議論文是一種通過闡述觀點、分析問題和提出結(jié)論的文章,它能夠促進思考和引發(fā)討論。選擇合適的時間和地點,讓自己處于一個思考和回顧的環(huán)境中。在讀完以下的總結(jié)范文后,我們可以思考一下哪些地方可以借鑒和應(yīng)用到自己的寫作中。
普通車床實習(xí)心得篇一
一、基本知識:
車削加工的原理與加工范圍以及特點。
(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。
(2)車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。
(5)車削用量的概念及選擇。
(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。
(7)車削的一般工藝知識。
(8)車工安全技術(shù)。
二、基本技能:
(1)正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。
(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
(3)獨立完成作業(yè)件。
普通車床實習(xí)心得篇二
普通車床作為一種重要的機械設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,我在近期得到了使用普通車床的機會,并且深刻體會到它在生產(chǎn)過程中的重要作用。在實踐中,我認識到普通車床具有精度高、協(xié)調(diào)性好、生產(chǎn)效率高等特點,并且對操作者的技術(shù)要求較高。下面我將從實際經(jīng)驗出發(fā),分享我在使用普通車床中的心得與體會。
第二段:操作技巧。
在使用普通車床時,我們需要掌握一定的操作技巧,其中關(guān)鍵的一點是安全。在使用過程中,必須嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程,尤其是在車刀接觸工件時,必須確保手指保持足夠的距離,以免發(fā)生意外。此外,熟練掌握刀具更換和刃磨技術(shù)也是使用普通車床的關(guān)鍵。合理的刀具選擇和刀具的適時更換,對于提高車削效率和加工質(zhì)量有著重要的影響。同時,正確的刃磨技術(shù)可以延長刀具壽命,并確保加工精度,因此對于操作者來說,熟練掌握刃磨技術(shù),具備良好的刃磨經(jīng)驗是必不可少的。
第三段:精度控制。
普通車床在加工過程中,精度控制是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)采用合適的加工工藝和穩(wěn)定的切入速度可以有效地控制加工精度。此外,正確的位置安裝和調(diào)整夾具,保證工件的相對位置和姿態(tài)不變,也是控制加工精度的重要因素。對于精度要求較高的工件,還需要合理選擇刀具和切削參數(shù),并經(jīng)常進行檢測和校正,以保持加工精度在合理范圍內(nèi),并滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求。
第四段:協(xié)調(diào)性與加工效率。
普通車床的協(xié)調(diào)性和加工效率密切相關(guān)。在使用過程中,我發(fā)現(xiàn)在車削過程中,切削液和冷卻液的使用不僅可以提高切削效果,降低切削摩擦,還可以延長刀具壽命。此外,合理的切削速度和進給速度的選擇也對協(xié)調(diào)性和加工效率有著重要的影響。合理的切削參數(shù)選擇,既可以保持加工精度,又可以提高生產(chǎn)效率,是操作者在使用普通車床時需要考慮的重要因素。
第五段:總結(jié)與展望。
通過使用普通車床的實踐經(jīng)驗,我深刻體會到了其在生產(chǎn)過程中的重要性和應(yīng)用前景。普通車床操作需要高度的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗,這是不可否認的。因此,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和磨練自己的技術(shù),提高自己對普通車床的熟練度。同時,我相信,隨著科技的發(fā)展和創(chuàng)新的推動,普通車床在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用將會進一步擴大和深化,為生產(chǎn)制造業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
普通車床實習(xí)心得篇三
上班這么久,我有很多的感觸,它帶給我的價值是巨大的,這將對我的以后工作產(chǎn)生重要的影響。給我最深的就是:一個人要想做好一件大事,它必須是所有智慧的融合。讓我最深刻的就是從學(xué)校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識應(yīng)用于實踐,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
普通車床實習(xí)心得篇四
這么久的實習(xí)經(jīng)歷讓我明白了機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。
普通車床實習(xí)心得篇五
我是xx專業(yè)的同學(xué),在上周的實習(xí)過程中,我學(xué)到了很多課堂上沒有的知識,比如:如何切削工件,如何給車床校油,如何使用切削刀,如何應(yīng)對突發(fā)事故等。通過這一周的學(xué)習(xí)與實踐,我深深的為車床工作者所折服在整個實習(xí)期間,我們兩個人一組,共同完成老師留給我們的實習(xí)任務(wù),在第一天的時候,我們按照老師的指導(dǎo)為車床上了油,并稍微了解到了車床各操作手柄的用法,以及如何使用切削刀。
第二天,剛?cè)サ杰囬g,我們就為車床上了油,本來是有點為自己學(xué)習(xí)的主動性而沾沾自喜,但是實習(xí)老師看過我我們的車床后,很認真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬,這樣不僅不好打掃,更容易弄臟衣服,我不禁莞爾,原來做車床工作,不僅要有熱情更要細心,這雖然是一件小事,卻也反映出了我們在工作時要注意細節(jié),接下來的兩天里,按照老師的要求,我們磨了兩個工件,當(dāng)然啦,挺坎坷的,出現(xiàn)了各種問題,不過,慶幸的是我和同伴最終完成了作業(yè)。在這個過程中,我領(lǐng)悟到了合作的重要性。并且看似簡單的技巧,卻也不是一朝一夕就可以完成的,每一個工件都是工人師傅很多次練習(xí)后完美的作品。實習(xí)的最后我們參觀了學(xué)校的工件加工廠,里面的工件很復(fù)雜,需要十多個師傅依次完成,他們工作很認真,工件很標(biāo)準。通過這次實習(xí),我懂得了在以后的工作中,我們不僅要有耐心更要細心。不僅要有能獨立工作的能力,更要能學(xué)會合作,取長補短。不僅要認真工作,更要持之以恒。這次實習(xí)雖然結(jié)束了,但給我的影響卻是長久的,是我邁向社會時的第一課。
我是電力系統(tǒng)自動化專業(yè)的同學(xué),在上周的實習(xí)過程中,我學(xué)到了很多課堂上沒有的知識,比如:如何切削工件,如何給車床校油,如何使用切削刀,如何應(yīng)對突發(fā)事故等。
