在學(xué)習(xí)、工作和生活中,總結(jié)是提高效率和質(zhì)量的一種有效方法。寫總結(jié)時要關(guān)注所總結(jié)的內(nèi)容的主要問題,并對其進行深入分析。以下是一些總結(jié)的典型例子,它們覆蓋了不同領(lǐng)域和不同主題。
公交點鈔工作總結(jié)篇一
xx年上半年馬上過去了,在公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都取得了很大的進步,成長了不上。
對待每一個問題我們都會盡心盡力的去完成,在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的,但是我有一顆好學(xué)的心,我會學(xué)習(xí)其他同事的優(yōu)點。比如:張文華對旅客耐心的解答,周浩對業(yè)務(wù)知識了如指掌,龐云龍的從容淡定,劉洋的豁達開朗。每個同事身上有太多值得學(xué)習(xí)的地方,我想在她們的影響下,我會不斷進步。很多人認為客服只是個咨詢車次的地方,但我們心里都清楚還擔(dān)負著一個重要的任務(wù)------那就是售后服務(wù)。說起售后服務(wù)大家都不陌生,是企業(yè)把產(chǎn)品銷售給消費者后,為消費者提供的一系列服務(wù),這里的售后服務(wù)同樣也是在旅客乘車以后所反映的問題。在客運市場競爭激烈的今天,旅客維權(quán)意識的提高,在選擇車輛出行時,不僅選擇車型、服務(wù)、而且還選擇有保障性的服務(wù),作為客服是旅客反映問題的主要途徑,面對旅客反映的問題,我們都會認真記錄,小心應(yīng)對,真正維護旅客的權(quán)益,為總站贏得良好的口碑,做好車站第一張名片的角色,增強市場的競爭力,為總站在客運發(fā)展的道路上錦色添花。
保持樂觀的心態(tài),是我干好工作的重要條件。我時刻提醒自己保持積極向上,愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),把自己放在一個學(xué)習(xí)者的位置努力工作,努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師,他們豐富的經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學(xué)習(xí)的源泉。“事無巨細,必盡全力”無論大事小事必然會學(xué)到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。因為每天我們都會跟個體站那邊競爭喊客,經(jīng)常會發(fā)生口角的爭吵,有時候聽到她們罵我們,沒必要去生氣,保持好自己的心態(tài),記得金庸先生說過一句話“不生氣,就贏了”無論是遭到旅客的謾罵還是遇到不順心的事坦然面對,不要生氣。
其次在競爭比較激烈,尤其現(xiàn)在火車降價,私家車增多,帶走了我們一大批的客源,我們只有用服務(wù)說話,多抓回頭旅客,做到細節(jié)服務(wù),真正去體會旅客所需的。
最后對自己的建議:
1、作為總站員工,除了腳踏實地、認認真真做事外,還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容,有了這些知識儲備能及時準(zhǔn)確地回答旅客的各種問題。
2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法,態(tài)度堅定、講話委婉,努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
3、做事要考慮周全、細心。有時因為一些小問題鑄成大錯,所以凡是都要先想到后果;
4、工作進度及工作過程中遇到的問題因不能及時處理的應(yīng)向上級反饋。
5、加強禮儀知識的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠遠不夠,在業(yè)余時間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識。但也清醒的認識到自己存在的問題,做事情不夠細心,考慮問題不全面,要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去,要體會旅客的心理靈活處理問題。
6、多提一些有用的合理化建議
7、提高自己的主動服務(wù)意識
以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考,我認為,不管哪一個崗位,不管從事哪一項工作,都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分,都是為了公司的總體目標(biāo)而努力??头ぷ?,應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點”。因為對旅客來說,服務(wù)臺是他們接觸公司的第一步,是對公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服務(wù)臺在一定程度上代表了公司的形象。同時,總站對旅客的服務(wù),從服務(wù)臺的服務(wù)開始,好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識,促使我進一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會更加努力的工作。
愿總站的明天蒸蒸日上。
公交點鈔工作總結(jié)篇二
2017年來,我公司在安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等部門的關(guān)心下,緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)和制定的年度安全工作目標(biāo)的要求。在年全年的安全管理工作中,我們堅持鄧小平理論和三個代表重要思想為指導(dǎo),認真落實科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局,認真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責(zé),積極開拓思路,創(chuàng)新監(jiān)管手段,理順安全管理關(guān)系,狠抓公交安全工作,認真落實各項安全活動開展的具體工作。較好地完成了全年預(yù)期的各項安全工作任務(wù)??偨Y(jié)如下:
一、運營情況與事故通報
公司在全年中日投入運營車輛總數(shù)共16輛,1路和2路城區(qū)公交各4輛,3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬多公里。日從業(yè)人員為60幾人,公司各科室人員、駕駛員及乘務(wù)員等。已結(jié)案事故。公交公司考核上報登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當(dāng),承擔(dān)全責(zé)有2起。其中一起是2017年5月22日,由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款:“車道路同方向劃有2條以上機動國道的,變更車道的機動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機動車的正常行駛”規(guī)定。此事是我公司駕駛員一方過錯造成,由我公司當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。
通過幾次分析,我們清楚在認識到安全形勢依然嚴(yán)峻。尤其我公司駕駛員的操作不當(dāng)引起的幾次交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須隨時注意安全生產(chǎn)例會的宣傳。切實采取有效措施,針對存在問題制定整改方案,確保壓降事故發(fā)生次數(shù)減少,努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出新的貢獻。
二、具體做法
1、各級領(lǐng)導(dǎo)重視、求真務(wù)實抓落實。
在年初安全管理工作中,特別是對春運及國家法定假日期間,公司各級領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作。針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現(xiàn)狀。為了更好的做好春運的整個安全管理工作。為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認真學(xué)習(xí)縣交警隊、道路運輸管理局等部門對春運、國家法定假日對安全工作的要求和文件精神,并制定工作計劃,落實每一個細節(jié),明確責(zé)任人,特別是在強化抓好三個意識(一是安全發(fā)展造福百性的意識,二是責(zé)任重于泰山的意識,三是細節(jié)決定成敗的意識)的落實方面,做了大量的工作。多次組織召開安全例會議,探討可能出現(xiàn)的問題,做好緊急預(yù)案落實工作,對癥下藥。堅持預(yù)防事故超前防范的意識,對安全工作全面布置、早安排、早行動、早落實等每月召開安全生產(chǎn)例會。
在全年安全管理工作中,公司著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作。制定對駕駛員安全管理規(guī)定,補充了新的內(nèi)容,加強了對重大事故處理的指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本,科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展,和諧社會首先要關(guān)愛生命為主題的新思路和工作目標(biāo)。加強了各部門的安全基礎(chǔ)臺帳的建立和完善。同時公司與各部門負責(zé)人鑒定了安全責(zé)任書,安全科與駕駛員鑒定了安全責(zé)任書。層層簽訂、層層落實、層層追究,為全年度公司安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育、全員安全素質(zhì)有所提高。
