讀后感是一個人獨立思考的過程，可以讓人更加深入地理解和領(lǐng)悟閱讀內(nèi)容。如何寫一篇較為完美的讀后感是很多讀者關(guān)心的問題。推薦一些讀后感范文，供大家參考和學(xué)習(xí)，希望能提升您的寫作水平。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇一
霍爾德曼夫婦采用放任自流的方式來撫養(yǎng)孩子，這種方式也沿用到了馬斯克身上。孩子從沒收到過體罰。在消費類互聯(lián)網(wǎng)時代初期，馬斯克展現(xiàn)了一種與生俱來的能力—洞察人心與技術(shù)發(fā)展趨勢。
汽車測試，如果是寶馬公司，他們可能需要召開一個涉及三四家公司的會議，然后互相指責(zé)對方造成了這個問題。但是特斯拉，工程師直接到現(xiàn)場，一邊實地一邊數(shù)據(jù)分析，現(xiàn)場調(diào)整代碼，再繼續(xù)放到冰上測試。
投資特斯拉的私募基金，委派了運營管理總監(jiān)沃特金斯，擁有工業(yè)機器人和電子工程學(xué)位，是一個天才的問題解決者。調(diào)查特斯拉的成本，他會花好幾周的時間和員工聊天，然后調(diào)差特斯拉供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié)。試圖弄清楚生產(chǎn)一輛roadstar需要多少錢。硅谷創(chuàng)業(yè)公司的精華：酸奶冰激凌、股票期權(quán)、快速決策和扁平化的公司結(jié)構(gòu)。
馬斯克說話一般都特別苛刻，但是他在安排工作時不會說，你必須在周五下午2點前完成這項任務(wù)，他會說“我需要這項艱巨的任務(wù)在周五下午2點前完成，你能做到么？”所謂太陽底下無新事，1997年新甲殼蟲上市時，馮.霍茲豪森見證了一量汽車的外觀的重要性，目睹了新甲殼蟲系列如何牢牢吸引群眾目光并幫助大眾汽車扭轉(zhuǎn)品牌形象（此前大眾汽車銷售堪憂）。這次成功意味著涉及每月回歸主導(dǎo)地位，也堪稱大眾汽車品牌的涅槃重生。
特斯拉無數(shù)次離破產(chǎn)只有一步之遙。即使這個時候，特斯拉仍然充斥著精力充沛的科技狂人，全然沒有意識到他們的目標(biāo)遠(yuǎn)大到近乎不可能。這樣高漲的士氣和馬斯克本人的現(xiàn)場支持分不開。唱衰的人不惜重金不顧一切，馬斯克氣勢洶洶也高調(diào)應(yīng)戰(zhàn)。在大多數(shù)時候，太陽城、特斯拉和spacex都是所在市場中的輸家，被人嘲諷幾經(jīng)破產(chǎn)邊緣。
最開始特斯拉人氣高卻轉(zhuǎn)化率低，一是產(chǎn)品品質(zhì)導(dǎo)致論壇口碑糟糕，二是沒有金融產(chǎn)品。特斯拉一直沒有被打造成年份產(chǎn)品，也沒有換季銷售的概念，因為馬斯克一上來就毫無保留把最好的東西注入車上。更新零散而分散，但是基本通過軟件更新就能實現(xiàn)。讓客戶很驚喜。
特斯拉的利潤來自于一次性的銷售收入以及可供選擇的收費軟件服務(wù)。這是截然不同的服務(wù)理念。一年后檢修工程師完成了所有的調(diào)試更新，比新買的時候性能更優(yōu)越，被天鵝絨繩點綴著。特斯拉領(lǐng)先對手的原因：團(tuán)隊有充分的能力和魄力，毫不妥協(xié)地執(zhí)行馬斯克提出的標(biāo)準(zhǔn)，分毫不差的達(dá)成當(dāng)初設(shè)定的目標(biāo)。特斯拉不依賴于線下實體店，關(guān)門了他們也會送車上門試駕。
如何選擇了太陽能領(lǐng)域和業(yè)務(wù)模式：賴夫兄弟花了兩年時間學(xué)習(xí)太陽能技術(shù)和行業(yè)動態(tài)、閱讀研究報告、沿途拜訪專家并參加會議。他們決定讓購買太陽能產(chǎn)品變得簡單。2006年成立了太陽城公司。自己不生產(chǎn)太陽能，而是想別家公司采購太陽能板，然后負(fù)責(zé)解決余下的所有環(huán)節(jié)。他們設(shè)計了一套軟件，用來分析客戶當(dāng)前的電費賬單、房子的地理位置、和房子能夠接收到的太陽能總量，然后確定客戶家里安裝太陽能是否劃算。
馬斯克幫助他們構(gòu)思了這一業(yè)務(wù)模式。到了2014年6月，他們買了一家太陽能電池生產(chǎn)公司，將光轉(zhuǎn)化為能源的效率18.5%（普通電池的14.5%），目標(biāo)為24%。這個時候?qū)崿F(xiàn)了重大轉(zhuǎn)型，太陽城開始自己造電池了。
很多投資綠色科技的投資人都失敗了，他們消耗了非常多的政府資金和激勵措施才得以創(chuàng)造市場。因為他們覺得這么做是正確的，而非出于商業(yè)意識。而埃隆的投資，表現(xiàn)了他的世界觀，他是通過非常理性的思考，認(rèn)定太陽能是一個可以商業(yè)化的行業(yè)。
馬斯克同時開始建造了幾座超級工廠，他不是建一個起來看一看再建另一個，他希望這些工廠馬上建好?！澳惚仨毐ＷC轟炸后立刻沖鋒，不要傻等兩個小時，白白錯過機會，讓土耳其人回到戰(zhàn)壕。時間很重要。我們必須盡一切所能將時間風(fēng)險最小化?！焙玫狞c子在被實現(xiàn)之前，人們總覺得那很瘋狂。google佩奇說：對于自己不了解的事情，直覺不是很可靠。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇二
以下筆記是小打卡的內(nèi)容，小打卡的分享是從一個讀書分享人的文章里摘抄的，希望一起共同閱讀，共同成長。
馬斯克之所以成功，離不開小時候的家庭教育，以及博覽群書，以及之后的永不放棄。
馬斯克擁有驚人的記憶力，采取的思維方式是第一原理，書中有多處提到，馬斯克做以下為了降低成本的事情，很多事情都是從頭開始做（如果你打算告訴馬斯克某件事情沒有辦法做到，那你最好已經(jīng)做足了功課，并做好心理準(zhǔn)備，深入每一個技術(shù)細(xì)節(jié)。從最根本的原理出發(fā)，逐步解釋為什么行不通，首席工程師賈維丹說：他（馬斯克）總是說讓最基本的物理原理說話）。
馬斯克最看重的是兩種能力是溝通和表達(dá)能力，他不在乎答案，更關(guān)注你描述問題和解決問題的方式。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇三
