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煙草配送車(chē)是貨車(chē)嗎篇一
為了拉動(dòng)內(nèi)需，促進(jìn)消費(fèi)，隨著“直客式”汽車(chē)消費(fèi)信貸和汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的全面推廣，汽車(chē)消費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，購(gòu)車(chē)（或租車(chē)）者只需支付小額首期車(chē)價(jià)（或押金），就完全取得車(chē)輛的“所有權(quán)”，之后是否按期還貸（還車(chē)），只能聽(tīng)天由命，從而加大了銀行、保險(xiǎn)、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)租賃公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。全隱蔽安裝的新科技gps產(chǎn)品，經(jīng)營(yíng)者可隨時(shí)掌握車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)，并可設(shè)定范圍限制，一旦出區(qū)自動(dòng)向中心報(bào)告，信貸消費(fèi)車(chē)輛（或租賃車(chē)）不再是“放飛的小鳥(niǎo)”，讓您不再擔(dān)心被惡意騙貸，從而降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和增加行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。銀監(jiān)會(huì)近日發(fā)出通知，將汽車(chē)消費(fèi)貸款作為近期專(zhuān)項(xiàng)檢查的一項(xiàng)重點(diǎn)鋪開(kāi)，這使得車(chē)貸風(fēng)險(xiǎn)成
為近期金融業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題?！霸谏鐣?huì)信用問(wèn)題沒(méi)有徹底解決的時(shí)候，利用高科技手段降低車(chē)貸風(fēng)險(xiǎn)不失為一種選擇。”
一、控制風(fēng)險(xiǎn)；防止車(chē)貸借款人連人帶車(chē)逃廢銀行債務(wù)。
二、減少賴(lài)賬；如果借款人賴(lài)賬不還，車(chē)主斷供貸款而銀行經(jīng)催收無(wú)效后，gps的監(jiān)控中心就可通過(guò)系統(tǒng)技術(shù)將被監(jiān)控的車(chē)輛斷油斷電，使車(chē)輛無(wú)法開(kāi)動(dòng)。
三、遏制轉(zhuǎn)賣(mài)；如果借款人將車(chē)轉(zhuǎn)手賣(mài)掉，銀行和汽車(chē)按揭機(jī)構(gòu)還可以輕易找到車(chē)輛，由此降低車(chē)貸被逃廢債務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。
四、防止拆卸；車(chē)主如果自行把gps拆掉，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
五、增加保障；銀行和汽車(chē)按揭機(jī)構(gòu)都會(huì)硬性要求車(chē)主必須購(gòu)買(mǎi)車(chē)身險(xiǎn)，如果被投保的車(chē)輛安裝了gps，就等于給車(chē)輛多上了一道安全鎖，車(chē)輛在被盜、被搶、被劫或出現(xiàn)其它險(xiǎn)情時(shí)將可第一時(shí)間獲知，在一定程度上也有助于保險(xiǎn)公司降低風(fēng)險(xiǎn)。
煙草配送車(chē)是貨車(chē)嗎篇二
煙草配送車(chē)輛北斗/gps解決方案
煙草配送行業(yè)現(xiàn)狀
長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)煙草企業(yè)普遍存在“重銷(xiāo)售、輕物流配送”的傾向，卷煙配送過(guò)程存在以下普遍現(xiàn)象：
現(xiàn)象一：隨著市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，卷煙零售商戶(hù)數(shù)量越來(lái)越多，沒(méi)有科學(xué)合理的送貨次序，導(dǎo)致配送成本隨業(yè)務(wù)規(guī)模增大而呈幾何級(jí)數(shù)增加，造成業(yè)務(wù)雖有增長(zhǎng)，但企業(yè)盈利能力卻沒(méi)有提升。
現(xiàn)象二：缺乏對(duì)業(yè)務(wù)實(shí)際運(yùn)作數(shù)據(jù)采集的手段，造成煙草企業(yè)在市場(chǎng)開(kāi)拓、問(wèn)責(zé)、績(jī)效考核、服務(wù)水平等方面缺少數(shù)據(jù)支撐，不利于業(yè)務(wù)挖掘。
現(xiàn)象三：送貨員對(duì)于一些零售商戶(hù)，特別是新發(fā)展、僻遠(yuǎn)的商戶(hù)的配送線(xiàn)路不清楚，在配送過(guò)程中花費(fèi)的時(shí)間成本高，造成配送成本增加，同時(shí)降低了客戶(hù)滿(mǎn)意度。
現(xiàn)象四：送貨員每天在市場(chǎng)中奔走，深知市場(chǎng)行情，針對(duì)區(qū)域間存在的卷煙價(jià)格差，有的人就利用手中掌握的客戶(hù)庫(kù)存信息進(jìn)行卷煙收購(gòu)，并通過(guò)送貨車(chē)輛進(jìn)行跨區(qū)買(mǎi)賣(mài)，從中牟利。此舉為卷煙的地下流通打開(kāi)了“綠色通道”，也給專(zhuān)賣(mài)人員檢查市場(chǎng)帶來(lái)了更多困難。
