在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑的教學內容篇一
……
師:什么是中部鑿井法
生:(讀書)先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,外面兩端也同時施工.
師:齊讀這句話.
師:誰能上來用箭號在示意圖上標出施工線路圖 (師在黑板上畫山的簡筆畫)
生1:在黑板簡筆畫處用箭頭標注施工線路方向(畫錯了).
生2:上去訂正也不夠準確.
師要求學生再讀書,后師講解并在簡筆畫上用紅筆訂正.
……
師:設計"人"字形線路后,火車該怎樣上山呢
生:(讀書)北上的列車到了南口就用兩個火車,一個在前邊拉,一個在后邊推.過青龍橋,列車向東北前進,過了"人"字形岔道口,就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推.使列車折向西北前進.
師在黑板上畫了"人"字形線路.
師: 哪位同學上來演示一下火車怎么走
生1:將課前準備好的用火柴盒組成的"火車"在人字形線路上演示,過了岔道口停下不知道該怎么動了.
生2:演示.師邊指名讀上面那段話,邊在旁指導糾正.
……
片段二:
……
師:詹天佑根據居庸關山勢高,巖層厚,采用了兩端同時向中間鑿進的辦法,面對八達嶺要鑿一千一百多米的隧道,詹天佑又采用了什么好方法呢 具體是怎么操作的呢 請同學們認真讀書思考后小組交流.
生:自由讀后小組討論.
師:巡視參與個別討論.
師:同學們讀得很好也討論得很熱烈,想到現場去看看嗎
生:(興奮)想!
師:(微笑)播放配有現場解說的動畫課件.(畫面中先是兩名工人往下打豎井,然后與外面兩端工人同時相向開鑿.并配以工地開鑿時的轟鳴聲.)
生:看得入神.
師:誰能用自己的話把剛才你看到的開鑿過程說一說
生:紛紛舉手
……
師:詹天佑順著山勢設計了"人"字形線路,可老師不明白這火車該怎么開.大家討論討論,可以動手在書上插圖上用箭號標出火車行駛方向;可以用橡皮檫,鉛筆來當火車演示.等等……
生分組討論演示,師巡視提醒學生結合文中語句來理解.
師:剛才同學們討論很深入,但還有相當多同學想象不出兩個火車頭位置是怎么變化.現在老師帶你們一起去感受感受.
師播放配有現場解說的動畫課件.(畫面上先出現陡坡,接著出現順著山勢設計的"人"字形線路,最后出現北上的列車到了南口車站,就在火車后面加上一火車頭.上山時,一個在前邊拉,一個在后邊推.過了青龍橋,列車向東北前進,過了"人"字形線路的岔道口,火車停下來倒著開,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推.使列車折向西北前進.)
……
剖析:
以上這兩個教學片段都是對展示如何處理《瞻天佑》教學上的難點.片段一是傳統(tǒng)的教學模式,片段二是整合農遠資源的模式二教學實錄.
片段一中教師通過講,學生畫示意圖的方法來理解"中部鑿井法"和"人"字形線路這兩個教學上的難點.雖然通過討論和學生在黑榜上標注過程箭號,但大部分學生對這兩個問題只能停留在對語言文字的抽象感受,由于沒有這類生活經驗就無法想象到具體的情景.學起來也只能是一知半解,過后便忘.
片段二中教師在學生充分自學探究的基礎上,在學生矛盾,疑惑凝結時,出示了配有現場解說動畫演示,生動地再現了"中部鑿井"的現場施工情景和"人"字形線路設計及火車行駛的真實過程,讓學生如臨其境.學生通過耳聽,眼看,腦中聯想很快在頭腦中留下了深刻印象.這樣既拉近了學生心理和感情的距離,同時在這形象直觀的場景中,文中所描寫的抽象難懂的文字障礙也迎韌而解,許多矛盾,疑問也不解自明了,而且學生對事物的感知理解就更加深入,思考分析也更加透徹了.
感悟:
通過這兩個教學片段的對比,我深深體會到整合農遠資源服務于語文課堂,可以使抽象,平面的語言文字變得具體,生動,直觀,增強了語文課堂教學的實效性,趣味性,生動性,為課堂教學增色,添彩,有效地提高了語文課堂教學的效率.通過對比我們不難看到片段二中使用動畫的功效在于:
創(chuàng)設情境,激發(fā)興趣
新大綱指出:語文教學要注意培養(yǎng)學生的興趣.興趣是推動學生主動學習,積極思維探索的知識的內在動力.夸美紐斯說:"教學藝術的光亮就是注意."片段二的動畫課件集聲,色,形,光,動,靜于一體,創(chuàng)設了生動地情境,對學生進行多感官刺激,使他們置身于一個五彩斑斕的教學環(huán)境中,吸引了他們的注意力,激發(fā)了學習興趣.因此這個動畫的演示內容就很深刻地印在學生記憶中,對這部分的課文內容也自然了然于胸了.
直觀呈現,突破教學難點
小學生由于年齡特點,往往對抽象的東西難以理解,因此教材中有些詞句,段落,像片段一中即使再怎么讀,教師再怎么以生動的語言加以解釋都無濟于事.無法給學生留下深刻印象,因此"中部鑿井"和"人"字形線路就成了傳統(tǒng)課堂中的教學難點.現在通過農遠資源的整合運用,利用動畫課件把抽象,平面的文字化為生動,形象的畫面,直觀地演示了事物的變化和知識形成過程,有效地幫助學生克服認知障礙,教學難點不攻自破.學生在這生動的情境中就更直接地感受到了詹天佑那種勇于開拓,大膽創(chuàng)新的精神.
詹天佑的教學內容篇二
一、教材分析
本文以人物的名字為題，記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路干線，展現了一位杰出的愛國工程師的崇高形象。
全文分為四部分，第一自然段，概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師;接著，通過2、3小節(jié)對詹天佑接受任務時的背景介紹，反映出其主持修筑京張鐵路的重大意義;4—6小節(jié)按照工程進展的順序，選取勘測線路、開鑿隧道和設計“人”字形線路三個內容來敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程;最后，寫京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念，點明事件的意義──有力地回擊了帝國主義者對中國人民的藐視和嘲笑。
二、教學目標
1.自學生字，掌握“庸、藐、蔑、毅”等字的音、形;理解“要挾、毅然”等詞語的意思。
2.學習根據課文的線索和找重點句歸納主要內容的方法。
3.從具體事例中體會感受詹天佑的愛國精神和杰出才能。
4.能有感情地朗讀課文，借助文中對人物言行的描寫感悟人物當時的心理感受。
三、教學準備
學生：課前自讀課文，自主識字、解詞、默詞，了解課文內容。
教師：1.深入解讀文本：查閱修筑京張鐵路的背景資料、詹天佑的為人、事跡及成就。
2.設計配套的課件：教學課件、人字形演示課件。
四、教學過程
(一)預習反饋、初識人物。
1.默寫“要挾、嘲笑、毅然、有力回擊”等詞語，正音，解詞。
2.從板書出發(fā)，結合課文的相關內容，揭示課題。
板書：詹天佑(工程師)
(二)整體感知，梳理脈絡。
1.交流作者描寫詹天佑這個人物時，所選取的材料，并概括內容。
2.引導學生關注文章或小節(jié)的開頭進行有效概括。
板書：勘測線路
開鑿隧道
設計“人”字形線路
3.引出本節(jié)課學習的重點——關注人物“心理活動”的描寫體會人物的品質。
(三)精讀課文，體會感悟。
1.指導品讀1、2小節(jié)，了解詹天佑接受任務的背景，體會其愛國心和民族責任心：
(1)借助板書，體會“毅然”一詞的本意及在文中的意思。
(2)找到“毅然”一詞所在的句子，了解詹天佑在怎樣的情況下毅然接受了修筑京張鐵路的任務。
(3)借助課文的1、2兩個小節(jié)，了解詹天佑遭遇的困難和嘲笑，體會這“毅然”背后的不易和決心。 困難一：地勢險峻
①簡介“京張鐵路”得名緣由。
②從“艱巨”一詞出發(fā)，體會修筑鐵路的艱難。
困難二：帝國主義的要挾與嘲笑
①由“要挾”一詞的本意出發(fā)，結合課文的相關內容說清帝國主義以什么為要挾，目的何在? ②聯系上下文讀懂帝國主義“嘲笑”背后的含義。
③用上“要挾、嘲笑、毅然”等詞，簡要說說詹天佑是在怎樣的情況下接受這個任務的，重點體會詹天佑在接受任務時的內心感受。
④總結：心理活動往往能通過人物的言行得以體現，這樣的心理活動的描寫是隱形的，需要我們認真體會，還有一種心理活動的描寫為直接描寫。
2.學習4-6小節(jié)，了解詹天佑修筑鐵路的具體事例，重點體會其在修筑鐵路時所表現出的杰出才能： 學習第四小節(jié)：以人物的“心理活動”描寫為切入點，體會詹天佑在勘測路線時所表現出的一絲不茍，以身作則的工作態(tài)度。
(四)總結全文，升華主題。
1.詹天佑和他的同事們頂著巨大的壓力接受了修筑京張鐵路的任務，期間攻克了無數道技術難關，克服了眾多意料中乃至意料外的困難，終于以比原計劃提前兩年的驚人速度完成了這條由中國人自行參與設計的京張鐵路。又給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
2.聯系上下文，以“這條鐵路的成功修筑也向世人宣告……”為開頭練習說話，體會詹天佑強烈的愛國主義情懷及杰出的專業(yè)技能。
3.引導學生發(fā)現作者就是通過這些材料來體現詹天佑的愛國和杰出。
5.布置作業(yè)：運用板書上的四個詞概括課文的主要內容。
詹天佑的教學內容篇三
一， 提問，了解文章梗概。不認識的字，臨時注音。
二， 和學生交流對于人物的了解。
學生1：他有個長輩是技術人員，他從小對機械感興趣。
學生2：他主持修筑的京張鐵路。
教師補充：11歲赴美留學，同一批經考試出洋的孩子都這么大。為什么呢？鴉片戰(zhàn)爭之后，列強瓜分中國，九州大地，狼煙四起，清政府也意識到科技落后，人才缺乏是中國積貧積弱的重要原因，于是他們招募選拔才俊之士外出求學，可是他們又擔心這些人學成之后，就在當地娶妻生子，生根發(fā)芽，不再回來，應當說這種擔心絕非多余，西方無論是物質生活待遇，科研工作條件和精神自由方面，都比中國不知道要強到哪里，對于科學家而言，最有誘惑力的，是可以自由的舒展的從事科學工作啊。于是，慈西們就想出這么一個比較孩子氣的策略：派小孩子留學，八年之后，20歲不到，在中國早婚早育，20歲可能已經結婚；可是在西方，20歲離婚齡，離成家立業(yè)還遠著呢！到時候，我切斷你的經濟來源，你必須回來。于是就有了這么一批肩負了不該他們承擔的歷史重任和民族希望的娃娃留學生。不可謂不悲壯啊，不可謂不凄涼！我們常說，國家興亡，匹夫有責。其實，國家的興衰，何止是匹夫，就是小孩子，也同其枯榮啊，當一個祖國極端衰弱的時候，連她最出類拔萃的兒童，也要分擔落后的巨痛，正如你們現在所承受的殘酷的學習負擔，其實，就是全社會就業(yè)壓力的一種自上而下的延伸啊——11歲，和你們差不多的年紀，在安徽合肥，我住在郊區(qū)，我孩子11歲的時候，半小時的汽車，讓他一個人進市我都不放心啊。11歲的孩子，漂洋過海，一去八年，痛苦了、挫折了，向誰訴說？圣誕節(jié)、中秋節(jié)，和誰團聚？開心了，成功又有誰來分享？ 就這樣，詹天佑經歷了八年刻苦學習，畢業(yè)于美國耶魯大學土木工程和鐵路工程系，學成回國，將自己所學回報災難深重的祖國，在課文中，我們將見識他非凡的才智和毅力，我想，那是他在整整八年的艱苦學習和懷鄉(xiāng)思親中濃縮了的愛國熱情的表現和迸發(fā)。
三， 問：修筑過程遇到那些困難？
學生回答“勘測線路”、 “開鑿隧道”、設計人字形線路
四， 問：我們是從開頭學還是從修筑開始學？
學生：從修筑開始學
教師：好，我們就這么學！
五， 學習重點的三個段落
1“勘測線路”
朗讀體會前半段：
教師：一個大的工程，其實就是一所培養(yǎng)建設人才的學校，京張鐵路的修筑，使中國有了第一批——是一批，自己的鐵路工程師，這個貢獻太大了！這個詹天佑的獻身精神，以及對助手學生的嚴格要求是分不開的。他對工作人員怎么說？
學生：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概差不多這類說法，不應當出自工程人員之口?！?
