總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
鐵路電務(wù)工作總結(jié)篇一
? ? ? ?辦公室裝修在用料上多采用玻璃、不銹鋼，既透光，又可區(qū)別于家裝。另外，在裝修設(shè)計時要考慮緊急情況下，對客流的疏散路線設(shè)計，以及滅火器的配給等等。還要注意辦公家具樣式與色彩的統(tǒng)一；平面布置的規(guī)整性；隔斷高低尺寸與色彩材料的統(tǒng)一；天花的平整性與墻面不帶花俏的裝飾；合理的室內(nèi)色調(diào)及人流的導向等，這些都可以保證辦公室環(huán)境的不同風格和實用的統(tǒng)一。 為了避免擾民，夜間施工時間又不能太長。可采取的措施是有些材料在加工廠做成半成品備用，減少現(xiàn)場工作量。在施工開始后，合理利用工作時間，在白天施工的班組可以進行有聲響的項目，晚上施工的班組可以進行拼裝，既提高了工作效率，又避免了擾民等現(xiàn)象。
在設(shè)計中的秩序，是指形的反復、形的節(jié)奏、形的完整和形的簡潔。辦公室設(shè)計也正是運用這一基本理論來創(chuàng)造一種安靜、平和與整潔環(huán)境。秩序感是辦公室設(shè)計的一個基本要素。 要達到辦公室設(shè)計中秩序的目的，所涉及的面也很廣，如家具樣式與色彩的統(tǒng)一；平面布置的規(guī)整性；隔斷高低尺寸與色彩材料的統(tǒng)一；天花的平整性與墻面不帶花俏的裝飾；合理的室內(nèi)色調(diào)及人流的導向等。辦公室裝潢這些都與秩序密切相關(guān)，可以說秩序在辦公室設(shè)計中起著最為關(guān)鍵性的作用。
讓辦公室給人一種明快感也是設(shè)計的基本要求，辦公環(huán)境明快是指辦公環(huán)境的色調(diào)干凈明亮，燈光布置合理，有充足的光線等，這也是辦公室的功能要求所決定的。辦公室裝潢在裝飾中明快的色調(diào)可給人一種愉快心情，給人一種潔凈之感，同時明，快的色調(diào)也可在白天增加室內(nèi)的采光度。 目前，有許多設(shè)計師將明度較高的綠色引入辦公室，這類設(shè)計往往給人一種良好的視覺效果，從而創(chuàng)造一種春意，這也是一種明快感在室內(nèi)的創(chuàng)意手段。
目前，在我國許多企業(yè)的辦公室，為了便于思想交流，辦公室裝修加強民主管理，往往采用共享空間——開敞式設(shè)計，這種設(shè)計已成為現(xiàn)代新型辦公室的特征，它形成了現(xiàn) 代辦公室新空間的概念。 現(xiàn)代辦公室設(shè)計還注重于辦公環(huán)境的研究，將自然環(huán)境引入室內(nèi)，綠化室內(nèi)外的環(huán)境，給辦公環(huán)境帶來一派生機，這也是現(xiàn)代辦公室的另一特征。 現(xiàn)代人機學的出現(xiàn)，使辦公設(shè)備在適合人機學的要求下日益增多與完善，辦公的科學化、自動化給人類工作帶來了極大方便。我們在設(shè)計中充分地利用人機學的知識，辦公室裝潢按特定的功能與尺寸要求來進行設(shè)計，這些是設(shè)計的基本要素，室設(shè)計的基本要素。
是一個人群密集活動的地方，消防安全工作就顯得尤為重要，對于辦公室裝修，消防工程應(yīng)該是考慮的重點之一。應(yīng)該選用耐火材料來裝修。在裝修設(shè)計時，要讓給排水設(shè)計人員參與進來。杭州高檔辦公樓設(shè)計裝潢圖片在滿足消防給水設(shè)計的技術(shù)性、經(jīng)濟型的前提下，才盡量考慮建筑整體設(shè)計的美觀、合理問題。
以上就是關(guān)于辦公室裝修設(shè)計方案一篇的介紹，如今對于辦公室裝修的要求也不再只是單純的獨立一個空間給個人使用，更多是要體現(xiàn)出簡約、時尚、舒適、實用的感受，讓身在其中的人有積極向上的的生活、工作追求。
鐵路電務(wù)工作總結(jié)篇二
?施工力量的準備
該工程量大，技術(shù)復雜。為加強全面管理，和建筑設(shè)計的完善公司將組織技術(shù)力量雄厚的工程項目部負責該工程的組織和實施，在現(xiàn)場進行綜合管理和統(tǒng)一指揮。消防、弱電專業(yè)各有一至三名負責人，具體負責各專業(yè)的領(lǐng)導，以上人員及各專業(yè)施工員常駐現(xiàn)場，形成強有力的領(lǐng)導機構(gòu)。
各專業(yè)要組織好勞動力，提高勞動生產(chǎn)效率。正常施工期應(yīng)設(shè)置專職的安全檢查員、質(zhì)量檢查員及成品設(shè)備保衛(wèi)人員、消防人員等，組織做好現(xiàn)場的各項管理工作。
?施工機具與材料的準備
