普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)大全(18篇)

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普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)大全(18篇)
時(shí)間:2023-12-03 12:33:14     小編:影墨

心得體會(huì)的寫作可以鍛煉我們的觀察力和思考力,培養(yǎng)我們的理解能力和分析能力。如何寫一篇好的心得體會(huì)呢?首先,我們要簡(jiǎn)潔明了地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和感受,不太啰嗦,突出重點(diǎn)。其次,要言之有物,結(jié)合實(shí)際情況,給出具體的例子和事實(shí),讓讀者更易于理解。還要注重邏輯性,在文章中安排合理的順序,使得觀點(diǎn)之間有著明確的承接和連貫性。此外,要注意語言的得體,避免使用過于形容詞的修飾和廢話。寫心得體會(huì)時(shí),可以借鑒一些優(yōu)秀的范文,學(xué)習(xí)他們的表達(dá)方式和思維邏輯。以下是一些別人總結(jié)的心得體會(huì),或許對(duì)你有所啟發(fā)。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一

普通車床作為一種傳統(tǒng)的金屬加工工具,在工業(yè)生產(chǎn)中起著重要的作用。它是通過使工件旋轉(zhuǎn),并利用切削工具與工件接觸,來完成對(duì)工件的加工和成型。普通車床具有操作簡(jiǎn)單、精度高、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。在我近期的工作中,我有幸使用了普通車床,并通過實(shí)踐不斷積累了一些心得體會(huì)。

在使用普通車床的過程中,我逐漸認(rèn)識(shí)到了它的重要性和靈活性。普通車床可以加工各種形狀的工件,如外圓、內(nèi)圓、圓錐、螺紋等。這為我提供了更多的實(shí)際操作空間和創(chuàng)造力。同時(shí),普通車床的控制面板操作簡(jiǎn)單明了,只需掌握幾個(gè)基本的旋鈕和按鈕,就能輕松完成對(duì)工件的加工。這讓我對(duì)普通車床的操作和控制有了更深層次的認(rèn)識(shí)。

在我使用普通車床的過程中,我積累了一些使用技巧,使我能更加高效地完成工作。首先,保持車刀的鋒利是保證工件加工質(zhì)量的重要因素。定期檢查車刀的磨損程度,并及時(shí)更換,以確保切削效果。其次,合理選擇切削速度和進(jìn)給速度對(duì)于工件加工的質(zhì)量也有著決定性的影響。我在實(shí)踐中不斷嘗試和調(diào)整,找到了最佳的切削速度和進(jìn)給速度,提高了工件加工的效率和精度。此外,合理選擇和安裝工件夾緊裝置,使工件能夠牢固固定,也是工件加工的重要環(huán)節(jié)。

第四段:普通車床的挑戰(zhàn)和解決。

雖然普通車床具有諸多優(yōu)點(diǎn),但在實(shí)際操作中也存在一些挑戰(zhàn)。首先,工件材料的選擇和特性對(duì)于工件加工產(chǎn)生了一定的影響。不同的材料有不同的硬度和特性,需要針對(duì)性地調(diào)整切削參數(shù),以獲取最佳的加工效果。其次,精度的控制是工件加工中一個(gè)重要的考驗(yàn)。精度的控制需要更高的工藝技巧和經(jīng)驗(yàn)積累。在不斷實(shí)踐和鍛煉中,我逐漸掌握了精度控制的要點(diǎn),提高了工作的質(zhì)量。

普通車床作為一種優(yōu)秀的加工工具,承載著制造業(yè)發(fā)展的重任。隨著科技的進(jìn)步,智能化和自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)也在影響著普通車床的發(fā)展方向。智能化的普通車床將能夠更好地支持工業(yè)生產(chǎn)的需求,進(jìn)一步提高加工效率和精度。而對(duì)于操作人員而言,也需要不斷提升自身的技能水平,適應(yīng)新技術(shù)和新工藝的使用。因此,對(duì)于我個(gè)人來說,我將持續(xù)學(xué)習(xí)和探索普通車床的技術(shù)和應(yīng)用,不斷提升自己的技能水平,為工業(yè)制造做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié):通過使用普通車床,我對(duì)其重要性和靈活性有了更深刻的認(rèn)知,并通過實(shí)踐積累了一些操作技巧。在面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí),我不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng),提高了工作質(zhì)量。展望未來,智能化的普通車床將是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),我將持續(xù)學(xué)習(xí)和探索,不斷提升自己的技能水平。普通車床作為制造業(yè)的重要工具,必將在未來的發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二

隨著社會(huì)的發(fā)展,實(shí)習(xí)已經(jīng)成為大學(xué)生們走向職業(yè)道路的重要階段之一。實(shí)習(xí)能夠讓我們更好地了解專業(yè)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用,提高自己的實(shí)踐能力。而作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我選擇了在車床工廠實(shí)習(xí),下面就是我在實(shí)習(xí)期間獲得的心得體會(huì)。

