總結(jié)是思考的映射，是過(guò)往經(jīng)驗(yàn)的收獲，更是未來(lái)發(fā)展的指引。在寫總結(jié)時(shí)，我們可以結(jié)合實(shí)際例子，具體描述我們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中的收獲和成長(zhǎng)。下面是一些總結(jié)的范例，希望能給大家寫作提供一些思路和靈感。
港口安全心得篇一
港口作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，負(fù)責(zé)著大量的貨物進(jìn)出口，但由于涉及到大量的危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、卸貨和裝貨等環(huán)節(jié)，港口消防安全生產(chǎn)便顯得尤為重要。在我所供職的港口，我們團(tuán)隊(duì)認(rèn)真總結(jié)了一些心得體會(huì)，分享給大家。
一、強(qiáng)化安全意識(shí)
在港口消防安全生產(chǎn)中，強(qiáng)化安全意識(shí)是首要的。我們應(yīng)該每天將安全工作列入工作計(jì)劃中，并與相關(guān)人員實(shí)施安全教育和培訓(xùn)。每位員工都應(yīng)該了解與自身工作相關(guān)的安全知識(shí)和操作規(guī)程，確保能夠在實(shí)際工作中做到安全作業(yè)。
二、加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備維護(hù)
設(shè)施設(shè)備是港口消防安全生產(chǎn)的重要保障。我們需要定期對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與檢修，確保其安全性能良好。此外，還需按時(shí)進(jìn)行演練，確保設(shè)備的實(shí)用性與可靠性。
三、完善管理體系
港口消防安全生產(chǎn)需要有完善的管理體系。我們應(yīng)建立健全的制度和規(guī)范，確保所有工作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)督促與檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。
四、加強(qiáng)合作與溝通
港口是一個(gè)涉及多個(gè)部門和層級(jí)的組織，需要各部門之間緊密合作。我們應(yīng)該加強(qiáng)部門間的溝通與協(xié)調(diào)，從而更好地實(shí)施消防安全工作。此外，我們還需要與外部組織和當(dāng)局進(jìn)行聯(lián)系和合作，以建立更高效的消防安全體系。
五、注重技術(shù)創(chuàng)新
在港口消防安全生產(chǎn)中，注重技術(shù)創(chuàng)新也是至關(guān)重要的。我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和研究新技術(shù)，運(yùn)用新技術(shù)來(lái)改善工作效率和安全性。例如，使用先進(jìn)的火災(zāi)控制系統(tǒng)可以更準(zhǔn)確地控制火勢(shì)，降低火災(zāi)的危害程度。
以上是我所供職的港口消防安全生產(chǎn)心得體會(huì)。我們希望能夠通過(guò)對(duì)安全生產(chǎn)的不斷總結(jié)和改進(jìn)，建立更加完善的安全管理體系，確保港口消防安全生產(chǎn)能夠持續(xù)高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。
港口安全心得篇二
隨著全球貿(mào)易的發(fā)展，港口作為商品流通和物流運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn)，承載著巨大的責(zé)任和壓力。然而，在港口安全管理上，仍然存在許多隱患和挑戰(zhàn)，安全事故時(shí)有發(fā)生。針對(duì)港口安全事故，我們應(yīng)該深入分析案例、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，不斷完善和提升港口安全管理水平。以下是我對(duì)港口安全事故案例的一些心得體會(huì)。
首先，港口安全事故的發(fā)生往往與人為因素密不可分。例如，某港口發(fā)生的油罐車側(cè)翻爆炸事故，造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。通過(guò)對(duì)該案例的分析，我深刻認(rèn)識(shí)到了人為管理的重要性。港口管理層應(yīng)該重視員工的安全培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)港口作業(yè)人員的管理和監(jiān)督，確保每一個(gè)崗位都有專業(yè)合格的人員擔(dān)任。
其次，港口安全事故的發(fā)生往往與設(shè)備設(shè)施的問(wèn)題有關(guān)。例如，某港口發(fā)生的起重機(jī)坍塌事故，直接導(dǎo)致堆場(chǎng)大火。通過(guò)對(duì)該案例的研究，我體會(huì)到港口設(shè)備的關(guān)鍵性和重要性。港口管理部門必須嚴(yán)格選擇設(shè)備供應(yīng)商，確保設(shè)備質(zhì)量和安全性能。此外，定期維護(hù)和檢查設(shè)備，及時(shí)修理和更換老化設(shè)施，也是保障港口安全的重要環(huán)節(jié)。
再次，港口安全事故的發(fā)生往往與管理體制不健全有關(guān)。例如，某港口在應(yīng)急響應(yīng)方面存在欠缺，對(duì)突發(fā)事件無(wú)法迅速作出合理和科學(xué)的應(yīng)對(duì)。通過(guò)對(duì)該案例的分析，我認(rèn)識(shí)到健全的管理體制對(duì)港口安全的重要性。港口管理部門應(yīng)建立科學(xué)合理的安全管理制度，完善應(yīng)急預(yù)案和演練，提高港口應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
最后，港口安全事故的發(fā)生往往與監(jiān)管不到位有關(guān)。例如，某港口存在違規(guī)操作現(xiàn)象，安全監(jiān)管部門睜一只眼閉一只眼，導(dǎo)致了嚴(yán)重的事故后果。通過(guò)對(duì)該案例的研究，我體會(huì)到監(jiān)管的重要性和必要性。港口管理部門和相關(guān)政府部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)港口的日常監(jiān)管，定期檢查和評(píng)估港口安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)存在安全隱患的港口進(jìn)行整改和處罰。
總之，港口安全事故的發(fā)生不僅給港口管理帶來(lái)了深刻的教訓(xùn)，也給我們以寶貴的啟示。作為港口從業(yè)人員，我們要認(rèn)真總結(jié)港口安全事故案例的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自我安全意識(shí)和應(yīng)急能力。作為港口管理部門和監(jiān)管部門，我們要加強(qiáng)港口安全管理制度的建設(shè)和完善，提高對(duì)港口的日常監(jiān)管水平。只有全社會(huì)共同努力，才能保障港口安全，實(shí)現(xiàn)港口的可持續(xù)發(fā)展。
港口安全心得篇三
港口作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要支撐，承載著大量的貨物運(yùn)輸和國(guó)際貿(mào)易。然而，港口作為一個(gè)重要的物流節(jié)點(diǎn)，也存在著各種安全隱患。為了提高港口安全意識(shí)，我們參觀了某港口，并進(jìn)行了一次安全警示活動(dòng)。通過(guò)這次活動(dòng)，我深刻感受到了港口安全的重要性，并對(duì)自身的安全意識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
首先，在參觀過(guò)程中，我注意到港口的安全設(shè)施非常完備，如安全欄桿、監(jiān)控?cái)z像頭等。這些設(shè)施不僅維護(hù)了港口的安全，也保護(hù)了從業(yè)人員和大眾的利益。在日常工作中，我們也應(yīng)該注意安全設(shè)施的使用，增強(qiáng)自身的安全保障。例如，佩戴好安全帽，正確使用防護(hù)工具，避免因疏忽大意而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
其次，港口安全活動(dòng)中，我們還了解到港口的警示標(biāo)識(shí)具有重要的作用。在各個(gè)區(qū)域內(nèi)，安全警示標(biāo)識(shí)清晰可見(jiàn)，能夠引起人們的警覺(jué)。這次活動(dòng)讓我深刻意識(shí)到，我們應(yīng)該在生活、工作中積極宣傳并遵守各類警示標(biāo)識(shí)。這些標(biāo)識(shí)不僅起到提醒作用，也是港口安全管理的重要一環(huán)。守住警示標(biāo)識(shí)，能夠更好地防范各類安全風(fēng)險(xiǎn)，做到事前預(yù)防。
再次，港口安全警示活動(dòng)中展示的安全演練給我留下了深刻印象。通過(guò)舉行實(shí)際的演練，港口工作人員可以熟悉各種應(yīng)急處理方法和工具的使用。在面對(duì)事故時(shí)，可以迅速地做出正確的反應(yīng)，并保護(hù)自身和他人的安全。這提示我，在日常生活中，我們也應(yīng)該進(jìn)行一些類似的演練活動(dòng)，熟悉自救和互救的技能。只有積極訓(xùn)練和提高自身的應(yīng)急能力，才能在危險(xiǎn)面前保持冷靜和機(jī)智。
最后，在港口安全警示活動(dòng)中，我們認(rèn)識(shí)到安全管理需要全員參與。每一個(gè)從業(yè)人員都應(yīng)該對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，并積極參與到安全管理中。我們通過(guò)活動(dòng)了解到，港口對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育的重要性。只有經(jīng)過(guò)全面的培訓(xùn)，才能加強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí)，提高他們的安全技能。這讓我意識(shí)到，公司和組織應(yīng)該加大對(duì)員工的培訓(xùn)力度，使員工具備必要的安全知識(shí)和技能，為港口的安全穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
總之，通過(guò)參觀港口和參與安全警示活動(dòng)，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了港口安全的重要性。港口安全作為國(guó)家安全的重要組成部分，需要得到各方的重視和支持。只有通過(guò)加強(qiáng)安全設(shè)施建設(shè)、宣傳警示標(biāo)識(shí)、進(jìn)行安全演練和全員參與安全管理，才能夠確保港口的安全穩(wěn)定。我們也應(yīng)該時(shí)刻牢記，安全是第一位的，只有將安全意識(shí)融入到日常工作和生活中，才能真正做到“安全第一”。
港口安全心得篇四
港口安全事故是近年來(lái)頻發(fā)的一類嚴(yán)重事故，給人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大的威脅。港口作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)重要的交通節(jié)點(diǎn)，港口安全事故一旦發(fā)生將會(huì)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定造成巨大的影響。在大量港口安全事故中，很多都是可以避免的，只要我們從事故中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高港口安全管理水平，就能夠有效減少類似事故的發(fā)生。下面我將通過(guò)分析一起真實(shí)發(fā)生的港口安全事故案例，談?wù)勎覍?duì)港口安全的一些體會(huì)和心得。
第一段：案例描述和分析
在湖南省某港口發(fā)生的一起港口爆炸事故，據(jù)初步調(diào)查，這起事故是由于港口內(nèi)部的儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的倉(cāng)庫(kù)發(fā)生泄漏，并且操作不當(dāng)所引發(fā)的。由于事故現(xiàn)場(chǎng)的周邊沒(méi)有設(shè)置警戒區(qū)域，當(dāng)發(fā)生劇烈的爆炸事故時(shí)，造成了大面積的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。通過(guò)對(duì)此事故的分析，可以看出港口安全管理方面存在著許多問(wèn)題，例如：港口公司沒(méi)有建立完善的安全管理制度，管理人員缺乏必要的安全知識(shí)和技能，港口工作人員的安全意識(shí)較低等。
第二段：港口安全管理體制存在的問(wèn)題
港口作為交通樞紐，其安全管理體制至關(guān)重要。然而，在實(shí)際操作中，我們發(fā)現(xiàn)港口安全管理體制存在著一些問(wèn)題。首先，港口公司對(duì)安全管理重視不夠，往往將安全管理放在次要位置。這導(dǎo)致了港口的安全管理制度不夠完善，對(duì)安全事故的預(yù)防和處置沒(méi)有明確的措施和方法。第二，港口管理人員缺乏安全管理知識(shí)和技能的培訓(xùn)，從而無(wú)法有效指導(dǎo)下屬員工進(jìn)行安全作業(yè)和應(yīng)急處理。第三，港口工作人員的安全意識(shí)較低，缺乏主動(dòng)防范安全事故的培養(yǎng)和覺(jué)悟。
第三段：港口安全管理的重要性
港口安全管理對(duì)于港口的正常運(yùn)營(yíng)和發(fā)展至關(guān)重要。只有在建立健全的安全管理制度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)管理人員和工作人員的培訓(xùn)和教育，提高安全意識(shí)，才能有效地避免港口安全事故的發(fā)生。港口安全管理包括安全設(shè)備的配置和使用，事故預(yù)警系統(tǒng)的建立，應(yīng)急救援體系的完善等。通過(guò)良好的安全管理，可以最大限度地減少港口事故的發(fā)生，并及時(shí)有效地進(jìn)行應(yīng)急處理。
第四段：重視細(xì)節(jié)，加強(qiáng)安全控制
港口安全管理需要注重細(xì)節(jié)，加強(qiáng)安全控制，防范安全事故的發(fā)生。首先，港口管理人員應(yīng)當(dāng)制定詳細(xì)的作業(yè)流程和工作標(biāo)準(zhǔn)，明確每個(gè)崗位的職責(zé)和任務(wù)，并為員工提供充足的培訓(xùn)和教育。其次，加強(qiáng)港口安全設(shè)備的配置和使用，定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行正常。同時(shí)，港口應(yīng)建立完善的應(yīng)急救援體系，制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練。最后，港口工作人員要提高安全意識(shí)，從個(gè)人做起，主動(dòng)了解掌握安全操作規(guī)程，不隨便操作危險(xiǎn)化學(xué)品等。
第五段：總結(jié)和建議
通過(guò)對(duì)港口安全事故案例的分析和總結(jié)，我們可以得出以下結(jié)論：港口安全管理不可忽視，應(yīng)該建立嚴(yán)密的港口安全管理體系；港口管理人員應(yīng)提高安全管理意識(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)；港口工作人員要加強(qiáng)安全意識(shí)，遵守安全操作規(guī)程。同時(shí)，我們建議政府部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)港口安全的監(jiān)管和指導(dǎo)，重視港口安全事故的預(yù)防工作，定期進(jìn)行港口安全檢查和評(píng)估。
總而言之，港口安全事故對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)定有著不可忽視的影響。只有通過(guò)加強(qiáng)港口安全管理，提高安全意識(shí)和技能，才能有效預(yù)防港口安全事故的發(fā)生，確保港口的安全穩(wěn)定運(yùn)行。這需要港口企業(yè)、管理人員、工作人員以及政府部門的共同努力，形成合力，保障港口安全。
港口安全心得篇五
首段：引入港口安全問(wèn)題的重要性（總結(jié)論點(diǎn)）
港口是一個(gè)國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易的重要通道，也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵支撐點(diǎn)。然而，港口安全問(wèn)題一直備受關(guān)注。近年來(lái)，港口安全事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響了港口的運(yùn)營(yíng)和國(guó)家的安全。為了提高港口安全意識(shí)，社會(huì)各界開(kāi)展了豐富多樣的活動(dòng)和宣傳，我也參與其中并深刻體會(huì)到了港口安全的重要性。
第二段：港口安全教育活動(dòng)的意義和成果（先例分析）
為了加強(qiáng)港口安全意識(shí)的普及，我所在的社區(qū)開(kāi)展了一次港口安全教育活動(dòng)?；顒?dòng)中，我們聆聽(tīng)了專家的講座，了解到港口安全事故的危害和后果，并了解了港口安全的基本知識(shí)和防范措施。通過(guò)參觀港口，我們還親眼目睹了港口管理人員嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，并且了解了各種防范措施的運(yùn)作情況。這次活動(dòng)大大加深了我們對(duì)港口安全的認(rèn)識(shí)，使我們意識(shí)到港口安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和參與的事情。
第三段：港口安全問(wèn)題的原因和存在的隱患（分析解讀）
港口安全問(wèn)題的存在有其深層次的原因。首先，由于港口規(guī)模龐大，管理難度較高，人員和設(shè)備保障存在局限。其次，港口的安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案存在不足，漏洞較多。再次，有些港口對(duì)安全教育的重視程度不夠，員工安全意識(shí)淡薄，導(dǎo)致很多事故是可以避免的。同時(shí)，港口所處環(huán)境復(fù)雜多變，海上交通事故和惡劣天氣等因素也加大了港口安全風(fēng)險(xiǎn)的存在。因此，港口安全問(wèn)題需要全社會(huì)的關(guān)注和共同努力。
第四段：加強(qiáng)港口安全的對(duì)策和建議（實(shí)踐措施）
為了加強(qiáng)港口安全，我們不能僅僅依靠港口管理人員的努力，每個(gè)人都應(yīng)該行動(dòng)起來(lái)。首先，港口管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高工作人員的安全意識(shí)和技能。其次，政府應(yīng)加大對(duì)港口安全的監(jiān)管力度，完善港口安全管理制度，提高安全防控能力。同時(shí)，社會(huì)各界應(yīng)加強(qiáng)宣傳教育，提高公眾的安全意識(shí)。此外，加強(qiáng)港口安全科技和裝備建設(shè)也是重要的舉措。最后，港口與周邊地區(qū)的合作也至關(guān)重要，共同做好災(zāi)害防范和應(yīng)急處置工作。
第五段：個(gè)人對(duì)港口安全的認(rèn)識(shí)和承諾（主觀觀點(diǎn)）
通過(guò)參與港口安全教育活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到港口安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注和參與的事情。作為一個(gè)普通的公民，我也有責(zé)任和義務(wù)保障港口的安全。我將從我身邊做起，嚴(yán)格遵守港口的安全規(guī)定，積極參與港口安全宣傳和教育活動(dòng)，提高自己的安全意識(shí)和技能。同時(shí)，我也會(huì)通過(guò)向身邊的親朋好友宣傳港口安全知識(shí)，讓更多的人了解和重視港口安全問(wèn)題。我相信，只有每個(gè)人都積極參與，我們才能共同打造一個(gè)安全、繁榮的港口。
港口安全心得篇六
港口是岸邊的交通運(yùn)輸、貿(mào)易的重要終點(diǎn)和起點(diǎn)，也是國(guó)家安全的薄弱環(huán)節(jié)之一。為加強(qiáng)港口安全管理，保護(hù)國(guó)家利益，提高港口安全意識(shí)，我參與了一次港口安全警示演練，今天我要分享我的心得體會(huì)。
首先，港口安全是我們共同的責(zé)任。在港口安全警示演練中，我深刻意識(shí)到每個(gè)人對(duì)港口安全的重要性。港口安全不僅僅是港口管理人員的責(zé)任，更是每個(gè)人的責(zé)任。只有每個(gè)人都能主動(dòng)參與，積極發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)報(bào)告，才能確保港口的安全。港口安全警示演練讓我明白了港口安全需要全民參與，每個(gè)人都有責(zé)任保護(hù)自己的國(guó)家利益。
其次，港口安全工作需要加強(qiáng)綜合防范。在演練中，我看到了船舶安全、集裝箱安全、危險(xiǎn)貨物管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的安全工作。這些安全工作相互關(guān)聯(lián)，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)港口的安全。因此，港口安全工作需要做好綜合防范，從船舶進(jìn)港、卸貨、裝貨、航行期間等各個(gè)環(huán)節(jié)都要加強(qiáng)監(jiān)管，確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。只有做到綜合防范，才能提高港口的安全性。
第三，科技應(yīng)用是港口安全的重要手段。隨著科技的不斷進(jìn)步，港口安全技術(shù)也在不斷發(fā)展。在警示演練中，我見(jiàn)到了無(wú)人機(jī)、智能監(jiān)控等先進(jìn)的科技設(shè)備被廣泛應(yīng)用于港口安全管理中。這些科技設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)區(qū)域的全天候監(jiān)測(cè)，提高港口安全性能。在今后的港口安全工作中，我們需要不斷引進(jìn)新的科技手段，利用科技手段提高港口安全管理的效率和精度。
第四，港口安全工作需要加強(qiáng)國(guó)際合作。在港口安全演練中，我發(fā)現(xiàn)了國(guó)際港口之間的信息共享和交流。各國(guó)港口可以通過(guò)合作，實(shí)現(xiàn)海關(guān)數(shù)據(jù)共享、情報(bào)信息交流等方式，提高港口安全水平。港口安全不是一個(gè)孤立的問(wèn)題，而是一個(gè)全球性的問(wèn)題。各國(guó)之間應(yīng)該加強(qiáng)合作，共同打擊港口安全威脅，確保國(guó)際貿(mào)易和物流的安全暢通。
最后，加強(qiáng)港口安全培訓(xùn)是提高港口安全的重要途徑。在港口安全警示演練中，我看到了港口管理人員接受了嚴(yán)格的安全培訓(xùn)，以增強(qiáng)他們應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。港口安全培訓(xùn)是港口安全工作的基礎(chǔ)，只有有了足夠的知識(shí)和技能，才能有效地應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題。因此，港口管理部門應(yīng)該加大對(duì)港口安全培訓(xùn)的投入，提高管理人員和從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全素質(zhì)。
總之，參與港口安全警示演練讓我深刻認(rèn)識(shí)到港口安全是一項(xiàng)重要的工作，需要大家共同努力。港口安全工作需要加強(qiáng)綜合防范，應(yīng)用先進(jìn)的科技手段，加強(qiáng)國(guó)際合作，同時(shí)也需要加強(qiáng)港口安全培訓(xùn)。只有通過(guò)全方位的措施，才能提高港口的安全性，確保國(guó)家利益和國(guó)際貿(mào)易的順利進(jìn)行。作為一個(gè)普通人，我將堅(jiān)守對(duì)港口安全的責(zé)任，積極參與，為港口安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
港口安全心得篇七
港口作為國(guó)家重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施，日常運(yùn)作涉及眾多危險(xiǎn)因素，自然也陷入了火災(zāi)隱患的危險(xiǎn)之中。頻繁發(fā)生的港口火災(zāi)事故，不僅給人們的財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，更重要的是給人們的生命安全帶來(lái)了不小的威脅。因此，在港口工作的每個(gè)員工，都必須時(shí)刻保持警惕，避免出現(xiàn)因火災(zāi)而造成的嚴(yán)重后果。在長(zhǎng)時(shí)間和廣泛的港口工作中，我總結(jié)了一些港口消防安全生產(chǎn)心得體會(huì)，分享給同行。
一、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提升意識(shí)
港口作為堆放著大量易燃易爆危險(xiǎn)品的場(chǎng)所，工作人員的安全意識(shí)非常關(guān)鍵。如何提高員工的消防安全意識(shí)呢？首先應(yīng)該進(jìn)行定期的消防安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)模擬演練等措施，增強(qiáng)員工消防安全的意識(shí)和應(yīng)急處置的意識(shí)。在港口中，每個(gè)職工都要了解每種物品的危險(xiǎn)性質(zhì)以及如何處理危險(xiǎn)品，使得他們?cè)诎l(fā)生火災(zāi)事件時(shí)可以自信的進(jìn)行緊急處理。
二、建立健全制度，確保管理
港口消防安全生產(chǎn)有著嚴(yán)格而細(xì)致的要求。每一個(gè)細(xì)節(jié)的疏漏，都會(huì)給港口安全埋下隱患。在制度方面，應(yīng)該建立起完善的制度規(guī)范，具體包括，明確定責(zé)任、備足救援裝備、設(shè)立火災(zāi)隔離帶、制定安全應(yīng)急預(yù)案、組建應(yīng)急救援隊(duì)伍等。對(duì)于員工來(lái)說(shuō)，這些措施能夠使得港口的消防安全生產(chǎn)變得更加有序，減少悲劇的發(fā)生。
三、加強(qiáng)防火措施，重視預(yù)防
為了避免火災(zāi)的發(fā)生，防患于未然是非常重要的。防患于未然主要包括，實(shí)施防火設(shè)施的日常維護(hù)管理、加強(qiáng)安全監(jiān)管，遏制和排查潛在的火患隱患和消防安全漏洞、加強(qiáng)必要的防范措施等等。例如，對(duì)堆放易燃品的各種港口設(shè)施進(jìn)行日常管理和維護(hù)，從消防器材的放置位置到消防滅火器的檢查換新都應(yīng)該盡到最大力度。只有日常持續(xù)地加強(qiáng)工作防火意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)防，才能使消防效益發(fā)揮到最大化。
四、提高應(yīng)急救援能力
即使加強(qiáng)預(yù)防，萬(wàn)一火災(zāi)發(fā)生，港口的員工也必須具備足夠的應(yīng)對(duì)能力，能夠迅速、有效地應(yīng)對(duì)各種緊急情況。因此，港口應(yīng)完善專業(yè)的應(yīng)急救援團(tuán)隊(duì)，并定期進(jìn)行消防演練和培訓(xùn)，以提高員工的反應(yīng)速度和處置能力，同時(shí)加強(qiáng)和消防隊(duì)伍的協(xié)調(diào)配合。港口作為重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施，必須確保對(duì)原物料、產(chǎn)品和生產(chǎn)設(shè)備等的保護(hù)，只有利用科學(xué)、系統(tǒng)、有效的應(yīng)急救援手段，才能更好地保障安全。
五、完善監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化管理
