演講稿可以用于各種場(chǎng)合，如會(huì)議、演講比賽、慶典等，以傳達(dá)主題和引起聽眾的共鳴。在演講稿的主體部分，可以通過(guò)事例、數(shù)據(jù)、論據(jù)等方式來(lái)支撐觀點(diǎn)。最關(guān)鍵的是，不僅要有一份精彩的演講稿，還需要自信和實(shí)力來(lái)演繹它。
以共享為題演講稿篇一
20xx年，“共享”這個(gè)概念由ofo創(chuàng)始人提出，將第一批顏色亮麗的單車ofo推向了大學(xué)校園，受到眾多學(xué)生的青睞。為解決“最后一公里”的出行麻煩，ofo創(chuàng)始人一改往日的有樁單車形式，為ofo單車加上了掃描二維碼開鎖、無(wú)樁、定位等新元素。這無(wú)疑從沉寂多年的單車市場(chǎng)脫穎而出，吸引了人們的眼球，為商家?guī)?lái)了巨大利益。隨后不多久，ofo被推向更大的市場(chǎng)，從開始的幾十輛幾百輛，到全國(guó)各地大小城市的街頭隨處可見，甚至被推向國(guó)際市場(chǎng)……其他商家爭(zhēng)相效仿，推出各種款式、顏色的共享單車。短短一年多的時(shí)間里，共享單車徹底“火了”。
共享單車的巨大成功令其他商家眼饞不已，爭(zhēng)相推出其他共享產(chǎn)品。人們付錢包下一間共享旅館，在工作疲累之余享受30分鐘的充分休息;人們掃描二維碼拿走一把共享雨傘，在突如襲來(lái)的大雨中也不用擔(dān)驚受怕……層出不窮的產(chǎn)品不斷沖擊著人們對(duì)“共享”的認(rèn)識(shí)，也遭來(lái)了人們的多重聲音。
有人認(rèn)為，“共享”是21世紀(jì)的新時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，它便捷、便宜，又不用花費(fèi)大量的人力，值得推崇。另一方面，還有人認(rèn)為：共享產(chǎn)品不易管理，會(huì)遭到?jīng)]有基本文明道德的人的肆意破壞。還有一些商家，為借著“共享”這股東風(fēng)吸引人們的注意，什么產(chǎn)品都要冠上“共享”的名號(hào)，實(shí)際是炒作，所以共享產(chǎn)品弊端更大。比如前段時(shí)間的共享紙巾，冷嘲熱諷的'聲音一邊倒。有網(wǎng)友如是說(shuō)：“難道我用完的紙巾還要放回機(jī)器給別人用嗎?”
我認(rèn)為，任何事物必有兩面性。共享時(shí)代的來(lái)臨是個(gè)良好的契機(jī)，合理的利用將會(huì)激發(fā)人們的創(chuàng)新精神，將根深蒂固的“中國(guó)人只會(huì)制造而不會(huì)創(chuàng)造”的說(shuō)法改頭換面，讓外國(guó)人對(duì)中國(guó)的看法與時(shí)俱進(jìn)，引來(lái)陣陣贊嘆。前不久，共享單車還被外國(guó)人列為中國(guó)“新四大發(fā)明”，并被外國(guó)人熱烈追捧。在讓我們眼前一亮的同時(shí)，還為人們提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人們從剛開始的新鮮感到如今因?yàn)楫a(chǎn)品的過(guò)度泛濫而感到厭煩，我們不難接受人們的“三分鐘熱度”。我們只希望，共享時(shí)代的到來(lái)能讓“中國(guó)創(chuàng)造”推向世界，少一些為了利益的盲目炒作，多一些為創(chuàng)新創(chuàng)造而努力奮斗的有志青年。因此，共享時(shí)代利大于弊。
在21世紀(jì)的快速發(fā)展時(shí)代風(fēng)潮中，智能手機(jī)、vr、人工智能已經(jīng)接踵而至。短短幾年的時(shí)間里，就能迎來(lái)一個(gè)全新時(shí)代。如今已不是“一年一個(gè)樣，五年大變樣”的時(shí)代了，每一年的全新理念都刷新著人們的認(rèn)識(shí)。共享時(shí)代還能延續(xù)多久?沒有人知道。至于未來(lái)如何，我們憧憬著，仍是不得而知。
以共享為題演講稿篇二
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
如今，越來(lái)越多的共享資源與我們每一個(gè)人的生活緊密相連。共享資源一定程度上使我們的生活更加方便。以共享單車為例，它也解決了“最后一公里”的問(wèn)題，得到了大多數(shù)人的青睞。
然而，當(dāng)共享單車逐漸走進(jìn)我們的生活，人性的本質(zhì)卻也浮出水面。
多少次聽到新聞里說(shuō)共享單車的開鎖問(wèn)題?多少次看到路上堆放著的共享單車?多少次發(fā)現(xiàn)共享單車需要修理?這一切的起源便是人性。
曾聽說(shuō)共享單車的鎖會(huì)被小學(xué)生“破譯”，這本質(zhì)不就是小學(xué)生不愿意支付定金，想要“免費(fèi)”騎車嗎?實(shí)際上，共享單車在短時(shí)間內(nèi)騎行不用付錢，而那些小朋友不但違反了交通法規(guī)“12歲以下不能騎自行車上路”，更在毫無(wú)必要的情況下欺騙了別人。那么他們長(zhǎng)大以后呢?成年的他們會(huì)不會(huì)偷竊、詐騙呢?也許不會(huì)，但那些人想起以前，心中不免產(chǎn)生一陣內(nèi)疚。
打開手機(jī)，掃了無(wú)數(shù)量共享單車，上面為什么都顯示著“已被報(bào)修多次”?從這方面看，是公司沒有及時(shí)處理。偶爾幾次，我會(huì)有個(gè)想法，還記得童年時(shí)，我們?cè)诩埳现赡鄣貙懴隆斑@個(gè)壞了”。如果每輛車吊塊牌子，在上面寫下什么時(shí)候，什么部位壞了，這不但節(jié)省了我們的時(shí)間，更使公司能更快找到需要維修的車輛。
我們應(yīng)該學(xué)會(huì)愛惜共享單車，使它們更好地為世界增添光彩。
以共享為題演講稿篇三
大家好!
