演講稿是一種通過口頭表達(dá)方式向聽眾傳達(dá)特定主題的書面材料,它可以用來演示觀點(diǎn)、解釋概念或者影響他人的思想。在日常生活和工作中,我們可能會(huì)需要準(zhǔn)備一篇演講稿來展示自己的能力或者表達(dá)某種觀點(diǎn)。演講稿的語言要簡練、有力,盡量避免使用長句和復(fù)雜的詞匯。以下是一些挑戰(zhàn)常規(guī)的演講稿,這些演講稿突破了常規(guī)的思維模式,給人帶來新的思考。
以共享為題演講稿篇一
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
如今,越來越多的共享資源與我們每一個(gè)人的生活緊密相連。共享資源一定程度上使我們的生活更加方便。以共享單車為例,它也解決了“最后一公里”的問題,得到了大多數(shù)人的青睞。
然而,當(dāng)共享單車逐漸走進(jìn)我們的生活,人性的本質(zhì)卻也浮出水面。
多少次聽到新聞里說共享單車的開鎖問題?多少次看到路上堆放著的共享單車?多少次發(fā)現(xiàn)共享單車需要修理?這一切的起源便是人性。
曾聽說共享單車的鎖會(huì)被小學(xué)生“破譯”,這本質(zhì)不就是小學(xué)生不愿意支付定金,想要“免費(fèi)”騎車嗎?實(shí)際上,共享單車在短時(shí)間內(nèi)騎行不用付錢,而那些小朋友不但違反了交通法規(guī)“12歲以下不能騎自行車上路”,更在毫無必要的情況下欺騙了別人。那么他們長大以后呢?成年的他們會(huì)不會(huì)偷竊、詐騙呢?也許不會(huì),但那些人想起以前,心中不免產(chǎn)生一陣內(nèi)疚。
打開手機(jī),掃了無數(shù)量共享單車,上面為什么都顯示著“已被報(bào)修多次”?從這方面看,是公司沒有及時(shí)處理。偶爾幾次,我會(huì)有個(gè)想法,還記得童年時(shí),我們?cè)诩埳现赡鄣貙懴隆斑@個(gè)壞了”。如果每輛車吊塊牌子,在上面寫下什么時(shí)候,什么部位壞了,這不但節(jié)省了我們的時(shí)間,更使公司能更快找到需要維修的車輛。
我們應(yīng)該學(xué)會(huì)愛惜共享單車,使它們更好地為世界增添光彩。
以共享為題演講稿篇二
社會(huì)發(fā)展的真快??!科技使地球變得越來越渺小,人類之間的聯(lián)系更便捷,在我們中國更體現(xiàn)出了社會(huì)的大發(fā)展,但隨著社會(huì)進(jìn)步,私家車也越來越多,這種變化雖然方便了人們,但帶來了諸多問題,比如看得見的有對(duì)石油資源的浪費(fèi),上下班時(shí)候的“條條長龍”堵車現(xiàn)象十分嚴(yán)重,不但大城市堵車,連我們家鄉(xiāng)這里的小縣城也是車水馬龍,好不熱鬧!當(dāng)然,最讓人所忽視的就是汽車尾氣的排放對(duì)空氣的污染十分嚴(yán)重,于是乎,針對(duì)這種現(xiàn)象,部分區(qū)域也出現(xiàn)了“共享單車”這一新政策。
“共享單車”就是政府花錢組織了許許多多的單車網(wǎng)點(diǎn),遍及整個(gè)市區(qū)。人們只要輕松刷一下卡就可以免費(fèi)享受單車生活。在這一政策推動(dòng)下,轟轟烈烈的單車大隊(duì)規(guī)模越來越大,單車的.“鈴鈴聲”響徹每條街道,真是清脆悅耳!同時(shí)這樣的舉措也緩解了許多交通壓力,空氣質(zhì)量也會(huì)越來越好。這樣的生活,仿佛又像回到了從前父母年輕時(shí)候的社會(huì)生活。
謝謝大家,我的演講結(jié)束。
以共享為題演講稿篇三
大家好!
現(xiàn)在的共享單車,隨處可見。馬路上,只要一扭頭,一排排金燦燦的小黃車就映入眼簾。上班高峰,遇到嚴(yán)重的堵車,乘客立馬要求司機(jī)放他下車,來到人行道旁小黃車邊,拿出手機(jī),二維碼一掃,“?!钡囊宦?,開鎖后,便可以騎車上路了。小黃車隨處可停,隨取隨騎,既方便又環(huán)保,又能鍛煉身體,還能幫助上班的人避免遲到,再也不用擔(dān)心因?yàn)檫t到而被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)了,便捷的小黃車在都市風(fēng)靡一時(shí)。
之后,人們發(fā)現(xiàn)了更多的共享資源。共享書店隨時(shí)可以進(jìn)去借書看書;共享籃球讓人們隨時(shí)可以玩球;共享充電寶免除手機(jī)電耗完了停機(jī)的尷尬……這些共享資源給人們生活帶來便利,給辛苦工作的人們帶來娛樂。各種共享資源出現(xiàn)、增加,讓我們的生活方式變得更加豐富多彩,這個(gè)時(shí)代也變成了共享時(shí)代。
大人們第一次騎小黃車,對(duì)它的評(píng)價(jià)一般都是:不錯(cuò),方便環(huán)保又能鍛煉身體;胖子騎它上班,能減肥;不用再為堵車糾結(jié)了,節(jié)省時(shí)間之類的評(píng)語。但在孩子的眼中,小黃車只是出行便捷的一種交通工具罷了。
我今年已滿12歲,可以騎小黃車了。
我第一次騎小黃車,是在南外灘。親戚在這里舉辦婚禮,婚禮開始之前的閑暇,我和老爸決定去欣賞南外灘的風(fēng)光。為了方便,老爸掃了兩輛小黃車,我們沿著江濱一路騎過去,哪里風(fēng)光好就在哪里停下來拍照。那時(shí)正是夕陽西下,湛藍(lán)的天空被染上一層金光,樹葉在夕陽下散發(fā)著點(diǎn)點(diǎn)金黃的亮點(diǎn),現(xiàn)在的光線是拍照最佳時(shí)點(diǎn)。馬路旁有個(gè)小木屋,木屋兩米高,平的屋頂,我不知道這個(gè)木屋為什么在這里?是干嘛用的?但是木屋旁的花花草草修剪得很整齊很漂亮,是經(jīng)常有人精心打理的。太陽時(shí)不時(shí)被浮云遮住,我和老爸利用這最后的光線拍照。兩排整齊的香樟樹,濃密的枝葉下,一條鵝卵石砌成的小徑伸向深處,金色陽光透過樹枝灑下斑駁的光,落在精光滑溜的鵝卵石上。一片小小的草坪圍繞著中間大紅大紫的花壇?;▔婷?,為蕭瑟的秋天增添了不少色彩。
小黃車靜靜地在一旁站著,望著我和老爸拍照,好像也和我們一起分享著這拍照的快樂時(shí)光。
我們接著騎到南外灘碼頭,緊靠江邊的馬路建著高高的防汛墻。我們停下小黃車,爬上防汛墻中間的防汛鐵門,觀賞黃浦江江景。防汛鐵門上面有一道道橫梁,便于攀爬。我趴在鐵門上,探出半個(gè)身體,伸長脖子盡情地觀賞著江面的景色。沿江停著大大小小各式輪船,一條大貨船正好緩緩地從江面經(jīng)過,江對(duì)面是幢幢摩登的高樓,亮晶晶的窗子。一陣江風(fēng)吹亂了我的頭發(fā),我甩了甩頭撥弄著頭發(fā),臉向著夕陽,向著南浦大橋高聳的橋塔。爸爸說要給我拍照,可這時(shí),太陽躲進(jìn)了云里。爸爸又說:“哦,對(duì)了,要把小黃車也拍進(jìn)去。
”這時(shí)太陽又出來了,陽光灑在我的臉和小黃車身上。此時(shí)我想:小黃車應(yīng)該喜歡幫助人的,同時(shí)也喜歡和別人一起共享快樂時(shí)光的,在這共享時(shí)代。
以共享為題演講稿篇四
大家好!
