優(yōu)秀機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得（通用19篇）

共鳴是一種情感體驗(yàn)，它可以使我們與他人建立聯(lián)系和理解彼此的感受。寫總結(jié)時(shí)要注重細(xì)節(jié)，言之有物，突出重點(diǎn)，避免泛泛而談。以下是一些精選的總結(jié)范文，通過閱讀可以更好地理解和掌握總結(jié)的要領(lǐng)和方法。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇一

我作為一名準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)場(chǎng)工作的新員工，非常期待參加機(jī)場(chǎng)新工培訓(xùn)。在培訓(xùn)開始前，我做了一些準(zhǔn)備工作，包括了解機(jī)場(chǎng)的基本知識(shí)和工作職責(zé)。我知道機(jī)場(chǎng)是一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的大型綜合性交通樞紐，需要嚴(yán)格的安全管理和協(xié)同工作。因此，我希望通過培訓(xùn)能夠熟悉機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)操作流程，并學(xué)習(xí)到與旅客和機(jī)組人員的專業(yè)交往技巧。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容與收獲

培訓(xùn)開始后，我們首先接受了機(jī)場(chǎng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和考核。通過學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度和緊急情況處理流程，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到機(jī)場(chǎng)安全管理的重要性。在緊急情況演練中，我們模擬了火災(zāi)、疏散等突發(fā)事件的處理，掌握了如何迅速而有效地進(jìn)行緊急救援，保障旅客和機(jī)組人員的生命安全。此外，培訓(xùn)還包括了機(jī)場(chǎng)設(shè)備的操作、行李和包裹安檢以及禮儀與服務(wù)等方面的知識(shí)培訓(xùn)。通過多次實(shí)操練習(xí)，我逐漸掌握了相關(guān)操作技能，并了解了如何提供高質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)。這些知識(shí)和技能的積累為我日后工作打下了良好的基礎(chǔ)。

第三段：培訓(xùn)中的交流與合作

在培訓(xùn)中，我有幸結(jié)識(shí)了來自各個(gè)地方的新同事。我們共同學(xué)習(xí)、討論和交流經(jīng)驗(yàn)，互相幫助和鼓勵(lì)。在團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)中，我們通過合作解決問題、共同完成任務(wù)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和能力。這種積極的交流與合作氛圍，使我逐漸融入團(tuán)隊(duì)，并在互助中得到了成長。

第四段：培訓(xùn)中的挑戰(zhàn)與突破

雖然培訓(xùn)過程中經(jīng)歷了許多困難與挑戰(zhàn)，但通過與教官和同事的密切合作，我逐漸克服了自己的不足，并在其中取得了不小的突破。我記得在一次模擬緊急救援演練中，我剛開始時(shí)緊張得手足無措，但通過反復(fù)訓(xùn)練和同事的鼓勵(lì)，我最終成功地完成了任務(wù)，并且及時(shí)救出了需要幫助的同事。這種挑戰(zhàn)與突破不僅增強(qiáng)了自信，也使我更加適應(yīng)并熱愛這個(gè)行業(yè)。

第五段：培訓(xùn)結(jié)束的總結(jié)與展望

隨著培訓(xùn)的結(jié)束，我對(duì)機(jī)場(chǎng)新工培訓(xùn)有了深刻的體會(huì)與收獲。通過此次培訓(xùn)，我不僅增長了知識(shí)和技能，還提高了安全意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。我深感機(jī)場(chǎng)工作的責(zé)任重大，但也充滿了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我決心在以后的工作中，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為機(jī)場(chǎng)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

總之，機(jī)場(chǎng)新工培訓(xùn)是我人生中一次難忘的經(jīng)歷。培訓(xùn)期間，我不僅收獲了知識(shí)和技能，還結(jié)識(shí)了一群優(yōu)秀的同事。通過培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了相關(guān)操作流程和服務(wù)技能，還明確了自己在機(jī)場(chǎng)工作中的責(zé)任和使命。我相信在未來的工作中，我會(huì)不斷努力，追求卓越，為機(jī)場(chǎng)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇二

作為機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)部門的一名新員工，我參加了為期兩周的機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在這段時(shí)間內(nèi)，我深深地感受到了培訓(xùn)課程對(duì)我個(gè)人和職業(yè)發(fā)展的重要性，同時(shí)也對(duì)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的知識(shí)和流程有了更深入的了解。下面是我對(duì)于機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的心得體會(huì)和總結(jié)。

二、培訓(xùn)內(nèi)容

在培訓(xùn)期間，我們接受了關(guān)于機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的全方位培訓(xùn)，包括安全、運(yùn)輸、客戶服務(wù)、商業(yè)等多個(gè)方面。其中，我覺得最有用的部分是針對(duì)航班流程和旅客服務(wù)的課程。通過這些課程，我了解了航班進(jìn)出港的流程、旅客辦理手續(xù)的流程和注意事項(xiàng)，以及在旅客遇到問題時(shí)需要的應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了如何在壓力之下維持良好的工作狀態(tài)，以保證工作質(zhì)量和安全。

三、培訓(xùn)方法

在培訓(xùn)中，我們采用了多種教學(xué)方法，包括課堂講解、案例分析和實(shí)踐操作等。其中，實(shí)踐操作是最具有針對(duì)性的培訓(xùn)方式，可以幫助我們更深入地了解航班進(jìn)出港的流程和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。此外，教練員的指導(dǎo)和反饋也是非常重要的，能夠幫助我們更好地理解知識(shí)和掌握技能。

四、收獲與不足

在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多實(shí)用的知識(shí)和技能，也明確了自己在未來工作中的職責(zé)和要求。通過培訓(xùn)，我不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，還增強(qiáng)了自信心和團(tuán)隊(duì)精神。但是，在實(shí)踐中，我也遇到了一些問題，如壓力太大、工作量過大等。這使我意識(shí)到在工作中需要更多的耐心和細(xì)心，以及加強(qiáng)與同事溝通和協(xié)調(diào)。

五、對(duì)未來的反思

機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)是一個(gè)高壓力的職業(yè)，需要我們具備良好的協(xié)作和溝通能力、承受高強(qiáng)度的工作壓力、能夠應(yīng)對(duì)緊急事件等。未來的工作需要我們不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力，深入了解業(yè)務(wù)和貫徹管理制度，以更好地為旅客服務(wù)和維護(hù)安全。

總之，在這次培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的知識(shí)和技能，也加強(qiáng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和自信心。未來，我會(huì)不斷提高自己的能力，為機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)做出更大的貢獻(xiàn)。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇三

第一段：引入機(jī)場(chǎng)消防培訓(xùn)的重要性（200字）

隨著航空業(yè)的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)消防成為保障乘客安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了提高機(jī)場(chǎng)工作人員的消防意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，我參加了一次機(jī)場(chǎng)消防培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了機(jī)場(chǎng)消防的重要性，不僅增強(qiáng)了自身的安全意識(shí)，也提高了處理緊急狀況的能力。在培訓(xùn)過程中所獲得的心得體會(huì)，令我受益匪淺。

第二段：加強(qiáng)消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐（250字）

在培訓(xùn)中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了消防的基本知識(shí)，包括火災(zāi)的成因、撲救方式、緊急疏散等。同時(shí)，我們還參觀了機(jī)場(chǎng)的消防設(shè)備，了解了各種消防器材的使用方法和操作步驟。通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的結(jié)合，我們的消防知識(shí)得到了深化和鞏固。在消防演練中，我親手操作了滅火器和消防龍，并學(xué)會(huì)了正確的疏散逃生方式。這些實(shí)踐操作讓我更加深刻地明白了消防知識(shí)的重要性，也增強(qiáng)了我應(yīng)對(duì)緊急狀況的信心和能力。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（250字）