開始，我一看到書名，還以為是什么科幻小說。結(jié)果，則是大錯特錯，反而講的是一位風(fēng)格獨特的夢想家埃隆·馬斯克，他更是一位眼光獨到、一再開創(chuàng)商業(yè)模式的企業(yè)家。當(dāng)我第一眼看到這個主角名字時，我完全不知道，甚至沒有聽說過他，更不用說他所創(chuàng)造的一個個“奇跡”了。
埃隆·馬斯克從paypal，到特斯拉、spacex、太陽城，他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無數(shù)棘手的事件，但是每一次突破都令全球驚艷。無論鐘情于什么領(lǐng)域，他都可以展現(xiàn)出驚人的專注力。44歲的馬斯克已經(jīng)涉足顛覆互聯(lián)網(wǎng)、金融、汽車、航空以及能源業(yè)。他近乎瘋狂的對科技的專注，使他成為目前最成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和科技創(chuàng)業(yè)家。
硅谷資深科技記者阿什利·萬斯與馬斯克超過40個小時的深度對話，記錄了他從粗放貧瘠的南非到國際商業(yè)世界頂峰的不凡之旅。阿什利也絕不袒護(hù)馬斯克，在三年多的時間里，作者首次深入特斯拉、spacex等公司，采訪了馬斯克的伙伴、員工、家人、朋友超過300人，真實地講述了馬斯克在創(chuàng)立、運營他那些足夠改變世界的公司（包括paypal，特斯拉，spacex和太陽城）時發(fā)生的驚人故事。同時也揭示了企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者如何專注于創(chuàng)業(yè)本身，并同時管理多領(lǐng)域公司所需要的能力、方法和經(jīng)驗，以及如何在與許多競爭對手交手時不斷推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的步伐。其實這本書能在商業(yè)傳記中脫穎而出很大程度上歸功于作者阿什利·萬斯老練的調(diào)查和組織材料的潛力及其獨特寫作風(fēng)格。
馬斯克是個非常專注和聰明的人，他童年時期就可以一天讀完兩本書（當(dāng)然不會很厚），在創(chuàng)立spacex之前也通過自學(xué)了解火箭的基本原理——展現(xiàn)出了非常的自學(xué)能力。自學(xué)能力是他意志力的體現(xiàn)之一，100小時每周的超高工作強度是另一種體現(xiàn)；拒絕不可能，對自己和員工都有很高的要求，也是一種體現(xiàn)。偉大的人物，或者退一步說，成功的人物基本都會表現(xiàn)出非凡的意志力。他們會全情投入在自己想做的，認(rèn)為是正確的事情上，一切阻礙他們達(dá)成目標(biāo)的因素都會被他們一一清除。
馬斯克與其他的企業(yè)家相比似乎更接近一個純粹的夢想家，而不是一個職業(yè)商人。他想要追求更偉大的目標(biāo)，比如太空探索、星際移民和清潔能源。馬斯克以前把價值2億美元的身家砸進(jìn)不明白何時會成功的spacex和特斯拉，甚至賣掉自我的跑車來籌措資金。但是他從來不把自我所承受的財務(wù)壓力透露給拼著老命、沒日沒夜趕工的工程師們身上。2008年，在spacex第三次火箭發(fā)射失敗的時候，整個項目的開發(fā)成本已經(jīng)超過了1億4千萬（2004年的預(yù)測是2千五百萬美金），火箭發(fā)射失敗的那一刻監(jiān)控室里所有人都快崩潰了，除了馬斯克。他說，“聽我說，我們會成功的，一切會好的，別被嚇倒了?！彼幌嘈盘拱鬃晕业娜鮿萦腥魏斡锰帲宜嘈抛晕易非蟮氖钦_的道路。其實當(dāng)時他已經(jīng)接近破產(chǎn)，美國經(jīng)濟(jì)陷入危機，市場上找不到投資者，他還在和發(fā)妻打離婚官司。但是所有的這些壓力他都能扛下來，而且讓所有人相信他，迅速收拾好情緒解決問題，繼續(xù)前進(jìn)。正是因為阿什利敏銳捕捉而且傳神地描繪這些細(xì)節(jié)，我才夠理解為什么馬斯克是一個充滿了魅力的人。
埃隆·馬斯克的人生經(jīng)歷，和無數(shù)改變世界的偉大實業(yè)家的經(jīng)歷一樣，是那種可以被千百次地寫進(jìn)小說、搬上銀幕后，每一次重看都依然激動人心的，屬于全人類的傳奇故事。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇四
上周六在博庫書城看書，讀了一半《硅谷之謎》，這幾天斷斷續(xù)續(xù)讀完了整本書，再一次對吳軍博士感到非常佩服。
《硅谷之謎》算是《浪潮之巔》的續(xù)作，主旨是分析硅谷之所以為硅谷的原因。很多人或媒體會將硅谷形成的原因歸納為“氣候好”、“有大學(xué)（斯坦福、加州大學(xué)伯克利分校和舊金山分校）”、“風(fēng)險投資”、“政府扶持”、“知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)”等，其中g(shù)oogle原ceo施密特就是氣候說的支持者之一。
吳軍博士分別就每一個觀點進(jìn)行了再分析和解讀，逐一否認(rèn)了這些原因，并承上啟下，分析了硅谷的發(fā)展和獨特之處——叛逆和對叛逆的寬容、多元文化、拒絕平庸，以及硅谷的企業(yè)文化——寬容失敗的文化、扁平式管理、工程師文化、不迷信權(quán)威、擁有改變世界的情懷，進(jìn)而再進(jìn)一步分析和對比了工業(yè)時代的科學(xué)基礎(chǔ)和信息時代的科學(xué)基礎(chǔ)，將硅谷的形成歸功于信息時代的三論，即控制論、信息論、系統(tǒng)論。
我是第一次了解三論的整體概述，以下是我個人的簡單理解：
控制論主要是在過程中隨時根據(jù)反饋做出改變，對應(yīng)于工業(yè)時代自上而下做決定的機械式思維；信息論則是引入“負(fù)熵”，因為一個不變的環(huán)境中熵只會越來越大，就像一個公司或一個部門一定要多引入新鮮血液和想法創(chuàng)意，不然就會走下坡路。
系統(tǒng)論則最好理解，最佳例證就是iphone，即便iphone并不是各項性能都是全球最佳，但作為一個整體，它依然是全世界最好的手機，對應(yīng)于工業(yè)時代所有零件組合起來就是一個很好的整體的機械式思維。
