報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會(精選19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 16:37:11
報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會(精選19篇)
時間:2023-11-29 16:37:11     小編:筆硯

在這段時間里,我養(yǎng)成了良好的學習或者工作習慣,對于提高效率和效果有了很大的幫助。寫心得體會時,可以采用具體事例或個人故事來增加文章的可讀性和感染力。以下是小編為大家精心收集的心得體會范文,僅供參考,希望能對大家在撰寫心得體會時提供一些啟示和幫助。這些范文涵蓋了各個領(lǐng)域的經(jīng)驗和教訓(xùn),包括學習、工作、生活、感情等方面。我們可以從中學習到別人的成功和失敗經(jīng)驗,積累知識和智慧,借鑒他人的經(jīng)驗和教訓(xùn),從中找到啟示和借鑒,為自己的成長和進步提供有益的參考。大家一起來看看吧,相信一定會有所收獲和啟發(fā)。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇一

我實習的單位是xx學院,這是一所由xx市教委、xx(集團)公司與德國xx基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業(yè)教育模式的全日制中等專業(yè)學校。我在學校里主要是負責校園內(nèi)網(wǎng)的管理,其涉及到校園網(wǎng)網(wǎng)站的正常登陸和訪問,校園內(nèi)各系部主機是否正?;ヂ?lián),有無被病毒感染、傳播。使得校園網(wǎng)內(nèi)的計算機能夠正常運行,做好校園網(wǎng)的管理和維護工作。

從學生到實習工程師,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,得不斷提高思想認識,完善自己。作為一名it從業(yè)者,所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重,要學會創(chuàng)新求變,以適應(yīng)社會的需要。在單位里,小到計算機的組裝維修,大到服務(wù)器的維護與測試,都需要一個人獨立完成??梢哉f,近3個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。

第一天去網(wǎng)絡(luò)中心實習,心里不可避免的有些疑惑:不知道老師怎么樣,應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“老師早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和老師們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導(dǎo)我,愿意分配給我任務(wù)。

第二是溝通:要想在短暫的實習時間內(nèi),盡可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解。

剛到網(wǎng)絡(luò)中心,老師并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解,老師我我有了大體了解,邊有針對性的教我一些知識,我對網(wǎng)絡(luò)部線,電腦硬件安裝,網(wǎng)絡(luò)故障排除,工作原理應(yīng)用比叫感興趣,所以老師就讓我獨立的完成校內(nèi)大小部門的網(wǎng)絡(luò)檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內(nèi)局域網(wǎng)的組件,中心服務(wù)機房的服務(wù)器監(jiān)測等,直接或間接保證了校園網(wǎng)的正常運行和使用,在這方面的工作中,真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識,鞏固了舊知識,掌握了新知識,甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識,這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值,學以致用。

第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。

在中心時,老師就跟我說,想做電腦網(wǎng)絡(luò)這一塊,激情與耐心必不可少,在產(chǎn)品更新方面,這一行業(yè)就像做新聞工作,補斷的更新,這就需要你有激情,耐心的去不斷的學習提高自己的專業(yè)水平。在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統(tǒng),我本想對我來說是非常簡單的事,可沒想到出現(xiàn)了很多問題,開始是硬件問題:光驅(qū)不能用使我在一開始安裝系統(tǒng)時就出現(xiàn)了急躁的情緒,然后順利解決后,98系統(tǒng)的驅(qū)動問題又讓我大傷腦筋!從一開始的u驅(qū)動慢慢的安裝,再通過硬件監(jiān)測軟件查看硬件型號,到最后把系統(tǒng)安裝成功,用了整整兩天的時間,通過自己的捉摸,調(diào)試,自此,我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝,維護和更新,接著我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復(fù)安裝調(diào)試,一遍又一遍的調(diào)試安裝,自然有些煩,但我用我的熱情耐心克服這些困難,問老師,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄,因為服務(wù)器的維護是復(fù)雜又艱辛的,既要保障物理安全又要保證系統(tǒng)安全,這就需要通過查詢log日志記錄,每一分鐘的服務(wù)器狀況都有l(wèi)og日志記錄,而且它一是數(shù)據(jù)量大、二是有大量無用信息,所以查看log使非常“痛苦”的事情。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇二

報關(guān)報檢實物是物流管理專業(yè)的必修課,本課程的任務(wù)是貫徹國家教育方針,培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素養(yǎng),使學生具備從事報關(guān)報檢及相關(guān)工作的專業(yè)能力,接下來小編搜集了報關(guān)實訓(xùn)的。

歡迎查看。

為了使學生準確的掌握國家對外貿(mào)易的各種法律、法規(guī)及管制制度;海關(guān)對報關(guān)活動及報關(guān)活動相關(guān)人的管理制度,能準確無誤的填制各類報關(guān)單證,熟練進行通關(guān)作業(yè)及保管相關(guān)活動的前期、后續(xù)管理工作,從而提高學生的知識水平和實際操作能力,能夠綜合運用報關(guān)知識去開展工作,為從事國際貿(mào)易、報關(guān)、報檢等工作和進一步科學研究奠定基礎(chǔ)。作為國際經(jīng)與貿(mào)易專業(yè)的學生,報關(guān)實務(wù)是一門重要的課程。報關(guān)實務(wù)與操作實訓(xùn)更是以不可缺少的一部分。

隨著實訓(xùn)課程的開展,我們也深入其中,由剛開始的理論到現(xiàn)在的實踐,發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的東西,對我們走上社會很有幫助。在這段時間里,我主要學習了填寫報關(guān)單,這不能出現(xiàn)任何錯誤,因為要知道任何不準確的資料都可能會導(dǎo)致商品不能進出境,在填寫報關(guān)單時,很多地方都需要去注意的,例如經(jīng)營單位,收貨人,備案號,發(fā)票號,各項都必須完整、準確、清晰填寫。填寫報關(guān)單時,我們也遇到很多困難,不懂的地方,老師針對我們的問題,結(jié)合國際貿(mào)易實務(wù),我國海關(guān)工作來詳細給我們分析,讓我更好地應(yīng)用學過的知識,也提高了自己的技能水平。這次實訓(xùn)不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)知識,更讓我們把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。

在實訓(xùn)當中通過對報關(guān)實務(wù)與操作的學習,我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足?;仡櫿麄€實訓(xùn)的過程,其實真的覺得自己的收獲頗多,對于報關(guān)這個行業(yè)有了更加深入的了解,超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象。我總結(jié)了在報關(guān)實訓(xùn)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,增加感性認識,努力提高業(yè)務(wù)責任和操作能力,真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓(xùn)學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎(chǔ)!

實習是每一個畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習是我們把學到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎?終身學習的好習慣。在實習的過程中我發(fā)現(xiàn)了自己不能把各門學科融會貫通,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花時間去學習英語知識,以便為更好的做好今后工作奠定基礎(chǔ)。

報關(guān)員報檢員要具有良好的職業(yè)道德,不能違背自己的道德底線和各種法規(guī)、法規(guī),海關(guān)對進出口貨物報關(guān)單填制的一般要求,進出境貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)申報時,應(yīng)當依法如實向海關(guān)申報,對申報內(nèi)容的真實性、準確性、完整性和規(guī)范性承擔相應(yīng)的法律責任。報關(guān)單的填制必須做到“兩個相符”,一是單、證相符,即所填制的報關(guān)單的各欄目必須與。

合同。

發(fā)票裝箱單提單以及批文等隨附單據(jù)相符;二是單貨相符,己所填報關(guān)單各欄目的內(nèi)容必須與實際進出口貨物情況相符,不得偽報瞞報虛報。報關(guān)單的填報要準確齊全完整清楚。對于不同批文或合同的貨物等一系列不同單據(jù)貨物要分單填報。

實習對我來說是非常的重要,我感謝學校給我們實習的這次機會!隨著合肥港的開通將對我們這里的外貿(mào)進出口創(chuàng)造一個很好的機會。

總之,這次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度,認真學習,不斷提高自己的綜合素質(zhì),做一個適應(yīng)形勢快速發(fā)展需要的報關(guān)員和報檢員,為日后找工作打好基礎(chǔ)。通過對報關(guān)報檢的實習,鞏固學習課本基礎(chǔ)知識,擴大對報關(guān)報檢知識的理解,培養(yǎng)了我在實際工作中利用所學知識解決實際問題能力;進一步鍛煉了獨立學習。獨立計劃,獨立工作分析問題。解決問題的能力,引發(fā)創(chuàng)新精神和經(jīng)驗總結(jié)積累。

為期一周的報檢實務(wù)實訓(xùn)終于要結(jié)束了,雖然只有一周時間,但課程充實,我收獲的知識也甚多。學習了報關(guān),報檢,知道其主要的工作流程,讓我對這方面有著更深一步的了解。實訓(xùn)期間我們主要練習了報檢單的填制,熟悉了解了報檢的流程,對報檢業(yè)務(wù)有了更加深入的學習。通過在機房的上機操作,我們學習掌握了網(wǎng)上報檢單的填至流程,這也更加激發(fā)了我們對專業(yè)的學習興趣,在老師的細心教導(dǎo)下,我們的專業(yè)知識有了進一步提高。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習,使我對報檢工作有了更深層次的認識。分析報關(guān)工作的特點,我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情。