在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了個(gè)體消防能力，還重點(diǎn)培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。在消防演練中，我們被分為小組，每個(gè)人都有自己的角色和任務(wù)。在緊張的環(huán)境下，我們需要相互協(xié)作、密切配合。只有團(tuán)隊(duì)合作，才能有效地應(yīng)對(duì)火災(zāi)緊急情況，確保機(jī)場(chǎng)乘客和工作人員的安全。通過這次培訓(xùn)，我深刻理解到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也明白了個(gè)人的力量是有限的，只有與他人緊密合作，才能取得最好的效果。

第四段：個(gè)體責(zé)任與職業(yè)操守（300字）

在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了消防知識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作，還強(qiáng)調(diào)了個(gè)體的責(zé)任和職業(yè)操守。作為機(jī)場(chǎng)工作人員，我們有著責(zé)任保護(hù)乘客的安全。培訓(xùn)中，我們被要求時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定。我們了解到，工作中的一絲馬虎或紕漏可能導(dǎo)致災(zāi)難的發(fā)生。在工作中，我們不僅要對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，也要時(shí)刻關(guān)注周圍人的安全。培訓(xùn)讓我明白了個(gè)體責(zé)任和職業(yè)操守的重要性，激發(fā)了我對(duì)工作的熱情和責(zé)任心。

第五段：總結(jié)培訓(xùn)心得與未來展望（200字）

通過這次機(jī)場(chǎng)消防培訓(xùn)，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到機(jī)場(chǎng)消防的重要性。我學(xué)到了很多消防知識(shí)，提高了應(yīng)對(duì)緊急狀況的能力。同時(shí)，培訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)體責(zé)任的重要性也讓我受益匪淺。未來，我將在工作中嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定，提高自己的責(zé)任心和職業(yè)操守。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將努力成為一名優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)工作人員，為乘客的安全保駕護(hù)航。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇四

第一段：介紹機(jī)場(chǎng)司機(jī)培訓(xùn)的重要性和意義（200字）

機(jī)場(chǎng)司機(jī)是服務(wù)于旅客，將其安全快速的送往機(jī)場(chǎng)的重要群體。為了提高機(jī)場(chǎng)司機(jī)的素質(zhì)和專業(yè)技能，許多機(jī)場(chǎng)都開展了相關(guān)的培訓(xùn)課程。作為一名參加了機(jī)場(chǎng)司機(jī)培訓(xùn)的學(xué)員，我深刻認(rèn)識(shí)到這個(gè)培訓(xùn)對(duì)于提高我的駕駛技能、增加我的服務(wù)意識(shí)以及學(xué)習(xí)相關(guān)的法規(guī)法律知識(shí)的重要性和必要性。

第二段：培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)和收獲（300字）

在機(jī)場(chǎng)司機(jī)培訓(xùn)的課程中，我學(xué)到了許多關(guān)于駕駛技能和服務(wù)理念方面的知識(shí)。第一節(jié)課上，我們學(xué)習(xí)了駕駛技巧和安全意識(shí)方面的知識(shí)。這些知識(shí)讓我更加了解了駕駛的危險(xiǎn)性和困難度，加深了我對(duì)安全駕駛的重視和警覺。另外，在服務(wù)意識(shí)的課程中，我們學(xué)習(xí)了如何主動(dòng)與旅客交流以及解決他們的問題。這些技巧和理念不僅提高了我的服務(wù)質(zhì)量，還使我能夠更好地與乘客溝通和交流。

第三段：培訓(xùn)后的反思和總結(jié)（300字）

培訓(xùn)結(jié)束后，我深刻反思了自己的學(xué)習(xí)過程和成長。通過參與培訓(xùn)，我明白了作為一名機(jī)場(chǎng)司機(jī)，責(zé)任重大，不能有絲毫馬虎。我要時(shí)刻保持高度的警惕和責(zé)任感，確保乘客的安全和順利。同時(shí)，我也意識(shí)到在服務(wù)中要真誠、熱情、細(xì)致，關(guān)心乘客的需求和感受，并能夠積極應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。這些都是我培訓(xùn)期間學(xué)到的寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)我的日常工作具有重要的指導(dǎo)作用。

第四段：對(duì)未來工作的展望和規(guī)劃（200字）

機(jī)場(chǎng)司機(jī)培訓(xùn)不僅讓我獲得了駕駛技能和服務(wù)理念方面的知識(shí)，更重要的是為我打下了一個(gè)穩(wěn)定的職業(yè)基礎(chǔ)。通過參加培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到機(jī)場(chǎng)司機(jī)這個(gè)職業(yè)的前景廣闊，有著穩(wěn)定的工作和收入。同時(shí)，我也意識(shí)到培訓(xùn)并不是終點(diǎn)，而是一個(gè)起點(diǎn)。我將積極學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛技能，不斷增加自己的服務(wù)意識(shí)和知識(shí)儲(chǔ)備，爭取成為一名優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)司機(jī)。

第五段：總結(jié)全文并展望未來（200字）

機(jī)場(chǎng)司機(jī)培訓(xùn)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過這次培訓(xùn)，我不僅獲得了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，更鍛煉了自己的駕駛技能和服務(wù)意識(shí)。我將以此為契機(jī)，努力提高自己的綜合素質(zhì)和能力，擴(kuò)大自己的職業(yè)發(fā)展空間。作為一名機(jī)場(chǎng)司機(jī)，我要始終保持謙虛和進(jìn)取的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為旅客提供更加安全、便捷的服務(wù)，為機(jī)場(chǎng)增添一份光彩。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇五

機(jī)場(chǎng)消防培訓(xùn)是機(jī)場(chǎng)員工日常培訓(xùn)的重要組成部分。不僅是應(yīng)對(duì)緊急情況的重要能力，也是保障乘客安全的重要保障措施。在這次培訓(xùn)中，我對(duì)機(jī)場(chǎng)消防的知識(shí)有了全新的認(rèn)識(shí)和了解。

第二段：學(xué)習(xí)消防知識(shí)

在培訓(xùn)中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了機(jī)場(chǎng)消防的基本知識(shí)。從消防器材的種類、使用方法，到消防應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行，每一個(gè)環(huán)節(jié)都被詳細(xì)講解和示范。通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的結(jié)合，我們深入了解了如何在緊急情況下正確使用各種滅火器材，以及如何組織人員疏散和救援。這些知識(shí)的掌握不僅提高了我們的自我保護(hù)能力，也增強(qiáng)了我們面對(duì)危險(xiǎn)情況的應(yīng)變能力。

第三段：培訓(xùn)實(shí)踐

培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了消防知識(shí)，還進(jìn)行了一系列的實(shí)踐操作。通過模擬火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，我們了解了火勢(shì)蔓延的規(guī)律和普通人員如何在火災(zāi)中進(jìn)行自救。在這個(gè)過程中，我深刻體會(huì)到了消防應(yīng)急預(yù)案的重要性和有效性。只有經(jīng)過充分的培訓(xùn)和實(shí)踐，我們?cè)诿鎸?duì)真正的火災(zāi)時(shí)才能保持冷靜，做出正確的反應(yīng)，最大程度地減少火災(zāi)的損失。

第四段：意識(shí)到安全責(zé)任

通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了消防知識(shí)，更深刻地意識(shí)到了自己在保障航空安全方面的責(zé)任。作為機(jī)場(chǎng)員工，我們要時(shí)刻保持警覺，儲(chǔ)備知識(shí)，做好防范措施，為乘客提供最安全的服務(wù)。只有把航空安全和乘客安全放在首位，我們才能為乘客提供一個(gè)安心、便捷的旅行環(huán)境。

