以共享為題演講稿（優(yōu)秀20篇）

演講稿是一種在特定場合發(fā)表的口頭表達方式，以演講者的語言表達為主要特征，旨在向聽眾傳遞特定的信息、觀點或感召力的一種文體。它通過言辭娓娓道來、姿態(tài)優(yōu)雅動人、表情豐富真摯等手段，將思想精華準確地傳達給聽眾，引發(fā)共鳴或產(chǎn)生思考。演講稿可以應用于各個領(lǐng)域，如公開演講、學術(shù)報告、會議發(fā)言、慶典致辭、競選演講等，它具有重要而廣泛的實用價值。演講稿的語言要樸實易懂，符合聽眾的語言習慣，盡量避免使用專業(yè)術(shù)語和難懂的詞匯。以下是一些經(jīng)典的演講稿，希望能給大家?guī)硪恍╈`感和思考。

以共享為題演講稿篇一

20xx年，“共享”這個概念由ofo創(chuàng)始人提出，將第一批顏色亮麗的單車ofo推向了大學校園，受到眾多學生的青睞。為解決“最后一公里”的出行麻煩，ofo創(chuàng)始人一改往日的有樁單車形式，為ofo單車加上了掃描二維碼開鎖、無樁、定位等新元素。這無疑從沉寂多年的單車市場脫穎而出，吸引了人們的眼球，為商家?guī)砹司薮罄?。隨后不多久，ofo被推向更大的市場，從開始的幾十輛幾百輛，到全國各地大小城市的街頭隨處可見，甚至被推向國際市場……其他商家爭相效仿，推出各種款式、顏色的共享單車。短短一年多的時間里，共享單車徹底“火了”。

共享單車的巨大成功令其他商家眼饞不已，爭相推出其他共享產(chǎn)品。人們付錢包下一間共享旅館，在工作疲累之余享受30分鐘的充分休息;人們掃描二維碼拿走一把共享雨傘，在突如襲來的大雨中也不用擔驚受怕……層出不窮的產(chǎn)品不斷沖擊著人們對“共享”的認識，也遭來了人們的多重聲音。

有人認為，“共享”是21世紀的新時代發(fā)展趨勢，它便捷、便宜，又不用花費大量的人力，值得推崇。另一方面，還有人認為：共享產(chǎn)品不易管理，會遭到?jīng)]有基本文明道德的人的肆意破壞。還有一些商家，為借著“共享”這股東風吸引人們的注意，什么產(chǎn)品都要冠上“共享”的名號，實際是炒作，所以共享產(chǎn)品弊端更大。比如前段時間的共享紙巾，冷嘲熱諷的'聲音一邊倒。有網(wǎng)友如是說：“難道我用完的紙巾還要放回機器給別人用嗎?”

我認為，任何事物必有兩面性。共享時代的來臨是個良好的契機，合理的利用將會激發(fā)人們的創(chuàng)新精神，將根深蒂固的“中國人只會制造而不會創(chuàng)造”的說法改頭換面，讓外國人對中國的看法與時俱進，引來陣陣贊嘆。前不久，共享單車還被外國人列為中國“新四大發(fā)明”，并被外國人熱烈追捧。在讓我們眼前一亮的同時，還為人們提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人們從剛開始的新鮮感到如今因為產(chǎn)品的過度泛濫而感到厭煩，我們不難接受人們的“三分鐘熱度”。我們只希望，共享時代的到來能讓“中國創(chuàng)造”推向世界，少一些為了利益的盲目炒作，多一些為創(chuàng)新創(chuàng)造而努力奮斗的有志青年。因此，共享時代利大于弊。

在21世紀的快速發(fā)展時代風潮中，智能手機、vr、人工智能已經(jīng)接踵而至。短短幾年的時間里，就能迎來一個全新時代。如今已不是“一年一個樣，五年大變樣”的時代了，每一年的全新理念都刷新著人們的認識。共享時代還能延續(xù)多久?沒有人知道。至于未來如何，我們憧憬著，仍是不得而知。

以共享為題演講稿篇二

共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站、公交站點、居民區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經(jīng)濟。

共享單車就其實質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)――自行車租賃業(yè)務(wù)，其主要依靠載體為自行車?？梢猿浞掷贸鞘锌焖俚慕?jīng)濟發(fā)展帶來的自行車出行萎靡狀況，最大化地利用了公共道路通行率，同時起到健康身體的作用。共享單車已經(jīng)越來越多的引起人們的注意，符合低碳出行的理念。目前中國共享單車市場中ofo和摩拜兩家企業(yè)優(yōu)勢比較明顯，市場使用率較高。最近還出現(xiàn)全能車聲稱有以一份押金暢騎所有品牌共享單車實為方便。

共享單車有許多優(yōu)勢，首先是操作方便，相較于公共自行車，共享單車不用辦卡，定位借車，鎖車，繳費等過程全部都在手機上完成，其次就是騎行方便，有些路段，由于交通擁堵，汽車，三輪車甚至電動車都無法通行，但自行車以小巧靈活的優(yōu)勢卻能自由通行，而且低碳環(huán)保，減少對空氣的污染，一定程度上減少了汽車的使用量。讓我們的生活變的更加綠色環(huán)保，租車費用低廉，還能緩解交通擁堵。

當然，共享單車有利有弊，如亂停亂放，有關(guān)部門已經(jīng)立起了不要亂停自行車的告示，但還是無法阻止這些現(xiàn)象的產(chǎn)生，這不但擾亂了城市的空間管理，還影響了城市的文明形象，在雨雪天氣影響騎行等。

面對這種情況，我們應該加快共享文化的普及，“人人為我，我為人人”因該是共享經(jīng)濟的一個比較準確的概括，加快普及共享文化，提高公民整體素質(zhì)需要我們大家的共同努力。

以共享為題演講稿篇三

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

如今，越來越多的共享資源與我們每一個人的生活緊密相連。共享資源一定程度上使我們的生活更加方便。以共享單車為例，它也解決了“最后一公里”的問題，得到了大多數(shù)人的青睞。

