總結(jié)是對(duì)自己經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和總結(jié)，有助于提升我們的認(rèn)知和能力。寫總結(jié)時(shí)，我們可以適當(dāng)引用一些名人名言或相關(guān)案例，以增加文章的文采和說(shuō)服力。從這些范文中可以學(xué)到如何分析問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和提出改進(jìn)的方法。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇一
今年以來(lái)我公司在縣委、縣、縣建設(shè)局的大力支持以及各部門的協(xié)作下，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20xx]188號(hào)文件要求，現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及20xx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
（一）20xx年度工作中取得的成績(jī)
目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營(yíng)，從業(yè)人員54人，開通了1、2兩路公交線路，極大地改善了xx人民群眾的出行條件，積極爭(zhēng)創(chuàng)xx縣青年文明號(hào)單位，樹立xx公交良好形象，為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬(wàn)公里，客運(yùn)量達(dá)95萬(wàn)人次，事故死亡率為0%，車廂服務(wù)合格率達(dá)98%，正點(diǎn)率達(dá)97%，乘客滿意率達(dá)98%以上，對(duì)外包車60車次。
（二）20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)
1、努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
2、采取多種措施，滿足乘客需求
3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。
（三）工作中存在的困難和問(wèn)題
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營(yíng)車輛貫穿城效公交線路，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，致使公交車輛無(wú)客源，擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
3、由于目前xx還沒天然氣加氣站，我公司公交車輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車輛運(yùn)營(yíng)難度增大。
20xx年，我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫?，F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情，將20xx年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。
（一）工作思路：緊跟城市建設(shè)規(guī)模發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇，配套建設(shè)公交基礎(chǔ)設(shè)施，適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。
（二）工作目標(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無(wú)安全事故”這一目標(biāo)。
（三）工作重點(diǎn)：
1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。
4、安全生產(chǎn)為18年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。積極爭(zhēng)取各方面的支持，解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問(wèn)題，建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機(jī)，積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，增加公交車營(yíng)運(yùn)車輛，力爭(zhēng)開通樓壩至xx的公交線路。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇二
為提高學(xué)生的點(diǎn)鈔技能，激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣，使廣大同學(xué)在校期間，不但學(xué)到一定的文化理論知識(shí)，又能掌握一定的實(shí)際操作技能，最大限度地調(diào)動(dòng)和發(fā)揮同學(xué)們的積極性和創(chuàng)造性，提高實(shí)踐技能，增加他們對(duì)社會(huì)技能的了解，適應(yīng)二十一世紀(jì)對(duì)會(huì)計(jì)應(yīng)用型專門人才的需求，提高會(huì)計(jì)專業(yè)同學(xué)的實(shí)踐操作水平和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為國(guó)家和社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)、高層次、具有創(chuàng)新能力和現(xiàn)代化知識(shí)結(jié)構(gòu)的高技能人才，我院經(jīng)管學(xué)院特針對(duì)全體學(xué)生舉辦了以“綠色理財(cái)”為主題的點(diǎn)鈔比賽。
3月24日28日晚我系在218多媒體教室舉辦了以“天生我財(cái)必有用，千金點(diǎn)去還復(fù)來(lái)”為主題的“金手指”點(diǎn)鈔大賽。
此次活動(dòng)的目是：
2、通過(guò)此次活動(dòng)擴(kuò)大我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生會(huì)的影響力，讓更多的人認(rèn)可我們。
該活動(dòng)施行淘汰制度，以班為單位報(bào)名，人數(shù)不限，根據(jù)各班的報(bào)名情況，自由分成abcde……組。
3月19日晚初賽，參賽者在規(guī)定時(shí)間內(nèi)點(diǎn)鈔，根據(jù)所點(diǎn)鈔票的正確性和所點(diǎn)數(shù)量多少，選出前20名。
24日晚，文藝部開場(chǎng)表演。選手自我介紹。
第一輪--將19名同學(xué)分成5組，每組4人。在一定時(shí)間內(nèi)每位同學(xué)將發(fā)下的'點(diǎn)鈔券一遍點(diǎn)完，以準(zhǔn)確率為準(zhǔn)則，選出10人進(jìn)入下一輪比賽。
互動(dòng)環(huán)節(jié)夾球點(diǎn)鈔。請(qǐng)出臺(tái)下六名同學(xué)，每?jī)晌煌瑢W(xué)為一組合作夾著氣球，點(diǎn)出主持人規(guī)定的錢的數(shù)目，氣球不得掉落，最快而數(shù)對(duì)的一組將有禮品相送。
第二輪比多少。將10名同學(xué)分成5組，每組2人。在2分鐘內(nèi)點(diǎn)多種不同數(shù)額的點(diǎn)鈔券，并計(jì)算出總面值。以準(zhǔn)確率為準(zhǔn)則，選出5人進(jìn)入下一輪比賽。文藝部歌曲欣賞說(shuō)謊。
28日晚。老師講話，并示范點(diǎn)鈔手法以及技巧。
復(fù)活賽參賽選手為預(yù)賽淘汰選手，共11人，每三人一組，30秒內(nèi)數(shù)的最多者勝出，每組勝出的一人復(fù)活。文藝部演出我懂了。
互動(dòng)環(huán)節(jié)兩名觀眾，以問(wèn)答的形式進(jìn)行互動(dòng)點(diǎn)鈔。一人點(diǎn)鈔一人問(wèn)問(wèn)題（十以內(nèi)的加減法），邊數(shù)邊答，一分鐘為限。
半決賽預(yù)賽晉級(jí)和復(fù)活共8名選手，進(jìn)行定額點(diǎn)鈔。每4人一組，每組點(diǎn)相同數(shù)額的鈔票，數(shù)的又快又準(zhǔn)者晉級(jí)。
互動(dòng)點(diǎn)鈔以問(wèn)答的形式進(jìn)行趣味點(diǎn)鈔。文藝部歌曲王妃。總決賽4名選手，一分鐘內(nèi)看誰(shuí)點(diǎn)的又快又準(zhǔn)。選出一、二、三名。
花樣點(diǎn)鈔觀眾展示各種點(diǎn)鈔手法。老師點(diǎn)評(píng)并選出優(yōu)秀點(diǎn)鈔手（在所有人中）。
老師、上屆點(diǎn)鈔冠軍、學(xué)科部時(shí)任部長(zhǎng)為本次獲獎(jiǎng)?wù)哳C獎(jiǎng)。第一名會(huì)計(jì)三班xx；第二名會(huì)計(jì)四班xx；第三名財(cái)管三班xx；優(yōu)秀點(diǎn)鈔手會(huì)計(jì)三班xx。
上屆冠軍講話并示范點(diǎn)鈔手法。大一大二比快慢----本屆冠軍與
上屆冠軍pk。一分鐘內(nèi)看誰(shuí)數(shù)的又快又準(zhǔn)。
本次活動(dòng)得到了系領(lǐng)導(dǎo)即各個(gè)專業(yè)老師、主席團(tuán)的支持，并在宣傳部、外聯(lián)部等部門的協(xié)作下順利完成。xx老師也親自為同學(xué)們示范并針對(duì)各個(gè)選手的表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。
4、舉辦活動(dòng)的同時(shí)豐富了同學(xué)們的生活，使同學(xué)們的大學(xué)生活更有趣味，在玩中學(xué)在學(xué)中品味無(wú)窮的樂趣。
擴(kuò)展閱讀：
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇三
20xx年，我們?cè)诟骷?jí)政府部門指導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十八大會(huì)議精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn)，積級(jí)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù)，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作，圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
(1)行駛里程：1-11月總行駛里程為503.1萬(wàn)公里；未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢(shì)平穩(wěn)。
安全行車四大指標(biāo)：責(zé)任事故率0.43次/百萬(wàn)公里；責(zé)任死亡率0次/百萬(wàn)公里；責(zé)任受傷率0.51人/百萬(wàn)公里；事故經(jīng)濟(jì)損失率0.65萬(wàn)元/百萬(wàn)公里，同比下降11%。
（2）營(yíng)運(yùn)收入：1-11月營(yíng)運(yùn)收入1359.3萬(wàn)元，其中主營(yíng)收入為1011.7萬(wàn)元(線路收入856.3萬(wàn)元；包車收入81.2萬(wàn)元；ic卡收入為74.2萬(wàn)元)；a卡刷卡約為65萬(wàn)人次；b卡刷卡約為258.5萬(wàn)人次；優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬(wàn)人次；總刷卡量約為347.6萬(wàn)人次。
