德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)(精選16篇)

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德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)(精選16篇)
時(shí)間:2023-12-06 04:53:27     小編:文軒

寫(xiě)心得體會(huì)不僅有助于提高學(xué)習(xí)或工作的效果,還能夠培養(yǎng)自我反思和總結(jié)的習(xí)慣。怎樣寫(xiě)好一篇心得體會(huì)呢?首先,我們應(yīng)該回顧所經(jīng)歷的事情,從中找出對(duì)自己有啟發(fā)的點(diǎn),并進(jìn)行總結(jié)。在寫(xiě)作過(guò)程中,要注意用自己的話語(yǔ)來(lái)描述自己的思考和感悟,要真實(shí)、樸實(shí)地表達(dá)出來(lái)。此外,要注意避免過(guò)多的夸大或夸張,盡量以客觀、真實(shí)的角度來(lái)寫(xiě)。最后,在寫(xiě)完心得體會(huì)后,可以請(qǐng)教他人的意見(jiàn),從多角度獲取反饋,進(jìn)一步完善和提升自己的寫(xiě)作水平。以下是一些優(yōu)秀的心得體會(huì),希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所啟發(fā)和幫助。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇一

德邦物流是一家始于山東濰坊、發(fā)展迅猛的全國(guó)性綜合物流企業(yè),主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍包括陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多項(xiàng)服務(wù)。在這個(gè)多元化的世界,德邦物流提供了更好的物流解決方案,也因此得到了廣泛的認(rèn)可。

德邦物流一直以來(lái)的核心理念是“客戶至上”,它始終秉承質(zhì)量為本的原則,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的物流、安全的保障、靈活的應(yīng)變?yōu)榭蛻籼峁┤娴奈锪鹘鉀Q方案,力爭(zhēng)達(dá)到完美的物流體驗(yàn)。

在使用德邦物流服務(wù)的過(guò)程中,我曾親身感受到了德邦物流的出色表現(xiàn)——他們的態(tài)度溫和親切、服務(wù)周到貼心。無(wú)論何時(shí),只要有疑問(wèn)或者需要協(xié)助,都可以通過(guò)電話或者微信尋求幫助。在我的運(yùn)輸過(guò)程中,更是沒(méi)有耽誤我一分一秒的寶貴時(shí)間。

在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流市場(chǎng),物流成本成為了許多企業(yè)難以承受的重?fù)?dān)。而德邦物流的出現(xiàn),則有效降低了各類企業(yè)的物流成本。通過(guò)科學(xué)的供應(yīng)鏈管理和低成本高效率的物流運(yùn)輸,德邦物流在保證服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)也提高了物流的效率,同時(shí),其價(jià)格相比其他物流公司也非常公道,使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于強(qiáng)勢(shì)地位。

作為全國(guó)性綜合物流企業(yè),德邦物流的社會(huì)責(zé)任也是重要的一部分。其持續(xù)推進(jìn)綠色物流,優(yōu)化運(yùn)輸管理,減少環(huán)境污染,同時(shí)積極投身公益事業(yè),提高社會(huì)貢獻(xiàn)。

總之,人們對(duì)德邦物流的認(rèn)可和信任,不僅來(lái)源于其高質(zhì)量的服務(wù)、合理的價(jià)格,也充分體現(xiàn)了其團(tuán)隊(duì)的認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的態(tài)度。感謝德邦物流,在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,讓我們享受到優(yōu)質(zhì)、快捷、安全的物流服務(wù)。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇二

第一段:引言(100字)。

近年來(lái),隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,德邦物流成為中國(guó)延展物流服務(wù)商,其快速高效的服務(wù)備受廣大客戶的贊譽(yù)。作為德邦員工,我有幸參加了公司組織的培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中,我獲得了很多實(shí)用的技能和知識(shí),并且也收獲了一些寶貴的體會(huì)和感悟。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容介紹(200字)。

德邦培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了物流行業(yè)的各個(gè)方面。我們學(xué)習(xí)了物流基本知識(shí),如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、物流流程、貨物包裝等等。這為我們提供了一個(gè)整體了解和把握物流行業(yè)的機(jī)會(huì)。同時(shí),培訓(xùn)還注重技能的培養(yǎng),我們學(xué)習(xí)了物流軟件的操作,了解了物流行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),并且通過(guò)模擬操作和實(shí)際案例的分析,提高了我們解決問(wèn)題的能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性(300字)。

在德邦的培訓(xùn)中,我們也非常注重團(tuán)隊(duì)合作的培養(yǎng)。物流行業(yè)是一個(gè)協(xié)同作戰(zhàn)的行業(yè),只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作才能讓整個(gè)物流流程更加順暢高效。培訓(xùn)期間,我們參加了各種團(tuán)隊(duì)活動(dòng),如小組討論、團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目等。通過(guò)與其他同事的合作,我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。團(tuán)隊(duì)合作可以發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì),分擔(dān)工作壓力,提高工作效率。同時(shí),團(tuán)隊(duì)合作還培養(yǎng)了我們的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,讓我們之間的關(guān)系更加融洽,共同追求更高的工作目標(biāo)。

第四段:培訓(xùn)感悟和成長(zhǎng)(400字)。

德邦的培訓(xùn)讓我受益匪淺,不僅提升了我的專業(yè)能力,還幫助我更好地了解自己。在培訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了如何制定目標(biāo),并通過(guò)分階段的計(jì)劃和實(shí)施,逐步達(dá)成目標(biāo)。我也學(xué)會(huì)了如何處理挫折與困難,面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)不輕易放棄,而是審視自身的不足并積極改進(jìn)。在團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和理解他人,兼容并蓄,從而讓團(tuán)隊(duì)通過(guò)協(xié)作取得更好的成果。培訓(xùn)不僅讓我的技能得到了提升,也讓我的心態(tài)更加強(qiáng)大和穩(wěn)定。

第五段:對(duì)未來(lái)的展望(200字)。

通過(guò)德邦的培訓(xùn),我的職業(yè)發(fā)展得到了更好的支持與發(fā)展。我對(duì)未來(lái)充滿了信心。我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步,不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng),努力發(fā)揮個(gè)人優(yōu)勢(shì),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí),我也會(huì)積極參與團(tuán)隊(duì),發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢(shì),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新,提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量。我相信,在德邦這個(gè)大家庭的支持下,我能夠在物流行業(yè)取得更大的成績(jī),實(shí)現(xiàn)個(gè)人職業(yè)的追求。

總結(jié)(100字)。

通過(guò)德邦的培訓(xùn),我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和技能的提升,還在團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人發(fā)展上得到了全面的培養(yǎng)與支持。我相信,在德邦這個(gè)大家庭里,我會(huì)有更加廣闊的發(fā)展空間和更多的機(jī)會(huì)。德邦的培訓(xùn)讓我對(duì)未來(lái)充滿了信心,我將繼續(xù)努力,為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇三

第一段:培訓(xùn)背景介紹(150字)。

近年來(lái),隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,德邦物流成為中國(guó)領(lǐng)先的全程物流服務(wù)商之一。為了提高員工的專業(yè)能力和服務(wù)意識(shí),德邦積極推行培訓(xùn)計(jì)劃,全面強(qiáng)化員工培訓(xùn)工作。我有幸參加了德邦物流的培訓(xùn)課程,并深受益于其中的內(nèi)容和氛圍。