第一段:了解車床工作的重要性及其意義。

車床是機(jī)械加工中最常見的重要設(shè)備之一,對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)具有重要的意義。實(shí)習(xí)期間,我首先了解到了車床在各個(gè)行業(yè)中的廣泛應(yīng)用以及車床操作的重要性。只有熟練掌握車床操作技能,才能更好地適應(yīng)未來的工作環(huán)境。因此,我下定決心要努力學(xué)習(xí)和掌握車床的基本操作技巧,并加深對(duì)車床工作的理解。

第二段:技能的提升與實(shí)踐機(jī)會(huì)的優(yōu)勢(shì)。

進(jìn)入車床工廠實(shí)習(xí)的第一天,我就開始接觸到各種車床設(shè)備,并在導(dǎo)師的指導(dǎo)下逐漸學(xué)習(xí)和了解其操作方法。通過實(shí)際操作,我發(fā)現(xiàn)只有學(xué)以致用,才能更好地掌握相關(guān)技能,并提高自己的實(shí)踐能力。在實(shí)習(xí)期間,我有幸接觸到了各種不同類型的車床工件加工,并積極向?qū)熣?qǐng)教,以提升自己的技術(shù)水平。實(shí)踐機(jī)會(huì)的優(yōu)勢(shì)讓我能夠全面了解并掌握車床操作技巧,對(duì)未來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通的重要性。

在車床工作中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通起著重要的作用。在實(shí)習(xí)期間,我與其他實(shí)習(xí)生和工人們一起合作完成各種車床加工任務(wù)。通過與他們的交流,我了解到了團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于提高工作效率和質(zhì)量的重要性。與此同時(shí),溝通技巧也是十分重要的一環(huán)。實(shí)習(xí)期間,我與導(dǎo)師和同事之間進(jìn)行了積極交流,并學(xué)會(huì)了更好地溝通。這些團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通的經(jīng)驗(yàn)使我逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)更好的團(tuán)隊(duì)成員。

第四段:嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度與責(zé)任心。

作為一名車床操作員,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度和責(zé)任心是必不可少的品質(zhì)。在實(shí)習(xí)期間,我始終保持著一顆謹(jǐn)慎的心態(tài),對(duì)待每一個(gè)操作步驟都嚴(yán)格要求自己。我清楚地記得,在實(shí)習(xí)的第一天,我犯了一個(gè)很低級(jí)的錯(cuò)誤,導(dǎo)致工件加工失敗。而后來,我的一絲粗心也導(dǎo)致了一次小型事故。通過這些教訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到作為一名車床操作員,精益求精的態(tài)度和高度的責(zé)任心是非常重要的,不能有絲毫馬虎。

第五段:實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)職業(yè)規(guī)劃的指引。

通過在車床工廠的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我深刻意識(shí)到了自身的優(yōu)勢(shì)和不足,并且對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)。通過與導(dǎo)師的交流,我了解到車床工作具有廣闊的就業(yè)前景,并且在現(xiàn)代制造業(yè)中有著越來越重要的地位。因此,我決定在大學(xué)期間更加專注地學(xué)習(xí)與實(shí)踐車床相關(guān)的知識(shí)與技能。我也計(jì)劃在畢業(yè)后繼續(xù)深造,并爭(zhēng)取成為一名出色的車床工藝師,為國(guó)家的制造業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

總結(jié)起來,在車床工廠實(shí)習(xí)期間,我不僅學(xué)到了相關(guān)技能,更深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度和責(zé)任心的重要性。實(shí)習(xí)經(jīng)歷也為我的職業(yè)規(guī)劃提供了指引,讓我更加堅(jiān)定地走上了專業(yè)的道路。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷無疑是我大學(xué)生活中最為寶貴和難忘的一段時(shí)光。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三

在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作?;仡櫛緦W(xué)期實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作,主要取得了以下較好的效果:

車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué),在實(shí)訓(xùn)車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床,在車床上隨時(shí)會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而飛出高速運(yùn)動(dòng)的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪,且隨時(shí)因操作不慎而爆裂。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識(shí),久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識(shí),從而保證了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。

車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過程中材料、工、量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,在每次實(shí)訓(xùn)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中所需的材料,都有學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的材料進(jìn)行登記,并對(duì)每個(gè)材料做標(biāo)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記并打分。

在實(shí)訓(xùn)過程中,對(duì)學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告班長(zhǎng),再由班長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同分析事故原因,對(duì)確實(shí)因未按規(guī)范作或因個(gè)人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大的降低了實(shí)訓(xùn)成本。

在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中,機(jī)電一體化專業(yè)中鉗工項(xiàng)目和車工項(xiàng)目我校學(xué)生參加喜獲四個(gè)二等獎(jiǎng)、五個(gè)三等獎(jiǎng)。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到,但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅(jiān)持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言,這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個(gè)好的榜樣,同時(shí)也給以后的大賽做了一個(gè)很好榜樣。

按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本期實(shí)訓(xùn)過程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝可為六次加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。

總之,在本期實(shí)訓(xùn)中,有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)的安排,再加上實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四