通過這一周的學(xué)習(xí)與實踐,我深深的為車床工作者所折服在整個實習(xí)期間,我們兩個人一組,共同完成老師留給我們的實習(xí)任務(wù),在第一天的時候,我們按照老師的指導(dǎo)為車床上了油,并稍微了解到了車床各操作手柄的用法,以及如何使用切削刀。
第二天,剛?cè)サ杰囬g,我們就為車床上了油,本來是有點為自己學(xué)習(xí)的主動性而沾沾自喜,但是實習(xí)老師看過我我們的車床后,很認真的告訴我拿油壺的方向不對地面上留下了許多油漬,這樣不僅不好打掃,更容易弄臟衣服,我不禁莞爾,原來做車床工作,不僅要有熱情更要細心,這雖然是一件小事,卻也反映出了我們在工作時要注意細節(jié),接下來的兩天里,按照老師的要求,我們磨了兩個工件,當(dāng)然啦,挺坎坷的,出現(xiàn)了各種問題,不過,慶幸的是我和同伴最終完成了作業(yè)。在這個過程中,我領(lǐng)悟到了合作的重要性。并且看似簡單的技巧,卻也不是一朝一夕就可以完成的,每一個工件都是工人師傅很多次練習(xí)后完美的作品。實習(xí)的最后我們參觀了學(xué)校的工件加工廠,里面的工件很復(fù)雜,需要十多個師傅依次完成,他們工作很認真,工件很標(biāo)準。通過這次實習(xí),我懂得了在以后的工作中,我們不僅要有耐心更要細心。不僅要有能獨立工作的能力,更要能學(xué)會合作,取長補短。不僅要認真工作,更要持之以恒。這次實習(xí)雖然結(jié)束了,但給我的影響卻是長久的,是我邁向社會時的第一課。
普通車床實習(xí)心得篇六
普通車床作為機械加工的重要工具之一,在工業(yè)生產(chǎn)和制造領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。作為一個機械加工行業(yè)的從業(yè)者,我有幸能夠接觸和使用普通車床,并且在這個過程中積累了一些心得和體會。在這篇文章中,我將分享我對普通車床的體驗和理解,希望對其他從業(yè)者或?qū)ζ胀ㄜ嚧灿信d趣的人有所幫助。
首先,掌握好基本操作技巧是使用普通車床的關(guān)鍵。普通車床是一種通過切削金屬工件加工成不同形狀的工具。為了能夠靈活使用車床完成不同的加工工作,我發(fā)現(xiàn)掌握好基本操作技巧是非常重要的。例如,正確地調(diào)整刀架高度和位置,對工件進行正確的夾持和定位,以及合理選用切削刀具和切削參數(shù)等。只有通過不斷的實踐和觀察,才能掌握好這些技巧,并且能夠在實際操作中熟練應(yīng)用。
其次,了解不同工件的特性和要求對于精準加工至關(guān)重要。每個工件都有自己獨特的特性和要求,而這些特性和要求往往對普通車床的加工過程有直接或間接的影響。例如,在加工硬質(zhì)材料時,可能需要選擇更硬的刀具和更低的切削速度,以保證加工效果;而加工軟質(zhì)材料時,則需要更細膩的切削和更高的切削速度。了解這些不同工件的特性和要求,并針對性地調(diào)整車床的工藝參數(shù),才能夠?qū)崿F(xiàn)精準的加工效果。
再次,保持機床的良好狀態(tài)和維護對于延長車床壽命至關(guān)重要。普通車床是一種機械設(shè)備,在長時間使用過程中不可避免地會出現(xiàn)磨損和故障。為了確保車床的正常運轉(zhuǎn),保持機床的良好狀態(tài)和進行定期維護是非常重要的。例如,定期清潔車床的潤滑系統(tǒng),及時更換潤滑油,檢查和調(diào)整各個部件的緊固度等。只有保持機床的良好狀態(tài)和進行有效的維護,才能夠延長車床的使用壽命,提高加工效率。
此外,勇于創(chuàng)新和不斷學(xué)習(xí)也是成為一名優(yōu)秀的普通車床從業(yè)者的重要素質(zhì)。作為一門機械加工技術(shù),普通車床的應(yīng)用和發(fā)展還有很大的潛力和空間。因此,作為車床從業(yè)者,要有勇于創(chuàng)新和不斷學(xué)習(xí)的意識。通過不斷地學(xué)習(xí)新的加工技術(shù)和新的工藝方法,了解和掌握新的機床和刀具的應(yīng)用,才能夠充分發(fā)揮車床的潛力,并適應(yīng)市場和行業(yè)的需求。
最后,合理安排工作和休息時間,保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)也是非常重要的。普通車床操作可能需要長時間的連續(xù)工作,而這對于從業(yè)者的體力和精力都是一種考驗。因此,在使用車床的過程中,合理安排工作和休息時間,不斷調(diào)整自己的狀態(tài)和心態(tài),保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)是非常重要的。只有這樣,才能夠提高工作效率,保證加工質(zhì)量。
總之,普通車床作為機械加工領(lǐng)域的重要工具,對于車床從業(yè)者來說具有十分重要的意義。通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,我逐漸掌握了普通車床的基本操作技巧,并且了解了不同工件的特性和要求。同時,保持車床的良好狀態(tài)和進行定期維護也是不可忽視的。作為一名車床從業(yè)者,我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,提高自己的技術(shù)水平,并且將這些經(jīng)驗和體會與其他從業(yè)者分享,共同推動普通車床在機械加工行業(yè)的發(fā)展。
普通車床實習(xí)心得篇七
普通車床的車削加工在機器制造工業(yè)中應(yīng)用非常普遍,它的地位也顯得十分重要。下面,我為大家講一講我學(xué)普通車床的學(xué)習(xí)經(jīng)驗,供大家參考。
想要學(xué)好普通車床,要先對它有一定的了解。普通車床車切削加工的范圍很廣,就其基本內(nèi)容來說,有車外圓、車端面、切斷和車槽、鉆中心孔、車孔、鉸孔、車螺紋、車圓錐面等。它們的共同特點是都帶有旋轉(zhuǎn)表面。一般來說,機器中帶旋轉(zhuǎn)表面的零件所占的比例是很大的,如果在車床裝上一些附件和夾具,還可以進行鏜削、磨削、研磨、拋光。等到清楚這些內(nèi)容之后,就在教師的教學(xué)安排下逐一將以上內(nèi)容掌握?!奥牎⒖?,練”這是學(xué)習(xí)的三部曲。聽,是聽教師講哪些重點難點要注意的;看,是看教師的正確操作,記住要點;練,就是經(jīng)過反復(fù)練習(xí),最終達到熟練地掌握。例如轉(zhuǎn)動小滑板車外圓錐時,先把外圓車到大徑尺寸,然后根據(jù)圓錐半角轉(zhuǎn)動小滑板的'刻度,中滑板對刀,后搖小滑板,中滑板進刀,勻速手搖小滑板車到車刀不接觸工件,后搖小滑板,中滑板進刀,這樣反復(fù)車削工件(在車削過程當(dāng)中要時時測量,調(diào)整小滑板的刻度),等到最后一刀,提高轉(zhuǎn)速,中滑板的切削深度要小,勻速手搖小滑板,經(jīng)過這樣的車削,外圓錐的尺寸和光潔度都能得到一定的保證。
常言說:“三分技術(shù)七分刀具?!睆倪@句話我們可知道,車刀在車削加工中的重要性。要磨好一把車刀,首先要了解車刀的每個角度以及每個角度的作用。教師在作示范磨刀的時候,我們要注意老師站的姿勢和拿刀的姿勢,搞清楚老師為什么這樣做、這樣拿刀,充分掌握其用意,自己磨刀時要邊磨邊對照“樣板刀”,看其中的不同之處,然后慢慢修正。俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!比绻赌ゲ缓茫蜁賱t不達。因此,磨刀時要注意安全,要順著砂輪去磨,手抓緊刀柄,不能用太大力去磨刀,否則,一個不小心就會造成事故;磨刀時也要不怕臟,不怕累,不怕苦。經(jīng)過反復(fù)磨刀練習(xí),我們就會總結(jié)出一套適合自己的磨刀的姿態(tài)和方法。