共享單車、共享雨傘、共享書店等等許多共享資源越來越多地出現(xiàn)在我們的生活中,給我們帶來了許多用處。
學(xué)生可以騎共享單車上、下學(xué);共享書店看書。大街上到處可見共享資源。
想必大家都知道ofo小黃車吧,只要用手機(jī)掃一下就能解鎖使用。而且一個(gè)小時(shí)內(nèi)免費(fèi),這給我?guī)砹嗽S多好處。比如可以騎車去圖書館、文具店、超市等各種你想去的地方,也不用擔(dān)心會(huì)被偷。最近有幾個(gè)同學(xué)還發(fā)明了共享雨傘,傘柄有一個(gè)按鈕,一按傘柄就會(huì)亮。這些同學(xué)發(fā)明共享雨傘的靈感源于自己,也源于他人。因?yàn)橛幸淮?,其中一位同學(xué)忘帶雨傘了,并且外面大雨滂沱。他想要問別人借一把雨傘,但猶豫了半天,還是沒敢說。最后只好被淋了個(gè)落湯雞。這位同學(xué)也遇到過別人缺雨傘的情況。他看見有個(gè)同學(xué)站在校門口,望著身旁一個(gè)個(gè)撐起雨傘的同學(xué)走出校門,自己站在不知所措,也不說話,最后還是老師發(fā)現(xiàn)的。所以他發(fā)明了共享雨傘,點(diǎn)亮傘柄的燈,別的同學(xué)也就知道可以去躲雨,不會(huì)難為情。所以,我覺得,點(diǎn)亮了這把雨傘的燈,也相當(dāng)于點(diǎn)亮了沒帶雨傘的人的希望。
可是,共享資源也不是完美的。
近期新聞上發(fā)出了幾條關(guān)于共享資源被損壞的新聞。其中有一條是說有一位正要考駕照的男子想在考駕照之前練練手,于是開了一輛共享騎車,但由于過于緊張,錯(cuò)把油門當(dāng)剎車了,結(jié)果一下子撞在了一輛奧迪的車上。后來那輛奧迪的維修費(fèi)達(dá)一萬多,共享汽車的維修費(fèi)達(dá)兩千多。
這是無意的損壞,還有人是故意損壞。
有很多共享資源是不成立的,比如說共享廁所,放著公共廁所不用,干嘛用共享廁所呢?
我覺得共享這兩個(gè)字的分量是很重的,大家一定得考慮周到才能建,要不然還會(huì)是竹籃打水一場空。也希望如今社會(huì)上的人不要破壞這些共享資源,要像共享雨傘那樣,點(diǎn)亮他人心中的燈,而不是吹滅的!
以共享為題演講稿篇五
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
隨著社會(huì)的發(fā)展,為了人們生活的方便與快捷,各種公司發(fā)明出了“共享”的東西。比如,上海、北京等幾個(gè)人口繁多、車輛擁堵的城市,“共享單車”隨處可見。紅黃藍(lán)綠,甚是好看,儼然成為了一道標(biāo)明了“共享時(shí)代”的標(biāo)志。
“共享單車”真是不錯(cuò)。當(dāng)你不想開車,在馬路上堵個(gè)半天,你只要掏出手機(jī)掃一掃“共享單車”二維碼,便可以輕輕松松騎著車超越那些還在“等紅燈”的車流。于是,很快“共享單車”就成了風(fēng)靡一時(shí)的亮點(diǎn),大街小巷人人皆知,有時(shí)還能見到幾個(gè)“摩登”奶奶結(jié)伴騎“共享單車”出去買菜呢!
可是,漸漸我發(fā)現(xiàn),這些曾經(jīng)停滿了街頭一大排一大排的“共享單車”如今只剩下一輛、兩輛甚至沒有。僅剩的“共享單車”孤零零地停在路邊,而且它們多半是壞掉的,沒法開走的。風(fēng)吹過,輕拂著這些落單的“共享單車”,它們發(fā)出輕輕的聲音,好像是病人的呻吟,也像是走丟的孩子,在問:“我的伙伴,我的親人,你們?nèi)ツ膬毫?”是啊,其他的“共享單車”都去哪兒了?我跟剩下的單車一樣,也總是在思考這個(gè)問題。可是,我想不明白,這個(gè)問題真是令人費(fèi)解啊!可那一天,我想我找到了答案。
心情不錯(cuò),因?yàn)槲荫R上可以見到表哥了。我來到了他們小區(qū)樓下的車庫前,車庫里,我看到了一輛“共享單車”。這兒怎么會(huì)有“共享單車”啊?放在這,人家都看不到了!我便上前想把它拉到一個(gè)顯眼的地方??杉词刮沂钩鰷喩斫鈹?shù)也拉不走,車輪那發(fā)出“叮咚叮咚”的聲音,我往下一看,有一把鎖,緊緊地將車輪和鐵柵欄連在一起。“叮咚”鎖又響了一下,在我聽來,那是嘲笑,貪婪的笑聲在我耳邊環(huán)繞,我的手松開了。
我找到了苦苦思索的答案,但為什么我不愿去接受這個(gè)答案呢?
為什么?我還是沒懂,單車上寫得清清楚楚的二字“共享”,這不應(yīng)該是我們共同享受的嗎?為什么有些人卻可以這樣明目張膽地將它們占為己有?很快,我還發(fā)現(xiàn),“共享雨傘”、“共享書”等各種共享的東西都“有去無回”了??墒?,貪婪的人們啊!你們可曾真正理解過“共享”二字的含意?你們做到了嗎?這問題,我想他們無法回答了吧。
“共享”是真的共享了嗎?有誰可以告訴我這個(gè)難題的答案。
以共享為題演講稿篇六
大家好!