港口區(qū)域內(nèi)的火災(zāi)事件都會(huì)對(duì)員工和業(yè)務(wù)進(jìn)行嚴(yán)重的影響，因此，對(duì)于各類危險(xiǎn)品、容器、糾紛、人員等進(jìn)行全方位的監(jiān)測(cè)，有效地進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，加強(qiáng)規(guī)范管理也是非常關(guān)鍵的一點(diǎn)。同時(shí)在糾紛處理中，必須認(rèn)真進(jìn)行防范與解決工作，在及時(shí)調(diào)解糾紛情況下化解矛盾糾紛、消除火災(zāi)危機(jī)。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和管理，可以盡最大可能去減緩危險(xiǎn)品對(duì)于港口的影響，使港口消防安全生產(chǎn)得以更加安全、穩(wěn)定、快速。
總結(jié)而言，港口消防安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的、科學(xué)的管理工作，需要各方面人員的認(rèn)真配合和共同努力。港口工作的員工需要時(shí)刻學(xué)習(xí)和掌握消防安全知識(shí)，增強(qiáng)消防安全意識(shí)；同時(shí)還需要遵守制度規(guī)范，加強(qiáng)防范措施，提高應(yīng)對(duì)能力，完善管理體系，提高港口燃燒安全生產(chǎn)的整體水平。 通過(guò)這些方面的措施，可以高度提升港口的消防安全生產(chǎn)水平，保障人員和設(shè)施的安全，助力港口更好的服務(wù)于國(guó)家和整個(gè)社會(huì)。
港口安全心得篇八
港口消防安全生產(chǎn)是港口安全生產(chǎn)的重要組成部分。港口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要門戶，也是各種貨物和燃油儲(chǔ)備的重要場(chǎng)所。一旦發(fā)生火災(zāi)或安全事故，不僅會(huì)給企業(yè)帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)損失，更會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)帶來(lái)巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，港口消防安全生產(chǎn)必須高度重視。只有強(qiáng)化意識(shí)，保持高度警惕，才能更好地保障港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全和穩(wěn)定。
二、注意港口消防設(shè)施和裝備的更新和維護(hù)
港口消防設(shè)施和裝備是消防安全生產(chǎn)必不可少的環(huán)節(jié)。港口內(nèi)的消防設(shè)備和裝備不斷更新，以確保消防工作的高效運(yùn)行。定期檢查設(shè)施和裝備的完好性、靈活性和穩(wěn)定性，及時(shí)更換老化和故障的設(shè)備。另外，還要防止港口內(nèi)混雜使用假冒劣質(zhì)消防產(chǎn)品和設(shè)施，加強(qiáng)消防設(shè)施和裝備的統(tǒng)一管理和監(jiān)控。
三、嚴(yán)格消防安全生產(chǎn)管理
嚴(yán)格消防安全生產(chǎn)管理是保障港口消防安全的重要舉措。每個(gè)人都有責(zé)任參與消防工作的安排和執(zhí)行。在港口設(shè)立消防安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行日常輪班、夜班、周末班制度，確保每個(gè)班次都有消防人員值班。開(kāi)設(shè)消防安全培訓(xùn)班，對(duì)員工進(jìn)行周期性的培訓(xùn)和教育，提高員工的覺(jué)悟和消防安全意識(shí)。
四、落實(shí)以消防為中心的全員素質(zhì)教育
要想保障港口消防安全，必須落實(shí)以消防為中心的全員素質(zhì)教育。除高效的消防設(shè)備和裝備外，全員素質(zhì)教育同樣重要。要加強(qiáng)港口人員的自我防護(hù)意識(shí)，熟悉相應(yīng)的應(yīng)急措施和自救技能，并脫口而出消防報(bào)警電話和緊急處理流程。這不僅有助于提高基層員工自我保護(hù)能力，也有助于提高全體港口員工的消防安全意識(shí)。
五、定期開(kāi)展消防演練和檢查
定期開(kāi)展消防演練和檢查是港口消防安全生產(chǎn)的重要保障措施。定期演練和檢查有助于檢查消防設(shè)備和裝備的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的隱患問(wèn)題并加以解決。港口演練和檢查還有助于員工了解應(yīng)急措施和應(yīng)對(duì)方案，提高對(duì)各類災(zāi)難的應(yīng)對(duì)能力，確保一旦發(fā)生事故能第一時(shí)間迅速而有效地應(yīng)對(duì)。這不僅保障了港口的安全，也提高了員工的消防素質(zhì)和應(yīng)急能力。
總之，港口消防安全是一項(xiàng)關(guān)系到本地區(qū)和全國(guó)經(jīng)濟(jì)安全的綜合性戰(zhàn)略性問(wèn)題。強(qiáng)化消防安全生產(chǎn)，注重消防設(shè)備和裝備的更新和維護(hù)，嚴(yán)格管理，加強(qiáng)全員素質(zhì)教育，并定期開(kāi)展演練和檢查，將是保障港口消防安全的重要措施。在今后的工作中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善措施，為港口消防安全生產(chǎn)做出更大貢獻(xiàn)。
港口安全心得篇九
港口安全事故是一個(gè)長(zhǎng)期存在并且備受關(guān)注的問(wèn)題，嚴(yán)重的事故不僅對(duì)港口經(jīng)濟(jì)造成巨大損失，還給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)威脅。在處理港口安全事故中，我們必須深刻認(rèn)識(shí)到事故的重要性，并且不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。本文將通過(guò)分析一起具體的港口安全事故案例，總結(jié)出一些在事故處理中應(yīng)該遵循的原則和方法，為提高港口安全管理能力提供參考。
第二段：事故案例描述
事故發(fā)生在某港口的一次海上運(yùn)輸事故，一艘油輪在靠港過(guò)程中與港口的甲板碰撞，導(dǎo)致大量石油泄漏，并引發(fā)火災(zāi)。事故造成港口海域油污嚴(yán)重污染，損害了港口的環(huán)境形象，還導(dǎo)致了數(shù)十人死亡和巨額經(jīng)濟(jì)損失。調(diào)查表明，事故原因主要是船舶操作不當(dāng)和港口管理不善。
第三段：原因分析
首先，船舶操作不當(dāng)是這起事故的主要原因之一。船舶駕駛員在靠港時(shí)，未能準(zhǔn)確測(cè)量海水深度和港口水位，在駛?cè)敫劭跁r(shí)撞上了甲板。這表明駕駛員在操作中存在不負(fù)責(zé)任或不專業(yè)的問(wèn)題，缺乏對(duì)紀(jì)律和程序的嚴(yán)格遵循。其次，港口管理不善也是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。港口方面未能提供足夠的安全指導(dǎo)和培訓(xùn)，對(duì)船舶的管理和監(jiān)督不到位。此外，港口管理方面的烏龍事件也暴露了港口管理層的問(wèn)題，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并避免事故發(fā)生。
第四段：心得體會(huì)
從這起事故中，我們應(yīng)該得到一些重要的啟示。首先，船舶駕駛員和港口管理方面必須提高安全意識(shí)，加強(qiáng)紀(jì)律和程序的遵守。駕駛員應(yīng)該接受更全面的培訓(xùn)，提高他們的技能和責(zé)任感。港口管理方面應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)管和指導(dǎo)，并定期組織培訓(xùn)，提高管理人員的專業(yè)水平。此外，港口管理需要建立完善的監(jiān)測(cè)和檢查機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患。最后，港口管理方面需要增加投入，提升設(shè)備和技術(shù)水平，確保港口安全設(shè)施和系統(tǒng)的完好性和可靠性。
第五段：結(jié)語(yǔ)
通過(guò)以上對(duì)這起港口安全事故案例的分析，我們深刻認(rèn)識(shí)到港口安全事故的嚴(yán)重性和重要性。只有通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)和監(jiān)管，才能有效預(yù)防和控制港口安全事故的發(fā)生。港口是一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)，港口安全事故不僅對(duì)港口的發(fā)展造成阻礙，還會(huì)給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)威脅。因此，必須引起高度重視，加強(qiáng)管理，確保港口的安全運(yùn)營(yíng)。
港口安全心得篇十
實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場(chǎng)，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)日期：
xx年9月22日星期四
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱：寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長(zhǎng)江入?？谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊(cè)資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力萬(wàn)噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。截止xx年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國(guó)汽車用鋼、油氣開(kāi)采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20xx年至今，累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤(rùn)912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場(chǎng)
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長(zhǎng)江入?？谀现Ш佣文蟼?cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號(hào)，碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來(lái)的煤。然后通過(guò)碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。
煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng)，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫(kù)”的意義。料場(chǎng)中平時(shí)都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來(lái)自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來(lái)自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國(guó)內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，瀕臨長(zhǎng)江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場(chǎng)，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本，為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場(chǎng)的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號(hào)bf是新近投產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)化程度較高，由于含有多項(xiàng)技術(shù)秘密，未對(duì)外開(kāi)放。我們通過(guò)對(duì)比寶鋼4座高爐的指標(biāo)：成本：1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1bf329萬(wàn)噸;2bf328萬(wàn)噸;3bf378萬(wàn)噸;4bf235萬(wàn)噸?？梢?jiàn)，我國(guó)的技術(shù)和國(guó)外還是有一定差距的。
我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置，有獨(dú)立的鐵水罐車停放線，這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場(chǎng)的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，并且在停放線上有擺動(dòng)流嘴，出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。
2號(hào)高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：
其設(shè)計(jì)年限為20xx年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬(wàn)噸。在每個(gè)出鐵口，都有一個(gè)濾渣器，將鐵水和鐵渣分開(kāi)。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過(guò)的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場(chǎng)拉過(guò)來(lái)，然后倒入粉煤樓下面的煤倉(cāng)中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過(guò)一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對(duì)寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解，這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無(wú)縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間，進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來(lái)的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個(gè)起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號(hào)轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座，具體參數(shù)如下：
類型：頂?shù)讖?fù)吹。
公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000nm3/h。
煙氣處理型式：og系統(tǒng)。設(shè)計(jì)能力：年產(chǎn)鐵671萬(wàn)噸。
投產(chǎn)日期：1985年9月。
可用于產(chǎn)品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等?？梢?jiàn)，其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。
我們看到，1號(hào)轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修。長(zhǎng)長(zhǎng)的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對(duì)爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號(hào)轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個(gè)工人師傅在操作著設(shè)備，通過(guò)火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準(zhǔn)確及時(shí)地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開(kāi)，接著是長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑，除去p、s等有害雜質(zhì)，提高鋼質(zhì)量。
接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號(hào)連鑄機(jī)建有一臺(tái)垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī)，年產(chǎn)設(shè)計(jì)能力230萬(wàn)噸，可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號(hào)連鑄機(jī)匯集了大包傾動(dòng)、f渣檢測(cè)、結(jié)晶器液壓振動(dòng)、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。其平面布置如圖：
我們實(shí)習(xí)在3號(hào)澆鋼作業(yè)區(qū)上部，當(dāng)鋼水從大包操作室位置由連鑄機(jī)鑄成具有一定寬度和厚度的板坯，經(jīng)切割打磨送進(jìn)熱軋廠或板坯場(chǎng)?；鸺t的板坯到一定的長(zhǎng)度時(shí)，由乙炔焰進(jìn)行切割，然后噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經(jīng)毛面打磨，后送到冷坯廠進(jìn)行冷卻。
熱軋車間：(1050mm、1580mm)
我們主要在1050廠和1580廠實(shí)習(xí)，兩個(gè)廠的工藝流程差不多，只是在具體設(shè)備上有區(qū)別，生產(chǎn)鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機(jī)組(sms)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機(jī)——標(biāo)號(hào)——出廠。
在1050廠我們看到，當(dāng)鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經(jīng)過(guò)往返5次壓軋、測(cè)寬，再經(jīng)過(guò)七組壓軋機(jī)(sms)軋制成型，然后15×6水幕帶進(jìn)行冷卻，測(cè)寬，然后打卷。據(jù)介紹此廠生產(chǎn)鋼板厚3mm。在壓軋過(guò)程中，測(cè)得不合格的將推至一側(cè)作廢品。有3組打卷機(jī)，平時(shí)兩個(gè)工作一個(gè)備用，保證連續(xù)作業(yè)。
在1580廠不同的是加熱后先使其變窄，熱軋時(shí)只需3次，然后檢測(cè)，再進(jìn)行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過(guò)程中，全部由機(jī)器完成，從生產(chǎn)到運(yùn)輸流水自動(dòng)化作業(yè)，這里溫度達(dá)40多度，工人很少，高度的自動(dòng)化是有利的，這也是現(xiàn)代化工廠企業(yè)的標(biāo)志。
冷軋車間(1420、1550)
1420冷軋廠位于寶鋼工業(yè)區(qū)南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機(jī)——鍍錫厚板連續(xù)退火——準(zhǔn)備機(jī)組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進(jìn)入寬大的廠房，熱浪迎面撲來(lái)，剛剛從熱軋廠送來(lái)的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550mm冷軋車間。我們看到開(kāi)始有機(jī)組用高壓水槍對(duì)熱軋的鋼卷進(jìn)行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質(zhì)量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來(lái)，增加長(zhǎng)度然后再經(jīng)過(guò)幾組軋機(jī)的壓軋、定寬、檢測(cè)，最后變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個(gè)軋機(jī)上一般有兩個(gè)軋輥，交替使用，更有利于生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)一系列的機(jī)組后，檢測(cè)為合格產(chǎn)品，送入清潔工廠進(jìn)行處理。生產(chǎn)好的帶鋼鋼卷送到產(chǎn)品庫(kù)中。
在清潔工廠中，我們看到一臺(tái)臺(tái)清潔機(jī)正在工作，將鋼卷表面進(jìn)行處理，除去氧化層，并涂抹上專用油，保護(hù)鋼材不被氧化，保證產(chǎn)品質(zhì)量。再朝里面走是鋼產(chǎn)品展。據(jù)介紹，該廠生產(chǎn)的鋼材用于各種汽車板，如一汽奧迪a6、上海大眾帕薩特b5、上海通用別克等，還出口意大利fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪a6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應(yīng)用于電視、洗衣機(jī)、電腦、可口可樂(lè)易拉罐、vcd、冰箱等用品。產(chǎn)品已進(jìn)入了生活中的方方面面，正如它上面所說(shuō)的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。
高線廠和無(wú)縫鋼管廠
高速線材廠和無(wú)縫鋼管廠相鄰，同位于鋼軋的工作下位。有時(shí)初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實(shí)習(xí)。高線軋制工藝流程如下：加熱爐區(qū)——粗軋機(jī)組——中軋機(jī)組——預(yù)精軋機(jī)組——經(jīng)軋機(jī)組——減定徑機(jī)——水箱——測(cè)徑儀——夾送輥——吐絲機(jī)——冷卻線——集卷機(jī)——p&f線——打捆機(jī)——成品進(jìn)入廠房，首先是加熱爐對(duì)鋼坯進(jìn)行加熱，然后是除p等有害雜質(zhì)，然后經(jīng)過(guò)豎向(h)與橫向軋制(v)交替12組，飛剪，13、14號(hào)軋機(jī)，然后是預(yù)精軋機(jī)(15h—18v)，s18剪，再到精軋機(jī)組軋制，測(cè)徑，加送輥，到吐絲機(jī)時(shí)，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長(zhǎng)的冷卻線，檢測(cè)、打捆。
港口安全心得篇十一
港口作為連接內(nèi)外貿(mào)易的重要節(jié)點(diǎn)，具有舉足輕重的地位。在我近期的實(shí)地考察和工作中，我親身體會(huì)到了港口的重要性。以下是我對(duì)港口的心得體會(huì)。
首先，港口的發(fā)展對(duì)于經(jīng)濟(jì)的繁榮有著重要的影響。作為貨物運(yùn)輸?shù)臉屑~，港口起到了極為重要的承運(yùn)功能。現(xiàn)代港口不僅僅是簡(jiǎn)單的裝卸貨物的場(chǎng)所，更是一個(gè)綜合服務(wù)平臺(tái)。港口的建設(shè)和發(fā)展可以提高物流效率，降低運(yùn)輸成本，并且促進(jìn)國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展。港口的規(guī)模和能力的增強(qiáng)，可以為國(guó)家吸引更多的投資和外商，進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)的繁榮。
其次，港口的管理和運(yùn)營(yíng)也是港口發(fā)展的重要因素。一個(gè)優(yōu)秀的港口需要有高效的管理體系和精良的設(shè)施設(shè)備。通過(guò)對(duì)船舶、貨物和人員的管理，可以確保港口的安全和穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。此外，港口的設(shè)施設(shè)備的先進(jìn)性也是衡量一個(gè)港口水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的起重機(jī)、集裝箱碼頭、倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施，不僅可以提高港口的裝卸效率，還可以為船舶和貨物提供更好的保護(hù)和服務(wù)。
再次，港口的環(huán)境保護(hù)也是港口發(fā)展的重要議題之一。港口作為一個(gè)大型的物流中心，存在一定的環(huán)境污染和生態(tài)破壞的風(fēng)險(xiǎn)。因此，港口必須采取一系列的措施，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。例如，通過(guò)改善船舶排放標(biāo)準(zhǔn)，減少深水港的挖掘，控制垃圾和廢水等，可以有效地保護(hù)港口周邊的生態(tài)環(huán)境。港口要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須將環(huán)境保護(hù)作為重要的工作內(nèi)容，注重生態(tài)文明建設(shè)，為后續(xù)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，港口的國(guó)際化也是港口發(fā)展的關(guān)鍵方向之一。港口作為連接內(nèi)外貿(mào)易的橋梁，必須與國(guó)際接軌，適應(yīng)全球化的發(fā)展潮流。通過(guò)與國(guó)際港口的合作和交流，可以吸取其他港口的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提升港口的服務(wù)水平和管理水平。此外，港口還可以通過(guò)與國(guó)際貿(mào)易企業(yè)的合作，提供更便捷的貿(mào)易服務(wù)，吸引更多的船舶和貨物進(jìn)入港口。國(guó)際化不僅提高了港口的地位和影響力，還可以促進(jìn)港口周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交流。
綜上所述，港口的發(fā)展不僅僅是一個(gè)單一的行業(yè)問(wèn)題，而是關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的重要議題。港口的發(fā)展需要高效的管理和運(yùn)營(yíng)，注重環(huán)境保護(hù)，與國(guó)際港口接軌。只有這樣，港口才能更好地發(fā)揮其作為一個(gè)物流中心的作用，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。我對(duì)港口的深入了解，使我對(duì)港口的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也對(duì)我未來(lái)的工作有了更明確的方向。
港口安全心得篇十二
第十七條從事港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)的港口經(jīng)營(yíng)人(以下簡(jiǎn)稱“危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人”)，除應(yīng)當(dāng)符合《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令第13號(hào))規(guī)定的港口經(jīng)營(yíng)許可條件外，還應(yīng)當(dāng)具備以下條件：
(一)設(shè)有安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員;
(二)具有健全的安全管理制度和操作規(guī)程;
