2023年公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得(通用13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 10:17:02
2023年公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得(通用13篇)
時(shí)間:2023-10-28 10:17:02     小編:LZ文人

總結(jié)是對(duì)過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的積累和總結(jié),為未來的發(fā)展提供指導(dǎo)。在總結(jié)中可以適當(dāng)引用相關(guān)的數(shù)據(jù)和事實(shí)。以下是一些總結(jié)范文,供您參考,希望對(duì)您的寫作有所幫助。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇一

作為一名普通大學(xué)生,我獲得了參加公交乘務(wù)員培訓(xùn)的機(jī)會(huì),興奮之情溢于言表。在培訓(xùn)之前,我對(duì)公交乘務(wù)員的工作一無所知,只是朦朧地感覺這是一個(gè)與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)的職業(yè)。我希望通過培訓(xùn)能夠更深入地了解公交乘務(wù)員的工作內(nèi)容和職責(zé),并通過實(shí)踐掌握相關(guān)技能,以便將來能夠勝任這個(gè)職位。

第二段:知識(shí)技能的學(xué)習(xí)

在培訓(xùn)的第一天,我們首先接受了大量的理論知識(shí)培訓(xùn)。這些知識(shí)包括公交路線和站點(diǎn)的熟悉、乘客服務(wù)技巧、突發(fā)情況處理等。通過專業(yè)的講解和實(shí)操訓(xùn)練,我逐漸了解了作為一名公交乘務(wù)員需要掌握的各項(xiàng)技能。系統(tǒng)的情景模擬訓(xùn)練使我逐漸適應(yīng)了駕駛大型客車的技巧,以及處理突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)對(duì)方法。在實(shí)際操作訓(xùn)練中,我不僅學(xué)會(huì)了正確駕駛公交車輛,還學(xué)會(huì)了維修車輛以及對(duì)突發(fā)故障的處理方法,這些技能的掌握讓我信心倍增。

第三段:乘務(wù)員的角色認(rèn)知

在培訓(xùn)的過程中,我逐漸意識(shí)到作為一個(gè)公交乘務(wù)員,我們不僅要完成駕駛?cè)蝿?wù),還要扮演著一個(gè)引導(dǎo)員、安保員、服務(wù)員的角色。乘務(wù)員的職責(zé)不僅在于安全駕駛車輛,更重要的是保障乘客的舒適,提供周到的服務(wù)。我們要時(shí)刻保持微笑、善待每一位乘客,耐心回答問題,耐心指導(dǎo)乘客出行方式。通過培訓(xùn),我對(duì)乘務(wù)員的角色有了更深入的認(rèn)知,也對(duì)乘務(wù)員的辛勤付出有了更大的敬意。

第四段:與乘客的互動(dòng)

培訓(xùn)的一大亮點(diǎn)是與真實(shí)乘客的直接接觸。我們被分配到公交車上,與乘客進(jìn)行溝通交流,熟悉乘務(wù)員的工作環(huán)境。在這個(gè)過程中,我學(xué)會(huì)了如何與不同年齡、背景的乘客打交道,學(xué)會(huì)了如何處理不同情況下的矛盾沖突。我發(fā)現(xiàn)與乘客的互動(dòng)可以很有趣,也是培養(yǎng)人際交往能力的一種很好的方式。每一位乘客的微笑和祝福都給了我很大的滿足感,感受到了自己作為一名公交乘務(wù)員的價(jià)值。

第五段:成長與收獲

經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn),我不僅掌握了駕駛技巧和服務(wù)技巧,更重要的是,我的視野和心胸都得到了拓展。在培訓(xùn)過程中,我結(jié)識(shí)了來自不同地方和背景的同學(xué),互相學(xué)習(xí)交流,從他們身上我學(xué)到了許多人生經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。此外,培訓(xùn)中的生活和工作壓力也讓我學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自己的心態(tài),以應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。通過培訓(xùn),我深刻地認(rèn)識(shí)到,只有踏踏實(shí)實(shí)地去做,勇敢地迎接挑戰(zhàn),才能在成長的道路上越走越遠(yuǎn)。

總結(jié):通過這次公交乘務(wù)員培訓(xùn),我充分體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的各個(gè)方面的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。這是一項(xiàng)充滿關(guān)愛、責(zé)任和使命感的工作,需要我們付出真心和耐心。我將把這次培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)和技能付諸實(shí)踐,為社會(huì)公眾提供更好的公共交通服務(wù),為人民群眾的出行提供便利和保障。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇二

隨著城市的快速發(fā)展,公共交通已成為人們生活中不可或缺的一部分。作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分,公交乘務(wù)員承擔(dān)著保障乘客出行安全和順利的重要責(zé)任。為了提高乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量和技能水平,各地交通部門都對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)。我有幸參加了一次公交乘務(wù)員的培訓(xùn)課程,并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。

第一段:培訓(xùn)的目的和內(nèi)容

在公交乘務(wù)員培訓(xùn)的第一天,老師向我們介紹了培訓(xùn)的目的和內(nèi)容。他們告訴我們,培訓(xùn)的目的是提高我們的服務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng),使我們能夠更好地為乘客服務(wù)。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了乘務(wù)員崗位職責(zé)、安全操作規(guī)程、服務(wù)技巧等方面的知識(shí)。此外,還包括模擬操作和實(shí)地培訓(xùn),讓我們能夠親身體驗(yàn)和學(xué)習(xí)。

第二段:乘務(wù)員職責(zé)的重要性

培訓(xùn)過程中,我們深刻意識(shí)到乘務(wù)員職責(zé)的重要性。乘務(wù)員不僅僅是公交車上的“車長”,更是乘客的守護(hù)者。我們要能夠熟悉公交線路,及時(shí)準(zhǔn)確地向乘客提供信息。在車上,我們要注意乘客的安全,幫助孕婦、老人等特殊乘客上下車。同時(shí),我們要友好、耐心地對(duì)待每一位乘客,為他們提供良好的服務(wù)。

第三段:安全操作規(guī)程的重要性

在培訓(xùn)過程中,我們學(xué)習(xí)了許多安全操作規(guī)程。比如,乘務(wù)員要隨時(shí)檢查車輛的設(shè)備是否正常,遇到故障要及時(shí)報(bào)修。我們還要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,如交通擁堵、乘客暈厥等,保持冷靜并及時(shí)采取相應(yīng)的措施。此外,我們還學(xué)習(xí)了急救知識(shí),以便在必要時(shí)能夠有效救治乘客。

第四段:服務(wù)技巧的訓(xùn)練

作為一名合格的乘務(wù)員,除了具備必要的技術(shù)和知識(shí)外,良好的服務(wù)技巧也是必不可少的。在培訓(xùn)過程中,我們進(jìn)行了一系列的角色扮演和模擬操作。通過模擬乘客的各種情況和需求,我們學(xué)會(huì)了如何與乘客進(jìn)行有效溝通,提供個(gè)性化的服務(wù)。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了如何處理投訴和糾紛,使乘客感到滿意。

第五段:心得體會(huì)與展望

通過參加公交乘務(wù)員培訓(xùn),我深刻地理解到作為乘務(wù)員的重要責(zé)任。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保乘客的安全。同時(shí),我也會(huì)不斷提升自己的服務(wù)水平,提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。希望通過自己的努力,能夠?yàn)槌鞘泄皇聵I(yè)的發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。

總結(jié):

公交乘務(wù)員培訓(xùn)是提高服務(wù)質(zhì)量和技能水平的重要途徑,通過培訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到乘務(wù)員職責(zé)的重要性,學(xué)習(xí)了安全操作規(guī)程和服務(wù)技巧。我相信,在今后的工作中,我能夠成為一名優(yōu)秀的公交乘務(wù)員,為乘客提供更好的服務(wù)。無論是炎熱的夏日還是寒冷的冬季,我將堅(jiān)守崗位,為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇三

第一段:引入公交乘務(wù)員培訓(xùn)的背景和意義(200字)

公交乘務(wù)員是城市公共交通系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)。他們負(fù)責(zé)為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境,同時(shí)也承擔(dān)著引導(dǎo)乘客、解答問題等重要職責(zé)。為了保證乘務(wù)員的專業(yè)技能和服務(wù)素質(zhì),各地都開展了公交乘務(wù)員培訓(xùn),旨在提高乘務(wù)員的綜合素質(zhì)和服務(wù)水平。在經(jīng)歷了一段時(shí)間的乘務(wù)員培訓(xùn)后,我深感培訓(xùn)對(duì)于我個(gè)人的成長與發(fā)展有著重要的意義。

第二段:乘務(wù)員培訓(xùn)的內(nèi)容和收獲(300字)