教師：我們說身教勝于言傳，行動是無言的召喚。跟隨的學生，誰能不感動并受影響？在這一過程中，他傳授的是技術，更是愛國赤心。
朗讀體會后半段
教師：困難是不言而喻的，困難是西方工程師都不敢輕易常識的。每遇困難，他怎樣想？
學生：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！?
教師：談談信心對人的作用吧。
學生1：信心給人戰(zhàn)勝困難的勇氣
學生2：我有一次爬雙杠，上到一半覺得自己不行了，手一軟就掉下來了。后來我鼓勵自己，又上去了。
教師：前面的失敗對于你后面的成功，作用是激勵的嗎？
學生：不，讓我需要更大的勇氣才能上去。
教師議論：是啊，信心，對于一個人，對于一個國家是多么重要啊，有了它武松赤手空拳能打虎，沒有它，30萬南京人遭1000多日兵殘酷戮殺，就那樣束手待斃，幾乎沒有任何反抗。后來想想， 手無寸鐵又怎樣呢，30萬對1000多，都沖上去，壓也壓死他們了呀！一條槍一個日兵，竟能看守住一千中國軍隊的俘虜，令他們安靜地等待被殺。為什么？因為太多太多的失敗，意志被徹底摧毀了。
1840——1905， 61年的國際較量中，在政治、軍事、經濟、外交的幾乎所有領域里，皆以中國人的賠銀割地宣告結束。人常說成功難失敗更難，意思是成功固然要付出堅信，如果你失敗了，重頭再來，將是加倍的艱難。屢敗屢戰(zhàn)屢戰(zhàn)屢敗的61年中，中國人的信心和勇氣已是喪失殆盡?，F在詹天佑頂著巨大的壓力，受任于危難之際，他要為中國人爭一口氣。請讀
學生讀：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”
教師：信心，這是詹天佑作為一個科學家，用了他的生命，為國人點燃的星星之火。
2. “開鑿隧道”
自讀，教師畫出居庸關和八達嶺的山勢，學生上來標明兩端掘進和中部鑿井法。
六， “設計線路”自讀，教師畫出人字道，標出南口、青龍橋，學生上來畫出火車如果用兩個頭，如何過了岔道口折向西北行駛。教師對智慧的贊嘆，引出下一段。
七， 朗讀第七段。共四句，成功的欣悅，勝利的快樂，緬懷了贊嘆。
八， 扣住“回擊”，回頭學習第三段。
1，討論帝國主義的嘲笑是否有理由
學生發(fā)言大致如下：
1，有理由，中國當時太落后
2，沒有理由，我們已經有詹天佑。
3，有理由，雖然有一個詹天佑，但那么多困難不是他一個人能克服的。
4，沒有理由，中國人是有志氣的！
5，有理由，中國落后的不僅僅是科技，如果政府腐敗，光有科學家有什么用呢？
教師：是啊，正如留學對于11歲太早了一樣，58歲去世對于科學家也太早了呀。由于社會的黑暗政府的腐敗等等原因，詹天佑常年積勞成疾。58歲就離開了人世。
2對比國人期望、興奮和帝國主義者極端的蔑視。體會詹天佑承受的巨大壓力，再次體會：一面是殷切期待，一面是有理由的嘲笑，一條鐵路修筑的成功與否，關乎國人的信心，?
學生再讀：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！?
九， 滿懷深情朗讀第一段。結束
詹天佑的教學內容篇四
（本節(jié)課開始讓學生反復讀書，然后小組討論交流，從文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師？最后學生向老師匯報，便開始了下面的教學環(huán)節(jié)。）
（學生爭先恐后，自由發(fā)言）
生：我從文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。因為詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。開鑿居庸關隧道，采用從“兩端向中間鑿進”的辦法，開鑿八達嶺隧道又采用了“中部鑿井法”克服了重重困難，最后把工期縮短了一半。
師板書：兩端鑿進法中部鑿井法
生：我還從文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程師。因為詹天佑設計了“人”字形線路，使火車巧妙的爬上了陡坡。
師板書：設計“人”字形線路……
師：大家的理由都很充足，可見我們同學具有一定的閱讀能力和口語表達能力。
（學生分組學習，每組推選出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人員”介紹自己的設計方案，學生在本子上一邊畫圖，一邊解說。教師巡視。）
[評析：該教學片段為“讀書匯報”，學生已通過“匯報課文主要內容”的口語交際過程，對課文內容有了進一步的認識，能夠做到對課文內容心中有數。此時，我創(chuàng)設交際情境，讓同學扮演“詹天佑”向“工程人員”解說自己的設計方案，進一步誘發(fā)學生的積極思維，以形成本課口語交際的又一個高潮。]
師：現在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。
（一學生走向講臺，面向大家。）
“詹天佑”：大家好！近幾天的工作非常勞累，大家辛苦了?。ㄗ鞴笆譅?，眾笑）下面我向大家介紹一下居庸關的情況，并畫一張簡圖，便于同志們施工。居庸關山勢高，巖層厚，（畫一高山）
我想采用從兩端向中間鑿進的辦法，（畫→←）這樣施工會縮短工期。同志們，有什么意見嗎？
“員工們”：沒有！
師：（鼓掌）講的真好！
“詹天佑”：大家好?。ㄕ惺郑┙裉彀汛蠹艺偌谝黄?，是和大家商量一下八達嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長，（畫八達嶺）所以，我決定采用“中部鑿井法”，先從山頂往下打一口豎井（畫井），再分別向兩頭開鑿，（畫←→），外面兩端也同時施工，（畫→←），這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎？
“員工甲”：詹總，能不能多打幾口豎井，增加多個工作面，這樣不是能更快的縮短工期嗎？
“詹天佑”：這位員工提出再多打幾口豎井，這個辦法大家認為如何呢？
“員工乙”：我覺得多打幾口豎井不合適，原因有二：一是我們國家非常貧窮，當時的國力很難承受；二是這樣會花費更多的人力、物力。
“員工丙”：我也認為不合適，幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度，這樣，人力、物力、財力不是白費了嗎？哪如就從山頂打一口井呢？
（教室里爆發(fā)出熱烈的掌聲）
……
師：剛才，同學們各抒己見，老師真是大開眼界，從中受益匪淺。的確，八達嶺隧道太長了，我們的測量設備也很落后，如果仍用“兩端鑿進法”開鑿，容易產生誤差，在中間對接有困難，如果多打幾口豎井，我們的人力、物力、財力又實在有限，所以還是用“中部鑿井法”比較理想，大家明白了嗎？
生：（異口同聲）明白了！
[評：尊重學生的天性，尊重學生的個性，尊重學生學習的權利，是進行口語交際的根本保證，在這一節(jié)的教學中，教師激發(fā)學生的學習興趣，創(chuàng)設口語交際情境，這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學，激發(fā)了學生的學習興趣，拓展了學生的思維，培養(yǎng)了學生的口語交際能力。]
（有一學生踴躍走向講臺，面向大家）
“詹天佑”：各位員工，大家好！經過長時間的晝夜奮戰(zhàn)，我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，怎樣才能使火車爬上陡坡呢？我設計了一種“人”字形線路，給大家演示一下。（畫“人”字形線路圖，一邊演示，一邊解說）
北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后面推。過青龍橋，列車就向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口，就倒過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎？
“員工們”：聽懂了！
師：那么此時，同學們想對詹總工程師說些什么？
（學生紛紛發(fā)言）
生：詹總，你的設計真是太巧妙了！實在令人佩服?。ㄉ斐龃竽粗福?/p>
生：詹總工程師，你真是技高一籌！為我們中國人爭了一口氣！
生：詹總，您不愧是我國杰出的愛國工程師！將來我也要向您一樣，當一個出色的工程師！
生：詹總，您的杰出設計長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風！
生：詹總工程師，您在實踐中勇于創(chuàng)新的精神非常值得我敬佩！
……
師：鼓掌
[評：新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出，“要避免煩瑣多余的內容分析。”“人”字形線路這一重點段落，如果逐句解析，會顯得煩瑣多余，學生不易感興趣，，于是，我改變了傳統(tǒng)的講析式教學方法，在學生充分理解課文內容的基礎上，創(chuàng)設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境，讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練，使教材中的文字變?yōu)閷W生生動的語言，發(fā)揮了學生的主體作用，激發(fā)了學生的學習興趣，在解說和談論的“對話”中有效的培養(yǎng)了學生分析問題的能力和口語交際的能力。]
詹天佑的教學內容篇五
第一課時
師：身邊的同學，我們的校友，感動中國的人物都是我們學習的榜樣，中國有句老話，學習的力量是無窮的。今天我們就再來學習一個榜樣，——《詹天佑》。
師：發(fā)奮學習會成就人生的輝煌。詹天佑，他十二歲時有個留學美國的機會，考上了耶魯大學，當時去美國的有120個孩子，十年后他們有個回國的機會，詹天佑回來啦，他帶著科學救國的愛國心回國啦，今天就讓我們領略詹天佑的愛國、詹天佑的才干、詹天佑的杰出。
師：指名讀第一段，說說這段講了什么
京張鐵路完全由我國修筑，詹天佑是杰出的愛國工程師
師：第一自然段第二句話的關鍵詞有哪些
“完全”，指的是京張鐵路展現了中國的自己的智慧，造鐵路的設備、人員、技術、經費全部都是中國人自己人完成的
師：現在由很多都是中國人自己完成的，為什么要學習這一課
這是中國鐵路的第一，是中國鐵路的奇跡
師：最早，1905年，詹天佑修了一條京張鐵路，這么早修筑一條鐵路就成了杰出工程師？
在內憂外患的情況下成功修筑了第一條鐵路，所以杰出
師：為詹天佑這樣的愛國工程師而感到自豪、驕傲把這種感覺讀出來
指名讀
師：這是一條什么樣的鐵路，修了它就讓中國人感到自豪驕傲？現在讓我們看第三句話
“第一條”，史無前例，“完全”，我國技術人員自行完成的，沒有靠外國人，這條鐵路展示了中國人集體智慧的結晶，指名讀
師：第一段展現了對詹天何的評價，對詹天佑的自豪驕傲，全班齊讀
師過渡：這是一條什么樣的鐵路，有幾句話，幾個重點詞
（想對修這條鐵路的過程做深刻了解）第一條完全由我國工程技術人員施工的鐵路就這么有意義，我們國家自己做的事情很多，為什么修鐵路的故事要寫在課本里？
預習提示里修筑時間是在清朝末年，社會腐敗，在這個時候詹天佑做了這個事情，你想對他說什么
杰出，愛國
師讀第一段：看哪個詞表現出他的杰出愛國
在那樣的歷史時期，成功完成了第一條完成自己施工的鐵路，醞釀一下自己的感情，讀出他的杰出、愛國、成功、偉大
沒有感覺出這件事有什么杰出、偉大之處，哪位同學想再來表達一下
師：聽出了中國人的自豪，聽出了自己的思考，再請女同學讀一下。當劉翔獲得 110米欄冠軍時，全中國沸騰了，他也是那年最感動中國的人，第一跟著誰，誰就有輝煌燦爛的人生，詹天佑也是我國的鐵路第一人，是鐵路之父。那么這條鐵路是什么時間、怎么修的，為什么要修，讀讀第二自然段，劃一劃）
