無(wú)論是喜悅還是痛苦，都是成長(zhǎng)的催化劑。如何有效溝通，提高表達(dá)能力和影響力？接下來(lái)是一些名人名言，希望能夠給大家?guī)?lái)一些啟示和思考。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇一
近年來(lái)，隨著環(huán)保意識(shí)的日益提高和對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)排放污染的關(guān)注，電動(dòng)汽車(chē)作為一種清潔能源的交通工具逐漸走入人們的生活。然而，相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)的維修技術(shù)，電動(dòng)汽車(chē)的維修技術(shù)還相對(duì)較新，因此，對(duì)于維修工人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車(chē)維修技術(shù)變得尤為重要。我有幸參與了一次關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)維修教育的培訓(xùn)，以下是我對(duì)此的一些心得體會(huì)。
首先，學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車(chē)維修教育既需要扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，也需要豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)過(guò)程中，我們主要通過(guò)課堂講解和實(shí)際操作相結(jié)合的方式來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)。課堂上，老師為我們?cè)敿?xì)講解了電動(dòng)汽車(chē)的工作原理、結(jié)構(gòu)和常見(jiàn)故障的排查方法。通過(guò)這些理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們獲得了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)維修的基本認(rèn)識(shí)。而在實(shí)際操作中，我們親自動(dòng)手參與了電動(dòng)汽車(chē)的維修和故障排查，鍛煉了我們的實(shí)踐能力。通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式，我們才能更好地掌握電動(dòng)汽車(chē)維修技術(shù)。
其次，電動(dòng)汽車(chē)維修教育需要保持與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度。隨著科技的不斷進(jìn)步，電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)也在不斷發(fā)展。因此，作為從業(yè)人員，我們需時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，與時(shí)俱進(jìn)。在培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了最新的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)和維修規(guī)范，了解了電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)。只有主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷更新自己的技能，才能跟上時(shí)代的步伐，更好地為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)。
第三，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)是電動(dòng)汽車(chē)維修教育的重要方面。在電動(dòng)汽車(chē)維修過(guò)程中，一個(gè)人的力量是有限的，而一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮的。在培訓(xùn)期間，我們被劃分成小組進(jìn)行實(shí)際操作，每個(gè)小組成員都有各自的任務(wù)和職責(zé)。在團(tuán)隊(duì)合作中，我們需要相互協(xié)作，共同解決問(wèn)題，以完成維修任務(wù)。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)的合作，我們互相學(xué)習(xí)，互相促進(jìn)，共同提高了維修能力。因此，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)維修教育來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
第四，電動(dòng)汽車(chē)維修教育需要注重安全意識(shí)和規(guī)范操作。由于電動(dòng)汽車(chē)涉及高壓電等危險(xiǎn)因素，因此在維修過(guò)程中，安全意識(shí)和規(guī)范操作是至關(guān)重要的。在培訓(xùn)期間，我們接受了一系列的安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了安全操作的要點(diǎn)和事故應(yīng)急處理的措施。我們也被告知了在維修過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和程序。只有保持高度的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守規(guī)范操作，才能保證自己和他人的安全。
最后，電動(dòng)汽車(chē)維修教育也需要我們具備良好的職業(yè)道德。作為電動(dòng)汽車(chē)維修工人，我們的任務(wù)不僅是修復(fù)汽車(chē)，更是為客戶(hù)提供滿意的服務(wù)。在培訓(xùn)期間，我們接受了職業(yè)道德的培訓(xùn)，了解了作為一名維修工人的職業(yè)操守和職業(yè)規(guī)范。我們應(yīng)始終保持誠(chéng)實(shí)守信、敬業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，盡力滿足客戶(hù)的需求。只有在職業(yè)道德的引領(lǐng)下，我們才能更好地發(fā)展自身，為行業(yè)樹(shù)立良好的形象。
總之，電動(dòng)汽車(chē)維修教育是一項(xiàng)需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步的任務(wù)。通過(guò)學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車(chē)的理論知識(shí)和實(shí)踐操作，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和安全意識(shí)，發(fā)展良好的職業(yè)道德，我們可以提升自己的維修能力，為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。電動(dòng)汽車(chē)維修教育將繼續(xù)在不斷發(fā)展和完善中，我們也應(yīng)保持對(duì)新知識(shí)的探求，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇二
隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始引起人們的注意。但在選購(gòu)純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，需要注意的地方也很多。首先，要對(duì)電池的性能和續(xù)航里程有較為深入的了解；其次，還需要對(duì)電池的充電方式和充電設(shè)備有所了解，以免充電設(shè)備不匹配導(dǎo)致充電效率低下；最后，還要明確自己的用車(chē)需求，以免購(gòu)買(mǎi)了無(wú)法滿足自己需求的車(chē)型。
第二段：使用純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)
純電動(dòng)汽車(chē)相較于傳統(tǒng)汽油車(chē)具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，純電動(dòng)汽車(chē)零排放，對(duì)環(huán)境污染減輕很大；其次，純電動(dòng)汽車(chē)減少了噪音污染，乘坐更加舒適。此外，純電動(dòng)汽車(chē)還具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，一次充電可以行駛更遠(yuǎn)的距離，并且充電費(fèi)用相對(duì)于傳統(tǒng)汽油車(chē)較為便宜。因此，人們?cè)谌粘Ｊ褂弥袘?yīng)該加強(qiáng)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的了解和推廣，實(shí)現(xiàn)低碳生活的目標(biāo)。
第三段：使用純電動(dòng)汽車(chē)的不足之處
純電動(dòng)汽車(chē)也存在一些不足之處。首先，充電設(shè)備不普及，導(dǎo)致充電接口不統(tǒng)一、充電時(shí)間較長(zhǎng)以及充電站的位置比較分散；其次，續(xù)航里程有限，長(zhǎng)途駕駛時(shí)需要頻繁充電；最后，電池的性能容易被溫度、天氣等環(huán)境因素影響，使用壽命較短。因此，在推廣純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，還需要解決這些不足之處，提高人們對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知度。
第四段：使用純電動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)
使用純電動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)也與傳統(tǒng)汽油車(chē)有所不同。首先，純電動(dòng)汽車(chē)加速迅猛，駕駛起來(lái)非常順暢；其次，在慢速行駛時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)非常安靜，幾乎沒(méi)有噪音；最后，純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有排氣管，行駛時(shí)車(chē)身的運(yùn)動(dòng)軌跡也會(huì)更加顯著。總之，使用純電動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)會(huì)給人們帶來(lái)全新的駕駛感受。
第五段：純電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展前景
在科技的加持下，純電動(dòng)汽車(chē)已逐漸與傳統(tǒng)汽油車(chē)站在同一起跑線上。未來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)在多方面得到進(jìn)一步推廣和發(fā)展。首先，電池技術(shù)的不斷提升，將使純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程得到更大的提高；其次，充電設(shè)備的變得更加便捷，使得純電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間越來(lái)越短；最后，政府的政策法規(guī)支持也將為純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展提供更多的支持，推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展。
結(jié)論：
綜上所述，純電動(dòng)汽車(chē)正成為新能源汽車(chē)的主角，相比傳統(tǒng)的汽油車(chē)，它具有更多的環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然，它還面臨著一些不足之處，如充電不便、續(xù)航里程有限等問(wèn)題。但總而言之，隨著科技的不斷發(fā)展，純電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?，相信我們將?huì)看到更多更好的純電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇三
一、引言（200字）
在如今環(huán)保意識(shí)逐漸興盛的背景下，電動(dòng)汽車(chē)作為一種清潔能源的交通工具被廣泛推廣。為了提高人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全意識(shí)的培養(yǎng)，在某個(gè)地方舉辦了一場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)安全講座。我有幸參加了這次講座，收獲頗豐。在本文中，我將分享我對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全的心得體會(huì)。