乘務(wù)員培訓(xùn)內(nèi)容豐富多樣。首先,我們學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)和公交運(yùn)營安全知識(shí),了解了在公交乘務(wù)工作中需要遵守的規(guī)定和職責(zé)。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況,包括車輛故障、緊急情況等,增強(qiáng)了自我保護(hù)能力和應(yīng)急處理能力。此外,培訓(xùn)還注重提高服務(wù)意識(shí)和溝通能力,通過模擬實(shí)戰(zhàn)等訓(xùn)練,使我們能夠更好地應(yīng)對(duì)乘客的各種需求和問題。在乘務(wù)員培訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了知識(shí)和技能,更重要的是懂得了如何用心去為乘客服務(wù),感受到了為他人付出帶來的滿足和喜悅。

第三段:乘務(wù)員培訓(xùn)的挑戰(zhàn)和突破(300字)

在乘務(wù)員培訓(xùn)中,我也遇到了不少挑戰(zhàn)。首先,身體力行的實(shí)訓(xùn)使我深感身體的疲憊和枯燥,但我通過堅(jiān)持不懈的努力和積極的態(tài)度,逐漸適應(yīng)了這種狀態(tài)。其次,與乘客互動(dòng)也是一項(xiàng)技巧活,對(duì)于比較難以溝通和理解的乘客,我需要更加細(xì)心和耐心地與他們交流,在這個(gè)過程中,我學(xué)會(huì)了如何化解沖突和處理糾紛。此外,協(xié)調(diào)各種工作任務(wù)的能力也是我們?cè)谂嘤?xùn)中需要掌握的,通過分工、合作,我學(xué)會(huì)了如何在繁忙的工作中有序地安排時(shí)間和完成任務(wù)。這些挑戰(zhàn)不斷激勵(lì)著我進(jìn)步,并使我在培訓(xùn)中有了更多的成長。

第四段:乘務(wù)員培訓(xùn)對(duì)職業(yè)生涯的影響(200字)

乘務(wù)員培訓(xùn)使我對(duì)自己的職業(yè)生涯有了更多的思考和規(guī)劃。通過與老師和同學(xué)的交流,我了解到乘務(wù)員不僅僅是一個(gè)服務(wù)職業(yè),更是一個(gè)能夠不斷學(xué)習(xí)和成長的職業(yè)。我深感公交乘務(wù)員的職業(yè)發(fā)展前景廣闊,可以通過不斷提升自己的知識(shí)水平和服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想。我也意識(shí)到,作為一名乘務(wù)員,除了提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),我還應(yīng)扮演好城市文明的傳播者的角色,將熱情和友善傳遞給每一個(gè)乘客。

第五段:總結(jié)乘務(wù)員培訓(xùn)的意義和感悟(200字)

通過乘務(wù)員培訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,更懂得了堅(jiān)持和努力的重要性。在面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)時(shí),我不再退縮,而是勇敢地迎接,并及時(shí)調(diào)整自己的思維和行動(dòng)。作為一名乘務(wù)員,我深感自己責(zé)任重大,需要時(shí)刻保持專業(yè)素養(yǎng)和文明禮貌,用真心和微笑去面對(duì)每一個(gè)乘客。乘務(wù)員培訓(xùn)不僅僅是一種技術(shù)和知識(shí)的學(xué)習(xí),更是一種品格和修養(yǎng)的培養(yǎng)。通過乘務(wù)員培訓(xùn),我深愛著這個(gè)職業(yè),愿意用我的熱情和智慧,為城市的發(fā)展和居民的生活做出貢獻(xiàn)。

總結(jié):坐公交乘務(wù)員培訓(xùn)為我提供了一個(gè)全新的學(xué)習(xí)和成長平臺(tái)。通過培訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,也明確了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,提升自己的素質(zhì)和能力,為乘客提供更好的服務(wù),為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇四

安全是指在運(yùn)營生產(chǎn)過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài),換言之,安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

在這半個(gè)月內(nèi)我們和劉隊(duì)學(xué)習(xí)了安全方面的知識(shí),了解了公交對(duì)交通事故的處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對(duì)方責(zé)任。以及對(duì)司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率,檢查駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級(jí)單位的安全規(guī)章制度、上級(jí)安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動(dòng),滅火器是否失效,燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

總的來說,在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦,但我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì)。因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是基礎(chǔ),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實(shí)踐,時(shí)間雖然很短,但我學(xué)到的'卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。

三個(gè)月的實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力,為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭,實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,短暫而充實(shí)。回首在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴,讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力,這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。

通過三個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài),做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)待別人要以一顆感恩的心,這樣,我們的人生才充滿意義。自信與良知,是我做人的原則,坦然面對(duì)人生,讓每一天都活得快樂。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇五

在為期15天的交通系統(tǒng)中層管理者培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)中我參加了培訓(xùn)班組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)認(rèn)真進(jìn)行了破冰訓(xùn)練和拓展訓(xùn)練參加了不同主題的討論自學(xué)了交通管理干部培訓(xùn)教材《改變管理辦法提高管理水平》和其他參考書籍用心聽取了《領(lǐng)導(dǎo)力與執(zhí)行力系統(tǒng)的構(gòu)建》、《績效管理》、《情商與影響力》、《領(lǐng)導(dǎo)者人格和心態(tài)的重新構(gòu)建》、《當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)正職和副職的藝術(shù)》、《壓力管理》、《溝通與沖突管理》、《企業(yè)文化建設(shè)理論與操作》、《管理認(rèn)知與決策》、《交通文化與和-諧交通》、《現(xiàn)代人力資源管理與開發(fā)》、《學(xué)習(xí)型組織與管理創(chuàng)新》等一系列首都知名教授關(guān)于管理藝術(shù)和文化建設(shè)方面的講課。

二、通過學(xué)習(xí)我有效學(xué)習(xí)了領(lǐng)導(dǎo)和管理知識(shí)掌握了一些方法。 本次學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)學(xué)習(xí)了許多領(lǐng)導(dǎo)和管理方面的知識(shí)受到了一次全面、系統(tǒng)、深刻的管理和領(lǐng)導(dǎo)的理論知識(shí)的教育填補(bǔ)了許多在領(lǐng)導(dǎo)和管理知識(shí)方面的不足和空白不僅使我的管理理論水平有了較大提高而且大大提高了我的管理認(rèn)識(shí)水平看到了許多自己以前沒有認(rèn)識(shí)到的問題和不足特別是在學(xué)習(xí)和討論中認(rèn)真進(jìn)行反思和總結(jié)從而對(duì)自己在管理方法和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)等方面有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)發(fā)現(xiàn)了自己不少不足和誤區(qū)如領(lǐng)導(dǎo)干部素養(yǎng)不夠缺乏溝通的技巧不懂壓力管理從而為自己以后如何提高自己領(lǐng)導(dǎo)能力和素質(zhì)指明了努力的方向。其中感受較深的主要有以下幾個(gè)方面一是讓我了解了平均主義的根源知道了員工為什么對(duì)績效考核難以從內(nèi)心接受明白了為什么考核很難產(chǎn)生管理者期望的效果學(xué)會(huì)了對(duì)待五種不同的員工應(yīng)該采取不同的激勵(lì)措施和辦法。二是了解了管理者的角色意識(shí)明確了管理者勝任工作的六個(gè)方面的表現(xiàn)溝通的五項(xiàng)基本原則和解決沖突的四個(gè)出發(fā)點(diǎn)。三是了解了影響領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)的七個(gè)主要因素和一個(gè)成功領(lǐng)導(dǎo)者的七個(gè)方面的個(gè)人能力需要。四是了解了在社會(huì)轉(zhuǎn)型期間如何在七個(gè)方面重塑領(lǐng)導(dǎo)者的人格和心態(tài)。五是學(xué)習(xí)了現(xiàn)代管理者潛能開發(fā)的多腦法則、優(yōu)先次序法則和授權(quán)原則。六是明確了管理工作中溝通的重要性學(xué)習(xí)了如傾聽、語言表達(dá)、溝通心理等溝通技巧的運(yùn)用。七是了解了情商的內(nèi)容和利用情商提高領(lǐng)導(dǎo)力的方法。八是學(xué)習(xí)了了壓力管理的原理和解壓的藝術(shù)。九是學(xué)習(xí)了當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)正副職的原則和藝術(shù)了解了與領(lǐng)導(dǎo)相處的方法。

