總結(jié)一段時間的計劃和行動，可以幫助我們檢視和改進我們的方案，以便更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。方案的具體內(nèi)容應(yīng)該基于充分的研究和分析。以下是小編為大家整理的方案范文，供大家參考。
高速公路春運保暢方案篇一
20xx年春運從2月3日開始，3月14日結(jié)束，歷時40天。為有效預(yù)防和減少道路交通事故，確保全縣春運期間道路交通安全暢通，讓人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)，根據(jù)市委、市政府的安排部署，結(jié)合我縣實際，特制定此方案。
堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以壓事故、
反違章、保暢通為目標，嚴格春運客運車輛、駕駛?cè)速Y質(zhì)審查，加大執(zhí)勤、執(zhí)法力度，嚴查超速、超載、無證駕駛等嚴重違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好，力爭實現(xiàn)以下目標：
（一）杜絕一次死亡10人以上（含10人）的群死群傷特大惡性道路交通事故；
（四）不發(fā)生影響惡劣的涉路治安案件。
成立由縣政府代理縣長黃長武任組長，縣政府副縣長楊茂成、周傳明任副組長，縣道路交通安全委員會成員單位和32個鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交警大隊（值班電話：xxxxx、xxxxxx，傳真：xxxxxx），由縣公安副局長冉治光任辦公室主任，交警大隊大隊長唐勇任辦公室副主任，負責日常事務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣政府各相關(guān)部門及客運專營公司也要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，制定春運安全工作方案，明確工作目標、任務(wù)和職責，狠抓落實。
（一）嚴把春運車輛和駕駛員的資質(zhì)關(guān)。
實行春運“兩證”制度?？h交通局和交警大隊要對全縣客運車輛和有車單位9座以上（含9座）乘用車進行一次檢驗，對檢驗不合格和不符合規(guī)定的一律不予核發(fā)《春運合格證》和《春運服務(wù)證》，沒有“兩證”的車輛一律不準從事20xx年春運客運工作。
1、縣交通運管部門和交警大隊要督促客運企業(yè)（或業(yè)主）對所有參加春運的客運車輛進行一次二級以上全面保養(yǎng)，對客運車輛安全技術(shù)狀況進行一次全面檢驗，重點檢驗車輛制動、剎車、方向、輪胎等部位，檢驗合格后核發(fā)《春運合格證》。
2、凡有下列情形之一的車輛，一律不得核發(fā)《春運合格證》：
（1）在規(guī)定期限內(nèi)未進行定期檢驗、維護以及審驗不合格的；
（2）安全技術(shù)性能不符合國家規(guī)定標準的；
（3）達到報廢標準的；
（4）車輛未參加保險或脫保的；
（5）非法變更車輛登記項目的；
（6）有交通違法行為未處理的；
（7）9座以上（含9座）營運客車沒有按照市政府要求安裝a系統(tǒng)的；
（8）城市公交車輛沒有按照市政府要求安裝g系統(tǒng)或行車記錄儀的。
3、凡有下列情形之一的駕駛?cè)?，不得核發(fā)《春運服務(wù)證》：
（1）不具備3年以上客運車輛駕駛經(jīng)歷的；
（2）20xx年以來發(fā)生過重大交通責任事故和因交通違法被記滿12分的；
（3）無有效駕駛證，駕駛證未按規(guī)定審驗的；
（4）未參加春運交通安全教育的。
（二）開展客運交通安全大檢查，有效消除事故隱患。
春運開始前，縣安監(jiān)局、交通局、交警大隊要開展一次客運交通安全大檢查。一是督促交通運輸企業(yè)和客運站場落實“三關(guān)一監(jiān)督”（客運企業(yè)資質(zhì)審核關(guān)、客運車輛安全狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)和客運企業(yè)的安全監(jiān)督管理），對進出站車輛進行安全檢查，杜絕不符合安全條件的車輛出站和超載車輛上路。對交通安全責任制度不落實，存在安全隱患的客運企業(yè)，及時發(fā)出整改通知書限期整改，拒不整改或整改不力的，責令其停業(yè)整頓。二是公安交警和交通運管部門要對各客運企業(yè)、客運場站的客運車輛安檢場地、安檢人員進行檢查，對不具備安檢條件或安檢設(shè)施不達標的，責令相關(guān)單位限期整改。三是督促客運企業(yè)組織春運駕駛?cè)擞^看交通安全宣傳光盤和掛圖，并進行一次集中的道路交通安全宣傳教育和冬季“四防”（防雨雪、防滑、防霧、防機械事故）教育。四是交通運管部門要充分考慮民工、學(xué)生以及假期的客流特點和主要群體流動規(guī)律，有針對性地制定運輸方案，安排充足運力。要對全縣道路客運班線進行一次清理，嚴肅查處不按規(guī)定線路運營的客運車輛，對達不到安全通行要求的線路要及時調(diào)整或取消，嚴禁客運車輛在等級以下公路上營運。
（三）加大路面巡控，嚴查嚴處交通違法行為。
春運期間，公安交警部門要最大限度地把警力投入到路面管理中，嚴防、嚴查各類交通違法違章行為，做到嚴防死守。一是嚴格落實民警“定路段、定人員、定任務(wù)、定責任、定時間”的“五定”勤務(wù)管理制度和大隊領(lǐng)導(dǎo)分片包干管理責任制。采取持續(xù)巡邏與間續(xù)巡邏相結(jié)合、定點檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，提高巡控效率，增強管控能力，對交通事故多發(fā)易發(fā)點段、危險路段和主要交叉道口等要進行重點巡控。二是堅持依法嚴管、嚴控、嚴罰的工作原則，加大對客運車輛超載、超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定超車、非客運車輛載客、無《春運合格證》和《春運服務(wù)證》從事公路客運等違法違章行為的查處力度。對超載客運車輛實行就地卸客轉(zhuǎn)運，費用由違法車輛經(jīng)營者承擔。堅決做到違法行為不消除不放行，違法駕駛員不受到教育不放行，嚴禁以罰代管、只罰不糾。
（四）鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門聯(lián)動，加強鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和道路交通管理部門要高度重視鄉(xiāng)村道路交通安全工作，把預(yù)防群死群傷交通事故的重點放在鄉(xiāng)村道路上。一是成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、公安交警、交通、安監(jiān)等部門人員組成的春運道路交通安全聯(lián)合整頓組，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，堅決取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是對農(nóng)用車輛進行集中檢查，防止存在安全隱患和報廢農(nóng)用車上路行駛。對非法載客、屢教不改的農(nóng)用車駕駛?cè)?，縣交警大隊要嚴格違法記分考核，并從重處罰。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要層層落實工作責任，嚴格實行站點、路段、車輛安全工作包干制和“逢場跟場”管理制度，把責任落實到每個干部職工，每個站點、每輛車。要在重要路段設(shè)立春運交通安全檢查點，對過往車輛進行檢查，及時制止并糾正違法違章行為，對嚴重違法行為通知公安交警部門依法處理。春運期間每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須設(shè)立一個以上的檢查點，切實加大對鄉(xiāng)村道路的管控力度。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須在三級以下（含三級）不符合夜間（晚22時至次日6時）安全通行條件的鄉(xiāng)村公路路口設(shè)立禁行時段標志。嚴禁客運車輛在四級（含四級）以下道路上載客營運。五是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要加大對存在事故隱患路段的治理管控力度，力爭在春運開始前整治一批重點“黑危”點段，增設(shè)一批警示標牌和標志；對尚未治理到位的危險路段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要安排人員加強巡邏守護，確保安全。
（五）加大宣傳力度，營造良好工作氛圍。
積極開展春運道路交通安全宣傳。一是充分發(fā)揮電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運道路交通安全工作。二是公安交警、交通部門在春運前要深入各運輸企業(yè)、客運站場，給駕駛員上一堂春運交通安全教育課。制作春運交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取發(fā)放宣傳資料、出動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐違法車輛。四是及時向社會公布影響春運交通安全的各種違法行為的打擊處理情況，營造春運道路交通安全的良好氛圍。
（六）堅持春運工作日報制度，確保信息暢通。
春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要明確責任領(lǐng)導(dǎo)和專人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作。從20xx年2月3日至3月14日，各交警中隊每天要收集填寫《春運工作信息日報表》，于次日中午12時前報送縣春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，重大情況隨時上報縣政府。縣交警大隊要定期編發(fā)簡報，通報春運工作情況，推廣先進經(jīng)驗。設(shè)立春運道路交通違法違章舉報電話（xxxxxx），24小時接受群眾舉報，及時查處道路交通違法違章行為。
高速公路春運保暢方案篇二
中午12時35分一聲尖銳的摩擦碰撞聲劃破長空。
——“監(jiān)控、監(jiān)控，現(xiàn)有一部載客59人從武漢至石獅開往廈門中轉(zhuǎn)的長途客運大巴與出口12道安全島發(fā)生碰撞，車道與內(nèi)外廣場周邊滯留大量乘客，請求支援，收到請回答?！?/p>
——“收到，已通知進行增援并告知所部領(lǐng)導(dǎo)，請先將乘客集中至春運服務(wù)站，以免發(fā)生二次事故，并做好現(xiàn)場布控和交通疏導(dǎo)。”
堅持不懈、克服難關(guān)。
下午15時45分，由于車輛后軸受損，嚴重偏移，又因停在整稱車道上，受到空間上的限制，著實給維修人員出了一道大難題。經(jīng)過三小時的檢修，通過多個千斤頂、木棍、鐵錘、開口扳手、牽引器等工具，還是無法將重達18160kg的車輛后軸進行擺正。
暖心暖意、齊心協(xié)力。
跨省的氣候溫差，寒風(fēng)一遍遍呼嘯而過，長時間滯留的.乘客耐心即將被消磨殆盡。為盡最大努力安撫乘客，在福州西春運服務(wù)站就上演了一幕幕暖心的畫面。
就在這時，內(nèi)廣場一部小車故障，司機前來求救，現(xiàn)場滯留的乘客二話不說與收費站工作人員一起將其推至外廣場等候拖車。
18時20分，滯留乘客被順利轉(zhuǎn)送出高速。
“在這大冷天，辛苦你們了，多虧你們的幫助與陪伴，我們才能順利坐上車，真的非常感謝！”這是來自一位父親的感謝。
19時，經(jīng)過長達七個小時的不懈努力，終于將故障大巴車輛轉(zhuǎn)移至外廣場。
一路順風(fēng)。
夜，漫步而來——看著遠處漸漸消失在車流中的大巴車，看著恢復(fù)如初的福州西收費站。此刻，只想說作為高速人，為您保駕護航是我們的職責所在，無懼寒風(fēng)、不怕麻煩，只要車流不停歇，我們便一直在！只要您一直在路上，我們便一直在。
高速公路春運保暢方案篇三
為深入貫徹落實20xx年全國和省、市春運電視電話會議精神及市委、市政府有關(guān)要求，全力做好20xx年全市春運工作，制定本方案。
20xx年春運自1月10日起至2月xx日結(jié)束，共計40天。20xx年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是全市交通運輸事業(yè)取得突破性發(fā)展的一年，讓廣大人民群眾盡享交通運輸改革發(fā)展紅利，把“人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題”保障好，把我市良好營商環(huán)境展現(xiàn)好，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感，意義重大。
綜合研判20xx年春運客運總量仍保持高位運行，客運結(jié)構(gòu)性變化仍將持續(xù)，鐵路客流繼續(xù)保持較快增長，道路客流繼續(xù)有所下滑;節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時間長，熱點區(qū)域和重點方向疏運量將創(chuàng)新高，鐵路運力供給與出行需求矛盾較為突出，預(yù)計節(jié)后客流相對平緩;春運期間，自駕車、網(wǎng)約車、拼車、租車出行將明顯增多，易產(chǎn)生高速公路爆發(fā)式車流，縣鄉(xiāng)道路自駕車和農(nóng)用車混行，酒后駕駛機動車、拖拉機等現(xiàn)象屢有發(fā)生，道路安全形勢較為嚴峻;春運期間農(nóng)產(chǎn)品、煤油等生活、生產(chǎn)物資需求量大、時間集中、時效性強，“以客為主、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來，雨霧雪以及極寒天氣較往年少，春運期間出現(xiàn)極端天氣的可能性大于往年，對春運的影響存在較大不確定性，保安全、保暢通的壓力進一步加大;機構(gòu)改革后，各部門職責調(diào)整幅度較大，部分部門職能、人員、機構(gòu)尚處在磨合期，易產(chǎn)生工作上的脫節(jié)錯茬而影響春運工作開展。
（一）建立協(xié)調(diào)機制。
為做好我市春運工作，成立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單附后)，作為全市春運工作臨時協(xié)調(diào)機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運工作，不納入市級議事協(xié)調(diào)機構(gòu)管理，不刻制印章，春運結(jié)束后自動撤銷。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局，文件以市交通運輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實。各成員單位要參照市春運工作組織體系建立相應(yīng)機制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織本行業(yè)本系統(tǒng)的春運工作。