師：200公里，不算長的一條鐵路是一條“交通要道”很重要，重要表現在什么地方
連接了華北和西北，張家口自古以來就是兵家必爭之地，從戰(zhàn)略角度來講非常重要，如被帝國主義占了，就會從張家口長驅直入到北京，如八國聯軍入侵北京割地賠款一樣，除此之外，中國的資源也會被輸送到外國，政治上也很重要，帝國主義要修這條鐵路是為了用“權”來謀帝國主義的“私利”
師：所以帝國主義“要挾”清朝政府
要挾是利用別人的弱點來達到自己的目的，作者寫文章的時候用詞準確，要挾得逞了嗎？
帝國主義認為最后清政府還得“求助”他們
師：再來體會一下作者用詞準確
爭持? 要挾? 求助
師：日常生活中見過爭持的場面沒
爭持是為了自己的利益
師：他們?yōu)槭裁茨軤幊植幌?/p>
實力相當，非常有實力，實力強，為了爭權力竭力而為，敗了就失去了權、利
師：爭持不下，兩個國家會發(fā)生戰(zhàn)爭，這不是帝國主義想看到的，就又生一計，要挾清政府來求助他們，他們最后提出一個條件，什么條件？
請同學來讀，用帝國主義的語氣來讀，頭昂得高高的，態(tài)度輕蔑
帝國主義認為中國人是無論如何也修不了的
“阻撓”想方設法不讓清朝政府來修筑這條鐵路，因為他們想通過修筑權來獲得更大的利益?！靶拗唷睋碛辛诵拗嗑陀辛斯芾頇唷⑹褂脵?、占有權，就控制了中國的北部，即擁有了中國豐富的礦產和資源。
師：阻撓的目的是為了自己國家的利益，來看第三句話
“爭持”帝國主義為了自己國家的利益打起來啦，沒有人想到中國人的利益
帝國主義者指誰？
英國、俄國
它們兩個競爭不下，來看第四句話
“本國”
（告訴我們鐵路的長度及其重要性，了解一下西北、華北的地理位置
師：這條鐵路多長——200公理
師：這有多長？我們所知少、乏、白，課下再好好了解一下
師：再讀，這段告訴我們什么
詹天佑知道這條鐵路的重要性
師：既然重要，為什么一直不修
帝國主義在爭奪鐵路的修筑權，想控制我國北部
師：自己的理解——修筑權，就是占有這條鐵路
帝國主義是指誰——英國、俄國，就是把這個地方變?yōu)樽约旱?，想干什么就干什?/p>
中國和帝國主義爭取修筑權，想進一步控制我國北部，當時中國的性質，半殖民地半封建
師：什么是殖民地。回歸前，香港歸英國，澳門歸葡萄牙
一定要讀中國歷史，不僅了解中國輝煌的文化，還要了解中國屈辱的歷史。這條鐵路長200公里，是交通要道，經濟上、政治上都很重要。進一步控制指要把它變?yōu)榈蹏髁x的殖民地，有了修筑權就有了那的礦權。這是一種帝國主義在中國橫行霸道的具體事例，接下來帝國主義又是怎么做的？
帝國主義提出一個條件，清朝政府如果用本國工程師來修鐵路，帝國主義就不再過問。要挾，腐敗無能，帝國主義認為中國沒有工程技術人員、無足夠資金、無機器?？刂莆覈辈?，達到侵略中國的目的。清朝政府如果用本國工程師來修鐵路，帝國主義就不再過問。
師：這句話用了什么關聯詞來聯接
如果……就……，假設關系
師：再來看第五句話
“要挾”抓住對方的弱點強迫別人達到自己的條件
師：什么弱點？
清朝末年政治黑暗，經濟落后，科技落后，人才缺乏，這就叫腐敗無能
師：來看最后一句話
告訴我們中國人的自豪，中國有自己的工程師，詹天佑
詹天佑由一名留美歸國的學生成為一名工程師，所以我們此時為中國的工程師詹天佑自豪驕傲，當清朝政府任命詹天佑為總工程師，就說明這條鐵路由詹天佑組織完成
師范讀：（再來感受說這句話時帝國主義的眼神、心理）
中國修鐵路，帝國主義爭執(zhí)不下，可笑、可悲
再讀
師：除了要挾，帝國主義還做了什么
讓清朝政府把修筑權拱手相讓
師：帝國主義者們完全想錯啦，那時中國已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位）
師：接下來清政府是怎么做的，讀第三自然段，這段想告訴我們什么
“轟動”，振動，引起很大的反響，激動興奮的同時，我們還有一點擔心在里面不論如何這下總是為中國人爭了一口氣
師：這時帝國主義又是以什么面孔出現的
“輕蔑”，看不起中國人，
師：這是一條怎樣的鐵路，為什么中國人修不了，接下來我們來看三、四自然段
高山深澗、懸崖峭壁，沒錢沒設備，連外國著名的工程師都不敢輕易嘗試
師：詹天佑比外國著名的工程師還了不起。詹天佑是怎樣接受使命的，是怎樣修筑鐵路的，下節(jié)課我們來看
第二課時
師：課下同學問了我個問題，中國人在中國修了一條鐵路都引起轟動，令人不可思議。這更加說明了詹天佑的杰出。鐵路修得好不好，關系到中國人的臉面、權、利，因此他很緊張、有壓力。齊讀第四自然段第一句，體會其內心
帝國主義連提條件用得都是假設關聯詞，詹天佑能完成嗎，他的內心活動
“毅然”——一定。詹天佑下定決心，無論如何不惜任何代價也要把它修好
師：這是詹天佑的決心、毅力，愛國的感情，再把詹天佑愛國的決心表達一遍。指名讀
師：深刻體會到這條鐵路如果修不好，不光使外國人的陰謀得逞，更會丟掉我國北部，甚至全國。所以詹天佑修的是一條。這是一條爭氣路、志氣路、鼓氣路，希望他成功。他是怎么做的？
“周密”，考慮的非常周到，哪里要，哪里要，哪里要，排比（寫作手法），
師：這里是總起，用唯一條件句來說說為什么要周密勘測
只有把所有鐵路修筑的困難都估計到，才能確保鐵路修筑成功。
下面會具體講他是怎么完成任務的
師：我們的工程技術人員應該怎么做？——“精密”，精確
師：為什么要周密，精密，可以逆向思維，如果不周密，如果不精密，會怎么樣——鐵路修筑會失??；勘測人員遇到風沙隨便測了個數據就下來啦（網上查到的資料）；詹天佑要求工程人員要精益求精；詹天佑親自帶著學生和工人去勘測。
師：實際工作中詹天佑又是怎么工作的，一起感受一下吧
生齊讀
師：你感受到了什么？——詹天佑干的活太艱苦了；條件艱苦，工作辛苦，設備落后，技術落后，生命危險，說明他有一股愛國之情支持它；為了修筑成功,他請教當地的農民；為了自己的志氣，一定要修好
師：這樣一條鐵路，只有中國人，只有有愛國心的中國人才能完成，我們再來與詹天佑一起下一次決心
“遇到困難他總是想”——這條鐵路真是修得不易。
面對惡劣的自然環(huán)境、面對猖狂的帝國主義、面對腐敗無能的清政府、面對祖國人民的殷切希望，一定要把它修好
結合當時的地理環(huán)境，采取措施，用這些辦法說明他對地理環(huán)境心中有數
從前一段可以看出，對環(huán)境了如指掌，周密的計算
哪里……哪里……哪里……哪里……200公里鐵路線經過的任何一地都做到了了如指掌、心中有數、胸有成竹
對工程人員的要求是：精密，不能有一點馬虎。
詹天佑在峭壁上定點，在惡劣的環(huán)境下工作，把生命置之度外。
師：你想對詹天佑說什么，——你一定要保重身體,注意安全。
師：這條鐵路上最難修的三個工程,他是怎么完成的,他的設計，創(chuàng)新思維又是怎樣的？請同學讀課文理解，來黑板上畫一畫。
居庸關：山勢高、巖層厚，從兩端“同時”向中間“鑿”進，(條件非常艱苦)
師：兩邊打，萬一打偏，更要浪費工期？——不能，因為他做了精密的計算。完成了這個問題。
師：山勢高巖層厚，施工時帶給我們的困難，是在什么情況下完成的？
山頂往下滲水,會引起塌方,沒人、沒錢、沒技術，他帶頭挑水，沒有抽水機。自己第一個走在前頭，這就是中國的設備。修這條鐵路真是困難重重。
師：條件這么艱苦，詹天佑真是嘔心瀝血,馬上遇到的第二個艱巨的工程是什么？
八達嶺：隧道長一千一百多米，采用中部鑿井法(找一個低的山頂去鑿豎井)。他不是一個人，而是和老工人們一起商量。年齡大，干得時間長，有經驗。詹天佑加上老工人就是一個有智慧的團隊。之后豎井成了排氣孔，從這看出京張鐵路不僅是詹天佑個人的智慧，更是中國人智慧的結晶。
師：第三個艱巨的工程是什么？
“人”字形線路："順"著山勢,設計了"人"字形線路,兩個火車頭，1909年完成的，至今還是享用著詹天佑的團隊智慧。這就是詹天佑杰出才干的具體表現。
師：詹天佑心懷愛國心，在帝國主義的要挾、阻撓、輕蔑下，毅然完成了京張鐵路的修筑，展現了他的愛國情操，杰出才干?？凑n文最后一個自然段,看對詹天佑有什么評價?
贊嘆不已,異口同聲說詹天佑你真是一個杰出愛國的工程師。
師：外國人會說什么？了不起，中國還有這樣杰出的工程師，不得不贊嘆詹天佑聰明
師：中國人會怎么說？杰出、愛國的工程師，你是繼愛因斯坦后最聰明的人，勇于打破長規(guī)的精神值得我學習，真?zhèn)ゴ螅瑸橹袊藸幜艘豢跉狻?/p>
師：100年之后我們再學習詹天佑，六年二班的同學會怎么說。
詹天佑讓中國人揚眉吐氣，我們長大了也會讓中國人揚眉吐氣?！?/p>
師：讓我們再來看第一自然段，感受一下這條鐵路的偉大意義
齊讀——讓我們體會到一定要做一個雄踞東方的真正的中國人。
師：好！偉大的詹天佑激勵著我們，祖國的明天期盼著我們。努力吧，同學們！
板書設計
7. 詹 天 佑
京 張鐵路（200公里）
阻撓 要挾 輕蔑??????? 勘測線路： 周密? 精密
轟 動?????
高山深澗 懸崖峭壁??? 艱巨工程：居庸關 八達嶺 青龍橋
愛國? 杰出
科學救國??? 留美幼童?? 12歲?? 120人? 1905中國
鐵路之父?
杰出？ —— 著名？
詹天佑的教學內容篇六
一,說教材
《詹天佑》是人教版小學語文教科書六年級上冊的第5課.這是一篇以人物姓名為題的課文,重點寫詹天佑一生中最重要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計,施工的京張鐵路,說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,表現了中國人民的智慧的力量.
二,說教學目標
在教學設計時,緊扣《語文課程標準》要求,結合學生實際情況,圍繞全文的中心句:"詹天佑是我國杰出的愛國工程師."緊扣"愛國"和"杰出"把本課設計為兩課時,并制定如下教學目標:第1課時:重點研讀,體會詹天佑的愛國情懷,讓學生對他的認識從表面深入到內心.第2課時:重點研讀詹天佑修筑京張鐵路時遇到的各種困難,體會人物的杰出才能,并進一步將愛國的情感燃在學生的心間.
三,說教學方法
緊緊圍繞教研室倡導的三十分鐘有效課堂,認真思考備課,組織自己的教學設想.心里少說,說該說的,在課堂教學中,始終明確,學生是主體,整堂課都讓學生自主參與其中,尊重學生的理解,讓其有所得.
四,說教學環(huán)節(jié)設計
(一)談話導入,激發(fā)學生學習欲望
設計一個主話題:"認識他嗎 "(想通過此環(huán)節(jié),讓孩子們知道課文永遠是我們最應該親近的第一手資料,教會孩子如何正確收集,整理和使用資料.激發(fā)學生想認識主人公的濃厚興趣.)
(二)初讀感知,理清文章脈絡
1,初讀第一問:"他是個怎么樣的人 "
2,反饋.全文的第一句.
(通過這個問題,直奔全文的中心,學生已經將自己的初讀體會及理解在朗讀這一環(huán)節(jié)中體現.)
3,明白課文大意."主要通過一件什么事來反映人物的品質的 "
(通過這一環(huán)節(jié),理清文章的脈絡.全文是按先概述后具體的方法來安排材料的.并理清了事件的層次:起因,經過,結果.)
(三)細讀第二,三自然段
1,默讀該部分內容,思考:"詹天佑是在什么樣的情況下接受修筑京張鐵路的任務的 文中的哪些語句讓你的心不平靜了 "
2,圍繞"阻撓,要挾,輕蔑"這三處關鍵語句解讀文本,體會詹天佑接受任務時的不易.
(此環(huán)節(jié)的設計,初步激發(fā)學生的愛國情懷,明白,當時的中國那段不堪回首的歲月.一段鐵路的修筑,對于我們整個民族來說意義重大.)
3,配合朗讀相關語句,進一步激發(fā)學生的愛國熱情.
(四)小練筆
此時此刻,如果沒有詹天佑,
(讓學生即興寫話,在寫話的同時,學生的情感得以宣泄,對詹天佑的愛國情懷的認識就上升了一個層面.)
