2023年硅谷鋼鐵俠讀后感(實(shí)用17篇)

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2023年硅谷鋼鐵俠讀后感(實(shí)用17篇)
時(shí)間:2023-11-19 12:02:17     小編:GZ才子

撰寫(xiě)讀后感可以幫助讀者更好地吸收書(shū)中的知識(shí),鞏固閱讀成果。在寫(xiě)讀后感時(shí),可以展示對(duì)書(shū)中觀點(diǎn)的思考和質(zhì)疑,不拘泥于表面的解讀。我們整理了一些讀者寫(xiě)的讀后感,如果您在寫(xiě)作上有困惑,或許可以從這些范文中找到啟示。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇一

lv問(wèn)我讀完此書(shū)的感受時(shí),大腦給我的唯一反饋就是“成功不可被復(fù)制”,説真的這不是序言的搬抄,這即是我的真是感受也是我詞窮的表現(xiàn)吧,或許可以説是“天時(shí)地利與人和成就了硅谷”。

看完這本書(shū)要是問(wèn)我硅谷成功的因素是什么的話,從硅谷之謎我挖掘到幾個(gè)印象最深的詞可以説明一二:斯坦福、風(fēng)投、背叛和寬容、多元化、工程師文化、三論。

第三章第四章則是認(rèn)真的敘述硅谷的發(fā)展,這段歷程里是相當(dāng)有故事的,對(duì)于沒(méi)有看過(guò)其姐妹篇《浪潮之巔》的我而言,完全就里面各公司之間創(chuàng)始人相互跳巢篡立新公司(借用中國(guó)傳統(tǒng)歷史評(píng)書(shū)人士的説詞大就有篡立的意味),第五章第六章則是介紹硅谷成功的奧秘—叛逆和寬容,多元化,拒絕平庸,寬容失敗,工程師文化等,最后第七章第八章則是科學(xué)的將其成功之謎升華,它是新生的沒(méi)有被傳統(tǒng)的工業(yè)時(shí)代的制度思維束縛(機(jī)械思維),反而成就其自己的思維(三論)。至此是我從吳軍博士論述中得到的認(rèn)識(shí),在此我也暗嘆在這成就硅谷之謎的那些創(chuàng)造者們,尤其是他們?cè)酱煸接碌木瘛?/p>

ps:相對(duì)我日常看的小說(shuō)人文類書(shū)籍而言,此書(shū)于我是知識(shí)性較強(qiáng)的書(shū)籍了,太多專業(yè)的細(xì)分行業(yè)的有識(shí)之士我無(wú)法一一牢記,大公司大boss雖然耳熟,但一深入便容易張冠李戴,仍需系統(tǒng)的梳理,必要的應(yīng)該手寫(xiě)筆記才行能記住,如此和他人分享起來(lái)才能有意思。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇二

如果我說(shuō)這個(gè)科學(xué)家的名字,你或許會(huì)覺(jué)得陌生,但如果我說(shuō)現(xiàn)在在新能源汽車品牌做得風(fēng)生水起的品牌tesla(特斯拉)你會(huì)很熟悉;如果我說(shuō)前幾天一家商業(yè)公司太空探索技術(shù)公司(spacex)成功第一次發(fā)射了非國(guó)家發(fā)射的獵鷹九號(hào)火箭,你肯定知道;如果我說(shuō)有人構(gòu)想超級(jí)高鐵項(xiàng)目,利用真空管道,使高鐵達(dá)到驚人的2000km/h以上,你會(huì)很驚奇。沒(méi)錯(cuò),這三個(gè)項(xiàng)目都指向一個(gè)人埃隆·馬斯克。他的職位和角色不止一個(gè),它不僅僅是一個(gè)科學(xué)家,他還是企業(yè)家、工程師、慈善家,現(xiàn)擔(dān)任太空探索技術(shù)公司(spacex)ceo兼cto、特斯拉公司ceo兼產(chǎn)品架構(gòu)師、太陽(yáng)城公司(solarcity)董事會(huì)主席。他還即將成立關(guān)于超級(jí)高鐵的公司,不愧是鋼鐵俠,無(wú)所不能。

他出生于南非,加之爺爺是一個(gè)冒險(xiǎn)家,所以馬斯克從小便對(duì)世界,對(duì)科學(xué)有著一種探索精神,于是他在十二歲便編程開(kāi)發(fā)出一個(gè)軟件,可見(jiàn)興趣對(duì)一個(gè)人的重要性。當(dāng)然每個(gè)成功的人都需要努力,馬斯克也不例外,他在大學(xué)期間不僅獲得了學(xué)習(xí)的經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)位,還攻讀獲得物理學(xué)學(xué)位。

他是一個(gè)擁有遠(yuǎn)大理想的人。他不像許多商人,房地產(chǎn)賺錢就搞房地產(chǎn),互聯(lián)網(wǎng)的賺錢就弄互聯(lián)網(wǎng),也不像許多人做科技,做的是暴利不是實(shí)業(yè)的方面,而是做能改變?nèi)祟惿畹臇|西,他的夢(mèng)想不限于地球,他還要將人類移民到火星,以免那一天地球毀滅,保留人類的火種,他搞這些并不是為了利益最大化,而是使產(chǎn)品更好,小米科技ceo雷軍曾說(shuō)過(guò)這么一段話,我認(rèn)為不僅適用于小米也適用于馬斯克對(duì)科學(xué)的態(tài)度:在探索的路上,不斷投入,不斷努力,不斷突破,哪怕只好百分之一,我們?cè)敢舛嗤度氚俜种?。我認(rèn)為這才叫夢(mèng)想,這是超越金錢,超凡脫俗的真正的dream。

他是一個(gè)無(wú)畏困難的人,每個(gè)人的人生經(jīng)歷一波三折才是真正的人生,當(dāng)然馬斯克也經(jīng)歷過(guò),2008年金融危機(jī),席卷全球,他的公司也遭受重創(chuàng),三次火箭試射都失敗了,特斯拉也瀕臨破產(chǎn),但馬斯克堅(jiān)持了下來(lái),2010年,特斯拉在納斯達(dá)克上市,美國(guó)也對(duì)新能源汽車公司有補(bǔ)貼政策,相繼豐田和奔馳都投資了特斯拉,spacex獵鷹9號(hào)火箭成功將“龍飛船”發(fā)射到地球軌道,這是全球有史以來(lái)首次由私人企業(yè)發(fā)射到太空,并能順利折返的飛船。暴風(fēng)雨之后便是晴天,這是不變的真理。

最后,我再用雷軍的一段話結(jié)束文章:你要大膽的想,認(rèn)真的干,在探索的路上不斷的投入,不斷的努力不斷的突破,就一定會(huì)有收獲,因?yàn)槲覀兌际前l(fā)燒友,喜歡用世界上最酷的東西,哪怕只好百分之一,我們?cè)敢舛囝^百分之百!

硅谷鋼鐵俠讀后感篇三

天才往往是偏激的,世界很公平,全能全才又受眾人喜愛(ài)畢竟占少數(shù)。馬斯克讓我看到天才的光環(huán)下人性灰暗偏激的部分,他或許博愛(ài)所以投資特斯拉,開(kāi)放電動(dòng)車的專利,就為了普及新能源車,保護(hù)環(huán)境保衛(wèi)地球;他造火箭想帶領(lǐng)人類逃離資源正枯萎的地球;他造超級(jí)列車,縮短人與人的地理距離,提高效率。

這是一個(gè)超級(jí)夢(mèng)想家,一步步往童年設(shè)想的圖景里向前,他是幸運(yùn)的,這時(shí)間幾十億人口,多幾個(gè)人能真正stepbystep踏上自己設(shè)想規(guī)劃的路,更何況這是多數(shù)人覺(jué)得異想天開(kāi)不切實(shí)際的想法,但他卻做到了。

可是又落到人性的一面,他或許又是最自私的,他真正愛(ài)的人可能只有自己,所有人都得為他夢(mèng)想藍(lán)圖妥協(xié)退讓,如同喬布斯一般對(duì)員工苛刻,對(duì)時(shí)間對(duì)才華無(wú)限的‘壓榨’。另外最辛苦的可能是他身邊的‘伴侶們’,他如同換衣服般,從一段感情走向另一段,無(wú)停留無(wú)傷感,如同機(jī)器人一般。

家是什么,我不懂身為馬斯克的伴侶是如何定義i,如何感受與他在一起的日子,但在我眼中太渴望溫暖陪伴,太想擁有一個(gè)屬于自己的港灣,有人疼有人愛(ài),有人關(guān)心在乎。。馬斯克這樣的天才這樣的視野胸懷或許很吸引我,但是真的理智閉眼去想,他或許不適合我,在一起只有無(wú)限的矛盾與爭(zhēng)執(zhí),過(guò)得憔悴早衰,這不是我想要的。。