第二段:德邦培訓(xùn)特色(250字)。

德邦物流的培訓(xùn)特色在于其全方位的培養(yǎng)模式和注重實(shí)踐的教學(xué)方法。在培訓(xùn)過(guò)程中,我接觸到了德邦領(lǐng)先的物流技術(shù)和先進(jìn)的管理理念。培訓(xùn)中心配備了高端的教學(xué)設(shè)施,可以模擬真實(shí)的工作環(huán)境。同時(shí),德邦還鼓勵(lì)員工參與實(shí)際操作和實(shí)地考察,通過(guò)親身經(jīng)歷來(lái)提高他們的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。

第三段:培訓(xùn)內(nèi)容與收獲(350字)。

德邦物流的培訓(xùn)內(nèi)容豐富多樣,分為技能培訓(xùn)、職業(yè)道德培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作培訓(xùn)等多個(gè)模塊。在技能培訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了如何正確操作物流設(shè)備、運(yùn)用系統(tǒng)軟件等,這對(duì)提高工作效率和減少工作錯(cuò)誤有重要意義。在職業(yè)道德培訓(xùn)中,德邦強(qiáng)調(diào)員工的職業(yè)操守和服務(wù)態(tài)度,以提高客戶滿意度和公司形象。團(tuán)隊(duì)協(xié)作培訓(xùn)則使我了解到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并學(xué)會(huì)了與同事們相互合作和協(xié)調(diào)。通過(guò)這些培訓(xùn),我的能力和意識(shí)都得到了顯著提升。

第四段:德邦培訓(xùn)氛圍和同事關(guān)系(250字)。

德邦培訓(xùn)注重集體學(xué)習(xí)和交流互動(dòng),培養(yǎng)了我和同事們之間的緊密聯(lián)系。在培訓(xùn)中心,我們一起學(xué)習(xí)新知識(shí)、探討問(wèn)題,并針對(duì)實(shí)際案例進(jìn)行討論。通過(guò)培訓(xùn),我結(jié)識(shí)了許多志同道合的同事,彼此之間建立了深厚的友誼和信任。這種團(tuán)結(jié)合作的氛圍對(duì)提高工作效率和工作質(zhì)量起到了重要的推動(dòng)作用。

第五段:對(duì)德邦培訓(xùn)的評(píng)價(jià)和展望(200字)。

德邦物流的培訓(xùn)是一次難得的機(jī)會(huì),我非常感謝公司給予我們這樣的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。通過(guò)這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的知識(shí)和技能,還提高了自身的綜合素養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)。我相信,通過(guò)持續(xù)不斷的培訓(xùn),德邦物流將會(huì)在物流行業(yè)中保持領(lǐng)先地位,并為員工提供更多更好的發(fā)展和晉升機(jī)會(huì)。

總結(jié):

德邦物流的培訓(xùn)給我留下了深刻的印象,不僅讓我獲得了專業(yè)知識(shí)和技能,還讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。我會(huì)將所學(xué)所感運(yùn)用到工作中,不斷提升自己,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇四

關(guān)于德邦物流股份有限公司人力資源管理的調(diào)查報(bào)告德邦物流股份有限公司是國(guó)家5a級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù)。公司創(chuàng)始于年9月截止年5月德邦物流已在全國(guó)30個(gè)省、市、自治區(qū)開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1300余家員工27000多人自有運(yùn)輸車輛3200余臺(tái)貨臺(tái)總面積超過(guò)50萬(wàn)平方米日吞吐貨量近3萬(wàn)噸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)覆蓋全國(guó)90的經(jīng)濟(jì)中心和人口。德邦在中國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展必然會(huì)有一套其獨(dú)特的人力資源管理模式。

“本來(lái)只想雇一雙手每次來(lái)的都是一個(gè)人。

”一個(gè)世紀(jì)前亨利福特曾如此抱怨。不過(guò)眼下的情況是如果你想雇的只是一雙手那很可能連人也壓根兒見(jiàn)不到。

“除了謀生之外一個(gè)偉大的公司是基本能夠滿足員工對(duì)情誼、公平、成就這三種需要的公司——相信這對(duì)基層員工也同樣適用而無(wú)論他們的受教育程度如何、收入多少、崗位的‘技術(shù)含量’有多高。

他們同樣希望被尊重、被用心對(duì)待希望自己做的工作是有價(jià)值的希望自己有上升的空間。

”崔維星說(shuō)。和許多遮遮掩掩的企業(yè)家不同德邦物流董事長(zhǎng)崔維星在講述員工管理時(shí)相當(dāng)直白德邦對(duì)員工的好為的是“共贏”“一切都指向服務(wù)質(zhì)量而。

且是長(zhǎng)期服務(wù)質(zhì)量。因?yàn)槠髽I(yè)是講成本的長(zhǎng)期服務(wù)質(zhì)量才是經(jīng)濟(jì)的。

”崔維星的觀點(diǎn)來(lái)自于14年所積累的真實(shí)工作體會(huì)。他所領(lǐng)銜的德邦物流創(chuàng)立于1996年如今已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)2萬(wàn)多人的龐大隊(duì)伍。

而其中司機(jī)和搬運(yùn)工等“非文職人員”德邦物流內(nèi)部稱呼占據(jù)了一半江山。一文一“武”兩大陣營(yíng)各自特征鮮明截然不同。但在德邦物流他們配合順暢。

一、德邦物流股份有限公司人力資源管理情況、一員工的招聘和錄用德邦物流現(xiàn)在員工2萬(wàn)多人其中本科、大專院校畢業(yè)的員工占到了總?cè)藬?shù)的50。

該公司堅(jiān)持除司機(jī)、搬運(yùn)人員外所有的物流操作員、文員都必須從大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生中招聘。

從年起德邦物流每年都在大學(xué)生畢業(yè)季節(jié)到全國(guó)各高校展開(kāi)校園招聘活動(dòng)。應(yīng)聘的畢業(yè)生需要經(jīng)過(guò)價(jià)值觀、性格、事業(yè)心測(cè)試、家庭背景調(diào)查等筆試部分以及演講、小組討論、游戲、和bei訪談等層層篩選最終挑選出最適合公司發(fā)展的優(yōu)秀畢業(yè)生。

應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)入公司后該公司人力資源部將針對(duì)新員工的職業(yè)規(guī)劃進(jìn)行完善的培訓(xùn)。

另外該公司所有的管理人員均由內(nèi)部培養(yǎng)產(chǎn)生員工可以選擇管理或?qū)I(yè)兩條通道發(fā)展。

而在選人方面該公司有一套完善的選拔機(jī)制。

為了確定和持續(xù)追蹤關(guān)鍵崗位的高潛能人才并對(duì)這些高潛能人才進(jìn)行開(kāi)發(fā)德邦物流還制定了“六五二一”接班人計(jì)劃即六次面談、五次培訓(xùn)、兩次座談、一次拓展。

德邦物流堅(jiān)持自家培養(yǎng)人才的理念通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)、競(jìng)聘、選拔和“1對(duì)1”的接班人培養(yǎng)成就了一批批完全沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的畢業(yè)生快速踏上優(yōu)秀物流管理人才的崗位。

二績(jī)效考核、德邦實(shí)行考試制度對(duì)員工進(jìn)行考核。

1、轉(zhuǎn)正考試新員工轉(zhuǎn)正考試、管理人員轉(zhuǎn)正考試2、全公司統(tǒng)考3、專題類考試“在直接關(guān)心員工本人之外還同時(shí)去關(guān)心他的親人這就是管理上的奇招。