?為適應(yīng)工程的特點，應(yīng)按機具計劃提前配置施工機械和專用工具（機具布置計劃詳見第八章）。
?材料部門應(yīng)按施工員所做的預(yù)算，提前做好材料的準備工作，保證及時供應(yīng)合格的材料，并附上合格證書。
?技術(shù)準備工作
?施工人員首先應(yīng)認真審查建筑設(shè)計圖紙，施工圖紙及有關(guān)資料，及時準確地做出施工預(yù)算，預(yù)算人員根據(jù)設(shè)計預(yù)算和施工預(yù)算做出兩算對比。
?施工員、施工小組應(yīng)做好施工計劃，詳細閱讀圖紙和文件資料。注意各工種之間的安裝有否沖突，如有，按空調(diào)風管、水管優(yōu)先，其次到電氣，最后到消防的順序考慮，并在圖上注明以備后查。
?在施工中施工員對施工小組要進行詳細的技術(shù)交底，各專業(yè)可結(jié)合本工程的特點，組織進行技術(shù)攻關(guān)和交流。
?上述準備工作完成后，填寫開工報告，經(jīng)上級主管部門審批后進場施工。
?施工現(xiàn)場的準備
進入施工現(xiàn)場后，應(yīng)組織人力物力，抓緊時間建好工地臨時設(shè)施，包括辦公室，宿舍，倉庫等建筑；安裝施工用水，用電線路；組織材料，機具的進場，為全面鋪開施工做好各方面的準備。
鐵路電務(wù)工作總結(jié)篇三
(1)工程名稱：xxx工青婦干部學校房屋改擴建工程。
(2)建設(shè)單位：xxx工青婦干部學校。
(3)施工單位：xxxxxx建筑工程有限總公司。
(4)建筑規(guī)模：本工程位于xxxx工青婦干部學校內(nèi),需拆除土木結(jié)構(gòu)平房兩棟，面積約360平方米；混合結(jié)構(gòu)平房三棟，面積約500平方米，磚混結(jié)構(gòu)樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結(jié)構(gòu)煤棚42間，面積約460平方米；車庫及木工房兩間，面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。
從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標。
被拆除建筑物的竣工圖或設(shè)計圖(包括結(jié)構(gòu)、建筑、水、電、設(shè)備及外管線)，施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、省有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，以及本單位的技術(shù)裝備條件。
（一）技術(shù)準備工作
（1）首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙，弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況，地下隱蔽設(shè)施情況。工地負責人要根據(jù)施工組織設(shè)計和安全技術(shù)規(guī)程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。
（2）對施工員進行安全技術(shù)交底,加強安全意識。對工人做好安全教育，組織工人學習安全操作規(guī)程。
（3）踏看施工現(xiàn)場,熟悉周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管路、建筑物情況等。
（二）現(xiàn)場準備
（1）清理施工場地，保證運輸?shù)缆窌惩ā?/p>
（2）施工前，先清除拆除倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備；將電線、燃氣道、水管、供熱設(shè)備等干線與該建筑物的支線切斷或遷移：檢查周圍危舊房，必要時進行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區(qū)周圍設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標志，派專人監(jiān)護，禁止非拆除人員進入施工現(xiàn)場。
（3）對于生產(chǎn)、使用、儲存化學危險品的建筑物的拆除，要經(jīng)過消防、安全部門參與審核，制定保證安全的預(yù)案，經(jīng)過批準實施。
（4）搭設(shè)臨時防護設(shè)施，避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產(chǎn)的正常進行。