（二）制定保障方案。
各成員單位要根據(jù)國家、省和市春運部署，制定相應(yīng)的春運工作保障方案，明確職責任務(wù)、目標要求、應(yīng)急預(yù)案、安全和服務(wù)保障措施，并監(jiān)督落實和實施。各工作保障方案應(yīng)及時報市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
（三）及時動員部署。
各成員單位，要認真學(xué)習(xí)貫徹省市春運工作電視電話會議精神，根據(jù)國家、省和市有關(guān)要求及時做好春運動員部署，明確任務(wù)目標，抓好制度落實，激發(fā)參運人員積極性、主動性和責任擔當。
（四）保障春運安全。
各成員單位要深入貫徹落實安全生產(chǎn)的重要論述和指示精神，時刻繃緊安全弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，進一步增強紅線意識和底線思維，嚴格落實地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責任、部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全責任體系，將責任落實到崗位和個人。各有關(guān)單位要結(jié)合本行業(yè)特點和針對往年暴露的傾向苗頭性安全問題，組織各行業(yè)春運安全檢查，梳理風(fēng)險點、隱患點，制定整改時限清單，實行掛牌督辦，限期完成整改，整改結(jié)果入檔備案，排查治理情況要按照規(guī)定及時上報。對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會公布，情節(jié)嚴重的依法依規(guī)追究相關(guān)單位和人員責任。
1、市交通運輸局要對公路方面的運輸企業(yè)、場站、車輛及人員從業(yè)資格和企業(yè)制度建設(shè)等進行安全檢查，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，確保車輛運輸安全。要強化道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的維護保養(yǎng)，確保符合安全要求。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。
2、高鐵曲阜東站要強化對線路、設(shè)備，特別是新投入運行的設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護管理，嚴格遵守各項作業(yè)標準，加強實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。要嚴格執(zhí)行安檢制度，嚴防夾帶“三品”進站，要全面優(yōu)化旅客進出線路組織管理，防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。要落實道口作業(yè)標準，加強監(jiān)護員培訓(xùn)，嚴格值班制度，確保道口安全運行。
3、公安交警部門要強化路面安全監(jiān)管，緊盯長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市交通等重點領(lǐng)域，瞄準道路交通安全隱患整治，突出57座以上客車、團霧多發(fā)路段、重點企業(yè)和駕駛?cè)思熬坪篑{駛的管控力度，嚴厲查處超員，超速、疲勞駕駛等違法行為。會同交通運輸部門加大超限超載的治理，堅決落實“一超四罰”措施，堅決曝光典型案例，優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時發(fā)布謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
4、春運牽頭部門要充分評估天氣因素對春運的影響，制定和完善應(yīng)對惡劣天氣、設(shè)備故障、道路事故、客流激增、延誤晚點等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急處置能力。公安、交通運輸部門要建立惡劣天氣應(yīng)急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制，共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作。
（五）保障通道暢通。
要提前對干線公路進行通行數(shù)據(jù)分析，對易堵路段和收費站，制定疏堵保暢方案，綜合運用分流、借道、繞行等措施，科學(xué)調(diào)控交通流量，要按照國家有關(guān)要求，及時上報高速公路嚴重擁堵路段情況。要多渠道發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行提示信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行線路。要合理安排干線公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，努力避免在出行高峰期間進行養(yǎng)護作業(yè)。要加強橋梁、邊坡、路側(cè)險、事故毀損等重點路段的養(yǎng)護。要重點加強低溫、雨雪、冰凍等救援措施，落實好應(yīng)急運力，組織好應(yīng)急隊伍，準備好應(yīng)急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設(shè)備。要加強培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查，確保應(yīng)急情況下即成戰(zhàn)斗力。
（六）保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
要改進和提升服務(wù)保障措施：提升服務(wù)質(zhì)量，做好鐵路、公路、城市公共交通接續(xù)接駁疏運，做到各運輸方式便捷換乘。要完善售票服務(wù)舉措，優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點群體購票，精準打擊線上線下倒票等違法行為。創(chuàng)新驗票方式，擴大刷身份證或“刷臉”進出站、檢票乘車的應(yīng)用范圍。全面提升乘降環(huán)境，車站、游客集散地等客運樞紐要進一步改善旅客購票、候乘條件，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐食、熱水等供應(yīng)。主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、軍人優(yōu)先通道、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點。依法嚴懲“車鬧”等行為，落實好節(jié)假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策，維護良好出行秩序。
（七）開展志愿服務(wù)。
市總工會、團市委繼續(xù)組織開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”和務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”，組織青年志愿者和青年文明號做好旅客引導(dǎo)、宣傳和弱勢群體幫扶等工作。不斷提升春運服務(wù)品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。要探索建立春運志愿服務(wù)工作機制，在崗位提供、志愿者招募、專業(yè)培訓(xùn)、工作生活保障、激勵表彰等方面規(guī)范化、制度化。各級工會組織要加大對春運值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問，確保干部職工在春運崗位上干的安心、舒心、盡心。
（八）強化輿論宣傳。
各級和有關(guān)成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進行春運宣傳報道和信息發(fā)布，傳播春運正能量，講好春運新故事，營造良好的春運輿論氛圍，特別是春運組織管理的好經(jīng)驗、好做法和應(yīng)對新情況的好措施、好辦法，各種應(yīng)急預(yù)案的閃光點，各運輸企業(yè)的運力、客流、票量、路況、天氣等信息，要做到應(yīng)報盡報。省、市春運辦開辟了“20xx山東春運”微信群，構(gòu)建了快捷高效的春運信息傳遞通道，請各單位積極參與報送春運工作動態(tài)，通報相關(guān)春運事項。
（九）落實報告制度。
自1月10日起至2月xx日止實行春運“日報告”“零報告”制度，市交通運輸局、市公路局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運情況反饋市春運辦，其他單位遇有重大情況即時報告。公安、交通運輸要將因嚴重交通違法違規(guī)行為需要公開公示的客運經(jīng)營主體和駕駛?cè)?，擾亂站車運輸秩序、倒賣車票、制販假票、持無效車票乘車、危及鐵路運輸安全、嚴重擾亂運輸秩序的當事人進行記錄。各單位團組織要對服務(wù)春運100小時以上的志愿者進行記錄。以上信用信息要按照有關(guān)要求及時推送至全國信用信息共享平臺。
按照全國春運電視電話會議“春運期間道路擁堵超過10公里報省政府分管領(lǐng)導(dǎo)，擁堵超過15公里報省政府主要領(lǐng)導(dǎo)”的要求，公安交警和交通運輸部門分別對口逐級上報，由市春運辦負責向市政府領(lǐng)導(dǎo)報告。
（十）強化督導(dǎo)檢查。
春運期間，市春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機”等方式，組織行業(yè)內(nèi)春運工作督導(dǎo)檢查。要加強春運檢查，對檢查出的風(fēng)險隱患實行掛牌督辦，全面強化本地春運工作的督導(dǎo)落實。要加強值班值守，各單位值班電話必須保持24小時暢通。市春運辦將抽查值班值守情況。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動接受社會和群眾監(jiān)督?？瓦\量較大的站場，要在顯著位置設(shè)立投訴服務(wù)電話，及時受理群眾訴求。
春運結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照省、市春運工作要求，做好春運工作總結(jié)，于20xx年2月xx日前將春運工作總結(jié)報送市春運辦，市春運辦負責向市政府、濟寧市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告春運總結(jié)。
高速公路春運保暢方案篇四
為確保春運期間g30高速公路安全暢通，高速公路養(yǎng)護所積極組織人力、機械全力展開保通保暢及安保維穩(wěn)工作，對春運期間各項工作再強化、再細化、再安排，確保打好春運安全保暢攻堅戰(zhàn)。
一是做好養(yǎng)護生產(chǎn)工作。積極安排人員做好道路巡查保潔、路域環(huán)境整治、交安設(shè)施維修等養(yǎng)護生產(chǎn)工作，確保春運及春節(jié)期間人民群眾便捷順暢出行，物資運輸通道暢通。
二是加強除雪保暢工作。認真貫徹全省公路系統(tǒng)今冬明春除雪保暢專項工作視頻會議精神，嚴格落實中心關(guān)于除雪保暢工作要求，堅持“除雪為主、融雪為輔、破冰保底”的原則，盡可能采用梯隊作業(yè)方式，抓好冬季除雪保暢、應(yīng)急隊伍建設(shè)和應(yīng)急物資儲備工作，提高應(yīng)對極端天氣的能力，確保冬季道路安全暢通。
三是開展隱患大排查。組織安全和養(yǎng)護生產(chǎn)人員對管養(yǎng)路段橋涵、設(shè)施、路面病害進行拉網(wǎng)式安全隱患大檢查，重點加強公路彎道陡坡、橋梁、涵洞及構(gòu)造物巡查和人員密集的服務(wù)區(qū)的'安全排查，尤其加大對g30線黑河大橋1號、2號橋梁的監(jiān)測力度，每天安排橋梁工程師及技術(shù)人員進行觀察檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時登記，及時處理，及時上報，最大程度消除安全隱患。
四是做好春運值班值守。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，全段職工手機保持24小時暢通，如遇緊急情況，確保做到現(xiàn)場及時處置、信息及時上報。
五是堅持“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動。認真貫徹“一條路、一盤棋、一家人、一條心”理念，加強與交警、路政、收費、應(yīng)急救援等部門的配合，于1月6日開展了20xx年春運啟動儀式，為提升“一路多方”協(xié)同聯(lián)動和實戰(zhàn)應(yīng)變能力和高效快速處治應(yīng)急突發(fā)事件做好了準備。
高速公路春運保暢方案篇五
20xx年高速公路春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的`共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運過程中，全市共運送游客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬人次，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了游客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建廣州和諧春運，市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu)，各級各部門結(jié)合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。
一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào)；
二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的游客運輸，沒有出現(xiàn)游客集聚和貨物積壓情況，滿足了游客出行和貨物運輸需要。
