想要在競爭激烈的社會中脫穎而出，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己。在總結(jié)中要注意語言簡練、條理清晰，避免羅列無意義的信息。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能夠給大家一些寫作上的啟發(fā)和幫助。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇一
一、引言（200字）
在如今環(huán)保意識逐漸興盛的背景下，電動汽車作為一種清潔能源的交通工具被廣泛推廣。為了提高人們對電動汽車安全意識的培養(yǎng)，在某個地方舉辦了一場電動汽車安全講座。我有幸參加了這次講座，收獲頗豐。在本文中，我將分享我對電動汽車安全的心得體會。
二、認(rèn)識電動汽車（200字）
通過講座，我了解到電動汽車與傳統(tǒng)燃油汽車在結(jié)構(gòu)上有所不同。電動汽車采用的是電池和電動馬達(dá)，而不是燃油發(fā)動機。這意味著電動汽車不會排放有害的尾氣，對環(huán)境更友好。然而，由于電池的特殊性質(zhì)，電動汽車在使用過程中也存在一些安全隱患。我深刻意識到，只有對電動汽車的安全問題有清楚的認(rèn)識，我們才能更好地保護(hù)自己和他人。
三、電動汽車的安全問題（300字）
講座中，專家向我們詳細(xì)介紹了電動汽車的安全問題。首先，電動汽車的電池容量較大，一旦發(fā)生故障，可能會引發(fā)火災(zāi)等事故。因此，我們在充電時要選擇正規(guī)的充電設(shè)備，避免使用劣質(zhì)充電器。其次，電動汽車的高壓部分也是另一個安全隱患。專家告訴我們，在維修或檢查電動汽車時，一定要找專業(yè)人士操作，不可擅自進(jìn)行拆解。此外，電動汽車的安全駕駛也需要特別注意，例如遵守交通規(guī)則、保持車距等。通過講座，我綜合了解了電動汽車的安全問題，為我未來的使用提供了重要的參考。
四、如何安全使用電動汽車（300字）
針對電動汽車的安全問題，專家在講座中給出了一些安全使用的建議。首先，我們要定期檢查電池的健康狀況，如判斷電池是否過熱、電池容量是否下降等。這樣可以及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行修復(fù)或更換。其次，遇到電動汽車事故時，我們要正確地進(jìn)行應(yīng)急處理，包括關(guān)掉電源、保持車內(nèi)通風(fēng)等。此外，專家還提醒我們，要選擇安全、合規(guī)的充電設(shè)備和充電樁，避免使用不明來源的充電設(shè)備。通過這些安全使用的建議，我深刻認(rèn)識到自己在使用電動汽車時應(yīng)該注意的事項，為以后的使用起到了很大的幫助。
五、結(jié)語（200字）
通過這次電動汽車安全講座，我對電動汽車的安全問題有了更加深刻的認(rèn)識。電動汽車的清潔環(huán)保特性讓它成為未來交通的主流方向，但我們不能忽視其安全問題。只有通過不斷學(xué)習(xí)和提高安全意識，我們才能更好地享受電動汽車帶來的便利和舒適。既為個人的安全負(fù)責(zé)，也為整個社會的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我將會積極將講座中的知識傳遞給身邊的人，共同為電動汽車的安全發(fā)展做出努力。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇二
隨著科技的發(fā)展，純電動汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，純電動汽車有許多優(yōu)點，例如零排放、環(huán)保、靜音等。然而，它也面臨一些獨特的問題，例如充電不便、續(xù)航里程有限、電池壽命等。作為一名純電動汽車維修技術(shù)人員，我在長期的實踐中積累了許多維修心得和體會。以下是我對純電動汽車維修的五段式文章。
第一段：介紹純電動汽車維修的重要性
純電動汽車維修是確保純電動汽車正常運行和延長使用壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于純電動汽車采用了與傳統(tǒng)汽車不同的技術(shù)和系統(tǒng)，因此維修人員需要具備熟練的技術(shù)和專業(yè)知識。純電動汽車的高壓電系統(tǒng)和電池是維修過程中最需要注意的部分，需要維修人員具備相關(guān)的技能和經(jīng)驗。因此，純電動汽車維修人員需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，以適應(yīng)純電動汽車市場的迅速發(fā)展。
第二段：純電動汽車的維修技術(shù)
純電動汽車維修技術(shù)是純電動汽車維修人員必備的基本知識。對于電動汽車的電控系統(tǒng)、電池充電和放電系統(tǒng)、模式選擇系統(tǒng)等核心部件，維修人員需要了解其工作原理和維修方法。例如，對于充電不便的問題，維修人員需要了解純電動汽車的充電接口類型和充電設(shè)施的布局，幫助車主解決相關(guān)問題。另外，由于純電動汽車的電池容量和壽命有限，維修人員還需要了解電池管理系統(tǒng)和相關(guān)維修技術(shù)，提供電池更換和維修建議。
第三段：純電動汽車維修的注意事項
