寫總結(jié)有助于整理思緒，加深對所學(xué)知識和經(jīng)驗的理解。著重突出自己在學(xué)習(xí)或工作中的亮點和成就，展示個人實力和能力。在下面的段落中，我們將分享一些成功的總結(jié)案例，希望能為大家提供幫助和參考。
航空安全員年度總結(jié)篇一
為適應(yīng)時代發(fā)展需要，努力爭做學(xué)習(xí)型人才，一是不斷加強政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想和上級有關(guān)方針政策，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，注重理論聯(lián)系實際，理論素養(yǎng)進(jìn)一步增強，認(rèn)識問題和解決問題的能力進(jìn)一步提高。二是不斷加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)和安全工作的相關(guān)資料和公司的各種飛行手冊，主動的查看一些服務(wù)行業(yè)和法律法規(guī)的相關(guān)書籍，努力提高自身業(yè)務(wù)水平。三是認(rèn)真踐行求真務(wù)實精神，虛心向周圍同志請教學(xué)習(xí)，通過借鑒他人的經(jīng)驗和總結(jié)自身的感受來提高服務(wù)技能。通過不斷學(xué)習(xí)，我對客艙服務(wù)和安全保衛(wèi)工作有了更為全面的了解，各方面能力得到了較大提升。
二、愛崗敬業(yè)，工作能力和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
在擔(dān)任兼職安全的時候，能夠認(rèn)真完成好乘務(wù)長安排和交代的各項工作。工作中，我嚴(yán)格要求自己，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成各項工作任務(wù)，對旅客真誠相待，把旅客視為自己的親人，想旅客之所想，急旅客之所急，切實為旅客提供各種周到的服務(wù)。機上服務(wù)不是簡單的端茶送水，不是單一的一個微笑一句“您好”，它是一種考驗乘務(wù)員智慧與真誠品格的工作。機上服務(wù)工作做為旅客乘機時整個服務(wù)工作的重要組成部分，服務(wù)的好壞，無疑成為旅客對一個航空公司評價的重要標(biāo)準(zhǔn)。在工作中，我發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員面對旅客服務(wù)時雖然所做的一切都符合規(guī)定，但有時仍然不能使客人完全滿意，在機上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好。有的旅客的乘機次數(shù)多了，就只把飛機當(dāng)成交通工具而非餐廳，旅客的需求已經(jīng)由單純的吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式。針對這種情況，我認(rèn)識到飛機雖是公共場所，但座位卻是旅客的個人空間，在不影響飛行安全及他人的情況下，在個人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權(quán)利，而我們乘務(wù)員只需在此基礎(chǔ)上幫助他們達(dá)到這一愿望就可以獲得旅客滿意，于是我便著眼于細(xì)微用心去體會不同旅客的心理，全力做好每一件看似簡單的服務(wù)工作。例如，年輕的旅客登機后一般都自備了旅行書刊，對于他們我只需在光線弱時及時為他們打開閱讀燈并送上一杯水，卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機上愛打個小盹，然后飽餐一頓，于是在他們閉眼前我會詢問客艙溫度是否合適，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個包右一個袋子的拎著登機，因為出門謹(jǐn)慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上，我則盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下。
在飛行中，有時難免會遇到航班延誤情況，我牢記“航班延誤，服務(wù)不延誤，旅客最需要的是乘務(wù)員能夠及時傳遞信息和傾聽抱怨”這一準(zhǔn)則，設(shè)身處地的為旅客著想，拉近與乘客之間的距離，并將輕松飛行、快樂飛行這種愉悅的情緒帶到乘客中間，及時消除旅客的不滿情緒。在實際工作中，我總結(jié)出以下三條服務(wù)經(jīng)驗。首先，一定要將事實原原本本地向乘客解釋。對于航班延誤，乘客最需要的是最真實確切的信息。在這個時候，就需要乘務(wù)員耐心地向乘客做解釋工作，而且解釋一定要到位。不能隱瞞乘客，要尊重乘客的知情權(quán)。我會將自己所知道的關(guān)于航班延誤的信息都告訴旅客，比如如果延誤的原因是由于航空管制，那么我會告訴旅客什么是航空管制。
飛機起飛滑行前要在跑道起點停留一段時間，我會告訴乘客這是由于客機起降安排的原因。其次，航班延誤時更需要乘務(wù)員換位思考。客艙服務(wù)最重要的一個關(guān)鍵就是站在乘客的角度進(jìn)行思考，在航班延誤的是時候更需要乘務(wù)員做換位思考?？团摥h(huán)境不好，比較悶熱，乘客等待的時間過長容易急躁，我會給乘客主動送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭鬧，我會帶著小孩在客艙里面四處走動，介紹一下飛機，讓他們產(chǎn)生興趣;如果有老年乘客，我會主動詢問有沒有不舒服的地方，需不需要進(jìn)行護理。再次，服務(wù)一定要做到及時到位。出現(xiàn)航班延誤我會在第一時間通知大家，絕不拖延時間，避免旅客因為沒有及時獲得消息而有所煩躁。同時堅持服務(wù)到位，對于乘客的需要盡量滿足，實在不能滿足的我也會做好解釋工作，用自己的真誠服務(wù)去感化旅客，得到了旅客的尊重。
總結(jié)過去的一年，做了較大的努力，取得了一定的成績，但離公司的要求和領(lǐng)導(dǎo)的期望還有一定差距，工作中還存在一些問題與不足。在今后的工作中，將加倍努力，奮力進(jìn)取，不斷提高自身綜合素質(zhì)，力爭各項工作再上新的臺階。在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
一是在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能，在服務(wù)工作中真正做到“耳聽八方，眼觀六路”。
二是不斷地向老同志學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的體技能和業(yè)務(wù)水平都得到提高。
三是不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項工作。
xx年我作為航空安全員各方面的工作取得了很大的成績，這些成績是在公司上司的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下、各部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，以下是xx年度的主要工作和業(yè)績總結(jié)如下。
(一)嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則，作風(fēng)建設(shè)是重點。近一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項。
規(guī)章制度。
尊重領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)同志謙虛謹(jǐn)慎不斷改進(jìn)工作質(zhì)量;堅持做到不利于公司形象的事不做不利于公司形象的話不說積極維護公司的良好形象。
(二)內(nèi)務(wù)方面事情小，點點滴滴從頭做。對航安部多年來的文件材料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料;對電腦與投影儀的日常維護，做好了會議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。
(四)文字功底是硬件，加強學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作，貫穿于各項工作的始終。文字工作要求多讀書，多練習(xí)，多專心，多積累。由于對新聞稿件的編寫不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，工作給予我的歷練?？沼鄷r間注重加強相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)和琢磨文字的運用，反復(fù)鉆研與修改，直到自己覺得滿足為止。尤其是通過對《新建、改擴建機場航空保安系統(tǒng)的實施建議》前言的編寫，經(jīng)過多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫作經(jīng)驗，在語言表達(dá)方面也有了一定的提高。
以上航空安全員年終總結(jié)就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。
航空安全員年度總結(jié)篇二