在全年安全管理工作中,公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務(wù)員、車輛維護人員等多次安全視頻教育學(xué)習(xí)。各部門堅持每月一次的事故分析會,堅持每月一次的車輛安全部件檢查。通過視頻學(xué)習(xí),提高了公司全員的安全素質(zhì),增強了安全意識,營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境,在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查、整改隱患、嚴(yán)查糾正違章。
在線路稽查工作中,認真堅持預(yù)防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內(nèi)容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項行動檢查”等一系列安全工作。并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時現(xiàn)場教育,指導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問題及時處理,把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中,做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實處。
公司堅持每月一次安全例會。組織各科室的安管人員學(xué)習(xí)??偨Y(jié)有關(guān)安全工作,查找存在問題并及時傳達上級文件精神和工作要求。學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī),及時傳達公司總經(jīng)理室對安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅持四個嚴(yán),即:從嚴(yán)檢查不留死角;從嚴(yán)教育不留人情;從嚴(yán)處理決不手軟;從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速決。加強了公司車輛檢測和自查臺帳及時編排計劃、安排人力、財力確保車輛安全技術(shù)可靠性能為營運線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
三、存在問題
1、我縣公交車輛較少,城區(qū)車輛密度不夠。
2、大部分公交站臺被私家車占用,公交車靠不進站,存在很大的安全隱患。
3、通過發(fā)生的幾次事故,遵章守紀(jì)教育還有待加強。
4、安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固,安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。
四、今后安全工作安排
1、繼續(xù)發(fā)揚今年的工作精神,緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)。認真學(xué)習(xí)安監(jiān)局、交警隊、道路運輸管理局等傳達文件精神。
2、吸取已發(fā)生的事故教訓(xùn),今后遏制一般事故的發(fā)生,確保安全管理目標(biāo)的實現(xiàn),做好盡崗盡責(zé)。
3、做好安全檢查工作中的記錄。
安全管理工作是一項長期管理工作,安全工作無時無處不在,安全工作無小事,安全工作意義重大,責(zé)任重大,使命光榮,生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。對城市來說:安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力;對企業(yè)來說:安全就是經(jīng)濟效益;對家庭來說:安全就是平安幸福。安全第一、預(yù)防為主、綜合治理是基本方針,尤其是對于交通安全風(fēng)險系數(shù)較高的行業(yè),務(wù)必堅持這個基本方針不動搖、不畏艱難、團結(jié)奮進、扎實工作、為圓滿地完成全年度的各項安全任務(wù)取得新的業(yè)績而努力奮斗。
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公交點鈔工作總結(jié)篇三
公交安全工作總結(jié)公司安保部在第一時間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報,要求以此為戒,吸取教訓(xùn),認真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機務(wù)人員的專題會議,總經(jīng)理劉德寶專題召開了機務(wù)會議,會上傳達通知和文件精神,根據(jù)通知和文件要求認真組織落實,檢查“安全生產(chǎn)月”活動組織開展情況,布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項工作,要求層層傳達、層層組織落實安全大檢查,對查出的隱患迅速落實整改,對照要求、時間,逐一分解到人頭,層層落實。先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議,組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“**市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交-警支隊車管所在長運公司召開的市區(qū)客運駕駛?cè)税踩逃⑼话l(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練?!鞍踩a(chǎn)月”活動以來,我公司為營造“安全生產(chǎn)月”活動的氛圍,做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語8張、印發(fā)安全簡報298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請市消防安全服務(wù)部的江棟華專家來公司對領(lǐng)導(dǎo)層、中層、車隊長、安全員舉辦了消防知識培訓(xùn)班。同時要求并明確了營運一線駕駛員為“危險品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全,以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒,從中吸取教訓(xùn),舉一反三,以教訓(xùn)促進我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作,確保安全工作穩(wěn)定。
7、認真精心組織,抓好隱患整改。
為做好慶祝中華人民共和國成立六十周年活動,在市公安交-警支隊、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關(guān)心和支持下,對258輛公交營運車輛和307輛出租營運車輛檢查,制表造冊進行了臺帳登記,特別對學(xué)生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機務(wù)部配合公安檢查車輛255輛,公交車255輛全部上交通檢測線,對公交營運線路上的空調(diào)車(車窗封密式的安全錘)進行了補充配齊。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險品”上車字樣,同時在上客車廂內(nèi)對側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險品上車”的標(biāo)貼,明確規(guī)定了駕駛員為營運線路上“危險品”檢查責(zé)任人,教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品,必要時開包檢查,配齊了公交停車場內(nèi)的消防水帶、板手等設(shè)施。確保了“國慶”期間的安保任務(wù)完滿完成。
四、存在問題
我們在安全工作中雖然做了大量的工作,但就當(dāng)前安全工作的嚴(yán)峻形勢及安全工作中的新問題和上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍然存在差距。
1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強。
2、安全獎罰有待于進一步明確。
3、安管人員的綜合素質(zhì)有待進一步提高。
4、對各部門安全指標(biāo)考核機制有待健全。
5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時有存在。
6、對典型事故的分析不夠深入,對重點駕駛員的監(jiān)管不夠嚴(yán)格。
五、今后工作打算
1、各級領(lǐng)導(dǎo)要以高度的政治敏感性和社會責(zé)任感,認真學(xué)習(xí)黨的“十七大”會議關(guān)于安全工作的有關(guān)重要論述。提高對安全各項工作的責(zé)任感,做到安全與經(jīng)濟一起抓,鞏固“建設(shè)年與推進年”已取得的成果,進一步提高對“建設(shè)年與推進年”活動常效機制建立的重新認識,對每一項安全工作必須對照自已的職責(zé),要做到問心無愧,同心同德,把企業(yè)的安全工作抓好。當(dāng)前安全工作的重點是抓好今冬明春的各項安全準(zhǔn)備工作,思想上早準(zhǔn)備,工作上早安排,措施上早落實。
2、繼續(xù)發(fā)揚全年度的工作精神,謀化好全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路,不斷提高安全管理工作的水平。20要在如何提高安全各項工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫,不斷提高企業(yè)安全管理的能力,為企業(yè)的各項經(jīng)營目標(biāo)的完成要在安全管理上有保障。
3、全面開展預(yù)防事故的超前教育和控制,同時抓好安全管理的各個環(huán)節(jié),重點抓好車隊的安全管理工作,變換教育培訓(xùn),競賽等活動的形式,讓全體員工做到喜聞樂見,容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生,減少一般事故的起數(shù)。
4、各部門要從思想上、行動上、措施上采取強有力的措施,加強監(jiān)控,加強指導(dǎo),加強力度,加強監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點在安全上要規(guī)化好、計劃好、指導(dǎo)好基層的安全管理工作,為年安全管理工作更上一層樓謀化好新的'管理模式。
