公路垃圾分類 高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案

為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案，方案是書面計(jì)劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則，步驟等。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

公路垃圾分類 高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案篇一

為扎實(shí)開展“平安文明工地”達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，進(jìn)一步提升工程安全管理水平和行業(yè)文明施工形象，達(dá)到安全生產(chǎn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，保證內(nèi)威榮高速公路nwo5分部既定目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，結(jié)合本工程實(shí)際，特制訂本方案。

一、工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

1、辦公用房要滿足現(xiàn)場(chǎng)需要，室外要水泥硬化，部門科室配備齊全，有專門的資料室和會(huì)議室。要配備信息暢通的通訊設(shè)施，綜合辦公室必須安裝固定電話和上網(wǎng)設(shè)備，能夠進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸。各辦公室布置應(yīng)實(shí)用、整潔。辦公用房應(yīng)包括經(jīng)理室、總工室、質(zhì)量安全部、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部、資料室、試驗(yàn)儀器室、會(huì)議室等；生活用房應(yīng)包括宿舍、食堂、活動(dòng)室、浴室、廁所等。駐地辦公、生活照明及一切燈具全部采用節(jié)能燈具，禁止使用白幟燈泡。室內(nèi)線路一律采用2.5mm2銅線，穿扁管明敷，并且必須進(jìn)行接地。不低于招標(biāo)文件要求配置空調(diào)。所有辦公家具必須為新購。

駐地必須配備一臺(tái)不小于10kva功率的發(fā)電機(jī)，用于應(yīng)急聯(lián)網(wǎng)通信。

駐地必須有室外照明。

駐地門牌統(tǒng)一為鍍銅牌綠底白字，規(guī)格300mm*120mm，鑲貼于門上。駐地必須設(shè)置國旗臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)為不銹鋼旗桿，桿長15m。國旗為1號(hào)國旗。

2、施工單位如果租賃房屋作為項(xiàng)目部，所租賃房屋標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于按業(yè)主規(guī)定修建的房屋標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)取得業(yè)主和監(jiān)理工程師的書面批準(zhǔn)。

3、項(xiàng)目部要盡量靠近施工現(xiàn)場(chǎng)，做到安全、美觀、衛(wèi)生、環(huán)保。

（1）項(xiàng)目部大門上要懸掛醒目的標(biāo)示牌，注明“內(nèi)江至威遠(yuǎn)至榮縣高速公路nw05合同段項(xiàng)目部”字樣，附近公路邊應(yīng)埋設(shè)進(jìn)駐地導(dǎo)向牌。

（2）項(xiàng)目部要設(shè)門房，配備門衛(wèi)和專職保衛(wèi)人員晝夜值班，有值班電話、值班記錄，與施工無關(guān)的人員不準(zhǔn)隨意進(jìn)入項(xiàng)目部。

（3）項(xiàng)目部試驗(yàn)室要按照高速公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和施工的實(shí)際需要，配備相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)施設(shè)備，滿足施工實(shí)驗(yàn)的需要。重要實(shí)驗(yàn)設(shè)備的操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng)要在墻上懸掛。

（4）項(xiàng)目部食堂內(nèi)外墻、天棚刷白，地面抹水泥，有條件的可鋪地板磚，安裝紗門，紗窗及通風(fēng)、污水、排水等設(shè)施，還應(yīng)設(shè)有雅間，以接待來客。

（5）項(xiàng)目部廁所的建設(shè)，要科學(xué)、安全、文明、方便，定期消毒、消滅蚊蠅，確保干凈衛(wèi)生，以免污染環(huán)境。為此，要建立水廁、墻壁刷白、加裝除污設(shè)備，有專人負(fù)責(zé)清潔工作。

4、標(biāo)牌圖表的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及要求

應(yīng)包括工程簡(jiǎn)介牌(含效果圖)、組織機(jī)構(gòu)框圖、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、主要工藝流程圖、標(biāo)識(shí)牌、安全警示牌及管理圖表等。規(guī)格、尺寸和材質(zhì)應(yīng)統(tǒng)一，顏色為綠底、白字、白邊。材質(zhì)要經(jīng)久耐用。

（二）場(chǎng)地建設(shè)、物料堆放、施工便道

1、合同段與合同段交界處設(shè)立1.8×1米醒目工程簡(jiǎn)介牌，牌面采用綠底白字，牌上簡(jiǎn)要說明工程概況；注明合同段、起迄樁號(hào)、施工及監(jiān)理單位名稱及負(fù)責(zé)人。

2、施工單位的料場(chǎng)要硬化，制作6×4米的工程簡(jiǎn)介牌，牌面采用綠底白字，牌上標(biāo)出料場(chǎng)平面布置圖，施工、監(jiān)理單位名稱及負(fù)責(zé)人。材料堆放有序，制作標(biāo)識(shí)牌(0.6×0.5米)，牌上注明材料產(chǎn)地、規(guī)格及檢驗(yàn)狀態(tài)，檢驗(yàn)狀態(tài)指材料是待檢還是合格，不合格。

3、水泥存放要有水泥庫，水泥庫應(yīng)有防潮、防雨措施，水泥應(yīng)按不同強(qiáng)度等級(jí)和種類分別堆放整齊，并掛有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌，水泥袋應(yīng)及時(shí)打捆入庫，散裝水泥應(yīng)有水泥灌存儲(chǔ)。

4、鋼筋加工要有加工棚，按種類、規(guī)格分別擱放整齊，并掛該產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌，內(nèi)容包括產(chǎn)品名稱、規(guī)格、品種、數(shù)量、產(chǎn)地、性能、出廠日期、材質(zhì)合格證號(hào)。加工的半成品應(yīng)分門別類，擱置在物架上，并掛標(biāo)簽牌。

5、各施工標(biāo)段施工便道應(yīng)平整、暢通，灑水潤濕，防止塵土飛揚(yáng)，確保行車安全。

6、施工期間，施工單位要采取有效措施預(yù)防和清除因施工造成的環(huán)境污染，對(duì)工程范圍以外的土地及植被注意保護(hù)；保持工地清潔，控制揚(yáng)塵，杜絕漏灑材料；要求施工場(chǎng)地及砂、石、料廠等保持經(jīng)常灑水，使得施工場(chǎng)地旁的農(nóng)田作物不受揚(yáng)塵污染；采取有效措施將施工噪聲控制到最低程度。

7、應(yīng)將施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物及時(shí)處理，避免阻塞河流和污染水源；污水或廢水要集中處理，達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，才能排放到河流或溝壑中。另外，不得將含有污染物質(zhì)的水排入河流、水道或灌溉系統(tǒng)中；保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷霓r(nóng)田灌溉系統(tǒng)，加強(qiáng)文物保護(hù)和綠色植被保護(hù)。

8、機(jī)械設(shè)備和施工設(shè)備要定期檢查、維修、保養(yǎng)(要有記錄臺(tái)賬)。特種機(jī)械設(shè)備外面須掛操作規(guī)程、注意事項(xiàng)及負(fù)責(zé)人姓名，各種機(jī)械不得“帶病”工作，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。機(jī)械操作手必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。

9、所有施工用電必須采用三相五線制，嚴(yán)格執(zhí)行用電操作規(guī)程。

（三）路基、涵洞和通道工程

1、路基填筑必須掛線施工，確保填筑質(zhì)量。路基外觀做到表面平整、排水暢通、邊線順直、邊坡順適，并應(yīng)修筑邊坡、臨時(shí)急流槽及排水溝，路基挖方應(yīng)坡面平整。

2、通道、涵洞工程施工利用路基作為構(gòu)件預(yù)制、材料設(shè)備堆放場(chǎng)地的，應(yīng)參照?qǐng)龅亟ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范施工場(chǎng)地的布置和建設(shè)。

3、棄方應(yīng)整齊堆放在指定的棄方場(chǎng)地，四周要修筑必要的擋墻及排水溝，棄方邊坡應(yīng)按水保方案綠化，防止水土流失。

（四）橋梁工程

1、橋梁下部構(gòu)造施工場(chǎng)地參照上述預(yù)制場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有關(guān)要求管理。

2、施工預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)硬化，砂石、水泥、鋼筋等原材料堆放要規(guī)范。拌和場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置有效的稱重器具。模板、支架要及時(shí)整修，堆放整齊。

3、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置專用泥漿沉淀池和泥漿池，不得隨意排放泥漿。

4、施工場(chǎng)地內(nèi)的水泥袋、鋼筋頭等雜物應(yīng)及時(shí)清理，確保施工場(chǎng)地清潔、整齊。

5、立柱、蓋梁、梁板上應(yīng)標(biāo)注編號(hào)、制作時(shí)間、養(yǎng)生周期，梁板還應(yīng)注明張拉時(shí)間、封頭施工時(shí)間和養(yǎng)生周期。