作為機(jī)械制造專業(yè)大四學(xué)生,我經(jīng)過了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的車床實(shí)習(xí)。在這段時(shí)間內(nèi),我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),也體會(huì)到了作為一名機(jī)械工程師的責(zé)任和使命。在下面的文章中,我將分享我的車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)。

第一段:實(shí)踐出真知,理論與實(shí)際結(jié)合。

在學(xué)習(xí)機(jī)械制造技術(shù)時(shí),我們學(xué)過許多理論知識(shí),如車床的結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、刀具的選擇和加工工藝等等。但是,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。只有親自操作過車床,才能更加深入地理解其中的原理和關(guān)鍵技術(shù)。在實(shí)習(xí)期間,我不僅學(xué)習(xí)到了如何正確使用車床,還了解了數(shù)控車床的操作和編程,同時(shí)還學(xué)習(xí)了如何正確選擇刀具、如何進(jìn)行粗加工和精加工等等。通過親身經(jīng)歷,我才真正地明白了理論與實(shí)踐相互依存的道理,更加深刻地認(rèn)識(shí)到機(jī)械制造的實(shí)際操作和技術(shù)難點(diǎn)。

第二段:安全意識(shí)是保障生命與健康的重要保證。

在機(jī)械工程師的工作中,安全意識(shí)是永遠(yuǎn)不能忽視的重要保障。在車床實(shí)習(xí)中,我意識(shí)到車床操作需要嚴(yán)格遵守規(guī)定的安全程序。如正確佩戴工作服、安全帽、手套、護(hù)目鏡等保護(hù)設(shè)備,切勿在車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)車床進(jìn)行操作,嚴(yán)格遵守車床操作規(guī)程等等。同時(shí),在車床操作中還需要緊盯操作動(dòng)作,隨時(shí)保持警惕,如發(fā)現(xiàn)異常立刻停車檢查,確保自己和同事的安全。在實(shí)習(xí)中,我真正感受到了安全防范的重要性,也從中領(lǐng)悟到了責(zé)任和使命。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵要素。

在機(jī)械制造行業(yè)中,團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵要素之一。在車床實(shí)習(xí)中,我體驗(yàn)到了每個(gè)人都扮演著不同的角色,在不同的環(huán)節(jié)中合作協(xié)作,共同完成任務(wù)是多么重要。在車床加工中,我有時(shí)需要搭配同事協(xié)同作業(yè),如在不同階段共同分工完成任務(wù),如在數(shù)控車床的編程中需要與編程員相互配合,以確定好參數(shù)、工藝和刀位,如在車床精度調(diào)整中需要與機(jī)械師相互配合,以確保加工精度符合要求。團(tuán)隊(duì)合作可以讓個(gè)人能力不斷提升,也可以讓工作效率不斷提高。

第四段:挑戰(zhàn)自我,不斷超越。

在我實(shí)習(xí)的第一天,我發(fā)現(xiàn)車床加工并不是那么簡(jiǎn)單,這需要我們對(duì)自己提出挑戰(zhàn),不斷超越自我。在實(shí)習(xí)初期,我需要學(xué)習(xí)一些加工基本技能,如如何用銑刀等進(jìn)行加工,拓寬自己的加工技能。同時(shí),我也要有持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度,如不斷探究各類機(jī)械制造的技術(shù)難點(diǎn)和創(chuàng)新,如不斷面對(duì)和解決遇到的困難和問題,并且積極和老師、同學(xué)溝通交流,以便更加完整地汲取所需的知識(shí)。

第五段:結(jié)合實(shí)踐,為聯(lián)系理論提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。

我的車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)印證了劉一軍所說的"知行合一”。學(xué)習(xí)和實(shí)踐雙管齊下,為聯(lián)系理論提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)際操作和觀察,我更加清楚地了解到機(jī)械制造的重要性和難點(diǎn),更加熟練地掌握車床操作技能,更加深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性和安全意識(shí)的重要性。此外,我也了解到了機(jī)械制造行業(yè)的能力要求和未來發(fā)展趨勢(shì),為我未來的求職和職業(yè)規(guī)劃提供了幫助。

總的來說,車床實(shí)習(xí)讓我有機(jī)會(huì)從兩個(gè)方面去了解和體驗(yàn)我們學(xué)習(xí)過的機(jī)械制造知識(shí),既能夠了解相關(guān)理論知識(shí),又能親身體驗(yàn),切實(shí)感受到產(chǎn)品制造的復(fù)雜性、協(xié)調(diào)性和安全性。我所獲得的這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),將為我今后在機(jī)械制造行業(yè)中發(fā)展提供寶貴的支持和幫助。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五

實(shí)習(xí)車床是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中常見的機(jī)床設(shè)備,用來加工金屬和其他種類的物料。它具有高精度、高效率的特點(diǎn),并在現(xiàn)代制造業(yè)中起著重要作用。近期,我有幸得到了一個(gè)實(shí)習(xí)車床的機(jī)會(huì),這是一次非常有意義和難得的經(jīng)歷。