廣州火車站加強售票組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次194826班，運送游客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進出川3451班次，運送游客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送游客2.89萬人次；投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元，同比增長35.7%。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船；堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守；加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站，各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃，一級固定執(zhí)勤點，堅持了24小時執(zhí)勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計，全市共出動警力13654次、警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車（船）容車（船）貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù)，加強了運輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點。客運站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的游客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機動運力，實現(xiàn)了除夕夜無游客滯站，“黃金周”無游客滯留景區(qū)的目標。交通部門努力為游客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
春運期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大游客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)游客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式，春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后，副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向游客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的游客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。廣州電視臺、廣州日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。
xx年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
高速公路春運保暢方案篇六
春運期間公路運輸業(yè)同比增長，環(huán)比略有下降：1-2月，全國公路客運總量為54.54億人，同比增長8.2%，旅客周轉(zhuǎn)量為2823.87億人公里，同比增長11.9%，貨運量為39.98億噸，同比增長14.2%，貨物周轉(zhuǎn)量為7061.02億噸公里，同比增長14.65%。
各上市公司車流量、通行費收入增速放緩：各上市公司1-2月車流量、通行費收入同比增長率大約為10%左右，普遍低于各月的平均水平。除寧滬高速、皖通高速依然保持平均增速外，其他公司增速降幅均達10%左右。
小汽車依然為推動車流量增長的主力軍：1-2月各主要線路一類車(小汽車)增長率均高于其他車型增長率，其中漢宜高速、合寧高速小汽車增長分別達51%、32%。
4大經(jīng)濟圈：
環(huán)渤海：主要構(gòu)成山東高速2月營運數(shù)據(jù)尚未公布。
長三角：通行費收入同比增長8%。其中皖通高速同比增長21%，寧滬高速同比增長10%，而贛粵高速同比增長-1%。
珠三角：通行費收入同比增長8%。其中深高速同比增長率為12%，粵高速同比增長率為5%。
成渝地區(qū)：成渝高速通行費收入同比增長10%。
南北通道——京珠線：中原高速車流量同比增長9%。
東西干線——滬渝線：車流量同比增長率為15%，主要構(gòu)成楚天高速車流量同比增長率為36%，收入同比增長12%，武黃高速(深高速)車流量同比增長率為8%。
總結(jié)：綜合估值、股息率和業(yè)績增長等方面，我們給予山東高速、皖通高速、深高速強烈推薦評級;上調(diào)寧滬高速評級至強烈推薦;成渝高速、福建高速、贛粵高速推薦評級;粵高速，現(xiàn)代投資和楚天高速中性評級。
高速公路春運保暢方案篇七
為切實做好20xx年春節(jié)期間交通安全管理工作，給廣大人民群眾安全出行創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實際情況，特制定本方案。
以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿意”為總體目標，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各村及各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的道路交通安全工作格局，為人民群眾歡度新春佳節(jié)營造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
為確保春節(jié)期間道路安全、暢通、有序，成立武圣宮鎮(zhèn)20xx年春節(jié)期間疏堵保暢指揮部。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長吳昊任指揮長，政法委書記全立波任副指揮長，各村村支書和部門負責人為指揮部成員。
指揮部辦公室設(shè)在綜治辦，由岳建軍任辦公室主任。
負責人：xxx。
1、武圣宮鎮(zhèn)同躍村路口：派出所1人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部2人。
2、武圣宮集鎮(zhèn)：派出所1人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部4人。
1、各村（社區(qū)）要成立由村支兩委負責人和村民組長組成的交通勸導(dǎo)站，建立疏堵保暢包保責任制度。督促當班人員按時上崗，堅守崗位，認真履職，確保轄區(qū)內(nèi)道路暢通。
2、各執(zhí)勤人員要加強路面車流管理，嚴禁車輛在路口、橋頭隨意停靠、上下旅客及攤點占道經(jīng)營，確保責任路段車流暢通。
3、本方案實施時間從元月21日（臘月二十四）至2月3日（農(nóng)歷正月初七）。每天執(zhí)勤時間從上午8時至晚上6時，如遇車流過大等特殊情況，不受時間限制。
4、所有值班執(zhí)勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退，確因特殊情況需請假者，需經(jīng)指揮部值班領(lǐng)導(dǎo)同意，并調(diào)人換崗后，方可離崗。
5、加強信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩(wěn)定因素要及時上報指揮部。
高速公路春運保暢方案篇八
春節(jié)已平安、愉快的度過了，各行業(yè)、各部門，社會各界的人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運作在各自的工作崗位上，為建設(shè)和發(fā)展大大連做出應(yīng)有的貢獻。回顧春節(jié)期間在客運戰(zhàn)線上，領(lǐng)導(dǎo)、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區(qū)春運的春潮中，為人們度過一個平安、祥和的春節(jié)，使春運安全工作達到百分百，圓滿的完成了春運工作任務(wù)，我們感到欣慰。
這與各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹落實《遼寧省營運客車參加“春運”、“黃金周”節(jié)日旅客運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的，我們總結(jié)有以下幾點體會：
為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊領(lǐng)導(dǎo)參加的客運車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報了事故案例、強調(diào)了旅客運輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責任，提出了要求，交通大隊領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。會上由線路客運代表簽定了安全運輸責任狀，結(jié)合我們公司的實際情況，在線客運車輛十九輛，在參加安全教育大會的基礎(chǔ)上，對參運參檢的全體職工傳達了會議精神，提出了要求，明確了責任，自上而下的從各級領(lǐng)導(dǎo)到客運司、乘人員，層層簽定責任狀，特別是汽車檢測中心，結(jié)合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車輛技術(shù)檢測實施計劃和方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專人檢測項目責任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質(zhì)量。為保證春運工作的`安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎(chǔ)。
在簽定安全運輸責任狀的前提下，重點強調(diào)落實車長責任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認真抓好春運期間本車在各個環(huán)節(jié)上的安全落實，做到正點發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運工作任務(wù)。
今年春運工作得到安全的落實，有以下三點鑒借：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，各級抓落實，充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術(shù)檢測)。
2、各級明確責任，層層真抓實干，不走過場，見實效。
3、一線司乘人員思想認識提高，認真落實，各環(huán)節(jié)運作扎實。
高速公路春運保暢方案篇九
20xx年春運自1月7日起至2月15日，共計40天，為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現(xiàn)以民為先的和諧春運目標，根據(jù)國務(wù)院和省、市、區(qū)政府的有關(guān)要求，結(jié)合xx實際，特制定本工作實施方案：
按照省、市、區(qū)春運工作會議要求和區(qū)第九次黨代會精神，以確保人民群眾歡度平安祥和的春節(jié)為目標，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，部門協(xié)作，按照確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效的要求，扎實做好春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌?/p>
一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔簟⒎e壓和嚴重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。
根據(jù)春運工作要求，成立xx鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)鎮(zhèn)春運辦公室。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組由鎮(zhèn)黨委副書記王棟任組長，副鎮(zhèn)長成建國、派出所所長楊國慶、江干交警大隊三中隊中隊長徐水強任副組長，鎮(zhèn)綜治辦主任姜一民、副主任高爾松、派出所副所長許源、各社區(qū)治保主任為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)綜治辦，姜一民任辦公室主任。
1、鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組織、領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)的春運工作；根據(jù)上級部署，結(jié)合xx實際，研究制定春運工作方案，工作計劃，部署落實各項工作措施；組織春運檢查，及時掌握春運動態(tài)，檢查各社區(qū)的春運工作，并進行考核。
2、鎮(zhèn)春運辦公室：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督各社區(qū)落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作；公布監(jiān)管舉報電話，及時聯(lián)合相關(guān)部門處置舉報事項；負責全鎮(zhèn)春運組織系統(tǒng)的信息工作，各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布；做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)；完成鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項。
3、各社區(qū)、企業(yè)工作職責：按照春運的要求做好轄區(qū)內(nèi)春運安全工作。落實值班制度和人員，加大春運安全宣傳，設(shè)立舉報電話，協(xié)助執(zhí)法人員進行執(zhí)法，及時與區(qū)、鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室保持聯(lián)系、將聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)和值班人員報鎮(zhèn)春運辦。
根據(jù)區(qū)政府春運工作安排，我鎮(zhèn)春運工作具體分為三個階段：
