在撰寫心得體會時，需要結(jié)合具體的情境和實踐經(jīng)驗，注重細節(jié)和思考。寫心得體會時可適當添加一些個人觀點和想法，增加文章的獨特性。以下是一些關(guān)于心得體會的例子，供大家參考和學習。
普通車床實習心得體會篇一
作為一名機械專業(yè)的學生，在進行專業(yè)實習期間，我有幸得到了車床實習的機會。通過這次實習，我不僅學會了車床的基本操作和維護，更重要的是從中體會到了機械制造行業(yè)的重要性和緊迫性。下面就讓我來分享一下我在車床實習中的心得體會。
一、理論知識與實踐操作的結(jié)合。
在進行車床實習前，我曾經(jīng)在課堂上學習了一些關(guān)于車床的基本知識和操作技能。然而，只有在實踐中，我才真正理解了這些知識的實際應用。在實習中，我逐漸發(fā)現(xiàn)，理論知識和實踐操作的結(jié)合對于機械制造行業(yè)的進步至關(guān)重要。只有把理論知識與實踐操作相結(jié)合，才能真正發(fā)揮機械制造產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，滿足市場和社會的需求。
二、團隊合作意識的培養(yǎng)。
在車床實習中，我發(fā)現(xiàn)團隊合作意識的培養(yǎng)是非常必要的。車床實習需要與他人密切合作才能完成工作。在車床實習過程中，我們需要互相協(xié)作，讓每個人的優(yōu)勢得到發(fā)揮，從而完成更好的工作。這樣的實習環(huán)境也讓我意識到，在機械制造行業(yè)中，個人能力再強，也少不了團隊的配合和合作。
三、實習中的安全教育。
車床是一種危險的機器，一旦操作不當就有可能造成嚴重的后果。因此，在車床實習中，安全教育顯得尤為重要。在實習前，我們需要了解車床相關(guān)的安全知識，之后更需嚴格遵守車床的安全操作規(guī)程。實習中，現(xiàn)場老師會時刻提醒我們注意安全，采取相應的措施避免意外發(fā)生。這些安全教育也讓我充分意識到，在機械制造行業(yè)中，安全永遠是第一位的。
在車床實習中，我們不僅需要熟練掌握車床的基本操作，還需要在操作過程中動腦筋，靈活運用思維能力。例如，在加工過程中，需要根據(jù)產(chǎn)品制造圖紙和數(shù)據(jù)表確定加工參數(shù)，熟練掌握加工次序，完成加工工作。通過這些實習，我的思維能力得到了極大的鍛煉和提高，這對我的未來職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
五、實習對我的職業(yè)規(guī)劃的影響。
通過車床實習，我對于機械行業(yè)的認識更加深刻，對于我的職業(yè)規(guī)劃給予了新的啟示。我了解到機械制造行業(yè)是一個廣闊而有挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，在這個行業(yè)，需要有專業(yè)技術(shù)的能力和綜合素質(zhì)的提高。因此，我要不斷學習和實踐，提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)能力。
總之，車床實習對于我來說是一次重要而有意義的經(jīng)歷，讓我更加深入地認識到機械行業(yè)對于社會的重要性和緊迫性。通過這次實習，我也明確了對機械行業(yè)的未來規(guī)劃和職業(yè)方向的選擇。我相信，在不斷學習和實踐的過程中，我能夠發(fā)揮自己的優(yōu)勢，創(chuàng)造出更好的成果，為機械制造行業(yè)做出更大的貢獻。
普通車床實習心得體會篇二
實習車床是一個很有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗。我有幸在一家小型機械加工廠實習了一段時間，并通過這段實習經(jīng)歷積累了一些寶貴的心得體會。在這篇文章中，我將分享我在實習車床工作中的五個方面的體驗。
首先，團隊合作是至關(guān)重要的。在實習車床工作中，我與其他實習生和工人們一起工作，共同完成各種任務。初來乍到的我經(jīng)驗有限，但通過與同事們的合作與溝通交流，我漸漸地學會了如何操作車床、排查常見故障以及解決問題。團隊合作不僅教會了我與他人的協(xié)作技巧，還提高了我處理緊急情況的能力。
其次，學習態(tài)度是成功的關(guān)鍵。實習車床是一個需要不斷學習和提升的職業(yè)。在實習期間，我積極觀察和學習其他工人的操作技巧，向他們請教經(jīng)驗，并主動承擔一些復雜的任務。我發(fā)現(xiàn)，只有保持積極的學習態(tài)度，不斷學習新知識和技能，才能夠成為一名合格的車床操作工。
另外，細致耐心同樣重要。在操作車床時，細節(jié)決定一切。我發(fā)現(xiàn)，只有保持細致耐心，仔細觀察、調(diào)整和檢查每一個操作步驟，才能做到精確和高效。在處理一些小而繁瑣的任務時，我本能地想要急于完成，但隨著實習經(jīng)驗的增加，我明白了細致耐心的重要性，并且注意力更加集中，操作更加穩(wěn)定。