xx年我作為航空安全員各方面的工作取得了很大的成績，這些成績是在公司上司的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下、各部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，以下是xx年度的主要工作和業(yè)績總結(jié)如下。
(一)嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則，作風(fēng)建設(shè)是重點。近一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作質(zhì)量；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
(二)內(nèi)務(wù)方面事情小，點點滴滴從頭做。對航安部多年來的文件材料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料；對電腦與投影儀的日常維護，做好了會議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。
(三)形象氣質(zhì)要加強，自身素質(zhì)要提高。為做好本職工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，以誠待人。
一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和公司利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)。
二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在文字功夫上取得一定的進(jìn)步，完成部門新聞稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)》，《航空安全部順利完成林芝機場航空保安第三方審計工作》，《關(guān)注機場安防工程運籌帷幄合作意向》，及時有效的發(fā)布部門最新信息，最新動態(tài)，為公司新聞網(wǎng)頁添加亮點，起到了宣傳的作用。
三是講團結(jié)，講協(xié)作。參與了對部門制度建設(shè)的修訂，規(guī)范部門工作制度、人員職責(zé)和業(yè)務(wù)管理等工作內(nèi)容，配合運營部完成公司的制度建設(shè)工作。對《航空安全部質(zhì)量管理手冊》進(jìn)行了修改，協(xié)助完成了質(zhì)量認(rèn)證工作。在積極完成部門制度建設(shè)和協(xié)助同事完成《航空安全質(zhì)量管理手冊》iso9000認(rèn)證的工作中，認(rèn)識到團隊協(xié)作能夠提高辦事效率和工作質(zhì)量的重要性，汲取了同事的長處，找到了自己的不足，提高了自身素質(zhì)，發(fā)揮了長處。
四是不怕苦，不怕累。通過參與林芝機場第三階段的模擬審計工作，加強和鞏固了專業(yè)知識，增長了見識和積累了工作經(jīng)驗。林芝機場項目是我進(jìn)公司接受的第一個考驗，無論是思想、交際能力還是專業(yè)素質(zhì)上。林芝機場是高原機場，工作環(huán)境惡劣，工作強度大，機場基礎(chǔ)薄弱等特點是對新人的極大挑戰(zhàn)。但在同事的幫助下，從前期的工作計劃到后期的實地工作，我克服了種種困難，較好的完成了工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。在此次工作中，我通過實踐學(xué)習(xí)鞏固了理論知識，同時對陌生的機場有了全面的認(rèn)識，結(jié)識了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境中的同志，感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實和可貴敬業(yè)精神，這一切都都值得我學(xué)習(xí)，并時時刻刻提醒我和鼓勵我要勇于面對困難和接受挑戰(zhàn)，快速成長。
(四)文字功底是硬件，加強學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作，貫穿于各項工作的始終。文字工作要求多讀書，多練習(xí)，多專心，多積累。由于對新聞稿件的編寫不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，工作給予我的歷練?？沼鄷r間注重加強相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)和琢磨文字的運用，反復(fù)鉆研與修改，直到自己覺得滿足為止。尤其是通過對《新建、改擴建機場航空保安系統(tǒng)的實施建議》前言的編寫，經(jīng)過多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫作經(jīng)驗，在語言表達(dá)方面也有了一定的提高。
2航空安全員張洋銘的個人工作總結(jié)
一年來，我自覺服從和服務(wù)于公司整體工作部署，在保衛(wèi)部部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的支持下，扎實工作，不斷進(jìn)取，認(rèn)真履行工作職責(zé)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級交給的各項工作任務(wù)。在政治覺悟、思想修養(yǎng)和工作能力等方面得到了很好的鍛煉和提高?，F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)工作情況簡要總結(jié)如下：
一、不斷加強學(xué)習(xí)，綜合素質(zhì)進(jìn)一步提升為適應(yīng)時代發(fā)展需要，努力爭做學(xué)習(xí)型人才，一是不斷加強政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想和上級有關(guān)方針政策，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，注重理論聯(lián)系實際，理論素養(yǎng)進(jìn)一步增強，認(rèn)識問題和解決問題的能力進(jìn)一步提高。二是不斷加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)和安全工作的相關(guān)資料和公司的各種飛行手冊，主動的查看一些服務(wù)行業(yè)和法律法規(guī)的相關(guān)書籍，努力提高自身業(yè)務(wù)水平。三是認(rèn)真踐行求真務(wù)實精神，虛心向周圍同志請教學(xué)習(xí)，通過借鑒他人的經(jīng)驗和總結(jié)自身的感受來提高服務(wù)技能。通過不斷學(xué)習(xí)，我對客艙服務(wù)和安全保衛(wèi)工作有了更為全面的了解，各方面能力得到了較大提升。
二、愛崗敬業(yè)，工作能力和業(yè)務(wù)水平不斷提高
在擔(dān)任兼職安全的時候，能夠認(rèn)真完成好乘務(wù)長安排和交代的各項工作。工作中，我嚴(yán)格要求自己，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成各項工作任務(wù)，對旅客真誠相待，把旅客視為自己的親人，想旅客之所想，急旅客之所急，切實為旅客提供各種周到的服務(wù)。機上服務(wù)不是簡單的端茶送水，不是單一的一個微笑一句“您好”，它是一種考驗乘務(wù)員智慧與真誠品格的工作。機上服務(wù)工作做為旅客乘機時整個服務(wù)工作的重要組成部分，服務(wù)的好壞，無疑成為旅客對一個航空公司評價的重要標(biāo)準(zhǔn)。在工作中，我發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員面對旅客服務(wù)時雖然所做的一切都符合規(guī)定，但有時仍然不能使客人完全滿意，在機上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好。有的旅客的乘機次數(shù)多了，就只把飛機當(dāng)成交通工具而非餐廳，旅客的需求已經(jīng)由單純的吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式。針對這種情況，我認(rèn)識到飛機雖是公共場所，但座位卻是旅客的個人空間，在不影響飛行安全及他人的情況下，在個人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權(quán)利，而我們乘務(wù)員只需在此基礎(chǔ)上幫助他們達(dá)到這一愿望就可以獲得旅客滿意，于是我便著眼于細(xì)微用心去體會不同旅客的心理，全力做好每一件看似簡單的服務(wù)工作。例如，年輕的旅客登機后一般都自備了旅行書刊，對于他們我只需在光線弱時及時為他們打開閱讀燈并送上一杯水，卻不去打擾他們讀書的雅興；中年旅客在機上愛打個小盹，然后飽餐一頓，于是在他們閉眼前我會詢問客艙溫度是否合適，需不需要毛毯；老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個包右一個袋子的拎著登機，因為出門謹(jǐn)慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上，我則盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下。