二、安全生產(chǎn)管理

（一）基本要求

1、嚴(yán)格貫徹落實(shí)內(nèi)威榮高速公路工程建設(shè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度，建立健全管理體系，完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，在保障施工人員、設(shè)備及公路構(gòu)造物安全的同時(shí)，也要保障沿線人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)不因公路施工受到安全危害。

2、實(shí)施安全生產(chǎn)組織管理。各施工單位要成立專職安全生產(chǎn)管理部門，建立健全由項(xiàng)目部到各工區(qū)、班組及所有施工工序的安全生產(chǎn)管理體系，不斷強(qiáng)化各工序安全管理。

3、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。按照與建管處簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書的各項(xiàng)安全目標(biāo)，層層實(shí)行嚴(yán)格的安全目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工單位對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)有主體責(zé)任，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。監(jiān)理單位為事故責(zé)任的第二責(zé)任人，負(fù)監(jiān)理責(zé)任。建管處為事故責(zé)任的第三責(zé)任人，負(fù)有管理責(zé)任。

4、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底必須由工程技術(shù)人員編制，施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全管理人員共同進(jìn)行。內(nèi)容應(yīng)包括：施工準(zhǔn)備、操作工藝、文明施工、安全注意事項(xiàng)、安全隱患識(shí)別方法、應(yīng)急處置辦法等。

安全技術(shù)交底在工程施工前進(jìn)行與施工技術(shù)同時(shí)進(jìn)行，不得在施工期間交底，也不得交底過早。各工種安全技術(shù)交底一般同分部分項(xiàng)工程交底同時(shí)進(jìn)行，如施工工藝很復(fù)雜、技術(shù)難度大，作業(yè)條件危險(xiǎn)，可單獨(dú)進(jìn)行工種交底，交底必須以書面的形式進(jìn)行，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。

5、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程牌，高危工程設(shè)置危險(xiǎn)源公示牌，制訂安全事故應(yīng)急預(yù)案。路基、隧道爆破施工、橋梁施工、高空作業(yè)、施工用電等事故易發(fā)部位的施工，必須嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程施工。

6、開展應(yīng)急演練。施工單位應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)展情況和施工環(huán)境變化編制應(yīng)急演練（防坍塌、防涌水、消防等）計(jì)劃并加以實(shí)施，逐步提高施工作業(yè)人員逃生、自救、自護(hù)意識(shí)和應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力。

7、抓好安全教育培訓(xùn)。施工單位必須對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，特別是加強(qiáng)對(duì)一線作業(yè)人員的崗前和日常安全教育。

8、嚴(yán)格執(zhí)行《四川省交通運(yùn)輸廳公路建設(shè)項(xiàng)目高危工程施工安全強(qiáng)制性要求》和《內(nèi)威榮高速建管處安全生產(chǎn)管理辦法》。

（二）安全檢查與評(píng)價(jià)

每周由各標(biāo)段安全管理部門組織項(xiàng)目部相關(guān)人員根據(jù)《四川省公路工程施工安全生產(chǎn)檢查評(píng)價(jià)辦法》的相應(yīng)內(nèi)容對(duì)本標(biāo)段進(jìn)行一次安全隱患全面排查，切實(shí)消除安全隱患，確保安全工作萬無一失。每月由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織自評(píng)小組進(jìn)行自我評(píng)定，小組成員原則上不少于3人，自評(píng)小組對(duì)本標(biāo)段的安全生產(chǎn)能力作綜合評(píng)價(jià)，形成評(píng)估報(bào)告，并提出下一步工作重點(diǎn)。

監(jiān)理單位每月對(duì)施工單位的自評(píng)結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，并建立考評(píng)檔案。建管處將在每月的勞動(dòng)競(jìng)賽考核中對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行審查。

（三）隱患治理

施工單位在日常巡查、周檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)下發(fā)“安全隱患整改通知單”，明確整改責(zé)任人及整改期限，并在限期內(nèi)進(jìn)行復(fù)查。周檢查內(nèi)容結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)展情況，按照《四川省公路工程施工安全生產(chǎn)檢查評(píng)價(jià)辦法》及建管處安全管理方面的相關(guān)要求進(jìn)行，并建立自檢資料和隱患整改資料。

月自評(píng)依據(jù)周檢查情況按照《四川省公路工程施工安全生產(chǎn)檢查評(píng)價(jià)辦法》的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。監(jiān)理單位對(duì)施工單位進(jìn)行每月檢查評(píng)定，監(jiān)理單位、施工單位的評(píng)定結(jié)果與周檢查相關(guān)資料按月裝訂成冊(cè)，以備核查（安全基礎(chǔ)資料歸檔按建管處相關(guān)文件要求）。

三、文明施工

1、建立“文明施工”領(lǐng)導(dǎo)小組，健全以項(xiàng)目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)文明施工，各相關(guān)部門、施工隊(duì)伍具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)。

2、全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，做到施工現(xiàn)場(chǎng)交通暢通，施工工地沿線單位和居民出入口暢通；施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無積水，施工場(chǎng)地道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工，管理人員必須按規(guī)定戴安全帽等安全防護(hù)用品和勞保用品佩卡上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊。

3、加強(qiáng)施工作業(yè)人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí)文明施工有關(guān)常識(shí)，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。

公路垃圾分類 高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案篇二

高速公路屬于高等級(jí)公路。高速公路怎么實(shí)施交通管制?本文是本站小編整理的高速公路交通管制方案，希望對(duì)你有所啟發(fā)。

1、交通管制責(zé)任：

因路面施工，不是由路基單位一次性把全部段落移交給路面單位。所以，管制段落要明確相關(guān)責(zé)任。

建議以路基施工交接單為準(zhǔn)，路基移交同時(shí)，相關(guān)段落內(nèi)的交通安全管理也相應(yīng)移交給路面單位。

2、交通管制關(guān)鍵：

人的因素尤其重要，這里可分幾類：作業(yè)人員、管理人員、社會(huì)人員。我們首先開交通管制方案管理人員全部參加，落實(shí)相關(guān)方案內(nèi)容，下發(fā)管制方案圖本，最好有針對(duì)性的教育圖冊(cè)。由各項(xiàng)目部落實(shí)給施工作業(yè)人員，大量印刷人手一本。社會(huì)人員，由建設(shè)辦發(fā)出公告，在地方電視臺(tái)或各類媒體宣傳，進(jìn)行警告。同時(shí)對(duì)參建人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)懲措施。

標(biāo)牌標(biāo)示警示牌配合使用，標(biāo)志牌全部要帶反光作用。秋季汽車保養(yǎng)道路封閉分為幾類：完全封閉，半封閉無人管制，半封閉有人管制，不封閉。對(duì)長期封閉路口用磚砌完全封閉(例如1標(biāo)標(biāo)頭)。對(duì)于社會(huì)道路交叉的路口進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有入口，用混凝土澆筑基礎(chǔ)固定警示牌(例如施工區(qū)域危險(xiǎn)禁止駛?cè)?。對(duì)結(jié)構(gòu)物大橋設(shè)置的移動(dòng)鐵柵欄，要有人負(fù)責(zé)管制，將全部施工管理車輛辦理通行證，見證放行。對(duì)間斷不封閉路段及時(shí)設(shè)置指路標(biāo)示，限速標(biāo)示。在距正施工或準(zhǔn)備施工路段1公里左右設(shè)置，“前方施工減速慢行，左或右道封閉”養(yǎng)護(hù)路段同樣。

全部標(biāo)牌屬業(yè)主財(cái)產(chǎn)，要求項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保管。因?yàn)楸９懿涣?dǎo)致的損壞丟失等由保管單位自費(fèi)補(bǔ)齊。同時(shí)項(xiàng)目部配有專職交通協(xié)管人員，專門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)每個(gè)道口的巡視，屬安全部管理，必要時(shí)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。

3、交通管制具體方案：

教育方面：

1)具體要求人員必須嚴(yán)格遵循標(biāo)牌指示或警示內(nèi)容進(jìn)行活動(dòng)，每個(gè)人都要做到不違章。

2)車輛停放要規(guī)范停沿路線方向一排，不能亂停影響正常通行。

3)要求人員必須有提醒義務(wù)，對(duì)身邊大意人員進(jìn)行告知。

4)要文明，對(duì)已經(jīng)封閉或有人管制路段且不得駛?cè)肼范?，要配合退回，不要硬闖硬入。

路面施工現(xiàn)場(chǎng)方面：

1)對(duì)全線已開路口(不是主要道路交口)進(jìn)行普查，對(duì)不用或不經(jīng)常用的過車路口進(jìn)行封閉或挖斷，對(duì)需要地方過人的留過人道口即可，設(shè)置固定警示標(biāo)牌，派人巡查保護(hù)標(biāo)牌。