”德邦物流副總裁施鯤翔說(shuō)。如果說(shuō)“親情11”和“全程無(wú)憂”還僅僅停留在對(duì)員工的物質(zhì)激勵(lì)層面上今年2月德邦物流發(fā)布的“非文職職業(yè)發(fā)展管理規(guī)定”則已經(jīng)關(guān)注到基層員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。

“對(duì)于非文職人才的管理要相對(duì)精細(xì)化。他們也有職業(yè)生涯但他們?cè)诒磉_(dá)自己的訴求方面往往溝通能力相對(duì)較弱這反而需要企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者為他們想得更多。

”崔維星說(shuō)。為了這些“完成和體現(xiàn)德邦物流服務(wù)質(zhì)量的最前線”德邦物流的人力資源部門(mén)配備專員研究他們的職業(yè)發(fā)展提供了專業(yè)技術(shù)類通道和管理通道并要求司機(jī)和搬運(yùn)工都要參加技能、安全、企業(yè)文化以及戶外拓展和軍訓(xùn)。為了激發(fā)非文職員工的學(xué)習(xí)熱情德邦物流還給參加培訓(xùn)的司機(jī)外場(chǎng)補(bǔ)助10元/小時(shí)。不斷的激勵(lì)使基層員工信心大增工作中的小創(chuàng)新不斷。

“他們會(huì)學(xué)習(xí)、會(huì)積累、會(huì)主動(dòng)思考問(wèn)題。

”施鯤翔說(shuō)“而且一旦走上管理崗位他們更了解基層員工比我們更知道長(zhǎng)途車司機(jī)在想什么、短途車司機(jī)在想什么。

”目前德邦物流的司機(jī)流動(dòng)率為3左右搬運(yùn)工流動(dòng)率約為8都低于行業(yè)平均水平。

“我們未來(lái)三年的管理重點(diǎn)將是對(duì)非文職類員工的招聘、培訓(xùn)以及研究怎么樣留住基礎(chǔ)崗位的工作人才。我想對(duì)于基礎(chǔ)崗位工作人才的管理是對(duì)所有企業(yè)管理水平最大的挑戰(zhàn)。

”崔維星說(shuō)。

三內(nèi)部型的晉升通道、德邦人才培養(yǎng)體系1、員工發(fā)展通道公司所有管理人員均由內(nèi)部培養(yǎng)產(chǎn)生、所有員工可以選擇管理或?qū)I(yè)兩條通道發(fā)展。

1、管理培訓(xùn)發(fā)展通道基于學(xué)習(xí)路徑原理以員工職業(yè)晉升為主線為員工的職業(yè)發(fā)展提供相應(yīng)的培訓(xùn)課程幫助員工更快的成長(zhǎng)和發(fā)展。

step1當(dāng)您一進(jìn)入公司時(shí)公司為您量身定做的“新員工培訓(xùn)”內(nèi)容將幫助您完成自由人向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變幫助您盡快熟悉公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、盡快融入德邦大家庭并且導(dǎo)師制將為您在公司的全方位發(fā)展提供全程指導(dǎo)step2當(dāng)您熟悉了公司的運(yùn)作開(kāi)始獨(dú)立開(kāi)展工作時(shí)公司為各部門(mén)制定的“培訓(xùn)地圖”及配備的問(wèn)題改善類培訓(xùn)又將為您的專業(yè)能力提升提供指引。

step3當(dāng)您業(yè)務(wù)操作能夠獨(dú)擋一面并希望在管理能力方面提升時(shí)公司將提供機(jī)會(huì)給有潛質(zhì)的您進(jìn)入管理系列培訓(xùn)您也將會(huì)實(shí)現(xiàn)從專業(yè)人才向管理人才的轉(zhuǎn)變step4當(dāng)您熟悉了業(yè)務(wù)并力求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展公司為您制定的“職業(yè)發(fā)展類的培訓(xùn)”將為您在德邦的職業(yè)晉升提供指引。

如果您表現(xiàn)夠優(yōu)異也可以入選“接班人計(jì)劃”您將在管理和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)兩方面都得到極大提升。

2、專業(yè)培訓(xùn)發(fā)展通道基于任職資格體系以職業(yè)發(fā)展通道為主線為員工的專業(yè)發(fā)展提供相應(yīng)的培訓(xùn)課程為員工從涉足某專業(yè)領(lǐng)域到精通某一專業(yè)領(lǐng)域提供全程的培訓(xùn)指導(dǎo)。

step1當(dāng)您進(jìn)入某一專業(yè)領(lǐng)域時(shí)培訓(xùn)中心為你量身定做的行動(dòng)學(xué)習(xí)和理論學(xué)習(xí)兩部分將幫助您盡快熟悉某一領(lǐng)域內(nèi)的工作開(kāi)展。

這也需要您更多的自主學(xué)習(xí)、多些與同事深入的交流。

step2經(jīng)過(guò)了行動(dòng)學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)后您將對(duì)自身專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展方向有了正確理解接下來(lái)部門(mén)內(nèi)訓(xùn)環(huán)節(jié)將使您在單一領(lǐng)域內(nèi)有系統(tǒng)而全面的了解這將有利于您獨(dú)自開(kāi)展工作。

當(dāng)然從這一階段開(kāi)始培訓(xùn)中心也會(huì)提供給你管理系列的培訓(xùn)有助于您在專業(yè)通道和管理通道的雙向發(fā)展。

step3在這個(gè)環(huán)節(jié)的培訓(xùn)將采取內(nèi)外培訓(xùn)相結(jié)合的方式您將有機(jī)會(huì)參與到其它相關(guān)領(lǐng)域的培訓(xùn)中來(lái)并且為了強(qiáng)化專業(yè)性您還將有機(jī)會(huì)申請(qǐng)到外面專業(yè)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

step4當(dāng)您已成為公司專業(yè)領(lǐng)域的專家培訓(xùn)中心將為您提供更多對(duì)外學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。

2、職能管理升級(jí)通道員工—副經(jīng)理—經(jīng)理—高級(jí)經(jīng)理—總監(jiān)—副總裁3、經(jīng)營(yíng)管理升級(jí)通道員工—副經(jīng)理—經(jīng)理—高級(jí)經(jīng)理—總監(jiān)—副總裁4、運(yùn)營(yíng)管理升級(jí)通道員工—副經(jīng)理—經(jīng)理—高級(jí)經(jīng)理區(qū)域經(jīng)理—總監(jiān)運(yùn)營(yíng)區(qū)總經(jīng)理—部長(zhǎng)—副總裁四、薪酬體系和福利四、在德邦我們不但遵守當(dāng)?shù)胤梢?guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn)要求而且還推行了極具競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬體系。為使公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地德邦人力資源部與haygroup等顧問(wèn)公司長(zhǎng)期合作定期對(duì)工資數(shù)據(jù)調(diào)查根據(jù)調(diào)查結(jié)果和公司業(yè)績(jī)對(duì)員工薪酬進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇五

2月18日,我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習(xí)。

第一次走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳,首先就會(huì)看到寫(xiě)著“全程呵護(hù),放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上,擺著價(jià)格表,另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則:我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作,一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ):業(yè)務(wù)咨詢:您好,德邦物流。請(qǐng)問(wèn)您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電,再見(jiàn),祝您心情愉快……每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營(yíng)業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。

