在工作中，我們經(jīng)常需要寫報告來向上級或同事匯報工作進展和成果。報告的核心部分是數(shù)據(jù)分析和解釋，我們要注重對數(shù)據(jù)的整理和分析，以及合理的圖表展示。接下來是幾篇經(jīng)典的報告范文，希望能夠給大家提供一些寫作思路和靈感。
開拓市場報告篇一
20xx的到來，代表一年的時間業(yè)已過去?；叵肽甑目偨Y(jié)中的種.種計劃打算，感想良多!現(xiàn)歸納總結(jié)如下:。
(一)年度市場的整體環(huán)境現(xiàn)狀:。
1、行業(yè)市場容量變化。
今年地區(qū)又新開了陽光海岸度假村及沃特豪斯別墅群、臥龍山莊。這使得整個地區(qū)的整體接待能力加強不少，同時彼此的競爭也加強了。
2、品牌集中度及競爭態(tài)勢。
市區(qū)會議周邊化的趨勢正在形成，業(yè)以形成規(guī)模的地區(qū)有:黃陂的木蘭天池、孝感的觀音島、蔡甸的度假村、沌口的海濱城、鄂州的鳳凰山莊、江夏的、咸寧方向的湯池溫泉等。其中江夏地區(qū)的品牌優(yōu)勢就集中在荷田會所與夢天湖之間。正處在中心地帶的我們在地理上有得天獨厚的優(yōu)勢，今后要發(fā)揚并強化，如:加做從澳門山莊到賓館門前的路邊廣告等。同時在銷售上注意路邊賓館環(huán)境吵雜的劣勢，隨時調(diào)整銷售策略。
3、競爭市場份額排名變化。
4、渠道模式變化及特點。
年的銷售以單個的主體為主，銷售的模式單一。今年我們建立了業(yè)務分類整體直銷、旅行社及會議公司分銷、網(wǎng)絡統(tǒng)售的多重銷售模式。
5、終端型態(tài)變化及特點。
年的賓館銷售是水平的，即市場與銷售一起完成，做市場與完成銷售沒有分開。今年，我們已將兩項工作在概念上分開，并著手進行市場的`培植:今年我們建立有效客戶檔案個，其中企事業(yè)單位戶，特殊宴會客戶個，分銷單位戶。今年的銷售終端形態(tài)形成漏斗型(即:市場廣泛開拓客源、銷售做好服務歸口)，并向社會上的銷售雙軌制方向發(fā)展。
6、消費者需求變化。
僅僅為客人提供住房服務、餐飲服務、娛樂服務已不能滿足會議市場需求。今年開始征對消費者需求的變化我們將團隊客戶分為一般商務團隊與特殊旅游團隊。有征對性的開發(fā)周邊旅游線路條。
7、市場主要競爭對手今年銷售表現(xiàn)。
“知彼知己，百戰(zhàn)不殆”這句話教會了我們很多的東西。尋找標桿企業(yè)的優(yōu)秀營銷模式，挖掘自身與標桿企業(yè)的差距和不足也是我們今年的主要工作。在全年的銷售工作中，夢天湖的連鎖信息管理，極具親和力的社會關(guān)系網(wǎng)銷售、湯孫湖山莊的多重銷售、荷田的定項縱深客戶管理等，都值得我們學習與借鑒。
(二)本年度部門工作總結(jié)。
1、部門建設。
上半年部門人員充足，市場體系完整。下半年人員不足，市場體系失效。
2、部門人員培養(yǎng)。
市場部現(xiàn)有人員名。經(jīng)過大半年的打磨，他們已基本掌握市場銷售運作。但業(yè)務技能及專業(yè)精神方面仍需加強。由于部門人員少、任務重，故專業(yè)技能培訓不夠。
3、與其他部門的配合。
與并賓館其他部門的配合比較好，在群策群力方面還應加強。
(三)新年度工作計劃。
“運籌于帷幄之中，決勝在千里之外”。新年度營銷工作規(guī)劃我覺得要強調(diào)謀事在先，系統(tǒng)全面地為賓館新年度整體營銷工作進行策略性規(guī)劃部署。但是我們還要明白年度營銷工作規(guī)劃并不是行銷計劃，只是基于年度分析總結(jié)的策略性工作思路，具體詳細的行銷計劃還需要分解到季度或月度來制定，只有這樣才具有現(xiàn)實意義。
1、目標導向。
營銷目標的擬定是來年營銷工作的關(guān)鍵。在新年度營銷工作規(guī)劃中，首先要做的就是，全年總體的銷售目標、費用目標、利潤目標、渠道開發(fā)目標、終端建設目標、人員配置目標的擬定，其中:銷售目標為萬年，費用目標為萬年，渠道開發(fā)目標為條年，終端建設目標為個人年，人員配置為人。
2、產(chǎn)品規(guī)劃。
根據(jù)消費者需求分析的新產(chǎn)品開發(fā)計劃、產(chǎn)品改良計劃有:擴充賓館產(chǎn)品大類，變不暢銷主打產(chǎn)品為副屬產(chǎn)品(如將大使套變四人間，提供團隊會務組消費并加強日常銷售)、將民族文化村與賓館搭配、將教工俱樂部與賓館搭配、將旅游線路與賓館搭配等。
3、品牌推廣。
市場形象推廣計劃有:高校后勤賓館銷售高峰論壇大會、品牌推廣策劃名節(jié)名丸。
4、團隊支持。
開拓市場報告篇二
20xx年10月23日，有幸參加我社對新華書店和圖書城的調(diào)研活動。通過一天的調(diào)研，本人感受到當前我社圖書既有傳統(tǒng)優(yōu)勢，又面臨激烈的競爭。由于本人對于我社大中專教材及商品類圖書種類繁多，難以一一總結(jié)，所以本次的調(diào)研有選擇性和有針對性地對教輔圖書市場中的部分圖書，進行了重點調(diào)研與分析，現(xiàn)將相關(guān)情況報告如下：
（一）教輔圖書品種繁多、魚目混雜。
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，教輔圖書也逐漸市場化，逐漸改變了過去以行政行為干預為主的局面，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌龈偁帪橹?、監(jiān)督為。市場經(jīng)濟帶來了教輔圖書的繁榮，一批優(yōu)秀重點圖書如雨后春筍般出現(xiàn)在市場化大潮激蕩下的圖書市場，如薛金星為主編：陜西人民教育出版社出版的《中學教材全解》、北京教育出版社出版的《集束學習法》系列；中國青年出版社出版的《教材完全解讀》、山東科技出版社出版的`《教材全解》系列；由科學出版社、龍門書局出版的《三點一測》升級版、《龍門新教案叢書——同步測控》等等。然而教輔圖書也存在過于粗制濫造、魚目混珠的情況，高質(zhì)量教輔書還沒有大范圍地占領(lǐng)市常市場上很多教輔書并非創(chuàng)造性的智慧成果，多為一些東拼西湊的次品。一些教輔圖書一心趨利，為搶占先機并沒有經(jīng)過嚴格的“三審三?！本涂焖偻度胧袌?，質(zhì)量多數(shù)不過關(guān)。事實上，很多家長站在五花八門的教輔書店往往會有無所適從之感。
（二）教輔圖書模仿現(xiàn)象嚴重。
（三）教輔圖書“色彩斑斕”更具吸引力。
本次調(diào)研中，發(fā)現(xiàn)教輔圖書在封面設計方面多追求奢華、時尚和典雅。少兒類圖書多顏色艷麗醒目，也有的封面圖片具有深層含義，比如一把鑰匙、一只帆船等。而正文部分絕大部分是雙色，質(zhì)感良好，比較符合現(xiàn)代學生的需求。
在調(diào)研中，發(fā)現(xiàn)目前市場上很多下學期開課的圖書已經(jīng)開始上市，比如高中必修2，九年級下冊等。經(jīng)詢問，了解到，現(xiàn)在很多初三上學期課程大部分已經(jīng)學完，老師提前講授下學期課程，但由于目前下學期教材上市的很少，大多數(shù)學生只能購買那些講授較為全面的教輔圖書，以解決沒有教材的問題。
比較。
表1：《學習指導》、《中學教材全解》與《教材完全解讀》。
書名《學習指導》政治必修1《中學教材全解》政治必修1《教材完全解讀》政治必修。
知識能力聚點（名師詮釋）；方法技能平臺；創(chuàng)新思維拓展；能力提醒設計；
單元知識梳理與能力整合、（歸納總結(jié)專題、新典型題剖析、）。
知識能力同步測控。
特點基礎性；
選擇性；
適用性；
封面設計略。
編委河南省基礎教育教學研究室薛金星王后雄。
出版社大象出版社陜西人民教育出版社中國青年出版社。
開本163216。
頁碼94頁+22頁（答案）180頁（答案順碼）。
價錢11元14．80元（網(wǎng)絡價9.62元）20.7元（網(wǎng)絡價13.46元）。
備注正文部分是單色。
正文部分是雙色；封二是主編寄語，封三是什么是真正的“中學教材全解”正文部分是雙色；目錄后增加“知識與方法閱讀索引”
表2：《基礎訓練》與《金版1＋1同步雙測》。
書名《基礎訓練》九年級英語《金版1＋1同步雙測》九年級英語。
單元測試、階段測試（8k大卷）；答案詳解。
特
點特色一：按課時編寫，與課堂教學同步。
特色二：語言更符合初中生的認知特點。
特色三：欄目設置充分體現(xiàn)學科知識體系的層次和基礎訓練的梯度。
特色四：比較充分地體現(xiàn)了新課程學業(yè)評價的理念。
封面設計略。
編委河南省基礎教育教學研究室方可。
出版社大象出版社北京教育出版社。
開本1616和8。