純電動汽車維修過程中，有一些特殊的注意事項需要嚴(yán)格遵守。首先，由于純電動汽車高壓電系統(tǒng)的存在，維修人員必須正確使用相關(guān)工具和設(shè)備，并正確連接和斷開電源，以確保個人安全。其次，由于純電動汽車的電池具有較高的電流和電壓，需要防止電池短路和電池?fù)p壞等問題。維修人員還需要了解電池維修的安全操作規(guī)程，以避免事故發(fā)生。此外，純電動汽車電池的維修需要特定的操作環(huán)境，維修人員需要確保環(huán)境干燥、通風(fēng)良好，以防止電池維修過程中的潮濕或腐蝕導(dǎo)致的損壞。
第四段：純電動汽車維修的發(fā)展趨勢
隨著純電動汽車市場的擴大和技術(shù)的進(jìn)步，純電動汽車維修也在不斷發(fā)展。未來，純電動汽車維修技術(shù)將更加智能化和自動化。例如，維修人員可以通過遠(yuǎn)程診斷技術(shù)，遠(yuǎn)程檢查電動汽車的故障和進(jìn)行維修。此外，隨著純電動汽車電池技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低，電池維修和更換將更加便捷和經(jīng)濟。維修人員還可以通過互聯(lián)網(wǎng)和智能手機應(yīng)用程序獲取維修信息和技術(shù)支持，提供更高效和貼心的維修服務(wù)。
第五段：總結(jié)和展望
純電動汽車維修是純電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著純電動汽車市場的擴大和技術(shù)的進(jìn)步，純電動汽車維修技術(shù)也在不斷發(fā)展。作為純電動汽車維修人員，我們需要具備熟練的技術(shù)和專業(yè)知識，關(guān)注純電動汽車維修的注意事項，并緊跟純電動汽車維修的發(fā)展趨勢。只有這樣，我們才能為純電動汽車的使用者提供更好的維修服務(wù)，為純電動汽車的普及和推廣提供技術(shù)支持。
以上是我對純電動汽車維修的五段式文章。通過我的實踐經(jīng)驗和對純電動汽車維修的理解，希望可以對純電動汽車維修感興趣的人提供一些有價值的參考和建議。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇三
近年來，電動汽車的銷量逐漸增長，越來越多的人開始購買和使用電動汽車。隨著電動汽車的普及，對電動汽車維修師傅的需求也越來越大。為了提高自己的技術(shù)水平，我參加了一次電動汽車維修教育培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我深刻體會到了電動汽車維修的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。
在培訓(xùn)的第一天，我們對電動汽車的結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行了詳細(xì)的學(xué)習(xí)。電動汽車與傳統(tǒng)汽車的最大區(qū)別就是動力系統(tǒng)不同，電動汽車是通過電動機驅(qū)動輪胎，而不是燃油發(fā)動機。這也意味著維修電動汽車需要掌握特定的技術(shù)，比如對電池的管理和維護(hù)。通過學(xué)習(xí)電動汽車的結(jié)構(gòu)和原理，我對電動汽車的工作原理有了更深入的了解，為日后的維修工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
在培訓(xùn)的第二天，我們進(jìn)行了一些實際操作的練習(xí)。這些練習(xí)包括拆卸電動汽車的零部件、檢修電動機和更換電池等。通過實際操作，我更加熟悉了電動汽車的維修流程，也掌握了一些實用的維修技巧。比如，在更換電池時，我們需要先斷開電池的連接器，然后按照規(guī)定的步驟進(jìn)行拆卸和安裝。這些操作看似簡單，但細(xì)節(jié)的處理卻十分重要，只有掌握了正確的操作方法，才能保證維修工作的質(zhì)量和安全性。
在培訓(xùn)的第三天，我們學(xué)習(xí)了電動汽車維修中常見的故障和排除方法。電動汽車與傳統(tǒng)汽車相比，由于其獨特的結(jié)構(gòu)和原理，存在一些特殊的故障現(xiàn)象。比如電池老化導(dǎo)致續(xù)航里程減少、電動機電控系統(tǒng)故障等。我們通過實例分析這些故障，并學(xué)習(xí)了解決這些故障的方法。我明白了在電動汽車維修中，及時排除故障是至關(guān)重要的，只有這樣才能保證電動汽車的正常運行。
在培訓(xùn)的最后一天，我們進(jìn)行了一次綜合評估。評估內(nèi)容包括理論考試和實際操作。通過這次評估，我對自己的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行了一次全面的檢驗。雖然評估過程較為緊張，但我深知這是對我能力的一次考驗，只有經(jīng)過實踐的檢驗，才能真正提高維修技術(shù)水平。
通過這次電動汽車維修教育培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還深刻感受到了電動汽車維修的重要性。電動汽車維修不僅僅是一份工作，更是為人們提供安全、可靠的出行工具的責(zé)任。每一次維修都需要細(xì)心、耐心和技術(shù)，只有這樣才能確保電動汽車的正常運行，保障車主的安全。
維修電動汽車不僅需要掌握專業(yè)的知識和操作技巧，還需要不斷持續(xù)學(xué)習(xí)，緊跟科技的發(fā)展。電動汽車是一個不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領(lǐng)域，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動汽車的維修工作也會更加復(fù)雜和多樣化。只有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的技術(shù)，才能在電動汽車維修領(lǐng)域保持競爭力。