5、加強保衛(wèi)、消防工作的管理,把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中,同時計劃、同時布置、同時實施、同時考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。
6、加強對安管人員的綜合培訓(xùn),努力造就適應(yīng)新形勢發(fā)展的安管人員隊伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務(wù)上、能力上有一個較大發(fā)展,培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機制,為激勵安管人員工作積極出謀化策,不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對各項安全制度的執(zhí)行力度,做到有章可循。
安全工作是一項長期的管理工作,無時無處不在,安全意義重大,責(zé)任重大,我們已經(jīng)完成了預(yù)期制定的各項安全任務(wù),新的一年即將到來。2010年安全工作將是更加艱巨,新的要求、新的任務(wù)、新的希望,將為我們的工作提出了更高的要求,讓我們攜起手來,在“十七大”報告精神指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹國家對安全工作的方針政策,落實科學(xué)安全發(fā)展觀,團結(jié)奮進,作風(fēng)務(wù)實,開拓創(chuàng)新,扎實工作,用我們的辛勤勞動創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。
公交點鈔工作總結(jié)篇四
為提高學(xué)生的點鈔技能,激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣,使廣大同學(xué)在校期間,不但學(xué)到一定的文化理論知識,又能掌握一定的實際操作技能,最大限度地調(diào)動和發(fā)揮同學(xué)們的積極性和創(chuàng)造性,提高實踐技能,增加他們對社會技能的了解,適應(yīng)二十一世紀(jì)對會計應(yīng)用型專門人才的需求,提高會計專業(yè)同學(xué)的實踐操作水平和就業(yè)競爭力,為國家和社會培養(yǎng)高素質(zhì)、高層次、具有創(chuàng)新能力和現(xiàn)代化知識結(jié)構(gòu)的高技能人才,我院經(jīng)管學(xué)院特針對全體學(xué)生舉辦了以“綠色理財”為主題的點鈔比賽。
3月24日28日晚我系在218多媒體教室舉辦了以“天生我財必有用,千金點去還復(fù)來”為主題的“金手指”點鈔大賽。
此次活動的目是:
2、通過此次活動擴大我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生會的影響力,讓更多的人認可我們。
該活動施行淘汰制度,以班為單位報名,人數(shù)不限,根據(jù)各班的報名情況,自由分成abcde……組。
3月19日晚初賽,參賽者在規(guī)定時間內(nèi)點鈔,根據(jù)所點鈔票的正確性和所點數(shù)量多少,選出前20名。
24日晚,文藝部開場表演。選手自我介紹。
第一輪--將19名同學(xué)分成5組,每組4人。在一定時間內(nèi)每位同學(xué)將發(fā)下的'點鈔券一遍點完,以準(zhǔn)確率為準(zhǔn)則,選出10人進入下一輪比賽。
互動環(huán)節(jié)夾球點鈔。請出臺下六名同學(xué),每兩位同學(xué)為一組合作夾著氣球,點出主持人規(guī)定的錢的數(shù)目,氣球不得掉落,最快而數(shù)對的一組將有禮品相送。
第二輪比多少。將10名同學(xué)分成5組,每組2人。在2分鐘內(nèi)點多種不同數(shù)額的點鈔券,并計算出總面值。以準(zhǔn)確率為準(zhǔn)則,選出5人進入下一輪比賽。文藝部歌曲欣賞說謊。
28日晚。老師講話,并示范點鈔手法以及技巧。
復(fù)活賽參賽選手為預(yù)賽淘汰選手,共11人,每三人一組,30秒內(nèi)數(shù)的最多者勝出,每組勝出的一人復(fù)活。文藝部演出我懂了。
互動環(huán)節(jié)兩名觀眾,以問答的形式進行互動點鈔。一人點鈔一人問問題(十以內(nèi)的加減法),邊數(shù)邊答,一分鐘為限。
半決賽預(yù)賽晉級和復(fù)活共8名選手,進行定額點鈔。每4人一組,每組點相同數(shù)額的鈔票,數(shù)的又快又準(zhǔn)者晉級。
互動點鈔以問答的形式進行趣味點鈔。文藝部歌曲王妃??倹Q賽4名選手,一分鐘內(nèi)看誰點的又快又準(zhǔn)。選出一、二、三名。
花樣點鈔觀眾展示各種點鈔手法。老師點評并選出優(yōu)秀點鈔手(在所有人中)。
老師、上屆點鈔冠軍、學(xué)科部時任部長為本次獲獎?wù)哳C獎。第一名會計三班xx;第二名會計四班xx;第三名財管三班xx;優(yōu)秀點鈔手會計三班xx。
上屆冠軍講話并示范點鈔手法。大一大二比快慢----本屆冠軍與
上屆冠軍pk。一分鐘內(nèi)看誰數(shù)的又快又準(zhǔn)。
本次活動得到了系領(lǐng)導(dǎo)即各個專業(yè)老師、主席團的支持,并在宣傳部、外聯(lián)部等部門的協(xié)作下順利完成。xx老師也親自為同學(xué)們示范并針對各個選手的表現(xiàn)進行點評。
4、舉辦活動的同時豐富了同學(xué)們的生活,使同學(xué)們的大學(xué)生活更有趣味,在玩中學(xué)在學(xué)中品味無窮的樂趣。
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公交點鈔工作總結(jié)篇五
2014年,我們在各級政府部門指導(dǎo)和上級領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十八大會議精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個議題為工作重點,積級組織生產(chǎn)經(jīng)營與安全服務(wù),認真抓好各項工作,圓滿完成年初布臵的各項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下:
一.主要指標(biāo)情況:
(1)行駛里程:1-11月總行駛里程為萬公里;未發(fā)生一般以上事故上報,全年安全形勢平穩(wěn)。
安全行車四大指標(biāo):責(zé)任事故率次/百萬公里;責(zé)任死亡率0次/百萬公里;責(zé)任受傷率人/百萬公里;事故經(jīng)濟損失率萬元/百萬公里,同比下降11%。
(2)營運收入:1-11月營運收入萬元,其中主營收入為萬元(線路收入萬元;包車收入萬元;ic卡收入為萬元);a卡刷卡約為65萬人次;b卡刷卡約為萬人次;優(yōu)惠卡刷卡為萬人次;總刷卡量約為萬人次。
完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核,主營收入與去年同期相比提高,今年主要是新增線路,運營車輛增加后的營收部分。
(3)其他各項指標(biāo):服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會治安、消防安全、人口計劃等均良好。
二、主要工作情況及工作措施:
今年以來,公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是城市道路多處施工,以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動,對營運服務(wù)工作帶來極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問題,影響到職工隊伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,堅持以“真抓實干,求真務(wù)實”的工作作風(fēng),加大管理力度,狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動全體職工的工作積極性,取得了一定的工作成績。
(一)堅持以人為本,引入競爭機制,以動態(tài)管理為切入點,促進企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展。
1、在車隊的日常管理中引入競爭機制。年中將原有車隊劃分為一車隊和二車隊,即細化了兩個車隊的工作內(nèi)容和管理分工又加強了管理上的競爭氛圍,有利于企業(yè)的良性運行。
2、在車隊的日常營運中引入動態(tài)管理機制。公交車日常運行過程中,不僅依靠gps等手段進行常態(tài)管理,還采用了動態(tài)管理機制。在交通擁堵時段以及一些駕駛員可能利用的盲點時段,管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點進行現(xiàn)場的調(diào)度和監(jiān)管,使滯留的旅客能來得了走得掉,并確保正常的運營秩序。
3、在駕駛員的崗位上引入競爭機制。一方面鼓勵小巴駕駛員考取大巴駕駛證,競聘上崗,另一方面鼓勵大巴駕駛員自薦報名參與純電動車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,充分調(diào)動駕駛員的積極性。
4、進一步完善財務(wù)管理制度。認真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉(zhuǎn)情況,實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費用支出;嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。
(二)堅持抓緊安全生產(chǎn),強化源頭管理,推進“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實安全責(zé)任制,加大獎罰考核力度。
1、強化安全生產(chǎn)管理工作,加強隊伍建設(shè)工作。全年共開展各類創(chuàng)建活動5次;路檢路查220次;談心談話1218人次;安全活動會召開28次;安全專項培訓(xùn)8次;gps監(jiān)控回放檢查360次;安全機務(wù)大檢查28次;消防設(shè)施檢查55次;一保車輛、二保車輛、季審年審全部按計劃完成。全年無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對平穩(wěn)。