第二段:實(shí)習(xí)過程的挑戰(zhàn)和困難。

在實(shí)習(xí)的過程中,我面臨了許多挑戰(zhàn)和困難。首先,理論知識(shí)的不足使我在操作上存在很大的困惑。由于沒有足夠的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),我在面對(duì)一些復(fù)雜的工件時(shí)常常感到無從下手。此外,面對(duì)同事的質(zhì)疑和批評(píng)也讓我感到壓力很大。這些困難讓我感到挫敗和沮喪,但我深知只有努力克服困難才能進(jìn)步。

第三段:堅(jiān)持學(xué)習(xí)和努力提升。

為了應(yīng)對(duì)這些困難,我決定更加努力學(xué)習(xí)和提升自己。我花了大量的時(shí)間閱讀相關(guān)的書籍和資料,加強(qiáng)自己的理論知識(shí)。此外,我還積極請(qǐng)教老師和同事,向他們學(xué)習(xí)實(shí)際操作的技巧和經(jīng)驗(yàn)。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸解決了很多操作上的問題,并提升了自己的技能水平。

第四段:實(shí)習(xí)的收獲和成長(zhǎng)。

通過這次實(shí)習(xí),我獲得了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和寶貴的教訓(xùn)。首先,我學(xué)到了堅(jiān)持的重要性。只有在不斷地努力和實(shí)踐中,才能夠不斷地提升自己。其次,我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有與同事建立良好的溝通和合作關(guān)系,才能更好地完成工作任務(wù)。最后,我也學(xué)到了即使在困難和壓力面前也要保持樂觀和堅(jiān)持的態(tài)度。這次實(shí)習(xí)給了我很多的鍛煉和機(jī)會(huì),我相信這些收獲和成長(zhǎng)將對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

第五段:對(duì)實(shí)習(xí)車床的展望和感慨。

實(shí)習(xí)車床是一個(gè)極具挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域。通過這次實(shí)習(xí),我深刻地認(rèn)識(shí)到自己對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛和興趣。我希望將來能夠繼續(xù)深耕這個(gè)領(lǐng)域,不斷提升自己的技能和知識(shí),做出更大的成績(jī)。同時(shí),我也希望能夠與更多的同行交流和合作,共同探索實(shí)習(xí)車床的前沿與發(fā)展。

總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí),我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難,但也取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步。我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),并對(duì)實(shí)習(xí)車床的前景和發(fā)展有了更加深入的了解。我相信,只要不斷努力和學(xué)習(xí),我一定能夠在這個(gè)領(lǐng)域取得更大的成就。實(shí)習(xí)車床是一門技藝,需要長(zhǎng)期的實(shí)踐和積累。我將堅(jiān)持不懈地努力,并為實(shí)習(xí)車床的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六

車床是一種用于金屬切削加工的機(jī)床,它在制造業(yè)中的應(yīng)用十分廣泛。在我校的機(jī)械工程專業(yè)中,車床實(shí)習(xí)是必修課程之一,不僅是學(xué)習(xí)理論知識(shí)的重要環(huán)節(jié),更是鍛煉實(shí)踐能力的絕佳機(jī)會(huì)。通過這一門課程的學(xué)習(xí),我有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì),以下是我關(guān)于車床實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。

第一段:積極參與實(shí)踐課程。

在車床實(shí)習(xí)中,我非常珍惜每一次機(jī)會(huì),積極參與實(shí)踐課程。在實(shí)踐操作中,我一次又一次地嘗試著去完成任務(wù),通過不斷地反思和總結(jié),我逐漸掌握了基本的車削技能,并且慢慢地對(duì)車床的操作有了更加深入的理解。當(dāng)我第一次獨(dú)立完成一段簡(jiǎn)單的車削操作時(shí),我感受到了實(shí)踐帶來的喜悅和成就感,這使我更加激發(fā)了對(duì)車床實(shí)習(xí)的熱情。

第二段:理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

在車床實(shí)習(xí)中,理論知識(shí)和實(shí)踐操作的結(jié)合顯得尤為重要。在課堂上,老師們講授了車床的各種理論知識(shí),這為我們實(shí)踐操作提供了一定的指導(dǎo)。同時(shí),在實(shí)踐中,我們可以實(shí)際觀察和感受車床的各種操作特點(diǎn),這有助于我們更好地理解車床的工作原理和操作要點(diǎn)。通過理論和實(shí)踐的相結(jié)合,我對(duì)車床的認(rèn)識(shí)和掌握程度得到了極大的提高。

第三段:安全意識(shí)是至關(guān)重要的。

在車床實(shí)習(xí)中,安全意識(shí)是最為重要的。車床的使用涉及到很多危險(xiǎn)因素,一旦發(fā)生安全事故是非常危險(xiǎn)的,甚至?xí)?duì)人身安全產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅。因此,在我進(jìn)行車床實(shí)習(xí)的過程中,我一直保持著高度的警覺,始終注意安全事項(xiàng),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。同時(shí),在實(shí)踐中還要注意保護(hù)環(huán)境和設(shè)備,保證工作的順利進(jìn)行。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作是必要的。