由于第一次接觸,我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個(gè)一上午,都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開(kāi)單發(fā)貨,我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前,瀏覽一些公司的相關(guān)資料,這時(shí),發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們,這樣坐不得,我們兩個(gè)才意識(shí)到,這是在公司,不是在學(xué)校,而且是在面對(duì)客戶的第一線。部門(mén)不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,在營(yíng)業(yè)部,要注意自己的一舉一動(dòng),隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動(dòng)很大,當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了,但是,我明白他的意思。他說(shuō),兩年前,我也和你們一樣,有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng),你們很單純,但是既然來(lái)到這里,就要把自己融入這個(gè)集體,把自己變成局內(nèi)人。在這里,沒(méi)有人應(yīng)該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,為客戶倒水,引導(dǎo)客戶去外場(chǎng),在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單,這看起來(lái)很簡(jiǎn)單,因?yàn)橛袑iT(mén)的金蝶eas系統(tǒng),只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,打印出來(lái)即可,貨單一式五聯(lián),第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號(hào),貨物的始發(fā)站和目的站,走貨方式,包括空運(yùn)和汽運(yùn),提貨方式,包括送貨上門(mén)、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,貨物保價(jià),發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地,不同的運(yùn)輸方式,不同的提貨方式,發(fā)貨價(jià)格是不同的。

兩天的實(shí)習(xí),我們還參加了部門(mén)的一個(gè)會(huì)議,終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到,一個(gè)不小心的錯(cuò)誤,一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò),都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至?xí)o公司帶來(lái)巨大的損失。開(kāi)單的時(shí)候,要對(duì)送貨的貨物非常留意,如果電話號(hào)碼寫(xiě)錯(cuò),地址不問(wèn)明白,該加收的不加收等等,都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效,不僅會(huì)使到達(dá)部門(mén)很為難,甚至?xí)痤櫩偷耐对V,到達(dá)部門(mén)的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,要注意哪些部門(mén)不能到達(dá),開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面,各個(gè)專線和偏線的`底價(jià),外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住,對(duì)待不同的客戶要有不同的方法,當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā),采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí),久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽,如果寫(xiě)錯(cuò),可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái)。

我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單,一般沒(méi)有休息。而其他部門(mén)正常工作時(shí)間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經(jīng)常加班,很少按時(shí)下班,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣??蛻舯容^少的時(shí)候,我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng),上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個(gè)部門(mén)近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,有正面的,也有負(fù)面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出,自從20xx年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭(zhēng)在各方面做到最好,尤其是對(duì)員工的管理。

平時(shí),在和員工的聊天過(guò)程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學(xué)生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒(méi)有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個(gè)部門(mén)工作的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng),一般不會(huì)超過(guò)兩年,然后就會(huì)被調(diào)到其它部門(mén)。當(dāng)然,這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門(mén)經(jīng)理,然后到大區(qū)經(jīng)理,再到部門(mén)總監(jiān)。過(guò)快的晉升速度,必然會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題。部門(mén)經(jīng)理作為一個(gè)管理者,缺少扎實(shí)的、必備的管理知識(shí)和管理思想,缺乏過(guò)硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間,也發(fā)生了一次客戶上門(mén)質(zhì)問(wèn)索賠的事件,具體經(jīng)過(guò)我沒(méi)有完全了解,因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多,但是,后來(lái)了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損,而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,到底該誰(shuí)負(fù)責(zé),。而當(dāng)時(shí),客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì),經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái),經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí),事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的,而作為部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),萬(wàn)不可急躁,否則會(huì)適得其反。

與此同時(shí),我們也了解到,公司相關(guān)部門(mén)也在各方面加強(qiáng)管理,做到專業(yè)合理。近年來(lái),公司也一直致力于人性化管理,如實(shí)施6s,發(fā)放小孩補(bǔ)助,組織旅游,集體婚禮,開(kāi)晨會(huì)等。公司部門(mén)間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),相關(guān)的責(zé)任到職能部門(mén)、運(yùn)作部門(mén)、經(jīng)營(yíng)部門(mén),到營(yíng)業(yè)部、柜臺(tái)和外場(chǎng),沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨,這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài),同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì),我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇六

4月應(yīng)聘到xx公司,由于公司剛剛成立,員工不多,因此擔(dān)任多方面工作,從開(kāi)始的產(chǎn)品演示、公司介紹,到后來(lái)的辦公室工作,再到現(xiàn)在的出納,可以說(shuō)我一直在不斷的努力學(xué)習(xí)新的知識(shí)。由于大學(xué)期間我所學(xué)專業(yè)為漢語(yǔ)言文學(xué),并考取了中級(jí)秘書(shū)上崗證、高級(jí)中學(xué)教師資格證,因此我在文字的組織及表達(dá)上已具備了相應(yīng)的能力,對(duì)于前兩份工作(產(chǎn)品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。當(dāng)然理論與實(shí)踐還是有很大的差距,在以后的工作實(shí)踐中,我仍然需要向同事學(xué)習(xí),并總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的充實(shí)提高自己。

目前,我做的最主要的還是財(cái)務(wù)方面的工作,根據(jù)公司的經(jīng)營(yíng)理念和現(xiàn)代管理方式的要求,財(cái)務(wù)工作必須是嚴(yán)格正規(guī)、合理合法,在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下,財(cái)務(wù)部進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作。

1、反映,是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員必須對(duì)公司發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過(guò)不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報(bào)表中,以備隨時(shí)查閱。目前我已經(jīng)對(duì)日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的反映。

2、核算,也是財(cái)務(wù)工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費(fèi)用核算等等。由于缺乏這方面的知識(shí),目前暫不擔(dān)任該項(xiàng)工作。

3、監(jiān)督,是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是每個(gè)部門(mén)每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督,保證企業(yè)不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失,更不能無(wú)意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯(cuò)誤的氛圍。在這方面,財(cái)務(wù)部嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行,鐵面無(wú)私從不放過(guò)任何不合理事情;其次是對(duì)公司整體資產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督,定期進(jìn)行固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)、存貨盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存現(xiàn)金余額盤(pán)點(diǎn)等,以保證公司財(cái)產(chǎn)不受侵害。

4、評(píng)價(jià),對(duì)不同時(shí)期或階段的經(jīng)營(yíng)成果及財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析。財(cái)務(wù)部能夠按著月、季和年通過(guò)會(huì)計(jì)報(bào)表和財(cái)務(wù)輔助說(shuō)明進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。

5、管理,是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確可靠的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),公司財(cái)務(wù)部能夠隨時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門(mén)要求提供的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策,對(duì)公司存在的不合理現(xiàn)象,財(cái)務(wù)部已經(jīng)提出合理化建議,大部分已被采納。

由于自己沒(méi)有學(xué)過(guò)財(cái)務(wù)方面的知識(shí),在工作實(shí)踐中不斷遇到新的問(wèn)題,所以在這方面自己還有好多東西要學(xué)要掌握,特別是在有關(guān)科目的問(wèn)題上還要多下功夫?qū)W習(xí),以便勝任自己目前的工作,實(shí)現(xiàn)自己在這崗位上的價(jià)值。

自參加工作以來(lái),自己學(xué)到了很多,下面是我的幾點(diǎn)感想;。

1、工作方法及工作效率至關(guān)重要,充分體驗(yàn)到事半功倍和事倍功半的差距;。

2、凡事都要付諸熱心,相信耐力無(wú)所不能;。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神非常重要;。