然而，當共享單車逐漸走進我們的生活，人性的本質(zhì)卻也浮出水面。

多少次聽到新聞里說共享單車的開鎖問題?多少次看到路上堆放著的共享單車?多少次發(fā)現(xiàn)共享單車需要修理?這一切的起源便是人性。

曾聽說共享單車的鎖會被小學生“破譯”，這本質(zhì)不就是小學生不愿意支付定金，想要“免費”騎車嗎?實際上，共享單車在短時間內(nèi)騎行不用付錢，而那些小朋友不但違反了交通法規(guī)“12歲以下不能騎自行車上路”，更在毫無必要的情況下欺騙了別人。那么他們長大以后呢?成年的他們會不會偷竊、詐騙呢?也許不會，但那些人想起以前，心中不免產(chǎn)生一陣內(nèi)疚。

打開手機，掃了無數(shù)量共享單車，上面為什么都顯示著“已被報修多次”?從這方面看，是公司沒有及時處理。偶爾幾次，我會有個想法，還記得童年時，我們在紙上稚嫩地寫下“這個壞了”。如果每輛車吊塊牌子，在上面寫下什么時候，什么部位壞了，這不但節(jié)省了我們的時間，更使公司能更快找到需要維修的車輛。

我們應該學會愛惜共享單車，使它們更好地為世界增添光彩。

以共享為題演講稿篇四

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

“共享”這個詞語正在進入我們的生活。它從很多年以前的鮮為人知，成為了現(xiàn)在的耳熟能詳。

在我們的生活中，我們用的最多的便是共享單車了。它用了不到一年的時間便“發(fā)揚光大”，幾乎每個人的手機里都有共享單車的app。有了這些app，人們只要打開app掃一下單車上的二維碼，便可輕松開鎖，把車騎走了。如果你不想騎了，沒事!把單車停在白框內(nèi)，手指一撥，好了，自行車就鎖上了，比自己家的單車方便多了。

在學生的生活中，用得最多的便是共享籃球?；@球，可是學生們玩得最多的體育器材，有些學生們可是把球“走到哪，帶到哪”。那么，問題來了，籃球隨身攜帶肯定不方便，怎么辦?這時就有人發(fā)明的共享籃球，讓學生可以到了游玩的目的地，去借用共享籃球，十分方便。

如果你是一個到上海游玩的旅客，你忘了訂旅館了，不要擔心，又共享睡眠艙，它不僅價廉物美，而且還不會有人打擾，你可以安心睡覺，十分便利。

總之，共享給我們的生活帶來了便利，也給不法分子帶來了機會。共享改變著人們的生活理念，也創(chuàng)造著屬于它的理念。讓我們在共享時代中跟進時代的步子，創(chuàng)造更美好的明天!

以共享為題演講稿篇五

大家好!

現(xiàn)在的共享單車，隨處可見。馬路上，只要一扭頭，一排排金燦燦的小黃車就映入眼簾。上班高峰，遇到嚴重的堵車，乘客立馬要求司機放他下車，來到人行道旁小黃車邊，拿出手機，二維碼一掃，“?！钡囊宦暎_鎖后，便可以騎車上路了。小黃車隨處可停，隨取隨騎，既方便又環(huán)保，又能鍛煉身體，還能幫助上班的人避免遲到，再也不用擔心因為遲到而被領(lǐng)導批評了，便捷的小黃車在都市風靡一時。

之后，人們發(fā)現(xiàn)了更多的共享資源。共享書店隨時可以進去借書看書;共享籃球讓人們隨時可以玩球;共享充電寶免除手機電耗完了停機的尷尬……這些共享資源給人們生活帶來便利，給辛苦工作的人們帶來娛樂。各種共享資源出現(xiàn)、增加，讓我們的生活方式變得更加豐富多彩，這個時代也變成了共享時代。

大人們第一次騎小黃車，對它的評價一般都是：不錯，方便環(huán)保又能鍛煉身體;胖子騎它上班，能減肥;不用再為堵車糾結(jié)了，節(jié)省時間之類的評語。但在孩子的眼中，小黃車只是出行便捷的一種交通工具罷了。

我今年已滿12歲，可以騎小黃車了。

我第一次騎小黃車，是在南外灘。親戚在這里舉辦婚禮，婚禮開始之前的閑暇，我和老爸決定去欣賞南外灘的風光。為了方便，老爸掃了兩輛小黃車，我們沿著江濱一路騎過去，哪里風光好就在哪里停下來拍照。那時正是夕陽西下，湛藍的天空被染上一層金光，樹葉在夕陽下散發(fā)著點點金黃的亮點，現(xiàn)在的光線是拍照最佳時點。馬路旁有個小木屋，木屋兩米高，平的屋頂，我不知道這個木屋為什么在這里?是干嘛用的?但是木屋旁的花花草草修剪得很整齊很漂亮，是經(jīng)常有人精心打理的。太陽時不時被浮云遮住，我和老爸利用這最后的光線拍照。兩排整齊的香樟樹，濃密的枝葉下，一條鵝卵石砌成的小徑伸向深處，金色陽光透過樹枝灑下斑駁的光，落在精光滑溜的鵝卵石上。一片小小的草坪圍繞著中間大紅大紫的花壇。花壇真美，為蕭瑟的秋天增添了不少色彩。

小黃車靜靜地在一旁站著，望著我和老爸拍照，好像也和我們一起分享著這拍照的快樂時光。

我們接著騎到南外灘碼頭，緊靠江邊的馬路建著高高的防汛墻。我們停下小黃車，爬上防汛墻中間的防汛鐵門，觀賞黃浦江江景。防汛鐵門上面有一道道橫梁，便于攀爬。我趴在鐵門上，探出半個身體，伸長脖子盡情地觀賞著江面的景色。沿江停著大大小小各式輪船，一條大貨船正好緩緩地從江面經(jīng)過，江對面是幢幢摩登的高樓，亮晶晶的窗子。一陣江風吹亂了我的頭發(fā)，我甩了甩頭撥弄著頭發(fā)，臉向著夕陽，向著南浦大橋高聳的橋塔。爸爸說要給我拍照，可這時，太陽躲進了云里。爸爸又說：“哦，對了，要把小黃車也拍進去。