是的cy就有不少方面或性格上與馬斯克有類同,一樣專注、偏激、冷酷、多情、有遠(yuǎn)見(jiàn)想改變世界,游戲、商業(yè)火箭、從小博覽宇宙科學(xué)類書(shū)籍etc..一直在這段感情里搖擺掙扎,明知是錯(cuò)的,但重感情,因?yàn)槟乔缚蓴?shù)的溫存瞬間,讓我駐足不斷選擇原諒轉(zhuǎn)身,一次次下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)降低要求,或許不到南墻不回頭吧。。走著看著,但還是相信理智能戰(zhàn)勝,會(huì)有結(jié)果呈現(xiàn)的。。

埃隆?馬斯克是風(fēng)格獨(dú)具的夢(mèng)想家,也是眼光獨(dú)到、一再開(kāi)創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)家。從paypal,到特斯拉、spacex、solarcity太陽(yáng)城,他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無(wú)數(shù)棘手的事件,但是每一次突破都令全球驚艷。無(wú)論鐘情于什么領(lǐng)域,他都可以展現(xiàn)出驚人的專注力。44歲的馬斯克已經(jīng)涉足顛覆互聯(lián)網(wǎng)、金融、汽車、航空以及能源業(yè)。他近乎瘋狂的對(duì)科技的專注,使他成為目前最成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和科技創(chuàng)業(yè)家。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇四

心靈的寬度,不是你認(rèn)識(shí)多少人,而是包容了多少人。套用這句話,世界的寬度,不是你遇到多少人,而是你讀過(guò)多少人。我喜歡讀名人傳記,喜歡在別人的人生里找到智慧,或者是企圖找到機(jī)會(huì),甚至是找到力量吧。我相信自我的世界很狹小,眼光很短窄,人生很平凡,我不是需要四處尋找榜樣,我是要尋找一些能夠激勵(lì)我的東西。有人說(shuō)名人的傳記都不是自我親手寫(xiě)的,很多時(shí)候都不是自我想表達(dá)的自我。

名人畢竟很忙碌,他們的時(shí)光太值錢太珍貴了,如果拿來(lái)碼字寫(xiě)傳記肯定是不值得的。所以傳記書(shū)呢,姑且讀著,讀的時(shí)候要從其它途徑了解書(shū)中主角的經(jīng)歷和故事,要想比較三維立體的讀懂他,可能還需要借助其它資料。

許多人都明白,童年很關(guān)鍵。馬斯克的童年是有些坎坷的。他在1971年出生于非洲一家工程師與模特組成的家庭,但是這個(gè)家庭并不幸福并很快散伙解體。童年的他,就已經(jīng)品嘗到各種滋味了。那時(shí)候馬斯克沉迷于閱讀,據(jù)說(shuō)十歲時(shí)已將《大英百科全書(shū)》爛熟于心,并從《銀河系漫游指南》中習(xí)得了宇宙觀,書(shū)籍為他打開(kāi)了一個(gè)更加龐大和豐富的世界,他自幼借助書(shū)籍各界了超多的知識(shí),知識(shí)就是力量,但是那個(gè)時(shí)候的他,憑借知識(shí)是改變不了遭受欺負(fù)與糾纏的命運(yùn);但是成長(zhǎng)并強(qiáng)大的馬斯克,終將迎拉強(qiáng)大的內(nèi)心世界并改變了世界。

"我花了數(shù)億美金投資spacex,但需要借錢租房子。"這句話很觸目驚心吧。要想了解個(gè)中內(nèi)幕,你需要拿起《硅谷鋼鐵俠》走近馬斯克,神人之所以成為神人,是有許許多的"跟世界不一樣的超能量",這種成長(zhǎng)是不能復(fù)制的,但是總能激發(fā)你內(nèi)心的能量種子。人們?cè)u(píng)價(jià)"他是魯莽與智慧的獨(dú)特結(jié)合體,執(zhí)意改變世界,有時(shí)略顯瘋狂",突然發(fā)現(xiàn)偉人的世界是不一樣的,充滿著各種奇怪的色彩,如果想象力不夠,很有可能會(huì)被嚇到哦。

他相信人生不可限制。沒(méi)有什么能阻擋得了他。

果然是像極了鋼鐵俠。只是你真的想走近他嗎?那就去做他的員工,他是嚴(yán)苛的,嚴(yán)苛的讓人受不了。比紹"郵件里不能有一個(gè)錯(cuò)字,縮寫(xiě)也不行",比如所有員工連門衛(wèi)都是親自面試的。還有,千萬(wàn)不能說(shuō)「做不到」……很多哦。根據(jù)一些離職員工的說(shuō)法,馬斯克對(duì)待員工就像對(duì)待子彈——用完即扔。他也很無(wú)情哦。

一個(gè)個(gè)人英雄主義超強(qiáng)烈的人。也許足夠霸道才有機(jī)會(huì)改變世界。想必大多人還是會(huì)選取安享世界的,所以馬斯克并不適合做所有人的榜樣。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇五

開(kāi)始,我一看到書(shū)名,還以為是什么科幻小說(shuō)。結(jié)果,則是大錯(cuò)特錯(cuò),反而講的是一位風(fēng)格獨(dú)特的夢(mèng)想家埃隆·馬斯克,他更是一位眼光獨(dú)到、一再開(kāi)創(chuàng)商業(yè)模式的企業(yè)家。當(dāng)我第一眼看到這個(gè)主角名字時(shí),我完全不知道,甚至沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)他,更不用說(shuō)他所創(chuàng)造的一個(gè)個(gè)“奇跡”了。

埃隆·馬斯克從paypal,到特斯拉、spacex、太陽(yáng)城,他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無(wú)數(shù)棘手的事件,但是每一次突破都令全球驚艷。無(wú)論鐘情于什么領(lǐng)域,他都可以展現(xiàn)出驚人的專注力。44歲的馬斯克已經(jīng)涉足顛覆互聯(lián)網(wǎng)、金融、汽車、航空以及能源業(yè)。他近乎瘋狂的對(duì)科技的專注,使他成為目前最成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和科技創(chuàng)業(yè)家。

硅谷資深科技記者阿什利·萬(wàn)斯與馬斯克超過(guò)40個(gè)小時(shí)的深度對(duì)話,記錄了他從粗放貧瘠的南非到國(guó)際商業(yè)世界頂峰的不凡之旅。阿什利也絕不袒護(hù)馬斯克,在三年多的時(shí)間里,作者首次深入特斯拉、spacex等公司,采訪了馬斯克的伙伴、員工、家人、朋友超過(guò)300人,真實(shí)地講述了馬斯克在創(chuàng)立、運(yùn)營(yíng)他那些足夠改變世界的公司(包括paypal,特斯拉,spacex和太陽(yáng)城)時(shí)發(fā)生的驚人故事。同時(shí)也揭示了企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者如何專注于創(chuàng)業(yè)本身,并同時(shí)管理多領(lǐng)域公司所需要的能力、方法和經(jīng)驗(yàn),以及如何在與許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手交手時(shí)不斷推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的步伐。其實(shí)這本書(shū)能在商業(yè)傳記中脫穎而出很大程度上歸功于作者阿什利·萬(wàn)斯老練的調(diào)查和組織材料的潛力及其獨(dú)特寫(xiě)作風(fēng)格。

馬斯克是個(gè)非常專注和聰明的人,他童年時(shí)期就可以一天讀完兩本書(shū)(當(dāng)然不會(huì)很厚),在創(chuàng)立spacex之前也通過(guò)自學(xué)了解火箭的基本原理——展現(xiàn)出了非常的自學(xué)能力。自學(xué)能力是他意志力的體現(xiàn)之一,100小時(shí)每周的超高工作強(qiáng)度是另一種體現(xiàn);拒絕不可能,對(duì)自己和員工都有很高的要求,也是一種體現(xiàn)。偉大的人物,或者退一步說(shuō),成功的人物基本都會(huì)表現(xiàn)出非凡的意志力。他們會(huì)全情投入在自己想做的,認(rèn)為是正確的事情上,一切阻礙他們達(dá)成目標(biāo)的因素都會(huì)被他們一一清除。

馬斯克與其他的企業(yè)家相比似乎更接近一個(gè)純粹的夢(mèng)想家,而不是一個(gè)職業(yè)商人。他想要追求更偉大的目標(biāo),比如太空探索、星際移民和清潔能源。馬斯克以前把價(jià)值2億美元的身家砸進(jìn)不明白何時(shí)會(huì)成功的spacex和特斯拉,甚至賣掉自我的跑車來(lái)籌措資金。但是他從來(lái)不把自我所承受的財(cái)務(wù)壓力透露給拼著老命、沒(méi)日沒(méi)夜趕工的工程師們身上。2008年,在spacex第三次火箭發(fā)射失敗的時(shí)候,整個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)成本已經(jīng)超過(guò)了1億4千萬(wàn)(2004年的預(yù)測(cè)是2千五百萬(wàn)美金),火箭發(fā)射失敗的那一刻監(jiān)控室里所有人都快崩潰了,除了馬斯克。他說(shuō),“聽(tīng)我說(shuō),我們會(huì)成功的,一切會(huì)好的,別被嚇倒了?!彼幌嘈盘拱鬃晕业娜鮿?shì)有任何用處,而且他相信自我追求的是正確的道路。其實(shí)當(dāng)時(shí)他已經(jīng)接近破產(chǎn),美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī),市場(chǎng)上找不到投資者,他還在和發(fā)妻打離婚官司。但是所有的這些壓力他都能扛下來(lái),而且讓所有人相信他,迅速收拾好情緒解決問(wèn)題,繼續(xù)前進(jìn)。正是因?yàn)榘⑹怖翡J捕捉而且傳神地描繪這些細(xì)節(jié),我才夠理解為什么馬斯克是一個(gè)充滿了魅力的人。