以上是本人在車工實習(xí)操作中得出的學(xué)習(xí)經(jīng)驗,希望大家能認真學(xué)好這門技術(shù),為自己的將來描繪出美好的藍圖。
(河北省唐山市豐南職教中心)。
普通車床實習(xí)心得篇八
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時間過的很快,一個星期就過去了,在這里,我們一行的同學(xué)一起先進行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是:
1.公司的基本情況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點等等。
2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節(jié)假日的放假情況等。
3.公司的組成,有多個車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。
4.公司的業(yè)余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。
很多東西在培訓(xùn)時說過,但有一點記住了,這個公司是10年前亞洲的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。
這是我們來這里的第二個星期了,漸漸地對這里有了一點熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的,特別是專業(yè)對口的時候很興奮。
來到這里已經(jīng)是第三個星期了,由于還是進廠里的個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運了,在第二個星期就要星期六上班去。現(xiàn)在的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設(shè)置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。
省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每天都是重復(fù)一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自己像是一個機械,機器人般動手,移動到一定的距離后返回,額,就系那個直線電機一般,做這自己認為最有規(guī)律的往復(fù)運動。在車間里的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。
這一周的工作還是省模,不過心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了。當(dāng)時真不好意思啊,這就是典型的`學(xué)不專,記不全。接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)達到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。
這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認為和學(xué)校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。
這里是一個新的開始,因為我已經(jīng)調(diào)離了枯燥無味的省模組了,來到了制模六祖。這是星期三的下午,車間主任突然出現(xiàn)在我面前,要我放下手里的工作跟他走,剛開始還以為是要我去打雜呢,因為是新人,被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。
制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到這里已經(jīng)一個多星期了,但是基本沒有自己獨立完成一項任務(wù),能夠做的了的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少:制模組是一個獨立的小團隊,獨立負責(zé)整套模具的加工裝配,組里配備有四臺銑床,兩臺粗銑,兩臺精細銑床。最新大學(xué)生數(shù)控機床實習(xí)周記由精品學(xué)習(xí)網(wǎng)提供!
就是利用這樣的設(shè)備完成除了數(shù)控加工以外的加工工作,比如鉆運水孔,頂針孔,呸料的粗加工小鑲件的加工等等,組員的組成是一個老師傅就是組長,一個工作了十年的老工人,這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅,和一個工作比我先六個月的組員??赡苁怯写鷾系拇嬖诎?,我倒是和最最小得工人談的最多,每天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了,這里的一點是銑床叫羅床。
就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
上了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí),但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。所以只有實踐了才知道自己所學(xué)的東西哪里沒有掌握好,哪里還需要加強,才能更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝。
今天在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。
齒輪零件加工工藝:。
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。
這么久的實習(xí)經(jīng)歷讓我明白了機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。
上班這么久,我有很多的感觸,它帶給我的價值是巨大的,這將對我的以后工作產(chǎn)生重要的影響。給我最深的就是:一個人要想做好一件大事,它必須是所有智慧的融合。讓我最深刻的就是從學(xué)校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識,而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識應(yīng)用于實踐,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
今天主管又跟我們培訓(xùn)了車工安全知識,我覺得這個非常重要。上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。這些要點的確需要時刻銘記,注意安全不僅是對公司的負責(zé),更是對自己的負責(zé)!