(四)有符合國(guó)家規(guī)定的港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)設(shè)施設(shè)備;
(五)有符合國(guó)家規(guī)定的事故應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急設(shè)施設(shè)備。
第十八條申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人資質(zhì)，除按《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》的要求提交相關(guān)文件和材料外，還應(yīng)當(dāng)提交以下文件和材料：
(一)危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表;
(二)符合國(guó)家規(guī)定的應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施清單;
(四)安全設(shè)施專項(xiàng)驗(yàn)收合格證明。
第十九條申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人資質(zhì)，應(yīng)當(dāng)向港口行政管理部門提交上述材料。其中，從事劇毒化學(xué)品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)或者有儲(chǔ)存設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)港口行政管理部門提出申請(qǐng);從事其他危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向所在地縣級(jí)港口行政管理部門提出申請(qǐng)。
港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定，20日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)10日，并應(yīng)當(dāng)將延長(zhǎng)期限的理由告知申請(qǐng)人。符合許可條件的，應(yīng)當(dāng)頒發(fā)《港口經(jīng)營(yíng)許可證》，并對(duì)每個(gè)具體的危險(xiǎn)貨物作業(yè)場(chǎng)所配發(fā)《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》(見(jiàn)附件)。
《港口經(jīng)營(yíng)許可證》應(yīng)當(dāng)載明危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人的名稱與辦公地址、法定代表人、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、經(jīng)營(yíng)地域、主要設(shè)施設(shè)備、附證事項(xiàng)、發(fā)證日期、許可證有效期和證書編號(hào)。
《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》應(yīng)當(dāng)載明危險(xiǎn)貨物作業(yè)的具體區(qū)域范圍、作業(yè)方式、允許作業(yè)的危險(xiǎn)貨物品名(集裝箱和包裝貨物載明到“項(xiàng)別”)及其他相關(guān)事項(xiàng)。
第二十條《港口經(jīng)營(yíng)許可證》的有效期為3年。
危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在《港口經(jīng)營(yíng)許可證》有效期屆滿之日30日以前，向《港口經(jīng)營(yíng)許可證》發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理延續(xù)手續(xù)。
申請(qǐng)辦理《港口經(jīng)營(yíng)許可證》延續(xù)手續(xù)，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：
(一)《港口經(jīng)營(yíng)許可證》延續(xù)申請(qǐng);
(二)除本規(guī)定第十八條第一款第(一)項(xiàng)之外的其他證明材料;
(三)本規(guī)定第二十一條規(guī)定的安全評(píng)價(jià)報(bào)告。
第二十一條從事危險(xiǎn)貨物作業(yè)的港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)后，委托具有相應(yīng)資質(zhì)條件的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)條件每3年進(jìn)行一次安全評(píng)價(jià)，提出安全評(píng)價(jià)報(bào)告。安全評(píng)價(jià)報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括對(duì)安全生產(chǎn)隱患的整改方案。
從事危險(xiǎn)貨物作業(yè)的港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將安全評(píng)價(jià)報(bào)告以及整改方案的落實(shí)情況報(bào)所在地港口行政管理部門備案。
第二十二條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)附證》上載明的危險(xiǎn)貨物種類和危險(xiǎn)特性，在作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防泄漏以及防護(hù)圍堤或者隔離操作等安全設(shè)施、設(shè)備，并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證安全設(shè)施、設(shè)備的正常使用。
第二十三條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在其作業(yè)場(chǎng)所和安全設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志;同時(shí)還應(yīng)當(dāng)在其作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置通信、報(bào)警裝置，并保證其處于適用狀態(tài)。
第二十四條危險(xiǎn)貨物專用庫(kù)場(chǎng)、儲(chǔ)罐應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)置明顯標(biāo)志。
危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)其危險(xiǎn)貨物專用庫(kù)場(chǎng)、儲(chǔ)罐的安全設(shè)施、設(shè)備定期進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)。
危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人不得儲(chǔ)存沒(méi)有安全技術(shù)說(shuō)明書和安全標(biāo)簽的危險(xiǎn)貨物。
第二十五條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)其鋪設(shè)的危險(xiǎn)貨物輸送管道定期進(jìn)行檢查、檢測(cè)，并設(shè)置明顯標(biāo)志。
在港區(qū)內(nèi)進(jìn)行可能危及危險(xiǎn)貨物輸送管道安全的施工作業(yè)，施工單位應(yīng)當(dāng)在開(kāi)工的7日前書面通知管道所屬單位，并與管道所屬單位共同制定應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。管道所屬單位應(yīng)當(dāng)指派專門人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管道安全保護(hù)指導(dǎo)。
第二十六條船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)辦理申報(bào)手續(xù)。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將有關(guān)申報(bào)信息通報(bào)所在地港口行政管理部門。
第二十七條港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)向危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人提供完整準(zhǔn)確的危險(xiǎn)貨物名稱、聯(lián)合國(guó)編號(hào)、危險(xiǎn)性分類、包裝、數(shù)量、應(yīng)急措施等資料。作業(yè)委托人不得在委托作業(yè)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，不得將危險(xiǎn)貨物匿報(bào)或者謊報(bào)為普通貨物。
對(duì)涉嫌在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者將危險(xiǎn)貨物匿報(bào)或者謊報(bào)為普通貨物的，所在地港口行政管理部門或者海事管理機(jī)構(gòu)可以依法開(kāi)拆查驗(yàn)，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)予以配合。港口行政管理部門和海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將查驗(yàn)情況相互通報(bào)，避免重復(fù)開(kāi)拆。
第二十八條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人在危險(xiǎn)貨物港口裝卸、過(guò)駁作業(yè)開(kāi)始24小時(shí)前，應(yīng)當(dāng)將作業(yè)委托人，以及危險(xiǎn)貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間、安全防范措施等事項(xiàng)向所在地港口行政管理部門報(bào)告。所在地港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告后24小時(shí)內(nèi)作出是否同意作業(yè)的決定，通知報(bào)告人，并及時(shí)將有關(guān)信息通報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)。報(bào)告人在取得作業(yè)批準(zhǔn)后72小時(shí)內(nèi)未開(kāi)始作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)重新報(bào)告。未經(jīng)所在地港口行政管理部門批準(zhǔn)的，不得進(jìn)行港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)。
時(shí)間、內(nèi)容和方式固定的港內(nèi)危險(xiǎn)貨物裝卸、過(guò)駁作業(yè)，可以按照港口行政管理部門的要求實(shí)行定期申報(bào)。
第二十九條禁止在港口裝卸、儲(chǔ)存國(guó)家禁止通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物。
第三十條港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。
第三十一條在港口內(nèi)從事危險(xiǎn)貨物添加抑制劑或者穩(wěn)定劑作業(yè)的，作業(yè)前應(yīng)當(dāng)將有關(guān)情況告知相關(guān)危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人。
第三十二條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)危險(xiǎn)貨物包裝進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)包裝不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的'，不得予以作業(yè)，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知作業(yè)委托人處理。
第三十三條所在地港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)貨物包裝進(jìn)行抽查。不符合規(guī)定的，可以責(zé)令作業(yè)委托人處理。
發(fā)生下列情況之一的，危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理并報(bào)告所在地港口行政管理部門：
(一)發(fā)現(xiàn)未申報(bào)或者申報(bào)不實(shí)、申報(bào)有誤的危險(xiǎn)貨物;
(二)在普通貨物或者集裝箱中發(fā)現(xiàn)夾帶危險(xiǎn)貨物;
(三)在危險(xiǎn)貨物中發(fā)現(xiàn)性質(zhì)相抵觸的危險(xiǎn)貨物。
對(duì)涉及船舶航行、作業(yè)安全的相關(guān)信息，港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)所在地海事管理機(jī)構(gòu)。
第三十四條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行爆炸品、氣體、易燃液體、易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)、氧化性物質(zhì)、有機(jī)過(guò)氧化物、毒性物質(zhì)、感染性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)的港口作業(yè)，應(yīng)當(dāng)劃定作業(yè)區(qū)域，明確責(zé)任人并實(shí)行封閉式管理。作業(yè)區(qū)域應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)志，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入和無(wú)關(guān)船舶?？?。
第三十五條危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)儲(chǔ)存在港區(qū)專用的庫(kù)場(chǎng)、儲(chǔ)罐，并由專人負(fù)責(zé)管理;劇毒化學(xué)品以及儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放，并實(shí)行雙人收發(fā)、雙人保管制度。
危險(xiǎn)貨物的儲(chǔ)存方式、方法以及儲(chǔ)存數(shù)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)家有關(guān)規(guī)定。
第三十六條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)貨物出入庫(kù)核查、登記制度。
對(duì)劇毒化學(xué)品以及儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)貨物，危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將其儲(chǔ)存數(shù)量、儲(chǔ)存地點(diǎn)以及管理措施、管理人員等情況，報(bào)所在地港口行政管理部門備案。
第三十七條出現(xiàn)下列情形之一的，危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，安全評(píng)價(jià)報(bào)告向《港口經(jīng)營(yíng)許可證》發(fā)證機(jī)關(guān)備案：
(一)危險(xiǎn)貨物種類、數(shù)量或者裝卸、儲(chǔ)存方式及其相關(guān)設(shè)備、設(shè)施等發(fā)生重大變更的;
(三)周邊環(huán)境因素發(fā)生重大變化，可能對(duì)港口安全生產(chǎn)帶來(lái)重大影響的。
第三十八條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行重大危險(xiǎn)源辨識(shí)，確定重大危險(xiǎn)源級(jí)別，進(jìn)行分級(jí)管理，對(duì)本單位的重大危險(xiǎn)源登記建檔，并報(bào)送所在地港口行政管理部門備案。對(duì)涉及船舶航行、作業(yè)安全的重大危險(xiǎn)源信息，港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)。
第三十九條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)建立健全重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)章制度，制定實(shí)施危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源安全管理與監(jiān)控方案，定期對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行安全評(píng)估。
第四十條重大危險(xiǎn)源出現(xiàn)第三十七條規(guī)定的情形之一，可能影響重大危險(xiǎn)源級(jí)別和風(fēng)險(xiǎn)程度的，應(yīng)當(dāng)對(duì)重大危險(xiǎn)源重新進(jìn)行辨識(shí)、分級(jí)、安全評(píng)估、修改檔案，并及時(shí)報(bào)送所在地港口行政管理部門重新備案。
第四十一條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)制定安全隱患排查制度，定期開(kāi)展安全事故隱患排查，及時(shí)消除隱患，并將檢查及處理情況形成書面記錄。
危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將重大事故隱患的排查和處理情況及時(shí)向所在地港口行政管理部門備案。
第四十二條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系，實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，并保持體系的有效性。
港口安全心得篇十三
第四十七條所在地港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人的資質(zhì)進(jìn)行年度核驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)其不再具備資質(zhì)條件的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期整改;逾期不改正的，依法撤消其資質(zhì)。
第四十八條所在地港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)依法對(duì)港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)實(shí)施監(jiān)督檢查，對(duì)危險(xiǎn)貨物裝卸、儲(chǔ)存區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)巡查。實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，可以行使下列職權(quán)：
(四)發(fā)現(xiàn)違法行為，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)予以糾正或者責(zé)令限期改正;
(五)經(jīng)本部門主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，查封違法儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的場(chǎng)所，扣押違法儲(chǔ)存的危險(xiǎn)化學(xué)品。
港口行政管理部門依法進(jìn)行監(jiān)督檢查，監(jiān)督檢查人員不得少于2人，并應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件;有關(guān)單位和個(gè)人對(duì)依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合，不得拒絕、阻礙。
第四十九條港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，建立健全安全教育培訓(xùn)制度，依法規(guī)范行政管理人員的執(zhí)法行為。
所在地港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)配備必要的危險(xiǎn)貨物港口安全檢查裝備，建立危險(xiǎn)貨物港口安全監(jiān)管信息系統(tǒng)，具備危險(xiǎn)貨物港口安全監(jiān)督管理能力。
第五十條港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)建立舉報(bào)制度，接受社會(huì)監(jiān)督，并認(rèn)真落實(shí)各類投訴和舉報(bào)。
第五十一條港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)建立港口危險(xiǎn)貨物管理專家?guī)?。專家?guī)鞈?yīng)由熟悉港口安全相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)、港口安全技術(shù)、港口工程、港口安全管理和港口應(yīng)急救援等相關(guān)專業(yè)人員組成。
港口行政管理部門在組織安全條件審查、安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查和專項(xiàng)驗(yàn)收或者其他港口危險(xiǎn)貨物管理工作時(shí)，需要吸收專家參加或者聽(tīng)取專家意見(jiàn)的，應(yīng)當(dāng)從專家?guī)熘谐槿＜摇?/p>
港口安全心得篇十四
第二十三條初步設(shè)計(jì)審查咨詢工作的主要內(nèi)容：
(二)對(duì)于企業(yè)投資的建設(shè)項(xiàng)目，主要對(duì)涉及公共利益、公眾安全、工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、主體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性等內(nèi)容及工程概算的編制依據(jù)和方法進(jìn)行復(fù)核審查，并提出合理化建議。
第二十四條港口工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求：
(一)符合經(jīng)審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì);
(二)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范;
(三)工程主體結(jié)構(gòu)和地基基礎(chǔ)穩(wěn)定性計(jì)算正確;
(四)指導(dǎo)性施工方案合理;
(五)圖紙、施工說(shuō)明表述清晰、完整。
第二十五條項(xiàng)目法人報(bào)批施工圖設(shè)計(jì)文件時(shí)應(yīng)當(dāng)提供以下材料：
(一)申請(qǐng)文件一式2份;
(二)施工圖設(shè)計(jì)文件一式2份;
(三)經(jīng)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件1份。
第二十六條審批部門對(duì)符合要求的施工圖設(shè)計(jì)文件，應(yīng)當(dāng)作出予以批準(zhǔn)的決定;對(duì)不符合要求的施工圖設(shè)計(jì)文件，應(yīng)當(dāng)作出不予批準(zhǔn)的決定并說(shuō)明理由。
在審批前，審批部門應(yīng)當(dāng)委托不低于原施工圖編制單位資質(zhì)等級(jí)的另一設(shè)計(jì)單位，對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件中關(guān)于結(jié)構(gòu)安全、穩(wěn)定、耐久性的內(nèi)容進(jìn)行審查。
第二十七條港口工程設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，不得擅自修改、變更。如確有必要對(duì)已批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容、工程概算及設(shè)計(jì)方案、主體結(jié)構(gòu)、主要工藝流程或者主要設(shè)備等進(jìn)行重大調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)報(bào)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
第二十八條港口行政管理部門依法對(duì)港口建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)工作進(jìn)行監(jiān)督管理。港口項(xiàng)目的項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)按項(xiàng)目管理權(quán)限將招標(biāo)文件、資格預(yù)審結(jié)果、評(píng)標(biāo)結(jié)果報(bào)港口行政管理部門備案。
第二十九條港口建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工應(yīng)當(dāng)具備以下條件：
(一)施工圖設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成并經(jīng)審查批準(zhǔn);
(二)建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí);
(三)征地手續(xù)已辦理，拆遷基本完成;
(四)施工、監(jiān)理單位已確定;
(五)已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。
第三十條項(xiàng)目法人在開(kāi)工前應(yīng)當(dāng)按照項(xiàng)目管理權(quán)限向港口行政管理部門提交以下材料予以備案：
(一)施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)文件復(fù)印件1份;
(二)控制性用地的批復(fù)復(fù)印件1份;
(三)與施工單位和監(jiān)理單位簽訂的合同復(fù)印件1份;
(四)質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)材料復(fù)印件1份。
第三十一條開(kāi)工備案文件存在不符合法律、行政法規(guī)以及規(guī)章規(guī)定內(nèi)容的，港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)在收到備案文件之日起7日內(nèi)提出處理意見(jiàn)，及時(shí)行使監(jiān)督管理職權(quán)。
第三十二條港口建設(shè)項(xiàng)目完工后，應(yīng)當(dāng)按照交通部《港口工程竣工驗(yàn)收辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
港口建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)竣工驗(yàn)收合格后，方可交付使用。
第三章港口建設(shè)市場(chǎng)管理
第三十三條港口工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量保證體系。
第三十四條參加港口建設(shè)的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)誠(chéng)實(shí)守信，依法取得相應(yīng)資質(zhì)后，方可進(jìn)入港口建設(shè)市場(chǎng)。
第三十五條港口工程實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制度。項(xiàng)目法人對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的策劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、債務(wù)償還和資產(chǎn)保值增值負(fù)責(zé)，依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行全過(guò)程管理。