《硅谷之謎》開篇前，李開復(fù)博士寫的序中說，吳軍博士用三論來解釋硅谷的奧秘可以說顛覆了人們的普通認(rèn)知，讀完本書之后，確實有這種既令人驚喜又深以為然的感覺。硅谷也許是一個做事思維和做事方式偏烏托邦式的地方，更像是一個全世界范圍內(nèi)的試驗田吧，同時也深深覺得，中國是不可能出現(xiàn)硅谷的，北上廣深都不可能，就更別說杭州了。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇五
lv問我讀完此書的感受時，大腦給我的唯一反饋就是“成功不可被復(fù)制”，説真的這不是序言的搬抄，這即是我的真是感受也是我詞窮的表現(xiàn)吧，或許可以説是“天時地利與人和成就了硅谷”。
看完這本書要是問我硅谷成功的因素是什么的話，從硅谷之謎我挖掘到幾個印象最深的詞可以説明一二：斯坦福、風(fēng)投、背叛和寬容、多元化、工程師文化、三論。
第三章第四章則是認(rèn)真的敘述硅谷的發(fā)展，這段歷程里是相當(dāng)有故事的，對于沒有看過其姐妹篇《浪潮之巔》的我而言，完全就里面各公司之間創(chuàng)始人相互跳巢篡立新公司（借用中國傳統(tǒng)歷史評書人士的説詞大就有篡立的意味），第五章第六章則是介紹硅谷成功的奧秘—叛逆和寬容，多元化，拒絕平庸，寬容失敗，工程師文化等，最后第七章第八章則是科學(xué)的將其成功之謎升華，它是新生的沒有被傳統(tǒng)的工業(yè)時代的制度思維束縛（機械思維），反而成就其自己的思維（三論）。至此是我從吳軍博士論述中得到的認(rèn)識，在此我也暗嘆在這成就硅谷之謎的那些創(chuàng)造者們，尤其是他們越挫越勇的精神。
ps：相對我日常看的小說人文類書籍而言，此書于我是知識性較強的書籍了，太多專業(yè)的細(xì)分行業(yè)的有識之士我無法一一牢記，大公司大boss雖然耳熟，但一深入便容易張冠李戴，仍需系統(tǒng)的梳理，必要的應(yīng)該手寫筆記才行能記住，如此和他人分享起來才能有意思。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇六
老實說，書寫得不怎么樣，大部分內(nèi)容是從第三者角度出發(fā)的敘述，讀者對故事的沉浸感不強。多打一星是給特斯拉的股價。
如果說喬布斯是一個不顧一切世俗，只想告訴全世界這才是他們應(yīng)該具備的審美的布道者，那馬斯克絕對是一個極度渴望得到全世界認(rèn)同的俗人，他懂世俗對成功者的要求，更加懂世俗對成功者的寬容。在商業(yè)成功的背書下，他的那些越界行為，只會讓他更加神秘。但是，我們絕對不能出于羨慕嫉妒恨的惡意去要求一個世俗人擁有清教徒式的道德，畢竟他這么做并沒有什么錯，甚至這樣做的商業(yè)成功可能更大。他深諳這個世界的運行規(guī)則：錦上添花者眾，雪中送炭者少。
“你覺得我是瘋了嗎”，喬布斯絕對不會問記者這樣的問題，他只會說服記者承認(rèn)自己是個“垃圾”。27歲賺到2200萬美元，他是這樣犒賞自己的：1800平方英尺的豪宅，邁凱倫f1跑車和一家小型螺旋槳飛機，還把結(jié)交名人作為他互聯(lián)網(wǎng)百萬富翁生活的一部分。還邀請cnn的記者來拍跑車交付的那一刻。類似上述的例子還有很多。印象最深的一個例子是，煎熬在破產(chǎn)的邊緣得知公司出現(xiàn)轉(zhuǎn)機拿下大訂單的時候，埃隆首先想到的是，還沒給自己當(dāng)時的“theone”準(zhǔn)備一份圣誕禮物。
當(dāng)然，馬斯克能取得如今的成就離不開幸運，絕對是一個乘時代浪潮的幸運兒。1995年，馬斯克絕對想不到，一位20多年后和他進(jìn)行了一場備受關(guān)注卻驢唇不對馬嘴的中國科技布道者竟然和他有同樣的一個想法。那位布道者創(chuàng)建了中國黃頁，馬斯克和兄弟金巴爾建立了名為globallink的信息網(wǎng)站，后來更名為zip2。當(dāng)時的馬斯克在技術(shù)、管理和銷售上都不具備領(lǐng)導(dǎo)這樣一家突破重重圍堵，實現(xiàn)2b到2c的轉(zhuǎn)身；幸運的是他趕上了好時候，199年2月，康柏開除了3.07億美元的收購要約，馬斯克被迫接受了2200萬美元的支票。
接下來的故事更加有戲劇性，節(jié)奏快到讓讀者懷疑人生：1999年上半年創(chuàng)建了x；2003年3月就和擁有看似更熱門產(chǎn)品paypal的confinity合并；10月皮特蒂爾聯(lián)合公司一眾高管發(fā)動政變，取代馬斯克成為合并后公司的ceo；2001年6月，皮特蒂爾將公司名字改為paypal；2002年7月，ebay出價15億美元收購paypal，馬斯克凈賺2.5億美元。
500個人花費6年的時間，比馬斯克原計劃多了四年半，終于創(chuàng)造了這個現(xiàn)代科學(xué)和商業(yè)的奇跡。
一個心胸遠(yuǎn)大的人不但能夠燃起員工的夢想，讓他們拼了命地為你工作，還能惹上各種同樣擁有驚世駭俗目標(biāo)的創(chuàng)業(yè)者的注意。嚴(yán)格來說，tesla和solarcity都不是馬斯克自己的想法，但他卻是最大的股東和最后的掌控者，多虧了他有名又有錢。
最后，馬斯克是值得這一切的?！八?008年所經(jīng)受的一切可能早就讓其他人崩潰了。他不僅僅生存了下來，并且持續(xù)專注于他的工作?！薄霸谖C中依舊專注工作的能力讓馬斯克在其他管理人員和競爭者中脫穎而出?！?/p>
最后的最后，我又一次加強了自己的看法，或許是錯覺：所有能夠阻擋競爭對手幾十年，能讓一家公司憑此建立龐大帝國的那些單向技術(shù)，只能是一群天才在一個魔鬼的煽動下，持續(xù)流血流汗然后靠一瞬迸發(fā)的靈感創(chuàng)造出來的，那些成建制管理規(guī)范的大公司只適合亦步亦趨地模仿。從windows，到ad-words，再到ios+appstore，無不如此。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇七