2、強化職工的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識。堅持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,每次學(xué)習(xí)到會率達到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學(xué),時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
3、強化長效管理工作機制和安全分級管理原則,提高責(zé)任人的責(zé)任意識。一方面全面落實安全責(zé)任制度,與各車隊和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,并且逐級逐崗明確安全責(zé)任,簽訂相關(guān)責(zé)任書,按年考核;另一方面加大獎罰考核力度,將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一,充分調(diào)動職工的工作積極性。
4、強化對安全生產(chǎn)的宣傳力度,積極營造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場樞紐站“社會治理示范點”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動中,采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式,進一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識;另一方面深入開展“全國安全生產(chǎn)月活動”、“文明我先、禮讓斑馬線活動”等群體活動,通過與群眾的互動,加強安全宣傳效果。
(三)努力提高營運服務(wù)水平,提高企業(yè)知名度,樹立良好的公交形象。
公交點鈔工作總結(jié)篇六
1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費用。
2、財務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支,對違反財務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項收支關(guān),較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科,加強了線路的管理力度,強化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務(wù)。
4、企管辦,積極完成公司交給的各項任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標(biāo)。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽。
6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關(guān)心的焦點難點問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。
計劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認真,各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達到100。
工會工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效,組織團員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認真執(zhí)行規(guī)章制度,增強防患意識,使公司無重大火災(zāi)事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財產(chǎn)沒有流失。
二、公司存在的問題
1、服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高,加強線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點。
2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點招攬乘客,擾亂了公交車運營秩序。
3、公交站點秩序混亂,非公交車輛在公交站點亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運營。
4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
三、20xx年工作計劃
1、加強司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、搞好南站的建設(shè)和南站運營前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。
4、抓住有利時機,積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。
回顧一年來的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
公交點鈔工作總結(jié)篇七
一年來,在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部室的大力支持和緊密配合下,公交場站部貫徹落實市局布置的35項任務(wù)中涉及我部門9項重點工作,按照年初確定的總體工作思路,努力完成各項任務(wù),辦公各方面工作都取得了實質(zhì)性進展。
1、結(jié)合場站近期建設(shè)規(guī)劃,向市發(fā)改局申報了梅林坳等9個擬建公交站的項目建議書。
2、積極與規(guī)劃、國土等部門協(xié)調(diào),落實月亮灣等4個場站建設(shè)用地,實現(xiàn)公交用地優(yōu)先。
(1)月亮灣、前海公交站已獲規(guī)劃局批準(zhǔn)建設(shè)用地方案,現(xiàn)正向國土部門申請制作宗地圖,即將批復(fù)。
(2)藍天路、留仙洞東公交站已與市規(guī)劃局協(xié)調(diào)重新選址事宜。但由于因地鐵2號線線位方案沿末最后確定,藍天公交樞紐站故不能落實具體位置,而留仙洞東公交站因上蓋有建筑物,待新的規(guī)劃方案審批后才能落實用地。
3、大力開展南山中心區(qū)、沙頭角2個公交站的建設(shè)工作。
(1)南山中心區(qū)公交總站已開工建設(shè),年底完成100萬目標(biāo)工程量。
(2)沙頭角公交站目前施工單位已進場施工。
4、加大協(xié)調(diào)力度,著重解決避風(fēng)塘、清水河公交站的用地拆遷問題。
避風(fēng)塘公交站于20xx年底完成前期報建和施工招標(biāo),清水河公交站已完成前期報建工作,準(zhǔn)備施工招標(biāo),因用地被占用,無法開工建設(shè),我部一直在與政府及相關(guān)部門協(xié)調(diào)拆遷問題。
5、積極與市工務(wù)署、仙湖植物園及房地產(chǎn)商聯(lián)系協(xié)調(diào),對在建公交站提出規(guī)劃意見并推進南頭、梅林等二線關(guān)口公交接駁站以及仙湖動植物園、東方尊峪公交站、農(nóng)科中心公交首末站的建設(shè),做好其接收工作。
(1)與工務(wù)署協(xié)調(diào)南頭、梅林交通改善工程接收事宜,預(yù)計12月能竣工移交。
(2)對仙湖動植物園公交站第二次設(shè)計修改方案并提出審核意見。
(3)跟進東方尊峪公交站及農(nóng)科中心公交首末站的建設(shè)進度。
根據(jù)建設(shè)進度和用地落實情況,積極與地鐵公司及相關(guān)部門協(xié)調(diào),跟蹤落實地鐵一號線沿線公交換乘樞紐站的建設(shè)和接管工作。
(1)地鐵羅湖公交站
我部多次與羅湖地鐵項目部聯(lián)系協(xié)商移交事宜,但項目部負責(zé)人以工程尚末全面完成,故該站暫未能移交。
(2)地鐵少年宮站
因該公交站還未立項,市國土局不同意免地價簽合同,我部積極主動與相關(guān)部門協(xié)調(diào),并向市綜治辦申報立項。
(3)跟進地鐵科技館、華強北站、會展中心站、竹子林站的建設(shè)進度。
(4)由城建集團建成,政府以成本價購回的中心區(qū)購物公園公交樞紐站,經(jīng)多次溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)已辦理中心區(qū)購物公園公交總站移交手續(xù),二次改造項目建議書已報送市發(fā)改局,并進行裝飾設(shè)計的準(zhǔn)備工作。
(5)與城建集團協(xié)商計劃立項及審計福田路多層停車場工程造價事宜。
(6)啟用世界之窗地鐵公交站,已編制完成該站二次改造項目建議書報市發(fā)改局審批。
1、貫徹落實市委辦公廳《督查通知》及市局領(lǐng)導(dǎo)在“關(guān)于皇崗口岸綜合環(huán)境治理進展情況的報告”上的批示精神,已對皇崗口岸的士站改造工程做出規(guī)劃方案報規(guī)劃局。
2、繼續(xù)開展“十個一百”活動
去年在市規(guī)劃局、城管局等相關(guān)部門協(xié)助下,圓滿完成316個的士??空镜慕ㄔO(shè)任務(wù),今年我部繼續(xù)貫徹落實市局會議要求,與相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)做好100個新建的士??空镜囊?guī)劃、前期報建工作,確保工程的順利開展。
認真落實中心的各項制度,抓好業(yè)務(wù)工作的同時,明確各項業(yè)務(wù)工作責(zé)任。加強員工思想道德教育、紀(jì)律教育和素質(zhì)教育,組織員工采取自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式,認真學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的各種知識。通過學(xué)習(xí)和交流,部門思想作風(fēng)呈現(xiàn)新的面貌。全部上下講團結(jié)、講協(xié)作,相互溝通,相互學(xué)習(xí),以飽滿的工作熱情認真完成市局制定的各項重點任務(wù)和中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