第三十六條港口工程實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)制度。項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)按照公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)信用的原則，按照《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》和交通部頒布的有關(guān)勘察設(shè)計(jì)、施工、施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)管理工作的規(guī)定，依法對(duì)建設(shè)項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材料的采購(gòu)等進(jìn)行招標(biāo)。
任何單位和個(gè)人不得將依法必須進(jìn)行招標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目化整為零或者以其他任何方式規(guī)避招標(biāo)、虛假招標(biāo)。
第三十七條港口工程實(shí)行合同管理制度。項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件與中標(biāo)人訂立書面合同。項(xiàng)目法人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。
按規(guī)定應(yīng)當(dāng)簽訂廉政合同的，項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)與施工、監(jiān)理單位簽訂廉政合同，并將廉政合同執(zhí)行情況納入建設(shè)考核范圍。
第三十八條港口工程實(shí)行工程監(jiān)理制度。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和文件，代表建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和工程投資進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)合同、信息與資料進(jìn)行管理，協(xié)調(diào)有關(guān)單位間的關(guān)系。
第三十九條港口工程勘察必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。執(zhí)行國(guó)家和交通部的有關(guān)規(guī)定，符合國(guó)家和行業(yè)有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，滿足不同階段工程設(shè)計(jì)和施工需要?？辈靻挝粚?duì)勘察成果的質(zhì)量負(fù)責(zé)，所提供的地質(zhì)、測(cè)量、水文等勘察成果必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。
第四十條港口工程設(shè)計(jì)必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)，設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量負(fù)責(zé)。設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)深度要求，注明工程合理使用年限。
第四十一條設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)做好設(shè)計(jì)交底工作，并按要求在施工現(xiàn)場(chǎng)派駐設(shè)計(jì)代表，及時(shí)提供設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)。
第四十二條施工單位對(duì)工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。施工單位應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量責(zé)任制，確定項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工管理負(fù)責(zé)人。施工單位的有關(guān)人員應(yīng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定持證上崗。
第四十三條施工單位必須按照設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定，精心組織施工，不得擅自修改工程設(shè)計(jì)，不得偷工減料。
第四十四條施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)制度，檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)有書面記錄和專人簽字。
第四十五條監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)科學(xué)、公正、獨(dú)立的原則，全面履行監(jiān)理的權(quán)利和義務(wù)。監(jiān)理單位對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。未經(jīng)施工監(jiān)理人員簽認(rèn)，不得進(jìn)行下一道工序施工。
第四十六條監(jiān)理工作實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)選派具備相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格的總監(jiān)理工程師，并根據(jù)工作需要，配備總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員、測(cè)量和試驗(yàn)專業(yè)人員等。監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)按照監(jiān)理規(guī)范要求，采取旁站、巡視和平行檢驗(yàn)等形式對(duì)工程實(shí)施監(jiān)理。
第四十七條港口工程項(xiàng)目法人、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位及與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的單位，必須堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，項(xiàng)目法人、施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)制定安全應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任人，并依法承擔(dān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)責(zé)任。
第四十八條港口工程實(shí)行質(zhì)量、安全監(jiān)督管理制度。港口行政管理部門及其委托的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，遵循科學(xué)、客觀、公開(kāi)、公平、公正的原則，實(shí)行質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。
第四十九條項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)在施工前向交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。
港口建設(shè)從業(yè)單位和人員應(yīng)當(dāng)接受、配合港口行政管理部門及質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依法開(kāi)展的質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督活動(dòng)，提供的有關(guān)資料應(yīng)當(dāng)真實(shí)、完整。
第五十條港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)港口工程從業(yè)單位和從業(yè)人員市場(chǎng)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理，逐步建立港口工程建設(shè)市場(chǎng)的信用管理體系，將從業(yè)單位和主要從業(yè)人員在港口建設(shè)活動(dòng)中的信用情況進(jìn)行記錄并公布。
第五十一條港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量投訴舉報(bào)制度，接受社會(huì)監(jiān)督，并認(rèn)真落實(shí)各類投訴和舉報(bào)。
第四章信息報(bào)送
第五十二條港口工程實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)送制度。
第五十三條項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)指定信息員將工程進(jìn)展情況及時(shí)進(jìn)行收集、統(tǒng)計(jì)和整理，形成書面材料及電子文本，報(bào)港口所在地港口行政管理部門。
第五十四條項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)自工程開(kāi)工建設(shè)之日起將工程建設(shè)信息報(bào)送港口所在地港口行政管理部門，報(bào)送日期為每月的20日之前。
第五十五條港口所在地港口行政管理部門負(fù)責(zé)匯總所轄區(qū)域內(nèi)港口工程建設(shè)項(xiàng)目信息，并于每月23日前報(bào)省級(jí)交通主管部門。省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)匯總本省區(qū)域內(nèi)港口工程建設(shè)信息，每季度向交通部報(bào)告，報(bào)送日期為本季度最后一個(gè)月的25日之前。
第五十六條當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量事故和安全事故時(shí)，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。
第五章法律責(zé)任
第五十七條項(xiàng)目法人違反港口規(guī)劃建設(shè)港口工程和未經(jīng)依法批準(zhǔn)使用港口岸線的，由港口行政管理部門責(zé)令限期改正;逾期不改正的，由港口行政管理部門申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制拆除違法建設(shè)的設(shè)施，并可處5萬(wàn)元以下罰款。
第五十八條項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)辦理設(shè)計(jì)審批、施工備案手續(xù)而未辦理的，港口行政管理部門可處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款，并責(zé)令其限期補(bǔ)辦手續(xù)。
第五十九條勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位及與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的單位違反本規(guī)定的，按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》和交通部有關(guān)規(guī)定予以處罰。
第六十條在招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中違反本規(guī)定的，按《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》和交通部有關(guān)規(guī)定予以處罰。
第六十一條港口工程未經(jīng)驗(yàn)收合格，擅自投入使用的，由港口所在地港口行政管理部門責(zé)令其停止使用，限期改正，可處5萬(wàn)元以下罰款。
第六十二條質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)不按規(guī)定履行質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)，發(fā)生重大質(zhì)量事故的，責(zé)令整改，給予通報(bào)批評(píng)。
第六十三條未按規(guī)定按時(shí)報(bào)送項(xiàng)目建設(shè)信息的，由港口行政管理部門責(zé)令項(xiàng)目法人或者上一級(jí)港口行政管理部門責(zé)令下級(jí)港口行政管理部門限期改正。發(fā)生質(zhì)量事故或安全事故后，隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或故意拖延報(bào)告的，由其所在單位或者上級(jí)主管部門按有關(guān)規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第六十四條港口行政管理部門或者質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由有關(guān)行政主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第六章附則
第六十五條本規(guī)定自2007年6月1日起施行?！端\(yùn)工程建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》(交通部令1997年第1號(hào))同時(shí)廢止。
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港口安全心得篇十五
為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，交通部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局共同制定了《港口安全評(píng)價(jià)管理辦法》，下面小編給大家介紹關(guān)于港口安全管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對(duì)您有所幫助。
第一條 為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，保障和促進(jìn)港口安全生產(chǎn)，規(guī)范港口建設(shè)工程項(xiàng)目和港口生產(chǎn)系統(tǒng)的安全評(píng)價(jià)管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)港口法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本辦法。
第二條 本辦法適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)沿海與內(nèi)河港口(不包括漁港、軍港)的新建、改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造工程項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱港口建設(shè)項(xiàng)目)及港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全評(píng)價(jià)管理工作。
第三條 港口安全評(píng)價(jià)是以實(shí)現(xiàn)港口建設(shè)項(xiàng)目和港口生產(chǎn)系統(tǒng)的安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對(duì)港口建設(shè)項(xiàng)目和生產(chǎn)系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行辯識(shí)與分析，判斷建設(shè)項(xiàng)目、生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)生安全事故的可能性及其嚴(yán)重程度，為制定港口建設(shè)與生產(chǎn)的安全對(duì)策措施以及進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)察提供科學(xué)依據(jù)。安全評(píng)價(jià)包括港口建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)、安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)以及港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)。
第四條 港口建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可自主選擇熟悉港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)設(shè)備、設(shè)施及裝卸工藝的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)承擔(dān)評(píng)價(jià)項(xiàng)目，逐步建立招投標(biāo)機(jī)制，鼓勵(lì)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)間的公平競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)評(píng)價(jià)工作的良性發(fā)展。
第五條 從事港口安全評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)應(yīng)依法取得由國(guó)家安全生產(chǎn)主管部門核準(zhǔn)的《安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書》，資質(zhì)類別應(yīng)符合評(píng)價(jià)項(xiàng)目要求，業(yè)務(wù)范圍包括港口業(yè)，從業(yè)人員應(yīng)持有效《安全評(píng)價(jià)人員資格證書》。
第六條 港口建設(shè)項(xiàng)目必須符合國(guó)家和行業(yè)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用(以下簡(jiǎn)稱“三同時(shí)”)。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概算。
第七條 國(guó)家規(guī)定的港口大中型基本建設(shè)項(xiàng)目和限額以上的技術(shù)改造項(xiàng)目，都應(yīng)進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià);對(duì)客運(yùn)碼頭、石油化工碼頭及罐(庫(kù))區(qū)、散糧筒倉(cāng)碼頭及筒倉(cāng)、港口危險(xiǎn)貨物裝卸碼頭及庫(kù)場(chǎng)、構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的港內(nèi)加油站以及生產(chǎn)用燃料油儲(chǔ)存庫(kù)等建設(shè)項(xiàng)目，必須進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)。
第八條 港口建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)，是根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的內(nèi)容，運(yùn)用科學(xué)的評(píng)價(jià)方法，對(duì)擬建工程設(shè)計(jì)方案以及類比工程進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)該建設(shè)項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)、有害因素的種類和程度，提出合理可行的安全技術(shù)設(shè)計(jì)和安全管理的建議，作為該建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)中安全設(shè)施設(shè)計(jì)和建設(shè)項(xiàng)目安全管理、監(jiān)察的主要依據(jù)。
第九條 港口建設(shè)單位對(duì)港口建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”負(fù)全面責(zé)任，在建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究階段，委托設(shè)計(jì)單位以外的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)應(yīng)在初步設(shè)計(jì)會(huì)審前完成。
第十條 設(shè)計(jì)單位對(duì)港口建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)負(fù)技術(shù)責(zé)任，應(yīng)遵守和落實(shí)國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行的'安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范，依據(jù)工程可行性研究和安全預(yù)評(píng)價(jià)的要求進(jìn)行安全設(shè)施設(shè)計(jì)，同時(shí)編制安全專篇。
第十一條 施工單位應(yīng)對(duì)港口建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求施工，做到建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程同時(shí)施工，確保安全設(shè)施設(shè)計(jì)方案的有效實(shí)施。
第十二條 大型港口建設(shè)項(xiàng)目、客運(yùn)碼頭、石油化工碼頭及罐(庫(kù))區(qū)、散糧筒倉(cāng)碼頭及筒倉(cāng)、港口危險(xiǎn)貨物裝卸碼頭及庫(kù)場(chǎng)、構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的港內(nèi)加油站以及生產(chǎn)用燃料油儲(chǔ)存庫(kù)等建設(shè)項(xiàng)目竣工、試生產(chǎn)運(yùn)行正常后，應(yīng)進(jìn)行安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)，安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告作為建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施單項(xiàng)驗(yàn)收的重要依據(jù)。
第十三條 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)的內(nèi)容包括：建設(shè)項(xiàng)目落實(shí)預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告的安全技術(shù)措施的情況，安全設(shè)施是否與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用，與建設(shè)項(xiàng)目配套的安全設(shè)施、設(shè)備是否符合國(guó)家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，建設(shè)項(xiàng)目試生產(chǎn)后的安全管理機(jī)構(gòu)和安全制度是否適應(yīng)安全管理的需要，從總體上評(píng)價(jià)港口建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行狀況和安全管理是否正常、安全、可靠。
第十四條 石油化工碼頭及罐(庫(kù))區(qū)、港口危險(xiǎn)貨物裝卸碼頭及庫(kù)場(chǎng)、構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的港內(nèi)加油站以及生產(chǎn)用燃料油儲(chǔ)存庫(kù)等場(chǎng)所應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)。根據(jù)國(guó)家《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的要求，從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸、儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)營(yíng)的港口生產(chǎn)單位應(yīng)每?jī)赡赀M(jìn)行一次專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)，根據(jù)不同危險(xiǎn)化學(xué)品的理化性能、裝卸安全技術(shù)要求、裝卸量、儲(chǔ)存量，港口周邊環(huán)境影響以及安全管理狀況等因素，科學(xué)地分析突發(fā)重大事故的致因并預(yù)測(cè)模擬其后果，提出安全對(duì)策措施和重大安全事故應(yīng)急預(yù)案。
第十五條 客運(yùn)碼頭(包括客滾碼頭、火車輪渡碼頭)、散糧筒倉(cāng)碼頭及筒倉(cāng)和其他非危險(xiǎn)貨物裝卸碼頭，對(duì)存在的安全生產(chǎn)不穩(wěn)定因素，港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)主動(dòng)開(kāi)展安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)，通過(guò)評(píng)價(jià)查找生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)、有害因素，確定其危險(xiǎn)程度，制定合理可行的安全對(duì)策措施，及時(shí)整改安全生產(chǎn)條件和事故隱患;客運(yùn)碼頭應(yīng)制定重大生產(chǎn)安全事故的旅客緊急疏散和救援預(yù)案，保障旅客安全。
第十六條 承擔(dān)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)應(yīng)深入調(diào)查研究，廣泛收集相關(guān)技術(shù)資料和安全管理規(guī)章制度，識(shí)別并把握評(píng)價(jià)對(duì)象安全管理的特點(diǎn)和重點(diǎn)，采用適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)方法，全面、系統(tǒng)地進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，評(píng)估評(píng)價(jià)對(duì)象執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的基本情況，從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)設(shè)備設(shè)施、裝卸工藝與生產(chǎn)環(huán)境條件、安全規(guī)章制度與管理狀況、安全教育與員工素質(zhì)等諸方面的現(xiàn)狀全面、系統(tǒng)地進(jìn)行評(píng)價(jià)，提出具有針對(duì)性和可操作性的安全對(duì)策措施及建議。
第十七條 承擔(dān)港口安全評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家和行業(yè)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，按照國(guó)家安全生產(chǎn)主管部門頒布的有關(guān)評(píng)價(jià)導(dǎo)則開(kāi)展工作，建立嚴(yán)格的內(nèi)部管理制度，規(guī)范評(píng)價(jià)程序，采用先進(jìn)、科學(xué)的安全評(píng)價(jià)方法，確保評(píng)價(jià)工作質(zhì)量，對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果負(fù)責(zé)。