2)對(duì)施工便道進(jìn)口設(shè)置警示牌，有條件最好設(shè)置路卡進(jìn)行限行，見證通行。

3)對(duì)正施工路段進(jìn)行前后警示限行，并配指路牌引行，有條件的進(jìn)行過渡段設(shè)置。對(duì)路面施工要求盡量同一半幅連續(xù)施工，盡量減少左右頻繁交叉施工次數(shù)。

4)對(duì)大橋進(jìn)行封閉專人負(fù)責(zé)見證放行，杜絕了社會(huì)車輛誤闖，要誤入車輛之難而退，下次不再隨意闖入。

一、工程概況：

遂資眉高速公路遂寧至資陽段起自遂寧市西側(cè)，設(shè)西寧樞紐互通與已建的遂渝高速公路相接，經(jīng)遂寧市安居區(qū)，資陽市樂至、雁江區(qū)，在資陽界的老棚灣與擬建的遂資眉高速公路相接。全線在西寧、眉山、白馬、保石、三星、樂至北、童家、中天、中和、寶臺(tái)、迎接等地共設(shè)置11處互通立交。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。

遂資眉高速公路資陽段起點(diǎn)樁號(hào)k41+800，止點(diǎn)樁號(hào)k124+026.825，全長82.174647km，含三星、樂至北、童家、中天、中和、寶臺(tái)、迎接7處互通式立交以及樂至北服務(wù)區(qū)、龍灘河停車區(qū)、資陽服務(wù)區(qū)。

由我項(xiàng)目部承建的遂資路lm2

合同

主要表現(xiàn)在：隨著紅線區(qū)域的道路通行條件越來越好，路基和橋梁等施工單位正在進(jìn)行最后的緊張施工，施工便道尚未進(jìn)行封閉，沿途的施工紅線與便道的交叉道口較多，當(dāng)?shù)夭糠执迕窈蜋C(jī)動(dòng)車輛(含摩托車、農(nóng)用拖拉機(jī))將經(jīng)施工便道進(jìn)入施工紅線區(qū)域通行，存在著嚴(yán)重的交通安全隱患，給我部的正常施工和安全管理帶來了的很大影響。

為了創(chuàng)造安全環(huán)境，確保安全施工，參照四川省和業(yè)主相關(guān)文件規(guī)定，特制訂本方案。

二、交通管制方案

1、組織機(jī)構(gòu)

(2)安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目路面施工交通管制方案的實(shí)施與安排。

2、方案具體內(nèi)容

(1)、在我部施工現(xiàn)場(chǎng)的出入路口設(shè)置明顯的交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌;

(3)、加強(qiáng)對(duì)施工全線的巡查;

(4)、對(duì)我部施工車輛進(jìn)行一次全面的安全現(xiàn)狀、車輛技術(shù)狀況檢查;

(5)、加強(qiáng)對(duì)我部協(xié)作單位運(yùn)輸車輛駕駛員的安全教育;

(6)、向施工沿線的當(dāng)?shù)卣l(fā)出書面報(bào)告，請(qǐng)求協(xié)助做好當(dāng)?shù)卮迕竦陌踩逃?，禁止社?huì)車輛和當(dāng)?shù)匦腥诉M(jìn)入施工紅線，同時(shí)向沿線群眾發(fā)放宣傳單，大力宣傳遂資路高速公路封閉施工，禁止非施工車輛及行人進(jìn)入施工紅線，確保我施工安全進(jìn)行;并與當(dāng)?shù)亟痪块T加強(qiáng)聯(lián)系，請(qǐng)求給予幫助。

(7)、為了排除當(dāng)?shù)卮迕褡韫じ蓴_，保證遂資路lm2段路面施工順利進(jìn)行，我部將組建護(hù)路隊(duì)，24小時(shí)巡邏，及時(shí)勸解和禁止阻工行為的發(fā)生，保證施工順利進(jìn)行。

一、工程概況

xx大道路面大修工程第三合同段起點(diǎn)在在龍門縣城，樁號(hào)為k252+456，終點(diǎn)在博羅維新，樁號(hào)為k275+000，全長22.544公里;本項(xiàng)目是對(duì)舊路進(jìn)行路面大修工程，平面線形不作調(diào)整，大修后仍維持原有的平原微丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，行車時(shí)速80公里/小時(shí)，分兩期施工，本期擬對(duì)該路段路面損壞嚴(yán)重且連續(xù)維修長度超過5公里以上路段進(jìn)行兩幅路面同時(shí)加鋪新路面的方案，加鋪段：k258+250～k266+200、k273+665～k275+000段。該方案采用藍(lán)派沖擊壓實(shí)技術(shù)將舊砼路面沖擊壓實(shí)，然后在其上面鋪筑17～23cm厚基層，28cm厚c40砼面層。

二、施工進(jìn)展

xx大道是惠州小金至龍門縣主干線，沿線分布大量工廠及居民，交通流量大，維修時(shí)采用半幅封閉施工，半幅通車的辦法解決施工期間的交通問題，這要求施工單位對(duì)施工路段必須進(jìn)行交通管制，保障施工及交通的安全。為此我部綜合考慮到施工的合理性以及施工對(duì)現(xiàn)有交通流的影響，確定了由加鋪段的起點(diǎn)向終點(diǎn)左右半幅交替推進(jìn)施工的進(jìn)展方案，即先封閉右幅車道進(jìn)行加鋪施工，左幅車道管制雙向通車，右幅路面加鋪一段距離后，對(duì)達(dá)到保養(yǎng)期的右幅加鋪砼路面放行通車，同時(shí)封閉左幅路面進(jìn)行施工，由此交替、交叉式左右幅推進(jìn)施工。

三、交通管制控制要點(diǎn)

1、按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定制作和擺放交通管制安全標(biāo)志牌。

2、交通管制實(shí)施方案必需與施工進(jìn)度相結(jié)合。本工程路面加鋪施工進(jìn)度計(jì)劃共分三期：計(jì)劃首期對(duì)起點(diǎn)k258+250～k263+400進(jìn)行加鋪，第二期對(duì)k263+400～k266+200進(jìn)行加鋪，第三期對(duì)k273+665～k275+000終點(diǎn)進(jìn)行加鋪。施工進(jìn)程中左右幅交替推進(jìn)施工。管制實(shí)施方案?jìng)?cè)依據(jù)施工進(jìn)程變化進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。其中對(duì)未施工路段不進(jìn)行交通管制。

3、左右幅交替施工時(shí)每次增加或放行封閉路段的長度為兩個(gè)中央分隔開口間距離。具體實(shí)施交通管制則以此進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

5、對(duì)不能滿足車輛改道需要的中央分隔帶開口進(jìn)行破除加寬處理，保證車輛順利改道。

6、半幅管制通車路段，在車輛駛出(入)前方設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志，同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄，晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈;半幅行車道用防撞錐分隔成雙向車道，防撞錐的安放：在直線段每8m一個(gè)，彎道處每5m一個(gè)。

7、交通管制在整個(gè)施工過程中必需保證半幅通車，解決當(dāng)?shù)亟煌▎栴}。左右幅交替施工時(shí)，應(yīng)先放行保養(yǎng)期滿半幅加鋪路面，方可封閉另半幅進(jìn)行施工。

9、及時(shí)放行對(duì)保養(yǎng)期滿且驗(yàn)收合格的的加鋪路面，減小交通管制長度及壓力。

1.開工首日，封閉k263+158～k263+400右幅進(jìn)行加鋪施工，封閉長度為242m，k263+158處往惠州方向右幅車流利用分隔帶開口改道至左幅靠近中央分隔帶側(cè)車道，并用防撞錐將左幅車道分隔為臨時(shí)雙向車道。在k263+400處將原右幅車流利用分隔帶開口改道至原車道正常行駛。(詳見圖示1)

2.完成右幅k263+158～k263+400加鋪施工后，交通管制右幅封閉長度增加至k262+704分隔開口處，即封閉長度為k262+704～k263+400，同時(shí)用同樣方法對(duì)右幅車流進(jìn)行交通管制改道行駛。(詳見圖示2)，以此類推完成右幅后面段交通管制施工。

3.當(dāng)右幅k263+158～k263+400砼路面保養(yǎng)期滿后，停止繼續(xù)右幅施工，放行k263+158～k263+400右幅路面，該段后的右幅加鋪路面段繼續(xù)封閉保養(yǎng)，同時(shí)封閉該段左幅進(jìn)行加鋪施工，在k263+400處將往龍門方向左幅車流利用分隔帶開口改道至右幅管制雙向行駛，在k263+158處將右幅管制雙向車流整體改道至左幅管制雙向行駛。到未加鋪的右幅路面處利用分隔帶開口將原右幅車流改道至右幅車道正常行駛。(詳見圖示3)