埃隆·馬斯克的人生經(jīng)歷,和無(wú)數(shù)改變世界的偉大實(shí)業(yè)家的經(jīng)歷一樣,是那種可以被千百次地寫(xiě)進(jìn)小說(shuō)、搬上銀幕后,每一次重看都依然激動(dòng)人心的,屬于全人類的傳奇故事。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇六

霍爾德曼夫婦采用放任自流的方式來(lái)?yè)狃B(yǎng)孩子,這種方式也沿用到了馬斯克身上。孩子從沒(méi)收到過(guò)體罰。在消費(fèi)類互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代初期,馬斯克展現(xiàn)了一種與生俱來(lái)的能力—洞察人心與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

汽車測(cè)試,如果是寶馬公司,他們可能需要召開(kāi)一個(gè)涉及三四家公司的會(huì)議,然后互相指責(zé)對(duì)方造成了這個(gè)問(wèn)題。但是特斯拉,工程師直接到現(xiàn)場(chǎng),一邊實(shí)地一邊數(shù)據(jù)分析,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整代碼,再繼續(xù)放到冰上測(cè)試。

投資特斯拉的私募基金,委派了運(yùn)營(yíng)管理總監(jiān)沃特金斯,擁有工業(yè)機(jī)器人和電子工程學(xué)位,是一個(gè)天才的問(wèn)題解決者。調(diào)查特斯拉的成本,他會(huì)花好幾周的時(shí)間和員工聊天,然后調(diào)差特斯拉供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)。試圖弄清楚生產(chǎn)一輛roadstar需要多少錢。硅谷創(chuàng)業(yè)公司的精華:酸奶冰激凌、股票期權(quán)、快速?zèng)Q策和扁平化的公司結(jié)構(gòu)。

馬斯克說(shuō)話一般都特別苛刻,但是他在安排工作時(shí)不會(huì)說(shuō),你必須在周五下午2點(diǎn)前完成這項(xiàng)任務(wù),他會(huì)說(shuō)“我需要這項(xiàng)艱巨的任務(wù)在周五下午2點(diǎn)前完成,你能做到么?”所謂太陽(yáng)底下無(wú)新事,1997年新甲殼蟲(chóng)上市時(shí),馮.霍茲豪森見(jiàn)證了一量汽車的外觀的重要性,目睹了新甲殼蟲(chóng)系列如何牢牢吸引群眾目光并幫助大眾汽車扭轉(zhuǎn)品牌形象(此前大眾汽車銷售堪憂)。這次成功意味著涉及每月回歸主導(dǎo)地位,也堪稱大眾汽車品牌的涅槃重生。

特斯拉無(wú)數(shù)次離破產(chǎn)只有一步之遙。即使這個(gè)時(shí)候,特斯拉仍然充斥著精力充沛的科技狂人,全然沒(méi)有意識(shí)到他們的目標(biāo)遠(yuǎn)大到近乎不可能。這樣高漲的士氣和馬斯克本人的現(xiàn)場(chǎng)支持分不開(kāi)。唱衰的人不惜重金不顧一切,馬斯克氣勢(shì)洶洶也高調(diào)應(yīng)戰(zhàn)。在大多數(shù)時(shí)候,太陽(yáng)城、特斯拉和spacex都是所在市場(chǎng)中的輸家,被人嘲諷幾經(jīng)破產(chǎn)邊緣。

最開(kāi)始特斯拉人氣高卻轉(zhuǎn)化率低,一是產(chǎn)品品質(zhì)導(dǎo)致論壇口碑糟糕,二是沒(méi)有金融產(chǎn)品。特斯拉一直沒(méi)有被打造成年份產(chǎn)品,也沒(méi)有換季銷售的概念,因?yàn)轳R斯克一上來(lái)就毫無(wú)保留把最好的東西注入車上。更新零散而分散,但是基本通過(guò)軟件更新就能實(shí)現(xiàn)。讓客戶很驚喜。

特斯拉的利潤(rùn)來(lái)自于一次性的銷售收入以及可供選擇的收費(fèi)軟件服務(wù)。這是截然不同的服務(wù)理念。一年后檢修工程師完成了所有的調(diào)試更新,比新買的時(shí)候性能更優(yōu)越,被天鵝絨繩點(diǎn)綴著。特斯拉領(lǐng)先對(duì)手的原因:團(tuán)隊(duì)有充分的能力和魄力,毫不妥協(xié)地執(zhí)行馬斯克提出的標(biāo)準(zhǔn),分毫不差的達(dá)成當(dāng)初設(shè)定的目標(biāo)。特斯拉不依賴于線下實(shí)體店,關(guān)門了他們也會(huì)送車上門試駕。

如何選擇了太陽(yáng)能領(lǐng)域和業(yè)務(wù)模式:賴夫兄弟花了兩年時(shí)間學(xué)習(xí)太陽(yáng)能技術(shù)和行業(yè)動(dòng)態(tài)、閱讀研究報(bào)告、沿途拜訪專家并參加會(huì)議。他們決定讓購(gòu)買太陽(yáng)能產(chǎn)品變得簡(jiǎn)單。2006年成立了太陽(yáng)城公司。自己不生產(chǎn)太陽(yáng)能,而是想別家公司采購(gòu)太陽(yáng)能板,然后負(fù)責(zé)解決余下的所有環(huán)節(jié)。他們?cè)O(shè)計(jì)了一套軟件,用來(lái)分析客戶當(dāng)前的電費(fèi)賬單、房子的地理位置、和房子能夠接收到的太陽(yáng)能總量,然后確定客戶家里安裝太陽(yáng)能是否劃算。

馬斯克幫助他們構(gòu)思了這一業(yè)務(wù)模式。到了2014年6月,他們買了一家太陽(yáng)能電池生產(chǎn)公司,將光轉(zhuǎn)化為能源的效率18.5%(普通電池的14.5%),目標(biāo)為24%。這個(gè)時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了重大轉(zhuǎn)型,太陽(yáng)城開(kāi)始自己造電池了。

很多投資綠色科技的投資人都失敗了,他們消耗了非常多的政府資金和激勵(lì)措施才得以創(chuàng)造市場(chǎng)。因?yàn)樗麄冇X(jué)得這么做是正確的,而非出于商業(yè)意識(shí)。而埃隆的投資,表現(xiàn)了他的世界觀,他是通過(guò)非常理性的思考,認(rèn)定太陽(yáng)能是一個(gè)可以商業(yè)化的行業(yè)。

馬斯克同時(shí)開(kāi)始建造了幾座超級(jí)工廠,他不是建一個(gè)起來(lái)看一看再建另一個(gè),他希望這些工廠馬上建好。“你必須保證轟炸后立刻沖鋒,不要傻等兩個(gè)小時(shí),白白錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì),讓土耳其人回到戰(zhàn)壕。時(shí)間很重要。我們必須盡一切所能將時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)最小化?!焙玫狞c(diǎn)子在被實(shí)現(xiàn)之前,人們總覺(jué)得那很瘋狂。google佩奇說(shuō):對(duì)于自己不了解的事情,直覺(jué)不是很可靠。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇七

以下筆記是小打卡的內(nèi)容,小打卡的分享是從一個(gè)讀書(shū)分享人的文章里摘抄的,希望一起共同閱讀,共同成長(zhǎng)。

馬斯克之所以成功,離不開(kāi)小時(shí)候的家庭教育,以及博覽群書(shū),以及之后的永不放棄。

馬斯克擁有驚人的記憶力,采取的思維方式是第一原理,書(shū)中有多處提到,馬斯克做以下為了降低成本的事情,很多事情都是從頭開(kāi)始做(如果你打算告訴馬斯克某件事情沒(méi)有辦法做到,那你最好已經(jīng)做足了功課,并做好心理準(zhǔn)備,深入每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)。從最根本的原理出發(fā),逐步解釋為什么行不通,首席工程師賈維丹說(shuō):他(馬斯克)總是說(shuō)讓最基本的物理原理說(shuō)話)。

馬斯克最看重的是兩種能力是溝通和表達(dá)能力,他不在乎答案,更關(guān)注你描述問(wèn)題和解決問(wèn)題的方式。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇八

埃隆·馬斯克是風(fēng)格獨(dú)具的夢(mèng)想家、創(chuàng)業(yè)家與工業(yè)家,也是眼光獨(dú)到、一再開(kāi)創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)家。在一些人看來(lái),他有點(diǎn)像個(gè)“瘋子”,但歷史車輪往往就是由這些人推動(dòng)的。當(dāng)然,這對(duì)投資者來(lái)說(shuō),他的瘋狂可能意味著風(fēng)險(xiǎn),但夢(mèng)想家可能在乎,因?yàn)槭兄祻膩?lái)不是夢(mèng)想家的追求。

