春運(yùn)保暢方案（實用16篇）

一個好的方案需要有明確的目標(biāo)和可行的步驟。制定方案時，需要預(yù)測可能的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，并制定相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對措施。小編精選了一些有關(guān)方案制定和實施的實例，供大家參考。

春運(yùn)保暢方案篇一

20xx年春運(yùn)從x月x日開始至x月x日結(jié)束，共計x天，丹巴縣春運(yùn)工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行，同時，要落實好疫情防控的各項措施；另外，春運(yùn)期間正值一年中最寒冷節(jié)氣，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，春運(yùn)保安全、保暢通、促和諧任務(wù)仍將十分艱巨。為順利實現(xiàn)2022年春運(yùn)總目標(biāo)保駕護(hù)航，切實做好春運(yùn)工作，根據(jù)《20xx年甘孜州綜合春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)總體工作方案》文件要求，結(jié)合丹巴縣交通運(yùn)輸行業(yè)實際，特制定本方案。

丹巴縣境內(nèi)鄉(xiāng)道6條96.6公里、村道181條1139.8公里；客貨運(yùn)、維修、駕校等各類涉及運(yùn)輸企業(yè)51家（部分維修企業(yè)已停工），交通領(lǐng)域4家在建企業(yè)（已停工）。交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)壓力較大，特別是隨著近期相關(guān)省市疫情反復(fù)反彈，加之春節(jié)即將來臨，客流物流需求增加，各類風(fēng)險交織疊加，行業(yè)安全生產(chǎn)事故仍然有可能出現(xiàn)較大幅度反彈，道路安全、客貨運(yùn)輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域形勢仍然比較嚴(yán)峻，為群眾祥和過節(jié)，提供堅強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障，相關(guān)部門要按照要求開展節(jié)前隱患排查。

（一）開展道路安全隱患排查（1月12日-25日）。

強(qiáng)化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確?？h、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強(qiáng)安全警示，必要時安排專門力量值守管控。

排查重點(diǎn)：

1.排查急彎陡坡、連續(xù)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設(shè)施是否健全；冬季易滑路段等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施（及時堆放防滑沙等）。

2.要針對村車流量大的平交路口減速、照明等安全實施是否健全，穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排查是否存在“馬路市場”、農(nóng)村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區(qū)等隱患；道路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全、是否完好，特別是國省道、旅游干線等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。

3.要針對事故多發(fā)段的路側(cè)防護(hù)欄的防護(hù)能力檢查是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。

4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護(hù)設(shè)施不全等隱患。

（二）開展運(yùn)輸安全隱患排查（1月12日-25日）。

切實加強(qiáng)道路交通安全源頭管理，嚴(yán)格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促落實企業(yè)安全主體責(zé)任。

排查重點(diǎn)：

1.客貨運(yùn)企業(yè)是否落實道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督，是否嚴(yán)把車輛運(yùn)營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運(yùn)狀況。

2.班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運(yùn)性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，客運(yùn)站對影響車輛運(yùn)行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。

3.長途客運(yùn)車輛是否規(guī)范接駁運(yùn)輸，是否落實客運(yùn)車輛在三級以下道路晚10時至次日6時違規(guī)運(yùn)行、不按規(guī)定接駁運(yùn)輸?shù)惹闆r。

4、強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)的安全檢查，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴(yán)格落實“三級以下山區(qū)道路禁止晚上10時至次日凌晨6時通行客運(yùn)車輛”制度。要督促運(yùn)輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。

5.貨運(yùn)企業(yè)手續(xù)是否齊全、車輛、駕駛員資質(zhì)是否合法合規(guī)，是否有放任超限車輛出場站等行為。

6、相關(guān)企業(yè)是否落實疫情防控、冷鏈運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)定。

（三）開展交通違法大整治（1月12日-2月25日）。

積極銜接配合公安交警、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，重點(diǎn)打擊客貨混裝、非法營運(yùn)、超員行駛等交通違法行為，通過聯(lián)動執(zhí)法、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通秩序嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢。

（一）強(qiáng)化宣傳，啟動春運(yùn)儀式（已于1月17日啟動）。

春運(yùn)儀式的啟動是維護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，建設(shè)平安丹巴，構(gòu)建和諧社會的要求。聯(lián)合公安局、應(yīng)急管理局、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，按照縣委縣政府要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)組織春運(yùn)儀式。銜接好宣傳部門，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，為新春佳節(jié)營造良好氛圍，向全縣人民交上一份安全春運(yùn)、和諧春運(yùn)的答卷。

（二）組織好春運(yùn)服務(wù)保障工作。（1月17日-2月25日）。

春運(yùn)期間，安排客運(yùn)企業(yè)保障客運(yùn)車輛130輛，結(jié)合實際備足應(yīng)急運(yùn)力。加強(qiáng)汽車站等交通樞紐運(yùn)力供給和接駁運(yùn)輸，做好農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織；重點(diǎn)做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)“冬安行動”，做好“民工流”、“中轉(zhuǎn)客流”、“走親訪友流”、“景區(qū)流”、“學(xué)生流”等“五類客流”運(yùn)輸保障工作。要做好糧食、節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。

一要組織務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。要適時掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。根據(jù)疫情防控需要，積極銜接配合衛(wèi)生健康部門、人力資源社會保障、公安等部門要根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需求適時組織開展“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”專車等運(yùn)輸服務(wù)，做好民工疫情防控健康檢測指導(dǎo)；二要組織學(xué)校學(xué)生避峰放假開學(xué)。根據(jù)教育部門安排的學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運(yùn)時段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月3日（正月初三）至2月11日（正月十一）、2月16日（正月十六）至2月17日（正月十七），同時將放假開學(xué)時間上報當(dāng)?shù)匾咔榉揽刂笓]部，全面掌握屬地學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求。對在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，根據(jù)教育部門通報的情況，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸。三要實行景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級景區(qū)實行限量、預(yù)約、錯峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。要按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)信息，形成日報，根據(jù)日報信息及時調(diào)整運(yùn)力安排和線路，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。四是根據(jù)衛(wèi)生健康等部門發(fā)布的疫情防控要求、旅游安全提示，提醒勸導(dǎo)居民取消出省、出國旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)。

（三）全力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)（1月17日-2月25日）。

一要推進(jìn)購票渠道多元化。車站要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票便捷購票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。二要推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)。要廣泛利用電視、短信、微信、led顯示屏等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行時段。要規(guī)范運(yùn)輸場站引導(dǎo)標(biāo)識，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。三要推進(jìn)運(yùn)輸市場秩序更規(guī)范。銜接公安、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊等部門建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對車站周邊等重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的運(yùn)輸環(huán)境整治，堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動，及時查處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價、亂收費(fèi)等價格違法行為，切實維護(hù)群眾合法權(quán)益，全力營造良好運(yùn)輸市場環(huán)境。

嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班的值班制度，確保通訊、政令暢通。要制定完善應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急運(yùn)輸和公路保通保暢的應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，能及時搶得通道路、運(yùn)得走旅客。要做好監(jiān)測預(yù)警，加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前落實預(yù)警防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。要做好信息報送，對公路路況、突發(fā)事件、安全事故等信息要按規(guī)定時限和程序上報，嚴(yán)禁瞞報、漏報。

春運(yùn)保暢方案篇二

為了切實做好本合同段所轄范圍在元旦、春節(jié)期間交通安全通暢的安全生產(chǎn)工作，及時控制和快速處置重大突發(fā)事件的發(fā)生。按照國家和省市關(guān)于社會穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作的要求，結(jié)合本合同段實際情況，特制定如下道路通暢方案。

（一）為了切實加強(qiáng)對此項工作的開展，本合同段成立元旦、春節(jié)保安全通暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組人員如下：

組?長：xx。

副組長：xx。

組?員：xx等各施工隊長。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在本合同段項目部，具體負(fù)責(zé)實施領(lǐng)導(dǎo)小組賦予元旦、春節(jié)保安全通暢管理工作。

（二）保安全暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)。

由xx統(tǒng)一指揮本合同段施工范圍內(nèi)發(fā)生的重大突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。

2、由xx抓好本合同段施工范圍內(nèi)道路維護(hù)和安全暢通的檢查整治工作，落實道路安全維護(hù)措施，積極排除各種安全隱患，及時、有效處理各類安全事故。

3、由xx負(fù)責(zé)做好節(jié)日期間項目部車輛管理，嚴(yán)禁超載、超限、超速和無證、無照經(jīng)營，確保行車安全。

在元旦、春節(jié)放假前，由黃達(dá)波指揮，將道路上的障礙物進(jìn)行一次全面的清理，確保道路的暢通。

3、由蔡心靈負(fù)責(zé)施工路段的標(biāo)志管理和日常巡邏工作，及時對施工路段的各種施工標(biāo)志進(jìn)行恢復(fù)、調(diào)整或增補(bǔ)，保證標(biāo)志齊全有效，指示過往車輛安全通過施工路段。

4、預(yù)備xx等成立應(yīng)急搶救隊，負(fù)責(zé)我標(biāo)施工路段發(fā)生的一切交通事故的搶救工作，及時維護(hù)交通秩序，排除路面障礙物品，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項臨時防滑措施。

