演講稿中的論據(jù)和例證需要充分支撐演講者的觀點。演講稿的最后，可以用感謝的話語表達對聽眾的關(guān)注和支持，以增加親和力和友好感。以下是小編為大家收集的演講稿范文，供大家參考和學習。
以共享為題演講稿篇一
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
共享單車壓得嚴嚴實實——共享單車，街道上都堆不下了!都涌到居民家門口啦!當然，這只是玩笑話，不過，實際上的情況又比這好上幾分呢?一夜之間，花花綠綠的共享單車塞滿了你家門前那條小路，橙的，黃的，藍的，綠的，白的，金的，紅的，紫的……顏色多如光譜的單車占據(jù)了這個本就擁擠的城市。城市管理部門似乎也是被這些“猛獸”嚇得不清，一邊加班加點地編寫新的規(guī)章制度，一邊發(fā)動人員“收拾”這些單車……這樣的局勢下，本來是人人口中夸贊的共享經(jīng)濟，變成了人人口中議論的共享“麻煩”。
不過好在經(jīng)過幾個月，幾個季度的磨合后，這頭可怕的猛獸才被人們“馴服”逐步發(fā)揮它的效用，人們開始日?；氖褂脝诬?，90后，80后，70后，甚至于我們60后的政治老師都騎上單車穿梭于大街小巷中，無論是男人，女人，老人，孩子——等等，孩子?未滿12周歲的孩子?不過不未等人們反應過來，慘禍就已釀成，一個花般爛漫的生命就……且無論最終責任是孩子的監(jiān)護人還是共享單車企業(yè)，其重點在于，人們?nèi)绾伪苊庀乱粓鰬K劇的發(fā)生。依我之見，企業(yè)應實名認證使用者的身份，以防孩子的使用。
在這個共享的時代，共享經(jīng)濟正漸漸闖入人們的生活，不只是共享單車，還有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名號。不過，我時常在想，這“共享”，在當下，到底是資源的節(jié)約還是打著節(jié)約的口號的浪費?我不知道，但我期待于時間給我答案，我也希望，“共享”能作為一次機遇，改變公民素質(zhì)，而不單單只是一次潮流，闖入生活，而無所為。
以共享為題演講稿篇二
大家好!
科技的發(fā)展日新月異，在不知不覺間，一種新的經(jīng)濟形勢出現(xiàn)在了我們的身邊，它，就是共享經(jīng)濟。
共享經(jīng)濟的出現(xiàn)使我們的生活產(chǎn)生了極大的改變。
在以往，如果我們要騎車，那么就需要花費幾百或幾千元來購置一輛單車;并且需要為其一并買好鎖;找好位置停放;經(jīng)常要為它清洗。這無疑是十分耗財耗力的。
但是現(xiàn)在，我只需打開手機上的某些軟件，輕輕一點，便可以完成，而且花費也十分低廉。
由此可見，共享經(jīng)濟為我們帶來了便利和實惠。
雖然如此，但共享經(jīng)濟的發(fā)展卻并不順利。
就拿共享單車來說吧，在共享單車剛剛出現(xiàn)之初，這一種全新的騎行方式吸引了很多人，許多人都對它稱贊不已。但好景不長，沒過多久，越來越多的問題逐漸出現(xiàn)了：單車無人管理，亂停亂放;市民對單車不愛護，甚至有人故意損壞單車……這一個個問題就如同一座高山一般阻擋在了共享單車前進的道路上。
這究竟是為什么呢?答案其實不難：人民對于這一種全新的經(jīng)濟體系并沒有拿出應有的心態(tài)。
共享經(jīng)濟吸引人之處，就在于它將同一樣物品，讓多人利用，讓大家用最少的錢得到自己所需要的物品。
而這一點正需要各位一同愛護它，保護它，管理它。不僅僅是市民需要自覺愛護它，還需要政府的各個有關(guān)部門一起加強對共享單車及其它共享資源的管理，使它在不影響城市美觀與交通的同時，為人民帶來便捷和實惠。
我相信這一天一定會來臨，因為現(xiàn)如今政府和人民對于這一種經(jīng)濟體系已經(jīng)逐漸重視起來。在未來的某一天，我相信這面“國民素質(zhì)照妖鏡”所照出的將不再是人民及政府的低素質(zhì)和差管理，而將是我國國民的自覺自律及政府的有效監(jiān)管和幫助。
以共享為題演講稿篇三
大家好!