通過畢業(yè)實習(xí),在真實的生產(chǎn)實踐背景下,使學(xué)生在普通車床操作、調(diào)試、加工、裝配、工藝規(guī)程擬訂、設(shè)備維護、故障排除、營銷等不同崗位以及零件機械加工、裝配和部件、整機的質(zhì)量檢驗等不同崗位上,受到實際的訓(xùn)練,使其上述方面的能力和技能,以及綜合素質(zhì)得到質(zhì)的提高,畢業(yè)后能較好地適應(yīng)專業(yè)工作的需要??偟膩碚f,這次實習(xí)收獲頗多。
普通車床實習(xí)心得篇九
隨著社會的發(fā)展,實習(xí)已經(jīng)成為大學(xué)生們走向職業(yè)道路的重要階段之一。實習(xí)能夠讓我們更好地了解專業(yè)知識的實際應(yīng)用,提高自己的實踐能力。而作為機械專業(yè)的學(xué)生,我選擇了在車床工廠實習(xí),下面就是我在實習(xí)期間獲得的心得體會。
第一段:了解車床工作的重要性及其意義。
車床是機械加工中最常見的重要設(shè)備之一,對于工業(yè)生產(chǎn)具有重要的意義。實習(xí)期間,我首先了解到了車床在各個行業(yè)中的廣泛應(yīng)用以及車床操作的重要性。只有熟練掌握車床操作技能,才能更好地適應(yīng)未來的工作環(huán)境。因此,我下定決心要努力學(xué)習(xí)和掌握車床的基本操作技巧,并加深對車床工作的理解。
第二段:技能的提升與實踐機會的優(yōu)勢。
進入車床工廠實習(xí)的第一天,我就開始接觸到各種車床設(shè)備,并在導(dǎo)師的指導(dǎo)下逐漸學(xué)習(xí)和了解其操作方法。通過實際操作,我發(fā)現(xiàn)只有學(xué)以致用,才能更好地掌握相關(guān)技能,并提高自己的實踐能力。在實習(xí)期間,我有幸接觸到了各種不同類型的車床工件加工,并積極向?qū)熣埥?,以提升自己的技術(shù)水平。實踐機會的優(yōu)勢讓我能夠全面了解并掌握車床操作技巧,對未來工作打下堅實的基礎(chǔ)。
第三段:團隊協(xié)作與溝通的重要性。
在車床工作中,團隊協(xié)作與溝通起著重要的作用。在實習(xí)期間,我與其他實習(xí)生和工人們一起合作完成各種車床加工任務(wù)。通過與他們的交流,我了解到了團隊合作對于提高工作效率和質(zhì)量的重要性。與此同時,溝通技巧也是十分重要的一環(huán)。實習(xí)期間,我與導(dǎo)師和同事之間進行了積極交流,并學(xué)會了更好地溝通。這些團隊協(xié)作與溝通的經(jīng)驗使我逐漸成長為一個更好的團隊成員。
第四段:嚴謹細致的態(tài)度與責(zé)任心。
作為一名車床操作員,嚴謹細致的態(tài)度和責(zé)任心是必不可少的品質(zhì)。在實習(xí)期間,我始終保持著一顆謹慎的心態(tài),對待每一個操作步驟都嚴格要求自己。我清楚地記得,在實習(xí)的第一天,我犯了一個很低級的錯誤,導(dǎo)致工件加工失敗。而后來,我的一絲粗心也導(dǎo)致了一次小型事故。通過這些教訓(xùn),我認識到作為一名車床操作員,精益求精的態(tài)度和高度的責(zé)任心是非常重要的,不能有絲毫馬虎。
第五段:實踐經(jīng)驗對職業(yè)規(guī)劃的指引。
通過在車床工廠的實習(xí)經(jīng)歷,我深刻意識到了自身的優(yōu)勢和不足,并且對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。通過與導(dǎo)師的交流,我了解到車床工作具有廣闊的就業(yè)前景,并且在現(xiàn)代制造業(yè)中有著越來越重要的地位。因此,我決定在大學(xué)期間更加專注地學(xué)習(xí)與實踐車床相關(guān)的知識與技能。我也計劃在畢業(yè)后繼續(xù)深造,并爭取成為一名出色的車床工藝師,為國家的制造業(yè)發(fā)展做出貢獻。
總結(jié)起來,在車床工廠實習(xí)期間,我不僅學(xué)到了相關(guān)技能,更深刻認識到團隊協(xié)作、溝通、嚴謹細致的態(tài)度和責(zé)任心的重要性。實習(xí)經(jīng)歷也為我的職業(yè)規(guī)劃提供了指引,讓我更加堅定地走上了專業(yè)的道路。這次實習(xí)經(jīng)歷無疑是我大學(xué)生活中最為寶貴和難忘的一段時光。
普通車床實習(xí)心得篇十
普通車床作為一種傳統(tǒng)的金屬加工工具,在工業(yè)生產(chǎn)中起著重要的作用。它是通過使工件旋轉(zhuǎn),并利用切削工具與工件接觸,來完成對工件的加工和成型。普通車床具有操作簡單、精度高、靈活性強等特點,被廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個領(lǐng)域。在我近期的工作中,我有幸使用了普通車床,并通過實踐不斷積累了一些心得體會。
在使用普通車床的過程中,我逐漸認識到了它的重要性和靈活性。普通車床可以加工各種形狀的工件,如外圓、內(nèi)圓、圓錐、螺紋等。這為我提供了更多的實際操作空間和創(chuàng)造力。同時,普通車床的控制面板操作簡單明了,只需掌握幾個基本的旋鈕和按鈕,就能輕松完成對工件的加工。這讓我對普通車床的操作和控制有了更深層次的認識。
在我使用普通車床的過程中,我積累了一些使用技巧,使我能更加高效地完成工作。首先,保持車刀的鋒利是保證工件加工質(zhì)量的重要因素。定期檢查車刀的磨損程度,并及時更換,以確保切削效果。其次,合理選擇切削速度和進給速度對于工件加工的質(zhì)量也有著決定性的影響。我在實踐中不斷嘗試和調(diào)整,找到了最佳的切削速度和進給速度,提高了工件加工的效率和精度。此外,合理選擇和安裝工件夾緊裝置,使工件能夠牢固固定,也是工件加工的重要環(huán)節(jié)。
第四段:普通車床的挑戰(zhàn)和解決。
雖然普通車床具有諸多優(yōu)點,但在實際操作中也存在一些挑戰(zhàn)。首先,工件材料的選擇和特性對于工件加工產(chǎn)生了一定的影響。不同的材料有不同的硬度和特性,需要針對性地調(diào)整切削參數(shù),以獲取最佳的加工效果。其次,精度的控制是工件加工中一個重要的考驗。精度的控制需要更高的工藝技巧和經(jīng)驗積累。在不斷實踐和鍛煉中,我逐漸掌握了精度控制的要點,提高了工作的質(zhì)量。
普通車床作為一種優(yōu)秀的加工工具,承載著制造業(yè)發(fā)展的重任。隨著科技的進步,智能化和自動化的發(fā)展趨勢也在影響著普通車床的發(fā)展方向。智能化的普通車床將能夠更好地支持工業(yè)生產(chǎn)的需求,進一步提高加工效率和精度。而對于操作人員而言,也需要不斷提升自身的技能水平,適應(yīng)新技術(shù)和新工藝的使用。因此,對于我個人來說,我將持續(xù)學(xué)習(xí)和探索普通車床的技術(shù)和應(yīng)用,不斷提升自己的技能水平,為工業(yè)制造做出更大的貢獻。
總結(jié):通過使用普通車床,我對其重要性和靈活性有了更深刻的認知,并通過實踐積累了一些操作技巧。在面對挑戰(zhàn)時,我不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng),提高了工作質(zhì)量。展望未來,智能化的普通車床將是行業(yè)發(fā)展的趨勢,我將持續(xù)學(xué)習(xí)和探索,不斷提升自己的技能水平。普通車床作為制造業(yè)的重要工具,必將在未來的發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。
普通車床實習(xí)心得篇十一