（一）宣傳準備階段：（xx年12月23日至xx年1月7日）召開社區(qū)、企業(yè)春運工作會議，落實相關(guān)文件精神；制定各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。
（二）全面整治階段：（xx年1月8日至xx年1月22日）按方案確定工作內(nèi)容，在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，對客運違法違章車輛、非法組客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點聯(lián)合有關(guān)執(zhí)法部門有重點、有步驟地組織整治，組織力量進行不間斷檢查，確保運輸秩序。
（三）總結(jié)提高階段：（xx年1月23日至xx年2月16日）繼續(xù)做好涉及春運各項管理工作，召開專題會議總結(jié)回顧春運工作，分析存在問題，落實改進提高措施。
（一）整治內(nèi)容：一是嚴厲打擊站外組客現(xiàn)象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象），并對屢教不改的組客點與執(zhí)法部門聯(lián)系，對其開具責令停止違法行為通知書，責令其限期改正；二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象；三是嚴厲打擊無證營運現(xiàn)象；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“四小車”整治。六是群眾舉報的其他違章。
（二）整治區(qū)域：xx地區(qū)范圍內(nèi)。
（三）工作方法：一是采取定點和巡查相結(jié)合的。
稽查方式；二是采取暗查和明查相結(jié)合的稽查方式；三是采取堵和疏相結(jié)合的工作方式；四是采取白天和夜晚相結(jié)合的工作方式；五是采取聯(lián)合整治，歸口處理。
（一）提高認識，切實加強領(lǐng)導(dǎo)。春運關(guān)系到廣大人民群眾切實利益，也是強化社會管理和公共服務(wù)職能，體現(xiàn)服務(wù)性政府的重要舉措。全鎮(zhèn)各社區(qū)、企業(yè)必須要高度重視，把做好春運工作作為當前的頭等大事，克服麻痹思想，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，落實人力、物資、經(jīng)費等，確保春運目標的圓滿完成。
（二）各司其職，切實抓好落實。鎮(zhèn)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督全鎮(zhèn)春運工作的'職責，做到政令暢通，確保春運工作目標的實現(xiàn)。要加強與上級春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的溝通協(xié)調(diào)，及時解決我鎮(zhèn)春運工作中的困難和問題，要及時掌握全鎮(zhèn)春運工作動態(tài)，加強監(jiān)督檢查；各社區(qū)、企業(yè)要切實根據(jù)工作職責，領(lǐng)導(dǎo)好本轄區(qū)的春運工作，要制定切實可行的春運工作方案，成立春運組織體系，明確工作職責、落實工作措施，要積極營造春運工作全社會參與的氛圍，要以確保安全為春運工作的中心，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實安全責任制，切實做好運輸安全生產(chǎn)的各項工作。
（三）強化宣傳，確保信息暢通。春運期間，鎮(zhèn)、社區(qū)、企業(yè)要加大宣傳力度，通過發(fā)放張貼聯(lián)合通告、公布舉報電話、利用黑板報、報紙等多種形式，指導(dǎo)群眾安全出行。及時傳遞、發(fā)布運輸信息，確保重大事項第一時間報送上級部門和領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決各類問題。各社區(qū)、企業(yè)要指定聯(lián)系人與鎮(zhèn)春運辦保持密切聯(lián)系，及時向鎮(zhèn)春運辦報客運輸信息和工作動態(tài)，要切實加強值班制度，保證春運期間24小時不斷人，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制。
高速公路春運保暢方案篇十
為有效應(yīng)對春運期間人流、車流、物流高峰，確保全市道路交通安全暢通，保障人民群眾度過平安、歡樂、祥和的春節(jié)，特制定本方案。
在市委市政府和市局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分調(diào)動廣大交通民警輔警的積極性，進一步落實強化責任，提高標準，嚴密工作措施，確保全市道路交通安全暢通，不發(fā)生嚴重交通擁堵，不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
二
（一）調(diào)整勤務(wù)重點。各大隊要按照“警力跟著堵點走、警力跟著重點時段走”的要求，打破常規(guī)勤務(wù)，把警力投入到治堵保暢工作中來。交警一大隊、二大隊要以城區(qū)保障章華大道、潛陽路、江漢路、東風(fēng)路、建設(shè)街、育才路、園林路、東方路暢通為重點，合理調(diào)整勤務(wù)部署，對章華中路中心醫(yī)院路段、東風(fēng)路口、建設(shè)街路口，潛陽路南門路口、園林路口，以及中百路口、育才路園林南路路口等堵點的定點值守，切實提高見警率和管事率。交巡警大隊全面參與城區(qū)治堵保暢，以章華中路為重點反復(fù)開展機動巡查，嚴厲查處機動車、四輪車、三輪車等亂停亂靠行為。要落實24小時勤務(wù)制度，確保任何時間、任何路段堵點有人疏、亂點有人治。
（二）加強堵點排查治理。春節(jié)前后人流、車流劇增，園林城區(qū)和部分農(nóng)村集鎮(zhèn)將會出現(xiàn)交通擁堵?lián)矶?。各大隊要結(jié)合往年春運期間轄區(qū)交通的規(guī)律特點和今年實際，認真分析研判今年可能出現(xiàn)交通高峰和交通擁堵的時段、路段和擁堵程度，按一堵點一方案的要求，因地制宜地制定治堵保暢方案。秩序管理大隊要主動與各大隊對接，實地勘察，提出治堵保暢建議。
1.對園林城區(qū)章華中路中心醫(yī)院路段要采取以下措施綜合整治，其它堵點可參照制定治理方案：一是進一步加強對行人闖紅燈的管理。一大隊至少要安排2名民警管理，交通志愿者每班至少6人，采取拉紅線、揺紅旗、吹口哨等方式加強對行人的引導(dǎo)。二是加大對違停車輛的查處力度。由交巡警大隊負責章華中路的巡查，對違停的汽車、四輪車和三輪車一律拖走，增加違法成本。三是合理控管調(diào)頭點。一大隊在交通大流量時可以封閉煙草巷前調(diào)頭點，優(yōu)先保證直行車輛通行。秩序管理大隊要聯(lián)系試裝伸縮式柵欄。四是加強進出醫(yī)院車輛的管理。一大隊要協(xié)調(diào)中心醫(yī)院在春運期間交通高峰時段打開北門通道，減輕車輛進出口都在章華中路帶來的交通壓力。五是加強紅綠燈配時調(diào)整。秩序管理大隊對南門崗、老保險路口和醫(yī)院前人行橫道紅綠燈，要按交通流量適時調(diào)整各方向配時，提高通行效率。六是加強協(xié)同共治。一大隊要協(xié)調(diào)中心醫(yī)院安排保安加強對進出醫(yī)院通道的管理，維護進院專用通道交通秩序。秩序管理大隊要協(xié)調(diào)城管部門加強對中心醫(yī)院路段的管理，安排人員和車輛配合交巡警大隊拖移違停車輛。
2.對318國道浩口、240國道總口、張金、熊口、王場等集鎮(zhèn)堵點，轄區(qū)交警大隊要主動走訪堵點屬地黨委政府、相關(guān)部門和派出所，共商治堵保暢措施，建立以屬地黨委政府牽頭，派出所警力、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員力量和“兩站兩員”參與的治堵保暢工作機制。
（三）強化交通應(yīng)急管理。支隊值班領(lǐng)導(dǎo)要堅守崗位，接到交通擁堵、交通事故等情況報告后，要迅速調(diào)警處置。全體民警輔警要確保通訊暢通，一旦接到支隊的指令，要快速反應(yīng)，迅速到崗到位，落實指令要求。綜合管理大隊、秩序管理大隊和車管所警力，要隨時做好增援應(yīng)急準備。交巡警大隊作為機動增援警力，要隨時聽從指揮調(diào)度，在園林城區(qū)、張金鎮(zhèn)發(fā)生交通擁堵或接到其它應(yīng)急管理指令時，要迅速調(diào)警增援。要落實24小時勤務(wù)制度，確保任何時間、任何路段堵點有人疏、亂點有人治。
（四）廣泛交通安全宣傳提示。一是發(fā)布路況信息。綜合大隊要安排專人每天7：00時－21：00時在指揮平臺室值守，對主要路段交通流進行實時監(jiān)控，并將情況通報秩序管理大隊。秩序管理大隊要充分利用交通誘導(dǎo)屏及時精準播報中心城區(qū)相關(guān)路段的路況信息，借助電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、交警政務(wù)微信微博平臺，向社會公眾發(fā)布即時路況信息，引導(dǎo)社會市民文明暢通出行。二是開展“兩公布一提示”。及時公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全事項，提醒群眾提前規(guī)劃線路，合理選擇出行時間、方式，錯峰出行，避開擁堵路段，自覺遵守交通法律法規(guī)，謹慎駕駛，平安出行。三是曝光交通違法行為。通過交警微信微協(xié)博，并協(xié)調(diào)新媒體平臺，連續(xù)曝光影響交通安全暢通的機動車、非機動車和行人交通違法行為，營造強大的輿論引導(dǎo)效應(yīng)。四是宣傳治堵保暢攻堅行動。大力宣傳治堵保暢措施、領(lǐng)導(dǎo)以身作則、民警輔警堅守崗位、治堵保暢效果等，弘揚正能量，樹立新形象。
（五）快接快處交通事故。各大隊要加強事故接處警力量，特別是事故處理大隊要加強園林城區(qū)接處警力量，增加值班班次，完善“警保聯(lián)動”交通事故快速處理機制，做到快速接警、快速出警、快速撤除事故現(xiàn)場。
（六）做好各項活動交通安保。春節(jié)期間，我市將開展“春滿潛江”春節(jié)聯(lián)歡晚會、免費送春聯(lián)、花燈展、元宵晚會特系列群眾文化活動，特別大年三十、正月初一和十五，紫云公墓和恩澤園將會出現(xiàn)祭祖掃墓高峰，秩序管理大隊要會同轄區(qū)大隊，以及公墓管理單位、屬地政府和派出所實地查勘會商交通保障方案，相關(guān)單位要認真組織實施，確保道路交通安全暢通。
三
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。園林城區(qū)由支隊領(lǐng)導(dǎo)包點管線，農(nóng)村由支隊領(lǐng)導(dǎo)包片，紀檢組長熊峰負責督查，總支委員洪瓊負責后期保障工作。具體為：
1.園林城區(qū)由支隊長陸先波負責督導(dǎo)。副支隊長魏代虎負責章華中路、東風(fēng)路，重點是章華中路中心醫(yī)院路段、中心崗、東風(fēng)路紅軍路口；總支副書記李遠俊負責江漢路、建設(shè)街，重點是中百路口；總支委員陳政清負責章華南路、育才路，重點是南門崗、育才路園林南路路口。責任領(lǐng)導(dǎo)要到到包保點參加執(zhí)勤，提出改善通行條件的辦法，發(fā)現(xiàn)問題要及時督促責任單位整改。
2.園林城區(qū)以外的其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)由教導(dǎo)員吳位新負責督導(dǎo)。副支隊長何全勝聯(lián)系西大垸大隊、運糧湖大隊，副支隊長許南山聯(lián)系責任區(qū)四大隊、金熊大隊，總支副書記陳榮聯(lián)系責任區(qū)五大隊、興隆大隊，總支委員陳政清聯(lián)系張金大隊，總支委員楊海泉聯(lián)系責任區(qū)三大隊，總支委員洪瓊聯(lián)系責任區(qū)六大隊。責任領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，帶領(lǐng)聯(lián)系大隊排查交通堵點亂點，走訪屬地黨委政府、相關(guān)部門和派出所，共商治堵保暢措施。
（二）加強協(xié)調(diào)配合。支隊內(nèi)部各單位要加強協(xié)調(diào)，遇章華中路大交通流需要分流管制時，相鄰各路口要步調(diào)一致，有效地實施遠端分流。要加強與城建、城管、交通等部門溝通、加強協(xié)作，清理整治商販占道經(jīng)營、非機動車亂停亂放、客運車輛以及公交車出租車亂停亂隨意?？楷F(xiàn)象，形成治堵保暢的整體合力。
（三）加強督導(dǎo)檢查。支隊紀檢組每天檢查各執(zhí)勤點警力是否在崗、交通設(shè)施是否到位、管理效果是否明顯和事故接處警是否及時，每天2次在支隊指揮調(diào)度群內(nèi)通報檢查情況，督促治堵保暢措施落實。
高速公路春運保暢方案篇十一
按照市委市政府和省交通運輸廳對20xx年春運的工作部署，統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和春運各項工作，全力保障人民群眾健康、安全、順暢、滿意出行，根據(jù)市春運工作規(guī)范要求，制訂本方案。
20xx年春運從1月28日開始，至3月8日結(jié)束，共40天。預(yù)計20xx年春運我市旅客發(fā)送量約562萬人次，比2019年下降24.92%。其中道路約423萬人次，同比下降29.99%；水路約0.8萬人次，同比下降13.98%；軌道交通約121.2萬人次，同比下降6.04%，其中普通鐵路發(fā)送33萬人次、高鐵發(fā)送58萬人次、城軌發(fā)送30.2萬人次;惠州機場發(fā)送旅客17萬人次,同比增長18.3%（20xx年春運受新冠肺炎疫情影響，相關(guān)數(shù)據(jù)無可比性）。預(yù)計節(jié)前客流高峰出現(xiàn)在2月7日至2月10日，單日客流高峰將達到22萬人次。
通過調(diào)查分析，與往年春運相比，20xx年春運有以下幾個特點：
（一）春運客運總量明顯下降。受疫情防控政策等因素影響，各地均倡議盡量留本地過年，減少出行和聚集，我市春運道路、水路以及軌道交通旅客發(fā)送量有較大幅度下降，且運輸結(jié)構(gòu)變化明顯，短途出行將較為集中。
（二）春運疫情防控任務(wù)艱巨。當前，全球疫情蔓延態(tài)勢持續(xù)加劇，國內(nèi)多地出現(xiàn)多點、零星、散發(fā)病例，個別地區(qū)突發(fā)聚集性疫情，疫情防控形勢依然嚴峻復(fù)雜。春運期間，人流、物流將迎來高峰，疫情防控將面臨重大考驗。