完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，主營(yíng)收入與去年同期相比提高
9.6%，今年主要是新增線路，運(yùn)營(yíng)車輛增加后的營(yíng)收部分。
（3）其他各項(xiàng)指標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。
今年以來(lái)，公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是城市道路多處施工，以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng)，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問(wèn)題，影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，堅(jiān)持以“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng)，加大管理力度，狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性，取得了一定的工作成績(jī)。（一）堅(jiān)持以人為本，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展。
1、在車隊(duì)的日常管理中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì)，即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。
2、在車隊(duì)的日常營(yíng)運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過(guò)程中，不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理，還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段，管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度和監(jiān)管，使滯留的旅客能來(lái)得了走得掉，并確保正常的運(yùn)營(yíng)秩序。
3、在駕駛員的崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證，競(jìng)聘上崗，另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。
4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出；嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。
（二）堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn)，強(qiáng)化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰考核力度。
穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。2、強(qiáng)化職工的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會(huì)以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對(duì)性，避免枯燥說(shuō)教，突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上；對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
3、強(qiáng)化長(zhǎng)效管理工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則，提高責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度，與各車隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，并且逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任，簽訂相關(guān)責(zé)任書，按年考核；另一方面加大獎(jiǎng)罰考核力度，將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一，充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。
4、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的宣傳力度，積極營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場(chǎng)樞紐站“社會(huì)治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動(dòng)中，采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式，進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)；另一方面深入開展“全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“文明我先、禮讓斑馬線活動(dòng)”等群體活動(dòng)，通過(guò)與群眾的互動(dòng)，加強(qiáng)安全宣傳效果。
(三)努力提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)水平，提高企業(yè)知名度，樹立良好的公交形象。
1、開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)，合理配臵資源。根據(jù)各線路運(yùn)力、客流、科學(xué)編排運(yùn)行班次，提高公交密度和正班準(zhǔn)點(diǎn)率，最大限度縮短市民的侯車時(shí)間。今年隨著2個(gè)公交樞紐站的`啟用，公交線路和車輛的增加與調(diào)整，公交運(yùn)行線路達(dá)到了二十余條。線路的改變和開通都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。在運(yùn)行中時(shí)刻關(guān)注運(yùn)行情況，及時(shí)向公司反饋，確保每條線路同時(shí)符合市民需并適合公司的發(fā)展，做到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏。
2、加大對(duì)車輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善，提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購(gòu)置10輛純電動(dòng)公交車并配套相關(guān)設(shè)施，對(duì)3路13路全線改造，成為全國(guó)首例運(yùn)用純電動(dòng)公交的縣域，提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。3、大力發(fā)展社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目，迎合群眾需求。開通清明節(jié)掃墓免費(fèi)班車，完成學(xué)生高考、中考、三項(xiàng)高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務(wù)，在運(yùn)營(yíng)計(jì)劃中及時(shí)高效組織調(diào)度，合理安排運(yùn)力，即保障了公交班線的正常運(yùn)行，又服務(wù)于社會(huì)，服務(wù)于群眾，即取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，也樹立了良好的公交形象。
4、加強(qiáng)職工的道德建設(shè)，鼓勵(lì)好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表?yè)P(yáng)七起，群眾錦旗表彰三起，表?yè)P(yáng)信二十余封，拾金不昧三十起，歸還失主物品價(jià)值約四萬(wàn)多元。另外，公交車隊(duì)中“工人先鋒號(hào)”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱號(hào)。在群眾心目中樹立了良好的公交形象，為公司贏得了口碑。
5、加強(qiáng)媒體宣傳，提高企業(yè)知名度。主要通過(guò)《長(zhǎng)興新聞》、《長(zhǎng)興時(shí)報(bào)》、《太湖晨報(bào)》等載體共發(fā)表
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇四
2014年，我們?cè)诟骷?jí)政府部門指導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十八大會(huì)議精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn)，積級(jí)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù)，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作，圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
一.主要指標(biāo)情況：
(1)行駛里程：1-11月總行駛里程為萬(wàn)公里；未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢(shì)平穩(wěn)。
安全行車四大指標(biāo)：責(zé)任事故率次/百萬(wàn)公里；責(zé)任死亡率0次/百萬(wàn)公里；責(zé)任受傷率人/百萬(wàn)公里；事故經(jīng)濟(jì)損失率萬(wàn)元/百萬(wàn)公里，同比下降11%。
（2）營(yíng)運(yùn)收入：1-11月營(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元，其中主營(yíng)收入為萬(wàn)元(線路收入萬(wàn)元；包車收入萬(wàn)元；ic卡收入為萬(wàn)元)；a卡刷卡約為65萬(wàn)人次；b卡刷卡約為萬(wàn)人次；優(yōu)惠卡刷卡為萬(wàn)人次；總刷卡量約為萬(wàn)人次。
完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，主營(yíng)收入與去年同期相比提高，今年主要是新增線路，運(yùn)營(yíng)車輛增加后的營(yíng)收部分。
（3）其他各項(xiàng)指標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。
二、主要工作情況及工作措施：
今年以來(lái)，公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是城市道路多處施工，以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng)，對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問(wèn)題，影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，堅(jiān)持以“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng)，加大管理力度，狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性，取得了一定的工作成績(jī)。