二、認(rèn)識(shí)電動(dòng)汽車(chē)（200字）
通過(guò)講座，我了解到電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上有所不同。電動(dòng)汽車(chē)采用的是電池和電動(dòng)馬達(dá)，而不是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。這意味著電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)排放有害的尾氣，對(duì)環(huán)境更友好。然而，由于電池的特殊性質(zhì)，電動(dòng)汽車(chē)在使用過(guò)程中也存在一些安全隱患。我深刻意識(shí)到，只有對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題有清楚的認(rèn)識(shí)，我們才能更好地保護(hù)自己和他人。
三、電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題（300字）
講座中，專(zhuān)家向我們?cè)敿?xì)介紹了電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題。首先，電動(dòng)汽車(chē)的電池容量較大，一旦發(fā)生故障，可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)等事故。因此，我們?cè)诔潆姇r(shí)要選擇正規(guī)的充電設(shè)備，避免使用劣質(zhì)充電器。其次，電動(dòng)汽車(chē)的高壓部分也是另一個(gè)安全隱患。專(zhuān)家告訴我們，在維修或檢查電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，一定要找專(zhuān)業(yè)人士操作，不可擅自進(jìn)行拆解。此外，電動(dòng)汽車(chē)的安全駕駛也需要特別注意，例如遵守交通規(guī)則、保持車(chē)距等。通過(guò)講座，我綜合了解了電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題，為我未來(lái)的使用提供了重要的參考。
四、如何安全使用電動(dòng)汽車(chē)（300字）
針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題，專(zhuān)家在講座中給出了一些安全使用的建議。首先，我們要定期檢查電池的健康狀況，如判斷電池是否過(guò)熱、電池容量是否下降等。這樣可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行修復(fù)或更換。其次，遇到電動(dòng)汽車(chē)事故時(shí)，我們要正確地進(jìn)行應(yīng)急處理，包括關(guān)掉電源、保持車(chē)內(nèi)通風(fēng)等。此外，專(zhuān)家還提醒我們，要選擇安全、合規(guī)的充電設(shè)備和充電樁，避免使用不明來(lái)源的充電設(shè)備。通過(guò)這些安全使用的建議，我深刻認(rèn)識(shí)到自己在使用電動(dòng)汽車(chē)時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，為以后的使用起到了很大的幫助。
五、結(jié)語(yǔ)（200字）
通過(guò)這次電動(dòng)汽車(chē)安全講座，我對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。電動(dòng)汽車(chē)的清潔環(huán)保特性讓它成為未來(lái)交通的主流方向，但我們不能忽視其安全問(wèn)題。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高安全意識(shí)，我們才能更好地享受電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的便利和舒適。既為個(gè)人的安全負(fù)責(zé)，也為整個(gè)社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我將會(huì)積極將講座中的知識(shí)傳遞給身邊的人，共同為電動(dòng)汽車(chē)的安全發(fā)展做出努力。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇四
隨著科技的發(fā)展，純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，純電動(dòng)汽車(chē)有許多優(yōu)點(diǎn)，例如零排放、環(huán)保、靜音等。然而，它也面臨一些獨(dú)特的問(wèn)題，例如充電不便、續(xù)航里程有限、電池壽命等。作為一名純電動(dòng)汽車(chē)維修技術(shù)人員，我在長(zhǎng)期的實(shí)踐中積累了許多維修心得和體會(huì)。以下是我對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)維修的五段式文章。
第一段：介紹純電動(dòng)汽車(chē)維修的重要性
純電動(dòng)汽車(chē)維修是確保純電動(dòng)汽車(chē)正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于純電動(dòng)汽車(chē)采用了與傳統(tǒng)汽車(chē)不同的技術(shù)和系統(tǒng)，因此維修人員需要具備熟練的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。純電動(dòng)汽車(chē)的高壓電系統(tǒng)和電池是維修過(guò)程中最需要注意的部分，需要維修人員具備相關(guān)的技能和經(jīng)驗(yàn)。因此，純電動(dòng)汽車(chē)維修人員需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，以適應(yīng)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展。
第二段：純電動(dòng)汽車(chē)的維修技術(shù)
純電動(dòng)汽車(chē)維修技術(shù)是純電動(dòng)汽車(chē)維修人員必備的基本知識(shí)。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的電控系統(tǒng)、電池充電和放電系統(tǒng)、模式選擇系統(tǒng)等核心部件，維修人員需要了解其工作原理和維修方法。例如，對(duì)于充電不便的問(wèn)題，維修人員需要了解純電動(dòng)汽車(chē)的充電接口類(lèi)型和充電設(shè)施的布局，幫助車(chē)主解決相關(guān)問(wèn)題。另外，由于純電動(dòng)汽車(chē)的電池容量和壽命有限，維修人員還需要了解電池管理系統(tǒng)和相關(guān)維修技術(shù)，提供電池更換和維修建議。
第三段：純電動(dòng)汽車(chē)維修的注意事項(xiàng)
純電動(dòng)汽車(chē)維修過(guò)程中，有一些特殊的注意事項(xiàng)需要嚴(yán)格遵守。首先，由于純電動(dòng)汽車(chē)高壓電系統(tǒng)的存在，維修人員必須正確使用相關(guān)工具和設(shè)備，并正確連接和斷開(kāi)電源，以確保個(gè)人安全。其次，由于純電動(dòng)汽車(chē)的電池具有較高的電流和電壓，需要防止電池短路和電池?fù)p壞等問(wèn)題。維修人員還需要了解電池維修的安全操作規(guī)程，以避免事故發(fā)生。此外，純電動(dòng)汽車(chē)電池的維修需要特定的操作環(huán)境，維修人員需要確保環(huán)境干燥、通風(fēng)良好，以防止電池維修過(guò)程中的潮濕或腐蝕導(dǎo)致的損壞。
第四段：純電動(dòng)汽車(chē)維修的發(fā)展趨勢(shì)
隨著純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大和技術(shù)的進(jìn)步，純電動(dòng)汽車(chē)維修也在不斷發(fā)展。未來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)維修技術(shù)將更加智能化和自動(dòng)化。例如，維修人員可以通過(guò)遠(yuǎn)程診斷技術(shù)，遠(yuǎn)程檢查電動(dòng)汽車(chē)的故障和進(jìn)行維修。此外，隨著純電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低，電池維修和更換將更加便捷和經(jīng)濟(jì)。維修人員還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)應(yīng)用程序獲取維修信息和技術(shù)支持，提供更高效和貼心的維修服務(wù)。
第五段：總結(jié)和展望
純電動(dòng)汽車(chē)維修是純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大和技術(shù)的進(jìn)步，純電動(dòng)汽車(chē)維修技術(shù)也在不斷發(fā)展。作為純電動(dòng)汽車(chē)維修人員，我們需要具備熟練的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，關(guān)注純電動(dòng)汽車(chē)維修的注意事項(xiàng)，并緊跟純電動(dòng)汽車(chē)維修的發(fā)展趨勢(shì)。只有這樣，我們才能為純電動(dòng)汽車(chē)的使用者提供更好的維修服務(wù)，為純電動(dòng)汽車(chē)的普及和推廣提供技術(shù)支持。
以上是我對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)維修的五段式文章。通過(guò)我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)維修的理解，希望可以對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)維修感興趣的人提供一些有價(jià)值的參考和建議。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇五
近年來(lái)，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，純電動(dòng)汽車(chē)作為傳統(tǒng)汽車(chē)的替代品越來(lái)越受到人們的關(guān)注。作為一名汽車(chē)維修工，我有幸接觸到了純電動(dòng)汽車(chē)的維修工作，并從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。在這篇文章里，我將分享這些體會(huì)，希望對(duì)對(duì)于其他從事純電動(dòng)汽車(chē)維修的同行或?qū)Υ烁信d趣的人們有所幫助。
一、重視電池管理與維修。
純電動(dòng)汽車(chē)的核心部件是電池組，電池組的管理與維修成為保障純電動(dòng)汽車(chē)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。在維修過(guò)程中，我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注電池的安全性能和工作狀態(tài)。定期檢測(cè)電池的壓力、溫度、電量等重要指標(biāo)，并及時(shí)修復(fù)和更換老化或故障的電池。此外，維修工還應(yīng)該嚴(yán)格按照廠家的維修手冊(cè)進(jìn)行操作，并遵守相應(yīng)的安全規(guī)范，確保在維修過(guò)程中不影響其他電動(dòng)車(chē)輛的正常運(yùn)行。
二、注重電動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)。
純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)和控制器組成，是驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的核心。在維修純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，我們應(yīng)該重視對(duì)電動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維護(hù)。首先，要熟悉電動(dòng)系統(tǒng)的工作原理，確保能夠準(zhǔn)確判斷出故障所在。其次，應(yīng)定期檢查電動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件，確保其安裝牢固，工作正常。最后，要注意防止電動(dòng)系統(tǒng)的水分和塵埃進(jìn)入，避免對(duì)電動(dòng)系統(tǒng)造成損害。
三、加強(qiáng)對(duì)電氣系統(tǒng)的了解和學(xué)習(xí)。
