公路優(yōu)化設計原則 公路安全日活動方案

確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候，我們需要為領導提供多種工作方案。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？接下來小編就給大家介紹一下方案應該怎么去寫，我們一起來了解一下吧。

公路優(yōu)化設計原則 公路安全日活動方案篇一

通過營造學校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，通過開展系列教育活動，使學生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，讓學生從小養(yǎng)成關愛生命，保護自己、遵紀守法、文明交通的良好習慣。進一步推進我縣中小學交通安全宣傳教育工作，增強中小學生交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進家長及社會公眾對學生交通安全的重視和關注，進一步保障學生出行安全，最大限度減少學生交通事故的發(fā)生。

交通安全主題宣傳教育活動時間為20xx年12月上旬。

認真開展“五個一”活動，即舉行一次以交通安全教育為內容的國旗下的講話；進行一次以交通安全教育為主題的主題班會；上一堂交通安全教育課；舉辦一次交通安全教育講座；聽一次交通安全為主要內容的廣播等。通過這些有針對性的教育活動，使學生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。

書信以“安全文明出行”為主題，每人寫給父母一封信，寫出最想對父母說的心里話，結合在學校學到的交通安全知識和文明駕駛知識告知自己的父母和周圍的親人，呼吁他們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺抵制各類交通違法行為和陋習。書信內容真實，感情真摯，字數(shù)不限，家長閱讀后簽字，家長也可以回復，和孩子進行交流溝通。書信要求手寫稿，紙張統(tǒng)一用稿紙，學校進行初評，在學校初評基礎上，選出優(yōu)秀作品上交到教育局德育辦，截止時間為11月27日下班前。各校上報數(shù)量參考前段時間評選百名文明學生的比例，全縣共上報100份作品，教育局統(tǒng)一組織評選。獎項設置為一等獎20人，二等獎30人，三等獎50人。

各學校要制定校內車輛安全管理制度，加強車輛出入管理，有序停車。要在校門口及其他出入口、主要通行路線、視線盲區(qū)及其他需要的地方設置交通安全標志、設施和警示語、減速帶等，限制車輛行駛速度、增加校內交通安全保障力度。

活動建立領導小組，統(tǒng)一指揮，組織實施各項工作。

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx、xxx、xxx

各校校長

1.提高認識。要充分認識開展學生文明交通行為宣傳教育工作的重要意義，進一步加強領導，高度重視這項工作，要根據(jù)方案要求，結合實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障，工作落實到位?；顒悠陂g，電視臺等媒體將到部分學校開展采訪和拍攝工作，涉及學校要積極配合其工作。

2.明確職責。各級各類學校要切實履行職責，把開展學生文明交通行為宣傳教育工作與自身工作有機結合起來，根據(jù)各自承擔的工作任務安排落實好各相關工作。

3.上下聯(lián)動，務求實效。各校要緊密結合本地實際情況，確定宣傳教育工作重點，細化工作要求，制定本校的宣傳教育實施方案，分類分步有序推進，確保宣傳教育工作取得實效。

4.密切聯(lián)系。各中小學校要主動與各交警隊聯(lián)系，約請相關人員深入學校，精心上好交通安全教育課。

5.各校將本校開展活動的情況做好總結?；顒咏Y束后，將本校開展交通安全教育活動方案和總結及時上傳至教育局德育辦電子郵箱。

公路優(yōu)化設計原則 公路安全日活動方案篇二

x月x日全市交通運輸工作會議召開后，我們按照目標管理考核責任書的要求，落實項目，抓緊建設，目前國省干線公路和農(nóng)村公路建設來勢較好。

(一)國省干線公路建設情況

1.國道106茶炎段建設有序推進?？h政府下?lián)苷鞑鸢仓觅Y金多萬元，妥善安置了拆遷戶，協(xié)調解決矛盾和問題，本篇文章來自資料管理下載。保證了施工環(huán)境穩(wěn)定，工程按期推進，目前已完成工程量的40%，完成路基16公里、鋪油15公里，預計xx月份可完工。