在車床實(shí)習(xí)中,團(tuán)隊(duì)合作是必要的。因?yàn)檐嚧驳氖褂眯枰浜隙嗳瞬僮鳎總€(gè)人在其中扮演著不同的角色,互相配合才能完成整個(gè)過程。在實(shí)踐課程中,我們需要有良好的溝通和協(xié)作能力,相互協(xié)作完成各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,并且相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗(yàn)。通過團(tuán)隊(duì)合作,我們不僅可以更好地完成實(shí)踐任務(wù),同時(shí)還可以共同進(jìn)步和提高。

第五段:實(shí)踐培養(yǎng)了自信心。

在車床實(shí)習(xí)中,我通過不斷的實(shí)踐操作和學(xué)習(xí),不僅學(xué)到了車削技能,更重要的是通過自己的努力和實(shí)踐鍛煉,提高了自我的能力和自信心。在實(shí)踐過程中,我不斷嘗試,不斷總結(jié),不斷進(jìn)步,這使我對(duì)自己和未來充滿信心。我相信,通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí),我一定可以成為一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)械工程師。

總之,車床實(shí)習(xí)是機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生必須經(jīng)歷的一種重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。在實(shí)踐中,我們積極參與,理論與實(shí)踐相結(jié)合,注重安全,注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,同時(shí)鍛煉了自我能力和自信心。這樣的實(shí)踐體驗(yàn)對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和工作都具有重要的意義和價(jià)值。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七

通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)實(shí)踐,讓我對(duì)數(shù)控機(jī)床有了更加深厚的了解,并讓我增加了操作機(jī)床的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這是一次很大的提高。在實(shí)習(xí)的過程中我收獲頗大,對(duì)于每個(gè)人來說都是終生受益的,對(duì)以后的工作、生活都有著影響。

學(xué)校通過安排學(xué)生外出實(shí)習(xí),就是讓學(xué)生將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中去。讓我們?cè)趯?shí)踐工作當(dāng)中受益,增加我們的社會(huì)工作實(shí)踐能力,加強(qiáng)我們社會(huì)溝通能力,增加我們的工作經(jīng)驗(yàn),讓我們知道團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢(shì)和好處。

在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下我們到****工廠實(shí)習(xí),現(xiàn)在大部分的工廠都是運(yùn)用數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床是向高精度、高成品率和高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

所以學(xué)校安排我們外出實(shí)習(xí),為了我們以后能夠更好的就業(yè)。

剛進(jìn)入車間實(shí)習(xí),指導(dǎo)老師和車間的前輩就和我們上,規(guī)章制度和安全教育課,然后就教我們數(shù)控編程,首先是將編程的過程,特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。

然后就在一旁指導(dǎo)我們完成數(shù)控編程,機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。

但是我對(duì)于機(jī)床的操作還是練習(xí)不夠,特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。但是我相信熟能生巧。

通過這次的實(shí)習(xí)讓我對(duì)自己的不足有了更多的了解,讓我對(duì)社會(huì)也有了更大的了解,社會(huì)時(shí)代在不斷的進(jìn)步發(fā)達(dá),只有不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)來武裝自己的大腦,不然總有一天就會(huì)被這個(gè)社會(huì)所淘汰。

在整個(gè)實(shí)習(xí)操作的過程中,指導(dǎo)老師們對(duì)我們的紀(jì)律要求的很嚴(yán)格,要遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)有很大的培養(yǎng)。這次的實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念。

在實(shí)習(xí)中讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!書上得來終覺淺,須知此事要躬行。這句話就是為廣大的實(shí)習(xí)生們量身定做的。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八

作為一名機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,在進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)期間,我有幸得到了車床實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過這次實(shí)習(xí),我不僅學(xué)會(huì)了車床的基本操作和維護(hù),更重要的是從中體會(huì)到了機(jī)械制造行業(yè)的重要性和緊迫性。下面就讓我來分享一下我在車床實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)。

一、理論知識(shí)與實(shí)踐操作的結(jié)合。

在進(jìn)行車床實(shí)習(xí)前,我曾經(jīng)在課堂上學(xué)習(xí)了一些關(guān)于車床的基本知識(shí)和操作技能。然而,只有在實(shí)踐中,我才真正理解了這些知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。在實(shí)習(xí)中,我逐漸發(fā)現(xiàn),理論知識(shí)和實(shí)踐操作的結(jié)合對(duì)于機(jī)械制造行業(yè)的進(jìn)步至關(guān)重要。只有把理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合,才能真正發(fā)揮機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),滿足市場(chǎng)和社會(huì)的需求。

二、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的培養(yǎng)。

在車床實(shí)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的培養(yǎng)是非常必要的。車床實(shí)習(xí)需要與他人密切合作才能完成工作。在車床實(shí)習(xí)過程中,我們需要互相協(xié)作,讓每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揮,從而完成更好的工作。這樣的實(shí)習(xí)環(huán)境也讓我意識(shí)到,在機(jī)械制造行業(yè)中,個(gè)人能力再?gòu)?qiáng),也少不了團(tuán)隊(duì)的配合和合作。