（5）在拆除危險區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標志。
（6）接引好施工用臨時電源、水源，現(xiàn)場照明不能使用被拆建筑物內(nèi)的配電設(shè)施，應(yīng)另外敷設(shè)。保證施工時水電暢通。
鐵路電務(wù)工作總結(jié)篇四
某高速公路工程新建互通共7座橋梁9次上跨京開高速及東西輔路，分別為b匝道橋、d匝道橋、g匝道橋、a2匝道橋、互通主線橋、黃垡分離式立交橋、西黃垡人行天橋，其中人行天橋是將舊人行天橋拆除后向北平移24.5米還建新橋，黃垡分離式立交橋是將舊黃垡分離式立交橋拆除后原位還建新橋，如圖1。下部結(jié)構(gòu)橋墩均采用蓋梁柱式墩接承臺樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁的形式。為滿足施工要求，同時保障京開高速的交通通行安全，在施工時需對現(xiàn)狀交通進行占路導行。
2.1道路現(xiàn)狀說明。京開高速公路中央分隔帶寬3米，兩側(cè)路面各寬14.25米，機動車道三上三下加連續(xù)緊急停車帶（硬路肩），路基全寬34.5米。
2.2前期準備工作。
2.2.1涉路施工手續(xù)辦理：涉路施工手續(xù)繁瑣、周期長、涉及首發(fā)集團、安暢分公司、市交管局、屬地部門等多家單位，需盡早辦理手續(xù)。
2.2.2安全技術(shù)交底：對參與本次交通組織的管理及施工人員進行安全技術(shù)交底，學習交通組織管理辦法，提高安全責任意識。
2.2.3應(yīng)急救援及交通疏導措施：為預(yù)防交通突發(fā)事故，成立應(yīng)急救援小組，協(xié)助路政管理部門制定詳細的應(yīng)急措施，儲備充足的救援物資。
2.2.4管線遷改：經(jīng)現(xiàn)場勘踏，京開高速中央分隔帶、東西輔路、舊黃垡分離式立交橋、舊人行天橋等地方存在大量地埋或架空國防光纜、通訊電纜、10kv高壓線等，涉及單位多、遷改難度大，待遷改完成方可進行交通導改。
2.3交通導改方案根據(jù)臨時支墩位置及導行方式，制定本導改方案，共分為5個階段，計劃周期220天。
2.3.1第一階段b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋中央分隔帶基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3×3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復標線，確保交通安全，如圖2。
2.3.2第二階段。舊黃垡分離式立交橋拆橋施工，計劃周期30天。（1）京開高速主路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）主路施工時，封閉進京（或出京）主路全部車道（3條行車道，1條應(yīng)急車道），將車輛導入對向最內(nèi)側(cè)1條行車道通行，將對向車輛導入外側(cè)剩余2條行車道通行，將通行方式調(diào)整為1上2下或2上1下，并采用硬隔離將對向車道與同向車道進行隔離，不斷路施工，確保交通安全。（2）京開高速輔路拆橋施工：夜間施工，23時至5時，占用京開高速進京（或出京）輔路施工時，將輔路機動車導入主路最外側(cè)1條行車道及應(yīng)急車道通行，將主路車輛導入內(nèi)側(cè)剩余2條行車道通行，并采用硬隔離將輔路車輛與主路車輛進行隔離，不斷路施工，如圖3。
2.3.3第三階段。新建黃垡分離式立交橋及人行天橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，計劃周期50天。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向應(yīng)急車道，保證車輛正常通行，不斷路施工，如圖4。
2.3.4第四階段。b匝道橋、d匝道橋、a2匝道橋、g匝道橋、京開互通主線橋、黃垡分離式立交橋、人行天橋鋼箱梁吊裝及橋面系施工，計劃周期70天，如圖5。本階段占路方式和第二階段拆橋占路方式相同。
2.3.5第五階段舊人行天橋拆橋施工，計劃周期20天。
（1）舊人行天橋中央分隔帶拆橋臨時支墩施工及墩頂梁縫切割。24小時占路施工，占用京開高速進、出京雙向最內(nèi)側(cè)1條行車道內(nèi)側(cè)3m，并重新施化標線，剩余車道標線改為3*3.75m，保證車輛正常通行，施工完成后恢復標線。
（2）舊人行天橋梁體切割及梁體拆除。主路拆梁：施工期間封閉京開高速主路進京或出京半幅車道，將車輛導入對向半幅車道行駛；輔路拆梁：施工期間封閉京開高速輔路車道，將車輛導入京開高速主路車道行駛[1]。