純電動(dòng)汽車(chē)相較于傳統(tǒng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，很大程度上減少了機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的使用，更加注重了電氣系統(tǒng)的運(yùn)行。因此，維修工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電氣系統(tǒng)的了解和學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)的知識(shí)和技能。仔細(xì)閱讀電氣系統(tǒng)的維修手冊(cè)，了解各個(gè)傳感器和控制單元的功能和特點(diǎn)。在實(shí)際維修過(guò)程中，要善于運(yùn)用電氣測(cè)試儀器，進(jìn)行電路的排查和故障的診斷。
四、始終保持謹(jǐn)慎和勤奮的態(tài)度。
純電動(dòng)汽車(chē)維修工作需要我們始終保持謹(jǐn)慎和勤奮的態(tài)度。首先，我們要認(rèn)真對(duì)待每一臺(tái)要維修的純電動(dòng)汽車(chē)，仔細(xì)排查故障，并做好維修前的準(zhǔn)備工作。其次，要時(shí)刻保持警惕，遵守安全操作規(guī)范，避免因個(gè)人疏忽而造成二次事故。最后，需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的維修知識(shí)，跟上純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展步伐。
五、注重團(tuán)隊(duì)合作與人際交流。
在純電動(dòng)汽車(chē)維修工作中，團(tuán)隊(duì)合作和人際交流是非常重要的。因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車(chē)涉及的技術(shù)知識(shí)較為復(fù)雜，一個(gè)人很難獨(dú)立完成所有的維修工作。因此，與團(tuán)隊(duì)成員之間的良好合作是必不可少的。在實(shí)際工作中，要積極與同事們進(jìn)行交流和分享，共同解決維修過(guò)程中遇到的問(wèn)題。此外，加入電動(dòng)汽車(chē)維修行業(yè)的專(zhuān)業(yè)組織，參加相關(guān)的培訓(xùn)和研討會(huì)，也是提高自己維修技能和拓寬自己人脈關(guān)系的重要途徑。
總之，純電動(dòng)汽車(chē)維修是一門(mén)需要不斷學(xué)習(xí)和鉆研的技術(shù)，要求維修工具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)也需要具備持之以恒和勇于創(chuàng)新的精神。通過(guò)我的實(shí)踐和探索，我體會(huì)到了純電動(dòng)汽車(chē)維修的獨(dú)特魅力，并明白了純電動(dòng)汽車(chē)維修工作中的重要性。我相信，只有不斷提高自己的維修能力，才能更好地適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展需求，為純電動(dòng)汽車(chē)的普及做出更大的貢獻(xiàn)。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇六
近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為人們生活中的一部分。為了提高公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全意識(shí)和操作技能，我參加了一次電動(dòng)汽車(chē)安全講座。通過(guò)這次講座，我深刻認(rèn)識(shí)到了電動(dòng)汽車(chē)安全的重要性，也學(xué)到了一些關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)安全的知識(shí)和技巧。下面我將簡(jiǎn)要分享一下我在這次講座中的心得體會(huì)。
首先，講座強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)汽車(chē)的起步技巧和駕駛技能。在開(kāi)始駕駛電動(dòng)汽車(chē)之前，我們應(yīng)該熟悉車(chē)輛的控制面板和各種按鈕的功能。同時(shí)，在起步時(shí)牢記使用制動(dòng)器和離合器的順序，以免車(chē)輛猛沖。在行駛過(guò)程中，切勿迅速加速或剎車(chē)，要盡量平穩(wěn)駕駛，以免引起意外或車(chē)輛滑動(dòng)。此外，如果遇到天氣惡劣或路況復(fù)雜的情況，一定要降低車(chē)速，保持安全。
其次，講座指出了維護(hù)電動(dòng)汽車(chē)的重要性。為了保證電動(dòng)汽車(chē)的安全性能，及時(shí)進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)是至關(guān)重要的。首先，我們應(yīng)該定期檢查電動(dòng)汽車(chē)的電池狀態(tài)，確保其正常工作。其次，要檢查剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、燈光等部件的工作狀況，保證車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全性。另外，電動(dòng)汽車(chē)的起步、行駛和制動(dòng)都需要一定的電能供應(yīng)，因此，要經(jīng)常充電，保證電池的充電狀態(tài)。只有做到及時(shí)維護(hù)，才能確保電動(dòng)汽車(chē)的安全運(yùn)行。
第三，講座還詳細(xì)介紹了電動(dòng)汽車(chē)的消防和應(yīng)急措施。根據(jù)講座中指導(dǎo)，如果電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)，我們應(yīng)立即關(guān)掉電源，并盡可能將車(chē)輛移到安全地帶，遠(yuǎn)離人群和易燃物。如果條件允許，可以用消防器材滅火，但一定要遵循消防安全規(guī)程。同時(shí)，講座還強(qiáng)調(diào)了在遇到事故或車(chē)輛故障時(shí)的應(yīng)急措施。如果電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生故障，我們應(yīng)首先確保自身安全，然后盡快將車(chē)輛移開(kāi)，避免造成道路擁堵。如果遇到事故，要及時(shí)聯(lián)系交警、保險(xiǎn)公司等相關(guān)部門(mén)，并按照規(guī)定程序處理。
第四，講座提醒我們要加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)的防盜措施。電動(dòng)汽車(chē)的盜竊情況在近年來(lái)呈逐漸上升的趨勢(shì)，因此，我們必須采取一些防范措施。首先，我們要定期檢查車(chē)輛的防盜設(shè)備，確保其正常工作。其次，要養(yǎng)成習(xí)慣，將車(chē)輛停放在安全的地方，避免停放在偏僻或缺乏監(jiān)控的區(qū)域。另外，還要及時(shí)報(bào)警，協(xié)助警方追捕嫌犯。只有做好防盜措施，才能最大程度地保護(hù)電動(dòng)汽車(chē)的安全。
最后，講座強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)存在的安全隱患和挑戰(zhàn)。電動(dòng)汽車(chē)的安全需要經(jīng)過(guò)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，應(yīng)加強(qiáng)電池和電控系統(tǒng)的安全性能研發(fā)和生產(chǎn)，提高電動(dòng)汽車(chē)的整體質(zhì)量。在銷(xiāo)售和使用環(huán)節(jié)，需要加強(qiáng)用戶(hù)的安全教育和培訓(xùn)，提高人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全的認(rèn)識(shí)。此外，政府也應(yīng)加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)制定，保障消費(fèi)者的權(quán)益和安全。
通過(guò)這次電動(dòng)汽車(chē)安全講座，我進(jìn)一步了解了電動(dòng)汽車(chē)安全知識(shí)和技巧，充分認(rèn)識(shí)到電動(dòng)汽車(chē)安全的重要性。在未來(lái)，我將始終牢記這些知識(shí)和技巧，遵循安全規(guī)程，合理使用電動(dòng)汽車(chē)，為自身和他人的安全保駕護(hù)航。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇七
在過(guò)去的幾年里，隨著純電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展和普及，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)。作為一名汽車(chē)維修技師，我也跟隨著這個(gè)趨勢(shì)進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)，并參與了許多純電動(dòng)汽車(chē)的維修工作。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，下面我將分享一些關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)維修的心得體會(huì)。
首先，對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)的維修，最重要的是掌握電動(dòng)系統(tǒng)的原理和操作方法。與傳統(tǒng)汽車(chē)不同，純電動(dòng)汽車(chē)主要依靠電能進(jìn)行運(yùn)行。因此，我們要了解電動(dòng)機(jī)的工作原理、充電系統(tǒng)的運(yùn)作方式以及電池管理系統(tǒng)的工作原理等。只有掌握了這些基本的知識(shí)，我們才能更好地診斷和修復(fù)純電動(dòng)汽車(chē)的故障。
其次，對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)的維修，我們需要深入理解電池的特性和保護(hù)措施。電池是純電動(dòng)汽車(chē)最核心的組成部分，也是最昂貴的一個(gè)部件。因此，我們必須確保電池的安全使用，并且要知道如何正確保養(yǎng)和維護(hù)電池。此外，在維修過(guò)程中，我們還需要了解電池的故障診斷和更換方法。這些都需要我們?cè)诠ぷ髦胁粩喾e累和學(xué)習(xí)。
第三，純電動(dòng)汽車(chē)的軟件維修也是一個(gè)重要的方面。純電動(dòng)汽車(chē)的智能化程度較高，它具有獨(dú)特的軟件系統(tǒng)。在維修過(guò)程中，我們有時(shí)會(huì)遇到一些軟件故障，比如電腦系統(tǒng)的死機(jī)、無(wú)法充電等等。針對(duì)這些問(wèn)題，我們需要熟悉純電動(dòng)汽車(chē)的軟件系統(tǒng)，并掌握一些常見(jiàn)的軟件故障排除方法。這需要我們具備一定的計(jì)算機(jī)技術(shù)知識(shí)和維修經(jīng)驗(yàn)。
第四，純電動(dòng)汽車(chē)的維修需要更加關(guān)注安全。由于純電動(dòng)汽車(chē)涉及高壓電的使用，所以維修時(shí)的潛在危險(xiǎn)性更大。在操作中，我們必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程，比如佩戴好防護(hù)裝備、確保維修場(chǎng)所的通風(fēng)以及排除高壓電后再進(jìn)行維修等等。只有確保安全的操作，我們才能更好地開(kāi)展工作并確保自己的生命安全。
最后，純電動(dòng)汽車(chē)維修同傳統(tǒng)汽車(chē)維修一樣，需要持續(xù)學(xué)習(xí)與更新。純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展十分迅速，新的技術(shù)和故障診斷方法層出不窮。因此，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)?？梢酝ㄟ^(guò)參加相關(guān)的培訓(xùn)課程、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流以及關(guān)注最新的行業(yè)動(dòng)態(tài)等方式來(lái)不斷提升自己的技術(shù)水平。
總之，純電動(dòng)汽車(chē)維修是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn)自我的過(guò)程。通過(guò)掌握電動(dòng)系統(tǒng)的原理和操作方法、深入理解電池的特性和保護(hù)措施、學(xué)習(xí)軟件系統(tǒng)的維修方法、注重安全操作以及持續(xù)學(xué)習(xí)與更新，我們可以更好地開(kāi)展純電動(dòng)汽車(chē)的維修工作，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。希望我的這些心得體會(huì)能夠?qū)δ切氖禄蛘邔⒁獜氖录冸妱?dòng)汽車(chē)維修工作的人員有所幫助。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇八
這個(gè)維持五天的gmp實(shí)訓(xùn)，讓我大開(kāi)眼界，了解不少制藥方面的知識(shí)!讓我知道藥物安全的重要性!讓我覺(jué)得在醫(yī)藥方面的發(fā)展是一片光明的!