三、實(shí)習(xí)中的安全教育。

車床是一種危險(xiǎn)的機(jī)器,一旦操作不當(dāng)就有可能造成嚴(yán)重的后果。因此,在車床實(shí)習(xí)中,安全教育顯得尤為重要。在實(shí)習(xí)前,我們需要了解車床相關(guān)的安全知識(shí),之后更需嚴(yán)格遵守車床的安全操作規(guī)程。實(shí)習(xí)中,現(xiàn)場(chǎng)老師會(huì)時(shí)刻提醒我們注意安全,采取相應(yīng)的措施避免意外發(fā)生。這些安全教育也讓我充分意識(shí)到,在機(jī)械制造行業(yè)中,安全永遠(yuǎn)是第一位的。

在車床實(shí)習(xí)中,我們不僅需要熟練掌握車床的基本操作,還需要在操作過程中動(dòng)腦筋,靈活運(yùn)用思維能力。例如,在加工過程中,需要根據(jù)產(chǎn)品制造圖紙和數(shù)據(jù)表確定加工參數(shù),熟練掌握加工次序,完成加工工作。通過這些實(shí)習(xí),我的思維能力得到了極大的鍛煉和提高,這對(duì)我的未來職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

五、實(shí)習(xí)對(duì)我的職業(yè)規(guī)劃的影響。

通過車床實(shí)習(xí),我對(duì)于機(jī)械行業(yè)的認(rèn)識(shí)更加深刻,對(duì)于我的職業(yè)規(guī)劃給予了新的啟示。我了解到機(jī)械制造行業(yè)是一個(gè)廣闊而有挑戰(zhàn)的領(lǐng)域,在這個(gè)行業(yè),需要有專業(yè)技術(shù)的能力和綜合素質(zhì)的提高。因此,我要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)能力。

總之,車床實(shí)習(xí)對(duì)于我來說是一次重要而有意義的經(jīng)歷,讓我更加深入地認(rèn)識(shí)到機(jī)械行業(yè)對(duì)于社會(huì)的重要性和緊迫性。通過這次實(shí)習(xí),我也明確了對(duì)機(jī)械行業(yè)的未來規(guī)劃和職業(yè)方向的選擇。我相信,在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程中,我能夠發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造出更好的成果,為機(jī)械制造行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九

一、基本知識(shí):

車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

(2)車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

(4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

(5)車削用量的概念及選擇。

(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

(7)車削的一般工藝知識(shí)。

(8)車工安全技術(shù)。

二、基本技能:

(1)正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

(3)獨(dú)立完成作業(yè)件。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十

為期二周的鉗工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在實(shí)習(xí)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對(duì)我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。要進(jìn)行鉗工實(shí)習(xí),安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實(shí)習(xí),我了解了金屬加工的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí):金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項(xiàng):辛苦的鉗工。

在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:

1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。

2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項(xiàng):輕松的車工。

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)銼刀把。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一

7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級(jí),mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。

齒輪零件加工工藝:。

精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的'零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需要我們奮起直追。

接下來的日子我們乘車去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。

我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠,該廠建于1958年,是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī),第一輛拖拉機(jī),第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù),現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺(tái)專業(yè)機(jī)器,該廠的x6130柴油機(jī),wd615柴油機(jī),stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。

在此次實(shí)習(xí)中,在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng),歷時(shí)12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn),分類及具體運(yùn)用,曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口。

歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二

一名學(xué)生,能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)踐,吸收了理論知識(shí),急需消化的真是雪中送炭,我感到非常榮幸。禮拜的,段里,感性的認(rèn)識(shí),感覺到受益匪淺。

是我在實(shí)踐期間的實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)。在以后自身的工作,在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能借鑒。

學(xué)習(xí)過程。

如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)踐期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的知識(shí)由此的心得。

(一)木材的選用。

工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木),楓木(美國(guó)),胡桃木。大多從國(guó)外進(jìn)口,這也為我司的報(bào)價(jià)要比國(guó)內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢一分貨”。

mdf板常用的材質(zhì)。我司產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來仿實(shí)木的。想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

常規(guī)木材在倉(cāng)庫(kù)里都備有的庫(kù)存,的木材也有備量,都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購(gòu)的產(chǎn)品龐大值得工廠采購(gòu)昂貴的木材),這工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(zhǎng)成本等都會(huì)幫助。

(二)加工。

工廠所采用的機(jī)器都先進(jìn),來說機(jī)器自動(dòng)操作,比如cnc數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。,只要操作得當(dāng),人員安排,都能產(chǎn)生較高的(來說,都需要熟練人工)。

說工廠大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),以后在和客戶溝程中,在盡量客戶要求的,還要盡量站在工廠的立場(chǎng)上考慮。比如,可以向客戶推薦外形相同,做法簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本,而且還可以。

(三)噴漆加工。

白身加工以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且噴pu漆的話要求的環(huán)境也高,有無塵房才可以。都會(huì)推薦客戶用nc漆.