從埃隆·馬斯克身上,我有以下三點(diǎn)收獲:

埃隆馬斯克出生在南非,有著非洲大陸與生俱來(lái)的自由散漫和粗獷,但從小伴隨著激烈種族主義下的沖突,讓他把拯救人類作為他往后奮斗的方向;他既期望把先進(jìn)的未來(lái)生活帶入現(xiàn)世,又希望在地球的危局中拯救世界。

在創(chuàng)辦zip2公司期間,馬斯克似乎從來(lái)沒(méi)有離開(kāi)過(guò)辦公室,他通常就在辦公桌旁的睡袋里席地而睡;在spacex試驗(yàn)前期,從2006到2008年,火箭3次試射均已失敗告終。這期間,視馬斯克為瘋子、傻瓜的人更加確信了自己的觀點(diǎn),各種看衰、嘲諷馬斯克和spacex,馬斯克承受著巨大的壓力,緊要關(guān)頭,不斷從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),一點(diǎn)點(diǎn)修正,終于在2008年第4次試射成功。從此,spacex終于走過(guò)最艱難的時(shí)刻,進(jìn)入了自己的春天,開(kāi)始陸續(xù)接到各種訂單,人們通常看不到他為了實(shí)現(xiàn)今日的成就所付出的犧牲。實(shí)際上,無(wú)論社會(huì)上哪一種職業(yè),要想成為本行業(yè)中的佼佼者,都必須有持之以恒的堅(jiān)持及行動(dòng)。

埃隆馬斯克說(shuō):“如果沒(méi)有人肯去做,那么未來(lái)我會(huì)讓它成為現(xiàn)實(shí)?!瘪R斯克的這些想法,不僅激勵(lì)著那些渴望取得更高成就的企業(yè)家和創(chuàng)新者,而且還鼓勵(lì)著更多的人們繼續(xù)開(kāi)拓創(chuàng)新。他跟nasa的工程師談?shì)d人飛船,談可回收的發(fā)射器,跟社會(huì)名流和媒體們談星際旅游和占領(lǐng)火星。正是他這種積極樂(lè)觀、充滿感染力的態(tài)度,讓他贏得了別人對(duì)他的尊敬、信任及支持,最終他也贏得了與nasa合作的機(jī)會(huì);正如埃隆·馬斯克的口頭禪,他相信一切的可能,用積極的態(tài)度去對(duì)待困難及周圍的同事,所以他永遠(yuǎn)都是讓人覺(jué)得充滿信心。

埃隆·馬斯克不僅是一個(gè)改變游戲規(guī)則人、不斷顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)業(yè)者,他更是一個(gè)正在改寫(xiě)人類未來(lái)的人,一個(gè)影響普通人世界觀的人,一個(gè)前所未有的夢(mèng)想代言人。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇九

上周六在博庫(kù)書(shū)城看書(shū),讀了一半《硅谷之謎》,這幾天斷斷續(xù)續(xù)讀完了整本書(shū),再一次對(duì)吳軍博士感到非常佩服。

《硅谷之謎》算是《浪潮之巔》的續(xù)作,主旨是分析硅谷之所以為硅谷的原因。很多人或媒體會(huì)將硅谷形成的原因歸納為“氣候好”、“有大學(xué)(斯坦福、加州大學(xué)伯克利分校和舊金山分校)”、“風(fēng)險(xiǎn)投資”、“政府扶持”、“知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)”等,其中g(shù)oogle原ceo施密特就是氣候說(shuō)的支持者之一。

吳軍博士分別就每一個(gè)觀點(diǎn)進(jìn)行了再分析和解讀,逐一否認(rèn)了這些原因,并承上啟下,分析了硅谷的發(fā)展和獨(dú)特之處——叛逆和對(duì)叛逆的寬容、多元文化、拒絕平庸,以及硅谷的企業(yè)文化——寬容失敗的文化、扁平式管理、工程師文化、不迷信權(quán)威、擁有改變世界的情懷,進(jìn)而再進(jìn)一步分析和對(duì)比了工業(yè)時(shí)代的科學(xué)基礎(chǔ)和信息時(shí)代的科學(xué)基礎(chǔ),將硅谷的形成歸功于信息時(shí)代的三論,即控制論、信息論、系統(tǒng)論。

我是第一次了解三論的整體概述,以下是我個(gè)人的簡(jiǎn)單理解:

控制論主要是在過(guò)程中隨時(shí)根據(jù)反饋?zhàn)龀龈淖?,?duì)應(yīng)于工業(yè)時(shí)代自上而下做決定的機(jī)械式思維;信息論則是引入“負(fù)熵”,因?yàn)橐粋€(gè)不變的環(huán)境中熵只會(huì)越來(lái)越大,就像一個(gè)公司或一個(gè)部門一定要多引入新鮮血液和想法創(chuàng)意,不然就會(huì)走下坡路。

系統(tǒng)論則最好理解,最佳例證就是iphone,即便iphone并不是各項(xiàng)性能都是全球最佳,但作為一個(gè)整體,它依然是全世界最好的手機(jī),對(duì)應(yīng)于工業(yè)時(shí)代所有零件組合起來(lái)就是一個(gè)很好的整體的機(jī)械式思維。

《硅谷之謎》開(kāi)篇前,李開(kāi)復(fù)博士寫(xiě)的序中說(shuō),吳軍博士用三論來(lái)解釋硅谷的奧秘可以說(shuō)顛覆了人們的普通認(rèn)知,讀完本書(shū)之后,確實(shí)有這種既令人驚喜又深以為然的感覺(jué)。硅谷也許是一個(gè)做事思維和做事方式偏烏托邦式的地方,更像是一個(gè)全世界范圍內(nèi)的試驗(yàn)田吧,同時(shí)也深深覺(jué)得,中國(guó)是不可能出現(xiàn)硅谷的,北上廣深都不可能,就更別說(shuō)杭州了。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇十

最早知道馬斯克,并不是因?yàn)槿諠u在路上多起來(lái)的電動(dòng)車特斯拉,因?yàn)槲覍?duì)于車并不感冒,看到特斯拉時(shí)也僅僅是欣賞欣賞它的風(fēng)采,更多的沒(méi)有去探尋。知道埃隆.馬斯克是從讀庫(kù)1705期上的一篇文《未來(lái)的人會(huì)是怎樣》中,這篇文是作者接觸馬斯克的新公司neuralink項(xiàng)目后寫(xiě)的一篇深度解析文,該文非常通俗易懂的說(shuō)明了該公司研發(fā)的項(xiàng)目關(guān)于人類未來(lái)的出路——變成人工智能的開(kāi)腦洞的暢想,以及馬斯克新公司項(xiàng)目的難點(diǎn)和進(jìn)展情況,當(dāng)然這篇文非常推薦,但是不是我今天想要寫(xiě)的內(nèi)容,只是緣由。

我想說(shuō)的是關(guān)于《硅谷鋼鐵俠——埃隆.馬斯克的冒險(xiǎn)人生》這本書(shū)。這本2015年正式出版的傳記其實(shí)只是記錄了馬斯克從1971年出生到2014年43歲的人生經(jīng)歷,對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),這43年似乎很短,不值得書(shū)寫(xiě)一本厚厚的傳記書(shū)籍,但是對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō)卻不同,他的43年即精彩紛呈。

馬斯克生于南非,母親家族是一個(gè)加拿大裔熱愛(ài)冒險(xiǎn)的家庭,因?yàn)楦改鸽x異,童年大部分時(shí)間跟隨母親住在外公家里,似乎外公的冒險(xiǎn)精神對(duì)他的影響很深。10歲時(shí)(那時(shí)他到了父親身邊)埃隆請(qǐng)求父親給他買一臺(tái)那時(shí)還很不普及的計(jì)算機(jī),并且迷上了編程,12歲時(shí)他編寫(xiě)的游戲代碼就刊登在了南非的雜志上。17歲一人當(dāng)背包客跑到加拿大,在這里邊打工邊游歷的一年后終于進(jìn)入大學(xué)開(kāi)始學(xué)習(xí)。23歲時(shí)埃隆和弟弟金巴爾開(kāi)始他們的美國(guó)夢(mèng)旅程,從一開(kāi)始的硅谷實(shí)習(xí),到24歲創(chuàng)辦自己的公司zip2,以及之后的paypal創(chuàng)業(yè)賣掉獲得第一桶金成為富翁開(kāi)始,埃隆再也沒(méi)有停下他不斷跨行業(yè)創(chuàng)造奇跡,改變這個(gè)世界的步伐。

到2014年,他同時(shí)是三家不同行業(yè)的公司的投資人和ceo,這就包括大家熟悉的特斯拉tesla公司、成功回收了火箭,并且讓商用火箭成本降低到原來(lái)的1/10的spacex公司和提供屋頂光伏設(shè)備的經(jīng)營(yíng)性租賃服務(wù)的solarcity公司。

而正如我開(kāi)頭所說(shuō)的,馬斯克在完成了上面的創(chuàng)舉之后,并沒(méi)有停歇,2017年又投資并親自擔(dān)任ceo進(jìn)入了生物科技領(lǐng)域,開(kāi)始開(kāi)拓腦機(jī)接口技術(shù)。那么馬斯克具備了怎樣的能力來(lái)做到這些的呢?我想大概是這么幾個(gè)方面:

養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣,并掌握高效的學(xué)習(xí)能力。

每一次跨學(xué)科的創(chuàng)業(yè)都是建立在馬斯克深入學(xué)習(xí)并掌握了該領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上的。例如在進(jìn)入火箭發(fā)射領(lǐng)域之前,馬斯克就大量閱讀相關(guān)的教科書(shū),并且積極向該專業(yè)的頂尖人士求教的。馬斯克經(jīng)常叫住公司的一名員工,問(wèn)他各種問(wèn)題,然后仔細(xì)聽(tīng)取他的答案,有時(shí)該員工會(huì)以為馬斯克在考他,其實(shí)這就是馬斯克的一種學(xué)習(xí)方法,不停地輸入,同時(shí)又靠驚人的記憶力存入自己的大腦。

他把所有的財(cái)產(chǎn)同時(shí)投入到航空航天、電動(dòng)汽車和太陽(yáng)能三個(gè)行業(yè),抗過(guò)了數(shù)次瀕臨倒閉的難關(guān),面對(duì)眾多輿論的嘲諷和侮辱,面對(duì)數(shù)次的發(fā)射失敗,新品上市延期他都堅(jiān)持了下來(lái)。一方面他堅(jiān)持只用頂尖的技術(shù)高手,不屑于跟平庸的人進(jìn)行低水平交流;另一方面,為了企業(yè)生存下去又放低姿態(tài)跟政府、用戶、投資人不厭其煩的溝通。

我們通常會(huì)選擇一條對(duì)我們來(lái)說(shuō)似乎最經(jīng)濟(jì)劃算的路,有最小的阻礙和獲得的最多,但是馬斯克明顯不在乎這些,他在進(jìn)入一個(gè)領(lǐng)域取得一定成績(jī)后,還會(huì)又選擇一條新路,探索更多可能,而這條路他從不考慮困難有多少,收獲多少的金錢、榮譽(yù)等等世俗的東西。他一直堅(jiān)定自己的夢(mèng)想,為了改變這個(gè)世界,為了人類的命運(yùn)。

雖然書(shū)的名字叫“鋼鐵俠”,電影鋼鐵俠在籌備時(shí),主演羅伯特.唐尼還拜訪過(guò)spacex總部,跟馬斯克有過(guò)愉快的會(huì)面,并且唐尼說(shuō)服導(dǎo)演在片中主人公史塔克的工作室里還放了一輛特斯拉作為道具。馬斯克其實(shí)不是那種個(gè)人英雄主義者。無(wú)論是投資哪個(gè)行業(yè),他都是跟這個(gè)領(lǐng)域最頂尖的高手合作,他經(jīng)常關(guān)注那些名校畢業(yè)具有創(chuàng)造力的學(xué)生,每個(gè)員工都親自面試,跟他們溝通自己的想法,鼓動(dòng)高手加入自己。

看了這本書(shū),似乎我們平凡人生中的那些小煩惱真是太微不足道了,似乎我們的生活太缺乏意義了,那么還是從做個(gè)終身學(xué)習(xí)者開(kāi)始,試著改變一些吧!

硅谷鋼鐵俠讀后感篇十一

老實(shí)說(shuō),書(shū)寫(xiě)得不怎么樣,大部分內(nèi)容是從第三者角度出發(fā)的敘述,讀者對(duì)故事的沉浸感不強(qiáng)。多打一星是給特斯拉的股價(jià)。

如果說(shuō)喬布斯是一個(gè)不顧一切世俗,只想告訴全世界這才是他們應(yīng)該具備的審美的布道者,那馬斯克絕對(duì)是一個(gè)極度渴望得到全世界認(rèn)同的俗人,他懂世俗對(duì)成功者的要求,更加懂世俗對(duì)成功者的寬容。在商業(yè)成功的背書(shū)下,他的那些越界行為,只會(huì)讓他更加神秘。但是,我們絕對(duì)不能出于羨慕嫉妒恨的惡意去要求一個(gè)世俗人擁有清教徒式的道德,畢竟他這么做并沒(méi)有什么錯(cuò),甚至這樣做的商業(yè)成功可能更大。他深諳這個(gè)世界的運(yùn)行規(guī)則:錦上添花者眾,雪中送炭者少。

“你覺(jué)得我是瘋了嗎”,喬布斯絕對(duì)不會(huì)問(wèn)記者這樣的問(wèn)題,他只會(huì)說(shuō)服記者承認(rèn)自己是個(gè)“垃圾”。27歲賺到2200萬(wàn)美元,他是這樣犒賞自己的:1800平方英尺的豪宅,邁凱倫f1跑車和一家小型螺旋槳飛機(jī),還把結(jié)交名人作為他互聯(lián)網(wǎng)百萬(wàn)富翁生活的一部分。還邀請(qǐng)cnn的記者來(lái)拍跑車交付的那一刻。類似上述的例子還有很多。印象最深的一個(gè)例子是,煎熬在破產(chǎn)的邊緣得知公司出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)拿下大訂單的時(shí)候,埃隆首先想到的是,還沒(méi)給自己當(dāng)時(shí)的“theone”準(zhǔn)備一份圣誕禮物。

當(dāng)然,馬斯克能取得如今的成就離不開(kāi)幸運(yùn),絕對(duì)是一個(gè)乘時(shí)代浪潮的幸運(yùn)兒。1995年,馬斯克絕對(duì)想不到,一位20多年后和他進(jìn)行了一場(chǎng)備受關(guān)注卻驢唇不對(duì)馬嘴的中國(guó)科技布道者竟然和他有同樣的一個(gè)想法。那位布道者創(chuàng)建了中國(guó)黃頁(yè),馬斯克和兄弟金巴爾建立了名為globallink的信息網(wǎng)站,后來(lái)更名為zip2。當(dāng)時(shí)的馬斯克在技術(shù)、管理和銷售上都不具備領(lǐng)導(dǎo)這樣一家突破重重圍堵,實(shí)現(xiàn)2b到2c的轉(zhuǎn)身;幸運(yùn)的是他趕上了好時(shí)候,199年2月,康柏開(kāi)除了3.07億美元的收購(gòu)要約,馬斯克被迫接受了2200萬(wàn)美元的支票。

接下來(lái)的故事更加有戲劇性,節(jié)奏快到讓讀者懷疑人生:1999年上半年創(chuàng)建了x;2003年3月就和擁有看似更熱門產(chǎn)品paypal的confinity合并;10月皮特蒂爾聯(lián)合公司一眾高管發(fā)動(dòng)政變,取代馬斯克成為合并后公司的ceo;2001年6月,皮特蒂爾將公司名字改為paypal;2002年7月,ebay出價(jià)15億美元收購(gòu)paypal,馬斯克凈賺2.5億美元。

500個(gè)人花費(fèi)6年的時(shí)間,比馬斯克原計(jì)劃多了四年半,終于創(chuàng)造了這個(gè)現(xiàn)代科學(xué)和商業(yè)的奇跡。

一個(gè)心胸遠(yuǎn)大的人不但能夠燃起員工的夢(mèng)想,讓他們拼了命地為你工作,還能惹上各種同樣擁有驚世駭俗目標(biāo)的創(chuàng)業(yè)者的注意。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),tesla和solarcity都不是馬斯克自己的想法,但他卻是最大的股東和最后的掌控者,多虧了他有名又有錢。

最后,馬斯克是值得這一切的。“他在2008年所經(jīng)受的一切可能早就讓其他人崩潰了。他不僅僅生存了下來(lái),并且持續(xù)專注于他的工作。”“在危機(jī)中依舊專注工作的能力讓馬斯克在其他管理人員和競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出。”

最后的最后,我又一次加強(qiáng)了自己的看法,或許是錯(cuò)覺(jué):所有能夠阻擋競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幾十年,能讓一家公司憑此建立龐大帝國(guó)的那些單向技術(shù),只能是一群天才在一個(gè)魔鬼的煽動(dòng)下,持續(xù)流血流汗然后靠一瞬迸發(fā)的靈感創(chuàng)造出來(lái)的,那些成建制管理規(guī)范的大公司只適合亦步亦趨地模仿。從windows,到ad-words,再到ios+appstore,無(wú)不如此。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇十二

1、有沒(méi)有一個(gè)“冒險(xiǎn)精神無(wú)窮無(wú)盡”的家庭?他爺爺主業(yè)是按摩推拿,然而玩票開(kāi)飛機(jī),后來(lái)和他奶奶成為唯一駕駛單引擎飛機(jī)從非洲飛到澳大利亞的私人飛行員。當(dāng)然最終老頭還是沒(méi)有戰(zhàn)勝藍(lán)天,72歲開(kāi)飛機(jī)降落時(shí)一不小心撞電線桿身亡。這爺爺奶奶還玩票射擊,是贏得過(guò)全國(guó)冠軍的“神槍手”;又玩票汽車,在上世紀(jì)五十年代(大概50多歲了老兩口了!)開(kāi)普敦到阿爾及爾的拉力賽中甚至干掉了福特車隊(duì)的職業(yè)選手,成為冠軍。他媽媽,是個(gè)美女,“南非小姐”,未成年就做模特四處走秀,60歲還作為時(shí)尚符號(hào)登上elle雜志封面。他爸爸,是個(gè)優(yōu)秀的工程師,在他童年時(shí)期就帶他游歷了全世界開(kāi)闊眼界。他的若干堂兄們,和他有些類似,既是技術(shù)控,又是走街串巷兜售產(chǎn)品的好手,長(zhǎng)大以后他們成了商業(yè)伙伴。