第十八條 港口安全評(píng)價(jià)實(shí)行專家評(píng)審和備案制度。評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審一般采用專家會(huì)議形式，通過(guò)評(píng)審的安全評(píng)價(jià)報(bào)告由港口建設(shè)單位或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位報(bào)送相應(yīng)的地方安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、港口行政管理部門和海事管理機(jī)構(gòu)備案，安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)同時(shí)送交該港口建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位。由國(guó)務(wù)院投資主管部門核準(zhǔn)的港口建設(shè)項(xiàng)目的安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告，應(yīng)同時(shí)報(bào)送交通部、國(guó)家安全監(jiān)管局主管司局備案。
第十九條 根據(jù)國(guó)家安全評(píng)價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定和港口管理實(shí)際，大型港口建設(shè)項(xiàng)目的安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告和驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告，由交通水運(yùn)安全評(píng)審中心或國(guó)家安全監(jiān)管局安全科學(xué)技術(shù)研究中心組織評(píng)審;其他港口建設(shè)項(xiàng)目和港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全評(píng)價(jià)報(bào)告由交通水運(yùn)安全評(píng)審中心或其他具備資質(zhì)條件的社會(huì)中介機(jī)構(gòu)組織評(píng)審。為確保評(píng)審結(jié)果的客觀性和公正性，組織評(píng)審的機(jī)構(gòu)不得評(píng)審本機(jī)構(gòu)承接的評(píng)價(jià)項(xiàng)目。
第二十條 組織港口安全評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審的機(jī)構(gòu)應(yīng)以安全生產(chǎn)科研為依托，擁有熟悉安全技術(shù)的專業(yè)人員，并建立規(guī)范的評(píng)審制度、工作程序和評(píng)審專家?guī)?。工作中必須認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，堅(jiān)持“科學(xué)、客觀、公正、求實(shí)”的原則，根據(jù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目實(shí)際隨機(jī)選擇相關(guān)的專家，充分發(fā)揮評(píng)審專家組的作用，確保評(píng)審工作的質(zhì)量。交通水運(yùn)安全評(píng)審中心、國(guó)家安全監(jiān)管局安全科學(xué)技術(shù)研究中心組織的港口安全評(píng)價(jià)的評(píng)審工作應(yīng)接受交通部和國(guó)家安全監(jiān)管局主管司局的監(jiān)督與指導(dǎo)，在組織評(píng)審過(guò)程中如發(fā)生重大分歧情況，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。
第二十一條 組織大型港口建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審的機(jī)構(gòu)應(yīng)將評(píng)審制度、工作程序及評(píng)審專家?guī)靾?bào)送交通部和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局主管部門。專家?guī)鞈?yīng)選擇熟悉港口工程安全設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝和設(shè)備設(shè)施安全管理、消防管理、危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理、海事安全監(jiān)督管理及科研、院校等方面的專業(yè)技術(shù)人員入庫(kù)。
第二十二條 安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)及其從業(yè)人員、評(píng)審機(jī)構(gòu)及參加評(píng)審工作的專家應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)有失公正、弄虛作假等違紀(jì)、違法行為應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。同時(shí)，應(yīng)保守港口建設(shè)單位或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的商業(yè)秘密，尊重和保護(hù)評(píng)價(jià)報(bào)告有關(guān)技術(shù)內(nèi)容的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
第二十三條 港口安全評(píng)價(jià)的費(fèi)用應(yīng)根據(jù)具體評(píng)價(jià)項(xiàng)目的工作量等實(shí)際情況，參照國(guó)家相關(guān)費(fèi)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)由評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)與委托單位雙方協(xié)商，合理確定。專家評(píng)審的相關(guān)費(fèi)用，由港口建設(shè)單位或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位承擔(dān)。
第二十四條 港口所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、港口行政管理部門、海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)賦予的職責(zé)，對(duì)港口建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”和港口生產(chǎn)系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)進(jìn)行監(jiān)督管理。
第二十五條 本辦法由交通部和國(guó)家安全監(jiān)管局共同解釋。
第二十六條 本辦法自2004年10月1日起施行。交通部與原勞動(dòng)部頒發(fā)的《港口建設(shè)工程項(xiàng)目職業(yè)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)暫行辦法》(交人勞發(fā)[1994]423號(hào))及相關(guān)規(guī)定同時(shí)廢止。
一、現(xiàn)代港口安全生產(chǎn)事故發(fā)生的基本規(guī)律及預(yù)防
首先，要結(jié)合港口企業(yè)裝卸作業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際情況，在宏觀上對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。通過(guò)建立完善的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，設(shè)立專門的監(jiān)管機(jī)構(gòu)，來(lái)監(jiān)督企業(yè)的裝卸生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)，在宏觀上調(diào)控安全生產(chǎn)，保持企業(yè)整體安全。
其次是微觀上的安全生產(chǎn)管理，運(yùn)用安全評(píng)價(jià)來(lái)發(fā)現(xiàn)和評(píng)定企業(yè)安全生產(chǎn)狀況，找出安全生產(chǎn)管理的漏洞;以人為本，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)職工的安全培訓(xùn)教育，提高員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平;采取有效的設(shè)備、技術(shù)管理手段，不斷改善設(shè)備、工藝、技術(shù)的安全狀況等等，從而在提高人的安全素養(yǎng)水平的同時(shí)提高物和環(huán)境的本質(zhì)安全度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)。
二、應(yīng)用現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理措施，不斷提高崇賢作業(yè)區(qū)的安全管理水平
安全管理問(wèn)題，既有人對(duì)物的管理，又有人對(duì)人的管理，還包括人、機(jī)、環(huán)境三者的多元復(fù)雜的多矛盾問(wèn)題。也就是說(shuō)現(xiàn)代港口運(yùn)輸企業(yè)的安全管理必須實(shí)現(xiàn)科學(xué)、系統(tǒng)的安全管理，把管理重點(diǎn)放在整體效應(yīng)上，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，真正實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。根據(jù)對(duì)崇賢港具體的事故分析，制定如下方案。
(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理專業(yè)知識(shí)、規(guī)章制度，加大宣貫力度
在崇賢作業(yè)區(qū)一直推行安全目標(biāo)精細(xì)化管理和安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)管理，全面推行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)施安全評(píng)價(jià)和隱患排查相結(jié)合等。認(rèn)真按照港口安全管理原則，重視事故的調(diào)查處理，查清事故發(fā)生的原因，對(duì)職工進(jìn)行深入教育，防止類似事故的發(fā)生。做好事故的統(tǒng)計(jì)分析，掌握事故發(fā)生的規(guī)律，制定有效的糾正和預(yù)防措施，以此指導(dǎo)安全生產(chǎn)管理，提高安全管理水平。
在開(kāi)展安全生產(chǎn)月的活動(dòng)中，崇賢所加大港口安全宣傳力度，向港口企業(yè)發(fā)放《杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例》的宣傳資料，以及《余杭港行處關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)港口經(jīng)營(yíng)安全管理的通知》，幫助企業(yè)充分了解現(xiàn)行港口安全管理的政策、法規(guī)，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為。
(二)完善碼頭企業(yè)安全保證體系和安全監(jiān)察體系，使之充分發(fā)揮作用
企業(yè)必須按照《安全生產(chǎn)法》的要求，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，充實(shí)必要的人員，并加強(qiáng)超前防范。各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察人員，不僅要深入調(diào)查分析事故原因，認(rèn)真查處追究事故責(zé)任，更重要的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促整改安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
(三)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，確保企業(yè)長(zhǎng)治久安
崇賢作業(yè)區(qū)是承接著煤炭，鋼鐵，礦建材料的運(yùn)輸鏈條。其作業(yè)面廣，線長(zhǎng)，租賃單位經(jīng)常交叉作業(yè)，因此，安全生產(chǎn)管理工作必須重點(diǎn)做好現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查，作業(yè)人員、設(shè)備運(yùn)行、環(huán)境保護(hù)等各方面都不容忽視，必須建立專、兼職安全員重點(diǎn)監(jiān)察，全員參與安全管理和自我監(jiān)督的檢查機(jī)制，安全操作常抓不懈。凡是出現(xiàn)事故和影響的，必須按照港口安全管理原則進(jìn)行分析處理，提高各級(jí)人員責(zé)任心。
港口安全心得篇十六
第五十二條未經(jīng)安全條件審查，新建、改建、擴(kuò)建港口危險(xiǎn)貨物建設(shè)項(xiàng)目的，由所在地港口行政管理部門責(zé)令停止建設(shè)，限期改正;逾期不改正的，處五十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第五十三條港口建設(shè)項(xiàng)目有下列行為之一的，由所在地港口行政管理部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的，責(zé)令停止建設(shè)或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處五萬(wàn)元以下的罰款;造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任：
(一)沒(méi)有安全設(shè)施設(shè)計(jì)或者安全設(shè)施設(shè)計(jì)未按照規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)部門審查同意的;
(二)未按照批準(zhǔn)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工的;
(三)安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收合格，擅自投入生產(chǎn)或者使用的。
第五十四條未依法取得相應(yīng)的港口經(jīng)營(yíng)許可證，從事港口危險(xiǎn)貨物經(jīng)營(yíng)的，由所在地港口行政管理部門責(zé)令停止違法經(jīng)營(yíng)，沒(méi)收違法所得;違法所得十萬(wàn)元以上的，并處違法所得二倍以上五倍以下罰款;違法所得不足十萬(wàn)元的，處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰款。
第五十五條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人有下列情形之一的，由所在地港口行政管理部門責(zé)令改正，可以處五萬(wàn)元以下的罰款;拒不改正的，處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓：
(四)危險(xiǎn)貨物專用庫(kù)場(chǎng)、儲(chǔ)罐未設(shè)置明顯標(biāo)志的;
(六)未建立危險(xiǎn)化學(xué)品出入庫(kù)核查、登記制度的。
(七)儲(chǔ)存沒(méi)有安全技術(shù)說(shuō)明書或者安全標(biāo)簽的危險(xiǎn)貨物的。
第五十六條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人有下列情形之一的，由所在地港口行政管理部門責(zé)令改正，處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款;拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓直至吊銷其港口經(jīng)營(yíng)許可證件：
(二)未依照本規(guī)定對(duì)其安全生產(chǎn)條件定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的;
(四)危險(xiǎn)貨物的儲(chǔ)存方式、方法或者儲(chǔ)存數(shù)量不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)家有關(guān)規(guī)定的;
(五)危險(xiǎn)貨物專用庫(kù)場(chǎng)、儲(chǔ)罐不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求的;
(六)未對(duì)危險(xiǎn)貨物專用庫(kù)場(chǎng)、儲(chǔ)罐的安全設(shè)施、設(shè)備定期進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)的。
第五十七條港口經(jīng)營(yíng)人違反本規(guī)定第二十一條、第三十六條規(guī)定，未將安全評(píng)價(jià)報(bào)告以及整改方案的落實(shí)情況報(bào)港口行政管理部門備案的，或者未將其劇毒化學(xué)品以及儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)貨物的儲(chǔ)存數(shù)量、儲(chǔ)存地點(diǎn)、管理措施以及管理人員等情況報(bào)港口行政管理部門備案的，由所在地港口行政管理部門責(zé)令改正，可以處一萬(wàn)元以下的罰款;拒不改正的，處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款。
第五十八條在港口危險(xiǎn)貨物經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中有下列行為的，由所在地港口行政管理部門責(zé)令改正，并處三萬(wàn)元以下的罰款：
(一)港口經(jīng)營(yíng)人裝卸國(guó)家禁止通過(guò)該港口水域水路運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物的;
(三)港口經(jīng)營(yíng)人未按規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)貨物的包裝進(jìn)行檢查的;
(四)港口經(jīng)營(yíng)人未將重大事故隱患的排查和處理情況及時(shí)向港口行政管理部門備案的。
第五十九條在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者將危險(xiǎn)貨物謊報(bào)或者匿報(bào)為普通貨物托運(yùn)的，由所在地港口行政管理部門責(zé)令改正，處十萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款，有違法所得的，沒(méi)收違法所得;拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。
第六十條違反本規(guī)定，從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的人員未按照安全管理制度和操作規(guī)程作業(yè)的，由港口經(jīng)營(yíng)人予以批評(píng)教育，依照有關(guān)規(guī)章制度予以處分;造成重大事故，構(gòu)成犯罪的，由有關(guān)機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第六十一條港口行政管理部門的工作人員有下列行為之一的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)未按規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;
(二)發(fā)現(xiàn)違法行為未依法予以制止、查處，情節(jié)嚴(yán)重的;
(三)未履行本規(guī)定設(shè)定的監(jiān)督管理職責(zé)，造成嚴(yán)重后果的;
(四)有其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊行為的。
港口安全心得篇十七
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)港口法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條[適用范圍]從事港口建設(shè)、維護(hù)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和相關(guān)組織的安全生產(chǎn)及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定。
第三條[安全管理方針]港口安全管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
第四條[交通運(yùn)輸部職責(zé)]交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國(guó)港口安全管理，主要職責(zé)是:
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，制定國(guó)家港口安全管理的規(guī)章;
(二)組織制定港口安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
(三)建立全國(guó)港口突發(fā)事件應(yīng)急體系，制定港口突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(四)建立全國(guó)港口安全和應(yīng)急信息系統(tǒng);
(五)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通(港口)主管部門(以下簡(jiǎn)稱“省級(jí)交通(港口)主管部門”)的港口安全和應(yīng)急管理工作。
第五條[省級(jí)交通(港口)主管部門職責(zé)]省級(jí)交通(港口)主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的港口安全管理，主要職責(zé)是:
(二)依法實(shí)施港口安全生產(chǎn)管理;
(三)發(fā)布并按規(guī)定向交通運(yùn)輸部報(bào)送港口安全信息;
(四)指導(dǎo)和監(jiān)督所在地港口行政管理部門的港口安全管理工作;
(五)制定本行政區(qū)域的港口突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立港口突發(fā)事件應(yīng)急體系。
第六條[所在地港口行政管理部門職責(zé)]所在地港口行政管理部門具體實(shí)施本港口安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，主要職責(zé)是:
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、交通運(yùn)輸部規(guī)章和港口安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
(二)具體負(fù)責(zé)港口安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查;
(三)監(jiān)督港口企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;
(四)負(fù)責(zé)港口建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施建設(shè)的監(jiān)督管理;
(五)監(jiān)督管理港口危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)區(qū)域;
(六)組織開(kāi)展港口安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)和考核工作;
(八)依法受理舉報(bào)和投訴，查處違反港口安全生產(chǎn)規(guī)定的行為。
第七條[港口經(jīng)營(yíng)單位職責(zé)]港口經(jīng)營(yíng)單位是港口安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，主要責(zé)任是:
(一)建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制;
(二)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全管理人員;
(三)制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(四)保證管理人員和從業(yè)人員接受相應(yīng)的安全教育和培訓(xùn);
(五)配備符合安全生產(chǎn)條件的安全設(shè)備設(shè)施;
(六)制定并實(shí)施本單位的突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案;
(七)及時(shí)、如實(shí)報(bào)告本單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故和其他突發(fā)事件。
第八條[相關(guān)組織責(zé)任]港口建設(shè)和設(shè)計(jì)單位，檢驗(yàn)檢測(cè)、安全評(píng)價(jià)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、社團(tuán)組織及其從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定和其他有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，依法承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任，保障港口安全生產(chǎn)。
推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，加強(qiáng)港口安全管理信息化建設(shè)，提高港口安全管理水平，適應(yīng)港口安全生產(chǎn)發(fā)展需要。
第二章港口安全保障措施
第十條[港口經(jīng)營(yíng)單位的安全規(guī)章制度]港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)港口安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立、健全并落實(shí)以下各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度:
(一)各層級(jí)和各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制度;
(二)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核制度;
(三)各崗位、各工種的安全操作規(guī)程;
(四)安全生產(chǎn)檢查及隱患整改制度;
(五)生產(chǎn)安全事故及應(yīng)急救援管理制度;
(六)設(shè)備設(shè)施安全管理制度;
(七)特種作業(yè)人員管理制度;
(八)職業(yè)危害預(yù)防管理制度;
(九)勞動(dòng)防護(hù)用品管理制度。
第十一條[安全生產(chǎn)資金投入]港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，并用于以下安全生產(chǎn)事項(xiàng):
(一)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn);
(二)配備、更新、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施;
(三)安全生產(chǎn)檢查與事故隱患整改;
(四)港口危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)區(qū)域的檢測(cè)、評(píng)估和監(jiān)控;
(五)配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，組織開(kāi)展應(yīng)急救援演練;
(六)配備勞動(dòng)防護(hù)用品;
(七)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì);