現(xiàn)象五：極少數(shù)送貨員與部分違規(guī)大戶(hù)相互勾結(jié)，幫助他們收集所需貨源，從中獲取所謂的“辛苦費(fèi)”。此舉為違規(guī)大戶(hù)開(kāi)了方便之門(mén)，提供了生存的溫床，助長(zhǎng)了違規(guī)大戶(hù)的輻射能力。
現(xiàn)象六：有的送貨員利用手中的送貨特權(quán)，向零售商戶(hù)“吃拿卡要”，或者以各種名義向零售商戶(hù)借煙、借錢(qián)，久借不還。此舉增加了零售商戶(hù)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，使煙草企業(yè)的形象大打折扣。
煙草配送車(chē)輛北斗/gps解決方案概述
煙草行業(yè)卷煙配送解決方案，基于“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”理念自主設(shè)計(jì)研發(fā)，并已在眾多客戶(hù)中實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的高端物流配送解決方案。方案運(yùn)用北斗/gps車(chē)輛衛(wèi)星定位、rfid貨物識(shí)別跟蹤、3g視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控等手段，以車(chē)載智能終端與后端智能平臺(tái)互動(dòng)的方式，實(shí)現(xiàn)煙草類(lèi)高貨值貨品運(yùn)輸?shù)恼w解決方案，可為煙草行業(yè)用戶(hù)實(shí)現(xiàn)提高配送時(shí)效、實(shí)時(shí)掌握配送進(jìn)度、保障貨物安全、零售點(diǎn)滿(mǎn)意度調(diào)查、配送成本控制以及人員績(jī)效考核等目的，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)高貨值商品配送過(guò)程監(jiān)管的技術(shù)先河。
煙草行業(yè)卷煙配送解決方案，通過(guò)與煙草客戶(hù)的用戶(hù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接與整合，實(shí)現(xiàn)結(jié)合訂單設(shè)計(jì)配送任務(wù)、與經(jīng)銷(xiāo)商簽收結(jié)算、運(yùn)輸成本與員工績(jī)效考核、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)挖掘等高級(jí)功能，進(jìn)一步解決煙草配送在途運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)管理中遇到的難題。
煙草配送車(chē)輛gps系統(tǒng)功能/特點(diǎn)
1、最優(yōu)路徑規(guī)劃——根據(jù)任務(wù)自動(dòng)規(guī)劃配送順序和線(xiàn)路，降低配送成本。同時(shí)，賀駛員提供導(dǎo)航服務(wù)，節(jié)省送貨時(shí)間。
2、在途可視化監(jiān)控——監(jiān)控人員可通過(guò)系統(tǒng)隨時(shí)了解車(chē)輛位置，實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物狀態(tài)，掌握作業(yè)進(jìn)度。
3、違規(guī)操作報(bào)警——對(duì)不按規(guī)劃路線(xiàn)行駛、非法卸化的行為系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，保障貨物安全。
4、全程rfid跟蹤——電子標(biāo)簽跟蹤，全程監(jiān)控貨物安全。
5、收貨即時(shí)確認(rèn)——貨物送達(dá)后，收貨人員電子簽收，或基于rfid簽收，系統(tǒng)即時(shí)收到送達(dá)確認(rèn)。
6、零售點(diǎn)信息采集——車(chē)輛到達(dá)商戶(hù)的確切位置后，對(duì)于沒(méi)有坐標(biāo)或坐標(biāo)錯(cuò)誤的商戶(hù)，可進(jìn)行坐標(biāo)采集可糾正。
7、服務(wù)評(píng)價(jià)——系統(tǒng)可預(yù)估任務(wù)的完成時(shí)間及剩余里程，滿(mǎn)足商戶(hù)等待預(yù)期，并在貨物送達(dá)后自動(dòng)彈出電子問(wèn)卷，以便管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，改善服務(wù)質(zhì)量。
8、員工績(jī)效考核——系統(tǒng)可綜合送貨準(zhǔn)確度、及時(shí)性、是否按章操作、客戶(hù)滿(mǎn)意度等數(shù)據(jù)，生成報(bào)表，為員工考核提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
煙草配送車(chē)輛gps解決方案構(gòu)成
硬件產(chǎn)品： 業(yè)務(wù)導(dǎo)航智能終端、北斗/gps車(chē)輛行駛記錄儀、視頻主機(jī)、攝像頭等。軟件產(chǎn)品：北斗/gps車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)（包括短信推送服務(wù)）、卷煙配送終端系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺(tái)。
煙草配送車(chē)是貨車(chē)嗎篇三
物流零配車(chē)輛北斗/gps管理解決方案