（三）疏堵保暢保安全壓力更大。20xx年，汕湛高速惠州至清遠段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠陽段陸續(xù)通車，市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影響，部分返鄉(xiāng)探親群眾將由乘坐公共交通工具改為小客車自駕出行，春運期間自駕出行將持續(xù)增多，人流、車流高度集中，特別往返珠三角地區(qū)客貨運輸需求旺盛，珠三角周邊高速公路擁堵更為明顯。相對節(jié)前學(xué)校分批放假、工廠提前放工的錯峰出行特點，節(jié)后群眾集中返程，節(jié)后道路擁堵程度將明顯高于節(jié)前。道路保安全保暢通壓力進一步加重，綜合運輸組織協(xié)調(diào)和應(yīng)急處置形勢更加復(fù)雜。
（四）天氣因素影響不容忽視。預(yù)測春運期間我市大部分地區(qū)平均氣溫較常年同期略偏低，降水量略偏少。春運期間預(yù)測主要有4次冷空氣過程，伴隨冷空氣過程我市可能出現(xiàn)小雨或小到中雨的降水，高寒山區(qū)可能出現(xiàn)霜凍或冰凍現(xiàn)象。
20xx年春運主題：暢順春運、平安出行。
20xx年春運目標：以“健康、平安、暢順、智慧、溫馨”為總目標，按照“以人為本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原則，做好做實20xx年春運工作。
一是落實春運防疫措施。按照交通運輸部《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》和《廣東省客運場站及交通運輸工具新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作指引》要求，嚴格落實春運各項防疫措施，做好“兩站一場一港口”、交通運輸工具聯(lián)防聯(lián)控工作。
二是強化春運組織協(xié)調(diào)。成立局春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，明確各單位各部門職責和分工，強化銜接合作，緊密配合，共同做好各項工作任務(wù)。
三是加強綜合運輸銜接?？茖W(xué)優(yōu)化運輸組織，合理布置和調(diào)整運力，加強上下聯(lián)動和跨區(qū)域、跨部門協(xié)調(diào)配合，做好綜合運輸組織和銜接，落實應(yīng)急運力，保障群眾出行以及重要物資運輸。
四是嚴守春運安全底線。強化對春運全時間段、全領(lǐng)域、全環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，通過檢查、督查、暗訪等手段督促高速公路企業(yè)、運輸企業(yè)、站場、碼頭等嚴格落實安全主體責任，切實保障春運平安。
五是保障春運交通暢順。提前抓好公路、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護、管理和應(yīng)急處置，維護高速公路服務(wù)區(qū)及收費站的良好秩序，確保春運期間全市公路、水路不出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵、旅客滯留等情況。
六是打造升級智慧春運。運用省節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng)，強化各部門、各種運輸方式的數(shù)據(jù)實時互聯(lián)共享，強化市縣聯(lián)動，提升春運智能化、信息化的廣度和深度，加強出行引導(dǎo)，確保廣大旅客及時了解春運動態(tài)和出行信息，提升應(yīng)急調(diào)度和服務(wù)保障能力。
七是維護良好市場秩序。全面規(guī)范外省籍客運車輛的管理，依法打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造公平競爭的市場環(huán)境，切實維護春運市場秩序和群眾權(quán)益。
八是全面提升服務(wù)品質(zhì)。堅持以人為本的服務(wù)理念，增強服務(wù)意識，創(chuàng)新服務(wù)模式和手段，改進運輸信息服務(wù)，改善出行體驗，進一步加強春運宣傳報道和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，增強人民群眾對春運工作的參與度和互動性，營造溫馨、舒適、有序的春運旅途環(huán)境。
市交通運輸行業(yè)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“春運辦”）設(shè)在陸運科，辦公地點為市交通運輸局11樓（市綜合交通網(wǎng)絡(luò)運行協(xié)調(diào)與應(yīng)急調(diào)度中心），由張力柯同志牽頭負責春運辦日常工作和全市交通運輸行業(yè)春運工作的綜合組織協(xié)調(diào)，春運辦24小時值班電話：0752-2828264，信息報送郵箱：jtjlyk@。
工作機制：春運辦下設(shè)陸運、水運、港口、航鐵、高速公路、普通公路、安全（防疫）、執(zhí)法、督查及應(yīng)急、后勤及宣傳10個工作組，各工作組由本組牽頭單位分管領(lǐng)導(dǎo)負責牽頭組織協(xié)調(diào)開展工作，并對春運辦負責。各工作組工作職責如下：
陸運組：具體承擔道路運輸春運相關(guān)事務(wù)，組織和指導(dǎo)各縣（區(qū)）、各有關(guān)單位有序開展道路運輸春運工作，并協(xié)調(diào)局相關(guān)科室、各有關(guān)單位和部門解決道路運輸春運難點、熱點問題。
水運組：具體承擔水路運輸春運相關(guān)事務(wù)，組織和指導(dǎo)各縣（區(qū)）、各有關(guān)單位有序開展水路運輸春運工作，并協(xié)調(diào)局相關(guān)科室、各有關(guān)單位和部門解決水路運輸春運難點、熱點問題。
港口組：具體承擔港口春運相關(guān)事務(wù)，組織和指導(dǎo)各縣（區(qū)）、各有關(guān)單位有序開展港口春運工作，并協(xié)調(diào)局相關(guān)科室、各有關(guān)單位和部門解決港口春運難點、熱點問題。
航鐵組：具體承擔協(xié)調(diào)航空鐵路春運相關(guān)事務(wù)，組織和指導(dǎo)港航鐵事務(wù)中心、各縣（區(qū)）、各有關(guān)單位有序開展航空鐵路春運工作，并協(xié)調(diào)局相關(guān)科室、各有關(guān)單位和部門解決航空和鐵路春運難點、熱點問題。
高速公路組：具體承擔高速公路春運保暢通相關(guān)事務(wù)，組織和指導(dǎo)高速公路經(jīng)營管理單位開展高速公路春運保暢通工作，并協(xié)調(diào)各有關(guān)單位和部門解決高速公路春運保暢通工作中難點、熱點問題。
普通公路組：具體承擔普通公路春運保暢通相關(guān)事務(wù)，組織和指導(dǎo)各縣（區(qū)）、各級公路部門開展普通公路春運保暢通工作，并協(xié)調(diào)各有關(guān)單位和部門解決普通公路春運保暢通工作中難點、熱點問題。
安全（防疫）組：具體承擔春運安全檢查、督查以及事故調(diào)查處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計、疫情防控等相關(guān)事務(wù)，指導(dǎo)督促各縣（區(qū)）、各有關(guān)單位做好春運安全、防疫工作，并協(xié)調(diào)局相關(guān)科室、各有關(guān)單位和部門解決春運安全、防疫工作中存在的問題。
執(zhí)法組：具體承擔春運執(zhí)法檢查、監(jiān)督和數(shù)據(jù)統(tǒng)計等相關(guān)事務(wù)，指導(dǎo)各縣（區(qū)）、各有關(guān)單位開展春運執(zhí)法工作，并協(xié)調(diào)局相關(guān)科室、各有關(guān)單位和部門解決春運執(zhí)法工作中存在的問題。
督查及應(yīng)急組：具體承擔春運督查及應(yīng)急相關(guān)事務(wù)，對各縣（區(qū)）、各有關(guān)單位春運工作進行督查檢查，做好春運應(yīng)急保障和處置工作。
后勤及宣傳組：具體承擔春運后勤保障及宣傳相關(guān)事務(wù)，做好局領(lǐng)導(dǎo)春運值班安排，協(xié)調(diào)機關(guān)服務(wù)中心做好春運后勤保障，協(xié)調(diào)各大新聞媒體以及組織交通運輸行業(yè)自媒體做好春運宣傳報道。
（一）陸運科。
1.負責春運辦日常工作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各組做好各項春運工作。
2.收集、共享各組報送的相關(guān)信息。
3.牽頭負責陸運組工作；
4.開展春運調(diào)查，制定并發(fā)布《惠州市20xx年春運形勢研判及客流預(yù)測》；
6.開展道路運輸從業(yè)人員心理輔導(dǎo)、培訓(xùn)教育。
（二）市交通管理總站。
1.組織做好道路、水路春運運力、運量統(tǒng)計預(yù)測工作；
3.匯總各相關(guān)資料，編制《春運手冊》；
4.印制、審核發(fā)放各類道路運輸春運牌證及春運宣傳材料；
6.督促指導(dǎo)各縣（區(qū)）在“粵考運安”落實道路運輸安全文明駕駛承諾和崗前線上談話談心及健康申報工作。
9.組織做好接駁運輸車輛和機場、火車站集疏運車輛信息交換和共享；
10.組織做好春運道路運輸站場、客運車輛公共廁所衛(wèi)生整治提升工作；
11.組織做好春運道路、水路運輸運力調(diào)度和應(yīng)急保障工作；
12.組織開展春運期間道路運輸明查暗訪；
13.承擔“情滿旅途”、“情暖學(xué)子”、公鐵聯(lián)運等春運綜合運輸服務(wù)具體工作；
15.做好道路運輸春運的縣際協(xié)調(diào)、信息核查、投訴處理和咨詢回訪；
16.會同執(zhí)法組、公安交管部門做好違規(guī)違章次數(shù)較多企業(yè)的約談和通報工作。
（三）水運科。
1.牽頭負責水運組工作；
2.收集統(tǒng)計水路運輸重點企業(yè)名單及聯(lián)系方式，報春運辦匯總；
4.組織做好春運水路運輸衛(wèi)生整治提升工作；
5.組織做好水路運輸領(lǐng)域的春運服務(wù)；
6.組織做好水路運輸春運的投訴處理和咨詢回訪。
7.指導(dǎo)各縣（區(qū)）落實水路運輸防疫工作。
（四）港口科、港航鐵事務(wù)中心。
1.負責港口組工作；
2.收集統(tǒng)計港口重點企業(yè)名單及聯(lián)系方式，報春運辦匯總；
3.健全電煤運輸保障聯(lián)絡(luò)機制，保障港口集疏運暢通；
4.組織做好春運港口碼頭衛(wèi)生整治提升工作；
5.指導(dǎo)各縣（區(qū)）落實港口防疫工作。
（五）航鐵科、港航鐵事務(wù)中心。
1.負責航鐵組工作；
2.組織做好航空、鐵路春運運力、運量統(tǒng)計和預(yù)測工作；
3.做好航空、鐵路春運統(tǒng)計信息報送；
5.協(xié)調(diào)做好春運期間航空、鐵路運力調(diào)度和應(yīng)急保障工作；
6.協(xié)調(diào)做好春運航空、鐵路站場衛(wèi)生整治提升工作；
7.協(xié)調(diào)做好航空、鐵路運輸領(lǐng)域的春運服務(wù)；
8.協(xié)調(diào)做好航空、鐵路運輸春運的投訴處理和咨詢回訪。
9.協(xié)調(diào)做好航空、鐵路交通防疫相關(guān)工作。
（六）規(guī)劃科。
2.牽頭組織全市高速公路“保暢通”信息報送工作；
5.督促全市高速公路經(jīng)營管理單位開展服務(wù)區(qū)廁所衛(wèi)生整治工作；
6.督促指導(dǎo)全市高速公路經(jīng)營管理單位做好etc車道的'維護工作；
8.協(xié)調(diào)市公安局等部門建立高速公路保暢通聯(lián)動機制。
9.組織做好高速公路收費、服務(wù)方面的投訴處理和咨詢回訪；
10.指導(dǎo)各縣（區(qū)）落實高速公路服務(wù)區(qū)防疫相關(guān)工作；
11.負責收集并會同辦公室發(fā)布重要出行提示信息。
（七）基建科。
3.指導(dǎo)督促高速公路經(jīng)營管理單位和有關(guān)部門制定施工路段保暢通方案；
5.做好涉及公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管養(yǎng)方面的春運投訴處理和咨詢回訪。
（八）路政科、公路事務(wù)中心。
2.收集統(tǒng)計市縣公路路政負責人和聯(lián)系方式報局春運辦匯總；
4.做好涉及公路路政方面的春運投訴處理和咨詢回訪。
（九）安全監(jiān)督科。
1.牽頭負責安全組工作；
3.建立市對應(yīng)縣（區(qū)）、縣（區(qū)）對應(yīng)企業(yè)、企業(yè)對應(yīng)司機聯(lián)系制度，組織落實春運期間“一日一聯(lián)系，一日一提醒，一日一督促，一日一上報”制度。
4.做好春運安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送工作，相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)每日報局春運辦；
5.及時協(xié)調(diào)處置和通報重特大安全事故；
6.指導(dǎo)做好春運期間交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。
7.牽頭組織局相關(guān)科室和局屬單位指導(dǎo)督促各縣（區(qū)）做好交通運輸行業(yè)疫情防控相關(guān)工作。
（十）執(zhí)法監(jiān)督科。
1.牽頭負責執(zhí)法組和督查及應(yīng)急組工作；
3.加強春運期間執(zhí)法部門及人員履行執(zhí)法責任制的指導(dǎo)監(jiān)督；
4.對全市執(zhí)法情況進行分析，選取典型或突出案件報局春運辦；
5.對各縣（區(qū)）、各有關(guān)單位開展春運工作進行檢查及督查督辦。
（十一）執(zhí)法支隊。
2.指導(dǎo)協(xié)調(diào)縣（區(qū)）交通執(zhí)法部門加強對外省籍客運車輛的管理工作；
3.配合市級公安交管部門做好超載車輛卸客轉(zhuǎn)運工作；
4.指導(dǎo)協(xié)調(diào)縣（區(qū)）交通執(zhí)法部門開展春運期間重點路段治超工作；
5.加強高速公路救援服務(wù)和收費監(jiān)督，提升服務(wù)水平；
7.做好春運期間違法違規(guī)行為和執(zhí)法相關(guān)投訴處理、咨詢回訪工作。
（十二）科技科。
3.配合春運統(tǒng)計信息系統(tǒng)開發(fā)部門做好服務(wù)器硬件維護；
4.在局公眾網(wǎng)、“惠民交通”app開設(shè)春運評價專欄，為確保有關(guān)政策、路況信息、春運動態(tài)信息準確及時發(fā)布提供技術(shù)保障，廣泛收集公眾對服務(wù)區(qū)和客運站等的服務(wù)質(zhì)量評價信息。
（十三）辦公室。
2.做好春運期間局領(lǐng)導(dǎo)值班工作安排；
3.配合春運辦開展日常工作，協(xié)調(diào)機關(guān)服務(wù)中心做好春運值班等后勤保障。
（十四）機關(guān)黨委。