(五)合作讀《中華少年》中的段落
此環(huán)節(jié)的設計旨在讓孩子對課文有更深的體悟,對人物的愛國情懷有更深的理解,進一步明白,熱愛祖國也是我們中華每一位熱血少年該做的事.在以后的學習中,自己也能將整組單元課文有選擇地進行整合,從中受益.
(六)小結
光有滿腔的愛國情懷是不夠的,德才兼?zhèn)洳拍苡兴鳛?明確下節(jié)課的學習任務:體會詹天佑的杰出才干.
(七)課堂作業(yè)時間
第一類:完成基礎題第1和2題.
第二類:挑戰(zhàn)題,完成第四題的第(二)大題.為進一步學好下節(jié)課的內容進行再次自主,深入地預習.
五,說板書設計
詹天佑 愛國 杰出
阻撓 要挾 輕蔑
京張鐵路 高山深澗 懸崖峭壁
第一個訓練點:
找出詹天佑在勘測線路時是怎么想的,怎么說的
1.訓練目標
體會詹天佑嚴謹的工作作風,科學的態(tài)度和愛國思想.
2.訓練過程
①讀讀劃劃,詹天佑在勘測線路遇到困難時他是怎么想,怎么說的
②做檢測題1:為什么"大概","差不多"這類說法不應該出自工程人員之口
③讀讀議議,下面這句話的句式有什么特點 體會這樣寫的好處.
遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心.
前一句寫詹天佑的決心,后一句寫修不好鐵路的嚴重的后果,一正一反,中間用"否則"轉折.在讀讀議議中,使學生體會到詹天佑受命于危難之際的勇氣和戰(zhàn)勝重重困難的動力,都源于他的一片精誠愛國之心.
④練習有感情地朗讀.
3.訓練設想
學生從句式的推敲,情感的體驗中能夠領悟到作者是怎樣用語言文字表達詹天佑嚴謹的科學態(tài)度和愛國思想.引導學生評價人物,從人物的心理活動,語言行動著眼,授之以漁.
第二個訓練點:
畫出居庸關隧道,八達嶺隧道和"人"字形線路的簡筆畫.
1.訓練目標
①理解詹天佑根據兩地不同的地質條件采取不同的開鑿方法,以縮短工期,表現出詹天佑杰出的才能和智慧.
②抓典型,抓要點的寫法,使文章精煉.
2.訓練過程
①劃出寫京張鐵路在經過居庸關,八達嶺,青龍嶺時遇到哪些困難,是怎樣克服的語句.
②畫簡圖,同桌交流.
邊讀邊想象,把語言文字變成圖畫.(這樣既達到使學生真正理解課文的目的,又激發(fā)了學生參與學習的興趣.)
③在居庸關和八達嶺隧道的施工中,集中反映了詹天佑的的精神.
(1)愛國(2)負責(3)虛心(4)創(chuàng)造
④修筑鐵路要開鑿的隧道很多,為什么要重點寫居庸關和八達嶺兩個隧道工程
⑤詹天佑設計了"人"字形鐵路,你幫他出主意,是否還有別的辦法
第三個訓練點:
第4段的第二句:這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊.
1.訓練目標
聯系第二段,第三段,推敲體會這個句子的意思,并能有感情地朗讀.
2.訓練過程
①快速默讀第4段,思考課后第4題:課文第4段是圍繞哪一句話寫的,寫了哪幾個方面內容,這句話在全文中起什么作用
②一邊讀一邊想,理解"藐視"和"回擊"兩個詞語是什么意思 (通過查字典)這里可以換別的詞嗎 然后做檢測題2.
③熟讀課文第二段,第三段,劃劃,議議:帝國主義怎樣"藐視"中國,這件事又怎樣"回擊"了帝國主義
3.訓練設想
掌握中心思想是學生語文學習中的一個難點,要突破這個難點,就必須抓住重點句,段來體會.本例設計把前后三段最能體現文章中心思想的話放在一起,讓學生通過比較,朗讀和品味,理解"藐視"和"回擊",讓學生懂得詞語用得準確,能夠牽動全文,使文章前后呼應,渾然一體,從而準確地表達了中心思想,大長了中國人民的志氣!有藐視,就有回擊.修鐵路如此,今天進行社會主義建設也是如此.所以這兩個詞語的教學不僅有助于對文章結構的理解,而且恰到好處地進行了愛國主義思想教育.
(四)選讀,讓學生把最能體現文章中心的語句或自己最喜歡的句子讀給大家聽.達到積累語言的目的.
(五)擴句寫段練習:先讓學生根據自己能力任選一題寫,寫后交流評議.
1.許多到中國來游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已,有的說____,有的說____,還有的說____.
2.如果你站在詹天佑的銅像前,你想說些什么 請你以《我認識的詹天佑》為題寫一段話.
3.看課文插圖寫一段話.
這樣設計的根據:①讀是吸收,寫是運用,讀寫結合對于語言文字訓練來說是至關重要的.②"創(chuàng)造是一個民族的靈魂",豐富的想象是創(chuàng)造的翅膀,提供思維的空間,啟發(fā)創(chuàng)造想象,身臨其境地談感受,能促進創(chuàng)造性思維的發(fā)展.
二,設計理念:
(一),理論依據
1, 《基礎教育課程改革綱要(試行)》指出:要大力推進信息技術在教學過程中的普遍應用,促進信息技術與學科課程的整合,逐步實現教學內容的呈現方式,教師的教學方式,學生的學習方式以及師生互動方式的變革,發(fā)揮信息技術優(yōu)勢,為學生的學習和發(fā)展提供豐富多彩的教育環(huán)境和有力的學習工具.
2,《語文課程標準》倡導自主,合作,探究的學習方式,強調學生在探究的過程中重視感悟和體驗.
3,建構主義理論作為信息技術與學科整合以及新課改的重要理論,特別強調學生通過自主學習,不斷豐富自己的認知體驗,重建自己的認知結構.
(二),教學思想
基于以上教學理論,設計本課教學時我力求突出創(chuàng)新:一方面整合拓展課程資源,課前教師為學生制作專題性學習課件,改變傳統(tǒng)教學內容的呈現方式,為學生個性化學習提供條件;另一方面組織學生積極進行自主探究,合作學習,改變傳統(tǒng)的教學方式和學習方式.教學中,引導學生通過專題課件的自主學習,協(xié)作探究,討論交流,師生互動,真正理解課文為什么說"詹天佑是一個杰出的愛國工程師",從而達到獲取知識,激發(fā)情感,培養(yǎng)能力的教學目的.
三,教學思路
(一),資源整合思路
為了有效地整合資源,提高學習效率,課前,我除了要求學生上網查找有關詹天佑和當時社會歷史背景資料外,自己結合課文的重難點和有關資料,充分利用"農村中小學現代遠程教育資源網"和"小學同步輔導"上的教育資源為學生制作了本課專題性學習的交互課件,內容包括:視頻朗讀,詹天佑簡介,時代背景,課文分析,讀讀畫畫,難點突破,拓展延伸等七個模塊,為學生搭建了一個自主探究,合作學習的信息資源平臺.
(二)教法
1.以讀代講法.課堂教學要真正體現學生的主體地位,必須變教師的講為學生的練,而朗讀是語文教學中最經常最重要的訓練,唯有多讀,才能理解,才會運用,才能潛移默化地將范文的語言內化為自己的語言.
2.品析詞句法.本課重在品析跟中心句關系密切的詞句,所以,教學時要引導學生緊扣詹天佑的"杰出"和"愛國",品析文中的重點詞句體會作者"為什么這樣寫".通過詞語的比較,句式的推敲,結構的解悟,情感的體會等品賞評議,達到積累語言的目的.
(三),學法
根據教材特點和學生實際,本課重點指導學生用推敲重點詞句,畫開鑿隧道, "人"字形線路的簡單示意圖和朗讀體會的方法理解課文內容.以學生自學為主,努力使學生自覺地獲取知識,掌握學法,使學生在自身的語言活動中提高閱讀能力.學習過程中,注意指導學生邊讀邊想邊批注,培養(yǎng)學生不動筆墨不讀書的習慣,同時培養(yǎng)學生多方面,多角度,創(chuàng)造性地解決疑難問題的能力.
四,教學設計
(一),創(chuàng)設情境,初步感知
新課伊始,我出示詹天佑像的課件,設計了這樣的導語:"同學們,當我們坐火車去八達嶺,途中路過青龍橋車站時,會看到這樣一座銅像,他正視前方,目光炯炯,神情剛毅自若,你們知道他是誰嗎 "這樣導入新課,直入課題,又較好地激發(fā)了學生的學習興趣.為了檢查學生對詹天佑的了解情況,我讓學生把課前查找的資料制作成精美的多媒體課件,進行匯報交流.這樣學生不僅要學會搜集信息,而且要學會把網絡中繁多的信息進行篩選,整理,為自己所學所用.
(二),合作交流,共享收獲
體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神是本課的教學重點也是難點.怎樣突出重點,突破難點,如果用傳統(tǒng)的教學方法,學生只是被動地接受,沒有直接的體驗和感受.為了突出學生的主體作用,培養(yǎng)學生合作,探究的創(chuàng)新精神.我緊緊圍繞課文的中心句--"詹天佑是我國杰出的愛國工程師",抓住關鍵詞"愛國","杰出",提出本節(jié)課探究的主要目標,然后讓學生根據自己的興趣分為感受愛國精神和感受杰出才干兩大組進行小組協(xié)作學習.
在感悟"愛國"方面,學生根據課前上網查找有關詹天佑的資料,結合專題課件中教師補充的詹天佑的個人資料和當時的社會歷史背景資料(出示課件),通過讀課文抓重點詞句,感受詹天佑受命于危難之際的壯舉,體會他強烈的愛國熱情.這樣不僅培養(yǎng)了學生的信息素養(yǎng),而且使學生學會學習.
詹天佑的" 杰出"主要表現在"勘測線路,開鑿隧道,設計'人'字形線路"三個方面.而創(chuàng)造性地開鑿隧道,設計"人"字形線路是本課的難點,我在課件中設計了"讀讀畫畫","難點突破"兩個欄目(出示課件),學生通過邊讀課文邊畫示意圖,再結合"難點突破"中的三個小動畫來自主學習(出示課件),動手操作,小組交流, 感悟詹天佑因地制宜,大膽實踐,勇于創(chuàng)新的精神.
(三),拓展延伸,深化主題.
最后,我設計了"拓展延伸",為學生提供網上中文搜索引擎——和,使學生學會在網上自主搜索學習的相關資料,進一步了解我國百年鐵路的發(fā)展狀況,感受祖國鐵路建設翻天覆地的變化,為學生打開更為廣闊的窗口,從而進一步培養(yǎng)學生查閱信息,處理積累信息的能力,拓寬學生的知識面,加深學生對課文的感悟.
五,教學反思
(一), 培養(yǎng)了學生的創(chuàng)新思維
本節(jié)教學運用現代信息技術營造出和諧的多媒體網絡環(huán)境,為思維訓練提供了良好的氛圍,充分調動了學生學習的主動性和積極性,使學生的創(chuàng)新思維與實踐能力在整合過程中得到了有效的鍛煉.
教學中,我組織學生利用教師提供的信息資源庫,在計算機網絡環(huán)境下進行"自主,協(xié)作學習",通過人機交互學習和認知材料有機地聯系在一起,學生主動獲取知識,經歷"學習--總結--交流"這一過程,進行了知識的再建構,從而使學生的創(chuàng)新思維得到了發(fā)展.
(二),提高了學生的信息素養(yǎng)
在本節(jié)課的學習中,學生課前查找詹天佑的資料,課上感悟詹天佑的愛國精神和杰出才干,面對互聯網上和教師提供的網頁課件中大量的信息,能夠進行搜集,瀏覽,篩選和分析利用,從而提取有效信息,這一過程中學生收集信息,處理信息的能力就不斷地得到了提高.
(三), 建立了新型的師生關系
新型的教學結構強調在課堂教學中充分發(fā)揮學生在學習過程中的主動性,積極性與創(chuàng)造性,使學生在學習過程中真正成為信息加工的主體和知識意義的主動建構者,教師則成為課堂教學的組織者,指導者,學生知識建構的幫助者,促進者.在本節(jié)課的教學中,我為學生創(chuàng)建自主探究,協(xié)作學習的信息資源平臺,有效地激發(fā)了學生學習的主動性和積極性,改變了傳統(tǒng)教學中教師灌輸,學生接受的狀況,建立了民主和諧的新型師生關系.