三、通過學(xué)習(xí)我開拓了視野更新了管理理念 通過對(duì)與管理相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)我從各個(gè)不同的角度了解了管理工作的方法和藝術(shù)大大開拓了視野更新了管理理念其中感受較深的主要有以下幾點(diǎn)一是在管理中的'第五類員工能力強(qiáng)態(tài)度差還可以細(xì)化為態(tài)度有點(diǎn)差、比較差和十分差三類不同人員要不同對(duì)待。二是管理人員要注重目標(biāo)不能有太多自我意識(shí)管理人員潛意識(shí)常有要職工“完美”情結(jié)容易遵循城市叢林法則崇拜強(qiáng)者不吝惜弱者。三是薪酬和考核追求不了結(jié)果公平但一定要追求過程公平?!澳┪惶蕴笔敲退幰儆没虿挥?。四是在管理中存在一些潛規(guī)則與規(guī)則同時(shí)發(fā)生作用制度要嚴(yán)格遵守以身作則最怕靈活和例外。五是老百姓有一些如只管今天的事情、忘記已經(jīng)得到的好處、要求領(lǐng)導(dǎo)者不斷做好事、不患寡患不均等現(xiàn)實(shí)主義傾向。六是情商對(duì)領(lǐng)導(dǎo)影響力的作用符合二八原則。七是要光明思維、陽光心態(tài)。八是影響人行為的主要是界于世界觀和行為之間的心智模式假想和成見。九是壓力管理要把握每個(gè)人的不同狀況要理解下級(jí)的壓力釋放。十是換位要到位到位要到當(dāng)事人等等。這些新理念將引導(dǎo)我進(jìn)入新的管理學(xué)習(xí)空間不斷聯(lián)系實(shí)際更進(jìn)一步提高自己的管理水平和管理藝術(shù)。

四、通過學(xué)習(xí)我增長了關(guān)于企業(yè)文化建設(shè)的知識(shí)了解了交通文化的內(nèi)涵明確了交通文化建設(shè)的總體目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)探討了交通文化建設(shè)與構(gòu)建和-諧交通的關(guān)系以及學(xué)習(xí)型組織與管理創(chuàng)新的關(guān)系認(rèn)清了自己在這個(gè)蓬勃發(fā)展的大形勢下應(yīng)該如何把握自己順應(yīng)潮流的前進(jìn)方向樹立了要努力學(xué)習(xí)全面提高盡心奮斗為創(chuàng)造和-諧三峽、和-諧交通貢獻(xiàn)自己全部力量的目標(biāo)。 可以說這次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)給了我莫大的幫助不僅把我引進(jìn)了管理知識(shí)殿堂的大門讓我提高了管理思想認(rèn)識(shí)掌握了一些管理工作方法明確了一些正確的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)有效提高了自己的管理業(yè)務(wù)素質(zhì)而且使我的管理理論水平和管理理念有了較大提高更清晰地認(rèn)識(shí)到了自己存在的許多問題和不足知道了努力提高自己的方向我將在以后的學(xué)習(xí)工作中嚴(yán)格要求自己努力積極學(xué)習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)管理知識(shí)學(xué)習(xí)不斷總結(jié)提高堅(jiān)持用科學(xué)理論武裝頭腦勤奮學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)、科學(xué)文化知識(shí)和其他各類管理、領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)不斷提高自身的素質(zhì)重點(diǎn)提高自己全方位溝通、解決復(fù)雜矛盾、處置突發(fā)事件、駕馭全局的能力把自己盡快培養(yǎng)鍛煉成為一名具備豐富管理知識(shí)和管理技能的黨員干部為黨的事業(yè)為祖國的發(fā)展昌盛做出更大的貢獻(xiàn)。

推進(jìn)廣州交通向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型是廣州交通貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的戰(zhàn)略選擇,城市公交作為典型的服務(wù)行業(yè),在城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展中具有基礎(chǔ)性的作用,為有效保證公交企業(yè)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展方向,加快公交行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,必須通過強(qiáng)化企業(yè)黨組織政治核心作用,發(fā)揮企業(yè)各級(jí)基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和公交企業(yè)全體共-產(chǎn)-黨員的先鋒模范作用,從而有力推動(dòng)企業(yè)向“環(huán)保型、集約型、智能型”的方向發(fā)展。

一、堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局,發(fā)揮企業(yè)黨組織政治核心作用是加快公交企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的根本保證。

在推進(jìn)企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中,要不斷完善黨委領(lǐng)導(dǎo)體制和工作方式,尤其對(duì)于作為我市首家改制的國有公交企業(yè)一汽巴士公司來說,更要積極探索股份制企業(yè)黨建工作特點(diǎn)和規(guī)律,增強(qiáng)黨委領(lǐng)導(dǎo)核心作用,按照統(tǒng)攬全局、協(xié)調(diào)各方的原則,支持公司董事會(huì)、經(jīng)營班子以及群團(tuán)組織獨(dú)立負(fù)責(zé)、步調(diào)一致地開展工作,同時(shí)要主動(dòng)適應(yīng)公司法人治理結(jié)構(gòu)的要求,發(fā)揮企業(yè)黨組織政治核心作用,發(fā)動(dòng)各級(jí)黨組織緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中心任務(wù)開展工作,主動(dòng)服務(wù)企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,使企業(yè)增創(chuàng)營收、減控成本,扭虧增盈和提升安全服務(wù)水平、強(qiáng)化技術(shù)保障能力以及推進(jìn)信息化建設(shè)等的各項(xiàng)工作得以全面協(xié)調(diào)地推進(jìn),使企業(yè)的整體實(shí)力和市場競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。

二、堅(jiān)持黨管干部、黨管人才原則,大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和管理人員隊(duì)伍建設(shè)是加快公交企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

推進(jìn)公交企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和管理人員能力與素質(zhì)建設(shè),要進(jìn)一步深化企業(yè)人事制度改革,堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向,嚴(yán)格按照德才兼?zhèn)洹⑷罕姽J(rèn)、注重實(shí)績的原則,把政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過得硬、人民群眾信得過的人選選拔到企業(yè)各層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。大力提升各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和管理人員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。加大年輕干部的培養(yǎng)和選拔力度,加強(qiáng)對(duì)后備人選的培養(yǎng)鍛煉,要為德才兼?zhèn)?、?shí)績突出、群眾公認(rèn)的優(yōu)秀人才提供發(fā)展平臺(tái),以促進(jìn)人才資源的優(yōu)化配置。以績效評(píng)價(jià)為導(dǎo)向,建立科學(xué)的考核機(jī)制,建立由道德、知識(shí)、能力、業(yè)績等要素構(gòu)成的各層級(jí)管理人員評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)際,加快完善中層管理人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核和年度述職述廉制度,形成符合科學(xué)發(fā)展觀和正確政績觀要求的中層管理人員考核評(píng)價(jià)體系。完善對(duì)一般管理人員和專業(yè)技術(shù)人員的工作業(yè)績和能力考核制度。認(rèn)真組織各級(jí)中心組學(xué)習(xí)及管理人員“每季一課”學(xué)習(xí),舉辦各類知識(shí)講座、研討會(huì)、論壇等各類創(chuàng)新型學(xué)習(xí)培訓(xùn),加快完善管理層培訓(xùn)制度,提高各層級(jí)管理人員崗位適應(yīng)能力和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的實(shí)踐能力。認(rèn)真開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),進(jìn)一步提高管理層的理論和決策水平。

三、堅(jiān)持加強(qiáng)基層黨組織和共-產(chǎn)-黨員先進(jìn)性建設(shè),為黨員發(fā)揮先進(jìn)性搭建有效平臺(tái)是加快公交企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)工程。

基礎(chǔ)不穩(wěn),地動(dòng)山搖?;鶎狱h組織是黨的全部工作的基礎(chǔ),全體共-產(chǎn)員是黨的戰(zhàn)斗力的源泉。在推進(jìn)公交企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中,必須不斷加強(qiáng)和改進(jìn)基層黨組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)。要以優(yōu)化組織設(shè)置、擴(kuò)大組織覆蓋面、創(chuàng)新生活方式為重點(diǎn),全面推進(jìn)基層黨組織建設(shè)。進(jìn)一步健全完善黨建工作責(zé)任制,切實(shí)增強(qiáng)各級(jí)黨組織抓黨建促發(fā)展的能力。完善黨組織目標(biāo)管理制度,強(qiáng)化黨總支(支部)目標(biāo)管理責(zé)任制。堅(jiān)持不懈地抓好保持黨員先進(jìn)性教育,不斷提高黨員教育管理水平。創(chuàng)新黨員教育形式,豐富活動(dòng)載體,為廣大黨員在增收節(jié)支,經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能降耗以及做好安全服務(wù)工作中發(fā)揮先鋒模范作用搭建有效的平臺(tái),使廣大黨員本職崗位上體現(xiàn)先進(jìn)性。

四、堅(jiān)持增強(qiáng)思想政治工作的實(shí)效,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)是加快公交企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大動(dòng)力。