(八)其他必要的安全生產(chǎn)支出。
第十二條[安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及人員配備]從事客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員;從業(yè)人員在30人以上的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。
其他港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員，或者委托符合國(guó)家規(guī)定資格的安全中介機(jī)構(gòu)或人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。
第十三條[從業(yè)人員資格、安全教育和培訓(xùn)]港口經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定接受安全培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得資格證書后，方可任職或者上崗作業(yè)。
從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的管理人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按交通運(yùn)輸部規(guī)定取得相應(yīng)的資格證書，方可從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)。
港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)考核管理檔案，保證從業(yè)人員接受繼續(xù)教育和培訓(xùn)。
第十四條[危險(xiǎn)貨物作業(yè)資質(zhì)]港口經(jīng)營(yíng)單位從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)依法具備危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)資質(zhì)。
未按交通運(yùn)輸部規(guī)定取得危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)資質(zhì)的，不得從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)。
第十五條[危險(xiǎn)貨物經(jīng)營(yíng)單位安全評(píng)價(jià)]從事港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)的港口經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，每三年進(jìn)行一次安全評(píng)價(jià)，并編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告。
預(yù)測(cè)發(fā)生事故的可能性和嚴(yán)重程度，提出安全對(duì)策措施和建議，作出安全評(píng)價(jià)結(jié)論。
港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將安全評(píng)價(jià)報(bào)告以及對(duì)安全隱患的整改措施和整改情況，報(bào)所在地港口行政管理部門備案。
第十六條[危險(xiǎn)貨物作業(yè)申報(bào)]在港口內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物作業(yè)，港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)告所在地港口行政管理部門。
未經(jīng)所在地港口行政管理部門同意，不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)。
第十七條[安全隱患排查制度]港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)定期對(duì)本單位的港口基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行隱患排查，及時(shí)消除安全事故隱患，并將定期檢查及處理情況形成書面記錄。
第十八條[港口裝卸機(jī)械安全]港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)使用的港口裝卸機(jī)械進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)，保證港口裝卸機(jī)械符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
檢查發(fā)現(xiàn)港口裝卸機(jī)械有異常情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。
存在較大危險(xiǎn)有害因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施設(shè)備上應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志、安全警示說(shuō)明。
第十九條[危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)區(qū)域安全]港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)港口危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)區(qū)域登記建檔，定期檢測(cè)、評(píng)估有關(guān)設(shè)施、設(shè)備、庫(kù)場(chǎng)的安全狀態(tài)，并采取相應(yīng)的安全措施。
港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)港口危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)區(qū)域劃定限制區(qū)域，建立視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并制定安全管理措施向所在地港口行政管理部門備案。
第二十條[勞動(dòng)防護(hù)用品管理]港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，教育、監(jiān)督從業(yè)人員按照使用規(guī)則使用。
從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照使用規(guī)則使用勞動(dòng)防護(hù)用品。
第二十一條[職業(yè)危害管理]港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)職業(yè)病防治法規(guī)的規(guī)定，組織接觸職業(yè)危害因素的從業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的職業(yè)健康檢查，落實(shí)職業(yè)病危害防治措施，為從業(yè)人員提供符合國(guó)家規(guī)定的職業(yè)安全衛(wèi)生條件。
明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查和協(xié)調(diào)。
第二十三條[客運(yùn)碼頭安全]為客運(yùn)、客滾船舶提供服務(wù)的`港口經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)具備適合船舶靠泊、滾裝車輛和旅客上下船的碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備，碼頭設(shè)施和設(shè)備的安全技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。
為客運(yùn)、客滾船舶提供服務(wù)的港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)配備安全檢測(cè)設(shè)備或者安全檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)上船車輛、旅客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查，制止車輛裝載、夾帶或者旅客攜帶國(guó)家禁止的危險(xiǎn)物品上船。
為客運(yùn)、客滾船舶提供服務(wù)的港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在開(kāi)航前與船方確認(rèn)本航次乘船旅客人數(shù)、車輛數(shù)。
第二十四條[船舶靠、離泊安全]港口經(jīng)營(yíng)單位對(duì)碼頭前沿水深應(yīng)當(dāng)及時(shí)維護(hù)，保障船舶靠泊、離泊安全。
未經(jīng)所在地港口行政管理部門同意，港口經(jīng)營(yíng)單位不得允許客運(yùn)船舶靠泊貨運(yùn)碼頭，不得在貨運(yùn)碼頭提供旅客上下船舶服務(wù)。
港口經(jīng)營(yíng)單位不得允許超過(guò)泊位靠泊能力的船舶靠泊，確需靠泊和作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)采取有效措施，并經(jīng)所在地港口行政管理部門同意。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)港口法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條[適用范圍]從事港口建設(shè)、維護(hù)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和相關(guān)組織的安全生產(chǎn)及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定。
第三條[安全管理方針]港口安全管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
第四條[交通運(yùn)輸部職責(zé)]交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國(guó)港口安全管理，主要職責(zé)是:
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，制定國(guó)家港口安全管理的規(guī)章;
(二)組織制定港口安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
(三)建立全國(guó)港口突發(fā)事件應(yīng)急體系，制定港口突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(四)建立全國(guó)港口安全和應(yīng)急信息系統(tǒng);
(五)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通(港口)主管部門(以下簡(jiǎn)稱“省級(jí)交通(港口)主管部門”)的港口安全和應(yīng)急管理工作。
第五條[省級(jí)交通(港口)主管部門職責(zé)]省級(jí)交通(港口)主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的港口安全管理，主要職責(zé)是:
(二)依法實(shí)施港口安全生產(chǎn)管理;
(三)發(fā)布并按規(guī)定向交通運(yùn)輸部報(bào)送港口安全信息;
(四)指導(dǎo)和監(jiān)督所在地港口行政管理部門的港口安全管理工作;
(五)制定本行政區(qū)域的港口突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立港口突發(fā)事件應(yīng)急體系。
第六條[所在地港口行政管理部門職責(zé)]所在地港口行政管理部門具體實(shí)施本港口安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，主要職責(zé)是:
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、交通運(yùn)輸部規(guī)章和港口安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
(二)具體負(fù)責(zé)港口安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查;
港口安全心得篇十八
第四十三條危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)制定本單位危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，每半年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練，并根據(jù)演練結(jié)果對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂。
危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將其應(yīng)急預(yù)案及其修訂情況報(bào)所在地港口行政管理部門備案。
第四十四條當(dāng)港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)發(fā)生險(xiǎn)情或者事故時(shí)，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急行動(dòng)，排除事故危害，控制事故進(jìn)一步擴(kuò)散，并按照有關(guān)規(guī)定向所在地港口行政管理部門和有關(guān)部門報(bào)告。
第四十五條所在地港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急體系，制定危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案，組織建立專業(yè)化應(yīng)急隊(duì)伍和應(yīng)急資源儲(chǔ)備，定期組織開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)和事故應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急能力。
港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)發(fā)生事故時(shí)，所在地港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向上級(jí)港口行政管理部門、當(dāng)?shù)厝嗣裾坝嘘P(guān)部門報(bào)告，并及時(shí)組織救助。
第四十六條所在地港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)組織開(kāi)展港口重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析，建立健全本轄區(qū)內(nèi)重大危險(xiǎn)源的檔案，建立重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管和應(yīng)急準(zhǔn)備。
港口安全心得篇十九
第一條為了加強(qiáng)港口治安管理，維護(hù)港口治安秩序，保障港口和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》及有關(guān)規(guī)定，制定本管理規(guī)定。
第二條大連港港口區(qū)域內(nèi)一切單位和個(gè)人，以及進(jìn)出港口的各類車輛、船舶、水上浮動(dòng)設(shè)施和人員，均應(yīng)執(zhí)行本管理規(guī)定。
第三條本管理規(guī)定所稱大連港港口區(qū)域，是指國(guó)家和省、市劃定的大連港陸域和水域。
第四條大連市公安局是市人民政府負(fù)責(zé)社會(huì)治安管理的職能部門，應(yīng)依法加強(qiáng)港口治安管理。大連港公安局具體負(fù)責(zé)大連港的港口治安管理工作。
第二章港區(qū)治安管理
第五條人員、車輛進(jìn)入港區(qū)，須持大連港集團(tuán)有限公司簽發(fā)或認(rèn)可的有效證件，并嚴(yán)格執(zhí)行港口交通、消防、安全等管理規(guī)定，服從港口管理人員的監(jiān)督、管理。攜帶或運(yùn)輸物資出港，須交驗(yàn)出港證明，接受門衛(wèi)檢查。
第六條因建筑施工、運(yùn)輸、裝卸等需在港區(qū)內(nèi)臨時(shí)居住的人員，須到港口治安管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)登記，辦理居住證。
第七條船舶、水上浮動(dòng)設(shè)施及其人員進(jìn)入港口水域，應(yīng)遵守港口治安管理規(guī)定，服從大連港公安局及其公安人員管理。
第八條港區(qū)內(nèi)存放和使用的易燃、易爆、劇毒和腐蝕性、放射性物品，以及特種物資、貴重物品倉(cāng)庫(kù)及重點(diǎn)部位，必須嚴(yán)格安全管理制度，嚴(yán)格管理，防止發(fā)生事故。
第九條港區(qū)內(nèi)禁止下列行為：
(一)捕撈;
(二)游泳、釣魚;
(三)擅自揀拾、打撈失落在貨場(chǎng)、道路、港池中的貨物和其他物品;
(四)走私、倒賣外匯等非法交易;
(五)私留、索要、傳播淫穢物品和內(nèi)容反動(dòng)的出版物;
(六)賭博、酗酒、打架斗毆、賣淫、嫖娼及其他有傷風(fēng)化的行為;
(七)盜竊、哄搶、故意損壞貨物和港口設(shè)施;
(八)非法經(jīng)營(yíng)擾亂治安秩序;
(九)其他違反港口治安管理行為。
第三章客運(yùn)站治安管理
第十條凡在客運(yùn)站逗留的人員，均應(yīng)遵守客運(yùn)站的各項(xiàng)規(guī)定，接受客運(yùn)工作人員管理。
第十一條進(jìn)入客運(yùn)站廣場(chǎng)的各種車輛，必須停放在停車場(chǎng)內(nèi)，服從港口交通管理。
第十二條乘船旅客須按順序購(gòu)票、檢票、上船，任何人不得霸占售票窗口、搶購(gòu)船票和強(qiáng)行發(fā)放自制的購(gòu)票序號(hào)，不得妨礙客運(yùn)工作人員和民警執(zhí)行公務(wù)。
第十三條旅客攜帶、托運(yùn)或寄存行李、包裹，須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，接受工作人員的檢查。
第十四條嚴(yán)禁旅客攜帶下列物品進(jìn)港、上船;
(一)易燃、易爆、劇毒和腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品;
(二)匕首、三棱刀、彈簧刀等管制器具;
(三)淫穢物品;
(四)其他違禁物品。
第四章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第十五條認(rèn)真執(zhí)行本管理規(guī)定，積極同違法犯罪行為作斗爭(zhēng)，為維護(hù)港口治安作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，由大連市公安局或大連港公安局給予表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。
第十六條違反本管理規(guī)定的行為，按下列規(guī)定處罰：
(一)違反第五條、第六條、第九條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)、第十條、第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定的，由大連港公安局處200元以下罰款。
(二)違反其他條款規(guī)定的，由大連港公安局處100元以上1000元以下罰款。
第十七條違反本管理規(guī)定構(gòu)成違反治安管理行為的，由大連港公安局依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》給予處罰;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第十八條違反本管理規(guī)定，涉及其他行政機(jī)關(guān)管理權(quán)限的，由有關(guān)行政機(jī)關(guān)依法處理。
第十九條當(dāng)事人對(duì)行政處罰不服的，可依照國(guó)家有關(guān)行政復(fù)議、行政訴訟的法律、法規(guī)申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。逾期不申請(qǐng)復(fù)議、不起訴又不履行處罰決定的，由作出處罰決定的機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第二十條港口治安管理人員必須嚴(yán)守法紀(jì)，秉公執(zhí)法。對(duì)違反紀(jì)律、徇私枉法、嚴(yán)重失職的，由所在單位給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第五章附則
第二十一條在港區(qū)內(nèi)養(yǎng)殖的由海事部門按照海上交通安全的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定處理，公安機(jī)關(guān)應(yīng)積極予以協(xié)助。
第二十二條本管理規(guī)定，自發(fā)布之日起施行。
港口安全心得篇二十
第一章 總則
第一條 為了加強(qiáng)和規(guī)范港口動(dòng)火作業(yè)的消防安全管理，確保港口的消防安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合港口實(shí)際情況制定本規(guī)定，本規(guī)定適用港口集團(tuán)公司下屬各單位、各控參股公司、集團(tuán)企業(yè)和駐港單位、來(lái)港施工作業(yè)的單位、個(gè)人。
第二條 港區(qū)內(nèi)動(dòng)火作業(yè)的消防安全工作要貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”工作方針，實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)” 原則落實(shí)消防安全責(zé)任制，保障港口的消防安全。
第三條 港區(qū)內(nèi)動(dòng)火作業(yè)的監(jiān)督和管理實(shí)行消防安全責(zé)任制，港公安局消防支隊(duì)(以下統(tǒng)稱消防支隊(duì))負(fù)責(zé)對(duì)港區(qū)內(nèi)所有動(dòng)火作業(yè)的消防監(jiān)督。
第四條 集團(tuán)公司所屬各單位和各控、參股(以下統(tǒng)稱單位)的主要負(fù)責(zé)人是本單位的消防安全負(fù)責(zé)人，同時(shí)也是所在單位動(dòng)火作業(yè)管理的消防安全負(fù)責(zé)人，對(duì)其全面負(fù)責(zé)。
第五條 各單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自的特點(diǎn)，制定相關(guān)部門和崗位消防安全責(zé)任制，落實(shí)逐級(jí)責(zé)任和消防安全職責(zé)，確定動(dòng)火期間的消防安全責(zé)任人。
第二章 動(dòng)火的分級(jí)管理
第六條 動(dòng)火作業(yè)是根據(jù)作業(yè)區(qū)域火災(zāi)危險(xiǎn)性的大小分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)三個(gè)類別。
第七條 特級(jí)動(dòng)火：是指在處于運(yùn)行狀的易燃易爆生產(chǎn)裝置和罐區(qū)等重要部位的具有特殊危險(xiǎn)的動(dòng)火作業(yè)。所謂特殊危險(xiǎn)是相對(duì)的，而不是絕對(duì)的。如果有絕對(duì)危險(xiǎn)，必須堅(jiān)持執(zhí)行生產(chǎn)服從安全的原則，就絕不能動(dòng)火，凡是在特級(jí)動(dòng)火區(qū)域內(nèi)的動(dòng)火必須辦理特級(jí)動(dòng)火證。
第八條 一級(jí)動(dòng)火：是指在甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)動(dòng)火作業(yè)。甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域是指生產(chǎn)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、使用易燃易爆物品或揮發(fā)、散發(fā)易燃?xì)怏w、蒸汽的場(chǎng)所。凡在甲、乙類生產(chǎn)廠房、生產(chǎn)裝置區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、庫(kù)房等防火間距內(nèi)的動(dòng)火，均為一級(jí)動(dòng)火。其區(qū)域?yàn)?0m半徑的范圍，凡是在這30m范圍內(nèi)的動(dòng)火，均應(yīng)辦理一級(jí)動(dòng)火證。
第九條 二級(jí)動(dòng)火：是指在特級(jí)動(dòng)火及一級(jí)動(dòng)火以外的場(chǎng)所動(dòng)火作業(yè)。凡是在二級(jí)動(dòng)火區(qū)域內(nèi)的動(dòng)火作業(yè)均應(yīng)辦理二級(jí)動(dòng)火許可證。
第十條 電焊、氣焊明火作業(yè)時(shí)應(yīng)按動(dòng)火等級(jí)辦理審批手續(xù)，操作人員應(yīng)具備消防培訓(xùn)合格資質(zhì)，必須持證上崗，并嚴(yán)格遵守消防安全操作規(guī)程。
第三章 動(dòng)火許可證及審核、簽發(fā)的要求
第十一條 動(dòng)火許可證的'主要內(nèi)容：動(dòng)火許可證應(yīng)標(biāo)明動(dòng)火等級(jí)、動(dòng)火有效期、申請(qǐng)辦理單位、動(dòng)火詳細(xì)位置、工作內(nèi)容、動(dòng)火手段、安全防火措施和動(dòng)火分析的取樣時(shí)間、取樣地點(diǎn)、分析結(jié)果、每次開(kāi)始動(dòng)火時(shí)間，以及責(zé)任人和各級(jí)審批人的簽名及意見(jiàn)。
第十二條 動(dòng)火許可證的有效期：動(dòng)火許可證的有效期是根據(jù)動(dòng)火級(jí)別而確定，特級(jí)動(dòng)火和一級(jí)動(dòng)火的許可證有效期不超過(guò)一天(24小時(shí));二級(jí)動(dòng)火許可證有效期可為6天(144小時(shí))。
第十三條 動(dòng)火許可證的審批程序和終審權(quán)限：為嚴(yán)格管理，區(qū)分不同動(dòng)火級(jí)別的責(zé)任，對(duì)動(dòng)火許可證應(yīng)按程序?qū)徟?/p>
二級(jí)動(dòng)火 由動(dòng)火部位所屬基層單位報(bào)主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人終審批準(zhǔn)。
第十四條 動(dòng)火有關(guān)責(zé)任人的職責(zé)：從動(dòng)火申請(qǐng)到終審批準(zhǔn)，各有關(guān)人員必須按各級(jí)的職責(zé)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施和規(guī)程，確保動(dòng)火作業(yè)的安全。
第十五條 動(dòng)火項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通常由具有動(dòng)火作業(yè)任務(wù)的當(dāng)班班長(zhǎng)或臨時(shí)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，對(duì)執(zhí)行動(dòng)火作業(yè)負(fù)全責(zé)，必須在動(dòng)火之前詳細(xì)了解作業(yè)內(nèi)容和動(dòng)火部位及其周圍情況，參與動(dòng)火安全措施的制定，并向作業(yè)人員交待任務(wù)和防火安全注意事項(xiàng)。
第十六條 動(dòng)火執(zhí)行人在接到動(dòng)火許可證后，要詳細(xì)核對(duì)各項(xiàng)內(nèi)容是否落實(shí)，審批手續(xù)是否完備，如發(fā)現(xiàn)不具備動(dòng)火條件時(shí)，有權(quán)拒絕動(dòng)火，并向單位安全部門報(bào)告。動(dòng)火執(zhí)行人要隨身攜帶動(dòng)火許可證，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)及審批手續(xù)不完備作業(yè)。