20__版gmp的實(shí)施，對(duì)制藥企業(yè)來(lái)說(shuō)是機(jī)遇同時(shí)也是挑戰(zhàn)。新版gmp條款內(nèi)容更加具體、指導(dǎo)性和可操作性更強(qiáng);確保了藥品質(zhì)量的安全性、穩(wěn)定性和均一性。
新版gmp的實(shí)施對(duì)于我們以后從事藥品生產(chǎn)工作提出了更高的要求，如：文件、記錄，表格、偏差、變更、驗(yàn)證、檢測(cè)過(guò)程、檢測(cè)結(jié)果、原輔料、對(duì)照品標(biāo)準(zhǔn)品、試劑、試液、人員配備、崗位職責(zé)、等等到底怎么做，做什么，如何做，怎么做好更能符合gmp的要求，這些都值得我們?nèi)ド钏肌?/p>
1、新版gmp中引入風(fēng)險(xiǎn)管理的理念，并相應(yīng)增加了一系列新制度，特別學(xué)習(xí)gmp后，感覺(jué)還有對(duì)許多需要完善的地方。
2、持續(xù)穩(wěn)定性考察是對(duì)上市后藥品質(zhì)量的持續(xù)監(jiān)控，是質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)，主動(dòng)防范質(zhì)量事故的發(fā)生，以最大限度保證產(chǎn)成品和上市藥品的質(zhì)量。
一、提高了部分硬件要求。
一是調(diào)整了無(wú)菌制劑生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度要求新版與98版gmp的重大區(qū)別是：無(wú)菌制劑在硬件上有很大提高，更加強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)過(guò)程的無(wú)菌、凈化要求;在軟性管理上，人員的管理、偏差的處理、文件管理、質(zhì)量控制與質(zhì)量保證、質(zhì)量回顧等有很大提高。
二是增加了對(duì)設(shè)備設(shè)施的要求。
對(duì)廠房設(shè)施分生產(chǎn)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、質(zhì)量控制區(qū)和輔助區(qū)分別提出設(shè)計(jì)和布局的要求，對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)和安裝、維護(hù)和維修、使用、清潔及狀態(tài)標(biāo)識(shí)、校準(zhǔn)等幾個(gè)方面也都做出具體規(guī)定。
二、強(qiáng)化了管理方面的要求。
一是提高了對(duì)人員的要求。
機(jī)構(gòu)和人員部分，明確將質(zhì)量受權(quán)人與企業(yè)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人一并列為藥品生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵人員，并從學(xué)歷、技術(shù)職稱(chēng)、工作經(jīng)驗(yàn)等方面提高了對(duì)關(guān)鍵人員的資質(zhì)要求。新修訂的藥品gmp首次提出質(zhì)量受權(quán)人概念，并將質(zhì)量受權(quán)人納入藥品生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵人員。企業(yè)所有藥品，均需經(jīng)其批準(zhǔn)才能出廠，這人是企業(yè)質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，在藥監(jiān)局要備案，質(zhì)量受權(quán)人有嚴(yán)格的資質(zhì)要求。
二是明確要求企業(yè)建立藥品質(zhì)量管理體系。
新版把質(zhì)量管理單獨(dú)提出一章，企業(yè)必須建立全面的質(zhì)量保證系統(tǒng)。新gmp把質(zhì)量管理提高了一個(gè)層次，整個(gè)制藥企業(yè)從最高領(lǐng)導(dǎo)到員工，都要對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)，制定自己的管理方案。新版藥品gmp在“總則”中增加了對(duì)企業(yè)建立質(zhì)量管理體系的要求，以保證藥品gmp的有效執(zhí)行。
三是細(xì)化了對(duì)操作規(guī)程、生產(chǎn)記錄等文件管理的要求。
在文件管理上，新版gmp大幅提高了對(duì)文件管理的內(nèi)容要求，增加了文件管理的范圍，把所有與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)處方和工藝規(guī)程、記錄、報(bào)告等都納gmp文件管理范圍。明確提出根據(jù)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程進(jìn)行操作，所形成的各類(lèi)記錄、報(bào)告等都是文件，都必須進(jìn)行系統(tǒng)化管理，并提出了批檔案的概念，每批藥品應(yīng)有批檔案，包括批生產(chǎn)記錄、批包裝記錄、批檢驗(yàn)記錄和藥品放行審核記錄、批銷(xiāo)售記錄等與批產(chǎn)品有關(guān)的記錄和文件。批檔案應(yīng)由質(zhì)量管理部門(mén)負(fù)責(zé)存放、歸檔。這樣就使得整個(gè)藥品生產(chǎn)質(zhì)量的記錄管理形成完整的體系，便于產(chǎn)品質(zhì)量的追溯與改進(jìn)。
三、圍繞風(fēng)險(xiǎn)管理增設(shè)了一系列新制度質(zhì)量控制與質(zhì)量保證章節(jié)，增加了變更控制和偏差處理，糾正和預(yù)防措施和產(chǎn)品質(zhì)量回顧分析也是這次增加的，這幾個(gè)方面交叉在說(shuō)一個(gè)詞：質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理。糾正和預(yù)防措施目的是通過(guò)涉及產(chǎn)品質(zhì)量各個(gè)方面因素、存在問(wèn)題的系統(tǒng)歸納、分析總結(jié)，從而采取有力可行措施，解決問(wèn)題，確實(shí)保證藥品質(zhì)量。
藥品的生產(chǎn)質(zhì)量管理過(guò)程是對(duì)注冊(cè)審批要求的貫徹和體現(xiàn)。新版藥品gmp在多個(gè)章節(jié)中都強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)要求與注冊(cè)審批要求的一致性。
產(chǎn)品發(fā)放與召回一章，原來(lái)叫收回，現(xiàn)在叫召回，強(qiáng)調(diào)了對(duì)企業(yè)銷(xiāo)售的管理，同時(shí)加強(qiáng)了與《藥品召回管理辦法》的銜接，規(guī)定企業(yè)應(yīng)當(dāng)召回存在安全隱患的已上市藥品，同時(shí)細(xì)化了召回的管理規(guī)定，要求企業(yè)建立產(chǎn)品召回系統(tǒng)，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)執(zhí)行召回及協(xié)調(diào)相關(guān)工作，制定書(shū)面的召回處理操作規(guī)程等。
gmp的核心是保證藥品質(zhì)量恒定，新版gmp加強(qiáng)了對(duì)人和軟件的要求和管理，重在保證規(guī)范的生產(chǎn)流程。而在gmp實(shí)施與改造過(guò)程中，軟件的升級(jí)是成本最低，效率最高的，一套系統(tǒng)科學(xué)的軟件甚至可以彌補(bǔ)硬件和人員素質(zhì)方面的不足。一個(gè)良好的軟件系統(tǒng)應(yīng)具備以下六個(gè)方面特征，即系統(tǒng)性、完整性、準(zhǔn)確性、一致性、可追溯性和穩(wěn)定性。這就要求企業(yè)動(dòng)員員工根據(jù)新gmp的要求，從每一個(gè)細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)入手，對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的軟件進(jìn)行修訂、整合與改造，切實(shí)提高企業(yè)軟件水平和運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
實(shí)訓(xùn)期間我印象最深的是實(shí)訓(xùn)第三天上午，老師給我們講解了好多在實(shí)訓(xùn)車(chē)間的要求，后來(lái)我們就去了實(shí)訓(xùn)車(chē)間參觀，老師叮囑我們一定要穿白大褂，去到實(shí)訓(xùn)車(chē)間，老師就叫我們看那個(gè)正確的進(jìn)入車(chē)間的程序，為了保持車(chē)間的潔凈度，為了養(yǎng)成習(xí)慣，都是按照gmp的要求!脫去自用鞋，放入鞋柜內(nèi)，轉(zhuǎn)身，穿上潔凈工作鞋，進(jìn)入一更衣室，脫去外衣，洗手并烘干，進(jìn)入二次更衣室，帶上工作帽，要遮蓋頭發(fā)和耳朵，戴上口罩，要遮蓋口鼻，穿上潔凈服，拉好拉鏈，穿上潔凈褲，褲腰末在上衣外，側(cè)面，這樣就能進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間了，一進(jìn)入更衣室，發(fā)現(xiàn)里面的設(shè)計(jì)好特別，地面都是圓角，說(shuō)是以防微生物的生長(zhǎng)，連空氣也是過(guò)濾的，而且人流和物流是分開(kāi)的，而反向，我們看了各種制劑的制備機(jī)器，老師也給我們講解一下，我們平時(shí)吃的藥都是又這些機(jī)器制造出來(lái)的，讓我們大飽眼福。
實(shí)訓(xùn)的其余時(shí)間我們都是學(xué)習(xí)理論知識(shí)以及去機(jī)房操作gmp實(shí)訓(xùn)的軟件.我最大的感受就是，用心愛(ài)質(zhì)量。做一行愛(ài)一行，做質(zhì)量愛(ài)質(zhì)量;只有這樣才能真正的做好。在質(zhì)量領(lǐng)域里不斷突破自我，做一個(gè)有進(jìn)取心的人。藥品生產(chǎn)企業(yè)只有建立了一套完整的藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理體系和嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)mp標(biāo)準(zhǔn)，才能對(duì)所生產(chǎn)的藥品做到心中有數(shù)，讓每一批藥品合格投放市場(chǎng)，服務(wù)于廣大人民群眾，藥品生產(chǎn)企業(yè)只有在實(shí)施gmp過(guò)程中，做到“全過(guò)程、全方位、全員參與”，才能使得所生產(chǎn)的藥品質(zhì)量“穩(wěn)定、可靠、優(yōu)質(zhì)”。
時(shí)間過(guò)得真快，實(shí)訓(xùn)就這樣結(jié)束了,這次實(shí)訓(xùn)讓我明白到醫(yī)藥方面的發(fā)展是一片光明的，發(fā)覺(jué)到我的前面是一條有方向的大路，是通往成功的舞臺(tái)!!