共享單車、共享雨傘、共享書店等等許多共享資源越來(lái)越多地出現(xiàn)在我們的生活中，給我們帶來(lái)了許多用處。
學(xué)生可以騎共享單車上、下學(xué);共享書店看書。大街上到處可見共享資源。
想必大家都知道ofo小黃車吧，只要用手機(jī)掃一下就能解鎖使用。而且一個(gè)小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，這給我?guī)?lái)了許多好處。比如可以騎車去圖書館、文具店、超市等各種你想去的地方，也不用擔(dān)心會(huì)被偷。最近有幾個(gè)同學(xué)還發(fā)明了共享雨傘，傘柄有一個(gè)按鈕，一按傘柄就會(huì)亮。這些同學(xué)發(fā)明共享雨傘的靈感源于自己，也源于他人。因?yàn)橛幸淮危渲幸晃煌瑢W(xué)忘帶雨傘了，并且外面大雨滂沱。他想要問(wèn)別人借一把雨傘，但猶豫了半天，還是沒敢說(shuō)。最后只好被淋了個(gè)落湯雞。這位同學(xué)也遇到過(guò)別人缺雨傘的情況。他看見有個(gè)同學(xué)站在校門口，望著身旁一個(gè)個(gè)撐起雨傘的同學(xué)走出校門，自己站在不知所措，也不說(shuō)話，最后還是老師發(fā)現(xiàn)的。所以他發(fā)明了共享雨傘，點(diǎn)亮傘柄的燈，別的同學(xué)也就知道可以去躲雨，不會(huì)難為情。所以，我覺得，點(diǎn)亮了這把雨傘的燈，也相當(dāng)于點(diǎn)亮了沒帶雨傘的人的希望。
可是，共享資源也不是完美的。
近期新聞上發(fā)出了幾條關(guān)于共享資源被損壞的新聞。其中有一條是說(shuō)有一位正要考駕照的男子想在考駕照之前練練手，于是開了一輛共享騎車，但由于過(guò)于緊張，錯(cuò)把油門當(dāng)剎車了，結(jié)果一下子撞在了一輛奧迪的車上。后來(lái)那輛奧迪的維修費(fèi)達(dá)一萬(wàn)多，共享汽車的維修費(fèi)達(dá)兩千多。
這是無(wú)意的損壞，還有人是故意損壞。
有很多共享資源是不成立的，比如說(shuō)共享廁所，放著公共廁所不用，干嘛用共享廁所呢?
我覺得共享這兩個(gè)字的分量是很重的，大家一定得考慮周到才能建，要不然還會(huì)是竹籃打水一場(chǎng)空。也希望如今社會(huì)上的人不要破壞這些共享資源，要像共享雨傘那樣，點(diǎn)亮他人心中的燈，而不是吹滅的!
以共享為題演講稿篇四
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
在當(dāng)今這個(gè)現(xiàn)代化的社會(huì)，生活的便利度也大大提升，越來(lái)越多的共享資源出現(xiàn)在我們的視野里。馬路上，各種顏色的共享單車匯成一道靚麗的風(fēng)景線;街道旁，共享書店滿足了我們對(duì)知識(shí)的渴望;還有新出現(xiàn)的共享汽車，解決了人們“最后一公里”的難題……就拿我來(lái)說(shuō)吧，騎上了共享單車，每天的上學(xué)時(shí)間減少了十多分鐘，再也不用擔(dān)心堵車和遲到。由此可見，共享資源為我們帶來(lái)的幫助非常之大;它與我們的生活，也正在愈發(fā)緊密地聯(lián)系起來(lái)。
正所謂“有得必有失”，為人們提供諸多便利的共享資源，也有它的弊端?？吹铰愤吥莵y停亂放，甚至倒在地上也無(wú)人扶起的單車了嗎?看到書架上那因閱讀者的不愛惜，而染上污漬的圖書了嗎?看到共享球場(chǎng)上被隨意放置，有借無(wú)還的籃球了嗎?越來(lái)越多的“共享”，造就了越來(lái)越多的資源浪費(fèi)。我曾在網(wǎng)上看過(guò)一張照片：上百輛共享單車因?yàn)轵T車人使用不當(dāng)而損壞，只好被收集到一個(gè)固定的地方，由制造廠集中處理掉。如此多的車子白白地報(bào)廢，著實(shí)令人觸目驚心。但究其原因，暴露的卻是使用者的品德，以及整個(gè)公眾社會(huì)的素質(zhì)與涵養(yǎng)。
共享本身，是一種公益;若共享資源遭到破壞，無(wú)疑涼透了公益者的心。常言道：“與人方便，與己方便”，如果每個(gè)人在使用共享資源時(shí)小心一點(diǎn)點(diǎn)、珍惜一點(diǎn)點(diǎn)，那么資源的浪費(fèi)便會(huì)大大減少，為后來(lái)的使用者帶來(lái)的方便也是不言而喻的。所謂共享，不僅僅是為我們的生活提供更多資源，更是公眾文明程度的一種體現(xiàn)，每位使用者的一舉一動(dòng)，都將坦露在整個(gè)社會(huì)群體的眼中。
所以，當(dāng)你使用共享資源時(shí)，請(qǐng)溫柔待它;你在使用完畢后將它完整地還給社會(huì)，同時(shí)也傳遞了一份道德無(wú)涵養(yǎng)的正能量。
無(wú)德，寸步難行。讓每個(gè)人學(xué)會(huì)珍惜、提高素質(zhì)，這是如今這個(gè)共享時(shí)代，給予我們最大的禮物。
以共享為題演講稿篇五
大家好!