第五段：培訓(xùn)啟示

通過這次機(jī)場(chǎng)消防培訓(xùn)，我體會(huì)到了安全知識(shí)的重要性和應(yīng)急意識(shí)的重要性。我意識(shí)到作為一名機(jī)場(chǎng)員工，要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的精神，跟上國內(nèi)外航空安全的最新動(dòng)態(tài)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力和知識(shí)水平。只有通過培訓(xùn)和實(shí)踐，不斷提高自己對(duì)緊急情況的應(yīng)對(duì)能力，才能更好地服務(wù)于乘客、保障機(jī)場(chǎng)的安全。

總結(jié)：通過這次機(jī)場(chǎng)消防培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了關(guān)于消防的基本知識(shí)與技能，而且提高了對(duì)緊急情況的應(yīng)對(duì)能力，對(duì)自身的工作職責(zé)和社會(huì)責(zé)任有了更深的認(rèn)識(shí)。在今后的工作中，我將不斷實(shí)踐所學(xué)，為機(jī)場(chǎng)的安全旅行環(huán)境做出更積極的貢獻(xiàn)。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇六

機(jī)場(chǎng)司機(jī)是擔(dān)負(fù)著重要責(zé)任的職業(yè)，他們需要在繁忙的機(jī)場(chǎng)環(huán)境下安全、高效地駕駛大型客車。為了提高司機(jī)的駕駛技能和服務(wù)水平，機(jī)場(chǎng)司機(jī)培訓(xùn)顯得尤為重要。我有幸參加了一次機(jī)場(chǎng)司機(jī)培訓(xùn)，從中獲益匪淺。在這篇文章中，我將分享我的培訓(xùn)心得體會(huì)。

段二：培訓(xùn)內(nèi)容

在培訓(xùn)過程中，我們接受了豐富多樣的學(xué)習(xí)內(nèi)容。首先，我們接受了相關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)，了解了機(jī)場(chǎng)行駛安全規(guī)范和運(yùn)營管理要求。其次，通過理論和實(shí)踐結(jié)合的方式，我們學(xué)習(xí)了行車技巧和緊急處理方法。最后，我們還接受了禮儀培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何與旅客進(jìn)行有效溝通和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些內(nèi)容全面提升了我們的駕駛水平和服務(wù)能力。

段三：駕駛技能提升

在培訓(xùn)過程中，我們進(jìn)行了大量的實(shí)際駕駛訓(xùn)練。通過不斷的練習(xí)和指導(dǎo)，我深刻認(rèn)識(shí)到在機(jī)場(chǎng)駕駛與普通道路上的駕駛有著明顯的差異。機(jī)場(chǎng)的交通密度大，車流量大，我們需要更加細(xì)致專注，更加靈活應(yīng)對(duì)各種情況。在培訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了如何穩(wěn)定地駕駛大型客車，提高了應(yīng)對(duì)緊急情況的反應(yīng)速度。這些訓(xùn)練使我對(duì)機(jī)場(chǎng)的道路熟悉度大幅提升，使我在實(shí)際駕駛工作中更加從容自信。

段四：服務(wù)意識(shí)提高

機(jī)場(chǎng)司機(jī)不僅需要具備優(yōu)秀的駕駛技能，更需要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。通過培訓(xùn)，我深入了解了旅客的需求和期望，學(xué)會(huì)了主動(dòng)溝通、細(xì)心聆聽和熱情待客。培訓(xùn)課程中，我們通過模擬接待旅客的情境演練，提高了處理突發(fā)事件和矛盾糾紛的能力。同時(shí)，我們也學(xué)習(xí)了如何正確使用應(yīng)急設(shè)備和協(xié)助旅客應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。這些技能的掌握不僅提高了我們的服務(wù)質(zhì)量，也增強(qiáng)了旅客的安全感和滿意度。

段五：結(jié)語

參加機(jī)場(chǎng)司機(jī)培訓(xùn)是我職業(yè)生涯中的一次重要經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn)，我不僅提升了駕駛技能，還提高了服務(wù)意識(shí)和應(yīng)變能力。我深刻體會(huì)到，機(jī)場(chǎng)司機(jī)作為機(jī)場(chǎng)的一道風(fēng)景線，我們不僅僅是駕駛員，更是旅客安全、舒適出行的重要保障。今后，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為旅客提供更好的服務(wù)，為機(jī)場(chǎng)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇七

機(jī)場(chǎng)駕駛員是機(jī)場(chǎng)保障事業(yè)中至關(guān)重要的一環(huán)，其職責(zé)包括安全、高效地駕駛各類車輛為機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)工作提供保障。作為一名初入職場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)駕駛員，我在經(jīng)歷數(shù)周的嚴(yán)格培訓(xùn)后，深刻體會(huì)到了培訓(xùn)的必要性和重要性。

第二段：迎難而上，心態(tài)是關(guān)鍵

同樣都是初學(xué)者，有的同事在學(xué)車的時(shí)候表現(xiàn)得似乎更加順利，而我卻被一些基本操作整整卡住了好幾天。當(dāng)時(shí)，我心中充滿擔(dān)憂和沮喪。但是，我們的教練葛老師告訴我們，心態(tài)很重要，需要“迎難而上”，把注意力集中在操作鍛煉上。于是，我找到了自己最擅長的動(dòng)作，以此作為突破口，堅(jiān)定信心，最終成功通過了培訓(xùn)。

第三段：規(guī)范操作要做到方法正確、熟練穩(wěn)定

在培訓(xùn)中，我們不僅需要了解車輛的機(jī)械構(gòu)造和安全規(guī)定，還需要掌握標(biāo)準(zhǔn)操作流程。葛老師告訴我們，只有方法正確、操作穩(wěn)定才能具備駕駛員的基本素質(zhì)。可是，初學(xué)者總愛偷懶，有的同事甚至不惜在已掌握的操作上“改進(jìn)”，耽誤了自己的學(xué)習(xí)。在此我認(rèn)識(shí)到，學(xué)習(xí)要切實(shí)投入，切勿半途而廢。

第四段：崗位知識(shí)要涵蓋駕駛技巧、工作安排和應(yīng)急處理

進(jìn)入實(shí)際工作后，我發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)工作都離不開駕駛員的保障，而駕駛員的責(zé)任也進(jìn)一步加重。崗位知識(shí)不僅僅是掌握了操作技巧，還要了解工作安排，應(yīng)對(duì)各種不同情況的應(yīng)急處理。這一點(diǎn)，需要個(gè)人不斷積極學(xué)習(xí)，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中理論實(shí)踐相結(jié)合，掌握更為全面詳盡的知識(shí)。

第五段：重在態(tài)度，做一名服務(wù)于機(jī)場(chǎng)保障的優(yōu)秀駕駛員

機(jī)場(chǎng)駕駛員的使命在于服務(wù)于機(jī)場(chǎng)保障，成為機(jī)場(chǎng)保障工作中不可或缺的一員。而能否對(duì)得起這份使命要看個(gè)人態(tài)度的頑強(qiáng)程度。無論在學(xué)習(xí)期間還是在實(shí)際工作過程中，態(tài)度決定成敗。只有始終堅(jiān)定地追求自身高質(zhì)量的職業(yè)展望，才能真正成為一名大型機(jī)場(chǎng)保障事業(yè)中的優(yōu)秀駕駛員。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇八