5、嚴(yán)格按環(huán)達(dá)路橋建設(shè)有限公司的要求，及相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行維護(hù)道路暢通。

6、制訂切實可行的交通組織方案。

（一）?現(xiàn)場指揮權(quán)。

迎春節(jié)保安全暢通工作期間，遇突發(fā)事件時，現(xiàn)場處理工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組長鐘志高負(fù)責(zé)指揮，啟動應(yīng)急搶救隊，其余應(yīng)急人員積極配合，主要負(fù)責(zé)解決和處置節(jié)日期間突發(fā)性事件。應(yīng)急救險隊要聽從應(yīng)急小組調(diào)度，及時處置突發(fā)性事件，做好各項應(yīng)急搶險準(zhǔn)備。

（二）突發(fā)事件現(xiàn)場處置順序。

為確保應(yīng)急救援工作安全、順利進(jìn)行，避免突發(fā)事件的發(fā)生，現(xiàn)場處置順序如下：

1、臨時管制或隔離事發(fā)現(xiàn)場，不準(zhǔn)無關(guān)人員和圍觀群眾進(jìn)入。

2、立即電話通知有關(guān)部門。

3、保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查分析工作。

4、如有人員傷亡的情況，積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救傷員，及時送往就近的醫(yī)院，同時電話通知120或就近的醫(yī)院組織搶救或作好搶救準(zhǔn)備。并報相關(guān)執(zhí)法、管理部門。

（三）方案執(zhí)行部門遵循原則。

1、第一時間趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時通知其他職能部門以及事發(fā)參建單位的人員迅速就位，必要時迅速聯(lián)系地方政府和其他相關(guān)協(xié)作單位參與救援。

2、救援過程中要優(yōu)先救人，控制事態(tài)的擴(kuò)展蔓延，排除安全隱患，做好宣傳、疏導(dǎo)和解釋工作。

3、如因搶險造成交通堵塞，要及時指揮疏散交通。

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各部門要高度重視節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作，及時成立相應(yīng)的應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，制定應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步落實責(zé)任，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。同時，要結(jié)合各自工作實際，精心安排，周密部署，落實防范應(yīng)急處置措施，做到有備無患。

2、加強(qiáng)值班，嚴(yán)明紀(jì)律。各級、各部門特別是應(yīng)急小組各成員要切實做好節(jié)日期間的值班安排，落實帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員責(zé)任，堅持24小時晝夜值班不間斷，所有值班人員必須盡職盡責(zé)，不得擅離崗位，不得關(guān)閉通訊工具，確保信息暢通。

3、加強(qiáng)請示匯報，妥善處置緊急情況。節(jié)日期間，發(fā)現(xiàn)重要情況和問題，要及時向上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)報告，并采取緊急措施果斷處置，不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時，工作不力，以至影響工作，造成嚴(yán)重后果的要追究主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、遇重大突發(fā)事件，我合同段及時上報相關(guān)執(zhí)法、管理部門。

春運(yùn)保暢方案篇三

優(yōu)秀作文推薦！按照國家統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束，共40天。為認(rèn)真貫徹落實國家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署，做好20xx年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸，營造健康、有序、安全的春運(yùn)工作氛圍，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實際，擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：

堅持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項緊迫的工作和重要政治任務(wù)來抓，確保春運(yùn)期間安全，保障社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

春運(yùn)期間，杜絕重、特大交通事故，力爭不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉(xiāng)人民過一個祥和的新春佳節(jié)。

（一）、成立魚泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦，聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對春運(yùn)工作及道路交通安全工作的'管理。

（二）、為營造濃厚的春運(yùn)氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識，我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開專門會議3次，并逢場進(jìn)行廣播宣傳。

（三）、按照屬地管理原則，配合縣級各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控，及時排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患，加強(qiáng)對本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的安全教育，認(rèn)真落實監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對本鄉(xiāng)客運(yùn)的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時向相關(guān)部門舉報和協(xié)助查處，確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。

（四）、在1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查，對查出的安全隱患將落實責(zé)任人進(jìn)行限時整改。

（五）、對各危險路段落實鄉(xiāng)、村干部實施重點(diǎn)監(jiān)控。

（一）、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認(rèn)真進(jìn)行安排部署，扎實開展工作，將責(zé)任落實到人頭，將各項監(jiān)控措施具體落實到位。

（二）、鄉(xiāng)政府將落實人員做好春運(yùn)期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度，加強(qiáng)信息報送，及時報告和處置各類突發(fā)事件和險情。

（三）、春運(yùn)期間，鄉(xiāng)政府將對春運(yùn)工作進(jìn)行檢查，對工作不落實，特別是因失職行為導(dǎo)致事故的，將嚴(yán)格責(zé)任追究，一查到底，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。

春運(yùn)保暢方案篇四

為有效應(yīng)對春運(yùn)期間人流、車流、物流高峰，確保全市道路交通安全暢通，保障人民群眾度過平安、歡樂、祥和的春節(jié)，特制定本方案。

在市委市政府和市局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分調(diào)動廣大交通民警輔警的積極性，進(jìn)一步落實強(qiáng)化責(zé)任，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)密工作措施，確保全市道路交通安全暢通，不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵，不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。

二

（一）調(diào)整勤務(wù)重點(diǎn)。各大隊要按照“警力跟著堵點(diǎn)走、警力跟著重點(diǎn)時段走”的要求，打破常規(guī)勤務(wù)，把警力投入到治堵保暢工作中來。交警一大隊、二大隊要以城區(qū)保障章華大道、潛陽路、江漢路、東風(fēng)路、建設(shè)街、育才路、園林路、東方路暢通為重點(diǎn)，合理調(diào)整勤務(wù)部署，對章華中路中心醫(yī)院路段、東風(fēng)路口、建設(shè)街路口，潛陽路南門路口、園林路口，以及中百路口、育才路園林南路路口等堵點(diǎn)的定點(diǎn)值守，切實提高見警率和管事率。交巡警大隊全面參與城區(qū)治堵保暢，以章華中路為重點(diǎn)反復(fù)開展機(jī)動巡查，嚴(yán)厲查處機(jī)動車、四輪車、三輪車等亂停亂靠行為。要落實24小時勤務(wù)制度，確保任何時間、任何路段堵點(diǎn)有人疏、亂點(diǎn)有人治。

（二）加強(qiáng)堵點(diǎn)排查治理。春節(jié)前后人流、車流劇增，園林城區(qū)和部分農(nóng)村集鎮(zhèn)將會出現(xiàn)交通擁堵?lián)矶?。各大隊要結(jié)合往年春運(yùn)期間轄區(qū)交通的規(guī)律特點(diǎn)和今年實際，認(rèn)真分析研判今年可能出現(xiàn)交通高峰和交通擁堵的時段、路段和擁堵程度，按一堵點(diǎn)一方案的要求，因地制宜地制定治堵保暢方案。秩序管理大隊要主動與各大隊對接，實地勘察，提出治堵保暢建議。

1.對園林城區(qū)章華中路中心醫(yī)院路段要采取以下措施綜合整治，其它堵點(diǎn)可參照制定治理方案：一是進(jìn)一步加強(qiáng)對行人闖紅燈的管理。一大隊至少要安排2名民警管理，交通志愿者每班至少6人，采取拉紅線、揺紅旗、吹口哨等方式加強(qiáng)對行人的引導(dǎo)。二是加大對違停車輛的查處力度。由交巡警大隊負(fù)責(zé)章華中路的巡查，對違停的汽車、四輪車和三輪車一律拖走，增加違法成本。三是合理控管調(diào)頭點(diǎn)。一大隊在交通大流量時可以封閉煙草巷前調(diào)頭點(diǎn)，優(yōu)先保證直行車輛通行。秩序管理大隊要聯(lián)系試裝伸縮式柵欄。四是加強(qiáng)進(jìn)出醫(yī)院車輛的管理。一大隊要協(xié)調(diào)中心醫(yī)院在春運(yùn)期間交通高峰時段打開北門通道，減輕車輛進(jìn)出口都在章華中路帶來的交通壓力。五是加強(qiáng)紅綠燈配時調(diào)整。秩序管理大隊對南門崗、老保險路口和醫(yī)院前人行橫道紅綠燈，要按交通流量適時調(diào)整各方向配時，提高通行效率。六是加強(qiáng)協(xié)同共治。一大隊要協(xié)調(diào)中心醫(yī)院安排保安加強(qiáng)對進(jìn)出醫(yī)院通道的管理，維護(hù)進(jìn)院專用通道交通秩序。秩序管理大隊要協(xié)調(diào)城管部門加強(qiáng)對中心醫(yī)院路段的管理，安排人員和車輛配合交巡警大隊拖移違停車輛。

2.對318國道浩口、240國道總口、張金、熊口、王場等集鎮(zhèn)堵點(diǎn)，轄區(qū)交警大隊要主動走訪堵點(diǎn)屬地黨委政府、相關(guān)部門和派出所，共商治堵保暢措施，建立以屬地黨委政府牽頭，派出所警力、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員力量和“兩站兩員”參與的治堵保暢工作機(jī)制。