零配是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流的緊密結(jié)合。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過(guò)這一系列活動(dòng)完成將貨物送達(dá)的目的。特殊的配送則還要以加工活動(dòng)為支撐，所以包括的方面更廣。配送功能的設(shè)置，可采取物流中心集中庫(kù)存、共同配貨的形式，使用戶(hù)或服務(wù)對(duì)象實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，依靠物流中心的準(zhǔn)時(shí)配送，而無(wú)需保持自己的庫(kù)存或只需保持少量的保險(xiǎn)儲(chǔ)備，減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個(gè)最重要的特征。
致力于北斗/gps行業(yè)應(yīng)用，軟硬件研發(fā)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)近十年，有多年的經(jīng)驗(yàn)和積累。北斗/gps配送管理信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程基于典型的第三方物流及配送中心實(shí)際業(yè)務(wù)模式，同時(shí)結(jié)合傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，充分利用計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)作業(yè)調(diào)度配載、在途運(yùn)輸監(jiān)控、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算、績(jī)效管理信息化，提高了企業(yè)物流配送管理水平。億程應(yīng)用系統(tǒng)同時(shí)兼容長(zhǎng)途貨運(yùn)(整車(chē)和零擔(dān))與市內(nèi)配送(直達(dá)和零配)二類(lèi)業(yè)務(wù)，并支持與鐵路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)，同時(shí)支持集裝箱業(yè)務(wù)，全面涵蓋了現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)的管理功能。
物流配送管理信息系統(tǒng)功能特點(diǎn)：
-倉(cāng)儲(chǔ)配送無(wú)縫結(jié)合-支持多種配貨業(yè)務(wù)
-結(jié)算方式靈活
-車(chē)輛信息管理在途車(chē)輛監(jiān)控
-網(wǎng)上實(shí)時(shí)查詢(xún)
-支持個(gè)性化定制
煙草配送車(chē)是貨車(chē)嗎篇四
煙草配送管理解決方案客戶(hù)挑戰(zhàn)與需求——
全國(guó)煙草行業(yè)的配送服務(wù)器仍然采用的人工操作的傳統(tǒng)模式，出錯(cuò)率高、時(shí)效性差、且運(yùn)輸過(guò)程中安全性低，另外由于簽收的不可控性導(dǎo)致了配送服務(wù)質(zhì)量差，配送效率低等一系列問(wèn)題。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，智能手持終端開(kāi)始在各行業(yè)得到普遍應(yīng)用，來(lái)提高企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率，增強(qiáng)實(shí)效性。目前，煙草行業(yè)的信息化建設(shè)還處于起步階段，要實(shí)現(xiàn)煙草物流從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代，無(wú)論是硬件還是軟件亟待升級(jí)換代。
方案概述——
智聯(lián)天地基于中國(guó)煙草公司對(duì)安全、信息化配送的普遍需求，開(kāi)發(fā)了一套基于pda的煙草派送系統(tǒng)解決方案，主要用于煙草行業(yè)配送簽收管理，提高煙草公司配送服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)通過(guò)pda實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸和電話(huà)報(bào)警功能，監(jiān)控?zé)煵菖渌颓闆r，來(lái)增強(qiáng)煙草運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。
pda應(yīng)用——
方案流程圖——
數(shù)據(jù)下載：首先管理員輸入管理員密碼登錄pda進(jìn)行系統(tǒng)基礎(chǔ)參數(shù)設(shè)置，包括數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳設(shè)置、報(bào)警電話(huà)設(shè)置、藍(lán)牙稱(chēng)重設(shè)置、報(bào)警電話(huà)添加，續(xù)掃描功能設(shè)置以及開(kāi)啟藍(lán)牙稱(chēng)重設(shè)置等；同時(shí)通過(guò)pda對(duì)訂單信息、配送人員、車(chē)輛信息等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行下載，以及資料更新操作。
開(kāi)始派送：派送員輸入賬號(hào)、密碼登錄pda，點(diǎn)擊“開(kāi)始任務(wù)”進(jìn)入到任務(wù)下載界面，pda顯示當(dāng)天該車(chē)的全部客戶(hù)訂單包括送貨順序、客戶(hù)名稱(chēng)、經(jīng)營(yíng)地址、數(shù)量、條數(shù)、金額、客戶(hù)編碼等相關(guān)信息。派送員點(diǎn)擊下載后，同時(shí)給送貨順序前10（可自行設(shè)定）位的客戶(hù)發(fā)送短信，提示正在配送途中。