科技的發(fā)展日新月異，在不知不覺間，一種新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)出現(xiàn)在了我們的身邊，它，就是共享經(jīng)濟(jì)。
共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)使我們的生活產(chǎn)生了極大的改變。
在以往，如果我們要騎車，那么就需要花費(fèi)幾百或幾千元來(lái)購(gòu)置一輛單車;并且需要為其一并買好鎖;找好位置停放;經(jīng)常要為它清洗。這無(wú)疑是十分耗財(cái)耗力的。
但是現(xiàn)在，我只需打開手機(jī)上的某些軟件，輕輕一點(diǎn)，便可以完成，而且花費(fèi)也十分低廉。
由此可見，共享經(jīng)濟(jì)為我們帶來(lái)了便利和實(shí)惠。
雖然如此，但共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展卻并不順利。
就拿共享單車來(lái)說(shuō)吧，在共享單車剛剛出現(xiàn)之初，這一種全新的騎行方式吸引了很多人，許多人都對(duì)它稱贊不已。但好景不長(zhǎng)，沒過(guò)多久，越來(lái)越多的問(wèn)題逐漸出現(xiàn)了：?jiǎn)诬嚐o(wú)人管理，亂停亂放;市民對(duì)單車不愛護(hù)，甚至有人故意損壞單車……這一個(gè)個(gè)問(wèn)題就如同一座高山一般阻擋在了共享單車前進(jìn)的道路上。
這究竟是為什么呢?答案其實(shí)不難：人民對(duì)于這一種全新的經(jīng)濟(jì)體系并沒有拿出應(yīng)有的心態(tài)。
共享經(jīng)濟(jì)吸引人之處，就在于它將同一樣物品，讓多人利用，讓大家用最少的錢得到自己所需要的物品。
而這一點(diǎn)正需要各位一同愛護(hù)它，保護(hù)它，管理它。不僅僅是市民需要自覺愛護(hù)它，還需要政府的各個(gè)有關(guān)部門一起加強(qiáng)對(duì)共享單車及其它共享資源的管理，使它在不影響城市美觀與交通的同時(shí)，為人民帶來(lái)便捷和實(shí)惠。
我相信這一天一定會(huì)來(lái)臨，因?yàn)楝F(xiàn)如今政府和人民對(duì)于這一種經(jīng)濟(jì)體系已經(jīng)逐漸重視起來(lái)。在未來(lái)的某一天，我相信這面“國(guó)民素質(zhì)照妖鏡”所照出的將不再是人民及政府的低素質(zhì)和差管理，而將是我國(guó)國(guó)民的自覺自律及政府的有效監(jiān)管和幫助。
以共享為題演講稿篇六
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站、公交站點(diǎn)、居民區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式。共享單車是一種新型共享經(jīng)濟(jì)。
共享單車就其實(shí)質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)――自行車租賃業(yè)務(wù)，其主要依靠載體為自行車。可以充分利用城市快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的自行車出行萎靡狀況，最大化地利用了公共道路通行率，同時(shí)起到健康身體的作用。共享單車已經(jīng)越來(lái)越多的引起人們的注意，符合低碳出行的理念。目前中國(guó)共享單車市場(chǎng)中ofo和摩拜兩家企業(yè)優(yōu)勢(shì)比較明顯，市場(chǎng)使用率較高。最近還出現(xiàn)全能車聲稱有以一份押金暢騎所有品牌共享單車實(shí)為方便。
共享單車有許多優(yōu)勢(shì)，首先是操作方便，相較于公共自行車，共享單車不用辦卡，定位借車，鎖車，繳費(fèi)等過(guò)程全部都在手機(jī)上完成，其次就是騎行方便，有些路段，由于交通擁堵，汽車，三輪車甚至電動(dòng)車都無(wú)法通行，但自行車以小巧靈活的優(yōu)勢(shì)卻能自由通行，而且低碳環(huán)保，減少對(duì)空氣的污染，一定程度上減少了汽車的使用量。讓我們的生活變的更加綠色環(huán)保，租車費(fèi)用低廉，還能緩解交通擁堵。
當(dāng)然，共享單車有利有弊，如亂停亂放，有關(guān)部門已經(jīng)立起了不要亂停自行車的告示，但還是無(wú)法阻止這些現(xiàn)象的產(chǎn)生，這不但擾亂了城市的空間管理，還影響了城市的文明形象，在雨雪天氣影響騎行等。
面對(duì)這種情況，我們應(yīng)該加快共享文化的普及，“人人為我，我為人人”因該是共享經(jīng)濟(jì)的一個(gè)比較準(zhǔn)確的概括，加快普及共享文化，提高公民整體素質(zhì)需要我們大家的共同努力。
以共享為題演講稿篇七
社會(huì)發(fā)展的真快??！科技使地球變得越來(lái)越渺小，人類之間的聯(lián)系更便捷，在我們中國(guó)更體現(xiàn)出了社會(huì)的大發(fā)展，但隨著社會(huì)進(jìn)步，私家車也越來(lái)越多，這種變化雖然方便了人們，但帶來(lái)了諸多問(wèn)題，比如看得見的有對(duì)石油資源的浪費(fèi)，上下班時(shí)候的“條條長(zhǎng)龍”堵車現(xiàn)象十分嚴(yán)重，不但大城市堵車，連我們家鄉(xiāng)這里的小縣城也是車水馬龍，好不熱鬧！當(dāng)然，最讓人所忽視的就是汽車尾氣的排放對(duì)空氣的污染十分嚴(yán)重，于是乎，針對(duì)這種現(xiàn)象，部分區(qū)域也出現(xiàn)了“共享單車”這一新政策。
“共享單車”就是政府花錢組織了許許多多的單車網(wǎng)點(diǎn)，遍及整個(gè)市區(qū)。人們只要輕松刷一下卡就可以免費(fèi)享受單車生活。在這一政策推動(dòng)下，轟轟烈烈的單車大隊(duì)規(guī)模越來(lái)越大，單車的.“鈴鈴聲”響徹每條街道，真是清脆悅耳！同時(shí)這樣的舉措也緩解了許多交通壓力，空氣質(zhì)量也會(huì)越來(lái)越好。這樣的生活，仿佛又像回到了從前父母年輕時(shí)候的社會(huì)生活。
謝謝大家，我的演講結(jié)束。
以共享為題演講稿篇八
大家好!