通過本次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了電動汽車維修的重要性，并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。我相信，在不久的將來，電動汽車將會成為主流，對電動汽車維修師傅的需求將會持續(xù)增長。作為一名電動汽車維修師傅，不僅要掌握專業(yè)知識和操作技巧，還要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的技術(shù)。只有這樣，才能更好地為人們提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)，為推動電動汽車的發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇四
近年來，電動汽車逐漸成為人們生活中的一部分。為了提高公眾對電動汽車的安全意識和操作技能，我參加了一次電動汽車安全講座。通過這次講座，我深刻認(rèn)識到了電動汽車安全的重要性，也學(xué)到了一些關(guān)于電動汽車安全的知識和技巧。下面我將簡要分享一下我在這次講座中的心得體會。
首先，講座強調(diào)了電動汽車的起步技巧和駕駛技能。在開始駕駛電動汽車之前，我們應(yīng)該熟悉車輛的控制面板和各種按鈕的功能。同時，在起步時牢記使用制動器和離合器的順序，以免車輛猛沖。在行駛過程中，切勿迅速加速或剎車，要盡量平穩(wěn)駕駛，以免引起意外或車輛滑動。此外，如果遇到天氣惡劣或路況復(fù)雜的情況，一定要降低車速，保持安全。
其次，講座指出了維護(hù)電動汽車的重要性。為了保證電動汽車的安全性能，及時進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)是至關(guān)重要的。首先，我們應(yīng)該定期檢查電動汽車的電池狀態(tài)，確保其正常工作。其次，要檢查剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等部件的工作狀況，保證車輛在行駛過程中的安全性。另外，電動汽車的起步、行駛和制動都需要一定的電能供應(yīng)，因此，要經(jīng)常充電，保證電池的充電狀態(tài)。只有做到及時維護(hù)，才能確保電動汽車的安全運行。
第三，講座還詳細(xì)介紹了電動汽車的消防和應(yīng)急措施。根據(jù)講座中指導(dǎo)，如果電動汽車發(fā)生火災(zāi)，我們應(yīng)立即關(guān)掉電源，并盡可能將車輛移到安全地帶，遠(yuǎn)離人群和易燃物。如果條件允許，可以用消防器材滅火，但一定要遵循消防安全規(guī)程。同時，講座還強調(diào)了在遇到事故或車輛故障時的應(yīng)急措施。如果電動汽車發(fā)生故障，我們應(yīng)首先確保自身安全，然后盡快將車輛移開，避免造成道路擁堵。如果遇到事故，要及時聯(lián)系交警、保險公司等相關(guān)部門，并按照規(guī)定程序處理。
第四，講座提醒我們要加強電動汽車的防盜措施。電動汽車的盜竊情況在近年來呈逐漸上升的趨勢，因此，我們必須采取一些防范措施。首先，我們要定期檢查車輛的防盜設(shè)備，確保其正常工作。其次，要養(yǎng)成習(xí)慣，將車輛停放在安全的地方，避免停放在偏僻或缺乏監(jiān)控的區(qū)域。另外，還要及時報警，協(xié)助警方追捕嫌犯。只有做好防盜措施，才能最大程度地保護(hù)電動汽車的安全。
最后，講座強調(diào)了現(xiàn)在電動汽車行業(yè)存在的安全隱患和挑戰(zhàn)。電動汽車的安全需要經(jīng)過整個產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，應(yīng)加強電池和電控系統(tǒng)的安全性能研發(fā)和生產(chǎn)，提高電動汽車的整體質(zhì)量。在銷售和使用環(huán)節(jié)，需要加強用戶的安全教育和培訓(xùn)，提高人們對電動汽車安全的認(rèn)識。此外，政府也應(yīng)加大對電動汽車行業(yè)的監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)制定，保障消費者的權(quán)益和安全。
通過這次電動汽車安全講座，我進(jìn)一步了解了電動汽車安全知識和技巧，充分認(rèn)識到電動汽車安全的重要性。在未來，我將始終牢記這些知識和技巧，遵循安全規(guī)程，合理使用電動汽車，為自身和他人的安全保駕護(hù)航。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇五
在過去的幾年里，隨著純電動汽車的快速發(fā)展和普及，越來越多的消費者選擇購買純電動汽車。作為一名汽車維修技師，我也跟隨著這個趨勢進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)，并參與了許多純電動汽車的維修工作。在這個過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會，下面我將分享一些關(guān)于純電動汽車維修的心得體會。