正確的宣傳輿-論導(dǎo)向是推動(dòng)各方在加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中形成合力的關(guān)鍵,要通過強(qiáng)化《都市公交》、公司網(wǎng)站、各單位墻報(bào)等宣傳陣地建設(shè),不斷創(chuàng)新宣傳思想政治工作的形式,圍繞“關(guān)注民情、了解民-意、體現(xiàn)民心”的要求,主動(dòng)排查和化解內(nèi)部矛盾,推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開展。在提高企業(yè)競爭力上,要努力破除倚重企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,忽視企業(yè)文化品質(zhì)的主觀偏見,牢固樹立企業(yè)文化是生產(chǎn)力、是創(chuàng)造力、是軟實(shí)力的思想,深入挖掘和創(chuàng)新企業(yè)在“友愛在車廂”服務(wù)品牌上所凝聚的公交企業(yè)精神文化實(shí)質(zhì),使其成為廣大員工擁護(hù),市民群眾認(rèn)可的企業(yè)文化品牌。圍繞創(chuàng)建文明公交行業(yè)和交通文明窗口的工作,開展各類主題實(shí)踐活動(dòng)和培訓(xùn)工作,積極培育優(yōu)秀服務(wù)品牌,開展品牌線路、文明交通示范車、青年文明號(hào)和巾幗文明崗等各類群體爭先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。積極開展?fàn)巹?chuàng)“學(xué)習(xí)型組織”和爭當(dāng)“知識(shí)型員工”活動(dòng),深入開展經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新和各項(xiàng)比、學(xué)、趕、超的勞動(dòng)競賽活動(dòng),開展“合理化建議”活動(dòng),調(diào)動(dòng)廣大員工關(guān)心企業(yè)的積極性,為企業(yè)改革發(fā)展和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型出謀獻(xiàn)策。開展形式多樣的文娛體育競賽、會(huì)員同樂日活動(dòng),豐富廣大員工的文化生活。

五、堅(jiān)持懲防并舉、注重預(yù)防,加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)反腐倡廉工作是加快公交企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的內(nèi)在需要。

干凈干事、務(wù)實(shí)高效的工作氛圍是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的保證,要抓好民-主生活會(huì)、黨員組織生活、管理人員學(xué)習(xí),精心組織好每年的“紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月”活動(dòng),加強(qiáng)黨員干部廉潔自律和拒腐防變警示教育。加強(qiáng)效能監(jiān)察和審計(jì)監(jiān)督,促進(jìn)整體管理效能不斷提高。加快構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐-敗體系,拓寬從源頭上防治腐-敗的工作領(lǐng)域。建立健全監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)廉政文化建設(shè),形成按制度辦事、靠制度管人的有效機(jī)制,為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航。

六、堅(jiān)持全心全意依靠員工群眾和為員工群眾服務(wù),增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和員工向心力,保障企業(yè)和-諧穩(wěn)定是加快公交企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)要求。

推動(dòng)企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,最終目的是要維護(hù)好和實(shí)現(xiàn)好包括企業(yè)廣大員工在內(nèi)的廣大人民群眾的根本利益,要著力解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題,要把員工群眾得實(shí)惠,員工群眾滿意作為企業(yè)改革發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型取得進(jìn)展的重要標(biāo)志,真心傾聽群眾呼聲,真情關(guān)心群眾疾苦,真誠為群眾辦實(shí)事、做好事、解難事,努力在解決民生問題上取得新進(jìn)展。在財(cái)力允許的情況下,重視逐步改善企業(yè)員工的待遇,著力化解矛盾,維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定,有效保障企業(yè)綜合競爭力的提高。

我們要把推進(jìn)廣州公交產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型重要戰(zhàn)略的實(shí)施,作為企業(yè)黨建工作著力點(diǎn),科學(xué)部署,全力推進(jìn),使企業(yè)全面走上“環(huán)保型、集約型、智能型”的發(fā)展軌道。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇六

作為一名公交公司的安全管理人員,我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體 會(huì)到:群眾路線是我們黨的根本路線,正因?yàn)槲覀凕h始終堅(jiān)持為人民 服務(wù)的根本宗旨,才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護(hù)。

"要在全心全意為人民服務(wù)上取得實(shí)效",我們工作上就必須有新 思想、新觀點(diǎn)、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求,完全符 合黨心民心,符合人民群眾的期待,具有廣泛的社會(huì)反響和良好的政 治和社會(huì)效益。

“安全第一, 預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅(jiān)持的主要方針, 只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作,防患于未然,才能避免行車事故的 發(fā)生,達(dá)到安全行車的目的。

預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作。我認(rèn)為 主要抓以下幾點(diǎn)工作。

1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感,必須真正意識(shí)到自 己肩負(fù)的社會(huì)重任, 頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全觀念, 把“安 全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)。另外,駕駛員 要克服“常在河邊走,哪能不濕鞋”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),不能認(rèn)為掌握方向盤 就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)過硬,及時(shí)把事故 的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),那么即使“常在河邊走,也能做到不“濕鞋” 。

2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),并嚴(yán)格遵守,杜絕僥幸心理。

3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平,是 保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能 力,要始終保持清醒的頭腦。

4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度,按時(shí)召開駕駛員安全例會(huì),特別要 做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識(shí)的教育和告誡。

5、根據(jù)駕駛員年齡,駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn),對(duì)駕駛員進(jìn) 行分類排隊(duì),認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)學(xué) 習(xí)考核不合格的`不準(zhǔn)上崗。

6、嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。

7、 對(duì)肇事駕駛員的處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則,安全教育要縱 到底、橫到邊。

8、加大安全檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。

9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)安全責(zé)任制。

10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加 強(qiáng)車輛日常維護(hù),增強(qiáng)責(zé)任心,做好出車前、行駛中、收車后的車輛 “三檢”工作。

11、定期做好車輛的安全大檢查工作,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、 輪胎、傳動(dòng),消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查,嚴(yán)格把關(guān),確保運(yùn)行車 輛完好率達(dá)到 100%,堅(jiān)絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作,加強(qiáng)駕駛員管理,提高 駕駛員安全素質(zhì),保證維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,加大車輛安全檢查力度,確保 車輛技術(shù)狀況完好,做到人人抓安全,人人管安全,這樣才能將安全 管理工作做的更好,提前預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保交通安全。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇七

第一段:引言(200字)

公交技能培訓(xùn)是為了提高公交駕駛員的技能和素質(zhì),提供更安全、舒適的出行服務(wù)。我參加了一次為期一個(gè)月的公交技能培訓(xùn)班,并從中收獲頗豐。在培訓(xùn)期間,我與其他駕駛員一同學(xué)習(xí)交規(guī)、接受模擬駕駛訓(xùn)練,并深入了解了客車維護(hù)和乘客服務(wù)常識(shí)。通過這次培訓(xùn),我意識(shí)到駕駛公交車不僅是一份工作,更是一種責(zé)任,我對(duì)公交駕駛員職業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)。

第二段:掌握交規(guī)(200字)

在公交技能培訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)了交通法規(guī)和道路安全知識(shí)。通過學(xué)習(xí)交規(guī),我發(fā)現(xiàn)了自己在駕駛過程中的不足之處。例如,我曾經(jīng)在行車過程中不注意并行方向的車輛,這就有可能引發(fā)交通事故。通過深入學(xué)習(xí)交規(guī),我開始更加自覺地遵守交通法規(guī),并改正了自己的不良駕駛習(xí)慣?,F(xiàn)在,我已經(jīng)養(yǎng)成了行車前維護(hù)車輛的習(xí)慣,定期檢查汽車的各項(xiàng)指標(biāo),以確保行車的安全。

第三段:模擬駕駛訓(xùn)練(200字)

在培訓(xùn)過程中,我們進(jìn)行了大量的模擬駕駛訓(xùn)練,以提高我們的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力。在模擬駕駛中,我們需要應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的交通情況,例如突發(fā)事件、道路擁堵等。通過頻繁的模擬駕駛,我培養(yǎng)了對(duì)道路情況的敏感度和判斷力,能夠更好地應(yīng)對(duì)各種緊急情況。這對(duì)提高公交車駕駛員的駕駛安全性和乘客的舒適度來說是至關(guān)重要的。

第四段:乘客服務(wù)(200字)

除了駕駛技術(shù)的培訓(xùn),我們還接受了關(guān)于乘客服務(wù)的學(xué)習(xí)。乘客是公交車的重要組成部分,提供良好的服務(wù)是我們的責(zé)任。我們學(xué)習(xí)了如何與乘客進(jìn)行溝通,以及如何解決他們的問題和需求。我們被教導(dǎo)要保持禮貌友好,并盡可能地滿足乘客的需求。這讓我認(rèn)識(shí)到,駕駛公交車不只是開車,更是一種服務(wù)的形式。提供周到的服務(wù),也是維護(hù)公交行業(yè)形象的一種重要方式。

第五段:培訓(xùn)心得總結(jié)(200字)

通過這次公交技能培訓(xùn),我不僅提高了自己的駕駛技術(shù),還增加了對(duì)公交駕駛員職業(yè)的理解與尊重。我明白了駕駛公交車的重要性,同時(shí)也學(xué)會(huì)了如何更好地與乘客溝通和提供服務(wù)。這次培訓(xùn)不僅是提高技能的過程,更是對(duì)我職業(yè)生涯的一次深刻洗禮。我將積極應(yīng)用所學(xué)知識(shí),不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平,為乘客提供更加舒適、安全的出行體驗(yàn)。

總結(jié)(198字)

