良好的總結可以使事半功倍，讓我們更加高效地工作與學習。如何有效地管理自己的時間是每個人都關心的問題。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的總結范文，供大家參考和學習。
我們與共享同行篇一
這個寒假我是在天津度過的。這一天，爸爸媽媽帶我去南開大學游玩，一進校門我就驚呆了，好氣派的教學樓，還有各種圖書館，游泳館等，我心想：如果我以后能來這個學校上大學該多好啊，那就必須努力學習，才能實現(xiàn)夢想！
參觀了一圈，我突然被校園的自行車吸引住了，馬上讓爸爸解鎖共享單車，上次來時，我騎的還是自行車呢，這次居然意外地騎上了電動自行車。這足以說明科技發(fā)達了，為什么說是意外呢，因為我本來想騎自行車，可是當時沒仔細看，解完鎖后卻發(fā)現(xiàn)是電動的。我的天啊，鎖都解了，不能不騎啊，車把是擰的加速鍵，我一開始擰到了頭，差點撞樹上，然后媽媽給我做了示范。我學著媽媽的樣子一點一點的熟練了。哇塞，超級快，像在天空中飛翔！
媽媽告訴我：時代的發(fā)展，中國興起了許多新型產(chǎn)業(yè)，其中共享單車就是一個。我已經(jīng)沉浸在這科技的海洋里，我要努力學習，為祖國的建設添磚加瓦！
我們與共享同行篇二
顯然意見的'是，資源共享已經(jīng)占據(jù)了很大一部分的中國市場。大至書店，小至籃球，我們共同分享有限的資源，也使“共享”理念潛移默化地改變著生活。以近幾年極為紅火的共享單車為例，人們不再使用自己的自行車，大都轉而選擇馬路上隨處可見的各式各樣的共享單車――它們話費便宜，使用方便，沒有了固定停車位的限制之后更是如虎添翼。但不止于此：資源共享不僅讓生活方式發(fā)生轉變，還令生活理念提升到一個前所未有的高度。鋪張浪費已經(jīng)成為了這個時代的過去式，我們的未來是一個提倡綠色、節(jié)能、環(huán)保、回收再利用的時代。正是因為我們深知資源的稀少與可貴，因此“節(jié)儉克制”轉而變?yōu)榱死砟钪匦摹?/p>
然而，正如并非每件事都稱心如意一般，資源共享并不能夠帶來品質(zhì)共享。隨著共享事業(yè)的如火如荼的發(fā)展，社會上也必定存在那么一群并不樂于呵護這份成果的人。誠如無數(shù)張照片、無數(shù)篇新聞通訊稿中所記錄的那樣，有些共享單車被鎖在家中占為己有、電瓶車被丟進樹叢、車上的二維碼被破壞得看不出原樣……數(shù)不勝數(shù)的諸如此類事件，都是共享時代還未成熟的證明。我們飛速發(fā)展的經(jīng)濟使我們能夠進行資源共享，但我們的社會仍未有道德觀上的成熟與完善。正是由于這樣，我們便必須承擔一些因他人道德感缺失而帶來的后果；我們能夠做到維護社會資源、公共財產(chǎn)，不給下一位共享者的資源使用帶來麻煩，卻苦于不能共享我們的品質(zhì)――而這才是這個社會最急需分享的。道德觀念只能被個體所擁有，而不能如同以物易物那樣被人們所分享。我們做到了物質(zhì)層面的共享，但在精神，在道德層面呢？不，遠未到。
所以，到頭來，我們要真正明白在這樣一個高速發(fā)展的共享時代，資源共享開始逐漸變成淺顯的層面，而更重要的是假以時日我們能夠?qū)⑽覀兊乃刭|(zhì)共享給整個社會。共享時代里，我們共享的是什么？無關物質(zhì)，僅僅是我們每人心中懸著的那把裁決之劍罷了。
我們與共享同行篇三
21世紀的大千世界已越來越繁華。越來越多的共享資源融入了我們的生活。
是啊，更多的共享資源來到了我們的身邊，讓我們的生活更加方便。
白領和老師們再也不用上班遲到了，每天清晨不用太早起床，匆忙洗漱，頂著早晨的寒風去車站等車，晚上也不用很晚到家?，F(xiàn)在只需要一輛共享單車，早晨睡個美容覺，梳洗過后，用手機掃一掃給單車解鎖，便可在早晨溫暖的陽光下，騎著單車去上班。