在車間實習(xí)過程點點滴滴:車工是我們實習(xí)中最先接觸的一個工種,車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始,我們就要有嚴謹?shù)膶嵙?xí)態(tài)度,要嚴密地聽從老師的指導(dǎo),一絲不茍地操作,畢竟那是放置了機器的車間,不是推滿課本的課室。
1.我們在師兄,老師的帶領(lǐng)下先參觀了整個車工的車間,通過仔細觀察,先在視覺上對車工有了初步的理論認識。臥式車床的型號:我們這次車工實習(xí)的車型是臥式車床,型號為cz6232a,其中c機床分類號,表示車床類機床;62組系代號,表示臥式。其他表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進號,如cz6232a型臥式車床中,32表示主要參數(shù)代號(最大車削直徑為320mm),a表示重大改進序號(第一次重大改進)。車床各部分的名稱和用途:變速箱,是用來改變主軸的轉(zhuǎn)速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤,是用來夾持工件的,以便車床加工。刀架,是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄,是車床控制機構(gòu),操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。
我們通過仔細觀察,了解了臥式車床型號、組成、用途和傳動系統(tǒng),或許有同學(xué)認為這是不必要的,認為金工實習(xí)就是要學(xué)動手操作能力和技巧,把這些理論知識置之度外,不用心去學(xué),這種想法態(tài)度是非常錯誤的。我們雖然是在實習(xí),實際操作能力當(dāng)然是要重點提高的,有動手能力卻沒有理論知識,這是我們工科學(xué)生的弱點。眾所周知,我們要做的是一個全面發(fā)展的工科大學(xué)生,不論是動手能力,還是理論知識我們都要二者得兼。在實習(xí)之前我們只是可以在書上學(xué)到理論知識,專業(yè)名詞,根本沒有機會可以實際做到實際與理論結(jié)合起來,現(xiàn)在有金工實習(xí)這個機會使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞,理論知識應(yīng)用到實際生產(chǎn)中,有一種真正感受到機械味道的感覺。
2.老師一邊講解一邊給我們示范操作,我們都聚精會神地聽講。我們再結(jié)合老師的操作演示自己獨個子進行機床調(diào)整,空車操作。機床調(diào)整主要是讓我們學(xué)生自己先去接觸機床,了解機床各個部件的操作,以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進行加工操作,按時完成要求的產(chǎn)品??哲嚥僮鳎涸摬僮髦饕亲屛覀儗W(xué)生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認識,以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工,以免發(fā)生安生事故??哲嚥僮鲿r,我們學(xué)習(xí)生應(yīng)掌握好各個手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時其所帶動部件的運動方向;要關(guān)注一些細節(jié)問題,例如,在操作時,倘若我們打開了自動手柄開關(guān)進行了切削,則一定要先把自動手柄的開關(guān)給關(guān)上,再手動關(guān)總手柄的開關(guān),以確保操作正確,以免損壞機器。再有的就是我們實習(xí)生要學(xué)會自己進行調(diào)速操作,調(diào)速有三個檔位,空車操作時,要轉(zhuǎn)換到不同的速度檔位進行操作,以便我們更深刻地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次獨自操控整部機床,心中不免有既興奮又緊張的情緒,不過在師兄的指導(dǎo)下,慢慢地熟練了操作,緊張的心情也消失得無影無蹤了。
3.老師分配給我們的任務(wù)是每位實習(xí)生要在規(guī)定的時間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25mm,長為85mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘,這不是一個容易完成的任務(wù),不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中,有很多細節(jié)是要注意到的,比如在車端面時,90度偏刀的底座要留出10~15mm的;雙比如在每次加工完畢后,用游標(biāo)卡尺度量時,一定要讀準數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)讀錯了,直接影響到下一步工序的精確完成的,進而會造成產(chǎn)品誤差很大。
鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法,主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學(xué)過的基本操作有如下種類:鋸削,劃線,鏨削,銼削,攻螺紋,套螺紋等。通過講解,示范了解鉗工各種類型的操作及使用。
鋸是由鋸弓和鋸條構(gòu)成的,在鋸削練習(xí)中,我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力,省時。我們都知道一個產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)是要經(jīng)過很多程序的,其中一個工序就是劃線。劃線的工具有:劃針,劃規(guī),劃卡,劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求,比如在使用樣沖的時候,要把樣沖傾斜45度左右慢慢放入,再豎直起來,用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一,是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼,方銼,三角銼,半圓銼,圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候,要銼出平直的平面,必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調(diào)整兩手的壓力來達到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動,同平銼不同,外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的,不是平直運動的。我們還學(xué)會了用臺式鉆床進行鉆孔,這要求我們女生要帶帽子,確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼,在鉆孔過程中要加切削液,鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學(xué)會了攻螺紋和套螺紋,這兩個操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。
綜合練習(xí):我們在鉗工實習(xí)的最后一天中,做了一個綜合練習(xí)做一個110mm_190mm的書立。這個練習(xí)使得我們把所學(xué)的鉗工操作真真正正地運用到實際中去,加深了我們對鉗工操作的印象,提高了我們的創(chuàng)新意識。