首先，對于純電動汽車的維修，最重要的是掌握電動系統(tǒng)的原理和操作方法。與傳統(tǒng)汽車不同，純電動汽車主要依靠電能進(jìn)行運行。因此，我們要了解電動機的工作原理、充電系統(tǒng)的運作方式以及電池管理系統(tǒng)的工作原理等。只有掌握了這些基本的知識，我們才能更好地診斷和修復(fù)純電動汽車的故障。
其次，對于純電動汽車的維修，我們需要深入理解電池的特性和保護(hù)措施。電池是純電動汽車最核心的組成部分，也是最昂貴的一個部件。因此，我們必須確保電池的安全使用，并且要知道如何正確保養(yǎng)和維護(hù)電池。此外，在維修過程中，我們還需要了解電池的故障診斷和更換方法。這些都需要我們在工作中不斷積累和學(xué)習(xí)。
第三，純電動汽車的軟件維修也是一個重要的方面。純電動汽車的智能化程度較高，它具有獨特的軟件系統(tǒng)。在維修過程中，我們有時會遇到一些軟件故障，比如電腦系統(tǒng)的死機、無法充電等等。針對這些問題，我們需要熟悉純電動汽車的軟件系統(tǒng)，并掌握一些常見的軟件故障排除方法。這需要我們具備一定的計算機技術(shù)知識和維修經(jīng)驗。
第四，純電動汽車的維修需要更加關(guān)注安全。由于純電動汽車涉及高壓電的使用，所以維修時的潛在危險性更大。在操作中，我們必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程，比如佩戴好防護(hù)裝備、確保維修場所的通風(fēng)以及排除高壓電后再進(jìn)行維修等等。只有確保安全的操作，我們才能更好地開展工作并確保自己的生命安全。
最后，純電動汽車維修同傳統(tǒng)汽車維修一樣，需要持續(xù)學(xué)習(xí)與更新。純電動汽車技術(shù)的發(fā)展十分迅速，新的技術(shù)和故障診斷方法層出不窮。因此，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識，與時俱進(jìn)。可以通過參加相關(guān)的培訓(xùn)課程、學(xué)習(xí)經(jīng)驗交流以及關(guān)注最新的行業(yè)動態(tài)等方式來不斷提升自己的技術(shù)水平。
總之，純電動汽車維修是一個不斷學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn)自我的過程。通過掌握電動系統(tǒng)的原理和操作方法、深入理解電池的特性和保護(hù)措施、學(xué)習(xí)軟件系統(tǒng)的維修方法、注重安全操作以及持續(xù)學(xué)習(xí)與更新，我們可以更好地開展純電動汽車的維修工作，為消費者提供更好的服務(wù)。希望我的這些心得體會能夠?qū)δ切氖禄蛘邔⒁獜氖录冸妱悠嚲S修工作的人員有所幫助。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇六
近年來，電動汽車在全球范圍內(nèi)迅速流行起來。作為一種環(huán)保、新能源的交通方式，電動汽車備受人們的喜愛。然而，電動汽車也存在一些安全問題。為了增強公眾對電動汽車安全意識的培養(yǎng)，我們學(xué)校特地組織了一場電動汽車安全講座。通過參加講座，我深刻體會到了電動汽車的安全重要性和正確的使用方法。
第二段：了解電動汽車的特點。
在講座中，專家首先介紹了電動汽車的特點。與傳統(tǒng)汽車相比，電動汽車的動力來源是電池，不需要燃油，因此沒有尾氣排放。這使得電動汽車具有環(huán)保的特點。但同時，電動汽車的電池容量有限，續(xù)航里程較短，這對用戶的續(xù)航需求提出了一定挑戰(zhàn)。此外，電動汽車的充電設(shè)施尚不完善，充電時間較長，給用戶帶來了些許不便。
在講座中，專家詳細(xì)介紹了電動汽車的安全知識。首先，我們應(yīng)該了解電動汽車的性能和駕駛特點。電動汽車的最大速度和加速性較傳統(tǒng)汽車較差，所以在道路上要特別留意行車速度，避免危險駕駛。此外，電動汽車的安全系統(tǒng)，如剎車系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)等，也要經(jīng)常檢查和維護(hù)，確保其正常運行。最重要的是，我們要正確使用充電設(shè)施，避免充電器過載和短路，以免發(fā)生火災(zāi)和電擊等安全事故。
第四段：養(yǎng)成正確的駕駛和充電習(xí)慣。
在講座的最后，專家給出了一些建議，幫助我們養(yǎng)成正確的駕駛和充電習(xí)慣。首先，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，尤其是遵守限速要求，避免超速駕駛。其次，我們應(yīng)該保持車輛的正常狀態(tài)，及時修理和更換老化或故障的零部件。關(guān)于充電，我們應(yīng)該選擇正規(guī)的充電設(shè)施，防止充電過程中發(fā)生問題。同時，我們應(yīng)該定期檢查充電設(shè)備的電源線和充電插頭，確保其正常工作，避免電擊事故的發(fā)生。
第五段：總結(jié)感悟。
通過參加電動汽車安全講座，我對電動汽車有了更深入的認(rèn)識。電動汽車是一種環(huán)保、新能源的交通方式，但同時也存在一些安全問題。我們不僅要了解電動汽車的特點和性能，還要養(yǎng)成正確的駕駛和充電習(xí)慣。只有這樣，我們才能更好地享受電動汽車給我們帶來的便利，同時保證自己的安全。我將積極宣傳電動汽車安全知識，讓更多的人關(guān)注電動汽車的安全問題，共同為構(gòu)建一個安全、環(huán)保的社會貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)：