共享單車、共享雨傘、共享書店等等許多共享資源越來越多地出現(xiàn)在我們的生活中，給我們帶來了許多用處。
學生可以騎共享單車上、下學;共享書店看書。大街上到處可見共享資源。
想必大家都知道ofo小黃車吧，只要用手機掃一下就能解鎖使用。而且一個小時內(nèi)免費，這給我?guī)砹嗽S多好處。比如可以騎車去圖書館、文具店、超市等各種你想去的地方，也不用擔心會被偷。最近有幾個同學還發(fā)明了共享雨傘，傘柄有一個按鈕，一按傘柄就會亮。這些同學發(fā)明共享雨傘的靈感源于自己，也源于他人。因為有一次，其中一位同學忘帶雨傘了，并且外面大雨滂沱。他想要問別人借一把雨傘，但猶豫了半天，還是沒敢說。最后只好被淋了個落湯雞。這位同學也遇到過別人缺雨傘的情況。他看見有個同學站在校門口，望著身旁一個個撐起雨傘的同學走出校門，自己站在不知所措，也不說話，最后還是老師發(fā)現(xiàn)的。所以他發(fā)明了共享雨傘，點亮傘柄的燈，別的同學也就知道可以去躲雨，不會難為情。所以，我覺得，點亮了這把雨傘的燈，也相當于點亮了沒帶雨傘的人的希望。
可是，共享資源也不是完美的。
近期新聞上發(fā)出了幾條關(guān)于共享資源被損壞的新聞。其中有一條是說有一位正要考駕照的男子想在考駕照之前練練手，于是開了一輛共享騎車，但由于過于緊張，錯把油門當剎車了，結(jié)果一下子撞在了一輛奧迪的車上。后來那輛奧迪的維修費達一萬多，共享汽車的維修費達兩千多。
這是無意的損壞，還有人是故意損壞。
有很多共享資源是不成立的，比如說共享廁所，放著公共廁所不用，干嘛用共享廁所呢?
我覺得共享這兩個字的分量是很重的，大家一定得考慮周到才能建，要不然還會是竹籃打水一場空。也希望如今社會上的人不要破壞這些共享資源，要像共享雨傘那樣，點亮他人心中的燈，而不是吹滅的!
以共享為題演講稿篇四
20xx年，“共享”這個概念由ofo創(chuàng)始人提出，將第一批顏色亮麗的單車ofo推向了大學校園，受到眾多學生的青睞。為解決“最后一公里”的出行麻煩，ofo創(chuàng)始人一改往日的有樁單車形式，為ofo單車加上了掃描二維碼開鎖、無樁、定位等新元素。這無疑從沉寂多年的單車市場脫穎而出，吸引了人們的眼球，為商家?guī)砹司薮罄?。隨后不多久，ofo被推向更大的市場，從開始的幾十輛幾百輛，到全國各地大小城市的街頭隨處可見，甚至被推向國際市場……其他商家爭相效仿，推出各種款式、顏色的共享單車。短短一年多的時間里，共享單車徹底“火了”。
共享單車的巨大成功令其他商家眼饞不已，爭相推出其他共享產(chǎn)品。人們付錢包下一間共享旅館，在工作疲累之余享受30分鐘的充分休息;人們掃描二維碼拿走一把共享雨傘，在突如襲來的大雨中也不用擔驚受怕……層出不窮的產(chǎn)品不斷沖擊著人們對“共享”的認識，也遭來了人們的多重聲音。
有人認為，“共享”是21世紀的新時代發(fā)展趨勢，它便捷、便宜，又不用花費大量的人力，值得推崇。另一方面，還有人認為：共享產(chǎn)品不易管理，會遭到?jīng)]有基本文明道德的人的肆意破壞。還有一些商家，為借著“共享”這股東風吸引人們的注意，什么產(chǎn)品都要冠上“共享”的名號，實際是炒作，所以共享產(chǎn)品弊端更大。比如前段時間的共享紙巾，冷嘲熱諷的'聲音一邊倒。有網(wǎng)友如是說：“難道我用完的紙巾還要放回機器給別人用嗎?”