此外，安全意識是必不可少的。實習車床工作涉及到大量的機械設備，操作不慎可能會帶來嚴重的后果。因此，保持安全意識是十分重要的。在實習車床工作中，我嚴格遵守操作規(guī)程和安全操作要求，佩戴必要的安全裝備，并隨時關(guān)注周圍環(huán)境的變化。雖然從未發(fā)生過嚴重的意外，但我明白只有將安全放在首位，才能夠保證自己和他人的安全。
最后，實習車床工作不僅是技術(shù)和經(jīng)驗的積累，也是個人成長的機會。通過這次實習經(jīng)歷，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，還培養(yǎng)了自己的責任心和抗壓能力。在處理繁忙的工作時，我學會了適當?shù)臅r間規(guī)劃和任務分配，以保證工作的順利進行。這次實習經(jīng)歷讓我對車床工作有了更深入的了解，并激發(fā)了我進一步深入學習和探索機械加工領(lǐng)域的熱情。
總之，實習車床工作是一段寶貴的經(jīng)驗，在這段經(jīng)歷中，我學到了很多東西。團隊合作、學習態(tài)度、細致耐心、安全意識和個人成長是我在實習期間的五個重要體會。我相信，這些經(jīng)驗將對我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響，并使我能更好地適應實際工作環(huán)境。我將一直保持學習的態(tài)度，并不斷提升自己的專業(yè)技能，以成為一名更優(yōu)秀的車床操作工。
普通車床實習心得體會篇三
實習車床是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中常見的機床設備，用來加工金屬和其他種類的物料。它具有高精度、高效率的特點，并在現(xiàn)代制造業(yè)中起著重要作用。近期，我有幸得到了一個實習車床的機會，這是一次非常有意義和難得的經(jīng)歷。
第二段：實習過程的挑戰(zhàn)和困難。
在實習的過程中，我面臨了許多挑戰(zhàn)和困難。首先，理論知識的不足使我在操作上存在很大的困惑。由于沒有足夠的實際操作經(jīng)驗，我在面對一些復雜的工件時常常感到無從下手。此外，面對同事的質(zhì)疑和批評也讓我感到壓力很大。這些困難讓我感到挫敗和沮喪，但我深知只有努力克服困難才能進步。
第三段：堅持學習和努力提升。
為了應對這些困難，我決定更加努力學習和提升自己。我花了大量的時間閱讀相關(guān)的書籍和資料，加強自己的理論知識。此外，我還積極請教老師和同事，向他們學習實際操作的技巧和經(jīng)驗。通過不斷的學習和實踐，我逐漸解決了很多操作上的問題，并提升了自己的技能水平。
第四段：實習的收獲和成長。
通過這次實習，我獲得了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗和寶貴的教訓。首先，我學到了堅持的重要性。只有在不斷地努力和實踐中，才能夠不斷地提升自己。其次，我學到了團隊合作的重要性。只有與同事建立良好的溝通和合作關(guān)系，才能更好地完成工作任務。最后，我也學到了即使在困難和壓力面前也要保持樂觀和堅持的態(tài)度。這次實習給了我很多的鍛煉和機會，我相信這些收獲和成長將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
第五段：對實習車床的展望和感慨。
實習車床是一個極具挑戰(zhàn)和機遇的領(lǐng)域。通過這次實習，我深刻地認識到自己對這個行業(yè)的熱愛和興趣。我希望將來能夠繼續(xù)深耕這個領(lǐng)域，不斷提升自己的技能和知識，做出更大的成績。同時，我也希望能夠與更多的同行交流和合作，共同探索實習車床的前沿與發(fā)展。
總結(jié)：
通過這次實習，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難，但也取得了一定的成績和進步。我學到了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓，并對實習車床的前景和發(fā)展有了更加深入的了解。我相信，只要不斷努力和學習，我一定能夠在這個領(lǐng)域取得更大的成就。實習車床是一門技藝，需要長期的實踐和積累。我將堅持不懈地努力，并為實習車床的發(fā)展貢獻自己的力量。
普通車床實習心得體會篇四
隨著社會的發(fā)展，實習已經(jīng)成為大學生們走向職業(yè)道路的重要階段之一。實習能夠讓我們更好地了解專業(yè)知識的實際應用，提高自己的實踐能力。而作為機械專業(yè)的學生，我選擇了在車床工廠實習，下面就是我在實習期間獲得的心得體會。
第一段：了解車床工作的重要性及其意義。
車床是機械加工中最常見的重要設備之一，對于工業(yè)生產(chǎn)具有重要的意義。實習期間，我首先了解到了車床在各個行業(yè)中的廣泛應用以及車床操作的重要性。只有熟練掌握車床操作技能，才能更好地適應未來的工作環(huán)境。因此，我下定決心要努力學習和掌握車床的基本操作技巧，并加深對車床工作的理解。
第二段：技能的提升與實踐機會的優(yōu)勢。