最早知道馬斯克，并不是因為日漸在路上多起來的電動車特斯拉，因為我對于車并不感冒，看到特斯拉時也僅僅是欣賞欣賞它的風(fēng)采，更多的沒有去探尋。知道埃隆.馬斯克是從讀庫1705期上的一篇文《未來的人會是怎樣》中，這篇文是作者接觸馬斯克的新公司neuralink項目后寫的一篇深度解析文，該文非常通俗易懂的說明了該公司研發(fā)的項目關(guān)于人類未來的出路——變成人工智能的開腦洞的暢想，以及馬斯克新公司項目的難點和進(jìn)展情況，當(dāng)然這篇文非常推薦，但是不是我今天想要寫的內(nèi)容，只是緣由。
我想說的是關(guān)于《硅谷鋼鐵俠——埃隆.馬斯克的冒險人生》這本書。這本2015年正式出版的傳記其實只是記錄了馬斯克從1971年出生到2014年43歲的人生經(jīng)歷，對于一個人來說，這43年似乎很短，不值得書寫一本厚厚的傳記書籍，但是對于馬斯克來說卻不同，他的43年即精彩紛呈。
馬斯克生于南非，母親家族是一個加拿大裔熱愛冒險的家庭，因為父母離異，童年大部分時間跟隨母親住在外公家里，似乎外公的冒險精神對他的影響很深。10歲時（那時他到了父親身邊）埃隆請求父親給他買一臺那時還很不普及的計算機，并且迷上了編程，12歲時他編寫的游戲代碼就刊登在了南非的雜志上。17歲一人當(dāng)背包客跑到加拿大，在這里邊打工邊游歷的一年后終于進(jìn)入大學(xué)開始學(xué)習(xí)。23歲時埃隆和弟弟金巴爾開始他們的美國夢旅程，從一開始的硅谷實習(xí)，到24歲創(chuàng)辦自己的公司zip2，以及之后的paypal創(chuàng)業(yè)賣掉獲得第一桶金成為富翁開始，埃隆再也沒有停下他不斷跨行業(yè)創(chuàng)造奇跡，改變這個世界的步伐。
到2014年，他同時是三家不同行業(yè)的公司的投資人和ceo，這就包括大家熟悉的特斯拉tesla公司、成功回收了火箭，并且讓商用火箭成本降低到原來的1/10的spacex公司和提供屋頂光伏設(shè)備的經(jīng)營性租賃服務(wù)的solarcity公司。
而正如我開頭所說的，馬斯克在完成了上面的創(chuàng)舉之后，并沒有停歇，2017年又投資并親自擔(dān)任ceo進(jìn)入了生物科技領(lǐng)域，開始開拓腦機接口技術(shù)。那么馬斯克具備了怎樣的能力來做到這些的呢？我想大概是這么幾個方面：
養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，并掌握高效的學(xué)習(xí)能力。
每一次跨學(xué)科的創(chuàng)業(yè)都是建立在馬斯克深入學(xué)習(xí)并掌握了該領(lǐng)域的專業(yè)知識基礎(chǔ)上的。例如在進(jìn)入火箭發(fā)射領(lǐng)域之前，馬斯克就大量閱讀相關(guān)的教科書，并且積極向該專業(yè)的頂尖人士求教的。馬斯克經(jīng)常叫住公司的一名員工，問他各種問題，然后仔細(xì)聽取他的答案，有時該員工會以為馬斯克在考他，其實這就是馬斯克的一種學(xué)習(xí)方法，不停地輸入，同時又靠驚人的記憶力存入自己的大腦。
他把所有的財產(chǎn)同時投入到航空航天、電動汽車和太陽能三個行業(yè)，抗過了數(shù)次瀕臨倒閉的難關(guān)，面對眾多輿論的嘲諷和侮辱，面對數(shù)次的發(fā)射失敗，新品上市延期他都堅持了下來。一方面他堅持只用頂尖的技術(shù)高手，不屑于跟平庸的人進(jìn)行低水平交流；另一方面，為了企業(yè)生存下去又放低姿態(tài)跟政府、用戶、投資人不厭其煩的溝通。
我們通常會選擇一條對我們來說似乎最經(jīng)濟(jì)劃算的路，有最小的阻礙和獲得的最多，但是馬斯克明顯不在乎這些，他在進(jìn)入一個領(lǐng)域取得一定成績后，還會又選擇一條新路，探索更多可能，而這條路他從不考慮困難有多少，收獲多少的金錢、榮譽等等世俗的東西。他一直堅定自己的夢想，為了改變這個世界，為了人類的命運。
雖然書的名字叫“鋼鐵俠”，電影鋼鐵俠在籌備時，主演羅伯特.唐尼還拜訪過spacex總部，跟馬斯克有過愉快的會面，并且唐尼說服導(dǎo)演在片中主人公史塔克的工作室里還放了一輛特斯拉作為道具。馬斯克其實不是那種個人英雄主義者。無論是投資哪個行業(yè)，他都是跟這個領(lǐng)域最頂尖的高手合作，他經(jīng)常關(guān)注那些名校畢業(yè)具有創(chuàng)造力的學(xué)生，每個員工都親自面試，跟他們溝通自己的想法，鼓動高手加入自己。
看了這本書，似乎我們平凡人生中的那些小煩惱真是太微不足道了，似乎我們的生活太缺乏意義了，那么還是從做個終身學(xué)習(xí)者開始，試著改變一些吧！
硅谷鋼鐵俠讀后感篇八
心靈的寬度，不是你認(rèn)識多少人，而是包容了多少人。套用這句話，世界的寬度，不是你遇到多少人，而是你讀過多少人。我喜歡讀名人傳記，喜歡在別人的人生里找到智慧，或者是企圖找到機會，甚至是找到力量吧。我相信自我的世界很狹小，眼光很短窄，人生很平凡，我不是需要四處尋找榜樣，我是要尋找一些能夠激勵我的東西。有人說名人的傳記都不是自我親手寫的，很多時候都不是自我想表達(dá)的自我。
名人畢竟很忙碌，他們的時光太值錢太珍貴了，如果拿來碼字寫傳記肯定是不值得的。所以傳記書呢，姑且讀著，讀的時候要從其它途徑了解書中主角的經(jīng)歷和故事，要想比較三維立體的讀懂他，可能還需要借助其它資料。
許多人都明白，童年很關(guān)鍵。馬斯克的童年是有些坎坷的。他在1971年出生于非洲一家工程師與模特組成的家庭，但是這個家庭并不幸福并很快散伙解體。童年的他，就已經(jīng)品嘗到各種滋味了。那時候馬斯克沉迷于閱讀，據(jù)說十歲時已將《大英百科全書》爛熟于心，并從《銀河系漫游指南》中習(xí)得了宇宙觀，書籍為他打開了一個更加龐大和豐富的世界，他自幼借助書籍各界了超多的知識，知識就是力量，但是那個時候的他，憑借知識是改變不了遭受欺負(fù)與糾纏的命運；但是成長并強大的馬斯克，終將迎拉強大的內(nèi)心世界并改變了世界。
"我花了數(shù)億美金投資spacex，但需要借錢租房子。"這句話很觸目驚心吧。要想了解個中內(nèi)幕，你需要拿起《硅谷鋼鐵俠》走近馬斯克，神人之所以成為神人，是有許許多的"跟世界不一樣的超能量"，這種成長是不能復(fù)制的，但是總能激發(fā)你內(nèi)心的能量種子。人們評價"他是魯莽與智慧的獨特結(jié)合體，執(zhí)意改變世界，有時略顯瘋狂"，突然發(fā)現(xiàn)偉人的世界是不一樣的，充滿著各種奇怪的色彩，如果想象力不夠，很有可能會被嚇到哦。