4.左幅k263+158～k263+400加鋪完后，如果k262+704～k263+158右幅達(dá)到保養(yǎng)期，則用上面的交通管制方法繼續(xù)左幅推進(jìn)施工，如果該段右幅加鋪路面還沒有達(dá)到保養(yǎng)期，則停止左幅施工，封閉未加鋪施工的右幅段，繼續(xù)右幅交通管制推進(jìn)施工。(詳見圖4)

5.用以上的交通管制實(shí)施示例方法，以此類推完成本工程路面加鋪施工。

五、安全措施

1、成立一個(gè)交通安全小組，組長為項(xiàng)目經(jīng)理，副組長為副項(xiàng)目經(jīng)理及施工員(見交通安全小組機(jī)構(gòu))。

2、安排一個(gè)專職交通安全員，對(duì)交通管制設(shè)施維護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督，并負(fù)責(zé)與交警部門聯(lián)系，必要時(shí)配合交警做好現(xiàn)場(chǎng)交通指揮。

3、組辦交通安全培訓(xùn)班，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通管制設(shè)施維護(hù)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行交通安全常識(shí)、規(guī)范的專業(yè)培訓(xùn)。

4、每星期安排2個(gè)小時(shí)定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行交通常識(shí)、規(guī)范教育;每月進(jìn)行一次交通安全教育活動(dòng)。

6、維護(hù)人員必須穿戴反光衣，并配備紅旗及口哨。

公路垃圾分類 高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案篇三

11月1日至30日。

宣貫《消防法》，平安創(chuàng)和諧。

市上成立以市政府副市長胡光明任組長，市政府副秘書長康際平、市委宣傳部副部長李永平、市公安局副局長王瑞勝任副組長，市工會(huì)、廣電、安監(jiān)、民政、工商、文化、勞動(dòng)保障、規(guī)劃和建設(shè)、城管、旅游、婦聯(lián)、團(tuán)委、消防等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的“119”消防宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市消防支隊(duì)。各縣（市、區(qū)）也要比照成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。

各級(jí)、各相關(guān)部門要高度重視，精心策劃，統(tǒng)籌安排，多形式、全方位、立體式開展新穎多樣、內(nèi)容豐富的系列消防宣傳活動(dòng)，突出宣傳深度、擴(kuò)大宣傳廣度、提高宣傳取得的社會(huì)效果，營造全社會(huì)了解消防、關(guān)心消防、共同開創(chuàng)消防工作社會(huì)化新局面的良好氛圍，促進(jìn)消防工作邁上新的臺(tái)階。

（一）突出重要時(shí)間，抓好大型集中宣傳活動(dòng)。11月9日是消防集中宣傳日，各級(jí)消防等部門及消防重點(diǎn)單位要按照宣傳工作方案和流程，有效開展消防安全宣傳活動(dòng)。

6、邀請(qǐng)社會(huì)文藝團(tuán)隊(duì)通過表演“消防三字經(jīng)”等活動(dòng)在城區(qū)巡回宣傳消防安全知識(shí)，普及消防常識(shí)。

（二）開發(fā)宣傳形式，抓好宣傳月其他時(shí)段宣傳工作。宣傳月期間，各地、各相關(guān)部門要?jiǎng)?chuàng)新形式，開展好形式多樣、內(nèi)容豐富的`宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)活動(dòng)的實(shí)效性。

1、開放消防站點(diǎn)。宣傳月期間，各地要采取“請(qǐng)進(jìn)來，走出去”的形式，有序組織學(xué)生及機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位員工前往消防站參觀，開展消防知識(shí)和消防技能培訓(xùn)。

2、加強(qiáng)與通信企業(yè)、新聞媒體的合作。要在“119”宣傳月期間，同新聞單位聯(lián)辦消防宣傳固定欄目，與通信企業(yè)聯(lián)系合作，發(fā)送消防安全知識(shí)短信。

3、組織消防演練?；顒?dòng)期間，各地消防部門要擇時(shí)組織一次消防演練，邀請(qǐng)黨政領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人、各消防安全重點(diǎn)單位消防責(zé)任人或管理人現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

4、開展消防文娛活動(dòng)。各消防等部門要在去年成立的“消防志愿服務(wù)隊(duì)”的基礎(chǔ)上，積極組織消防志愿者隊(duì)伍進(jìn)行文娛匯報(bào)表演。要以南充消防部隊(duì)為背景錄制原創(chuàng)mv《中國119》，爭(zhēng)取在中央級(jí)電視媒體上播放。利用群眾喜聞樂見的趣味競(jìng)技形式，舉行火線任務(wù)消防安全知識(shí)公益趣味競(jìng)技活動(dòng)。

（三）強(qiáng)化督查督辦，確保工作落實(shí)。宣傳月活動(dòng)期間，市政府將組織目標(biāo)督查、城建規(guī)劃、公安、安監(jiān)、消防等部門對(duì)各地消防宣傳月活動(dòng)情況進(jìn)行督查。

公路垃圾分類 高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案篇四

深入貫徹落實(shí)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門關(guān)于全面推進(jìn)農(nóng)村垃圾治理的指導(dǎo)意見》和全國第二次改善農(nóng)村人居環(huán)境工作會(huì)議精神，繼續(xù)執(zhí)行《省人民政府辦公廳關(guān)于改善農(nóng)村人居環(huán)境的實(shí)施意見》文件要求，按照“因地制宜、統(tǒng)籌資源、綜合治理、分類指導(dǎo)”的工作原則，著力構(gòu)建長效機(jī)制、推進(jìn)創(chuàng)新管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村垃圾環(huán)保、集約化的處理，農(nóng)村環(huán)境水平得到明顯提升。

按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)農(nóng)村人居環(huán)境整治的決策部署，根據(jù)省委、省政府關(guān)于開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理和幸福美麗新村建設(shè)的具體要求，結(jié)合我市農(nóng)村生活垃圾治理的實(shí)踐，重點(diǎn)抓好農(nóng)村垃圾治理、打造村容整潔與生態(tài)良好的人居環(huán)境，改善農(nóng)村居民生產(chǎn)生活條件，全面提升農(nóng)村人居環(huán)境質(zhì)量。

結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、改善農(nóng)村人居環(huán)境工作、農(nóng)村社區(qū)建設(shè)試點(diǎn)工作、衛(wèi)生鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動(dòng)、城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整潔行動(dòng)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作，突出農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和長效管理機(jī)制建立，完善“戶分類、村收集、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）轉(zhuǎn)運(yùn)、縣處理”模式，有效治理農(nóng)村垃圾。到20xx年全面建成小康社會(huì)時(shí)，全市90%以上村莊的生活垃圾得到有效治理，實(shí)現(xiàn)“有齊全的設(shè)施設(shè)備、有成熟的治理技術(shù)、有穩(wěn)定的保潔隊(duì)伍、有長效的資金保障、有完善的監(jiān)管制度”；農(nóng)村畜禽糞便基本實(shí)現(xiàn)資源化利用，農(nóng)作物秸稈綜合利用率達(dá)到85%以上，農(nóng)膜回收率達(dá)到80%以上；農(nóng)村地區(qū)工業(yè)危險(xiǎn)廢物無害化利用處置率達(dá)到95%以上。

到xx年底，完成65%的村莊生活垃圾得到有效治理，農(nóng)村衛(wèi)生廁所普及率提高90%，全市85%的行政村因地制宜集中處理農(nóng)村生活垃圾、穩(wěn)定村莊保潔隊(duì)伍，對(duì)生活污水進(jìn)行處理的行政村提高到15%。

到2018年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村生活垃圾有效治理全面達(dá)到并保持在90%以上，農(nóng)村生活垃圾前端減量收集率達(dá)到80%，除部分高寒邊緣地區(qū)外全市再生資源回收網(wǎng)點(diǎn)覆蓋95%以上的村莊。

到20xx年，農(nóng)村衛(wèi)生廁所普及率提高到92%，秸稈綜合利用率和規(guī)?；B(yǎng)殖配套建設(shè)廢棄物處理設(shè)施比例達(dá)到85%以上，殘膜從耕地移除比例達(dá)到80%以上，新增完成環(huán)境綜合整治的建制村317個(gè)。