通過電動汽車安全講座，我對電動汽車的重要性和安全性有了更深刻的了解。電動汽車雖然是環(huán)保的交通方式，但我們?nèi)孕枰⒁馄涮攸c，并養(yǎng)成正確的駕駛和充電習(xí)慣，以確保自身安全。同時，我們也應(yīng)該積極宣傳電動汽車安全知識，提高公眾意識，共同為電動汽車安全發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇七
通過這次的實習(xí)，我親身體會到銀行柜臺在進(jìn)行個人對私業(yè)務(wù)和單位對公業(yè)務(wù)的#39;具體流程，在做對私業(yè)務(wù)時，里面涉及各種賬戶的開戶類型和銷戶的手續(xù)，使我對書里的相關(guān)賬戶知識有了一個較全面的了解。對公業(yè)務(wù)的內(nèi)容涉及面比較廣，里面包括了單位的開銷戶、貸款的申請和發(fā)放、聯(lián)行系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流程，讓我對銀行的整個工作程序有一個系統(tǒng)的掌握。
會要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大學(xué)本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習(xí)中，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇八
這個維持五天的gmp實訓(xùn)，讓我大開眼界，了解不少制藥方面的知識!讓我知道藥物安全的重要性!讓我覺得在醫(yī)藥方面的發(fā)展是一片光明的!
20__版gmp的實施，對制藥企業(yè)來說是機遇同時也是挑戰(zhàn)。新版gmp條款內(nèi)容更加具體、指導(dǎo)性和可操作性更強;確保了藥品質(zhì)量的安全性、穩(wěn)定性和均一性。
新版gmp的實施對于我們以后從事藥品生產(chǎn)工作提出了更高的要求，如：文件、記錄，表格、偏差、變更、驗證、檢測過程、檢測結(jié)果、原輔料、對照品標(biāo)準(zhǔn)品、試劑、試液、人員配備、崗位職責(zé)、等等到底怎么做，做什么，如何做，怎么做好更能符合gmp的要求，這些都值得我們?nèi)ド钏肌?/p>
1、新版gmp中引入風(fēng)險管理的理念，并相應(yīng)增加了一系列新制度，特別學(xué)習(xí)gmp后，感覺還有對許多需要完善的地方。
2、持續(xù)穩(wěn)定性考察是對上市后藥品質(zhì)量的持續(xù)監(jiān)控，是質(zhì)量風(fēng)險管理的重要環(huán)節(jié)，主動防范質(zhì)量事故的發(fā)生，以最大限度保證產(chǎn)成品和上市藥品的質(zhì)量。
一、提高了部分硬件要求。
一是調(diào)整了無菌制劑生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度要求新版與98版gmp的重大區(qū)別是：無菌制劑在硬件上有很大提高，更加強調(diào)生產(chǎn)過程的無菌、凈化要求;在軟性管理上，人員的管理、偏差的處理、文件管理、質(zhì)量控制與質(zhì)量保證、質(zhì)量回顧等有很大提高。
二是增加了對設(shè)備設(shè)施的要求。
對廠房設(shè)施分生產(chǎn)區(qū)、倉儲區(qū)、質(zhì)量控制區(qū)和輔助區(qū)分別提出設(shè)計和布局的要求，對設(shè)備的設(shè)計和安裝、維護(hù)和維修、使用、清潔及狀態(tài)標(biāo)識、校準(zhǔn)等幾個方面也都做出具體規(guī)定。
二、強化了管理方面的要求。
一是提高了對人員的要求。
機構(gòu)和人員部分，明確將質(zhì)量受權(quán)人與企業(yè)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人一并列為藥品生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵人員，并從學(xué)歷、技術(shù)職稱、工作經(jīng)驗等方面提高了對關(guān)鍵人員的資質(zhì)要求。新修訂的藥品gmp首次提出質(zhì)量受權(quán)人概念，并將質(zhì)量受權(quán)人納入藥品生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵人員。企業(yè)所有藥品，均需經(jīng)其批準(zhǔn)才能出廠，這人是企業(yè)質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，在藥監(jiān)局要備案，質(zhì)量受權(quán)人有嚴(yán)格的資質(zhì)要求。
二是明確要求企業(yè)建立藥品質(zhì)量管理體系。
新版把質(zhì)量管理單獨提出一章，企業(yè)必須建立全面的質(zhì)量保證系統(tǒng)。新gmp把質(zhì)量管理提高了一個層次，整個制藥企業(yè)從最高領(lǐng)導(dǎo)到員工，都要對質(zhì)量負(fù)責(zé)，制定自己的管理方案。新版藥品gmp在“總則”中增加了對企業(yè)建立質(zhì)量管理體系的要求，以保證藥品gmp的有效執(zhí)行。
三是細(xì)化了對操作規(guī)程、生產(chǎn)記錄等文件管理的要求。