（一）堅(jiān)持以人為本，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)展。
1、在車隊(duì)的日常管理中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì)，即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。
2、在車隊(duì)的日常營(yíng)運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過(guò)程中，不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理，還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段，管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度和監(jiān)管，使滯留的旅客能來(lái)得了走得掉，并確保正常的運(yùn)營(yíng)秩序。
3、在駕駛員的崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證，競(jìng)聘上崗，另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。
4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出；嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。
（二）堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn)，強(qiáng)化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰考核力度。
1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)工作。全年共開展各類創(chuàng)建活動(dòng)5次；路檢路查220次；談心談話1218人次；安全活動(dòng)會(huì)召開28次；安全專項(xiàng)培訓(xùn)8次；gps監(jiān)控回放檢查360次；安全機(jī)務(wù)大檢查28次；消防設(shè)施檢查55次；一保車輛、二保車輛、季審年審全部按計(jì)劃完成。全年無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。
2、強(qiáng)化職工的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會(huì)以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上，注重針對(duì)性，避免枯燥說(shuō)教，突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育，每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上；對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
3、強(qiáng)化長(zhǎng)效管理工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則，提高責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度，與各車隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，并且逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任，簽訂相關(guān)責(zé)任書，按年考核；另一方面加大獎(jiǎng)罰考核力度，將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一，充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。
4、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的宣傳力度，積極營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場(chǎng)樞紐站“社會(huì)治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動(dòng)中，采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式，進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)；另一方面深入開展“全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“文明我先、禮讓斑馬線活動(dòng)”等群體活動(dòng)，通過(guò)與群眾的互動(dòng)，加強(qiáng)安全宣傳效果。
(三)努力提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)水平，提高企業(yè)知名度，樹立良好的公交形象。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇五
一晃20xx年即將結(jié)束。回顧過(guò)去的一年里，二公司在集團(tuán)公司的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，為全年無(wú)交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào)：
20xx年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起，目前有7起事故正在處理中（包括客傷），其中主要責(zé)任2起，次要責(zé)任2起，同等責(zé)任2起，全責(zé)17起，對(duì)方責(zé)任4起，無(wú)責(zé)7起，1次死亡事故，為9月15日，事故認(rèn)定為次要，當(dāng)事人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，我們要清醒地看到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1名，安全員1名。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作，分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車，以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育，講學(xué)習(xí)、抓管理。對(duì)駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松，把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員82人，其次是教育工作。公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作，所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。
公司堅(jiān)持每月召開四次安全例會(huì)，車隊(duì)每月堅(jiān)持召開二次安全教育培訓(xùn)會(huì)議，對(duì)安全的工作進(jìn)行講評(píng)，并適時(shí)提出具體要求，做到了安全工作天天講、月月講，對(duì)車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。
1、安全工作需要進(jìn)一步提高，一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善，二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統(tǒng)教育，教育的內(nèi)容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過(guò)全年中發(fā)生的幾次事故，安全教育不夠深入，人為事故隱患尚未完全消除，司乘人員安全意識(shí)不足，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來(lái)。
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)，精心組織開展安全工作。
2、吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三，召開事故分析會(huì)，全面開展“預(yù)防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍，遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡崗盡責(zé)。
3、檢查車隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇六
公交安全工作總結(jié)公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報(bào)，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對(duì)本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會(huì)議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí)，檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作，要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查，對(duì)查出的隱患迅速落實(shí)整改，對(duì)照要求、時(shí)間，逐一分解到人頭，層層落實(shí)。先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會(huì)議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“**市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬(wàn)人簽名啟動(dòng)儀式”和市交-警支隊(duì)車管所在長(zhǎng)運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、突發(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場(chǎng)演練?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)以來(lái)，我公司為營(yíng)造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語(yǔ)8張、印發(fā)安全簡(jiǎn)報(bào)298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請(qǐng)市消防安全服務(wù)部的江棟華專家來(lái)公司對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層、中層、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員舉辦了消防知識(shí)培訓(xùn)班。同時(shí)要求并明確了營(yíng)運(yùn)一線駕駛員為“危險(xiǎn)品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓(xùn)，舉一反三，以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。