進入車床工廠實習的第一天，我就開始接觸到各種車床設備，并在導師的指導下逐漸學習和了解其操作方法。通過實際操作，我發(fā)現(xiàn)只有學以致用，才能更好地掌握相關(guān)技能，并提高自己的實踐能力。在實習期間，我有幸接觸到了各種不同類型的車床工件加工，并積極向?qū)熣埥?，以提升自己的技術(shù)水平。實踐機會的優(yōu)勢讓我能夠全面了解并掌握車床操作技巧，對未來工作打下堅實的基礎。
第三段：團隊協(xié)作與溝通的重要性。
在車床工作中，團隊協(xié)作與溝通起著重要的作用。在實習期間，我與其他實習生和工人們一起合作完成各種車床加工任務。通過與他們的交流，我了解到了團隊合作對于提高工作效率和質(zhì)量的重要性。與此同時，溝通技巧也是十分重要的一環(huán)。實習期間，我與導師和同事之間進行了積極交流，并學會了更好地溝通。這些團隊協(xié)作與溝通的經(jīng)驗使我逐漸成長為一個更好的團隊成員。
第四段：嚴謹細致的態(tài)度與責任心。
作為一名車床操作員，嚴謹細致的態(tài)度和責任心是必不可少的品質(zhì)。在實習期間，我始終保持著一顆謹慎的心態(tài)，對待每一個操作步驟都嚴格要求自己。我清楚地記得，在實習的第一天，我犯了一個很低級的錯誤，導致工件加工失敗。而后來，我的一絲粗心也導致了一次小型事故。通過這些教訓，我認識到作為一名車床操作員，精益求精的態(tài)度和高度的責任心是非常重要的，不能有絲毫馬虎。
第五段：實踐經(jīng)驗對職業(yè)規(guī)劃的指引。
通過在車床工廠的實習經(jīng)歷，我深刻意識到了自身的優(yōu)勢和不足，并且對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。通過與導師的交流，我了解到車床工作具有廣闊的就業(yè)前景，并且在現(xiàn)代制造業(yè)中有著越來越重要的地位。因此，我決定在大學期間更加專注地學習與實踐車床相關(guān)的知識與技能。我也計劃在畢業(yè)后繼續(xù)深造，并爭取成為一名出色的車床工藝師，為國家的制造業(yè)發(fā)展做出貢獻。
總結(jié)起來，在車床工廠實習期間，我不僅學到了相關(guān)技能，更深刻認識到團隊協(xié)作、溝通、嚴謹細致的態(tài)度和責任心的重要性。實習經(jīng)歷也為我的職業(yè)規(guī)劃提供了指引，讓我更加堅定地走上了專業(yè)的道路。這次實習經(jīng)歷無疑是我大學生活中最為寶貴和難忘的一段時光。
普通車床實習心得體會篇五
一、基本知識：
車削加工的原理與加工范圍以及特點。
(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。
(2)車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。
(5)車削用量的概念及選擇。
(6)常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。
(7)車削的一般工藝知識。
(8)車工安全技術(shù)。
二、基本技能：
(1)正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。
(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
(3)獨立完成作業(yè)件。
普通車床實習心得體會篇六
在學校的領(lǐng)導的高度重視下，11春、11秋數(shù)控班學生的積極配合下，順利完成了本學期的車工實訓教學工作?；仡櫛緦W期實訓教學工作，主要取得了以下較好的效果：
車工實訓不像一般的課堂教學，在實訓車間里學生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的教學思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學生操作過程中始終能嚴格要求學生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學生樹立安全操作意識，久而久之學生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓過程中無安全事故發(fā)生。
車工實訓成本投入較高，實訓過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本，降低消耗，在每次實訓過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，對每個學生在實訓過程中所需的材料，都有學生親自下料，教師對每個學生的材料進行登記，并對每個材料做標記號，便于學生對自己的材料進行加工管理，最后在實訓結(jié)束時，對每個學生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。