辦公室里的員工們，不再懼怕上司布置的報告，表格，打開電腦，點開一個個工作網(wǎng)頁，去學習前輩們的經(jīng)驗，尋找與自己報告相似的，去研讀它，體會它其中的奧妙和精華，再用自己的知識去創(chuàng)作，完成一篇屬于自己的報告。而不用再絞盡腦汁，去思考一篇毫無頭緒的報告了。
下班后，人們?nèi)ゲ蛷d或者在家里吃上一頓冒著暖氣的可口飯菜，然后去共享書店，或在網(wǎng)上的共享讀書網(wǎng)頁上尋一本書，坐下來細細品讀，去體會書的酸甜苦辣。也不用下班后，吃完飯，頹廢地坐在沙發(fā)上，窩在被窩里看電視，看手機。
放學后，學生們早早做完了一天的作業(yè)，叫上幾個好伙伴帶上共享籃球，去打上一場熱血沸騰的籃球賽。不會在家里看喜洋洋，看熊出沒。
共享資源在我們的生活中無處不在，讓我們的生活更精彩。我愛我們的共享時代！
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我們與共享同行篇四
有句話說的不錯：“時代是在進步的，人也是和科技與時俱進的?！比嗽诓粩嗟剡M步，所以有了科技；科技在不斷地進步，所以有了生活；生活在不斷地進步，所以發(fā)明了“共享”。
許多共享是基于人與人之間的信任，是喚出人心中的大氣，也是現(xiàn)實時代中的迫切需求——環(huán)保。
但是，有了環(huán)保這一好處，卻激出了人類最原始的人性，每個人秉持著“這又不是我的，干嘛愛護它”“別人又不會來查，我放在自己身邊好啦”“別人也這樣做”。
所以，小區(qū)里放著許多“小黃”，盡管小區(qū)門口有寫“禁止共享單車入內(nèi)”卻仍然改變不了現(xiàn)狀。
而我也從窘困于此，和媽媽上街逛馬路，偶然提起“去xx超市”，沒有騎車，那開“小黃”好啦！可是，當我拿著媽媽手機，“掃街式”地尋找著小黃的“蹤影”，答案卻是無處可循，走了大約二三百米，好不容易看到了它那明亮的黃色，我興奮地沖向它，就在我以為快找到了的時候，命運似乎卻跟我開了個玩笑，“那車沒有右踏板”，我只好悻悻而歸。
這樣的事發(fā)生了很多次：不是坐墊沒了，就是龍頭少一個柄，不是鎖沒了，就是“被上鎖了”。最后的我，選擇了步行，可這其中，無奈，失望和氣憤被擰成一團說不清道不明的感覺縈繞在心頭。
我不禁向這些共享單車打了個問號，難道是一出廠就設計成如此“怪模怪樣”的？答案一定是否定的。只是這一切喚出了人心底里那份小便宜可占的僥幸心理，據(jù)為己有的態(tài)度罷了。
可是，所有的“共享”都是這樣一發(fā)不可收拾地難以控制嗎？不是的。共享書店的產(chǎn)生就像《中國詩詞大會》一樣，讓所有人把自己的觀點和欣賞的作品提出來，在輕松的生活中汲取知識；共享籃球則是從生活中讓人愛上籃球，愛上運動；甚至，北京的“共享男朋友”從一定程度上也在讓人們變得輕松，滿足。
共享，這一形容詞，蘊含著的是一份期望，一份信任，一份大氣，也是一份讓我們從身邊開始無法遵守的“一條線”。它不像是清朝末期的“閉關鎖國”導致的一個王朝的覆滅，它意味著的是雙方的合作共贏，是雙方給予益處，同時獲益。
我們的生活在共享中成長，開始理解那些平凡卻做不到的道理；在共享中顯露，這份“顯露”是根治的重點；在共享中變化，盡管高架還在堵，盡管空氣還不是很好，但已有許多人選擇了共享單車這一環(huán)保的代步工具，這是我們的變化。
每一份共享產(chǎn)品的產(chǎn)生，是我們的生活進步的見證，別把這份見證踐踏，遵守規(guī)則，抓住信譽，生活就會精彩，時代也會因“共享”而耀眼于這一面，一切都會美好。