在鑄造中,我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理,工藝過程等內(nèi)容。鑄造有很多種,我們實習(xí)的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔煉金屬,澆注,落砂,清理及檢驗。我們實習(xí)的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細,不可以有砂粒,這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模,再接著就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活塊。
在機械拆裝中,我們要求學(xué)會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來,分析內(nèi)部結(jié)構(gòu),畫草圖,再在草圖的基礎(chǔ)上畫裝配圖。我們6個人一小組,組員們都很團結(jié)合作,大家分工合作,有的測量尺寸,有的畫草圖,有的記錄數(shù)據(jù)到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中,我感受到了團結(jié)的力量,明白了做事應(yīng)有的態(tài)度:一絲不茍,步步嚴謹,特別是我們讀機械專業(yè)的同學(xué),只有嚴謹?shù)淖鍪聭B(tài)度,才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產(chǎn)品誤差,生產(chǎn)更精確的產(chǎn)品。
在做機械拆裝的時候,如果可以再細分小組就好多了,這樣我們就可以有更多的機會自己拆裝機器了,這才叫真正的實習(xí)。
在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是b6065型牛頭刨床。在聽完老師的講解后,我們11個人為一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最多只能刨1mm,因而我們也有機會輪換著進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。
在磨床上我們用的是平圓磨床,實習(xí)內(nèi)容是把我們在刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨,而且要注意進給速度和轉(zhuǎn)向。
刨削和磨削都是一樣的,非??简炍覀兊哪托模?jīng)過這個工種的實習(xí),我們學(xué)到的不僅是機械操作上面的技能,還提高了自身的耐心。
數(shù)控即為數(shù)字控制(numericalcontrol)是用數(shù)字化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法,簡稱數(shù)控(nc)。數(shù)控機床,就是采用了數(shù)控技術(shù)的機床,或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。
通過這兩天的數(shù)控加工實習(xí),我們對數(shù)控加工有了初步的認識,數(shù)控加工中編程是關(guān)鍵。第一天,我們到數(shù)控電腦房去上機學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)用電腦進行編程。首先是學(xué)習(xí)一些基本的程序語句,熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻,目的是讓我們熟悉數(shù)控編程的步驟:(1)零件圖工藝分析,(2)數(shù)學(xué)計算,(3)編寫零件加工程序:(4)輸入,模擬程序:(5)裝夾刀具,工件,對刀:(6)零件的試切和加工。第二天,我們進行的是實機操作,我們先分為兩小組,一小組在機房進行模擬操作,另一小組在數(shù)控車床上進行實機操作,做完后,我們再對換。
其實數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個非常重要的技術(shù),運用數(shù)控可以加工一些更加復(fù)雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力,加工出來的產(chǎn)品精度又高,而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面,而且加工的時間又長,精度又不高。經(jīng)過這短短的兩天實習(xí),我對數(shù)控產(chǎn)生了很大的興趣,下決心要利用課余時間去自學(xué),爭取把數(shù)控學(xué)得更加深入。
在銑床上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習(xí)用的是立式(萬能)銑床,其主軸為垂直設(shè)置。立式銑床的床身無頂部導(dǎo)軌,也無橫梁,而是在前上部有一個立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉(zhuǎn)盤,可使主軸傾斜成一定角度,用來銑削斜面。
與前面的工種一樣,我們先是看老師的示范演示,自己再動手操作。首先我們是裝銑刀,不同規(guī)格的銑刀用不同規(guī)格的刀套,把刀套裝在主軸里,再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求,小型和形狀規(guī)則的工件多用平口鉗安裝法,除此之外還有壓板安裝,夾具安裝,我們操作的主要是平口鉗安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面,如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等,我們實習(xí)操作是銑平面、垂直面和斜面。
普通車床實習(xí)心得篇十二
我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位,同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習(xí),我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心,為此,老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。
實習(xí)階段,通過不斷的總結(jié),研究,我總結(jié)出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。
1、認真的工作態(tài)度。
俗話說態(tài)度決定一切,只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作,所以工作要一絲不茍不能麻痹大意,在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認真仔細的對待自己的工作,毫不放松。
2、遵守紀律,安全第一。
普通車床實習(xí)心得篇十三
近年來,隨著計算機控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點,我便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!