在飛行中，有時難免會遇到航班延誤情況，我牢記“航班延誤，服務(wù)不延誤，旅客最需要的是乘務(wù)員能夠及時傳遞信息和傾聽抱怨”這一準(zhǔn)則，設(shè)身處地的為旅客著想，拉近與乘客之間的距離，并將輕松飛行、快樂飛行這種愉悅的情緒帶到乘客中間，及時消除旅客的不滿情緒。在實際工作中，我總結(jié)出以下三條服務(wù)經(jīng)驗。首先，一定要將事實原原本本地向乘客解釋。對于航班延誤，乘客最需要的是最真實確切的信息。在這個時候，就需要乘務(wù)員耐心地向乘客做解釋工作，而且解釋一定要到位。不能隱瞞乘客，要尊重乘客的知情權(quán)。我會將自己所知道的關(guān)于航班延誤的信息都告訴旅客，比如如果延誤的原因是由于航空管制，那么我會告訴旅客什么是航空管制。飛機起飛滑行前要在跑道起點停留一段時間，我會告訴乘客這是由于客機起降安排的原因。其次，航班延誤時更需要乘務(wù)員換位思考?？团摲?wù)最重要的一個關(guān)鍵就是站在乘客的角度進(jìn)行思考，在航班延誤的是時候更需要乘務(wù)員做換位思考?？团摥h(huán)境不好，比較悶熱，乘客等待的時間過長容易急躁，我會給乘客主動送上冰水或者冰毛巾；若有小孩子哭鬧，我會帶著小孩在客艙里面四處走動，介紹一下飛機，讓他們產(chǎn)生興趣；如果有老年乘客，我會主動詢問有沒有不舒服的地方，需不需要進(jìn)行護理。再次，服務(wù)一定要做到及時到位。出現(xiàn)航班延誤我會在第一時間通知大家，絕不拖延時間，避免旅客因為沒有及時獲得消息而有所煩躁。同時堅持服務(wù)到位，對于乘客的需要盡量滿足，實在不能滿足的我也會做好解釋工作，用自己的真誠服務(wù)去感化旅客，得到了旅客的尊重。
總結(jié)過去的一年，做了較大的努力，取得了一定的成績，但離公司的要求和領(lǐng)導(dǎo)的期望還有一定差距，工作中還存在一些問題與不足。在今后的工作中，將加倍努力，奮力進(jìn)取，不斷提高自身綜合素質(zhì)，力爭各項工作再上新的臺階。在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
一是在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能，在服務(wù)工作中真正做到“耳聽八方，眼觀六路”。
二是不斷地向老同志學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的體技能和業(yè)務(wù)水平都得到提高。
三是不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項工作。
航空安全員年度總結(jié)篇三
從20xx年進(jìn)入公司成為一名安全員以來，本人始終堅持把公司下發(fā)的安全文件精神作為自己的'行動指南。在思想上始終把安全工作放到第一位，行動上嚴(yán)格按照相關(guān)安全生產(chǎn)條例及規(guī)范，履行一名安全員的職責(zé)和義務(wù)，按時參加項目部定期召開的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，另外在閑暇之余，通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)資料，收集各類安全案例，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。在工作上堅決服從項目經(jīng)理的安排，自覺做好各項工作，在重大問題上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名安全員的職責(zé)。
在充分貫徹落實上級部門文件的精神和要求，以創(chuàng)建工作為契機，實施專項整治為途徑，安全和文明施工工作上有了明顯的改善，回顧這段時間的工作主要做了一下幾個方面的內(nèi)容：
我們從完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全生產(chǎn)，文明施工工作責(zé)任入手，目標(biāo)明確，措施有力，及時分析安全生產(chǎn)，文明施工中存在的問題，并加以溝通和協(xié)調(diào)，使管理的力度得到了加強，另一方面項目部所有管理人員與施工班組形成了上下溝通的管理體系，再加上項目經(jīng)理及集團公司對安全生產(chǎn)工作的高度重視，真正做到早抓。真抓。狠抓。實抓。
為了切實增強全體從業(yè)人員的安全生產(chǎn)，文明施工意識，根據(jù)我們施工現(xiàn)場的實際情況，我們定期開展安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，安全文明施工大檢查，等專項會議，并積極利用標(biāo)語，橫幅，宣傳畫，黑板報，等方式大力宣傳安全生產(chǎn)標(biāo)語，及文明施工獎罰情況，對民工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每一個進(jìn)場施工的工人都必須通過安全生產(chǎn)三級教育，確保特種作業(yè)人員必須持證上崗，努力提高工人自防自救的能力，不斷加大安全生產(chǎn)教育工作，使我項目部人員的安全意識進(jìn)一步得到提高。
這段時間以來，我們在加強日常監(jiān)督管理工作的同時，開展了每周日安全生產(chǎn)、文明施工的專項檢查，周一早上安全例會，在夏季防高溫和冬季消防防火措施上，項目部積極安排好值班人員，認(rèn)真開展自查自糾，發(fā)現(xiàn)隱患立即排除，加強了對各施工隊落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項目部在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛(wèi)生環(huán)境差，電線亂拉亂接及私自使用電飯煲，電爐等違規(guī)電器的現(xiàn)象。為了克服以上問題項目部組織進(jìn)行了多次檢查，加大工人宿舍管理力度，要求各施工隊每天派專人對生活區(qū)公共區(qū)域進(jìn)行打掃，對工人宿舍衛(wèi)生采取動態(tài)管理方式，進(jìn)行不定期宿舍衛(wèi)生檢查，并將責(zé)任具體分配到各班組身上。進(jìn)行多次檢查和整治，宿舍情況有了很大的改善，我們將繼續(xù)加大工人宿舍管理力度，持之以恒的把工人宿舍管理好，給工人創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
在20xx年，本人雖然在工作上兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真履行自己分工范圍內(nèi)的職責(zé)，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，但也存在以下不足，主要有：
1、在安全生產(chǎn)、文明施工存在的問題，部分安全資料不完整，施工現(xiàn)場材料堆放較為混亂，施工現(xiàn)場用電混亂，對施工現(xiàn)場的監(jiān)管不嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)不高，只求過得去，不求過得硬，從而埋下安全隱患。
2、在平時工作中，對專業(yè)知識學(xué)識的積極性不夠，對相關(guān)圖紙、文件、施工措施等內(nèi)容掌握、理解不徹底。
3、工作細(xì)心度不夠，時常在小問題上出現(xiàn)錯漏。
隨著20xx年的到來，本人一定會加強針對性的措施、開拓工作思路、創(chuàng)新管理模式，總結(jié)經(jīng)驗找不足，突出重點抓落實，在今后的工作中力爭取得更好的工作成績。
航空安全員年度總結(jié)篇四
為了強化學(xué)校的安全工作，增強師生的安全意識，確保師生人身、飲食安全，保證“平安校園”“和諧校園”建設(shè)，根據(jù)資教發(fā)[2012]30資陽市教育局關(guān)于開展學(xué)校安全工作專項整治活動的通知精神及安教發(fā)[2012]43號文件精神，我校于2月27日至3月27日，在全校廣大師生中深入廣泛地開展了學(xué)校“安全專項整治”活動，并取得了良好的效果。通過本次活動，全校師生的安全責(zé)任意識普遍有了提高，安全防范意識和自我保護能力進(jìn)一步增強?，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：
本次活動我校以“安全第一、預(yù)防為主”的方針，突出“加強學(xué)校管理，確保師生安全”、“安全伴我在校園”的主題，以“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”為主線，牢固樹立“健康第一、安全第一”的思想，強化對師生安全、健康知識的宣傳教育，增強學(xué)生的自我防護意識，培養(yǎng)學(xué)生的自我防護能力。具體總結(jié)如下：
學(xué)校把開展“安全專項整治”活動作為確保學(xué)校和師生安全的重要措施，成立了以伍校長為組長,各班主任為成員的“安全專項整治”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，狠抓落實，確保了活動的順利開展。
我校緊緊圍繞“安全專項整治”活動主題，結(jié)合自己的實際制定了具體的活動計劃和活動方案，切實把安全專項整治活動抓出成效。
安全隱患排查治理專項行動活動期間，我校通過各種形式，(宣傳標(biāo)語、板報、手抄報、主題班會、告知書、舉行安全知識演講比賽)等活動，精心組織，開展好以學(xué)校安全、師生健康為主題的宣傳教育活動，努力讓每一位學(xué)生、家長理解安全工作的重要性，增強全體師生的自我防護意識和能力。營造了“關(guān)注安全、珍愛生命”的濃厚氛圍。