第十七條 動(dòng)火監(jiān)護(hù)人一般由動(dòng)火作業(yè)所在部位的操作人員擔(dān)任，但必須是責(zé)任心強(qiáng)、有經(jīng)驗(yàn)、熟悉現(xiàn)場(chǎng)、掌握滅火技能的操作工。動(dòng)火監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)的防火安全檢查和監(jiān)護(hù)工作，檢查合格后，在動(dòng)火許可證上簽字認(rèn)可。
動(dòng)火監(jiān)護(hù)人在動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中不準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即通知停止作業(yè)，及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員采取措施。作業(yè)完成后要會(huì)同動(dòng)火項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、動(dòng)火執(zhí)行人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，確定無(wú)隱患后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
第十八條 各級(jí)審查批準(zhǔn)人，必須對(duì)動(dòng)火作業(yè)的審批負(fù)責(zé)，必須親自到現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)了解動(dòng)火部位及周圍情況，審查并確定動(dòng)火級(jí)別、防火安全措施等，在確認(rèn)符合安全條件后，方可簽字批準(zhǔn)動(dòng)火。
第四章 處罰
第十九條 各單位要明確對(duì)動(dòng)火作業(yè)的責(zé)任，制定相關(guān)的管理規(guī)定，消防支隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)港區(qū)內(nèi)所有動(dòng)火作業(yè)的消防監(jiān)督工作，定期開(kāi)展對(duì)動(dòng)火作業(yè)的專項(xiàng)檢查，切實(shí)做好港區(qū)內(nèi)動(dòng)火作業(yè)的消防安全工作。
第二十條 依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》和《江蘇省消防條例》對(duì)因在動(dòng)火作業(yè)中管理不力和其他不安全因素而引發(fā)火災(zāi)的，消防支隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)相關(guān)責(zé)任人和當(dāng)事人進(jìn)行處罰。
第五章 附則
第二十一條 違反本管理規(guī)定的單位和個(gè)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
第二十二條 未盡事宜，執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定。
第二十三條 本規(guī)定由港公安局消防支隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。
第二十四條 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
港口安全心得篇二十一
第一章總則
第一條 為規(guī)范港口經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)港口經(jīng)營(yíng)秩序，依據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于港口經(jīng)營(yíng)及相關(guān)活動(dòng)。
第三條 本規(guī)定下列用語(yǔ)的含義是：
（一）港口經(jīng)營(yíng)，是指港口經(jīng)營(yíng)人在港口區(qū)域內(nèi)為船舶、旅客和貨物提供港口設(shè)施或者服務(wù)的活動(dòng)，主要包括下列各項(xiàng)：
1.為船舶提供碼頭、過(guò)駁錨地、浮筒等設(shè)施；
2.為旅客提供候船和上下船舶設(shè)施和服務(wù)；
4.為船舶進(jìn)出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶等服務(wù)；
5.為委托人提供貨物交接過(guò)程中的點(diǎn)數(shù)和檢查貨物表面狀況的理貨服務(wù)；
7.從事港口設(shè)施、設(shè)備和港口機(jī)械的租賃、維修業(yè)務(wù)。
（二）港口經(jīng)營(yíng)人，是指依法取得經(jīng)營(yíng)資格從事港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的組織和個(gè)人。
（三）港口設(shè)施，是指為從事港口經(jīng)營(yíng)而建造和設(shè)置的建（構(gòu)）筑物。
第四條 交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國(guó)港口經(jīng)營(yíng)行政管理工作。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸（港口）主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的港口經(jīng)營(yíng)行政管理工作。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府、港口所在地設(shè)區(qū)的市（地）、縣人民政府確定的具體實(shí)施港口行政管理的部門負(fù)責(zé)該港口的港口經(jīng)營(yíng)行政管理工作。本款上述部門統(tǒng)稱港口行政管理部門。
第五條 國(guó)家鼓勵(lì)港口經(jīng)營(yíng)性業(yè)務(wù)實(shí)行多家經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)。港口經(jīng)營(yíng)人不得實(shí)施壟斷行為。任何組織和部門不得以任何形式實(shí)施地區(qū)保護(hù)和部門保護(hù)。
第二章資質(zhì)管理
第六條 從事港口經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)取得港口經(jīng)營(yíng)許可。
實(shí)施港口經(jīng)營(yíng)許可，應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正和公開(kāi)透明的原則，不得收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)接受社會(huì)監(jiān)督。
第七條 從事港口經(jīng)營(yíng)（港口理貨、船舶污染物接收除外），應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所；
（二）有與經(jīng)營(yíng)范圍、規(guī)模相適應(yīng)的港口設(shè)施、設(shè)備，其中：
2.為旅客提供上、下船服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)具備至少能遮蔽風(fēng)、雨、雪的候船和上、下船設(shè)施；
3.為國(guó)際航線船舶服務(wù)的碼頭（包括過(guò)駁錨地、浮筒），應(yīng)當(dāng)具備對(duì)外開(kāi)放資格；
（三）有與經(jīng)營(yíng)規(guī)模、范圍相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員；
（四）有健全的經(jīng)營(yíng)管理制度和安全管理制度以及生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。
第八條 從事港口理貨，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）與經(jīng)營(yíng)范圍、規(guī)模相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和管理人員、理貨員；
（二）有固定的辦公場(chǎng)所和經(jīng)營(yíng)設(shè)施；
（三）有業(yè)務(wù)章程和管理制度。
第九條從事船舶污染物接收經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所；
（三）有健全的經(jīng)營(yíng)管理制度和安全管理制度以及生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案；
（四）使用船舶從事船舶污染物接收的，應(yīng)當(dāng)擁有至少一艘不低于300總噸的適應(yīng)船舶污染物接收的中國(guó)籍船舶；使用港口接收設(shè)施從事船舶污染物接收的，港口接收設(shè)施應(yīng)處于良好狀態(tài)；使用車輛從事船舶污染物接收的，應(yīng)當(dāng)擁有至少一輛垃圾接收、清運(yùn)專用車輛。
第十條 從事港口裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)人不得兼營(yíng)理貨業(yè)務(wù)。理貨業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)人不得兼營(yíng)港口貨物裝卸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第十一條 申請(qǐng)從事港口經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)提交下列相應(yīng)文件和資料：
（一）港口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)申請(qǐng)書；
（二）經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)的組成及其辦公用房的所有權(quán)或者使用權(quán)證明；
（四）使用港作船舶的，港作船舶的船舶證書；
（五）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的主要管理人員通過(guò)安全生產(chǎn)法律法規(guī)要求的培訓(xùn)證明材料；
（六）證明符合第七條規(guī)定條件的其他文件和資料。
從事港口理貨業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)提供上述（一）、（二）項(xiàng)規(guī)定的材料和理貨人員名錄以及表明其理貨員身份的相應(yīng)證明材料。
從事船舶污染物接收經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)提供上述（一）、（二）項(xiàng)規(guī)定的材料和證明符合第九條規(guī)定條件的其他文件和材料。
第十二條 申請(qǐng)從事港口經(jīng)營(yíng)（申請(qǐng)從事港口理貨除外），申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向港口行政管理部門提出書面申請(qǐng)和第十一條第一款、第三款規(guī)定的相關(guān)文件資料。港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起三十個(gè)工作日內(nèi)作出許可或者不許可的決定。符合資質(zhì)條件的，由港口行政管理部門發(fā)給《港口經(jīng)營(yíng)許可證》，并在因特網(wǎng)或者報(bào)紙上公布；不符合條件的，不予行政許可，并應(yīng)當(dāng)將不予許可的決定及理由書面通知申請(qǐng)人?！陡劭诮?jīng)營(yíng)許可證》應(yīng)當(dāng)明確港口經(jīng)營(yíng)人的名稱與辦公地址、法定代表人、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、經(jīng)營(yíng)地域、主要設(shè)施設(shè)備、發(fā)證日期、許可證有效期和證書編號(hào)。
《港口經(jīng)營(yíng)許可證》的有效期為三年。
第十三條 申請(qǐng)從事港口理貨，應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部提出書面申請(qǐng)和第十一條第二款規(guī)定的相關(guān)文件資料。交通運(yùn)輸部在收到申請(qǐng)和相關(guān)材料后，可根據(jù)需要征求地方交通運(yùn)輸（港口）主管部門和相關(guān)港口行政管理部門意見(jiàn)。上述部門應(yīng)當(dāng)在七個(gè)工作日內(nèi)提出反饋意見(jiàn)。交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)在受理申請(qǐng)人的申請(qǐng)之日起二十個(gè)工作日內(nèi)作出許可或者不許可的決定。予以許可的，核發(fā)《港口經(jīng)營(yíng)許可證》，并在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站或者報(bào)紙上公布；不予許可的，應(yīng)當(dāng)將不予許可的決定及理由書面通知申請(qǐng)人。交通運(yùn)輸部在作出許可決定的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)將許可情況通知相關(guān)港口的港口行政管理部門。
第十四條 交通運(yùn)輸部和港口行政管理部門對(duì)申請(qǐng)人提出的港口經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列情況分別做出處理：
（一）申請(qǐng)事項(xiàng)依法不需要取得行政許可的，應(yīng)當(dāng)即時(shí)告知申請(qǐng)人不受理；
（三）申請(qǐng)材料存在可以當(dāng)場(chǎng)更正的錯(cuò)誤的，應(yīng)當(dāng)允許申請(qǐng)人當(dāng)場(chǎng)更正；
（五）申請(qǐng)事項(xiàng)屬于交通運(yùn)輸部或者港口行政管理部門職權(quán)范圍，申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式，或者申請(qǐng)人按照要求提交全部補(bǔ)正申請(qǐng)材料的，應(yīng)當(dāng)受理經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可申請(qǐng)。
受理或者不受理經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)出具加蓋許可機(jī)關(guān)專用印章和注明日期的書面憑證。
第十五條申請(qǐng)人憑港口行政管理部門或者交通運(yùn)輸部核發(fā)的《港口經(jīng)營(yíng)許可證》到工商管理部門辦理工商登記，取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后方可從事港口業(yè)務(wù)。
第十六條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照港口行政管理部門許可的經(jīng)營(yíng)范圍從事港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十七條 港口經(jīng)營(yíng)人變更經(jīng)營(yíng)范圍的，應(yīng)當(dāng)就變更事項(xiàng)按照本規(guī)定第十二條或者第十三條規(guī)定辦理許可手續(xù)，并到工商部門辦理相應(yīng)的變更登記手續(xù)。
港口經(jīng)營(yíng)人變更企業(yè)法定代表人或者辦公地址的，應(yīng)當(dāng)向港口行政管理部門備案并換發(fā)《港口經(jīng)營(yíng)許可證》。
第十八條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在《港口經(jīng)營(yíng)許可證》有效期屆滿之日30日以前，向《港口經(jīng)營(yíng)許可證》發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理延續(xù)手續(xù)。
申請(qǐng)辦理《港口經(jīng)營(yíng)許可證》延續(xù)手續(xù)，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：
（一）《港口經(jīng)營(yíng)許可證》延續(xù)申請(qǐng)；
（二）除本規(guī)定第十一條第一款第（一）、（二）項(xiàng)之外的其他證明材料。
第十九條 港口經(jīng)營(yíng)人停業(yè)或者歇業(yè)，應(yīng)當(dāng)提前三十個(gè)工作日告知原許可機(jī)關(guān)。原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)收回并注銷其《港口經(jīng)營(yíng)許可證》，并以適當(dāng)方式向社會(huì)公布。
第三章經(jīng)營(yíng)管理
第二十條 港口行政管理部門及相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保證港口公用基礎(chǔ)設(shè)施的完好、暢通。
港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照核定的功能使用和維護(hù)港口經(jīng)營(yíng)設(shè)施、設(shè)備，并使其保持正常狀態(tài)。
第二十一條 港口經(jīng)營(yíng)人變更或者改造碼頭、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)罐和污水垃圾處理設(shè)施等固定經(jīng)營(yíng)設(shè)施，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定履行相應(yīng)手續(xù)。依照有關(guān)規(guī)定無(wú)需經(jīng)港口行政管理部門審批的，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)向港口行政管理部門備案。
第二十二條 從事港口旅客運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營(yíng)人，應(yīng)當(dāng)采取必要措施保證旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?、快捷、便利，保證旅客基本生活用品的供應(yīng)，保持良好的候船條件和環(huán)境。
第二十三條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排搶險(xiǎn)、救災(zāi)和國(guó)防建設(shè)急需物資的港口作業(yè)。
政府在緊急情況下征用港口設(shè)施，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)服從指揮。港口經(jīng)營(yíng)人因此而產(chǎn)生費(fèi)用或者遭受損失的，下達(dá)征用任務(wù)的機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
第二十四條 在旅客嚴(yán)重滯留或者貨物嚴(yán)重積壓阻塞港口的緊急情況下，港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)采取措施進(jìn)行疏港。港口所在地的市、縣人民政府認(rèn)為必要時(shí)，可以直接采取措施，進(jìn)行疏港。港口內(nèi)的單位、個(gè)人及船舶、車輛應(yīng)當(dāng)服從疏港指揮。
第二十五條 港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)依法制定可能危及社會(huì)公共利益的港口危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案、重大生產(chǎn)安全事故的旅客緊急疏散和救援預(yù)案以及預(yù)防自然災(zāi)害預(yù)案，建立健全港口重大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援體系。
港口行政管理部門按照前款規(guī)定制定的各項(xiàng)預(yù)案應(yīng)當(dāng)予以公布，并報(bào)送交通運(yùn)輸部和上級(jí)交通運(yùn)輸（港口）主管部門備案。
第二十六條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和交通運(yùn)輸部有關(guān)港口安全作業(yè)的規(guī)定，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，完善安全生產(chǎn)條件，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制等規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。
港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依法制定本單位的危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案、重大生產(chǎn)安全事故的旅客緊急疏散和救援預(yù)案以及預(yù)防自然災(zāi)害預(yù)案，并保障組織實(shí)施。
港口經(jīng)營(yíng)人按照前款規(guī)定制定的各項(xiàng)預(yù)案應(yīng)當(dāng)報(bào)送港口行政管理部門和港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第二十七條 港口經(jīng)營(yíng)人從事港口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，依法履行合同約定的義務(wù)，為客戶提供公平、良好的服務(wù)。
第二十八條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)港口經(jīng)營(yíng)價(jià)格和收費(fèi)的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)在其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，使用國(guó)家規(guī)定的港口經(jīng)營(yíng)票據(jù)。
第二十九條 港口經(jīng)營(yíng)人不得采取不正當(dāng)手段，排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，限制或者妨礙公平競(jìng)爭(zhēng)；不得對(duì)具有同等條件的服務(wù)對(duì)象實(shí)行歧視；不得以任何手段強(qiáng)迫他人接受其提供的港口服務(wù)。
第三十條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)足額交納港口行政性收費(fèi)。
港口經(jīng)營(yíng)人的合法權(quán)益受法律保護(hù)。任何單位和個(gè)人不得向港口經(jīng)營(yíng)人攤派或者違法收取費(fèi)用。
港口經(jīng)營(yíng)人有權(quán)拒絕違反規(guī)定收取或者攤派的各種費(fèi)用。
第三十一條 港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)依法做好港口行政性收費(fèi)的征管工作，保證港口行政性收費(fèi)征收到位，并及時(shí)足額解繳。
港口行政性收費(fèi)實(shí)行專戶管理，?？顚Ｓ?。
第三十二條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)向港口行政管理部門如實(shí)提供港口統(tǒng)計(jì)資料及有關(guān)信息。
各級(jí)交通運(yùn)輸（港口）主管部門和港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向交通運(yùn)輸部和上級(jí)交通運(yùn)輸（港口）主管部門報(bào)送港口統(tǒng)計(jì)資料和相關(guān)信息，并結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際建設(shè)港口管理信息系統(tǒng)。
上述部門的工作人員應(yīng)當(dāng)為港口經(jīng)營(yíng)人保守商業(yè)秘密。
第四章監(jiān)督檢查
第三十三條 港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)依法對(duì)港口安全生產(chǎn)情況和本規(guī)定執(zhí)行情況實(shí)施監(jiān)督檢查，并將檢查的結(jié)果向社會(huì)公布。港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)旅客集中、貨物裝卸量較大或者特殊用途的碼頭進(jìn)行重點(diǎn)巡查。檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令被檢查人立即排除或者限期排除。
各級(jí)交通運(yùn)輸（港口）主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)港口行政管理部門實(shí)施《中華人民共和國(guó)港口法》和本規(guī)定的監(jiān)督管理，切實(shí)落實(shí)法律規(guī)定的各項(xiàng)制度，及時(shí)糾正行政執(zhí)法中的違法行為。
第三十四條 港口行政管理部門的監(jiān)督檢查人員依法實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，有權(quán)向被檢查單位和有關(guān)人員了解情況，并可查閱、復(fù)制有關(guān)資料。
監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)對(duì)檢查中知悉的商業(yè)秘密保密。
監(jiān)督檢查人員實(shí)施監(jiān)督檢查，應(yīng)當(dāng)兩個(gè)人以上，并出示執(zhí)法證件。
第三十五條 監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)將監(jiān)督檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的'問(wèn)題及處理情況作出書面記錄，并由監(jiān)督檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字；被檢查單位的負(fù)責(zé)人拒絕簽字的，監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案，并向港口行政管理部門報(bào)告。
第三十六條 被檢查單位和有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)接受港口行政管理部門依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，如實(shí)提供有關(guān)情況和資料，不得拒絕檢查或者隱匿、謊報(bào)有關(guān)情況和資料。
第五章法律責(zé)任
第三十七條 有下列行為之一的，由港口行政管理部門責(zé)令停止違法經(jīng)營(yíng)，沒(méi)收違法所得；違法所得十萬(wàn)元以上的，并處違法所得二倍以上五倍以下罰款；違法所得不足十萬(wàn)元的，處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰款：
（一）未依法取得港口經(jīng)營(yíng)許可證，從事港口經(jīng)營(yíng)的；
（二）未經(jīng)依法許可，經(jīng)營(yíng)港口理貨業(yè)務(wù)的；
（三）港口理貨業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)人兼營(yíng)貨物裝卸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的。
有前款第（三）項(xiàng)行為，情節(jié)嚴(yán)重的，由交通運(yùn)輸部吊銷港口理貨業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，并以適當(dāng)方式向社會(huì)公布。
第三十八條 經(jīng)檢查或者調(diào)查證實(shí)，港口經(jīng)營(yíng)人在取得經(jīng)營(yíng)許可后又不符合本規(guī)定第七、八、九條規(guī)定一項(xiàng)或者幾項(xiàng)條件的，由港口行政管理部門責(zé)令其停止經(jīng)營(yíng)，限期改正；逾期不改正的，由作出行政許可決定的行政機(jī)關(guān)吊銷《港口經(jīng)營(yíng)許可證》，并以適當(dāng)方式向社會(huì)公布。