科技的發(fā)展日新月異,在不知不覺間,一種新的經(jīng)濟(jì)形勢出現(xiàn)在了我們的身邊,它,就是共享經(jīng)濟(jì)。
共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)使我們的生活產(chǎn)生了極大的改變。
在以往,如果我們要騎車,那么就需要花費(fèi)幾百或幾千元來購置一輛單車;并且需要為其一并買好鎖;找好位置停放;經(jīng)常要為它清洗。這無疑是十分耗財(cái)耗力的。
但是現(xiàn)在,我只需打開手機(jī)上的某些軟件,輕輕一點(diǎn),便可以完成,而且花費(fèi)也十分低廉。
由此可見,共享經(jīng)濟(jì)為我們帶來了便利和實(shí)惠。
雖然如此,但共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展卻并不順利。
就拿共享單車來說吧,在共享單車剛剛出現(xiàn)之初,這一種全新的騎行方式吸引了很多人,許多人都對(duì)它稱贊不已。但好景不長,沒過多久,越來越多的問題逐漸出現(xiàn)了:單車無人管理,亂停亂放;市民對(duì)單車不愛護(hù),甚至有人故意損壞單車……這一個(gè)個(gè)問題就如同一座高山一般阻擋在了共享單車前進(jìn)的道路上。
這究竟是為什么呢?答案其實(shí)不難:人民對(duì)于這一種全新的經(jīng)濟(jì)體系并沒有拿出應(yīng)有的心態(tài)。
共享經(jīng)濟(jì)吸引人之處,就在于它將同一樣物品,讓多人利用,讓大家用最少的錢得到自己所需要的物品。
而這一點(diǎn)正需要各位一同愛護(hù)它,保護(hù)它,管理它。不僅僅是市民需要自覺愛護(hù)它,還需要政府的各個(gè)有關(guān)部門一起加強(qiáng)對(duì)共享單車及其它共享資源的管理,使它在不影響城市美觀與交通的同時(shí),為人民帶來便捷和實(shí)惠。
我相信這一天一定會(huì)來臨,因?yàn)楝F(xiàn)如今政府和人民對(duì)于這一種經(jīng)濟(jì)體系已經(jīng)逐漸重視起來。在未來的某一天,我相信這面“國民素質(zhì)照妖鏡”所照出的將不再是人民及政府的低素質(zhì)和差管理,而將是我國國民的自覺自律及政府的有效監(jiān)管和幫助。
以共享為題演講稿篇七
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
改革開放初期,大多數(shù)人都為吃飽穿暖而奔波不已?!肮蚕怼笔且粋€(gè)虛無縹緲而不敢觸及的詞匯,似乎只有在親友之間才會(huì)有。要是對(duì)外人說:“喏,這東西我們一起共享罷?!蹦谴巳艘词切男貙掗?,要么是家處小康。
實(shí)行“建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家,家家小康”的政策后,國民的生活水平有了質(zhì)的提升。而“共享”這個(gè)詞匯似乎也不那么遙不可及了,已走進(jìn)了我們百姓的日常生活之中。不再只局限于親友,也適用于外人。但真正大方地“共享”也是有一定難度的,以為不是任何人都抱有“社會(huì)為家”的思想的。
在建國68周年后的今天,國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值已達(dá)到前所未有的巔峰,國民素質(zhì)也已有了大幅的.提升。若把時(shí)間軸比作一條線,那么我們所處的這個(gè)時(shí)代一定是最耀目的那個(gè)“黃金分割點(diǎn)”。
在現(xiàn)代,“共享”是一種流行,是一種來自社會(huì)、來自時(shí)代的關(guān)懷。最早出現(xiàn)的是廣為人知的“共享單車”?!肮蚕韱诬嚒辈粌H解決了市民出行“最后一公里”的難題,滿足了人們“共享”的需求,也滿足了時(shí)代所需的開放和現(xiàn)代化,換言之,“共享單車”的出現(xiàn)無疑是一個(gè)美好的開頭,而因它而起的“共享書店”、“共享籃球”、“共享汽車”等,是一連串的連環(huán)反應(yīng)。
正是這些“連環(huán)反應(yīng)”,引起了良性循環(huán):人們對(duì)共享資源意識(shí)的提高,也是折射出城市的寬容心態(tài),更是對(duì)共同建設(shè)和諧社會(huì)的態(tài)度提升。
在大街上,時(shí)常可以看到騎行“共享單車”歸來的人們,自覺地把單車停好碼放好;多人謙讓一輛單車;自覺修繕單車的實(shí)例。停放整齊的共享單車已然成為林蔭道旁一道道美麗的風(fēng)景線。
“共享單車”帶動(dòng)的不僅僅是“共享意識(shí)”,達(dá)成“共享”“共治”,也是全面提升了城市的文明程度。
現(xiàn)如今,在我們的周圍時(shí)??梢月牭健爸x謝”、“沒關(guān)系”、“請(qǐng)問”、“您好”等禮貌用語,國民的素質(zhì)上升到了新高度,并還會(huì)持續(xù)不斷地好下去,因“共享”而煥然一新的中國。
“共享”使時(shí)代美好,美好的“共享時(shí)代”是最好的和諧文明的時(shí)代。
以共享為題演講稿篇八
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家早上好!非常榮幸能夠站在這里進(jìn)行演講,今天我要演講的題目是《共享單車的現(xiàn)狀》。
我想大家都不得不承認(rèn)現(xiàn)在是一個(gè)共享的時(shí)代,共享資源,共享網(wǎng)絡(luò),共享知識(shí)。。。2016年底,共享單車迅速在國內(nèi)火爆起來,于是,共享經(jīng)濟(jì)又多了一位新成員。
共享單車是指企業(yè)與政府合作,在公共服務(wù)區(qū)、地鐵站店、公交站點(diǎn)、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園等提供自行車單車共享服務(wù),最近經(jīng)濟(jì)共享的一種新形態(tài)。到目前為止,全國共享單車的應(yīng)用軟件已經(jīng)有三十多個(gè)。除了較早入局的摩拜、ofo外,還有小藍(lán)單車、小鳴單車、哈羅單車等等。共享單車已經(jīng)成為了人們出門必不可少的交通工具。共享單車的亮點(diǎn)就在于“共享”,它即意味著資源的共享,也意味著文明的承擔(dān)。
在工作日,離學(xué)校住得近的同學(xué)可以不再走路去上學(xué),在路邊看見共享單車,只要用手機(jī)掃一掃,就可以騎去上學(xué)。上班的人們不用再起早貪黑,生怕早高峰會(huì)令自己遲到,晚高峰晚回家,只要騎共享單車,就可以消除這些顧慮。就連我,在平時(shí)的空閑時(shí)間要去學(xué)校附近的義烏或是文鼎買東西,掃一輛小黃車也就可以騎過去了。這可謂是十分的便捷,不僅大大地減少了步行所需要的時(shí)間,更加促進(jìn)了人們對(duì)低碳生活的認(rèn)識(shí),鼓勵(lì)人們使用自行車,少開汽車,美化環(huán)境!共享時(shí)代的好處可是道也道不盡。。。所以我個(gè)人認(rèn)為,共享單車對(duì)于我們這些小老百姓來說,確實(shí)是良心制作。
可這些共享資源是否被我們正確利用呢?