總之,在本節(jié)課的教學過程中,我利用大量資料制作的專題性課件,豐富充實了課文內容,使學生自主探究成為可能.因此,專題性學習網站猶如一桌桌豐盛的精神大餐,為學生成長提供了多元營養(yǎng),它改變了固定,封閉,單調的傳統(tǒng)教學模式 ,構建了變化,開放,多樣的現代教學模式, 成為信息技術與課程整合的一種有效途徑.
詹天佑的教學內容篇七
教學目的：
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神，激發(fā)學生熱愛祖國、立志為祖國作貢獻的思想感情。
2、結合上下文理解“轟動、贊嘆不已”等詞語的意思。
3、有感情地朗讀課文，背誦自己喜歡的段落。
4、學習作者先概括后具體的敘述方法，深入理解課文。通過畫圖、講解，理解文中的重點句子，培養(yǎng)學生理解和運用語言的能力。
5、培養(yǎng)學生收集資料的興趣和能力。
教學難點：體會“從兩端同時向中間鑿進的辦法”、“中部鑿井法”、“‘人’字形線路。
知識重點：了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難；通過具體事例體會詹天佑是“杰出的愛國工程師”。
教具：課件
教學過程：
一、復習，導入新課。
同學們，昨天我們學習了《詹天佑》這一課（出示課件封面），知道了詹天佑為了維護祖國的尊嚴，頂著重重壓力，面對帝國主義的阻撓、嘲笑，毅然接受了這個艱巨的任務，開始勘測線路。(板書：毅然接受、勘測線路、愛國)
在勘測線路時，他是這樣勉勵工作人員的（投影句子a：詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”由第1、2、3小組齊讀。）
他不但有這樣嚴肅認真的工作態(tài)度，還具有身先士卒的工作作風——投影句子b：詹天佑親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。（第4、5、6小組齊讀。）
除此之外，詹天佑還有一顆長中國人志氣的愛國之心。你看，他遇到困難時，總是這樣想的——投影句子c：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。（由第7、8小組齊讀。）
二、導入新課：
那么，在開鑿隧道的過程中，詹天佑又是怎樣做的呢？下面，我們打開課文p30頁，一起來學習課文第五自然段。
1、出示課件中第五自然段內容。
2、錄音范讀這段，邊聽錄音范讀邊思考出示的“小要求”：認真聽錄音朗讀，養(yǎng)成邊聽邊思考的好習慣。聽完后你體會到這個自然段主要講了什么？把你體會到的地方用“——”畫下來。
3、想一想：詹天佑是怎樣主持開鑿居庸關和八達嶺隧道的呢？下面我們也來做個小工程師，與詹天佑一起去開鑿隧道。——出示課件“繪圖”部分：
做小工程師我能行！——面對崇山竣嶺險惡的地形，詹天佑用什么方法開鑿隧道？請同學們自己當小工程師，邊讀課文察看地形邊設計簡單的示意圖。
4、學生邊默讀理解邊繪圖，師巡視指導。（配樂）
5、展示學生繪圖（師相機表揚，糾正。）
6、課件演示開鑿居庸關隧道和八達嶺隧道的方法。（點擊課件“開鑿”按鈕）
7、從詹天佑主持開鑿居庸關和八達嶺隧道時采用了兩種不同的方法中，你體會到了什么？（師相機板書，如開鑿隧道，智慧、創(chuàng)新、靈活等。）
三、為了解決青龍橋附近坡度大的問題，詹天佑想出了什么辦法？這又說明了什么？——點擊課件出示問題。
1、學習第六自然段（出示內容），自由讀，再齊讀。（配樂）
2、指名學生說說詹天佑采用了什么方法，學生再齊讀這部分內容。
3、課件演示火車的走法及“人”字形線路的設計。
4、小結：從詹天佑設計的“人”字形線路中，你又體會到了什么？（如設計的大膽、方法的巧妙、勇于在實踐中大膽創(chuàng)新的精神等。）為什么他能采用這樣的施工方法？（因為勘測工作極其周密，沒有絲毫差錯；另一方面是因為詹天佑有著超人的智慧和杰出的才能。）
四、召開記者招待會。
這樣一位愛國、杰出的工程師，相信同學們一定很敬佩他?，F在，為了給同學們更進一步了解詹天佑，特意召開一個記者招待會。——出示課件“招待會”：做詹天佑助理工程師我也行！要求每個小記者在規(guī)定的時間內，最多只能提三個有關開鑿隧道或“人”字形線路設計的問題。
1、明確要求：鄰桌四人為一組，一人做詹天佑助理工程師回答問題（可以結合課文內容來回答記者問題），其余的做小記者提問。
2、小組開記者招待會。
3、推薦小組上臺表演。
4、師小結、表揚：通過這次記者招待會，使我們進一步了解了詹天佑這種愛國、勇于創(chuàng)新、勤于實踐、杰出的精神，正因為這樣，京張鐵路提早兩年就全線竣工了。（自然過渡到第七自然段內容。）
五、學習第七自然段（出示內容）
1、齊讀。
2、理解“藐視”、“回擊”、“贊嘆不已”。（板書）
3、京張鐵路提前竣工的原因是什么？
（1、詹天佑有著強烈的愛國思想，要為中國人爭一口氣；2、詹天佑有嚴肅認真、一切從實際出發(fā)的科學態(tài)度；3、詹天佑有敢于創(chuàng)造的智慧和才干。）
4、面對這偉大工程，外賓可能贊嘆不已地說什么呢？——出示圖片模擬情景說。
5、相機板書：工程偉大、為國爭光
六、小結：讀了這篇課文，你有什么感受？想說點什么嗎？（相機滲透熱愛祖國、熱愛科學的教育。）
七、交流互動
讀了課文后，你一定還想對詹天佑了解得更多些，現在，我們就展示我們課前收集的資料?！c擊課件的“收集資料我最行！”部分。
1、學生小組內交流資料。
2、展示部分學生收集的資料。
3、師：老師也收集了一些資料與同學們共享?！c擊課件出示“資料”部分，出示有關詹天佑以及我國鐵路建設新成就方面的資料進行交流。
八、作業(yè)：
課件出示：1、摘抄自己喜歡的詞語和句子并背下來。2、繼續(xù)收集有關詹天佑以及我國鐵路建設新成就方面的資料，做手抄報在班上展示。
九、小結：同學們，讓我們努力學習，帶著我們的遠大理想，乘坐現代高科技列車，奔向美好的未來吧！（點擊課件“列車奔向未來”部分。）
詹天佑的教學內容篇八
一、知識與能力：
1、學會生字詞能正確的進行書寫。
2、有感情地朗讀課文，背誦感受最深的部分，摘錄喜歡的詞句。
3、重點感悟描寫詹天佑言行、心理活動的語句，體會關鍵詞句在表情達意方面的作用。
4、注意收集有關資料，學會收集資料的方法。
二、過程與方法：
1、教師教法，組織學生在形式多樣的活動中，主動探究新知。
2、學生學法：積極參與課堂上的各種活動，通過討論合作，實現角色扮演
三、情感態(tài)度與價值觀
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發(fā)學生熱愛祖國，立志為祖國做貢獻的思想感情。
2、讓學生理解創(chuàng)新之美，科學之美，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神。
四、教學重點
了解詹天有修筑鐵路工程中遇到的困難，通過具體事例體現他的杰出和愛國。
五、教學難點
設計兩種開鑿方法和人字形鐵路的好處
教學過程
一、導入新課：建構閱讀話題
師：（出示課件）孩子們，今天我們乘火車去八達嶺飽覽長城景色的時候，在青龍橋車站矗立著一座銅像。你看，他目光炯炯，神情自若。在100年前，他的事跡震驚中外，在100年后的今天也在感動、激勵著我們，他就是——詹天佑（板書課題）這是一個讓中國人驕傲的名字，讓我們深情地呼喚他（學生讀課題），這是一個讓中國人揚眉吐氣的名字，讓我們自豪的來呼喚他?。ㄉ赫蔡煊樱。?。
2.詹天佑是誰？你愿意和同學分享一下你收集的資料嗎？請學生談談課外搜集的關于詹天佑的資料。教師根據需要板書。
3.對于京張鐵路來說, 2005年是一個特殊的年份──京張鐵路動工整整一百周年！為了紀念這一偉大時刻, 北京市和河北省政府舉行了一系列大型活動。我不禁產生了這樣一個疑問：一條鐵路的誕生，為什么那么重要？我們?yōu)槭裁匆绱寺≈氐丶o念它呢？你們想知道嗎，就讓我們到《詹天佑》這篇課文中尋找答案吧。
二、初讀：檢查預習，回顧難忘歲月
1.通過課下預習誰能說說，詹天佑在修筑京張鐵路的過程中，帶領工程人員做了哪些事情？
2.學生讀后交流。教師引導概括，并板書：勘測線路、開鑿隧道、設計線路
三、品讀：再現動人細節(jié)
（一）剛才，我們匆匆地回顧了一百年前的那段難忘的歲月，對詹天佑修筑鐵路有了一個整體的了解。在修筑鐵路的四年里，有許許多多讓人難以忘懷的動人細節(jié)。下面，就讓我們走近施工現場。（學生細讀4－6自然段，圈圈畫畫, 思考, 詹天佑在修筑京張鐵路的過程中有哪些細節(jié), 讓今天的我們深有觸動?）
（二）組織交流，抓住關鍵語句，通過對重點詞語的推敲，讓學生展開想象反復朗讀，體會詹天佑在修筑鐵路過程中的愛國精神、杰出智慧、頑強毅力、以身作則、與工人同甘共苦等優(yōu)秀品質。
師：通過讀書，你認為詹天佑是個怎樣的人？（杰出? 愛國）你從那些細節(jié)中體會出來的？
體會詹天佑的愛國精神：
片段一
詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法，不應該出自工程人員之口?！?/p>
師：請大家想象一下，詹天佑會在哪些場合說這樣的話？（學生想象，教師根據學生的想象預設情境，指導朗讀）
總結：正是因為詹天佑嚴謹認真一絲不茍的工作態(tài)度，才能保證勘測線路的準確無誤，保證開鑿隧道的成功。
片段二：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
1.對句子的理解不一樣，朗讀的側重點也就不一樣，你認為怎樣讀最能表現詹天佑的愛國情懷，你就怎樣讀！請大家自由讀這一句話。（學生練讀）
師：如果強調這是中國人修的鐵路，怎么讀？
師：如果強調這是第一條鐵路，該怎么讀？
師：如果強調詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎么讀？
師；如果強調修不好鐵路的后果，該怎么讀？
2.那么，詹天佑在鐵路修筑的過程中究竟遇到了哪些困難呢?（請學生從書上找句子回答）。詹天佑的言行感動了我們。老師將課文中詹天佑遇到的部分困難進行了總結摘錄，請大家自己讀讀！課件出示：高山深澗、懸崖峭壁、狂風怒號、黃沙漫天、山高坡陡、隧道滲水、攀山越嶺、定點構圖、墜入深谷
師：讀著這些詞語，同學們腦子里浮現出怎樣的畫面？（學生想象畫面，體會自然環(huán)境的惡劣）
教師追問：在詹天佑在主持修筑鐵路的過程中，需要戰(zhàn)勝險惡的自然環(huán)境，如果修不好這條鐵路，會導致哪些后果？為什么會有這樣的后果？相信同學們經過認真的讀書，一定有解決這個問題！課件出示：
用心地讀讀2.3自然段，思考詹天佑是在什么情況下修筑京張鐵路的？請大家邊讀邊用波浪線畫出最能觸動你心靈的詞句。讀著這些句子你的心情怎樣？（學生邊讀邊畫句子，教師巡視）
師：我從大家凝重表情中老師可以感覺到，讀了這兩段課文，同學們有一肚子的話要說，誰愿意把你的感受與同學們交流？
（學生結合歷史背景來談詹天佑接受任務時的情景：從帝國主義的阻撓，要挾、嘲笑，還有所有中國人的期待中，體會任務的艱巨和詹天佑的愛國情懷）
師：同學們，剛才大家談到京張鐵路非常重要，那么它究竟為什么這樣重要呢？請大家讀讀第二段的第一句話。（學生讀后簡單交流）
師：同學們，從某種意義上說，鐵路修筑權的爭奪，就是一個民族、一個國家命運的抗爭！面對帝國主義者的阻撓、要挾、和嘲笑，面對著國人熱切的期待，面對十分惡劣的自然環(huán)境，詹天佑也和我們一樣感到無比的憤怒、萬分的屈辱和深深的擔憂。但是詹天佑——（學生接讀大屏幕出示的句子：詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路）。這份挺身而出的無畏，這種不計得失的，義無返顧的執(zhí)著，怎能不讓今天的我們深深感動，怎能不讓當時的中國深深感動！
3、課下老師布置同學們收集資料，誰能你搜集的資料，說說詹天佑在修筑鐵路的過程中，還遇到了哪些困難？（學生交流課外資料）
4.聽了這些資料，此時此刻，你的心情怎樣？（為詹天佑擔心、難過、為帝國主義者的行為感到羞恥）根據學生的資料，適時進行朗讀訓練，升華感情。
5、引讀：詹天佑受命于危難之際，他戰(zhàn)勝困難的力量源泉來自哪里呢？來自于他對祖國的熱愛，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切困難的動力和源泉。讓我們帶著感情再讀這句話：學生接讀──“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