我認為，任何事物必有兩面性。共享時代的來臨是個良好的契機，合理的利用將會激發(fā)人們的創(chuàng)新精神，將根深蒂固的“中國人只會制造而不會創(chuàng)造”的說法改頭換面，讓外國人對中國的看法與時俱進，引來陣陣贊嘆。前不久，共享單車還被外國人列為中國“新四大發(fā)明”，并被外國人熱烈追捧。在讓我們眼前一亮的同時，還為人們提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人們從剛開始的新鮮感到如今因為產(chǎn)品的過度泛濫而感到厭煩，我們不難接受人們的“三分鐘熱度”。我們只希望，共享時代的到來能讓“中國創(chuàng)造”推向世界，少一些為了利益的盲目炒作，多一些為創(chuàng)新創(chuàng)造而努力奮斗的有志青年。因此，共享時代利大于弊。
在21世紀的快速發(fā)展時代風潮中，智能手機、vr、人工智能已經(jīng)接踵而至。短短幾年的時間里，就能迎來一個全新時代。如今已不是“一年一個樣，五年大變樣”的時代了，每一年的全新理念都刷新著人們的認識。共享時代還能延續(xù)多久?沒有人知道。至于未來如何，我們憧憬著，仍是不得而知。
以共享為題演講稿篇五
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站、公交站點、居民區(qū)等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經(jīng)濟。
共享單車就其實質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務――自行車租賃業(yè)務，其主要依靠載體為自行車?？梢猿浞掷贸鞘锌焖俚慕?jīng)濟發(fā)展帶來的自行車出行萎靡狀況，最大化地利用了公共道路通行率，同時起到健康身體的作用。共享單車已經(jīng)越來越多的引起人們的注意，符合低碳出行的理念。目前中國共享單車市場中ofo和摩拜兩家企業(yè)優(yōu)勢比較明顯，市場使用率較高。最近還出現(xiàn)全能車聲稱有以一份押金暢騎所有品牌共享單車實為方便。
共享單車有許多優(yōu)勢，首先是操作方便，相較于公共自行車，共享單車不用辦卡，定位借車，鎖車，繳費等過程全部都在手機上完成，其次就是騎行方便，有些路段，由于交通擁堵，汽車，三輪車甚至電動車都無法通行，但自行車以小巧靈活的優(yōu)勢卻能自由通行，而且低碳環(huán)保，減少對空氣的污染，一定程度上減少了汽車的使用量。讓我們的生活變的更加綠色環(huán)保，租車費用低廉，還能緩解交通擁堵。
當然，共享單車有利有弊，如亂停亂放，有關(guān)部門已經(jīng)立起了不要亂停自行車的告示，但還是無法阻止這些現(xiàn)象的產(chǎn)生，這不但擾亂了城市的空間管理，還影響了城市的文明形象，在雨雪天氣影響騎行等。
面對這種情況，我們應該加快共享文化的普及，“人人為我，我為人人”因該是共享經(jīng)濟的一個比較準確的概括，加快普及共享文化，提高公民整體素質(zhì)需要我們大家的共同努力。
以共享為題演講稿篇六
大家好!