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇九
電工電子實(shí)習(xí)是我進(jìn)入大學(xué)二年級(jí)后的第一個(gè)實(shí)習(xí)，當(dāng)然，在大一的時(shí)候，我進(jìn)展過(guò)金工實(shí)習(xí)的訓(xùn)練，雖然對(duì)于實(shí)習(xí)我有一定的認(rèn)知和理解，也有一定的經(jīng)歷，但是，在進(jìn)展電工電子實(shí)習(xí)的時(shí)候，還是難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤，不過(guò)，好在我不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，在我們班所有同學(xué)的互相幫助和互相鼓勵(lì)下，我們抑制了許多困難，也解決了不少問(wèn)題。從這前后加起來(lái)相當(dāng)于9天的電工電子實(shí)習(xí)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅是收音機(jī)的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問(wèn)題的方法和才能，當(dāng)然，我所在的班級(jí)也在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中也變得更加團(tuán)結(jié)和友愛(ài)了。
對(duì)于這次實(shí)習(xí)，我獲得的心得體會(huì)大致總結(jié)如下：
1.我對(duì)電子技術(shù)有了更直接的認(rèn)識(shí)，對(duì)放大和整流電路也有了更全面的理解，雖然曾經(jīng)也自己拆裝過(guò)簡(jiǎn)單的單管收音機(jī)，但與這次的相比，無(wú)論從原理還是實(shí)際操作上來(lái)講都是不能相比的。
2.對(duì)焊接程序也有了更明晰的認(rèn)識(shí)，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3.對(duì)問(wèn)題的分析處理才能有了很大的進(jìn)步，由于一開(kāi)場(chǎng)的盲目行動(dòng)，我犯了很多低級(jí)的錯(cuò)誤，比方一開(kāi)場(chǎng)居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)展，我深化體會(huì)到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒(méi)有進(jìn)展過(guò)這種理論活動(dòng)的人所體會(huì)不到的。
4.對(duì)電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯(cuò)有了更多的經(jīng)歷。我的收音機(jī)制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點(diǎn)反響都沒(méi)有，到最后可以收聽(tīng)多個(gè)頻道的播送，我進(jìn)展了多天的調(diào)試和糾錯(cuò)，在仔細(xì)檢查每一個(gè)焊點(diǎn)，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問(wèn)題。
5.對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)培養(yǎng)起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個(gè)頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個(gè)難題。也使班上同學(xué)之間的友誼更加深化，班級(jí)更加團(tuán)結(jié)了!
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十
財(cái)務(wù)工作是需要腳踏實(shí)地的，一步登天的可能性極小。從剛開(kāi)始工作到財(cái)務(wù)總監(jiān)，必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累，不斷地進(jìn)取。因此，要想在財(cái)務(wù)工作上有所發(fā)展，必須踏踏實(shí)實(shí)地做好手頭現(xiàn)有的每一件事情，萬(wàn)不可急于求成。同時(shí)要制定好長(zhǎng)期目標(biāo)，為自己的職業(yè)發(fā)展指明方向。做人也得如此，三天打魚(yú)，兩天曬網(wǎng)，眼高手低，是辦不成什么大事的。務(wù)實(shí)在每個(gè)地方都挺實(shí)用。
忌諱：一味埋頭苦干，沒(méi)有任何目標(biāo)，也是不行的。
知錯(cuò)就改。
財(cái)務(wù)工作很煩瑣，不可能不出錯(cuò)。出錯(cuò)不要緊，要緊的是在知道錯(cuò)了以后要盡可能補(bǔ)救，并勇于承擔(dān)錯(cuò)誤、改正錯(cuò)誤、總結(jié)教訓(xùn)，預(yù)防錯(cuò)誤再次發(fā)生。人生幾十年，也不可能不犯錯(cuò)。人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)，只是君子做人，當(dāng)敢做敢為，知錯(cuò)即改，為時(shí)不晚。知錯(cuò)不改，或是隱瞞錯(cuò)誤，甚至將錯(cuò)誤推到他人身上，則是大不善。
忌諱：同樣的錯(cuò)誤，一而再，再而三地重復(fù)出現(xiàn)，就有問(wèn)題了。
財(cái)務(wù)工作在任何一個(gè)公司、一個(gè)集體內(nèi)都起到至關(guān)重要的作用。在財(cái)務(wù)工作中，尤其是有些報(bào)表中(如資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表)，相差一分都是不允許的。所以，從事財(cái)務(wù)工作，必須加倍小心，慎之又慎。一件事情做完后，必須再仔細(xì)檢查審核一番，力求萬(wàn)無(wú)一失，方能保證財(cái)務(wù)工作的順利和完整。做人亦是如此，君子當(dāng)三思而后行。害人之心萬(wàn)不可有，但防人之心也不可無(wú)。
忌諱：謹(jǐn)慎不等于不自信。只是在完成任務(wù)的同時(shí)，當(dāng)消除雜念，全神貫注。如果對(duì)自己的能力喪失信心，即使再謹(jǐn)慎，也有可能漏洞百出。
好學(xué)好問(wèn)。
財(cái)務(wù)知識(shí)永遠(yuǎn)也學(xué)不完，做到再高的職位，也依然存在很多不懂的地方。在工作的時(shí)候，要多問(wèn)，多練，多總結(jié)，只有這樣，才會(huì)不斷地提高業(yè)務(wù)處理能力?？鬃诱f(shuō)，三人行，必有我?guī)熝?任何一個(gè)人，總有他自己的優(yōu)點(diǎn)。只要是優(yōu)點(diǎn)，我們就要學(xué)習(xí)。取彼之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短。
忌諱：分不清好壞，一概學(xué)之。
目標(biāo)長(zhǎng)遠(yuǎn)。
忌諱：制定的目標(biāo)不和實(shí)際，或者太高太空。長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)要靠一個(gè)個(gè)短期目標(biāo)構(gòu)成，一點(diǎn)一滴的積累。
忌諱：傳言和流言蜚語(yǔ)不要輕易相信，任何信息都必須有合法合理的依據(jù)，道聽(tīng)途說(shuō)的信息是無(wú)價(jià)值的。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十一
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)，將課堂的理論知識(shí)與實(shí)際操作的實(shí)踐相結(jié)合，了解他們之間的異同點(diǎn)，也更清楚地認(rèn)識(shí)到，理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并經(jīng)過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的本事。
短短一周的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，雖然時(shí)間很短，但感覺(jué)還是有很大的收獲。在實(shí)訓(xùn)周的最終一天我們對(duì)本周的實(shí)習(xí)進(jìn)行了總結(jié)回憶，并以制作ppt展示的方式和同學(xué)們一齊回憶了整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程，在實(shí)習(xí)總結(jié)中我們組取得了不錯(cuò)的成績(jī)，為此，我們都很高興，整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，總結(jié)一下收獲大概的有以下幾點(diǎn)：
1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。
學(xué)校的生活相對(duì)而言較為單純，無(wú)需我們擔(dān)憂很多的問(wèn)題，學(xué)校三點(diǎn)一線的生活，學(xué)習(xí)跟得上就能夠，而在實(shí)際的運(yùn)作中當(dāng)中則不然，實(shí)際中，我們要研究的則更多，及時(shí)的轉(zhuǎn)變心態(tài)會(huì)讓我們工作更加順利。
2、計(jì)劃做事。
有了明確的計(jì)劃，目標(biāo)才清晰，以至于在工作中不會(huì)茫然。我們實(shí)習(xí)時(shí)是跟著教師的安排一步一步走的，可是在這之前，教師的準(zhǔn)備卻是很辛苦很細(xì)致的，也正因?yàn)檫@樣，才有我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)有條理的有安排的順利進(jìn)行。周全細(xì)致的計(jì)劃，這是除了課本上的知識(shí)外，我們要向教師學(xué)習(xí)的。
3、不以事小而不為。
做大事小事有不一樣的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實(shí)習(xí)的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過(guò)程至關(guān)重要。
雖然一周的實(shí)習(xí)時(shí)間很短，學(xué)習(xí)到的東西也很有限，可是這足以讓我體會(huì)到僅有不斷的努力，學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，才能夠逐步完善自我，提升自我。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十二
一個(gè)多月的實(shí)習(xí)給我的感觸太深了，好像一下子長(zhǎng)大成人，知道了更多地做人與做事的道理，真正知道學(xué)習(xí)的好處，時(shí)間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自我肩上的重任，看到了自我的位置，看清了自我的人生方向。這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我畢生受益匪淺。在終究一天，實(shí)習(xí)單位為我的離開(kāi)進(jìn)行歡送聚餐時(shí)，大家都對(duì)我說(shuō)了許多祝愿與期望，并且每個(gè)人都給了我很多的推薦，總經(jīng)理表示由于我的杰出表現(xiàn)，他期望我畢業(yè)后能連續(xù)回來(lái)工作。看得出大家對(duì)我的關(guān)心是那么真誠(chéng)，沒(méi)想到一個(gè)月的實(shí)習(xí)會(huì)讓我們建立這么深厚的友誼。走向社會(huì)，人際關(guān)系有時(shí)真的比工作潛力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來(lái)順利，帶來(lái)成功，帶來(lái)機(jī)遇。在工作中把每個(gè)人都當(dāng)作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多。
下方我從個(gè)人實(shí)習(xí)好處及對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)作以下總結(jié)：
一、作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員，工作中必須要就具有良好的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會(huì)計(jì)部門(mén)作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機(jī)構(gòu)，對(duì)其從業(yè)人員，必須要有很高的素養(yǎng)要求。
（1）從知識(shí)上講，會(huì)計(jì)工作是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作，從業(yè)人員僅有不斷地學(xué)習(xí)才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，要不斷地充實(shí)自我，掌控最新的.會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，稅法細(xì)則，法律知識(shí)及攻關(guān)經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)。這樣才能熟知自我的工作資料，對(duì)企業(yè)的發(fā)展方向做出正確的決定，給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財(cái)務(wù)計(jì)劃，為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富。