總之,在幾個(gè)月的工作中,有成績(jī)和喜悅,也有不足之處,但我會(huì)在今后的工作中不斷努力、不斷改進(jìn)。我確信公司財(cái)務(wù)部是一個(gè)團(tuán)結(jié)、高效的工作團(tuán)體,每位成員都能夠獨(dú)擋一面,我有信心協(xié)同財(cái)務(wù)部全體人員與xx公司共同走向輝煌。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇七

2月18日,我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長(zhǎng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部,馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,馬驍學(xué)長(zhǎng)在人力資源部,謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。

第一次走走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳,首先就會(huì)看到寫(xiě)著“全程呵護(hù),放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上,擺著價(jià)格表,另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則:我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作,一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ):業(yè)務(wù)咨詢:您好,德邦物流。請(qǐng)問(wèn)您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電,再見(jiàn),祝您心情愉快……每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營(yíng)業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。

由于第一次接觸,我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個(gè)一上午,都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開(kāi)單發(fā)貨,我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前,瀏覽一些公司的相關(guān)資料,這時(shí),發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們,這樣坐不得,我們兩個(gè)才意識(shí)到,這是在公司,不是在學(xué)校,而且是在面對(duì)客戶的第一線。部門(mén)不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,在營(yíng)業(yè)部,要注意自己的一舉一動(dòng),隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動(dòng)很大,當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了,但是,我明白他的意思。他說(shuō),兩年前,我也和你們一樣,有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng),你們很單純,但是既然來(lái)到這里,就要把自己融入這個(gè)集體,把自己變成局內(nèi)人。在這里,沒(méi)有人應(yīng)該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,為客戶倒水,引導(dǎo)客戶去外場(chǎng),在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單,這看起來(lái)很簡(jiǎn)單,因?yàn)橛袑iT(mén)的金蝶eas系統(tǒng),只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,打印出來(lái)即可,貨單一式五聯(lián),第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號(hào),貨物的始發(fā)站和目的站,走貨方式,包括空運(yùn)和汽運(yùn),提貨方式,包括送貨上門(mén)、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,貨物保價(jià),發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地,不同的運(yùn)輸方式,不同的提貨方式,發(fā)貨價(jià)格是不同的。

兩天的實(shí)習(xí),我們還參加了部門(mén)的一個(gè)會(huì)議,終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到,一個(gè)不小心的錯(cuò)誤,一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò),都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至?xí)o公司帶來(lái)巨大的損失。開(kāi)單的時(shí)候,要對(duì)送貨的貨物非常留意,如果電話號(hào)碼寫(xiě)錯(cuò),地址不問(wèn)明白,該加收的不加收等等,都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效,不僅會(huì)使到達(dá)部門(mén)很為難,甚至?xí)痤櫩偷耐对V,到達(dá)部門(mén)的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,要注意哪些部門(mén)不能到達(dá),開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面,各個(gè)專線和偏線的底價(jià),外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住,對(duì)待不同的客戶要有不同的方法,當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā),采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí),久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽,如果寫(xiě)錯(cuò),可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái)。

我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單,一般沒(méi)有休息。而其他部門(mén)正常工作時(shí)間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經(jīng)常加班,很少按時(shí)下班,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣??蛻舯容^少的時(shí)候,我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng),上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個(gè)部門(mén)近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,有正面的,也有負(fù)面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出,自從20xx年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭(zhēng)在各方面做到最好,尤其是對(duì)員工的管理。

貨物發(fā)生大量破損,而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,到底該誰(shuí)負(fù)責(zé),。而當(dāng)時(shí),客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì),經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái),經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí),事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的,而作為部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),萬(wàn)不可急躁,否則會(huì)適得其反。

與此同時(shí),我們也了解到,公司相關(guān)部門(mén)也在各方面加強(qiáng)管理,做到專業(yè)合理。近年來(lái),公司也一直致力于人性化管理,如實(shí)施6s,發(fā)放小孩補(bǔ)助,組織旅游,集體婚禮,開(kāi)晨會(huì)等。公司部門(mén)間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),相關(guān)的責(zé)任到職能部門(mén)、運(yùn)作部門(mén)、經(jīng)營(yíng)部門(mén),到營(yíng)業(yè)部、柜臺(tái)和外場(chǎng),沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨,這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài),同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì),我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇八

通過(guò)這兩天的德邦物流實(shí)習(xí),我們還參加了部門(mén)的一個(gè)會(huì)議,終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。心得體會(huì)。下面是本站小編為大家收集整理的德邦物流。

歡迎大家閱讀。

德邦物流是國(guó)家“德邦物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)”級(jí)物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。以下是一篇“德邦物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)”范文,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!

2月15日,作為學(xué)校“方太模式”寒假實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)之一,我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),前往廣州。2月17日中午,我們到了目的地。對(duì)于廣州,一直覺(jué)得陌生和新奇。走出大西北,我走進(jìn)了完全與眾不同的一個(gè)世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多“門(mén)”,通往不同的生活境地,等著我去敲門(mén)。

經(jīng)過(guò)一下午的調(diào)整,2月18日,我們正式走進(jìn)德邦。上午我們?cè)谌肆Y源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個(gè)人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學(xué)?;眨哌M(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,我的心情很復(fù)雜。其實(shí),相信我們每個(gè)人心里都明白,我們走出來(lái),走進(jìn)德邦,代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開(kāi)始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開(kāi)始了講課,主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了。

自我介紹。

鹿老師先做了示范首先我是×××我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……2個(gè)缺點(diǎn)……最后總結(jié)。課堂上我了解到參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊(duì)每隊(duì)選出一名隊(duì)長(zhǎng)并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹。在課上鹿老師講了25種讓你快樂(lè)的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識(shí)給學(xué)員帶來(lái)一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話語(yǔ)這激勵(lì)著、感染著我們每一個(gè)人。第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”結(jié)束后學(xué)員都各自談了感想。我想其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴才會(huì)用心去工作大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得。老師的每一句話都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句:獻(xiàn)身于你的工作但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話是因?yàn)槲矣X(jué)得自己一直是一個(gè)太好強(qiáng)的人無(wú)論是工作還是學(xué)習(xí)、生活我都會(huì)盡最大努力去做到最好不會(huì)吝惜時(shí)間和精力像一匹永不知疲憊的馬被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是那一刻我懂了以后的日子我依然會(huì)好好工作但絕不是一臺(tái)機(jī)器。我知道有一天我會(huì)變成他們的主宰。

在鹿老師那里,我們也了解到,德邦在20xx年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評(píng)為最具學(xué)習(xí)力的公司,公司近年來(lái)一直致力于實(shí)行人性化管理,越來(lái)越關(guān)注員工的生活和福利。20xx年,公司總部將要進(jìn)軍上海,馳騁長(zhǎng)三角,打造受人尊敬的企業(yè),成為中國(guó)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后,鹿老師也對(duì)我們提出了建議:作為大學(xué)生,很重要的是堅(jiān)持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說(shuō)話、多聽(tīng)、多做事,多與人溝通和交流,也要關(guān)注自己的口才大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得默認(rèn)。以后走上工作崗位,做人要誠(chéng)實(shí),做事,不能怕、更不能后悔,犯了錯(cuò)誤,敢于承認(rèn),更要勇于改正,最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了,相信每個(gè)人都感觸很多,我想,當(dāng)時(shí),每個(gè)人都在想著不同卻又相同的事。