公交點鈔工作總結(jié)篇八
做好上半年的公交車司機工作對我來說自然是很重要的,雖然我有著豐富的工作經(jīng)歷卻也要對車上的乘客負責(zé)才行,所以半年來我能夠嚴(yán)格按照行駛路線來履行作為司機的職責(zé),雖然看似枯燥卻能夠在駕駛的過程中感受到工作的樂趣所在,除此之外我也定期參加了公司的體檢與考核從而確保自己能夠做好駕駛工作,在結(jié)束上半年的司機工作以后也需要根據(jù)情況做好工作總結(jié)。
做好了公交車的保養(yǎng)和清潔工作從而確保能夠正常出行,對于公交車的出行來說自然要保證行駛過程中不會出現(xiàn)任何故障,想要做好這項工作自然得定期對公交車進行保養(yǎng),畢竟為了乘客的安全著想也要通過保養(yǎng)的形式來找出內(nèi)部的隱患,提前排除以后再來駕駛車輛的話也會導(dǎo)致行駛過程中變得安全許多,所以我在上半年的司機工作中十分注重對車輛的保養(yǎng)用以保證正常出行。除此之外我也積極參與到車輛的清潔工作中去從而為乘客營造良好的乘坐環(huán)境,畢竟良好的乘坐環(huán)境對于乘客來說無疑會獲得不錯的印象。
嚴(yán)格遵從公司的行車線路從而為沿途的乘客提供方便,做好乘客的接待工作從而為他們提供方便無疑是自己的職責(zé)所在,畢竟公交車司機本就需要為乘客服務(wù)自然不能夠有所懈怠,所以我在上半年的駕駛工作中能夠根據(jù)行車路線來合理安排時間,既要嚴(yán)格遵守發(fā)車時間又要在規(guī)定時間內(nèi)走完相應(yīng)的`行程,雖然早已對路線感到熟悉卻也要注意沿途站臺是否有需要上車的乘客,而且在駕駛途中也要防止超載的情況出現(xiàn)從而保障行車安全。
駕駛車輛的過程中能夠樹立服務(wù)意識并注重與乘務(wù)員的合作,多年的司機經(jīng)歷讓我明白光憑自己是難以做好這項工作的,除了開車的工作人員以外還需要有檢票人員的積極配合,對此我能夠事先和乘務(wù)員進行商量并共同維護好車內(nèi)的秩序,尤其是對車內(nèi)乘客的不文明行為要及時進行制止,這樣的話也能夠為駕駛工作的進行提供良好的乘車環(huán)境。而且做好司機工作也要具備良好的服務(wù)意識從而為乘客提供方面,對于乘客提出的建議也要謹(jǐn)記在心以便于更好地改進自身的工作方式。
盡管結(jié)束的上半年工作不過是自己多年駕駛生涯中的一部分,卻對我今后的職業(yè)發(fā)展有著重要的借鑒作用,所以我會用心總結(jié)這段時間在司機工作中的經(jīng)驗,而且面對下半年的到來也會提前做好規(guī)劃以便于更好地完成司機工作。
公交點鈔工作總結(jié)篇九
為加強學(xué)風(fēng)建設(shè),形成注重專業(yè)技能訓(xùn)練的學(xué)習(xí)氛圍,提高操作技能,培養(yǎng)具有較強就業(yè)競爭力、適應(yīng)性強的技能型人才,呼和浩特職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟管理與法學(xué)院于2011年5月27日下午在新校區(qū)南樓401教室成功舉辦了“第二屆珠算與點鈔比賽”活動。精彩的比賽,處處洋溢著知識與技能的魅力。劈劈啪啪敲打算盤的響聲,回蕩在安靜的教室里,讓我們感受到千年珠算文化的傳承;一個個嫻熟、迅速的點鈔、扎鈔動作,見證選手精藝的技能。從最開始的珠算到后來的點鈔比賽,各參賽選手都以積極的心態(tài)投入比賽中,發(fā)揮出了自己的水平,賽出了自己的風(fēng)格。
通過這次活動的開展,讓更多的同學(xué)更加了解會計,提高了同學(xué)們的會計專業(yè)技能和實操能力。同時,這個活動為對會計行業(yè)感興趣的同學(xué)提供了一個會計實踐操作鍛煉的平臺,讓他們在娛樂的同時學(xué)習(xí)到專業(yè)知識,開闊了他們的視野。
為了保證比賽的成功開展和順利進行,我們一起努力完成了各項準(zhǔn)備工作,現(xiàn)對我們此次本賽活動期間所作的工作進行總結(jié)。
一、活動具體工作概述。
開始大賽的前期準(zhǔn)備工作,包括:
1、大賽前期策劃階段:我們在5月27日之前綜合多方意見最終制定了經(jīng)濟管理與法學(xué)院“第二屆珠算和點鈔比賽”活動的具體實行方案、評分細則、比賽規(guī)則等。
2、資料整理階段:打印比賽當(dāng)天簽到表,參賽選手名單表、珠算試卷、分好點鈔券、準(zhǔn)備好主持稿,準(zhǔn)備好比賽當(dāng)天要用的資料和工具,確保比賽的順利進行。
3、大賽活動進行中的工作,包括:a安排好比賽當(dāng)天的座位安排,布置比賽場地,做好參賽者簽到工作。b跟評分員說明評分相關(guān)細則和標(biāo)準(zhǔn)。
二、活動的成功之處:
1、分工具體安排較為合理。在活動沒有開始之前,我們已經(jīng)制定好人員比賽當(dāng)天工作安排,合理安排好各個工作人員的工作,以使活動順利進行。
2、大家的團體意識較強。大家都能齊心協(xié)力的共同為比賽做貢獻,互幫互助。
三、活動結(jié)果及意義。
1、此次珠算點鈔比賽有利的提高了廣大學(xué)生的珠算點鈔技能,激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣,對更好的提高會計專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能具有較強的推動作用。
2、活動成功落幕,在讓同學(xué)們了解到更多關(guān)于會計行業(yè)工作的知識,培養(yǎng)其動手能力的同時豐富了學(xué)生的課余生活,為他們增添了學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機會,我們當(dāng)初舉辦本次活動的宗旨和目的都達到了。
3、“細節(jié)決定成敗”,在本次活動中,我們深刻體現(xiàn)到這句話的重要性。想要真正搞好一個活動,真的很不簡單。從籌劃到結(jié)束,有時即便是很小的問題,例如安排人員如何收練功券并標(biāo)記等問題,也體現(xiàn)著我們對活動的重視程度,我們都不能忽略其重要性。許多事情很瑣碎,但是我們絕對不能馬虎對待。
四、對未來的展望。
由于本次大賽的工作人員大多數(shù)為10級的學(xué)生,許多方面缺乏經(jīng)驗,需要我們自己不斷完善。我們會總結(jié)好經(jīng)驗,在舉辦下一屆的珠算與點鈔比賽時改進本屆比賽存在的不足,以使其舉辦得更加成功!
公交點鈔工作總結(jié)篇十
第一段:介紹點鈔員的工作背景和職責(zé)(說了什么)
作為公交公司的一名點鈔員,我的職責(zé)是負責(zé)處理所有載客車輛的現(xiàn)金交易,包括收取車費,領(lǐng)取和存取現(xiàn)金等工作。這個崗位的工作對我來說充滿了挑戰(zhàn)和機會,讓我深刻體會到了職業(yè)的意義和價值。
第二段:工作中的困難和挑戰(zhàn)(說了為什么)
作為公交公司點鈔員,我經(jīng)常會面臨著車流不斷、車速快、時間緊迫等各種困難和挑戰(zhàn)。在高峰期,我需要在有限的時間內(nèi)準(zhǔn)確計算和記錄大量的現(xiàn)金交易,同時還要保持良好的服務(wù)態(tài)度,確保乘客的出行體驗。
第三段:工作中的收獲和成長(說了怎么樣)
雖然點鈔員的工作很辛苦,但我從中獲得了很多滿足感和成長。首先,通過大量的現(xiàn)金交易,我提高了自己的算術(shù)能力和處理數(shù)字的技巧,使我變得更加細心和敏捷。其次,與乘客的接觸使我學(xué)會了更好地溝通和處理復(fù)雜的人際關(guān)系,培養(yǎng)了我在高壓環(huán)境下冷靜思考和解決問題的能力。
第四段:工作中的感悟和啟示(說了為什么)
在工作中,我不僅僅是一個點鈔員,更是一個服務(wù)者和傳遞正能量的使者。每天與乘客的接觸讓我深刻體會到了對他人的關(guān)心和愛護對于建設(shè)和諧社會的重要性。作為公交公司的一員,我應(yīng)該為乘客提供高質(zhì)量的服務(wù),積極應(yīng)對各種困難,傳遞出友善、誠信和積極向上的形象。
第五段:未來的展望和發(fā)展(說了未來)
通過點鈔員的工作,我對公交行業(yè)有了更深入的了解和認識。我希望能夠通過自己的努力和學(xué)習(xí),進一步提高自己的專業(yè)知識和技能,爭取有更好的發(fā)展機會。在未來,我希望能夠制定出更加高效的工作流程和標(biāo)準(zhǔn),提高工作效率和準(zhǔn)確性。同時,我也希望能夠成為一個更有社會責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)?shù)墓还締T工,為乘客提供更好的服務(wù)和體驗。
總結(jié):通過點鈔員這個崗位的工作,我意識到每個職業(yè)都是有意義和價值的,無論是大事小事,只要我們能夠盡心盡力去做,都可以為社會和他人做出貢獻。我將保持一顆積極進取的心態(tài),不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì),為公交行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
公交點鈔工作總結(jié)篇十一
xxxx公交汽車客運有限責(zé)任公司關(guān)于對勞務(wù)派譴點鈔人員作業(yè)管理及勞動。
紀(jì)律管理辦法實施意見。
(試行)。
為規(guī)范點鈔人員作業(yè)流程,嚴(yán)格財經(jīng)管理制度,根據(jù)2014年10月29日《無人售票聯(lián)營前路隊會議》精神,防范現(xiàn)金流失,維護車輛經(jīng)營者(掛靠)和公司的經(jīng)濟利益,樹立公司的良好形象,結(jié)合公司實際,特制定以下管理辦法。
早上8:00到公司點鈔室簽到,工作要求實行包干負責(zé)制,直到將當(dāng)天的現(xiàn)金數(shù)完為止,準(zhǔn)確無誤記錄各線路和車輛的現(xiàn)金數(shù)額并簽字確認,清理完作業(yè)現(xiàn)場,做好清潔衛(wèi)生后,才能下班。
金,確保統(tǒng)計無誤。才能打開第二個錢袋,依次作業(yè)。3、在作業(yè)過程中必須認真清點,不能出現(xiàn)多、差的狀況,以錢袋為單位上、下差額不能超過3‰,每扎現(xiàn)金(以100張為單位)差額不能超過1%,不能將未經(jīng)清點統(tǒng)計的現(xiàn)金帶離點鈔室。