（2）從道德素養(yǎng)講，會(huì)計(jì)工作的特別性使其可接觸到超多的共有財(cái)產(chǎn)，所以作為會(huì)計(jì)人員必須要掌控好自我辦事的尺度，第一自我要做到安分守己，其次對(duì)于他人的要挾，誘惑，和指使要做到堅(jiān)決不從。如何挽救道德的缺失，將個(gè)人素養(yǎng)提高到一個(gè)新的層面上來(lái)，是每一個(gè)會(huì)計(jì)人員都要努力摸索的問(wèn)題。僅有會(huì)計(jì)人員自身的道德素養(yǎng)提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，僅有會(huì)計(jì)人員全部道德素養(yǎng)提高，會(huì)計(jì)行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)才能夠發(fā)揮得更好。
二、作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會(huì)計(jì)工作是一門(mén)很精準(zhǔn)的工作，要求會(huì)計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo)，牢記每一條稅法，正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識(shí)的工作，它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來(lái)反應(yīng)問(wèn)題的。所以我們必須要加強(qiáng)自我對(duì)數(shù)字的敏銳度，及時(shí)發(fā)覺(jué)問(wèn)題解決問(wèn)題補(bǔ)償漏洞。
三、作為一位會(huì)計(jì)人員要具有良好的人際交往潛力。會(huì)計(jì)部門(mén)是企業(yè)管理的核心部門(mén)，對(duì)下要收集會(huì)計(jì)信息，對(duì)上要匯報(bào)會(huì)計(jì)信息，對(duì)內(nèi)要相互配合整理會(huì)計(jì)信息，對(duì)外要與社會(huì)公眾和政府部門(mén)搞好關(guān)系。在于各個(gè)部門(mén)各種人員打交道時(shí)必須要注意溝通方法，和諧好相互間的工作關(guān)系。工作重要具有正確的心態(tài)和良好的心理素養(yǎng)。記住一句話叫“做事高三級(jí)，做人低三分?！?/p>
四、作為一個(gè)行將工作或剛邁入社會(huì)的新人，也要注意以下幾點(diǎn)：
1、有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神。作為一個(gè)新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過(guò)急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子。
2、工作中要多看，多視察，多聽(tīng)，少講，不要說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的資料，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語(yǔ)言，和辦事方法。
3、除努力工作具有職責(zé)心外，要善于常常做工作總結(jié)。每一天堅(jiān)持寫(xiě)工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計(jì)劃，和總結(jié)毛病。工作中堅(jiān)決不犯同樣的毛病，對(duì)于工作要有備無(wú)患，努力做到更好。
4、善于掌控機(jī)會(huì)。如果上級(jí)把一件超出自我潛力范疇或工作范疇的事情交給自我做，必須不要抱怨并努力完成，由于這也許是上級(jí)對(duì)自我的潛力考核或是一次展現(xiàn)自我工作潛力的機(jī)會(huì)。
5、堅(jiān)持學(xué)習(xí)。不要只學(xué)習(xí)和會(huì)計(jì)有關(guān)的知識(shí)，還要學(xué)習(xí)與經(jīng)濟(jì)相干的知識(shí)。由于現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展不僅僅在于內(nèi)部的運(yùn)作，還要靠外部的推動(dòng)。要按經(jīng)濟(jì)規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學(xué)家說(shuō)過(guò)，當(dāng)我們把學(xué)過(guò)的知識(shí)忘得干干凈凈時(shí)，終究剩下來(lái)的就是教育的本質(zhì)了。那里我把“教育”改成“知識(shí)”，我們?cè)诖髮W(xué)里學(xué)習(xí)的知識(shí)也許會(huì)被剔除，但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永久是我們掌控最新知識(shí)的寶貝。
這一次的實(shí)習(xí)雖然時(shí)間短暫，雖然接觸到的工作很淺，可是依然讓我學(xué)到了許多知識(shí)和體會(huì)，這些都是書(shū)本上沒(méi)法得來(lái)的。透過(guò)實(shí)習(xí)，我們能夠更好的了解自我的不足，了解會(huì)計(jì)工作的本質(zhì)，了解這個(gè)社會(huì)的方方面面，能夠讓我更早的為自我做好職業(yè)計(jì)劃，設(shè)定人生目標(biāo)，向成功邁進(jìn)一大步。
僅僅的一個(gè)多月實(shí)習(xí)，感受頗多，將受益畢生！
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十三
在實(shí)訓(xùn)之前，我總是以為課本上學(xué)到的，到了實(shí)際中也不過(guò)就是那么回事，就算是有所改變也不會(huì)變的太大，可是經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)以后，我發(fā)現(xiàn)，有時(shí)候理論和實(shí)際偏差的太大了，沒(méi)有了實(shí)際，理論上說(shuō)的再好，他不過(guò)是在紙面上。就像我們的人生一樣，我們?cè)趯W(xué)校把自己的人生規(guī)劃的再怎么好，那也只是一個(gè)夢(mèng)，實(shí)訓(xùn)，這個(gè)提前來(lái)到的社會(huì)實(shí)踐行動(dòng)讓我們從夢(mèng)中驚醒。
社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會(huì)，了解社會(huì)，服務(wù)于社會(huì)，投身到社會(huì)實(shí)踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門(mén)，踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實(shí)踐中成才，在服務(wù)中成長(zhǎng)，并有效的為社會(huì)服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價(jià)值。
今后的工作中，是在過(guò)去社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)范圍，挖掘?qū)嵺`活動(dòng)培養(yǎng)人才的潛力，堅(jiān)持社會(huì)實(shí)踐與了解國(guó)情，服務(wù)社會(huì)相結(jié)合，為國(guó)家與社會(huì)的全面發(fā)展出謀劃策。堅(jiān)持社會(huì)實(shí)踐與專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量為社會(huì)創(chuàng)造了新的財(cái)富。實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。
另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。
在知識(shí)方面的收獲，經(jīng)過(guò)了這長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，我已經(jīng)基本學(xué)會(huì)了鏜床的操作要領(lǐng)，提高了我的識(shí)圖本領(lǐng)，可以單獨(dú)通過(guò)圖紙將各類(lèi)零件一一對(duì)應(yīng)，并在短時(shí)間內(nèi)找出這種零件加工時(shí)的裝夾方式，也熟練的掌握了鏜床鏜孔，鉆孔的不同的轉(zhuǎn)速，比如說(shuō)鉆孔，32mm的鉆頭可以使用160-200r/min，如果裝備銑刀，銑刀盤(pán)的轉(zhuǎn)速是每分鐘315或者每分鐘400轉(zhuǎn)，吃刀量最大可以是4mm，主軸每轉(zhuǎn)的進(jìn)給量為0.37mm或者0.52mm，如果加工的工件是鑄鐵的，吃刀量可以為5mm，可以采用多工件同時(shí)加工以提高生產(chǎn)效率。四個(gè)月的`實(shí)訓(xùn)就這樣結(jié)束了，回憶起來(lái)，實(shí)訓(xùn)中是汗水和快樂(lè)共存，通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面。經(jīng)歷了此次實(shí)訓(xùn)，我感覺(jué)自己仿佛一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)。工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)訓(xùn)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，了解了社會(huì)。成功的踏出了面向這個(gè)社會(huì)的第一步。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十四
時(shí)間真的流逝很快。我們也走過(guò)了大二的時(shí)光。在學(xué)習(xí)的我們，體會(huì)到了酸與甜，苦與辣。生活，不經(jīng)歷一翻風(fēng)雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經(jīng)過(guò)將近一個(gè)學(xué)期的模擬實(shí)訓(xùn)課程，讓我個(gè)人認(rèn)為會(huì)計(jì)對(duì)與我而言真的有種不能言語(yǔ)的情感。首先，我們根據(jù)教材資料中的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，分析題型，到編制憑證。再過(guò)賬目中，然后是結(jié)賬，對(duì)帳，最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表。一步一個(gè)流程過(guò)來(lái)。從一開(kāi)始的模擬的出納崗?fù)鈱?shí)訓(xùn)，到存貨業(yè)務(wù)的發(fā)生，直至到現(xiàn)在綜合的模擬業(yè)務(wù)。所有賬目都弄好后，最后一步的裝訂等一系列的會(huì)計(jì)人員必做的程序工作，現(xiàn)由我一人來(lái)完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗(yàn)，才真真正正了解到什么是會(huì)計(jì)。其實(shí)，現(xiàn)實(shí)中會(huì)計(jì)的工作并沒(méi)有大人們所說(shuō)的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說(shuō)自己在高中時(shí)期所學(xué)的也是會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)，當(dāng)時(shí)老師講的題，分析的題也很詳細(xì)。和大學(xué)中老師講的題，分析的題目總是有所出處點(diǎn)的?？刹还茉鯓?，終是讓我受益匪淺?？勺屛易约簩?duì)會(huì)計(jì)多一度的深?lèi)?ài)。
“只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的味道”對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真切的讓我了解了我自己以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對(duì)會(huì)計(jì)最初的觀念也有了本質(zhì)性的發(fā)生!會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè)，更是 一份細(xì)心和一份耐心還包括一份責(zé)任心。
不經(jīng)歷過(guò)，我們永遠(yuǎn)都不會(huì)長(zhǎng)大。人生不是一條平坦的道路，只有走過(guò)崎嶇、遇過(guò)困境，曾經(jīng)跌倒、曾經(jīng)失去，經(jīng)歷過(guò)挫敗、跨越難關(guān)。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅(jiān)毅不屈的心。做一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的人很難;需要的是一份堅(jiān)持同一份信念。我們做賬也是如此，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最后在編制資產(chǎn)負(fù)債表的時(shí)候，那叫一個(gè)崩潰啊，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)編制到最后，借貸方不平衡的時(shí)候，我們就要反反復(fù)復(fù)去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個(gè)字可以形容——累!參雜著繁瑣!
通過(guò)本次模擬實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)了我們的實(shí)際動(dòng)手能力，縮短了課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離。且理解到會(huì)計(jì)人員最重要的一點(diǎn)就是細(xì)心。對(duì)于每天和一大堆數(shù)字打交道，絕不能出一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)，要知道失之毫厘，差之千里，零點(diǎn)零幾的差別，有可能造成與實(shí)際很大的距離。
雖說(shuō)到本學(xué)期末，做的很累，但是真的希望學(xué)校能夠給我們這樣的機(jī)會(huì)，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能游刃有余!