”這時太陽又出來了，陽光灑在我的臉和小黃車身上。此時我想：小黃車應該喜歡幫助人的，同時也喜歡和別人一起共享快樂時光的，在這共享時代。

以共享為題演講稿篇六

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

改革開放初期，大多數(shù)人都為吃飽穿暖而奔波不已。“共享”是一個虛無縹緲而不敢觸及的詞匯，似乎只有在親友之間才會有。要是對外人說：“喏，這東西我們一起共享罷。”那此人要么是心胸寬闊，要么是家處小康。

實行“建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家，家家小康”的政策后，國民的生活水平有了質(zhì)的提升。而“共享”這個詞匯似乎也不那么遙不可及了，已走進了我們百姓的日常生活之中。不再只局限于親友，也適用于外人。但真正大方地“共享”也是有一定難度的，以為不是任何人都抱有“社會為家”的思想的。

在建國68周年后的今天，國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值已達到前所未有的巔峰，國民素質(zhì)也已有了大幅的.提升。若把時間軸比作一條線，那么我們所處的這個時代一定是最耀目的那個“黃金分割點”。

在現(xiàn)代，“共享”是一種流行，是一種來自社會、來自時代的關(guān)懷。最早出現(xiàn)的是廣為人知的“共享單車”?！肮蚕韱诬嚒辈粌H解決了市民出行“最后一公里”的難題，滿足了人們“共享”的需求，也滿足了時代所需的開放和現(xiàn)代化，換言之，“共享單車”的出現(xiàn)無疑是一個美好的開頭，而因它而起的“共享書店”、“共享籃球”、“共享汽車”等，是一連串的連環(huán)反應。

正是這些“連環(huán)反應”，引起了良性循環(huán)：人們對共享資源意識的提高，也是折射出城市的寬容心態(tài)，更是對共同建設(shè)和諧社會的態(tài)度提升。

在大街上，時?？梢钥吹津T行“共享單車”歸來的人們，自覺地把單車停好碼放好;多人謙讓一輛單車;自覺修繕單車的實例。停放整齊的共享單車已然成為林蔭道旁一道道美麗的風景線。

“共享單車”帶動的不僅僅是“共享意識”，達成“共享”“共治”，也是全面提升了城市的文明程度。

現(xiàn)如今，在我們的周圍時?？梢月牭健爸x謝”、“沒關(guān)系”、“請問”、“您好”等禮貌用語，國民的素質(zhì)上升到了新高度，并還會持續(xù)不斷地好下去，因“共享”而煥然一新的中國。

“共享”使時代美好，美好的“共享時代”是最好的和諧文明的時代。

以共享為題演講稿篇七

社會發(fā)展的真快??！科技使地球變得越來越渺小，人類之間的聯(lián)系更便捷，在我們中國更體現(xiàn)出了社會的大發(fā)展，但隨著社會進步，私家車也越來越多，這種變化雖然方便了人們，但帶來了諸多問題，比如看得見的有對石油資源的浪費，上下班時候的“條條長龍”堵車現(xiàn)象十分嚴重，不但大城市堵車，連我們家鄉(xiāng)這里的小縣城也是車水馬龍，好不熱鬧！當然，最讓人所忽視的就是汽車尾氣的排放對空氣的污染十分嚴重，于是乎，針對這種現(xiàn)象，部分區(qū)域也出現(xiàn)了“共享單車”這一新政策。

“共享單車”就是政府花錢組織了許許多多的單車網(wǎng)點，遍及整個市區(qū)。人們只要輕松刷一下卡就可以免費享受單車生活。在這一政策推動下，轟轟烈烈的單車大隊規(guī)模越來越大，單車的.“鈴鈴聲”響徹每條街道，真是清脆悅耳！同時這樣的舉措也緩解了許多交通壓力，空氣質(zhì)量也會越來越好。這樣的生活，仿佛又像回到了從前父母年輕時候的社會生活。

謝謝大家，我的演講結(jié)束。

以共享為題演講稿篇八

大家好!

科技的發(fā)展日新月異，在不知不覺間，一種新的經(jīng)濟形勢出現(xiàn)在了我們的身邊，它，就是共享經(jīng)濟。

共享經(jīng)濟的出現(xiàn)使我們的生活產(chǎn)生了極大的改變。

在以往，如果我們要騎車，那么就需要花費幾百或幾千元來購置一輛單車;并且需要為其一并買好鎖;找好位置停放;經(jīng)常要為它清洗。這無疑是十分耗財耗力的。

但是現(xiàn)在，我只需打開手機上的某些軟件，輕輕一點，便可以完成，而且花費也十分低廉。

由此可見，共享經(jīng)濟為我們帶來了便利和實惠。

雖然如此，但共享經(jīng)濟的發(fā)展卻并不順利。

就拿共享單車來說吧，在共享單車剛剛出現(xiàn)之初，這一種全新的騎行方式吸引了很多人，許多人都對它稱贊不已。但好景不長，沒過多久，越來越多的問題逐漸出現(xiàn)了：單車無人管理，亂停亂放;市民對單車不愛護，甚至有人故意損壞單車……這一個個問題就如同一座高山一般阻擋在了共享單車前進的道路上。

這究竟是為什么呢?答案其實不難：人民對于這一種全新的經(jīng)濟體系并沒有拿出應有的心態(tài)。

共享經(jīng)濟吸引人之處，就在于它將同一樣物品，讓多人利用，讓大家用最少的錢得到自己所需要的物品。

而這一點正需要各位一同愛護它，保護它，管理它。不僅僅是市民需要自覺愛護它，還需要政府的各個有關(guān)部門一起加強對共享單車及其它共享資源的管理，使它在不影響城市美觀與交通的同時，為人民帶來便捷和實惠。

我相信這一天一定會來臨，因為現(xiàn)如今政府和人民對于這一種經(jīng)濟體系已經(jīng)逐漸重視起來。在未來的某一天，我相信這面“國民素質(zhì)照妖鏡”所照出的將不再是人民及政府的低素質(zhì)和差管理，而將是我國國民的自覺自律及政府的有效監(jiān)管和幫助。