現(xiàn)在的共享單車，隨處可見。馬路上，只要一扭頭，一排排金燦燦的小黃車就映入眼簾。上班高峰，遇到嚴重的堵車，乘客立馬要求司機放他下車，來到人行道旁小黃車邊，拿出手機，二維碼一掃，“?！钡囊宦?，開鎖后，便可以騎車上路了。小黃車隨處可停，隨取隨騎，既方便又環(huán)保，又能鍛煉身體，還能幫助上班的人避免遲到，再也不用擔心因為遲到而被領(lǐng)導批評了，便捷的小黃車在都市風靡一時。
之后，人們發(fā)現(xiàn)了更多的共享資源。共享書店隨時可以進去借書看書;共享籃球讓人們隨時可以玩球;共享充電寶免除手機電耗完了停機的尷尬……這些共享資源給人們生活帶來便利，給辛苦工作的人們帶來娛樂。各種共享資源出現(xiàn)、增加，讓我們的生活方式變得更加豐富多彩，這個時代也變成了共享時代。
大人們第一次騎小黃車，對它的評價一般都是：不錯，方便環(huán)保又能鍛煉身體;胖子騎它上班，能減肥;不用再為堵車糾結(jié)了，節(jié)省時間之類的評語。但在孩子的眼中，小黃車只是出行便捷的一種交通工具罷了。
我今年已滿12歲，可以騎小黃車了。
我第一次騎小黃車，是在南外灘。親戚在這里舉辦婚禮，婚禮開始之前的閑暇，我和老爸決定去欣賞南外灘的風光。為了方便，老爸掃了兩輛小黃車，我們沿著江濱一路騎過去，哪里風光好就在哪里停下來拍照。那時正是夕陽西下，湛藍的天空被染上一層金光，樹葉在夕陽下散發(fā)著點點金黃的亮點，現(xiàn)在的光線是拍照最佳時點。馬路旁有個小木屋，木屋兩米高，平的屋頂，我不知道這個木屋為什么在這里?是干嘛用的?但是木屋旁的花花草草修剪得很整齊很漂亮，是經(jīng)常有人精心打理的。太陽時不時被浮云遮住，我和老爸利用這最后的光線拍照。兩排整齊的香樟樹，濃密的枝葉下，一條鵝卵石砌成的小徑伸向深處，金色陽光透過樹枝灑下斑駁的光，落在精光滑溜的鵝卵石上。一片小小的草坪圍繞著中間大紅大紫的花壇?；▔婷溃瑸槭捝那锾煸鎏砹瞬簧偕?。
小黃車靜靜地在一旁站著，望著我和老爸拍照，好像也和我們一起分享著這拍照的快樂時光。
我們接著騎到南外灘碼頭，緊靠江邊的馬路建著高高的防汛墻。我們停下小黃車，爬上防汛墻中間的防汛鐵門，觀賞黃浦江江景。防汛鐵門上面有一道道橫梁，便于攀爬。我趴在鐵門上，探出半個身體，伸長脖子盡情地觀賞著江面的景色。沿江停著大大小小各式輪船，一條大貨船正好緩緩地從江面經(jīng)過，江對面是幢幢摩登的高樓，亮晶晶的窗子。一陣江風吹亂了我的頭發(fā)，我甩了甩頭撥弄著頭發(fā)，臉向著夕陽，向著南浦大橋高聳的橋塔。爸爸說要給我拍照，可這時，太陽躲進了云里。爸爸又說：“哦，對了，要把小黃車也拍進去。
”這時太陽又出來了，陽光灑在我的臉和小黃車身上。此時我想：小黃車應該喜歡幫助人的，同時也喜歡和別人一起共享快樂時光的，在這共享時代。
以共享為題演講稿篇七
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
在這個先進的時代，我相信，有那么一個詞，大家都聽說過：共享資源。比如說，最先出來的共享資源是共享單車，似乎就在一夜之間，小黃車們跑滿了整座城市。然后，有了共享床鋪，共享充電寶等等，讓人怎么數(shù)也數(shù)不過來。就這樣，共享的資源毫無任何違和感地出現(xiàn)了，不覺中與我們的生活融合在一起。推出共享資源的目的很簡單：讓人們的生活變得更加方便，還不用花太多的錢。就是這樣的共享，讓我們每個人的生活變得更精彩，更方便。早上起來，吃完早飯，順手打開手機中摩拜單車的客戶端，輕松地掃一下停放在小區(qū)門口的.摩拜單車車身二維碼。就在那個瞬間，交通問題迎刃而解——騎著單車去公司上班了。到達目的地之后，找到歸還共享單車的地方，繳納騎行的費用后，上鎖就可以了。
相比于以前騎車的上班族來說，多了一份自在，少了一些擔憂。要知道，在沒有共享單車的時候，騎自行車上班還是有不少煩惱：買自行車，還要去掛個牌照;到達公司時還得為選擇把自行車鎖在哪里好糾結(jié)半天;即便鎖了，人走了之后還要擔憂會不會被小偷瞄上自己的坐騎。而類似于這些讓人傷腦擔心的問題，在全民資源共享的時代中會慢慢地被拋去，直至自然泯滅。