機(jī)場(chǎng)作為中國國家交通大動(dòng)脈之一，其一系列的運(yùn)營體系及流程，為機(jī)場(chǎng)工作人員提供了巨大的工作挑戰(zhàn)和職業(yè)成長機(jī)會(huì)。作為機(jī)場(chǎng)新員工，我參加了一次為期一個(gè)月的工作培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我對(duì)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營體系和流程有了更深入的了解。本文將對(duì)該培訓(xùn)的心得和體會(huì)進(jìn)行總結(jié)歸納。

第二段：工作流程的了解

在工作培訓(xùn)的過程中，我們深入了解了中國機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營體系和工作流程，從機(jī)場(chǎng)的管理到各種機(jī)場(chǎng)設(shè)施的具體應(yīng)用，再到團(tuán)隊(duì)合作及客戶服務(wù)的規(guī)定，我們對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營體系中的各項(xiàng)流程有了更深入的認(rèn)識(shí)。這樣的了解不僅有助于提高工作時(shí)的效率，更能使我們理解機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)整體的運(yùn)作機(jī)制及其重要性。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)

機(jī)場(chǎng)這樣的綜合性大型機(jī)構(gòu)，離不開團(tuán)隊(duì)合作。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何與同事們?cè)谝黄鸸ぷ鳌⑷绾畏乐狗稿e(cuò)誤、如何在壓力下保持冷靜以及如何處理工作中的各種復(fù)雜情況。這樣的培訓(xùn)過程，不僅提升了我們的知識(shí)準(zhǔn)備，更激發(fā)了我們對(duì)于團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)與重視。

第四段：客戶服務(wù)的重要性

在機(jī)場(chǎng)，服務(wù)質(zhì)量的好壞和顧客的滿意度息息相關(guān)。對(duì)于一個(gè)新員工而言，如何在服務(wù)中保持高效和專業(yè)，成為了紛至沓來的考驗(yàn)。為此，我們需要在培訓(xùn)中對(duì)客戶服務(wù)有更深入、更全面的了解，學(xué)習(xí)如何根據(jù)不同的客戶需求進(jìn)行針對(duì)性服務(wù)，以及如何在無法滿足客戶需求時(shí)進(jìn)行妥善處理。這一方面的學(xué)習(xí)，無論是對(duì)于個(gè)人的成長還是機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，都顯得十分重要。

第五段：后續(xù)工作計(jì)劃

機(jī)場(chǎng)工作應(yīng)當(dāng)是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的職業(yè)，我們不能滿足于既定的知識(shí)與技能，需要不斷進(jìn)一步提高。因此，本人將繼續(xù)通過各種途徑增長自己的知識(shí)儲(chǔ)備，扎實(shí)培訓(xùn)期內(nèi)所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)和技能，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提升能力。同時(shí)，我們也期待著機(jī)場(chǎng)為我們提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)以及進(jìn)一步的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。

結(jié)尾段：

機(jī)場(chǎng)工作的本質(zhì)是服務(wù)機(jī)場(chǎng)的用戶，通過本次機(jī)場(chǎng)工作培訓(xùn)，我對(duì)機(jī)場(chǎng)管理、服務(wù)的重要性、團(tuán)隊(duì)合作的精神以及在工作實(shí)踐中應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力都有了更深入、更全面的了解和認(rèn)識(shí)。期待通過在機(jī)場(chǎng)工作的實(shí)踐中，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平，更好地貢獻(xiàn)自己的力量。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇九

機(jī)場(chǎng)，亦稱飛機(jī)場(chǎng)、空港，較正式的名稱是航空站，，是固定翼飛機(jī)、直升機(jī)或飛艇起飛和降落的場(chǎng)地。下面是本站帶來的機(jī)場(chǎng)

培訓(xùn)心得體會(huì)

光陰冉冉，時(shí)光飛逝，學(xué)生時(shí)代已然成為過去，我人生的篇章揭開了新的一頁。20xx年的7月，我有幸成為重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新的一員，我為將在這個(gè)中央在渝現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)人生的轉(zhuǎn)折、生命的重要里程碑而感到高興與激動(dòng)。

為期兩天的新員工培訓(xùn)圓滿結(jié)束了。這次培訓(xùn)是公司針對(duì)作為人才引進(jìn)的第一批新員工精心設(shè)計(jì)的。通過培訓(xùn)，聆聽董事長、首席執(zhí)行官、人力資源部經(jīng)理、安全技術(shù)部門負(fù)責(zé)人、黨群工作組和規(guī)劃部的老師、以及專業(yè)培訓(xùn)師等的講座，使我對(duì)公司的概況、工作理念和企業(yè)文化等有了一個(gè)全方位的了解，增強(qiáng)了對(duì)重慶航空事業(yè)未來發(fā)展的信心，對(duì)自己的發(fā)展也基本找到了定位。董事長和首席執(zhí)行官的講話，更是令我受到極大的鼓舞，并建立了吃苦耐勞、務(wù)實(shí)創(chuàng)新的意識(shí)。通過培訓(xùn)，我也認(rèn)識(shí)了許多新同事，我相信將來他們都會(huì)成為我在事業(yè)上、生活中不可或缺的好伙伴。下面我想主要談?wù)剬?duì)我個(gè)人而言影響深刻的三點(diǎn)。

一、盡快轉(zhuǎn)換身份

作為剛步出校門的學(xué)生，一旦進(jìn)入公司開始工作后，就必須先把我們驕傲的學(xué)生意識(shí)轉(zhuǎn)換為企業(yè)人意識(shí)。那么學(xué)生和企業(yè)人的差異在哪里呢?就我而言，在學(xué)生時(shí)代的意識(shí)是：(1)沒有上、下班固定時(shí)間，而且休假日較多，自由處理的時(shí)間比較多。(2)以考試成績來評(píng)價(jià)學(xué)生。(3)只和自己喜歡的人或氣味相投的人交往即可。(4)平?？看蚬碣嶅X，不需要考慮什么利益問題。(5)為了考試必須認(rèn)真念書?？墒巧頌槠髽I(yè)人，就不一樣了，進(jìn)入了社會(huì)，到公司上班后，在意識(shí)上必須具備：(1)不僅有固定的上、下班時(shí)間，而且工作忙的時(shí)候應(yīng)自愿留下來加班。(2)以日常的工作態(tài)度、成果來評(píng)定員工的表現(xiàn)。(3)不論年齡、性別，都要與別人保持良好的人際關(guān)系。(4)為了公司的利益，做事時(shí)必須考慮工作效率和降低成本。(5)工作上必須具備的知識(shí)要靠自己主動(dòng)去努力充實(shí)。

在學(xué)習(xí)了虞東老師的講話后，我對(duì)企業(yè)和企業(yè)人意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)。企業(yè)是我們學(xué)習(xí)的場(chǎng)所、個(gè)性和能力發(fā)揮的場(chǎng)所、謀生的利益共同體、人機(jī)關(guān)系的場(chǎng)所、生活的場(chǎng)所、競(jìng)爭的場(chǎng)所。在這樣的場(chǎng)所中應(yīng)具備的企業(yè)人意識(shí)包括自覺工作的意識(shí)、客戶意識(shí)、團(tuán)隊(duì)與合作意識(shí)、競(jìng)爭意識(shí)、學(xué)習(xí)意識(shí)，以及創(chuàng)造性開展工作的目標(biāo)意識(shí)。能否在最短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)社會(huì)，身份的轉(zhuǎn)換尤為重要。想清楚自己這輩子想要什么、在企業(yè)中如何去實(shí)現(xiàn)我想要的東西，做好一個(gè)適合自己的職業(yè)規(guī)劃。