簽收管理：到達(dá)配送客戶(hù)地址后，派送員通過(guò)pda導(dǎo)出客戶(hù)訂單詳情與客戶(hù)確認(rèn)和實(shí)際貨物是否匹配，然后進(jìn)入簽收界面，讓客戶(hù)填寫(xiě)送貨客戶(hù)滿(mǎn)意度、客戶(hù)意見(jiàn)，并進(jìn)行拍照（證明已送達(dá)），最后將rfid（每一個(gè)門(mén)店一張，卡內(nèi)記錄該客戶(hù)的唯一編碼）卡對(duì)準(zhǔn)pda，點(diǎn)擊讀卡簽收，完成整個(gè)派送流程，同時(shí)給下一個(gè)配送順序的客戶(hù)發(fā)送短信，提示正在配送途中。
安全報(bào)警：煙草屬于價(jià)值貴重物品，在運(yùn)輸過(guò)程中存在安全隱患，在批量配送的途中，有可能出現(xiàn)被搶、被偷的意外情況發(fā)生，這個(gè)時(shí)候派送員可以通過(guò)pda安全報(bào)警的快捷功能迅速撥號(hào)，第一時(shí)間報(bào)警處理。
獲益分析——
準(zhǔn)確、高效、安全、實(shí)時(shí)跟蹤物流信息
配送過(guò)程中，不僅可以實(shí)時(shí)跟蹤貨物信息，還可有效監(jiān)控配送車(chē)輛和送貨人員，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的安全隱患進(jìn)行及時(shí)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效、安全的物流配送。
簽收的時(shí)效性監(jiān)控得以保障
通過(guò)終端進(jìn)行電子簽收，避免了傳統(tǒng)的人工記錄出錯(cuò)，實(shí)時(shí)上傳客戶(hù)簽收信息，保障了簽收的時(shí)效性。
提高配送服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度
通過(guò)電子簽收評(píng)價(jià)系統(tǒng)，還可實(shí)時(shí)收集客戶(hù)對(duì)配送服務(wù)的滿(mǎn)意度，從而提高配送服務(wù)質(zhì)量。
煙草配送車(chē)是貨車(chē)嗎篇五
煙草配送車(chē)gps管理方案
第1章 項(xiàng)目概述
1.1 煙草配送行業(yè)車(chē)輛管理需求分析
隨著煙草企業(yè)的發(fā)展壯大，產(chǎn)品的安全運(yùn)輸成為了企業(yè)管理中倍受關(guān)注的問(wèn)題。在煙草產(chǎn)品的運(yùn)輸中，盜竊、搶劫、調(diào)包以及監(jiān)守自盜行為會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不同程度的損失，擁有一套可對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的安防定位系統(tǒng)成為企業(yè)管理中不可或缺的輔助手段。
煙草運(yùn)輸行業(yè)對(duì)車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的需求特點(diǎn)是：
-突出的安全保障要求
-貨物配送地域廣，要求地圖數(shù)據(jù)完備
-系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)
-要求gis具有良好的調(diào)度輔助分析功能
-與貨運(yùn)單據(jù)關(guān)聯(lián)緊密
煙草配送車(chē)gps安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：
●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)。
●安全提醒包括：超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、超范圍行車(chē)提醒、疲勞駕駛提醒?！癜踩O(jiān)控包括：線(xiàn)路監(jiān)控、超速監(jiān)控、越區(qū)監(jiān)控、喊話(huà)提醒等。
●常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程鎖車(chē)、監(jiān)聽(tīng)、設(shè)置、通話(huà)、調(diào)度、報(bào)警等等。
1.1.1 系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性?xún)r(jià)比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開(kāi)發(fā)，便于長(zhǎng)期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。
1.2 gps為煙草配送車(chē)定制的功能
1.2.1 行車(chē)數(shù)據(jù)全程記錄
●記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)30秒。
●記錄的參數(shù)包括：車(chē)速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。
1.2.2 超速管理
●超速報(bào)警：超過(guò)規(guī)定安全速度報(bào)警。
●報(bào)警報(bào)表：車(chē)輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。
1.2.3 停車(chē)管理
●停車(chē)超時(shí)報(bào)警：車(chē)輛意外停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。