我認為，共享資源是一種讓人們學會分享的資源。如果是你個人的財物，估計你是絕對不想分給別人的?？墒?，隨著社會地發(fā)展，漸漸地，大家都會意識到，如果在這個先進的社會中不嘗試去分享，去共享，那么你很可能就不能在這個時代中存活下去。在共享時代中，我們通過使用一系列的共享資源，漸漸地變得心胸開闊，并且在學會共享中享受快樂。在每一次你需要共享資源的時候，上一個使用完畢者會把他剛剛用過的共享資源交給你;而當你用完了共享資源之后，你又會把它交給下一位使用者。就這樣，在每一次使用它之后，你的心情是愉快的。因為，就在短短的一次使用共享資源的過程中，你既是幫助他人的人，又是被他人幫助的人。這使我想起了國外一句十分有名的諺語：聰明人都明白這樣一個道理，幫助自己的惟一方法就是去幫助別人。
就這樣，共享資源成為了我們這個時代的全新代名詞。它與我們每一個人的生活緊密聯(lián)系，也在慢慢地改變著這個時代人們的生活理念。它讓我們的生活變得更加美好，更加多樣化，也更精彩，而它也讓我們每個人變得更像人。共享資源，想起了提出共享這個行為的人，雖然我不知道他是誰，但我可以確定他是很聰明的。在無數(shù)次共享活動中，共享資源越來越多了，人們似乎也變得更加大方、善良。久而久之，每個人的心情也會變得很好，并把那些令自己不愉快的事情，統(tǒng)統(tǒng)忘記?？梢哉f，共享資源改變的不僅僅是生活，還有人，改變的不僅是當下，還有未來!
以共享為題演講稿篇八
大家好!
隨著時代的變化，我們的科技也在不斷進步。
近年來，隨著人們生活環(huán)境的變化，一種新的社會理念出現(xiàn)了，“共享”。
“共享”是什么?
有的人認為“共享”是把以前需要一個人去購買的東西變成大家所需要的東西;有的人認為“共享”就是把一人所生產(chǎn)、所擁有的東西變成大家共同享有;還有的人認為“共享”更好地促進了社會的生產(chǎn)需要，是推動整個社會發(fā)展的輪盤。
但是提出這種“共享理念”的專家們說么說的呢?
“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是無論你是男的還是女的，大人還是小孩，都有權(quán)利、有能力擁有的。
但是隨著“共享”這種理念的普及化，卻引出了許許多多“共享”的問題：
“共享單車”隨意停放，數(shù)量太多，哪個部門進行管理?
“共享書店”的書遭到故意破壞，哪個部門進行維護呢?
這些都是由于共享資源并非只有一個人在使用，還有許許多多的人在共同享有所引起的問題。當然，不只有這么點問題，我也希望那些“有關(guān)”部門能好好地整頓一番，而不是“事不關(guān)己”的姿態(tài)。
但是到底該如何管理呢?
如果你是被共享單車當時的使用者撞傷，你就要積極地向共享單車公司要那位使用者的個人信息，并向警察局報案，而不是縮在家里，不站出來維護自己的利益。
如果你是被共享的物品弄傷了自己的身體，你可以向該共享公司提出索要賠償，或向制作此共享物品的單位提出索要賠償。
如果……
當然，這一切的“如果”的基礎建立在維護個人利益的前提上，而不是讓你憑借此去欺騙別人，傷害別人。
我相信，如果大家都愿為彼此更好地管理共享資源，那我們的“共享時代”會越走越遠。
以共享為題演講稿篇九
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
如今，在城市的每一個角落，似乎都能看見“共享”這兩個字，“共享”已然成為了一個城市不可或缺的部分。都說世上沒有一樣東西是完美的，那么共享時代是否有利有弊呢?答案是顯然是肯定的。
記得在上半年，我無意中看到這樣一則新聞，一位二十歲出頭的男子與同伴一同把十輛用鐵鏈拴在一起的共享單車扔入小河中，扔完之后還一陣狂笑。試問，這樣的人最后會受到懲罰嗎?希望是有的。因為像這種浪費共享資源的人如果不去懲罰而光靠指責和吐槽估計以后他們會更猖狂的吧!