以共享為題演講稿篇九

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

在當今這個現(xiàn)代化的社會，生活的便利度也大大提升，越來越多的共享資源出現(xiàn)在我們的視野里。馬路上，各種顏色的共享單車匯成一道靚麗的風景線;街道旁，共享書店滿足了我們對知識的渴望;還有新出現(xiàn)的共享汽車，解決了人們“最后一公里”的難題……就拿我來說吧，騎上了共享單車，每天的上學時間減少了十多分鐘，再也不用擔心堵車和遲到。由此可見，共享資源為我們帶來的幫助非常之大;它與我們的生活，也正在愈發(fā)緊密地聯(lián)系起來。

正所謂“有得必有失”，為人們提供諸多便利的共享資源，也有它的弊端。看到路邊那亂停亂放，甚至倒在地上也無人扶起的單車了嗎?看到書架上那因閱讀者的不愛惜，而染上污漬的圖書了嗎?看到共享球場上被隨意放置，有借無還的籃球了嗎?越來越多的“共享”，造就了越來越多的資源浪費。我曾在網(wǎng)上看過一張照片：上百輛共享單車因為騎車人使用不當而損壞，只好被收集到一個固定的地方，由制造廠集中處理掉。如此多的車子白白地報廢，著實令人觸目驚心。但究其原因，暴露的卻是使用者的品德，以及整個公眾社會的素質(zhì)與涵養(yǎng)。

共享本身，是一種公益;若共享資源遭到破壞，無疑涼透了公益者的心。常言道：“與人方便，與己方便”，如果每個人在使用共享資源時小心一點點、珍惜一點點，那么資源的浪費便會大大減少，為后來的使用者帶來的方便也是不言而喻的。所謂共享，不僅僅是為我們的生活提供更多資源，更是公眾文明程度的一種體現(xiàn)，每位使用者的一舉一動，都將坦露在整個社會群體的眼中。

所以，當你使用共享資源時，請溫柔待它;你在使用完畢后將它完整地還給社會，同時也傳遞了一份道德無涵養(yǎng)的正能量。

無德，寸步難行。讓每個人學會珍惜、提高素質(zhì)，這是如今這個共享時代，給予我們最大的禮物。

以共享為題演講稿篇十

大家好!

共享單車、共享雨傘、共享書店等等許多共享資源越來越多地出現(xiàn)在我們的生活中，給我們帶來了許多用處。

學生可以騎共享單車上、下學;共享書店看書。大街上到處可見共享資源。

想必大家都知道ofo小黃車吧，只要用手機掃一下就能解鎖使用。而且一個小時內(nèi)免費，這給我?guī)砹嗽S多好處。比如可以騎車去圖書館、文具店、超市等各種你想去的地方，也不用擔心會被偷。最近有幾個同學還發(fā)明了共享雨傘，傘柄有一個按鈕，一按傘柄就會亮。這些同學發(fā)明共享雨傘的靈感源于自己，也源于他人。因為有一次，其中一位同學忘帶雨傘了，并且外面大雨滂沱。他想要問別人借一把雨傘，但猶豫了半天，還是沒敢說。最后只好被淋了個落湯雞。這位同學也遇到過別人缺雨傘的情況。他看見有個同學站在校門口，望著身旁一個個撐起雨傘的同學走出校門，自己站在不知所措，也不說話，最后還是老師發(fā)現(xiàn)的。所以他發(fā)明了共享雨傘，點亮傘柄的燈，別的同學也就知道可以去躲雨，不會難為情。所以，我覺得，點亮了這把雨傘的燈，也相當于點亮了沒帶雨傘的人的希望。

可是，共享資源也不是完美的。

近期新聞上發(fā)出了幾條關(guān)于共享資源被損壞的新聞。其中有一條是說有一位正要考駕照的男子想在考駕照之前練練手，于是開了一輛共享騎車，但由于過于緊張，錯把油門當剎車了，結(jié)果一下子撞在了一輛奧迪的車上。后來那輛奧迪的維修費達一萬多，共享汽車的維修費達兩千多。

這是無意的損壞，還有人是故意損壞。

有很多共享資源是不成立的，比如說共享廁所，放著公共廁所不用，干嘛用共享廁所呢?

我覺得共享這兩個字的分量是很重的，大家一定得考慮周到才能建，要不然還會是竹籃打水一場空。也希望如今社會上的人不要破壞這些共享資源，要像共享雨傘那樣，點亮他人心中的燈，而不是吹滅的!

以共享為題演講稿篇十一

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

共享單車壓得嚴嚴實實——共享單車，街道上都堆不下了!都涌到居民家門口啦!當然，這只是玩笑話，不過，實際上的情況又比這好上幾分呢?一夜之間，花花綠綠的共享單車塞滿了你家門前那條小路，橙的，黃的，藍的，綠的，白的，金的，紅的，紫的……顏色多如光譜的單車占據(jù)了這個本就擁擠的城市。城市管理部門似乎也是被這些“猛獸”嚇得不清，一邊加班加點地編寫新的規(guī)章制度，一邊發(fā)動人員“收拾”這些單車……這樣的局勢下，本來是人人口中夸贊的共享經(jīng)濟，變成了人人口中議論的共享“麻煩”。

不過好在經(jīng)過幾個月，幾個季度的磨合后，這頭可怕的猛獸才被人們“馴服”逐步發(fā)揮它的效用，人們開始日常化的使用單車，90后，80后，70后，甚至于我們60后的政治老師都騎上單車穿梭于大街小巷中，無論是男人，女人，老人，孩子——等等，孩子?未滿12周歲的孩子?不過不未等人們反應過來，慘禍就已釀成，一個花般爛漫的生命就……且無論最終責任是孩子的監(jiān)護人還是共享單車企業(yè)，其重點在于，人們?nèi)绾伪苊庀乱粓鰬K劇的發(fā)生。依我之見，企業(yè)應實名認證使用者的身份，以防孩子的使用。