現(xiàn)金扎成捆后,點鈔人員必須在自己清理的現(xiàn)金扎條上,當(dāng)場簽字確認,同時公司監(jiān)管人員在統(tǒng)計表上簽字確認。
公交點鈔工作總結(jié)篇十二
今年即將過去,又要迎來新的一年。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,既有成績也發(fā)現(xiàn)了不足,在今年即將結(jié)束之時,對今年的工作認真總結(jié):
我認真學(xué)習(xí)了中共十九大精神和新時代中國特色社會主義思想,明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)同時,平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,保持車輛整潔,衛(wèi)生干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
此外,來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們部門全體成員一起安全的完成了今年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。
(一)存在的問題
作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高。
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。
(二)今后努力方向
繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。
公交點鈔工作總結(jié)篇十三
1.能掌握手工點鈔的規(guī)范方法,能夠達到40秒1把的技能要求。
2.能夠準(zhǔn)確的鑒別人民幣的真?zhèn)巍?/p>
3.了解點鈔的基本知識,熟練掌握實用型點鈔(單指單張)的技能技巧,通過自覺不斷的訓(xùn)練和及時考核,達到行業(yè)技能要求標(biāo)準(zhǔn)?;菊莆斩嘀更c鈔的方法和技巧。
二﹑實訓(xùn)內(nèi)容及過程。
這學(xué)期我們開了點鈔實訓(xùn)課,上第一堂課的時候覺得很新奇和有很。
10),1,2,3,4,5,6,7,8,9,2(即20),一直數(shù)到1,2,3,4,5,6,7,8,9,10(即100),分十組來記數(shù)。在點鈔記數(shù)時,不要用嘴念出數(shù)來,要用心記。心、眼、手三者要密切配合,這樣既快又準(zhǔn)。
(4)扎把。將墩齊的鈔票橫執(zhí),左手拇指在票前,中指、無名指在票后,捏住鈔票1/3處,食指在鈔票上側(cè),把100張鈔票分開一條縫,右手將紙張一端插入縫內(nèi)然后由內(nèi)往外纏繞,將紙條一端留在票面上部,用右手食指和拇指捏住紙條向右折掖在鈔票正面上側(cè)。(5)蓋章。每點完一把鈔票扎把后都要蓋上圖章,圖章蓋在鈔票的上側(cè)紙條上。
二、點鈔要領(lǐng)。
(一)肌肉要放松。
點鈔時,兩手各部位的肌肉要放松。肌肉放松,能夠使雙手活動自。
如,動作協(xié)調(diào),并減輕勞動強度。否則,會使手指僵硬,動作不準(zhǔn)確,既影響點鈔速度,及消耗體力。正確的姿勢是,肌肉放松,雙肘自然放在桌面上,持票的左手手腕接觸桌面,右手腕稍抬起。
(二)鈔券要墩齊。
需清點的鈔券必須清理整齊、*直。這是點準(zhǔn)鈔券的前提,鈔券不。
齊不易點準(zhǔn)。對折角、彎折、揉搓過的鈔券要將其弄直、抹*,明顯破裂、質(zhì)軟的票子要先挑出來。清理好后,將鈔券在桌面上墩齊。
(三)開扇要均勻。
鈔券清點前,都要將票面打開成繳扇形和小扇開,使鈔券有一個坡。
度,便于捻動。開扇均勻是指每張鈔券的間隔距離必須一致,使之在捻鈔過程中不易夾張。因此,扇面開得是否均勻,決定著點鈔是否準(zhǔn)確。
(四)手指觸面要小。
手工點鈔時,捻鈔的手指與票子的接觸面要小。如果手指接觸面大,
手指往返動作的幅度隨之增大,從而使手指頻率減慢,影響點鈔速度。
(五)動作要連貫。
點鈔時各個動作之間相互連貫是加快點鈔速度的必要條件之一。動。
作要連貫包括兩方面的要求:一是指點鈔過程的各個環(huán)節(jié)必須緊張協(xié)。
調(diào),環(huán)環(huán)扣緊。二是指清點時的各個動作要連貫。
三﹑實訓(xùn)總結(jié)及體會。
通過這兩堂實訓(xùn)課我有了很多體會,剛開始學(xué)習(xí)時也確實遇到了很多困難。但是經(jīng)過老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助之后,我也漸漸點鈔變得熟練起來了。
以前每次到銀行辦業(yè)務(wù),看到人家快速又準(zhǔn)確的點鈔我總羨慕不以。當(dāng)時就想我也能點這么快就好了,因為在實際操作中為客戶辦理業(yè)務(wù),點鈔的快慢及準(zhǔn)確度直接影響到客戶對你個人甚至整個單位形象的看法。
實務(wù),珠算,電腦,點鈔等,在學(xué)過點鈔的我們,如果參加專業(yè)技能考核會為自己增加更多砝碼,不少人在上課時覺得學(xué)校開這門課就是“鬧眼子”,他們認為現(xiàn)在科技是如此的發(fā)達,點鈔除了在銀行中會使用外,其他的地方基本上不會用到,我認為雖然現(xiàn)在科技很發(fā)達,但在不少人家中完全不會配備點鈔機這種機器,或者再交學(xué)費,保險,買房等時候都會用到大量的現(xiàn)金,我們只有學(xué)會點鈔這門技術(shù),才能為自己在不必要的地方減少麻煩。
通過這門實訓(xùn)課,我僅僅還只是學(xué)到了會計這個崗位中的一小部份,真正要學(xué)的還有很多很多,經(jīng)過這次實訓(xùn),要我更加深刻的明白,知識是在*時積累的,只有每天不斷的充實自己才能在遇到問題的時候得到解決,就像這次的實訓(xùn),就是因為*時沒積累知識,導(dǎo)致在這一系列的練習(xí)中不順利,不過沒關(guān)系,在剩下不多的在校期間,我會更加努力的學(xué)好知識。學(xué)校開這門實訓(xùn)可是為了讓我們對*時學(xué)習(xí)的理論知識與實際操作相結(jié)合,在理論和實訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用知識并加以綜合提高,學(xué)會將知識應(yīng)用于實際的方法,提高分析和解決問題的能力。在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今后的會計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標(biāo)。希望在接下來的日子里,學(xué)校能給我們這些的多的實訓(xùn)課,以便我們能不斷地查漏補缺,這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會計這門課,為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。通過實訓(xùn),讓我們對會計的認識進一步加強。
公交點鈔工作總結(jié)篇十四
在入公司近一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成了公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。回顧20xx年的工作,我主要作了以下幾個方面:
(一)認真做好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作。為了更好的完成任務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了市區(qū)的道路交通情況和各醫(yī)院的行車路線,以及塞車時的迂回線路,做到了有任務(wù)隨時出車,能夠及時完成公司交給的各項任務(wù)。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在出車回來后,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,展現(xiàn)出公司的`良好形象;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)了相關(guān)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照公司要求準(zhǔn)時安全地完成各項回收任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守公司制度,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
(四)我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。在下一步的工作中,我要加強學(xué)習(xí),克服自己文化基礎(chǔ)不好的弱點,細心工作,積極進取,在思想上、行動上與公司保持一致。并團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,新的一年,我要在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好公司交給的各項工作任務(wù)。
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公交點鈔工作總結(jié)篇十五
在點鈔實訓(xùn)課上,老師在電腦上播放的視頻,里面的銀行點鈔員那高超的點鈔技能,讓我驚詫不已,原來鈔票還可以這樣的四指撥動,只見她們那熟練地用左手手指固定好點鈔券,右手四指如飛,一次四張,讓人目瞪口呆。課中,我如法炮制,不過十來次,手有微酸。問及老師點的如此高超,傳授技能技巧和經(jīng)驗時,老師看了我點鈔四指手法時說,你指法撥的已經(jīng)對了。我反問,那你撥的如此之快,有何捷徑?老師面有微笑:“熟能生巧?!痹谖磳W(xué)習(xí)之前每到銀行來辦業(yè)務(wù)看到人家快速又準(zhǔn)確的點鈔我總羨慕不以。我覺定學(xué)好點鈔這門基本功,因為在實際操作中為客戶辦理業(yè)務(wù),點鈔的快慢直接影響到客戶對你個人甚至整個單位形象的看法。