除此之外還有這么幾種人，他們有的將社會資源占為己有私自加鎖、有的亂停亂放故意損壞、更有甚者纂改車上二維碼，如果每個人都變成這樣，不去愛護的話，那么共享資源會慢慢的流失甚至不復存在。共享資源的出現(xiàn)給人們提供了各種便利、改變了人們生活理念以及環(huán)保的同時也讓人們養(yǎng)成了一種習慣——丟三落四。似乎在每個場合，比如應聘、畢業(yè)考等都會碰到忘帶證件之類的情況，可能在他們眼中，所有事物都能共享，從而出門就變的很隨意，只帶上必不可少的手機和鑰匙，這也是共享帶來的不利影響吧!
凡事有利必有弊，首先在這個共享時代希望我們能正確利用身邊的共享資源，其次希望能發(fā)揮出它們的極致，讓利大于弊，最后希望能把弊縮小縮小再縮小，最終變?yōu)椤傲恪薄?/p>
以共享為題演講稿篇十
大家好!
現(xiàn)在上海的街頭，到處都充斥著共享單車，為人們提供更方便的綠色出行。可是共享單車太多了，讓某些單車停車場堆積成山，有些網(wǎng)友說道“上?，F(xiàn)在是共享單車的墓地”。我作為一個新上海人，看完這句話后，我的心頓時冰涼。上海是一個國際大都市怎能背上這樣一個“罪名”?現(xiàn)在要想除去這個“罪名”，是我們每個上海市民都要守護的責任和義務，要好好遵守規(guī)則，不要沒有素質(zhì)。這樣的話，我們很快就會除去這個“罪名”。這樣，我們才能發(fā)揮出共享單車更好的優(yōu)勢。
再說到共享籃球，籃球是一項很好的運動，現(xiàn)在的人都很喜歡籃球。喜歡運動是好事，可是，市場對于籃球的需求量太多，而籃球是用皮革做的，那必然要讓動物做出犧牲，這樣對動物來說太不公平了。人們買籃球，玩一次后停幾天后再玩，那在這空閑的幾天時間里，籃球就浪費了運用資源，所以有人想出了“共享籃球”這個項目，讓每個人都可以使用籃球，而又不浪費資源。這可是一件大好事?？墒怯钟幸恍┤撕茏运?，把共享籃球搬進了自己家，據(jù)為私有，這可是一件非常不道德的行為，希望那些人不要再做這些事情了。
共享資源正與我們每個人有著緊密的聯(lián)系，是大家共有的，勿為私有。好好利用共享資源，發(fā)揮共享事業(yè)的利用價值，讓我們擁有一個更好的明天。
以共享為題演講稿篇十一
大家好!
當你走在魔都上海的街道上時，你會發(fā)現(xiàn)路邊停滿了不同顏色，不同標牌卻大同小異的共享自行車。與此同時許多白色的共享電動汽車也如雨后春筍般地出現(xiàn)在上海的馬路上。這些交通工具的出現(xiàn)說明我們的上海已經(jīng)進入了一個共享時代。
通過手機app掃碼來使用這些交通工具，這已經(jīng)是再正常不過的事了。自從上海最初的共享物品“摩拜單車”上市以后，身邊共享的事物越來越多了，單是像摩拜一樣的共享單車就有好幾種。
我感覺，這些共享的事物正在改變我們的生活，在改變著這座城市。就拿新靜安的彭浦新村來說，這個地鐵站的人流很多，出站的乘客總是熙熙攘攘地穿梭在停滿了自行車和電動車的人行道上。公交車站臺上擠滿了等候車輛的人群，還有許多私人改裝的小車和摩托車停在人行道邊等著接送乘客，可以想象這樣的次序有多混亂。自從有了共享單車，路邊的私家車變少了，取而代之的共享單車給人們的出行帶來了許許多多的便利，乘客們下了地鐵站可以輕輕松松地騎上單車回家，不用再苦苦等待公交車，更不用坐上危險的改裝車，共享單車推進了人們的工作效率，節(jié)約了人們的出行時間，讓這個城市更加快速地發(fā)展和和進步。
共享資源帶給我們的不止是方便和自由，更帶給我們環(huán)保的生活。在共享資源還未問世時，大家天天開著自家的車出行，汽車排放的尾氣正在污染清新的空氣?，F(xiàn)在我們出門不用在開自己的機油發(fā)動的小轎車，可以騎共享自行車，也可以選擇電動共享小汽車，這些都是非常環(huán)保的代步工具。有了共享資源，連汽車廠都可以少造一大半的車，多保護地球媽媽送給我們的大自然，減少污染空氣的廢氣排放，讓天更藍一點，讓河水更清澈一點，讓魚兒們游地更加舒服自在一點。