體會詹天佑的杰出：
在修筑鐵路的過程中，我們不僅要關注詹天佑的言行想法，更要關注三個工程，課件出示：學習5、6自然段，選擇你們組最感興趣的工程進行討論，假如你是詹天佑，你怎樣向工作人員講述這個工程？你為什么用采用這樣的方案？（學生小組學習討論后匯報，可在展臺展示，教師輔以課件演示）
詹天佑為什么能采用這樣的設計方案？（體會詹天佑的創(chuàng)新思維以及巧妙地設計來自于實踐）
正是憑著戰(zhàn)勝困難的堅定信念和對祖國的忠誠，詹天佑帶領工程人員──（教師指讀板書：勘測線路、開鑿隧道、設計線路），也正是憑著這份堅定的信念和對祖國的忠誠，在詹天佑的帶領下，京張鐵路終于在1909年8月11日全線竣工，不但比原計劃提前兩年，還為清政府節(jié)省了白銀28萬兩。這是危難中的奮進！艱辛中的輝煌！讓我們一起讀讀課文最后一段，感受這艱辛的輝煌?。R讀最后一段）。
詹天佑用他的智慧和滿腔的愛國熱情，給曾經阻撓、要挾、嘲笑我們的帝國主義者的最響亮的耳光，如果你是來參觀的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，會說些什么?你能再給京張鐵路取一個貼切的名字嗎？
四、寫話：傾訴滿腔情懷
1.此后的幾年里，詹天佑一直為祖國的鐵路事業(yè)，四處奔走，嘔心瀝血。在極度緊張的工作中，他病倒了，而且，病勢逐漸加重。他拖著重病之身，登上長城，面對著曾經戰(zhàn)斗過的地方，眺望著那一條人字形線路，詹天佑深情地說：“生命有長短，命運有沉升。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在華夏大地上的一段鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……” （師一字一頓地）1919年4月24日，詹天佑病世，享年59歲。
2.面對著將自己的生命化為鐵軌的詹天佑，你心里一定有許多話想說。拿起你的筆，把你想說的寫下來吧。（音樂《沉思曲》漸起……學生在低沉的音樂聲中寫話。）
3組織交流。
五、總結，體察歷史意義
1、回顧課始的提問：今天，我們?yōu)槭裁匆獮橐粭l鐵路的動工而舉行隆重的紀念？（學生聯系課文內容自由發(fā)言）
2.教師總結：對于這樣一個為國爭光的人，我們怎能忘記，老師想用一首小詩表達我的看法，課件出示，紀念一條鐵路，是為了緬懷一個偉人，牢記一段歷史，傳承一種精神（齊讀）……（語重心長地）但是，不要僅僅在特別的日子里，才將詹天佑想起！
勘測線路??????? 詹天佑?????? 杰出
開鑿隧道???????????????????? 創(chuàng)新???????????? 傳承一種精神
設計路線?????? 京張鐵路????? 愛國
詹天佑的教學內容篇九
佚名
一、揭題，解題。
1、題目有什么特點？
2、通過預習，你對詹天佑有哪些了解？
二、快速讀全文，感知課文內容。
1、思考：主要寫了他們什么事跡？
2、討論演示軟件。
三、交流、自學情況。
1、分四人小組朗讀課文、正音、交流字詞學習情況。
2、提出一些不理解的詞加以討論。
四、自由讀課文，分段。
1、提示：簡介、任命、修路、竣工。
2、小組討論，交流分段。
五、講課第一段。
1、指名讀，找出這段中心句，想想他在全文的作用。
2、點名讀中心句，說作用。
3、為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師？
4、點名回答。
5、這段是概括介紹詹天佑，應該用怎樣的感情讀？哪些詞句可以體現？
6 、齊讀。
六、講讀第二段。
1、自由讀二三自然段。
要求：細心體會自己在朗讀過程中感情變化和所述內容有什么關系。
2。、同組交流自己的感情有哪些變化？為什么？全班交流。
理解句子：
（1）"帝國主義者完全想錯了，中國那時侯就已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。"
（2）"這一回，咱們可爭一口氣。"
（3）"能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"
2、小結。
七、質疑。
詹天佑的教學內容篇十
浙江寧波駱駝中心學校 林惠英
教學目標?
1.了解詹天佑在當時情況下如何克服修筑鐵路過程中自然條件的困難，成功修筑了京張鐵路。學習他的科學態(tài)度和刻苦精神，激發(fā)學生愛國、立志為祖國作貢獻的情感。
2.學習課文三、四段，理解含義深刻的句子，結合當時當地情況，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
3.加強句式訓練。能有感情地朗讀課文三、四段。
教學重點
學習三、四段，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
教學難點?
理解火車是怎樣爬坡的。
教學過程?
一、復習舊知。
1.啟發(fā)談話。
2.提問：詹天佑在什么情況下，主持修筑京張鐵路的？
按課文內容用排比句說話。（出示投影）
在……情況下,
在……情況下, 詹天佑主持修筑京張鐵路。
在……情況下,
（在清政府無能，國內科學技術落后的情況下，在自然環(huán)境非常險惡的情況下，在帝國主義阻撓、要挾、嘲笑的情況下，詹天佑主持修筑京張鐵路。）
3.交代學習目標：
詹天佑在這樣的情況下毅然接受修筑京張鐵路的任務，真是件不簡單的事情。他是怎樣完成這一光榮而艱巨的任務的呢？這節(jié)課我們就繼續(xù)用“結合當時情況，抓住重點詞句，聯系上下文，體會句子含義”的方法學習課文三、四段，進一步體會詹天佑的杰出才華和愛國精神，并能有感情朗讀這兩段課文。
二、細讀第三段。
(一)默讀課文第三段，思考：這段主要選取了鐵路施工過程中哪幾件典型事例來寫的？
討論，板書：勘測線路
開鑿隧道
設計線路
(二)學習第四段。
1、輕聲讀第四節(jié)，思考：詹天佑在勘測線路時遇到什么困難？分別用“—”、“﹏﹏”、“……”劃出詹天佑說的﹑做的﹑想的句子,并想想句子的意思。
2、檢查﹑討論。
(1)勘測線路時遇到的困難(地勢險峻﹑氣候惡劣)。
(2)理解詹天佑“說”的話并指導朗讀.(說明了詹天佑對工程一絲不茍﹑高度負責的精神和對工作人員的嚴格要求)
請女生讀詹天佑“做”的句子。
1. 勘測線路環(huán)境險惡、氣候惡劣，真是困難重重，詹天佑克服困難的力量源泉是什么呢？
2. 看投影，讀詹天佑“想”的句子，注意帶點詞，并說說句子的意思。（表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心）
3.小結,引讀課文:瞻天佑在惡劣的自然環(huán)境面前,憑著一顆灼熱的愛國之心,一絲不茍的高度負責的工作作風,依靠群眾,克服重重困難,完成了勘測線路的任務。讓我們一起來讀讀這一節(jié)。
(三)學習第五節(jié)。
1. 鐵路要經過很多高山,不得不開鑿隧道。詹天佑又時怎樣開鑿隧道的呢?默讀第五節(jié),
劃出詹天佑創(chuàng)造的開鑿隧道的方法，然后在練習紙上畫出示意圖，想想為什么用不同的方法開鑿隧道？
2.校對﹑討論:用因果關系的句子說說為什么用不同方法開鑿隧道?(因為……所以……，……因此……，……那是因為……之所以……)
3.媒體出示：“從兩端向中間鑿井法”、“中部鑿井法”的示意圖。
(四)學習第六節(jié).
詹天佑創(chuàng)造了開鑿隧道的新方法,提高了工作效率﹑縮短了工期,這是他才華的表現,他還有更杰出的表現呢﹗
1.那就是他還設計了一種“人”字型線路(投影),解決了火車爬陡坡的難題。請大家自學第六節(jié)，看看插圖，想想火車是怎樣爬坡的，然后邊說邊拿自己作的小火車演示一遍。
2.同桌說，指名說，評議，進一步體會詹天佑的杰出才華和創(chuàng)造精神。
（五）小節(jié)：隧道的高速施工和“人”字型線路的高速設計，這在世界筑路史上也是罕見的。直到現在，公路、鐵路的修筑中，還運用著詹天佑創(chuàng)造的開鑿隧道的方法。
三、細讀第四段。
1.外國人曾揚言說：不依靠外國，中國至少得用五十年時間才能修筑好京張鐵路，而事實呢？齊讀末節(jié)。
板書：提早竣工
2.投影，京張鐵路提早竣工了，咱中國人可以揚眉吐氣了﹗為什么說這條鐵路的修筑成功是給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊？請聯系當時情況想想。
板書：回擊
3.是的，外國人能辦到的事，中國人能辦到；外國人辦不到的事，中國人也能辦到﹗京張鐵路提前竣工這一事實，正是對曾經阻撓、要挾、嘲笑我們的帝國主義者的最有力的回擊﹗也可以說是中國近代史上反對帝國主義斗爭的一大勝利?！罢蔡煊恿瞬黄?！”“中國人真了不起？“就連現在到中國游覽的外賓，都不由自主地發(fā)出嘖嘖贊嘆。
四、總結全文。
1.京張鐵路不滿四年就全線竣工這一事實，也充分說明了詹天佑的確是一位杰出的愛國工程師！請大家快速瀏覽全文，談談學習收獲。
2.德育滲透：生活在祖國日益繁榮昌盛的今天，我們也應該像詹天佑那樣，從小熱愛祖國，立志為祖國的四化建設作貢獻。
五、作業(yè)?練習：附后（見作業(yè)?本）
附板書：
20.詹天佑
勘測線路
杰出 開鑿隧道 提前竣工
設計“人”字形線路
詹天佑的教學內容篇十一
【教學目標】
1、養(yǎng)成讀書的良好習慣，邊讀邊想，適當作記號。
2、學會10個生字，理解“阻撓”等11個詞語的意思，能用“周密”、“藐視”造句。
3、能理清段落的層次，了解先概括介紹，后具體敘述的篇章結構。
4、感受杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，嚴謹的科學態(tài)度，堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神。
【重點和難點】
重點：詹天佑是怎樣克服修筑京張鐵路的困難的。
難點：了解詹天佑主持修筑京張鐵路的社會背景和自然地理環(huán)境。
【教學準備】課件
【課時安排】3課時。
第一課時
一、看圖導入
同學們，在我們中國近代的百年的屈辱史中，曾經涌現出了很多的愛國人士，像虎門硝煙的林則徐，收復中國臺灣的鄭成功等。今天我們再來認識一下我們中國的偉大愛國工程師詹天佑。
（投影出示詹天佑的圖片以及簡介）
請一位同學根據投影來向大家介紹一下詹天佑。
（學生介紹）
剛才這位同學的精彩介紹讓我們對詹天佑有了一個大概的印象，那么他到底為什么會被稱為偉大的愛國工程師呢？今天我們就來學習第20課《詹天佑》。
二、整體感知，理清文章脈絡
1、請同學們根據上面的問題，快速朗讀課文，找出答案
（投影出示問題：
⑴ 詹天佑是怎樣的人？用波浪線在文中找出有關的句子。
⑵ 本文通過一件什么事來寫詹天佑的？課文哪幾個自然段具體敘述這件事的？）
（中心句：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
課文主要寫詹天佑主持修建京張鐵路這件事，課文2到6自然段具體寫這件事。）
2、認識過渡句，理清段落層次
⑴ 課文哪幾小節(jié)寫詹天佑接受任務前的情況？哪幾小節(jié)寫詹天佑接受任務后怎樣完成任務？
⑵ “詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，開始勘測線路?！边@句話在文中起了什么作用。
⑶ 給課文分段，用“‖”作記號。
（第一段：第1自然段。第二段：第2、3自然段。第三段：1～6自然段。第四段：第7自然段。）
三、學習第2、3自然段
1、默讀第2、3自然段，思考詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的？
2、以四人小組為單位，根據投影給出的提示一起學習、討論。（投影出示問題）
3、請個別學生回答：
⑴ 當時的情況怎樣？
（帝國主義的阻撓）怎樣阻撓？“要挾”什么意思？
（要挾：利用對方的弱點，強迫對方答應自己的要求。）
那么在這里，帝國主義是利用我們什么弱點，強迫答應他們的什么要求呢？
⑵ 當地的情況怎樣？我們可以從外國報紙的一句話可以看出
“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?！?/p>
這句話我們還能看出什么？
（外國人對中國人民十分藐視，認為中國人是不可能修成這條鐵路的。）
還能從課文的哪里看出這點？
（“至于中國人，是無論如何完成不了這樣的工程的。）
⑶ 全國的反映如何？
用文中的一個詞來概括。（轟動）