他相信人生不可限制。沒有什么能阻擋得了他。
果然是像極了鋼鐵俠。只是你真的想走近他嗎？那就去做他的員工，他是嚴(yán)苛的，嚴(yán)苛的讓人受不了。比紹"郵件里不能有一個錯字，縮寫也不行"，比如所有員工連門衛(wèi)都是親自面試的。還有，千萬不能說「做不到」……很多哦。根據(jù)一些離職員工的說法，馬斯克對待員工就像對待子彈——用完即扔。他也很無情哦。
一個個人英雄主義超強烈的人。也許足夠霸道才有機會改變世界。想必大多人還是會選取安享世界的，所以馬斯克并不適合做所有人的榜樣。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇九
天才往往是偏激的，世界很公平，全能全才又受眾人喜愛畢竟占少數(shù)。馬斯克讓我看到天才的光環(huán)下人性灰暗偏激的部分，他或許博愛所以投資特斯拉，開放電動車的專利，就為了普及新能源車，保護(hù)環(huán)境保衛(wèi)地球；他造火箭想帶領(lǐng)人類逃離資源正枯萎的地球；他造超級列車，縮短人與人的地理距離，提高效率。
這是一個超級夢想家，一步步往童年設(shè)想的圖景里向前，他是幸運的，這時間幾十億人口，多幾個人能真正stepbystep踏上自己設(shè)想規(guī)劃的路，更何況這是多數(shù)人覺得異想天開不切實際的想法，但他卻做到了。
可是又落到人性的一面，他或許又是最自私的，他真正愛的人可能只有自己，所有人都得為他夢想藍(lán)圖妥協(xié)退讓，如同喬布斯一般對員工苛刻，對時間對才華無限的‘壓榨’。另外最辛苦的可能是他身邊的‘伴侶們’，他如同換衣服般，從一段感情走向另一段，無停留無傷感，如同機器人一般。
家是什么，我不懂身為馬斯克的伴侶是如何定義i，如何感受與他在一起的日子，但在我眼中太渴望溫暖陪伴，太想擁有一個屬于自己的港灣，有人疼有人愛，有人關(guān)心在乎。。馬斯克這樣的天才這樣的視野胸懷或許很吸引我，但是真的理智閉眼去想，他或許不適合我，在一起只有無限的矛盾與爭執(zhí)，過得憔悴早衰，這不是我想要的。。
是的cy就有不少方面或性格上與馬斯克有類同，一樣專注、偏激、冷酷、多情、有遠(yuǎn)見想改變世界，游戲、商業(yè)火箭、從小博覽宇宙科學(xué)類書籍etc..一直在這段感情里搖擺掙扎，明知是錯的，但重感情，因為那屈指可數(shù)的溫存瞬間，讓我駐足不斷選擇原諒轉(zhuǎn)身，一次次下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)降低要求，或許不到南墻不回頭吧。。走著看著，但還是相信理智能戰(zhàn)勝，會有結(jié)果呈現(xiàn)的。。
埃隆?馬斯克是風(fēng)格獨具的夢想家，也是眼光獨到、一再開創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)家。從paypal，到特斯拉、spacex、solarcity太陽城，他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無數(shù)棘手的事件，但是每一次突破都令全球驚艷。無論鐘情于什么領(lǐng)域，他都可以展現(xiàn)出驚人的專注力。44歲的馬斯克已經(jīng)涉足顛覆互聯(lián)網(wǎng)、金融、汽車、航空以及能源業(yè)。他近乎瘋狂的對科技的專注，使他成為目前最成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和科技創(chuàng)業(yè)家。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十
這個男人叫做『馬斯克』，可能和喬布斯而言，國內(nèi)的知名度還不如喬幫主，但是他做的事情和取得的成就在星佳看來和喬幫主取得的改變世界的成就不相上下。
而『硅谷鋼鐵俠』的稱號確實也實至名歸，而此書是硅谷資深科技記者阿什利·萬斯與馬斯克超過40個小時的深度對話，記錄了他從粗放貧瘠的南非到國際商業(yè)世界頂峰的不凡之旅。
在三年多的時間里，作者首次深入特斯拉、spacex、太陽城等公司，采訪了馬斯克的伙伴、員工、家人、朋友超過300人，真實地講述了馬斯克在創(chuàng)立、運營他那些足夠改變世界的公司（包括paypal,特斯拉，spacex和太陽城）時發(fā)生的驚人故事。同時也揭示了企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者如何專注于創(chuàng)業(yè)本身，并同時管理多領(lǐng)域公司所需要的能力、方法和經(jīng)驗，以及如何在與許多競爭對手交手時不斷推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的步伐。
總之，對于科技行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，這是一本值得看兩遍的書，而對那些傳統(tǒng)的實業(yè)企業(yè)家來說，更是值得推薦的，要知道航空領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域在這幾十年間的技術(shù)發(fā)展真的是停滯不前的狀態(tài)，至于原因嘛，可以在書里找到答案哦！
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硅谷鋼鐵俠讀后感篇十一
如果我說這個科學(xué)家的名字，你或許會覺得陌生，但如果我說現(xiàn)在在新能源汽車品牌做得風(fēng)生水起的品牌tesla（特斯拉）你會很熟悉；如果我說前幾天一家商業(yè)公司太空探索技術(shù)公司（spacex）成功第一次發(fā)射了非國家發(fā)射的獵鷹九號火箭，你肯定知道；如果我說有人構(gòu)想超級高鐵項目，利用真空管道，使高鐵達(dá)到驚人的2000km/h以上，你會很驚奇。沒錯，這三個項目都指向一個人埃隆·馬斯克。他的職位和角色不止一個，它不僅僅是一個科學(xué)家，他還是企業(yè)家、工程師、慈善家，現(xiàn)擔(dān)任太空探索技術(shù)公司（spacex）ceo兼cto、特斯拉公司ceo兼產(chǎn)品架構(gòu)師、太陽城公司（solarcity）董事會主席。他還即將成立關(guān)于超級高鐵的公司，不愧是鋼鐵俠，無所不能。