這次的實(shí)訓(xùn)我們組也許是最差的一組了，在兩個(gè)完整的8年里，我們總共破產(chǎn)了5次，每次的破產(chǎn)都會(huì)有一大堆新的問(wèn)題出現(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
第一個(gè)輪回失敗的原因：1、沒(méi)有把一年的費(fèi)用計(jì)算出來(lái)，就盲目借貸和貼現(xiàn)，沒(méi)有顧及下一年是否夠資金還債，就關(guān)帳了，這就導(dǎo)致我們?cè)谙乱荒昀锊粔蝈X(qián)還債就破產(chǎn)了。2、在第二年以后的經(jīng)營(yíng)里只顧開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，沒(méi)有考慮對(duì)手在干什么，沒(méi)有先把市場(chǎng)開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)完，也沒(méi)有研發(fā)iso認(rèn)證，這就導(dǎo)致我們不能拿到其他市場(chǎng)和有iso認(rèn)證的訂單了，即使我們的產(chǎn)能跟得上也不能把產(chǎn)品賣(mài)去，造成了不必要的庫(kù)存和資金凍結(jié)的現(xiàn)象。3、有時(shí)候就是借錢(qián)來(lái)買(mǎi)原材料，這又造成了費(fèi)用的增加。4不顧資金是否足夠，就一下子安裝了好幾條生產(chǎn)線。由于投機(jī)心理過(guò)強(qiáng)，安裝了三條柔性生產(chǎn)錢(qián)，想著如果其他產(chǎn)品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉(zhuǎn)產(chǎn)。
雖然我們?cè)诿總€(gè)輪回里，都會(huì)嘗試著用不同的方法來(lái)確保自己不被破產(chǎn)，但事愿人為，多次都是已破產(chǎn)告終。
在第二個(gè)輪回里難度有所加大，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候出現(xiàn)了很多隨機(jī)因素，原材料不能及時(shí)到達(dá)，我們就改變了以前的策略，提前還幾個(gè)季度就開(kāi)始買(mǎi)下一年的原材料了，這又造成了我們資金短缺的問(wèn)題了。
我們?cè)诘谝荒昃烷_(kāi)始慢慢地轉(zhuǎn)換生產(chǎn)線了，在我們?cè)诘诙甑臅r(shí)候就開(kāi)始全面換生產(chǎn)線，由于在上一個(gè)輪回里我們的柔性生產(chǎn)線有三條，這次我們吸收上次的教訓(xùn)，改為了全自動(dòng)的生產(chǎn)線，由于安裝的生產(chǎn)線過(guò)多和過(guò)早，又導(dǎo)致了破產(chǎn)。
在這個(gè)輪回里訂單式可以轉(zhuǎn)讓的，我們?cè)诘谒哪甑臅r(shí)候投了p2的廣告，恰好這年p2產(chǎn)品沒(méi)什么人研發(fā)，其他的人轉(zhuǎn)為研發(fā)p3產(chǎn)品了。p2產(chǎn)品的價(jià)格比上一年提高了10%，加上我們?cè)谶@個(gè)產(chǎn)品所投的廣告費(fèi)比較高，我們一下子就得意忘形了，在競(jìng)單的時(shí)候一氣之下就拿了11個(gè)訂單數(shù)量一共是29個(gè)p2，拿到這么多的訂單才突然醒悟，我們真的是徹底的完蛋了。p2市場(chǎng)本來(lái)就競(jìng)爭(zhēng)不激烈，再加上我們p2產(chǎn)品的還差2個(gè)季度才能研發(fā)完，生產(chǎn)p2的生產(chǎn)線也只有兩條我們?nèi)绾文苌a(chǎn)出如此這多的產(chǎn)品呢?我們的訂單又可以轉(zhuǎn)讓給誰(shuí)呢?就數(shù)算給我們追加，我們也撐不過(guò)下一年呀!這時(shí)候，我們兩人都呆了，為什么我們每次都有算產(chǎn)能才競(jìng)單，而這一次卻如此的沖動(dòng)呢?為什么我們會(huì)想出這樣的一個(gè)決策——生產(chǎn)不完可以賣(mài)給其他組呀，卻沒(méi)想到別人已經(jīng)拿好了今年所需的訂單，加上之前沒(méi)有跟其他組商量就私自做了如此的決定，真的是太不理智了。至今還想不明白當(dāng)時(shí)為什么當(dāng)初會(huì)作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓(xùn)是最深刻的，由此我領(lǐng)悟到了凡在做決定前都要三思，不能憑一時(shí)的士氣而作出錯(cuò)誤的行為;做事前不妨聽(tīng)取一下其他人的意見(jiàn)，或許這就能挽回一些不必要的失誤。
我們的這次失誤，導(dǎo)致我們無(wú)法繼續(xù)完成下去了，我們只好投奔與其他組。在此期間，我們發(fā)現(xiàn)我們?cè)趶V告投放上都比他們多，而且發(fā)現(xiàn)我們是比較關(guān)心生產(chǎn)線的安裝問(wèn)題，再去關(guān)心其他因素。不管我們是否有資金，都要把生產(chǎn)線安裝起來(lái)先，并有這么一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)：只要有生產(chǎn)線就能賺錢(qián)，而忽視了其他因素：如原材料不能及時(shí)到達(dá)，資金不足以給加工費(fèi)等等。還有一樣就是我們太過(guò)于魯莽了，而其他組的都是比較小心，有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行的。
在這段既長(zhǎng)又短的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里我們熟悉了企業(yè)運(yùn)作的基本業(yè)務(wù)流程，體驗(yàn)到了整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程，也把自己學(xué)習(xí)到的一些理論知識(shí)運(yùn)用到了當(dāng)中去了，由此加深了我們對(duì)erp的認(rèn)識(shí)，也促使我們進(jìn)行積極的思考和計(jì)算，提高了我們的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到：
1、選擇好合作伙伴，做好充分的準(zhǔn)備，制定總生產(chǎn)計(jì)劃，先開(kāi)發(fā)市場(chǎng)在安裝生產(chǎn)線最后才研發(fā)產(chǎn)品，有步驟有計(jì)劃地進(jìn)行，穩(wěn)步前進(jìn)，避免不必要的事件發(fā)生。
2、投放廣告應(yīng)合理，要根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和對(duì)手狀況，明確主營(yíng)市場(chǎng)喝產(chǎn)品，合理計(jì)算和判斷才投放。
3、采購(gòu)應(yīng)該合理化，根據(jù)產(chǎn)能、到貨期限和應(yīng)付款來(lái)制定采購(gòu)計(jì)劃，做到既不浪費(fèi)又能滿足供給。
4、注重資金的運(yùn)行和流通，計(jì)算好經(jīng)費(fèi)投放和做好預(yù)算，避免出現(xiàn)破產(chǎn)。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)，加深了我們對(duì)erp的認(rèn)識(shí)，領(lǐng)悟到了很多關(guān)于企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃、財(cái)政理財(cái)、市場(chǎng)開(kāi)拓等相關(guān)知識(shí)，提高了我們各方面的能力，但是發(fā)現(xiàn)我們同學(xué)還是比較注重雙贏，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導(dǎo)，感謝學(xué)校給我們安排了這樣的課程。這將會(huì)是我大學(xué)課程中記憶最為深刻的一課。
轉(zhuǎn)眼間，到昆山已經(jīng)兩個(gè)多月了。不知不覺(jué)中我已經(jīng)從一個(gè)在校生變成了一個(gè)職員。這跟在我們學(xué)校是完全不一樣的。除此之外，安博還制定了嚴(yán)格的制度，這些使我們?cè)诎膊┑呐嘤?xùn)像職工在公司工作一樣，讓我們提早接觸到公司的氛圍。
來(lái)安博最重要的目的還是學(xué)技術(shù)，那就說(shuō)說(shuō)這里的教育情況吧。安博實(shí)行的'是上午授課，下午上機(jī)練習(xí)的制度。我覺(jué)得我們這個(gè)班上午的授課經(jīng)理非常好，他對(duì)java的理解非常透徹。我在大學(xué)學(xué)了半年的java，僅僅停留在表面上，對(duì)實(shí)質(zhì)的內(nèi)容根本都不了解。比如說(shuō)==與equals的區(qū)別，方法的覆蓋，變量的隱藏等等。老師通過(guò)圖的方式，給我們講解它們?cè)趦?nèi)存中的情況，使我們從本質(zhì)上了解了這些東西。他的這種授課方式，既生動(dòng)又形象，徹底地將問(wèn)題講明白，我們接受起來(lái)輕松容易，也不容易遺忘。
除了他的講課方式以外，他還是一個(gè)非常幽默的人，坐在凳子上聽(tīng)四個(gè)小時(shí)的課，會(huì)很乏味的，他時(shí)不時(shí)的給我們說(shuō)一些搞笑的事，或者開(kāi)玩笑的話，使課堂氣氛非?；钴S。他每講完一個(gè)新知識(shí)點(diǎn)，都給我們留一點(diǎn)時(shí)間練習(xí)，加深對(duì)新知識(shí)的理解。我們有什么問(wèn)題，他都會(huì)很耐心的跟我們講解，不管程度是好是壞，他都一樣對(duì)待?？傊?tīng)他的課就是一種享受。他還把跟知識(shí)相關(guān)的材料發(fā)給我們，讓我們有研究的空間。有時(shí)還給我們一些面試題，讓我們提早看，只有準(zhǔn)備好了去應(yīng)聘才有機(jī)會(huì)。
昆山還給我們開(kāi)了一些素質(zhì)課，講解一些職場(chǎng)素質(zhì)，如何為人處事，如何同面試官講話，還要求我們?cè)谌粘Ｉ钪幸脖M量做到。在我們就業(yè)之前開(kāi)這樣的課，對(duì)我們這些即將踏入社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是非常重要的。公司招聘員工，一看實(shí)力，二看素質(zhì)，兩者缺一不可。