（1）各施工點組織不少于3人的交通安全指揮小組，負責指揮施工車輛進出施工區(qū)域，確保車輛行駛暢通。
（2）建立交通安全事故應(yīng)急機制，發(fā)現(xiàn)事故及時上報，及時報警，絕對服從交警部門及路政部門的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時應(yīng)立即做出反應(yīng)，由安全負責人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時寧可停止施工。
（3）在施工區(qū)域內(nèi)的施工車輛、機械有專人指揮，形成嚴密的內(nèi)部交通安全組織機構(gòu)，杜絕違章操作及違章指揮。
（4）加強對施工人員安全教育與監(jiān)督。所有施工人員進行安全培訓后才能上路作業(yè)，配備專職安全員。
（5）所有進場人員正確佩戴安全防護用品，現(xiàn)場管理人員統(tǒng)一穿綠色反光背心，施工人員統(tǒng)一穿橘黃色反光背心，進場人員不得橫穿高速。
（6）嚴禁在施工區(qū)域內(nèi)嬉戲，打架，一旦發(fā)現(xiàn)，立即開除。
（7）作業(yè)區(qū)內(nèi)人員值守和設(shè)施看護：值班人員做好交接班工作，確保24小時有人值守。
（8）遇到高速公路警衛(wèi)任務(wù)時，無條件服從交警、路政的安排[2]。
實踐證明，京開高速跨線橋占道施工交通組織方案合理，施工過程可控，目前7座跨線橋已完成鋼箱梁架設(shè)及橋面板施工，確保按期、按質(zhì)完成。
鐵路電務(wù)工作總結(jié)篇五
隨著改革開放程度日益加深，國民經(jīng)濟的飛速提升，建筑業(yè)也迎來的自己的春天。但隨著建筑施工工程國際化的慢慢轉(zhuǎn)變，整個行業(yè)同時面臨一個巨大的挑戰(zhàn)，那就是急需提高的建筑工業(yè)水平、施工組織設(shè)計的監(jiān)管力度等，當然對后期施工也應(yīng)該給予嚴格監(jiān)理，從源頭上避免工程項目中不安全事故的發(fā)生。建筑市場的競爭日趨激烈，客觀形勢對施工企業(yè)有關(guān)施工組織設(shè)計的要求越來越高。
施工組織設(shè)計的依據(jù)一般有四個方面：
2.承包單位的年度施工計劃和工程竣工的時間要求
3.建設(shè)項目施工組織設(shè)計對該工程的工期、質(zhì)量和成本控制的目標要求
4.最后是國家的相關(guān)政策、規(guī)范、規(guī)程和工程預(yù)算定額
1.施工組織設(shè)計編制未及時更新及流于形式
1.1經(jīng)濟的發(fā)展，時代的進步，讓很多技術(shù)也在不斷地更新和進步，但是很多編制的相關(guān)規(guī)范并沒有進行及時的更新和改變，編制施工組織設(shè)計的時候仍然沿用這些老舊的施工技術(shù)，讓整個房建工程的施工進展無比艱難，很難滿足新的房建工程的要求。
1.2現(xiàn)今往往由于承包商從收到招標文件到投標截止時間很短，施工組織設(shè)計的內(nèi)容比較粗糙：側(cè)重于施工現(xiàn)場的規(guī)劃和布置，忽略了一些具體的施工操作方案、技術(shù)保證措施等，對這些內(nèi)容作全面詳細的述說。有的施工企業(yè)完全忽略施工組織設(shè)計編制的作用，認為僅憑一張現(xiàn)場施工平面圖就可以搞定整個工程項目。這樣導致的結(jié)果就是施工設(shè)計編制往往流于形式，對整個工程項目起不到哪怕一絲一毫的作用。
2.施工組織設(shè)計編制嚴重滯后或者缺編
2.1施工組織設(shè)計在工程施工中沒有起到應(yīng)有的作用，有些工程施工已經(jīng)展開甚至是快結(jié)束了才編制施工組織設(shè)計方案，深基坑的施工，這些都不符合編制程序的要求。比如主體工程施工到一半或混凝土封頂才編制施工組織設(shè)計；有些工程準備交工，為了應(yīng)付交工才編制施工組織設(shè)計。
2.2更有些施工工程，根本沒有按照相關(guān)規(guī)定編制施工組織設(shè)計，施工現(xiàn)場沒有施工平面布置圖，出現(xiàn)了材料一搬再搬、施工機械設(shè)備配備不合理、工序銜接沒有安排好等現(xiàn)象，這些不但造成嚴重浪費，更是可能造成工期的延誤，對企業(yè)帶來經(jīng)濟上和信譽度上的影響。
3.工程招標中，發(fā)包人只注重價格，不注重技術(shù)評審