現(xiàn)在的共享單車，隨處可見。馬路上，只要一扭頭，一排排金燦燦的小黃車就映入眼簾。上班高峰，遇到嚴(yán)重的堵車，乘客立馬要求司機(jī)放他下車，來(lái)到人行道旁小黃車邊，拿出手機(jī)，二維碼一掃，“?！钡囊宦?，開鎖后，便可以騎車上路了。小黃車隨處可停，隨取隨騎，既方便又環(huán)保，又能鍛煉身體，還能幫助上班的人避免遲到，再也不用擔(dān)心因?yàn)檫t到而被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)了，便捷的小黃車在都市風(fēng)靡一時(shí)。
之后，人們發(fā)現(xiàn)了更多的共享資源。共享書店隨時(shí)可以進(jìn)去借書看書;共享籃球讓人們隨時(shí)可以玩球;共享充電寶免除手機(jī)電耗完了停機(jī)的尷尬……這些共享資源給人們生活帶來(lái)便利，給辛苦工作的人們帶來(lái)娛樂(lè)。各種共享資源出現(xiàn)、增加，讓我們的生活方式變得更加豐富多彩，這個(gè)時(shí)代也變成了共享時(shí)代。
大人們第一次騎小黃車，對(duì)它的評(píng)價(jià)一般都是：不錯(cuò)，方便環(huán)保又能鍛煉身體;胖子騎它上班，能減肥;不用再為堵車糾結(jié)了，節(jié)省時(shí)間之類的評(píng)語(yǔ)。但在孩子的眼中，小黃車只是出行便捷的一種交通工具罷了。
我今年已滿12歲，可以騎小黃車了。
我第一次騎小黃車，是在南外灘。親戚在這里舉辦婚禮，婚禮開始之前的閑暇，我和老爸決定去欣賞南外灘的風(fēng)光。為了方便，老爸掃了兩輛小黃車，我們沿著江濱一路騎過(guò)去，哪里風(fēng)光好就在哪里停下來(lái)拍照。那時(shí)正是夕陽(yáng)西下，湛藍(lán)的天空被染上一層金光，樹葉在夕陽(yáng)下散發(fā)著點(diǎn)點(diǎn)金黃的亮點(diǎn)，現(xiàn)在的光線是拍照最佳時(shí)點(diǎn)。馬路旁有個(gè)小木屋，木屋兩米高，平的屋頂，我不知道這個(gè)木屋為什么在這里?是干嘛用的?但是木屋旁的花花草草修剪得很整齊很漂亮，是經(jīng)常有人精心打理的。太陽(yáng)時(shí)不時(shí)被浮云遮住，我和老爸利用這最后的光線拍照。兩排整齊的香樟樹，濃密的枝葉下，一條鵝卵石砌成的小徑伸向深處，金色陽(yáng)光透過(guò)樹枝灑下斑駁的光，落在精光滑溜的鵝卵石上。一片小小的草坪圍繞著中間大紅大紫的花壇。花壇真美，為蕭瑟的秋天增添了不少色彩。
小黃車靜靜地在一旁站著，望著我和老爸拍照，好像也和我們一起分享著這拍照的快樂(lè)時(shí)光。
我們接著騎到南外灘碼頭，緊靠江邊的馬路建著高高的防汛墻。我們停下小黃車，爬上防汛墻中間的防汛鐵門，觀賞黃浦江江景。防汛鐵門上面有一道道橫梁，便于攀爬。我趴在鐵門上，探出半個(gè)身體，伸長(zhǎng)脖子盡情地觀賞著江面的景色。沿江停著大大小小各式輪船，一條大貨船正好緩緩地從江面經(jīng)過(guò)，江對(duì)面是幢幢摩登的高樓，亮晶晶的窗子。一陣江風(fēng)吹亂了我的頭發(fā)，我甩了甩頭撥弄著頭發(fā)，臉向著夕陽(yáng)，向著南浦大橋高聳的橋塔。爸爸說(shuō)要給我拍照，可這時(shí)，太陽(yáng)躲進(jìn)了云里。爸爸又說(shuō)：“哦，對(duì)了，要把小黃車也拍進(jìn)去。
”這時(shí)太陽(yáng)又出來(lái)了，陽(yáng)光灑在我的臉和小黃車身上。此時(shí)我想：小黃車應(yīng)該喜歡幫助人的，同時(shí)也喜歡和別人一起共享快樂(lè)時(shí)光的，在這共享時(shí)代。
以共享為題演講稿篇九
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
隨著社會(huì)的發(fā)展，為了人們生活的方便與快捷，各種公司發(fā)明出了“共享”的東西。比如，上海、北京等幾個(gè)人口繁多、車輛擁堵的城市，“共享單車”隨處可見。紅黃藍(lán)綠，甚是好看，儼然成為了一道標(biāo)明了“共享時(shí)代”的標(biāo)志。
“共享單車”真是不錯(cuò)。當(dāng)你不想開車，在馬路上堵個(gè)半天，你只要掏出手機(jī)掃一掃“共享單車”二維碼，便可以輕輕松松騎著車超越那些還在“等紅燈”的車流。于是，很快“共享單車”就成了風(fēng)靡一時(shí)的亮點(diǎn)，大街小巷人人皆知，有時(shí)還能見到幾個(gè)“摩登”奶奶結(jié)伴騎“共享單車”出去買菜呢!
可是，漸漸我發(fā)現(xiàn)，這些曾經(jīng)停滿了街頭一大排一大排的“共享單車”如今只剩下一輛、兩輛甚至沒有。僅剩的“共享單車”孤零零地停在路邊，而且它們多半是壞掉的，沒法開走的。風(fēng)吹過(guò)，輕拂著這些落單的“共享單車”，它們發(fā)出輕輕的聲音，好像是病人的呻吟，也像是走丟的孩子，在問(wèn)：“我的伙伴，我的親人，你們?nèi)ツ膬毫?”是啊，其他的“共享單車”都去哪兒了?我跟剩下的單車一樣，也總是在思考這個(gè)問(wèn)題?？墒牵蚁氩幻靼祝@個(gè)問(wèn)題真是令人費(fèi)解啊!可那一天，我想我找到了答案。
心情不錯(cuò)，因?yàn)槲荫R上可以見到表哥了。我來(lái)到了他們小區(qū)樓下的車庫(kù)前，車庫(kù)里，我看到了一輛“共享單車”。這兒怎么會(huì)有“共享單車”啊?放在這，人家都看不到了!我便上前想把它拉到一個(gè)顯眼的地方。可即使我使出渾身解數(shù)也拉不走，車輪那發(fā)出“叮咚叮咚”的聲音，我往下一看，有一把鎖，緊緊地將車輪和鐵柵欄連在一起。“叮咚”鎖又響了一下，在我聽來(lái)，那是嘲笑，貪婪的笑聲在我耳邊環(huán)繞，我的手松開了。
我找到了苦苦思索的答案，但為什么我不愿去接受這個(gè)答案呢?