價錢11元22.8元（網(wǎng)絡價11.25元）。
備注正文部分是單色正文部分是單色；8k和16k活頁試卷。
開拓市場報告篇三
調(diào)查項目:空調(diào)在蘇州的銷售情況。
蘇州觀前街是蘇州經(jīng)濟文化中心，數(shù)百個中外商家毗鄰而設，商品種類豐富，消費層次鮮明，空調(diào)市場調(diào)查報告。老字號風光依然，新商家大批涌入。觀前街日常人流量近12萬人次，節(jié)假日高峰時竟達35萬。這里的營業(yè)額以25%的增幅快速增長。
隨著永樂、蘇寧、五星等家電專營連鎖店紛紛進駐蘇州市場以來，蘇州的家電銷售格局也悄悄起了些變化，改變了傳統(tǒng)大型百貨商店長期以來在經(jīng)營家電領(lǐng)域占據(jù)統(tǒng)治地位的局面，但蘇州市人民商場股份有限公司、蘇州市石路國際商城、蘇州長發(fā)商廈、蘇州泰華商城等憑借其良好的信譽、優(yōu)美的環(huán)境、大而全的商品，仍是廣大消費者的首選之地，另外一些小的家電商家，憑借其靈活的銷售方式及相關(guān)渠道也占有相當?shù)囊恍┦袌龇蓊~。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)字表明，空調(diào)在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調(diào)市場容量近6億多，可見蘇州空調(diào)市場還是有很大的發(fā)展空間。
今年蘇州整個空調(diào)市場呈現(xiàn)出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態(tài)勢，這和居民消費的理性化有很大關(guān)聯(lián)?？照{(diào)銷售市場受到家電專營店的一些沖擊，專營店中以蘇寧、永樂和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場股份有限公司和蘇州市石路國際商城見長。蘇寧空調(diào)的銷量要略好于其它商家，總體來說連鎖的家電專營店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場份額比為60%:40%。
蘇州消費者在選擇空調(diào)上首先考慮的是品牌，一些高中檔產(chǎn)品普遍受到歡迎，品牌意味著質(zhì)量和售后服務。目前，在蘇州市場上，空調(diào)銷售占主要地位的.是海爾、美的、新科、奧克斯、格力等國產(chǎn)品牌，這幾個品牌占據(jù)了蘇州空調(diào)市場的60%左右的份額。據(jù)各大專營店和商廈銷售數(shù)據(jù)顯示，海爾在蘇州空調(diào)市場位列第一，占了約19%的市場份額。主要原因是在于其品牌認知度高以及良好的售后服務。其次為美的，占了約16%的市場份額。新科和奧克斯在蘇州市場上也有不俗的表現(xiàn)，各自搶占了約10%的市場份額，格力在蘇州的銷量尚可，占據(jù)了5%的市場份額。
另外，蘇州本地品牌三星空調(diào)今年的表現(xiàn)也不錯，但由于三星空調(diào)起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時，我們在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)，春蘭在蘇州市場上的銷量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌的認知程度有關(guān)。
開拓市場報告篇四
一、調(diào)查目的：通過調(diào)查我國運輸企業(yè)物流經(jīng)營的現(xiàn)狀、問題和發(fā)展特點，發(fā)現(xiàn)我國運輸企業(yè)物流經(jīng)營的優(yōu)點和缺點，以及對運輸企業(yè)中的不足提出合理、可行的建議，對于運輸企業(yè)中的特點得以充分的發(fā)展，改進我國運輸中的速度和降低運輸中的成本，使我國運輸?shù)臉I(yè)能夠得到一定程度上的提高。
二、調(diào)查時間：20xx年暑假。
三、調(diào)查對象：益陽市某個運輸企業(yè)。
四、調(diào)查方式：實地考察以及走訪消費者群眾。
五、正文主體。
一、摘要。
在現(xiàn)代物流的沖擊下，我國運輸行業(yè)的發(fā)展發(fā)生了深刻的變化，物流經(jīng)營成為運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隨著我國經(jīng)濟水平的發(fā)展，我國物流與客流的配置與運轉(zhuǎn)也日漸成為我們不可忽視的話題。我國運輸行業(yè)雖然已經(jīng)走上了一條新的道路，但是還并不完善，還沒能利用高科技的方法來節(jié)約人力、物力、財力。運輸成本降不下來，運輸服務提高不上，導致運輸業(yè)還沒有真正的成功。每個運輸行業(yè)應該把物流過程中的每個環(huán)節(jié)做精做細，一切的工作要有秩序的進行，有條不紊的把運輸物流經(jīng)營活動中的每一個環(huán)節(jié)，達到管理有條理化，程序規(guī)模化，成本節(jié)約化，要為我國運輸事業(yè)做出一份出色成績。
二、調(diào)查的發(fā)現(xiàn)。
1、我國運輸企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
現(xiàn)代物流的發(fā)展對于運輸業(yè)的影響是顯而易見的。一方面，物流作為一種集運輸、倉儲、包裝、流通加工等多項服務于一體的高效率系統(tǒng)化的全新服務沖擊著傳統(tǒng)運輸市場；另一方面，運輸作為物流服務的一個重要環(huán)節(jié)，在物流的發(fā)展大潮中又為自身的發(fā)展創(chuàng)新贏得了新的發(fā)展機遇。我國運輸企業(yè)在新興物流業(yè)沖擊下，經(jīng)營模式發(fā)生了顯著的變化，一些大、中型以及新興發(fā)展的小型運輸企業(yè)也開始尋求物流發(fā)展的道路，并涌現(xiàn)出一些成功的典范。規(guī)模經(jīng)濟或生產(chǎn)力規(guī)模的經(jīng)濟性，是確定最佳生產(chǎn)規(guī)模的問題，而最終的目的就是降低成本，增加經(jīng)濟效益。規(guī)模經(jīng)濟包括部門規(guī)模經(jīng)濟、城市規(guī)模經(jīng)濟、公司規(guī)模經(jīng)濟和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟。運輸企業(yè)的規(guī)模會直接影響運輸成本。當企業(yè)的規(guī)模增大時，產(chǎn)品的平均成本下降，我們稱之為“規(guī)模經(jīng)濟”，當企業(yè)規(guī)模增大時，產(chǎn)品的成本不降反升，我們稱之為“規(guī)模不經(jīng)濟”。通常，生產(chǎn)規(guī)模較小時，報酬增加的幅度要大于要素投入增加的幅度，但是達到一定規(guī)模時，繼續(xù)增加投入會產(chǎn)生相反的后果。因此在運輸中，生產(chǎn)經(jīng)營者總是追求規(guī)模經(jīng)濟，避免規(guī)模不經(jīng)濟。由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，特別是國家制定了西部大開發(fā)和中部崛起的戰(zhàn)略，我國各地之間的人員、物資來往十分頻繁。
社會對交通運輸?shù)男枨罅考眲∩仙?。我國?jīng)濟的快速平穩(wěn)增長直接促使了交通的發(fā)展。社會對運輸?shù)男枨笫鼓壳暗倪\營方式已經(jīng)不再適合經(jīng)濟的發(fā)展，規(guī)模運營方式正因其成本低、效率高而受到人們的`重視。
20世紀90年代以后，由于道路運輸業(yè)基礎設施改善力度的明顯加快，各種運輸服務項目和服務類型的不斷出現(xiàn)，運輸需求多樣化程度的增加，道路運輸業(yè)發(fā)生了巨大而深刻的變化，從而對道路運輸市場結(jié)構(gòu)的調(diào)整提出了迫切的要求。按照現(xiàn)代運輸經(jīng)濟學的觀點，隨著網(wǎng)絡經(jīng)濟的到來，以及現(xiàn)代通訊技術(shù)、計算機技術(shù)的強有力的支撐，包括道路運輸在內(nèi)的各種運輸方式，均具有規(guī)模經(jīng)濟性，而道路運輸規(guī)模經(jīng)濟性更為明顯。目前運輸市場中亂、小、多、個體經(jīng)營問題很多，直接導致實現(xiàn)規(guī)模運輸?shù)氖侄蝺H僅是超載、超卸，對運輸業(yè)的長久發(fā)展很不利。運輸生產(chǎn)必須由運輸企業(yè)來完成，因此運輸企業(yè)實現(xiàn)了規(guī)?；瘜橐?guī)?；\輸提供良好的物質(zhì)保證。