他出生于南非，加之爺爺是一個冒險家，所以馬斯克從小便對世界，對科學(xué)有著一種探索精神，于是他在十二歲便編程開發(fā)出一個軟件，可見興趣對一個人的重要性。當(dāng)然每個成功的人都需要努力，馬斯克也不例外，他在大學(xué)期間不僅獲得了學(xué)習(xí)的經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)位，還攻讀獲得物理學(xué)學(xué)位。
他是一個擁有遠(yuǎn)大理想的人。他不像許多商人，房地產(chǎn)賺錢就搞房地產(chǎn)，互聯(lián)網(wǎng)的賺錢就弄互聯(lián)網(wǎng)，也不像許多人做科技，做的是暴利不是實業(yè)的方面，而是做能改變?nèi)祟惿畹臇|西，他的夢想不限于地球，他還要將人類移民到火星，以免那一天地球毀滅，保留人類的火種，他搞這些并不是為了利益最大化，而是使產(chǎn)品更好，小米科技ceo雷軍曾說過這么一段話，我認(rèn)為不僅適用于小米也適用于馬斯克對科學(xué)的態(tài)度:在探索的路上，不斷投入，不斷努力，不斷突破，哪怕只好百分之一，我們愿意多投入百分之百。我認(rèn)為這才叫夢想，這是超越金錢，超凡脫俗的真正的dream。
他是一個無畏困難的人，每個人的人生經(jīng)歷一波三折才是真正的人生，當(dāng)然馬斯克也經(jīng)歷過，2008年金融危機，席卷全球，他的公司也遭受重創(chuàng)，三次火箭試射都失敗了，特斯拉也瀕臨破產(chǎn)，但馬斯克堅持了下來，2010年，特斯拉在納斯達(dá)克上市，美國也對新能源汽車公司有補貼政策，相繼豐田和奔馳都投資了特斯拉，spacex獵鷹9號火箭成功將“龍飛船”發(fā)射到地球軌道，這是全球有史以來首次由私人企業(yè)發(fā)射到太空，并能順利折返的飛船。暴風(fēng)雨之后便是晴天，這是不變的真理。
最后，我再用雷軍的一段話結(jié)束文章：你要大膽的想，認(rèn)真的干，在探索的路上不斷的投入，不斷的努力不斷的突破，就一定會有收獲，因為我們都是發(fā)燒友，喜歡用世界上最酷的東西，哪怕只好百分之一，我們愿意多頭百分之百！
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十二
埃隆·馬斯克是風(fēng)格獨具的夢想家、創(chuàng)業(yè)家與工業(yè)家，也是眼光獨到、一再開創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)家。在一些人看來，他有點像個“瘋子”，但歷史車輪往往就是由這些人推動的。當(dāng)然，這對投資者來說，他的瘋狂可能意味著風(fēng)險，但夢想家可能在乎，因為市值從來不是夢想家的追求。
從埃隆·馬斯克身上，我有以下三點收獲：
埃隆馬斯克出生在南非，有著非洲大陸與生俱來的自由散漫和粗獷，但從小伴隨著激烈種族主義下的沖突，讓他把拯救人類作為他往后奮斗的方向；他既期望把先進(jìn)的未來生活帶入現(xiàn)世，又希望在地球的危局中拯救世界。
在創(chuàng)辦zip2公司期間，馬斯克似乎從來沒有離開過辦公室，他通常就在辦公桌旁的睡袋里席地而睡；在spacex試驗前期，從2006到2008年，火箭3次試射均已失敗告終。這期間，視馬斯克為瘋子、傻瓜的人更加確信了自己的觀點，各種看衰、嘲諷馬斯克和spacex，馬斯克承受著巨大的壓力，緊要關(guān)頭，不斷從失敗中總結(jié)經(jīng)驗，一點點修正，終于在2008年第4次試射成功。從此，spacex終于走過最艱難的時刻，進(jìn)入了自己的春天，開始陸續(xù)接到各種訂單，人們通?？床坏剿麨榱藢崿F(xiàn)今日的成就所付出的犧牲。實際上，無論社會上哪一種職業(yè)，要想成為本行業(yè)中的佼佼者，都必須有持之以恒的堅持及行動。
埃隆馬斯克說：“如果沒有人肯去做，那么未來我會讓它成為現(xiàn)實?！瘪R斯克的這些想法，不僅激勵著那些渴望取得更高成就的企業(yè)家和創(chuàng)新者，而且還鼓勵著更多的人們繼續(xù)開拓創(chuàng)新。他跟nasa的工程師談載人飛船，談可回收的發(fā)射器，跟社會名流和媒體們談星際旅游和占領(lǐng)火星。正是他這種積極樂觀、充滿感染力的態(tài)度，讓他贏得了別人對他的尊敬、信任及支持，最終他也贏得了與nasa合作的機會；正如埃隆·馬斯克的口頭禪，他相信一切的可能，用積極的態(tài)度去對待困難及周圍的同事，所以他永遠(yuǎn)都是讓人覺得充滿信心。
埃隆·馬斯克不僅是一個改變游戲規(guī)則人、不斷顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)業(yè)者，他更是一個正在改寫人類未來的人，一個影響普通人世界觀的人，一個前所未有的夢想代言人。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十三
今天老師布置了一項作業(yè)，要求寫一篇《鋼鐵長城》讀后感！于是我就認(rèn)認(rèn)真真地把這本書讀了一遍！
書中記載了很多重要的內(nèi)容。它讓我了解到了我們中國的土地面積、武器發(fā)展和紅軍等方面的信息。我國有960萬平方公里的土地面積，那是非常廣闊的。土地富饒它代表著中國的強大。只有國家強大，才能廣闊美麗；只有強大，敵人才不敢入侵。不過我們的國家并不是一開始就這么強大的，是經(jīng)過了無數(shù)戰(zhàn)士的血和汗才鑄就了今天的強大，鑄就了今天的美好生活。
武器也是每個國家重要的資源。我們國家這么強大也是因為武器的.強大；武器的強大是因為我國有很多優(yōu)秀的軍事名人：劉伯承元帥，粟裕大將，葉挺，陳庚大將，張愛萍上將等。劉伯承元帥，在革命之路創(chuàng)造了一個又一個完美的戰(zhàn)例。如：飛奪瀘定橋，巧過大涼山……他為革命立下了赫赫戰(zhàn)功，我的敬佩之情不禁油然而生，同時也在想，我們今天的幸福生活是我們英勇奉獻(xiàn)的戰(zhàn)士們奮不顧身犧牲換來的，我們不能忘記他們，我們要銘記歷史，一代一代地將這種艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)一致的精神傳承下去，這樣我們的國家才會更加富強。還有張愛萍上將營建了我國最早的海軍，拿下了一江山島，這也是我軍第一次海陸空三軍聯(lián)合渡海登島作戰(zhàn)。我們也要學(xué)習(xí)各位愛國英雄，長大后做一個對社會有用的人。