我校的“安全專項整治”活動與日常學(xué)生管理緊密結(jié)合，層層落實責(zé)任制和責(zé)任追究制。完善了各種安全制度和各類應(yīng)急處置預(yù)案，切實加強了防火、防水、防毒、防電、防盜等安全知識教育。學(xué)校每次組織的集體活動，都制定了安全預(yù)案和安全措施，并確定專人負(fù)責(zé)，作好各項防范工作。
安全隱患排查治理專項行動活動期間，學(xué)校組織后勤等人員對全校的校舍、護欄、用電、體育設(shè)施、消防設(shè)施、和周邊環(huán)境等不安全因素全面細(xì)致地進(jìn)行了一次清理檢查，不漏一房一舍，排除一切不安全隱患，并責(zé)任到人，對存在的問題立即采取措施進(jìn)行維修和改造，確保了師生的生命安全。
針對當(dāng)前學(xué)生在交通安全工作中存在的突出問題，學(xué)校主動與交通、政府等部門協(xié)調(diào)，做好交通安全的督查工作。學(xué)校通過多種形式，在學(xué)生中深入開展交通安全知識教育，教育學(xué)生自覺遵守交通秩序，做到不乘坐不合格車輛，不坐超載車輛，不在公路上嬉戲、玩耍等，使每個學(xué)生都能成為自覺遵守交通秩序的模范。
學(xué)校結(jié)合工作實際，積極開展寓教于樂、豐富多彩的消防宣傳教育及消防演練活動，增強了師生的防火意識;改善消防條件，增加消防設(shè)施設(shè)備，加強對重點部位的消防安全檢查，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
學(xué)校努力加強對校內(nèi)食品衛(wèi)生工作的監(jiān)管力度。學(xué)校定期組織做好學(xué)校環(huán)境衛(wèi)生和食堂衛(wèi)生的清理、整治和消毒工作;學(xué)校建立健全了食堂、學(xué)生集體用餐的衛(wèi)生管理制度，努力加強師生的健康教育，宣傳普及衛(wèi)生防疫和預(yù)防食物中毒的相關(guān)知識;努力培養(yǎng)學(xué)生良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，開展自覺抵制無照、無證商販出售的各類食品和拒絕“三無”食品的活動，預(yù)防各種疾病的傳播。學(xué)校在安全自查過程中，著重加強對食堂衛(wèi)生以及從業(yè)人員健康合格證等的檢查，對存在的衛(wèi)生隱患，及時進(jìn)行了整改;對違反《食品衛(wèi)生法》的行為，堅決進(jìn)行了糾正。
航空安全員年度總結(jié)篇五
本人xx年參加工作，于20xx年開始從事水電安裝建筑行業(yè)，已有初級水平的工作經(jīng)驗。今年來，我緊緊圍繞項目部領(lǐng)導(dǎo)安排的工作思路和本職崗位工作，進(jìn)一步發(fā)揚嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實、團結(jié)、奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，順利地完成了工作計劃和各項工作任務(wù)。工作期間自己的專業(yè)知識得到了加強，實踐經(jīng)驗得到了積累。為了能提高自己的專業(yè)知識水平，還參加了安全員培訓(xùn)，材料員培訓(xùn)，并拿到了相關(guān)的崗位資格證書?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
在擔(dān)任專職安全員時，不僅及時完整的做好了安全資料，而且還跟蹤施工作業(yè)，對勞務(wù)隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。經(jīng)常性的深入到工人中去，成為他們中的一員，謙虛謹(jǐn)慎的向工人們學(xué)習(xí)實踐經(jīng)驗，請教老工人安全施工與保證質(zhì)量之間發(fā)生矛盾時怎么處理，在與老工人積極交流勾通中，達(dá)到了共識，得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了積極帶頭做好安全防范作用。同時增進(jìn)了與工友們的友好關(guān)系，更加有利于安全工作的動態(tài)管理與情感式管理的結(jié)合。每次在施工前認(rèn)真做好安全教育工作，時刻安全警鐘常鳴，防患于未然，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即要求整改，杜絕各種機具操作傷害及觸電傷人，防止安全事故的發(fā)生。
除了做好本職工作以外，我不愿意落后于人，一有時間就鉆研施工工法和技術(shù)知識，用熱情主動、積極務(wù)實、認(rèn)真負(fù)責(zé)做我的工作原則，以吃苦耐勞為工作精神，我覺得只有認(rèn)認(rèn)真真，腳踏實地的工作才會換來應(yīng)得的報酬，要求自己做事要盡職盡責(zé),不推委扯皮。在工作中有幸與趙經(jīng)理一同去吳起縣工地向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到了過硬的施工知識及現(xiàn)場豐富的經(jīng)驗，使所學(xué)所看所做的更好的結(jié)合在一起。
由于項目領(lǐng)導(dǎo)趙經(jīng)理的培養(yǎng)提拔，同事們熱情的幫助下，我擔(dān)任了臨潼科技大學(xué)3—a階梯教學(xué)樓的項目負(fù)責(zé)人，主管全部現(xiàn)場管理工作。接任工作后由我制定了現(xiàn)場管理制度，職工宿舍制度，辦公室管理規(guī)定。負(fù)責(zé)開展施工組織協(xié)調(diào)，安全管理，建立好與甲方，監(jiān)理，土建的友好界面。
此教學(xué)樓高三層，建筑面積6000多平方米，工程造價1000多萬元，框架結(jié)構(gòu)，是樹立安裝公司在學(xué)校建設(shè)方形象的好機會，所以自上而下一致認(rèn)真抓好工程質(zhì)量，用科學(xué)的管理，專業(yè)的知識，一流的施工技術(shù)，來保證工程質(zhì)量的優(yōu)良。
在工作當(dāng)中，讓我認(rèn)識到作為一個不是很專業(yè)的工作人員的艱辛和不易，所以我求知若喝，向技術(shù)人員請教，學(xué)習(xí)圖紙，周密布置組織施工，認(rèn)真全面抓好安全管理。平日里，帶著管理人員跟蹤作業(yè)，現(xiàn)場認(rèn)真檢查施工質(zhì)量，安排好施工進(jìn)度，嚴(yán)格要求按規(guī)范配置水電管、盒，達(dá)到驗收合格，未發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故。
到目前為止，進(jìn)度已經(jīng)到一層頂板開始配強弱電線焊管，及水，暖預(yù)留洞的施工?，F(xiàn)場更需要科學(xué)的管理，達(dá)到低耗材料，在保證質(zhì)量前提下，提高施工進(jìn)度，做好成本管理，節(jié)約出來的就是項目部的經(jīng)營利潤。
一年以來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，思想解放程度不夠，組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣復(fù)雜，需要更好的學(xué)習(xí);工作中不夠大膽，要在學(xué)習(xí)過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。在今后的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作干的更好。
1.在公司近期組織的中華文化傳統(tǒng)教育《弟子規(guī)》的學(xué)習(xí)中，用《弟子規(guī)》的規(guī)范時刻要求自己，并落實到日常行動上，提高自身素質(zhì)，改變不良陋習(xí)。
2.發(fā)揚孜孜不卷的進(jìn)取精神，加強學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的同時講究學(xué)習(xí)的方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效益，努力培養(yǎng)扎實的理論功底和踏實的工作作風(fēng)，樹立實際形象，力求把工作做的更好。
3.發(fā)揚吃苦耐勞的精神，勇挑重?fù)?dān)，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤。積極適應(yīng)各種環(huán)境，在復(fù)雜的工作中磨練意志，增強才干。
4.服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，聽從指揮，當(dāng)好助手，積極完成公司下達(dá)的各項任務(wù)?？傊珊帽举|(zhì)工作，團結(jié)奮進(jìn)緊跟時代步伐，維護公司利益。為xx公司持續(xù)穩(wěn)定向前發(fā)展保駕護航。
航空安全員年度總結(jié)篇六
10月份xx車間各類安全事故發(fā)生為零，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：
一、在xx消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。
二、在xx工段停產(chǎn)檢修時機，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。
四、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
五、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務(wù)。