公交技能培訓(xùn)不僅僅是為了提升駕駛技術(shù),更是對(duì)公交職業(yè)的教育和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)交規(guī)、模擬駕駛訓(xùn)練和乘客服務(wù),我們不僅提高了自己的駕駛水平,還提升了對(duì)公交職業(yè)的認(rèn)識(shí)。公交駕駛員的職業(yè)責(zé)任與乘客的安全和舒適直接相關(guān),我們應(yīng)該始終牢記自己的職業(yè)素養(yǎng),提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這次培訓(xùn)不僅使我成為一名更優(yōu)秀的公交駕駛員,也讓我在職業(yè)生涯中更加充實(shí)和自豪。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇八

小學(xué)品德與社會(huì)

《乘務(wù)員辛苦了》

教學(xué)

設(shè)計(jì)

學(xué)校:石家莊市卓達(dá)學(xué)校

姓名:王利霞

年級(jí):四年級(jí)

2012年5月7日

《乘務(wù)員辛苦了》教學(xué)設(shè)計(jì)

教學(xué)目標(biāo)

(一)態(tài)度:

感受交通運(yùn)輸行業(yè)人們勞動(dòng)的辛苦,了解模范人物的先進(jìn)事跡,培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動(dòng)人民、珍惜他們勞動(dòng)成果的思想。自覺遵守公共秩序,做文明的小乘客。

(二)能力:

通過活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生交流合作的能力,體驗(yàn)文明行為。

(三)知識(shí):

了解文明行為規(guī)范。

教學(xué)重點(diǎn)

通過了解乘務(wù)員的工作,感受他們辛苦的勞動(dòng),培養(yǎng)熱愛勞動(dòng)人民的思想,珍惜乘務(wù)員的勞動(dòng)成果。

設(shè)計(jì)思路

【課前準(zhǔn)備】 1.了解公交戰(zhàn)線的好人好事,尤其是先進(jìn)人物的模范事跡。2.完成《乘務(wù)員工作調(diào)查表》。

3.課下排練短劇《爭做文明小乘客》。

【導(dǎo)入新課】

同學(xué)們,看到大家都特別用心的完成了《乘務(wù)員工作調(diào)查表》,王老師對(duì)大家這種積極的學(xué)習(xí)態(tài)度提出表揚(yáng)。

指名學(xué)生回答(司機(jī)、乘務(wù)員、交警、筑路工人等)。

沒錯(cuò),這些都是從事交通運(yùn)輸行業(yè)的人們。今天這節(jié)課我們就走進(jìn)乘務(wù)員的生活,了解他們工作的辛苦。

【講授新課】

(出示各行業(yè)乘務(wù)員的圖片),老師出示一組圖片,請(qǐng)你根據(jù)自己的了解猜一猜他們都是從 事什么行業(yè)的乘務(wù)員。

從圖片上我們就可以看出這些乘務(wù)員的工作非常瑣碎、非常辛苦,現(xiàn)在請(qǐng)大家拿出你的調(diào)查表,根據(jù)你的調(diào)查和大家分享一下乘務(wù)員工作辛苦體現(xiàn)在哪些方面。

學(xué)生發(fā)言。(公交車乘務(wù)員、火車乘務(wù)員、飛機(jī)乘務(wù)員等)

學(xué)生介紹李素麗。

你是通過怎樣的方式了解的呢?(上網(wǎng)查資料)這是一種很便捷的學(xué)習(xí)途徑,大家可以合理的利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

老師也搜集了一些李素麗阿姨的資料。出示兩張圖片,講述李素麗的小故事。

近20年來,李素麗阿姨給我們留下了這樣的一種印象:(出示幻燈)

手里握著擴(kuò)音器

一遍遍地報(bào)著站名

跑前跑后攙扶老人

在人群中穿梭著賣票 永遠(yuǎn)帶著溫暖的微笑

這就是李素麗

評(píng)價(jià)這幾句話中哪些是她最辛苦的地方。(一遍遍、跑前跑后、穿梭賣票、永遠(yuǎn)帶著溫暖的微笑)。

指名學(xué)生回答。

正是由于他們辛勤的付出,我們的每一次出行才會(huì)溫馨、愉快;正是因?yàn)樗麄兊膼?,才讓社?huì)更加和諧。讓我們用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的隊(duì)禮向他們表示感謝吧?。ㄈw起立—敬禮—請(qǐng)坐)有一個(gè)同學(xué)叫歐陽瀟瀟,她同我們一樣,也有一次難忘的經(jīng)歷,現(xiàn)在就讓我們和她一起回顧這段難忘的記憶吧。課件播放音頻資料。

讀完故事,你有什么想說的?

情景一:

場景:擁擠的公交車上,只剩下一個(gè)座位,小明和一位抱著孩子的阿姨同時(shí)上車,小明看到唯一的座位便飛快地跑過去坐下了。然后拿出香蕉無所顧忌的吃了起來,隨后將香蕉皮隨手扔到了地上。

坐在后面的小紅站起來。

小紅:阿姨,您坐這吧!抱著孩子小心點(diǎn)別摔著了。

阿姨:(微笑著)真是太謝謝你了小朋友!

小紅走到小明身邊。

小紅:我們都是文明的小學(xué)生,應(yīng)該尊老愛幼,尊重乘務(wù)員的勞動(dòng)成果。要主動(dòng)讓座,不隨地扔垃圾。小明:(不好意思的低下了頭,彎腰撿起了扔在地上的香蕉皮,紅著臉,用細(xì)微的聲音)我知道自己錯(cuò)了,以后一定注意。

誰來說說?(指名回答)

你還知道哪些不文明的行為?

情景二:

小明認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,從此每次乘車他都會(huì)主動(dòng)讓座。

場景:小明坐在座位上,一位老奶奶顫巍巍地走上車,小明立刻站起來。

小明:(大聲地)奶奶,您坐這吧?。ǚ鲋夏棠套龅阶簧希?/p>

老奶奶:謝謝你,真是個(gè)懂事的孩子!

小明笑了!笑得很開心!

看到小明的轉(zhuǎn)變,相信大家一定知道做文明乘客的標(biāo)準(zhǔn)了。那現(xiàn)在就請(qǐng)小組合作,討論并

總結(jié)

出做文明乘客的準(zhǔn)則。

小組討論、交流。

指小組回答,其他組補(bǔ)充。

老師也總結(jié)了一些文明乘車的準(zhǔn)則,請(qǐng)你來看一看有沒有你沒想到的。(出示幻燈)乘車時(shí)排隊(duì)上車,不擁擠。

主動(dòng)買票。

尊老愛幼,主動(dòng)讓座。

不亂丟垃圾、不隨地吐痰,保護(hù)車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。

不大聲喧嘩。

積極配合乘務(wù)員工作,不帶危險(xiǎn)品上車。

坐長途汽車不睡覺(大家都睡司機(jī)容易犯困)。

乘坐飛機(jī)不接打手機(jī)等。

通過剛才的學(xué)習(xí),大家已經(jīng)知道了如何文明乘車,做一個(gè)文明乘客,那現(xiàn)在王老師就來考考大家??此麄冏龅脤?duì)不對(duì)。

出示一組圖片,學(xué)生進(jìn)行判斷。

通過這個(gè)小測試,老師覺得做一個(gè)文明乘客的準(zhǔn)則已經(jīng)深入同學(xué)們的內(nèi)心。其實(shí),在我們的生活中處處都是課堂,人人都是老師。請(qǐng)大家聽一聽王一青同學(xué)的親身經(jīng)歷吧。(課件播放音頻。)

你覺得兩位解放軍叔叔有哪些值得我們學(xué)習(xí)的地方?

指名學(xué)生回答。是啊,做文明乘客既是對(duì)交通運(yùn)輸工作人員的尊重,是珍惜他們勞動(dòng)成果的表現(xiàn),也是自己良好素質(zhì)的體現(xiàn)。希望我們?cè)谏钪心軌蚶斡涍@些準(zhǔn)則并嚴(yán)格要求自己,做一個(gè)文明小乘客,文明小學(xué)生,為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量!

板書設(shè)計(jì)

乘務(wù)員辛苦了

工作辛苦---珍惜勞動(dòng)成果做文明乘客

列車乘務(wù)員年終總結(jié)

擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé),在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇墾、任勞任怨,以較好的水平完成了自己一年來的工作,現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):

1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任?!耙匀藶楸?、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務(wù)好每位乘客,讓他們感受到乘務(wù)員的熱情,感受到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。

2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦,對(duì)他們做到特殊照顧,有問題及時(shí)解決。3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈,讓我們的乘客在流圖中舒心,下次還坐我們的客車。

4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分,所以我很希望大家在一起能相互幫助,共同學(xué)習(xí),積極溝通交流,這樣才能補(bǔ)長取短,有利于我們的工作更進(jìn)一步,更完美一步。

以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì),在工作上還有不足之處,誠請(qǐng)前輩們不吝指教。今天我能成為一名長途乘務(wù)員,我感到很榮幸,我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),提升自己的素質(zhì),做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家!