第一次走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳,首先就會(huì)看到寫(xiě)著“全程呵護(hù),放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上,擺著價(jià)格表,另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則:我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作,一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ):業(yè)務(wù)咨詢:您好,德邦物流。請(qǐng)問(wèn)您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電,再見(jiàn),祝您心情愉快……每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營(yíng)業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。

4月應(yīng)聘到xx公司,由于公司剛剛成立,員工不多,因此擔(dān)任多方面工作,從開(kāi)始的產(chǎn)品演示、公司介紹,到后來(lái)的辦公室工作,再到現(xiàn)在的出納,可以說(shuō)我一直在不斷的努力學(xué)習(xí)新的知識(shí)。由于大學(xué)期間我所學(xué)專業(yè)為漢語(yǔ)言文學(xué),并考取了中級(jí)秘書(shū)上崗證、高級(jí)中學(xué)教師資格證,因此我在文字的組織及表達(dá)上已具備了相應(yīng)的能力,對(duì)于前兩份工作(產(chǎn)品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。當(dāng)然理論與實(shí)踐還是有很大的差距,在以后的工作實(shí)踐中,我仍然需要向同事學(xué)習(xí),并總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的充實(shí)提高自己。

目前,我做的最主要的還是財(cái)務(wù)方面的工作,根據(jù)公司的經(jīng)營(yíng)理念和現(xiàn)代管理方式的要求,財(cái)務(wù)工作必須是嚴(yán)格正規(guī)、合理合法,在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下,財(cái)務(wù)部進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作。

1、反映,是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員必須對(duì)公司發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過(guò)不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報(bào)表中,以備隨時(shí)查閱。目前我已經(jīng)對(duì)日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的反映。

2、核算,也是財(cái)務(wù)工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費(fèi)用核算等等。由于缺乏這方面的知識(shí),目前暫不擔(dān)任該項(xiàng)工作。

3、監(jiān)督,是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是每個(gè)部門(mén)每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督,保證企業(yè)不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失,更不能無(wú)意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯(cuò)誤的氛圍。在這方面,財(cái)務(wù)部嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行,鐵面無(wú)私從不放過(guò)任何不合理事情;其次是對(duì)公司整體資產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督,定期進(jìn)行固定資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)、存貨盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存現(xiàn)金余額盤(pán)點(diǎn)等,以保證公司財(cái)產(chǎn)不受侵害。

4、評(píng)價(jià),對(duì)不同時(shí)期或階段的經(jīng)營(yíng)成果及財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析。財(cái)務(wù)部能夠按著月、季和年通過(guò)會(huì)計(jì)報(bào)表和財(cái)務(wù)輔助說(shuō)明進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。

5、管理,是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確可靠的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),公司財(cái)務(wù)部能夠隨時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門(mén)要求提供的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策,對(duì)公司存在的不合理現(xiàn)象,財(cái)務(wù)部已經(jīng)提出合理化建議,大部分已被采納。

由于自己沒(méi)有學(xué)過(guò)財(cái)務(wù)方面的知識(shí),在工作實(shí)踐中不斷遇到新的問(wèn)題,所以在這方面自己還有好多東西要學(xué)要掌握,特別是在有關(guān)科目的問(wèn)題上還要多下功夫?qū)W習(xí),以便勝任自己目前的工作,實(shí)現(xiàn)自己在這崗位上的價(jià)值。

自參加工作以來(lái),自己學(xué)到了很多,下面是我的幾點(diǎn)感想;。

1、工作方法及工作效率至關(guān)重要,充分體驗(yàn)到事半功倍和事倍功半的差距;。

2、凡事都要付諸熱心,相信耐力無(wú)所不能;。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神非常重要;。

斷改進(jìn)。我確信公司財(cái)務(wù)部是一個(gè)團(tuán)結(jié)、高效的工作團(tuán)體,每位成員都能夠獨(dú)擋一面,我有信心協(xié)同財(cái)務(wù)部全體人員與xx公司共同走向輝煌。

以上這篇是德邦物流轉(zhuǎn)正心得體會(huì)就為您介紹到這里,希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請(qǐng)分享給您的好友。更多心得盡在:心得體會(huì)望大家多支持本網(wǎng)站,謝謝。

2月18日,我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長(zhǎng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部,馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,馬驍學(xué)長(zhǎng)在人力資源部,謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。

第一次走走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳,首先就會(huì)看到寫(xiě)著“全程呵護(hù),放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上,擺著價(jià)格表,另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則:我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作,一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ):業(yè)務(wù)咨詢:您好,德邦物流。請(qǐng)問(wèn)您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電,再見(jiàn),祝您心情愉快……每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營(yíng)業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。

由于第一次接觸,我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個(gè)一上午,都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開(kāi)單發(fā)貨,我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前,瀏覽一些公司的相關(guān)資料,這時(shí),發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們,這樣坐不得,我們兩個(gè)才意識(shí)到,這是在公司,不是在學(xué)校,而且是在面對(duì)客戶的第一線。部門(mén)不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,在營(yíng)業(yè)部,要注意自己的一舉一動(dòng),隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動(dòng)很大,當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了,但是,我明白他的意思。他說(shuō),兩年前,我也和你們一樣,有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng),你們很單純,但是既然來(lái)到這里,就要把自己融入這個(gè)集體,把自己變成局內(nèi)人。在這里,沒(méi)有人應(yīng)該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,為客戶倒水,引導(dǎo)客戶去外場(chǎng),在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單,這看起來(lái)很簡(jiǎn)單,因?yàn)橛袑iT(mén)的金蝶eas系統(tǒng),只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,打印出來(lái)即可,貨單一式五聯(lián),第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號(hào),貨物的始發(fā)站和目的站,走貨方式,包括空運(yùn)和汽運(yùn),提貨方式,包括送貨上門(mén)、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,貨物保價(jià),發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地,不同的運(yùn)輸方式,不同的提貨方式,發(fā)貨價(jià)格是不同的。

兩天的實(shí)習(xí),我們還參加了部門(mén)的一個(gè)會(huì)議,終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到,一個(gè)不小心的錯(cuò)誤,一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò),都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至?xí)o公司帶來(lái)巨大的損失。開(kāi)單的時(shí)候,要對(duì)送貨的貨物非常留意,如果電話號(hào)碼寫(xiě)錯(cuò),地址不問(wèn)明白,該加收的不加收等等,都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效,不僅會(huì)使到達(dá)部門(mén)很為難,甚至?xí)痤櫩偷耐对V,到達(dá)部門(mén)的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,要注意哪些部門(mén)不能到達(dá),開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面,各個(gè)專線和偏線的底價(jià),外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住,對(duì)待不同的客戶要有不同的方法,當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā),采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí),久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽,如果寫(xiě)錯(cuò),可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái)。

我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單,一般沒(méi)有休息。而其他部門(mén)正常工作時(shí)間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經(jīng)常加班,很少按時(shí)下班,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣??蛻舯容^少的時(shí)候,我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng),上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個(gè)部門(mén)近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,有正面的,也有負(fù)面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出,自從20xx年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭(zhēng)在各方面做到最好,尤其是對(duì)員工的管理。

貨物發(fā)生大量破損,而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,到底該誰(shuí)負(fù)責(zé),。而當(dāng)時(shí),客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì),經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái),經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí),事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的,而作為部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),萬(wàn)不可急躁,否則會(huì)適得其反。