7、認(rèn)真精心組織，抓好隱患整改。
為做好慶祝中華人民共和國(guó)成立六十周年活動(dòng)，在市公安交-警支隊(duì)、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關(guān)心和支持下，對(duì)258輛公交營(yíng)運(yùn)車輛和307輛出租營(yíng)運(yùn)車輛檢查，制表造冊(cè)進(jìn)行了臺(tái)帳登記，特別對(duì)學(xué)生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛，公交車255輛全部上交通檢測(cè)線，對(duì)公交營(yíng)運(yùn)線路上的空調(diào)車（車窗封密式的安全錘）進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣，同時(shí)在上客車廂內(nèi)對(duì)側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼，明確規(guī)定了駕駛員為營(yíng)運(yùn)線路上“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人，教育駕駛員對(duì)乘客攜帶液體或大件物品，必要時(shí)開包檢查，配齊了公交停車場(chǎng)內(nèi)的消防水帶、板手等設(shè)施。確保了“國(guó)慶”期間的安保任務(wù)完滿完成。
四、存在問(wèn)題
我們?cè)诎踩ぷ髦须m然做了大量的工作，但就當(dāng)前安全工作的嚴(yán)峻形勢(shì)及安全工作中的新問(wèn)題和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍然存在差距。
1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強(qiáng)。
2、安全獎(jiǎng)罰有待于進(jìn)一步明確。
3、安管人員的綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
4、對(duì)各部門安全指標(biāo)考核機(jī)制有待健全。
5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時(shí)有存在。
6、對(duì)典型事故的分析不夠深入，對(duì)重點(diǎn)駕駛員的監(jiān)管不夠嚴(yán)格。
五、今后工作打算
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要以高度的政治敏感性和社會(huì)責(zé)任感，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七大”會(huì)議關(guān)于安全工作的有關(guān)重要論述。提高對(duì)安全各項(xiàng)工作的責(zé)任感，做到安全與經(jīng)濟(jì)一起抓，鞏固“建設(shè)年與推進(jìn)年”已取得的成果，進(jìn)一步提高對(duì)“建設(shè)年與推進(jìn)年”活動(dòng)常效機(jī)制建立的重新認(rèn)識(shí)，對(duì)每一項(xiàng)安全工作必須對(duì)照自已的職責(zé)，要做到問(wèn)心無(wú)愧，同心同德，把企業(yè)的安全工作抓好。當(dāng)前安全工作的重點(diǎn)是抓好今冬明春的各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作，思想上早準(zhǔn)備，工作上早安排，措施上早落實(shí)。
2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)全年度的工作精神，謀化好全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路，不斷提高安全管理工作的水平。20要在如何提高安全各項(xiàng)工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫，不斷提高企業(yè)安全管理的能力，為企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成要在安全管理上有保障。
3、全面開展預(yù)防事故的超前教育和控制，同時(shí)抓好安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好車隊(duì)的安全管理工作，變換教育培訓(xùn)，競(jìng)賽等活動(dòng)的形式，讓全體員工做到喜聞樂見，容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生，減少一般事故的起數(shù)。
4、各部門要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強(qiáng)有力的措施，加強(qiáng)監(jiān)控，加強(qiáng)指導(dǎo)，加強(qiáng)力度，加強(qiáng)監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點(diǎn)在安全上要規(guī)化好、計(jì)劃好、指導(dǎo)好基層的安全管理工作，為年安全管理工作更上一層樓謀化好新的'管理模式。
5、加強(qiáng)保衛(wèi)、消防工作的管理，把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中，同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。
6、加強(qiáng)對(duì)安管人員的綜合培訓(xùn)，努力造就適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的安管人員隊(duì)伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務(wù)上、能力上有一個(gè)較大發(fā)展，培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機(jī)制，為激勵(lì)安管人員工作積極出謀化策，不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對(duì)各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行力度，做到有章可循。
安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的管理工作，無(wú)時(shí)無(wú)處不在，安全意義重大，責(zé)任重大，我們已經(jīng)完成了預(yù)期制定的各項(xiàng)安全任務(wù)，新的一年即將到來(lái)。2010年安全工作將是更加艱巨，新的要求、新的任務(wù)、新的希望，將為我們的工作提出了更高的要求，讓我們攜起手來(lái)，在“十七大”報(bào)告精神指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹國(guó)家對(duì)安全工作的方針政策，落實(shí)科學(xué)安全發(fā)展觀，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，作風(fēng)務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，用我們的辛勤勞動(dòng)創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇七
2017年來(lái)，我公司在安監(jiān)局、交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等部門的關(guān)心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)和制定的年度安全工作目標(biāo)的要求。在年全年的安全管理工作中，我們堅(jiān)持鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局，認(rèn)真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，積極開拓思路，創(chuàng)新監(jiān)管手段，理順安全管理關(guān)系，狠抓公交安全工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全活動(dòng)開展的具體工作。較好地完成了全年預(yù)期的各項(xiàng)安全工作任務(wù)?？偨Y(jié)如下：
一、運(yùn)營(yíng)情況與事故通報(bào)
公司在全年中日投入運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)共16輛，1路和2路城區(qū)公交各4輛，3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬(wàn)多公里。日從業(yè)人員為60幾人，公司各科室人員、駕駛員及乘務(wù)員等。已結(jié)案事故。公交公司考核上報(bào)登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當(dāng)，承擔(dān)全責(zé)有2起。其中一起是2017年5月22日，由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條第二款：“車道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)國(guó)道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛”規(guī)定。此事是我公司駕駛員一方過(guò)錯(cuò)造成，由我公司當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。
通過(guò)幾次分析，我們清楚在認(rèn)識(shí)到安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。尤其我公司駕駛員的操作不當(dāng)引起的幾次交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須隨時(shí)注意安全生產(chǎn)例會(huì)的宣傳。切實(shí)采取有效措施，針對(duì)存在問(wèn)題制定整改方案，確保壓降事故發(fā)生次數(shù)減少，努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢(shì)，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出新的貢獻(xiàn)。
二、具體做法
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視、求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。