為什么?我還是沒懂，單車上寫得清清楚楚的二字“共享”，這不應(yīng)該是我們共同享受的嗎?為什么有些人卻可以這樣明目張膽地將它們占為己有?很快，我還發(fā)現(xiàn)，“共享雨傘”、“共享書”等各種共享的東西都“有去無(wú)回”了?？墒牵澙返娜藗儼?你們可曾真正理解過(guò)“共享”二字的含意?你們做到了嗎?這問(wèn)題，我想他們無(wú)法回答了吧。
“共享”是真的共享了嗎?有誰(shuí)可以告訴我這個(gè)難題的答案。
以共享為題演講稿篇十
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
共享單車壓得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)——共享單車，街道上都堆不下了!都涌到居民家門口啦!當(dāng)然，這只是玩笑話，不過(guò)，實(shí)際上的情況又比這好上幾分呢?一夜之間，花花綠綠的共享單車塞滿了你家門前那條小路，橙的，黃的，藍(lán)的，綠的，白的，金的，紅的，紫的……顏色多如光譜的單車占據(jù)了這個(gè)本就擁擠的城市。城市管理部門似乎也是被這些“猛獸”嚇得不清，一邊加班加點(diǎn)地編寫新的規(guī)章制度，一邊發(fā)動(dòng)人員“收拾”這些單車……這樣的局勢(shì)下，本來(lái)是人人口中夸贊的共享經(jīng)濟(jì)，變成了人人口中議論的共享“麻煩”。
不過(guò)好在經(jīng)過(guò)幾個(gè)月，幾個(gè)季度的磨合后，這頭可怕的猛獸才被人們“馴服”逐步發(fā)揮它的效用，人們開始日常化的使用單車，90后，80后，70后，甚至于我們60后的政治老師都騎上單車穿梭于大街小巷中，無(wú)論是男人，女人，老人，孩子——等等，孩子?未滿12周歲的孩子?不過(guò)不未等人們反應(yīng)過(guò)來(lái)，慘禍就已釀成，一個(gè)花般爛漫的生命就……且無(wú)論最終責(zé)任是孩子的監(jiān)護(hù)人還是共享單車企業(yè)，其重點(diǎn)在于，人們?nèi)绾伪苊庀乱粓?chǎng)慘劇的發(fā)生。依我之見，企業(yè)應(yīng)實(shí)名認(rèn)證使用者的身份，以防孩子的使用。
在這個(gè)共享的時(shí)代，共享經(jīng)濟(jì)正漸漸闖入人們的生活，不只是共享單車，還有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名號(hào)。不過(guò)，我時(shí)常在想，這“共享”，在當(dāng)下，到底是資源的節(jié)約還是打著節(jié)約的口號(hào)的浪費(fèi)?我不知道，但我期待于時(shí)間給我答案，我也希望，“共享”能作為一次機(jī)遇，改變公民素質(zhì)，而不單單只是一次潮流，闖入生活，而無(wú)所為。
以共享為題演講稿篇十一
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
近些年來(lái)，有著明亮色彩的共享單車在街上不斷涌現(xiàn)，地鐵里的共享雨傘使忘記帶傘的乘客下雨天免于淋雨。越來(lái)越多的共享資源無(wú)疑給人們的生活帶來(lái)極大便利，他們只需在手機(jī)上下載app就可以支付押金，使用街上隨處可見的共享單車，這樣的話人們既節(jié)省了空間，也節(jié)省了時(shí)間。他們無(wú)需自己購(gòu)買車輛，而且在擁擠的都市，一輛自行車比汽車方便不少，有時(shí)甚至“跑”得更快。而這僅僅是共享單車的好處，除此之外，還有共享書店、共享籃球……人們正步入共享時(shí)代，而他們的想法，或許各有不同。
年輕的“上班族”大多對(duì)此持支持態(tài)度，他們各自身居職位，能夠第一時(shí)間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)了解這些信息并且接受它們。在抱著“試一試”、“或許不錯(cuò)”的態(tài)度進(jìn)行嘗試，他們很快意識(shí)到共享資源的利處，嗅到隱隱約約共享時(shí)代來(lái)臨的氣息，并且改變自己小小的習(xí)慣，利用這些方便的工具，迅速投身于共享時(shí)代的一員，因此，新一代的“上班族”是最先投入共享時(shí)代的一群人。
中老年人對(duì)此持觀望態(tài)度。歲月的流逝在他們身上或多或少留下些滄桑的痕跡。他們接受新事物的能力已經(jīng)越來(lái)越差了，取而代之是更多的穩(wěn)重。在幾乎所有年輕人都在躍躍欲試地嘗試使用共享資源時(shí)，他們正在觀察，試圖剝開其光鮮的外表，看看其本質(zhì)是否也如外表一般鮮亮。若說(shuō)“上班族”是憑借喜好隨意選擇某種共享單車的話，他們會(huì)利用能搜索到的信息進(jìn)行對(duì)比：雖說(shuō)摩拜單車押金比小黃車高，但摩拜車質(zhì)量高，不易在路上爆胎，然后跟自己的情況進(jìn)行選擇。因此，中老年人對(duì)此持觀望態(tài)度，他們穩(wěn)打穩(wěn)算，在充分了解共享資源的利害之后，才會(huì)選擇是否步入共享時(shí)代。
外來(lái)打工一族對(duì)此持不在意或無(wú)所謂的態(tài)度。他們受教育程度偏低，進(jìn)入城市的主要目的.是打工賺錢、養(yǎng)家糊口。而共享資源大多屬于生活?yuàn)蕵?lè)類，幫助他人生活便捷化，這和外來(lái)打工族的主要目的不同，因此他們不會(huì)在意城市中出現(xiàn)的共享資源。他們或許認(rèn)為在共享資源上支付金錢還不如努力增加個(gè)人財(cái)產(chǎn)來(lái)的重要。由于他們受教育程度低，部分人群道德素養(yǎng)也不高。共享資源在使用過(guò)程中，出現(xiàn)損壞、丟失的現(xiàn)象，對(duì)公司運(yùn)營(yíng)造成不良影響。為什么呢?這其中固然有管理缺失的因素，也有低素質(zhì)使用者的原因。他們妄想把“共同的”變成“私人的”。他們會(huì)這樣做，不僅因?yàn)樗麄儫o(wú)法理解共享理念，而且也沒有意識(shí)到這是公共財(cái)物。所以，只有文化教育被極大普及，共享資源被大肆宣揚(yáng)，甚至逐漸成為生活的主要潮流，外來(lái)打工居民才會(huì)逐漸步入共享時(shí)代。
享時(shí)代已經(jīng)來(lái)了，其他時(shí)代還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
以共享為題演講稿篇十二
大家好!
現(xiàn)在上海的街頭，到處都充斥著共享單車，為人們提供更方便的綠色出行?？墒枪蚕韱诬囂嗔?，讓某些單車停車場(chǎng)堆積成山，有些網(wǎng)友說(shuō)道“上海現(xiàn)在是共享單車的墓地”。我作為一個(gè)新上海人，看完這句話后，我的心頓時(shí)冰涼。上海是一個(gè)國(guó)際大都市怎能背上這樣一個(gè)“罪名”?現(xiàn)在要想除去這個(gè)“罪名”，是我們每個(gè)上海市民都要守護(hù)的責(zé)任和義務(wù)，要好好遵守規(guī)則，不要沒有素質(zhì)。這樣的話，我們很快就會(huì)除去這個(gè)“罪名”。這樣，我們才能發(fā)揮出共享單車更好的優(yōu)勢(shì)。
再說(shuō)到共享籃球，籃球是一項(xiàng)很好的運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在的人都很喜歡籃球。喜歡運(yùn)動(dòng)是好事，可是，市場(chǎng)對(duì)于籃球的需求量太多，而籃球是用皮革做的，那必然要讓動(dòng)物做出犧牲，這樣對(duì)動(dòng)物來(lái)說(shuō)太不公平了。人們買籃球，玩一次后停幾天后再玩，那在這空閑的幾天時(shí)間里，籃球就浪費(fèi)了運(yùn)用資源，所以有人想出了“共享籃球”這個(gè)項(xiàng)目，讓每個(gè)人都可以使用籃球，而又不浪費(fèi)資源。這可是一件大好事?？墒怯钟幸恍┤撕茏运?，把共享籃球搬進(jìn)了自己家，據(jù)為私有，這可是一件非常不道德的行為，希望那些人不要再做這些事情了。
共享資源正與我們每個(gè)人有著緊密的聯(lián)系，是大家共有的，勿為私有。好好利用共享資源，發(fā)揮共享事業(yè)的利用價(jià)值，讓我們擁有一個(gè)更好的明天。
以共享為題演講稿篇十三
大家好!