二、學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的工作態(tài)度與做事的法則

新員工的求知欲望和創(chuàng)新意識(shí)是一個(gè)公司所需要的很大的財(cái)富，很好的利用短時(shí)間內(nèi)的積極熱情必將為公司創(chuàng)造更大的財(cái)富和價(jià)值。因?yàn)槟贻p也因?yàn)闆]有太多的思維習(xí)慣的束縛將為我們提供全新的視角和面對(duì)問題的方法。新的思想和新的思維將為企業(yè)帶來新的活力。因此，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)、努力創(chuàng)新、從理論到實(shí)踐、再從實(shí)踐到升華，以這樣的態(tài)度去面對(duì)今后的工作。

做事要有結(jié)果，不僅是完成任務(wù);做事要有結(jié)果，一定是正確的結(jié)果;做事要有結(jié)果，而且是高效的結(jié)果，這三點(diǎn)就是我們?cè)谄髽I(yè)做事的基本法則。但是，態(tài)度不等于結(jié)果;任務(wù)不等于結(jié)果;職責(zé)不等于結(jié)果。我們要直接對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)。

三、熱愛我的事業(yè)

董事長在講話最后贈(zèng)與我們《鋼鐵是怎樣煉成》中的這段話：

人，最寶貴的是生命。生命對(duì)每個(gè)人只有一次!這僅有的一次生命，應(yīng)當(dāng)怎樣度過呢?每當(dāng)回憶往事的時(shí)候，能夠不為虛度年華而悔恨，不因碌碌無為而羞恥。在臨死的時(shí)候，他能夠說——我的整個(gè)生命和全部經(jīng)歷都已經(jīng)獻(xiàn)給了世界上最壯麗的事業(yè)，為人類解放而進(jìn)行的斗爭!

不要把工作當(dāng)作是飯碗，應(yīng)當(dāng)當(dāng)作自己的事業(yè)來熱愛，并且為之奮斗終身。這就是我在兩天的培訓(xùn)中所總結(jié)出來的。對(duì)自己的事業(yè)不要太計(jì)算付出與得失，不斷的去學(xué)習(xí)，去創(chuàng)新。

此次新員工培訓(xùn)課程，公司正是提供給我們盡快轉(zhuǎn)換角色，適應(yīng)環(huán)境、展現(xiàn)自我的寶貴機(jī)會(huì)。通過兩天的學(xué)習(xí)，我的收獲頗豐，感觸頗多。培訓(xùn)結(jié)束的那天遠(yuǎn)比我第一天到公司的時(shí)候感到喜悅和滿足，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)公司給我提供了盡情“歡歌”的舞臺(tái)，也讓我越來越肯定——它值得我為之努力奮斗。我將會(huì)秉承“用創(chuàng)造滿足客戶需求、用創(chuàng)新謀求集團(tuán)發(fā)展、用創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值”的宗旨，以“安全、誠信、創(chuàng)新”為核心價(jià)值觀，以“誠、效、知、行、和”為企業(yè)精神，求真務(wù)實(shí)，頑強(qiáng)攻堅(jiān)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為把重慶江北國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為“亞洲領(lǐng)先、世界一流”的大型國際商業(yè)門戶樞紐機(jī)場(chǎng)而不懈奮斗。

告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。 轉(zhuǎn)眼間，來到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過程。

要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無巨細(xì)，將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸，對(duì)于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場(chǎng)的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。

愛崗敬業(yè)，忠于職守;

鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;

遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查;

文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);

團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。

短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。

歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：

今天，我因機(jī)場(chǎng)安檢而光榮;明天，機(jī)場(chǎng)安檢因我而驕傲!

今天是我盼望的日子，我們要去參觀機(jī)場(chǎng)，我可開心了!!隨著一陣?yán)嚷暎覀儽銌⒊汤?坐著汽車的我心里非常高興!我注意觀察了兩道的風(fēng)景，這是他們好像在對(duì)著我招手，對(duì)著我微笑!就連我平常認(rèn)為的“噪音”都變成了美妙的音符!這時(shí)我的激動(dòng)時(shí)無法說出口的。經(jīng)過了半個(gè)小時(shí)的顛簸，我們來到了這美麗的地方——四周巍峨的山峰像一位位戰(zhàn)守邊疆的戰(zhàn)士，保衛(wèi)著這美麗的家園;一棵棵挺拔的樹木，一朵朵散發(fā)著芬芳的花朵，讓我流連其中……這兒就是機(jī)場(chǎng)，這兒就是我盼望的地方!我們向著遠(yuǎn)處的飛機(jī)走去，雖然很累，但是我們每個(gè)人的臉上都洋溢著甜美的笑容!經(jīng)過了這“二萬里長征”，我們站在了飛機(jī)的下面，解放員叔叔像我們講解著飛機(jī)的重要部分，我們每個(gè)人都認(rèn)真地聽著。

這時(shí)，我看到了遠(yuǎn)處的解放員叔叔在清洗飛機(jī)，他們洗的多么認(rèn)真啊!我們中國這是擁有了他們這些無私奉獻(xiàn)的人，才有了祖國今天的輝煌!我們要進(jìn)駕駛艙了哇!那么多的齒輪看得我眼都花了!飛行員叔叔可真辛苦啊!通過參觀這些先進(jìn)的設(shè)備，場(chǎng)地，我真的感覺到了中國的科技在逐步提高。我們中國之所以有那么大的進(jìn)步，與那些辛勤工作的科技工作人員是分不開的。他們辛苦工作，甚至放棄了屬于他們的假期。我們現(xiàn)在的學(xué)生，缺少的正是這樣吃苦耐勞的精神，這真是我們?cè)搶W(xué)習(xí)的啊!這次活動(dòng)，讓我懂得了不少道理!

4月18日是一個(gè)有趣的一天，學(xué)校組織我們?nèi)ラ惲紖⒂^。 早上8點(diǎn)半從學(xué)校坐上車，10點(diǎn)多到了閻良。

首先參觀了科技館，在導(dǎo)游的講解下，我知道了中國第一架超音速飛機(jī)是殲六，1959年從國外引進(jìn)的，1965年完全實(shí)現(xiàn)了囯產(chǎn)化。同時(shí)還參觀了飛機(jī)的零部件，飛機(jī)的模型，并且了解了飛機(jī)的種類。

緊接著我們參觀了真實(shí)的大飛機(jī)。聽導(dǎo)游講，有一架飛機(jī)，在退役前曾擊落過二十多架敵機(jī)，是保家衛(wèi)國的功臣。

象這樣的飛機(jī)有許多，有殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等等。尤其有一架大飛機(jī)，它個(gè)頭很大，是一種民航飛機(jī)，我和同學(xué)跑進(jìn)飛機(jī)里，乘客艙真大，這里面能容納百十號(hào)人，駕駛室里的按鈕真多，數(shù)都數(shù)不過來，看的我眼花了亂。

中午，簡單地吃了午餐后，我們又繼續(xù)參觀科技館，聽導(dǎo)游講解了飛機(jī)在戰(zhàn)爭中的作用，中國飛機(jī)發(fā)展史以及現(xiàn)階段飛機(jī)發(fā)展的情況等，我為我們國家擁有這些飛機(jī)感到驕傲，我為我們國家的飛機(jī)設(shè)計(jì)科技人員感到自豪，作為一個(gè)航天人的后代，我暗下決心：好好學(xué)習(xí)，長大做一名科技人員，設(shè)計(jì)一種更先進(jìn)、更大的飛機(jī)，為人民造福。

今天，既體驗(yàn)了春游的樂趣，又增長了知識(shí)，還領(lǐng)略了中國飛機(jī)的雄風(fēng)，真是有趣的一天。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇十

告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。 轉(zhuǎn)眼間，來到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)?的過程。

要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，http:// ?尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無巨細(xì)，將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸，對(duì)于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場(chǎng)的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。

愛崗敬業(yè)，忠于職守;

鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;

遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查;

文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);

團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。

短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。

歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：

今天，我因機(jī)場(chǎng)安檢而光榮;明天，機(jī)場(chǎng)安檢因我而驕傲!