不!就因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn),引來了貪圖小便宜的人破壞。一些心懷不軌的人看見路邊擺放的共享單車,就掃一輛推回家,然后再用油漆粉刷成其他的顏色,致使共享單車搖身一變變成了屬于他自己的單車,這樣的例子不在少數(shù),相信大家都看過許多這樣的新聞。同時(shí)隨著越來越多的共享單車涌入市場,人們便不再愛護(hù)共享單車了,騎完之后亂停亂放,共享單車的身上也出現(xiàn)了許多傷痕,很多的共享單車直接是丟在了草叢中、巷道里。這種種的行為都顯示當(dāng)今社會(huì)的情況——人們的素質(zhì)低。
如果我們擁有文明,就擁有和諧的氛圍。我們學(xué)習(xí)文明禮儀,不僅僅是在口頭上,重要的是行動(dòng)上。勿以惡小而為之,勿以善小而不為。良好習(xí)慣的培養(yǎng)、文明素養(yǎng)的養(yǎng)成,就要從平時(shí)做起、從看似不起眼的細(xì)節(jié)做起。把文明融入到我們的學(xué)習(xí),生活中,讓文明之花盛開在我們每個(gè)人的心中!有人說,共享單車就是檢測一個(gè)中國人的素質(zhì)的照妖鏡。
一個(gè)人的文明體現(xiàn)了一個(gè)家庭的文明;一個(gè)家庭的文明體現(xiàn)了一個(gè)社會(huì)的文明;一個(gè)社會(huì)的文明,體現(xiàn)了一個(gè)國家的文明。小小的文明或許微不足道,但匯集起來,卻會(huì)讓我們因?yàn)樽约菏侵袊?,擁有文明國而驕?既然共享時(shí)代給了我們?cè)S多好處,是否我們也應(yīng)該正確利用呢?我希望這些共享資源是給我們生活帶來方便,更希望我們的素質(zhì)能提高!共享單車,更需共享文明!我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!
以共享為題演講稿篇九
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
在這個(gè)先進(jìn)的時(shí)代,我相信,有那么一個(gè)詞,大家都聽說過:共享資源。比如說,最先出來的共享資源是共享單車,似乎就在一夜之間,小黃車們跑滿了整座城市。然后,有了共享床鋪,共享充電寶等等,讓人怎么數(shù)也數(shù)不過來。就這樣,共享的資源毫無任何違和感地出現(xiàn)了,不覺中與我們的生活融合在一起。推出共享資源的目的很簡單:讓人們的生活變得更加方便,還不用花太多的錢。就是這樣的共享,讓我們每個(gè)人的生活變得更精彩,更方便。早上起來,吃完早飯,順手打開手機(jī)中摩拜單車的客戶端,輕松地掃一下停放在小區(qū)門口的.摩拜單車車身二維碼。就在那個(gè)瞬間,交通問題迎刃而解——騎著單車去公司上班了。到達(dá)目的地之后,找到歸還共享單車的地方,繳納騎行的費(fèi)用后,上鎖就可以了。
相比于以前騎車的上班族來說,多了一份自在,少了一些擔(dān)憂。要知道,在沒有共享單車的時(shí)候,騎自行車上班還是有不少煩惱:買自行車,還要去掛個(gè)牌照;到達(dá)公司時(shí)還得為選擇把自行車鎖在哪里好糾結(jié)半天;即便鎖了,人走了之后還要擔(dān)憂會(huì)不會(huì)被小偷瞄上自己的坐騎。而類似于這些讓人傷腦擔(dān)心的問題,在全民資源共享的時(shí)代中會(huì)慢慢地被拋去,直至自然泯滅。
我認(rèn)為,共享資源是一種讓人們學(xué)會(huì)分享的資源。如果是你個(gè)人的財(cái)物,估計(jì)你是絕對(duì)不想分給別人的??墒?,隨著社會(huì)地發(fā)展,漸漸地,大家都會(huì)意識(shí)到,如果在這個(gè)先進(jìn)的社會(huì)中不嘗試去分享,去共享,那么你很可能就不能在這個(gè)時(shí)代中存活下去。在共享時(shí)代中,我們通過使用一系列的共享資源,漸漸地變得心胸開闊,并且在學(xué)會(huì)共享中享受快樂。在每一次你需要共享資源的時(shí)候,上一個(gè)使用完畢者會(huì)把他剛剛用過的共享資源交給你;而當(dāng)你用完了共享資源之后,你又會(huì)把它交給下一位使用者。就這樣,在每一次使用它之后,你的心情是愉快的。因?yàn)?,就在短短的一次使用共享資源的過程中,你既是幫助他人的人,又是被他人幫助的人。這使我想起了國外一句十分有名的諺語:聰明人都明白這樣一個(gè)道理,幫助自己的惟一方法就是去幫助別人。
就這樣,共享資源成為了我們這個(gè)時(shí)代的全新代名詞。它與我們每一個(gè)人的生活緊密聯(lián)系,也在慢慢地改變著這個(gè)時(shí)代人們的生活理念。它讓我們的生活變得更加美好,更加多樣化,也更精彩,而它也讓我們每個(gè)人變得更像人。共享資源,想起了提出共享這個(gè)行為的人,雖然我不知道他是誰,但我可以確定他是很聰明的。在無數(shù)次共享活動(dòng)中,共享資源越來越多了,人們似乎也變得更加大方、善良。久而久之,每個(gè)人的心情也會(huì)變得很好,并把那些令自己不愉快的事情,統(tǒng)統(tǒng)忘記。可以說,共享資源改變的不僅僅是生活,還有人,改變的不僅是當(dāng)下,還有未來!