2、我國運輸企業(yè)物流經(jīng)營現(xiàn)狀，好的方面主要有以下幾點：
企業(yè)的物流經(jīng)營趨勢不可逆轉(zhuǎn)?，F(xiàn)代物流的發(fā)展離不開運輸?shù)闹С?，現(xiàn)在絕大多數(shù)的物流企業(yè)都是從傳統(tǒng)的運輸或與運輸相關(guān)的企業(yè)改造過來的。正因為如此，物流的發(fā)展過程在某種程度上來說就伴隨著運輸企業(yè)物流概念的引進與利用的過程?，F(xiàn)代物流對于傳統(tǒng)運輸?shù)臎_擊加上新興物流市場巨大的誘惑是運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)過渡的直接動力。在我國，大多數(shù)運輸企業(yè)已經(jīng)或正在向物流企業(yè)轉(zhuǎn)化，而剩下的一部分沒有開展物流經(jīng)營的運輸企業(yè)，也正在為物流經(jīng)營創(chuàng)造條件?？梢哉f，運輸企業(yè)物流經(jīng)營的趨勢不可逆轉(zhuǎn)。
能充分利用已有的資源優(yōu)勢，開展物流經(jīng)營。對于已經(jīng)開展物流經(jīng)營的運輸企業(yè)，許多都是在原有運輸服務基礎上，通過擴展其他物流服務功能的方法開展物流服務，由于多年來依托國內(nèi)發(fā)展，己經(jīng)形成相當?shù)木W(wǎng)絡優(yōu)勢，充分利用已有資源與發(fā)揮客戶網(wǎng)絡優(yōu)勢是目前運輸企業(yè)物流經(jīng)營的另一個特點。
許多運輸企業(yè)能夠?qū)l(fā)展物流經(jīng)營上升到戰(zhàn)略高度，以客戶服務為中心，在內(nèi)部進行徹底的改革。絕大多數(shù)企業(yè)能夠充分認識到開展物流服務對于改善自身經(jīng)營狀況，提升企業(yè)競爭力的重要性，在經(jīng)營管理和組織結(jié)構(gòu)上擯棄了舊有的體制，將所有的經(jīng)營活動圍繞著物流服務而展開，并在專業(yè)技術(shù)上有所創(chuàng)新，取得了較好的改革效果。
3、運輸企業(yè)中還存在的缺點。
運輸企業(yè)在向物流方向發(fā)展仍屬于起步階段，相對于國外競爭者來說，我國的運輸企業(yè)還普遍地存在著許多不足：（1）場站、運輸、設備單一、管理水平落后。這是我國運輸企業(yè)的歷史造成的。（2）計算機信息管理水平嚴重滯后，物流信息網(wǎng)絡尚未建立。目前信息管理的方式比較落后，絕大多數(shù)還停留在電話、傳真方式的管理水平。這標志著運輸企業(yè)的物流服務水平和管理水平還很落后。（3）整體人員素質(zhì)距離現(xiàn)代物流服務的要求尚有較大差距。我國的運輸企業(yè)人員受教育水平普遍不高，并且人才流失現(xiàn)象相當嚴重，這也是一個歷史遺留問題。（4）發(fā)展綜合物流服務缺乏雄厚的后續(xù)資金。我國運輸企業(yè)包袱重，企業(yè)缺乏雄厚的資金用以開拓新業(yè)務，這是國內(nèi)企業(yè)物流業(yè)務發(fā)展較慢的一個主要原因之一。
從我國運輸企業(yè)物流經(jīng)營的現(xiàn)狀來看，運輸企業(yè)的物流發(fā)展是喜憂參半。一些具有實力并致力于發(fā)展創(chuàng)新的運輸企業(yè)在向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中努力探索，在經(jīng)驗與教訓中贏得了客戶的信賴，更贏得了市場，從而獲得了相當?shù)氖找?，而另一些企業(yè)仍然在扮演著傳統(tǒng)的運輸角色，在有限的空間內(nèi)爭搶市場份額。但無論現(xiàn)實狀況如何，運輸企業(yè)發(fā)展物流必將是未來一段時期的發(fā)展趨勢。
降低物流運輸成本與提高服務水平降低物流成本或提高物流運輸服務水平實際上是一對“效益背反”問題，即想要物流運輸成本最小化，必以犧牲提供較高的物流運輸服務水平為代價。企業(yè)在選擇最大化地提高物流運輸服務水平或降低物流成本時，很難找到最佳平衡狀態(tài)。提高物流運輸服務水平與降低物流運輸成本兩方面的比較，從比較中看出，在企業(yè)的基本目標、物流能力、服務標準和物流周期上，兩方面都各有不同，企業(yè)決策者一般根據(jù)企業(yè)自身的實力、發(fā)展目標定位、主要客戶群的要求等來選擇偏向哪一方。
運輸企業(yè)在發(fā)展到一定規(guī)模時，也會遇到與生產(chǎn)企業(yè)相類似的問題：選擇縱向一體化經(jīng)營還是將非核心業(yè)務外包，集中精力培育核心競爭力?；跒榭蛻籼峁┮粭l龍服務考慮，某些企業(yè)經(jīng)營者愿意在主業(yè)的基礎上發(fā)展相關(guān)業(yè)務，這樣既可滿足多方位的需求，其新興業(yè)務又可在主業(yè)的帶動下成長壯大。但這樣的縱向一體化發(fā)展并不能規(guī)避市場風險，并且企業(yè)在經(jīng)營不熟悉的領(lǐng)域時，往往經(jīng)驗不足，業(yè)績不佳，甚至需要投入大量的資金。因而，另一部分經(jīng)營者選擇了集中發(fā)展主業(yè)，而將生產(chǎn)企業(yè)外包給他們的部分業(yè)務再外包出去，但問題仍然存在’一企業(yè)的利潤增長并不明顯，并且由于外包企業(yè)和分包商之間信息傳遞的延遲、相互合作得不緊密會嚴重影響物流服務質(zhì)量。
5、對運輸企業(yè)提出的建議。
（1）競爭方式和競爭手段日趨多樣化。傳統(tǒng)運輸企業(yè)之間的競爭幾乎完全表現(xiàn)為價格競爭，企業(yè)為吸引客戶，保持或擴大市場份額?，F(xiàn)代物流的興起，使得運輸業(yè)主們意識到現(xiàn)今的市場競爭中，價格上的挖潛己經(jīng)黔驢技窮了，其經(jīng)營的重點從而轉(zhuǎn)向提高物流管理水平、增強技術(shù)設備能力，提供全面、優(yōu)質(zhì)、及時的客戶服務方案等方面，吸引客戶的更在于想顧客之所想，以強有力的核心競爭力和全面的物流服務保持與顧客的長期合作關(guān)系。
（2）競爭主體多樣化，競爭者之間關(guān)系良性化。在以物流為主的企業(yè)運作方式下，原有的競爭范圍被打破，企業(yè)逐漸向其上、下游擴展業(yè)務范圍，水平方向也積極地變同行業(yè)惡性競爭為相互合作，互惠互利。因此，供應鏈環(huán)境下的市場競爭是多主體，跨行業(yè)、跨地域的競爭，競爭者之間的關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)橛押?、相互信任的既合作又競爭的關(guān)系。
（3）企業(yè)發(fā)展全球化。在各國運輸企業(yè)爭相進入中國市場的同時，我國的運輸企業(yè)也會迅速地將網(wǎng)點遍布全球，以全球為著眼點，擴大世界市場份額，最大限度地抓住機遇，規(guī)避風險，成為未來競爭中的強者。我國己正式加入世貿(mào)組織，這也將進一步加快我國運輸企業(yè)的物流全球化進程。
（4）強強聯(lián)合，結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。未來的競爭不僅僅是產(chǎn)品與產(chǎn)品、企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而更是供應鏈內(nèi)或供應鏈之間的競爭，企業(yè)為能在競爭中立于不敗之地，或取得供應鏈中的中心地位而相互聯(lián)盟，而這種聯(lián)盟不再是以“強”扶“弱”，而是“強強聯(lián)合”，通過制定共同的戰(zhàn)略目標實現(xiàn)雙贏，乃至多贏的格局。
三、對我國運輸企業(yè)物流經(jīng)營發(fā)展的感想。