總之在昆山的這段時(shí)間中，我學(xué)到了很多。時(shí)間雖短，但所學(xué)到的和知識(shí)的實(shí)用性很強(qiáng)。所有的老師們都教給了我們很多工作習(xí)慣、工作技巧、日常禮儀、職業(yè)素養(yǎng)和心態(tài)方面的東西。使我們對(duì)今后的工作有了新的認(rèn)識(shí)，增添的極大的信心。
學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)和團(tuán)結(jié)
我們學(xué)了半個(gè)多月的基礎(chǔ)知識(shí)，也該是用一用的時(shí)候了。這半個(gè)多月，應(yīng)該算是安博給我們安排的p階段的訓(xùn)練時(shí)間。我們開(kāi)始接觸一些小型的系統(tǒng)，實(shí)訓(xùn)員工管理系統(tǒng)等。這些小型的系統(tǒng)鞏固了我們的基礎(chǔ)知識(shí)，讓我們學(xué)會(huì)了一些編程的技巧，以及一些驗(yàn)證的方法。
每做完一個(gè)系統(tǒng)，我們都有一個(gè)項(xiàng)目演示環(huán)節(jié)。自己帶著項(xiàng)目在全班學(xué)生的面前演示。講解自己是如何實(shí)現(xiàn)的，說(shuō)出自己系統(tǒng)的亮點(diǎn)和不足，然后由其他學(xué)生來(lái)挑系統(tǒng)的毛病，找出漏洞。通過(guò)這種方式，你可以學(xué)到其他學(xué)生的優(yōu)點(diǎn)，別人好的編程思想你可以在以后的項(xiàng)目中運(yùn)用。這是一個(gè)自我提高的方式。
接下來(lái)我們做了一個(gè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)，用mvc三層架構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，jsp+struts+hibernate，這個(gè)系統(tǒng)是我們小組共同完成的，jsp用于前臺(tái)的顯示，struts調(diào)用bean的方法與數(shù)據(jù)庫(kù)連接。這個(gè)系統(tǒng)做完之后，我覺(jué)得一個(gè)項(xiàng)目的流程圖是十分的重要。如果沒(méi)有總體的框架，后期修改會(huì)是很麻煩的。做項(xiàng)目之前我們應(yīng)該先總體考慮一下布局，不要急著編程。 在做項(xiàng)目的這段時(shí)間里，我感覺(jué)自己的知識(shí)面太窄了，書(shū)到用時(shí)方恨少。做項(xiàng)目不僅檢查了我們的基礎(chǔ)知識(shí)掌握程度，而且給我們提供了自我提高的機(jī)會(huì)。項(xiàng)目做完以后，我感觸頗深。以前在學(xué)軟件工程的時(shí)候，一直不覺(jué)的文檔很重要，老是認(rèn)為編碼最重要，做這個(gè)項(xiàng)目糾正了我的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。我認(rèn)識(shí)到概要設(shè)計(jì)，詳細(xì)設(shè)計(jì)是何等的重要。團(tuán)隊(duì)合作，最重要的是合作精神，不能自己一個(gè)人編程，不管其他的人。項(xiàng)目都是分模塊做的，每個(gè)模塊直接是有聯(lián)系的，組內(nèi)必須協(xié)調(diào)好，否則在整合的過(guò)程中會(huì)出很多的問(wèn)題。一個(gè)大項(xiàng)目給個(gè)人自我發(fā)揮的余地是很大的。如果數(shù)據(jù)庫(kù)里的數(shù)據(jù)太多，在顯示的時(shí)候就應(yīng)該考慮分頁(yè)，分頁(yè)的方法有很多種，這就是一個(gè)值得鉆研的問(wèn)題。在此期間我學(xué)會(huì)了自己解決問(wèn)題的能力，在發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的過(guò)程中，才能學(xué)到更多的知識(shí)。知識(shí)是無(wú)窮的，不要為了就業(yè)而學(xué)習(xí)，而是為了提高而學(xué)習(xí)。多讀書(shū)，能提高自己的邏輯思維能力。要多和其他人交流，不要閉門(mén)造車(chē)。
不知不覺(jué)在大學(xué)已經(jīng)度過(guò)了2年的時(shí)光，為了讓即將面臨畢業(yè)的我們能有一個(gè)好的就業(yè)前景，中國(guó)管理軟件學(xué)院決定讓我們把后半年作為一個(gè)實(shí)習(xí)年。由于我們是安博定向培養(yǎng)的所以我們實(shí)訓(xùn)有安博來(lái)提供基地。
做了十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē)，我終于來(lái)到了很多人都向往的江蘇。由于第一次到南方，心里也隱藏著那么多的誘惑。
但是在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，總有那么多新鮮事物進(jìn)入我的視野，這時(shí)才感嘆自己的知識(shí)面是多么的狹窄，同時(shí)也為自己在學(xué)校里沒(méi)有好好學(xué)習(xí)感到愧疚。書(shū)到用時(shí)方恨少，這種感覺(jué)讓我深深體會(huì)到自己的無(wú)知。來(lái)到這里以后我的求知欲望更加強(qiáng)烈了，想的最多的就是如何將自己的學(xué)到的知識(shí)真正的融入到現(xiàn)實(shí)技術(shù)中。
軟件業(yè)，讓多少人為之瘋狂，它的魅力的確很大，涉及的知識(shí)是那么的廣泛，讓我總覺(jué)得自己的知識(shí)不夠用，每天早上8點(diǎn)半，到下午5點(diǎn)半的培訓(xùn)時(shí)間要學(xué)習(xí)企業(yè)中所需的技術(shù)知識(shí)，其他的時(shí)間，就只剩自己瘋狂的練習(xí);來(lái)到這里才感覺(jué)自己在大學(xué)的生活是那么悠閑自在。
也許人都是那樣，往往都是事情來(lái)臨的時(shí)候才為自己的所作所為感到后悔。來(lái)到這里沒(méi)有聯(lián)系太多的朋友，心中唯一的目標(biāo)就是將需要的知識(shí)好好學(xué)到手，以便能夠更好的在工作時(shí)熟練使用。
有時(shí)候寂寞只是一種態(tài)度。來(lái)這里沒(méi)有感覺(jué)太多的孤獨(dú)，每天都充滿激情的去迎接新事物，去面對(duì)新知識(shí)。一步一步設(shè)計(jì)自己未來(lái)的路線并將其實(shí)現(xiàn)。
雖然來(lái)這邊的同學(xué)還有很多，但大家都很清楚的自己的職責(zé)，我們抵擋住了很多誘惑(文章轉(zhuǎn)載自: http:///shixi2/shixunxinde/ 請(qǐng)保留此標(biāo)記)，都在為著自己的目標(biāo)而奮斗。在這里我只想說(shuō)一句，就是感謝安博能夠提供給我們這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們提前接觸社會(huì)，認(rèn)識(shí)自己，相信出來(lái)培訓(xùn)的同學(xué)都將會(huì)有一個(gè)更加深刻的認(rèn)識(shí)，來(lái)為自己的未來(lái)奮斗!
或得或失
2個(gè)月的培訓(xùn)眼看就要結(jié)束了，剛開(kāi)始覺(jué)得好漫長(zhǎng)，現(xiàn)在卻感覺(jué)過(guò)得好快啊，也就是一眨眼的時(shí)間?？墒?，通過(guò)這次培訓(xùn)我懂得了好多，明白了好多。
隨著畢業(yè)時(shí)間的臨近，心里越來(lái)越不安，也變得很浮躁，不知道自己畢業(yè)后該去哪里。這時(shí)才體會(huì)到社會(huì)上說(shuō)得“畢業(yè)就意味著失業(yè)”和老師所說(shuō)的就業(yè)壓力。
回想自己2年的大學(xué)生活，感覺(jué)就這樣不知不覺(jué)走了過(guò)來(lái)，似乎昨天才踏進(jìn)大學(xué)校門(mén)，今天就要畢業(yè)了。2年里自己都做了什么，學(xué)到了什么，想到這里，心里就更沒(méi)底了，似乎什么也沒(méi)有學(xué)到，什么也沒(méi)有做過(guò)。
學(xué)習(xí)期間深深體會(huì)到自己在大學(xué)里學(xué)的東西其實(shí)都很重要，以前以為沒(méi)有用的科目，到了這兒才知道這千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，所有的課程都是有用的。學(xué)校的科目是基礎(chǔ)，所以不要認(rèn)為自己現(xiàn)在學(xué)的沒(méi)有用，知識(shí)不管是在什么時(shí)候總是有用的。
走編程這條路其實(shí)不是自己原本的打算，以前一直以為自己壓根就不是編程的料，認(rèn)為編程從來(lái)都不會(huì)是自己想做的事情，把編程看的很難很難。經(jīng)過(guò)自己的努力以后才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)很多事情都是我們自己把它想復(fù)雜了，編程也不是那么的難。只要努力，沒(méi)有什么是不可能的。
總之，我不后悔自己的選擇，也會(huì)一直堅(jiān)持下去。
純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十五
近一周的會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)在熊老師的帶領(lǐng)下圓滿結(jié)束了，在這一周的實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了許多東西，對(duì)真正的會(huì)計(jì)操作有了更深刻的了解。實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)平常學(xué)習(xí)的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際操作相結(jié)合，在理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用學(xué)問(wèn)并加以綜合提高，學(xué)會(huì)將學(xué)問(wèn)應(yīng)用于實(shí)際的方法，提高分析和解決問(wèn)題的力量。同時(shí)也讓我意識(shí)到自己的差距，也打算要更加努力學(xué)好這門(mén)學(xué)科。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/9633613.html】