共享有利有弊，但是“弊”可改，利則永大于弊。因為我們在進步，生活在進步，人心也一定會進步。
生活，一人，一心，一共享，足矣。
我們與共享同行篇五
隨著時代的發(fā)展，科技與我們的生活靠得越來越緊密，更多的是智能化的機器代替了人工，使得現(xiàn)在人們的生活越來越便利，‘共享’這個新詞也漸漸溶入了我們的生活。
共享，大概是從大家耳熟能詳?shù)摹澳Π荨遍_始，這是一種新形式的自行車，在校園、公交站、地鐵站、居民區(qū)等提供自行車共享服務，分時租賃模式的共享單車，只需用智能手機下載共享單車app，實名登記注冊用戶，再掃車身上的二維碼即可使用，價格也是十分便宜，騎好后只需停放到專門的位置就可以了，這兩年共享單車如雨后春筍般出現(xiàn)在大街小巷，給我們出行帶來了極大的方便，同時也推行了政府提倡的“低碳出行“理念。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，共享單車出現(xiàn)減少對汽車的使用率，減少了機動車上路的數(shù)量，一定程度上緩解了城市的交通擁堵。但還是有一個雷區(qū)無法解除。
之前，新聞報道兩名中國籍男子故意將共享單車扔進水里，只是為了在直播中有更多人點贊、刷禮物。次日，警方連夜開展調(diào)查取證等工作，將兩人成功抓獲并處以拘留與罰款。聽聞我心頭為之一震，他們是怎樣一種心態(tài)做出此舉動？還有那一旁看戲，無知愚蠢的人。此類事件也頻頻出現(xiàn)，有的把單車騎回家只占為己用；有的把怒氣發(fā)懈在單車上，對單車慘下毒手；有的把單車“肢解”。這些慘狀正映證了部份中國人現(xiàn)如今的素養(yǎng)，也許人們還沒真正懂得共享的意義：共同分享，是共同’享受。
在這共享時代，人需要做到兒時就明白的素養(yǎng)問題，讓文明與這科技一般溶入我們的生活，懂得珍惜，才能共享未來。
我們與共享同行篇六
看到《筑夢路上》這本書，我立刻被它的題目所吸引，我迫不及待地翻開了這本書。
這本書不但題目吸引人，它的獨特內(nèi)容也很吸引人。不論干什么都要成為一個對國家，對社會有用的人。我們現(xiàn)在是小學生，正在為實現(xiàn)夢想努力學習，一步一個腳印，行進在我們的'記憶中，行進在逐夢路上。
讓我印象最深的故事是我們與共享同行，小小的肩膀，大大的愛。這個故事是講一個出生的女孩，因為這個女孩我們的故事就開始了。這個女孩名叫沈紅，沈紅從小就被領養(yǎng)，養(yǎng)父養(yǎng)母都身患重病，不能正常工作，家里生活十分困難。在逆境中成長的沈紅格外懂事，她說：“是養(yǎng)父養(yǎng)母給了我第二次生命?！彼砸活w感恩的心回報養(yǎng)育之恩。從小她就學會煮飯燒菜掃地洗衣，承擔了大部分的家務活。有一回，老師布置了一篇《我愛我家》的作文，沈紅這樣寫到“我的家里有父親，有母親，有我，我一直深愛著這個平平凡凡的家，所以我正在學習，像海綿一樣學習，盡管我有些怕生，有點笨，但我仍在堅持，相信明天會更好。我就像平常的孩子一樣愛著我的家?！?/p>
做一件事就要堅持到底。記得有一天，我聽見姐姐唱歌的聲音。心想：我也想唱出這么美妙的歌聲。便問姐姐：“姐姐，你能教我唱歌嗎？”姐姐同意了。因為現(xiàn)在我已經(jīng)四年級了，作業(yè)也多了。姐姐說我“妹妹，別唱了，再唱就會把嗓子唱壞了。”“不行，做一件事就要堅持到底?！苯又?，我的聲音，越來越好聽了。
逐夢路上，我們披荊斬棘，無所畏懼，勇敢前行！逐夢路上，我們齊心協(xié)力，眾志成城，一路高聲歌唱！
我們與共享同行篇七
自從共享單車出現(xiàn)在人們的視線內(nèi)，人們便將目光移到了“共享”上。