（一）全面治理農(nóng)村生活垃圾。一是因地制宜開展農(nóng)村污水治理，對(duì)農(nóng)村人口密集、居住集中的村莊污水要進(jìn)行集中處理，人口較少、居住分散的村莊要結(jié)合農(nóng)村改廁，建設(shè)戶用污水處理設(shè)施，對(duì)農(nóng)村畜牧養(yǎng)殖（場(chǎng)）點(diǎn)污水要集中規(guī)范處理，解決好農(nóng)村畜牧養(yǎng)殖（場(chǎng)）點(diǎn)的污水處理問題。二是加快改造農(nóng)村戶廁，堅(jiān)持因地制宜、集中連片、整村推進(jìn)，鼓勵(lì)農(nóng)村分散農(nóng)戶建設(shè)“三格式”、“四格式”生態(tài)廁所和沼氣池，加大對(duì)農(nóng)村新建住房及保障性安居工程等項(xiàng)目配套建設(shè)無害化廁所的管控力度。同時(shí)，加強(qiáng)改廁后續(xù)管理，通過扎實(shí)有效的宣傳教育，引導(dǎo)農(nóng)村居民正確使用衛(wèi)生廁所，建立衛(wèi)生廁所建、管、用并重的長效管理機(jī)制。三是從xx年起，用3年時(shí)間，完善農(nóng)村生活垃圾“戶分類、村收集、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）轉(zhuǎn)運(yùn)、縣處理”模式；加強(qiáng)減量收集、資源化利用、無害化處理的設(shè)施體系建設(shè)；推進(jìn)財(cái)政資金主導(dǎo)、農(nóng)村居民適當(dāng)繳費(fèi)的經(jīng)費(fèi)分擔(dān)機(jī)制和農(nóng)村生活垃圾治理市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制。（市治理辦牽頭，市愛衛(wèi)辦、市發(fā)改委、市城管局、市住建局、市財(cái)政局、市環(huán)保局、市農(nóng)牧局、市商糧局、市供銷社、市婦聯(lián)配合）

（二）推進(jìn)農(nóng)村環(huán)境綜合治理。加快農(nóng)村環(huán)境綜合治理，深化農(nóng)村環(huán)境連片治理政策。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)工業(yè)固體廢棄物生產(chǎn)單位的監(jiān)督管理，依法儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移、利用、處置工業(yè)固體廢棄物，堅(jiān)決查處農(nóng)村地區(qū)非法傾倒、堆置工業(yè)固體廢物行為，推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)固體廢物的綜合利用，集中處置農(nóng)村地區(qū)工業(yè)危險(xiǎn)廢物。以縣級(jí)行政區(qū)域?yàn)閱卧?，?shí)施農(nóng)村清潔工程，開展農(nóng)村環(huán)境綜合治理。（市環(huán)保局牽頭，市發(fā)改委、市財(cái)政局、市住建局、市農(nóng)牧局、市商糧局、市愛衛(wèi)辦、市供銷社、市婦聯(lián)配合）

（三）推進(jìn)農(nóng)村面源污染治理。推進(jìn)畜禽糞污綜合治理利用，防治畜禽養(yǎng)殖污染，加強(qiáng)病死畜禽無害化收集處理。加大白色垃圾治理力度，加強(qiáng)農(nóng)藥包裝物、農(nóng)膜等廢棄物回收處置。強(qiáng)化秸稈禁燒監(jiān)管，開展秸稈還田等資源化綜合利用。（市農(nóng)牧局牽頭，市發(fā)改委、市財(cái)政局、市環(huán)保局、市住建局、市商糧局、市愛衛(wèi)辦、市供銷社、市婦聯(lián)配合）

（四）嚴(yán)格控制城市垃圾侵蝕。隨著城市規(guī)模的膨脹和工業(yè)的發(fā)展，城市垃圾正向農(nóng)村蔓延，城市周圍的郊區(qū)或農(nóng)村到處是垃圾，到處是白色塑料袋。經(jīng)過風(fēng)吹日曬，這些垃圾被刮得到處都是，并且散發(fā)出很大的異味，以致周圍環(huán)境被弄得污濁不堪。因此，推進(jìn)農(nóng)村垃圾治理必須重視城市垃圾污染農(nóng)村這一問題，并采取有力措施防止城市垃圾向周邊的村莊蔓延。（市城管局牽頭，市環(huán)保局、市農(nóng)牧局、市財(cái)政局、市住建局、市商糧局、市愛衛(wèi)辦、市水務(wù)局、市工商局、市供銷社配合）

（一）前期準(zhǔn)備（xx年4月30日前）

各相關(guān)單位要對(duì)所轄區(qū)域進(jìn)行摸底調(diào)查，結(jié)合自身實(shí)際制定工作方案，務(wù)必要明確目標(biāo)、權(quán)責(zé)清晰；同時(shí)，還要加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)工作，充分利用現(xiàn)有宣傳載體，采取多種形式開展聲勢(shì)浩大的宣傳活動(dòng)，讓農(nóng)村居民支持、理解、參與治理活動(dòng)。

（二）集中治理（xx年5月1日至20xx年4月30日）

按照全市統(tǒng)一部署和各自的工作計(jì)劃，根據(jù)農(nóng)村垃圾治理的具體要求，扎實(shí)開展治理行動(dòng)；同時(shí)，將通過區(qū)縣自查和隨意抽查的方式，對(duì)集中治理的推進(jìn)情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，要初見成效。

（三）鞏固完善（20xx年5月1日至20xx年12月31日）

總結(jié)集中治理成果和經(jīng)驗(yàn)，查找薄弱環(huán)節(jié)，制定工作措施，推廣做法，完善常態(tài)管理機(jī)制，務(wù)求工作取得實(shí)效，持續(xù)維護(hù)農(nóng)村良好環(huán)境。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各縣（區(qū)）人民政府是推進(jìn)農(nóng)村垃圾治理的實(shí)施主體和責(zé)任主體，應(yīng)強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村垃圾治理的組織領(lǐng)導(dǎo)，把農(nóng)村垃圾治理列為一項(xiàng)重要工作來抓、統(tǒng)籌安排部署，務(wù)必把農(nóng)村垃圾治理落到實(shí)處、見到實(shí)效。

（二）宣傳教育，營造氛圍。通過召開各種會(huì)議，結(jié)合開展創(chuàng)建衛(wèi)生村鎮(zhèn)活動(dòng)，編寫宣傳材料，刷寫固定標(biāo)語等大力宣傳，努力營造全民動(dòng)手，人人參與的良好風(fēng)氣，利用廣播、墻報(bào)、電視、標(biāo)語等形式進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，教育農(nóng)村居民樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣和行為，提高他們的環(huán)保意識(shí)，遵守衛(wèi)生管理、門前五包、自覺做好生活垃圾分類和房前屋后的環(huán)境清潔。及時(shí)宣傳、推廣一批好的典型，對(duì)工作不力的要進(jìn)行曝光批評(píng)。

（三）加強(qiáng)協(xié)作，齊抓共管。農(nóng)村垃圾治理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各縣（區(qū)）、各部門要密切配合，整合力量，集中扶持。進(jìn)一步協(xié)調(diào)加快農(nóng)村垃圾收集設(shè)施建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)農(nóng)村垃圾的治理工作，并抓好工作督查。各單位還應(yīng)把農(nóng)村垃圾治理工作與農(nóng)村公路工程、水利工程、舊村整治、村鎮(zhèn)住宅小區(qū)建設(shè)、創(chuàng)建衛(wèi)生村莊等工作有機(jī)結(jié)合起來，整體推進(jìn)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境建設(shè)。

（四）保障經(jīng)費(fèi)，建立機(jī)制。一是各縣（區(qū)）要將農(nóng)村垃圾治理經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，確保農(nóng)村垃圾收運(yùn)、處理的日常運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和相應(yīng)設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù)和修繕經(jīng)費(fèi)；整合資源支持農(nóng)村垃圾治理工作，多渠道籌措資金，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與農(nóng)村垃圾治理，并逐步將農(nóng)村保潔、垃圾處理設(shè)施的運(yùn)營管理委托給企業(yè)運(yùn)行管理。二是堅(jiān)持把農(nóng)村垃圾治理作為城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的重要內(nèi)容，全面、持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村垃圾治理工作，還要積極創(chuàng)新、建立確實(shí)可行的長效工作機(jī)制。

公路垃圾分類 高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案篇五

為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，切實(shí)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，促進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)《縣農(nóng)村管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》精神，按照“建設(shè)管理，養(yǎng)護(hù)并重”的原則，結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，特制定鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案。