2.和高公路和衡茶吉火車站連接線前期工作有條不紊。xx和呂至攸縣高和公路76公里項目的工可報告、評審等前期工作已完成，目前正在開展現(xiàn)場勘測、設計，正與國土部門協(xié)調辦理土地預審工作。3月份，縣長主持召開了衡茶吉火車站連接線項目建設協(xié)調會，全縣各有關部門正在積極配合做好項目土地預審、報批工作，x月份上報省廳。

(二)農(nóng)村公路建設情況

1.危橋改造工程：x月底可完成9座危橋改造計劃項目的設計、評審工作，x月份開展價格評審，x月份招投標，x月份開工建設，xx月份可完工。

2.重點縣鄉(xiāng)道路改建工程、連通工程和通暢工程計劃項目：正在開展勘測、設計等前期工作，待項目資金下達后可全面開工建設，年內可完工。

二、困難和問題

(一)項目計劃和資金問題。一是今年的項目計劃到目前還沒有全部確定。如：通暢工程目標任務27公里，目前只下達了項目計劃15公里;連通工程目標任務65公里，目前只下達項目計劃23公里。二是項目資金還沒有下?lián)?，影響了工程建設進度。

(二)農(nóng)村公路建設面臨新的壓力。今年的農(nóng)村公路改建工程、連通工程、通暢工程建設標準高，本篇文章來自資料管理下載。要求路面寬度全面提升，我們面臨著征地拆遷矛盾多、任務重、壓力大。

(三)扶貧項目與群眾期望有差距。xx作為扶貧片區(qū)縣，群眾對扶貧項目期望值很高，但目前只下了20多公里的扶貧項目。

公路優(yōu)化設計原則 公路安全日活動方案篇三

為進一步做好全村道路交通安全工作，全力預防和減少道路交通事故發(fā)生，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)近期國家、省、市、辦安全生產(chǎn)會議精神和有關要求，結合我村實際，制定本工作方案。

一、整治時間

從即日起—— 12月底。

二、整治目標

經(jīng)過為期5個月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進一步下降，交通事故多發(fā)勢頭得到有效遏制，堅決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改進，道路標志標識不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。

三、整治措施

（一）開展集中整治行動，從嚴查處交通違法行為。

全村要按照“五整頓”、“三加強”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開展道路交通安全專項整治。

公路優(yōu)化設計原則 公路安全日活動方案篇四

為扎實開展“平安文明工地”達標創(chuàng)優(yōu)活動，進一步提升工程安全管理水平和行業(yè)文明施工形象，達到安全生產(chǎn)規(guī)范化、標準化，保證內威榮高速公路nwo5分部既定目標實現(xiàn)，結合本工程實際，特制訂本方案。

一、工地標準化建設

（一）項目經(jīng)理部駐地、辦公區(qū)、生活區(qū)建設標準

1、辦公用房要滿足現(xiàn)場需要，室外要水泥硬化，部門科室配備齊全，有專門的資料室和會議室。要配備信息暢通的通訊設施，綜合辦公室必須安裝固定電話和上網(wǎng)設備，能夠進行網(wǎng)絡傳輸。各辦公室布置應實用、整潔。辦公用房應包括經(jīng)理室、總工室、質量安全部、計劃統(tǒng)計部、資料室、試驗儀器室、會議室等；生活用房應包括宿舍、食堂、活動室、浴室、廁所等。駐地辦公、生活照明及一切燈具全部采用節(jié)能燈具，禁止使用白幟燈泡。室內線路一律采用2.5mm2銅線，穿扁管明敷，并且必須進行接地。不低于招標文件要求配置空調。所有辦公家具必須為新購。