通過對運輸企業(yè)物流經(jīng)營化的調(diào)查了解到，運輸企業(yè)物流經(jīng)營化石未來發(fā)展的必然趨勢。運輸企業(yè)只有適應現(xiàn)代物流的時代發(fā)展要求，積極向現(xiàn)代物流方向轉(zhuǎn)化，才能在未來的發(fā)展中贏得新的發(fā)展機遇。同時，運輸?shù)暮侠砘卜浅Ｖ匾?，其措施有提高運輸工具實載率；減少動力投入，增加運輸能力；發(fā)展社會化得運輸體系；分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運輸；直達運輸與直撥運輸；合理裝卸運載運輸；提高技術(shù)裝載量等等。隨著運輸業(yè)以及物流技術(shù)的發(fā)展，應大力推廣一些先進的運輸模式與方法，如多式聯(lián)合運輸、一貫托盤化運輸、集裝箱運輸、散裝化運輸、智能化運輸、門到門運輸?shù)取?/p>
開拓市場報告篇五
通過三周的市場一線實習，我感觸頗多，這段經(jīng)歷對于一名即將走上營銷崗位的大學生來說是非常必要的，時間雖短暫，收獲卻是全方位的，我準備從幾個角度對實習中的體會進行總結(jié)。
一．海信電視的品牌競爭力分析。
海信電視在青島的競爭力具有壓倒性優(yōu)勢，正如一名創(chuàng)維導購員所說，從來沒有一個電視品牌象海信這樣在某個市場上擁有約80%的占有率，海信之所以在青島可以做到如此驚人的業(yè)績，主要是因為長期以來，海信一直重視山東市場特別是青島市場的建設與維護，品牌宣傳投入力度大，利用各種媒介廣泛與深遠的影響消費者，山東地區(qū)的很多消費者從小就接受海信的文化熏陶，形成了固有的信念和態(tài)度，對海信電視的產(chǎn)品和服務深信不疑，甚至達到一種信仰的狀態(tài)。電視買海信，冰箱買海爾已經(jīng)成為很多消費者的習慣，筆者曾經(jīng)看到很多消費者來到售場就直接表達其購買意向，很多人說：“買電視就買海信的，我們家所有的電視都是海信的，我們就相信海信?！?/p>
放眼全國市場，海信電視的主要銷售收入都來自于山東，山東市場的銷量甚至超過其他省份的總和，強有力地控制這片根據(jù)地無疑可保證海信的穩(wěn)定收入。不過，從去淄博和濟南實習的同事反饋的信息看，海信電視品牌的輻射狀況是以青島為中心，向四周延伸，銷售額逐漸下降，在青島，同城對手海爾的電視已經(jīng)在消費者心中失去地位，完全喪失競爭力，而在青島，海爾卻可以利用其強大的品牌影響力占有一定市場分額，對海信構(gòu)成重要威脅；另外，在華東的主要市場南京，競爭更加慘烈，海信排在前三名之外，被索尼、三星等國外品牌甩在后邊，甚至在與創(chuàng)維和tcl等國內(nèi)品牌時，也未見明顯優(yōu)勢，由此可見，海信成為國內(nèi)電視或者平板電視領(lǐng)頭羊的道路任重道遠。
基于國內(nèi)黑電市場的競爭特點，結(jié)合海信電視的發(fā)展現(xiàn)狀，筆者認為，海信的短板在于品牌影響力，作為一個以技術(shù)立企的公司，海信在突出其產(chǎn)品的技術(shù)以及質(zhì)量優(yōu)勢的同時，不應忽視品牌建設的投入，品牌意識應走入公司領(lǐng)導層和每個員工心中。這并不只是表達的口頭上，重復簡單固化的常規(guī)活動中，而是一種觀念的改造，現(xiàn)代企業(yè)都知道“酒香不怕巷子深”已是陳腐的道理，也不遺余力地為打造品牌形象，擴大品牌知名度費勁心思，耗費大量人力、物力。然而，很少有企業(yè)能夠很好地量化營銷投入與產(chǎn)出，利用最合理的資金投入創(chuàng)造最大的營銷生產(chǎn)力。好在，海信人正逐漸為提升其品牌形象進行有計劃地建設與改造，積極利用整合營銷的方式，通過各種渠道提升其品牌價值，并且花費了大量的時間和資源培養(yǎng)顧客品牌忠誠度，即便如此，海信在技術(shù)上的研發(fā)投入仍遠勝于營銷，不過，總體看，海信的品牌之路雖遍布荊棘，卻已曙光微現(xiàn)。
二．海信的營銷人才培養(yǎng)方式分析。
作為一名即將走上海信營銷崗位的新人，我很感激于公司為我們能夠更快地融入企業(yè)，更好地適應工作角色而做出的努力，公司領(lǐng)導層力圖從各個關(guān)鍵細節(jié)上培養(yǎng)我們的營銷知識，加強我們的營銷意識，并且為我們提供了良好的學習氛圍和暢通的提升空間。不過，經(jīng)過與我們最相關(guān)的市場實習后，我仍要誠懇地提出自己的看法。我認為，公司對于市場實習的內(nèi)容和流程制定地有些僵化，缺乏靈活性，我明顯感到在培訓和實習中重復的知識學習過多，而針對性的培訓仍很匱乏，效果達不到預期，進步不夠顯著。產(chǎn)品需要不斷制造差異化，方可在市場上占有先機，營銷人才的培養(yǎng)也需要差異化，有營銷理想同時又缺乏理論與實踐知識的大學生更應在正式走上工作崗位之前接受最具實效的培訓，時間是有限的，利用短暫的時間獲得最大的產(chǎn)出是極其迫切的。
三．成為優(yōu)秀海信營銷人的自我分析。
記得一位培訓老師曾說過這樣的話，他說：“營銷人的血管里永遠流淌著激情的血液”。在市場實習中，我真切體會到這一點，我們的導購員、培訓師、分公司各部門的同事等無不充滿著斗志與激情，在他們身上從來沒有感受到頹廢和失落，他們永遠樂觀的面對一切，他們真正稱地上海信的沖鋒舟、探路者。當身處殘酷又紛繁復雜的市場中時，他們的頭腦始終保持狂熱，同時又很清醒，隨時準備對每個對手亮出寶劍，無論敵與不敵，敢于亮劍才是真正營銷人最應有的精神。
我從實習第一天起，就仿佛置身于劍拔弩張的戰(zhàn)場中。在選擇營銷工作開始職業(yè)生涯時，當把成為一名真正營銷人作為事業(yè)的目標時，我并沒有意識到自己缺乏什么樣的素質(zhì)，我學過很多管理學知識，讀過很多營銷學的經(jīng)典文章，我也曾聆聽過很多營銷學者和實戰(zhàn)專家的講座，我曾經(jīng)自信地以為我已擁有了無堅不摧的寶劍，只求亮劍那一刻。而現(xiàn)在，我不僅對自己當時的幼稚啞然失笑，可能，我自始至終地都沒有參透營銷的真諦，更沒有把自己定位在真正營銷人的角色之中。當看到這個曾經(jīng)以為很殘酷，卻沒想到要血腥百倍的家電業(yè)市場時；當聽說營銷人很累，壓力很大，自己真正地走到終端做神經(jīng)始終處于繃緊狀態(tài)的銷售員時；當自以為把消費者心理學和行為學領(lǐng)悟地很充分，卻在賣場被顧客折磨的幾近崩潰時，我才意識到原來自己離真正的營銷人還差地太遠，全方位的差距讓我冷汗淋漓，信心掃地。不過，幸運又幸運的是，我在剛剛走到社會上，即將走上營銷崗位時及時地發(fā)現(xiàn)了自身的缺陷，路是在腳下的，眼前似乎只有一條路，我已踏上營銷的不歸路，走的艱辛，卻會很踏實，每一個腳印都將清晰可見。
從今天起，我要努力做到以下四點，一.改變性格弱點，培養(yǎng)堅忍不拔的精神，永遠保持樂觀情緒，在面對成功與失敗時都使心態(tài)平和；二.始終保持謙虛謹慎的學習態(tài)度，市場營銷的知識是無止境的，爭分奪秒地學習才能跟的上風云變幻的市場前進的腳步；樹立良好的團隊合作意識，營銷并非一個人的戰(zhàn)斗，一個充滿狼性的營銷團隊才是最令對手膽寒的力量；做好“五勤”，在任何時候，都要做到眼勤、嘴勤、腦勤、手勤、腳勤，懶惰是營銷人的大忌，市場機會有時如曇花一現(xiàn)，切勿想當然地以為已經(jīng)做的很好，可以休息一下了，對手擅長利用自己打盹的時候做出最致命的攻擊。
實習結(jié)束了，我的成長軌跡才剛剛開始，前不久，在網(wǎng)上遇到幾位研究生同學，他們有的在抱怨公司沒有對其系統(tǒng)的培訓，盲目上崗，無所適從，有的認為自己在浪費青春，做著毫無意義的枯燥工作，我忽然有一種莫名欣慰的感覺，選擇在海信開始營銷生涯，對于我來說，莫過于人生最重要、最正確的選擇了，真的感謝公司對我們每個新員工傾注這么多心血，容忍了我們這么多的個性，我并不想把實習總結(jié)寫成一封感謝信，不過，的確，市場實習就是公司給我最好的禮物。為了你，也為了我，我決心微笑地接受你的一切，堅強地走在路上。
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開拓市場報告篇六
旅客選擇運輸方式是據(jù)個人經(jīng)濟能力及社會層次而決定。自治區(qū)中長途旅客劃分為兩大陣營：乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結(jié)構(gòu)且機票可以報銷的國有企事業(yè)單位的機關(guān)干部及商業(yè)人員，而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農(nóng)民則成為鐵路運輸客流的主體。
2.1從宏觀環(huán)境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題。