在年初安全管理工作中，特別是對(duì)春運(yùn)及國(guó)家法定假日期間，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作。針對(duì)公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀。為了更好的做好春運(yùn)的整個(gè)安全管理工作。為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認(rèn)真學(xué)習(xí)縣交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等部門對(duì)春運(yùn)、國(guó)家法定假日對(duì)安全工作的要求和文件精神，并制定工作計(jì)劃，落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié)，明確責(zé)任人，特別是在強(qiáng)化抓好三個(gè)意識(shí)(一是安全發(fā)展造福百性的意識(shí)，二是責(zé)任重于泰山的意識(shí)，三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí))的落實(shí)方面，做了大量的工作。多次組織召開安全例會(huì)議，探討可能出現(xiàn)的問(wèn)題，做好緊急預(yù)案落實(shí)工作，對(duì)癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識(shí)，對(duì)安全工作全面布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí)等每月召開安全生產(chǎn)例會(huì)。
在全年安全管理工作中，公司著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作。制定對(duì)駕駛員安全管理規(guī)定，補(bǔ)充了新的內(nèi)容，加強(qiáng)了對(duì)重大事故處理的指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展，和諧社會(huì)首先要關(guān)愛生命為主題的新思路和工作目標(biāo)。加強(qiáng)了各部門的安全基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立和完善。同時(shí)公司與各部門負(fù)責(zé)人鑒定了安全責(zé)任書，安全科與駕駛員鑒定了安全責(zé)任書。層層簽訂、層層落實(shí)、層層追究，為全年度公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐和保障。
2、加強(qiáng)多方位的安全教育、全員安全素質(zhì)有所提高。
在全年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務(wù)員、車輛維護(hù)人員等多次安全視頻教育學(xué)習(xí)。各部門堅(jiān)持每月一次的事故分析會(huì)，堅(jiān)持每月一次的車輛安全部件檢查。通過(guò)視頻學(xué)習(xí)，提高了公司全員的安全素質(zhì)，增強(qiáng)了安全意識(shí)，營(yíng)造了濃烈的安全宣傳環(huán)境，在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。
3、堅(jiān)持線路稽查、整改隱患、嚴(yán)查糾正違章。
在線路稽查工作中，認(rèn)真堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內(nèi)容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項(xiàng)行動(dòng)檢查”等一系列安全工作。并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車和對(duì)有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)教育，指導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中，做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。
公司堅(jiān)持每月一次安全例會(huì)。組織各科室的安管人員學(xué)習(xí)。總結(jié)有關(guān)安全工作，查找存在問(wèn)題并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神和工作要求。學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，及時(shí)傳達(dá)公司總經(jīng)理室對(duì)安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅(jiān)持四個(gè)嚴(yán)，即：從嚴(yán)檢查不留死角;從嚴(yán)教育不留人情;從嚴(yán)處理決不手軟;從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速?zèng)Q。加強(qiáng)了公司車輛檢測(cè)和自查臺(tái)帳及時(shí)編排計(jì)劃、安排人力、財(cái)力確保車輛安全技術(shù)可靠性能為營(yíng)運(yùn)線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
三、存在問(wèn)題
1、我縣公交車輛較少，城區(qū)車輛密度不夠。
2、大部分公交站臺(tái)被私家車占用，公交車靠不進(jìn)站，存在很大的安全隱患。
3、通過(guò)發(fā)生的幾次事故，遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固，安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。
四、今后安全工作安排
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)今年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安監(jiān)局、交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等傳達(dá)文件精神。
2、吸取已發(fā)生的事故教訓(xùn)，今后遏制一般事故的發(fā)生，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做好盡崗盡責(zé)。
3、做好安全檢查工作中的記錄。
安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期管理工作，安全工作無(wú)時(shí)無(wú)處不在，安全工作無(wú)小事，安全工作意義重大，責(zé)任重大，使命光榮，生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用。對(duì)城市來(lái)說(shuō)：安全就是投資環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力;對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)：安全就是經(jīng)濟(jì)效益;對(duì)家庭來(lái)說(shuō)：安全就是平安幸福。安全第一、預(yù)防為主、綜合治理是基本方針，尤其是對(duì)于交通安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的行業(yè)，務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖、不畏艱難、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、扎實(shí)工作、為圓滿地完成全年度的各項(xiàng)安全任務(wù)取得新的業(yè)績(jī)而努力奮斗。
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公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇八
一年來(lái)，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地工作，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
（一）政治理論學(xué)習(xí)，有時(shí)沒有從深處去認(rèn)識(shí)，領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用不足，淺學(xué)輒止，也不夠認(rèn)真扎實(shí)。
（二）對(duì)平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績(jī)后有自滿的心理。
（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對(duì)新的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
（四）在學(xué)習(xí)理論和高科技知識(shí)上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：
（一）加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí)，為全面小康新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。
（二）進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干，以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的`業(yè)務(wù)技能。
（三）改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭(zhēng)取得新成績(jī)。
（四）不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問(wèn)題的能力，爭(zhēng)取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來(lái)工作情況，取得的成績(jī)只能過(guò)去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇九
隨著城市發(fā)展和人口增加，公交公司扮演著越來(lái)越重要的角色。而在公交公司中，點(diǎn)鈔員起著至關(guān)重要的作用。作為保障公交運(yùn)營(yíng)安全的一員，點(diǎn)鈔員在日常工作中承擔(dān)著極大的責(zé)任和壓力，但與此同時(shí)，點(diǎn)鈔員工作也給他們帶來(lái)了許多寶貴的體會(huì)和收獲。在本文中，我將分享一名公交公司點(diǎn)鈔員的心得體會(huì)。
首先，作為一名公交公司點(diǎn)鈔員，我深刻體會(huì)到了責(zé)任的重要性。點(diǎn)鈔員在每天的工作中，需要數(shù)億甚至更多的現(xiàn)金，這是公交運(yùn)營(yíng)的重要保障。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)定。每一分每一秒，我們都必須全神貫注，確保點(diǎn)鈔過(guò)程中不出差錯(cuò)。只有當(dāng)我們認(rèn)真履行自己的職責(zé)時(shí)，才能保證公交公司安全運(yùn)營(yíng)，讓乘客出行更加方便和安全。
其次，點(diǎn)鈔員的工作需要細(xì)致和耐心。點(diǎn)鈔是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，需要對(duì)不同面額的鈔票進(jìn)行辨認(rèn)并計(jì)算數(shù)量。為了提高工作效率，我們需要對(duì)各種防偽措施有所了解，例如光源、熒光反應(yīng)等。同時(shí)，我們還需要處理各種貨幣換算和清點(diǎn)數(shù)額，這要求我們具備良好的數(shù)學(xué)能力和對(duì)細(xì)節(jié)的敏感度。這樣的工作往往需要大量的時(shí)間和精力，因此，細(xì)致和耐心成為我成為一名優(yōu)秀點(diǎn)鈔員的重要品質(zhì)。
