國際貨物運輸總結 國際貨運代理合同協議書

總結的選材不能求全貪多、主次不分，要根據實際情況和總結的目的，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點，又有一定普遍性的材料作為重點選用，寫得詳細、具體。什么樣的總結才是有效的呢？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

國際貨物運輸總結 國際貨運代理合同協議書篇一

寫一份代理類合同很簡單，讓我們也來寫一寫吧。依據民法典的規(guī)定，個人或集體進行代理活動的時候，是需要簽訂代理合同的。你是否在找正準備撰寫“國際貨運代理合同協議書”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！

甲方：_________________________

乙方：_________________________

一、報關，報驗，單據傳遞

1.乙方接受甲方委托，并根據甲方的指示，為甲方辦理下列全部或部分業(yè)務：進出口報關，報驗;送貨;其他與進出口貨運有關的業(yè)務。

2.甲方根據乙方要求，負責提供下列全部或部分單據和文件：報關委托書，報檢委托書;手冊;正本提單，發(fā)票，箱單，合同;報關所需要進口許可證如系危險品，應提供相關文件;其他與進出口貨運有關的單據和文件。

3.單據的傳遞

(1)報關單據：甲方委托乙方代理報關，甲方負責在貨物到達當天或前1天將流轉單及報關，報驗所需的單據交至乙方，由乙方負責辦理報關，報驗手續(xù)。

(2)送貨單據：甲方委托乙方送貨，甲方負責將運輸地址，聯系人及電話等提供于乙方，由乙方負責派車并在甲方規(guī)定的時間內將貨物送至指定地點。

(3)更改單據：對于任何更改，甲方須在報驗，報關前以書面形式通知乙方，乙方由此產生的實際發(fā)生的，直接費用和損失由甲方承擔。

二、費用結算

乙方會根據甲方需要給甲方墊付稅款，墊付稅款限額為_________元，超過墊付限額，乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經甲方確認后3個工作日內甲方支付乙方墊付稅款。

運費及報關費用(具體收費比率或標準將在本協議附件中予以約定)每月結算一次。乙方應在每月_________日前將帳單明細用電子文檔交給甲方，甲方每月收到乙方的帳單明細及相應見證性材料后，審核期限為_________天，甲方應在費用審核無誤后10個工作日內付款。甲方逾期付款的，在乙方書面催告15日后仍不付款的，則乙方有權要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金，但甲方支付違約金總額不應超過未付款項的1%。

甲方除按本條的規(guī)定支付乙方費用外，不需支付乙方其它任何費用或款項。

三、報關服務

1.乙方根據甲方需要，為甲方提供專人、專車服務。

2.乙方根據甲方需要，為甲方提供限時服務，其中包括通關速度限時，結匯報關單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關速度為5天，青島地區(qū)的限時通關速度為3天，限時通關速度的前提是：甲方提供的報關單據應當準確無誤，若因單據本身有誤而造成的報關事故，乙方概不負責;若因報關單據問題而影響通關速度，乙方概不負責;若因乙方原因造成的報關事故，甲方有權要求乙方賠償。

3.乙方會在貨物正式通關完畢到海關簽發(fā)結匯報關單的_________天內返回(異地的返回時間為_________天);送貨通知單應在送貨完畢，倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認后5個工作日返回(異地的返回時間為_________天)，不簽，送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應當將此種情形及時告知甲方，并采取相應的補救措施。

4.送貨時貨物包裝異常，數量出現短缺，或者送貨通知單的簽收出現異常，乙方應于第一時間將情況及時反饋給甲方，由甲方負責協調解決，若乙方未第一時間反饋甲方，出現貨損化差損失由乙方承擔。貨物在運抵甲方并經甲方接受前應由乙方承擔風險責任。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應對第三方的行為承擔連帶責任。

5.乙方為甲方提供門到門送貨服務，乙方會按照甲方的指示及時送貨上門，甲方負責安排留人接貨，卸貨。乙方未按規(guī)定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點，每逾期一天，按貨物運費的_________%支付甲方違約金。

四、代理安排運輸的過程中，如因乙方過錯而給甲方造成損失，甲方有權要求乙方賠償。

五、抵消

依據法律或本協議約定乙方應支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權，對該債權的實現雙方同意甲方可以主張從甲方應支付乙方的本協議下的款項或其他甲方應支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當然同意予以補足。甲方沒有從應支付乙方的款項中扣除的并不應該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。

六、解除

1.甲方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后30日內仍不能整改到位的，乙方將有權解除合同。但該合同解除的權利乙方在7日內未向甲方主張的，則該權利消滅。