一、思想方面 我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫 徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好 的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。在安全檢查和監(jiān)督工 作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重 大問題及時(shí)、 準(zhǔn)確、 真實(shí)的反映、 匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)， 在匯報(bào)中絕不抱成見， 更不能有“水分” 。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就 得立即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這 樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面 態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和 高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè) 的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長 等同志請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用 到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽 大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人 員的傷亡。

同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè) 務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安 全檢查監(jiān)督工作， 就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易 出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了 解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否 合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采 掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌 握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的 處理方法； 掌握安全管理的新知識(shí)、 新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的：

（一） 由于從事煤礦工作， 特別是在井下， 都是一些繁重、 單調(diào)、 重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大 的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是 一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽 僥幸的思想會(huì)漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時(shí)，作為檢查員就要通 過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、 警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。文章轉(zhuǎn)載 自:安徽人事資料網(wǎng) 培訓(xùn)學(xué)習(xí)專題頻道 原文地址:煤礦安檢員培訓(xùn)總結(jié) （二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi) 的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障， 一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題， 這時(shí)，安全檢查員就要通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排 除隱患，保證安全生產(chǎn)。

（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查 員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通 過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判 斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí) 及經(jīng)驗(yàn)作用。

（四）安全檢查員要識(shí)大體，樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例 給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井 下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有 一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查 員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重 大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的 范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)， 從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。

（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問題，不能為了 工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安 全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn) 經(jīng)驗(yàn)。

（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又 當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自 己的宣傳作用。

三、作風(fēng)方面 半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力 較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生 活中正確對(duì)待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護(hù)了我局的良好形 象， 同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)的和-諧穩(wěn)穩(wěn)定。

常言道：

拿人手短， 吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟” 話嚇到和收買， 所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)， 使之職能有所用， 必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

回首，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存 在著許多不足的地方。我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自 身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將 安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把 我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保持煤炭企業(yè) 健康發(fā)展勢(shì)頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，做出貢獻(xiàn)！

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇十一

近年來，隨著航空業(yè)的快速發(fā)展，以及機(jī)場(chǎng)新工培訓(xùn)體系的不斷完善，越來越多的人加入了這一行列。我也有幸成為其中的一員，并參加了一次機(jī)場(chǎng)新工培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我收獲頗豐，對(duì)機(jī)場(chǎng)工作有了更加深入的了解。以下是我在培訓(xùn)中的心得體會(huì)。

第一段：認(rèn)識(shí)機(jī)場(chǎng)及其職責(zé)

通過培訓(xùn)，我了解到機(jī)場(chǎng)不僅是連接城市與城市的交通樞紐，更是國家門戶的重要組成部分。機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)營和高效服務(wù)成為其首要職責(zé)。在培訓(xùn)中，我們被深入地講解了相關(guān)國家法律法規(guī)，了解了航空安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)和重要性。同時(shí)，我們也學(xué)習(xí)了如何與旅客進(jìn)行有效的溝通和協(xié)助，提供更好的服務(wù)。

第二段：學(xué)習(xí)基本技能和規(guī)范

在機(jī)場(chǎng)工作中，熟練掌握基本技能和規(guī)范是非常重要的。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了各種基本技能，如行李處理、引導(dǎo)和安排乘客登機(jī)、航班信息查詢等。通過集中學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，我們?cè)诓粩嗟木毩?xí)中提高了自己的技能水平。同時(shí)，我們還了解到機(jī)場(chǎng)工作需要遵守嚴(yán)格的規(guī)范，如安全操作規(guī)程、保密制度等。只有遵守相關(guān)規(guī)范，才能保障機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行。

第三段：鍛煉團(tuán)隊(duì)合作精神

在機(jī)場(chǎng)工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。只有團(tuán)隊(duì)緊密合作，才能順利地完成工作任務(wù)。在培訓(xùn)中，我們被分成多個(gè)小組，進(jìn)行各種團(tuán)隊(duì)活動(dòng)。通過這些活動(dòng)，我們深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都肩負(fù)著不同的責(zé)任，互相協(xié)作，共同完成任務(wù)。通過與團(tuán)隊(duì)成員的交流和協(xié)作，我們提高了團(tuán)隊(duì)合作的能力，也收獲了寶貴的友誼。

第四段：應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力

機(jī)場(chǎng)工作中，往往會(huì)面臨各種突發(fā)事件，如惡劣天氣、恐怖襲擊等。在培訓(xùn)中，我們接受了系統(tǒng)的突發(fā)事件應(yīng)對(duì)培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我們學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對(duì)不同的突發(fā)事件，如安全疏散、救援行動(dòng)等。同時(shí)，我們也學(xué)習(xí)了如何保持冷靜和專業(yè)，在突發(fā)事件中有效地進(jìn)行指揮和協(xié)調(diào)。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，使我們?cè)谕话l(fā)事件中有了更強(qiáng)的應(yīng)對(duì)能力。

第五段：提高個(gè)人素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度

機(jī)場(chǎng)工作要求員工具備一定的個(gè)人素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了基本技能，更注重培養(yǎng)個(gè)人素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度。我們被要求提升自己的綜合素質(zhì)，如語言表達(dá)能力、溝通能力、形象儀態(tài)等。同時(shí)，我們也要求將服務(wù)精神融入到自己的工作中，時(shí)刻以客戶為中心，提供周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。通過這次培訓(xùn)，我們提高了自己的個(gè)人素質(zhì)，明確了服務(wù)的重要性。

總結(jié)：通過機(jī)場(chǎng)新工培訓(xùn)，我深刻了解了機(jī)場(chǎng)工作的職責(zé)和要求，并從中收獲了很多。通過學(xué)習(xí)基本技能和規(guī)范，我提升了自己的技能水平；通過團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，我鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作的能力；通過突發(fā)事件應(yīng)對(duì)培訓(xùn)，我提高了自己的應(yīng)對(duì)能力；通過培養(yǎng)個(gè)人素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度，我明確了服務(wù)的重要性。這次培訓(xùn)為我今后在機(jī)場(chǎng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我將以更加飽滿的熱情和更高的要求投入到工作中，為機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇十二

為期三周的新員工入職培訓(xùn)即將結(jié)束，在這三周的培訓(xùn)中我切實(shí)地感受到了自己在民用航空知識(shí)、崗位業(yè)務(wù)操作、安全教育規(guī)范、團(tuán)隊(duì)互相協(xié)作等方面的顯著提高。感謝各位老師及領(lǐng)導(dǎo)專業(yè)、耐心的教導(dǎo)和解惑讓我能夠在短時(shí)間內(nèi)收獲頗豐。

由于我已在行李查詢中心（以下簡稱行查）實(shí)習(xí)近一年，現(xiàn)將本次入職培訓(xùn)及崗位實(shí)際操作中的收獲體會(huì)總結(jié)如下：

我從小生長在民航大院里，父母都是民航人，我的母親更是在地服一線工作至退休。從小耳濡目染的都是與寧波機(jī)場(chǎng)有關(guān)的人和事?？梢哉f“民航情節(jié)”是從小深扎在心中的種子。所以，畢業(yè)時(shí)我謝絕了留校實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)決定跟隨父母叔伯們的腳步踏進(jìn)從小就立志走進(jìn)的櫟社機(jī)場(chǎng)，做一位“戰(zhàn)斗”在民航事業(yè)一線的光榮民航人。