在這個共享的時代，共享經(jīng)濟正漸漸闖入人們的生活，不只是共享單車，還有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名號。不過，我時常在想，這“共享”，在當下，到底是資源的節(jié)約還是打著節(jié)約的口號的浪費?我不知道，但我期待于時間給我答案，我也希望，“共享”能作為一次機遇，改變公民素質(zhì)，而不單單只是一次潮流，闖入生活，而無所為。

以共享為題演講稿篇十二

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

隨著社會的發(fā)展，為了人們生活的方便與快捷，各種公司發(fā)明出了“共享”的東西。比如，上海、北京等幾個人口繁多、車輛擁堵的城市，“共享單車”隨處可見。紅黃藍綠，甚是好看，儼然成為了一道標明了“共享時代”的標志。

“共享單車”真是不錯。當你不想開車，在馬路上堵個半天，你只要掏出手機掃一掃“共享單車”二維碼，便可以輕輕松松騎著車超越那些還在“等紅燈”的車流。于是，很快“共享單車”就成了風靡一時的亮點，大街小巷人人皆知，有時還能見到幾個“摩登”奶奶結(jié)伴騎“共享單車”出去買菜呢!

可是，漸漸我發(fā)現(xiàn)，這些曾經(jīng)停滿了街頭一大排一大排的“共享單車”如今只剩下一輛、兩輛甚至沒有。僅剩的“共享單車”孤零零地停在路邊，而且它們多半是壞掉的，沒法開走的。風吹過，輕拂著這些落單的“共享單車”，它們發(fā)出輕輕的聲音，好像是病人的呻吟，也像是走丟的孩子，在問：“我的伙伴，我的親人，你們?nèi)ツ膬毫?”是啊，其他的“共享單車”都去哪兒了?我跟剩下的單車一樣，也總是在思考這個問題?？墒?，我想不明白，這個問題真是令人費解啊!可那一天，我想我找到了答案。

心情不錯，因為我馬上可以見到表哥了。我來到了他們小區(qū)樓下的車庫前，車庫里，我看到了一輛“共享單車”。這兒怎么會有“共享單車”啊?放在這，人家都看不到了!我便上前想把它拉到一個顯眼的地方。可即使我使出渾身解數(shù)也拉不走，車輪那發(fā)出“叮咚叮咚”的聲音，我往下一看，有一把鎖，緊緊地將車輪和鐵柵欄連在一起?！岸＿恕辨i又響了一下，在我聽來，那是嘲笑，貪婪的笑聲在我耳邊環(huán)繞，我的手松開了。

我找到了苦苦思索的答案，但為什么我不愿去接受這個答案呢?

為什么?我還是沒懂，單車上寫得清清楚楚的二字“共享”，這不應該是我們共同享受的嗎?為什么有些人卻可以這樣明目張膽地將它們占為己有?很快，我還發(fā)現(xiàn)，“共享雨傘”、“共享書”等各種共享的東西都“有去無回”了?？墒牵澙返娜藗儼?你們可曾真正理解過“共享”二字的含意?你們做到了嗎?這問題，我想他們無法回答了吧。

“共享”是真的共享了嗎?有誰可以告訴我這個難題的答案。

以共享為題演講稿篇十三

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

我疑心那些經(jīng)營著共享資源的公司，在營業(yè)的同時，也是社會風氣的考察者。他們在打造出共享理念的同時，也對整個社會出了一份調(diào)查問卷。

20xx年的今天，共享單車隨處可見。如果你想要使用，無須費心尋找，街道兩旁、馬路拐角處，公交站和地鐵站旁尤其繁多，它為人們

提供

提到共享雨傘，不禁想起前幾月有則令人悚然的聽聞。說是有家公司將上海作為試運營地點，試運營共享雨傘。碰巧那幾天上海連月大雨，真是地利不如天時，許是這天時來得太猛烈了些，有傳聞稱，這家公司在各地區(qū)投放的一萬把雨傘，在幾日內(nèi)盡數(shù)給人拿空，后來……后來不再曾聽聞共享雨傘這事兒。

當然傳言不可信，我深知，可坦白講，我在聽聞此事時也愣了一下，覺得不是空穴來風的消息。再次以共享單車為例，運營以來，共享單車被惡意破壞，被偷竊的事情時常發(fā)生。

此前

網(wǎng)

我想起此前央視曾播放過一則公益廣告：有位奶奶，年紀大了，腿腳不便，每天就將販賣的報刊擺在小攤上，旁邊擺上一個零錢罐，自拿自付。三十多年來風雨不歇，小攤上卻從未有過缺錢少錢的情況。廣告播到最后，黑幕上緩緩出現(xiàn)一行白字：本故事由真實事件改編。

我想在科技進步的同時，時代也在進步，共享資源、共享理念，或許是一種超前的，極具風險的投資，它把資源

提供

以共享為題演講稿篇十四

大家好!

在時光的交替更迭中，我們步入了一個嶄新的時代——“共享時代”。隨著這個世界的科技不斷的發(fā)展，越來越多的共享資源被發(fā)掘，它們?yōu)槲覀兊纳顜砹吮憷托乱?，成為了大眾生活中必不可少的必需品?/p>

如今，無論是熙熙攘攘的繁華大街，還是人群不多的偏僻小巷，我們都可以看見“共享的影子”：共享單車。共享單車不僅操作簡單還方便快捷，它的出現(xiàn)為我們的生活帶來了一抹新意。在如今這個遍布著嚴重大氣污染的環(huán)境里，它就是一股清流，為我們的生存環(huán)境提供了保障同時減少了污染和浪費。共享單車已經(jīng)融入了我們的生活，成為了我們的一部分。凡事也有另一面，它雖然十分便利創(chuàng)新，但也有弊處。我們不可忽視騎單車時的危險，尤其是在我國這樣的交通發(fā)達的強國中。到目前為止，我國已有將近數(shù)人以上的因此死亡，其中這不少都是像我這樣的青少年，他們的青春就這樣葬送于此，這是多么令人惋惜的事情啊!