以共享為題演講稿篇十
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
我疑心那些經(jīng)營著共享資源的公司,在營業(yè)的同時(shí),也是社會(huì)風(fēng)氣的考察者。他們?cè)诖蛟斐龉蚕砝砟畹耐瑫r(shí),也對(duì)整個(gè)社會(huì)出了一份調(diào)查問卷。
20xx年的今天,共享單車隨處可見。如果你想要使用,無須費(fèi)心尋找,街道兩旁、馬路拐角處,公交站和地鐵站旁尤其繁多,它為人們
提供
一種更簡捷、更環(huán)保的出行方式。我今年六十歲的奶奶,在晚輩的幫助下,下載了軟件,綁定了銀行卡,出門去超市、去公園,不費(fèi)力。她曾與我感嘆道說:“時(shí)代,現(xiàn)在的時(shí)代不一樣了?!蹦棠陶f得沒錯(cuò),現(xiàn)在是共享時(shí)代了,共享單車、共享書店、共享雨傘……無一不在以相同的方式,不同的角度改變著人們的生活理念。提到共享雨傘,不禁想起前幾月有則令人悚然的聽聞。說是有家公司將上海作為試運(yùn)營地點(diǎn),試運(yùn)營共享雨傘。碰巧那幾天上海連月大雨,真是地利不如天時(shí),許是這天時(shí)來得太猛烈了些,有傳聞稱,這家公司在各地區(qū)投放的一萬把雨傘,在幾日內(nèi)盡數(shù)給人拿空,后來……后來不再曾聽聞共享雨傘這事兒。
當(dāng)然傳言不可信,我深知,可坦白講,我在聽聞此事時(shí)也愣了一下,覺得不是空穴來風(fēng)的消息。再次以共享單車為例,運(yùn)營以來,共享單車被惡意破壞,被偷竊的事情時(shí)常發(fā)生。
此前
網(wǎng)
上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),有人爆料稱,自己班上的班長,甚至是班長,盜取一輛ofo小黃車,為省下自己購買自行車的開銷,而為了不被人發(fā)現(xiàn),甚至將車上所有標(biāo)識(shí)破壞,開創(chuàng)國產(chǎn)品牌“小藍(lán)車”,令人瞠目結(jié)舌。我想起此前央視曾播放過一則公益廣告:有位奶奶,年紀(jì)大了,腿腳不便,每天就將販賣的報(bào)刊擺在小攤上,旁邊擺上一個(gè)零錢罐,自拿自付。三十多年來風(fēng)雨不歇,小攤上卻從未有過缺錢少錢的情況。廣告播到最后,黑幕上緩緩出現(xiàn)一行白字:本故事由真實(shí)事件改編。
我想在科技進(jìn)步的同時(shí),時(shí)代也在進(jìn)步,共享資源、共享理念,或許是一種超前的,極具風(fēng)險(xiǎn)的投資,它把資源
提供
給我們每個(gè)人,把自我行為的選擇權(quán)交給我們每個(gè)人。而我們不能破壞它,背棄它,我們需要全民素質(zhì)的普遍提升。共享時(shí)代,實(shí)則是素質(zhì)時(shí)代,文明時(shí)代。以共享為題演講稿篇十一
大家好!
隨著時(shí)代的變化,我們的科技也在不斷進(jìn)步。
近年來,隨著人們生活環(huán)境的變化,一種新的社會(huì)理念出現(xiàn)了,“共享”。
“共享”是什么?
有的人認(rèn)為“共享”是把以前需要一個(gè)人去購買的東西變成大家所需要的東西;有的人認(rèn)為“共享”就是把一人所生產(chǎn)、所擁有的東西變成大家共同享有;還有的人認(rèn)為“共享”更好地促進(jìn)了社會(huì)的生產(chǎn)需要,是推動(dòng)整個(gè)社會(huì)發(fā)展的輪盤。
但是提出這種“共享理念”的專家們說么說的呢?
“共享”即是共同享有,共同享有即是大家共同享有,大家共同享有即是無論你是男的還是女的,大人還是小孩,都有權(quán)利、有能力擁有的。
但是隨著“共享”這種理念的普及化,卻引出了許許多多“共享”的問題:
“共享單車”隨意停放,數(shù)量太多,哪個(gè)部門進(jìn)行管理?
“共享書店”的書遭到故意破壞,哪個(gè)部門進(jìn)行維護(hù)呢?
這些都是由于共享資源并非只有一個(gè)人在使用,還有許許多多的人在共同享有所引起的問題。當(dāng)然,不只有這么點(diǎn)問題,我也希望那些“有關(guān)”部門能好好地整頓一番,而不是“事不關(guān)己”的姿態(tài)。
但是到底該如何管理呢?
如果你是被共享單車當(dāng)時(shí)的使用者撞傷,你就要積極地向共享單車公司要那位使用者的個(gè)人信息,并向警察局報(bào)案,而不是縮在家里,不站出來維護(hù)自己的利益。
如果你是被共享的物品弄傷了自己的身體,你可以向該共享公司提出索要賠償,或向制作此共享物品的單位提出索要賠償。
如果……
當(dāng)然,這一切的“如果”的基礎(chǔ)建立在維護(hù)個(gè)人利益的前提上,而不是讓你憑借此去欺騙別人,傷害別人。
我相信,如果大家都愿為彼此更好地管理共享資源,那我們的“共享時(shí)代”會(huì)越走越遠(yuǎn)。
以共享為題演講稿篇十二
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
共享,在為人們帶來了快捷、便利的同時(shí),亦浮現(xiàn)出了諸多棘手的麻煩和問題。
號(hào)稱“解決回家最后一公里”的共享單車已在全國各大城市進(jìn)行投放、使用。人們從投放初的“為之驚嘆”變成了習(xí)以為常、見怪不怪。短短的一年時(shí)間里,共享單車已經(jīng)在全國引領(lǐng)起了一股“綠色低碳,環(huán)保出行”的熱潮,讓它成為了新一屆的“網(wǎng)紅”。它在勾起人們“單車情懷”的同時(shí),又運(yùn)用了“掃碼記時(shí)、線上付費(fèi)”的科技手段,為人們提供了智能、快捷便利的服務(wù),激起了人們的興趣,可謂“兩全其美”。
可是,“理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感”。民眾對(duì)“共享”的理解并不透徹?!捌茐亩S碼”,“將單車刷上油漆,并帶回自家”的新聞屢見不鮮。有些民眾“財(cái)產(chǎn)私有及財(cái)產(chǎn)共有”并不予理解和支持。很多人都肆意瓊奪、毀壞屬于全社會(huì)的“共享”資源。所以說,“共享”資源考驗(yàn)了公民的素質(zhì)和“共享等于資源共同分享、共同承擔(dān)”的思想灌輸、形成。
當(dāng)然,這也需要有商家、政府的努力與支持?!耙騿诬嚁?shù)量過多、堆積過多,而遭政府予以封存、扣押”則體現(xiàn)出了幾大問題:
1、民眾隨意停放。
2、商家不及時(shí)增派人員進(jìn)行指導(dǎo)、管理。
3、政府沒有相應(yīng)的政策來控制、管理、約束“共享資源”。
對(duì)政府來說,“共享資源”是一個(gè)新的挑戰(zhàn),為了更好地對(duì)“共享資源”進(jìn)行管制,應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的管理法與條例,嚴(yán)厲打擊、改造不合格、不規(guī)范商家;對(duì)良好、有發(fā)展前景的商家予以資金獎(jiǎng)勵(lì)來鼓動(dòng)商家的信心、創(chuàng)造潛力,為民眾提供更優(yōu)質(zhì)、便利的服務(wù)和資源。亦可對(duì)新的“共享”商家進(jìn)行資金補(bǔ)貼、及時(shí)鼓勵(lì),培養(yǎng)“共享時(shí)代”的新“共享資源”,創(chuàng)造一個(gè)平臺(tái),為“共享”商家提供與眾多企業(yè)交流、合作的平臺(tái),讓彼此在互相學(xué)習(xí)中互相成長,讓“共享”商家學(xué)會(huì)如何經(jīng)濟(jì)、合理地投放資源,不浪費(fèi)資源;并給民眾提供一個(gè)良好的,合理的“共享”觀念;帶動(dòng)起民眾、社會(huì)的積極性,成為“共享”資源的一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)后盾和成長環(huán)境,也為一些企業(yè)提供新穎、經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃靈感,共同,與民眾、與政府互利互惠,共同成長,為社會(huì)提供可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與經(jīng)驗(yàn),去促進(jìn)更好發(fā)展。這對(duì)商家、政府和民眾三方都是一個(gè)挑戰(zhàn)同時(shí)亦是一個(gè)寶庫!