在就業(yè)競爭與學習中我們應(yīng)該多學,學以致用服務(wù)社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,要求我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓(xùn)課上接觸了一些實踐的東西,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過對報檢的學習,對報檢員有了進一步了解?,F(xiàn)在考自理報檢員資格證書有幾大優(yōu)勢:一、政策力度大,準入門檻低,考試通過率高;二、企業(yè)需要量大、就業(yè)面廣;三、是進入外貿(mào)行業(yè)的有力敲門磚。所以我們認為報檢員證資格證書,只能作為朋友們的進入外貿(mào)公司一塊強有力敲門磚,而不應(yīng)該作為自身長久的職業(yè)來對待,因為,對于報檢員來說,如果長期從事單一的工種,那么工資待遇一般不會很高,如果根據(jù)單位需要適時學一些與報檢有關(guān)聯(lián)的知識,比如:單證、報關(guān)、報檢和外銷方面的業(yè)務(wù)知識,來提升自身的業(yè)務(wù)能力,從根本上提升自身的價值,從而達到實現(xiàn)自身價值的目的。

并且通過對實習的進一步調(diào)查與了解,我了解到報關(guān)進口時合同的備案和核銷工作,出口時的報檢工作內(nèi)容。通過這次實習,我加強了對進出口貿(mào)易程序的了解。在以前的課堂上,聽的比較多一些的單據(jù),比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報檢、報關(guān)的流程,在實際的實訓(xùn)中得到了接觸,我理論指導(dǎo)實踐,在實踐中深化理論知識,兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習過程中,我懂得了“實踐出真知”的道理。另外,我了解到作為報關(guān)員,報關(guān)員的主要工作和要求,包括要根據(jù)外貿(mào)料件的到貨期與實際的生產(chǎn)計劃,及時準備好所需資料并向海關(guān)申請備案,以保證車間的順利進行。

在短短的一周時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花更多時間去學習英語知識,以便為更好的做好今后報關(guān)工作奠定基礎(chǔ)??傊@次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度,認真學習,不斷提高自己的綜合素質(zhì),做一個適應(yīng)形勢快速發(fā)展需要的報檢員,為日后找工作打好基礎(chǔ)。

認真看書。書不是亂看,要有重點有次序的看,最好在看書的同時把書重新整理一遍,作好筆記——這限于看書兩遍之后,對書相當熟悉。

要相信自己。臨場發(fā)揮的好壞往往取決于自己信心的多少。信心的來源不是說我有信心就有的,這是誤解,信心的來源在于復(fù)習的程度,在于平時做題的正確度。

本次實訓(xùn)是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓(xùn)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,增加感性認識,努力提高業(yè)務(wù)責任和操作能力,真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓(xùn)學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導(dǎo),點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎(chǔ)!

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇三

在海關(guān)當報關(guān)員實習,了解到了報關(guān)員是作為海關(guān)和企業(yè)之間的聯(lián)系橋梁,也是進出口行為的具體施行者,也是海關(guān)行政管理的間接相對人。下面是本站小編為大家收集整理的報關(guān)實訓(xùn)。

歡迎大家閱讀。

為了使學生確的準握國家對外掌貿(mào)易各種的律法法、規(guī)及管制制;海度關(guān)報關(guān)對活動及報活關(guān)相關(guān)人的管理動度制,準能無確誤填的各類報制單證,關(guān)練進熟通關(guān)作業(yè)及行管保相活動的關(guān)期、后續(xù)前管工理,從作而高學生的知提水平和識實際作能操,力夠綜合運能報用關(guān)識知去開工展作,為事從國際易、報貿(mào)、報檢關(guān)等工和作一步科學研進究奠定礎(chǔ)。作為基際經(jīng)國貿(mào)與易業(yè)的專生,報關(guān)學務(wù)是實門一重要的課程。報實務(wù)關(guān)操作實與訓(xùn)是以更可缺不少的一部分。

隨著訓(xùn)課程的開實,展我們也入深其中由剛,開始理論到的在的現(xiàn)踐,發(fā)現(xiàn)了實多許得學習的東值西對,我走上們社會很幫助。在這段時有間里,主我學要習了寫填報單關(guān),這能出不任現(xiàn)何錯,誤因為知道要任不準何的確料都資可會能致導(dǎo)品不能商出境進在,填寫報關(guān)時單,很多地都需要去注意方,的例如經(jīng)營單位收貨人,案備,號票號,發(fā)項各都必完須整、確準、晰填寫清。寫填關(guān)報時,我們單也遇到多困很,不懂的地方難老,師對我針們的問題,合結(jié)國貿(mào)易際實務(wù),我海國工關(guān)作來詳給我們細分析,讓我好更地用應(yīng)學過知的,也識提高自己的技了水平。能次這訓(xùn)不實僅利于有我鞏固所們學到的國際易貿(mào)務(wù)實專知識,業(yè)讓更們把專我知業(yè)識技能和變成轉(zhuǎn)工能力和作際經(jīng)實驗。

在實訓(xùn)中當過通報關(guān)實務(wù)與操作對學習,我從中也發(fā)現(xiàn)自的身上己很的多不足回。整個顧實的過訓(xùn)程,其實真的得覺自的收己獲多,頗對報關(guān)于這行個有了更加業(yè)深入的解了,脫了本來對它超們是“只買賣”及“出進口的簡單印”。象總我了結(jié)在關(guān)實訓(xùn)中報經(jīng)的驗和教,幫訓(xùn)我在以后助學的習過中程不充斷實己自更加關(guān)注國際,經(jīng)的環(huán)境,加貿(mào)實強分例能力并加析訓(xùn)強練增,感性加識,努認力高業(yè)提責務(wù)任操作和力能,真做到學以致用。正我我會想惜珍學校的每在一的次習,學這而的實樣學習訓(xùn)是更值我去得珍。惜相信了這有一次訓(xùn)經(jīng)實,歷論是今無的學習還后日后的工是作,甚至是未來的生,活我都更加會清自楚想要做己什,該么做什么該如,何,怎做樣能才做好我。信學習的相程是過能不淺嘗止的,輒會我續(xù)繼努,用知力來識不的斷實自己充為,后走以社會打向堅下的基實礎(chǔ)!

我們的上機模擬實訓(xùn)結(jié)束了!經(jīng)過了一周的模擬操作,讓我認識到了報關(guān)工作的復(fù)雜性、變化性、靈活性、困難性,也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關(guān)工作者應(yīng)該具備的基本業(yè)務(wù)數(shù)值和心理素質(zhì)。其實在還沒實訓(xùn)之前,心里總是很忐忑不安,怕自己不能順利完成這次實訓(xùn)任務(wù)。但在結(jié)束之時,卻發(fā)現(xiàn)自己居然還有點意猶未盡!

報關(guān)實訓(xùn)課程的設(shè)置,對于我們國際貿(mào)易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關(guān)外貿(mào)這行業(yè),我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多。在這次為期一周的實訓(xùn)過程中,我們掌握了報關(guān)的流程,報關(guān)單位和報關(guān)員注冊,學會了通關(guān)各種手續(xù)的辦理,材料文件準備及報關(guān)單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣,有點累,但慢慢的思路越來越清晰,操作起來也變得得心應(yīng)手起來。

通過這一周的報關(guān)上機模擬操作,讓我了解到做報關(guān)其實是很復(fù)雜的,并不像我們所想象的那么簡單,而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中,主要分六個實訓(xùn)項目。每個實訓(xùn)項目都設(shè)計不同的實訓(xùn)任務(wù),每個任務(wù)下都有不同方式的報關(guān)單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關(guān)單,查詢很多商品海關(guān)編碼。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

起初,我們做一些報關(guān)單時都覺得很生疏,不知該如何填寫。比如說,不同貿(mào)易條件下一個小小的運費保費欄的填寫,需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧,答案還未必是正確。又比如說,在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清,百度查詢時耗時太長,后來才發(fā)現(xiàn)原來在模擬資料庫中就有很詳細的內(nèi)容,唉,課前沒好好瀏覽閱讀,太不應(yīng)該了!總是丟三落四,該填的欄上沒填,不該填的又都填上,反反復(fù)復(fù)出現(xiàn)了很多的小問題,真是碰了很多壁啊!但正是經(jīng)過了這些不斷的練習摸索,使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!