六、存在的問題：
目前，xx工段使用的xx型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。
航空安全員年度總結(jié)篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!
xx公司在民航華中管理局、xx股份航空xx部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的“十七大”精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合民航華中管理局“xxxx年航空安全目標(biāo)考核”及xx股份“xxxx安全生產(chǎn)年”活動的整體部署，廣泛宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針和持續(xù)安全理念，深化隱患治理，嚴(yán)格落實“四個責(zé)任”。xx公司xxxx年成功保障“世博會”“亞運會”的航班安全工作，以“8。24”空難為切入點，結(jié)合安全自查和航食系統(tǒng)的、民航管理局的安全檢查，使xx公司的安全管理工作持續(xù)有效保持?，F(xiàn)將xx公司xxxx年航空安全工作做如下匯報。
一、積極落實航空安全工作目標(biāo)，責(zé)任分解到人。
一)目標(biāo)分解情況
xxxx年年初xx公司根據(jù)民航華中管理局、xxxxxx年航空安全工作目標(biāo)考核結(jié)合xx公司實際情況制定《xx公司xxxx年目標(biāo)責(zé)任書》。內(nèi)容含蓋經(jīng)營目標(biāo)、成本目標(biāo)、消防目標(biāo)、航空安全目標(biāo)、空防安全目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)等管理目標(biāo)，與公司七個部門經(jīng)理簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。各部門又將總體目標(biāo)責(zé)任分解到每位員工，與員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識，使千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有目標(biāo)。
二)目標(biāo)完成情況
在全年的安全管理工作中認(rèn)真落實各項管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日總配餐量：份，xx車對接飛機次。
經(jīng)過全員的共同努力未發(fā)生xx中毒、劫機、炸機、地面嚴(yán)重差錯事件;未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務(wù)過程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故和場內(nèi)車輛碰撞飛機事故;未發(fā)生人為責(zé)任原因的特大火災(zāi)事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導(dǎo)致社會綜合治理一票否決的事件。指標(biāo)完成狀況良好。
二、建立健全安全管理體系，認(rèn)真落實安全管理制度。沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年xx公司根據(jù)xx航食部要求，組織各部門主要人員及時編寫了sms實施指南，本指南分析歸納出xx公司主要涉及安全工作的6個部門、246個工作活動、30項部門活動、80項分解活動、86個工作流程。經(jīng)過對88個流程的風(fēng)險分析，目前排查出403個危險源，列出了目前所采取的預(yù)防措施及補救措施，針對每個危險源制定了風(fēng)險檢查單。進(jìn)一步完善了公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全追究制度、安全獎懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關(guān)制度，并對公司的《安全運行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊》進(jìn)行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運營。
三、強化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全意識。
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、從員工一進(jìn)公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關(guān)法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”，到車間的“車間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達(dá)100%，并保證了培訓(xùn)的效率。
2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識。“安全生產(chǎn)月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓(xùn)：今年組織了一次消防知識培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，聘請專業(yè)教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災(zāi)人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進(jìn)行滅火演練，使義務(wù)消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。
4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季安全生產(chǎn)簽名活動，，醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。
5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個月的安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)培訓(xùn)月。有關(guān)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)一起學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為了進(jìn)一步提高二級以上管理人員的管理水平，公司與xx錫金公司培訓(xùn)中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素質(zhì)培訓(xùn)。生產(chǎn)部、航機部根據(jù)工作實際自行舉辦多期本部門人員培訓(xùn)。
通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，大大提高了管理人員處理問題的能力和技能，同時也增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽
過程中采用安全交流研討會的形式及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
2、開展以“持續(xù)安全、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機人員參加xx航食部組織的車輛碓靠飛機的技能大賽中，獲得第一名。通過競賽使每位司機、航機員的安全操作系數(shù)大大提高。
五、強化現(xiàn)場管理，消除安全隱患
xx公司今年組織人員，及時編寫完成了sms實施指南。實施指南詳細(xì)分析了公司安全工作的各個活動，制定相應(yīng)的工作流程，梳理出風(fēng)險源，根據(jù)風(fēng)險源制定了控制措施和工作檢查單。sms實施指南的完成，對航食公司的安全管理奠定了基礎(chǔ)。在各類重大活動或重要航班的保障工作，都是以各種保障方案和措施及時制定來支持完成的。
其次、結(jié)合公司月度自查和上級部門的系統(tǒng)檢查，有效地預(yù)防部安全事件的發(fā)生。對檢查的問題及時整改關(guān)閉。
再次、加強重點崗位、重點人員的管理，突出對接近飛行器的人員重點監(jiān)控，在招收人員時依然實行“三證一包”制度。對區(qū)域證件實行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度，目前沒有發(fā)生違禁事件。
六、制定應(yīng)急措施，實施應(yīng)急演練，強化應(yīng)急管理工作。
一)、由于用工形式日趨嚴(yán)峻，嚴(yán)控發(fā)生員工事件，公司于三月制定航班應(yīng)急保障小組，共分十二個小組，分別由公司領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)、航機部正式工組成。為有效預(yù)防事件奠定基礎(chǔ)。