第三十九條 港口經(jīng)營(yíng)人不優(yōu)先安排搶險(xiǎn)物資、救災(zāi)物資、國(guó)防建設(shè)急需物資的作業(yè)的，由港口行政管理部門責(zé)令改正；造成嚴(yán)重后果的，吊銷《港口經(jīng)營(yíng)許可證》，并以適當(dāng)方式向社會(huì)公布。
第四十條 港口經(jīng)營(yíng)人違反本規(guī)定第二十六條關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)定的，由港口行政管理部門或者其他依法負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法給予處罰；情節(jié)嚴(yán)重的，由港口行政管理部門吊銷《港口經(jīng)營(yíng)許可證》；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第四十一條 港口經(jīng)營(yíng)人違反本規(guī)定第二十七條、第二十八條規(guī)定，港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)查，并協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行處理。
第四十二條 港口經(jīng)營(yíng)人違反本規(guī)定第三十二條規(guī)定不及時(shí)和不如實(shí)向港口行政管理部門提供港口統(tǒng)計(jì)資料及有關(guān)信息的，由港口行政管理部門按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。
第四十三條 港口行政管理部門不依法履行職責(zé)，有下列行為之一的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）對(duì)不符合法定條件的申請(qǐng)人給予港口經(jīng)營(yíng)許可的；
（二）發(fā)現(xiàn)取得經(jīng)營(yíng)許可的港口經(jīng)營(yíng)人不再具備法定許可條件而不及時(shí)吊銷許可證的；
（三）不依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)，對(duì)未經(jīng)依法許可從事港口經(jīng)營(yíng)的行為，不遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為，危及港口作業(yè)安全的行為，以及其他違反本法規(guī)定的行為，不依法予以查處的。
第四十四條 港口行政管理部門違法干預(yù)港口經(jīng)營(yíng)人的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)的，由其上級(jí)行政機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)責(zé)令改正。向港口經(jīng)營(yíng)人攤派財(cái)物或者違法收取費(fèi)用的，責(zé)令退回；情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分。
第六章附則
第四十五條 《港口經(jīng)營(yíng)許可證》的式樣由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一規(guī)定，由省級(jí)交通運(yùn)輸（港口）主管部門負(fù)責(zé)印制。
第四十六條 港口行政管理部門按照《中華人民共和國(guó)港口法》制定的港口章程應(yīng)當(dāng)在公布的同時(shí)送上級(jí)交通運(yùn)輸（港口）主管部門和交通運(yùn)輸部備案。
第四十七條 港口引航適用《船舶引航管理規(guī)定》（交通部令2001年第10號(hào)）。從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)同時(shí)遵守《港口危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定》（交通部令2003年第9號(hào)）。
第四十八條 本規(guī)定由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
第一章??總則
第一條??為了規(guī)范船舶運(yùn)輸市場(chǎng)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，維護(hù)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、旅客、貨主的合法權(quán)益，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條??本規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊及其他國(guó)內(nèi)通航水域的船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理。
第三條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍按船舶航行區(qū)域分為沿海船舶運(yùn)輸和內(nèi)河船舶運(yùn)輸。
按經(jīng)營(yíng)船舶種類分為貨船運(yùn)輸和客船運(yùn)輸。貨船運(yùn)輸分為普通貨船、散裝液體危險(xiǎn)品船運(yùn)輸（液化氣船、散裝化學(xué)品船、油船運(yùn)輸）（以下簡(jiǎn)稱“液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸”）?？痛\(yùn)輸分為普通客船（客渡船）、客滾船（車客渡船）、高速客船運(yùn)輸。
第四條??經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人，應(yīng)依照本規(guī)定和國(guó)家有關(guān)規(guī)定，取得相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，并在核定的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)范圍內(nèi)從事國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第五條??各級(jí)人民政府交通主管部門依法對(duì)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)實(shí)施管理，并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理的具體工作。
第二章??經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件
第六條??除內(nèi)河普通貨船運(yùn)輸外，經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸應(yīng)取得企業(yè)法人資格。
第七條??設(shè)立客運(yùn)、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸企業(yè)，至少一名持股２５％以上的股東具有３年以上相應(yīng)船舶種類的海船、河船運(yùn)輸經(jīng)歷。
申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)沿海、內(nèi)河客船運(yùn)輸?shù)?，?yīng)具有３年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河貨船運(yùn)輸經(jīng)歷；申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)沿海、內(nèi)河客滾運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)具有３年以上相應(yīng)沿海、內(nèi)河客船運(yùn)輸經(jīng)歷；申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)?，?yīng)具有３年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷。
第八條??企業(yè)經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸應(yīng)有滿足經(jīng)營(yíng)需要和安全管理要求的組織機(jī)構(gòu)、固定辦公場(chǎng)所，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立、實(shí)施并保持安全管理體系。
第九條??從事船舶運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)從業(yè)人員應(yīng)符合下列條件：
（二）個(gè)體經(jīng)營(yíng)者應(yīng)取得省級(jí)交通主管部門認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的培訓(xùn)證書；
（四）企業(yè)應(yīng)有４名以上專職管理人員，且管理人員與企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同在２年以上；
（五）經(jīng)營(yíng)客運(yùn)、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)?，最高管理層中至少有一人取得相?yīng)客船、危險(xiǎn)品船船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)適任證書；海務(wù)、機(jī)務(wù)主管還應(yīng)持有與所經(jīng)營(yíng)船舶種類的海船、河船相對(duì)應(yīng)的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書。
第十條??經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸?shù)拇皯?yīng)按規(guī)定取得《船舶檢驗(yàn)證書》、《船舶國(guó)籍證書》、《船舶最低安全配員證書》和《船舶營(yíng)運(yùn)證》。
第十一條??經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人應(yīng)擁有與經(jīng)營(yíng)區(qū)域范圍、船舶種類相適應(yīng)的船舶。除在省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)的封閉通航水域經(jīng)營(yíng)客船運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)外，船舶運(yùn)輸企業(yè)擁有的相應(yīng)總運(yùn)力應(yīng)當(dāng)分別滿足下列最低要求：
（一）經(jīng)營(yíng)沿海普通貨船運(yùn)輸?shù)模浩胀ㄘ洿玻埃埃拜d重噸；
（五）經(jīng)營(yíng)內(nèi)河客運(yùn)的：內(nèi)河普通客船、高速客船５０客位；經(jīng)營(yíng)內(nèi)河客滾運(yùn)輸（車客渡船）的，客滾船（車客渡船）１５００載重噸／５０客位。
第十二條??經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸，應(yīng)有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本。
第十三條??經(jīng)營(yíng)客運(yùn)航線的，應(yīng)落實(shí)船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施。
第三章??經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審批
第十四條??申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)提交下列相應(yīng)的申報(bào)材料：
（一）申請(qǐng)書；
（二）可行性研究報(bào)告（包括組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理人員配備、企業(yè)基本管理制度）；
（三）企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書及其復(fù)印件；
（四）《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本》、《營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本》及其復(fù)印件；
（五）《船舶檢驗(yàn)證書》、《船舶所有權(quán)登記證書》《船舶國(guó)籍證書》及其復(fù)印件；
（九）經(jīng)營(yíng)客運(yùn)的，船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施的證明文件。
第十五條??企業(yè)、個(gè)體籌建應(yīng)提交本規(guī)定第十四條第（一）項(xiàng)至第（三）項(xiàng)、第（六）項(xiàng)、第（七）項(xiàng)、第（九）項(xiàng)規(guī)定的申報(bào)材料。
第十六條??企業(yè)、個(gè)體開(kāi)業(yè)應(yīng)提交本規(guī)定第十四條第（一）項(xiàng)、第（五）項(xiàng)至第（九）項(xiàng)規(guī)定的申報(bào)材料及籌建批準(zhǔn)文件。
第十七條??申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《省際水路運(yùn)輸企業(yè)審批管理辦法》規(guī)定的審批權(quán)限，向交通主管部門提交本規(guī)定規(guī)定的申報(bào)材料。
受理申請(qǐng)的交通主管部門應(yīng)當(dāng)核實(shí)申報(bào)材料中的原件和復(fù)印件，按本規(guī)定規(guī)定的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件和國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面審查，并逐級(jí)轉(zhuǎn)報(bào)有審批權(quán)的交通主管部門審批。
第十八條??屬于申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)客運(yùn)、客滾、高速客運(yùn)、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)?，市（設(shè)區(qū)市）交通主管部門應(yīng)在收到申報(bào)材料３０日內(nèi)，根據(jù)申報(bào)材料和實(shí)地調(diào)查情況，對(duì)申請(qǐng)人是否符合船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件進(jìn)行全面評(píng)估。對(duì)認(rèn)為符合條件的，寫出評(píng)估報(bào)告，并轉(zhuǎn)報(bào)省級(jí)交通主管部門審核；對(duì)認(rèn)為不符合條件的，應(yīng)書面通知申請(qǐng)人，并說(shuō)明理由。屬于申請(qǐng)籌建的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件對(duì)申請(qǐng)事項(xiàng)的可行性進(jìn)行評(píng)估。
省級(jí)交通主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)高速客船、客滾船、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)行復(fù)評(píng)。交通部水系派出機(jī)構(gòu)對(duì)有異議的申請(qǐng)事項(xiàng)，應(yīng)會(huì)同有關(guān)省級(jí)交通主管部門進(jìn)行復(fù)評(píng)。
第十九條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的審批程序，本規(guī)定未作規(guī)定的，按《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《省際水路運(yùn)輸企業(yè)審批管理辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人變更經(jīng)營(yíng)范圍或停業(yè)、歇業(yè)，應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《省際水路運(yùn)輸企業(yè)審批管理辦法》規(guī)定向原審批機(jī)關(guān)辦理相應(yīng)手續(xù)。
企業(yè)、個(gè)體變更經(jīng)營(yíng)范圍應(yīng)提供本規(guī)定第十四條第（一）項(xiàng)、第（二）項(xiàng)、第（四）項(xiàng)至第（九）項(xiàng)申報(bào)材料和水路運(yùn)輸許可證（副本）。
第四章??經(jīng)營(yíng)資質(zhì)監(jiān)督檢查
第二十一條??交通主管部門依法對(duì)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定實(shí)施行政處罰。
第二十二條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人接受船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)監(jiān)督檢查，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供必需的憑證、文件以及其他有關(guān)資料。
第二十三條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人開(kāi)業(yè)后達(dá)不到規(guī)定經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的，交通主管部門應(yīng)責(zé)令其限期整改；經(jīng)整改仍達(dá)不到規(guī)定的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的，責(zé)令停止船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第五章??附則
第二十四條??本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。
港口安全心得篇二十二
第五條新建、改建、擴(kuò)建從事港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“港口建設(shè)項(xiàng)目”)由港口行政管理部門進(jìn)行安全條件審查。
未經(jīng)安全條件審查通過(guò)，港口建設(shè)項(xiàng)目不得開(kāi)工建設(shè)。
第六條交通運(yùn)輸部指導(dǎo)、監(jiān)督全國(guó)港口建設(shè)項(xiàng)目安全條件審查工作。
國(guó)務(wù)院、國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部和省級(jí)人民政府及其有關(guān)部門審批、核準(zhǔn)、備案的港口建設(shè)項(xiàng)目，由省級(jí)港口行政管理部門負(fù)責(zé)安全條件審查。
其他港口建設(shè)項(xiàng)目由項(xiàng)目所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)港口行政管理部門負(fù)責(zé)安全條件審查。
第七條建設(shè)單位在申請(qǐng)安全條件審查前，應(yīng)當(dāng)對(duì)港口建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行安全條件論證，并應(yīng)當(dāng)委托具有法律法規(guī)規(guī)定資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。
第八條港口建設(shè)項(xiàng)目安全條件論證的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：
(一)建設(shè)項(xiàng)目是否符合港口總體規(guī)劃的安全要求;
(二)建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)在的危險(xiǎn)和有害因素對(duì)安全生產(chǎn)的影響;
(四)自然條件對(duì)港口建設(shè)項(xiàng)目的影響。
第九條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在港口建設(shè)項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)前，向港口行政管理部門申請(qǐng)安全條件審查，并提交以下材料：
(一)建設(shè)項(xiàng)目安全條件審查申請(qǐng)書;
(二)建設(shè)項(xiàng)目概況;
(三)建設(shè)項(xiàng)目安全條件論證報(bào)告;
(四)建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)報(bào)告。
第十條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向港口建設(shè)項(xiàng)目所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)港口行政管理部門報(bào)送港口建設(shè)項(xiàng)目安全條件審查申請(qǐng)材料。
市級(jí)港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)屬于本級(jí)管理權(quán)限的申請(qǐng)材料予以受理并進(jìn)行審查;對(duì)屬于上級(jí)管理權(quán)限的申請(qǐng)材料進(jìn)行形式審查并逐級(jí)上報(bào)。轉(zhuǎn)報(bào)工作應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)完成。
第十一條港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起45日內(nèi)作出審查決定。
港口行政管理部門在安全條件審查過(guò)程中要有海事管理機(jī)構(gòu)參加并聽(tīng)取有關(guān)部門的意見(jiàn)，在綜合各方意見(jiàn)的基礎(chǔ)上作出審查決定。
第十二條已經(jīng)通過(guò)安全條件審查的港口建設(shè)項(xiàng)目有下列情形之一的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行安全條件論證和安全評(píng)價(jià)，并重新申請(qǐng)審查：
(一)港口建設(shè)項(xiàng)目周邊條件發(fā)生重大變化的;
(二)變更建設(shè)地址的;
(三)港口建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模進(jìn)行調(diào)整的;
(四)建設(shè)項(xiàng)目平面布置、裝卸儲(chǔ)運(yùn)貨種、工藝、設(shè)備設(shè)施等發(fā)生重大變化的。
第十三條從事港口危險(xiǎn)貨物安全評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有法律法規(guī)規(guī)定的資質(zhì)，取得許可的業(yè)務(wù)范圍應(yīng)當(dāng)包括化學(xué)原料、化學(xué)品及醫(yī)藥制造業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和港口碼頭，其中從事液化天然氣碼頭安全評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)取得許可的業(yè)務(wù)范圍還應(yīng)當(dāng)包括管道運(yùn)輸業(yè)，并符合以下要求：
(一)從事港口危險(xiǎn)貨物安全評(píng)價(jià)的甲級(jí)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)至少擁有1名熟悉港口安全相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具有港口工程相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷或者從事港口安全、港口工程技術(shù)等相關(guān)工作5年以上工作經(jīng)歷的專職一級(jí)安全評(píng)價(jià)師，以及1名具有油氣儲(chǔ)運(yùn)相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷或者從事油氣儲(chǔ)運(yùn)等相關(guān)工作5年以上工作經(jīng)歷的專職一級(jí)安全評(píng)價(jià)師。
(二)從事港口危險(xiǎn)貨物安全評(píng)價(jià)的乙級(jí)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)至少擁有1名熟悉港口安全相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具有港口工程相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷或者從事港口安全、港口工程技術(shù)等相關(guān)工作3年以上工作經(jīng)歷的專職二級(jí)安全評(píng)價(jià)師，以及1名具有油氣儲(chǔ)運(yùn)相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷或者從事油氣儲(chǔ)運(yùn)等相關(guān)工作3年以上工作經(jīng)歷的專職二級(jí)安全評(píng)價(jià)師。
從事港口危險(xiǎn)貨物安全評(píng)價(jià)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部的有關(guān)要求。
第十四條下列港口建設(shè)項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)由符合本規(guī)定要求的甲級(jí)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)承擔(dān)：
(一)沿海10000噸級(jí)以上、內(nèi)河1000噸級(jí)以上的碼頭，倉(cāng)儲(chǔ)總?cè)萘?0000立方米以上的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。
(二)裝卸儲(chǔ)存民用爆炸物品、煙花爆竹、劇毒化學(xué)品、液化易燃?xì)怏w的碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。
第十五條港口行政管理部門對(duì)從事港口危險(xiǎn)貨物安全評(píng)價(jià)的機(jī)構(gòu)實(shí)行備案管理。甲級(jí)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部備案，乙級(jí)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向所在地省級(jí)港口行政管理部門備案。
第十六條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照《安全生產(chǎn)法》的要求編制港口建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇，并在港口建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批中進(jìn)行審查。
港口建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)在竣工驗(yàn)收前與主體工程同時(shí)建成并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定通過(guò)專項(xiàng)驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收合格，不得從事港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)。
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