通過本次的模擬實訓(xùn),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。之前,每次填單總是填不完整,而且會出現(xiàn)很多的小錯誤,經(jīng)過這次的訓(xùn)練,我已經(jīng)可以比較正確的填制一些常見的報關(guān)單,總的來說,這是一個非常好的報關(guān)實訓(xùn)系統(tǒng)。模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到實際業(yè)務(wù)中去。通過這次的模擬操作,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后操作過程中暴露出來的英語基礎(chǔ)的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習,加強對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度,在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手,應(yīng)對自如。當然在這期間,還要謝謝我們的指導(dǎo)老師張老師,正是因為她對我們大家熱情耐心的指導(dǎo),才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。

總體來說,這次實訓(xùn)不僅僅是鍛煉了我在報關(guān)操作方面的一些技能,同時,它也讓我學到了很多做人的道理。報關(guān)是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。實訓(xùn)是檢驗我們平時學習的一種方法,使我們清楚的認識到自己的不足,從而改正我們在學習中的缺點,更好的認識自己。作為國際貿(mào)易的學生,在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多,我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力,同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。

作為一個快要畢業(yè)的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實訓(xùn)都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓(xùn)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,增加感性認識,努力提高業(yè)務(wù)責任和操作能力,真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓(xùn)學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導(dǎo),點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎(chǔ)!,在此感謝老師的細心指導(dǎo)。

本學期我們專業(yè)報關(guān)員實訓(xùn),在陳老師的指導(dǎo)和幫助下,一個學期的實訓(xùn)學習已經(jīng)接近尾聲,現(xiàn)將我的實習實訓(xùn)情況總結(jié)報告如下:

報關(guān)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一,報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程。另外我們需要判斷的是:報驗應(yīng)該先于報關(guān)辦理;設(shè)關(guān)地進出境并辦理海關(guān)手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;通關(guān)不同于報關(guān),它還包括海關(guān)的監(jiān)督管理過程,是一個雙向的概念,而后者是單向概念。在我國,貨物的進出境須經(jīng)過海關(guān)審單,查驗,征稅,放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應(yīng),進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當按程序輸相對應(yīng)的進出口申報,配合查驗,繳納稅費,提取或裝運貨物等手續(xù),貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關(guān)對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。比如,不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿(mào)易貨物進口,海關(guān)要求事先備案,因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作,必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口,也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作,必須有一個后期銷核等手續(xù)的工作階段。因此,從海關(guān)對進出境貨物進行監(jiān)管的全過程來看,報關(guān)程序按時間先后可以分為三個階段:前期階段,進出境階段,后續(xù)階段。

報關(guān)的分類:第一,根據(jù)報關(guān)對象分為:進出境運輸工具:進出境申報是申報的主要內(nèi)容,報關(guān)主要是交驗有關(guān)單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品:以自用合理數(shù)量為限。第二,根據(jù)報關(guān)目的分為:進境報關(guān)、出境報關(guān)。第三,根據(jù)報關(guān)性質(zhì)分為:自理報關(guān):收發(fā)貨人注冊登記后,為自己的貨物報關(guān);代理報關(guān):獲得注冊登記許可并注冊登記的報關(guān)企業(yè)接受收發(fā)貨人委托,代替貨主報關(guān)。其中有可以分為兩種,第一,直接代理:報關(guān)企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關(guān),法律責任由收發(fā)貨人承擔,報關(guān)行都是這種情況。第二,間接代理:報關(guān)企業(yè)以自己名義報關(guān),承擔和收發(fā)貨人一樣的責任,僅經(jīng)營快件業(yè)務(wù)的國際貨代用此種模式。

報關(guān)的基本內(nèi)容也是有多種分類:第一,進出境運輸工具報關(guān)的基本內(nèi)容:運輸工具申報的基本內(nèi)容;運輸工具艙單申報。第二,進出境貨物報關(guān)。第三,進出境物品報關(guān)。自用合理數(shù)量是基本原則。第一,自用:行李物品,可自用、可饋贈親友用,但不以出售、出租為目的;郵遞物品,不超過海關(guān)征免稅限制;合理數(shù)量:根據(jù)旅行、居留時間等所規(guī)定的正常數(shù)量或者準予免稅的數(shù)量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關(guān)辦理的申報等手續(xù)。包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件,并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。

關(guān)于報關(guān)流程,進出口商向海關(guān)報關(guān)時,需提交以下單證:

(1)、進出口貨物報關(guān)單。一般進口貨物應(yīng)填寫一式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應(yīng)填寫專用報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的,應(yīng)另填一份退稅專用報關(guān)單。(2)、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份,對貨物出口委托國外銷售,結(jié)算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結(jié)匯的,出口報關(guān)時可準予免交。(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關(guān)貢,憑此提貨或裝運貨物。(4)、貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。(5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關(guān)時,應(yīng)交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關(guān)單的右上角處。(6)、海關(guān)認為必要時,還應(yīng)交驗貿(mào)易。

合同。

貨物產(chǎn)地證書等。(7)其它有關(guān)單證。包括:1經(jīng)海關(guān)批準準予減稅免稅的貨物,應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明,北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關(guān)核發(fā)的進口設(shè)備清單;2已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進出口的貨物,應(yīng)交驗海關(guān)核發(fā)的"登記手冊"。

在實習實訓(xùn)當中通過對報關(guān)員的學習,我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足。以前課內(nèi)外里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的,就報關(guān)單的填制就可以知道的。

回顧整個實訓(xùn)的過程,其實真的覺得自己的收獲頗豐,對于市場營銷以及報關(guān)這個行業(yè)有了更加深入的了解,超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象,所以說,“活到老,學到老”這句話到處都用得到。

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報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇四

好應(yīng)用到實訓(xùn)中。

在這周時間,我們主要學習了填寫報關(guān)單,而填寫報關(guān)單是需要一絲不茍地對待的工作,有哪處地方出錯,可能會導(dǎo)致商品不能進出境,在填寫報關(guān)單時,很多地方都需要去注意的,例如經(jīng)營單位,收貨人,備案號等等,各項都必須完整、準確、清晰填寫,并且不得涂改。填寫報關(guān)單時,我們也遇到很多困難,不懂的地方,老師針對我們的問題,結(jié)合國際貿(mào)易實務(wù),我國海關(guān)工作詳細給我們分析,使得我們?nèi)菀酌靼桌斫?,也加深了記憶。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)知識,更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。

填制進出口貨物通關(guān)報關(guān)單,我們不僅掌握了一般進出口貨物通關(guān)的流程及報關(guān)單各項欄目的填制,在老師耐心的帶領(lǐng)下我們還做了相關(guān)編碼的練習,從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關(guān),這其中分投資總額內(nèi)貨物報關(guān)和投資總額外貨物報關(guān),這部分注意投資總額外進口,征免性質(zhì)中若報關(guān)單中沒有征免稅證明,則征免性質(zhì)欄填寫一般征稅。不同情況下的貿(mào)易方式,用途,備注,征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關(guān)單的填制。

這次我們填制進出口貨物的報關(guān)單,查詢了很多商品海關(guān)的編碼。我在實訓(xùn)的過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不是很熟悉,還有很多報關(guān)單的知識像征免性質(zhì)、貿(mào)易方式都不懂,會搞錯,做起題來還是很吃力的,不過還好我們可以看書思考怎么去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別,在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經(jīng)過這次實訓(xùn)過程中老師的講解,我對這些內(nèi)容更加理解也有了一定的掌握。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細去分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息,知道報關(guān)單中的征免、幣制等等這些空填些什么,才能填好報關(guān)單;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

報關(guān)實務(wù)的實訓(xùn)真的很有意義,讓我掌握了不同貿(mào)易方式報關(guān)單的各項欄目填制,從中收獲真的很大。相信通過這次實訓(xùn)無論是對將要面臨的考試,還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關(guān)相關(guān)知識要學的東西還有很多很多,我一定會更加努力的,相信通過自己的努力及老師耐心的指導(dǎo),今后對于報關(guān)的學習一定會有所提高。

簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實訓(xùn),使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。分析報關(guān)工作的特點,我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物行情。

本次實訓(xùn)是一筆財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓(xùn)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,增加感性認識,努力提高業(yè)務(wù)責任和操作能力,真正做到學以致用。

我會珍惜在學校的每一次的實訓(xùn)學習,而這樣的實訓(xùn)學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導(dǎo),點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,完善自己。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇五

我們的上機模擬實訓(xùn)結(jié)束了!經(jīng)過了一周的模擬操作,讓我認識到了報關(guān)工作的復(fù)雜性、變化性、靈活性、困難性,也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關(guān)工作者應(yīng)該具備的基本業(yè)務(wù)數(shù)值和心理素質(zhì)。其實在還沒實訓(xùn)之前,心里總是很忐忑不安,怕自己不能順利完成這次實訓(xùn)任務(wù)。但在結(jié)束之時,卻發(fā)現(xiàn)自己居然還有點意猶未盡!

報關(guān)實訓(xùn)課程的設(shè)置,對于我們國際貿(mào)易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關(guān)外貿(mào)這行業(yè),我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多。在這次為期一周的實訓(xùn)過程中,我們掌握了報關(guān)的流程,報關(guān)單位和報關(guān)員注冊,學會了通關(guān)各種手續(xù)的辦理,材料文件準備及報關(guān)單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣,有點累,但慢慢的思路越來越清晰,操作起來也變得得心應(yīng)手起來。

通過這一周的報關(guān)上機模擬操作,讓我了解到做報關(guān)其實是很復(fù)雜的,并不像我們所想象的那么簡單,而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中,主要分六個實訓(xùn)項目。每個實訓(xùn)項目都設(shè)計不同的實訓(xùn)任務(wù),每個任務(wù)下都有不同方式的報關(guān)單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關(guān)單,查詢很多商品海關(guān)編碼。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

起初,我們做一些報關(guān)單時都覺得很生疏,不知該如何填寫。比如說,不同貿(mào)易條件下一個小小的運費保費欄的填寫,需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧,答案還未必是正確。又比如說,在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清,百度查詢時耗時太長,后來才發(fā)現(xiàn)原來在模擬資料庫中就有很詳細的內(nèi)容,唉,課前沒好好瀏覽閱讀,太不應(yīng)該了!總是丟三落四,該填的欄上沒填,不該填的又都填上,反反復(fù)復(fù)出現(xiàn)了很多的小問題,真是碰了很多壁啊!但正是經(jīng)過了這些不斷的練習摸索,使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!