二)、及時制定完善航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，xx公司根據(jù)上級部門要求及時制定、完善航班延誤應(yīng)急保障預(yù)案，并于11月11日結(jié)合“亞運”安保組織以航機部為主的應(yīng)急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調(diào)配、機供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗證，達(dá)到了預(yù)期的目的。
七、存在的問題
1、員工的安全生產(chǎn)意識有待于進(jìn)一步提高
2、現(xiàn)場管理有待于持續(xù)加強。
3、廠房設(shè)施陳舊，生產(chǎn)流程不合理，沒有改擴建的空間。對今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。
六、明年的工作計劃
20xx年持續(xù)改進(jìn)sms實施指南，以接受xx股份的驗收。同時依據(jù)sms實施指南來規(guī)范安全管理工作。
20xx年在民航華中管理局和xx股份航食部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過xx公司公司全體人員努力，確保了全年的安全生產(chǎn)，雖然在安全管理工作中有突出之處，但也存在一定的安全漏洞，為此，公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦，用發(fā)展的眼光對待事情，認(rèn)真分析公司的現(xiàn)狀，找準(zhǔn)、找足在安全管理中存在的問題，制定有力措施確保航食系統(tǒng)航空安全工作持續(xù)有效。
航空安全員年度總結(jié)篇八
xx年我作為航空安全員各方面的工作取得了很大的成績，這些成績是在公司上司的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下、各部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，以下是xx年度的主要工作和業(yè)績總結(jié)如下。
作風(fēng)建設(shè)是重點。近一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作質(zhì)量;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
點點滴滴從頭做。對航安部多年來的文件材料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料;對電腦與投影儀的日常維護，做好了會議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。
加強學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作，貫穿于各項工作的始終。文字工作要求多讀書，多練習(xí)，多專心，多積累。由于對新聞稿件的編寫不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，工作給予我的歷練?？沼鄷r間注重加強相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)和琢磨文字的運用，反復(fù)鉆研與修改，直到自己覺得滿足為止。尤其是通過對《新建、改擴建機場航空保安系統(tǒng)的實施建議》前言的編寫，經(jīng)過多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫作經(jīng)驗，在語言表達(dá)方面也有了一定的提高。
以上航空安全員年終總結(jié)就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。
航空安全員年度總結(jié)篇九
三、強化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全意識。
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、從員工一進(jìn)公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關(guān)法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”，到車間的“車間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達(dá)100%，并保證了培訓(xùn)的效率。
2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識。“安全生產(chǎn)月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓(xùn)：今年組織了一次消防知識培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，聘請專業(yè)教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災(zāi)人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進(jìn)行滅火演練，使義務(wù)消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。
航空安全員年度總結(jié)篇十
自去年11月份從事安全工作以來，我在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真做好每一項工作，積累了一定的工作經(jīng)驗，取得了一定的成績。
近一年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實自己，并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。
以下簡單介紹一下我在20xx年做的主要工作，以及今后工作的打算。
去年9月，我參加了省安科中心舉辦的“危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化”一期培訓(xùn)班，《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》正處于試行階段，它對安全生產(chǎn)的各項工作，做出了更加明確、具體的規(guī)定。作為一名安全員，我積極主動的學(xué)習(xí)《規(guī)范》，按照10個a級要素和51個b級要素編制了詳細(xì)的“安全標(biāo)準(zhǔn)化實施方案”，并按照這些要素逐步開展工作，以使規(guī)范內(nèi)容真正貫穿于生產(chǎn)活動中，發(fā)揮其應(yīng)有的作用，促進(jìn)我廠的安全生產(chǎn)。
20xx年7月，安全標(biāo)準(zhǔn)化考核小組對工作進(jìn)行了自評，評得了98分的好成績。在此次自評結(jié)束后，對自評中不符合的項目逐一進(jìn)行了整改，并于20xx年12月2日至3日順利通過了省安科中心的驗收。
在新的一年里，我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進(jìn)我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
在日常的工作中，同上級、機關(guān)同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
希望安全管理更加人性化，在對車間的檢查中，不僅要發(fā)現(xiàn)不足，還要更多地發(fā)現(xiàn)優(yōu)點，鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議，并適時對其進(jìn)行獎勵。
不斷對職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。
航空安全員年度總結(jié)篇十一
為了強化學(xué)校的安全工作，增強師生的安全意識，確保師生人身、飲食安全，保證“平安校園”“和諧校園”建設(shè)，根據(jù)資教發(fā)[20xx]30資陽市教育局開展學(xué)校安全工作專項整治活動的通知精神及安教發(fā)[20xx]43號文件精神，我校于2月27日至3月27日，在全校廣大師生中深入廣泛地開展了學(xué)?！鞍踩珜ｍ椪巍被顒樱⑷〉昧肆己玫男Ч?。通過本次活動，全校師生的安全責(zé)任意識普遍有了提高，安全防范意識和自我保護能力進(jìn)一步增強?，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：
本次活動我校以“安全第一、預(yù)防為主”的方針，突出“加強學(xué)校管理，確保師生安全”、“安全伴我在校園”的主題，以“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”為主線，牢固樹立“健康第一、安全第一”的思想，強化對師生安全、健康知識的宣傳教育，增強學(xué)生的`自我防護意識，培養(yǎng)學(xué)生的自我防護能力。具體總結(jié)如下：
學(xué)校把開展“安全專項整治”活動作為確保學(xué)校和師生安全的重要措施，成立了以伍校長為組長,各班主任為成員的“安全專項整治”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，狠抓落實，確保了活動的順利開展。