中長途旅客運輸主體的地位與發(fā)展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區(qū)聯(lián)系內(nèi)地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現(xiàn)在客運高峰期有流無車，鐵路設備陳舊落后，鐵路運行速度遠不如內(nèi)地。?落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設置了營銷機構(gòu)，但大部分職能虛化，難以承擔營銷責任;二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密;三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié)，營銷責任落實不到位。
人員素質(zhì)與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機感和市場意識，辦事敷衍拖拉，態(tài)度冷淡，服務質(zhì)量意識差，實際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。
2.2從微觀環(huán)境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點。
2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提。
抵達同一目的地，飛機票價明顯高出火車臥鋪票價3～5倍，高出硬座票價6—10倍。調(diào)查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價高出火車票價格不是太多，那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快，也是身份地位的體現(xiàn)。
2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件。
飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優(yōu)勢，但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調(diào)查旅客消費動機，結(jié)果顯示：有50的旅客乘機出行的目的是出差，也就是說有一半的旅客公務在身，急于趕時間，希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調(diào)查問卷中顯示：有47的旅客出行目的為探親、返鄉(xiāng);其次為經(jīng)商，約占22;出差旅客只占15;旅行、其它各占8。調(diào)查旅客出行需求，排序依次為：買票方便、候車(機)時間短、安全正點。在選擇乘坐飛機直接原因這個問題的回答中有75的旅客回答為速度快捷。
2.2.3服務質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據(jù)。
廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達目的地，更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務環(huán)境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航，在服務工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離，仍有86的旅客認為鐵路客運服務工作方面較前期有了明顯提高。
2.2.4安全系數(shù)大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素。
旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44，其次為快捷30，舒適26。現(xiàn)在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的`安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質(zhì)的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調(diào)查中有38的旅客認為乘坐同安全系數(shù)比坐火車更高。
3.1與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力。
認為買飛機票較為方便的旅客比率為71，占明顯優(yōu)勢;認為飛機票和火車票方便程度差不多的旅客占22;而認為買火車票要比買飛機票方便的旅客只占調(diào)查人數(shù)的6。
3.2與民航相比，鐵路部門營銷宣傳滯后、泛力。
有93的旅客對鐵路部門“十·一”提速調(diào)圖及蘭新線運價調(diào)整等利好消息不了解，甚至沒聽說過。
3.3與民航相比，鐵路部門整體形象需進一步改善。
絕大多數(shù)旅客認為民航部門人員素質(zhì)、服務質(zhì)量、工人緗對較高;而55的旅客對鐵路部門印象一般;只有2的旅客選擇了印象較好;而對鐵路部門印象較差的旅客占17。票販子現(xiàn)象仍然是廣大旅客反映最強烈的問題，其它反映強烈的問題依次為站車服務態(tài)度、餐車飯菜質(zhì)量、旅途治安情況、衛(wèi)生狀況。
4.1推行資產(chǎn)經(jīng)營責任制，促進鐵路企業(yè)扭虧增盈。
明確企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營責任制，建立資產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理調(diào)整以及資源優(yōu)化配置的激勵、約束、監(jiān)督機制，實現(xiàn)鐵路企業(yè)資產(chǎn)保值增值。
開拓市場報告篇七
引言：從宏觀角度上講，中國市場是石材行業(yè)的主戰(zhàn)產(chǎn)。從品種上來說，高檔市場已回歸理性，不再一味追求昂貴的進口石材，采用國產(chǎn)石材將成為趨勢，因此強調(diào)加工質(zhì)量標準的工程大量增多。但看微觀，石材作為一種高檔建筑裝飾材料，多數(shù)人對可用于裝飾的石材的種類、性能都不甚了解。
調(diào)查地點：太原市美麗家園家居裝飾市場。
調(diào)查時間：20xx年3月18日——20xx年3月21日。
調(diào)查對象：建筑石材。
調(diào)查目的：通過對建筑裝飾材料石材的市場調(diào)查，了解石材的主要特點，且能正確的區(qū)分，同時了解市場對于石材的需求以及材料的價格。
調(diào)查內(nèi)容：
石材作為一種高檔建筑裝飾材料，多數(shù)人對可用于裝飾的石材的種類、性能都不甚了解。目前市場上常見的石材主要有大理石、花崗巖、水磨石、合成石四種，其中，大理石中又以漢白玉為上品；花崗巖比大理石堅硬；水磨石是以水泥、混凝土等原料鍛壓而成；合成石是以天然石的碎石為原料，加上粘合劑等經(jīng)加壓、拋光而成。后兩者因為是人工制成，所以強度沒有天然石材高。
1、大理石。
簡介：又稱云石，是重結(jié)晶的石灰?guī)r，主要成分是caco3。
主要由方解。
石、石灰石、蛇紋石和白云石組成。其主要成分以碳酸鈣為主，約占50%以上。大理石的特性：
1、巖石經(jīng)長期天然時效，組織結(jié)構(gòu)均勻，線脹系數(shù)極小，內(nèi)應力完全消失，不變形。
2、剛性好，硬度高，耐磨性強，溫度變形小。
3、不怕酸和侵蝕，不會生銹，不必涂油，不易粘微塵，維護保養(yǎng)方便簡單，使用壽命長。
4、不會出現(xiàn)劃痕，不受恒溫條件阻止，在常溫下也能保持測量精度。
5、不磁化，測量時能平滑移動，無滯澀感，不受潮濕影響，平面穩(wěn)定好。大理石的應用：
一般用于賓館、展覽館、劇院、商場、圖書館、機場、車站等工程的室內(nèi)墻面、柱面、服務臺、欄板、電梯間門口等部位。由于其耐磨性相對較差，不宜用于人流較多場所的室內(nèi)地面。大理石由于耐酸腐蝕能力較差，除個別品種外，一般只適用于室內(nèi)。
2、花崗巖。
簡介：花崗巖是一種火山爆發(fā)的熔巖且受到相當?shù)膲毫υ谌廴跔顟B(tài)下隆起至地殼表層之構(gòu)造巖。花崗巖為粒狀結(jié)晶質(zhì)巖石，主要的成分礦石為堿性長石及石英。通常長石含量多于石英，兩者成互嵌組織?；◢弾r的特性：