共享，其實就是合用。當我們每個人都在使用時，難免會產(chǎn)生一些想法。試問，當你看到免費、又可以名正言順的拿走物品，你不會心動？或許你會說，是啊，我會心動，但絕不會干那種無恥的事情。我們每個人都會心動，可萌芽于邪念的心動，就與我們是天壤之別。
共享，并不代表著你可以將其占為己有。人們發(fā)明共享，與人方便，卻又是一種考驗。往往在這種普通的小事中，能看出你究竟是個怎么樣的人?；蛟S你一開始只是把共享當做一種輔助，可時間一久，在潛移默化之中，它在悄悄改變你，你在毫不知情地被它改變。最終變成一個凡事只能由別人用共享來幫助你的廢人。
但我們又退一步說，這未嘗不是一項好發(fā)明。在我緊急時，它也可以幫助我們。我們愿意把資源拱手讓給別人，這也是人與人之間信任的體現(xiàn)。它猶如在信任的波浪里悄然出現(xiàn)的一艘大船，在我們的時代里挺立，擁有了自己立足的地方。我們可以有不同的看法，但它好處又多，讓人無法忽略。
陰陽兩極，凡事都有它的正反兩面。拋一枚硬幣，讓它緩緩落下，讓我們再來過，靜靜思考。
在這個伸手不見五指的時代里，共享猶如一抹亮光，讓人們慢慢靠近。若它一直在運行的軌道上守本分，或許它可以一直成為人生的那一點亮光。我卻見人心惶惶，人們貪婪地靠近。很快見那純凈的金光被人心腐蝕，哀鳴，被污染，最終成為那一片模糊的紅色。
“?！薄Ｓ矌乓崖涞??？匆谎郏疵?。我抬手，再來過。
人們笑著談論著最新話題，流入我耳的總少不了“共享”二字。我闔了闔眼。人們在共享的'幫助下，關系迅速拉近，與人的距離也隨之變近。嬉笑聲，絡繹不絕的談笑聲，輕輕的嗤笑聲，友好的嘲笑聲在腦海中回蕩。我溫暖的想笑。
“叮?！庇矌乓崖?，觸一下，正面。
“你知道嗎？在現(xiàn)在，已是共享時代了。”
“??？哪是什么？”
“你不知道??？我告訴你哦，那是……”
那是一個需要我們來決定的時代，它需要我們來告知一切，來決定一切。我們能在路邊看見二人友好地用著共享，在她們身后，是一個招搖地把共享帶回家并改造的人。
我們是否需要共享與共享時代呢？其實，有答案了。
我抬手，輕輕捏著硬幣，放好。我見它，傲立中央。
我們與共享同行篇八
隨著時代的變遷，我們早已舍棄了舊社會，舊習俗，而取之替代的是新時代與更發(fā)達的科技。而在此之間，人與人卻缺少了那一份真摯與熱情，變得冷淡寂寞。但隨之引入的共享單車、共享書店等，卻又使人與人之間重新拉近了距離。
無論是街道還是小區(qū)門口，都能瞥見一列列共享單車。清晨，上班族的人們將它們騎走；傍晚，再將它們騎回。瞧，小區(qū)門口這對夫婦正說說笑笑地走到單車面前，推開了兩輛共享單車。他們你追我趕，如同風一般地快，很快消失在了街道的盡頭。共享單車減少了汽車的排尾量與路面的堵塞，讓我們的社會變得更加快捷、方便。
又瞧見一個青年人從三叉十字路口向小區(qū)門口騎來，而另一位中年婦女正焦急地四處張望?；蚴侵庇惺?、或是沒有出租車路過，正看見那位青年人把車停下，她便急忙走了過去，重新推開了那輛共享單車。陽光向大地灑上了一層金光，沐浴著他們詼諧的一笑，彼此溫暖于心。共享單車讓我們的時代不再寂寞、冷淡，而處處充滿了驚喜與期待，仿佛將一張網(wǎng)重新織完，拉近了人與人之間的距離。
不光是共享單車，共享書店也是如此。走進一家共享書店，有的人鉆在書與書之間找資料，有的專心致志地坐在書桌前看書，有的將書借回家細讀。正是因為有了時代的限制，才讓我們不再漫漫無心，懂得了時間之可貴。我悄然一瞥，兩個年輕人的手伸往了同一本書，他們相互笑了笑，經(jīng)過不斷推讓，一個年輕人才將那本書拿走，那一本書讓他們懂得了寬容與忍讓。瞧，幾個大學生圍成一桌討論一本書，在他們的探討中，他們不再身處一人，變得熱情與開朗。在那一陣陣濃濃的書香之中，共享書店讓他們更加。