在實訓過程中，對學生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學生在操作過程中按老師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的認為損壞，減少實訓中的消耗，極大的降低了實訓成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學生只是緊急培訓一月不到，但是學生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
按照學校教學要求，加強學生平時成績考核，本期實訓過程中，把學生實訓成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學生完成實訓任務的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實訓任務和進度。
總之，在本期實訓中，有領(lǐng)導的帶領(lǐng)和學生的配合下，便于老師對實訓管理和實訓任務的安排，再加上實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。
普通車床實習心得體會篇七
一、實習目的：
1、了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理。
2、基本掌握典型表面加工的工藝過程。
3通過車工實習，掌握一定的基本操作技能，增強實踐動手能、分析問題和解決問題的能力。
二、安全技術(shù)操作規(guī)程：
一、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進廠實習。
二、上班前，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧，逗笑。
三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。
四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應立即停機，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。
三、車工安全技術(shù)操作規(guī)程：
1、進入車間實習時，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。女同學要戴安全帽，并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。
2、嚴禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和mp3等。
3、應在指定的機床上進行實習。未經(jīng)允許，其它機床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。
4、開動機床前，要檢查車床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，然后開慢車試轉(zhuǎn)確認無故障后，才可正常使用。
5、不準戴手套操作機床，不準用手模正在運動的工件，停車時不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑，必須用專用鉤子或毛刷清除，不禁用手拉鐵屑。
6、開車后精力要集中，不得離開機床，如離開，必須停車。
7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時，都必須停車進行，并將刀架移至安全處。校正后，要撤出墊板等物，才能開車。
8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長，刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長。
9、車削時，切削速度、切削深度、進給量不能過大，不然可能引起刀具損壞、機床過載，燒損電機等。
10、愛惜量具，不得把工、量具放在機床導軌上，精密量具使用時更要注意保養(yǎng)。
11、工作時，頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件，更不準用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件，也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向，以免傷人。高速車削時要戴上防護鏡。
12、工作中，機床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時，應立即停車，保持現(xiàn)場，并報告指導教師或師傅，不得私自進行維修。
13、自動縱向或橫向進給時，嚴禁大拖板或中拖板超過極限位置，以防拖板脫落傷人。
14、禁止用無柄銼刀銼削工件，持銼刀時，應右手在前，左手在后，身體遠離卡盤。
15、工作完后，應切斷電源，掃清切屑，擦凈機床，在導軌面上，加注潤滑油，各部件應調(diào)整到正常位置，打掃現(xiàn)場衛(wèi)生。
四、車工理論：