一、鄉(xiāng)農(nóng)村公路現(xiàn)狀鄉(xiāng)現(xiàn)有行政村___個(gè)，___米以上農(nóng)村公路總里程___公里。近年來，由于未及時(shí)的養(yǎng)護(hù)、維修，道路損壞嚴(yán)重，路況較差，存在影響人民群眾安全出行的事故隱患。二、___管理形式為了進(jìn)一步加快我鄉(xiāng)___新農(nóng)村建設(shè)，努力構(gòu)建和諧長涇，提高人民群眾的生活質(zhì)量。根據(jù)《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施意見》精神，結(jié)合我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，為加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的管理，保障農(nóng)村公路的完好、暢通，維護(hù)農(nóng)村公路的路產(chǎn)、路權(quán)。經(jīng)鄉(xiāng)黨委研究，決定成立由鄉(xiāng)長___清同志任組長，副鄉(xiāng)長項(xiàng)滿根同志任副組長的鄉(xiāng)農(nóng)村公路管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組。三、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)籌集鄉(xiāng)道，村道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。2、擬定鄉(xiāng)村道的大中修建設(shè)計(jì)劃，報(bào)縣農(nóng)村公路管養(yǎng)辦公室，由縣農(nóng)村公路管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)后___實(shí)施鄉(xiāng)村道德大中修工程。3、___對(duì)鄉(xiāng)村道德養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。4、協(xié)助公路管理機(jī)構(gòu)做好鄉(xiāng)道德路政管理和路產(chǎn)、路權(quán)維護(hù)工作，并負(fù)責(zé)村道的路產(chǎn)、路權(quán)維護(hù)工作。

審核批準(zhǔn)，任何單位或個(gè)人破壞、損壞或非法占用農(nóng)村公路的將依據(jù)

2022年農(nóng)村公路管護(hù)整治方案

各行政村：

根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法》及縣交通__關(guān)于《縣農(nóng)村公

路養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》等文件精神，為加強(qiáng)農(nóng)村公路規(guī)范化

管理，提高規(guī)范化養(yǎng)護(hù)水平，結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)際，特制定陶

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

（一）指導(dǎo)思想

高舉___理論、“___”重要思想偉大旗幟，以科學(xué)發(fā)展觀為指

導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法》精神，把深入推進(jìn)

農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革的全面鋪開作為行動(dòng)的指南，全力打造我鎮(zhèn)農(nóng)

村公路新品牌，塑造我鎮(zhèn)農(nóng)村公路新形象，更好地為新農(nóng)村建設(shè)服

（二）工作目標(biāo)

通過專項(xiàng)整治活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)顯著”目標(biāo)。一是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量顯著

提高，即農(nóng)村公路的路況、路容、路貌經(jīng)過專項(xiàng)整治有顯著提高；二

是安全狀況顯著提高，即農(nóng)村公路的安全設(shè)施的完好率、到位率經(jīng)過

專項(xiàng)整治后顯著提高，安全隱患、安全死角顯著減少；三是管理水平

顯著提升，即通過加大力度推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，使我鎮(zhèn)農(nóng)村

公路養(yǎng)護(hù)管理總體水平有顯著提升。

二、工作安排

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)整治活動(dòng)從___年___月至___年___月結(jié)束，按調(diào)查摸底、具體措施和總結(jié)考評(píng)三個(gè)階段進(jìn)行。

（一）調(diào)查摸底階段從___年___月起，鎮(zhèn)人民政府成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)酈春任組長，鎮(zhèn)城鎮(zhèn)管理辦公室主任吳亞炯任副組長。辦公室設(shè)在鎮(zhèn)公路管理站，鎮(zhèn)公路管理站站長許福觀任辦公室主任。專項(xiàng)整治工作辦公室由鎮(zhèn)公路管理站人員組成。全鎮(zhèn)各行政村也相應(yīng)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組；___人力物力開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作調(diào)查摸底。重點(diǎn)針對(duì)所轄村在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革方面的推行力度、配套資金的落實(shí)情況、人員設(shè)備的配置情況、所轄路段的路況、路容、路貌、附屬設(shè)施、道路綠化、安全設(shè)施、公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)的違章建筑、沿路市場(chǎng)、堆積物、違章非公___牌、公路接口等內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查摸底。針對(duì)存在的問題，制定專項(xiàng)整治方案。（二）具體實(shí)施階段從___年___月至___年___月。各行政村根據(jù)已出臺(tái)的《辦法》及相關(guān)政策，加大力度全面推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度改革工作的深入發(fā)展，全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理總體水平。（三）總結(jié)考評(píng)階段___年___月。根據(jù)《市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作考評(píng)辦法》和專項(xiàng)整治目標(biāo)要求，對(duì)全鎮(zhèn)各行政村農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行全面檢查，按照定性評(píng)價(jià)、定量評(píng)分相結(jié)合的原則，進(jìn)行考核評(píng)比。對(duì)考核評(píng)比結(jié)果優(yōu)良的單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核評(píng)比結(jié)果不合格的予以通報(bào)批評(píng)，對(duì)先進(jìn)個(gè)人和___予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

公路垃圾分類 高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案篇六

一、總體要求和工作目標(biāo)

認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省市領(lǐng)導(dǎo)的重要批示指示精神以及上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署，把開展大檢查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，突出行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，查隱患、抓整改、強(qiáng)督查、嚴(yán)問責(zé)，堵塞安全監(jiān)管漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任，提升安全管理水平，推進(jìn)長效機(jī)制建設(shè)，做到檢查不留死角、整改不留后患、全程不走過場(chǎng)。通過查隱患、抓整改，達(dá)到“治大隱患、防大事故”的目的，有效防范和遏制各類事故發(fā)生。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

交通運(yùn)輸局成立市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局安委會(huì)其他成員為組員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局行業(yè)管理科，負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、督辦檢查和信息匯總上報(bào)工作。

三、大檢查時(shí)間及方法步驟

結(jié)合第七屆世界盆景友好聯(lián)盟大會(huì)暨第十二屆亞太地區(qū)盆景賞石大會(huì)在我市舉辦等實(shí)際情況，此次大檢查自6月18日至10月31日，貫穿夏季、汛期和中秋、國慶長假等重要時(shí)期和關(guān)鍵時(shí)段，檢查方式采取企業(yè)自查自糾、行業(yè)管理部門檢查指導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)督查等循環(huán)式行動(dòng)，實(shí)行檢查整改再檢查再整改流水式作業(yè)。

四、大檢查重點(diǎn)

（一）突出內(nèi)河通航安全；

（二）突出水上風(fēng)景旅游區(qū)安全；

（三）突出道路客運(yùn)安全；

（四）突出城市公交客運(yùn)安全；

（五）突出道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全；

（七）突出?；反a頭和港口貨物現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全；

（八）突出交通建設(shè)工程工地建設(shè)安全；

（九）消防安全等。

五、檢查內(nèi)容

（一）生產(chǎn)經(jīng)營單位

重點(diǎn)進(jìn)行“四查”。一查安全基礎(chǔ)：安全生產(chǎn)法律法規(guī)貫徹落實(shí)情況；安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備及安全培訓(xùn)情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制建立和落實(shí)情況；安全操作規(guī)程制定和落實(shí)情況；安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理、安全教育培訓(xùn)落實(shí)情況等。()二查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)：新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目工程是否依法履行安全設(shè)施“三同時(shí)”制度；生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備是否符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，是否存在帶病運(yùn)轉(zhuǎn)情況；生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備日常管理維護(hù)、保養(yǎng)情況；企業(yè)安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備和關(guān)鍵設(shè)備、裝置完好情況；勞動(dòng)防護(hù)用品配備和使用情況等。三查隱患整改：是否建立安全生產(chǎn)隱患排查工作制度，對(duì)隱患整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案是否落實(shí)，整改是否到位銷案等。四查應(yīng)急防范：對(duì)存在較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所以及重點(diǎn)環(huán)節(jié)、部位和重大危險(xiǎn)源普查登記、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、監(jiān)控預(yù)警的制度是否落實(shí)，是否制定事故應(yīng)急預(yù)案并組織演練，是否按預(yù)案要求儲(chǔ)備充足的應(yīng)急物資，運(yùn)輸船舶、長途客運(yùn)、公交客運(yùn)及各場(chǎng)站的消防安全保護(hù)設(shè)施配置落實(shí)等。

（二）行業(yè)管理部門

檢查重點(diǎn)：行業(yè)管理部門貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和安全生產(chǎn)規(guī)劃制定執(zhí)行情況；監(jiān)管責(zé)任及“一崗雙責(zé)”責(zé)任制落實(shí)情況；安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備情況；開展船舶“三超一無”行為的整治、渣土車、攪拌車等工程車超限行為的整治、長途客運(yùn)“三超一疲勞”行為整治等專項(xiàng)整治情況；嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)行為情況；全面掌握重大事故隱患和重大危險(xiǎn)源，落實(shí)整改和監(jiān)控措施情況；加強(qiáng)隱患排查治理體系建設(shè)情況；嚴(yán)肅事故查處及責(zé)任追究情況；應(yīng)急機(jī)構(gòu)、應(yīng)急機(jī)制和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況；落實(shí)安全生產(chǎn)大檢查工作責(zé)任，督促監(jiān)管企業(yè)開展自查自糾情況等。