所謂的鋼鐵長城，就是中國，就是我們這無堅不摧、英勇無畏的中國！我驕傲，我是中國人！
踏著足跡，勇敢前進(jìn)。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十四
有一個國家，它有著居世界第三位的幅員遼闊的國土，有著物產(chǎn)資源極為豐富，宛如璀璨明珠般的島嶼，還有著凝聚了古代勞動人民的智慧，被稱為世界第七大奇跡的長城，她就是我偉大的祖國中國。
合上《鋼鐵長城》這本書，我的內(nèi)心依然熱血澎湃。是啊，我的祖國擁有如此多的美譽，讓我由衷地為自己是中國人感到驕傲。我的國家不僅有紀(jì)律嚴(yán)明，堅毅愛國的解放軍，而且還有一大批強有力的現(xiàn)代化武器來保護(hù)國家和我們的安全。從1946年的核爆實驗成功開始，中國的國防越來越強大，每次天安門廣場大閱兵，都有許許多多高科技武器裝備誕生：99改坦克、遼寧艦航母、隱形飛機、原子彈、氫彈向世界宣告我國的崛起。
然而，我們的國家并不是一直都是這么強大，我們也經(jīng)歷過戰(zhàn)爭，是不畏犧牲的軍人帶領(lǐng)不肯服輸?shù)娜嗣袢罕娖D苦斗爭了許多年才取得了革命的勝利，才有了今天美好的生活。
這本書介紹的幾例戰(zhàn)役是我最喜歡的部分。比如紅軍四渡赤水、巧渡金沙江、百團(tuán)大戰(zhàn)，再到挺進(jìn)大別山、淮海戰(zhàn)役，這支部隊以頑強的`奮斗精神和崇高的愛國主義精神，一次又一次頑強地打退了敵人瘋狂的進(jìn)攻。在抗日戰(zhàn)爭中，為了掩護(hù)群眾和機關(guān)撤離，八路軍副參謀長左權(quán)將軍在山西遼縣被日軍的炮彈擊中，壯烈犧牲。他只有36歲!在解放戰(zhàn)爭中，董存瑞以自己的身體撐起了炸藥，與敵人的碉堡同歸于盡。一位外國的將軍曾說過：中國軍人是我見過的世界上最棒的軍人!不錯，縱然是陣地即將失守，敵人發(fā)動猛攻之際，我們的軍人仍然奮勇躍起，誓死與陣地共存亡。我們的軍人不怕犧牲。我軍雖然愛和平，但是絕不允許敵人侵占自己美麗的家園!必須誓死捍衛(wèi)!
因此，我們現(xiàn)在和平美滿的生活是前人辛辛苦苦的努力得到的。雖然我們現(xiàn)在身處和平年代，也是中國走在世界前列的時代，我們?nèi)匀徊荒芡浤切┑臍v史，更不能放棄學(xué)習(xí)軍人們艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神。只有當(dāng)這些精神被一代又一代傳承，祖國才會越來越富強。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十五
一、叛逆和寬容。叛逆能夠成為硅谷的常態(tài)現(xiàn)象，跟加州人素來愛冒險和喜歡嘗試新東西的'傳統(tǒng)有關(guān)，而且法律的保障也對叛逆文化的形成起到了至關(guān)重要的作用。為了鼓勵員工的叛逆行為，以促進(jìn)整個地區(qū)的技術(shù)進(jìn)步，加州政府甚至禁止公司之間私下達(dá)成相互不挖角的君子協(xié)議。硅谷的風(fēng)險投資家們也很鼓勵不斷地從現(xiàn)有公司中孕育新公司的情況，他們不僅為新公司提供資金，甚至幫助新公司從前公司挖人。
二、多元文化。舊金山灣區(qū)經(jīng)歷了四次殖民和移民，第一次是西班牙人發(fā)現(xiàn)舊金山灣區(qū)之后的殖民；第二次是淘金熱帶來的美國各地及世界各地的移民；第三次是二戰(zhàn)后硅谷崛起是大量的移民涌入；第四次則是互聯(lián)網(wǎng)的大潮后大量的專業(yè)人士來到硅谷。大量的移民是硅谷的創(chuàng)業(yè)者一開始就是面向全球市場，開發(fā)全世界的人們使用的產(chǎn)品，同時不斷地匯聚全球的精英。
三、拒絕平庸。隨著硅谷的發(fā)展，生活和商業(yè)成本不斷上升，只有少數(shù)利潤足夠高、發(fā)展足夠快的公司才能生存下來，做不到這一點就得搬離硅谷地區(qū)。從而不斷的優(yōu)勝劣汰，始終保持硅谷的創(chuàng)新活力，這也就倒逼創(chuàng)業(yè)者拒絕平庸。
四、寬容失敗的文化。風(fēng)險投資文化，本質(zhì)特點就是對失敗的寬容，在硅谷，風(fēng)險投資人不會因為創(chuàng)業(yè)者失敗了就不再投資他們。除了反映在創(chuàng)業(yè)層面，公司內(nèi)部也對項目失敗很寬容。
五、工程師文化。在美國，工程師和律師、醫(yī)生一樣屬于專業(yè)人士，社會地位高，很受人尊敬，同時也有很高的收入。而在國內(nèi)很多公司，程序員通常自稱"碼農(nóng)"，相比之下可見一斑。工程師文化，首先是自己動手解決問題，而且還要有很強的獨立解決問題的能力。
六、不迷信權(quán)威。在硅谷集中了60多名諾貝爾獎獲得者，加上圖靈獎和香農(nóng)獎獲得者，共有上百名世界級的科學(xué)家。在硅谷，大家更看重一個結(jié)論得出的過程是否有理有據(jù)，而不看重該結(jié)論是誰得出來的。
七、扁平化管理。扁平化管理最明顯的特征就是匯報層級少，可以最大程度的減少信息流通的衰減；另一個特征則體現(xiàn)在分權(quán)上，可以大幅度提高效率；第三個重要特征體現(xiàn)在限制上級對下級的人事權(quán)。扁平化管理的本質(zhì)是一種新型的契約合作關(guān)系，而非傳統(tǒng)企業(yè)中的那種隸屬和擁有關(guān)系，這樣員工更多的是為公司和個人負(fù)責(zé)，而不是為上級負(fù)責(zé)。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十六
最近，我在家中細(xì)細(xì)品讀了《鋼鐵長城》，里面有一部分內(nèi)容講了革命先烈的故事。
紅軍不怕遠(yuǎn)征難，萬水千山只等閑。
五嶺逶迤騰細(xì)浪，烏蒙磅礴走泥丸。