噴漆加工的為兩天左右。所花費(fèi)的不長(zhǎng),一張訂單的,工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。,在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候,每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后,油漆,擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

(四)鐳射和絲印。

工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm。

鐳射后可色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。不推薦客戶鐳射后上色,的話會(huì)成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的程度而言的,來說每件產(chǎn)品1塊錢。絲印常用的方法,它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話都會(huì)要求客戶圖片,最好是電子文檔。

(五)包裝。

包裝是成品完工前的最后一道工序,產(chǎn)品的組成。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。

質(zhì)量是品質(zhì)的。,工廠對(duì)質(zhì)量也有的把關(guān)。一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員的產(chǎn)品檢驗(yàn),從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人的操作標(biāo)準(zhǔn)。外銷客戶來說,產(chǎn)品都會(huì)挑剔,但工廠都會(huì)的要求。這也為工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少質(zhì)量紕漏的原因。

而同樣是國(guó)內(nèi)訂單的話,往往會(huì)有刁蠻的客戶,在產(chǎn)品品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑邪瑕疵”。問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是木質(zhì)品本身的問題之外,還要讓工廠質(zhì)量的控制要求是了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的,質(zhì)量問題的產(chǎn)生很實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三

在第一周的星期四,在師傅的幫助下我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,師傅又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起師傅拿給我看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,我還是不太掌握這門技術(shù),今后要多加學(xué)習(xí)。但看著自己加工出來的工件,心里還是很高興噠。

數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn),均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四

今天是工作的第二天,過天第一天的學(xué)習(xí)和了解,今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡(jiǎn)單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車上加工一個(gè)簡(jiǎn)單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因?yàn)閷?duì)精度不太有要求公差不較大,對(duì)于剛剛出校門的實(shí)習(xí)學(xué)生來說是不錯(cuò)的一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)。而我所用的普車是ca6140型普通車床,通過學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對(duì)學(xué)校的本有車床的了解知道,ca6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十五

近期,我在一家機(jī)械制造廠進(jìn)行了為期一個(gè)月的車床加工實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí),我深切體會(huì)到了車床加工的重要性和挑戰(zhàn)性。同時(shí),實(shí)習(xí)還讓我對(duì)自己的學(xué)習(xí)和未來的發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識(shí)。以下是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)。

首先,車床加工是一門精細(xì)而復(fù)雜的技術(shù)。在實(shí)習(xí)期間,我親身體驗(yàn)到了車床加工需要耐心和細(xì)致的特點(diǎn)。剛開始時(shí),我對(duì)車床的操作不太熟悉,常常出現(xiàn)一些小錯(cuò)誤。然而,通過不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí),我逐漸掌握了正確的操作方法,并且能夠獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的加工任務(wù)。這個(gè)過程讓我明白了只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能達(dá)到熟練掌握車床加工技術(shù)的水平。

其次,車床加工需要高度的注意力和集中力。在車床加工過程中,任何一個(gè)疏忽大意都可能對(duì)工件造成不可修復(fù)的損壞。因此,我在實(shí)習(xí)期間時(shí)刻保持著高度的注意力,并且通過不斷地調(diào)整和檢查,保證每一個(gè)工件都能夠達(dá)到預(yù)期的精度和質(zhì)量要求。這種高度的集中力不僅在車床加工時(shí)需要,在其他學(xué)習(xí)和工作中同樣重要。我相信只要我能夠保持這種好習(xí)慣,我在接下來的學(xué)習(xí)和工作中都能取得好的成績(jī)。

第三,車床加工需要團(tuán)隊(duì)合作。在實(shí)習(xí)期間,我和其他同事一起合作完成一些復(fù)雜的加工項(xiàng)目。我們互相支持和幫助,分享經(jīng)驗(yàn)和技巧,以最快的速度和最高的質(zhì)量完成任務(wù)。通過這樣的團(tuán)隊(duì)合作,我們?nèi)〉昧撕芎玫男Ч_@個(gè)過程讓我認(rèn)識(shí)到,任何一個(gè)個(gè)體都很難在車床加工中取得好的結(jié)果,只有凝聚團(tuán)隊(duì)力量才能達(dá)到更好的效果。因此,我在以后的學(xué)習(xí)和工作中會(huì)更加注重團(tuán)隊(duì)合作,并且努力提高自己的溝通和協(xié)作能力。

第四,車床加工是一門需要不斷學(xué)習(xí)的技術(shù)。在實(shí)習(xí)期間,我看到了車床加工技術(shù)的廣闊前景和應(yīng)用領(lǐng)域。隨著科技的不斷進(jìn)步和工業(yè)的快速發(fā)展,車床加工技術(shù)也在不斷地演變和更新。因此,我意識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和提高,才能跟上時(shí)代的步伐,并在工作中保持競(jìng)爭(zhēng)力。在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)車床加工技術(shù)的學(xué)習(xí),并不斷提升自己的技能。