2、是不是具有超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力?“從很小的時(shí)候開(kāi)始,他似乎就書(shū)不離手。每天看10小時(shí)書(shū)是家常便飯。如果是周末,他可以一天讀完兩本書(shū)”。少年時(shí),“當(dāng)南非還沒(méi)有人知道計(jì)算機(jī)為何物時(shí),他已經(jīng)迷上了計(jì)算機(jī)科學(xué)”。上大學(xué)同時(shí)拿了賓大的物理學(xué)和商業(yè)管理的學(xué)位,當(dāng)然,他斯坦福研究生的學(xué)歷可能是造假的。

3、有沒(méi)有大腦的特殊構(gòu)造?不知道算不算文學(xué)化處理,反正書(shū)里面說(shuō)馬斯克的大腦構(gòu)造有異于常人,相當(dāng)于分別具有“圖形處理芯片”和“計(jì)算芯片”。其壞處呢,一是從小容易發(fā)呆,別人以為他“傻”了,其實(shí)他大腦里面正在進(jìn)行大量復(fù)雜運(yùn)算,對(duì)眼前的東西視而不見(jiàn);二是分不清楚現(xiàn)實(shí)與幻想,容易把科幻故事當(dāng)做可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。其好處就多了,一是“過(guò)目不忘”,二是超強(qiáng)的思維分析能力(書(shū)里說(shuō)他不喜歡作筆記,靠大腦就能夠把頭天想到的幾百條對(duì)新車型的意見(jiàn)清晰說(shuō)出來(lái)),三是從小就具備抵抗外界干擾的方法,專注于某項(xiàng)任務(wù)。

4、有沒(méi)有極強(qiáng)的動(dòng)手能力?搞火箭和汽車并不是會(huì)寫(xiě)程序就行,對(duì)工程、材料、太空技術(shù)等都需要專業(yè)知識(shí)和敲敲打打的操作能力,甚至是設(shè)計(jì)美學(xué)?!爸劣隈R斯克是怎么成為設(shè)計(jì)專家的這件事讓我一直迷惑不解”,書(shū)中最后歸結(jié)為可能是他的“刻苦勤學(xué)”。

5、是不是工作狂?身體夠不夠棒?平均一周工作90小時(shí)是標(biāo)配,每天工作16小時(shí)是常見(jiàn)的。每周分配給女人(老婆或者女朋友)的時(shí)間是10小時(shí)(所以總是在離婚)。沒(méi)有個(gè)好身體根本扛不住。

6、是否足夠耐壓?他搞的這些產(chǎn)業(yè),在一開(kāi)始的時(shí)候都是行業(yè)嘲笑的對(duì)象,而且經(jīng)歷過(guò)多次幾乎破產(chǎn)的窘境,“大多數(shù)時(shí)候都是失敗者”。無(wú)論是輿論還是心理、生理、金錢的壓力,都足以壓死人。

7、是否夠冷酷?他對(duì)待員工和看待一把改錐沒(méi)什么區(qū)別,就是認(rèn)為你有用的時(shí)候,他能對(duì)你三顧茅廬;認(rèn)為你沒(méi)用的時(shí)候,立刻讓你掃地出門,不論你如何忠心耿耿。

8、有理想主義嗎?盡管他后來(lái)賺了很多錢(這可能是現(xiàn)在大多數(shù)人崇拜他的原因吧?),但是他好像確實(shí)并不是特別為了錢去做事業(yè),否則他早就“財(cái)務(wù)自由”了,完全沒(méi)有必要去冒險(xiǎn)搞后面那些傾家蕩產(chǎn)的創(chuàng)業(yè)。而是把錢作為一種手段去實(shí)踐他那些在外人看來(lái)荒唐的夢(mèng)想,比如:火星移民。理想主義的力量,永遠(yuǎn)不可低估(不相信的同志,可以去國(guó)博看看“復(fù)興之路”展覽)。

9、有明星老婆和一堆孩子?他其中一位夫人是英國(guó)知名電影演員;他至少有5個(gè)孩子,雙胞胎加三胞胎。

如果個(gè)人不具備這些稟賦,就別盲目模仿天才。比如,天才的那些“臭脾氣”會(huì)讓周圍的人又恨又愛(ài)又崇拜,而我們的“臭脾氣”可能會(huì)搞的眾叛親離。不過(guò),成功有些共性,天才的一些動(dòng)作我們是可以學(xué)習(xí)借鑒的。

二、天才的一些動(dòng)作可以學(xué)習(xí)。

1、薈聚第一流人才。那些成就都不是馬斯克的個(gè)人成果,每一次創(chuàng)業(yè),他的運(yùn)作模式都是想方設(shè)法聚集該行業(yè)里最頂尖的人才,組織他們搞出最優(yōu)秀的產(chǎn)品。為了從名校搞到有能力畢業(yè)生,他會(huì)跑到宿舍里面去游說(shuō);為了從別的公司搞到骨干,他會(huì)口吐蓮花把渺茫的設(shè)想忽悠成改變?nèi)祟惷\(yùn)的夢(mèng)想。創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域另外一個(gè)大拿彼得.蒂爾對(duì)埃隆馬斯克的評(píng)價(jià)是“印象最深的是馬斯克發(fā)現(xiàn)人才和招攬人才進(jìn)公司的能力”??傊谝粋€(gè)牛人的背后,有一大群同樣很牛的人。

2、技術(shù)和商業(yè)的結(jié)合。這個(gè)容易理解,比照人們更熟悉的喬布斯就行。那幾個(gè)行業(yè)即使是看起來(lái)比較“冷門”,其實(shí)同期也有許多卓越的創(chuàng)業(yè)者在辛勤耕耘,馬斯克的創(chuàng)新也不是完全“孤立”的創(chuàng)新,只不過(guò)總是有人勝出,有人敗北。特斯拉成功了,而同期的若干個(gè)電動(dòng)汽車公司卻破產(chǎn)了,一將功成萬(wàn)骨枯。馬斯克的高明之處,是抓住了“痛點(diǎn)”,比如火箭的“成本”,電動(dòng)汽車的“在各方面都不妥協(xié)”。

3、強(qiáng)有力的執(zhí)行、實(shí)施。創(chuàng)業(yè)者們的想法都挺好,可是能夠真正做下去的并不多,馬斯克的長(zhǎng)處就是能夠做下去,即使在“專家”也不能解決問(wèn)題的時(shí)候,他就自己學(xué)習(xí)、自己動(dòng)手解決,“全情投入你的工作直到事情搞定”。

4、善于學(xué)習(xí)。比如,為了搞火箭,他幾乎是從0起步,自學(xué)成為火箭專家,主要方法是看書(shū)、問(wèn)專家、邊干邊學(xué)。

5、仰望星空、腳踏實(shí)地。那些關(guān)于人類命運(yùn)的不著邊際的理想,既要能夠忽悠別人,還不能自己把自己忽悠了。忽悠過(guò)的事情,還能夠找到落實(shí)的方向和路徑。

三、有些問(wèn)題值得思考。

馬斯克的故事,除了是一個(gè)天才的創(chuàng)業(yè)故事,還帶來(lái)一些值得思考的問(wèn)題。

1、該迭代還是原創(chuàng)?互聯(lián)網(wǎng)的“迭代”思維,幾乎成了思考問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)模式,被認(rèn)為是天經(jīng)地義的好方法。但是特斯拉電動(dòng)車的成功之處就是它沒(méi)有造車的“歷史包袱”,但福特、奔馳等巨頭小心翼翼改革汽車的時(shí)候,總是不能脫離在原先的“大廈”上“迭代”的思路。反而是特斯拉從頭就是新的,沒(méi)有了內(nèi)燃機(jī),機(jī)械裝置變得極其精簡(jiǎn),維修和升級(jí)也大多數(shù)通過(guò)軟件遠(yuǎn)程操作就可以;剎車是靠發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的“再生制動(dòng)”方式,取代剎車片,減少輪胎摩擦損耗,成本大大降低。有時(shí)候,基于有良好歷史基礎(chǔ)的迭代發(fā)展方式,往往倒成為前進(jìn)的包袱。