（三）強(qiáng)化交通應(yīng)急管理。支隊值班領(lǐng)導(dǎo)要堅守崗位，接到交通擁堵、交通事故等情況報告后，要迅速調(diào)警處置。全體民警輔警要確保通訊暢通，一旦接到支隊的指令，要快速反應(yīng)，迅速到崗到位，落實指令要求。綜合管理大隊、秩序管理大隊和車管所警力，要隨時做好增援應(yīng)急準(zhǔn)備。交巡警大隊作為機(jī)動增援警力，要隨時聽從指揮調(diào)度，在園林城區(qū)、張金鎮(zhèn)發(fā)生交通擁堵或接到其它應(yīng)急管理指令時，要迅速調(diào)警增援。要落實24小時勤務(wù)制度，確保任何時間、任何路段堵點(diǎn)有人疏、亂點(diǎn)有人治。

（四）廣泛交通安全宣傳提示。一是發(fā)布路況信息。綜合大隊要安排專人每天7：00時－21：00時在指揮平臺室值守，對主要路段交通流進(jìn)行實時監(jiān)控，并將情況通報秩序管理大隊。秩序管理大隊要充分利用交通誘導(dǎo)屏及時精準(zhǔn)播報中心城區(qū)相關(guān)路段的路況信息，借助電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、交警政務(wù)微信微博平臺，向社會公眾發(fā)布即時路況信息，引導(dǎo)社會市民文明暢通出行。二是開展“兩公布一提示”。及時公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全事項，提醒群眾提前規(guī)劃線路，合理選擇出行時間、方式，錯峰出行，避開擁堵路段，自覺遵守交通法律法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，平安出行。三是曝光交通違法行為。通過交警微信微協(xié)博，并協(xié)調(diào)新媒體平臺，連續(xù)曝光影響交通安全暢通的機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通違法行為，營造強(qiáng)大的輿論引導(dǎo)效應(yīng)。四是宣傳治堵保暢攻堅行動。大力宣傳治堵保暢措施、領(lǐng)導(dǎo)以身作則、民警輔警堅守崗位、治堵保暢效果等，弘揚(yáng)正能量，樹立新形象。

（五）快接快處交通事故。各大隊要加強(qiáng)事故接處警力量，特別是事故處理大隊要加強(qiáng)園林城區(qū)接處警力量，增加值班班次，完善“警保聯(lián)動”交通事故快速處理機(jī)制，做到快速接警、快速出警、快速撤除事故現(xiàn)場。

（六）做好各項活動交通安保。春節(jié)期間，我市將開展“春滿潛江”春節(jié)聯(lián)歡晚會、免費(fèi)送春聯(lián)、花燈展、元宵晚會特系列群眾文化活動，特別大年三十、正月初一和十五，紫云公墓和恩澤園將會出現(xiàn)祭祖掃墓高峰，秩序管理大隊要會同轄區(qū)大隊，以及公墓管理單位、屬地政府和派出所實地查勘會商交通保障方案，相關(guān)單位要認(rèn)真組織實施，確保道路交通安全暢通。

三

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。園林城區(qū)由支隊領(lǐng)導(dǎo)包點(diǎn)管線，農(nóng)村由支隊領(lǐng)導(dǎo)包片，紀(jì)檢組長熊峰負(fù)責(zé)督查，總支委員洪瓊負(fù)責(zé)后期保障工作。具體為：

1.園林城區(qū)由支隊長陸先波負(fù)責(zé)督導(dǎo)。副支隊長魏代虎負(fù)責(zé)章華中路、東風(fēng)路，重點(diǎn)是章華中路中心醫(yī)院路段、中心崗、東風(fēng)路紅軍路口；總支副書記李遠(yuǎn)俊負(fù)責(zé)江漢路、建設(shè)街，重點(diǎn)是中百路口；總支委員陳政清負(fù)責(zé)章華南路、育才路，重點(diǎn)是南門崗、育才路園林南路路口。責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要到到包保點(diǎn)參加執(zhí)勤，提出改善通行條件的辦法，發(fā)現(xiàn)問題要及時督促責(zé)任單位整改。

2.園林城區(qū)以外的其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)由教導(dǎo)員吳位新負(fù)責(zé)督導(dǎo)。副支隊長何全勝聯(lián)系西大垸大隊、運(yùn)糧湖大隊，副支隊長許南山聯(lián)系責(zé)任區(qū)四大隊、金熊大隊，總支副書記陳榮聯(lián)系責(zé)任區(qū)五大隊、興隆大隊，總支委員陳政清聯(lián)系張金大隊，總支委員楊海泉聯(lián)系責(zé)任區(qū)三大隊，總支委員洪瓊聯(lián)系責(zé)任區(qū)六大隊。責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，帶領(lǐng)聯(lián)系大隊排查交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)，走訪屬地黨委政府、相關(guān)部門和派出所，共商治堵保暢措施。

（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。支隊內(nèi)部各單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，遇章華中路大交通流需要分流管制時，相鄰各路口要步調(diào)一致，有效地實施遠(yuǎn)端分流。要加強(qiáng)與城建、城管、交通等部門溝通、加強(qiáng)協(xié)作，清理整治商販占道經(jīng)營、非機(jī)動車亂停亂放、客運(yùn)車輛以及公交車出租車亂停亂隨意停靠現(xiàn)象，形成治堵保暢的整體合力。

（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。支隊紀(jì)檢組每天檢查各執(zhí)勤點(diǎn)警力是否在崗、交通設(shè)施是否到位、管理效果是否明顯和事故接處警是否及時，每天2次在支隊指揮調(diào)度群內(nèi)通報檢查情況，督促治堵保暢措施落實。

春運(yùn)保暢方案篇五

按照國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等11部門《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見》、省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》（以及全國和省春運(yùn)工作電視電話會議精神，制定本方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，按照省、市黨委政府決策部署，堅持以人民為中心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)和疫情防控工作的使命感和責(zé)任感，毫不放松科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢，努力打造“平安春運(yùn)、健康春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”，確保實現(xiàn)疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。

（一）春運(yùn)形勢。

20xx年春運(yùn)自x月x日起至x月x日結(jié)束，共計xx天。初步預(yù)測，全市預(yù)計共發(fā)送旅客16萬人次，私家車出行量有所增長，受疫情等因素影響全市客運(yùn)量較常年將顯著萎縮，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對集中。主要呈現(xiàn)四個特征：一是新冠肺炎疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜形勢對春運(yùn)組織保障帶來前所未有的挑戰(zhàn)。境外疫情流行加速，國內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，春運(yùn)期間人員集中流動性增大，將加大傳播風(fēng)險，春運(yùn)組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結(jié)構(gòu)變化明顯。隨著我市前期實施減少人員流動的一系列倡導(dǎo)措施，短途客流占比將上升，小客車出行明顯增加，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對集中。三是安全形勢依然嚴(yán)峻。客運(yùn)企業(yè)前期受疫情影響較大，春運(yùn)期間個別運(yùn)輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運(yùn)”的沖動；安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩(wěn)固，在安全隱患排查治理、安全應(yīng)急處置等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā)，極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運(yùn)輸保障任務(wù)艱巨，能源物資供應(yīng)緊張疊加疫情防控通行管控，對應(yīng)急運(yùn)輸組織提出了更高要求。

（二）運(yùn)力準(zhǔn)備。

春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸計劃投放線路班車101輛，客運(yùn)包車20輛，公交車383輛，巡游出租車292輛，網(wǎng)約車14輛；整體運(yùn)力充足，能夠滿足旅客出行需要。

（一）健全協(xié)調(diào)機(jī)制。

按照省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》要求，建立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人任成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指導(dǎo)全市春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組不納入市級議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理，不刻制印章，春運(yùn)結(jié)束后自動撤銷。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（市春運(yùn)辦）設(shè)在市交通運(yùn)輸局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運(yùn)工作，文件以市交通運(yùn)輸局代章形式印發(fā)，各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項工作落實。

全市各級春運(yùn)工作機(jī)制成員單位要注重協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌組織轄區(qū)春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控各項工作，加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測，落實疫情防控措施，科學(xué)預(yù)測研判，增強(qiáng)運(yùn)力供給，確保組織有力、推進(jìn)有序，形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力，最大限度滿足群眾出行需求。

（二）制定工作方案。

各成員單位要制定和完善春運(yùn)工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案，制定任務(wù)清單，明確目標(biāo)要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責(zé)任，并監(jiān)督落實和實施。要堅持全市一盤棋，強(qiáng)化跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動，因地制宜開展工作。

（一）嚴(yán)格落實客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具防疫措施。

春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級疫情防控規(guī)定，落實客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時隔離區(qū)設(shè)置等防控措施，嚴(yán)格落實健康碼核驗和體溫檢測，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。

（二）減少人員流動和聚集。

各級人力資源和社會保障、教育、文化和旅游部門要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求，落實務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗或留崗過年、高校學(xué)生避峰放假開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待等引導(dǎo)措施。鼓勵開行“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達(dá)包車、包機(jī)，減少乘客接觸。全市各客運(yùn)站要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導(dǎo)，嚴(yán)格“一米線”設(shè)置，積極開展網(wǎng)上售票、推行電子客票，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進(jìn)站，避免人員聚集。