我校緊緊圍繞“安全專項整治”活動主題，結(jié)合自己的實際制定了具體的活動計劃和活動方案，切實把安全專項整治活動抓出成效。
安全隱患排查治理專項行動活動期間，我校通過各種形式，(宣傳標(biāo)語、板報、手抄報、主題班會、告知書、舉行安全知識演講比賽)等活動，精心組織，開展好以學(xué)校安全、師生健康為主題的宣傳教育活動，努力讓每一位學(xué)生、家長理解安全工作的重要性，增強全體師生的自我防護意識和能力。營造了“關(guān)注安全、珍愛生命”的濃厚氛圍。
我校的“安全專項整治”活動與日常學(xué)生管理緊密結(jié)合，層層落實責(zé)任制和責(zé)任追究制。完善了各種安全制度和各類應(yīng)急處置預(yù)案，切實加強了防火、防水、防毒、防電、防盜等安全知識教育。學(xué)校每次組織的集體活動，都制定了安全預(yù)案和安全措施，并確定專人負(fù)責(zé)，作好各項防范工作。
安全隱患排查治理專項行動活動期間，學(xué)校組織后勤等人員對全校的校舍、護欄、用電、體育設(shè)施、消防設(shè)施、和周邊環(huán)境等不安全因素全面細(xì)致地進(jìn)行了一次清理檢查，不漏一房一舍，排除一切不安全隱患，并責(zé)任到人，對存在的問題立即采取措施進(jìn)行維修和改造，確保了師生的生命安全。
針對當(dāng)前學(xué)生在交通安全工作中存在的突出問題，學(xué)校主動與交通、政府等部門協(xié)調(diào)，做好交通安全的督查工作。學(xué)校通過多種形式，在學(xué)生中深入開展交通安全知識教育，教育學(xué)生自覺遵守交通秩序，做到不乘坐不合格車輛，不坐超載車輛，不在公路上嬉戲、玩耍等，使每個學(xué)生都能成為自覺遵守交通秩序的模范。
學(xué)校結(jié)合工作實際，積極開展寓教于樂、豐富多彩的消防宣傳教育及消防演練活動，增強了師生的防火意識;改善消防條件，增加消防設(shè)施設(shè)備，加強對重點部位的消防安全檢查，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
學(xué)校努力加強對校內(nèi)食品衛(wèi)生工作的監(jiān)管力度。學(xué)校定期組織做好學(xué)校環(huán)境衛(wèi)生和食堂衛(wèi)生的清理、整治和消毒工作;學(xué)校建立健全了食堂、學(xué)生集體用餐的衛(wèi)生管理制度，努力加強師生的健康教育，宣傳普及衛(wèi)生防疫和預(yù)防食物中毒的相關(guān)知識;努力培養(yǎng)學(xué)生良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，開展自覺抵制無照、無證商販出售的各類食品和拒絕“三無”食品的活動，預(yù)防各種疾病的傳播。學(xué)校在安全自查過程中，著重加強對食堂衛(wèi)生以及從業(yè)人員健康合格證等的檢查，對存在的衛(wèi)生隱患，及時進(jìn)行了整改;對違反《食品衛(wèi)生法》的行為，堅決進(jìn)行了糾正。
航空安全員年度總結(jié)篇十二
我是一名煉建施工安全員，我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作就是項目工程在施工過程中，組織安全生產(chǎn)的全部管理活動。通過對生產(chǎn)過程因素具體的狀態(tài)控制，使生產(chǎn)過程中不安全的行為和狀態(tài)減少或消除，不引發(fā)為事故，使施工項目效益目標(biāo)的實現(xiàn)，得到充分保證。項目工程要實現(xiàn)以經(jīng)濟效益為中心的工期、成本、安全、質(zhì)量等綜合目標(biāo)管理，為此，則需要對與實現(xiàn)效益相關(guān)的生產(chǎn)因素進(jìn)行有效的控制。安全生產(chǎn)是施工生產(chǎn)重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量施工項目管理水平的重要標(biāo)志，因此，施工過程必須把安全生產(chǎn)當(dāng)作組織施工活動的重要任務(wù)。
安全管理的目的是保證施工中沒有危險，不出事故，不造身傷亡和財產(chǎn)損失。安全既包括人身安全，也包括財產(chǎn)安全。安全法規(guī)，安全技術(shù)和工業(yè)衛(wèi)生是安全控制的三主要措施。安全法規(guī)側(cè)重于對勞動者的`管理，約束勞動者的不安全行為;安全技術(shù)側(cè)重于勞動對象和勞動手段的管理，消除、減弱物的不安全狀態(tài);工業(yè)衛(wèi)生側(cè)重于環(huán)境管理，以形成良好的勞動條件。上述三措施構(gòu)成了安全施工體系。安全控制管人、管物、管環(huán)境。
施工現(xiàn)場是施工生產(chǎn)因素的集中點，其動態(tài)特點是多工種立體作業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施的臨時性，作業(yè)環(huán)境多變性，人機的流動性。再者，由于施工受自然環(huán)境的影響，高處作業(yè)多，地面作業(yè)多，型機械多，用電作業(yè)多，易燃物多，因此施工生產(chǎn)事故引發(fā)點多，安全控制的難點必然量存在。由此可見，施工現(xiàn)場中直接從事生產(chǎn)作業(yè)的人密集，機、料集中，存在著多種危險因素。因此，施工現(xiàn)場屬于事故多發(fā)的作業(yè)場所?？刂迫说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)，是施工現(xiàn)場安全管理的重點。也是預(yù)防與避免傷害事故，保證生產(chǎn)處于安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。
對施工過程中直接從事施工操作的人，隨時隨地處于于危險因素的包圍之中，隨時受到自身行為失誤和危險狀態(tài)的威脅或傷害，因此，對施工現(xiàn)場的人機環(huán)境系統(tǒng)的可靠性，必須進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、分析、判斷、調(diào)整，強化動態(tài)中的安全管理活動。
3年來,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,隊里各班組的共同努力下,隊里的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重安全事故,為項目部的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)。在肯定成績的同時,我也清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：第一點是少數(shù)人安全生產(chǎn)意識不強,安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是隊里少數(shù)作業(yè)人員安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務(wù)必時刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強憂患意識和責(zé)任意識,工作中不能麻痹意,要盡力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績的基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。
航空安全員年度總結(jié)篇十三
2、加強文明施工管理，對所有施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生，要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理，做到工完、料靜、場地清。
3、做好現(xiàn)場5s工作，所有設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人。
1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，施工現(xiàn)場用電亂拉亂接，對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)不高。
2、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠，工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠，時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣復(fù)雜，需要時間學(xué)習(xí)。
4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善，
5、20xx年即將結(jié)束，雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點成績，積累了一些經(jīng)驗，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做的更好。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責(zé)地完成本職工作。
2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動的投入工作中去，在復(fù)雜的.工作中磨練意志，增長才干。