你想象一下當時中國人民會怎樣議論呢？如果是你，你會怎么說？
（詹天佑真是為中國人爭了一口氣?。。?/p>
表現了人民怎么樣的心愿？（殷切希望鐵路修筑成功）
有誰能根據投影的提示，把這個問題連起來回答一遍，注意當時和當地的情況？
（請2到3人回答）
4、這一段對當時的環(huán)境的描寫，對表現詹天佑這個人物有什么作用呢？
（襯托了詹天佑的愛國主義精神。）
5、有感情地朗讀課文（齊讀）
四、作業(yè)
完成課堂作業(yè)本。
第二課時
一、導入
我們上節(jié)課已經看到了帝國主義藐視中國的丑惡嘴臉。那么，詹天佑是怎樣修筑京張鐵路，給帝國注意者一個有力的回擊的呢？
二、學習第3段
1、請同學們默讀課文第3段，邊讀邊思考:
詹天佑在修筑京張鐵路的過程中，遇到了哪些困難？
請用小標題的形式概括出來，可以同桌互相探討一下。
請一位同學來講講
（板書：勘測線路開鑿隧道設計線路）
2、接下來我們來學習第1層，請大家?guī)е@幾個問題來輕聲把第4節(jié)讀一遍，在書上找出答案回答，可以四人小組討論，各抒己見，談談自己對這幾個問題的理解。
（投影出示問題：詹天佑為什么要勘測線路？詹天佑是怎么說的？怎么做的？怎么想的？分別表現了詹天佑的什么精神？）
學生劃找──四人小組交流──全班探討
3、經過詹天佑的親身勘測，周密計算，終于完成了第一步的勘測工作，接下來他要怎么辦了呢？我們繼續(xù)來學習下面的課文。
大家知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，今天我也想請同學們都來當一會小工程師。請同學們自學課文第3段的第二、三層，并請同學們根據對文中“兩端鑿進法”，“中部鑿進法”和“人”字型鐵路的理解，畫出一個簡單的鐵路施工示意圖，畫在我發(fā)下的紙上，可以四人小組討論后一起畫，也可以單獨完成，下面開始。
教師巡導，并指定幾個畫的比較好的同學拿上給大家參觀。
4、剛才同學們的設計都非常棒，大家都可以當小工程師了，如果你長大以后也想像詹天佑一樣成為一位杰出的愛國工程師，那么我們就要從現在開始努力，打好基礎。
5、那么老師也根據自己的理解設計了“兩端鑿進法”，“中部鑿進法”和“人”字型鐵路，請大家來看看。
（投影出示動畫）
詹天佑的這些設計真是巧奪天工啊，那么從這些設計我們又可以看出詹天佑是一個怎么樣的人呢？
請個別學生回答。
（是一個擁有高度智慧和創(chuàng)造精神的人）
6、那么同學們，這段中對當時自然環(huán)境的描寫對表現人物有什么作用呢？
（襯托了詹天佑杰出的才干）
小結：因此，我們在讀文章時，不僅要注意人物所處的社會環(huán)境，還要注意人物所處的自然環(huán)境，只有弄清了當時當地的情況，才能更好地理解文章，理解人物。
三、略講第4段
就這樣，詹天佑忍辱負重，憑著滿腔的愛國熱情和杰出的才干，克服重重困難，終于出色地完成了京張鐵路的修筑任務，給予藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊（板書：回擊）
接下來我們一起來把課文的最后一段一起來讀一遍，注意要讀出中國人民揚眉吐氣，自豪的感情。并思考，為什么說“這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊”？這句和課文哪個部分照應？
這一段在全文中起什么作用？最后一句中“偉大”一詞和第一段哪句相照應？
（總結全文，首尾呼應，和“詹天佑是杰出的愛國工程師”照應）
四、總結
同學們，火車將離開青龍橋車站，沿著詹天佑首創(chuàng)的“人”字形線路駛向八達嶺，望著越來越遠的詹天佑青銅像，讓我們再一次懷著對詹天佑無比崇敬，以及自豪的心情，一起來把課文最后一段來讀一遍。
【板書設計】
勘測線路：說、想、做
詹天佑開鑿遂道：
（杰出、愛國）設計“人”字形線路：推 拉
詹天佑的教學內容篇十二
一、教材說明
本課是“義教”第十冊教材第六組的最后一篇講讀課文，是小學階段的最后一組課文。學習時要注意綜合運用小學階段掌握的語文基本功，使學生的聽說讀寫能力在運用中得到復習鞏固，為進入中學打下堅實的基礎。課文以人物姓名為題，選取了詹天佑一生中最典型的事跡——主持修筑京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人民的智慧和力量。
二、說教學目標
第一課時主要處理內容，因此確定以下目標：
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發(fā)學生熱愛祖國，立志為祖國作貢獻的思想感情。
2、抓住重點詞句理解含義深刻的句子，體會思想感情。
3、學習生字新詞。
4、有感情的朗讀課文。
三、說教學重點、難點
1、了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難，通過具體的事例體會詹天佑是一位“杰出的愛國工程師”。
2、弄懂詹天佑能成功地修筑京張鐵路的原因。
四、說編者意圖
1、運用以前學過的方法，繼續(xù)培養(yǎng)學生的聽說讀寫能力，為以后的學習打下扎實的基礎。
2、對學生進行學科學、愛科學和愛國主義教育。
3、通過學習“開鑿隧道”和設計“人”字形線路，體會詹天佑的杰出才能，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神。
五、說教法
《大綱》提出：“在閱讀教學中，教師要善于指導學生讀懂課文，要指導學生通過語言文字正確理解課文的主要內容，體會思想感情，提高認識，受到思想教育。”因此教師應根據教材特點，選擇恰當的教法，提高課堂教學效率。
1、從整體入手，弄清課文講了什么，然后圍繞中心（杰出、愛國）突破難點，讓學生在具體環(huán)境和事例中自悟自得。
2、處理“詹天佑在什么情況下接受任務”這一內容時，采用以讀代講法；處理“勘探線路”這一內容時采用抓重點詞句，理解內容，體會思想感情的方法；處理開鑿隧道“設計‘人’字形線路”的內容時，采用學生自學、討論的方法。
六、說學法
1、邊讀邊畫邊想，培養(yǎng)學生的動腦動手能力，增強其創(chuàng)造思維能力。
2、抓住重點詞句品味，體會思想感情，受到思想教育。
3、采取多種多樣的“讀”，培養(yǎng)朗讀能力和學生的綜合素質。
七、說教學程序
（一）導入新課，板書課題。
1、出示詹天佑肖像的投影。
2、簡介詹天佑。
（二）整體感知，初步理解課文內容。
1、快速默讀課文，想一想課文講了有關詹天佑的哪些內容。
2、讀邊畫出受感動的地方。
3、檢查。
（三）講研課文，深入理解課文內容。
1、指名讀第一自然段，想一想講了什么。
2、分別說一說這三句話告訴了我們什么。
3、出示幻燈：“這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線?！?/p>
（1）這句話和“這是一條技術人員設計施工的鐵路干線”比較有什么不同？
（2）從“第一條”、“完全”、“我國”等詞中體會到了什么？有什么感受？
4、有感情地朗讀。學習“當時”的情況部分。
1、默讀2、3自然段，思考：（1）清政府提出修筑京張鐵路為什么受到帝國義阻撓和要挾？（2）詹天佑是在怎樣的情況下，接受主持修筑京張鐵路的任務的？
2、教師引讀，初步理解內容。
3、出示幻燈：“消息一傳出，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣”。（1）帶點的詞說明了什么？（2）從這句話中你體會到了什么？（3）讀一讀。帝國主義者卻認為這是一個笑話，為什么？出示幻燈：“有一家外國報紙輕蔑地說：‘能在南口以北修筑京張鐵路的中國工程師還沒有出世呢’?！蹦銓@句話是怎樣理解的？
4、再讀課文，體會詹天佑的愛國思想。
學習“勘測線路”這部分內容。
1、默讀本段內容，畫出你受感動的句子。
2、同位交流看法，說說句子的意思。
3、抓重點詞句體會人物內心活動和思想感情。
4、檢查。（1）交流。（2）投影：a.詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作……出身工程人員之口。”b. 遇到困難，他總是想：這是中國人修筑的……失掉信心。聯系上下文談談對兩個句子的認識。
5、朗讀。
6、總結學法。
自學5、6自然段，思考以下問題：1、開鑿居庸關和八達嶺兩個隧道，詹天佑采用了哪兩種不同的方法？2、詹天佑是怎樣解決火車爬陡坡的問題的？3、學生自學，討論，畫示意圖。4、檢查。讀最后一個自然段,思考：1、京張鐵路提前峻工的原因是什么？2、外賓看到這項偉大工程時會怎樣贊嘆？3、再讀，體會。
（四）說說自己的感想。
（五）作業(yè)：概括中心思想，想想課文是通過哪些具體事例表達的。
八、說板書
圍繞中心，抓住重點，突破難點，服務學生。
21、詹天佑
阻撓 杰出 勘測 線路
要挾開鑿隧道
嘲笑 愛國 設計人字形線路
困難回擊◆
詹天佑的教學內容篇十三
【教學目標】
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神。激發(fā)學生熱愛祖國，立志為祖國貢獻的思想感情。
2、有感情地朗讀課文。指導學生領悟課文內容之前或之后，要注意抓住課文的拓展點，引導學生收集有關的資料，擴大閱讀面，加深對課文的感悟。
【課前準備】
課前可要求學生上圖書館或上網查閱資料，或向大人請教，以便對詹天佑以及當時的社會背景有較多的了解。教師準備詹天佑的畫像、“人”字形線路掛圖，以及有關京張鐵路地理環(huán)境的地圖。
第二課時
一、談話引入，理清層次
1、通過上節(jié)課的學習，我們知道清朝末年清政府要修筑京張鐵路，帝國主義者千方百計的阻撓、要挾，當時政治腐敗，經濟落后，技術力量薄弱。在帝國主義的嘲笑聲中，在全國人民的殷切希望中，在這樣的危難之際詹天佑──（“詹天佑不怕……線路”）
2、詹天佑是如何主持修筑京張鐵路的？課文記敘了修筑過程中的哪幾件事？快速默讀4～6自然段，用小標題概括。
3、交流：勘測線路；開鑿隧道；設計“人”字形鐵路。
二、深入研讀，感悟愛國精神
1、研究勘測線路，感受愛國情懷：
我們先來研究勘測線路，讀讀第4自然段，找找詹天佑是怎么做的？
2、交流品讀以下幾句：
⑴“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作?！?/p>
①指名幾位學生交流。（引導學生扣住“親自、始終、一不小心還有墜入深谷的危險”等詞句來談體會。）
②聽老師讀這幾句話，你仿佛看到什么？（詹天佑跋山涉水的身影、布滿血絲的眼睛。）
③在峭壁上定點、測繪多危險呀！他為什么不去安全的地方呢？
⑵詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”
①“大概”“差不多”這類說法為什么不應該出自工程人員之口？
②從這句話，你讀懂了什么？
（詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴密，決不能含糊、馬虎，這句話表現了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的科學態(tài)度。這也是詹天佑能在如此艱苦的條件之下完成艱巨任務的重要基礎。）
⑶遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
①指名交流：
（這是詹天佑克服困難，完成艱巨任務的動力。京張鐵路修筑得好壞，直接關系到國家和人民的聲譽。如果修得不好，帝國主義國家看中國人笑話的陰謀得逞，我們中國工程師也會喪失信心；修好了，可以回擊帝國主義的蔑視，提高中國人尤其是中國工程師的自信心。）
②小結：正是因為詹天佑有這樣的赤子之心，愛國情懷，所以他才這樣做，這樣說。
③比賽讀。（要讀出詹天佑戰(zhàn)勝困難的信心和滿腔的愛國熱情。）
3、研究開鑿隧道，設計“人”字形鐵路，進一步體會“杰出”的智慧和愛國精神。
⑴過渡：通過剛才的研究，我們知道，在困難面前，詹天佑把一腔愛國情感轉化為報國行動，詹天佑深深感動了我們，那么，他在開鑿隧道，設計“人”字形鐵路時又是怎么做的呢？
⑵默讀5～6自然段，根據課文內容給居庸關、八達嶺畫一張施工圖，用箭頭表示；借助課文中“人”字形線路的插圖，說說火車爬陡坡的方法。（火車可用你身邊的學習工具代替。）
⑶交流反饋。（師板畫2幅圖）
①、各代表哪里，從哪些詞句中看出來？