（三）加強(qiáng)乘客和一線職工個人防護(hù)。

全市客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)乘客和一線職工的疫情防護(hù)工作，客運(yùn)一線服務(wù)人員要全員規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，嚴(yán)格日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。在知情自愿的基礎(chǔ)上，春運(yùn)開始前對一線服務(wù)人員實現(xiàn)疫苗“應(yīng)接盡接”。春運(yùn)期間，一線服務(wù)保障人員按照《“應(yīng)檢盡檢”方案（第四版）》要求，每七天進(jìn)行一次核酸檢測。

（四）做好疫情防控應(yīng)急處置。

交通運(yùn)輸部門要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲備。春運(yùn)開始前，全市二級及以上客運(yùn)站點(diǎn)要組織開展一次疫情防控應(yīng)急處置實戰(zhàn)化演練，確保應(yīng)急處置調(diào)度有力、處置得當(dāng)。

（五）強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。

衛(wèi)健部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時通報疫情信息。春運(yùn)開始前，市春運(yùn)辦將對各縣市區(qū)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實情況進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。

按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，層層嚴(yán)格落實地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，結(jié)合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動，在春運(yùn)開始前對春運(yùn)風(fēng)險隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治，并將隱患排查和治理情況逐級上報，確保安全責(zé)任全面落實、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險有效管控。

交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)強(qiáng)化“兩客一危”車輛、城市公共交通、交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管，全面抓好車站、高速公路服務(wù)區(qū)等人員密集場所、特大橋梁等重點(diǎn)部位的安全防范措施落實。

公安交警部門要強(qiáng)化交通安全管控，緊盯高速公路、國省道、農(nóng)村和城市等重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護(hù)場站廣場、出入口、安檢現(xiàn)場等重點(diǎn)領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。

（一）暢通路網(wǎng)通行。

全市公路管理單位、駐安高速公路營運(yùn)單位要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測，提前對春運(yùn)易擁堵路段和收費(fèi)站開展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備，提高公路疏通效率。在高峰時段，做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流，繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴(yán)重?fù)矶律蠄笾贫?，對于擁堵超過10公里并持續(xù)時間超過1小時的路段，要第一時間報告市春運(yùn)辦，市春運(yùn)辦上報市政府、省政府。要加強(qiáng)電子不停車收費(fèi)（etc）車道運(yùn)行監(jiān)測，落實好節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策和“綠色通道”政策。

（二）要提高候乘舒適度、便捷度。

汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)環(huán)境整治，增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，維護(hù)良好社會秩序，切實提高環(huán)境衛(wèi)生水平。通過增加售票窗口、延長售票時間、及時發(fā)布班車時刻和票源信息，以及推行網(wǎng)絡(luò)購票、電話訂票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、手機(jī)售票團(tuán)等多種方式，方便旅客購票和出行。

（三）要突出服務(wù)重點(diǎn)群體。

完善健康碼、電子客票等使用方法，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購票，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘孕等特殊旅客提供優(yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價格行為，嚴(yán)格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。

（四）精準(zhǔn)實施志愿服務(wù)。

按照倡導(dǎo)發(fā)動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則，穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實加強(qiáng)志愿者防疫和服務(wù)保障。

（五）確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

提前制定管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案，加強(qiáng)物資運(yùn)輸研判，優(yōu)化運(yùn)輸組織，落實應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備，加強(qiáng)對運(yùn)輸應(yīng)急和民生物資車輛的通行管理，確保運(yùn)輸通暢，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。

（一）加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。

各成員單位要結(jié)合工作實際，通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道加大春運(yùn)及疫情防控的宣傳力度，加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳，講好春運(yùn)故事，報道春運(yùn)動態(tài)，發(fā)布春運(yùn)信息，宣講疫情防控措施，引導(dǎo)廣大群眾“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好個人衛(wèi)生。加強(qiáng)輿情的監(jiān)測分析，及時回應(yīng)社會關(guān)切。

（二）推進(jìn)誠信建設(shè)。

鞏固信用交通建設(shè)成果，進(jìn)一步完善失信約束制度，構(gòu)建誠信建設(shè)長效機(jī)制，依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單，開展失信懲戒。充分利用春運(yùn)窗口單位，深入開展信用宣傳活動，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。

（三）關(guān)愛一線職工。

各級工會組織要加大對春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合節(jié)日送溫暖活動，對堅守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問。各單位要推動改善職工生產(chǎn)生活條件，積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

（一）落實值守和報告制度。

春運(yùn)期間，市春運(yùn)辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時值守制度，自1月28日起至3月10日止實行春運(yùn)“日報告”“零報告”制度。各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求每天將春運(yùn)情況分別報上級主管部門和市春運(yùn)辦，其他各單位遇有重大情況即時報告。市春運(yùn)辦匯總相關(guān)數(shù)據(jù)報送濰坊市春運(yùn)辦。

（二）搞好春運(yùn)總結(jié)。

春運(yùn)結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照國家和省、市春運(yùn)工作要求，做好春運(yùn)工作總結(jié)，于20xx年3月8日前將春運(yùn)工作總結(jié)報市春運(yùn)辦。市春運(yùn)辦將會同有關(guān)部門對春運(yùn)工作成績突出的單位和個人進(jìn)行通報表揚(yáng)。

春運(yùn)保暢方案篇六

20xx年春運(yùn)將從1月28日開始，至3月8日結(jié)束，共計40天，按照交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳、州交通運(yùn)輸局關(guān)于春運(yùn)疫情防控工作總體要求，以高度的政治自覺和強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，全力統(tǒng)籌做好疫情防控和運(yùn)輸組織保障工作。特制定如下方案。

深入學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)黨的十九屆五中全會精神、省委十二屆八次全會精神、州委十屆十次全會精神，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，以服務(wù)社會公眾便捷出行為主線，全力統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作，進(jìn)一步提升春運(yùn)期間我縣運(yùn)輸服務(wù)管理水平和疫情防控工作落實到位。

（一）扎實做好春運(yùn)疫情防控工作；

（二）統(tǒng)籌部署春運(yùn)服務(wù)保障工作；

（三）加強(qiáng)安全管理和應(yīng)急保障；

（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和新聞報道。

為切實加強(qiáng)春運(yùn)期間疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，決定成立榕江縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)及春運(yùn)期間疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：張廣叢（縣交通運(yùn)輸局局長）。

副組長：劉南方（縣交通運(yùn)輸局副局長）。

楊發(fā)（縣交通運(yùn)輸局副局長）。

申先成（縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長）。

成員：姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊昌勤、楊文旺、姜勝輝、孔凡州、周光華、盤應(yīng)樂、龍潔。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交通運(yùn)輸局，劉南方同志兼任辦公室主任，楊昌勤同志任辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)日常事務(wù)和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作。

（一）扎實做好春運(yùn)疫情防控工作。

在縣疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，扎實開展春運(yùn)期間疫情防控工作。按照《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于認(rèn)真做好今冬明春及“兩節(jié)”期間疫情防控工作的緊急通知》（黔交運(yùn)〔2020〕81號）的具體要求，嚴(yán)格實交通運(yùn)輸行業(yè)各項疫情防控措施。

1.減少人員集中流動，實施錯峰避峰出行。聚焦旅客出行前引導(dǎo)和管控，倡導(dǎo)群眾就地過節(jié)、網(wǎng)絡(luò)拜年，減少非必要出行，配合人社、教育、文旅等部門共同促使務(wù)工客流錯峰返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生避峰開學(xué)、旅游限量錯峰接待，強(qiáng)化信息對接，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，做好削峰控量工作。（責(zé)任單位（股室）：綜合股；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。

2.嚴(yán)格道路水路客運(yùn)疫情防控。一是按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》的具體要求，認(rèn)真落實消毒通風(fēng)等各項防控措施。做好客運(yùn)站防控，嚴(yán)格旅客實名制售驗票、乘客信息登記、上車前下車后掃碼、測溫等工作，實現(xiàn)人員流動可追溯，根據(jù)客流合理安排班次，降低疫情防控風(fēng)險。做好運(yùn)輸車輛船舶防控，嚴(yán)格客運(yùn)車船司乘人員佩戴口罩、分散就坐等措施，并對行駛中、高風(fēng)險地區(qū)的車輛嚴(yán)格落實客座率限制，確保防控到位。做好公交和出租車輛消毒通風(fēng)、司乘人員佩戴口罩和工作人員定時監(jiān)測體溫等措施，防止疫情通過交通運(yùn)輸工具傳播。二是按照流行病學(xué)調(diào)查溯源要求，明確專人負(fù)責(zé)配合做好流調(diào)工作，確保遇到突發(fā)情況能夠通過客運(yùn)場站、信息系統(tǒng)等多渠道開展綜合排查溯源，及時掌握和報送有關(guān)情況。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。