在每次乘務(wù)作業(yè)中,他都精力集中,特別是上夜班時(shí),為了讓自己時(shí)刻保持清醒,他就用濃茶、香煙刺激自己,原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規(guī)細(xì)則》,乘務(wù)員部分他都能對(duì)答如流。在運(yùn)行中,他能嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,按規(guī)定呼喚應(yīng)答。一次,他的副司機(jī)在運(yùn)行中限速地段呼喚不標(biāo)準(zhǔn),他就立即進(jìn)行指正。并說,這就是制度,這就是標(biāo)準(zhǔn)。他的這種認(rèn)真勁是出了名的,有次機(jī)車小修時(shí),本來說好7點(diǎn)鐘擦車,他的伙計(jì)晚來了20分鐘,他立即對(duì)他進(jìn)行了批評(píng),并嚴(yán)肅地說這是思想意識(shí)問題,必須重視。他用踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)、嚴(yán)于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著大家,為單位運(yùn)輸安全起到了良好的促進(jìn)作用。

用先進(jìn)性促進(jìn)安全。朔黃鐵路聯(lián)合運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營管理機(jī)制,把每個(gè)聯(lián)合運(yùn)輸單位置身于激烈的競爭中,這使他深刻認(rèn)識(shí)到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅(jiān)持工作標(biāo)準(zhǔn)不放松,處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,從而為企業(yè)在競爭中謀發(fā)展貢獻(xiàn)力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展,更讓他深刻體會(huì)到了這一點(diǎn),工作中他本著“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導(dǎo)思想,用自己的言語去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。

柄加速通過車站時(shí),進(jìn)站信號(hào)突然恢復(fù)了,顯示一個(gè)大紅燈,我臨危不亂,立即果斷采取緊急制動(dòng),當(dāng)列車停穩(wěn)后,距進(jìn)站信號(hào)僅有20多米遠(yuǎn)。在信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤顯示的情況下,我防止了一起列車冒進(jìn)進(jìn)站信號(hào)的險(xiǎn)性事故。還有一次,我值乘***次旅客列車,運(yùn)行到****車站間的一個(gè)長大彎道處時(shí),發(fā)現(xiàn)一頭大水牛正在橫越鐵路,情況十分危急,我眼疾手快,一把“非?!绷滔氯?,急速飛馳的列車在我的操縱下急劇減速,最后在距耕牛50多米遠(yuǎn)的前方停下來。當(dāng)列車停穩(wěn)后,和我一起當(dāng)班的副司機(jī)小劉也忍不住舒了口氣。而對(duì)我來說,防止類似的事故險(xiǎn)情已有20多次了。我經(jīng)常告誡跟我當(dāng)過班的伙計(jì)們:“在行車中思想千萬不能開小差,時(shí)刻都要把眼睛盯在信號(hào)上,否則,稍有不慎,就會(huì)出事,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)差一點(diǎn)都不行!” 第三個(gè)體會(huì):業(yè)務(wù)技術(shù)要精。從干上機(jī)車乘務(wù)員這一行起,我就養(yǎng)成了愛看業(yè)務(wù)書的習(xí)慣,每次出乘,我寧肯少帶幾件換洗備用的衣服,也要把與機(jī)車有關(guān)的業(yè)務(wù)書籍隨身帶在工具包里,利用在公寓休班的時(shí)間抓緊學(xué)上個(gè)把小時(shí)。對(duì)于一些在機(jī)車運(yùn)行中出現(xiàn)的疑難故障和一些列車操縱上的“難點(diǎn)”問題,我都一一把它記錄在一個(gè)小本子上,拜能者為師,取長補(bǔ)短,使自己的業(yè)務(wù)水平得到了很大提高。在去年公司組織的旅客列車平穩(wěn)操縱比賽中,奪得平穩(wěn)操縱第一名。今年上半年,我在運(yùn)行途中,又處理和防止了各類機(jī)車故障40多件,同時(shí),我還根據(jù)自己多年的行車實(shí)踐,與平時(shí)日積月累所掌握的專業(yè)理論知識(shí),寫出了長達(dá)5000多字的提高機(jī)車質(zhì)量的合理化建議,得到了事業(yè)部技術(shù)部門的采納。我在擔(dān)任***機(jī)車包乘組司機(jī)長以來,***機(jī)車從未發(fā)生過責(zé)任零修與機(jī)破故障,在車間的月度機(jī)車質(zhì)量評(píng)比考核中,月月被評(píng)為優(yōu)良機(jī)車,連續(xù)3年被評(píng)為“樣板機(jī)車”。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我做到了對(duì)機(jī)車的一般故障會(huì)維修處理,對(duì)列車的運(yùn)行線路熟記于心。哪個(gè)地段該下閘,哪個(gè)地段該看哪個(gè)信號(hào),我心里都有自已的一本賬。事實(shí)告訴我:由于行車工作的復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性,我不敢說自已一輩子不會(huì)出事,但只要有強(qiáng)烈的事業(yè)心,高度的責(zé)任感和過硬的機(jī)車駕駛技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),事故是完全可以防止或避免的。這10多年來,由于我一直工作在運(yùn)輸生產(chǎn)的最前沿,堅(jiān)守在機(jī)車工作崗位上,家里事情我很少操心,連換煤氣罐之類的重體力活,妻子也從不讓我插手,孩子的學(xué)習(xí)情況我也很少過問,是家人的支持,使我心無旁騖,一心撲在工作上。為了工作我從來沒有請(qǐng)過一天病事假,即使身體被檢查出患有嚴(yán)重的腎結(jié)石,也因?yàn)檫\(yùn)輸任務(wù)重,一直沒有空去醫(yī)院進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查和治療。其實(shí),我內(nèi)心深處又何嘗不想請(qǐng)上十天半月的假,陪同兒子到公園玩一玩,陪伴妻子到商店看一看,回老家多看看年邁的父母,盡一份做兒子的孝心呢?但一想到自己是個(gè)黨員,是黨教育和培養(yǎng)了我,是公司和事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持,讓我逐步走上了成長成材之路,沒有這些,也就沒有我的今天。自已既然干上了機(jī)車乘務(wù)員這一行,就得時(shí)刻顧全大局,少一個(gè)人,就等于多增加了一趟車次,線上的乘務(wù)員本來就嚴(yán)重缺員和超勞,在關(guān)鍵時(shí)刻,作為黨員更要為別人作出表率,怎么能輕易離開運(yùn)輸生產(chǎn)崗位呢?所以,今天我能夠取得這份榮譽(yù),再苦再累也是值得的,也是我對(duì)黨組織和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的回報(bào)。各位領(lǐng)導(dǎo),成績和榮譽(yù)只能屬于過去,我將把這份榮譽(yù)作為人生的一個(gè)新的起點(diǎn),新的開端,作為今后加倍努力工作的動(dòng)力,為公司安全生產(chǎn)、改革發(fā)展和興旺發(fā)達(dá),在平凡的機(jī)車乘務(wù)崗位上再立新功,再創(chuàng)輝煌!

三、

工作快20年了,我在機(jī)務(wù)段防止大小行車事故50余起,處理機(jī)車慣性、疑難故障120余件。駕駛機(jī)車2100余趟,趟趟安全。20年安全行車60萬余公里,繞著地球轉(zhuǎn)了16圈。憑著對(duì)鐵路工作的一片赤誠和過硬的技術(shù),在平凡的崗位上20年如一日。我對(duì)未來工作繼續(xù)努力盡職盡責(zé)確保安全。

1994年2月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到機(jī)務(wù)段,成為一名學(xué)習(xí)機(jī)車,從內(nèi)燃機(jī)車到電力機(jī)車再到和諧型機(jī)車,20年經(jīng)歷9種機(jī)車轉(zhuǎn)型,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不落伍。如果自己業(yè)務(wù)知識(shí)不足,在機(jī)車乘務(wù)員這份工作上感到“受憋”。上班的乘務(wù)包里面的物品擺放得整整齊齊。除了洗漱用品、手電筒、起子等工具,最占空間的要數(shù)書籍——包含了“五大規(guī)章”的厚厚牛皮書、《監(jiān)控器操作手冊(cè)》《重點(diǎn)提示卡》……經(jīng)常會(huì)拿出來看一看記一記,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為生活的一部分。,做筆記寫體會(huì)裝訂成冊(cè),成為自己的專用“書本”,養(yǎng)成了“學(xué)習(xí)買書、出門帶書、工作翻書”的良好習(xí)慣。