共享的時(shí)代,已經(jīng)到來。它有著政府的幫助,民眾的期盼,商家的努力合為一體的“新社會(huì)”,它使這三方互相支持、互相學(xué)習(xí),吸取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),促進(jìn)了社會(huì)的進(jìn)步!同時(shí),這個(gè)“共享時(shí)代”有著科學(xué)技術(shù)的累累碩果,所以說“共享時(shí)代”亦代表著中國科技的進(jìn)步!
“共享”是共同分享、共同承擔(dān)的體現(xiàn)。資源,并不等于全部皆可共享。“共享時(shí)代”,是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為了適應(yīng)時(shí)代的進(jìn)遷而進(jìn)行“萃其精華,易其根本”的改變,它只能讓自身實(shí)力強(qiáng)硬和適應(yīng)能力強(qiáng)的人(商家)留下,因?yàn)槭袌錾系膬?yōu)勝劣汰、弱肉強(qiáng)食無比殘酷,只有挺過了這一關(guān),才能更好地為人們服務(wù)!現(xiàn)在的“共享”只是一個(gè)雛形,它會(huì)在時(shí)代的更替中一代一代改變,一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步。那個(gè)成熟、普遍的“共享時(shí)代”還很遙遠(yuǎn),讓我們?yōu)樗?,加?一起成長!
共享時(shí)代,我們?cè)谛袆?dòng)!
以共享為題演講稿篇十三
共享單車不是一個(gè)個(gè)案,而是代表了一類事件,隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展,共享時(shí)代即將于不久的將來出現(xiàn),目前我國整體的社會(huì)現(xiàn)狀卻還令人堪憂。在不斷前進(jìn)的浪潮中,我們應(yīng)如何做好準(zhǔn)備,迎接共享時(shí)代的到來。
這要依賴于我們對(duì)自身的管制與規(guī)范,對(duì)他人的監(jiān)督與勸阻,以及政府的正確引導(dǎo)。
我們應(yīng)樹立自己的行為規(guī)范,追求在法律之下的自由。共享單車既然是集體的財(cái)產(chǎn),那么我們便應(yīng)該保護(hù)集體的利益先于個(gè)人的利益。對(duì)于那些涂抹車牌,假裝私鎖的行為,我們應(yīng)建立起正確的價(jià)值觀并給予客觀評(píng)判,從根本上抵制此類思想的滋生。這樣才能由己及人,維護(hù)社會(huì)的制度。
我們應(yīng)對(duì)他人不良的行為給予否認(rèn)并制止。當(dāng)看到身邊的人對(duì)共享單車此類公有財(cái)產(chǎn)有破壞行為或傾向的話,我們應(yīng)及時(shí)制止并闡明大義,當(dāng)我們看到身邊的小學(xué)生騎車上路時(shí),我們應(yīng)加以勸告并述說危害。唯有如此,才能推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的素質(zhì)發(fā)展。
政府的正確引導(dǎo)應(yīng)是其中最關(guān)鍵的一環(huán)。倘若在某些方面出臺(tái)硬性規(guī)定,或要求人代會(huì)制定相關(guān)法律、法規(guī)來規(guī)范國民的行為,督促共享單車生產(chǎn)單位對(duì)取車流程的完善而減小對(duì)兒童的危害。這些能夠直接引導(dǎo)社會(huì)風(fēng)氣的大方向。
低碳綠色出行是每個(gè)人都在憧憬的美好愿望,而以共享單車為代表的共享時(shí)代已到來,我們應(yīng)加強(qiáng)價(jià)值觀念的構(gòu)建與素質(zhì)的提升,唯有這樣,我們才能夠完美地迎接這一共享時(shí)代的到來。
謝謝大家,我的演講結(jié)束。
以共享為題演講稿篇十四
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
如今,在城市的每一個(gè)角落,似乎都能看見“共享”這兩個(gè)字,“共享”已然成為了一個(gè)城市不可或缺的部分。都說世上沒有一樣?xùn)|西是完美的,那么共享時(shí)代是否有利有弊呢?答案是顯然是肯定的。
記得在上半年,我無意中看到這樣一則新聞,一位二十歲出頭的男子與同伴一同把十輛用鐵鏈拴在一起的共享單車扔入小河中,扔完之后還一陣狂笑。試問,這樣的人最后會(huì)受到懲罰嗎?希望是有的。因?yàn)橄襁@種浪費(fèi)共享資源的人如果不去懲罰而光靠指責(zé)和吐槽估計(jì)以后他們會(huì)更猖狂的吧!
除此之外還有這么幾種人,他們有的將社會(huì)資源占為己有私自加鎖、有的亂停亂放故意損壞、更有甚者纂改車上二維碼,如果每個(gè)人都變成這樣,不去愛護(hù)的話,那么共享資源會(huì)慢慢的流失甚至不復(fù)存在。共享資源的出現(xiàn)給人們提供了各種便利、改變了人們生活理念以及環(huán)保的同時(shí)也讓人們養(yǎng)成了一種習(xí)慣——丟三落四。似乎在每個(gè)場合,比如應(yīng)聘、畢業(yè)考等都會(huì)碰到忘帶證件之類的情況,可能在他們眼中,所有事物都能共享,從而出門就變的很隨意,只帶上必不可少的手機(jī)和鑰匙,這也是共享帶來的不利影響吧!
凡事有利必有弊,首先在這個(gè)共享時(shí)代希望我們能正確利用身邊的共享資源,其次希望能發(fā)揮出它們的極致,讓利大于弊,最后希望能把弊縮小縮小再縮小,最終變?yōu)椤傲恪薄?/p>
以共享為題演講稿篇十五
大家好!