隨著時(shí)代的變化，我們的科技也在不斷進(jìn)步。
近年來(lái)，隨著人們生活環(huán)境的變化，一種新的社會(huì)理念出現(xiàn)了，“共享”。
“共享”是什么?
有的人認(rèn)為“共享”是把以前需要一個(gè)人去購(gòu)買的東西變成大家所需要的東西;有的人認(rèn)為“共享”就是把一人所生產(chǎn)、所擁有的東西變成大家共同享有;還有的人認(rèn)為“共享”更好地促進(jìn)了社會(huì)的生產(chǎn)需要，是推動(dòng)整個(gè)社會(huì)發(fā)展的輪盤。
但是提出這種“共享理念”的專家們說(shuō)么說(shuō)的呢?
“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是無(wú)論你是男的還是女的，大人還是小孩，都有權(quán)利、有能力擁有的。
但是隨著“共享”這種理念的普及化，卻引出了許許多多“共享”的問(wèn)題：
“共享單車”隨意停放，數(shù)量太多，哪個(gè)部門進(jìn)行管理?
“共享書店”的書遭到故意破壞，哪個(gè)部門進(jìn)行維護(hù)呢?
這些都是由于共享資源并非只有一個(gè)人在使用，還有許許多多的人在共同享有所引起的問(wèn)題。當(dāng)然，不只有這么點(diǎn)問(wèn)題，我也希望那些“有關(guān)”部門能好好地整頓一番，而不是“事不關(guān)己”的姿態(tài)。
但是到底該如何管理呢?
如果你是被共享單車當(dāng)時(shí)的使用者撞傷，你就要積極地向共享單車公司要那位使用者的個(gè)人信息，并向警察局報(bào)案，而不是縮在家里，不站出來(lái)維護(hù)自己的利益。
如果你是被共享的物品弄傷了自己的身體，你可以向該共享公司提出索要賠償，或向制作此共享物品的單位提出索要賠償。
如果……
當(dāng)然，這一切的“如果”的基礎(chǔ)建立在維護(hù)個(gè)人利益的前提上，而不是讓你憑借此去欺騙別人，傷害別人。
我相信，如果大家都愿為彼此更好地管理共享資源，那我們的“共享時(shí)代”會(huì)越走越遠(yuǎn)。
以共享為題演講稿篇十四
大家好!
當(dāng)你走在魔都上海的街道上時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)路邊停滿了不同顏色，不同標(biāo)牌卻大同小異的共享自行車。與此同時(shí)許多白色的共享電動(dòng)汽車也如雨后春筍般地出現(xiàn)在上海的馬路上。這些交通工具的出現(xiàn)說(shuō)明我們的上海已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)共享時(shí)代。
通過(guò)手機(jī)app掃碼來(lái)使用這些交通工具，這已經(jīng)是再正常不過(guò)的事了。自從上海最初的共享物品“摩拜單車”上市以后，身邊共享的事物越來(lái)越多了，單是像摩拜一樣的共享單車就有好幾種。
我感覺，這些共享的事物正在改變我們的生活，在改變著這座城市。就拿新靜安的彭浦新村來(lái)說(shuō)，這個(gè)地鐵站的人流很多，出站的乘客總是熙熙攘攘地穿梭在停滿了自行車和電動(dòng)車的人行道上。公交車站臺(tái)上擠滿了等候車輛的人群，還有許多私人改裝的小車和摩托車停在人行道邊等著接送乘客，可以想象這樣的次序有多混亂。自從有了共享單車，路邊的私家車變少了，取而代之的共享單車給人們的出行帶來(lái)了許許多多的便利，乘客們下了地鐵站可以輕輕松松地騎上單車回家，不用再苦苦等待公交車，更不用坐上危險(xiǎn)的改裝車，共享單車推進(jìn)了人們的工作效率，節(jié)約了人們的出行時(shí)間，讓這個(gè)城市更加快速地發(fā)展和和進(jìn)步。
共享資源帶給我們的不止是方便和自由，更帶給我們環(huán)保的生活。在共享資源還未問(wèn)世時(shí)，大家天天開著自家的車出行，汽車排放的尾氣正在污染清新的空氣?，F(xiàn)在我們出門不用在開自己的機(jī)油發(fā)動(dòng)的小轎車，可以騎共享自行車，也可以選擇電動(dòng)共享小汽車，這些都是非常環(huán)保的代步工具。有了共享資源，連汽車廠都可以少造一大半的車，多保護(hù)地球媽媽送給我們的大自然，減少污染空氣的廢氣排放，讓天更藍(lán)一點(diǎn)，讓河水更清澈一點(diǎn)，讓魚兒們游地更加舒服自在一點(diǎn)。
上海是一個(gè)大家庭，生活在上海的人們是一家人，但是我們以前沒有保護(hù)過(guò)上海，上海的空氣差，河水臟，這些狀況都會(huì)隨著時(shí)代的變遷而變化。當(dāng)你們?cè)谑褂霉蚕碣Y源時(shí)，心中會(huì)有些溫暖嗎?我會(huì)!就拿共享雨傘來(lái)說(shuō)，在上海，天氣總是陰晴不定，上午還是風(fēng)和日麗，萬(wàn)里無(wú)云的天氣，到了下午可能就下起傾盆大雨，沒帶傘的人們可以去共享借傘處借把傘，也許你可以說(shuō)“一把傘而已，沒有感情的!”，但當(dāng)你細(xì)細(xì)地感受共享二字時(shí)，你會(huì)從“共享”這兩個(gè)字眼里體會(huì)到來(lái)自“家人”的幫助，你用完了把傘歸還到借傘處，那下一個(gè)拿這把傘的人就受到了你的幫助，這小小的一把傘被越多的人拿過(guò)，就說(shuō)明原來(lái)有這么的多的人都在互相幫助啊!。上海這座城市真是溫暖，大家素不相識(shí)，卻可以通過(guò)共享資源互相扶持。
以共享為題演講稿篇十五
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
不知大家是否已注意到我們的生活逐漸在迎來(lái)一個(gè)“共享的時(shí)代”。正如現(xiàn)在的“共享單車”，如“赳赳”、“小黃車”等隨處可見的單車。今天我們就來(lái)討論一下這個(gè)時(shí)代的新人——共享單車。
“共享單車”就是一種讓大家共同分享，誰(shuí)都可以使用的自行車。具我的觀察，在大中型城市中現(xiàn)已有大約50%的人正在使用著共享單車。因?yàn)樗哂兄奖恪⒖旖莸戎T多優(yōu)點(diǎn)。