我還有一點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)是默默無聞的奉獻(xiàn)精神,心中總是把旅客列車安全裝在心里面。有困難從來不說,有任務(wù)堅(jiān)決完成。在領(lǐng)導(dǎo)和伙計(jì)們眼里不僅是行車安全、業(yè)務(wù)技術(shù)的精英,還是一名無私奉獻(xiàn)的模范帶頭人。工作20年,從沒有請(qǐng)過病事假,他時(shí)刻以高標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)要求自己,堅(jiān)持發(fā)揮示范帶頭作用出滿勤。這么多年來細(xì)細(xì)算過一筆賬,平均每個(gè)月出乘時(shí)間在230個(gè)小時(shí)以上,超出標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)50個(gè)小時(shí)。一年超時(shí)600個(gè)小時(shí),相當(dāng)于1年干了15個(gè)月的工作量。淡泊名利,做人不計(jì)較個(gè)人得失,把開好每趟車視為人生的快樂。能夠鍥而不舍、勇于拼搏、嚴(yán)以律己,無私奉獻(xiàn)的精神。

從今以后更加要嚴(yán)格要求自己,從工作態(tài)度,從言行到舉止,從心里到外表,愛崗敬業(yè),艱苦奮斗,刻苦學(xué)習(xí)不斷創(chuàng)新的的工作作風(fēng),泰山不讓土壤,故能成其大,海河不擇細(xì)流,故能成其深我們要從點(diǎn)滴做起,立足崗位,端正態(tài)度,勤勉敬業(yè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,保持創(chuàng)新銳氣,不斷豐富知識(shí),始終與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格約束自己,正確對(duì)待個(gè)人得失,不計(jì)名利,無私奉獻(xiàn)。

認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型,要立足于本崗位,找出自己的差距,認(rèn)認(rèn)真真的做好單位

安排的每一項(xiàng)工作,無論大小從一點(diǎn)的小事做起。在今后的工作中,做到嚴(yán)于律已,艱苦奮斗,真正把企業(yè)和職工的利益維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好,為推進(jìn)祖國鐵路建設(shè)事業(yè)快速健康發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

四、發(fā)揚(yáng)火車頭精神 打造“五型”班組

——記鐵路管理處機(jī)車運(yùn)用班組

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇九

公交物業(yè)作為城市服務(wù)行業(yè)的重要組成部分,承載著保障居民安全、維護(hù)社區(qū)秩序、提升居住環(huán)境等重要職責(zé)。而公交物業(yè)的服務(wù)質(zhì)量往往決定著居民對(duì)居住環(huán)境的滿意度。為了提高公交物業(yè)服務(wù)水平,不斷提升自身競爭力,我參加了“公交物業(yè)培訓(xùn)”課程。在培訓(xùn)中,我深切體會(huì)到了公交物業(yè)服務(wù)的重要性,也收獲了不少寶貴的心得體會(huì)。

第二段:學(xué)習(xí)的過程

在課程學(xué)習(xí)過程中,我們從理論課、實(shí)踐演練、案例分析等多個(gè)方面來全面了解公交物業(yè)的管理模式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營戰(zhàn)略等專業(yè)知識(shí)內(nèi)容。在理論課上,我們認(rèn)識(shí)到公交物業(yè)所涉及的職能角色非常豐富,包括保安人員、管家、清潔工、維修工等多種職業(yè)。因此,他們的培訓(xùn)和教育必須針對(duì)性強(qiáng),才能確保物業(yè)服務(wù)得到較好的執(zhí)行。通過實(shí)踐演練,我們深入了解了公交物業(yè)服務(wù)工作的操作規(guī)范與流程,提升了我們的運(yùn)營能力。在案例分析中,我們研究探討了眾多物業(yè)案例,了解了服務(wù)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)與難點(diǎn),讓我們更全面、深入地了解公交物業(yè)管理。

第三段:學(xué)習(xí)的體驗(yàn)

在課程學(xué)習(xí)中,我從中獲得了許多寶貴的體驗(yàn)與感悟。首先,公交物業(yè)服務(wù)是一項(xiàng)綜合性、專業(yè)性、系統(tǒng)性的工作,需要培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神和專業(yè)能力。此外,良好的人際溝通和協(xié)作能力,以及耐心、細(xì)致的服務(wù)態(tài)度也是提高公交物業(yè)服務(wù)水平的重要標(biāo)志。

其次,公交物業(yè)服務(wù)的“把心放在居民身上”的服務(wù)理念非常重要。通過與居民的溝通,公交物業(yè)可以了解居民的意愿和需要,為居民提供更加精細(xì)、人性化的服務(wù)。時(shí)刻以居民為中心,圍繞居民提供貼心服務(wù),才是公交物業(yè)服務(wù)真正的價(jià)值所在。

第四段:學(xué)習(xí)的啟示

通過課程學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)與其說是在學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能,不如說是在尋求一種新的服務(wù)理念。在公交物業(yè)服務(wù)中心的工作中,時(shí)刻體現(xiàn)服務(wù)精神,加強(qiáng)溝通,關(guān)注服務(wù)質(zhì)量,是提高公交物業(yè)服務(wù)水平最主要的途徑。這種服務(wù)精神不僅能提高居民的滿意度,也會(huì)進(jìn)一步提升自身職業(yè)素養(yǎng),取得更高的工作成就感。

第五段:總結(jié)

公交物業(yè)服務(wù)是城市服務(wù)體系的重要組成部分,一份良好的服務(wù),乃是經(jīng)營成功的關(guān)鍵。在這次培訓(xùn)中,我深感到了公交物業(yè)服務(wù)的重要性,并從中獲得了許多寶貴的體驗(yàn)和啟示。我相信,通過這次學(xué)習(xí),我們能夠更好地把握公交物業(yè)的服務(wù)方向,切實(shí)提高居民的滿意度和信任度,為城市的發(fā)展做出更積極的貢獻(xiàn)。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇十

時(shí)間過得飛快,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)成為了公交司機(jī),在這個(gè)職業(yè)中我已經(jīng)拼搏了幾年。我熱愛這個(gè)職業(yè),并且從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

作為公交乘務(wù)員,我的工作是負(fù)責(zé)公交車的運(yùn)行,包括確保乘客安全,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以及維護(hù)車廂內(nèi)的秩序。我的工作雖然看似簡單,但是卻是非常重要的。

在這個(gè)職業(yè)中,我收獲了許多。我學(xué)會(huì)了如何處理各種突發(fā)情況,如何與不同的人群打交道,以及如何保持冷靜和專注。這些技能和經(jīng)驗(yàn)不僅幫助我在工作中取得成功,而且也在我的日常生活中起到了很大的作用。

在這個(gè)職業(yè)中,我也遇到了許多挑戰(zhàn)。有時(shí)候乘客會(huì)對(duì)服務(wù)不滿意,或者車廂內(nèi)會(huì)出現(xiàn)一些混亂的情況。但是通過不斷的努力和學(xué)習(xí),我已經(jīng)逐漸克服了這些困難。

總的來說,公交乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)讓我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),并且讓我更加自信和有耐心。我熱愛這個(gè)職業(yè),并且會(huì)一直在這個(gè)職業(yè)中努力下去。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇十一

乘務(wù)員是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員。如公交乘務(wù)員,空中乘務(wù)員以及列車乘務(wù)員等。經(jīng)過培訓(xùn),現(xiàn)結(jié)合自身情況,談?wù)剛€(gè)人的心得體會(huì)。本文是空姐乘務(wù)的培訓(xùn)心得,歡迎閱讀。

做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐,是我從小到大的夢(mèng)想,從來沒有想到自己能有一天可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想,很感謝天津航空給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。

回想培訓(xùn)之初,我們每個(gè)人都對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬,以為只要自己充滿熱情,懂得微笑,就可以勝任自己夢(mèng)想中空中乘務(wù)員的工作,而培訓(xùn),不過是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過程。然而,真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到前所未有的壓力,空乘工作遠(yuǎn)沒有我想象中的輕松容易,我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件,這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、還有處理應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力;甚至,還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識(shí)。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn),我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗(yàn)跟這個(gè)比起來是那么的微不足道,所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí),課下與同學(xué)們互相交流,模擬角色進(jìn)行實(shí)踐演練,知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時(shí)間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè),不過在聽了那么多堂課,了解那么多的空姐故事后,我更多感受到的是美麗背后的辛酸:整天重復(fù)簡單、枯燥的工作,毫無變化的服飾,狹小的工作空間,時(shí)刻都要保持的微笑,因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時(shí)都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn),當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭,但是我相信我會(huì)找到突破的方法,比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作,頭腦里對(duì)于服務(wù)程序是十分清晰的,也知道每一步都該做什么,但她們還是很累,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂趣的:比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候,所以也就不會(huì)感到那么累了,反而應(yīng)該會(huì)更有意義!