在文件管理上，新版gmp大幅提高了對文件管理的內(nèi)容要求，增加了文件管理的范圍，把所有與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)處方和工藝規(guī)程、記錄、報告等都納gmp文件管理范圍。明確提出根據(jù)各項標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程進(jìn)行操作，所形成的各類記錄、報告等都是文件，都必須進(jìn)行系統(tǒng)化管理，并提出了批檔案的概念，每批藥品應(yīng)有批檔案，包括批生產(chǎn)記錄、批包裝記錄、批檢驗記錄和藥品放行審核記錄、批銷售記錄等與批產(chǎn)品有關(guān)的記錄和文件。批檔案應(yīng)由質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)存放、歸檔。這樣就使得整個藥品生產(chǎn)質(zhì)量的記錄管理形成完整的體系，便于產(chǎn)品質(zhì)量的追溯與改進(jìn)。
三、圍繞風(fēng)險管理增設(shè)了一系列新制度質(zhì)量控制與質(zhì)量保證章節(jié)，增加了變更控制和偏差處理，糾正和預(yù)防措施和產(chǎn)品質(zhì)量回顧分析也是這次增加的，這幾個方面交叉在說一個詞：質(zhì)量風(fēng)險管理。糾正和預(yù)防措施目的是通過涉及產(chǎn)品質(zhì)量各個方面因素、存在問題的系統(tǒng)歸納、分析總結(jié)，從而采取有力可行措施，解決問題，確實保證藥品質(zhì)量。
藥品的生產(chǎn)質(zhì)量管理過程是對注冊審批要求的貫徹和體現(xiàn)。新版藥品gmp在多個章節(jié)中都強調(diào)了生產(chǎn)要求與注冊審批要求的一致性。
產(chǎn)品發(fā)放與召回一章，原來叫收回，現(xiàn)在叫召回，強調(diào)了對企業(yè)銷售的管理，同時加強了與《藥品召回管理辦法》的銜接，規(guī)定企業(yè)應(yīng)當(dāng)召回存在安全隱患的已上市藥品，同時細(xì)化了召回的管理規(guī)定，要求企業(yè)建立產(chǎn)品召回系統(tǒng)，指定專人負(fù)責(zé)執(zhí)行召回及協(xié)調(diào)相關(guān)工作，制定書面的召回處理操作規(guī)程等。
gmp的核心是保證藥品質(zhì)量恒定，新版gmp加強了對人和軟件的要求和管理，重在保證規(guī)范的生產(chǎn)流程。而在gmp實施與改造過程中，軟件的升級是成本最低，效率最高的，一套系統(tǒng)科學(xué)的軟件甚至可以彌補硬件和人員素質(zhì)方面的不足。一個良好的軟件系統(tǒng)應(yīng)具備以下六個方面特征，即系統(tǒng)性、完整性、準(zhǔn)確性、一致性、可追溯性和穩(wěn)定性。這就要求企業(yè)動員員工根據(jù)新gmp的要求，從每一個細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)入手，對企業(yè)現(xiàn)有的軟件進(jìn)行修訂、整合與改造，切實提高企業(yè)軟件水平和運轉(zhuǎn)能力。
實訓(xùn)期間我印象最深的是實訓(xùn)第三天上午，老師給我們講解了好多在實訓(xùn)車間的要求，后來我們就去了實訓(xùn)車間參觀，老師叮囑我們一定要穿白大褂，去到實訓(xùn)車間，老師就叫我們看那個正確的進(jìn)入車間的程序，為了保持車間的潔凈度，為了養(yǎng)成習(xí)慣，都是按照gmp的要求!脫去自用鞋，放入鞋柜內(nèi)，轉(zhuǎn)身，穿上潔凈工作鞋，進(jìn)入一更衣室，脫去外衣，洗手并烘干，進(jìn)入二次更衣室，帶上工作帽，要遮蓋頭發(fā)和耳朵，戴上口罩，要遮蓋口鼻，穿上潔凈服，拉好拉鏈，穿上潔凈褲，褲腰末在上衣外，側(cè)面，這樣就能進(jìn)入生產(chǎn)車間了，一進(jìn)入更衣室，發(fā)現(xiàn)里面的設(shè)計好特別，地面都是圓角，說是以防微生物的生長，連空氣也是過濾的，而且人流和物流是分開的，而反向，我們看了各種制劑的制備機器，老師也給我們講解一下，我們平時吃的藥都是又這些機器制造出來的，讓我們大飽眼福。
實訓(xùn)的其余時間我們都是學(xué)習(xí)理論知識以及去機房操作gmp實訓(xùn)的軟件.我最大的感受就是，用心愛質(zhì)量。做一行愛一行，做質(zhì)量愛質(zhì)量;只有這樣才能真正的做好。在質(zhì)量領(lǐng)域里不斷突破自我，做一個有進(jìn)取心的人。藥品生產(chǎn)企業(yè)只有建立了一套完整的藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理體系和嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)mp標(biāo)準(zhǔn)，才能對所生產(chǎn)的藥品做到心中有數(shù)，讓每一批藥品合格投放市場，服務(wù)于廣大人民群眾，藥品生產(chǎn)企業(yè)只有在實施gmp過程中，做到“全過程、全方位、全員參與”，才能使得所生產(chǎn)的藥品質(zhì)量“穩(wěn)定、可靠、優(yōu)質(zhì)”。
時間過得真快，實訓(xùn)就這樣結(jié)束了,這次實訓(xùn)讓我明白到醫(yī)藥方面的發(fā)展是一片光明的，發(fā)覺到我的前面是一條有方向的大路，是通往成功的舞臺!!