駐地必須配備一臺不小于10kva功率的發(fā)電機，用于應急聯(lián)網(wǎng)通信。

駐地必須有室外照明。

駐地門牌統(tǒng)一為鍍銅牌綠底白字，規(guī)格300mm*120mm，鑲貼于門上。駐地必須設置國旗臺，標準為不銹鋼旗桿，桿長15m。國旗為1號國旗。

2、施工單位如果租賃房屋作為項目部，所租賃房屋標準應不低于按業(yè)主規(guī)定修建的房屋標準，并應取得業(yè)主和監(jiān)理工程師的書面批準。

3、項目部要盡量靠近施工現(xiàn)場，做到安全、美觀、衛(wèi)生、環(huán)保。

（1）項目部大門上要懸掛醒目的標示牌，注明“內江至威遠至榮縣高速公路nw05合同段項目部”字樣，附近公路邊應埋設進駐地導向牌。

（2）項目部要設門房，配備門衛(wèi)和專職保衛(wèi)人員晝夜值班，有值班電話、值班記錄，與施工無關的人員不準隨意進入項目部。

（3）項目部試驗室要按照高速公路建設的有關規(guī)定和施工的實際需要，配備相應的試驗設施設備，滿足施工實驗的需要。重要實驗設備的操作要領和注意事項要在墻上懸掛。

（4）項目部食堂內外墻、天棚刷白，地面抹水泥，有條件的可鋪地板磚，安裝紗門，紗窗及通風、污水、排水等設施，還應設有雅間，以接待來客。

（5）項目部廁所的建設，要科學、安全、文明、方便，定期消毒、消滅蚊蠅，確保干凈衛(wèi)生，以免污染環(huán)境。為此，要建立水廁、墻壁刷白、加裝除污設備，有專人負責清潔工作。

4、標牌圖表的設置標準及要求

應包括工程簡介牌(含效果圖)、組織機構框圖、現(xiàn)場平面布置圖、主要工藝流程圖、標識牌、安全警示牌及管理圖表等。規(guī)格、尺寸和材質應統(tǒng)一，顏色為綠底、白字、白邊。材質要經(jīng)久耐用。

（二）場地建設、物料堆放、施工便道

1、合同段與合同段交界處設立1.8×1米醒目工程簡介牌，牌面采用綠底白字，牌上簡要說明工程概況；注明合同段、起迄樁號、施工及監(jiān)理單位名稱及負責人。

2、施工單位的料場要硬化，制作6×4米的工程簡介牌，牌面采用綠底白字，牌上標出料場平面布置圖，施工、監(jiān)理單位名稱及負責人。材料堆放有序，制作標識牌(0.6×0.5米)，牌上注明材料產(chǎn)地、規(guī)格及檢驗狀態(tài)，檢驗狀態(tài)指材料是待檢還是合格，不合格。

3、水泥存放要有水泥庫，水泥庫應有防潮、防雨措施，水泥應按不同強度等級和種類分別堆放整齊，并掛有產(chǎn)品標識牌，水泥袋應及時打捆入庫，散裝水泥應有水泥灌存儲。

4、鋼筋加工要有加工棚，按種類、規(guī)格分別擱放整齊，并掛該產(chǎn)品標識牌，內容包括產(chǎn)品名稱、規(guī)格、品種、數(shù)量、產(chǎn)地、性能、出廠日期、材質合格證號。加工的半成品應分門別類，擱置在物架上，并掛標簽牌。

5、各施工標段施工便道應平整、暢通，灑水潤濕，防止塵土飛揚，確保行車安全。

6、施工期間，施工單位要采取有效措施預防和清除因施工造成的環(huán)境污染，對工程范圍以外的土地及植被注意保護；保持工地清潔，控制揚塵，杜絕漏灑材料；要求施工場地及砂、石、料廠等保持經(jīng)常灑水，使得施工場地旁的農(nóng)田作物不受揚塵污染；采取有效措施將施工噪聲控制到最低程度。