然而聽到的畢竟過于片面，當(dāng)我真正走進(jìn)櫟社機(jī)場(chǎng)，走進(jìn)地服分公司時(shí)，我重新審視自己，發(fā)現(xiàn)需要學(xué)習(xí)的太多太多。感謝這次入職培訓(xùn)能夠讓我在短時(shí)間內(nèi)迅速了解機(jī)場(chǎng)以及分公司的大致情況。專業(yè)知識(shí)的掌握和崗位業(yè)務(wù)操作是每位新入職員工在上崗前必須要過關(guān)的重中之重。我是一個(gè)很愛問問題的人，在行查實(shí)習(xí)時(shí)老員工操作時(shí)我總喜歡問為什么，雖然各位前輩都會(huì)耐心為我解答，但因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)的'缺乏，許多問題只能一知半解。但當(dāng)這三周培訓(xùn)結(jié)束后我回到部門，才發(fā)現(xiàn)在擁有知識(shí)儲(chǔ)備的前提下，曾經(jīng)困擾我的問題一一釋然?？梢哉f這次培訓(xùn)最大的收獲便是扎實(shí)地學(xué)習(xí)到了與崗位切實(shí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，這為我的正式入職奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

培訓(xùn)中馬老師始終強(qiáng)調(diào)：組織旅客運(yùn)輸?shù)姆结樀谝粭l便是“保證安全第一”。在這三周的課程中穿插的分公司安保制度講解、自學(xué)的歷年不安全事件、消防知識(shí)培訓(xùn)、公安公共安全培訓(xùn)無時(shí)無刻不在提醒著我：作為民航人，安全職責(zé)重于泰山。

千里之堤毀于蟻穴，工作中的一個(gè)小差錯(cuò)可能會(huì)釀成無法挽回的災(zāi)難。同樣，如果時(shí)刻保持清醒頭腦、注重細(xì)節(jié)，則可避免許多不必要的麻煩，甚至同時(shí)也保護(hù)了人民財(cái)產(chǎn)的安全。地服的每位員工都是一顆螺栓，簡單又平凡，但當(dāng)我們連接起來，出現(xiàn)在自己該出現(xiàn)的位置擰緊不放松時(shí)，我們就已經(jīng)在為民航這架“大飛機(jī)”的安全起降保駕護(hù)航。我認(rèn)為，這才是一位基層地面服務(wù)人員最大的職責(zé)與光榮。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇十三

第一段：引言介紹VIP培訓(xùn)重要性和目的

機(jī)場(chǎng)VIP培訓(xùn)是一項(xiàng)重要的培訓(xùn)項(xiàng)目，旨在提高機(jī)場(chǎng)員工的服務(wù)水平，為高級(jí)旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何與VIP旅客進(jìn)行高效溝通，掌握了禮儀規(guī)范和服務(wù)技巧，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多，提升了自己的知識(shí)和能力。

第二段：學(xué)習(xí)溝通技巧的重要性及體會(huì)

VIP培訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了針對(duì)不同類型的VIP旅客進(jìn)行溝通的技巧。通過角色扮演的方式，我們模擬了與高級(jí)旅客的對(duì)話，并得到了反饋和指導(dǎo)。這個(gè)過程讓我意識(shí)到溝通技巧對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的重要性。我們需要耐心聆聽、表達(dá)清晰，并且尊重和關(guān)心旅客的需求。通過不斷地練習(xí)和反思，我在溝通能力方面有了顯著的提升。

第三段：禮儀規(guī)范的學(xué)習(xí)與體會(huì)

在VIP培訓(xùn)中，我們也學(xué)習(xí)了許多禮儀規(guī)范，如正確的問候方式、穿著規(guī)范、服務(wù)禮節(jié)等。這些禮儀規(guī)范在與VIP旅客的接觸中起到了至關(guān)重要的作用。通過模擬場(chǎng)景的練習(xí)，我逐漸掌握了正確的禮儀姿態(tài)和儀容儀表，并能夠在實(shí)踐中運(yùn)用得當(dāng)。在與VIP旅客的接待中，我相信這些禮儀規(guī)范將有效地提升旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)服務(wù)的滿意度。

第四段：培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神的重要性及感悟

在VIP培訓(xùn)過程中，我們不僅學(xué)習(xí)了個(gè)人能力的提升，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。在模擬場(chǎng)景中，我們需要與其他成員密切配合，相互支持并共同解決問題。通過團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，我學(xué)會(huì)了信任、尊重和合作。團(tuán)隊(duì)合作的重要性在實(shí)際工作中變得尤為明顯，只有團(tuán)隊(duì)的共同努力，才能提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。

第五段：通過VIP培訓(xùn)的成長和展望

通過機(jī)場(chǎng)VIP培訓(xùn)，我在服務(wù)意識(shí)、溝通技巧和團(tuán)隊(duì)合作方面都有了很大的提升。我學(xué)會(huì)了更好地傾聽旅客的需求，通過積極的溝通與對(duì)話提供更加貼心的服務(wù)；我掌握了禮儀規(guī)范，使我的言行更加得體，并給旅客呈現(xiàn)出專業(yè)的形象；我也更加懂得與團(tuán)隊(duì)協(xié)作，相互合作以提供更高效的服務(wù)。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的能力，為機(jī)場(chǎng)的VIP服務(wù)做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié)：

機(jī)場(chǎng)VIP培訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，通過培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還收獲了團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人成長方面的體會(huì)。我相信，只要堅(jiān)持學(xué)習(xí)和提升自己，我將成為一個(gè)優(yōu)秀的VIP服務(wù)員，并為機(jī)場(chǎng)高級(jí)旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇十四

單位

簡介經(jīng)過多方尋找，我跟宿舍幾個(gè)舍友有幸來到了山東航空實(shí)習(xí)。

雖然工作簡單，但從中也獲得了許多經(jīng)驗(yàn)。

被譽(yù)為“齊魯之翼”的山東航空集團(tuán)有限公司(以下簡稱“山航集團(tuán)”)是由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團(tuán)公司。

1994年3月12日經(jīng)國家民航總局和于山東省委、省政府批準(zhǔn)成立，總部在濟(jì)南。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇十五

時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼半年的實(shí)習(xí)生活已近尾聲，在此期間，我收獲了很多，以下是我這段時(shí)間實(shí)習(xí)工作的積累報(bào)告。

1.實(shí)習(xí)目的：

本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉青島流亭國際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況，通過實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解青島流亭國際機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則，觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作，建立對(duì)青島流亭國際機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)：

這三個(gè)月的學(xué)習(xí)和生活是我對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我未來的嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我的第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對(duì)我也相當(dāng)熱情，通過在這里三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配，我首先開始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的這一個(gè)星期里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容 。

主要工作：

1. 掌握航班動(dòng)態(tài)信息，準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求，并按規(guī)

定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。

2. 負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。

3. 負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。

4. 負(fù)責(zé)過站旅客備降航班的旅客候機(jī)，引導(dǎo)服務(wù)以及過站備降飛機(jī)旅客過站 牌的查驗(yàn).并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過站人數(shù)，若不符.及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。

5. 負(fù)責(zé)老.弱.病.殘.孕.無人陪伴兒童的接送.引導(dǎo)服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。

6. 規(guī)范的操作登機(jī)橋，及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)接和撤離航空器。

7. 在工作中要小心謹(jǐn)慎，遇有機(jī)械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理并懂得及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心.服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。

8. 負(fù)責(zé)檢查客梯車司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空器時(shí)的安全指令。

9. 負(fù)責(zé)檢查客梯車.飛機(jī)玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場(chǎng)的的秩序。