首先，共享單車促進(jìn)了人類的發(fā)展，交通的便利。當(dāng)你出門在外時(shí)，走累了，用微信掃一掃，你就可以騎上它回家，并且沒有固定的停放位置。記得我們科學(xué)老師說(shuō)過(guò)：在他們小時(shí)候，單車就很少，遠(yuǎn)行時(shí)還須向別人家借。若主人不在家還要等他們回來(lái)借了才能出去，而那時(shí)往往就晚了。由此可見，當(dāng)時(shí)的出行是多么的不方便。而我們現(xiàn)在的共享時(shí)代，共享單車給我們的交通發(fā)展產(chǎn)生了多么大的影響，帶來(lái)了多么大的貢獻(xiàn)。優(yōu)點(diǎn)二：共享單車物美價(jià)廉，有的甚至不需要任何費(fèi)用，終身免費(fèi)騎(如赳赳)。比起自己買的自行車來(lái)，性價(jià)比極高。優(yōu)點(diǎn)三：共享單車使人們懂得了要珍惜。因?yàn)檫@不僅僅是你的，也是大家共有的。
但或許正是因?yàn)楣蚕韱诬囄锩纼r(jià)廉，也不需要在固定位置停放的原因，有小部分的人因此有了私心。如在單車上鎖上自己的鎖，把單車藏在自己家中等有違共享單車的意義的事。大家思考一下，若照這個(gè)方向發(fā)展下去，共享單車就失去了它的意義所在。街上的單車將越來(lái)越少，那些有需要的人無(wú)處可尋其蹤影，而說(shuō)不定此時(shí)它正在一墻之隔的某人家中悠閑地躺著。所以，在這里，我誠(chéng)懇地呼吁大家：“請(qǐng)不要因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)私心而讓共享單車失去它的意義所在，保護(hù)單車，人人有責(zé)?！?/p>
時(shí)代因分享而進(jìn)步，單車因珍惜而便利，人們因信任而友好。共享不僅是一種方便，更是社會(huì)的發(fā)展，人類文明的進(jìn)步。
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
共享單車壓得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)——共享單車，街道上都堆不下了!都涌到居民家門口啦!當(dāng)然，這只是玩笑話，不過(guò)，實(shí)際上的情況又比這好上幾分呢?一夜之間，花花綠綠的共享單車塞滿了你家門前那條小路，橙的，黃的，藍(lán)的，綠的，白的，金的，紅的，紫的……顏色多如光譜的單車占據(jù)了這個(gè)本就擁擠的城市。城市管理部門似乎也是被這些“猛獸”嚇得不清，一邊加班加點(diǎn)地編寫新的規(guī)章制度，一邊發(fā)動(dòng)人員“收拾”這些單車……這樣的局勢(shì)下，本來(lái)是人人口中夸贊的共享經(jīng)濟(jì)，變成了人人口中議論的共享“麻煩”。
不過(guò)好在經(jīng)過(guò)幾個(gè)月，幾個(gè)季度的磨合后，這頭可怕的猛獸才被人們“馴服”逐步發(fā)揮它的效用，人們開始日?；氖褂脝诬?，90后，80后，70后，甚至于我們60后的政治老師都騎上單車穿梭于大街小巷中，無(wú)論是男人，女人，老人，孩子——等等，孩子?未滿12周歲的孩子?不過(guò)不未等人們反應(yīng)過(guò)來(lái)，慘禍就已釀成，一個(gè)花般爛漫的生命就……且無(wú)論最終責(zé)任是孩子的監(jiān)護(hù)人還是共享單車企業(yè)，其重點(diǎn)在于，人們?nèi)绾伪苊庀乱粓?chǎng)慘劇的發(fā)生。依我之見，企業(yè)應(yīng)實(shí)名認(rèn)證使用者的身份，以防孩子的使用。
在這個(gè)共享的時(shí)代，共享經(jīng)濟(jì)正漸漸闖入人們的生活，不只是共享單車，還有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名號(hào)。不過(guò)，我時(shí)常在想，這“共享”，在當(dāng)下，到底是資源的節(jié)約還是打著節(jié)約的口號(hào)的浪費(fèi)?我不知道，但我期待于時(shí)間給我答案，我也希望，“共享”能作為一次機(jī)遇，改變公民素質(zhì)，而不單單只是一次潮流，闖入生活，而無(wú)所為。
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
如今，越來(lái)越多的共享資源與我們每一個(gè)人的生活緊密相連。共享資源一定程度上使我們的生活更加方便。以共享單車為例，它也解決了“最后一公里”的問(wèn)題，得到了大多數(shù)人的青睞。
然而，當(dāng)共享單車逐漸走進(jìn)我們的生活，人性的本質(zhì)卻也浮出水面。
多少次聽到新聞里說(shuō)共享單車的開鎖問(wèn)題?多少次看到路上堆放著的共享單車?多少次發(fā)現(xiàn)共享單車需要修理?這一切的起源便是人性。
曾聽說(shuō)共享單車的鎖會(huì)被小學(xué)生“破譯”，這本質(zhì)不就是小學(xué)生不愿意支付定金，想要“免費(fèi)”騎車嗎?實(shí)際上，共享單車在短時(shí)間內(nèi)騎行不用付錢，而那些小朋友不但違反了交通法規(guī)“12歲以下不能騎自行車上路”，更在毫無(wú)必要的情況下欺騙了別人。那么他們長(zhǎng)大以后呢?成年的他們會(huì)不會(huì)偷竊、詐騙呢?也許不會(huì)，但那些人想起以前，心中不免產(chǎn)生一陣內(nèi)疚。
打開手機(jī)，掃了無(wú)數(shù)量共享單車，上面為什么都顯示著“已被報(bào)修多次”?從這方面看，是公司沒有及時(shí)處理。偶爾幾次，我會(huì)有個(gè)想法，還記得童年時(shí)，我們?cè)诩埳现赡鄣貙懴隆斑@個(gè)壞了”。如果每輛車吊塊牌子，在上面寫下什么時(shí)候，什么部位壞了，這不但節(jié)省了我們的時(shí)間，更使公司能更快找到需要維修的車輛。