通過本次的模擬實訓(xùn),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。之前,每次填單總是填不完整,而且會出現(xiàn)很多的小錯誤,經(jīng)過這次的訓(xùn)練,我已經(jīng)可以比較正確的填制一些常見的報關(guān)單,總的來說,這是一個非常好的報關(guān)實訓(xùn)系統(tǒng)。模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到實際業(yè)務(wù)中去。通過這次的模擬操作,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后操作過程中暴露出來的英語基礎(chǔ)的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習,加強對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度,在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手,應(yīng)對自如。當然在這期間,還要謝謝我們的指導(dǎo)老師張老師,正是因為她對我們大家熱情耐心的指導(dǎo),才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。

總體來說,這次實訓(xùn)不僅僅是鍛煉了我在報關(guān)操作方面的一些技能,同時,它也讓我學到了很多做人的道理。報關(guān)是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。實訓(xùn)是檢驗我們平時學習的一種方法,使我們清楚的認識到自己的不足,從而改正我們在學習中的缺點,更好的認識自己。作為國際貿(mào)易的學生,在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多,我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力,同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。

作為一個快要畢業(yè)的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實訓(xùn)都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓(xùn)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,增加感性認識,努力提高業(yè)務(wù)責任和操作能力,真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓(xùn)學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導(dǎo),點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎(chǔ)!,在此感謝老師的細心指導(dǎo)。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇六

通過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解,培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力;讓我學習了理論聯(lián)系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預(yù)算方面的實際知識,為以后專業(yè)課的學習奠定了感性認識基礎(chǔ);在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優(yōu)良品質(zhì),促進自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過測量、裝飾工程等實習工作,但這次實習與以往都不盡相同。由于是長達6周的全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。

剛開始實習的時候,出于對施工現(xiàn)場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術(shù)人員,首先考慮著如何給單位留下好印象,畢竟在這里我代表著長安大學的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設(shè)計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。

所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復(fù)雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設(shè)計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術(shù)總負責人還每次詳細的解答我的疑問,不過問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規(guī)范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規(guī)范,在上面學習了非常實用的讀圖知識,對配筋圖有了一定的了解。

過了幾天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行6層施工的12#樓。在施工現(xiàn)場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候,有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋,雖然從課本上和課程設(shè)計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。

在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),如果模板移位,會直接導(dǎo)致墻體的偏移,所以質(zhì)量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結(jié)束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵通過管道輸送到施工現(xiàn)場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要,可以預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復(fù)震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了七層軸線與定位線的放線、彈線工作,經(jīng)過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的使用方法,并在技術(shù)負責人的允許和監(jiān)督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務(wù)。

項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協(xié)同趙工去12#樓已完工樓層內(nèi)放、彈室內(nèi)填充墻的定位線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇,趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好符合,普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設(shè)置須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

在此期間,剛好我們項目部有關(guān)人員正在制作智慧城1、2#地下車庫和西安科技廣場的投標書,我參加了其中的概預(yù)算工作,進行混凝土體積和模板面積的計算。由于看不懂伐板基礎(chǔ)的施工圖,我主要負責標準層的混凝土體積和樓梯模板的計算;而鋼筋的預(yù)算更是需要相對較深的專業(yè)知識,預(yù)算員建議我回校后參加預(yù)算員培訓(xùn),以后就可以熟練地從事相關(guān)工作了。所以我打算等開學了去參加施工員培訓(xùn),現(xiàn)在就開始為明天做準備。

其他空閑時間就在現(xiàn)場辦公室的電腦上查找資料,并學習認識施工組織設(shè)計及施工方案的格式及編寫方法,閱讀相關(guān)施工驗收規(guī)范和安全技術(shù)交底。一般的施工組織設(shè)計應(yīng)該包括編制說明、工程概況、施工組織、現(xiàn)場總平面布置圖、施工方案、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設(shè)備配備和文明施工措施等內(nèi)容。作為項目管理人員不僅要會編制施工組織設(shè)計,也要懂得利用施工組織設(shè)計進行項目管理,施工組織設(shè)計是施工管理的重要依據(jù)。

在為期一個多月的實習中,我由剛開始的新鮮激動,到中間曾經(jīng)萌發(fā)過的放棄,再到最后的堅持,炎炎烈日的施工現(xiàn)場不僅僅考驗了我的身體素質(zhì),更重要的是檢驗了我的精神思想,鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在豐景佳園我學到的不只是施工技術(shù)方面的'科學知識,同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經(jīng)過跟施工現(xiàn)場親密的零距離接觸,使我對建筑施工行業(yè)有了一定的認識,更加堅定了我以后從事工程管理行業(yè)的決心。也正是實習讓我看到了施工管理工作中理論與時間的差距,明白了經(jīng)驗的重要性,才讓我真正決定了放棄繼續(xù)讀書,而去參加施工方向的工作。我認為只有在工地實實在在地干工作,才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員,這正是我以后努力的方向。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗將使我終身受益,畢竟這是真正意義上的第一次作為現(xiàn)場施工管理人員參與實際建設(shè)活動,此次生產(chǎn)實習的意義會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現(xiàn)出來。在此特別感謝西安同力建筑工程有限公司豐景佳園項目部的夏主任給我了這次寶貴的實習機會,以及現(xiàn)場施工辦公室的技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人和資料員等人對我在實習中的不倦的指導(dǎo)和溫馨的幫助。同樣對帶領(lǐng)指導(dǎo)我們認識實習的趙老師、寧老師、程老師、來老師、陸老師、薛老師等表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導(dǎo)和期望,在未來的學習和工作中會不斷提高自己,充分展示自己的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自己的理想而奮斗。

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報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇七

截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了,幾經(jīng)波折,我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行實習。雖然沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。

首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。

從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。

實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提運單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運和陸運都做的。

對進口做的相對熟練后,我開始學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通#關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

在實習當中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。

好應(yīng)用到實訓(xùn)中。

在這周時間,我們主要學習了填寫報關(guān)單,而填寫報關(guān)單是需要一絲不茍地對待的工作,有哪處地方出錯,可能會導(dǎo)致商品不能進出境,在填寫報關(guān)單時,很多地方都需要去注意的,例如經(jīng)營單位,收貨人,備案號等等,各項都必須完整、準確、清晰填寫,并且不得涂改。填寫報關(guān)單時,我們也遇到很多困難,不懂的地方,老師針對我們的問題,結(jié)合國際貿(mào)易實務(wù),我國海關(guān)工作詳細給我們分析,使得我們?nèi)菀酌靼桌斫猓布由盍擞洃?。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)知識,更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。

填制進出口貨物通關(guān)報關(guān)單,我們不僅掌握了一般進出口貨物通關(guān)的流程及報關(guān)單各項欄目的填制,在老師耐心的帶領(lǐng)下我們還做了相關(guān)編碼的練習,從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關(guān),這其中分投資總額內(nèi)貨物報關(guān)和投資總額外貨物報關(guān),這部分注意投資總額外進口,征免性質(zhì)中若報關(guān)單中沒有征免稅證明,則征免性質(zhì)欄填寫一般征稅。不同情況下的貿(mào)易方式,用途,備注,征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關(guān)單的填制。

這次我們填制進出口貨物的報關(guān)單,查詢了很多商品海關(guān)的編碼。我在實訓(xùn)的過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不是很熟悉,還有很多報關(guān)單的知識像征免性質(zhì)、貿(mào)易方式都不懂,會搞錯,做起題來還是很吃力的,不過還好我們可以看書思考怎么去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別,在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經(jīng)過這次實訓(xùn)過程中老師的講解,我對這些內(nèi)容更加理解也有了一定的掌握。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細去分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息,知道報關(guān)單中的征免、幣制等等這些空填些什么,才能填好報關(guān)單;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

報關(guān)實務(wù)的實訓(xùn)真的很有意義,讓我掌握了不同貿(mào)易方式報關(guān)單的各項欄目填制,從中收獲真的很大。相信通過這次實訓(xùn)無論是對將要面臨的考試,還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關(guān)相關(guān)知識要學的東西還有很多很多,我一定會更加努力的,相信通過自己的努力及老師耐心的指導(dǎo),今后對于報關(guān)的學習一定會有所提高。

簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實訓(xùn),使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。分析報關(guān)工作的特點,我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物行情。

本次實訓(xùn)是一筆財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓(xùn)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,增加感性認識,努力提高業(yè)務(wù)責任和操作能力,真正做到學以致用。

我會珍惜在學校的每一次的實訓(xùn)學習,而這樣的實訓(xùn)學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導(dǎo),點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,完善自己。

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報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇八