與此同時(shí),我們也了解到,公司相關(guān)部門(mén)也在各方面加強(qiáng)管理,做到專業(yè)合理。近年來(lái),公司也一直致力于人性化管理,如實(shí)施6s,發(fā)放小孩補(bǔ)助,組織旅游,集體婚禮,開(kāi)晨會(huì)等。公司部門(mén)間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),相關(guān)的責(zé)任到職能部門(mén)、運(yùn)作部門(mén)、經(jīng)營(yíng)部門(mén),到營(yíng)業(yè)部、柜臺(tái)和外場(chǎng),沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨,這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài),同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì),我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇九

作為一家物流行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),德邦物流一直以來(lái)都在追求著卓越的服務(wù)品質(zhì)和客戶滿意度。在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中,我有幸成為了德邦物流的一員,深受其文化和理念的影響,也從中學(xué)到了很多心得和體會(huì)。

第一段:品牌形象是服務(wù)的窗口。

德邦物流在消費(fèi)者心中留下的不僅僅是服務(wù)體驗(yàn),更是其誠(chéng)信和品牌形象。在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天,品牌形象是企業(yè)優(yōu)勢(shì)的重要體現(xiàn)。德邦物流強(qiáng)調(diào)品牌管理,從員工形象,網(wǎng)點(diǎn)形象,車輛形象等方面全方位打造品牌形象,形成了一套完整的運(yùn)營(yíng)理念。在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了高品質(zhì)的服務(wù)口碑,樹(shù)立了優(yōu)異品牌形象。

第二段:服務(wù)卓越是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

德邦物流的服務(wù)卓越始終是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。以客戶需求為中心,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)才能獲得市場(chǎng)認(rèn)同和消費(fèi)者滿意。德邦物流這點(diǎn)做得非常好,在服務(wù)方面想得非常周到,從貨物的到達(dá)、運(yùn)輸、卸載等環(huán)節(jié)都為客戶著想,提供全方位、全程式的服務(wù)。

第三段:追求專業(yè)化與標(biāo)準(zhǔn)化,提高服務(wù)水平。

物流行業(yè)的服務(wù)復(fù)雜程度很高,要想真正滿足客戶的需求,就需要保持專業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化。德邦物流在細(xì)節(jié)處理方面很有一套,從人員培訓(xùn)、裝卸設(shè)備、強(qiáng)化操作流程和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面出發(fā),全面提升服務(wù)水平,保證每一個(gè)環(huán)節(jié)都質(zhì)量控制到位,從而提升服務(wù)的專業(yè)化和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。

第四段:信息化加速服務(wù)體驗(yàn)升級(jí)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)已然進(jìn)入了信息化時(shí)代,信息化技術(shù)的應(yīng)用級(jí)別已經(jīng)成為衡量物流行業(yè)服務(wù)水平的標(biāo)志。德邦物流緊跟技術(shù)的步伐,加大信息化投入,更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)需求變化。以ERP系統(tǒng)為基礎(chǔ),逐步推行電子數(shù)據(jù)交換和全程可追溯的服務(wù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)全流程信息的掌控。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新服務(wù),提供在線跟蹤、物流查詢、在線支付等靈活、高效、方便的服務(wù)方式。

第五段:打造團(tuán)隊(duì)文化,分享共同的價(jià)值和信仰。

企業(yè)文化的理念對(duì)于員工的自覺(jué)、職責(zé)、責(zé)任等等,均有直接的影響。德邦物流深耕人才培養(yǎng),通過(guò)制定科學(xué)完善的績(jī)效考評(píng)制度和培訓(xùn)體系,促進(jìn)員工的專業(yè)化發(fā)展,激發(fā)員工的工作動(dòng)力。此外,德邦物流注重塑造和傳承企業(yè)文化,以誠(chéng)信、協(xié)作、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)作為團(tuán)隊(duì)共同的價(jià)值和信仰,不斷推進(jìn)改進(jìn)和創(chuàng)新,共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的價(jià)值。

結(jié)語(yǔ):

德邦物流憑借著優(yōu)秀的企業(yè)文化和服務(wù)理念,為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)、高效率、全方位的物流服務(wù),不僅體現(xiàn)著企業(yè)的巨大實(shí)力,更彰顯著企業(yè)對(duì)客戶的關(guān)懷和責(zé)任。這里的技術(shù)不再是冰冷的,而是人文化的、注重個(gè)性化、精細(xì)化的服務(wù),成為了客戶們信賴的首選品牌。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇十

在我眼中,德邦人的心態(tài)是一種積極向上的態(tài)度,他們堅(jiān)定信念,秉持著為人民服務(wù)的初心,勇于改變自己,面對(duì)挑戰(zhàn)敢于擔(dān)當(dāng)。

首先,德邦人在崇尚改變中成長(zhǎng)。改變是生命的常態(tài),因?yàn)槿丝偸翘幵诓粩嗟爻砷L(zhǎng)中,包括思想、行動(dòng)、經(jīng)歷、環(huán)境等方面的成長(zhǎng),而不斷地改變卻依舊堅(jiān)定自己的信念則是德邦人的特質(zhì)。改變的過(guò)程也許會(huì)困難重重,或是會(huì)受到環(huán)境的限制,但是德邦人會(huì)通過(guò)優(yōu)秀的自我認(rèn)知能力以及充分發(fā)揮智慧,以扭轉(zhuǎn)不利形勢(shì)。

其次,德邦人在愛(ài)國(guó)精神中堅(jiān)定前行。我們常說(shuō)“艱苦卓絕、偉大斗爭(zhēng)”,德邦人身體力行這一精神,堅(jiān)持不懈地為國(guó)家和人民作出貢獻(xiàn)。德邦人懂得只有隨時(shí)為祖國(guó)做好準(zhǔn)備,才能有力地為祖國(guó)捍衛(wèi)、維護(hù)和建設(shè)。德邦人自始至終保持著對(duì)于祖國(guó)的愛(ài)和擔(dān)當(dāng),因?yàn)榈掳钊说撵`魂深處流淌著為人民服務(wù)的初心。

再次,德邦人在面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)勇于擔(dān)當(dāng)。挑戰(zhàn)使人成長(zhǎng),而德邦人有著面對(duì)挑戰(zhàn)的特殊技能。每個(gè)人都會(huì)遇到困難和挑戰(zhàn),并且面臨著不同的抉擇和選擇,而德邦人則會(huì)敢于承擔(dān),拼搏不止地迎接挑戰(zhàn)。德邦人的不屈不撓,始終鍥而不舍地堅(jiān)持自己的目標(biāo),是一個(gè)積極與亦是一個(gè)不斷開(kāi)創(chuàng)自己的精神層面。

綜上,德邦人的成長(zhǎng)道路不僅是所在的國(guó)家的體現(xiàn),更是一個(gè)擁有共同信仰的團(tuán)體,時(shí)刻與國(guó)家和人民同在。德邦人做事之所以能夠只見(jiàn)諸行動(dòng)并踐行之,是因?yàn)樯钌畹拿靼?,德邦不僅意味著個(gè)人與集體的關(guān)系,更意味著一種理念、一種境界、一種精神的升華。在這種理念、境界、精神的交織中,德邦人的心得體會(huì)就在不斷地積累與延伸。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇十一

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。

對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。

對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。

但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。

通過(guò)今年暑假短暫的實(shí)習(xí),使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。

突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多積累一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。

以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

在這次實(shí)習(xí)中,我還對(duì)自己的人際交往上有了新的認(rèn)識(shí)。

首先,同事相處的第一步便是平等。

不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

其次,和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺(jué)得你自命清高,不屑與大家共處。

還有就是,相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)