在第一周的星期四,在師傅的幫助下我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進行了車工的實習(xí)。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工。
普通車床實習(xí)心得篇十四
今天是工作的第二天,過天第一天的學(xué)習(xí)和了解,今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因為對精度不太有要求公差不較大,對于剛剛出校門的實習(xí)學(xué)生來說是不錯的一個練習(xí)的機會。而我所用的普車是ca6140型普通車床,通過學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對學(xué)校的本有車床的了解知道,ca6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電源電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。
普通車床實習(xí)心得篇十五
生產(chǎn)性崗位實習(xí)是人才培養(yǎng)方案中的重要組成部分,是理論聯(lián)系實際的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是技術(shù)應(yīng)用能力綜合訓(xùn)練和提高的重要階段。生產(chǎn)性崗位實習(xí)的主要目的是使學(xué)生熟悉企業(yè)的組織及整體運作模式,掌握普通車床功能、加工操作、設(shè)備安裝調(diào)試和維修的工作程序與專業(yè)技能;開闊學(xué)生視野,豐富學(xué)生的知識結(jié)構(gòu),培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)與團隊精神,進一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。為培養(yǎng)適應(yīng)企事業(yè)需要的應(yīng)用型技術(shù)人才奠定堅實的基礎(chǔ)。
畢業(yè)實習(xí)是各專業(yè)的一個重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生把兩年來學(xué)得的各門課程的理論知識和所受的實踐教學(xué)課程的技能訓(xùn)練,通過企業(yè)單位提供的實戰(zhàn)平臺,進行融合而形成綜合實際能力的過程,是職業(yè)生涯開始前的一次全面的預(yù)演。
通過畢業(yè)實習(xí),在真實的生產(chǎn)實踐背景下,使學(xué)生在普通車床操作、調(diào)試、加工、裝配、工藝規(guī)程擬訂、設(shè)備維護、故障排除、營銷等不同崗位以及零件機械加工、裝配和部件、整機的質(zhì)量檢驗等不同崗位上,受到實際的`訓(xùn)練,使其上述方面的能力和技能,以及綜合素質(zhì)得到質(zhì)的提高,畢業(yè)后能較好地適應(yīng)專業(yè)工作的需要。
二實習(xí)時間。
于2月至204月期間在日本電產(chǎn)機器裝置(浙江)有限公司。
三實習(xí)地點。
日本電產(chǎn)機器裝置(浙江)有限公司第二事業(yè)部加工組。
四實習(xí)單位情況簡介。
(一)單位情況簡介。
經(jīng)單位應(yīng)聘,本人于年2月至2011年4月期間在日本電產(chǎn)機器裝置(浙江)有限公司進行崗位實習(xí)。日本電產(chǎn)機器裝置(浙江)有限公司是一家外資企業(yè),戰(zhàn)地面積50萬平方米,一共分五個事業(yè)部:
第一事業(yè)部主要生產(chǎn)精密馬達。第二事業(yè)部主要生產(chǎn)精密測定機器及半導(dǎo)體制造裝置。第三事業(yè)部生產(chǎn)高速精密自動機器及檢查治具。第四事業(yè)部生產(chǎn)小型精密自動制造設(shè)備和檢查設(shè)備。第五事業(yè)部電氣回路基板檢查裝置及檢查治具。公司一共有員工400余人。
2智慧型奮斗,3立刻就干一定要干干到成功。員工須知七條:1工作時要不斷自問這樣做好嗎?把它作為工作口號。2為自己考慮的同時,也為對方好好考慮。3對自己所說的話要負責(zé)。4以身作則。5同事之間,同甘共苦。6作為員工,無論好事,還是壞事,都要及時報告。7要做一名有成本意識和盈虧意識的員工。
(二)就業(yè)規(guī)則。
1條規(guī)章制度的遵守義務(wù)。
職工應(yīng)認識到包括本規(guī)則在內(nèi)的公司規(guī)章制度是以維護公司次序的目的而存在的,職工遵守規(guī)章制度是公司維持次序必不可少的條件,應(yīng)當(dāng)努力理解該內(nèi)容的同時,必須嚴格予以遵守。
2條服裝。
工作時間有制服的職工應(yīng)得體穿著制服,經(jīng)常清洗,維持制服的清潔。
3條工作須知。
(1)職工必須服從所屬部門領(lǐng)導(dǎo)指揮命令,認真完成所屬部門領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),不斷努力提高自己業(yè)務(wù)水平。
(2)職工不得做有損公司名譽、信用及利益的言行。
(3)職工在工作時間內(nèi)不得隨便離開崗位。因工作外的理由必須離開崗位時,應(yīng)按規(guī)定手續(xù)說明去向和理由,并獲得上級的允許。去衛(wèi)生間等需要離開崗位的,應(yīng)在所需要的最底限度內(nèi)迅速返還崗位。
普通車床實習(xí)心得篇十六
今天是離開校園參加工廠實習(xí)的第一天,充滿著期待和感傷。說期待是因為終于可以檢驗檢驗自己所學(xué)的專業(yè)知識了,看看到底自己學(xué)的怎么樣,因為不管在學(xué)校理論知識學(xué)得再好都沒有經(jīng)歷過實踐的洗禮。說道感傷是因為離開了生活了三年的大學(xué)校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切,馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開心里不是滋味。上午8點我們實習(xí)的同學(xué)一起來到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排,四處看看工廠里面的各種機床。工廠分別加工鈑金和軸類零件,分為兩個車間,雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過沖床和折彎機床的一些知識,但是并沒有看過實體的機床,第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見的車床.銑床。通過一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對工廠有了進一步的了解,而我離開學(xué)校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。