7、應將施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物及時處理，避免阻塞河流和污染水源；污水或廢水要集中處理，達到環(huán)保標準，才能排放到河流或溝壑中。另外，不得將含有污染物質的水排入河流、水道或灌溉系統(tǒng)中；保護當?shù)厝罕姷霓r(nóng)田灌溉系統(tǒng)，加強文物保護和綠色植被保護。

8、機械設備和施工設備要定期檢查、維修、保養(yǎng)(要有記錄臺賬)。特種機械設備外面須掛操作規(guī)程、注意事項及負責人姓名，各種機械不得“帶病”工作，不準超負荷使用，不準在運轉中維修保養(yǎng)。機械操作手必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗。

9、所有施工用電必須采用三相五線制，嚴格執(zhí)行用電操作規(guī)程。

（三）路基、涵洞和通道工程

1、路基填筑必須掛線施工，確保填筑質量。路基外觀做到表面平整、排水暢通、邊線順直、邊坡順適，并應修筑邊坡、臨時急流槽及排水溝，路基挖方應坡面平整。

2、通道、涵洞工程施工利用路基作為構件預制、材料設備堆放場地的，應參照場地建設標準，規(guī)范施工場地的布置和建設。

3、棄方應整齊堆放在指定的棄方場地，四周要修筑必要的擋墻及排水溝，棄方邊坡應按水保方案綠化，防止水土流失。

（四）橋梁工程

1、橋梁下部構造施工場地參照上述預制場標準化建設有關要求管理。

2、施工預制場地應硬化，砂石、水泥、鋼筋等原材料堆放要規(guī)范。拌和場內應設置有效的稱重器具。模板、支架要及時整修，堆放整齊。

3、橋梁基礎施工時，應設置專用泥漿沉淀池和泥漿池，不得隨意排放泥漿。

4、施工場地內的水泥袋、鋼筋頭等雜物應及時清理，確保施工場地清潔、整齊。

5、立柱、蓋梁、梁板上應標注編號、制作時間、養(yǎng)生周期，梁板還應注明張拉時間、封頭施工時間和養(yǎng)生周期。

二、安全生產(chǎn)管理

（一）基本要求

1、嚴格貫徹落實內威榮高速公路工程建設安全生產(chǎn)各項管理制度，建立健全管理體系，完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，在保障施工人員、設備及公路構造物安全的同時，也要保障沿線人民群眾的生命財產(chǎn)不因公路施工受到安全危害。

2、實施安全生產(chǎn)組織管理。各施工單位要成立專職安全生產(chǎn)管理部門，建立健全由項目部到各工區(qū)、班組及所有施工工序的安全生產(chǎn)管理體系，不斷強化各工序安全管理。

3、落實安全生產(chǎn)責任制。建立健全各級安全生產(chǎn)責任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書。按照與建管處簽訂的安全生產(chǎn)責任書的各項安全目標，層層實行嚴格的安全目標管理和獎懲制度，全面落實安全生產(chǎn)責任制。施工單位對安全生產(chǎn)負有主體責任，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人。監(jiān)理單位為事故責任的第二責任人，負監(jiān)理責任。建管處為事故責任的第三責任人，負有管理責任。

4、嚴格執(zhí)行安全技術交底制度。安全技術交底必須由工程技術人員編制，施工現(xiàn)場的技術負責人、安全管理人員共同進行。內容應包括：施工準備、操作工藝、文明施工、安全注意事項、安全隱患識別方法、應急處置辦法等。

安全技術交底在工程施工前進行與施工技術同時進行，不得在施工期間交底，也不得交底過早。各工種安全技術交底一般同分部分項工程交底同時進行，如施工工藝很復雜、技術難度大，作業(yè)條件危險，可單獨進行工種交底，交底必須以書面的形式進行，并嚴格履行簽字手續(xù)。

5、現(xiàn)場設置施工安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程牌，高危工程設置危險源公示牌，制訂安全事故應急預案。路基、隧道爆破施工、橋梁施工、高空作業(yè)、施工用電等事故易發(fā)部位的施工，必須嚴格按照作業(yè)規(guī)程施工。