1、車工——車削加工，即是指車床上利用車刀或鉆頭，鉸刀，絲縫，滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削表面可達到尺寸精度為it11—6，表面粗糙度為r12.5—0.8um。車削工件表面時，工件做旋轉(zhuǎn)運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
2、車窗結(jié)構(gòu)認識：
車床車身，主軸箱，光桿，絲桿溜板箱，刀架，床腳，尾座等及部分組成。
3、傳動結(jié)構(gòu)：
普通車床實習心得體會篇八
近期，我在一家機械制造廠進行了為期一個月的車床加工實習。通過這次實習，我深切體會到了車床加工的重要性和挑戰(zhàn)性。同時，實習還讓我對自己的學習和未來的發(fā)展有了更清晰的認識。以下是我在實習期間的心得體會。
首先，車床加工是一門精細而復雜的技術(shù)。在實習期間，我親身體驗到了車床加工需要耐心和細致的特點。剛開始時，我對車床的操作不太熟悉，常常出現(xiàn)一些小錯誤。然而，通過不斷的實踐和學習，我逐漸掌握了正確的操作方法，并且能夠獨立完成一些簡單的加工任務。這個過程讓我明白了只有不斷學習和實踐，才能達到熟練掌握車床加工技術(shù)的水平。
其次，車床加工需要高度的注意力和集中力。在車床加工過程中，任何一個疏忽大意都可能對工件造成不可修復的損壞。因此，我在實習期間時刻保持著高度的注意力，并且通過不斷地調(diào)整和檢查，保證每一個工件都能夠達到預期的精度和質(zhì)量要求。這種高度的集中力不僅在車床加工時需要，在其他學習和工作中同樣重要。我相信只要我能夠保持這種好習慣，我在接下來的學習和工作中都能取得好的成績。
第三，車床加工需要團隊合作。在實習期間，我和其他同事一起合作完成一些復雜的加工項目。我們互相支持和幫助，分享經(jīng)驗和技巧，以最快的速度和最高的質(zhì)量完成任務。通過這樣的團隊合作，我們?nèi)〉昧撕芎玫男Ч＿@個過程讓我認識到，任何一個個體都很難在車床加工中取得好的結(jié)果，只有凝聚團隊力量才能達到更好的效果。因此，我在以后的學習和工作中會更加注重團隊合作，并且努力提高自己的溝通和協(xié)作能力。
第四，車床加工是一門需要不斷學習的技術(shù)。在實習期間，我看到了車床加工技術(shù)的廣闊前景和應用領(lǐng)域。隨著科技的不斷進步和工業(yè)的快速發(fā)展，車床加工技術(shù)也在不斷地演變和更新。因此，我意識到只有不斷學習和提高，才能跟上時代的步伐，并在工作中保持競爭力。在以后的學習和工作中，我會繼續(xù)加強對車床加工技術(shù)的學習，并不斷提升自己的技能。
最后，實習讓我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃。通過參與車床加工實習，我對自己以后的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認識。我意識到自己對機械制造行業(yè)有濃厚的興趣，并且愿意為此付出努力。因此，我決定在以后的學習中更加注重機械制造相關(guān)的知識和技能的學習，并且爭取在這個行業(yè)中有所發(fā)展。
總之，車床加工實習讓我深刻認識到了車床加工技術(shù)的重要性和挑戰(zhàn)性，同時也讓我對自己的學習和未來有了更明確的規(guī)劃。我相信通過不斷地學習和實踐，我能夠成為一名優(yōu)秀的車床加工工程師，并在機械制造行業(yè)中取得好的成績。我將會繼續(xù)努力學習和提高自己的技能，為實現(xiàn)自己的目標而努力奮斗。
普通車床實習心得體會篇九
在學校的領(lǐng)導的高度重視下，11春、11秋數(shù)控班學生的積極配合下，順利完成了本學期的車工實習教學工作?；仡櫛緦W期實習教學工作，主要取得了以下較好的效果：
一、無安全事故發(fā)生。
車工實習不像一般的課堂教學，在實習車間里學生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實習課堂上的最大隱患。而作為實習指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的教學思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學生操作過程中始終能嚴格要求學生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學生樹立安全操作意識，久而久之學生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實習過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強管理，減少消耗，降低實習成本。
車工實習成本投入較高，實習過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本，降低消耗，在每次實習過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，對每個學生在實習過程中所需的材料，都有學生親自下料，教師對每個學生的材料進行登記，并對每個材料做標記號，便于學生對自己的材料進行加工管理，最后在實習結(jié)束時，對每個學生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。