現(xiàn)在上海的街頭,到處都充斥著共享單車,為人們提供更方便的綠色出行??墒枪蚕韱诬囂嗔?,讓某些單車停車場堆積成山,有些網(wǎng)友說道“上海現(xiàn)在是共享單車的墓地”。我作為一個(gè)新上海人,看完這句話后,我的心頓時(shí)冰涼。上海是一個(gè)國際大都市怎能背上這樣一個(gè)“罪名”?現(xiàn)在要想除去這個(gè)“罪名”,是我們每個(gè)上海市民都要守護(hù)的責(zé)任和義務(wù),要好好遵守規(guī)則,不要沒有素質(zhì)。這樣的話,我們很快就會(huì)除去這個(gè)“罪名”。這樣,我們才能發(fā)揮出共享單車更好的優(yōu)勢。
再說到共享籃球,籃球是一項(xiàng)很好的運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在的人都很喜歡籃球。喜歡運(yùn)動(dòng)是好事,可是,市場對(duì)于籃球的需求量太多,而籃球是用皮革做的,那必然要讓動(dòng)物做出犧牲,這樣對(duì)動(dòng)物來說太不公平了。人們買籃球,玩一次后停幾天后再玩,那在這空閑的幾天時(shí)間里,籃球就浪費(fèi)了運(yùn)用資源,所以有人想出了“共享籃球”這個(gè)項(xiàng)目,讓每個(gè)人都可以使用籃球,而又不浪費(fèi)資源。這可是一件大好事??墒怯钟幸恍┤撕茏运剑压蚕砘@球搬進(jìn)了自己家,據(jù)為私有,這可是一件非常不道德的行為,希望那些人不要再做這些事情了。
共享資源正與我們每個(gè)人有著緊密的聯(lián)系,是大家共有的,勿為私有。好好利用共享資源,發(fā)揮共享事業(yè)的利用價(jià)值,讓我們擁有一個(gè)更好的明天。
以共享為題演講稿篇十六
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
當(dāng)你走在魔都上海的街道上時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)路邊停滿了不同顏色,不同標(biāo)牌卻大同小異的共享自行車。與此同時(shí)許多白色的共享電動(dòng)汽車也如雨后春筍般地出現(xiàn)在上海的馬路上。這些交通工具的出現(xiàn)說明我們的上海已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)共享時(shí)代。
通過手機(jī)app掃碼來使用這些交通工具,這已經(jīng)是再正常不過的事了。自從上海最初的共享物品“摩拜單車”上市以后,身邊共享的事物越來越多了,單是像摩拜一樣的共享單車就有好幾種。
我感覺,這些共享的事物正在改變我們的生活,在改變著這座城市。就拿新靜安的彭浦新村來說,這個(gè)地鐵站的人流很多,出站的乘客總是熙熙攘攘地穿梭在停滿了自行車和電動(dòng)車的人行道上。公交車站臺(tái)上擠滿了等候車輛的人群,還有許多私人改裝的小車和摩托車停在人行道邊等著接送乘客,可以想象這樣的次序有多混亂。自從有了共享單車,路邊的私家車變少了,取而代之的共享單車給人們的出行帶來了許許多多的便利,乘客們下了地鐵站可以輕輕松松地騎上單車回家,不用再苦苦等待公交車,更不用坐上危險(xiǎn)的改裝車,共享單車推進(jìn)了人們的工作效率,節(jié)約了人們的出行時(shí)間,讓這個(gè)城市更加快速地發(fā)展和和進(jìn)步。
共享資源帶給我們的不止是方便和自由,更帶給我們環(huán)保的生活。在共享資源還未問世時(shí),大家天天開著自家的車出行,汽車排放的尾氣正在污染清新的空氣?,F(xiàn)在我們出門不用在開自己的機(jī)油發(fā)動(dòng)的小轎車,可以騎共享自行車,也可以選擇電動(dòng)共享小汽車,這些都是非常環(huán)保的代步工具。有了共享資源,連汽車廠都可以少造一大半的車,多保護(hù)地球媽媽送給我們的大自然,減少污染空氣的廢氣排放,讓天更藍(lán)一點(diǎn),讓河水更清澈一點(diǎn),讓魚兒們游地更加舒服自在一點(diǎn)。
上海是一個(gè)大家庭,生活在上海的人們是一家人,但是我們以前沒有保護(hù)過上海,上海的空氣差,河水臟,這些狀況都會(huì)隨著時(shí)代的變遷而變化。當(dāng)你們?cè)谑褂霉蚕碣Y源時(shí),心中會(huì)有些溫暖嗎?我會(huì)!就拿共享雨傘來說,在上海,天氣總是陰晴不定,上午還是風(fēng)和日麗,萬里無云的天氣,到了下午可能就下起傾盆大雨,沒帶傘的人們可以去共享借傘處借把傘,也許你可以說“一把傘而已,沒有感情的!”,但當(dāng)你細(xì)細(xì)地感受共享二字時(shí),你會(huì)從“共享”這兩個(gè)字眼里體會(huì)到來自“家人”的幫助,你用完了把傘歸還到借傘處,那下一個(gè)拿這把傘的人就受到了你的幫助,這小小的一把傘被越多的人拿過,就說明原來有這么的多的人都在互相幫助??!。上海這座城市真是溫暖,大家素不相識(shí),卻可以通過共享資源互相扶持。
共享時(shí)代正在改變著上海,改變著
中國
,改變著世界,共享讓我們的生活更方便,更環(huán)保,更溫暖。以共享為題演講稿篇十七
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
不知大家是否已注意到我們的生活逐漸在迎來一個(gè)“共享的時(shí)代”。正如現(xiàn)在的“共享單車”,如“赳赳”、“小黃車”等隨處可見的單車。今天我們就來討論一下這個(gè)時(shí)代的新人——共享單車。
“共享單車”就是一種讓大家共同分享,誰都可以使用的自行車。具我的觀察,在大中型城市中現(xiàn)已有大約50%的人正在使用著共享單車。因?yàn)樗哂兄奖?、快捷等諸多優(yōu)點(diǎn)。
首先,共享單車促進(jìn)了人類的發(fā)展,交通的便利。當(dāng)你出門在外時(shí),走累了,用微信掃一掃,你就可以騎上它回家,并且沒有固定的停放位置。記得我們科學(xué)老師說過:在他們小時(shí)候,單車就很少,遠(yuǎn)行時(shí)還須向別人家借。若主人不在家還要等他們回來借了才能出去,而那時(shí)往往就晚了。由此可見,當(dāng)時(shí)的出行是多么的不方便。而我們現(xiàn)在的共享時(shí)代,共享單車給我們的交通發(fā)展產(chǎn)生了多么大的影響,帶來了多么大的貢獻(xiàn)。優(yōu)點(diǎn)二:共享單車物美價(jià)廉,有的甚至不需要任何費(fèi)用,終身免費(fèi)騎(如赳赳)。比起自己買的自行車來,性價(jià)比極高。優(yōu)點(diǎn)三:共享單車使人們懂得了要珍惜。因?yàn)檫@不僅僅是你的,也是大家共有的。