6、開展應急演練。施工單位應根據(jù)工程進展情況和施工環(huán)境變化編制應急演練（防坍塌、防涌水、消防等）計劃并加以實施，逐步提高施工作業(yè)人員逃生、自救、自護意識和應對緊急突發(fā)事件的能力。

7、抓好安全教育培訓。施工單位必須對施工作業(yè)人員進行崗前培訓，特別是加強對一線作業(yè)人員的崗前和日常安全教育。

8、嚴格執(zhí)行《四川省交通運輸廳公路建設項目高危工程施工安全強制性要求》和《內威榮高速建管處安全生產(chǎn)管理辦法》。

（二）安全檢查與評價

每周由各標段安全管理部門組織項目部相關人員根據(jù)《四川省公路工程施工安全生產(chǎn)檢查評價辦法》的相應內容對本標段進行一次安全隱患全面排查，切實消除安全隱患，確保安全工作萬無一失。每月由項目經(jīng)理負責組織自評小組進行自我評定，小組成員原則上不少于3人，自評小組對本標段的安全生產(chǎn)能力作綜合評價，形成評估報告，并提出下一步工作重點。

監(jiān)理單位每月對施工單位的自評結果進行復核，并建立考評檔案。建管處將在每月的勞動競賽考核中對相關內容進行審查。

（三）隱患治理

施工單位在日常巡查、周檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時下發(fā)“安全隱患整改通知單”，明確整改責任人及整改期限，并在限期內進行復查。周檢查內容結合工程實際進展情況，按照《四川省公路工程施工安全生產(chǎn)檢查評價辦法》及建管處安全管理方面的相關要求進行，并建立自檢資料和隱患整改資料。

月自評依據(jù)周檢查情況按照《四川省公路工程施工安全生產(chǎn)檢查評價辦法》的評分標準進行。監(jiān)理單位對施工單位進行每月檢查評定，監(jiān)理單位、施工單位的評定結果與周檢查相關資料按月裝訂成冊，以備核查（安全基礎資料歸檔按建管處相關文件要求）。

三、文明施工

1、建立“文明施工”領導小組，健全以項目經(jīng)理具體領導、指導文明施工，各相關部門、施工隊伍具體落實的管理網(wǎng)絡。

2、全面開展創(chuàng)建文明工地活動，做到施工現(xiàn)場交通暢通，施工工地沿線單位和居民出入口暢通；施工現(xiàn)場排水暢通無積水，施工場地道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔，施工現(xiàn)場必須掛牌施工，管理人員必須按規(guī)定戴安全帽等安全防護用品和勞保用品佩卡上崗，工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊。

3、加強施工作業(yè)人員文明施工意識，組織學習文明施工有關常識，進行上崗教育，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風。

公路優(yōu)化設計原則 公路安全日活動方案篇五

為進一步加強農(nóng)村公路管理，提升全市農(nóng)村公路建養(yǎng)管工作水平，推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站建設科學化、標準化、規(guī)范化。根據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《省農(nóng)村公路規(guī)范化管理辦法》等有關法律法規(guī)及

規(guī)章制度

以黨的xx大精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以農(nóng)村公路養(yǎng)護管理年和村級公路網(wǎng)化示范縣活動為抓手，不斷深化管養(yǎng)體制改革，加快農(nóng)村公路基礎設施建設和養(yǎng)護管理，通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站規(guī)范化建設活動開展，進一步理順鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理體制，完善工作機制，提高工作效能，形成推動農(nóng)村公路又好又快發(fā)展的強大動力，進一步夯實農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護管理水平提升的軟硬件基礎，促進農(nóng)村公路事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，更好地發(fā)揮農(nóng)村公路服務城鎮(zhèn)化和群眾安全便捷出行的重要作用。