在實習過程中，對學生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學生在操作過程中按老師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的認為損壞，減少實習中的消耗，極大的降低了實習成本。
三、技能大賽有突破。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學生只是緊急培訓一月不到，但是學生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
四、加強實習考核促使學生認真操作。
按照學校教學要求，加強學生平時成績考核，本期實習過程中，把學生實習成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學生完成實習任務的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實習任務和進度。
總之，在本期實習中，有領(lǐng)導的帶領(lǐng)和學生的配合下，便于老師對實習管理和實習任務的安排,再加上實習的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實習效果。
普通車床實習心得體會篇十
近期，我校機械制造專業(yè)的學生進行了為期一個月的車床頂崗實習，這段時間不僅僅讓我親身感受到了企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的繁忙和緊張，也讓我收獲了寶貴的實踐經(jīng)驗。在這段時間里，我學到了許多珍貴的東西，既感受到了實習的辛苦，也受到了責任和挑戰(zhàn)。下面是我對這次實習的心得體會。
首先，車床頂崗實習給我提供了一個真實的工作環(huán)境。在實習期間，我親自操作車床設備，參與了實際的生產(chǎn)過程，與實際工程師一起合作，感受了不同類型和難度的加工任務。這種實習不僅加深了我對車床加工原理和技術(shù)的理解，還讓我更好地掌握了工業(yè)設備的操作技能。我學會了如何排除設備故障，保持設備的正常運行狀態(tài)，提高了自己的實踐能力。
其次，車床頂崗實習讓我明白了實踐與理論的關(guān)系。在學校里，我們對很多理論知識的掌握往往只停留在書本上。但在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)很多知識都得在實踐中才能理解并運用。例如，機械工程師常用的測量與加工工具，我在實習中親自操作后才知道它們的使用方法及注意事項。這使得我意識到，在將來的學習和工作中，理論知識的學習只是基礎，更重要的是能夠?qū)⑵溥\用于實際，才能取得更好的成果。
此外，車床頂崗實習還教會了我團隊合作的重要性。在實習期間，我和其他實習生以及工程師們一同工作，相互配合完成任務。通過團隊合作，我們能夠更快、更好地完成分配的任務，并且在工作中能夠相互學習、相互促進。實踐中，我深刻體會到團隊合作的重要性，尤其是在緊急任務和高強度工作壓力下，良好的團隊合作能夠提高工作效率，減輕壓力，并取得更好的工作成果。
另外，車床頂崗實習也讓我認識到自己的不足之處。在實習期間，我發(fā)現(xiàn)自己在面對復雜的加工任務時還存在一定的困難，這需要我進一步提高自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己在溝通和處理問題時有時候欠缺耐心和細心，這導致了一些工作上的小錯誤。在這方面，我會加以改正，并希望今后能夠做得更好。
最后，車床頂崗實習讓我意識到，一個優(yōu)秀的機械工程師需要綜合運用多學科的知識。在實習中，我發(fā)現(xiàn)機械工程師的工作并不僅僅是簡單的操作設備和加工零件，更需要掌握數(shù)學、物理、材料等多方面的知識。只有綜合運用這些知識，才能夠更好地理解和解決工作中遇到的問題。因此，我會在今后的學習中更加注重擴大自己的知識面，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
總而言之，車床頂崗實習是一次寶貴的實踐機會，讓我學到了許多知識和技能，讓我更深刻地了解了機械制造行業(yè)的工作過程。這段實習期間，我充分認識到實踐與理論的關(guān)系，團隊合作的重要性，和自身的不足之處，并確定了今后學習的方向。這次實習對我的進一步學習和未來職業(yè)發(fā)展都有著重要的指導作用。我相信，通過這次實習的經(jīng)歷，我將會更加努力地學習和成長，為將來的工作做好充分準備。
普通車床實習心得體會篇十一
今天是實習的第一天。剛到實習地點，我便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。任務比較有趣，是一個鐵皮盒子。劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了!