3、還有沒(méi)有可能重新定義習(xí)以為常的需求?有些專家認(rèn)為“真正有突破性的理念比過(guò)去更難出現(xiàn),因?yàn)槲覀円呀?jīng)挖掘出了大部分的發(fā)明”,但是有沒(méi)有可能重新定義需求呢?比如特斯拉汽車,盡管也有人認(rèn)為那不是什么了不起的創(chuàng)新,但是也有人對(duì)其給予極高評(píng)價(jià)?!癿odels改變了交通的一切。它是一臺(tái)在輪子上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)”,這是另外一個(gè)牛人craigventer說(shuō)的,他是第一個(gè)破譯dna的科學(xué)家。craig在本書(shū)中被引用的另一句話是向馬斯克諂媚的肉麻語(yǔ)言“埃隆是為數(shù)不多我認(rèn)為比我更有成就的人之一”。也許將來(lái),車子不再應(yīng)該是車子、房子也不再應(yīng)該是房子才是科技進(jìn)步的方向。

5、管理別人還是親力親為?大多數(shù)時(shí)候人們批評(píng)管理者不稱職的一個(gè)原因就是“管得太多”、“參與太多”。可是埃隆馬斯克的風(fēng)格從來(lái)就是“親力親為”,啥事都要發(fā)表意見(jiàn)、插上一竿子,不管是進(jìn)入火箭領(lǐng)域還是電動(dòng)車領(lǐng)域,他都自己學(xué)成工程專家,而不是我們一般認(rèn)為的懂管理、不懂業(yè)務(wù)的ceo。員工對(duì)他的評(píng)價(jià)是“事必躬親并且無(wú)所不能”。創(chuàng)業(yè)時(shí)候天天和員工工作在一起不足為奇,到了他成為百億富豪后,也依然會(huì)“趴在地上,從輪軸向上仔細(xì)檢查”,但誰(shuí)也不會(huì)懷疑他的領(lǐng)導(dǎo)力。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇十三

當(dāng)大家都沉浸在節(jié)日的歡樂(lè)中,是誰(shuí)仍戍守邊防、保家衛(wèi)國(guó),保證我們的快樂(lè)?——是軍人!

有一個(gè)國(guó)家,它有著居世界第三位的幅員遼闊的國(guó)土,有著物產(chǎn)資源極為豐富,宛如璀璨明珠般的島嶼,還有著凝聚了古代勞動(dòng)人民的智慧,被稱為世界第七大奇跡的長(zhǎng)城,她就是我偉大的祖國(guó)——中國(guó)。

合上《鋼鐵長(zhǎng)城》這本書(shū),我的內(nèi)心依然熱血澎湃。是啊,我的祖國(guó)擁有如此多的美譽(yù),讓我由衷地為自己是中國(guó)人感到驕傲。我的'國(guó)家不僅有紀(jì)律嚴(yán)明,堅(jiān)毅愛(ài)國(guó)的解放軍,而且還有一大批強(qiáng)有力的現(xiàn)代化武器來(lái)保護(hù)國(guó)家和我們的安全。從1946年的核爆實(shí)驗(yàn)成功開(kāi)始,中國(guó)的國(guó)防越來(lái)越強(qiáng)大,每次天安門廣場(chǎng)大閱兵,都有許許多多高科技武器裝備誕生:99改坦克、遼寧艦航母、隱形飛機(jī)、原子彈、氫彈……向世界宣告我國(guó)的崛起。

然而,我們的國(guó)家并不是一直都是這么強(qiáng)大,我們也經(jīng)歷過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng),是不畏犧牲的軍人帶領(lǐng)不肯服輸?shù)娜嗣袢罕娖D苦斗爭(zhēng)了許多年才取得了革命的勝利,才有了今天美好的生活。

這本書(shū)介紹的幾例戰(zhàn)役是我最喜歡的部分。比如紅軍四渡赤水、巧渡金沙江、百團(tuán)大戰(zhàn),再到挺進(jìn)大別山、淮海戰(zhàn)役,這支部隊(duì)以頑強(qiáng)的奮斗精神和崇高的愛(ài)國(guó)主義精神,一次又一次頑強(qiáng)地打退了敵人瘋狂的進(jìn)攻。在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中,為了掩護(hù)群眾和機(jī)關(guān)撤離,八路軍副參謀長(zhǎng)左權(quán)將軍在山西遼縣被日軍的炮彈擊中,壯烈犧牲。他只有36歲!在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中,董存瑞以自己的身體撐起了炸藥,與敵人的碉堡同歸于盡。一位外國(guó)的將軍曾說(shuō)過(guò):“中國(guó)軍人是我見(jiàn)過(guò)的世界上最棒的軍人!”不錯(cuò),縱然是陣地即將失守,敵人發(fā)動(dòng)猛攻之際,我們的軍人仍然奮勇躍起,誓死與陣地共存亡。我們的軍人不怕?tīng)奚?。我軍雖然愛(ài)和平,但是絕不允許敵人侵占自己美麗的家園!必須誓死捍衛(wèi)!

因此,我們現(xiàn)在和平美滿的生活是前人辛辛苦苦的努力得到的。雖然我們現(xiàn)在身處和平年代,也是中國(guó)走在世界前列的時(shí)代,我們?nèi)匀徊荒芡浤切┑臍v史,更不能放棄學(xué)習(xí)軍人們艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神。只有當(dāng)這些精神被一代又一代傳承,祖國(guó)才會(huì)越來(lái)越富強(qiáng)。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇十四

“大刀向鬼子們的頭上砍去。全國(guó)武裝的弟兄們,抗戰(zhàn)的一天來(lái)到了,抗戰(zhàn)的一天來(lái)到了……”一聽(tīng)到這首《大刀進(jìn)行曲》,我就會(huì)想到《鋼鐵長(zhǎng)城》這本慶祝中國(guó)人民解放軍建軍九十周年的國(guó)防教育讀本。

鋼鐵長(zhǎng)城就是指我們中國(guó),無(wú)堅(jiān)不摧、英勇無(wú)畏的中國(guó)。《鋼鐵長(zhǎng)城》分為八個(gè)單元,分別是祖國(guó)疆域、現(xiàn)代武器、經(jīng)典戰(zhàn)例、軍事名人、愛(ài)國(guó)詩(shī)文、軍歌嘹亮、軍事常識(shí)。但其中最最令我印象深刻的,還是軍事名人這一個(gè)單元。

劉伯承元帥是舉世聞名的軍事家、軍事理論家。他帶兵打仗不但驍勇善戰(zhàn),更善用謀。24歲就在川軍之中有了名將之美稱。劉伯承的一生,經(jīng)歷了中國(guó)革命戰(zhàn)爭(zhēng)的全部過(guò)程。他判斷敵情準(zhǔn)確,計(jì)算戰(zhàn)斗周密,善于出奇制勝,以神機(jī)妙算、足智多謀著稱。朱德元帥曾贊譽(yù)他“具有仁、信、智、勇、嚴(yán)的軍人品質(zhì),有古代名將之風(fēng),為國(guó)家不可多得的'將才。”看到劉伯承這一章,我不禁感慨:咱們國(guó)家的軍事能人可真多??!

同學(xué)們,解放軍在戰(zhàn)斗中表現(xiàn)出的勇敢和不怕?tīng)奚?,非凡的智慧和靈活機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)術(shù)值得我們學(xué)習(xí)。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇十五

作者吳軍通過(guò)《硅谷之謎》一書(shū)詳細(xì)地向讀者介紹硅谷創(chuàng)造的奇跡(第一章)及創(chuàng)造奇跡的內(nèi)在原因(第三章至第八章),進(jìn)而讓讀者從中獲得借鑒。

1、硅谷在源源不斷地孕育出一個(gè)個(gè)偉大而改變世界的公司的同時(shí),還包容著大量充滿活力、面向全世界的小公司。而且它能夠不斷地通過(guò)一種產(chǎn)品,催生出一個(gè)大型跨國(guó)公司,進(jìn)而創(chuàng)造出一個(gè)新的行業(yè)。

2、硅谷在教育和科研上取得諸多成功,并推動(dòng)世界一流大學(xué)發(fā)展。

3、硅谷的出現(xiàn)和發(fā)展使得風(fēng)險(xiǎn)投資公司不斷續(xù)寫(xiě)著傳奇。

4、硅谷從誕生至今,一直站在產(chǎn)業(yè)變革的前沿,兩次都成功地完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,長(zhǎng)期保持繁榮,引領(lǐng)世界科技發(fā)展的潮流。

氣候的因素、斯坦福的貢獻(xiàn)和風(fēng)險(xiǎn)投資的作用對(duì)硅谷的成功有所幫助,但不是決定性因素。而政府的扶持和對(duì)專利的保護(hù)與硅谷的成功基本無(wú)關(guān)。

作者從硅谷的起源(第三章)和發(fā)展(第四章)歷程中,總結(jié)出了硅谷具備的三種獨(dú)特之處(第五章),即叛逆精神和對(duì)叛逆的寬容、多元文化、拒絕平庸。硅谷絕大多數(shù)都是來(lái)自世界各地的外來(lái)人(淘金者),自然形成多元文化;而淘金者最大共同處就是冒險(xiǎn)并深知冒險(xiǎn)中獲得成功的是少數(shù),因此他們常常具有叛逆精神,同時(shí)也對(duì)叛逆極其寬容;而拒絕平庸追求卓越是企業(yè)生存的需要。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,叛逆精神和對(duì)叛逆的寬容使得硅谷保持創(chuàng)造力,促進(jìn)硅谷技術(shù)進(jìn)步,進(jìn)而使得硅谷長(zhǎng)期獲益;多元文化給硅谷不斷吸引和匯聚全球精英,使硅谷企業(yè)面向全球市場(chǎng),開(kāi)發(fā)全世界人們使用的產(chǎn)品;拒絕平庸追求卓業(yè)是企業(yè)生存的需要,高成本淘汰平庸企業(yè),進(jìn)而促成產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型,使得硅谷一直處在變革前沿,引領(lǐng)世界科技發(fā)展的潮流。