六、工作要求

（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前開展安全生產(chǎn)大檢查工作的重要性、必要性和緊迫性，克服松懈麻痹思想和厭戰(zhàn)情緒，立足于治大隱患、防大事故，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，其他人員要按照“一崗雙責(zé)”的要求全力抓。要以防范事故為目標(biāo)，全員行動(dòng)，責(zé)任到人，措施到位，檢查到位，落實(shí)到位，做到“場(chǎng)所必查，有患必治，重患必停”，確保安全大檢查取得實(shí)效。

（二）突出重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)安全大檢查“全覆蓋”。要按照大檢查要求，認(rèn)真檢查事故易發(fā)的重點(diǎn)場(chǎng)所、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，排查出的隱患、問題要列出清單，建立臺(tái)賬，制訂整改方案，落實(shí)整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案，并對(duì)本單位安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行全面評(píng)估。

（三）求真務(wù)實(shí)，對(duì)查出的問題實(shí)行“零容忍”。本次檢查采取明查暗訪、專項(xiàng)檢查、聯(lián)合檢查等多種方式進(jìn)行，各行業(yè)管理部門要深入生產(chǎn)一線，查清安全生產(chǎn)真實(shí)狀況，找準(zhǔn)制約安全生產(chǎn)的問題和癥結(jié)，排除各類事故隱患，努力提高大檢查的實(shí)效。交通運(yùn)輸局將組織督查組對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各單位的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行抽查、督查（附件1），在_部署的6-9月全國集中開展安全生產(chǎn)大檢查期間，每月督查一次。對(duì)排查出的隱患、要明確每一個(gè)安全隱患和存在問題的整改措施、整改時(shí)限和整改責(zé)任人，對(duì)重大隱患和突出問題要實(shí)行掛牌督辦，一盯到底，強(qiáng)化跟蹤督導(dǎo)。要加強(qiáng)整改情況的后續(xù)跟蹤和指導(dǎo)，對(duì)隱患整改不到位或因工作不力導(dǎo)致事故發(fā)生的，一律實(shí)行倒查，并要嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)存在重大安全隱患不能進(jìn)行及時(shí)治理的交通運(yùn)輸企業(yè)，一律要責(zé)令停業(yè)整頓。

（四）加強(qiáng)宣傳，引導(dǎo)社會(huì)參與。各單位要結(jié)合當(dāng)前開展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，充分利用顯示屏、宣傳櫥窗等宣傳安全知識(shí)，營造安全宣傳氛圍。要使交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)和主動(dòng)意識(shí)，牢固樹立以人為本、安全第一的理念。要充分發(fā)揮社會(huì)公眾和輿論監(jiān)督力量，鼓勵(lì)舉報(bào)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全隱患。對(duì)安全檢查走過場(chǎng)、隱患排查治理不力的，要予以公開曝光。

（五）堅(jiān)持標(biāo)本兼治，構(gòu)建長效機(jī)制。各單位要把安全生產(chǎn)大檢查與“打非治違”、“三化三整治”等活動(dòng)相結(jié)合，利用信息化手段，完善隱患排查長效治理體系。要把大檢查中形成的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，及時(shí)總結(jié)提煉固化為制度和規(guī)范。結(jié)合企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，把安全檢查貫穿于日常安全管理和監(jiān)督工作中，督促企業(yè)建立橫向到邊、縱向到底、細(xì)化到每個(gè)崗位的隱患排查整改制度，著力提升企業(yè)安全保障水平。

請(qǐng)各單位于6月底之前出臺(tái)大檢查工作方案，并抓好組織實(shí)施；公路處、運(yùn)管處、地方海事處、航道處，質(zhì)監(jiān)站于每周四上午12：00前，把大檢查開展情況和發(fā)現(xiàn)的問題整理，報(bào)局行業(yè)管理科；各單位每月13日、28日前上報(bào)大檢查進(jìn)展情況及事故隱患檢查、整改登記表（附件2）；各單位分別于6月27日前、7月26日前、8月28日前分別將當(dāng)月安全生產(chǎn)大檢查進(jìn)展情況報(bào)局行業(yè)管理科；9月26日前將安全生產(chǎn)大檢查總結(jié)報(bào)局行業(yè)管理科；上報(bào)材料都要經(jīng)本單位主要負(fù)責(zé)人簽字后上報(bào)。

公路垃圾分類 高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案篇七

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是通過沿線的外場(chǎng)設(shè)施（各類檢測(cè)、顯示等裝置）及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地收集并預(yù)告前方道路的各類信息，如交通量、事故、路況等，道路使用者通過監(jiān)控中心的監(jiān)視（顯示）設(shè)備直觀地了解交通運(yùn)行狀況。在發(fā)生交通異常時(shí)，能即使確定事故或手阻區(qū)域，并實(shí)時(shí)發(fā)布相應(yīng)的誘導(dǎo)和救援信息。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)和光纖通信技術(shù)的發(fā)展，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生變化，由單一的計(jì)算機(jī)集中處理方式代之為多計(jì)算機(jī)功能分散的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)處理方式，從而使系統(tǒng)可*性提高，程序編制簡(jiǎn)單，易于維護(hù)和功能擴(kuò)展，由于光纜超小型計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)的發(fā)展，使應(yīng)用于監(jiān)控系統(tǒng)中的各種設(shè)備向智能化方向發(fā)展，使今后高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)具有更強(qiáng)的功能。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要由信息采集子系統(tǒng)、監(jiān)控中心及信息提供子系統(tǒng)三大部分組成。信息采集子系統(tǒng)包括：車輛檢測(cè)器、氣象檢測(cè)器、緊急電話和巡邏車；監(jiān)控中心是高速公路全線路監(jiān)控系統(tǒng)的最高層即控制中心，主要負(fù)責(zé)全線路范圍內(nèi)交通情況的監(jiān)視和控制；信息提供子系統(tǒng)包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)等，是交通監(jiān)控管理為汽車用戶服務(wù)的主要形式。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)，系統(tǒng)的輸入是反映公路上車輛運(yùn)行情況的交通參數(shù)和交通狀況，這些信息經(jīng)監(jiān)控系統(tǒng)分析、處理、判斷后，可發(fā)生指令，控制道路情報(bào)板，變更其顯示內(nèi)容，實(shí)施對(duì)交通流的調(diào)節(jié)和控制，其性能的優(yōu)劣，在一定程度上取決于車輛駕駛員能否協(xié)調(diào)配合工作，接受系統(tǒng)的調(diào)度和指揮。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)不僅能改善高峰期間車輛行駛的平均速度，增加高峰期間的交通量，減少交通堵塞程度和車輛延滯時(shí)間，同時(shí)也能大大減少交通事故和保證交通安全，節(jié)約燃料和減少車輛的磨損，縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少污染，發(fā)揮高速公路快速、安全、舒適和高效率的功能。監(jiān)控系統(tǒng)具有較為顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。

高速公路與一般公路相比，具有線型好、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車速度快等特點(diǎn)，如不采用先進(jìn)的管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。為此，在一些車流量非常大的高速公路上部署全程的監(jiān)控系統(tǒng)就是必不可少了。這些監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)施交通流量和交通運(yùn)行監(jiān)視；對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行氣象檢測(cè)；對(duì)關(guān)鍵路段實(shí)施交通適時(shí)控制；及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況并采取應(yīng)急措施，保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營管理。

（1）收費(fèi)站：各收費(fèi)站需要對(duì)本地的視頻信號(hào)進(jìn)行監(jiān)控。各收費(fèi)站所轄的攝像機(jī)信號(hào)全部引入本地視頻監(jiān)控系統(tǒng)，收費(fèi)站對(duì)本地所有圖像進(jìn)行監(jiān)控管理。

（2）監(jiān)控分中心：一條高速公路通常設(shè)置幾個(gè)路段監(jiān)控分中心，分別對(duì)某一路段進(jìn)行監(jiān)控和管理。各收費(fèi)站圖像根據(jù)路段監(jiān)控分中心要求選擇幾路上傳，路段監(jiān)控分中心對(duì)路段中各收費(fèi)站上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。

（3）監(jiān)控中心：多條高速公路的統(tǒng)一管理通常根據(jù)地域劃分為若干個(gè)片區(qū)來進(jìn)行。一個(gè)片區(qū)對(duì)某一區(qū)域內(nèi)相臨或相連的幾條高速公路進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控和管理。這幾條高速公路的監(jiān)控分中心根據(jù)片區(qū)監(jiān)控中心的要求上傳圖像，片區(qū)監(jiān)控中心對(duì)各路段監(jiān)控分中心上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。

控和管理。省中心、監(jiān)控中心、監(jiān)控分中心之間采用聯(lián)網(wǎng)分級(jí)控制。控制信號(hào)采用逐級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的形式轉(zhuǎn)發(fā)到需要控制的設(shè)備。