為期一周的報檢實務(wù)實訓(xùn)終于要結(jié)束了,雖然只有一周時間,但課程充實,我收獲的知識也甚多。學習了報關(guān),報檢,知道其主要的工作流程,讓我對這方面有著更深一步的了解。實訓(xùn)期間我們主要練習了報檢單的填制,熟悉了解了報檢的流程,對報檢業(yè)務(wù)有了更加深入的學習。通過在機房的上機操作,我們學習掌握了網(wǎng)上報檢單的填至流程,這也更加激發(fā)了我們對專業(yè)的學習興趣,在老師的細心教導(dǎo)下,我們的專業(yè)知識有了進一步提高。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習,使我對報檢工作有了更深層次的認識。分析報關(guān)工作的特點,我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情。

在就業(yè)競爭與學習中我們應(yīng)該多學,學以致用服務(wù)社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,要求我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓(xùn)課上接觸了一些實踐的東西,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過對報檢的學習,對報檢員有了進一步了解?,F(xiàn)在考自理報檢員資格證書有幾大優(yōu)勢:

一、政策力度大,準入門檻低,考試通過率高;

二、企業(yè)需要量大、就業(yè)面廣;

三、是進入外貿(mào)行業(yè)的’有力敲門磚。所以我們認為報檢員證資格證書,只能作為朋友們的進入外貿(mào)公司一塊強有力敲門磚,而不應(yīng)該作為自身長久的職業(yè)來對待,因為,對于報檢員來說,如果長期從事單一的工種,那么工資待遇一般不會很高,如果根據(jù)單位需要適時學一些與報檢有關(guān)聯(lián)的知識,比如:單證、報關(guān)、報檢和外銷方面的業(yè)務(wù)知識,來提升自身的業(yè)務(wù)能力,從根本上提升自身的價值,從而達到實現(xiàn)自身價值的目的。

并且通過對實習的進一步調(diào)查與了解,我了解到報關(guān)進口時合同的備案和核銷工作,出口時的報檢工作內(nèi)容。通過這次實習,我加強了對進出口貿(mào)易程序的了解。在以前的課堂上,聽的比較多一些的單據(jù),比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報檢、報關(guān)的流程,在實際的實訓(xùn)中得到了接觸,我理論指導(dǎo)實踐,在實踐中深化理論知識,兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習過程中,我懂得了“實踐出真知”的道理。另外,我了解到作為報關(guān)員,報關(guān)員的主要工作和要求,包括要根據(jù)外貿(mào)料件的到貨期與實際的生產(chǎn)計劃,及時準備好所需資料并向海關(guān)申請備案,以保證車間的順利進行。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇九

第一段:介紹實習生實訓(xùn)的背景和目的(大約200字)。

實習生實訓(xùn)是大學生深化專業(yè)知識學習、提升實踐能力的重要途徑,為實習生提供了一個接觸和了解真實職場的機會。實習生實訓(xùn)的目的是通過實際工作經(jīng)驗,培養(yǎng)學生的實際操作技能、團隊合作能力和創(chuàng)新思維,使其更好地適應(yīng)未來職業(yè)發(fā)展的需要。在這個過程中,實習生不斷提高自己的實踐能力,同時也積聚了寶貴的學習經(jīng)驗。下面,我將分享我在實習生實訓(xùn)中所獲得的心得體會。

第二段:提及自己在實習生實訓(xùn)中遇到的挑戰(zhàn)和解決方案(大約300字)。

在我參加實習生實訓(xùn)的過程中,我面臨了很多挑戰(zhàn)。首先是對新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng)。由于之前從未接觸過實際工作,剛開始的時候我對工作的要求和流程不太熟悉,導(dǎo)致效率相對較低。為了解決這個問題,我主動與同事溝通交流,向他們請教經(jīng)驗和技巧,積極利用上班時間進行學習。其次是團隊合作的技巧。在一個團隊中,每個人都有自己的特長和方式,有時候難免會出現(xiàn)意見不統(tǒng)一的情況。為了處理這種情況,我積極表達自己的意見,同時尊重和接受他人的觀點,通過有效的溝通和協(xié)商,最終達成了團隊的一致決策。

第三段:分享自己在實習生實訓(xùn)中所學到的具體技能和知識(大約300字)。

在實習生實訓(xùn)中,我學到了很多實際操作的技能和知識。首先是使用各種辦公軟件和工具的能力。通過實際操作,我熟悉了常用的辦公軟件,如Word、Excel和PowerPoint,并學會了高效地運用它們進行文檔處理和數(shù)據(jù)分析。其次是市場調(diào)研和分析能力。我們團隊有一項市場調(diào)研的任務(wù),為了完成這個任務(wù),我學會了如何制定調(diào)研方案、選擇樣本、收集和分析數(shù)據(jù),并將結(jié)果用于決策參考。此外,我還學到了一些管理和組織的技能,比如如何制定和實施計劃、如何進行時間管理和如何合理分配資源。

第四段:解釋實習生實訓(xùn)對自己的意義和價值(大約200字)。

實習生實訓(xùn)對我來說具有重要的意義和價值。首先,通過實習生實訓(xùn),我能夠?qū)⒄n堂上所學的理論知識應(yīng)用到實際工作中,加深了對知識的理解和掌握。其次,實習生實訓(xùn)讓我更好地了解了自己的興趣和優(yōu)勢所在。通過與同事的合作和交流,我發(fā)現(xiàn)自己對市場調(diào)研和數(shù)據(jù)分析方面的工作更感興趣,也發(fā)現(xiàn)了自己的一些優(yōu)勢,如溝通能力和團隊協(xié)作能力。最重要的是,實習生實訓(xùn)培養(yǎng)了我在職場中所必備的實際操作技能和工作經(jīng)驗,增加了我在就業(yè)市場上的競爭力。

第五段:總結(jié)自己在實習生實訓(xùn)中的收獲和展望(大約200字)。

在實習生實訓(xùn)中,我不僅學到了很多實際操作技能和知識,還鍛煉了自己的實踐能力和團隊合作能力。通過與同事的合作,我更加了解了一個團隊的運作和管理,同時也培養(yǎng)了自己的領(lǐng)導(dǎo)能力。在今后的學習和工作中,我會不斷積累經(jīng)驗,提升自己的專業(yè)能力,為實現(xiàn)個人的職業(yè)目標努力奮斗。

總之,實習生實訓(xùn)對于大學生的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義和價值。通過實踐和實踐能力的提升,大學生能夠更好地適應(yīng)未來的職場發(fā)展。在我身上,實習生實訓(xùn)不僅提供了寶貴的學習機會,還塑造了我對工作和生活的態(tài)度。我相信,在這個過程中所積累的經(jīng)驗和經(jīng)歷將會對我未來的發(fā)展起到重要的推動作用。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇十

短暫的畢業(yè)實習很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結(jié)如下:

由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量,橋梁工程,路基路面設(shè)計,等課程后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

首先,通過這次畢業(yè)實習,使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。其次,通過這次畢業(yè)實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。

路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進行中。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇十一

時間過的很快,截止到今天我已經(jīng)在公司工作了一個月了,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,部門之間分工明確,還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情,他們具備專業(yè)素質(zhì),每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān),他們經(jīng)常是利用中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題,同時他們也會熱心的指導(dǎo)我。在此期間,我積極參與報關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作,確實學到了非常多的東西。

報關(guān)是一項要求非常認真仔細的工作,因為在很多環(huán)節(jié)上都容易出錯,而且往往最重要的地方都是在一些細小的環(huán)節(jié)上。在工作的一開始,我是從報關(guān)單預(yù)錄入開始做的,看上去很簡單,但是還是有很多內(nèi)容需要掌握。哪些資料是有用的,哪些是沒用的,一份完整的報關(guān)資料需要什么,報關(guān)單上的內(nèi)容從哪里找,這些都需要認真的去記下來。同時,更一步的工作就是發(fā)現(xiàn)企業(yè)提供的單證里面是否有錯誤,有需要修改的地方。比方說有的時候可能企業(yè)提供的發(fā)票與箱單上的貨物重量不一致,有的時候貨物說明與發(fā)票上的內(nèi)容不相符等,這些問題都非常重要,不及時解決會影響到之后審單,現(xiàn)場報關(guān)等環(huán)節(jié)。

應(yīng)新的形式的發(fā)展需要,必須要及時了解海關(guān)對于一個品名的要求及一些貿(mào)易監(jiān)管措施。

通過這一個月的學習,使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的貨物進出口對我們的報關(guān)工作也提出了嚴峻的考驗。同時,同事的認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也給我留下了非常深刻的印象。分析報關(guān)工作的特點,我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物情況,同時對工作要更加充滿熱情。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇十二

報關(guān)實習是我大學職業(yè)生涯中最重要的一部分之一。這個夏天,在廣東口岸的一家大型貨代公司,我開始了我的報關(guān)實習之旅。在這個實習過程中,我學到了許多關(guān)于報關(guān)、運輸和國際貿(mào)易的知識,并且有機會領(lǐng)略了這個行業(yè)的工作環(huán)境和文化。

第二段:探索新領(lǐng)域。

我的實習開始前,關(guān)于報關(guān)這個領(lǐng)域,我聽說過一些,但是對于具體的流程和操作仍然不太了解。這次實習讓我有機會深入了解這個領(lǐng)域。我從同事們那里學到了如何進行報關(guān)操作,不同文件及其重要性以及如何解決報關(guān)過程中的問題。我學到了如何填寫清單、進出口報關(guān)以及貨物運輸?shù)闹R,這些經(jīng)驗讓我在未來的職業(yè)生涯中受益匪淺。