最后,實(shí)習(xí)讓我對(duì)自己的未來有了更明確的規(guī)劃。通過參與車床加工實(shí)習(xí),我對(duì)自己以后的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我意識(shí)到自己對(duì)機(jī)械制造行業(yè)有濃厚的興趣,并且愿意為此付出努力。因此,我決定在以后的學(xué)習(xí)中更加注重機(jī)械制造相關(guān)的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),并且爭(zhēng)取在這個(gè)行業(yè)中有所發(fā)展。

總之,車床加工實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了車床加工技術(shù)的重要性和挑戰(zhàn)性,同時(shí)也讓我對(duì)自己的學(xué)習(xí)和未來有了更明確的規(guī)劃。我相信通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我能夠成為一名優(yōu)秀的車床加工工程師,并在機(jī)械制造行業(yè)中取得好的成績(jī)。我將會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的技能,為實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)而努力奮斗。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十六

在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)習(xí)教學(xué)工作?;仡櫛緦W(xué)期實(shí)習(xí)教學(xué)工作,主要取得了以下較好的效果:

一、無安全事故發(fā)生。

車工實(shí)習(xí)不像一般的課堂教學(xué),在實(shí)習(xí)車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床,在車床上隨時(shí)會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而飛出高速運(yùn)動(dòng)的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪,且隨時(shí)因操作不慎而爆裂。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)習(xí)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識(shí),久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識(shí),從而保證了整個(gè)實(shí)習(xí)過程中無安全事故發(fā)生。

二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)習(xí)成本。

車工實(shí)習(xí)成本投入較高,實(shí)習(xí)過程中材料、工、量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,在每次實(shí)習(xí)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中所需的材料,都有學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的材料進(jìn)行登記,并對(duì)每個(gè)材料做標(biāo)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記并打分。

在實(shí)習(xí)過程中,對(duì)學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告班長(zhǎng),再由班長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同分析事故原因,對(duì)確實(shí)因未按規(guī)范作或因個(gè)人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)習(xí)中的消耗,極大的降低了實(shí)習(xí)成本。

三、技能大賽有突破。

在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中,機(jī)電一體化專業(yè)中鉗工項(xiàng)目和車工項(xiàng)目我校學(xué)生參加喜獲四個(gè)二等獎(jiǎng)、五個(gè)三等獎(jiǎng)。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到,但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅(jiān)持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言,這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個(gè)好的榜樣,同時(shí)也給以后的大賽做了一個(gè)很好榜樣。

四、加強(qiáng)實(shí)習(xí)考核促使學(xué)生認(rèn)真操作。

按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本期實(shí)習(xí)過程中,把學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝可為六次加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)習(xí)任務(wù)和進(jìn)度。

總之,在本期實(shí)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下,便于老師對(duì)實(shí)習(xí)管理和實(shí)習(xí)任務(wù)的安排,再加上實(shí)習(xí)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)習(xí)效果。

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十七

今天是實(shí)習(xí)的第一天。剛到實(shí)習(xí)地點(diǎn),我便被要求去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,操作對(duì)象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時(shí)刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣,是一個(gè)鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯(cuò)了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí),真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此,讓我體會(huì)到成功與付出的關(guān)系。最激動(dòng)人心的那一刻,就是鐵盒合上時(shí),你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會(huì)對(duì)這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對(duì)鐵盒的最重要的判定,而我成功了!

普通車床實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十八

在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)習(xí)教學(xué)工作?;仡櫛緦W(xué)期實(shí)習(xí)教學(xué)工作,主要取得了以下較好的效果:

車工實(shí)習(xí)不像一般的課堂教學(xué),在實(shí)習(xí)車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床,在車床上隨時(shí)會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而飛出高速運(yùn)動(dòng)的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪,且隨時(shí)因操作不慎而爆裂。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)習(xí)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識(shí),久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識(shí),從而保證了整個(gè)實(shí)習(xí)過程中無安全事故發(fā)生。

車工實(shí)習(xí)成本投入較高,實(shí)習(xí)過程中材料、工、量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,在每次實(shí)習(xí)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中所需的材料,都有學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的材料進(jìn)行登記,并對(duì)每個(gè)材料做標(biāo)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記并打分。

在實(shí)習(xí)過程中,對(duì)學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的.刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告班長(zhǎng),再由班長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同分析事故原因,對(duì)確實(shí)因未按規(guī)范作或因個(gè)人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)習(xí)中的消耗,極大的降低了實(shí)習(xí)成本。

在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中,機(jī)電一體化專業(yè)中鉗工項(xiàng)目和車工項(xiàng)目我校學(xué)生參加喜獲四個(gè)二等獎(jiǎng)、五個(gè)三等獎(jiǎng)。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到,但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅(jiān)持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言,這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個(gè)好的榜樣,同時(shí)也給以后的大賽做了一個(gè)很好榜樣。

四、加強(qiáng)實(shí)習(xí)考核促使學(xué)生認(rèn)真操作。

按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本期實(shí)習(xí)過程中,把學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝可為六次加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)習(xí)任務(wù)和進(jìn)度。

總之,在本期實(shí)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下,便于老師對(duì)實(shí)習(xí)管理和實(shí)習(xí)任務(wù)的安排,再加上實(shí)習(xí)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)習(xí)效果。

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