珍惜時間。
還開拓了視野。他們不再為一本書的價錢所困擾因為他們得到了金錢買不起的真摯的友情。
身處共享時代的我們，有了那一樣樣共享的事物，不再讓我們變得寂寞冷淡。或是那相似而又相識的微笑，或是那一陣陣歡聲笑語，或是那大家一起討論問題的方式，使人與人之間充滿了樂趣。因為我們多了那一份交流，使我們不再對身邊的人充滿了高度警惕。正是因為我們身處的共享時代，使我們社會的那一張張破碎的網(wǎng)重新復原。
我們與共享同行篇九
我們這個時代，“共享”顯然成為了話題。它給我們的不僅僅是方便，更是新穎，自然會吸引我們，讓我們?nèi)滩蛔】拷?，甚至依賴它?/p>
我曾在很多街道看到共享單車，明麗的色彩遍布了熱鬧的大街小巷給城市點綴了五彩的活力。能肯定的是，它已經(jīng)融入我們的生活，還給大部分人提供了方便、舒適、便捷的生活。而我，就是這大部分人中的一個。沐浴在隨時隨地的想走就走的自由中。
我很喜歡騎共享單車，尤其是跟朋友們一起騎。它帶給我快樂，給出行增添了一抹期待一絲歡欣雀躍。
我喜歡和朋友們一起出門玩，因為即使是我生活的周圍也有別樣的精彩在等待我發(fā)現(xiàn)，所以常會約上三五好友去度過一個美好的一天?？墒情L時間的走路帶給我們的疲憊讓我們感到擔憂，走不動了可是還想去玩怎么辦？休息會再走？可是時間不允許。繼續(xù)走？可是好累啊，失去了部分玩的興致。糾結更讓我們煩惱，有什么兩全其美的方法嗎？就在這時，我似乎看到了救星一般大喊：“快看！前面有共享單車！”朋友們的精神陡然一振，爭先恐后的跑到共享單車旁，嘴里還不住的念叨著：“有了共享單車真是太棒了”?？梢姽蚕韱诬噷Υ蠹业挠绊懞艽蟀?！大家騎上共享單車后，竟還夸了我兩句“你的眼力真好！”“多虧了你，要不然我們還要“跋山涉水”好一會兒！”騎著共享單車舒舒服服的開啟了美好的旅程。
不知不覺，時間總是溜得飛快，工作了一天的太陽都想休息了，我們騎在林間小道上，望著夕陽，聽著鳥鳴，聞著花香，一路的輕松自在，感受著共享單車帶給我們的便捷，享受著生活的美好。體會過了這種便捷，怎么讓人舍得放手呢？共享單車變成了我們每次出門游玩都不會忘記的交通工具。
“共享時代”已然開啟，不僅僅只是帶給了我方便喜悅的共享單車，還有其他數(shù)不清的共享如雨后春筍般破土而出，為這一份便捷奉上熱烈的掌聲，為這一份喜悅獻上美好的祝福，為這一份美好付出真心的愛護。我們將會得到更好的生活，更多的方便，共同參與其中，“共享時代”在向大家招手。
我們與共享同行篇十
當今社會，越來越多的共享資源層出不窮，它們與我們的生活有著密切的關聯(lián)。它們方便我們的生活，讓我們體驗生活與美好，可想而知，它的發(fā)明是個怎樣的人。
舉個簡單的例子：放學回家，看見一位老伯伯拿著手機，正在掃共享單車的二維碼，然后騎上車子，掌控自若。嗬！真新鮮。
共享單車有好處，自然也有壞處。我時常看見綠化帶里有它的身影；上面的號碼被刮掉；或是卡牌上被噴了白漆；上了私鎖……這些是人所為嗎？答案是：是的。共享書店里，無人看管，書柜上堆著幾本翻破了的小人書，還有幾本皺巴巴的文學書籍……其它書呢？或是只有這幾本書，或是被人拿走了，都無從知道。
我們要學會自控，幾年后的未來，會有怎樣的變數(shù)，我們留給后代的，是怎樣的環(huán)境，都是靠我們的雙手創(chuàng)造的。從小，每個老師都教育我們說要有素養(yǎng)素質(zhì)，但我們真正做到了嗎？我希望，我看到的是一個井然有序的世界，人們騎了共享單車，完好地把它停在非機動車停車區(qū)；看了共享書店的書，第二天把它放回原處，且沒有破損；打籃球時用了一旁的共享籃球，把它充好氣，給下一位需要它的人使用。如果每個人都是這樣，那么迎接我們的將是美好的未來。也許我的能力薄弱，但我只會更努力，我會用自己的雙手，創(chuàng)造屬于自己的晴天！