另外，公交公司點(diǎn)鈔員的工作也需要具備高度的保密和責(zé)任意識(shí)。我們處理的是大量的現(xiàn)金，這涉及到公眾的利益和公司的聲譽(yù)。因此，我們必須對(duì)自己的工作保持高度的專注和謹(jǐn)慎，絕不能出現(xiàn)差錯(cuò)。同時(shí)，我們還要嚴(yán)格遵守公司的保密制度，不能將公司內(nèi)部的信息泄露給外界，這是對(duì)公司的信任和對(duì)自己職業(yè)道德的要求。只有始終保持這種保密和責(zé)任意識(shí)，我們才能勝任這項(xiàng)工作。
最后，作為公交公司點(diǎn)鈔員，我還體會(huì)到了工作帶來(lái)的成就感和自豪感。盡管我們的工作頗為辛苦，但當(dāng)我們每天清點(diǎn)巨額的資金，確保公交公司順利運(yùn)營(yíng)時(shí)，會(huì)感到一種莫大的成就感。我為自己能夠?yàn)槌鞘邪l(fā)展和公眾的出行服務(wù)做出貢獻(xiàn)而感到自豪。正是這種成就感和自豪感支撐著我不斷地進(jìn)步和努力工作。
總之，作為一名公交公司點(diǎn)鈔員，我深刻體會(huì)到了這項(xiàng)工作的責(zé)任和重要性。我學(xué)會(huì)了細(xì)致和耐心地處理數(shù)以億計(jì)的現(xiàn)金，保持高度的保密和責(zé)任意識(shí)，同時(shí)也感受到了工作帶來(lái)的成就感和自豪感。我相信，在今后的工作中，我會(huì)不斷提高自己的專業(yè)技能，為公交公司的安全和運(yùn)營(yíng)做出更大的貢獻(xiàn)。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十
為加強(qiáng)學(xué)風(fēng)建設(shè)，形成注重專業(yè)技能訓(xùn)練的學(xué)習(xí)氛圍，提高操作技能，培養(yǎng)具有較強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、適應(yīng)性強(qiáng)的技能型人才，呼和浩特職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理與法學(xué)院于2011年5月27日下午在新校區(qū)南樓401教室成功舉辦了“第二屆珠算與點(diǎn)鈔比賽”活動(dòng)。精彩的比賽，處處洋溢著知識(shí)與技能的魅力。劈劈啪啪敲打算盤的響聲，回蕩在安靜的教室里，讓我們感受到千年珠算文化的傳承；一個(gè)個(gè)嫻熟、迅速的點(diǎn)鈔、扎鈔動(dòng)作，見證選手精藝的技能。從最開始的珠算到后來(lái)的點(diǎn)鈔比賽，各參賽選手都以積極的心態(tài)投入比賽中，發(fā)揮出了自己的水平，賽出了自己的風(fēng)格。
通過(guò)這次活動(dòng)的開展，讓更多的同學(xué)更加了解會(huì)計(jì)，提高了同學(xué)們的會(huì)計(jì)專業(yè)技能和實(shí)操能力。同時(shí)，這個(gè)活動(dòng)為對(duì)會(huì)計(jì)行業(yè)感興趣的同學(xué)提供了一個(gè)會(huì)計(jì)實(shí)踐操作鍛煉的平臺(tái)，讓他們?cè)趭蕵返耐瑫r(shí)學(xué)習(xí)到專業(yè)知識(shí)，開闊了他們的視野。
為了保證比賽的成功開展和順利進(jìn)行，我們一起努力完成了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，現(xiàn)對(duì)我們此次本賽活動(dòng)期間所作的工作進(jìn)行總結(jié)。
一、活動(dòng)具體工作概述。
開始大賽的前期準(zhǔn)備工作，包括：
1、大賽前期策劃階段：我們?cè)?月27日之前綜合多方意見最終制定了經(jīng)濟(jì)管理與法學(xué)院“第二屆珠算和點(diǎn)鈔比賽”活動(dòng)的具體實(shí)行方案、評(píng)分細(xì)則、比賽規(guī)則等。
2、資料整理階段：打印比賽當(dāng)天簽到表，參賽選手名單表、珠算試卷、分好點(diǎn)鈔券、準(zhǔn)備好主持稿，準(zhǔn)備好比賽當(dāng)天要用的資料和工具，確保比賽的順利進(jìn)行。
3、大賽活動(dòng)進(jìn)行中的工作，包括：a安排好比賽當(dāng)天的座位安排，布置比賽場(chǎng)地，做好參賽者簽到工作。b跟評(píng)分員說(shuō)明評(píng)分相關(guān)細(xì)則和標(biāo)準(zhǔn)。
二、活動(dòng)的成功之處：
1、分工具體安排較為合理。在活動(dòng)沒有開始之前，我們已經(jīng)制定好人員比賽當(dāng)天工作安排，合理安排好各個(gè)工作人員的工作，以使活動(dòng)順利進(jìn)行。
2、大家的團(tuán)體意識(shí)較強(qiáng)。大家都能齊心協(xié)力的共同為比賽做貢獻(xiàn)，互幫互助。
三、活動(dòng)結(jié)果及意義。
1、此次珠算點(diǎn)鈔比賽有利的提高了廣大學(xué)生的珠算點(diǎn)鈔技能，激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣，對(duì)更好的提高會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能具有較強(qiáng)的推動(dòng)作用。
2、活動(dòng)成功落幕，在讓同學(xué)們了解到更多關(guān)于會(huì)計(jì)行業(yè)工作的知識(shí)，培養(yǎng)其動(dòng)手能力的同時(shí)豐富了學(xué)生的課余生活，為他們?cè)鎏砹藢W(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì)，我們當(dāng)初舉辦本次活動(dòng)的宗旨和目的都達(dá)到了。
3、“細(xì)節(jié)決定成敗”，在本次活動(dòng)中，我們深刻體現(xiàn)到這句話的重要性。想要真正搞好一個(gè)活動(dòng)，真的很不簡(jiǎn)單。從籌劃到結(jié)束，有時(shí)即便是很小的問(wèn)題，例如安排人員如何收練功券并標(biāo)記等問(wèn)題，也體現(xiàn)著我們對(duì)活動(dòng)的重視程度，我們都不能忽略其重要性。許多事情很瑣碎，但是我們絕對(duì)不能馬虎對(duì)待。
四、對(duì)未來(lái)的展望。
由于本次大賽的工作人員大多數(shù)為10級(jí)的學(xué)生，許多方面缺乏經(jīng)驗(yàn)，需要我們自己不斷完善。我們會(huì)總結(jié)好經(jīng)驗(yàn)，在舉辦下一屆的珠算與點(diǎn)鈔比賽時(shí)改進(jìn)本屆比賽存在的不足，以使其舉辦得更加成功！
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十一
今年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作。回顧一年來(lái)的工作，既有成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，在今年即將結(jié)束之時(shí)，對(duì)今年的工作認(rèn)真總結(jié)：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了中共十九大精神和新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)同時(shí)，平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，保持車輛整潔，衛(wèi)生干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
此外，來(lái)從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無(wú)事故。
在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們部門全體成員一起安全的完成了今年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。
(一)存在的問(wèn)題
作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)。
(二)今后努力方向
繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十二
在入公司近一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，認(rèn)真完成了公司交派的各項(xiàng)工作，一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故?；仡?0xx年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面：
(一)認(rèn)真做好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作。為了更好的完成任務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了市區(qū)的道路交通情況和各醫(yī)院的行車路線，以及塞車時(shí)的迂回線路，做到了有任務(wù)隨時(shí)出車，能夠及時(shí)完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在出車回來(lái)后，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，展現(xiàn)出公司的`良好形象;另一方面，通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照公司要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)回收任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守公司制度，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無(wú)事故。
(四)我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。在下一步的工作中，我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服自己文化基礎(chǔ)不好的弱點(diǎn)，細(xì)心工作，積極進(jìn)取，在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致。并團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，新的一年，我要在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
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公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十三
作為公交公司的一名點(diǎn)鈔員，多年來(lái)，我不僅僅是為公司服務(wù)，更是通過(guò)這個(gè)崗位對(duì)社會(huì)有了更深刻的理解。在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的點(diǎn)鈔與運(yùn)算之后，我積累了許多心得體會(huì)，我想和大家分享一下。
第二段：積極的態(tài)度