為了進(jìn)一步滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們文明生活的高標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)造一個(gè)安全、方便、快捷、高效的交通與生活環(huán)境，并根據(jù)各種不同建筑類別的需要，從項(xiàng)目的具體實(shí)際出發(fā)，做到配置合理，留有擴(kuò)展余地，技術(shù)先進(jìn)，性能價(jià)格比高，確保系統(tǒng)性能高質(zhì)量，高可*性。

本方案根據(jù)項(xiàng)目提供的相關(guān)文件，并根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需求，參照有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合我公司從事過的多個(gè)項(xiàng)目所積累的經(jīng)驗(yàn)，編制出這套技術(shù)方案。若對(duì)本方案的內(nèi)容或其它方面有不詳盡之處，我們隨時(shí)歡迎您們的寶貴意見。

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公路垃圾分類 高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案篇八

為進(jìn)一步完善我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體系，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，保障我縣農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)安全、暢通、持續(xù)發(fā)揮作用，適應(yīng)我縣經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展需要，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《河南省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際情況,制定本實(shí)施方案。

一、明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體

縣交通部門是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的具體責(zé)任主體，主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編制和上報(bào)審核審批、養(yǎng)護(hù)組織實(shí)施和計(jì)劃管理、養(yǎng)護(hù)資金籌集管理、農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)及設(shè)施保護(hù)等，負(fù)責(zé)組織實(shí)施縣道的日常養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府是鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)和管理具體責(zé)任主體，鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府組織實(shí)施。

二、縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)道路養(yǎng)護(hù)資金籌措及管理

縣交通部門負(fù)責(zé)籌集縣道大、中修養(yǎng)護(hù)工程資金以及用于農(nóng)村公路及附屬橋梁的小修挖補(bǔ)及日常養(yǎng)護(hù)管理資金。

各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)籌措鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。主要用于鄉(xiāng)、村道路及附屬橋梁的日常養(yǎng)護(hù)及管理?？h交通部門對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）普修達(dá)到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要求的鄉(xiāng)道、村道按照每年1000元/公里的標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)助。每年，縣交通部門一次性給各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）配齊基本養(yǎng)護(hù)工具，損壞和損耗由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行解決，不能影響?zhàn)B護(hù)工作的 1 開展。

各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府要建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專用帳戶，?？顚Ｓ?，定期接受單位審計(jì)。要嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，對(duì)鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，按照會(huì)計(jì)法的規(guī)定，實(shí)行專人專賬管理，嚴(yán)禁挪用。

鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的開支情況，每月要及時(shí)向交通部門和當(dāng)?shù)厝嗣裾鞴茴I(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并接受審計(jì)，確保有限的資金真正用在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)事業(yè)上。

三、鄉(xiāng)、村公路綠化和養(yǎng)護(hù)管理

（一）各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府是所轄鄉(xiāng)、村公路的責(zé)任主體。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要積極與林業(yè)部門聯(lián)系，充分利用廊道綠化項(xiàng)目在公路兩側(cè)進(jìn)行綠化。要督促基層養(yǎng)護(hù)站做好鄉(xiāng)、村公路的養(yǎng)管工作，保障公路潔凈、安全、暢通、美觀。

（二）縣交通部門至少向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派駐一名人員，指導(dǎo)開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，要嚴(yán)格按照2011年農(nóng)村公路整修達(dá)標(biāo)里程確定養(yǎng)護(hù)路線，核實(shí)養(yǎng)護(hù)里程，配合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）選召農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工。鄉(xiāng)道、村道每2公里配備1名養(yǎng)護(hù)工，不足2公里的按每行政村1名養(yǎng)護(hù)工選配。今后，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府一定要重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，必須在現(xiàn)有條件下建立相對(duì)完善的基層養(yǎng)護(hù)站，要做到有固定辦公場(chǎng)地，有固定管理人員，農(nóng)村養(yǎng)護(hù)工照片和基本信息以及養(yǎng)護(hù)線路圖標(biāo)要上墻公示，養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)要有年初計(jì)劃和日?？己擞涗洠⑹占没緳n案資料，達(dá)到省、市交通部門對(duì)基層養(yǎng)護(hù)站的考核要求。

（三）各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）沒有達(dá)標(biāo)的鄉(xiāng)、村公路，今后如通過進(jìn)一步 整修，經(jīng)交通部門驗(yàn)收達(dá)到列養(yǎng)條件，仍然按照本實(shí)施方案的要求，補(bǔ)助養(yǎng)護(hù)資金。

（四）依據(jù)省“

十、百、千”示范工程和“好路杯”競(jìng)賽以及創(chuàng)建“文明示范路”的要求，使列養(yǎng)線路達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，并努力完成“文明示范路”的創(chuàng)建任務(wù)。

（五）交通部門要嚴(yán)格按照有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)的法律法規(guī)以及操作規(guī)范，制定出對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù)管理工作的考評(píng)制度。派駐各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的管理人員，要堅(jiān)守基層，配合 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工的管理，并負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，做好日?？荚u(píng)記錄，每月將考評(píng)結(jié)果向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通報(bào)一次。

（六）每月末養(yǎng)路工例會(huì)由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府負(fù)責(zé)召集，所屬鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)總結(jié)本月養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，布置下月養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)并在交通部門的指導(dǎo)下組織養(yǎng)路工學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)的會(huì)議和文件精神，逐步提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)人員的綜合素質(zhì)。

（七）縣交通主管部門每季度采用隨機(jī)抽查的方式并結(jié)合各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的日?？荚u(píng)結(jié)果，對(duì)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工出勤率和養(yǎng)護(hù)工作開展情況進(jìn)行一次綜合評(píng)比，對(duì)評(píng)分靠前，農(nóng)村公路面貌有較大改善的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)依據(jù)考評(píng)結(jié)果撥付本季度鄉(xiāng)、村道路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助款。每季度的評(píng)比結(jié)果將上報(bào)縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組備案，作為縣政府對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))年終考評(píng)的一項(xiàng)重要依據(jù)。

四、鄉(xiāng)、村道路管養(yǎng)及綠化具體標(biāo)準(zhǔn)

1、路肩培護(hù)線形通順、美觀，要求路肩培護(hù)必須掛線繩，培護(hù)到位、達(dá)到密實(shí)、平整、無雜草、無雜物，每側(cè)路肩寬度1米，特殊路段不小于0.75米。

2、邊溝、排水溝要求標(biāo)準(zhǔn)上口寬80厘米、下底寬60厘米、高70厘米，必須保證邊溝無雜物、排水暢通，有條件的路段邊溝應(yīng)進(jìn)行硬化，過村路段必須保證排水溝硬化，排水順暢、無堵塞。

3、對(duì)于路面坑槽、有明顯病害的路段應(yīng)盡快整修，確保路面完好，必須保證路面整潔、干凈、無堆積物。6米以上的鄉(xiāng)道必須劃分標(biāo)線。

4、鄉(xiāng)道入口處設(shè)置管養(yǎng)公示牌，過村莊、學(xué)校、路口路段應(yīng)設(shè)置村名牌及警示警告標(biāo)志，陡坡急彎路段應(yīng)設(shè)置設(shè)立防護(hù)樁，防護(hù)墩并涂刷紅白漆。

5、加強(qiáng)鄉(xiāng)道橋涵設(shè)施檢查，保證欄桿、扶手等安保設(shè)施無缺失，發(fā)現(xiàn)缺失及時(shí)更換維修，保證橋涵無堵塞，排水暢通。

6、公路綠化標(biāo)準(zhǔn)：農(nóng)村公路宜林路段必須要進(jìn)行綠化?？h道綠化栽植樹木每側(cè)不低于兩行，以栽植楊樹、柏樹為主，株距4米；鄉(xiāng)道、村道的綠化以栽植女貞、楊樹為主，特殊山區(qū)路段可人工取土栽植黃楊，株距4米。行道樹按要求掛線繩涂白，涂白樹木要看起來美觀整齊。

十、百、千”示范工程具體要求進(jìn)行綜合考評(píng)。對(duì)在養(yǎng)護(hù)工作中表現(xiàn)積極，成績突出的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，除省、市表彰的“十佳鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“百佳村”等獎(jiǎng)勵(lì)以外，縣農(nóng)村農(nóng)路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組再評(píng)選出若干鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)工作重視不足、措施不得力，完不成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，在年終的政府績效考評(píng)中定為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)不達(dá)標(biāo)單位，農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組將責(zé)令其限期整改，來年該鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行解決，交通部門將視其整改效果，決定是否繼續(xù)對(duì)該鄉(xiāng)鎮(zhèn)撥付補(bǔ)助款。

二〇一二年三月四日

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