人們的生活由自己決斷，你愿生活充滿晴天，還是烏云密布？你愿登上山尖，還是當窩在山下的墻頭草？就要取決于自己了。
我們與共享同行篇十一
時代在遞進，生活隨著科技的發(fā)達而越來越便利。而一些共享資源也慢慢地出現(xiàn)在我們的生活里，例如共享單車、共享雨傘、共享書店……這些共享產(chǎn)品依托于人與人之間的信用，它們也漸漸融入了我們的生活里，成就了我們的共享時代。
共享，顧名思義是共同分享。而在我們的生活里，總會有緊急情況或臨時需要的東西，而這時，我們便不必著急，因為有了共享資源，共享資源能讓我們與社會一同分享。
在平日的生活中，共享資源給我們的生活帶來了極大的便利。在以前，人們在上班時，要么開車去，要么是乘公交車，而早上這段時間又十分的擁擠，所以，們只好提前去上班。可當共享單車橫空出世后，這些問題就都解決了。共享單車隨處可見，人們只要掃一下二維碼，便能騎上它。而它便宜的價格，輕巧的車身和較高的適用性使得人們對它十分喜愛。不僅如此，共享單車提供了讓我們綠色出行的機會，非常的`環(huán)保，讓我們在繁忙的生活中，有了能夠鍛煉身體，放松心情的時間。而共享資源，不僅有共享單車，還有共享雨傘、共享書店等。共享雨傘讓我們在突然下雨時有了應急措施；共享書店讓我們的生活多了一絲書香氣。
可這些方便的共享資源有時卻會慘遭“毒手”。曾經(jīng)有幾條“共享單車被人故意損壞”的新聞映入人們的眼簾。我們家樓下就有一家人家，為了將一輛小黃車占為私有，而用筆將二維碼涂掉。這些人故意損壞或占有共享單車的做法是不文明的。文明是人與人之間和睦關系的基礎，是洗滌心靈的清流，而我們在共同分享著，使用這些單車時，我們就該知道，要去文明的使用它，保護它，愛惜它，才能讓我們的生活更加便捷、美好。
共享資源改變著人們的生活理念，讓人們過著綠色環(huán)保和方便的生活。正是科技的發(fā)達促使了生活的便利，而我們更應該保護這些科技和發(fā)展這些科技，才能更好地成就我們的共享時代。
我們與共享同行篇十二
大街小巷，各處穿梭著小黃車的身影。當共享單車逐漸融入我們的生活時，我便知道，我們的共享時代已經(jīng)開啟。
起初學著使用小黃車時，我只知道它確實方便。只要手機一掃，它就能為我所用，帶我快速到達目的地。隨著時間的推移，街上開始出現(xiàn)各式共享單車。而麻煩也接蹱而至。
新聞上時不時出現(xiàn)共享單車被卸去輪子坐墊，掛在樹杈上的報道，或是車上的二維碼被調(diào)換，改成了騙取錢財?shù)腻e誤圖標。這些問題又在警示著人們，不要去使用共享單車，因為人心難測。
于是我們開始陷入矛盾。一邊想要享受共享單車帶來的便利，一邊又害怕自己的利益被別有用心的人騙走。這便是共享時代帶給每一個人的問題。
我們都時常聽說“共享資源”、“共享經(jīng)濟”這一類詞。它是指在一定條件下，一定量的資源與人共享。就如同，我有一輛自行車，后座是空出來的。而我可以用這個空座載一個出行的人。而共享單車與這不完全相同，但有些關聯(lián)。從一開始，提出共享單車方案的出發(fā)點是好的?？紤]到人們能夠更加方便快捷的出行?？墒撬雎粤艘粋€問題，任何事都有利弊兩端。而弊的制造者就是人們。
貪婪的人總是想方設法謀取利益。于是共享單車上的二維碼提供了讓他騙取錢財?shù)那?。自私的人總是妄圖占有。他們忘記了這是與人共享的東西，于是給車上了鎖，自欺欺人的'以為這就屬于自己。頑劣的人總是喜歡破壞。這既不是自己的，隨意拆卸丟棄也不是什么大不了的事……。世界上沒有絕對的好與不好，即使我們都愿意相信人性本善，可依舊有這樣一群人來降低你對這個社會的信任。