我們作為21世紀的人類，應該更加有素質(zhì)，有修養(yǎng)。面對許許多多的共享資源的被損壞，比如單車被隨意丟棄在河道淤泥里，零部件被拆卸變賣。我們更應該攜起手來保護他們，特別是作為我們青少年，這應該是我們的應盡的義務(wù)和責任。我們要及時阻止破壞共享資源的行為，這些資源能夠促進我國的發(fā)展與進步，難道我們部應該及時停止破壞國家發(fā)展進步的行為嗎?這不僅僅是為了大眾，也是為了社會，更是為了我們的國家!

共享的資源有利有弊，它可以給我們帶來新的領(lǐng)域視角，但也不可忽視它的隱患。我們作為新世紀的未來頂梁柱，有義務(wù)承擔起這個責任。

除了共享單車，還有很多開發(fā)了的和未被開發(fā)的的資源，比如共享雨傘，共享充電寶等等。他們都能在我們需要幫助的時候，為我們送上最及時的關(guān)懷。誰不希望在大雨瓢潑時，能有一個為你遮風擋雨的港灣?誰不希望在遇上突然的麻煩時，能夠為家人打上一個保平安的電話，讓家人安心;誰不希望……這些資源能都給我們以最溫暖的鼓勵，最有力的支持，讓我們在自己的領(lǐng)域開辟出一片新天地。它好似一道在黑夜中的微弱的光芒，雖然渺小，但我們隨著他，向著它不斷前行，總會找到最耀眼的白晝。

共享這個詞已經(jīng)融入了我們每個人的日常生活，它和我們的作息緊密相連，慢慢的融合交織，不斷的進行變化和升華。在我們漸漸熟悉了解透徹共享時代，才發(fā)現(xiàn)它是如此的美妙，讓我們的生活和世界變得如此多姿多彩和色彩繽紛!

以共享為題演講稿篇十五

大家好!

當你走在魔都上海的街道上時，你會發(fā)現(xiàn)路邊停滿了不同顏色，不同標牌卻大同小異的共享自行車。與此同時許多白色的共享電動汽車也如雨后春筍般地出現(xiàn)在上海的馬路上。這些交通工具的出現(xiàn)說明我們的上海已經(jīng)進入了一個共享時代。

通過手機app掃碼來使用這些交通工具，這已經(jīng)是再正常不過的事了。自從上海最初的共享物品“摩拜單車”上市以后，身邊共享的事物越來越多了，單是像摩拜一樣的共享單車就有好幾種。

我感覺，這些共享的事物正在改變我們的生活，在改變著這座城市。就拿新靜安的彭浦新村來說，這個地鐵站的人流很多，出站的乘客總是熙熙攘攘地穿梭在停滿了自行車和電動車的人行道上。公交車站臺上擠滿了等候車輛的人群，還有許多私人改裝的小車和摩托車停在人行道邊等著接送乘客，可以想象這樣的次序有多混亂。自從有了共享單車，路邊的私家車變少了，取而代之的共享單車給人們的出行帶來了許許多多的便利，乘客們下了地鐵站可以輕輕松松地騎上單車回家，不用再苦苦等待公交車，更不用坐上危險的改裝車，共享單車推進了人們的工作效率，節(jié)約了人們的出行時間，讓這個城市更加快速地發(fā)展和和進步。

共享資源帶給我們的不止是方便和自由，更帶給我們環(huán)保的生活。在共享資源還未問世時，大家天天開著自家的車出行，汽車排放的尾氣正在污染清新的空氣?，F(xiàn)在我們出門不用在開自己的機油發(fā)動的小轎車，可以騎共享自行車，也可以選擇電動共享小汽車，這些都是非常環(huán)保的代步工具。有了共享資源，連汽車廠都可以少造一大半的車，多保護地球媽媽送給我們的大自然，減少污染空氣的廢氣排放，讓天更藍一點，讓河水更清澈一點，讓魚兒們游地更加舒服自在一點。

上海是一個大家庭，生活在上海的人們是一家人，但是我們以前沒有保護過上海，上海的空氣差，河水臟，這些狀況都會隨著時代的變遷而變化。當你們在使用共享資源時，心中會有些溫暖嗎?我會!就拿共享雨傘來說，在上海，天氣總是陰晴不定，上午還是風和日麗，萬里無云的天氣，到了下午可能就下起傾盆大雨，沒帶傘的人們可以去共享借傘處借把傘，也許你可以說“一把傘而已，沒有感情的!”，但當你細細地感受共享二字時，你會從“共享”這兩個字眼里體會到來自“家人”的幫助，你用完了把傘歸還到借傘處，那下一個拿這把傘的人就受到了你的幫助，這小小的一把傘被越多的人拿過，就說明原來有這么的多的人都在互相幫助啊!。上海這座城市真是溫暖，大家素不相識，卻可以通過共享資源互相扶持。

以共享為題演講稿篇十六

大家好!

隨著時代的變化，我們的科技也在不斷進步。

近年來，隨著人們生活環(huán)境的變化，一種新的社會理念出現(xiàn)了，“共享”。

“共享”是什么?

有的人認為“共享”是把以前需要一個人去購買的東西變成大家所需要的東西;有的人認為“共享”就是把一人所生產(chǎn)、所擁有的東西變成大家共同享有;還有的人認為“共享”更好地促進了社會的生產(chǎn)需要，是推動整個社會發(fā)展的輪盤。

但是提出這種“共享理念”的專家們說么說的呢?

“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是無論你是男的還是女的，大人還是小孩，都有權(quán)利、有能力擁有的。

但是隨著“共享”這種理念的普及化，卻引出了許許多多“共享”的問題：

“共享單車”隨意停放，數(shù)量太多，哪個部門進行管理?

“共享書店”的書遭到故意破壞，哪個部門進行維護呢?

這些都是由于共享資源并非只有一個人在使用，還有許許多多的人在共同享有所引起的問題。當然，不只有這么點問題，我也希望那些“有關(guān)”部門能好好地整頓一番，而不是“事不關(guān)己”的姿態(tài)。

但是到底該如何管理呢?