②（生上臺畫表示工作面的箭頭）這樣兩端鑿進施工會有什么困難？難怪詹天佑他要在峭壁上定點、測繪，難怪他勉勵工作人員說──（“我們工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧?、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口?！保?/p>
③既然中部鑿井法能縮短了工期，為何不用在居庸關？同樣是隧道，兩處兩種施工方法，這說明了什么？
④火車經過青龍橋時，詹天佑又設計了“人”字形的線路，那火車是怎么爬陡坡的呢？（生對照插圖讀課文，指名學生說，師邊動車演示邊總結。）
⑤從詹天佑的做法中，你又感受到什么？
（用自己杰出的智慧和才干報效祖國。）
三、總結延伸，想象寫話
1、總結課文：
強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務，給了蔑視中國的帝國主義國家一個有力的回擊，同時也長了中國人的志氣。事實證實，他的確是一個杰出的愛國工程師。
2、各自有感情地朗讀課文。（讀出你的自豪、讀出你的揚眉吐氣。）
3、想象寫話：
詹天佑修筑京張鐵路這件事已過去了一百年了，但他偉大的愛國情感和非凡的創(chuàng)造才能仍激勵著我們。當你站在青龍橋車站的塑像下，會想些什么？請寫下來。
4、交流評價。
四、積累內化，課外拓展
1、把感受最深的部分背下來，抄寫喜歡的詞句。
2、根據綜合性學習的要求，自選內容，落實小組分工與活動安排等。
【板書】
頂住阻撓毅然
詹天佑開鑿隧道人字形線路杰出的愛國工程師
提前竣工
詹天佑的教學內容篇十四
《詹天佑》一文主要講的是詹天佑主持修筑京張鐵路的事。文章開頭就說他是我國杰出的愛國工程師，這是為什么？要搞清楚這個問題，就要看一看詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的。教師應幫助學生把當時當地的情況了解清楚，把文章中所敘述的事同當時的環(huán)境聯系起來，這樣才能理解課文內容，體會其深刻含義。對此，在對教材的處理與整體設計上，是這樣安排的：
設計這樣兩個問題：詹天佑是怎樣一個人？課文主要講了他的什么事？讓學生帶著問題閱讀全文，了解課文內容。
第二個環(huán)節(jié)：導細讀——精讀課文，理解其深刻含義
在教學這篇課文時，我緊緊抓住文章的第一句話，即本文中心句，設計了這樣幾個問題：
1.詹天佑主持修筑京張鐵路是在什么時候、什么樣的環(huán)境下進行的？
2.修筑京張鐵路遇到了哪些困難？他是怎樣克服的？
3.為什么說這條鐵路的修筑成功是給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊？
讓學生圍繞這幾個問題仔細讀課文，教師相機引導點撥。學習課文第二段時，我首先讓學生了解到：當時的中國是半封建半殖民地社會，科學落后，工程技術人員缺乏，備受帝國主義欺凌。清政府一提出修筑京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓、要挾、嘲笑；再加上當地的自然條件非常差（地形復雜、山勢險峻），所以說，修筑京張鐵路，確實不是一件易事。接著我又精心設計了兩個問題：
1.在這樣的環(huán)境下，詹天佑迎難而上，主持修筑京張鐵路，這說明了什么？（說明他熱愛自己的祖國，決心要為中國人爭氣）
2.他接受任務后是怎樣做的？遇到了什么困難？是怎么克服的？（過渡到重點段落，即4—6自然段）
詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中，克服了種種困難，都與當時當地的情況有密切聯系。課文具體提到三個困難：
第一是勘測線路。
這里地勢險峻，氣候惡劣，在這種情況下，詹天佑經常勉勵工作人員“工作首先要精密，不能有一點兒馬虎”。他自己始終堅持在野外工作，還常常向當地農民請教。這原因是什么？因為“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好”。
第二是開鑿隧道。
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，課文舉了兩個例子說明工程的艱巨。詹天佑不僅創(chuàng)造性地采用中部鑿井法，而且親自參加實際操作。
第三是設計“人”字形線路。
鐵路經過青龍橋附近，坡度大，火車爬不上去。詹天佑設計了一種“人”字形線路，解決了火車爬坡難的問題。
第三個環(huán)節(jié)：導議讀——深化課文，揭示中心
齊讀最后一小節(jié)，指導學生理解：“成功地修筑京張鐵路是給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊?！甭撓嫡n文中心句（開頭一句話），學生通過討論得出結論：詹天佑的確是我國杰出的愛國工程師。
教師要注意調動學生的學習積極性，讓他們動腦、動手，主動參與。如：教師可利用圖畫的趣味性特點讓學生在玻璃板上圖示：中部鑿井法，從兩端向中間鑿進的方法。然后選出比較好的圖畫，用幻燈投影，學生邊演示，邊說出這種鑿井法的好處。讓學生用玩具火車在掛圖上演示，并說出人字形線路的好處。最后，讓學生用自己的話復述課文。這樣直觀形象的教學，學生印象深刻，而且加深了對課文中心思想的理解。
（李慧珍）
詹天佑的教學內容篇十五
一，?提問，了解文章梗概。不認識的字，臨時注音。?
二，?和學生交流對于人物的了解。?
學生1：他有個長輩是技術人員，他從小對機械感興趣。?
學生2：他主持修筑的京張鐵路。?
教師補充：11歲赴美留學，同一批經考試出洋的孩子都這么大。為什么呢？鴉片戰(zhàn)爭之后，列強瓜分中國，九州大地，狼煙四起，清政府也意識到科技落后，人才缺乏是中國積貧積弱的重要原因，于是他們招募選拔才俊之士外出求學，可是他們又擔心這些人學成之后，就在當地娶妻生子，生根發(fā)芽，不再回來，應當說這種擔心絕非多余，西方無論是物質生活待遇，科研工作條件和精神自由方面，都比中國不知道要強到哪里，對于科學家而言，最有誘惑力的，是可以自由的舒展的從事科學工作啊。于是，慈西們就想出這么一個比較孩子氣的策略：派小孩子留學，八年之后，20歲不到，在中國早婚早育，20歲可能已經結婚；可是在西方，20歲離婚齡，離成家立業(yè)還遠著呢！到時候，我切斷你的經濟來源，你必須回來。于是就有了這么一批肩負了不該他們承擔的歷史重任和民族希望的娃娃留學生。不可謂不悲壯啊，不可謂不凄涼！我們常說，國家興亡，匹夫有責。其實，國家的興衰，何止是匹夫，就是小孩子，也同其枯榮啊，當一個祖國極端衰弱的時候，連她最出類拔萃的兒童，也要分擔落后的巨痛，正如你們現在所承受的殘酷的學習負擔，其實，就是全社會就業(yè)壓力的一種自上而下的延伸啊——11歲，和你們差不多的年紀，在安徽合肥，我住在郊區(qū)，我孩子11歲的時候，半小時的汽車，讓他一個人進市我都不放心啊。11歲的孩子，漂洋過海，一去八年，痛苦了、挫折了，向誰訴說？圣誕節(jié)、中秋節(jié)，和誰團聚？開心了，成功又有誰來分享？?就這樣，詹天佑經歷了八年刻苦學習，畢業(yè)于美國耶魯大學土木工程和鐵路工程系，學成回國，將自己所學回報災難深重的祖國，在課文中，我們將見識他非凡的才智和毅力，我想，那是他在整整八年的艱苦學習和懷鄉(xiāng)思親中濃縮了的愛國熱情的表現和迸發(fā)。?
三，?問：修筑過程遇到那些困難？?
學生回答“勘測線路”、?“開鑿隧道”、設計人字形線路?
四，?問：我們是從開頭學還是從修筑開始學？?
學生：從修筑開始學?
教師：好，我們就這么學！?
五，?學習重點的三個段落?
1“勘測線路”?
朗讀體會前半段：?
教師：一個大的工程，其實就是一所培養(yǎng)建設人才的學校，京張鐵路的修筑，使中國有了第一批——是一批，自己的鐵路工程師，這個貢獻太大了！這個詹天佑的獻身精神，以及對助手學生的嚴格要求是分不開的。他對工作人員怎么說？?
學生：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概差不多這類說法，不應當出自工程人員之口。”?
教師：我們說身教勝于言傳，行動是無言的召喚。跟隨的學生，誰能不感動并受影響？在這一過程中，他傳授的是技術，更是愛國赤心。?
朗讀體會后半段?
教師：困難是不言而喻的，困難是西方工程師都不敢輕易常識的。每遇困難，他怎樣想？?
學生：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！?
教師：談談信心對人的作用吧。?
學生1：信心給人戰(zhàn)勝困難的勇氣?
學生2：我有一次爬雙杠，上到一半覺得自己不行了，手一軟就掉下來了。后來我鼓勵自己，又上去了。?
教師：前面的失敗對于你后面的成功，作用是激勵的嗎？?
學生：不，讓我需要更大的勇氣才能上去。?
教師議論：是啊，信心，對于一個人，對于一個國家是多么重要啊，有了它武松赤手空拳能打虎，沒有它，30萬南京人遭1000多日兵殘酷戮殺，就那樣束手待斃，幾乎沒有任何反抗。后來想想，?手無寸鐵又怎樣呢，30萬對1000多，都沖上去，壓也壓死他們了呀！一條槍一個日兵，竟能看守住一千中國軍隊的俘虜，令他們安靜地等待被殺。為什么？因為太多太多的失敗，意志被徹底摧毀了。?
1840——1905，?61年的國際較量中，在政治、軍事、經濟、外交的幾乎所有領域里，皆以中國人的賠銀割地宣告結束。人常說成功難失敗更難，意思是成功固然要付出堅信，如果你失敗了，重頭再來，將是加倍的艱難。屢敗屢戰(zhàn)屢戰(zhàn)屢敗的61年中，中國人的信心和勇氣已是喪失殆盡?，F在詹天佑頂著巨大的壓力，受任于危難之際，他要為中國人爭一口氣。請讀?
學生讀：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”?
教師：信心，這是詹天佑作為一個科學家，用了他的生命，為國人點燃的星星之火。?
2.?“開鑿隧道”?
自讀，教師畫出居庸關和八達嶺的山勢，學生上來標明兩端掘進和中部鑿井法。?
六，?“設計線路”自讀，教師畫出人字道，標出南口、青龍橋，學生上來畫出火車如果用兩個頭，如何過了岔道口折向西北行駛。教師對智慧的贊嘆，引出下一段。?
七，?朗讀第七段。共四句，成功的欣悅，勝利的快樂，緬懷了贊嘆。?
八，?扣住“回擊”，回頭學習第三段。?
1，討論帝國主義的嘲笑是否有理由?
學生發(fā)言大致如下：?
1，有理由，中國當時太落后?
2，沒有理由，我們已經有詹天佑。?
3，有理由，雖然有一個詹天佑，但那么多困難不是他一個人能克服的。?
4，沒有理由，中國人是有志氣的！?
5，有理由，中國落后的不僅僅是科技，如果政府腐敗，光有科學家有什么用呢？?
教師：是啊，正如留學對于11歲太早了一樣，58歲去世對于科學家也太早了呀。由于社會的黑暗政府的腐敗等等原因，詹天佑常年積勞成疾。58歲就離開了人世。?
2對比國人期望、興奮和帝國主義者極端的蔑視。體會詹天佑承受的巨大壓力，再次體會：一面是殷切期待，一面是有理由的嘲笑，一條鐵路修筑的成功與否，關乎國人的信心，??
學生再讀：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！?
九，?滿懷深情朗讀第一段。結束?
詹天佑的教學內容篇十六
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。
教學本課，為了更好地突破教學重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的學法;畫一畫，淺顯明白;演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于內容長，我先讓學生自學：這一段重點表現了詹天佑哪種品質?再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然后，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。
學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、 盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數和時間還不是很充分。
2、 教學修筑京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。
3、 在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現語文課堂教學的高效率、高質量。
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