普通車床實習心得體會篇十二
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:。
齒輪零件加工工藝:。
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的'零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。
接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺專業(yè)機器，該廠的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。
在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習中，深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。
歷時將近一個月的實習結(jié)束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
普通車床實習心得體會篇十三
第一段：引言（100字）。
在大學期間，我們學習了許多理論知識，但實踐是鞏固和發(fā)展理論的重要途徑。為了提高我們的實際操作技能，我們參加了車床加工實習。在這個實習過程中，我學到了許多知識和技能，也深刻體會到了實踐的重要性。
第二段：學以致用（200字）。
在實習中，我們不僅學到了車床的基礎操作和安全知識，還學習了如何讀取工程圖紙和量取工件尺寸。這些理論知識的應用使我們能夠真正理解和掌握車床加工的過程。通過實例練習和實際操作，我們不斷提高了自己的車床操作技巧，逐漸形成了正確的操作習慣。這些實際操作的機會讓我深深感受到了理論與實踐的巨大差距，并激發(fā)了我對知識深入學習的熱情。
第三段：團隊協(xié)作（300字）。
在車床加工實習中，我們通常是以小組為單位進行實際操作。在小組合作中，每個人都有不同的任務和職責。我們要互相配合，相互幫助，共同完成整個加工過程。通過與同學的緊密合作，我意識到團隊協(xié)作是實現(xiàn)目標的關(guān)鍵。在小組合作中，一些技術(shù)問題往往需要多個人共同解決，遇到困難時可以互相協(xié)商，共同尋找解決辦法。這種團隊合作的經(jīng)驗對我今后的工作和生活也大有裨益。
第四段：時間管理（300字）。
車床加工需要時間和耐心，同時也需要合理安排時間。在實習中，我們要精確計算每個工序所需的時間，并制定相應的進度安排。在車床加工中，一絲一毫的錯誤都可能導致整個工件報廢，因此我們必須細心謹慎，確保每個工序都能夠按時完成。對于我來說，時間管理是一種很重要的能力，也是我在實習中成長的一部分。
第五段：收獲與展望（300字）。
通過這次車床加工實習，我不僅掌握了實際操作的技巧，還體會到了團隊合作和時間管理的重要性。同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己在實踐中的一些不足和需要提高的地方，比如對工具操作的熟練程度和創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。因此，對于將來的學習和發(fā)展，我計劃在這些方面繼續(xù)努力，不斷提高自己的技能和能力。從這次實習中，我也更加確認了自己對機械制造和加工的興趣和熱情，將來我將深入學習相關(guān)專業(yè)知識，為實現(xiàn)自己的夢想努力奮斗。
總結(jié)（100字）。
通過車床加工實習，我不僅學到了實際操作的技巧，也培養(yǎng)了團隊合作和時間管理的能力。這次實習讓我深刻體會到實踐的重要性，并且對我的未來發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。我相信，通過這次實習，我可以更好地投入到學習和實踐中，為自己的未來奠定堅實的基礎。
普通車床實習心得體會篇十四
今天是工作的第二天，過天第一天的學習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會。而我所用的普車是ca6140型普通車床，通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的了解知道，ca6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。
普通車床實習心得體會篇十五
為期二周的鉗工實習結(jié)束了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。要進行鉗工實習，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實習，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工。
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項：輕松的車工。
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人。
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