作者通過(guò)對(duì)比工業(yè)時(shí)代的科學(xué)基礎(chǔ)(第七章)和信息時(shí)代的科學(xué)基礎(chǔ)(第八章),指出機(jī)械思維(傳統(tǒng)思維)方式在信息時(shí)代存在局限性,而“三論(控制論、信息論和系統(tǒng)論)”思維方式更適合信息時(shí)代。沒(méi)有什么工業(yè)的硅谷地區(qū)不受傳統(tǒng)思維的約束。因此硅谷公司跳過(guò)了工業(yè)時(shí)代的局限,直接采用了適合信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思維方式和方法論(三論)。進(jìn)而形成了獨(dú)特的硅谷企業(yè)文化和情懷(第六章),即寬容失敗的文化、工程師文化、不迷信權(quán)威、扁平式管理和世界的情懷。具有世界的情懷,又具有足夠勇氣不斷挑戰(zhàn)權(quán)威和極限,失敗之時(shí)又能得到全社會(huì)寬容的硅谷企業(yè),通過(guò)契約關(guān)系聚集了世界精英,最終做到不斷引領(lǐng)世界科技發(fā)展的潮流,不斷產(chǎn)生出偉大的公司,并因此而改變了人類的生活。

作者最終指出,硅谷成功的奧妙對(duì)于中國(guó)的借鑒意義在于,我們需要使用一種全新的思維方式考慮信息時(shí)代乃至后信息時(shí)代的信息產(chǎn)業(yè)和商業(yè)。我們必須承認(rèn)各種不確定性,利用數(shù)據(jù)和信息消除它們,而不是采用過(guò)去那種來(lái)自頂層的設(shè)計(jì)方式去解決問(wèn)題。我們更多地需要采用一種自底而上,依靠反應(yīng)而不是預(yù)測(cè)的工作方式。在公司內(nèi)部的合作和外部商業(yè)的拓展上,我們必須最大限度地利用不斷拓寬的信道,提高效率,降低成本。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇十六

好不容易讀完了《鋼鐵長(zhǎng)城》,這本書(shū)可真讓我受益匪淺哪。

這本書(shū)從歷史篇、英雄篇、武器篇等幾個(gè)篇中,詳細(xì)介紹了我軍熱血濤就的經(jīng)典歷史人民軍隊(duì)中涌現(xiàn)的英雄人物、我軍歷史上和現(xiàn)在的各種武器。突出中國(guó)人民解放軍為人民服務(wù)的事件和精神。

其中讓我受到極大的震撼和鼓舞的是劉伯承元帥和張愛(ài)萍上將的事跡。

劉伯承元帥足智多謀、神機(jī)妙算,他判斷敵情準(zhǔn)確,計(jì)劃戰(zhàn)斗周密,善于出奇甚勝。把游擊戰(zhàn)的指揮藝術(shù)發(fā)揮到了爐火純青的地步。在全國(guó)解放以后,劉伯承主持軍事學(xué)院的工作達(dá)7年多時(shí)間也為軍事教育事業(yè)做出了不朽的貢獻(xiàn)。

張愛(ài)萍上將同樣也是個(gè)杰出的人才,他英勇戰(zhàn)斗,縱橫馳騁,屢建奇功。他也是我國(guó)國(guó)防部科技事業(yè)的杰出領(lǐng)導(dǎo)者,努力發(fā)展先進(jìn)的武器裝備,不斷提高我軍現(xiàn)代化水平和反侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的能力。

正是因?yàn)橛羞@種愛(ài)國(guó)的精神才會(huì)促使我們的新中國(guó)有這么一天的繁榮富強(qiáng)。因此,我們也要向他們學(xué)習(xí)愛(ài)國(guó),勇敢的精神,目前我們應(yīng)該以學(xué)習(xí)為主,學(xué)習(xí)劉伯承元帥的足智多謀,多聽(tīng)多想多看多動(dòng)腦,做事不能再馬馬虎虎,隨隨便便,應(yīng)該善于思維周密,把成績(jī)提高到新的一層臺(tái)階,不滿足于現(xiàn)狀,長(zhǎng)大了做一個(gè)對(duì)社會(huì)上有用的人,對(duì)祖國(guó)盡一份自己該盡的那份力。

讓我們一起加油吧,我們要好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大后做一個(gè)對(duì)祖國(guó)有幫助的人,祖國(guó)需要有用的人才。

硅谷鋼鐵俠讀后感篇十七

十二歲,本應(yīng)該是幸福快樂(lè)的童年,本應(yīng)該是在父母膝下玩樂(lè),盡情享受的。但是保爾卻過(guò)早的走進(jìn)了社會(huì),過(guò)早的認(rèn)識(shí)到了世態(tài)炎涼,人心冷暖,但也練就了他那鋼鐵的意志,使他成為了真正的英雄!

他幼年失學(xué),步入社會(huì),做過(guò)學(xué)徒,工人。但他盡管付出了很多,也從不喊苦。他在飯店做工時(shí),干活十分賣力,但工錢十分之少,而那些習(xí)慣大吃大喝,沉迷于賭博的伙計(jì)們,一晝夜便可以掙到他四五個(gè)月才能掙到的錢,這些讓不諳世事的保兒有了嫉惡如仇的性格。

上天注定不會(huì)讓保爾平靜一生,德國(guó)人讓他們開(kāi)火車送德軍討伐隊(duì)去消滅起義軍。他們搗毀了火車,打死了押車的德國(guó)兵,經(jīng)過(guò)一番斗爭(zhēng)后加入了紅軍。開(kāi)始,他們并不受關(guān)注但他憑他那正直善良的性格和他異常驚人的毅力,漸漸進(jìn)入了人們的視野。在戰(zhàn)斗中,他異常勇猛,仿佛要把所有的恨意發(fā)泄到敵人身上,那勢(shì)頭,比他當(dāng)初工作還要強(qiáng)上三分,因?yàn)樗囊懔Γ啻蔚瓜?,卻又奇跡生還。

一帆風(fēng)順是癡人說(shuō)夢(mèng),常勝將軍也不會(huì)有,唯有那些經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次失敗,但永不放棄;遭受無(wú)數(shù)次打擊,卻永不低頭,心如金子般堅(jiān)硬閃爍得人才會(huì)有所謂的“一帆風(fēng)順”才會(huì)被稱為“常勝將軍”。

天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動(dòng)心忍性,曾益其所不能!

鋼鐵是怎樣煉成的?鋼鐵就是這樣煉成的!

讀了我的那本《鋼鐵是怎樣煉成的》后的讀后感,里面有一個(gè)保爾的人,面對(duì)饑寒交迫的生活,保爾受盡了挫拆,在他的人生中好像只有坎坷,保爾拼了命的挖土,鐵鍬碰在石頭上,鏗然作響,衣服濕子也破了,整個(gè)底都提了下來(lái),保爾光著腳踩在冰冷刺骨的爛泥里,這是我們根本做不到的事,可他以非比常人的毅力做到了,寒假里閑來(lái)無(wú)事,找出《鋼鐵是怎樣煉成的》一書(shū)看了看,下面是這本書(shū)的讀后感:

讀完《鋼鐵怎樣煉成的》這本書(shū)后,我對(duì)生活詮釋更加深了一層,書(shū)中的保爾,柯察金為革命事業(yè)拼搏了一生,他挖凍土,捕鐵路,多么英勇,威武,制止反叛,拆排鐵路,多么果斷堅(jiān)定,在病魔纏身的狀態(tài)下,跨戰(zhàn)馬,揮戰(zhàn)刀,多么偉大,傳奇,可以說(shuō)工作占據(jù)了他整個(gè)身心,保爾在書(shū)中不斷成長(zhǎng),他和戰(zhàn)士們一樣早已忘記了“我”記,只胡“我們隊(duì),我們連看到這本書(shū)的人,都會(huì)贊嘆他有多以偉大,傳奇,為了理想,他能忍受了一切,為了理想,他嘗試生活的艱辛,為了理想,他犧牲了健康,擺脫病魔,為了理想,他幾乎付注了生活,為了理想,他流過(guò)無(wú)數(shù)的淚水,為了理想,他飽受了折磨,為了理想,他承受別人根本無(wú)法承擔(dān)的一切,難道這些還不足以讓我們敬佩嗎?保爾的不利艱難的,可他卻深深的幸福著,內(nèi)心甘情愿一股永垂不朽的精神,有一把永不熄滅熱火鼓舞他走下去。連犧牲生活都不足以來(lái)描述他的愛(ài)國(guó)之心了,又重秀的紅軍,任何語(yǔ)言都形容不了他熾熱而執(zhí)著的心。

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