●怠速超時(shí)報(bào)警：車(chē)輛行駛途中怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。
●非法點(diǎn)火報(bào)警：車(chē)輛禁止行駛后使用報(bào)警。
1.2.4 線(xiàn)路管理
●線(xiàn)路報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定的線(xiàn)路后報(bào)警。
●報(bào)警報(bào)表：車(chē)輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。
1.2.5 行車(chē)范圍管理
●區(qū)域報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定的行車(chē)范圍后報(bào)警。
●報(bào)警報(bào)表：車(chē)輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。
1.2.6 人工導(dǎo)航
●駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過(guò)電話(huà)或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。
1.2.7 防拆機(jī)保護(hù)
●斷電報(bào)警： gps被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。
●后備電池： 斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。
1.2.8 語(yǔ)音播報(bào)（高級(jí)配置）
●車(chē)輛違章后中心可以直接發(fā)送語(yǔ)音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話(huà)。
1.2.9 圖像監(jiān)控（高級(jí)配置）
●車(chē)廂監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)廂，可監(jiān)控車(chē)廂是否安全和天氣狀況。
●路況監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，判斷是否塞車(chē)和路況。
●司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章?！褡疃嘀С?路攝像頭。
1.3 系統(tǒng)組成監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。
1.4 車(chē)載終端功能
負(fù)責(zé)車(chē)載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為gprs/cdma公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要gsm或cdma可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。
常見(jiàn)的功能包含了以下方面：
車(chē)輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。
監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等。
遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。
斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車(chē)。
sos緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別最高的報(bào)警。
車(chē)載電話(huà)：免提通話(huà)、手柄通話(huà)、顯屏通話(huà)（外接耳麥）。
文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。
語(yǔ)音播報(bào)：外接語(yǔ)音播報(bào)器，帶喇叭。
圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。
自定義報(bào)警：由用戶(hù)根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開(kāi)關(guān)，支持觸發(fā)攝像頭拍照。
1.5 監(jiān)控報(bào)警功能
●線(xiàn)路報(bào)警：車(chē)輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線(xiàn)路報(bào)警。
●圍欄報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警；
●緊急報(bào)警：車(chē)主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消?！癯賵?bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。
●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車(chē)輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)?！駭嚯妶?bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。
1.6 車(chē)輛定位追蹤、多車(chē)同時(shí)追蹤