作為一名點(diǎn)鈔員，我時(shí)刻保持著積極向上的態(tài)度。每天面對(duì)大量的現(xiàn)金，耐心與細(xì)致是我的座右銘。即便是再繁忙的時(shí)候，我也會(huì)冷靜地完成自己的工作，從不因?yàn)橐稽c(diǎn)小事而煩躁。我相信，人的態(tài)度決定了他所處的境遇，只有積極樂觀的心態(tài)，才能真正做好自己的工作。
第三段：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度
在點(diǎn)鈔工作中，嚴(yán)謹(jǐn)是我最重要的原則之一。我始終認(rèn)真仔細(xì)地審核每一張面值，并且通過(guò)反復(fù)比對(duì)方式，確保點(diǎn)鈔的準(zhǔn)確性。在我看來(lái)，每一分錢對(duì)于公司來(lái)說(shuō)都是血汗換來(lái)的努力，我們必須對(duì)每一筆資金負(fù)責(zé)。因此，我從不馬虎，注重細(xì)節(jié)，堅(jiān)守嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
第四段：專業(yè)知識(shí)的提升
作為一名點(diǎn)鈔員，我時(shí)刻保持著對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與追求?，F(xiàn)金的防偽技術(shù)日新月異，為了不掉隊(duì)，我通過(guò)學(xué)習(xí)各類專業(yè)書籍和參加培訓(xùn)課程來(lái)不斷提升自己的知識(shí)水平。只有不斷學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)急劇變化的市場(chǎng)環(huán)境，也能夠更好地為公司服務(wù)。
第五段：點(diǎn)鈔員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
作為一名點(diǎn)鈔員，我深深地感受到自己的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。每天上班之前，我清楚地意識(shí)到，點(diǎn)鈔的準(zhǔn)確與及時(shí)是公司日常運(yùn)營(yíng)的保障。一旦出現(xiàn)了點(diǎn)鈔錯(cuò)誤，不僅會(huì)給公司造成經(jīng)濟(jì)損失，也對(duì)公司聲譽(yù)造成不良影響。因此，我時(shí)刻保持警惕，履行好自己的職責(zé)，確保公司的利益最大化。
總結(jié)：
正是積極的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不斷提升專業(yè)知識(shí)以及對(duì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)，讓我成為一名合格的點(diǎn)鈔員。這個(gè)崗位不僅僅是為公交公司提供財(cái)務(wù)支持，更是在培養(yǎng)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，賦予我終身受益的寶貴經(jīng)驗(yàn)。我堅(jiān)信，只有把自己的工作做好，才能為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十四
我是x車隊(duì)安全員xx，xx年本人在xx車隊(duì)主要負(fù)責(zé)xx路公交，另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營(yíng)運(yùn)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)勤資料，在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級(jí)、公司及車隊(duì)交辦的任務(wù)。在過(guò)去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務(wù)，積極為車隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為車隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過(guò)去的一年里，我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作：
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營(yíng)運(yùn)情況，按計(jì)劃落實(shí)路查路控與每周跟車檢查工作；公司規(guī)定隊(duì)長(zhǎng)助理每月完成查車12次，每次不少于2小時(shí)，如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的，事后必定補(bǔ)查，并注明原因，對(duì)于對(duì)于跟車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向司機(jī)指出，對(duì)于共性問(wèn)題在員工會(huì)上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴；落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
公司規(guī)定隊(duì)長(zhǎng)助理每周參與例檢，本人嚴(yán)格按照公司及車隊(duì)的要求，落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能，本人雖然對(duì)車輛機(jī)械知識(shí)有所欠缺，但是每次抽檢都會(huì)協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，另一方面本著教育本為，處罰為輔的手段按照車隊(duì)管理細(xì)則，督促司機(jī)以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6s”管理，及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6s”日常管理工作，每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔；同時(shí)認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會(huì)議記錄：包括員工每月1—2次的員工安服會(huì)議，每月一次的民管會(huì)議，每周一次的隊(duì)管會(huì)，確保記錄真實(shí)，準(zhǔn)確，無(wú)缺漏；每月按時(shí)整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案，確保該加的'分一定加上，該扣的分一定扣點(diǎn)，確保公平、公正。及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)文件精神，每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績(jī)，公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級(jí)員工評(píng)審。
措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊(duì)助完成四次“兩率”迎檢工作，認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫；集團(tuán)分別在xx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí)，本人合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?！皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。
5、認(rèn)真落實(shí)三個(gè)必談制度。對(duì)于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長(zhǎng)假歸來(lái)后的員工，認(rèn)真進(jìn)行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
6、車輛機(jī)械知識(shí)欠缺，關(guān)注力度不夠。
7、現(xiàn)場(chǎng)管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
合理利用例檢與抽檢的時(shí)間，虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)助理請(qǐng)教，加強(qiáng)對(duì)車輛機(jī)械知識(shí)的學(xué)習(xí)。
加強(qiáng)溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個(gè)人口才水平。
不斷學(xué)習(xí)，不斷反思，認(rèn)真查找不足，強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現(xiàn)場(chǎng)管控能力。
在過(guò)去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同進(jìn)步，自我評(píng)價(jià)為一個(gè)合格的隊(duì)長(zhǎng)助理。
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十五
寵物展成功舉行了，我們度過(guò)了辛苦而美好的一天。是時(shí)候來(lái)回顧和總結(jié)我的工作，只有不斷回顧和審視自己的工作，才可以把工作做得更好。商家攤位一如既往是我的工作重點(diǎn)，可是這次我卻有新的收獲，那就是帳篷。拉帳篷的過(guò)程我一直是很享受，以前拉贊助對(duì)我來(lái)說(shuō)是種興趣但更多的是責(zé)任，而這次拉帳篷的過(guò)程，一位電信的工作人員的工作作風(fēng)卻給我?guī)?lái)了太多的思考。一個(gè)經(jīng)常要外出開會(huì)，晚上加班到11點(diǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理，居然每次和我談話的時(shí)候都可以充滿熱情，有時(shí)我顯然是打擾到她的工作，她卻從不怪我，甚至?xí)驗(yàn)椴荒芗皶r(shí)回復(fù)我一條短信，道歉多次。我不知道她的性格是否永遠(yuǎn)都充滿熱情，但這里面絕對(duì)包含高尚的職業(yè)素質(zhì)。她的這一點(diǎn)一直深深感動(dòng)著我，值得我學(xué)習(xí)。這次的10個(gè)帳篷其實(shí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)幫助不會(huì)說(shuō)太大，而我愿意花很長(zhǎng)的時(shí)間一直在談這個(gè)項(xiàng)目，是因?yàn)殡娦排c我們都有長(zhǎng)期合作的意向，打算在學(xué)院內(nèi)長(zhǎng)期放置一批大約20-30個(gè)的帳篷。雖然帳篷并不可以為學(xué)院解決活動(dòng)資金的問(wèn)題，但起碼免去了四處借帳篷的煩惱。還有一個(gè)最重要的原因就是校運(yùn)會(huì)很快就會(huì)到來(lái)，現(xiàn)在就要開始著手準(zhǔn)備必要的物資，帳篷一直是我們的軟肋，如果能在最短的`時(shí)間內(nèi)解決該問(wèn)題，負(fù)責(zé)物資的部門就可以有更多的時(shí)間去準(zhǔn)備活動(dòng)，顯然如有20-30個(gè)帳篷的支持，我們所面臨的困難會(huì)大大降低。還有就是拉到一個(gè)蛋糕店的攤位，由于原來(lái)就比較熟，所以拉回來(lái)很順利。這次的寵物嘉年華，拉近我和其他部門人員之間的關(guān)系，尤其是生活部，因?yàn)樗麄兪枪芪镔Y滴!