在課上老師給我們看了不少關(guān)于點鈔的視頻,但其中我印象最深刻的不僅僅是銀行點鈔人員的點鈔速度還有點鈔人員的點鈔方法,雖然我們學(xué)的方法并不多,但我比較喜歡其中單指單張,也就是我們考試的方法。直到現(xiàn)在我仍然記得單指單張的步驟,用一個手指一次點一張的方法叫單指單張點鈔法。這種方法是點鈔中最基本也是最常用的一種方法,使用范圍較廣,頻率較高,適用于收款、付款和整點各種新舊大小鈔票。這種點鈔方法由于持票面小,能看到票面的四分之三,容易發(fā)現(xiàn)假鈔票及殘破票,缺點是點一張記一個數(shù),比較費力。具體操作方法:左手橫執(zhí)鈔票,下面朝向身體,左手拇指在鈔票正面左端約四分之一處,食指與中指在鈔票背面與拇指同時捏住鈔票,無名指與小指自然彎曲并伸向票前左下方,與中指夾緊鈔票,食指伸直,拇指向上移動,按住鈔票側(cè)面,將鈔票壓成瓦形,左手將鈔票從桌面上擦過,拇指順勢將鈔票向上翻成微開的扇形,同時,右手拇指、食指作點鈔準(zhǔn)備。左手持鈔并形成瓦形后,右手食指托住鈔票背面右上角,用拇指尖逐張向下捻動鈔票右上角,捻動幅度要小,不要抬得過高。要輕捻,食指在鈔票背面的右端配合拇指捻動,左手拇指按捏鈔票不要過緊,要配合右手起自然助推的作用。右手的無名指將捻起的鈔票向懷里彈,要注意輕點快彈。與清點同時進行。在點數(shù)速度快的情況下,往往由于記數(shù)遲緩而影響點鈔的效率,因此記數(shù)應(yīng)該采用分組記數(shù)法。把10作1記,即1、2、3、4、5、6、7、8、9、1(即10),1、2、3、4、5、6、7、8、9、2(即20),以此類推,數(shù)到1、2、3、4、5、6、7、8、9、10(即100)。采用這種記數(shù)法記數(shù)既簡單又快捷,省力又好記。但記數(shù)時機默記,不要念出聲,做到腦、眼、手密切配合,既準(zhǔn)又快。還記得人工點鈔的基本步驟:拆把、點數(shù)、扎把、蓋章。
在20度堂課中,我雖然只學(xué)到其中極少部分的點鈔方法,相比沒學(xué)過點鈔之前的我,手中拿上一疊鈔票,只能像發(fā)牌一樣的去點鈔,而當(dāng)時每拿到一疊鈔票時,我的心就開始羨慕那些銀行的點鈔人員,現(xiàn)在學(xué)過點鈔之后我就在沒有之前的困惑了。在上課的時候雖然老師看見我們男生沒有怎么練習(xí),看起來就是在玩,其實我們再玩過之后就會相互之間計時,看誰的時間最快,然后就開始像那個最快的人學(xué)習(xí)手法,點鈔課雖然集中在星期二的下午,但我們平常都會利用課余的時間,或者晚上睡覺之前進行點鈔,在我們看來點鈔就相當(dāng)于游戲一樣,完全沒有當(dāng)成是一門課程去學(xué)習(xí),只要練習(xí)的時間稍多一點,手法正確,時間就一定能快起來。在我們最后學(xué)習(xí)的扎把中,我們多數(shù)人扎的鈔票一旦扯其中一張就會掉下,于是我們有的問老師,有的問同學(xué),有的在電腦中查扎把的手法,于是在學(xué)習(xí)扎把后的第二次上課中,基本上男生都會扎把了,沒有鈔票掉下的現(xiàn)象發(fā)生了。
我自己在這門實訓(xùn)課上,開始時覺得點鈔就像游戲一樣好玩,開始學(xué)的四指四張,看著視頻中的銀行工作者點鈔幾秒中就數(shù)完了,我想我一定能跟他們數(shù)的差不多快,于是在視頻還沒完就開始點鈔,結(jié)果我心中想快點數(shù),可是手上的速度怎么也跟不上,于是在老師說今天學(xué)習(xí)四指四張后,我開始練習(xí),直到剛開始的點鈔卷都爛了,我的速度才快樂一點,當(dāng)老師說誰能演示時,我的速度比剛開始要快多了,雖然沒有進行演示,但我也沒有覺得灰心,反而心中覺得很開心,因為我與不會點鈔的我,以是一個長足的進步了,而我在后面的視頻中有的扇面點鈔法,我的開扇方法跟視頻中的銀行點鈔人員不一樣,雖然開扇的結(jié)果是一樣的,但我總覺得開扇的方式比較困難,以至于開扇幾次后點鈔卷就不成樣子了,后來由于這種方法不進行考試,我也就沒進行研究了。
點鈔看似簡單,實則是一項很有科學(xué)規(guī)律的業(yè)務(wù)技能,它要有節(jié)奏感,還要把握好準(zhǔn)與快的關(guān)系,要眼、手、心和諧統(tǒng)一,每個環(huán)節(jié)都要認真研究、細心揣摩!可是時間一長,你會覺得每天千篇一律,周而復(fù)始,實在乏味,況且當(dāng)時也缺乏經(jīng)驗,成績始終上不去,于是我也漸漸的失去了對點鈔的熱情。有一次無意中我在網(wǎng)絡(luò)上看到這樣一個故事:給你一張足夠大的紙,你所要做的是重復(fù)這樣的動作:對折,不停地對折。當(dāng)你把這張紙對折了51次的時候,所達到的厚度不是一個冰箱那么厚或者兩層樓那么高,也不是青田到北京的距離,而是這個厚度接近于地球到太陽之間的距離。沒錯,就是這樣簡簡單單的動作,是不是讓你感覺好似一個奇跡?為什么看是毫無分別的重復(fù),會有這樣驚人的結(jié)果呢?換句話說,這種貌似"突然"的成功,根基何在?折紙,不是為了一遍遍的重復(fù),而是要達到從太陽到地球之間距離般的厚度。腳踏實地不僅僅是為了一步步地前進,而是不斷地實現(xiàn)目標(biāo),進一步創(chuàng)造目標(biāo)。而點鈔就是這樣,需要我們周而復(fù)始的練習(xí),最終總會有突破。
在學(xué)習(xí)會計電算化的我們,不管是選擇出納,會計,還是選擇財務(wù)管理,都會與錢相接觸,不少公司的專業(yè)技能考核都會是一些簡單的東西,比如一些會計實務(wù),珠算,電腦,點鈔等,在學(xué)過點鈔的我們,如果參加專業(yè)技能考核會為自己增加更多砝碼,不少人在上課時覺得學(xué)校開這門課就是“鬧眼子”,他們認為現(xiàn)在科技是如此的發(fā)達,點鈔除了在銀行中會使用外,其他的地方基本上不會用到,我認為雖然現(xiàn)在科技很發(fā)達,但在不少人家中完全不會配備點鈔機這種機器,或者再交學(xué)費,保險,買房等時候都會用到大量的現(xiàn)金,我們只有學(xué)會點鈔這門技術(shù),才能為自己在不必要的地方減少麻煩。
通過這門實訓(xùn)課,我僅僅還只是學(xué)到了會計這個崗位中的一小部份,真正要學(xué)的還有很多很多,經(jīng)過這次實訓(xùn),要我更加深刻的明白,知識是在平時積累的,只有每天不斷的充實自己才能在遇到問題的時候得到解決,就像這次的實訓(xùn),就是因為平時沒積累知識,導(dǎo)致在這一系列的練習(xí)中不順利,不過沒關(guān)系,在剩下不多的在校期間,我會更加努力的學(xué)好知識。學(xué)校開這門實訓(xùn)可是為了讓我們對平時學(xué)習(xí)的理論知識與實際操作相結(jié)合,在理論和實訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用知識并加以綜合提高,學(xué)會將知識應(yīng)用于實際的方法,提高分析和解決問題的能力。在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今后的會計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標(biāo)。希望在接下來的日子里,學(xué)校能給我們這些的多的實訓(xùn)課,以便我們能不斷地查漏補缺,這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會計這門課,為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。通過實訓(xùn),讓我們對會計的認識進一步加強。
學(xué)如逆水行舟不進則退,在這個充滿挑戰(zhàn)、充滿競爭的學(xué)習(xí)型社會里就是優(yōu)勝劣汰。我將自己的點鈔心得做了相應(yīng)的總結(jié),我希望有更多的人能將熱情投入到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能上來。我知道,我的未來不是夢,我也清楚,我們的腳下并沒有坦途,前方的道路上遍布著金融風(fēng)險的荊棘。我們沒有退縮,我們創(chuàng)建著學(xué)習(xí)型組織,堅持與時俱進,奮勇向前,百折不回;我也不會低頭,爭當(dāng)專家型職工披荊斬棘,勤奮爭先?;蛟S平凡的崗位無法使我們名垂青史,流芳百世,但我們同樣在成功中收獲喜悅,在付出中厚積薄發(fā)。
公交點鈔工作總結(jié)篇十六
一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
(一)政治理論學(xué)習(xí),有時沒有從深處去認識,領(lǐng)會其實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用不足,淺學(xué)輒止,也不夠認真扎實。
(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為的發(fā)展貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。我想我應(yīng)努力做到:
(一)加強自己的政治學(xué)習(xí),為全面小康新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的責(zé)任感完成好各項工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高自己的`業(yè)務(wù)技能。
(三)改進工作作風(fēng),扎實履行職責(zé),力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況,取得的成績只能過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
公交點鈔工作總結(jié)篇十七
對新崗位的認識:
自我到公交公司工作以來,至今已有十年多余,集團公司由弱到強、由小到大的每一步發(fā)展?fàn)畲?,可以說,也凝聚著我辛苦的工作與智慧和心血,我感到由衷的自豪。尤其是近幾年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教育下,無論是自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了很大的進步,除了能夠出色的完成本職工作,每次都能很好地完成部門領(lǐng)導(dǎo)交給的各項艱巨任務(wù)。此次競聘票務(wù)中心點鈔員崗位,相信自己有能力出色完成這個崗位的各項工作人員,因為,工作經(jīng)驗日臻成熟,雖然售票員與點鈔員崗位性質(zhì)不同,但本人作為公司五星級售票員,一定能將此項工作做好。本人也十分渴望與全體員工一起更加辛苦地工作,為集團公司未來發(fā)展貢獻自己的力量。俗話說:有勁兒就要用在刀刃上,有工作激情就要釋放出燦爛的火花。
到了新崗位怎么做?本人將做好以下工作:
如果競聘成功,是公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工對我的信任,我要更加努力工作,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和全體員工對我的期望。
個人工作總結(jié)。
本人自工作以來,在部門領(lǐng)導(dǎo)的正確教導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了售票員的各項工作任務(wù)。
首先在工作期間,我時刻都以嚴(yán)謹(jǐn)認真的態(tài)度面對工作,因為我的工作是與錢打交道的,在平時工作中更加細心謹(jǐn)慎,仔細核對每張車票確保無誤,在我們嚴(yán)謹(jǐn)認真的態(tài)度下我們成功的做到了票錢一致,避免了較大錯誤的發(fā)生。得到了我們領(lǐng)導(dǎo)的認可和好評。
其次嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù),我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,勤奮工作,文明服務(wù)多年來,都被評為“五星級”售票員。
總之,這些年以來,通過認真學(xué)習(xí),我業(yè)務(wù)水平取得了一定提高。在今后的工作中加強學(xué)習(xí),進一步提高業(yè)務(wù)水平,為集團公司的發(fā)展做出最大的動力。
公交點鈔工作總結(jié)篇十八
xx年,公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認真落實年度工作部署,以營運服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計劃,其它各項工作也得到較好落實,現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:
行駛里程:計劃7635萬公里,實際運行8025萬公里,完成計劃105%;
營運收入:計劃17538萬元,實際完成18400萬元,完成計劃105%;
利潤:補后計劃-828萬元,實際利潤-687萬元,比計劃減虧141萬元,公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。
行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。
今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價,生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實干,求真務(wù)實”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進改制工作
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對這一實際,一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算,將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù),于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[xx]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工,總公司班子成員分別到各公司進行宣講,并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上,兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤9景匆?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件,6月17日,國資委對企業(yè)改制申請進行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進行了批復(fù),委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計,清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評估工作接近尾聲,國資委正在對評估報告進行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進入公司,對改制工作進行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報告,公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
公交點鈔工作總結(jié)篇十九
作為公交公司的一名點鈔員,多年來,我不僅僅是為公司服務(wù),更是通過這個崗位對社會有了更深刻的理解。在經(jīng)歷了無數(shù)的點鈔與運算之后,我積累了許多心得體會,我想和大家分享一下。
第二段:積極的態(tài)度
作為一名點鈔員,我時刻保持著積極向上的態(tài)度。每天面對大量的現(xiàn)金,耐心與細致是我的座右銘。即便是再繁忙的時候,我也會冷靜地完成自己的工作,從不因為一點小事而煩躁。我相信,人的態(tài)度決定了他所處的境遇,只有積極樂觀的心態(tài),才能真正做好自己的工作。
第三段:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度
在點鈔工作中,嚴(yán)謹(jǐn)是我最重要的原則之一。我始終認真仔細地審核每一張面值,并且通過反復(fù)比對方式,確保點鈔的準(zhǔn)確性。在我看來,每一分錢對于公司來說都是血汗換來的努力,我們必須對每一筆資金負責(zé)。因此,我從不馬虎,注重細節(jié),堅守嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
第四段:專業(yè)知識的提升
作為一名點鈔員,我時刻保持著對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)與追求?,F(xiàn)金的防偽技術(shù)日新月異,為了不掉隊,我通過學(xué)習(xí)各類專業(yè)書籍和參加培訓(xùn)課程來不斷提升自己的知識水平。只有不斷學(xué)習(xí),才能適應(yīng)急劇變化的市場環(huán)境,也能夠更好地為公司服務(wù)。
第五段:點鈔員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
作為一名點鈔員,我深深地感受到自己的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。每天上班之前,我清楚地意識到,點鈔的準(zhǔn)確與及時是公司日常運營的保障。一旦出現(xiàn)了點鈔錯誤,不僅會給公司造成經(jīng)濟損失,也對公司聲譽造成不良影響。因此,我時刻保持警惕,履行好自己的職責(zé),確保公司的利益最大化。
總結(jié):
正是積極的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,不斷提升專業(yè)知識以及對責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)恼J識,讓我成為一名合格的點鈔員。這個崗位不僅僅是為公交公司提供財務(wù)支持,更是在培養(yǎng)我認真負責(zé)的態(tài)度,賦予我終身受益的寶貴經(jīng)驗。我堅信,只有把自己的工作做好,才能為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交點鈔工作總結(jié)篇二十
隨著城市發(fā)展和人口增加,公交公司扮演著越來越重要的角色。而在公交公司中,點鈔員起著至關(guān)重要的作用。作為保障公交運營安全的一員,點鈔員在日常工作中承擔(dān)著極大的責(zé)任和壓力,但與此同時,點鈔員工作也給他們帶來了許多寶貴的體會和收獲。在本文中,我將分享一名公交公司點鈔員的心得體會。
首先,作為一名公交公司點鈔員,我深刻體會到了責(zé)任的重要性。點鈔員在每天的工作中,需要數(shù)億甚至更多的現(xiàn)金,這是公交運營的重要保障。因此,我們必須時刻保持警惕,嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)定。每一分每一秒,我們都必須全神貫注,確保點鈔過程中不出差錯。只有當(dāng)我們認真履行自己的職責(zé)時,才能保證公交公司安全運營,讓乘客出行更加方便和安全。
其次,點鈔員的工作需要細致和耐心。點鈔是一項非常復(fù)雜的工作,需要對不同面額的鈔票進行辨認并計算數(shù)量。為了提高工作效率,我們需要對各種防偽措施有所了解,例如光源、熒光反應(yīng)等。同時,我們還需要處理各種貨幣換算和清點數(shù)額,這要求我們具備良好的數(shù)學(xué)能力和對細節(jié)的敏感度。這樣的工作往往需要大量的時間和精力,因此,細致和耐心成為我成為一名優(yōu)秀點鈔員的重要品質(zhì)。
另外,公交公司點鈔員的工作也需要具備高度的保密和責(zé)任意識。我們處理的是大量的現(xiàn)金,這涉及到公眾的利益和公司的聲譽。因此,我們必須對自己的工作保持高度的專注和謹(jǐn)慎,絕不能出現(xiàn)差錯。同時,我們還要嚴(yán)格遵守公司的保密制度,不能將公司內(nèi)部的信息泄露給外界,這是對公司的信任和對自己職業(yè)道德的要求。只有始終保持這種保密和責(zé)任意識,我們才能勝任這項工作。
最后,作為公交公司點鈔員,我還體會到了工作帶來的成就感和自豪感。盡管我們的工作頗為辛苦,但當(dāng)我們每天清點巨額的資金,確保公交公司順利運營時,會感到一種莫大的成就感。我為自己能夠為城市發(fā)展和公眾的出行服務(wù)做出貢獻而感到自豪。正是這種成就感和自豪感支撐著我不斷地進步和努力工作。
總之,作為一名公交公司點鈔員,我深刻體會到了這項工作的責(zé)任和重要性。我學(xué)會了細致和耐心地處理數(shù)以億計的現(xiàn)金,保持高度的保密和責(zé)任意識,同時也感受到了工作帶來的成就感和自豪感。我相信,在今后的工作中,我會不斷提高自己的專業(yè)技能,為公交公司的安全和運營做出更大的貢獻。
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