10.航班延誤或取消時(shí)，負(fù)責(zé)旅客的解釋.引導(dǎo)工作。

11.認(rèn)真做好值班記錄，并嚴(yán)格來接程序.手續(xù)。

12.完成上級(jí)組織交辦的其他工作。

對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來說，班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者;是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組，無疑會(huì)對(duì)地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。希望學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)能看到我的成績以及我的改變，就算是離開學(xué)校踏入社會(huì)，也不會(huì)忘掉學(xué)校給予的教育理念。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇十六

此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個(gè)方面：

場(chǎng)務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的第一道門檻，跑道不能使用，飛行器無法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設(shè)。場(chǎng)務(wù)工作主要包括：跑道道面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)、道面標(biāo)志標(biāo)識(shí)的噴涂養(yǎng)護(hù)等；長久以來，我一直以為場(chǎng)務(wù)只是巡查、清掃道面而已，我們場(chǎng)務(wù)人也被其他同事笑稱“清潔工”，學(xué)習(xí)后才知道，原來這些關(guān)乎機(jī)場(chǎng)、飛行器運(yùn)行安全的事務(wù)都是場(chǎng)務(wù)人的工作，只是限于支線機(jī)場(chǎng)的設(shè)備需求無法達(dá)到，工作范疇才會(huì)相對(duì)簡單。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習(xí)跑道道面維護(hù)的知識(shí)，包括有跑道修補(bǔ)材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標(biāo)志標(biāo)識(shí)方面，如何計(jì)算跑道端標(biāo)識(shí)碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學(xué)員們都在陳老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了實(shí)操，并獨(dú)立進(jìn)行考核。雖然大部分知識(shí)我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學(xué)的知識(shí)儲(chǔ)備就跟軍隊(duì)“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”同樣的道理，到條件具備時(shí)，將發(fā)揮極大的效用。

培訓(xùn)班中不但有同屬廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的揭陽、湛江、惠州機(jī)場(chǎng)的同行，還有大批廣西及長江以南機(jī)場(chǎng)的同行，大家在一起相互交流、互補(bǔ)長短。對(duì)于我這個(gè)小機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)務(wù)人來說，他們的經(jīng)驗(yàn)何其寶貴，出外學(xué)習(xí)是看世界，也是一個(gè)很好的吸收經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，能不能把握主要看心態(tài)，我想，我的方向和出發(fā)點(diǎn)都是正確的。

學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們的技術(shù)水平提高了、業(yè)務(wù)更精通了。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好xx機(jī)場(chǎng)，為我們明天更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇十七

告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間，來到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過程。

離開校園，踏進(jìn)軍營，是我人生的一大轉(zhuǎn)折。離開部隊(duì)，走入社會(huì)，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對(duì)于我是陌生的，想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已，其實(shí)不然，經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無巨細(xì)，將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸，對(duì)于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場(chǎng)的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。

愛崗敬業(yè)，忠于職守。

鉆研業(yè)務(wù)，提高技能。

遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查。

文明執(zhí)勤，熱情服務(wù)。

團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。

短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。

歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：

今天，我因機(jī)場(chǎng)安檢而光榮。明天，機(jī)場(chǎng)安檢因我而驕傲!

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇十八

進(jìn)過7天的緊張學(xué)習(xí)，由中南局組織的《xx年機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)和助航燈光保護(hù)職業(yè)技術(shù)鑒定培訓(xùn)班》終于敲響了結(jié)尾的鐘聲。對(duì)于這幾天的培訓(xùn)課程，我想我只能用收獲頗豐這四個(gè)字來形容了。安然教授的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、出色案例；上海虹橋機(jī)場(chǎng)陳君德老師的豐碩經(jīng)驗(yàn)，無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我接觸場(chǎng)務(wù)這一工作時(shí)間不久，涉獵面有限，通過這次培訓(xùn)班，大大地提升了我的見地及知識(shí)。

這次出色的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個(gè)方面：

場(chǎng)務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的第一道門坎，跑道不能利用，飛行器無法起降，其他大部份職位都將是形同虛設(shè)。場(chǎng)務(wù)工作主要包括：跑道道面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)、道面標(biāo)志標(biāo)識(shí)的噴涂養(yǎng)護(hù)等；長久以來，我一直以為場(chǎng)務(wù)只是巡查、打掃道面算了，咱們場(chǎng)務(wù)人也被其他同事笑稱“清潔工”，學(xué)習(xí)后才知道，原來這些關(guān)乎機(jī)場(chǎng)、飛行器運(yùn)行安全的事務(wù)都是場(chǎng)務(wù)人的工作，只是限于支線機(jī)場(chǎng)的設(shè)備需求無法達(dá)到，工作范圍才會(huì)相對(duì)簡單。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部份時(shí)間去學(xué)習(xí)跑道道面保護(hù)的知識(shí)，包括有跑道修補(bǔ)材料的種類及選材、施工條件、施工方式。另外標(biāo)志標(biāo)識(shí)方面，如何計(jì)算跑道端標(biāo)識(shí)碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學(xué)員們都在陳老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了實(shí)操，并獨(dú)立進(jìn)行考核。雖然大部份知識(shí)咱們目前還未能用得上，但我相信，咱們所學(xué)的知識(shí)儲(chǔ)蓄就跟軍隊(duì)“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”一樣的道理，到條件具有時(shí)，將發(fā)揮極大的效用。

培訓(xùn)班中不但有同屬廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的揭陽、湛江、惠州機(jī)場(chǎng)的同行，還有大量廣西及長江以南機(jī)場(chǎng)的同行，大家在一路彼此交流、互補(bǔ)長短。對(duì)于我這個(gè)小機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)務(wù)人來講，他們的經(jīng)驗(yàn)何其寶貴，出外學(xué)習(xí)是看世界，也是一個(gè)很好的吸收經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，能不能把握主要看心態(tài)，我想，我的方向和起點(diǎn)都是正確的。

學(xué)習(xí)是寶貴的，培訓(xùn)是出色的。通過這次寶貴而出色的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，咱們的技術(shù)水平提高了、業(yè)務(wù)更精通了。感嘆與向往之余，我想咱們只有靠自己的伶俐與才干、盡力與勤奮去建設(shè)好xx機(jī)場(chǎng)，為咱們明天更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)心得篇十九

2、關(guān)心員工，關(guān)注成長。服務(wù)的過程就是產(chǎn)品，服務(wù)的傳遞靠每個(gè)員工，如果員工感到身心疲憊，很難設(shè)想可以讓員工有飽滿的熱情去做好服務(wù)工作。與一些機(jī)場(chǎng)同行和從事具體的服務(wù)人員的交流看，我們的員工工資水平并沒有低于他們多少，一個(gè)重要的因素就是看不到發(fā)展，當(dāng)然發(fā)展也是辨證的，看不到發(fā)展也就是說沒有落后的壓力，只是我們最大的弊病。

3、從改善服務(wù)質(zhì)量上，先抓好顯性服務(wù)。一是解決規(guī)范化服務(wù)問題，使工作人員問候、指引、提示、態(tài)度得到改善;二是條件許可的情況下，增加流動(dòng)服務(wù)人員，并兼航延時(shí)的專職人員;三是建立信息有效溝通渠道，高效和正確的發(fā)布信息;四是繼續(xù)加大內(nèi)部培訓(xùn)，如服務(wù)技巧培訓(xùn)，航管知識(shí)培訓(xùn)，使旅客從工作人員中能得到通俗和被理解的感受。

4、研究績效考核的方案，在政策許可的前提下，運(yùn)用相應(yīng)的指標(biāo)對(duì)員工進(jìn)行考核。

5、發(fā)揮科長和班組長的作用，對(duì)科長、班組長和員工進(jìn)行合理授權(quán)。

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