花崗巖結(jié)構(gòu)致密，抗壓強度高，吸水率低，表面硬度大，化學穩(wěn)定性好，耐久性強，但耐火性差。花崗巖的應用：
材主要用于室內(nèi)外地面、墻面、柱面、臺面、臺階等，特別適宜做大型公共建筑大廳的地面。
3人造石。
簡介：人造石學名實體面材，它以聚甲基丙唏酸甲酯（mma俗名亞克力或有機玻璃原料）`不飽和聚酯樹脂等有機高分子料為基體，以天然礦石粉`顆粒等為填料，加入顏料及其他輔助劑，經(jīng)澆鑄成型或真空模塑或模壓成型的高分子復合材料。
人造石的分類：純亞克力人造石、復合亞克力人造石、鋁粉板人造石、鈣粉人造石、石英石人造石。人造石的優(yōu)缺：
開拓市場報告篇八
今年暑期之初，雖酷熱難耐，但難擋我們這群專業(yè)教師下企業(yè)的決心，我在上海市裝飾裝修行業(yè)協(xié)會培訓中心學習了二十多天。我通過這次實踐，從很多方面，再次了解了室內(nèi)設計這個行業(yè)對室內(nèi)設計師專業(yè)的高要求。培養(yǎng)了自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力；同時也發(fā)現(xiàn)一些了自己的不足，使我在以后的學習中不斷的彌補和提高。
在上海市裝飾裝修行業(yè)協(xié)會培訓中心（上海東方裝飾裝修行業(yè)職業(yè)技能培訓中心）的所見所聞：
上海市裝飾裝修行業(yè)協(xié)會培訓中心（上海東方裝飾裝修行業(yè)職業(yè)技能培訓中心）是從事環(huán)境藝術(shù)、建筑室內(nèi)設計以及各類裝飾工種專業(yè)等級的培訓學校，承擔培訓裝飾裝修行業(yè)協(xié)會近300家會員企業(yè)建筑室內(nèi)設計師、項目經(jīng)理等人才的任務。并針對應屆大學生開展學員就業(yè)指導培訓，及時向企業(yè)輸送合格的畢業(yè)人才，充實一線設計師隊伍。凡是已通過上海市勞動局室內(nèi)設計師考證的學員都要到此培訓中心實習三個月。該中心有相應的裝潢公司，有自己的設計師。他們對外承接裝修設計任務，對內(nèi)是優(yōu)秀的導師，帶領(lǐng)學員從設計規(guī)劃到現(xiàn)場施工到軟裝修直到項目竣工。一路學習研計下來，學員們接觸項目實例，能使他們更快更全面地融入職場，成為真正的室內(nèi)設計師。
接下來的幾天，在沈老師魔鬼般地初衷下，他們每個人都能勝利完成學習任務，有時還能通宵達旦地繪圖。有兩位聾啞學生文靜清秀，做的設計也不錯；侏儒小男生天性樂觀，樂于助人，是我的cad小老師；既有斗雞眼又羅圈腿的女生是個容貌靚麗之人，對自己的設計很有主見------真是一群特殊可愛的人！可見，只要擁有夢想對生命充滿熱情，他們便能設計美好生活，能當一名為他人設計美好家園的室內(nèi)設計師。
沈曦老師：資深室內(nèi)設計師，兼教學，忙。
賀嶸：裝飾裝修行業(yè)職業(yè)技能培訓中心校長，有魄力之人，整天忙的不見人影。
嚴潔雪：裝飾裝修行業(yè)職業(yè)技能培訓中心教師，除了上課，還兼教務。她的忙，是忙的原地團團轉(zhuǎn)。因為學裝飾裝潢的人實在太多了。
他：裝飾裝修行業(yè)職業(yè)技能培訓中心學員，原小木匠，為了把木匠活做活做發(fā)展，在半工半讀。
她：裝飾裝修行業(yè)職業(yè)技能培訓中心學員，宜山路歐雅布藝員工。一切為了布藝窗簾的美。
他：裝飾裝修行業(yè)職業(yè)技能培訓中心學員，家裝公司小老板，為了充實自己，為了發(fā)展事業(yè)。
她：裝飾裝修行業(yè)職業(yè)技能培訓中心學員，36歲的家庭主婦，為了心中的愛好，為了布置甜美溫馨的小家。
他或者她，每個人都有一個和室內(nèi)設計有關(guān)的夢。這里有學習它的人，有組織學習的人，有需要它的人，有利用它生存的人，有-------這群忙碌的人體現(xiàn)了室內(nèi)設計專業(yè)的有序發(fā)展，是室內(nèi)設計專業(yè)日趨成熟的象征。
不難看出，市場雖缺少室內(nèi)設計師，但對設計師的要求很高。
1、室內(nèi)設計師要對生命充滿熱情、有創(chuàng)造美好生活的興趣。
2、理解客戶的需求，尊重客戶的想法，和客戶的溝通能力強。
3、有良好地敬業(yè)精神，需要通宵達旦地工作。
4、對美有一定的鑒賞能力，能夠理解美，從而創(chuàng)造美，能為客戶的居室裝飾成美的家園。
5、有居家經(jīng)驗，把握居室的實用性，把“家”的功能發(fā)揮好。
6、有扎實地美術(shù)功底，能手繪完成效果圖，充分快速展示自己的設計意圖。
7、有較強的電腦操作能力，能平面制圖、能出電腦效果圖等。
8、熟悉水工、電工、木工、油漆工、泥水工等現(xiàn)場施工工藝。
9、邏輯思維能力強，熟悉裝修順序。
10、懂居家風水。
11、協(xié)調(diào)組織能力強，能通融各方面事宜。
以上11點是我按這次下公司的見聞和平時的積累總結(jié)而成。也是行業(yè)對這一專業(yè)的要求吧。可如今的學校教學不能包括全部。一是學生素質(zhì)能力參差不齊，二是學校過分把學生產(chǎn)品化。只注重上面的6、7、8點的培養(yǎng)。而勞動局的考證也無法考查學生的全部。設計師其他方面的能力，只有在實際項目操作中顯示。這給用人單位帶來一定的風險。
我覺得學校在常規(guī)教學以外，要作些教學的補充：
1、突破常規(guī)，提高鑒賞水平。
為此專業(yè)學生訂閱專業(yè)雜志，開展網(wǎng)絡閱讀，欣賞網(wǎng)絡裝飾裝修圖片，由教師帶領(lǐng)展開討論，以開闊眼界，增加見識。
2、接觸市場，靈通市場消息。
讓學生走進家裝市場，接觸各種各類的家裝材料，了解性能、價格、流行趨勢等。學會鑒賞各類家具、家飾品，從而能運用。
3、事先定位，做好就業(yè)準備。
室內(nèi)設計師專業(yè)有許多衍生專業(yè)，誕生許多職位：如室內(nèi)裝飾裝潢監(jiān)理、裝飾工程預算員、裝飾電氣工、裝飾木工、櫥柜設計等等。室內(nèi)設計也可細分為別墅、公寓房、學校、企業(yè)、商輔、酒吧等。學生在學校應事先定位，做好就業(yè)準備。
開拓市場報告篇九
洋咨詢的大“動作”讓國內(nèi)同行眼睛大睜。
洋咨詢并購風起云涌。
205月8日，畢馬威中國購并了處于危機中的安達信中國的咨詢業(yè)務1月安達信內(nèi)部的咨詢業(yè)務拆分成埃森哲（accenture），隨后是年7月22日德勤的咨詢業(yè)務改名為博敦（braxton），再是2002年7月30日ibm收購普華永道（pwc）的咨詢業(yè)務，又是2002年10月9日，畢馬威改名為畢博（bearing－point），真是目不暇接。
從以上并購案中看出：ibm并購普華永道的咨詢部門、畢馬威咨詢并購安達信咨詢后產(chǎn)生的畢博，前者從橫向的各種服務產(chǎn)品線為主到縱向的以中小企業(yè)、制造業(yè)、金融、零售與運輸業(yè)、電信業(yè)及政府與公共事業(yè)為主的“縱橫矩陣模式”，已經(jīng)因普華永道咨詢的.融入而展露贏者?通吃?的架勢；后者在橫向并購安達信后向軟件方向?qū)で笸黄啤?/p>
就在同一年，國內(nèi)咨詢公司就像受到傳染，也在進行購并。2002年最為戲劇性的國內(nèi)咨詢公司購并事件是聯(lián)想購并漢普。隨著張后啟退居二線，老漢普已經(jīng)“死”了。當初，為求高速發(fā)展而陷入現(xiàn)金短缺困境，漢普“不得不”選擇了聯(lián)想，并購后的結(jié)果如何，只有時間來回答了。此后不久，又傳來新華信與南洋林德公司合并消息。而比漢普更慘的是，在it咨詢公司中享有盛名的志杰公司因現(xiàn)金枯竭不得不宣布破產(chǎn)。
毋庸置疑，洋土咨詢并購案的不斷出現(xiàn)，必然讓這個市場“有戲”可看。
開拓市場報告篇十
中國的經(jīng)濟保持著穩(wěn)定的快速增長,包括在亞洲金融危機時,中國經(jīng)濟依然保持了良好的增長勢頭,其中一條重要的原因是中國龐大的內(nèi)需市場持續(xù)保持著旺盛的需求,鋼鐵市場的情況亦然.國外的'大型鋼鐵企業(yè)普遍看好中國鋼鐵市場,歐盟、俄羅斯、美國等北美國家、亞洲的日本、韓國和印度等國的企業(yè)都在謀劃擴大對中國的出口和擴大市場占有份額的策略.它們選擇的長遠戰(zhàn)略性市場攻占方略之一,就是在中國投資建廠,或獨資,或合資,在中國取得企業(yè)“綠卡”身份,享受國民待遇.在這方面,韓國的鋼鐵企業(yè)在中國的經(jīng)營戰(zhàn)略最具有典型意義和代表性,它推動著兩國企業(yè)的合作發(fā)展和擴大.