如果你是被共享單車當時的使用者撞傷，你就要積極地向共享單車公司要那位使用者的個人信息，并向警察局報案，而不是縮在家里，不站出來維護自己的利益。

如果你是被共享的物品弄傷了自己的身體，你可以向該共享公司提出索要賠償，或向制作此共享物品的單位提出索要賠償。

如果……

當然，這一切的“如果”的基礎(chǔ)建立在維護個人利益的前提上，而不是讓你憑借此去欺騙別人，傷害別人。

我相信，如果大家都愿為彼此更好地管理共享資源，那我們的“共享時代”會越走越遠。

以共享為題演講稿篇十七

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

共享，在為人們帶來了快捷、便利的同時，亦浮現(xiàn)出了諸多棘手的麻煩和問題。

號稱“解決回家最后一公里”的共享單車已在全國各大城市進行投放、使用。人們從投放初的“為之驚嘆”變成了習以為常、見怪不怪。短短的一年時間里，共享單車已經(jīng)在全國引領(lǐng)起了一股“綠色低碳，環(huán)保出行”的熱潮，讓它成為了新一屆的“網(wǎng)紅”。它在勾起人們“單車情懷”的同時，又運用了“掃碼記時、線上付費”的科技手段，為人們提供了智能、快捷便利的服務(wù)，激起了人們的興趣，可謂“兩全其美”。

可是，“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感”。民眾對“共享”的理解并不透徹。“破壞二維碼”，“將單車刷上油漆，并帶回自家”的新聞屢見不鮮。有些民眾“財產(chǎn)私有及財產(chǎn)共有”并不予理解和支持。很多人都肆意瓊奪、毀壞屬于全社會的“共享”資源。所以說，“共享”資源考驗了公民的素質(zhì)和“共享等于資源共同分享、共同承擔”的思想灌輸、形成。

當然，這也需要有商家、政府的努力與支持?！耙騿诬嚁?shù)量過多、堆積過多，而遭政府予以封存、扣押”則體現(xiàn)出了幾大問題：

1、民眾隨意停放。

2、商家不及時增派人員進行指導、管理。

3、政府沒有相應的政策來控制、管理、約束“共享資源”。

對政府來說，“共享資源”是一個新的挑戰(zhàn)，為了更好地對“共享資源”進行管制，應出臺相應的管理法與條例，嚴厲打擊、改造不合格、不規(guī)范商家;對良好、有發(fā)展前景的商家予以資金獎勵來鼓動商家的信心、創(chuàng)造潛力，為民眾提供更優(yōu)質(zhì)、便利的服務(wù)和資源。亦可對新的“共享”商家進行資金補貼、及時鼓勵，培養(yǎng)“共享時代”的新“共享資源”，創(chuàng)造一個平臺，為“共享”商家提供與眾多企業(yè)交流、合作的平臺，讓彼此在互相學習中互相成長，讓“共享”商家學會如何經(jīng)濟、合理地投放資源，不浪費資源;并給民眾提供一個良好的，合理的“共享”觀念;帶動起民眾、社會的積極性，成為“共享”資源的一個堅強后盾和成長環(huán)境，也為一些企業(yè)提供新穎、經(jīng)濟的計劃靈感，共同，與民眾、與政府互利互惠，共同成長，為社會提供可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟與經(jīng)驗，去促進更好發(fā)展。這對商家、政府和民眾三方都是一個挑戰(zhàn)同時亦是一個寶庫!

共享的時代，已經(jīng)到來。它有著政府的幫助，民眾的期盼，商家的努力合為一體的“新社會”，它使這三方互相支持、互相學習，吸取經(jīng)驗與教訓，促進了社會的進步!同時，這個“共享時代”有著科學技術(shù)的累累碩果，所以說“共享時代”亦代表著中國科技的進步!

“共享”是共同分享、共同承擔的體現(xiàn)。資源，并不等于全部皆可共享?！肮蚕頃r代”，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為了適應時代的進遷而進行“萃其精華，易其根本”的改變，它只能讓自身實力強硬和適應能力強的人(商家)留下，因為市場上的優(yōu)勝劣汰、弱肉強食無比殘酷，只有挺過了這一關(guān)，才能更好地為人們服務(wù)!現(xiàn)在的“共享”只是一個雛形，它會在時代的更替中一代一代改變，一點一點進步。那個成熟、普遍的“共享時代”還很遙遠，讓我們?yōu)樗?，加?一起成長!

共享時代，我們在行動!

以共享為題演講稿篇十八

大家好!

今年年初，我發(fā)現(xiàn)上學路邊悄然擺放著不少小黃車和小桔車，地鐵里開始出現(xiàn)共享單車的廣告，緊接著，共享電動車，共享雨傘，共享充電寶甚至是共享汽車，都紛紛接踵而至。不管我們愿不愿意，“共享”已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開的熱詞。很多人都敏銳地意識到，我們進入了一個新的時代，確切的說，是共享時代。

大街上，隨處可見人們拿著手機在解鎖共享單車，甚至連爸爸媽媽這種永遠反應慢一拍的人，也在我的鼓動下，在手機里裝了不少共享app。共享確實讓我們的生活方便了許多，我和爸爸媽媽的感受更是如此。對于我們這三個“馬大哈”來說，共享的東西無疑是個來自天外的福音。

就拿上次的事來說吧。國慶期間，媽媽帶著我和爸爸一起去參觀了我夢寐以求的大學——復旦大學。吃完午飯，我們一行人便“浩浩蕩蕩”地出發(fā)了。到了復旦大學，我們發(fā)現(xiàn)慕名前來參觀的人還真不少。沐浴著午后溫暖的陽光，我們一邊細細品味著這所校園里的書香氣息，一邊感慨復旦真是鬧市中的一片凈土，不由得心情大好。

誰料天公不作美，我們剛走到食堂時，便下起了雨，仿佛想澆滅我們一家以及其他人的熱情。“爸爸，媽媽，你們帶傘了嗎?”我焦慮地問道，為這場突如其來的雨而感到心煩意亂?！霸趺纯赡軙銌?”爸爸媽媽理直氣壯地回答道，“出來的時候還陽光明媚，誰料到會下雨啊!”他倆仿佛事先約定好一般，異口同聲地說道。