工程施工招標投標中，發(fā)包人往往比較側(cè)重商務(wù)評審，往往是低價中標，完全忽視了技術(shù)標的考慮。對于技術(shù)標中的具體施工組織設(shè)計的評審不夠細致，不夠嚴格，特別對施工方案的設(shè)計是否技術(shù)先進、經(jīng)濟合理等問題的分析不夠。這就導致了工程施工后會出現(xiàn)這樣那樣的問題，嚴重的會出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響整個工程的交付與使用。
4.施工組織設(shè)計編制缺少靈活性
4.1方案缺少靈活性性表現(xiàn)在施工活動的復雜性?？陀^環(huán)境、條件復雜及多變性，某一項方案只有在其特定的條件下才能實施，這對于一些持續(xù)年限比較久的工程而言，往往是不現(xiàn)實的，要想在開工前就將整個工程的施工方法、技術(shù)措施考慮得十分全面、細致，這對持續(xù)時間在一年甚至是一年以上的過程，中途會出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況，這些因為人為或者機械故障或者其他因素導致的意外，往往是不可預(yù)測與把控的。
4.2方案缺少動態(tài)性表現(xiàn)在對施工組織設(shè)計的管理上，即沒有對施工組織設(shè)計實行動態(tài)管理和信息化管理，造成一定程度的管理失控。在計算機日益普及的今天，實現(xiàn)施工組織信息化管理并不是一個很難得過程，加強這方面的管理，會對整體工程產(chǎn)生促進作用。
4.3方案缺少動態(tài)性表現(xiàn)在編制上。施工組織設(shè)計的編制一直以來往往是由個別人編寫，沒有生產(chǎn)、成本、勞務(wù)等部門的會審和參與，使施工組織設(shè)計開始就先天缺陷，到項目實施過程中，由于設(shè)計者與實施者的分離，沒有起到指導施工、提高經(jīng)濟效益的作用，再加上技術(shù)指導人員并不是面面俱到，就很容易出現(xiàn)敷衍的工程，也容易導致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
5.經(jīng)濟效益與施工效益失衡
很多工程施工管理人員認為施工組織設(shè)計只作為技術(shù)管理制度的一項工作，更傾向于追求施工效益而很少講究經(jīng)濟效益，只注重技術(shù)措施，而不注重經(jīng)濟管理，造成在實施過程中成本高，沒有達到應(yīng)用的經(jīng)濟效益的目標。產(chǎn)生了經(jīng)濟效益與施工效益失衡的現(xiàn)象，這樣對于企業(yè)的效益產(chǎn)生影響，會導致一些企業(yè)選擇規(guī)避某項工程，從而影響到項目工程的施工效率。
1.編制角色轉(zhuǎn)換
技術(shù)部門或者總工程師包辦施工組織設(shè)計編制的，但他們往往缺乏對項目的整體了解以及現(xiàn)場施工了解，很多地方考慮片面，造成了編制與施工現(xiàn)場情況脫節(jié)，起不到本來的監(jiān)督指導作用。若將施工組織交給施工單位，這些施工單位可以很好地結(jié)合施工現(xiàn)場情況和以前的一些經(jīng)驗和每個方案的特殊性，更好的制定總體方案，進而更好地服務(wù)于整個施工過程。
2.施工圖預(yù)算與施工組織設(shè)計同步編制
施工組織設(shè)計主要是為完成特定項目施工而確定的施工方案、施工方法及施工工藝。施工方案的變動將會影響到施工圖預(yù)算中造價的變化。
3.平衡工期、質(zhì)量、工藝三者之間的關(guān)系
根據(jù)企業(yè)自身的技術(shù)裝備等實際情況，依靠科技進步，敢于采用新工藝、新設(shè)備、新材料，要掌握現(xiàn)場具體詳實的情況，合理、科學地組織施工等措施來保證工期和質(zhì)量，要真正做到少投入、高效益，使施工組織設(shè)計不但在工期、質(zhì)量、工藝上有一個實質(zhì)性的進展，要為降低工程成本、造價做出更大的貢獻。
4.加強編制前準備
4.1在編制之前應(yīng)該做包括組織準備、技術(shù)準備、資源渠道準備在內(nèi)的充分準備。運用科學的思維方式，對施工過程中涉及到的難點和重點要采用不同的思維方式，擬定恰當?shù)腵解決方案。
4.2在編制房建施工組織設(shè)計的時候，應(yīng)該從建筑產(chǎn)品的總體特征和指標著手，進行逐步的分析建筑功能、結(jié)構(gòu)功能、構(gòu)造功能.使每一項功能都是精心的設(shè)計的。
4.3施工過程的管理方法應(yīng)該采用科學的方式在編制施工組織設(shè)計的時候應(yīng)該保證涉及到的內(nèi)容完善，用詞準確，概念清晰，避免出現(xiàn)模棱兩可的詞匯。
5.提高設(shè)計人員素質(zhì)
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