通過這段時(shí)間的培訓(xùn),自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了,精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我,變化的是我們整個(gè)集體,我們每一個(gè)學(xué)員。我已深深的體會(huì)到,一個(gè)優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服,儀表端莊整齊,微笑大方得體就可以了,內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要,要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我知道,自己要學(xué)的還很多,我將在未來的工作實(shí)踐中不斷成長成熟,完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時(shí)間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師,你們辛苦了!你們讓我懂得,我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任,我們不僅代表自己,更代表著公司的形象,在某種程度而言,甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象,我們必須不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,嚴(yán)格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各項(xiàng)服務(wù)工作,讓乘客滿意。

通過短短兩個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我覺得自己成熟了很多,同時(shí)收獲了很多無價(jià)的知識(shí),雖然知道以后的路很艱辛,等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作,但是我對(duì)空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會(huì)改變,而我會(huì)把這股熱情帶到未來的工作中,帶到我熱愛的寬廣的藍(lán)天上,在學(xué)習(xí)中充實(shí)自己,在工作中磨練自己,做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員,不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培,為乘客帶去最好的服務(wù),為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!

我來自北國的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個(gè)平凡的女孩,但在北國水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點(diǎn)--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運(yùn)的我在今年的比賽中順利的通過,并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。

當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個(gè)夢(mèng)想,但夢(mèng)想不是幻想,它是要靠實(shí)際行動(dòng)去成就的。現(xiàn)在的社會(huì)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)居多的社會(huì),細(xì)心的我喜歡幫助人,我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì),我會(huì)更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!

來公司報(bào)到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo),通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對(duì)我們今后工作有很大幫助,使我們進(jìn)一步地了解了單位的實(shí)力。來到公司之后,每個(gè)人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會(huì)很熱心的幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會(huì)盡力為我們做到更好。 使我感覺到了家的溫暖!

想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個(gè)人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個(gè)合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!

我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對(duì)顧客最好的回報(bào)。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會(huì)閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個(gè)性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個(gè)人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對(duì)一切的事件!做為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長補(bǔ)己之短,踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作,熱愛自己的工作,時(shí)刻有團(tuán)隊(duì)精神!重要的是有服務(wù)意識(shí),尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價(jià)值!

不求成功,但求成長。感謝南航讓我們成長,感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實(shí)的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。

做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對(duì)兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。

總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇十二

乘務(wù)員作為一名鐵路行業(yè)的從業(yè)人員,承擔(dān)著為廣大旅客提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)的職責(zé)。在入職之前,他們需要接受專業(yè)的培訓(xùn)以掌握各種技能。接下來,我將分享我在乘務(wù)員培訓(xùn)過程中所體會(huì)到的心得和感悟。

第二段:對(duì)培訓(xùn)課程的總結(jié)

乘務(wù)員培訓(xùn)課程包括運(yùn)用法律法規(guī)、客運(yùn)服務(wù)流程、技能操作與安全知識(shí)等方面的內(nèi)容,需要掌握多種技能。在培訓(xùn)過程中,我深刻地認(rèn)識(shí)到乘務(wù)員需要具備的職業(yè)素質(zhì),比如耐心、細(xì)心和責(zé)任心。在這種特殊的崗位上,一種錯(cuò)誤的行為可能造成巨大的影響,所以所有的操作都需要嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行。

第三段:對(duì)培訓(xùn)方法的評(píng)價(jià)

培訓(xùn)過程采用了多種形式的教學(xué)方法,比如講座、案例分享、技能實(shí)操等。這種方法可以幫助學(xué)員更好地吸收知識(shí),并將其與實(shí)踐相結(jié)合。尤其是技能操作的模擬,在安全的環(huán)境下能夠提高實(shí)操能力,加強(qiáng)乘務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng)。

第四段:個(gè)人收獲與成長

通過乘務(wù)員培訓(xùn),我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),除了專業(yè)技能的提高外,還有一些必備的個(gè)人素質(zhì),比如心理承受能力、應(yīng)急處理能力、順應(yīng)能力等,這些能力對(duì)于日后乘務(wù)員職業(yè)的發(fā)展將會(huì)起到非常大的作用。我相信,在今后的工作中,這些素質(zhì)的提高將幫助我更加從容地面對(duì)各種應(yīng)急情況和客戶需求。

第五段:對(duì)未來工作的展望

對(duì)于我而言,乘務(wù)員培訓(xùn)雖然已結(jié)束,但我深刻理解到人無止境,在未來的工作中,我將不斷地提升自己的素質(zhì),不斷地學(xué)習(xí)和掌握更多的技能,同時(shí)緊抓行業(yè)發(fā)展的脈搏,應(yīng)用新技術(shù)、新科技服務(wù)旅客,以此塑造自身品牌形象,成為行業(yè)中的佼佼者。

結(jié)尾:

通過這一段時(shí)間的乘務(wù)員培訓(xùn),我深深地認(rèn)識(shí)到自己在行業(yè)中的未來方向,愿未來所有行業(yè)人士都在不斷學(xué)習(xí)和提高中迎接自己的人生輝煌。

公交乘務(wù)員培訓(xùn)心得篇十三

公交技工是市政交通領(lǐng)域中備受需要的一類人才,也是一份充滿挑戰(zhàn)的工作。為了提高公交技工的專業(yè)能力和素質(zhì),我參加了所在單位所舉辦的一次為期兩周的公交技工培訓(xùn),本文將就這次培訓(xùn)給出我的心得體會(huì)。

第一段:感受到培訓(xùn)的重要性,意識(shí)到自己的不足

在培訓(xùn)開始的那一刻,我就感受到了培訓(xùn)的重要性。這次培訓(xùn)是由公交公司和一家著名的技工培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作舉辦的,培訓(xùn)中的講師都是有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技工,能夠從基本理論、實(shí)操技能到應(yīng)用實(shí)踐全方位地讓我們掌握公交技工所需的技能知識(shí)。而在培訓(xùn)中的學(xué)習(xí)和交流中,我更加深切地意識(shí)到自己的短板和不足之處。

第二段:理論學(xué)習(xí)與實(shí)操技能相結(jié)合,增強(qiáng)了實(shí)戰(zhàn)能力

在培訓(xùn)的兩周中,我們不僅學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)理論知識(shí)和技術(shù)手段,更重要的是通過實(shí)操實(shí)例的模擬操作,進(jìn)行了訓(xùn)練與評(píng)估,從而逐漸熟悉和掌握了技巧和方法。例如,我們上了大約四五節(jié)“安全操作規(guī)程”課程,普及了通用的操作標(biāo)準(zhǔn),提高了操作員的安全意識(shí);在車輛故障排除課程上,我們結(jié)合常見問題進(jìn)行演繹,通過實(shí)踐操作,掌握了更加有效的排除方法,從而增強(qiáng)了我們的實(shí)戰(zhàn)能力。

第三段:心理和態(tài)度的培養(yǎng),提高了服務(wù)能力

在實(shí)踐中,除了技術(shù)技能和操作方法之外,公交技工還需要具備良好的溝通能力、服務(wù)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作,這也是之前我所未曾意識(shí)到的。因此,這次培訓(xùn)也把這些作為培訓(xùn)的重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)。例如,在服務(wù)質(zhì)量提升課程中,我們從轉(zhuǎn)變角色入手,配合專業(yè)知識(shí)提升服務(wù)水平;在快速反應(yīng)訓(xùn)練中,我們分組進(jìn)行了協(xié)作訓(xùn)練,考驗(yàn)我們團(tuán)結(jié)協(xié)作等方面的能力。這些培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到,公交技工除了技術(shù)專業(yè)知識(shí)的掌握之外,還需要具備良好的心理素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度。

第四段:向創(chuàng)新技術(shù)靠攏,不斷拓展自身職業(yè)發(fā)展

在培訓(xùn)中,我們還接觸到了不少專業(yè)的外部技術(shù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),譬如電動(dòng)巴士的智能化維修等新興技術(shù),這些都讓我認(rèn)識(shí)到,作為一名公交技工,一定不能止步于提高自身技術(shù),還需要向創(chuàng)新技術(shù)靠攏。只有持續(xù)不斷地拓展自身職業(yè)發(fā)展和技術(shù)水平,才能不斷適應(yīng)并較早實(shí)現(xiàn)新時(shí)代的發(fā)展要求,并對(duì)維修工作更好地服務(wù)于公交行業(yè)、服務(wù)于公眾。

第五段:結(jié)集培訓(xùn)體驗(yàn),推動(dòng)團(tuán)隊(duì)共進(jìn)發(fā)展

整個(gè)培訓(xùn)讓我收益良多,學(xué)到了不少有用的知識(shí)和技能。回顧這次培訓(xùn),我更加深刻意識(shí)到了技能培訓(xùn)對(duì)我們的重要性,也更加有信心去接受類似的培訓(xùn)。而在工作中,我也會(huì)圍繞著培訓(xùn)中掌握的知識(shí)和技能繼續(xù)實(shí)踐,以期在服務(wù)公司和公眾的過程中更好地發(fā)揮自己的作用。同樣,我也希望我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)能夠結(jié)合自身的情況,認(rèn)真做好技能培訓(xùn),推動(dòng)團(tuán)隊(duì)的共同進(jìn)步和發(fā)展。

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