純電動汽車實訓(xùn)心得篇九
近一周的會計實訓(xùn)在熊老師的帶領(lǐng)下圓滿結(jié)束了，在這一周的實訓(xùn)中，我學(xué)到了許多東西，對真正的會計操作有了更深刻的了解。實訓(xùn)讓我對平常學(xué)習(xí)的理論學(xué)問與實際操作相結(jié)合，在理論和實訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用學(xué)問并加以綜合提高，學(xué)會將學(xué)問應(yīng)用于實際的方法，提高分析和解決問題的力量。同時也讓我意識到自己的差距，也打算要更加努力學(xué)好這門學(xué)科。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇十
為了使新警培訓(xùn)能夠更加貼近基層公安工作，20xx年xx月xx日至2月x日，根據(jù)安排我們小組一行五人分配在古蕩派出所，開展為期半個多月的實訓(xùn)。我認(rèn)為這次實訓(xùn)的主要目的就是將我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識、警務(wù)技能與基層實踐相結(jié)合，在實戰(zhàn)中學(xué)好基層公安業(yè)務(wù)知識，提高在工作實踐中的獨立工作的能力，為將來更好地從事公安工作夯實基礎(chǔ)。通過實訓(xùn)，不僅使我對基層公安工作有了一定的了解和認(rèn)識，更讓我在實踐中積累了經(jīng)驗，也獲得了一些感悟。
一、愛拼才會贏。初到古蕩所，教導(dǎo)員就耐心向我們介紹了派出所基本情況，并告訴我們作為民警一定要能吃苦、勤鉆研。開始對這些話并沒有什么實際感觸，但是在一段時間的工作中我漸漸明白了教導(dǎo)員所說的，其實這也是基層民警最最基本的業(yè)務(wù)素質(zhì)。短短半個月實訓(xùn)，我嘗試了很多初為民警的艱辛和挑戰(zhàn)，第一次值班熬夜，第一次接處警，第一次審查??體味到的是刑偵工作如此真實復(fù)雜的立體畫面，感受到的是刑偵工作的煩瑣與辛苦，但無論任務(wù)多重，我都會欣然接受并努力完成。忙碌之余，我也不忘抽空提筆，提煉每一次進(jìn)步。不經(jīng)意間，我已融入這個充滿挑戰(zhàn)的崗位。我堅信“愛拼才會贏”的道理，只有迎難而上，勇于挑戰(zhàn)，才能實現(xiàn)工作跨越。
二、細(xì)節(jié)定成敗。半個月來，我一共參與接處警30余起，調(diào)解糾紛10余起，其中令我感觸最深的.是辦理的一起吸毒案件，這是我首次接觸到強制隔離戒毒處罰。通過辦理該案，我初步掌握了該類案件的一系列辦案程序和規(guī)范，而最大的收獲則是深切體會到了工作細(xì)節(jié)的重要性，無論是材料制作、文書開具，還是證據(jù)提取、證物保存，細(xì)節(jié)問題貫穿辦案始終。特別是在對違法嫌疑人進(jìn)行詢問、押解的過程中，更應(yīng)細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，確保自己和嫌疑人的人身安全。尤其像吸毒一類的違法嫌疑人，往往身患疾病，有的甚至迫于強制隔離戒毒的嚴(yán)厲處罰，選擇鋌而走險，這些都是辦案民警所必須警惕的問題。因此，我們在辦案過程中必須時刻保持警覺，盯緊盯牢違法嫌疑人的一舉一動，直至安全將其送至羈押場所。
三、警情無小事。經(jīng)歷數(shù)次接處警，我明白了不同警情有不同的處理方式，如遇兩搶、聚眾斗毆等重大警情，應(yīng)及時掌握現(xiàn)場動態(tài)，向所領(lǐng)導(dǎo)報告情況，并請求指示，而絕不能一意孤行，否則就可能釀成更大的危害。而對于判似平常的警情，也不能輕視，比如每次接到走失求救的報警，所里的值班民警總是將報警信息及時通知轄區(qū)內(nèi)的巡邏人員并注意留意、找尋。總結(jié)每次接處警，我認(rèn)為無論遇到何種警情，一定要樹立“警情就是命令”、“群眾利益無小事”的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)法理念。
基層派出所的實訓(xùn)經(jīng)歷，對我自身而言是一筆極大的財富。在實訓(xùn)中，我見識了很多，學(xué)到了很多，也更清楚地了解到自己的不足。我知道，目前我所做的這些離一名合格的人民警察還相差很遠(yuǎn)，在接下來的學(xué)習(xí)、工作中仍需要繼續(xù)“充電”以彌補不足，縮短差距，向著“敬業(yè)、專業(yè)、公正、廉潔”的標(biāo)準(zhǔn)大步前進(jìn)。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇十一
經(jīng)過這次的實習(xí)，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結(jié)合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認(rèn)識到，理論學(xué)習(xí)與實踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)，實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。經(jīng)過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并經(jīng)過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的本事。