3.切實做好境外重點(diǎn)疫情防控。加強(qiáng)廣西、云南兩省區(qū)入榕客運(yùn)車輛防控，嚴(yán)格乘客信息登記。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：申先成；責(zé)任人：姜勝輝、孔凡州、周光華）。

4.有序做好高速公路防控。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強(qiáng)公共區(qū)域管理，優(yōu)化交通組織，避免或緩解服務(wù)區(qū)擁堵；要分隔設(shè)置進(jìn)出室內(nèi)通道，增加對餐廳、商店、廁所的消毒頻次，確?？諝饬魍ǎ瑢M(jìn)入室內(nèi)人員實施佩戴口罩、掃碼測溫等措施，有序做好防控。（責(zé)任單位（股室）：最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊政謀）。

5.做好冷鏈運(yùn)輸防控。督促冷鏈運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化冷鏈貨物查驗及信息登記，特別是對運(yùn)輸進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返?，要?yán)格查驗海關(guān)報關(guān)單據(jù)，如實登記貨物信息、裝卸貨信息及收貨人信息等，做到貨源可追溯。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。

6.強(qiáng)化春運(yùn)一線服務(wù)保障人員自身防護(hù)。積極對接衛(wèi)健部門，落實春運(yùn)一線服務(wù)保障人員“應(yīng)檢盡檢”工作，按規(guī)定開展核酸檢測，并優(yōu)先接種新冠病毒疫苗，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡量做到“應(yīng)接盡接”，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)做好口罩、消毒液等防控物資儲備。（責(zé)任單位（股室）：辦公室；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。

（二）統(tǒng)籌部署春運(yùn)服務(wù)保障工作。

1.強(qiáng)化運(yùn)輸組織保障。優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，加大重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放，鼓勵發(fā)展定制客運(yùn)，精心組織務(wù)工人員、學(xué)生“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸，嚴(yán)格運(yùn)力支援制度，切實提高旅客集疏運(yùn)能力。加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村客運(yùn)運(yùn)力投入力度，提升農(nóng)村客運(yùn)班線覆蓋面。加強(qiáng)公路、水路客運(yùn)、城市公共交通與鐵路、民航銜接，有效解決旅客出行“最先和最后一公里”問題。（責(zé)任單位（股室）：辦公室；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。

2.強(qiáng)化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織，擴(kuò)大聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣應(yīng)用電子客票，增開服務(wù)窗口。要嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)愛幫扶重點(diǎn)旅客，保留使用現(xiàn)金支付、紙質(zhì)票據(jù)乘車方式，開設(shè)無健康碼通道，解決老年人在出行中運(yùn)用智能技術(shù)困難問題。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。

3.強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。組織做好防疫物資、天然氣、煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和節(jié)日市場供應(yīng)。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。

4.強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布路況信息。加強(qiáng)公路巡查，強(qiáng)化etc車道運(yùn)行監(jiān)測，完善路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制和“一路多方”協(xié)作保暢機(jī)制，提升異常情況處置能力，確保橋隧等重要路段通行順暢。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強(qiáng)環(huán)境管理和消費(fèi)品供應(yīng)。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。

5.提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。切實服務(wù)群眾，做好客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、運(yùn)輸車輛等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的供暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活。規(guī)范高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理，確保餐飲衛(wèi)生合格、車輛維修便捷、加油安全放心。充分利用12328服務(wù)電話及時收集和發(fā)布高速公路路況、氣象、交通管制、免費(fèi)通行政策等相關(guān)信息，及時解答處理群眾咨詢、投訴、救援等需求，提高社會公眾對交通運(yùn)輸行業(yè)的`滿意度。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。

（三）加強(qiáng)安全管理和應(yīng)急保障。

1.加大安全隱患排查力度。認(rèn)真組織開展春運(yùn)安全檢查，對投入春運(yùn)的車輛、船舶技術(shù)狀況，以及客運(yùn)站、碼頭、公交出租站、農(nóng)村公路、高速公路服務(wù)區(qū)、重點(diǎn)橋隧等場地進(jìn)行全面檢查，對排查出來的安全隱患及時處置，做到隱患清零。要充分運(yùn)用“黔道安安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化平臺”，厘清道路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險隱患，提升安全管理水平。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。

2.加強(qiáng)安全源頭監(jiān)管。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)市場秩序整治和安全源頭管理。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“84220”停車休息制度和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客車制度。長途客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行接駁運(yùn)輸或凌晨2-5時停車休息制度，包車（旅游）客運(yùn)要加強(qiáng)包車備案的審核把關(guān)，農(nóng)村客運(yùn)要加強(qiáng)易發(fā)事故路段運(yùn)營安全監(jiān)控和危險品排查。加大非法營運(yùn)打擊治理力度，消除源頭安全隱患，加強(qiáng)危貨運(yùn)輸、“四類重點(diǎn)船舶”和水路安全監(jiān)管。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。

3.完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對可能出現(xiàn)的凝凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣造成的突發(fā)事件，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。在易凝凍路段、事故多發(fā)地，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資。組建好應(yīng)急隊伍，確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅持值班待命。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。

4.妥善處置突發(fā)事件。加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時值班制度，確保春運(yùn)期間出現(xiàn)緊急突發(fā)事件能及時傳遞信息。當(dāng)出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運(yùn)輸中斷時，迅速應(yīng)急處置，調(diào)集運(yùn)力資源，加強(qiáng)分流疏導(dǎo)，做好解釋安撫安置工作，快速恢復(fù)通行。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運(yùn)輸發(fā)展中心、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。

（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和新聞報道。

1.加強(qiáng)宣傳和輿論引導(dǎo)。按照交通運(yùn)輸部《2021年交通運(yùn)輸春運(yùn)宣傳工作方案》要求，以“疫情防控、親情服務(wù)、文明出行”為主題，積極宣傳引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險，加強(qiáng)個人防護(hù)，降低感染風(fēng)險。要多渠道發(fā)布疫情防控常識、交通路況、天氣狀況、客流趨勢預(yù)測、出行高峰、擁堵路段、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：龍潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。

2.加強(qiáng)新聞報道。深入春運(yùn)工作一線，廣泛收集運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、公路養(yǎng)護(hù)、偏遠(yuǎn)地區(qū)等服務(wù)旅客出行的典型做法，深入挖掘一線職工堅守崗位、默默奉獻(xiàn)的鮮活案例和感人事跡，及時進(jìn)行宣傳報道，并將相關(guān)新聞素材或宣傳稿件報送局辦公室（郵箱：rjxjtysj@）。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：李長華、龍潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。

春運(yùn)及疫情防控工作是當(dāng)前交通工作的重大任務(wù)，局屬各單位各股室要高度重視，采取有效措施，精心組織，切實將各項任務(wù)和目標(biāo)落到實處。

（一）提前謀劃，明確職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，落實好各項任務(wù)分解、工作推進(jìn)、檢查督查等工作，局屬各單位各股室要通力合作、協(xié)調(diào)配合，進(jìn)一步分解任務(wù)，落實具體責(zé)任人，確保工作有效開展。

（二）加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。在春運(yùn)疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)、抗凝保暢等工作全面推進(jìn)的同時，做好宣傳報道工作，通過文字、圖片、視頻等形式記錄下工作中的典型故事、感人瞬間。深挖新聞事件，及時采寫春運(yùn)疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)、抗凝保暢等工作中感人小故事和服務(wù)民生的事例，宣傳工作中涌現(xiàn)的典型事跡、先進(jìn)人物。

（三）做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。及時報送交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息、重、特大突發(fā)事件信息和公路交通阻斷等信息。高速公路嚴(yán)重?fù)矶鲁^5公里以上、超過10公里以上的、超過15公里以上的，要及時向局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室報告。

春運(yùn)保暢方案篇七

2022年春運(yùn)從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計39天，丹巴縣春運(yùn)工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行，同時，要落實好疫情防控的各項措施；另外，春運(yùn)期間正值一年中最寒冷節(jié)氣，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，春運(yùn)保安全、保暢通、促和諧任務(wù)仍將十分艱巨。為順利實現(xiàn)2022年春運(yùn)總目標(biāo)保駕護(hù)航，切實做好春運(yùn)工作，根據(jù)《2022年甘孜州綜合春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)總體工作方案》（甘新冠應(yīng)指〔2022〕2號）文件要求，結(jié)合丹巴縣交通運(yùn)輸行業(yè)實際，特制定本方案。

丹巴縣境內(nèi)鄉(xiāng)道6條96.6公里、村道181條1139.8公里；客貨運(yùn)、維修、駕校等各類涉及運(yùn)輸企業(yè)51家（部分維修企業(yè)已停工），交通領(lǐng)域4家在建企業(yè)（已停工）。交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)壓力較大，特別是隨著近期相關(guān)省市疫情反復(fù)反彈，加之春節(jié)即將來臨，客流物流需求增加，各類風(fēng)險交織疊加，行業(yè)安全生產(chǎn)事故仍然有可能出現(xiàn)較大幅度反彈，道路安全、客貨運(yùn)輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域形勢仍然比較嚴(yán)峻，為群眾祥和過節(jié)，提供堅強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障，相關(guān)部門要按照要求開展節(jié)前隱患排查。