上海是一個大家庭，生活在上海的人們是一家人，但是我們以前沒有保護過上海，上海的空氣差，河水臟，這些狀況都會隨著時代的變遷而變化。當你們在使用共享資源時，心中會有些溫暖嗎?我會!就拿共享雨傘來說，在上海，天氣總是陰晴不定，上午還是風和日麗，萬里無云的天氣，到了下午可能就下起傾盆大雨，沒帶傘的人們可以去共享借傘處借把傘，也許你可以說“一把傘而已，沒有感情的!”，但當你細細地感受共享二字時，你會從“共享”這兩個字眼里體會到來自“家人”的幫助，你用完了把傘歸還到借傘處，那下一個拿這把傘的人就受到了你的幫助，這小小的一把傘被越多的人拿過，就說明原來有這么的多的人都在互相幫助啊!。上海這座城市真是溫暖，大家素不相識，卻可以通過共享資源互相扶持。
以共享為題演講稿篇十二
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
如今，越來越多的資源開啟了共享模式。什么是共享?由開車、乘出租車變?yōu)槠窜?用手機app借用街邊停放的自行車，使用完畢再放回街邊供下一個人使用;以及學校里供外借的雨傘……這都能稱作“共享”。
清晨起床，不用擠地鐵坐公交，不用走得滿頭大汗，只需輕輕在手機上點幾下，便能一身輕松地騎著共享單車上學。不必擔心堵車，不必擔心遲到，只需迎著微風，盡情享受晨曦披在肩上的溫暖愜意。相信這已是如今許多學生的“上學標配”。共享單車是最常見的共享用品，無疑給許多居民提供了方便，也極大地節(jié)約了社會資源。
我并不會騎自行車，看到這些騎著共享單車上學的`同學也只有羨慕的份。然而不久前的一幕，讓我心里有些難受，有些愧疚。
那是一個雨天，我打著傘在路上走著，突然被什么東西絆了一下。定睛一看：那竟是一個自行車的零件，壞了;周圍躺著一輛殘破不全的ofo，孤單地浸在冰冷的雨水里，任憑雨滴的捶打，我仿佛聽到了它的呻吟、它的嗚咽。它悲哀地喘息著，卻沒有人對奄奄一息的它伸出援助之手。那天我在雨里站了很久，想了很多，有憐憫，也有擔憂。
擔憂的是使用者的品格。我曾不只一次地看到共享單車被停放在了奇奇怪怪的地方，如高架橋底，灌木叢中，甚至掛在樹上。共享單車的本意是為我們的生活提供方便，可有些使用者的惡作劇舉動，給下一個使用者增添了多少麻煩?共享單車也喪失了其供人使用的價值?？梢哉f，這個“玩笑”一點都不好笑。
不僅僅有惡作劇和毀壞的發(fā)生，還有更自私的行為。曾經(jīng)社會上也推行共享雨傘，可后來這些雨傘都被人們私自占有，拿回家里去了?；蛟S他們理所當然地想著一把十幾元錢的雨傘又不貴，只是拿一把不會對社會經(jīng)濟造成多大的損失，可是不屬于自己的東西怎么能亂拿?——這是幼兒園的小朋友都說得上來的道理。這些人僅是為這十幾塊錢，便將自己的品格貶得一文不值。
都說一顆老鼠屎會壞一鍋湯，社會上有這些不守紀的公民存在，讓人不得不為共享物品的未來擔憂。將來，我們?nèi)绾尾拍馨舶残男牡厥褂霉蚕砦镔Y呢?每每看見那些被毀壞的共享物品，心里都禁不住一陣陣刺痛。雖說應杜絕這類不文明行為，但是目前，我們頗有些束手無策——即使全面整治，也難免會有漏網(wǎng)之魚。只能說，文明全靠自覺。如果每個人都盡力做到最好，用良好的社會風氣去改變那些不文明的人，說不定這些共享物質(zhì)遭到的毀壞就會少很多。不要總是認為，我沒有做這些事，就與我沒有關(guān)系。既然已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了不文明行為，就不能縱容它的蔓延。
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