我們應(yīng)該學(xué)會(huì)愛惜共享單車，使它們更好地為世界增添光彩。
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
如今，由摩拜單車引發(fā)的一場(chǎng)“共享風(fēng)暴”正在卷席整個(gè)上海乃至整個(gè)中國(guó)?，F(xiàn)在共享單車以及許多其他的共享資源，已經(jīng)深入民心，成為了一種潮流。走在街上隨處可見各式各樣的共享單車;走進(jìn)一家書店，多半是家共享書店;忘記了帶什么東西不用重新買，只要拿一個(gè)共享的就行了。
以前，人們并不知道有什么共享資源，一切東西都必須自備，哪怕你不常用。但現(xiàn)在卻不一樣了，有許多東西都可以使用共享資源，不用自己去看管，卻可以任意使用。這讓我們的生活方便了許多。
但任何事情都是辯證的。共享時(shí)代固然給我們帶來(lái)了方便，卻也讓人們漸漸的丟三落四。用完就隨處一扔的，共享單車，讓人們免去了管理的麻煩，卻也讓人們不在注重管理，亂成一鍋粥的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。
而且在繁華地帶，共享單車尤其多，有時(shí)也會(huì)占據(jù)大量的人行道，以至于人們根本就無(wú)法行走。亂停亂放的單車也會(huì)造成混亂的景象。但話是這么說(shuō)，其實(shí)共享時(shí)代帶給我們的，還是利大于弊。以摩拜單車及ofo小黃車為首的共享單車，讓人們低碳出行，有了環(huán)保的意識(shí)，鍛煉了人們的身體素質(zhì);共享書店，讓人們隨時(shí)都可以閱讀，增加了市民們的閱讀量;共享籃球等，更是社會(huì)的一種人情味的體現(xiàn)。
而共享時(shí)代帶給我們學(xué)生的更是滿滿的福利。以前同學(xué)們想要騎自行車，父母又不給買，買了之后卻也沒有時(shí)間騎。而現(xiàn)在，同學(xué)們只要一部手機(jī)和幾塊錢，便可以騎乘共享單車。有時(shí)和同學(xué)們一起出行，也可以用共享單車代步。
以前同學(xué)們想要看書就必須去書店買，有時(shí)父母不同意，就只能望眼欲穿的看著。而現(xiàn)在，同學(xué)們大可利用周末的時(shí)間去共享書店悠閑地看書。
以前同學(xué)們想要出去打球，就必須自備相關(guān)物品，有時(shí)又買不到?，F(xiàn)在來(lái)到球場(chǎng)，我們便可以在附近拿一個(gè)共享設(shè)備，方便了許多。
所以共享時(shí)代是有利有弊，只要我們認(rèn)真對(duì)待，就可以發(fā)揮出它的最大作用。
以共享為題演講稿篇十六
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
時(shí)間的轉(zhuǎn)盤從未停歇，時(shí)代隨著時(shí)間的腳步而變化。正當(dāng)我們感嘆著“逝者如斯夫”是，時(shí)代早已悄悄更替，不留一絲痕跡。
隨處可見的小黃車，押金免費(fèi)看書的書店，甚至是掃碼的籃球，生活中的許多現(xiàn)實(shí)都在向我們昭告，新的時(shí)代的來(lái)臨——共享時(shí)代。
顯然，這些共享資源改變了我們保持了許久的生活理念，打破了一成不變的規(guī)則。就拿最典型的小黃車來(lái)說(shuō)，當(dāng)你看到滿街的共享單車，是否會(huì)想到往日自己因找不到停車位而苦惱的日子：是否還會(huì)憶起自己開著汽車穿過(guò)三個(gè)十字路口蹭到早點(diǎn)攤前的日子?而這正是共享時(shí)代所帶來(lái)的改變——因?yàn)檫^(guò)去我們絕想不到與無(wú)數(shù)陌生人共用一輛自行車，僅僅靠掃碼而已。這不僅方便了他人，更方便于自己。
我第一次騎共享單車是因?yàn)樾缕妗儗傧雵L試。拿出手機(jī)掃碼認(rèn)證，我“認(rèn)領(lǐng)”了一輛小黃車上路。平常總是坐在“小鐵皮”里沒有感知到，突然發(fā)現(xiàn)，那微風(fēng)吹拂在臉上，格外舒爽，有些凌亂的發(fā)絲隨著這風(fēng)舞動(dòng)，掠過(guò)耳邊發(fā)出“呼呼”的聲音，路邊的花香在身后縈繞，夾雜著這個(gè)季節(jié)獨(dú)有的味道，讓人的嘴角也不禁揚(yáng)起。我有些詫異，隨即了然，這正是共享時(shí)代所帶給我們的便捷。到達(dá)目的地后，我將小黃車指定停車位，轉(zhuǎn)身離開。走了不遠(yuǎn)，突然停駐腳步回頭看——我看到一個(gè)身影走進(jìn)那里，同樣的操作后，帶著我剛剛停好的車離開了。不知怎么，嘴角的幅度不自覺拉大，心情更是愉快了。
我想這也是共享時(shí)代所教會(huì)我們的——與人分享，并以此快樂(lè)。在這個(gè)時(shí)代，我們不會(huì)自私地將這些共享資源占為己有。會(huì)嗎?答案自然在心中顯現(xiàn)。當(dāng)我們看到那些共享資源經(jīng)自己的手轉(zhuǎn)承到陌生人的手上時(shí)，內(nèi)心是什么在涌動(dòng)，我想那是共享時(shí)代的痕跡。
共享時(shí)代所帶給我們的便捷元不止出行這一點(diǎn)，如果你能細(xì)心觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)更多，共享書店、共享電話、共享籃球等，你會(huì)了解到這個(gè)時(shí)代所獨(dú)有的印記，讓人印象深刻，且，就在你的身邊。
也許共享時(shí)代也是有缺點(diǎn)的，但是他所帶來(lái)的好處更是不可磨滅和無(wú)視的，但我們還有好久的時(shí)間，足以完善現(xiàn)在的不足。而我們需要做的是什么?是接受這個(gè)時(shí)代，適應(yīng)這個(gè)時(shí)代，融入這個(gè)時(shí)代。
或許你還不了解這個(gè)時(shí)代，那就走出家門去看看吧，你會(huì)有所感觸，有所領(lǐng)悟——我們已走進(jìn)了共享時(shí)代!
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