第三段:考驗自己的能力。

這次實習讓我不僅學到了新的知識,同時也考驗了我的意志力與能力。我必須熟練掌握報關(guān)操作的每個細節(jié)才能避免錯誤,并及時解決出現(xiàn)的問題。當然,有時候行業(yè)規(guī)則的變化和國家政策的更新也讓整個流程變得更加復(fù)雜。這樣的挑戰(zhàn)使我不斷學習和努力提高自己的能力,從而能夠應(yīng)對復(fù)雜的工作環(huán)境。

第四段:溝通技能。

在報關(guān)實習中,建立良好的人際關(guān)系非常重要。實習期間,我交了很多新朋友,并在團隊中與他們合作來完成項目。我很快發(fā)現(xiàn)與同事溝通技巧非常重要,這可以幫助我更好地了解他們的需求和期望。與團隊溝通并且解決問題是我在實習中所學到的一項重要技能,并且將在未來的職業(yè)生涯中得到各種應(yīng)用。

第五段:總結(jié)與展望。

在這次實習中,我學到了很多,不僅是處理業(yè)務(wù)的技能,也包括人際溝通和組織能力。通過這個實習,我感到自己已經(jīng)成長了很多。在未來的職業(yè)生涯中,我將把這些技能和經(jīng)驗充分應(yīng)用,迎接更大的挑戰(zhàn)。報關(guān)實習是我作為專業(yè)學生重要的一步,我感到自豪并熱衷于在未來的企業(yè)生活中繼續(xù)努力,成為最優(yōu)秀的一員!

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇十三

上個世紀代末期,以前作為國民黨軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機,此刻正在成長為中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動機設(shè)計、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機,在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產(chǎn)品不斷。五菱柳機先后設(shè)計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產(chǎn)品,目前上市的主導(dǎo)產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機系列等,該系列產(chǎn)品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。

二、實習目的及好處。

1、透過生產(chǎn)實習加深對軟件技術(shù)專業(yè)認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。

2、熟悉軟件技術(shù)專業(yè),為以后走上工作崗位積累必須的知識與經(jīng)驗。

3、開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4、透過現(xiàn)場操作實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決公司實際問題的潛力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

三、實習時間和地點。

20xx年x月x日——7月1日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務(wù)中心學習軟件技術(shù)知識。

四、實習資料及過程。

1、發(fā)動機保養(yǎng)。

不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就務(wù)必對汽車進行保養(yǎng),以持續(xù)和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

五菱柳機《發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)定》:車輛實際行駛里程20xx-2500km時到就近服務(wù)站進行第一次保養(yǎng);車輛實際行駛7500±500km時到就近服務(wù)站進行第二次保養(yǎng);車輛在進行第二次保養(yǎng)后,每間隔里程5000公里務(wù)必進行1次例行保養(yǎng)。

2、發(fā)動機常見故障。

(1)發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。

(2)發(fā)動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。

(3)怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。

(4)轉(zhuǎn)向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

(5)暴震。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內(nèi)集炭,點火正時。

(6)倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

(7)空調(diào)不制冷??照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉(zhuǎn)不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。

(8)發(fā)動機故障燈閃爍。一向亮時發(fā)動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

(二)總結(jié)。

我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選取了這一行,我就會堅持走下去,就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣:隨著時間與經(jīng)驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在那里學到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇十四

在當今日益全球化的時代,貿(mào)易逐漸成為國際交流和合作的重要方式之一。在貿(mào)易中,報關(guān)是必不可少的一環(huán),而我通過一次報關(guān)實習,深刻體會到了報關(guān)的重要性。以下,我將分享我在報關(guān)實習中的所得與感悟。

第二段:官方流程。

在報關(guān)實習中,我了解到了報關(guān)的官方流程。首先,要對進口品進行分類和檢驗,然后填寫并提交完整的進口報關(guān)單(IGD)。在其中還要包含一些重要的文件,例如發(fā)票和裝箱單等。在這個過程中,正確的填寫和提交是至關(guān)重要的,因為任何一個小錯誤都會導(dǎo)致整個過程的延誤和重啟。

第三段:追求細節(jié)。

在實習期間,我意識到對細節(jié)的追求極為必要。報關(guān)單中的每一個數(shù)字和字母必須清晰、準確地填寫。此外,在實習中,我還遇到了貨物數(shù)量不匹配、產(chǎn)品術(shù)語混淆等問題,由此能夠看出,對于報關(guān)員而言,每一個細節(jié)都可能影響到整個過程的順利進行。因此,我認為,對于每一步操作和每一個細節(jié)的關(guān)注和把握至關(guān)重要。

第四段:對國際貿(mào)易的了解。

通過報關(guān)實習,我不僅學習了報關(guān)的過程和技巧,還領(lǐng)悟到了國際貿(mào)易的重要性。報關(guān)過程是國際貿(mào)易中的一部分,無論是出口還是進口,都要遵循嚴格的規(guī)定和程序。國際貿(mào)易的發(fā)展不僅可以帶動一個國家的經(jīng)濟發(fā)展,還可以促進地區(qū)的合作與交流,同時也需要每個國家的貿(mào)易政策和法律體系等的配套設(shè)施進行協(xié)調(diào)和配合。

第五段:總結(jié)。

總之,報關(guān)實習讓我認識到了報關(guān)的重要性,也讓我更加理解了國際貿(mào)易的流程和關(guān)鍵點。在實習中,我還學會了對每一個步驟和細節(jié)進行認真關(guān)注和把控,而這些也將有助于我未來的發(fā)展和成長。因此,我相信在未來的學習和工作中,我會更加注重細節(jié)、注重學習,并為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇十五

沒有理論基礎(chǔ),我們就不能正確地分析問題,解決問題,建筑實習心得體會。所以我們進行測量實習前,這學期張老師經(jīng)過對理論知識精細的講解,我們踏踏實實的學習態(tài)度,致使我們很好地掌握了理論知識。對于學習建筑工程技術(shù)這一專業(yè)的學生,我們不僅要有豐富的專業(yè)理論知識,而且更應(yīng)當有過硬的實踐操作能力。

無人不知“實踐是檢查真理的唯一標準?!彼栽谡莆绽碚撝R的基礎(chǔ)上就是實踐?!督ㄖこ虦y量》是這樣,其它的還是如此。我們不能紙上談兵,必須樹立起理論是基礎(chǔ),實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學以致用,為建設(shè)中國特色社會主義而奉獻自己的微薄之力。

沒有航向的船,永遠也無法到達成功的彼岸。當然,沒有目標的工作,永遠也無法品嘗成功的喜悅,所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期十天的測量實習的內(nèi)容主要有三項,地形圖測繪、建筑物放樣、道路圓曲線測設(shè)。明確了目標,就應(yīng)當為之拼搏,心得體會《建筑實習心得體會》。我們可不能盲目地拼搏,因為“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢?!?,所以我們在進行測量實習初就對測量實習的進程做了相關(guān)計劃。終于讓我們少走了許多曲折之路。比如,我們每天實習都有不同的內(nèi)容和任務(wù),那么我們準備儀器時就只帶需要的儀器,而并非勞神、費力全都帶到實習場地。雖然這是在實習期間的親身體驗,我們卻對此受益終生。

我們《建筑工程測量》實習并非單槍匹馬就能完成任務(wù),必須由大家共同努力才能完成。比如,在進行碎部點的測量時,在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等。為此,我們需要讓組員們樹立起團結(jié)協(xié)作的意識,早日圓滿完成實習任務(wù)。由此,我真的`領(lǐng)悟到了“人心齊,泰山移?!钡膬?nèi)涵了,正如抗日戰(zhàn)爭時期,沒有國、共兩黨的合作,沒有統(tǒng)一戰(zhàn)線的形成,也許抗日戰(zhàn)爭將會持續(xù)更長時間。如果我們這次測量實習沒有組員齊心協(xié)力地奮進,我們也根本不可能按時、按質(zhì)、按量地完成實習任務(wù)。因此,團結(jié)協(xié)作是我們必然要做出的選擇。

我們在實際操作過程中,離不開同學們的相互學習和探討,更離不開張老師頂著烈日不畏艱辛仔細、耐心給我們的正確指導(dǎo)。讓我們才茅塞頓開,思維也更加開闊,最終取得優(yōu)異的成績。

大家都明白一點,我們學習建筑工程技術(shù)專業(yè)的學生以后的工作地方一般大多是室外露天工作,遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣,由于時間是夏季,所以天氣炎熱。于是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作,這就要求我們早出晚歸。雖然不習慣,但這是我們必然的選擇。選擇吃苦耐勞,選擇自強不息。終于一份耕耘,一份收獲,我們組員用十天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結(jié)束。

一個測量工作是這樣,其它的還是要求我們這樣做?。∫驗槿绱?,才有新的希望。一場突如其來的特大汶川地震的降臨,沒有壓到我們。這歸功于黨和國家的科學發(fā)展,更是我們擁有吃苦耐勞的品質(zhì)和自強不息的精神為我們打下了堅定的信念——中國加油,中國雄起!