牽頭組織開展各類春運志愿服務(wù)活動(局團委)。
（一）組織開展各項春運準備工作。20xx年12月中旬發(fā)文要求各縣區(qū)交通主管部門、市道路水路系統(tǒng)各單位著重抓好春運調(diào)查、應(yīng)急預(yù)案、疫情防控、專項整治、教育培訓(xùn)等十項春運準備工作。
（二）開展春運調(diào)查。20xx年12月中旬組織開展春運調(diào)查，制定《惠州市20xx年春運形勢研判及客流預(yù)測》。
（三）組織有關(guān)部門協(xié)調(diào)春運相關(guān)事宜。20xx年1月上旬，組織民航、鐵路、公安、氣象等部門就20xx年春運工作開展協(xié)調(diào)。
（四）部署交通運輸行業(yè)春運工作。20xx年1月中旬，組織召開全市交通運輸行業(yè)春運工作會議，明確春運主題與工作要求，動員部署春運工作。
（五）建立春運保暢通聯(lián)動機制。20xx年1月下旬前，協(xié)調(diào)市公安局等部門建立高速公路保暢通聯(lián)動機制，明確分工。
（六）深化網(wǎng)格化管理。20xx年1月下旬前，建立市對應(yīng)縣（區(qū)）、縣（區(qū)）對應(yīng)企業(yè)、企業(yè)對應(yīng)司機聯(lián)系制度，落實春運期間“一日一聯(lián)系，一日一提醒，一日一督促，一日一上報”制度。
（七）依托互聯(lián)網(wǎng)，推進“暢順春運，平安出行”。20xx年1月20日前，依托省交通運輸節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng)、“惠民交通”app和局公眾網(wǎng)，拓寬信息發(fā)布功能；利用各類媒體開展信息發(fā)布和宣傳報道，營造數(shù)字春運、掌上春運、智慧春運，推進春運智慧出行。
（八）做好“兩客一危”智能視頻監(jiān)控推廣應(yīng)用。20xx年1月20日前，將全市“兩客一危”車輛智能視頻數(shù)據(jù)接入省“兩客一危一重”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)。
（九）提升危險貨物電子運單推廣應(yīng)用。20xx年1月下旬前，對道路運輸企業(yè)的危險貨物運輸車輛電子運單使用情況進行專項督查。
（十）開展安全生產(chǎn)及疫情防控大檢查和專項督查。20xx年1月下旬前，組織開展交通運輸行業(yè)節(jié)前安全生產(chǎn)及疫情防控大檢查。春運期間，由各部門組織開展安全生產(chǎn)及疫情防控專項督查和暗訪抽查工作。
（十一）完成春運前相關(guān)工作。20xx年1月下旬前，完成春運政策制定、春運手冊等各項前期準備工作。
（十二）做好省、市春運檢查相關(guān)工作。20xx年1月下旬，按照省和市的工作安排，做好省、市春運檢查相關(guān)工作。
（十三）開展春運慰問。20xx年1月下旬至2月上旬，結(jié)合安全及疫情防控檢查，局領(lǐng)導(dǎo)帶隊到春運一線慰問交通運輸行業(yè)從業(yè)人員。
（十四）開展情滿旅途志愿服務(wù)活動。春運期間，按照上級的統(tǒng)一部署，在全市開展春運“情滿旅途”活動，讓群眾溫暖回家。
（十五）開展春運專項執(zhí)法行動。春運期間組織各縣（區(qū)）執(zhí)法力量開展春運黑車黑票點清理及超限超載專項整治行動，規(guī)范外省籍客運車輛管理，確保良好的春運秩序。
（十六）做好春運總結(jié)。按照上級的工作要求，做好20xx年春運總結(jié)匯報工作。
高速公路春運保暢方案篇十二
20xx年春運將從1月28日開始，至3月8日結(jié)束，共計40天，按照交通運輸部、省交通運輸廳、州交通運輸局關(guān)于春運疫情防控工作總體要求，以高度的政治自覺和強烈的責任擔當，全力統(tǒng)籌做好疫情防控和運輸組織保障工作。特制定如下方案。
深入學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)黨的十九屆五中全會精神、省委十二屆八次全會精神、州委十屆十次全會精神，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，以服務(wù)社會公眾便捷出行為主線，全力統(tǒng)籌做好春運期間疫情防控、運輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作，進一步提升春運期間我縣運輸服務(wù)管理水平和疫情防控工作落實到位。
（一）扎實做好春運疫情防控工作；
（二）統(tǒng)籌部署春運服務(wù)保障工作；
（三）加強安全管理和應(yīng)急保障；
（四）加強宣傳引導(dǎo)和新聞報道。
為切實加強春運期間疫情防控、運輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，決定成立榕江縣交通運輸局春運及春運期間疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：張廣叢（縣交通運輸局局長）。
副組長：劉南方（縣交通運輸局副局長）。
楊發(fā)（縣交通運輸局副局長）。
申先成（縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長）。
成員：姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊昌勤、楊文旺、姜勝輝、孔凡州、周光華、盤應(yīng)樂、龍潔。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交通運輸局，劉南方同志兼任辦公室主任，楊昌勤同志任辦公室副主任，具體負責日常事務(wù)和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作。
（一）扎實做好春運疫情防控工作。
在縣疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，扎實開展春運期間疫情防控工作。按照《省交通運輸廳關(guān)于認真做好今冬明春及“兩節(jié)”期間疫情防控工作的緊急通知》（黔交運〔2020〕81號）的具體要求，嚴格實交通運輸行業(yè)各項疫情防控措施。
1.減少人員集中流動，實施錯峰避峰出行。聚焦旅客出行前引導(dǎo)和管控，倡導(dǎo)群眾就地過節(jié)、網(wǎng)絡(luò)拜年，減少非必要出行，配合人社、教育、文旅等部門共同促使務(wù)工客流錯峰返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生避峰開學(xué)、旅游限量錯峰接待，強化信息對接，加強運輸組織，科學(xué)調(diào)配運力，做好削峰控量工作。（責任單位（股室）：綜合股；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
2.嚴格道路水路客運疫情防控。一是按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》的具體要求，認真落實消毒通風(fēng)等各項防控措施。做好客運站防控，嚴格旅客實名制售驗票、乘客信息登記、上車前下車后掃碼、測溫等工作，實現(xiàn)人員流動可追溯，根據(jù)客流合理安排班次，降低疫情防控風(fēng)險。做好運輸車輛船舶防控，嚴格客運車船司乘人員佩戴口罩、分散就坐等措施，并對行駛中、高風(fēng)險地區(qū)的車輛嚴格落實客座率限制，確保防控到位。做好公交和出租車輛消毒通風(fēng)、司乘人員佩戴口罩和工作人員定時監(jiān)測體溫等措施，防止疫情通過交通運輸工具傳播。二是按照流行病學(xué)調(diào)查溯源要求，明確專人負責配合做好流調(diào)工作，確保遇到突發(fā)情況能夠通過客運場站、信息系統(tǒng)等多渠道開展綜合排查溯源，及時掌握和報送有關(guān)情況。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
3.切實做好境外重點疫情防控。加強廣西、云南兩省區(qū)入榕客運車輛防控，嚴格乘客信息登記。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊；責任領(lǐng)導(dǎo)：申先成；責任人：姜勝輝、孔凡州、周光華）。
4.有序做好高速公路防控。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強公共區(qū)域管理，優(yōu)化交通組織，避免或緩解服務(wù)區(qū)擁堵；要分隔設(shè)置進出室內(nèi)通道，增加對餐廳、商店、廁所的消毒頻次，確?？諝饬魍?，對進入室內(nèi)人員實施佩戴口罩、掃碼測溫等措施，有序做好防控。（責任單位（股室）：最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊政謀）。
5.做好冷鏈運輸防控。督促冷鏈運輸企業(yè)強化冷鏈貨物查驗及信息登記，特別是對運輸進口冷鏈食品的，要嚴格查驗海關(guān)報關(guān)單據(jù)，如實登記貨物信息、裝卸貨信息及收貨人信息等，做到貨源可追溯。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
6.強化春運一線服務(wù)保障人員自身防護。積極對接衛(wèi)健部門，落實春運一線服務(wù)保障人員“應(yīng)檢盡檢”工作，按規(guī)定開展核酸檢測，并優(yōu)先接種新冠病毒疫苗，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡量做到“應(yīng)接盡接”，指導(dǎo)交通運輸企業(yè)做好口罩、消毒液等防控物資儲備。（責任單位（股室）：辦公室；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
（二）統(tǒng)籌部署春運服務(wù)保障工作。
1.強化運輸組織保障。優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，加大重點區(qū)域運力投放，鼓勵發(fā)展定制客運，精心組織務(wù)工人員、學(xué)生“點對點”包車運輸，嚴格運力支援制度，切實提高旅客集疏運能力。加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村客運運力投入力度，提升農(nóng)村客運班線覆蓋面。加強公路、水路客運、城市公共交通與鐵路、民航銜接，有效解決旅客出行“最先和最后一公里”問題。（責任單位（股室）：辦公室；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
2.強化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織，擴大聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣應(yīng)用電子客票，增開服務(wù)窗口。要嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和客運服務(wù)標準，關(guān)愛幫扶重點旅客，保留使用現(xiàn)金支付、紙質(zhì)票據(jù)乘車方式，開設(shè)無健康碼通道，解決老年人在出行中運用智能技術(shù)困難問題。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
3.強化重點物資運輸保障。組織做好防疫物資、天然氣、煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸保障，確保經(jīng)濟運行和節(jié)日市場供應(yīng)。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
4.強化路網(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布路況信息。加強公路巡查，強化etc車道運行監(jiān)測，完善路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制和“一路多方”協(xié)作保暢機制，提升異常情況處置能力，確保橋隧等重要路段通行順暢。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強環(huán)境管理和消費品供應(yīng)。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
5.提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。切實服務(wù)群眾，做好客運站、客運碼頭、運輸車輛等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的供暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活。規(guī)范高速公路服務(wù)區(qū)運營管理，確保餐飲衛(wèi)生合格、車輛維修便捷、加油安全放心。充分利用12328服務(wù)電話及時收集和發(fā)布高速公路路況、氣象、交通管制、免費通行政策等相關(guān)信息，及時解答處理群眾咨詢、投訴、救援等需求，提高社會公眾對交通運輸行業(yè)的`滿意度。（責任單位（股室）：交通運輸綜合服務(wù)中心；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
（三）加強安全管理和應(yīng)急保障。
1.加大安全隱患排查力度。認真組織開展春運安全檢查，對投入春運的車輛、船舶技術(shù)狀況，以及客運站、碼頭、公交出租站、農(nóng)村公路、高速公路服務(wù)區(qū)、重點橋隧等場地進行全面檢查，對排查出來的安全隱患及時處置，做到隱患清零。要充分運用“黔道安安全監(jiān)管標準化平臺”，厘清道路運輸行業(yè)風(fēng)險隱患，提升安全管理水平。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
2.加強安全源頭監(jiān)管。嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任和監(jiān)管責任，加強市場秩序整治和安全源頭管理。督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，強化運輸企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控，嚴格執(zhí)行“84220”停車休息制度和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客車制度。長途客運嚴格執(zhí)行接駁運輸或凌晨2-5時停車休息制度，包車（旅游）客運要加強包車備案的審核把關(guān)，農(nóng)村客運要加強易發(fā)事故路段運營安全監(jiān)控和危險品排查。加大非法營運打擊治理力度，消除源頭安全隱患，加強危貨運輸、“四類重點船舶”和水路安全監(jiān)管。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