（一）開展道路安全隱患排查（1月12日-25日）。

強(qiáng)化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確?？h、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強(qiáng)安全警示，必要時安排專門力量值守管控。

排查重點(diǎn)：

1.排查急彎陡坡、連續(xù)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設(shè)施是否健全；冬季易滑路段等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施（及時堆放防滑沙等）。

2.要針對村車流量大的平交路口減速、照明等安全實施是否健全，穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排查是否存在“馬路市場”、農(nóng)村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區(qū)等隱患；道路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全、是否完好，特別是國省道、旅游干線等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。

3.要針對事故多發(fā)段的路側(cè)防護(hù)欄的防護(hù)能力檢查是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。

4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護(hù)設(shè)施不全等隱患。

（二）開展運(yùn)輸安全隱患排查（1月12日-25日）。

切實加強(qiáng)道路交通安全源頭管理，嚴(yán)格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促落實企業(yè)安全主體責(zé)任。

排查重點(diǎn)：

1.客貨運(yùn)企業(yè)是否落實道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督，是否嚴(yán)把車輛運(yùn)營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運(yùn)狀況。

2.班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運(yùn)性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，客運(yùn)站對影響車輛運(yùn)行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。

3.長途客運(yùn)車輛是否規(guī)范接駁運(yùn)輸，是否落實客運(yùn)車輛在三級以下道路晚10時至次日6時違規(guī)運(yùn)行、不按規(guī)定接駁運(yùn)輸?shù)惹闆r。

4、強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)的安全檢查，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴(yán)格落實“三級以下山區(qū)道路禁止晚上10時至次日凌晨6時通行客運(yùn)車輛”制度。要督促運(yùn)輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。

5.貨運(yùn)企業(yè)手續(xù)是否齊全、車輛、駕駛員資質(zhì)是否合法合規(guī)，是否有放任超限車輛出場站等行為。

6、相關(guān)企業(yè)是否落實疫情防控、冷鏈運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)定。

（三）開展交通違法大整治（1月12日-2月25日）。

積極銜接配合公安交警、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，重點(diǎn)打擊客貨混裝、非法營運(yùn)、超員行駛等交通違法行為，通過聯(lián)動執(zhí)法、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通秩序嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢。

（一）強(qiáng)化宣傳，啟動春運(yùn)儀式（已于1月17日啟動）。

春運(yùn)儀式的啟動是維護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，建設(shè)平安丹巴，構(gòu)建和諧社會的'要求。聯(lián)合公安局、應(yīng)急管理局、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，按照縣委縣政府要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)組織春運(yùn)儀式。銜接好宣傳部門，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，為新春佳節(jié)營造良好氛圍，向全縣人民交上一份安全春運(yùn)、和諧春運(yùn)的答卷。

（二）組織好春運(yùn)服務(wù)保障工作。（1月17日-2月25日）。

春運(yùn)期間，安排客運(yùn)企業(yè)保障客運(yùn)車輛130輛，結(jié)合實際備足應(yīng)急運(yùn)力。加強(qiáng)汽車站等交通樞紐運(yùn)力供給和接駁運(yùn)輸，做好農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織；重點(diǎn)做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)“冬安行動”，做好“民工流”、“中轉(zhuǎn)客流”、“走親訪友流”、“景區(qū)流”、“學(xué)生流”等“五類客流”運(yùn)輸保障工作。要做好糧食、節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。

一要組織務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。要適時掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。根據(jù)疫情防控需要，積極銜接配合衛(wèi)生健康部門、人力資源社會保障、公安等部門要根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需求適時組織開展“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”專車等運(yùn)輸服務(wù)，做好民工疫情防控健康檢測指導(dǎo)；二要組織學(xué)校學(xué)生避峰放假開學(xué)。根據(jù)教育部門安排的學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運(yùn)時段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月3日（正月初三）至2月11日（正月十一）、2月16日（正月十六）至2月17日（正月十七），同時將放假開學(xué)時間上報當(dāng)?shù)匾咔榉揽刂笓]部，全面掌握屬地學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求。對在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，根據(jù)教育部門通報的情況，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸。三要實行景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級景區(qū)實行限量、預(yù)約、錯峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。要按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)信息，形成日報，根據(jù)日報信息及時調(diào)整運(yùn)力安排和線路，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。四是根據(jù)衛(wèi)生健康等部門發(fā)布的疫情防控要求、旅游安全提示，提醒勸導(dǎo)居民取消出省、出國旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)。

（三）全力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)（1月17日-2月25日）。

一要推進(jìn)購票渠道多元化。車站要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票便捷購票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。二要推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)。要廣泛利用電視、短信、微信、led顯示屏等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行時段。要規(guī)范運(yùn)輸場站引導(dǎo)標(biāo)識，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。三要推進(jìn)運(yùn)輸市場秩序更規(guī)范。銜接公安、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊等部門建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對車站周邊等重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的運(yùn)輸環(huán)境整治，堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動，及時查處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價、亂收費(fèi)等價格違法行為，切實維護(hù)群眾合法權(quán)益，全力營造良好運(yùn)輸市場環(huán)境。

嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班的值班制度，確保通訊、政令暢通。要制定完善應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急運(yùn)輸和公路保通保暢的應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，能及時搶得通道路、運(yùn)得走旅客。要做好監(jiān)測預(yù)警，加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前落實預(yù)警防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。要做好信息報送，對公路路況、突發(fā)事件、安全事故等信息要按規(guī)定時限和程序上報，嚴(yán)禁瞞報、漏報。

春運(yùn)保暢方案篇八

隰縣東收費(fèi)站2021年12月9日開通運(yùn)營以來，各項工作穩(wěn)步開展，各項任務(wù)扎實推進(jìn)。20xx年春運(yùn)即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的行車環(huán)境，將疫情防控工作抓實落實，山西高速隰縣東收費(fèi)站結(jié)合工作實際情況，提早謀劃部署春運(yùn)安全保暢工作，現(xiàn)制定方案如下：

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運(yùn)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。

小組組長由收費(fèi)站站長擔(dān)任，副組長由收費(fèi)站副站長擔(dān)任。

領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在隰縣東收費(fèi)站綜合辦公室，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，各部室、各班組要積極配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好日常保暢工作。

春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行各項工作紀(jì)律，堅守工作崗位，加強(qiáng)值班和應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。及時做好上傳下達(dá)，發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達(dá)現(xiàn)場靠前指揮，做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強(qiáng)外來人員、車輛的管理，做好登記，按要求完成收費(fèi)站每天的消毒消殺工作。稽查員要繼續(xù)加強(qiáng)窗口建設(shè)，做好收費(fèi)廣場車輛疏導(dǎo)工作，采取有效措施解決收費(fèi)站擁堵問題，努力提高收費(fèi)站通行效率。保持人員著裝整齊、服務(wù)標(biāo)識規(guī)范，微笑服務(wù)常態(tài)化、文明用語常態(tài)化，確保站容站貌干凈整潔、收費(fèi)現(xiàn)場安全有序。

當(dāng)前疫情防控形勢十分嚴(yán)峻，春運(yùn)期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件，隰縣東收費(fèi)站提前部署，檢點(diǎn)除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障，遇到突發(fā)事件，值班站長要快速反應(yīng)，按照預(yù)案有序開展應(yīng)急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務(wù)信息，保證春運(yùn)期間良好的出行環(huán)境。

把安全工作作為首要工作來抓，認(rèn)真落實安全責(zé)任機(jī)制，定期對收費(fèi)車道、廣場照明、站區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細(xì)，強(qiáng)化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。

春運(yùn)工作結(jié)束后，我站人員將對今年春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并及時上報。

春運(yùn)保暢方案篇九

春運(yùn)是中國人民最為繁忙的一段時間，也是全年最為擁擠的旅行季節(jié)。在這個期間，無數(shù)的人們踏上了返鄉(xiāng)的旅途，尋找一份溫暖的家的港灣。然而，春運(yùn)期間也伴隨著種種問題和困擾，如車票難買、車票漲價、車廂擁擠等等。在過去幾年的春運(yùn)中，我積累了一些保暢的經(jīng)驗，下面將分享一些體會。

首先，購票要及時。春運(yùn)期間的火車票銷售異?；鸨芏嘬嚧瓮婚_售就被搶購一空。為了不耽誤行程，我通常會提前一兩個月就開始瀏覽車票信息，了解車次、時間和價格等，以便在第一時間購票。另外，我還可以通過手機(jī)APP和在線購票網(wǎng)站預(yù)訂車票，這樣可以避免排隊和人多擁擠的情況，能夠更加快捷地選擇和購買到心儀的車票。

其次，選擇合適的出行方式和時間。春運(yùn)期間交通擁堵是一個普遍存在的問題，尤其是遠(yuǎn)程高速公路和鐵路線路。為了避免這一問題，我通常會選擇返鄉(xiāng)旅途時間較為合理的出行方式。比如，我可以選擇錯峰出行，避開高峰時段出行，或者選擇一些次要路線。此外，我還會提前查詢交通信息，了解交通狀況，選擇交通工具和時間時要能夠合理地進(jìn)行安排，以免被交通擁堵耽誤行程。