2.若合同一方不能清償到期債務或因其他原因進入破產程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權利。甲方因進入經營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔，則乙方應許可甲方有權解除合同。

3.為對等之目的，乙方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后30日內仍不能整改到位的，甲方將有權解除合同。

4.合同解除后甲方提供給乙方的相關單據和文件乙方應當及時返還甲方，不得未經甲方同意擅自留存，復制。

5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務正在進行的，乙方仍應當妥善予以完成，由此發(fā)生的費用甲方當然將按照本協議的收費標準向乙方支付相關費用。若因乙方違反本款的約定導致甲方受有損失的，則乙方應當負責賠償。

七、保密

1.乙方對因履行本協議而知悉或獲得的甲方情報，資料等負有嚴格保密和_________或及時歸還甲方的義務，未經甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復制，留存。

2.不論本協議是否變更，解除，中止，本條款均有效，乙方若違反本條之規(guī)定應當向甲方支付_________元的違約金。

八、甲乙雙方同意因本協議發(fā)生的或一切與本協議有關的糾紛應協商解決，協商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。

九、對本協議條款如有任何修改或補充，甲乙雙方均應在友好協商的基礎上訂立補充協議。該補充協議作為本協議的組成部分，與本協議具有同等法律效力。

十、本協議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效，有效期為_________年。

十一、本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_______

_________年____月____日

乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_______

_________年____月____日

甲方：

乙方：

法定地址：

法定地址：

法定代表人：

法定代表人：

帳號：

帳號：

一、代理范圍：

二、甲方責任：

1. 對于本協議項下的貨物運輸，甲方應當遵照本協議附錄一之相應操作流程執(zhí)行，并承擔所規(guī)定提供單證、貨物等指責。

2. 甲方應當對所提供委托單、報關單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。

3. 甲方按本協議結算條款及附錄二之運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應費用的責任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協議項下運費的償付。

4. 甲方應對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責任或其他自身原因英奇的運氣推遲，額外支出及其它后果負責。

5. 甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協議。

三、乙方責任：

1. 乙方應嚴格遵照本協議附錄一之相應操作流程執(zhí)行。

2. 乙方應盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內完成。

3. 乙方保證所從事相關活動不超出本協議規(guī)定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。

4. 乙方應對已經簽收的貨物負責，直至移交給其承運人或甲方及其代表。

5. 乙方有責任向甲方提供運輸咨詢，并幫助甲方設計最安全、快捷、經濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物，乙方應按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。

6. 除不可抗力之外，乙方應對因乙方果實、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。

四、結算

1. 出口貨物裝船、裝機完畢，乙方簽發(fā)提單/運單并開到運雜費清單及飯票。甲方收到運雜費發(fā)票及清單后，應在_________工作日內付清運雜費/簽訂付款協議書，并換回提單/運單。

2. 進口貨物甲方需在乙方倉庫提貨或乙方送貨時(前)償付運雜費/簽訂付款協議書。

3. 對乙方來出的運雜費帳單甲方若有異議，則應在收到運雜費帳單________工作日內向乙方提出，并與協助乙方的對帳工作。

4. 甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協議指定期限內完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。

5. 雙方結算用銀行帳號如前所述。雙方結算聯系人、電話為：

甲方： ________________(委托人)

法定代表人：_____________________

法定地址：_______________________

郵編：___________________________

經辦人：_________________________

聯系電話：_______________________

傳真：___________________________

銀行帳戶：_______________________

乙方：__________________(代理人)

法定代表人：_____________________

法定地址：_______________________

郵編：___________________________

經辦人：_________________________

聯系電話：_______________________

傳真：___________________________

銀行帳戶：_______________________

1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱，轉運、代墊代付海運運費等相關運輸事宜。

2.甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯系人并加蓋公章。托運單內容應注明貨物的件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3.甲方委托乙方代理報關、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依貿易性質不同可包括：合同、發(fā)票，商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。

4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示。包括代為聯系倉儲、裝卸、轉運、短駁、裝拆箱等事宜。

6.甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7.乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能按如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。

8.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

9.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據不能按期退交外，乙方不承擔任何責任但乙方應及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協助甲方盡快收回。

10.甲方要求貨物緊急出運時，應事先在托運單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔延誤運輸責任。

11.甲方同意于船開后_____天內，將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12.甲方如未按照合同的規(guī)定準時付費，每逾期一天，應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權滯留相應的運輸單據，由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。

13.甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔責任。

14.如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的， 乙方不承擔任何責任。

15.乙方在代理貨物運輸的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。

16.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交______海事法院審理。

或者

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交______仲裁委員會，根據該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力，解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17.本合同經甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲乙雙方如無異議，則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應以書面方式通知另一方。