作者：牛序謀作者單位：前中華人民共和國駐韓大使館商務處一等秘書刊名：當代韓國英文刊名：contemporarykorea年，卷(期)：“”(3)分類號：f27關(guān)鍵詞：
開拓市場報告篇十一
眾所周知，經(jīng)過近80年經(jīng)營，全球咨詢業(yè)逐漸向安達信（已被收購更名畢博）、麥肯錫、羅蘭貝格、波士頓等五大巨艦型大公司為代表跨國企業(yè)集中，全球咨詢收入的50％被前30家大型咨詢公司壟斷。據(jù)了解，目前國內(nèi)上市公司、大型國企及政府的主要咨詢業(yè)務，幾乎被上述五家跨國咨詢機構(gòu)壟斷。
洋咨詢進入中國市場是在上個世紀80年代中后期，其在中國市場上能大展拳腳，是因為中國管理咨詢行業(yè)的用戶需求強勁增長。最典型的是在it咨詢上，由于中國政府信息化工程的大力推動，it建設的投資以國債拉動地方和企業(yè)自有資金的方式呈巨量增長，從而導致行業(yè)新進入者劇增（而且多是以省市地方為根據(jù)地的區(qū)域性地方公司）。整個行業(yè)在2002年全年的增幅至少在20％以上，而下半年比上半年增長更為明顯。新華信研究中心在2002年年底完成的一份研究報告表明，在中國1000多家上市公司中，據(jù)不完全統(tǒng)計，20有141家上市公司聘請管理咨詢公司，而2002年這個數(shù)字就達到了182家，增幅為29％。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)咨詢公司年營業(yè)額超過千萬元的屈指可數(shù)，大多是滿地在找食。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預測：在每年咨詢市場空間達100億的中國，竟有13萬家各類咨詢公司魚龍混雜，拼殺爭食，可謂戰(zhàn)國紛爭。
如此大的市場，洋咨詢必然緊盯不放。
不過洋咨詢搶灘中國的過程中，不光是“節(jié)節(jié)勝利”，也有“失敗”，比如年6月由麥肯錫“兵敗”實達案所引發(fā)的種種爭議就是一例，盡管如此，洋咨詢的實力卻不可小視。
[1][2]。
開拓市場報告篇十二
摘要：人們生活水平的不斷提高，使得用于文化消費的支出呈現(xiàn)出一種遞增的趨勢；加之住房條件的改善，又使得裝飾畫商品越來越多的走進了家庭。既為了緊貼現(xiàn)實，又為了更好地用所學的知識服務于社會，我們進行了此次關(guān)于天津市文化市場裝飾畫商品的調(diào)研活動，旨在了解文化市場的現(xiàn)狀、變化趨向,把握總體潮流，并對今后的市場走向和市場熱點進行預測，以次指導進入市場的公司進行投資。
根據(jù)中宣部、教育部、共青團中央、全國學聯(lián)關(guān)于暑期在大、中專學生中開展“科技、文化、衛(wèi)生”三下鄉(xiāng)活動的文件指示精神，進一步激發(fā)廣大在校大學生成長進步、勇于實踐的主動性、積極性和創(chuàng)造性，增強學生服務社會、回饋社會的本領(lǐng)，我們組織了此次的社會調(diào)研活動。天津市作為一個歷史文化名城，在改革開放與經(jīng)濟建設的大潮中與時俱進，取得了輝煌的成就。與此同時，文化市場也在傳承其深厚的文化底蘊中一步步地成長、發(fā)展、壯大。于是我們恰當?shù)貙ふ业搅饲腥朦c——文化市場中的裝飾畫商品，來進行一次深入而細致的調(diào)查分析。在為期兩周的實地調(diào)研中，為了做到全面而有重點地了解裝飾畫商品的情況，我們兵分幾路，在對天津市內(nèi)六區(qū)及塘沽、東麗、大港等地區(qū)的各類經(jīng)營畫類商品的商店（包括裝飾城、專賣店、超市、工藝品店、禮品店、綜合商場等）進行大范圍實地調(diào)查的情況下，又選取了古文化街這一天津市民族傳統(tǒng)文化的集散地，來進行更進一步細致深入的訪問。
一、天津市文化市場裝飾畫商品的現(xiàn)狀分析。
在調(diào)研中，我們運用了大量所學的調(diào)查方法，如實地考察法、問卷調(diào)查法、電話調(diào)查法和網(wǎng)絡調(diào)查法等等，從不同的側(cè)面，獲取了很多寶貴的第一手資料。通過對這140多家經(jīng)營字畫商店的調(diào)查與整理分析，我們得到如下一些結(jié)論：
（一）產(chǎn)品方面。
畫、麥桿畫、鐳射畫、刻盤畫、石頭雕刻畫等等。這其中國畫仍不可替代地處于第一位，在我們所調(diào)查的115家專營字畫的店中就有58家出售國畫，占50.43%，其次是現(xiàn)代裝飾畫，以其新穎多變的樣式，相對低廉的價格，在市場占有率中排名第二。再次就是油畫、金箔畫、雕刻木畫和其他種類，其數(shù)量雖然不多，但加合起來，也占據(jù)了不小的規(guī)模,且形成了市場上一道亮麗的風景線。
（二）價格方面。
就國畫這一大類來看：標準型尺寸的最為常見，價格也基本持平，大致保持在200元左右；大小中堂也是較為多見的尺寸，因篇幅較大，畫工較為復雜，所以價格也要高一些，多在400元~700元間；見方的尺寸不是很多，價格多在200元左右。還有，由于國畫是手工繪制的，所以因其作者的不同，會在價格上產(chǎn)生很大的差異。當然，這僅是就現(xiàn)代畫家的畫作而言，古畫則大不相同，它往往會由于年代的久遠而具有歷史價值，因此價格都很驚人。
油畫與國畫相類似，價格波動較大，但一般都在200元左右。
手繡畫融入了蘇繡與國畫的精華，表現(xiàn)出令人震撼的藝術(shù)形式。其價格主要體現(xiàn)在繡工上，其次才是畫作本身。僅就普通用于室內(nèi)懸掛的大小而言，價格多在180元左右。
現(xiàn)代裝飾畫是現(xiàn)代技術(shù)的體現(xiàn)，它不具備其他畫類產(chǎn)品的獨特性，但隨意性很強。由于采用印制和其它技術(shù)手段，降低了生產(chǎn)的時間，因此價格都十分便宜。市面上常見的尺寸，小的僅為幾十元，大一些的也不過百余元。
銅版畫和金箔畫可以算作現(xiàn)代裝飾畫的分支。其中，銅版畫較貴，一般在700元~800元間，金箔畫中標準尺寸的便宜一些，大約在300元左右。
扇面和水晶球內(nèi)畫是我們在市場上見到的較為特殊的兩種。扇面根據(jù)其大小價格有所差異，所見有一小扇面僅售25元，還有一稍大的買85元（名家作）。水晶球內(nèi)畫的價格則基本在120元~180元之間。
另外，產(chǎn)品的價格與其銷售地點也是有很大關(guān)系的。在我們調(diào)查的過程中發(fā)現(xiàn)，在綜合商場中，例如勸業(yè)場，新安購物廣場等，同類產(chǎn)品的價格較專營店或文化街要高出很多，這也許是因為產(chǎn)品本身的質(zhì)量差別，但也不排除商場的知名度等相關(guān)因素。
（三）銷售渠道方面。
為了能更好的說明問題，我們又從另外的角度對這次所調(diào)查的141家經(jīng)營畫類商品的店進行了分類。結(jié)果是裝飾城3家，禮品店18家，專營店70家，超市13家，綜合商場11家。其所占的比例可由下圖看出：
從調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，在那些綜合性商場和超市的書畫專柜中，其銷售情況不容樂觀。據(jù)一位新中國文化用品商店的售貨員介紹，他們那里掛的幾幅畫是從開業(yè)那天就一直掛在那里的，至今無人問津，就更別提購買了。另外，由于他們的銷售情況不好，因此服務員的態(tài)度也不是很好，這樣就形成了惡性循環(huán)，使綜合商場中畫的銷量越來越不好。裝飾城因其服務對象主要是準備裝修的顧客群，因而消費者很可能會在挑選裝飾材料的時候再順便選上一兩幅裝飾畫，來和自己整體的裝飾風格搭配。但要是真正想要買畫來裝飾、欣賞或是收藏的消費者，還是比較偏重專營店和禮品店。因為這些商店畢竟顯得更專業(yè)，且其經(jīng)營字畫的品種、規(guī)格、價格也都相對豐富很多。因而,在銷售額方面,專營店與禮品店所占的份額會比店面分布中所占的比重還要大一些。
業(yè)中心，和平路、濱江道不僅吸引著外來的游客，也同樣吸引著本市的居民經(jīng)常光顧；而文化街作為天津市民俗的一個重要代表，更多的是吸引著外地的游客，因此文化街的經(jīng)營周期往往與旅游的周期相一致，集中在每年的9、10月份和春節(jié)前后。
從店面的規(guī)模來看，在超市或綜合商場中占用柜臺的，一般都不太大，又由于市場銷路不太好，大多被放到了商場的角落里。反過來，越是放到角落地帶也就越不容易引起人們的注意，如此下去，生意自然更不好做。相比之下，專營店和禮品店的面積相對較大，小的也有二十幾平方米，大的則有近百余平方米，主要依據(jù)其經(jīng)營的品種、數(shù)量及規(guī)模而定。一般個體經(jīng)營的店面較小，品種較為單一，而國營或集體的就相對大一些，像天津楊柳青畫社僅在文化街就有兩家店面，其中一家還是二層的，經(jīng)營的品種也不僅僅局限于年畫，還有國畫，現(xiàn)代裝飾畫等等。
在銷售渠道中，銷售人員是不容忽視的。因為售貨人員對于商品的銷售越來越起著舉足輕重的作用。在我們所接觸到的售貨員中，多數(shù)同時也是這家店的老板，有的根本沒有接觸過書畫，真正有專業(yè)知識的很不多見。即便可以口若懸河地向顧客介紹一番，也大多是由于長年做這種生意，耳濡目染所得，并非經(jīng)過了專業(yè)的訓練，自然也就缺少一些基礎的理論，因而使得店內(nèi)的文化氛圍遠不如商業(yè)氛圍那樣濃烈。