但或許正是因?yàn)楣蚕韱诬囄锩纼r(jià)廉,也不需要在固定位置停放的原因,有小部分的人因此有了私心。如在單車上鎖上自己的鎖,把單車藏在自己家中等有違共享單車的意義的事。大家思考一下,若照這個(gè)方向發(fā)展下去,共享單車就失去了它的意義所在。街上的單車將越來越少,那些有需要的人無處可尋其蹤影,而說不定此時(shí)它正在一墻之隔的某人家中悠閑地躺著。所以,在這里,我誠懇地呼吁大家:“請(qǐng)不要因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)私心而讓共享單車失去它的意義所在,保護(hù)單車,人人有責(zé)?!?/p>
時(shí)代因分享而進(jìn)步,單車因珍惜而便利,人們因信任而友好。共享不僅是一種方便,更是社會(huì)的發(fā)展,人類文明的進(jìn)步。
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
共享單車壓得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)——共享單車,街道上都堆不下了!都涌到居民家門口啦!當(dāng)然,這只是玩笑話,不過,實(shí)際上的情況又比這好上幾分呢?一夜之間,花花綠綠的共享單車塞滿了你家門前那條小路,橙的,黃的,藍(lán)的,綠的,白的,金的,紅的,紫的……顏色多如光譜的單車占據(jù)了這個(gè)本就擁擠的城市。城市管理部門似乎也是被這些“猛獸”嚇得不清,一邊加班加點(diǎn)地編寫新的規(guī)章制度,一邊發(fā)動(dòng)人員“收拾”這些單車……這樣的局勢下,本來是人人口中夸贊的共享經(jīng)濟(jì),變成了人人口中議論的共享“麻煩”。
不過好在經(jīng)過幾個(gè)月,幾個(gè)季度的磨合后,這頭可怕的猛獸才被人們“馴服”逐步發(fā)揮它的效用,人們開始日?;氖褂脝诬嚕?0后,80后,70后,甚至于我們60后的政治老師都騎上單車穿梭于大街小巷中,無論是男人,女人,老人,孩子——等等,孩子?未滿12周歲的孩子?不過不未等人們反應(yīng)過來,慘禍就已釀成,一個(gè)花般爛漫的生命就……且無論最終責(zé)任是孩子的監(jiān)護(hù)人還是共享單車企業(yè),其重點(diǎn)在于,人們?nèi)绾伪苊庀乱粓鰬K劇的發(fā)生。依我之見,企業(yè)應(yīng)實(shí)名認(rèn)證使用者的身份,以防孩子的使用。
在這個(gè)共享的時(shí)代,共享經(jīng)濟(jì)正漸漸闖入人們的生活,不只是共享單車,還有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名號(hào)。不過,我時(shí)常在想,這“共享”,在當(dāng)下,到底是資源的節(jié)約還是打著節(jié)約的口號(hào)的浪費(fèi)?我不知道,但我期待于時(shí)間給我答案,我也希望,“共享”能作為一次機(jī)遇,改變公民素質(zhì),而不單單只是一次潮流,闖入生活,而無所為。
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
如今,越來越多的共享資源與我們每一個(gè)人的生活緊密相連。共享資源一定程度上使我們的生活更加方便。以共享單車為例,它也解決了“最后一公里”的問題,得到了大多數(shù)人的青睞。
然而,當(dāng)共享單車逐漸走進(jìn)我們的生活,人性的本質(zhì)卻也浮出水面。
多少次聽到新聞里說共享單車的開鎖問題?多少次看到路上堆放著的共享單車?多少次發(fā)現(xiàn)共享單車需要修理?這一切的起源便是人性。
曾聽說共享單車的鎖會(huì)被小學(xué)生“破譯”,這本質(zhì)不就是小學(xué)生不愿意支付定金,想要“免費(fèi)”騎車嗎?實(shí)際上,共享單車在短時(shí)間內(nèi)騎行不用付錢,而那些小朋友不但違反了交通法規(guī)“12歲以下不能騎自行車上路”,更在毫無必要的情況下欺騙了別人。那么他們長大以后呢?成年的他們會(huì)不會(huì)偷竊、詐騙呢?也許不會(huì),但那些人想起以前,心中不免產(chǎn)生一陣內(nèi)疚。
打開手機(jī),掃了無數(shù)量共享單車,上面為什么都顯示著“已被報(bào)修多次”?從這方面看,是公司沒有及時(shí)處理。偶爾幾次,我會(huì)有個(gè)想法,還記得童年時(shí),我們?cè)诩埳现赡鄣貙懴隆斑@個(gè)壞了”。如果每輛車吊塊牌子,在上面寫下什么時(shí)候,什么部位壞了,這不但節(jié)省了我們的時(shí)間,更使公司能更快找到需要維修的車輛。
我們應(yīng)該學(xué)會(huì)愛惜共享單車,使它們更好地為世界增添光彩。
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!
如今,由摩拜單車引發(fā)的一場“共享風(fēng)暴”正在卷席整個(gè)上海乃至整個(gè)中國。現(xiàn)在共享單車以及許多其他的共享資源,已經(jīng)深入民心,成為了一種潮流。走在街上隨處可見各式各樣的共享單車;走進(jìn)一家書店,多半是家共享書店;忘記了帶什么東西不用重新買,只要拿一個(gè)共享的就行了。
以前,人們并不知道有什么共享資源,一切東西都必須自備,哪怕你不常用。但現(xiàn)在卻不一樣了,有許多東西都可以使用共享資源,不用自己去看管,卻可以任意使用。這讓我們的生活方便了許多。
但任何事情都是辯證的。共享時(shí)代固然給我們帶來了方便,卻也讓人們漸漸的丟三落四。用完就隨處一扔的,共享單車,讓人們免去了管理的麻煩,卻也讓人們不在注重管理,亂成一鍋粥的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。
而且在繁華地帶,共享單車尤其多,有時(shí)也會(huì)占據(jù)大量的人行道,以至于人們根本就無法行走。亂停亂放的單車也會(huì)造成混亂的景象。但話是這么說,其實(shí)共享時(shí)代帶給我們的,還是利大于弊。以摩拜單車及ofo小黃車為首的共享單車,讓人們低碳出行,有了環(huán)保的意識(shí),鍛煉了人們的身體素質(zhì);共享書店,讓人們隨時(shí)都可以閱讀,增加了市民們的閱讀量;共享籃球等,更是社會(huì)的一種人情味的體現(xiàn)。
而共享時(shí)代帶給我們學(xué)生的更是滿滿的福利。以前同學(xué)們想要騎自行車,父母又不給買,買了之后卻也沒有時(shí)間騎。而現(xiàn)在,同學(xué)們只要一部手機(jī)和幾塊錢,便可以騎乘共享單車。有時(shí)和同學(xué)們一起出行,也可以用共享單車代步。
以前同學(xué)們想要看書就必須去書店買,有時(shí)父母不同意,就只能望眼欲穿的看著。而現(xiàn)在,同學(xué)們大可利用周末的時(shí)間去共享書店悠閑地看書。
以前同學(xué)們想要出去打球,就必須自備相關(guān)物品,有時(shí)又買不到?,F(xiàn)在來到球場,我們便可以在附近拿一個(gè)共享設(shè)備,方便了許多。
所以共享時(shí)代是有利有弊,只要我們認(rèn)真對(duì)待,就可以發(fā)揮出它的最大作用。
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