18.經甲乙雙方協商一致，可對本合同進行修改和補充、修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式 _____份。

甲方：__________________

簽字蓋章：______________

_______年_______月____日

乙方：__________________

簽字蓋章：______________

_______年_______月____日

國際貨物運輸總結 國際貨運代理合同協議書篇二

乙方(承運方)：

根據《^v^合同法》及國家其它相關法規(guī)，經甲乙雙方友好協商，本著平等互利的原則，達成如下協議。

第一條 合作范圍

1、 甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2、 具體貨物的托運內容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。

3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統一以合同價為準。

第二條 服務要求

1、 乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。

承運司機與車輛：

(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。

業(yè)務操作指令的安排：

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。

裝貨的要求：

(1) 乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內將貨物安全送達目的地。

(2) 乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。

(3) 裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。

運輸：

(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現貨物損壞時，必須及時按甲方的`相關指令要求報當地公安^v^門及保險公司，并保護好現場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。

卸貨：

(1) 將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

(2) 乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。

(3) 乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。

(3) 卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

簽收單的返還：

(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。

(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現簽收單單據丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,并罰款500元/單。

信息反饋：

(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

第三條 運輸價格

1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。

2、 價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協商解決，協商期間內按合同約定價格執(zhí)行)

第四條 費用結算

1、 乙方需于每月的5日前，將上月相關單據(簽收單，回執(zhí)、各項票據、結算書)，交予甲方，甲方于10日內核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統一的《內陸河運輸統一發(fā)票》。

3、 付款方式：支票、銀行電匯。

第五條 履約風險保證金

1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民 幣 壹拾萬元整 。

3、履約風險押金不計利息。

第六條 違約責任

1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據情況對乙方采取減少運 輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對 方經濟損失的均由違約方負責賠償。

3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所 有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。

3、 乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失 及法律責任由乙方全部承擔。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。

第八條 合同的時效及爭議解決

1、 本合同有效期自20 年日至月

3、 本合同未盡事宜，雙方協商一致后，簽定補充協議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協商 解決，如協商不成， 可提請深圳市人民法院予以裁決。

甲方 ： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

國際貨物運輸總結 國際貨運代理合同協議書篇三

根據青島市國家稅務局下發(fā)的《關于國際貨物運輸代理服務 增值稅免稅管理操作指南 》規(guī)定執(zhí)行。

一、免稅范圍

（一）納稅人提供國際貨物運輸代理服務，其免稅范圍應按照《財政部、國家稅務總局關于將鐵路運輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅﹝2013﹞106號，以下簡稱《財稅﹝2013﹞106號文件》規(guī)定執(zhí)行。即國際貨物運輸代理服務，是指接受貨物收貨人或其代理人、發(fā)貨人或其代理人、運輸工具所有人、運輸工具承租人或運輸工具經營人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，在不直接提供貨物運輸服務的情況下，直接為委托人辦理貨物的國際運輸、從事國際運輸的運輸工具進出港口、聯系安排引航、靠泊、裝卸等貨物和船舶代理相關業(yè)務手續(xù)的業(yè)務活動。

（二）試點納稅人通過其他代理人，間接為委托人辦理貨物的國際運輸、從事國際運輸的運輸工具進出港口、聯系安排引航、靠泊、裝卸等貨物和船舶代理相關業(yè)務手續(xù)，可以按照《財稅﹝2013﹞106號文件》附件3第一條第（十四）項免征增值稅。

（三）向境外單位、個人提供的國際貨物運輸代理的納稅人可比照國際貨物運輸代理免稅相關規(guī)定執(zhí)行。

二、免稅備案

國際貨物運輸代理服務免稅管理，按照《青島市國家稅務局關于營業(yè)稅改征增值稅試點增值稅減免稅管理若干問題的通知》（青國稅函2014年第10號）文件執(zhí)行，并滿足下列要求。

（一）備案資料

1、納稅人減免稅申請，內容主要包括：企業(yè)基本情況（企業(yè)名稱、經營范圍、注冊資金等）；代理業(yè)務情況（經營方式、境內境外業(yè)務、費用結算等）。

2、《納稅人減免稅申請審批表》

3、商務部門的國際貨代企業(yè)備案證明材料?；蛘呓煌ㄟ\輸主管部門批準核發(fā)的《無船承運業(yè)務經營資格登記證》、《國際船舶代理經營資格登記證》、《外商獨資船務公司經營許可證書》（核查原件留存復印件）。