普通車床實習(xí)心得篇十七
我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。
在此次實習(xí)中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。
歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。
2.機械畢業(yè)實習(xí)日記。
3.數(shù)控操作員實習(xí)日記。
6.酒店西餐廳實習(xí)日記。
7.施工生產(chǎn)實習(xí)日記。
8.預(yù)算實習(xí)日記。
普通車床實習(xí)心得篇十八
生產(chǎn)性崗位實習(xí)是人才培養(yǎng)方案中的重要組成部分,是理論聯(lián)系實際的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是技術(shù)應(yīng)用能力綜合訓(xùn)練和提高的重要階段。生產(chǎn)性崗位實習(xí)的主要目的是使學(xué)生熟悉企業(yè)的組織及整體運作模式,掌握普通車床功能、加工操作、設(shè)備安裝調(diào)試和維修的工作程序與專業(yè)技能;開闊學(xué)生視野,豐富學(xué)生的知識結(jié)構(gòu),培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)與團隊精神,進一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。為培養(yǎng)適應(yīng)企事業(yè)需要的應(yīng)用型技術(shù)人才奠定堅實的基礎(chǔ)。
畢業(yè)實習(xí)是各專業(yè)的一個重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生把兩年來學(xué)得的各門課程的理論知識和所受的實踐教學(xué)課程的技能訓(xùn)練,通過企業(yè)單位提供的實戰(zhàn)平臺,進行融合而形成綜合實際能力的過程,是職業(yè)生涯開始前的一次全面的預(yù)演。
通過畢業(yè)實習(xí),在真實的生產(chǎn)實踐背景下,使學(xué)生在普通車床操作、調(diào)試、加工、裝配、工藝規(guī)程擬訂、設(shè)備維護、故障排除、營銷等不同崗位以及零件機械加工、裝配和部件、整機的質(zhì)量檢驗等不同崗位上,受到實際的`訓(xùn)練,使其上述方面的能力和技能,以及綜合素質(zhì)得到質(zhì)的提高,畢業(yè)后能較好地適應(yīng)專業(yè)工作的需要。
二實習(xí)時間。
于2011年2月至2011年4月期間在日本電產(chǎn)機器裝置(浙江)有限公司。
三實習(xí)地點。
日本電產(chǎn)機器裝置(浙江)有限公司第二事業(yè)部加工組。
四實習(xí)單位情況簡介。
(一)單位情況簡介。
經(jīng)單位應(yīng)聘,本人于2011年2月至2011年4月期間在日本電產(chǎn)機器裝置(浙江)有限公司進行崗位實習(xí)。日本電產(chǎn)機器裝置(浙江)有限公司是一家外資企業(yè),戰(zhàn)地面積50萬平方米,一共分五個事業(yè)部:
第一事業(yè)部主要生產(chǎn)精密馬達。第二事業(yè)部主要生產(chǎn)精密測定機器及半導(dǎo)體制造裝置。第三事業(yè)部生產(chǎn)高速精密自動機器及檢查治具。第四事業(yè)部生產(chǎn)小型精密自動制造設(shè)備和檢查設(shè)備。第五事業(yè)部電氣回路基板檢查裝置及檢查治具。公司一共有員工400余人。
2智慧型奮斗,3立刻就干一定要干干到成功。員工須知七條:1工作時要不斷自問這樣做好嗎?把它作為工作口號。2為自己考慮的同時,也為對方好好考慮。3對自己所說的話要負責(zé)。4以身作則。5同事之間,同甘共苦。6作為員工,無論好事,還是壞事,都要及時報告。7要做一名有成本意識和盈虧意識的員工。
(二)就業(yè)規(guī)則。
1條規(guī)章制度的遵守義務(wù)。
職工應(yīng)認識到包括本規(guī)則在內(nèi)的公司規(guī)章制度是以維護公司次序的目的而存在的,職工遵守規(guī)章制度是公司維持次序必不可少的條件,應(yīng)當(dāng)努力理解該內(nèi)容的同時,必須嚴格予以遵守。
2條服裝。
工作時間有制服的職工應(yīng)得體穿著制服,經(jīng)常清洗,維持制服的清潔。
3條工作須知。
(1)職工必須服從所屬部門領(lǐng)導(dǎo)指揮命令,認真完成所屬部門領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),不斷努力提高自己業(yè)務(wù)水平。
(2)職工不得做有損公司名譽、信用及利益的言行。
(3)職工在工作時間內(nèi)不得隨便離開崗位。因工作外的理由必須離開崗位時,應(yīng)按規(guī)定手續(xù)說明去向和理由,并獲得上級的允許。去衛(wèi)生間等需要離開崗位的,應(yīng)在所需要的最底限度內(nèi)迅速返還崗位。
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普通車床實習(xí)心得篇十九
今天是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點,我便被要求去看一個實習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!
普通車床實習(xí)心得篇二十
在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。
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