所以，對于共享時代的問題，就轉化成了信任問題。如果我們愿意相信別人，相信這個社會，那么選擇共享單車，何樂而不為？如果我們認為不能完全與這個社會上的人建立起完全的信任，那么就要謹慎考慮了。畢竟防人之心不可無。而像我一類的學生黨，大多都選擇了后者。
在這片共享的天空下，人性可如白天陽光燦爛，普照大地，也可如黑夜烏云遮日，吞噬萬物。
我們與共享同行篇十三
我們黑龍江省佳木斯市第六小學是一所有著50多年輝煌的歷史和豐富的文化底蘊的省級重點小學。素有三江平原小寶塔，小清華之稱，學校共有“二區(qū)”、“三部”?，F(xiàn)在學校共有49個教學班，在校生，2648人，教師145人，其中全國特級教師3人，中學高級教師16人，小學高級教師78人，省級骨干教師，省級最佳教師，省級教學級手28人，市級骨干教師35人。
我們第六小學以一流的管理，一流的師資，一流的教育質(zhì)量，一流的教學設施和愉快加創(chuàng)新的辦學特色，響譽佳城?，F(xiàn)在已成為黑龍江省東部地區(qū)，規(guī)模大，人數(shù)多，教育資源，社會資源和人才資源最雄厚的明星學校，我們始終把“為孩子們編織幸福的童年“作為辦學的出發(fā)點。我們與北大附小及兄弟學校在遠程教育這一信息高速公路上，并肩、共建、共享、共同實現(xiàn)了教育的跨越式發(fā)展。在實施遠程教育的二年中我們深切的感受到了北大附小的遠程教育是憑借最優(yōu)秀的教育資源，采用最實用的技術手優(yōu)，率先拋開了單純依賴互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式，形成基于衛(wèi)星網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)，面授交流三網(wǎng)合一加上“天人互動”的遠程教育體系，將最優(yōu)秀的教育資源完美地展現(xiàn)出來，并與全國各地合作辦學，開拓出了一條嶄新的現(xiàn)代化遠程教育之路。正向網(wǎng)校楊壯副校長說的那樣“北大附中，附小遠程教育是三個代表“，即代表北大附中，附小教育理念和辦學水平；代表國內(nèi)中小學遠程教育的`發(fā)展方向，代表我國中小學遠程教育的最高水準”。那么，我們做為精品示范校，如何把握好利用好這一先進的教育資源呢？那就是：
一、認識到位。
美國著名的未來學家阿爾溫托夫勒曾預言說：“誰掌握了信息，控制了網(wǎng)絡，誰就擁有整個世界”。毫無疑問，在當前數(shù)字化學習資源的全球共享，虛擬課堂，虛擬學校的出現(xiàn)，現(xiàn)代遠程教育的興起，使學習的空間擴大了，數(shù)字化學習不局限在現(xiàn)有的學校里學習，還可以在家中學習，不僅可以借助書本、廣播、電視等媒體進行學習，還可以隨時隨地通過互聯(lián)網(wǎng)進入數(shù)字化的虛擬學校里學習，學習的空間已經(jīng)變得無圍墻界限了。那么學習網(wǎng)絡，應用網(wǎng)絡來學習，是大勢所趨。網(wǎng)絡必將帶來學習活動的重大變革，甚至爆發(fā)一場“學習的革命”。
[1][2][3]。
我們與共享同行篇十四
光陰的速度是年齡的函數(shù)，不知在人生的象限里轉過了幾度，今生有緣，我遇見了你們。
你們，是和我一起被同樣的起床鈴聲喚醒，鉆出被窩的人；你們，是和我一起行走在三點一線的生活路線上的人；你們，是和我排成一排、兩排拍全家福一樣的照片的人。
你們，我親愛的同學們！
張愛玲說，“于萬千人中遇見你所遇見的人，于萬千年之中，時間無涯的荒野里，沒有早一步，也沒有晚一步，剛巧趕上了?！?/p>