4、與委托人、其他代理人簽訂的國際貨運代理合同或協議、確認書等其他的形式合同；合同較多的以合同清單匯總表（表樣見附件1）形式提供（核查合同原件留存復印件）。

5、與委托人、其他代理人通過金融機構結算證明（核查原件留存復印件）。

國際貨物運輸總結 國際貨運代理合同協議書篇四

2、推進主力品牌的談判溝通，原則上以超市、影院、ktv、大型電玩的聯絡和引進為主；兒童游樂、3c、服飾、餐飲等為輔；同時接洽可簽意向，可用品牌logo的商家。

3、品牌調研及落位，主要是友誼現有品牌為基礎，并積極與友誼公司取得對接，聯系溝通下一步工作。

4、進一步對薊縣以及周邊縣市的商業(yè)項目進行調研，完善凱旋城租金費用的調研和報告。

5、與策劃部溝通，完善目前的宣傳資料，包括宣傳單、樓書、ppt文字資料、音像、視頻、微信推廣，為招商會做準備。

6、與建筑設計部門溝通提出以及改進更有利于商場未來經營的設計方案和工程條件。

7、與合約部溝通合同、意向書、加盟協議等文本的審查與制作。

8、項目沙盤說辭演練，提升鍛煉招商人員解說能力。

國際貨物運輸總結 國際貨運代理合同協議書篇五

托運方： ；（簡稱甲方）

委托代表人： ；電話： ；

地址： ；

承運方： ；（簡稱乙方）

委托代表人： 電話：

地址： ：

根據《合同法》之規(guī)定，經甲、乙雙方友好協商，本著平等互利的

原則，就國內陸地汽車運輸業(yè)務達成如下協議：

一、乙方負責甲方指定產品的發(fā)運和配送

二、雙方工作銜接流程：

1、乙方根據發(fā)運需求和貨品數量按甲方要求進行發(fā)運；

三、甲方提供資源

四、甲方對乙方的要求

1、所有發(fā)運貨品按照甲方要求送到指定地點；

3、乙方指定專人與甲方溝通；

4、乙方駐場人員遵守甲方的各項管理規(guī)定。

五、財務結算

六、甲乙雙方其他約定：

9、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方不得透露，一經發(fā)現，甲方有權終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。

10、未盡事宜雙方協商解決。

七、其他：

本協議附件與本協議具有同樣的法律效力，受^v^法律保護。

1.協議在執(zhí)行中引起爭議，在甲方所在地仲裁機構申請仲裁。

2.協議書正本一式2份，雙方各執(zhí)1份。具有同等的法律效力。

3.本協議于 年 月 日簽署。有效期至年 月 日止。

4.本協議書須附入甲乙雙方營業(yè)執(zhí)照及法人、代辦人身份證復印件。

附件1：《配送價格表》

附件2：《快運短途運費價格表》

甲方： （蓋章）代表人簽字：；

開戶行； ；賬號：稅號： ； 年 月 日

乙方： （蓋章）代表人簽字：

開戶行； 賬號： 稅號： 年 月 日

國際貨物運輸總結 國際貨運代理合同協議書篇六

貨物運輸

合同

編號：

甲方：

乙方：

6. 如甲方與船公司有協議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運價及合同號。

7. 乙方在開航當日，根據協議收費標準，向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。

8. 付款條款

經甲方同意，乙方按以下 種方式結算費用：

a. 甲方付清所有費用后，乙方才可交付提單;

b. 延緩返退核銷單、退稅單;

c. 目的港延緩放貨;

d. 停止接受訂艙。

由此產生的風險、責任和費用均由甲方承擔;

16.經甲、乙雙方協商一致，可對本合同進行修改、補充;修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章： 乙方蓋章：

地址： 地址：

電話： 電話：

簽字： 簽字：

年 月 日 年 月 日

姓名：孫巧瑩 專業(yè)：市場營銷 學院：汽車學院

學號：2204090133 指導老師：劉曉波

合同號碼：tj-s-20xx-002

簽約日期：20xx年2月15日

買方：英國伯明翰汽車服務有限公司

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格: 長城汽車哈弗h6

2.生產國別及制造廠商:中國長城汽車制造廠天津分廠

3.單價(包裝費用包括在內)：17萬/輛

4.數量：500輛

5.總值：8500萬

6.包裝(適合海洋運輸)

7.保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

8.裝船時間：20xx年3月25日

9.裝運口岸：中國天津港口

10.目的口岸：英國伯翰名港口

上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過中國銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

/fas條件

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理租訂。 14.2.在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是中國船級社最高船級或船級協會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。 15.8.對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。 15.9.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

條件

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害或損失。

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