這次的工作中遇到的最大困難就是協(xié)議書簽訂的問(wèn)題，由于負(fù)責(zé)人非常的繁忙，協(xié)議書一直很難找到時(shí)間簽訂下來(lái)，直到4月23號(hào)下午五點(diǎn)才正式簽署了，但還是以我本人的名義簽署的，因?yàn)閬?lái)不及回學(xué)院蓋章了，雖然已經(jīng)被老師看過(guò)確認(rèn)沒有任何問(wèn)題，但還是應(yīng)該按照程序來(lái)走的。還有一個(gè)問(wèn)題就是外宣組的問(wèn)題，雖然我不是負(fù)責(zé)外宣的工作，但還是有義務(wù)提出建議的。我認(rèn)為這次外宣的成員的培訓(xùn)不足，雖然有天氣等客觀的原因，但從隊(duì)員反饋的情況來(lái)看，語(yǔ)言技巧培訓(xùn)不足，還有心理培訓(xùn)方面也要納入培訓(xùn)內(nèi)容。如果能在面對(duì)惡劣的天氣時(shí)及時(shí)更改宣傳策略，效果也許會(huì)更加好。
而對(duì)于協(xié)議書或其它協(xié)議及時(shí)簽署的問(wèn)題，我至今還沒有找到一種最佳的解決方法，畢竟我們還是處于相對(duì)被動(dòng)的一方。
外聯(lián)部副部長(zhǎng)梁
20xx-x-
公交點(diǎn)鈔工作總結(jié)篇十六
1.能掌握手工點(diǎn)鈔的規(guī)范方法，能夠達(dá)到40秒1把的技能要求。
2.能夠準(zhǔn)確的鑒別人民幣的真?zhèn)巍?/p>
3.了解點(diǎn)鈔的基本知識(shí)，熟練掌握實(shí)用型點(diǎn)鈔（單指單張）的技能技巧，通過(guò)自覺不斷的訓(xùn)練和及時(shí)考核，達(dá)到行業(yè)技能要求標(biāo)準(zhǔn)?；菊莆斩嘀更c(diǎn)鈔的方法和技巧。
二﹑實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及過(guò)程。
這學(xué)期我們開了點(diǎn)鈔實(shí)訓(xùn)課，上第一堂課的時(shí)候覺得很新奇和有很。
10），1，2，3，4，5，6，7，8，9，2（即20），一直數(shù)到1，2，3，4，5，6，7，8，9，10（即100），分十組來(lái)記數(shù)。在點(diǎn)鈔記數(shù)時(shí)，不要用嘴念出數(shù)來(lái)，要用心記。心、眼、手三者要密切配合，這樣既快又準(zhǔn)。
(4)扎把。將墩齊的鈔票橫執(zhí)，左手拇指在票前，中指、無(wú)名指在票后，捏住鈔票1/3處，食指在鈔票上側(cè)，把100張鈔票分開一條縫，右手將紙張一端插入縫內(nèi)然后由內(nèi)往外纏繞，將紙條一端留在票面上部，用右手食指和拇指捏住紙條向右折掖在鈔票正面上側(cè)。(5)蓋章。每點(diǎn)完一把鈔票扎把后都要蓋上圖章，圖章蓋在鈔票的上側(cè)紙條上。
二、點(diǎn)鈔要領(lǐng)。
(一)肌肉要放松。
點(diǎn)鈔時(shí)，兩手各部位的肌肉要放松。肌肉放松，能夠使雙手活動(dòng)自。
如，動(dòng)作協(xié)調(diào)，并減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。否則，會(huì)使手指僵硬，動(dòng)作不準(zhǔn)確，既影響點(diǎn)鈔速度，及消耗體力。正確的姿勢(shì)是，肌肉放松，雙肘自然放在桌面上，持票的左手手腕接觸桌面，右手腕稍抬起。
(二)鈔券要墩齊。
需清點(diǎn)的鈔券必須清理整齊、*直。這是點(diǎn)準(zhǔn)鈔券的前提，鈔券不。
齊不易點(diǎn)準(zhǔn)。對(duì)折角、彎折、揉搓過(guò)的鈔券要將其弄直、抹*，明顯破裂、質(zhì)軟的票子要先挑出來(lái)。清理好后，將鈔券在桌面上墩齊。
(三)開扇要均勻。
鈔券清點(diǎn)前，都要將票面打開成繳扇形和小扇開，使鈔券有一個(gè)坡。
度，便于捻動(dòng)。開扇均勻是指每張鈔券的間隔距離必須一致，使之在捻鈔過(guò)程中不易夾張。因此，扇面開得是否均勻，決定著點(diǎn)鈔是否準(zhǔn)確。
(四)手指觸面要小。
手工點(diǎn)鈔時(shí)，捻鈔的手指與票子的接觸面要小。如果手指接觸面大，
手指往返動(dòng)作的幅度隨之增大，從而使手指頻率減慢，影響點(diǎn)鈔速度。
(五)動(dòng)作要連貫。
點(diǎn)鈔時(shí)各個(gè)動(dòng)作之間相互連貫是加快點(diǎn)鈔速度的必要條件之一。動(dòng)。
作要連貫包括兩方面的要求：一是指點(diǎn)鈔過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)必須緊張協(xié)。
調(diào)，環(huán)環(huán)扣緊。二是指清點(diǎn)時(shí)的各個(gè)動(dòng)作要連貫。
三﹑實(shí)訓(xùn)總結(jié)及體會(huì)。
通過(guò)這兩堂實(shí)訓(xùn)課我有了很多體會(huì)，剛開始學(xué)習(xí)時(shí)也確實(shí)遇到了很多困難。但是經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助之后，我也漸漸點(diǎn)鈔變得熟練起來(lái)了。
以前每次到銀行辦業(yè)務(wù)，看到人家快速又準(zhǔn)確的點(diǎn)鈔我總羨慕不以。當(dāng)時(shí)就想我也能點(diǎn)這么快就好了，因?yàn)樵趯?shí)際操作中為客戶辦理業(yè)務(wù)，點(diǎn)鈔的快慢及準(zhǔn)確度直接影響到客戶對(duì)你個(gè)人甚至整個(gè)單位形象的看法。
實(shí)務(wù)，珠算，電腦，點(diǎn)鈔等，在學(xué)過(guò)點(diǎn)鈔的我們，如果參加專業(yè)技能考核會(huì)為自己增加更多砝碼，不少人在上課時(shí)覺得學(xué)校開這門課就是“鬧眼子”，他們認(rèn)為現(xiàn)在科技是如此的發(fā)達(dá)，點(diǎn)鈔除了在銀行中會(huì)使用外，其他的地方基本上不會(huì)用到，我認(rèn)為雖然現(xiàn)在科技很發(fā)達(dá)，但在不少人家中完全不會(huì)配備點(diǎn)鈔機(jī)這種機(jī)器，或者再交學(xué)費(fèi)，保險(xiǎn)，買房等時(shí)候都會(huì)用到大量的現(xiàn)金，我們只有學(xué)會(huì)點(diǎn)鈔這門技術(shù)，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。
通過(guò)這門實(shí)訓(xùn)課，我僅僅還只是學(xué)到了會(huì)計(jì)這個(gè)崗位中的一小部份，真正要學(xué)的還有很多很多，經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，要我更加深刻的明白，知識(shí)是在*時(shí)積累的，只有每天不斷的充實(shí)自己才能在遇到問(wèn)題的時(shí)候得到解決，就像這次的實(shí)訓(xùn)，就是因?yàn)?時(shí)沒積累知識(shí)，導(dǎo)致在這一系列的練習(xí)中不順利，不過(guò)沒關(guān)系，在剩下不多的在校期間，我會(huì)更加努力的學(xué)好知識(shí)。學(xué)校開這門實(shí)訓(xùn)可是為了讓我們對(duì)*時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，在理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用知識(shí)并加以綜合提高，學(xué)會(huì)將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的方法，提高分析和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)際操作過(guò)程中找出自身存在的不足，對(duì)今后的會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)有了一個(gè)更為明確的方向和目標(biāo)。希望在接下來(lái)的日子里，學(xué)校能給我們這些的多的實(shí)訓(xùn)課，以便我們能不斷地查漏補(bǔ)缺，這樣更能幫助我們財(cái)會(huì)專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會(huì)計(jì)這門課，為以后走向社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，讓我們對(duì)會(huì)計(jì)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。
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