我一直不愿相信，時間就是撒旦的手，把我們推向深淵，這離別的深淵。
看著像跳碼板一樣的倒計時牌懸掛在正前方，在我一次又一次的抬頭低頭間，數(shù)字就在這瞬間漸漸縮小，從三位數(shù)變成兩位數(shù)，直到只剩下一位數(shù)。無聲無息的從指間流走，只等最后的送我們走上這沒有硝煙的戰(zhàn)場，然后四散離去。
以前聽學姐們說起，高一過得很快，高二過得更快，高三一眨眼就沒了。我一臉的不屑，那時的日子，是長長的看不到頭的直線。只是，我不知道，這直線，其實也有終點。
現(xiàn)在，如果可以許愿，我一定會許，在剩下的不多的時間里，讓我們相親相愛，彼此珍惜。珍惜在我對著排列組合一籌莫展時你們給予的無私幫助，珍惜在運動場上筋疲力盡時你們給我的吶喊助威，珍惜在我考試失利時給我力量和希望的肩膀，珍惜的日子！
你們知道嗎？以后的我會思念你們，在翻看著泛黃的老照片的時候，在心中的苦悶無處傾訴的時候，在對著鏡中不在年輕的容顏的時候……這樣的以后，可以預見，只是傷感備至。
席慕容說：“含著淚，我一讀再讀，卻不得不承認，青春是一本太倉促的書?！?/p>
校園的梧桐樹青了又黃，黃了又青?？粗鴮W弟學妹們充滿朝氣的身影行走在青石小路上，仿佛時光倒回，那時的我們，也曾這樣，一路同行！
又到了初夏，鳳凰花開的時候，我們即將遠行。時間帶走的日子會記起，這盛滿我們美好回憶的菁菁校園，這承載我們深深情意的同窗摯友，我們，一路同行！
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我們與共享同行篇十五
一兩年前共享單車剛剛出現(xiàn)時，全國都掀起了騎著共享單車出行的潮流。從未出現(xiàn)過的公共資源讓人們實實在在體驗了一把僅用一兩元就能騎著一輛嶄新的自行車上學、上班的新鮮感受，“共享時代”這句話也越來越響亮。
我同樣體驗過共享單車的好處。最開始的時候，不得不承認它們?yōu)槲規(guī)砹藰O大的方便。不管走到哪里，只要打開手機，就能方便、快捷地騎走一輛共享單車。
可是，沒過多久，我發(fā)現(xiàn)遇到的共享單車不是鏈條斷開，就是座椅歪斜，更有甚者直接上了鎖，把共享單車據(jù)為己有。
共享單車的推出，讓更多的人素質(zhì)問題暴露出來，在城市的生活中，大部分人本來就有一種“自掃門前雪”的心理。試問，有多少人知曉自家鄰居的生活情況?只是因為不了解，所以才越來越自我、越來越封閉。而這里面一部分比較極端的漸漸發(fā)展成了把公共資源據(jù)為己有的一類人?！肮蚕頃r代”分明變成了他們的“獨享時代”!
我想，這是所有具有社會公德心的人不愿意看到的?？旃?jié)奏的生活將每個人都曾火熱的心層層包裹，成為厚重的繭，里面的一腔赤誠漸漸冷漠。
可是，總有人不愿讓這個社會成為一片嚴寒，他們踽踽獨行卻堅定不移：我看到有社區(qū)工作者收集社區(qū)里停放的共享單車，損壞的共享單車越來越少，把它們據(jù)為己有的人也越來越少。
是什么改變了“獨享時代”?是人們曾深深埋藏但未曾消逝社會公德?還是漸漸溫暖并敞開的心扉?我寧愿相信兩者兼有。
我們的`共享時代現(xiàn)在還有很遠的路要走，可是，那是屬于我們這一代人的生活時代，也該由我們來貢獻一份力量啊!我的同學們打算成為小志愿者，向使用共享單車的人發(fā)放傳單，告訴他們騎行共享單車時的注意事項。我在看到有損壞的共享單車時，主動報修。
共享單車只是共享時代的一個縮影。我們共享的是一份小小的公共資源，傳播的卻是一種溫暖人心的社會精神!
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