再次，安全意識要加強(qiáng)。無論是坐火車還是坐汽車，春運(yùn)期間的車廂和車廂都是擠滿了人，安全問題備受關(guān)注。為了保證自己和親人的安全，我通常會注意以下幾個方面。首先，選擇正規(guī)的交通公司和運(yùn)輸工具，盡量避免選擇黑車或者搭乘私人車。其次，對于長途旅行，我通常會選擇臥鋪車廂，以免長時間的坐車造成身體疲勞。同時，我還會隨身攜帶必要的藥品和應(yīng)急設(shè)備，以應(yīng)對意外情況。此外，我還會遵守安全規(guī)則，不亂扔垃圾，不亂講話，保持車廂內(nèi)的整潔和安靜。

最后，保持良好的心態(tài)。春運(yùn)期間，車票難買、車廂擁擠等問題是常見的，可能會給旅途帶來不便和不舒適。然而，抱怨和不滿只會讓自己更加焦慮和煩躁。因此，我通常會盡量保持良好的心態(tài)，充分理解和包容，努力使自己感到舒適和滿意。在長途旅行中，我也會準(zhǔn)備一些娛樂和放松的方式，如聽音樂、看書、玩游戲等，以緩解長時間坐車的壓力與疲勞。

總之，春運(yùn)期間的交通形勢確實不容樂觀，但在我們做好充分準(zhǔn)備和合理安排的情況下，還是能夠度過一個相對順利的返鄉(xiāng)旅程的。購票要及時，出行方式和時間要合理，安全意識要加強(qiáng)，保持良好的心態(tài)，這些都是保暢春運(yùn)的重要經(jīng)驗和體會。通過這些實踐，我相信我們一定能夠在繁忙而又擁擠的春運(yùn)期間，保暢心情，安全順利地回到家的懷抱。

春運(yùn)保暢方案篇十

春運(yùn)是每年中國人民最為繁忙的時刻之一，無論是外出探親還是旅游，人們都希望能夠順利到達(dá)目的地。然而，春運(yùn)期間的交通流量大增，常常出現(xiàn)擁堵和延誤的情況。為了讓春運(yùn)更加順暢，我們需要采取一些措施，保障自己的出行順利進(jìn)行。

第二段：提前規(guī)劃。

春運(yùn)期間，很多人都急著趕路，但事先的規(guī)劃能夠幫助我們避免不必要的麻煩。首先，需提前確定出行日期和時間，盡量選擇交通相對空閑的時段。其次，了解路線和交通狀況，避免選擇易堵車的道路或路段。最后，預(yù)留充裕的時間，確保能夠在交通堵塞時有足夠的緩沖，不至于耽誤行程。

第三段：合理安排交通工具。

在春運(yùn)期間，往往人們喜歡選擇火車、汽車或飛機(jī)等公共交通工具。為了避免過于擁擠，我們應(yīng)該盡可能地提前預(yù)訂車票或機(jī)票，避免出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。同時，也要根據(jù)實際情況合理選擇交通方式，盡可能避免高峰期或擁擠的交通工具。此外，如果條件允許，也可以考慮共享出行、包車等方式，減少與其他人的接觸，增加出行的舒適性。

第四段：積極應(yīng)對緊急情況。

在春運(yùn)期間，突發(fā)狀況時常發(fā)生，例如天氣突變、車輛故障等。在面對這些情況時，我們需要保持冷靜并迅速應(yīng)對。如果遭遇車輛故障，可以及時尋求專業(yè)機(jī)構(gòu)的幫助，或者向現(xiàn)場工作人員求助。如遇惡劣天氣，我們可以提前了解天氣預(yù)報，隨時調(diào)整行程計劃，確保自身的安全。此外，還應(yīng)隨身攜帶必要的生活物品和藥品，以備不時之需。

第五段：文明出行。

無論是春運(yùn)還是日常出行，都需要我們保持良好的文明出行習(xí)慣。公共場所的秩序和規(guī)則的維護(hù)，不僅僅是為了他人的良好體驗，更是為了我們自己的出行安全。在春運(yùn)期間，車站、機(jī)場等地通常人流量較大，我們需要排隊、注意個人衛(wèi)生，并遵守各種規(guī)定和禁令。此外，尊重他人以及包容理解他人的行為也是文明出行的重要方面。只有我們每個人都能夠做到文明出行，才能夠保障春運(yùn)期間的順暢和和諧。

綜上所述，春運(yùn)是一個面臨挑戰(zhàn)的時刻，但只要我們提前做好規(guī)劃、合理安排交通工具、積極應(yīng)對緊急情況，并保持文明出行的習(xí)慣，就能夠讓春運(yùn)期間的出行更加順暢和穩(wěn)定。在這個過程中，我們需要與他人互相照顧、互相理解，共同維護(hù)春運(yùn)期間的出行秩序。

春運(yùn)保暢方案篇十一

記者從國家發(fā)展改革委獲悉，2021年全國春運(yùn)電視電話會議在京召開，會議按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制部署安排，對統(tǒng)籌做好2021年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控進(jìn)行全面動員和部署。

會議指出，2021年的春運(yùn)不同尋常，十分重要，對順利度過冬季新冠病毒易感季、保障人民群眾平安過節(jié)、助力“十四五”開好局起好步意義重大。各地區(qū)、各有關(guān)單位要切實提高政治站位，增強(qiáng)“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，堅持以人民為中心，統(tǒng)籌做好春運(yùn)工作和疫情防控，保障人民群眾平安有序出行。

會議強(qiáng)調(diào)，各地區(qū)、各有關(guān)單位要把疫情防控放在春運(yùn)工作的首位，充分認(rèn)識當(dāng)前防控形勢的復(fù)雜性，增強(qiáng)做好疫情防控的責(zé)任感和緊迫感，堅決克服麻痹思想、僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，把減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、做好人員防護(hù)的要求貫穿于春運(yùn)各項工作中，堅決把各項防控措施嚴(yán)格落實到位，切實把來之不易的防控成果鞏固好。

一是春運(yùn)期間要采取更加嚴(yán)格、更高標(biāo)準(zhǔn)的防控措施，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等措施減少人員聚集，加大疫情防控知識宣傳力度。二是加強(qiáng)春運(yùn)服務(wù)保障人員健康管理，將客運(yùn)一線服務(wù)人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，做好進(jìn)站、候車等站區(qū)空間快速測溫。三是在知情自愿的基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種工作，力爭春運(yùn)開始前實現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。四是鼓勵引導(dǎo)職工群眾留在當(dāng)?shù)剡^節(jié)，鼓勵用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿統(tǒng)籌安排休假，減輕人口集中流動帶來的防控壓力。五是落實好防疫健康碼統(tǒng)一政策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、全國互認(rèn)、一碼通行。

會議還要求，要全力保障春運(yùn)平安有序。一是健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，全面開展隱患排查治理，堅決遏制重特大事故發(fā)生。二是提前梳理易擁堵路段和收費(fèi)站，盡早采取措施，做好道路疏堵保暢。三是做好春運(yùn)運(yùn)輸組織，加強(qiáng)運(yùn)輸方式間的協(xié)調(diào)銜接，確保接駁換乘暢通，避免旅客滯留。四是根據(jù)需要組織開行“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸服務(wù)，在便利務(wù)工人員出行的同時，最大限度降低疫情風(fēng)險。五是強(qiáng)化便民服務(wù)舉措，排查整改影響老年人出行的障礙，切實解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難的問題。六是在疫情防控條件下暢通生產(chǎn)生活物資物流通道，保障經(jīng)濟(jì)社會正常運(yùn)行、人民群眾安心過節(jié)。

會議強(qiáng)調(diào)，今年春運(yùn)面臨疫情防控和保障人民群眾平安有序出行的雙重壓力，不確定性很強(qiáng)，各地區(qū)、各有關(guān)單位必須進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識，強(qiáng)化底線思維，充分做好各項準(zhǔn)備。一是落實國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，按職責(zé)分工制訂各領(lǐng)域春運(yùn)疫情防控應(yīng)急預(yù)案。二是有效應(yīng)對惡劣天氣，強(qiáng)化氣象信息監(jiān)測預(yù)警，做好應(yīng)急物資設(shè)備和應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備。三是提前制訂管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案，做好應(yīng)急搶運(yùn)、應(yīng)急物流設(shè)施、應(yīng)急隊伍準(zhǔn)備。四是做好其他突發(fā)事件的準(zhǔn)備，應(yīng)對各類風(fēng)險挑戰(zhàn)。

春運(yùn)保暢方案篇十二

隨著春節(jié)的臨近，中國進(jìn)入了一年一度的春運(yùn)季節(jié)。春運(yùn)是指每年春節(jié)前后，全國人民大規(guī)模的返鄉(xiāng)流動，以回家與親人共度佳節(jié)。由于人員集中、交通繁忙，春運(yùn)也是交通系統(tǒng)最為緊張的時候。為了保障旅客安全暢通抵達(dá)，各方爭相展開一系列的春運(yùn)保暢工作，對于確保春運(yùn)順利進(jìn)行起著重要的作用。