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇十六

1、使學生通過現(xiàn)場觀察、調(diào)查研究和實際操作,獲得與本課程有關(guān)的實際知識;。

2、進一步掌握所學理論;。

3、通過實習,提高學生分析和解決實際問題的能力,培養(yǎng)其創(chuàng)新意識和能力;。

4、通過了解國情、認識社會,建立市場經(jīng)濟觀念;。

5、通過接觸社會,樹立做普通勞動者的思想和合作精神,提高學生的.綜合素質(zhì)。

二、實訓(xùn)方式及內(nèi)容。

安排學生在制藥企業(yè)的相關(guān)部門參加一個具體崗位的生產(chǎn)勞動和實際工作。在學習掌握實習崗位的基本要求、操作技能和作業(yè)規(guī)范的同時,結(jié)合相應(yīng)實習崗位,分別重點了解如下方面:

1、熟悉典型制藥生產(chǎn)設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理與特點,操作與檢修;。

2、了解生產(chǎn)方法和原理及工藝過程;。

3、了解設(shè)備組成與車間布置;。

4、了解制藥企業(yè)生產(chǎn)的安全與環(huán)保措施,并接受安全生產(chǎn)教育。

三、實訓(xùn)要求。

1.實訓(xùn)準備與要求。

首先應(yīng)從思想上引起重視,并作好相應(yīng)準備。借閱和準備好與實訓(xùn)內(nèi)容相關(guān)的書籍、資料。

在實訓(xùn)中,學生必須嚴格要求自己,努力做到仔細觀察、積極思考、大膽提問,虛心向工廠技術(shù)人員、工人師傅學習請教,并認真作好實訓(xùn)記錄。每天及時整理實訓(xùn)筆記。

2.實訓(xùn)紀律與安全要求。

實訓(xùn)期間自始至終遵守實訓(xùn)紀律,做到團結(jié)互助,文明禮貌。自覺遵守實訓(xùn)廠家的規(guī)章制度,特別注意在工廠生產(chǎn)車間的安全。

3.實訓(xùn)報告要求。

實訓(xùn)報告應(yīng)根據(jù)參觀工廠的實際情況,按照參觀內(nèi)容的范圍撰寫,并附有實習觀感和心得體會。

四、實訓(xùn)成績評定。

實習結(jié)束后,每一位學生要交一份實習總結(jié),實習總結(jié)應(yīng)包括實習的主要內(nèi)容,制藥生產(chǎn)方法和原理及工藝過程、實習期間的表現(xiàn)以及實習后的感受或感想。

實習成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分制,由以下兩方面綜合評定:

(1)實習期間的表現(xiàn),包括實習態(tài)度、組織紀律、學習精神、團結(jié)互助、文明禮貌等。

(2)實習總結(jié)報告的質(zhì)量,包括內(nèi)容正確、條理清晰、字跡整潔等。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇十七

一個多月的實習生涯,令我感觸頗多,這期間有歡笑也有眼淚,有得到也有失去。不管怎么說,它豐富了我人生的閱歷,開闊了我的視野,增長了我的見識,成為了我成長過程中切實存在的一部分。我很感謝這次的實習經(jīng)歷,它讓我有機會嘗試了不同的工作,令我逐步完成了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)換,發(fā)現(xiàn)了自己真實的潛力和興趣,為我奠定了良好的事業(yè)基礎(chǔ),讓我有了奮斗的目標和方向。

通過這次實習,我的觀念也發(fā)生了潛移默化的變化,我想學習的目的并不僅僅在于通過考試,更重要的是通過學習來獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應(yīng)社會的需要,以保證在將來的工作中能夠順利完成,為社會貢獻出自己的一份力量。然而步出象牙塔進而步入社會是有很大的不同和落差的,能夠通過實習的名義來作為進入社會的緩沖,對我們而言也是一件幸事,通過實習工作進一步了解到社會工作的實際需要,從而使得學習的目的性更明確,獲得的效果也相應(yīng)更明顯。

我所在的實習單位是中為建筑工程有限公司銀川分公司,是一家集招投標、施工為一體的專業(yè)建筑工程公司,公司業(yè)務(wù)涉及房屋建筑施工、公路、鋼結(jié)構(gòu)、石材幕墻工程、室內(nèi)外裝修裝飾工程、園林古建筑等工程。公司成立于20xx年11月,注冊資本6000萬元。公司具有三個工程施工總承包一級資質(zhì)和一個專業(yè)工程承包一級資質(zhì),分別是“房屋建筑工程施工總承包一級,市政公用工程施工總承包一級,機電安裝工程施工總承包一級,鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級”。公司具有三個工程施工總承包一級資質(zhì)和一個專業(yè)工程承包一級資質(zhì),分別是“房屋建筑工程施工總承包一級,市政公用工程施工總承包一級,機電安裝工程施工總承包一級,鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級”。

我很有幸的在公司的經(jīng)營科實習,所以這些科室中我對于經(jīng)營科的業(yè)務(wù)范圍最為了解。在我的認知里,經(jīng)營科是公司所有科室中管轄事務(wù)最為瑣碎的一個部門,小至給各項目部的資料蓋章,大至工程的合同談判,這些事情全都要由經(jīng)營科來做。不過我深知任何大事都是由一點一滴的小事堆砌起來的,要有大的成就,就必須要經(jīng)歷磨練。古語有云:寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。而且對于工作上的事情我還只是一知半解,這些小事正好可以給我一個熟悉和鍛煉的機會,讓我可以在不知不覺中慢慢提升自己。在經(jīng)營科我的主要工作是做招投標,具體點說就是做各種工程的投標標書,而且這部分不包括招投標中的工程預(yù)算部分,這點是讓我最失望的,因為我一直想能在實踐中鍛煉一下自己做預(yù)決算的能力,從而更深層次的了解工程造價工作。不過現(xiàn)在的這份工作對我來說也沒什么壞處,它讓我可以從不同的方面去了解一個項目的運作程序,進而更好的定位自己的事業(yè)方向。在為期一個多月的實習生涯中,我對招投標工作也有了一個較為深入的了解,下面我將談?wù)勛约旱恼J識。

招投標,是在市場經(jīng)濟條件下進行大宗貨物的買賣、工程建設(shè)項目的發(fā)包與承包以及服務(wù)項目的采購與提供時,所采取的一種交易方式。招標和投標是一種商品交易行為,是交易過程的兩個方面。它有公開招投標和邀請招投標兩種形式:公開招投標,又稱無限競爭性招標,是指招標人以招標公告的方式邀請不特定的法人或者其他組織投標。公開招標的投標人不少于3家,否則就失去了競爭意義;邀請招投標,又稱有限競爭性招標,是指招標人以投標邀請書的方式邀請?zhí)囟ǖ姆ㄈ嘶蛘咂渌M織投標。邀請招標的投標人不少于3家。我國在建筑領(lǐng)域?qū)嵺`中還有一種較為廣泛的招標方式,被稱為“議標”,是發(fā)包人和承包商之間通過一對一談判而最終達到目的的一種方式。

投標文件通??煞譃橐韵聝深悾荷虅?wù)文件。這類文件是用以證明投標人履行了合法手續(xù)及招標人了解投標人商業(yè)資信、合法性的文件。一般包括投標保函、投標人的法人資格證明材料及授權(quán)委托書、承諾書、聯(lián)合體投標人提供的聯(lián)合協(xié)議、投標人所代表的公司的資信證明、工程量計價清單等,如有分包商,還應(yīng)出具其資信文件供招標人審查;技術(shù)文件。如果是建設(shè)項目,則包括全部施工組織設(shè)計內(nèi)容以及投標人人力和機械投入情況,譬如建造師、施工員、質(zhì)檢員、安全員等工程主要建設(shè)人員配備情況,用以評價投標人的技術(shù)實力和建設(shè)經(jīng)驗,技術(shù)復(fù)雜的項目對技術(shù)文件的編寫內(nèi)容及格式均有詳細要求,投標人應(yīng)當認真按照規(guī)定填寫。

在制作了這么多不同類型的標書之后,我認識到投標文件制作不當,不僅會成為無效標,而且容易產(chǎn)生廢標。因為《政府采購法》規(guī)定,當符合專業(yè)條件的供應(yīng)商或者對招標文件作實質(zhì)性響應(yīng)的供應(yīng)商不足三家的,就應(yīng)當予以廢標。如果不幸成為了廢標,就意味著還要重新招標,這無疑會對社會和企業(yè)資源造成嚴重的浪費。更重要的是,投標標書還是評標的主要依據(jù),是事關(guān)投標者能否中標的關(guān)鍵要素。

最后就是施工企業(yè),由于我所在的實習單位就是一個施工企業(yè),所以對于這部分的不規(guī)范之處我了解的最為透徹。由于現(xiàn)在的建筑市場僧多粥少,項目業(yè)主的權(quán)利至高無上,所以很多施工企業(yè)為了能獲得更多的利潤便絞盡腦汁,使用各種招數(shù)來應(yīng)對公開招投標。

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇十八

工程制圖cad主要訓(xùn)練學生的讀圖能力與繪圖能力,操作性與實用性都相對較強,其中實訓(xùn)環(huán)節(jié)的體系設(shè)計是課程教學達到既定目標的關(guān)鍵。以下是小編為大家整理的關(guān)于cad實訓(xùn)。

給大家作為參考歡迎閱讀!