短短一周的實習(xí)很快就結(jié)束了，雖然時間很短，但感覺還是有很大的收獲。在實訓(xùn)周的最終一天我們對本周的實習(xí)進(jìn)行了總結(jié)回憶，并以制作ppt展示的方式和同學(xué)們一齊回憶了整個實習(xí)過程，在實習(xí)總結(jié)中我們組取得了不錯的成績，為此，我們都很高興，整個實習(xí)的過程中，總結(jié)一下收獲大概的有以下幾點：
1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。
學(xué)校的生活相對而言較為單純，無需我們擔(dān)憂很多的問題，學(xué)校三點一線的生活，學(xué)習(xí)跟得上就能夠，而在實際的運作中當(dāng)中則不然，實際中，我們要研究的則更多，及時的轉(zhuǎn)變心態(tài)會讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。
有了明確的計劃，目標(biāo)才清晰，以至于在工作中不會茫然。我們實習(xí)時是跟著教師的安排一步一步走的，可是在這之前，教師的準(zhǔn)備卻是很辛苦很細(xì)致的，也正因為這樣，才有我們在實訓(xùn)時有條理的有安排的順利進(jìn)行。周全細(xì)致的計劃，這是除了課本上的知識外，我們要向教師學(xué)習(xí)的。
3、不以事小而不為。
做大事小事有不一樣的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實習(xí)的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關(guān)重要。
雖然一周的實習(xí)時間很短，學(xué)習(xí)到的東西也很有限，可是這足以讓我體會到僅有不斷的努力，學(xué)習(xí)更多的知識，才能夠逐步完善自我，提升自我。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
純電動汽車實訓(xùn)心得篇十二
在實訓(xùn)之前，我總是以為課本上學(xué)到的，到了實際中也不過就是那么回事，就算是有所改變也不會變的太大，可是經(jīng)過實訓(xùn)以后，我發(fā)現(xiàn)，有時候理論和實際偏差的太大了，沒有了實際，理論上說的再好，他不過是在紙面上。就像我們的人生一樣，我們在學(xué)校把自己的人生規(guī)劃的再怎么好，那也只是一個夢，實訓(xùn)，這個提前來到的社會實踐行動讓我們從夢中驚醒。
社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會，了解社會，服務(wù)于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進(jìn)社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實踐中成才，在服務(wù)中成長，并有效的為社會服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價值。
今后的工作中，是在過去社會實踐活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務(wù)社會相結(jié)合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實踐與專業(yè)特點相結(jié)合，為地方經(jīng)濟的發(fā)展貢獻(xiàn)力量為社會創(chuàng)造了新的財富。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。
另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實訓(xùn)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
在知識方面的收獲，經(jīng)過了這長達(dá)四個月的實訓(xùn)，我已經(jīng)基本學(xué)會了鏜床的操作要領(lǐng)，提高了我的識圖本領(lǐng)，可以單獨通過圖紙將各類零件一一對應(yīng)，并在短時間內(nèi)找出這種零件加工時的裝夾方式，也熟練的掌握了鏜床鏜孔，鉆孔的不同的轉(zhuǎn)速，比如說鉆孔，32mm的鉆頭可以使用160-200r/min，如果裝備銑刀，銑刀盤的轉(zhuǎn)速是每分鐘315或者每分鐘400轉(zhuǎn)，吃刀量最大可以是4mm，主軸每轉(zhuǎn)的進(jìn)給量為0.37mm或者0.52mm，如果加工的工件是鑄鐵的，吃刀量可以為5mm，可以采用多工件同時加工以提高生產(chǎn)效率。四個月的`實訓(xùn)就這樣結(jié)束了，回憶起來，實訓(xùn)中是汗水和快樂共存，通過此次實訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，豐富了自己的專業(yè)知識面。經(jīng)歷了此次實訓(xùn)，我感覺自己仿佛一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗。工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實訓(xùn)期間里，我第一次真正的融入了社會，了解了社會。成功的踏出了面向這個社會的第一步。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/9298219.html】