3.完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對可能出現(xiàn)的凝凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣造成的突發(fā)事件，進一步完善應(yīng)急預(yù)案。在易凝凍路段、事故多發(fā)地，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資。組建好應(yīng)急隊伍，確保應(yīng)急運輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅持值班待命。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
4.妥善處置突發(fā)事件。加強值班值守，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時值班制度，確保春運期間出現(xiàn)緊急突發(fā)事件能及時傳遞信息。當出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，迅速應(yīng)急處置，調(diào)集運力資源，加強分流疏導(dǎo)，做好解釋安撫安置工作，快速恢復(fù)通行。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中心、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
（四）加強宣傳引導(dǎo)和新聞報道。
1.加強宣傳和輿論引導(dǎo)。按照交通運輸部《2021年交通運輸春運宣傳工作方案》要求，以“疫情防控、親情服務(wù)、文明出行”為主題，積極宣傳引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險，加強個人防護，降低感染風(fēng)險。要多渠道發(fā)布疫情防控常識、交通路況、天氣狀況、客流趨勢預(yù)測、出行高峰、擁堵路段、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：龍潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
2.加強新聞報道。深入春運工作一線，廣泛收集運輸企業(yè)、客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、公路養(yǎng)護、偏遠地區(qū)等服務(wù)旅客出行的典型做法，深入挖掘一線職工堅守崗位、默默奉獻的鮮活案例和感人事跡，及時進行宣傳報道，并將相關(guān)新聞素材或宣傳稿件報送局辦公室（郵箱：rjxjtysj@）。（責任單位（股室）：交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、交通運輸發(fā)展中、交通運輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責任人：李長華、龍潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜勝輝、孔凡州、周光華）。
春運及疫情防控工作是當前交通工作的重大任務(wù)，局屬各單位各股室要高度重視，采取有效措施，精心組織，切實將各項任務(wù)和目標落到實處。
（一）提前謀劃，明確職責。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強溝通協(xié)調(diào)，落實好各項任務(wù)分解、工作推進、檢查督查等工作，局屬各單位各股室要通力合作、協(xié)調(diào)配合，進一步分解任務(wù)，落實具體責任人，確保工作有效開展。
（二）加強宣傳，營造氛圍。在春運疫情防控、運輸服務(wù)、抗凝保暢等工作全面推進的同時，做好宣傳報道工作，通過文字、圖片、視頻等形式記錄下工作中的典型故事、感人瞬間。深挖新聞事件，及時采寫春運疫情防控、運輸服務(wù)、抗凝保暢等工作中感人小故事和服務(wù)民生的事例，宣傳工作中涌現(xiàn)的典型事跡、先進人物。
（三）做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。及時報送交通運輸安全生產(chǎn)事故信息、重、特大突發(fā)事件信息和公路交通阻斷等信息。高速公路嚴重擁堵超過5公里以上、超過10公里以上的、超過15公里以上的，要及時向局春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室報告。
高速公路春運保暢方案篇十三
為確保在每一個國家法定假節(jié)期間的道路安全暢通，持續(xù)實現(xiàn)“安全、秩序、質(zhì)量、效益”四統(tǒng)一的目標，促進節(jié)日經(jīng)濟繁榮，旅游市場健康平穩(wěn)，使廣大人民群眾享受到一個舒適、愉悅的假日，我分局對國家法定假日期間的公路安全保通工作作了如下安排：
（一）國家法定假日期間全體職工正常上班。
（二）落實責任制，落實預(yù)案、搶險隊伍、搶險車輛、搶險材料、設(shè)備、器材的情況；
（三）加大對管養(yǎng)路面坑槽修復(fù)工程；對已開挖路段擺放警示提示、限速等標志。對視線不好的路段實行專人監(jiān)管；重點抓好施工安全、公路橋梁安全、道路交通安全等安全基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度。支持配合有關(guān)部門做好公路工程領(lǐng)域內(nèi)的安全生產(chǎn)治理和事故預(yù)防工作。深化道路、橋梁施工安全整治，加強對施工單位的安全監(jiān)管,強有效的打造“平安工地”。
（五）成立以曲批局長為組長的節(jié)假日公路保通保暢和公路養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組，姜洪福、何名副局長、工會主席朱華平任副組長，成員有周瑜、蒲向東、張霞、賀淑明、何英、曾大康、張帆、劉樹康、侯生云及各養(yǎng)護站站長；組織三個搶毀搶險突擊隊：第一突擊隊負責國道318線，由曲批局長任隊長，成員有周瑜、蒲向東、張霞、候生云；第二突擊隊負責省道211線瀘石路，由何名副局長隊長，成員有曾大康、張帆、楊鳳琴、李鐵梅、劉樹康；第三突擊隊負責省道211線瓦丹路，由姜洪福任隊長，成員有何英、楊敏、賀淑明、侯生云。
我分局節(jié)前將對全線的道路、橋梁進行了全面的安全隱患大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取了相應(yīng)的措施；做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，杜絕因公路造成重大事故的發(fā)生，使不安全隱患消除在盟芽中。
加強對所轄公路的路面和泥石流、滑坡體、塌方、落石、沉陷路段以及其它危及行車安全的路段的監(jiān)控。
各養(yǎng)護站應(yīng)結(jié)合本站管理路段的實際情況，合理安排人力，加強節(jié)日期日常養(yǎng)護管理和巡查力度。各養(yǎng)護站要抓住重點，全面做到路貌、路容整潔，水溝無雜物，排水良好，路邊無白色污染物。對危險路段、事故多發(fā)路段的日常巡查和標志設(shè)置工作，查缺補漏。發(fā)現(xiàn)險情及時集中人員到場處置，防止發(fā)生事故，同時上報分局，以利溝通信息。
各養(yǎng)護站在組織職工從事日常養(yǎng)護管理時，必須嚴格遵守安全生產(chǎn)管理操作規(guī)程，杜絕違章操作事件的發(fā)生。
為確保道路交通安全暢通，督促各養(yǎng)護站的日常養(yǎng)護管理工作任務(wù)落實情況，分局組織相關(guān)部門到班組檢查，特別是危險路段標志設(shè)置、道工房防火防盜及清潔衛(wèi)生、社會治安綜合治理等工作進展。
xxxxxxx。
xxxxxxx。
結(jié)合州、縣防洪搶險和地質(zhì)災(zāi)害防治的工作精神和要求，堅持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，隨毀隨搶”的工作方針，加強對水毀易發(fā)段的重點監(jiān)控，材料辦要加強機械設(shè)備的保養(yǎng)維護，合理安排機械設(shè)備存放（2臺），并保證機械的完好率和使用率，隨時待命。
以上由安全領(lǐng)導(dǎo)小組對以上工作進行督查，進一步把各項安全防范措施落到實處，同時加強勞動紀律整頓，杜絕違章操作事件發(fā)生，防止重特大交通事故的發(fā)生，嚴格按照安全工作“四不放過”的原則進行處理，為國家法定假日期間道路暢通及交通安全保駕護航。
高速公路春運保暢方案篇十四
為了切實做好本合同段所轄范圍在元旦、春節(jié)期間交通安全通暢的安全生產(chǎn)工作，及時控制和快速處置重大突發(fā)事件的發(fā)生。按照國家和省市關(guān)于社會穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作的要求，結(jié)合本合同段實際情況，特制定如下道路通暢方案。
（一）為了切實加強對此項工作的開展，本合同段成立元旦、春節(jié)保安全通暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組人員如下：
組?長：xx。
副組長：xx。
組?員：xx等各施工隊長。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在本合同段項目部，具體負責實施領(lǐng)導(dǎo)小組賦予元旦、春節(jié)保安全通暢管理工作。
（二）保安全暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責。
由xx統(tǒng)一指揮本合同段施工范圍內(nèi)發(fā)生的重大突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。
2、由xx抓好本合同段施工范圍內(nèi)道路維護和安全暢通的檢查整治工作，落實道路安全維護措施，積極排除各種安全隱患，及時、有效處理各類安全事故。
3、由xx負責做好節(jié)日期間項目部車輛管理，嚴禁超載、超限、超速和無證、無照經(jīng)營，確保行車安全。
在元旦、春節(jié)放假前，由黃達波指揮，將道路上的障礙物進行一次全面的清理，確保道路的暢通。
3、由蔡心靈負責施工路段的標志管理和日常巡邏工作，及時對施工路段的各種施工標志進行恢復(fù)、調(diào)整或增補，保證標志齊全有效，指示過往車輛安全通過施工路段。
4、預(yù)備xx等成立應(yīng)急搶救隊，負責我標施工路段發(fā)生的一切交通事故的搶救工作，及時維護交通秩序，排除路面障礙物品，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項臨時防滑措施。
5、嚴格按環(huán)達路橋建設(shè)有限公司的要求，及相關(guān)法律法規(guī)進行維護道路暢通。
6、制訂切實可行的交通組織方案。
（一）?現(xiàn)場指揮權(quán)。
迎春節(jié)保安全暢通工作期間，遇突發(fā)事件時，現(xiàn)場處理工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組長鐘志高負責指揮，啟動應(yīng)急搶救隊，其余應(yīng)急人員積極配合，主要負責解決和處置節(jié)日期間突發(fā)性事件。應(yīng)急救險隊要聽從應(yīng)急小組調(diào)度，及時處置突發(fā)性事件，做好各項應(yīng)急搶險準備。
（二）突發(fā)事件現(xiàn)場處置順序。
為確保應(yīng)急救援工作安全、順利進行，避免突發(fā)事件的發(fā)生，現(xiàn)場處置順序如下：
1、臨時管制或隔離事發(fā)現(xiàn)場，不準無關(guān)人員和圍觀群眾進入。
2、立即電話通知有關(guān)部門。
3、保護現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查分析工作。
4、如有人員傷亡的情況，積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救傷員，及時送往就近的醫(yī)院，同時電話通知120或就近的醫(yī)院組織搶救或作好搶救準備。并報相關(guān)執(zhí)法、管理部門。
（三）方案執(zhí)行部門遵循原則。
1、第一時間趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時通知其他職能部門以及事發(fā)參建單位的人員迅速就位，必要時迅速聯(lián)系地方政府和其他相關(guān)協(xié)作單位參與救援。
2、救援過程中要優(yōu)先救人，控制事態(tài)的擴展蔓延，排除安全隱患，做好宣傳、疏導(dǎo)和解釋工作。
3、如因搶險造成交通堵塞，要及時指揮疏散交通。
加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。各部門要高度重視節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作，及時成立相應(yīng)的應(yīng)急管理機構(gòu)，制定應(yīng)急預(yù)案，進一步落實責任，做到任務(wù)明確、責任到人、工作到位。同時，要結(jié)合各自工作實際，精心安排，周密部署，落實防范應(yīng)急處置措施，做到有備無患。
2、加強值班，嚴明紀律。各級、各部門特別是應(yīng)急小組各成員要切實做好節(jié)日期間的值班安排，落實帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員責任，堅持24小時晝夜值班不間斷，所有值班人員必須盡職盡責，不得擅離崗位，不得關(guān)閉通訊工具，確保信息暢通。
3、加強請示匯報，妥善處置緊急情況。節(jié)日期間，發(fā)現(xiàn)重要情況和問題，要及時向上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)報告，并采取緊急措施果斷處置，不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時，工作不力，以至影響工作，造成嚴重后果的要追究主要領(lǐng)導(dǎo)責任。
4、遇重大突發(fā)事件，我合同段及時上報相關(guān)執(zhí)法、管理部門。
高速公路春運保暢方案篇十五
隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來，各項工作穩(wěn)步開展，各項任務(wù)扎實推進。20xx年春運即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的行車環(huán)境，將疫情防控工作抓實落實，山西高速隰縣東收費站結(jié)合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現(xiàn)制定方案如下：
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。
小組組長由收費站站長擔任，副組長由收費站副站長擔任。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在隰縣東收費站綜合辦公室，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，各部室、各班組要積極配合領(lǐng)導(dǎo)小組做好日常保暢工作。
春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律，堅守工作崗位，加強值班和應(yīng)急值守工作，嚴格執(zhí)行春運期間領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。及時做好上傳下達，發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮，做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理，做好登記，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?；閱T要繼續(xù)加強窗口建設(shè)，做好收費廣場車輛疏導(dǎo)工作，采取有效措施解決收費站擁堵問題，努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務(wù)標識規(guī)范，微笑服務(wù)常態(tài)化、文明用語常態(tài)化，確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。
當前疫情防控形勢十分嚴峻，春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件，隰縣東收費站提前部署，檢點除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障，遇到突發(fā)事件，值班站長要快速反應(yīng)，按照預(yù)案有序開展應(yīng)急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務(wù)信息，保證春運期間良好的出行環(huán)境。
把安全工作作為首要工作來抓，認真落實安全責任機制，定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施進行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細，強化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。
春運工作結(jié)束后，我站人員將對今年春運工作進行認真總結(jié)，并及時上報。
高速公路春運保暢方案篇十六
2022年春運從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計39天，丹巴縣春運工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行，同時，要落實好疫情防控的各項措施；另外，春運期間正值一年中最寒冷節(jié)氣，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，春運保安全、保暢通、促和諧任務(wù)仍將十分艱巨。為順利實現(xiàn)2022年春運總目標保駕護航，切實做好春運工作，根據(jù)《2022年甘孜州綜合春運疫情防控和運輸服務(wù)總體工作方案》（甘新冠應(yīng)指〔2022〕2號）文件要求，結(jié)合丹巴縣交通運輸行業(yè)實際，特制定本方案。
丹巴縣境內(nèi)鄉(xiāng)道6條96.6公里、村道181條1139.8公里；客貨運、維修、駕校等各類涉及運輸企業(yè)51家（部分維修企業(yè)已停工），交通領(lǐng)域4家在建企業(yè)（已停工）。交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)壓力較大，特別是隨著近期相關(guān)省市疫情反復(fù)反彈，加之春節(jié)即將來臨，客流物流需求增加，各類風(fēng)險交織疊加，行業(yè)安全生產(chǎn)事故仍然有可能出現(xiàn)較大幅度反彈，道路安全、客貨運輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域形勢仍然比較嚴峻，為群眾祥和過節(jié)，提供堅強的交通運輸保障，相關(guān)部門要按照要求開展節(jié)前隱患排查。
（一）開展道路安全隱患排查（1月12日-25日）。
強化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確保縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強安全警示，必要時安排專門力量值守管控。
排查重點：
1.排查急彎陡坡、連續(xù)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設(shè)施是否健全；冬季易滑路段等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標牌，是否采取安全措施（及時堆放防滑沙等）。
2.要針對村車流量大的平交路口減速、照明等安全實施是否健全，穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排查是否存在“馬路市場”、農(nóng)村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區(qū)等隱患；道路標志、標線、標牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全、是否完好，特別是國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。
3.要針對事故多發(fā)段的路側(cè)防護欄的防護能力檢查是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。
4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護設(shè)施不全等隱患。
（二）開展運輸安全隱患排查（1月12日-25日）。
切實加強道路交通安全源頭管理，嚴格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責任，督促落實企業(yè)安全主體責任。
排查重點：
1.客貨運企業(yè)是否落實道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督，是否嚴把車輛運營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運狀況。
2.班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，客運站對影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。
3.長途客運車輛是否規(guī)范接駁運輸，是否落實客運車輛在三級以下道路晚10時至次日6時違規(guī)運行、不按規(guī)定接駁運輸?shù)惹闆r。
4、強化農(nóng)村客運的安全檢查，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴格落實“三級以下山區(qū)道路禁止晚上10時至次日凌晨6時通行客運車輛”制度。要督促運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
5.貨運企業(yè)手續(xù)是否齊全、車輛、駕駛員資質(zhì)是否合法合規(guī)，是否有放任超限車輛出場站等行為。
6、相關(guān)企業(yè)是否落實疫情防控、冷鏈運輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)定。
（三）開展交通違法大整治（1月12日-2月25日）。
積極銜接配合公安交警、交通運輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，重點打擊客貨混裝、非法營運、超員行駛等交通違法行為，通過聯(lián)動執(zhí)法、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通秩序嚴查嚴管態(tài)勢。
（一）強化宣傳，啟動春運儀式（已于1月17日啟動）。
春運儀式的啟動是維護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，建設(shè)平安丹巴，構(gòu)建和諧社會的'要求。聯(lián)合公安局、應(yīng)急管理局、交通運輸執(zhí)法大隊等相關(guān)部門，按照縣委縣政府要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標組織春運儀式。銜接好宣傳部門，強化宣傳引導(dǎo)，為新春佳節(jié)營造良好氛圍，向全縣人民交上一份安全春運、和諧春運的答卷。
（二）組織好春運服務(wù)保障工作。（1月17日-2月25日）。
春運期間，安排客運企業(yè)保障客運車輛130輛，結(jié)合實際備足應(yīng)急運力。加強汽車站等交通樞紐運力供給和接駁運輸，做好農(nóng)村客運運力組織；重點做好交通運輸系統(tǒng)“冬安行動”，做好“民工流”、“中轉(zhuǎn)客流”、“走親訪友流”、“景區(qū)流”、“學(xué)生流”等“五類客流”運輸保障工作。要做好糧食、節(jié)日商品等重點物資運輸保障。
一要組織務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。要適時掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強工作銜接。根據(jù)疫情防控需要，積極銜接配合衛(wèi)生健康部門、人力資源社會保障、公安等部門要根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需求適時組織開展“點對點一站式”專車等運輸服務(wù)，做好民工疫情防控健康檢測指導(dǎo)；二要組織學(xué)校學(xué)生避峰放假開學(xué)。根據(jù)教育部門安排的學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月3日（正月初三）至2月11日（正月十一）、2月16日（正月十六）至2月17日（正月十七），同時將放假開學(xué)時間上報當?shù)匾咔榉揽刂笓]部，全面掌握屬地學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間，摸排學(xué)生離校返校運輸需求。對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，根據(jù)教育部門通報的情況，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點到點”運輸。三要實行景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級景區(qū)實行限量、預(yù)約、錯峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。要按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)信息，形成日報，根據(jù)日報信息及時調(diào)整運力安排和線路，確保運游銜接順暢，減少聚集。四是根據(jù)衛(wèi)生健康等部門發(fā)布的疫情防控要求、旅游安全提示，提醒勸導(dǎo)居民取消出省、出國旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)。
（三）全力提升春運服務(wù)品質(zhì)（1月17日-2月25日）。
一要推進購票渠道多元化。車站要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票便捷購票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。二要推動信息服務(wù)更精準。要廣泛利用電視、短信、微信、led顯示屏等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行時段。要規(guī)范運輸場站引導(dǎo)標識，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。三要推進運輸市場秩序更規(guī)范。銜接公安、交通運輸執(zhí)法大隊等部門建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站周邊等重點區(qū)域、重點部位的運輸環(huán)境整治，堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動，及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，切實維護群眾合法權(quán)益，全力營造良好運輸市場環(huán)境。
嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班的值班制度，確保通訊、政令暢通。要制定完善應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急運輸和公路保通保暢的應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，能及時搶得通道路、運得走旅客。要做好監(jiān)測預(yù)警，加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前落實預(yù)警防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。要做好信息報送，對公路路況、突發(fā)事件、安全事故等信息要按規(guī)定時限和程序上報，嚴禁瞞報、漏報。
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