●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢(xún)車(chē)輛當(dāng)前時(shí)間的位置；
●最后位置：查詢(xún)車(chē)輛主動(dòng)上傳的最新位置
●車(chē)輛跟蹤：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出軌跡。
●多車(chē)追蹤：在新開(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車(chē)同事追蹤比較。
1.7 支持4種地圖
●支持標(biāo)準(zhǔn)的mapinfor地圖
●支持在google map地圖上直接顯示車(chē)輛位置標(biāo)志；
●google map：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。
1.8 軌跡回放
●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車(chē)機(jī)無(wú)關(guān)；
●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶(hù)電腦。
●軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡；
●回放暫停：回放過(guò)程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車(chē)過(guò)程。
1.9 分段限速
●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險(xiǎn)路段
●分段限速：設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，是超速管理更精確。
1.10 電子圍欄
●行駛范圍：車(chē)輛有規(guī)定的營(yíng)運(yùn)范圍；
●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。
1.11 實(shí)時(shí)拍照
●普通拍照：對(duì)指定車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照
●多路拍照：最大支持4路攝像頭輪流拍照
●自定義拍照：用設(shè)備提供的兩條自定義線(xiàn)束實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)、卸貨等自動(dòng)拍照； ●固定時(shí)間間隔拍照：設(shè)置間隔一定時(shí)間自動(dòng)拍照；
●報(bào)警拍照：按下緊急報(bào)警鈕報(bào)警并且拍照。
1.12 語(yǔ)音通信、監(jiān)聽(tīng)
●遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：在緊急情況下直接撥打車(chē)載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)； ●車(chē)載電話(huà)：高級(jí)配置可添加車(chē)載電話(huà)，實(shí)現(xiàn)和車(chē)輛的日常語(yǔ)音通訊。
1.13 全部報(bào)警種類(lèi)介紹
●緊急報(bào)警：車(chē)主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消?！癯賵?bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。
●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。
●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車(chē)輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)?！駠鷻趫?bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警；
●線(xiàn)路報(bào)警：車(chē)輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線(xiàn)路報(bào)警。
●停車(chē)超時(shí)：停車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)間。
●怠速報(bào)警：車(chē)輛怠速超過(guò)規(guī)定時(shí)間。
1.14 語(yǔ)音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊
●語(yǔ)音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語(yǔ)音信息實(shí)現(xiàn)喊話(huà)廣播效果。●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書(shū)面通知
●司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到
1.15 車(chē)輛遠(yuǎn)程設(shè)置
●設(shè)置查詢(xún)：查詢(xún)?cè)O(shè)備內(nèi)部設(shè)置的gps參數(shù)；
●遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；
●遠(yuǎn)程改ip：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車(chē)機(jī)設(shè)置
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