得知無人帶傘后，我不由得發(fā)起愁來：俗話說“一場秋雨一場涼”，這樣淋下去還不得感冒?突然，我眼睛的余光瞟到食堂旁邊排放得整整齊齊的共享雨傘，不由得眼前一亮，心中頓生一計?！皨寢?，手機借我一下?！痹捯粑绰洌坏葖寢尫磻^來，便把手機從媽媽手中抽了出來，一蹦一跳地向那排“希望之光”走了過去。

按照上面的指示，我很快就借到了三把雨傘。我和媽媽、爸爸一人撐一把，慢慢地向前走。即使傘外大雨傾盆，但傘卻如同一道屏障，為我們留下一片晴天。當我們走到下一個雨傘借還處時，雨也停了。陽光穿透層層疊疊的云彩，重新照射大地，正如《水滸傳》中所寫的“撥開云霧見青天”那樣。我們心中的一絲陰霾也隨著太陽的光芒一掃而光，繼續(xù)參觀了起來。

網(wǎng)上有人說共享單車是中國的新四大發(fā)明之一，是的，包括共享單車在內(nèi)的共享物品為人們提供了便利，也隨之產(chǎn)生了共享經(jīng)濟，共享經(jīng)濟可以本質(zhì)上講其實是一個循環(huán)經(jīng)濟，環(huán)保經(jīng)濟，降低成本，反復利用。網(wǎng)上也有說諸如小黃車遭破壞的范圍很大，共享雨傘很難收回，共享的東西變成了私用。就像我們共同享用著陽光雨露，我們要愛惜共享著的所有東西，這才能讓共享的生活幸福持久!

以共享為題演講稿篇十九

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家早上好！非常榮幸能夠站在這里進行演講，今天我要演講的題目是《共享單車的現(xiàn)狀》。

我想大家都不得不承認現(xiàn)在是一個共享的時代，共享資源，共享網(wǎng)絡(luò)，共享知識。。。2016年底，共享單車迅速在國內(nèi)火爆起來，于是，共享經(jīng)濟又多了一位新成員。

共享單車是指企業(yè)與政府合作，在公共服務(wù)區(qū)、地鐵站店、公交站點、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園等提供自行車單車共享服務(wù)，最近經(jīng)濟共享的一種新形態(tài)。到目前為止，全國共享單車的應用軟件已經(jīng)有三十多個。除了較早入局的摩拜、ofo外，還有小藍單車、小鳴單車、哈羅單車等等。共享單車已經(jīng)成為了人們出門必不可少的交通工具。共享單車的亮點就在于“共享”，它即意味著資源的共享，也意味著文明的承擔。

在工作日，離學校住得近的同學可以不再走路去上學，在路邊看見共享單車，只要用手機掃一掃，就可以騎去上學。上班的人們不用再起早貪黑，生怕早高峰會令自己遲到，晚高峰晚回家，只要騎共享單車，就可以消除這些顧慮。就連我，在平時的空閑時間要去學校附近的義烏或是文鼎買東西，掃一輛小黃車也就可以騎過去了。這可謂是十分的便捷，不僅大大地減少了步行所需要的時間，更加促進了人們對低碳生活的認識，鼓勵人們使用自行車，少開汽車，美化環(huán)境！共享時代的好處可是道也道不盡。。。所以我個人認為，共享單車對于我們這些小老百姓來說，確實是良心制作。

可這些共享資源是否被我們正確利用呢？

不！就因為這些優(yōu)點，引來了貪圖小便宜的人破壞。一些心懷不軌的人看見路邊擺放的共享單車，就掃一輛推回家，然后再用油漆粉刷成其他的顏色，致使共享單車搖身一變變成了屬于他自己的單車，這樣的例子不在少數(shù)，相信大家都看過許多這樣的新聞。同時隨著越來越多的共享單車涌入市場，人們便不再愛護共享單車了，騎完之后亂停亂放，共享單車的身上也出現(xiàn)了許多傷痕，很多的共享單車直接是丟在了草叢中、巷道里。這種種的行為都顯示當今社會的情況——人們的素質(zhì)低。

如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們學習文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動上。勿以惡小而為之，勿以善小而不為。良好習慣的培養(yǎng)、文明素養(yǎng)的養(yǎng)成，就要從平時做起、從看似不起眼的細節(jié)做起。把文明融入到我們的學習，生活中，讓文明之花盛開在我們每個人的心中!有人說，共享單車就是檢測一個中國人的素質(zhì)的照妖鏡。

一個人的文明體現(xiàn)了一個家庭的文明;一個家庭的文明體現(xiàn)了一個社會的文明;一個社會的文明，體現(xiàn)了一個國家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來，卻會讓我們因為自己是中國人，擁有文明國而驕傲!既然共享時代給了我們許多好處，是否我們也應該正確利用呢?我希望這些共享資源是給我們生活帶來方便，更希望我們的素質(zhì)能提高!共享單車，更需共享文明!我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！

以共享為題演講稿篇二十

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

隨著科技的發(fā)展，越來越多共享經(jīng)濟引領(lǐng)了一種新的時代—共享時代。共享資源正與我們每個人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。

最終他們訂制了一種，橡膠輪胎，鋁制車身，且內(nèi)含定位芯片的自行車。并安排了許多的“單車獵人”。

于是“共享單車”一時間火遍大街小巷。原來只有從根本上解決問題，才是一種向上向善的成功。

嗬，這的確是一種便利，但這種便利也才存在著一定的問題。

共享單車人為破壞二維碼或零件;共享雨傘一夜之間全部消失;共享充電寶被私自帶回家;還有一種共享空間，被稱為“膠丸空間”存在極大的火災隱患。

一方面是國民素質(zhì)的欠缺而造成共享經(jīng)濟鏈受到惡意毀壞。另一方面則是開發(fā)商投資缺乏問題思考而帶來一定的隱患。只有真正解決這兩大問題，才能使共享經(jīng)濟取得絕對性的支持，真正使“共享時代”更好地融入所有人的生活。

希望有一天，再提起“共享”二字，最先想到的會是便利和優(yōu)點，而不是肆意毀壞亦或是隱患。

共享時代正在一步步地發(fā)展，共享經(jīng)濟，將會稱為

中國

中國

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