一.實訓(xùn)任務(wù)。

某學校公寓的建筑施工圖的繪制,包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪制。

二.實訓(xùn)目的。

12月12日上午熟悉操作,繪制一層平面圖;下午繪制二層平面圖。

12月13日上午繪制三層平面圖;下午繪制四層平面圖。

12月14日上午繪制立面圖;下午整理資料。

12月15日上午繪制立面圖;下午繪制剖面圖。

四.實訓(xùn)總結(jié):

大一學習了工程制圖,用手繪制圖紙,時常出現(xiàn)一些誤差,不是很精確,總希望有一種工具可以代替手工繪制。這學期我們學習了cad繪圖,并且這次我們學習了cad,老師教我們?nèi)绾伟惭bcad,要求我們畫圖主要看命令行,畫圖不要怕畫錯,因為那可以修改。就這樣我們又進一步加強了使用cad的能力,并且有了天正軟件的輔助,解決了時間問題和手工繪制的麻煩,這兩種軟件合并起來使用繪制非常的精確,作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便,并且我們還可以看出建筑物的立體效果,像看到真的建筑物一樣,我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱,是工程師的工作效率更高。

在學習中我們和老師有了進一步的交流,增強了師生之間的感情,同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼,在課堂上我們有較高的學習效率,每個人都會認真的學習,不懂得也會積極提問,使我們共同進步,提升的速度非常的快。實訓(xùn)期間老師也會記錄每個學生作圖的個數(shù),增強同學之間的比拼,使大家都非常認真的作圖,積極的交流,共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子,激發(fā)了我們的學習熱情,提高我們的學習效率。

我們從剛開始只會做一條直線,到會做一個平面圖形,到會做整個的房屋的整體圖形,再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤,有兩條弧線就是不能相切,做了許多遍都不會做,最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來,可還是被老師發(fā)現(xiàn),回去之后看了上學期的制圖,同時又結(jié)合了cad制圖書籍,終于明白了該怎么樣去做,也在上課時有了信心,不再懼怕畫圖,也是在那之后,逐漸的喜歡上了cad作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我,我真的很開心,也變得更有動力,更有濃厚的興趣。

想想一個學期的學習,有苦澀,有辛酸,同時也有快樂,在這一個學期里我學到了許多的知識,也和同學老師加深了感情。

為期一周的autocad終于完了,好嗆啊!每天不用上課,起來就去機房畫圖,回到宿舍還是畫圖??梢哉f這個星期除了吃喝拉撒,其他時間都在干同一件事——畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!

實訓(xùn)的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令,培養(yǎng)學生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業(yè)圖的基本知識和方法,以及有關(guān)的國家標準,培養(yǎng)學生運用autocad軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。培養(yǎng)學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。

通過這次的實訓(xùn),不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟,但相對實訓(xùn)前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了,同一類型的圖可以用更少的時間去完成,而質(zhì)量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設(shè)置,圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習,我每幅圖都畫一遍圖幅,設(shè)置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的,畫一個標準的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣,特別是一些直徑和半徑的標注,和常規(guī)的有差別,以前沒接觸過的在實訓(xùn)中接觸了,學會了如何設(shè)置。還好字體的標注就兩種,不過有些圖設(shè)得有點亂,而且在我自己的電腦設(shè)置的圖拉到機房的電腦上,字體會變得更混亂,直接顯示不了,又要重新設(shè)置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

我們是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè),對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。工人工作是按照圖紙來做的,如果圖紙有誤,工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里,如果造成事故就是大件事,這讓我不得不細致認真起來。

這次的實訓(xùn)圖除了水工圖和我們的專業(yè)有點搭邊,其他都好像與我們的專業(yè)無關(guān)。同學們都覺得畫這些和我們專業(yè)無關(guān)的有點浪費時間,我現(xiàn)在懂得,如果你還不會走路,你怎么學會跑呢!實訓(xùn)畫的圖比較基礎(chǔ)的,很適合現(xiàn)階段的我們。不要太過批評學校安排的課程,因為學校的老師畢竟比你年長,他們的專業(yè)只是不是現(xiàn)階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的,老師以他們過來人的身份引導(dǎo)我們前進,謝謝老師們。

這次的實訓(xùn)不只是讓我掌握了autocad的運用,也讓我幡然醒悟過來,跟著老師走,沒錯!

時間過得真快,到今天截止,一周的cad制圖大作業(yè)實訓(xùn)即將結(jié)束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

大作業(yè)實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓(xùn)的課程安排,說明了本周大作業(yè)實訓(xùn)的主要內(nèi)容,大作業(yè)實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓(xùn)機會。大作業(yè)實訓(xùn)時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結(jié)合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓(xùn)肯定會有很大的收獲的。

在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于cad的資料。cad的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂交談式圖學的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng),即在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學習內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新,發(fā)展,才有如今的最新cad繪圖。

autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設(shè)置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,會經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

總之,在本周的cad實訓(xùn)中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預(yù)期目標和要求,受益匪淺!

報關(guān)實習心得報關(guān)實訓(xùn)的心得體會篇十九

本學期我們專業(yè)報關(guān)員實訓(xùn),在陳老師的指導(dǎo)和幫助下,一個學期的實訓(xùn)學習已經(jīng)接近尾聲,現(xiàn)將我的實習實訓(xùn)情況總結(jié)報告如下:

報關(guān)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一,報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程。另外我們需要判斷的是:報驗應(yīng)該先于報關(guān)辦理;設(shè)關(guān)地進出境并辦理海關(guān)手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;通關(guān)不同于報關(guān),它還包括海關(guān)的監(jiān)督管理過程,是一個雙向的概念,而后者是單向概念。在我國,貨物的進出境須經(jīng)過海關(guān)審單,查驗,征稅,放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應(yīng),進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當按程序輸相對應(yīng)的進出口申報,配合查驗,繳納稅費,提取或裝運貨物等手續(xù),貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關(guān)對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。比如,不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿(mào)易貨物進口,海關(guān)要求事先備案,因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作,必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口,也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作,必須有一個后期銷核等手續(xù)的工作階段。因此,從海關(guān)對進出境貨物進行監(jiān)管的全過程來看,報關(guān)程序按時間先后可以分為三個階段:前期階段,進出境階段,后續(xù)階段。

報關(guān)的分類:第一,根據(jù)報關(guān)對象分為:進出境運輸工具:進出境申報是申報的主要內(nèi)容,報關(guān)主要是交驗有關(guān)單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品:以自用合理數(shù)量為限。第二,根據(jù)報關(guān)目的分為:進境報關(guān)、出境報關(guān)。第三,根據(jù)報關(guān)性質(zhì)分為:自理報關(guān):收發(fā)貨人注冊登記后,為自己的貨物報關(guān);代理報關(guān):獲得注冊登記許可并注冊登記的報關(guān)企業(yè)接受收發(fā)貨人委托,代替貨主報關(guān)。其中有可以分為兩種,第一,直接代理:報關(guān)企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關(guān),法律責任由收發(fā)貨人承擔,報關(guān)行都是這種情況。第二,間接代理:報關(guān)企業(yè)以自己名義報關(guān),承擔和收發(fā)貨人一樣的責任,僅經(jīng)營快件業(yè)務(wù)的國際貨代用此種模式。

報關(guān)的基本內(nèi)容也是有多種分類:第一,進出境運輸工具報關(guān)的基本內(nèi)容:運輸工具申報的基本內(nèi)容;運輸工具艙單申報。第二,進出境貨物報關(guān)。第三,進出境物品報關(guān)。自用合理數(shù)量是基本原則。第一,自用:行李物品,可自用、可饋贈親友用,但不以出售、出租為目的;郵遞物品,不超過海關(guān)征免稅限制;合理數(shù)量:根據(jù)旅行、居留時間等所規(guī)定的正常數(shù)量或者準予免稅的數(shù)量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關(guān)辦理的申報等手續(xù)。包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件,并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。

關(guān)于報關(guān)流程,進出口商向海關(guān)報關(guān)時,需提交以下單證:

(1)、進出口貨物報關(guān)單。一般進口貨物應(yīng)填寫一式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應(yīng)填寫專用報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的,應(yīng)另填一份退稅專用報關(guān)單。

(2)、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份,對貨物出口委托國外銷售,結(jié)算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結(jié)匯的,出口報關(guān)時可準予免交。

(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關(guān)貢,憑此提貨或裝運貨物。

(4)、貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。

(5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關(guān)時,應(yīng)交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關(guān)單的右上角處。

(6)、海關(guān)認為必要時,還應(yīng)交驗貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。

(7)、其它有關(guān)單證。包括:

2、已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進出口的貨物,應(yīng)交驗海關(guān)核發(fā)的."登記手冊"。

在實習實訓(xùn)當中通過對報關(guān)員的學習,我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足。以前課內(nèi)外里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的,就報關(guān)單的填制就可以知道的。

回顧整個實訓(xùn)的過程,其實真的覺得自己的收獲頗豐,對于市場營銷以及報關(guān)這個行業(yè)有了更加深入的了解,超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象,所以說,“活到老,學到老”這句話到處都用得到。

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