201x年建設10個，20xx年建設10個，力爭201x年底前，全市所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站達到規(guī)范化建設標準要求（建設標準見附件），實現(xiàn)場所建設、人員配備、資料管理、工作制度、權責清晰“五達標”，初步達到農(nóng)村公路基層站所“決策管理科學化、養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范化、路網(wǎng)管理信息化、養(yǎng)護服務精細化、路政管理法治化”的目標，全面提升農(nóng)村公路建管養(yǎng)。

（一）動員發(fā)動。市局公路處組織召開會議，進行動員發(fā)動和工作部署，各縣區(qū)也要廣泛動員，統(tǒng)一思想認識，提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站建設的積極性，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、分批實施、保障數(shù)量、確保質量的原則，合理確定年度目標，科學編制建設方案，高質量高標準設計，穩(wěn)步有序的開展農(nóng)村公路管理站建設工作。

（二）實施階段。各縣區(qū)交通運輸局按照建設活動的總目標和年度具體要求，細化年度任務，分解具體措施，層層落實責任，強化監(jiān)督考核，多措并舉的抓好農(nóng)村公路管理站建設的推進落實。重點加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站建設工作的監(jiān)督指導，建立有效的監(jiān)督運行機制，全程跟蹤建設進展，定期專題會議調度，及時處理解決影響農(nóng)村公路管理站建設的突出問題和不利因素。積極歸納和推廣活動中的有效手段和成功經(jīng)驗，促進活動扎實有效開展。

建設期間，市局將對縣區(qū)進行1至2次實地檢查，各單位要做好建設情況的階段性總結工作。

（三）考核驗收總結階段。市局將對各縣區(qū)農(nóng)村公路管理站建設情況進行驗收考核和總結評選對先進單位進行表彰獎勵。組織召開經(jīng)驗交流會，宣傳、推廣各單位農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的好做法和先進經(jīng)驗，探索建立農(nóng)村公路管理站建設和管理的長效機制，推進農(nóng)村公路管理站規(guī)范化建設向更高層次發(fā)展。

1、加強組織領導。農(nóng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站規(guī)范化創(chuàng)建活動是提升全市農(nóng)村公路建管養(yǎng)水平的一項重要舉措，也是落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動的重要內容，各縣區(qū)交通運輸局要高度重視，優(yōu)先推薦具備管養(yǎng)文明示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)評選條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與規(guī)范化建設活動。要加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作的督導，加強協(xié)調，強化措施，扎實推進農(nóng)村公路管理站建設的開展。

2、科學規(guī)劃，合理實施。各縣區(qū)交通運輸局要根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)所處地理位置、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和鄉(xiāng)鎮(zhèn)“四位一體“交管所情況，因地制宜、科學規(guī)劃，合理安排批次，分批實施。設立鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸管理所的可與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸管理所聯(lián)合辦公，并設立農(nóng)村公路管理站；未設立鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸管理所的由縣交通運輸局與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府協(xié)調解決辦公場所，并配齊辦公設施設備和必要的養(yǎng)護工具。

3、認真審查，嚴格控制年度建設數(shù)量。各縣區(qū)交通運輸局要認真審查申報建設單位，優(yōu)先推薦上報建設條件好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行建設，確保農(nóng)村公路管理站建設一個，達標一個，充分發(fā)揮典型引導和示范作用。各縣區(qū)確定建設單位后上報市局公路處，由公路處進行初步審查確定每個縣區(qū)年度建設名額，并進行公布。

4、嚴格落實考核獎懲制度。市局公路處制定建設考核驗收標準，每年12月30日前組織驗收考核，評出名次。對通過驗收達到規(guī)范化建設標準的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站，將在全市范圍內統(tǒng)一進行表彰，并給予5—10萬元補助獎勵；對建設工作開展不力、達不到標準要求的，將核減所在縣區(qū)下一年度農(nóng)村公路建設養(yǎng)護補助資金。

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