3、發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，在學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，同時講究，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的功底和踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹立良好形象。
4、當(dāng)好安全員。對各項違章和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。
總之，近一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗，加強學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。
時間過得飛快，從春到夏，從收獲的秋天到落雪的冬天，一年就這么在忙碌中過去了。又到年末，每年這個時候，各種計劃、總結(jié)、評比工作開始拉開序幕，這是安全生產(chǎn)矛盾的聚集點，是生產(chǎn)安全事故易發(fā)期，也是“五同時”落實的關(guān)鍵點。
安全生產(chǎn)重要不重要，目標(biāo)考核能否得到優(yōu)秀，這個時間是安全員的“試驗田”。安全員都在密切的關(guān)注著這個敏感期，用技術(shù)部門的專業(yè)俗語說，這個時候是“摘桃子”的時候，安全員到手的“挑子”被別人摘去，心理一定比較“郁悶”。要想安全員這個時候的“桃子”不被別人摘取，就要不出事故，在沒有事故的基礎(chǔ)上寫好總結(jié)。叫領(lǐng)導(dǎo)知道你一年干點啥，為企業(yè)出了那些“力”。
有人說安全生產(chǎn)不能用“完成”這兩個字來總結(jié)，只能用實現(xiàn)目標(biāo)來總結(jié)，實質(zhì)意義并不大，完成有些“晦氣”的成分，意思說安全生產(chǎn)完成了“人身傷害”指標(biāo)，不雅觀，實現(xiàn)目標(biāo)更具領(lǐng)導(dǎo)講話藝術(shù)，一步一個臺階，安全沒有結(jié)束，只有另一年的開始，周而復(fù)始的開始和完成目標(biāo)的結(jié)束。
完成也罷，目標(biāo)也罷，都是一個任務(wù)的完成情況。某種意義上說安全也是一種財富的創(chuàng)造，因為安全就是一種生命的保障，保護人就是一個風(fēng)險投資，保護自己管轄范圍的人員不受安全事故的傷害，也就是為企業(yè)創(chuàng)造了一方財富，安全員的總結(jié)中應(yīng)突出體現(xiàn)這個主題。這個主題寫不好，最起碼要突出體現(xiàn)安全生產(chǎn)雖然不能創(chuàng)造財富，但是卻能保障企業(yè)的財富不流失。這些都是領(lǐng)導(dǎo)喜歡聽的，不管你一年來做的怎么樣，總結(jié)的不好，說的不好，一切都可能“因小失大”。
當(dāng)然，世上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。一篇年終總結(jié)也許說明不了什么問題，但是，它體現(xiàn)一種安全員的文化，安全員一篇安全生產(chǎn)總結(jié)，洋洋灑灑的幾千字，還幾篇，還裝訂了黑體字的封皮，這都不是編的，也不是用來“忽悠”領(lǐng)導(dǎo)的，大家可以想一想，一年到頭365天，每天寫10個字，就是3650字，寫15個，很輕松寫到5000字，不難。關(guān)鍵是如何匯總，提煉提綱，日常做好記錄。
歲月滄桑，安全員面臨著責(zé)任重、地位低、風(fēng)險大、前途渺茫的局面。我們還是要挺起胸膛，保持清醒的頭腦和堅定的信念，不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學(xué)會用科學(xué)、辨證的眼光看問題的同時；還要會總結(jié)自己，總結(jié)未來。
安全員：一年又一天，年年都盼好年，天天都是好天，不管天多高路多遠(yuǎn)，安全祝福一萬年。不管晴天還是雨天，惟愿天天都是好天，知足常樂看待新一年，就能看見艷陽天。
航空安全員年度總結(jié)篇十四
四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽
過程中采用安全交流研討會的形式及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
2、開展以“持續(xù)安全、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機人員參加xx航食部組織的車輛碓靠飛機的技能大賽中，獲得第一名。通過競賽使每位司機、航機員的安全操作系數(shù)大大提高。
五、強化現(xiàn)場管理，消除安全隱患
航空安全員年度總結(jié)篇十五
“嚴(yán)”，就是嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行要求、嚴(yán)格落實責(zé)任?！皣?yán)格的安全管理是最大的愛護”。這個理念應(yīng)該說用到安全管理上最貼切。督察員作為安全管理者，應(yīng)當(dāng)對自己有一個正確的定位。我的觀點是，作為一個管理者不能事事處處嚴(yán)細(xì)實，有時候也可以當(dāng)當(dāng)老好人，但是在安全和綜合治理工作方面堅決不能當(dāng)老好人。這是我的一個原則。職工在我們班里，我們有責(zé)任、有義務(wù)關(guān)心他們、愛護他們，保護他們。特別是在安全方面，督察員當(dāng)老好人就有可能使職工送命，因此，在安全工作上要大膽管理，不能怕得罪人。當(dāng)出現(xiàn)職工違章時，班組還要召開分析會進(jìn)行剖析。我認(rèn)為對出現(xiàn)違章的職工，督察員還要及時跟進(jìn)做好思想工作，曉之以理，動之以情。這也是藝術(shù)管理的體現(xiàn)。通過這些工作，一般情況下職工不會再重復(fù)出現(xiàn)類似問題。而且嚴(yán)格管理更能樹立督察員的威信。簡言之，嚴(yán)格管理對職工、對個人、對企業(yè)都有好處，不嚴(yán)格管理就是害人害己害企業(yè)。
置的全面、到位。我們廠危險源量化檢查，應(yīng)當(dāng)說，這項工作的開展抓到了安全的根上。進(jìn)一步明確了安全工作的方向。因此，我們就得緊緊圍繞五大理念、量化檢查、三大危險源控制去做安全工作。這就需要我們安全管理者眼細(xì)、手勤、腿勤、嘴勤。就是帶領(lǐng)大家認(rèn)真辨識排查，眼要看到、手要摸到、腳要跑到，把量化檢查做細(xì)。、嘴要說的到，就是對職工多囑咐、多要求，不怕多說話。嘴勤對做好安全工作不失為是一種辦法。因為人都怕絮叨，特別是對那些經(jīng)常出現(xiàn)個輕微違章的，經(jīng)常絮叨他使他產(chǎn)生了煩感，就不會在出現(xiàn)同樣的事情。適當(dāng)?shù)臅r候，可以發(fā)動大家都來說說，效果會更好。
“實”，把安全工作做扎實。安全工作做得實不實能直觀的反映一個單位安全工作的好與否，因為班組是具體的執(zhí)行單位和落實單位。扎實做好班組安全工作可采取以下方式，一個是要利用好班前班后會這個平臺組織好文件、精神的傳達(dá)學(xué)習(xí)、反思，從思想上引導(dǎo)好職工；二是要以身作則落實安全要求并利用各種平臺提高安全能力。所以我們有責(zé)任幫助安全知識、安全意識較低的職工提高水平；三是實實在在的做好量化檢查。如果說上面兩條是無形的工作，那么進(jìn)行危險源辨識檢查就是有形的工作，這也是對我們安全工作最直接、最實在、最有益的工作，也是做好安全工作的關(guān)鍵所在。也就是有布置、有落實、有檢查。否則，如果敷衍了事弄虛作假，到頭來吃虧的還是職工和自己。總而言之，安全工作要重在突出一個“實”字，要在“實”上狠下功夫。
在煤氣安全的控制方面，主要做好以下幾個方面：
1.做好煤氣操作崗位職工安全操作技能及安全意識的教育，充分利用檢查時發(fā)現(xiàn)煤氣設(shè)備隱患的機會，及時講解煤氣安全知識和防護意識。
2.在自己對煤氣設(shè)施認(rèn)真檢查的同時，督促崗位職工認(rèn)真履行本崗位職責(zé)，加大點檢力度，有力的避免了煤氣設(shè)施漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。
3.對廠區(qū)煤氣濃度的異常報警情況及時查找和分析原因，并及時將相關(guān)信息通知崗位職工，避免了因煤氣濃度的異常升高，引起職工的恐慌。
4.對我廠煤氣防護器材及時進(jìn)行檢查維護，保證了異常情況下煤氣防護器材能夠正常使用，保障了煤氣安全生產(chǎn)和使用。
今后努力方向。
1不斷學(xué)習(xí)煤氣新技術(shù)、新工藝，把握先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展趨勢，將新技術(shù)、新成果及時應(yīng)用于工作實踐，同時進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的力度，加強對轉(zhuǎn)爐煤氣等專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)。
2深入開展設(shè)備故障診斷分析與研究，提高煤氣生產(chǎn)事故的預(yù)測能力。
3繼續(xù)加大安全檢查和管理力度，在煤氣的生產(chǎn)和使用中避免人身傷害事故的發(fā)生。
量。
安全督察員2012．9.23.
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