金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒。
更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏。
我想，我們首先要有堅持不懈、勇往直前的精神，才能克服重重困難，達(dá)到目標(biāo)！說到這里，我就想起了發(fā)生在自己身上的一件事。在去年暑假時，我還不會游泳，有一次便去跟著阿姨學(xué)。我們來到游泳池，“啊!好冷啊!”我才剛下水，便打了個寒戰(zhàn)，蜷縮在了一個角落里。我忐忑不安，這么冷，以后該怎么學(xué)呢！唉，學(xué)游泳真難呀！剛下水時，我在思想上就打了退堂鼓。阿姨看到我的表情后，似乎是看穿了我的想法，笑了笑，鼓勵我，說：“不要怕，你想，你現(xiàn)在不會，但是，一旦你學(xué)會了，你還會怕嗎?你是不是會有一種滿滿的'自豪感？來吧，不要怕。”我被阿姨說動了，便又鼓起勇氣，開始認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)習(xí)蛙泳。雖然一開始我還有些膽怯，但是我在阿姨的不斷鼓勵下咬緊牙關(guān)，繼續(xù)學(xué)習(xí)游泳，在此過程中，不知道我嗆了多少口水，也不知道沉了多少次，但我一直堅持不懈，最后，我由最初的不熟練到越來越厲害，動作越來越標(biāo)準(zhǔn)，也越來越自信。最后，在我堅持不懈的努力下，我終于學(xué)會了蛙泳。要在以前，我沒幾個回合就沉了下去，現(xiàn)在，我可以一口氣游三百米了！有一次，我和一個游泳健將比賽，還輕輕松松地贏了呢！事實證明，堅持不懈的精神使我受益匪淺。
所以說我們的長征仍在繼續(xù)，我們的國家還在發(fā)展中，發(fā)展的道路也許比兩萬五千里長征更長，但是，只要有當(dāng)年紅軍那勇往直前，堅持不懈的精神，我們就能勢如破竹，我們的國家一定能繁榮昌盛！
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十七
當(dāng)大家都沉浸在節(jié)日的歡樂中，是誰仍戍守邊防、保家衛(wèi)國，保證我們的快樂?——是軍人!
有一個國家，它有著居世界第三位的幅員遼闊的國土，有著物產(chǎn)資源極為豐富，宛如璀璨明珠般的島嶼，還有著凝聚了古代勞動人民的智慧，被稱為世界第七大奇跡的長城，她就是我偉大的祖國——中國。
合上《鋼鐵長城》這本書，我的內(nèi)心依然熱血澎湃。是啊，我的祖國擁有如此多的美譽，讓我由衷地為自己是中國人感到驕傲。我的'國家不僅有紀(jì)律嚴(yán)明，堅毅愛國的解放軍，而且還有一大批強有力的現(xiàn)代化武器來保護(hù)國家和我們的安全。從1946年的核爆實驗成功開始，中國的國防越來越強大，每次天安門廣場大閱兵，都有許許多多高科技武器裝備誕生：99改坦克、遼寧艦航母、隱形飛機、原子彈、氫彈……向世界宣告我國的崛起。
然而，我們的國家并不是一直都是這么強大，我們也經(jīng)歷過戰(zhàn)爭，是不畏犧牲的軍人帶領(lǐng)不肯服輸?shù)娜嗣袢罕娖D苦斗爭了許多年才取得了革命的勝利，才有了今天美好的生活。
這本書介紹的幾例戰(zhàn)役是我最喜歡的部分。比如紅軍四渡赤水、巧渡金沙江、百團(tuán)大戰(zhàn)，再到挺進(jìn)大別山、淮海戰(zhàn)役，這支部隊以頑強的奮斗精神和崇高的愛國主義精神，一次又一次頑強地打退了敵人瘋狂的進(jìn)攻。在抗日戰(zhàn)爭中，為了掩護(hù)群眾和機關(guān)撤離，八路軍副參謀長左權(quán)將軍在山西遼縣被日軍的炮彈擊中，壯烈犧牲。他只有36歲!在解放戰(zhàn)爭中，董存瑞以自己的身體撐起了炸藥，與敵人的碉堡同歸于盡。一位外國的將軍曾說過：“中國軍人是我見過的世界上最棒的軍人!”不錯，縱然是陣地即將失守，敵人發(fā)動猛攻之際，我們的軍人仍然奮勇躍起，誓死與陣地共存亡。我們的軍人不怕犧牲。我軍雖然愛和平，但是絕不允許敵人侵占自己美麗的家園！必須誓死捍衛(wèi)！
因此，我們現(xiàn)在和平美滿的生活是前人辛辛苦苦的努力得到的。雖然我們現(xiàn)在身處和平年代，也是中國走在世界前列的時代，我們?nèi)匀徊荒芡浤切┑臍v史，更不能放棄學(xué)習(xí)軍人們艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神。只有當(dāng)這些精神被一代又一代傳承，祖國才會越來越富強。
硅谷鋼鐵俠讀后感篇十八
今天老師布置了一項作業(yè)，要求寫一篇《鋼鐵長城》后感！于是我就認(rèn)認(rèn)真真地把這本書讀了一遍！
書中記載了很多重要的內(nèi)容。它讓我了解到了我們中國的土地面積、武器發(fā)展和紅軍等方面的信息。我國有960萬平方公里的土地面積，那是非常廣闊的。土地富饒它代表著中國的強大。只有國家強大，才能廣闊美麗；只有強大，敵人才不敢入侵。不過我們的國家并不是一開始就這么強大的，是經(jīng)過了無數(shù)戰(zhàn)士的血和汗才鑄就了今天的強大，鑄就了今天的美好生活。
武器也是每個國家重要的資源。我們國家這么強大也是因為武器的`強大；武器的強大是因為我國有很多優(yōu)秀的軍事名人：劉伯承元帥，粟裕大將，葉挺，陳庚大將，張愛萍上將等。劉伯承元帥，在革命之路創(chuàng)造了一個又一個完美的戰(zhàn)例。如：飛奪瀘定橋，巧過大涼山……他為革命立下了赫赫戰(zhàn)功，我的敬佩之情不禁油然而生，同時也在想，我們今天的幸福生活是我們英勇奉獻(xiàn)的戰(zhàn)士們奮不顧身犧牲換來的，我們不能忘記他們，我們要銘記歷史，一代一代地將這種艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)一致的精神傳承下去，這樣我們的國家才會更加富強。還有張愛萍上將營建了我國最早的海軍，拿下了一江山島，這也是我軍第一次海陸空三軍聯(lián)合渡海登島作戰(zhàn)。我們也要學(xué)習(xí)各位愛國英雄，長大后做一個對社會有用的人。
所謂的鋼鐵長城，就是中國，就是我們這無堅不摧、英勇無畏的中國！我驕傲，我是中國人！
踏著足跡，勇敢前進(jìn)。
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