春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門通過提升服務(wù)質(zhì)量、增加運(yùn)力、加強(qiáng)車站管理等方面進(jìn)行保暢工作。首先，提升服務(wù)質(zhì)量是保障春運(yùn)暢通的關(guān)鍵。各車站出行指引、購票方式等都做了精心宣傳，使旅客能夠快捷方便地購票并且有序進(jìn)站乘車。其次，增加運(yùn)力是保障春運(yùn)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。在春運(yùn)期間，各大鐵路部門、航空公司、公路客運(yùn)站都增加了運(yùn)力，確保每個人都能及時回家。此外，加強(qiáng)車站管理也是春運(yùn)保暢的重要環(huán)節(jié)。增派人員，齊備設(shè)備，加強(qiáng)安全巡查等措施，有效預(yù)防各類潛在風(fēng)險，保證了旅客的順利出行。

經(jīng)過多年的不懈努力，春運(yùn)保暢工作已經(jīng)取得了顯著的成效。首先，服務(wù)質(zhì)量的提升使得旅客購票進(jìn)站更加便捷。通過網(wǎng)絡(luò)購票、手機(jī)掃碼等方式，使得旅客購票更加節(jié)省時間，減少了排隊等候的時間。其次，增加運(yùn)力確保了交通暢通。不僅增加貨車、客車等車輛數(shù)量，更通過優(yōu)化運(yùn)行圖、增設(shè)臨時列車等措施，提高了運(yùn)力利用率。最后，車站管理的加強(qiáng)提升了旅客的安全保障。通過加強(qiáng)巡查、提醒旅客注意安全等措施，減少了事故的發(fā)生，確保了旅客的平安出行。

第四段：保暢工作存在的問題。

雖然春運(yùn)保暢工作已經(jīng)取得了一定的成效，但仍然存在一些問題。首先，交通壓力過大。由于返鄉(xiāng)人口眾多，公共交通資源有限，導(dǎo)致交通壓力巨大。其次，應(yīng)急處置能力有待提升。一旦出現(xiàn)交通事故或突發(fā)狀況，相關(guān)部門的應(yīng)急處置能力還有待改善。最后，旅客自覺性不高。雖然交通部門采取了一系列的措施，但旅客有時仍然存在違規(guī)行為，給春運(yùn)保暢工作帶來一定的困擾。

第五段：改進(jìn)措施與個人體會。

為了解決上述問題，我認(rèn)為有以下幾個方面需要提出改進(jìn)措施。首先，要加強(qiáng)運(yùn)力配置的合理性。通過優(yōu)化運(yùn)輸方式，合理安排車輛的發(fā)車時間和間隔，提升運(yùn)力利用率，降低運(yùn)輸成本。其次，要增加宣傳力度，提高旅客的自覺性。加大宣傳力度，加強(qiáng)宣傳內(nèi)容，引導(dǎo)旅客有序購票、有序進(jìn)出站，進(jìn)一步提高旅客的自覺性。最后，要加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè)。各級交通部門應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急處置培訓(xùn)，提升應(yīng)急處理能力，做好各種應(yīng)急預(yù)案，以迅速應(yīng)對各種突發(fā)情況。

通過參與春運(yùn)保暢工作，我深切體會到了春運(yùn)背后的辛苦與艱辛。只有通過協(xié)作、創(chuàng)新和努力，才能確保春運(yùn)的暢通，讓人民群眾能夠順利回家。我相信，在各級交通部門的共同努力下，未來的春運(yùn)一定會變得越來越順利、安全，讓每一個旅客都能夠安心回家。

春運(yùn)保暢方案篇十三

中午12時35分一聲尖銳的摩擦碰撞聲劃破長空。

——“監(jiān)控、監(jiān)控，現(xiàn)有一部載客59人從武漢至石獅開往廈門中轉(zhuǎn)的長途客運(yùn)大巴與出口12道安全島發(fā)生碰撞，車道與內(nèi)外廣場周邊滯留大量乘客，請求支援，收到請回答?！?/p>

——“收到，已通知進(jìn)行增援并告知所部領(lǐng)導(dǎo)，請先將乘客集中至春運(yùn)服務(wù)站，以免發(fā)生二次事故，并做好現(xiàn)場布控和交通疏導(dǎo)?！?/p>

堅持不懈、克服難關(guān)。

下午15時45分，由于車輛后軸受損，嚴(yán)重偏移，又因停在整稱車道上，受到空間上的限制，著實給維修人員出了一道大難題。經(jīng)過三小時的檢修，通過多個千斤頂、木棍、鐵錘、開口扳手、牽引器等工具，還是無法將重達(dá)18160kg的車輛后軸進(jìn)行擺正。

暖心暖意、齊心協(xié)力。

跨省的氣候溫差，寒風(fēng)一遍遍呼嘯而過，長時間滯留的.乘客耐心即將被消磨殆盡。為盡最大努力安撫乘客，在福州西春運(yùn)服務(wù)站就上演了一幕幕暖心的畫面。

就在這時，內(nèi)廣場一部小車故障，司機(jī)前來求救，現(xiàn)場滯留的乘客二話不說與收費(fèi)站工作人員一起將其推至外廣場等候拖車。

18時20分，滯留乘客被順利轉(zhuǎn)送出高速。

“在這大冷天，辛苦你們了，多虧你們的幫助與陪伴，我們才能順利坐上車，真的非常感謝！”這是來自一位父親的感謝。

19時，經(jīng)過長達(dá)七個小時的不懈努力，終于將故障大巴車輛轉(zhuǎn)移至外廣場。

一路順風(fēng)。

夜，漫步而來——看著遠(yuǎn)處漸漸消失在車流中的大巴車，看著恢復(fù)如初的福州西收費(fèi)站。此刻，只想說作為高速人，為您保駕護(hù)航是我們的職責(zé)所在，無懼寒風(fēng)、不怕麻煩，只要車流不停歇，我們便一直在！只要您一直在路上，我們便一直在。

春運(yùn)保暢方案篇十四

尊敬的各位

領(lǐng)導(dǎo)

一年一度的春運(yùn)工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事,客運(yùn)總站是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運(yùn)工作，“春運(yùn)”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運(yùn)總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級

領(lǐng)導(dǎo)

精心

精神

一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運(yùn)工作

領(lǐng)導(dǎo)

二、嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。

嚴(yán)格管理，杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴(yán)格檢查，無客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車。

四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客

提供

五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)工作忙而不亂，井然有序。

嚴(yán)格運(yùn)營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工，加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。

六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進(jìn)行。

通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營秩序，為乘車旅客

提供

謝謝大家！

春運(yùn)保暢方案篇十五

據(jù)《中衛(wèi)日報》消息20xx年春運(yùn)工作將于1月13日啟動。近日，中衛(wèi)火車站召開春運(yùn)工作動員大會，對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。

會議要求，各部門要立足本職工作，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)。加強(qiáng)售票工作，在春運(yùn)客流高峰期開啟所有售票窗口，最大限度滿足旅客購票、取票需求，并利用互聯(lián)網(wǎng)購票的優(yōu)勢以及自動售取票機(jī)的便利條件，積極引導(dǎo)旅客到自動售取票機(jī)處購票和取票；做好實名制檢票工作，必須保證人、票、證一致方可進(jìn)站的'原則，保證候車室的良好秩序；做好安檢查危工作，車站公安與安檢外包公司要共同配合，對安檢人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范加強(qiáng)監(jiān)督；加強(qiáng)旅客乘降組織工作，提前預(yù)測客流高峰期，安排人員及時增開安檢、進(jìn)站通道，公安人員協(xié)助客運(yùn)人員維護(hù)站臺乘降的秩序，防止旅客擁擠、扒車、橫越線路等不安全行為，確保旅客安全乘車。客運(yùn)人員要做好列車補(bǔ)水工作，在保證人身安全的前提下，保質(zhì)保量給列車上水，并且做好股道除冰工作，確保人身安全；建立健全消防安全管理制度，加強(qiáng)防火、防暴、防盜、防破壞的日常管理，及時消除各類安全隱患。

春運(yùn)保暢方案篇十六

原來事情是這樣的，1月7日，g105次列車常州北站開車后乘務(wù)員孟俊含在1車7排發(fā)現(xiàn)一臺蘋果電腦，發(fā)現(xiàn)物品的孟俊含及時聯(lián)系了車長，不一會兒失主通過客服電話與列車長楊曉取得了聯(lián)系，在電話那頭的旅客得知自己遺忘在列車上的物品完好無損特別感動，并請車長給他留在上海虹橋站，他親自去取。

正在楊曉車長準(zhǔn)備把物品交給上海虹橋站時，電話又再次響起，因客人臨時有急事無法趕到虹橋火車站所以想麻煩車長把物品帶回到北京，他再找朋友去取，車長聽后立馬答應(yīng)了旅客的請求，鐵路人的貼心服務(wù)讓電話那頭的旅客不知該說些什么，收到物品后的失主，委托他北京的'朋友做了一面錦旗，寫了一張簡單但充滿感謝、感動的紙條寄給了車長。

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