要想涉足這一領(lǐng)域，店面的租金同樣是一個不容忽視的問題，因為它將直接關(guān)系到運營成本的問題。一般在考慮店面的租金問題時，考慮的因素主要是地點、面積等。由于租金一般與面積成正比，因而地點就成為了主要考慮的因素。因為一個繁華的地段與一個偏僻的地段所創(chuàng)造的商業(yè)機會絕對是不相同的，因而其租金相差上幾倍也就變得不足為奇了。像文化街這樣一個文化商店相對集中，又極具天津民俗風情的地方，租金自然會相對高一些。其街內(nèi)的一間70—80平米的店鋪，月租金就要達到近萬元。
開拓市場報告篇十三
中圖分類號：e928.9。
文獻標識碼：a。
海安縣位于江蘇省東部的蘇中地區(qū)，隸屬于江蘇省南通市，位于南通、鹽城、泰州三大市交界處；東臨黃海，與如東接壤，西與泰州的姜堰區(qū)為鄰，南和如皋、泰興相連，北與東臺毗鄰；海安南接滬浙，北依江淮，西靠揚泰，東望黃海之濱的如東洋口大港。海安東西直線最長71.1公里，南北最寬39.35公里，海安縣總面積1180平方公里，下轄10個區(qū)鎮(zhèn)，其中，部級開發(fā)區(qū)1個，省級高新區(qū)1個。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，海安城區(qū)成為了一個以金融、貿(mào)易、信息和商務辦公活動高度集中的綜合經(jīng)濟活動中心，在這樣的優(yōu)越的發(fā)展條件之下，室外用光的情況有著至關(guān)重要的作用。鑒于此原因，我們城區(qū)的光環(huán)境做了調(diào)查。以了解這里的光環(huán)境狀況和周圍居民對于光環(huán)境的關(guān)注情況。
2.1晝間光污染調(diào)查。
（1）玻璃幕墻。
圖2玻璃幕墻的墻面。
（2）汽車表面。
?？吭诼愤叺钠嚤砻娣瓷鋸娏业奶柟猓约败囕v的后視鏡、玻璃窗、車體材料等都會造成眩光污染，對行人和司機影響都較大，烈日下會形成交通安全的隱患，尤其是司機，他們受到光污染，會頭暈目眩、引起突發(fā)性暫時失明和視力錯覺、看不清道路，誘發(fā)車禍。
2.2夜間光污染調(diào)查。
當夜幕降臨后，道路兩邊的照明燈，酒店、商場的廣告牌和五光十色的霓虹燈照亮了城市的夜空，燈光使城市在夜晚變成一座“不夜城”。夜晚的光污染源主要有以下幾類：
（1）彩光、霓虹燈。
彩光污染具體是指舞廳、夜總會、夜間游樂場所的黑光燈、旋轉(zhuǎn)燈、熒光燈和閃爍的彩色光源發(fā)出的彩光所形成的光污染，其紫外線強度遠遠超出太陽光中的紫外線。
（2）廣告牌。
我們在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)在步行街不到100m的路段中的建筑樓上滾動屏幕（5個）和廣告牌（11個）。廣告屏幕亮度大，強烈的刺激著眼鏡，有些由于過高，行人關(guān)注度不高，因而廣告效益低，造成不必要的浪費。
針對海安城區(qū)室外光環(huán)境調(diào)查所發(fā)現(xiàn)的光污染相關(guān)問題，我們提出以下的針對建議，主要包括利用先進技術(shù)、宣傳教育、群眾監(jiān)督、相關(guān)部門制定完善的法律法規(guī)等。
3.1限制彩燈的點亮數(shù)目和時間、廣告牌的亮度。
3.2利用先進的技術(shù)減少玻璃幕墻的反光。
3.3增加群眾監(jiān)督力度。
加強宣傳，提高公民的環(huán)保意識。具體方式可以采用走進社區(qū)進行宣傳，利用宣傳標語，制作光污染知識的小冊子，小區(qū)的公告欄等。主要目的是，其一增加大家對個光污染的關(guān)注程度，希望大家從自己開始做起減少光污染的源頭；其二，充分利用大家的監(jiān)督，如向小區(qū)的物業(yè)管理部門反映問題，也可以利用媒體（如：廣播電臺、當?shù)仉娨暪?jié)目新聞、江海晚報等報刊的.關(guān)注報道），以此來向光污染的排放者實施輿論壓力。
3.4征收“光污染”排污費。
3.5采取必要的個人防護。
個人防護光污染的最有效措施是保護眼鏡和的皮膚勿受光輻射的影響，可以佩戴護目鏡和防護衣服。平時在馬路上面應該注意減少目光直視玻璃幕墻眩光以及反射光的現(xiàn)象，當眼睛發(fā)現(xiàn)不適現(xiàn)象是應該及時到醫(yī)院的眼科去檢查眼睛。
因為眩光不止會使人的情緒煩躁，還可以影響眼睛的生理機能，使眼睛感到不適甚至引起失明。
3.6制度地方標準。
3.7完善監(jiān)管制度。
建立和健全監(jiān)管機制,認真做好防治光污染監(jiān)督與管理工作。為此,有關(guān)城建、環(huán)保和城市照明建設管理部門要建立相應制度,制定相應的管理和監(jiān)控辦法,做好照明工程的光污染審查、鑒定和驗收工作,達到建設城市照明,減少光污染的目的,使建設夜景,保護夜空雙達標。
通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，光污染,正在日益影響著人們的生產(chǎn)和生活,嚴重危害人們的健康，所以我們必須高度重視,提高預防和減少光污染的意識,采取各種有效的防治措施，只要控制在適度的范圍內(nèi)，通過改善污染源的結(jié)構(gòu)材料、加強宣傳、提高公民環(huán)保意識、增加群眾監(jiān)督力度、制定相關(guān)標準、完善監(jiān)管制定等可以緩解光污染的程度，改善我們的生活環(huán)境。
[1]陳亢利,張仁全等.環(huán)境物理.20xx:152~168。
開拓市場報告篇十四
沃爾瑪在店鋪零售領(lǐng)域上的優(yōu)勢，很大程度上取決于其無與倫比的供應鏈，這個供應鏈使它的零售店能夠以低廉的價格向美國消費者提供中國制造的產(chǎn)品。然而在中國本土市場，沃爾瑪卻一直在努力，想做得好一些。
這種局面也許不久就會改變，因為中國消費者在經(jīng)濟增速放緩的形勢下，開始渴望打折商品了。沒有誰的打折幅度能夠像沃爾瑪那樣大。已經(jīng)批準了由沃爾瑪主控中國一家主要電子商務網(wǎng)站的計劃，從而為沃爾瑪這個世界上最大的零售商進入這個世界最大的國家提供了數(shù)碼平臺。
沃爾瑪目前在中國擁有370家店面，這些店面分屬于幾個不同的品牌，包括其標志性的supercenters（超級購物中心）、sam’sclubs（山姆俱樂部）以及較小的neighborhoodmarketstores（社區(qū)店）。沃爾瑪很少公布其在國外各國的銷售數(shù)據(jù)，但曾聲稱其當時在中國的329家店總收入為75億美元，平均每家店不到2300萬美元。沃爾瑪于開了其在中國的第一家店，即位于深圳的山姆俱樂部。相比之下，位于美國本土的3800多家沃爾瑪?shù)赇伻ツ甑匿N售總額為2640億美元，平均每家店約為7000萬美元。
沃爾瑪在中國市場上所面臨的挑戰(zhàn)，并不簡單地等同于美國，
在美國，這個總部設在阿肯色州本頓維爾的大型連鎖店幾乎是一個神話般的角色，對其他競爭者，包括那些規(guī)模很小的夫妻店而言，它是不可戰(zhàn)勝的低價殺手。在中國，為了贏得中國的消費者，沃爾瑪與來自歐洲和中國國內(nèi)的零售商們展開了激烈的爭奪。沃爾瑪在重慶市的幾家店鋪由于被控將普通豬肉的標簽標成了有機食品，被重慶市當局強令關(guān)閉，幾十名雇員被拘留，沃爾瑪?shù)男蜗笠彩艿絿乐赜绊?。為了防止外國公司控制本國市場，在一定程度上就會采用官僚手段，而外國公司必須過這一關(guān)。
1號店是一個成熟的中國網(wǎng)上零售商，主要經(jīng)營食品和日用品。沃爾瑪對1號店的掌控，使其能立刻運用這個為成千上萬的中國網(wǎng)上購物者所熟知的成熟品牌。此時正是中國網(wǎng)上購物和尋求打折商品的消費者人數(shù)迅速上升之時。過去幾年來，中國廣大的新興中產(chǎn)階級在追求炫耀性消費的過程中，一直就不在乎商品的價格，完全是一副暴發(fā)戶的模樣。但在目前經(jīng)濟增長緩慢的形勢下，中國的消費者們很快對打折商品產(chǎn)生了興趣。如果說沃爾瑪懂得什么的話，那就是如何在市場上推出低價商品。
為了在中國展示自己的這一優(yōu)勢，沃爾瑪必須利用互聯(lián)網(wǎng)。盡管中國人很快地接受了西方的消費主義（主張以消費刺激經(jīng)濟），但接受美國式的購物方式尚需時日。中國工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品或許遍及了全世界連鎖店的貨架，但中國新興的富裕人群，以及中國開始對西式的特許加盟店實行開放政策，意味著中國的消費者們不會有很多時間去適應那種自上世紀代超級市場誕生以來一直盛行美國的大型零售店。但既然互聯(lián)網(wǎng)使人們所在之處與購物之處變得幾乎毫不相干，價格就成了唯一的游戲規(guī)則。
沃爾瑪是最擅長玩這種游戲的。因此，在不久的將來，一個過去曾經(jīng)靠以低廉的價格在美國銷售中國產(chǎn)品而躋身世界最強之列的公司，會通過以低廉的價格將同樣的商品返銷給它們的制造者，而變得更加強大。
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