上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常常可以將爭(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。

同時(shí)要學(xué)會(huì)謙讓,“忍一時(shí),風(fēng)平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無(wú)道理。

總而言之,在實(shí)習(xí)的的這20天時(shí)間里,使我學(xué)到了很多書(shū)本上無(wú)法學(xué)習(xí)到的東西。

我將會(huì)把它當(dāng)做我人生的一筆豐富的財(cái)富,將他更好的用到以后的工作和學(xué)習(xí)中。

20**年2月15日,作為學(xué)校“方太模式”寒假實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)之一,我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),前往廣州。

2月17日中午,我們到了目的地。

對(duì)于廣州,一直覺(jué)得陌生和新奇。

走出大西北,我走進(jìn)了完全與眾不同的一個(gè)世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多“門(mén)”,通往不同的生活境地,等著我去敲門(mén)。

經(jīng)過(guò)一下午的調(diào)整,2月18日,我們正式走進(jìn)德邦。

上午我們?cè)谌肆Y源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓(xùn)。

記得我們五個(gè)人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學(xué)?;眨哌M(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,我的心情很復(fù)雜。

其實(shí),相信我們每個(gè)人心里都明白,我們走出來(lái),走進(jìn)德邦,代表的是蘭大人。

培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開(kāi)始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開(kāi)始了講課,主題是調(diào)整心態(tài)。

學(xué)員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是×××,我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……,2個(gè)缺點(diǎn)……,最后總結(jié)。

課堂上,我了解到,參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。

鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊(duì),每隊(duì)選出一名隊(duì)長(zhǎng),并為大家做風(fēng)采展示。

之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹。

在課上,鹿老師講了25種讓你快樂(lè)的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。

他以自己淵博的知識(shí)給學(xué)員帶來(lái)一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話語(yǔ),這激勵(lì)著、感染著我們每一個(gè)人。

第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”,結(jié)束后,學(xué)員都各自談了感想。

我想,其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人,都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念、一種文化。

讓每一位員工去認(rèn)同德邦,認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴,才會(huì)用心去工作。

老師的每一句話,都傳達(dá)著一種思想。

很喜歡這樣一句:獻(xiàn)身于你的工作,但別變成它的奴隸。

之所以選擇這句話,是因?yàn)?,我覺(jué)得自己一直是一個(gè)太好強(qiáng)的人,無(wú)論是工作,還是學(xué)習(xí)、生活,我都會(huì)盡最大努力去做到最好,不會(huì)吝惜時(shí)間和精力,像一匹永不知疲憊的馬,被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。

只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然會(huì)好好工作,但絕不是一臺(tái)機(jī)器。

我知道,有一天,我會(huì)變成他們的主宰。

2月18日下午,在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營(yíng)業(yè)部、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部、外場(chǎng)等。

下午3點(diǎn)左右,我們對(duì)鹿寧老師進(jìn)行了個(gè)人專訪。

從何濤先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。

鹿老師,很和藹,非常健談,這是我對(duì)鹿老師的第一印象。

在談話中,我們得知,鹿老師從來(lái)沒(méi)有進(jìn)入過(guò)大學(xué)校門(mén)。

用他的話來(lái)說(shuō),進(jìn)入德邦是個(gè)誤會(huì),在德邦的發(fā)展是個(gè)奇跡。

他高中畢業(yè)后,便進(jìn)入國(guó)企當(dāng)了工人,一干便是16年,那個(gè)年紀(jì),別人還在吃喝玩樂(lè),無(wú)所事事的時(shí)候,他在讀書(shū)。

實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷18年,在自己奮斗的那段日子里,他依然堅(jiān)持著讀書(shū)的習(xí)慣,并且所有的工資都用來(lái)買書(shū),文學(xué)的,管理的,哲學(xué)的,歷史的,心態(tài)的,涉獵了很多,而且喜歡寫(xiě)東西,曾經(jīng)的一篇文章獲得了國(guó)際征文獎(jiǎng)。

他說(shuō),他當(dāng)時(shí)只是想,只要能留下一本書(shū),怎么樣都無(wú)所謂。

也許這個(gè)想法聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單、很幼稚,但卻非常樸實(shí)。

知道現(xiàn)在,他仍然每天都堅(jiān)持讀一點(diǎn)東西。

我想,一個(gè)人,好的習(xí)慣容易養(yǎng)成,但堅(jiān)持下去恐怕是件難事。

后來(lái),抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),他來(lái)到了廣州,來(lái)到了德邦的招聘現(xiàn)場(chǎng),最后成了德邦的一名員工。

初進(jìn)德邦時(shí),他是一名普通的營(yíng)業(yè)員,但是就是憑著自己的努力和多年的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),業(yè)績(jī)不斷提高,3個(gè)月后,他成了經(jīng)理,以后幾乎平均每個(gè)月都為公司盈利300萬(wàn)元。

但是他沒(méi)有止步,公司開(kāi)辦培訓(xùn)班的時(shí)候,他報(bào)名參加,并主動(dòng)要求讓他試一試,給大家講課。

我想他是很感謝那次機(jī)會(huì)的,因?yàn)槟且淮?,他一炮打響,也從此走上了自己的培?xùn)生涯。

如今,他已經(jīng)在德邦有5個(gè)年頭了,他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),08年全國(guó)巡回演講。

如今的他是德邦的高級(jí)培訓(xùn)師,享受著高級(jí)待遇,是受人尊敬的鹿老師,現(xiàn)在,他還是公司的一個(gè)小股東。

他感謝德邦給了他這一切。

我們也相信,鹿老師的路沒(méi)有盡頭,因?yàn)樗眯袆?dòng)踐行著一切。

在鹿老師那里,我們也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評(píng)為最具學(xué)習(xí)力的公司,公司近年來(lái)一直致力于實(shí)行人性化管理,越來(lái)越關(guān)注員工的生活和福利。

09年,公司總部將要進(jìn)軍上海,馳騁長(zhǎng)三角,打造受人尊敬的企業(yè),成為中國(guó)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

訪談的最后,鹿老師也對(duì)我們提出了建議:作為大學(xué)生,很重要的是堅(jiān)持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說(shuō)話、多聽(tīng)、多做事,多與人溝通和交流,也要關(guān)注自己的口才。

以后走上工作崗位,做人要誠(chéng)實(shí),做事,不能怕、更不能后悔,犯了錯(cuò)誤,敢于承認(rèn),更要勇于改正,最重要的是要有高度的執(zhí)行力。

訪談結(jié)束了,相信每個(gè)人都感觸很多,我想,當(dāng)時(shí),每個(gè)人都在想著不同卻又相同的事。

2月18日,我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習(xí)。

我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長(zhǎng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部,馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,馬驍學(xué)長(zhǎng)在人力資源部,謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。

第一次走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳,首先就會(huì)看到寫(xiě)著“全程呵護(hù),放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。

在柜臺(tái)上,擺著價(jià)格表,另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則:我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作,一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。

在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ):業(yè)務(wù)咨詢:您好,德邦物流。

請(qǐng)問(wèn)您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電,再見(jiàn),祝您心情愉快……每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營(yíng)業(yè)員,都穿著齊整的工裝。

這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。

由于第一次接觸,我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。

整個(gè)一上午,都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中。

還發(fā)生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開(kāi)單發(fā)貨,我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前,瀏覽一些公司的相關(guān)資料,這時(shí),發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們,這樣坐不得,我們兩個(gè)才意識(shí)到,這是在公司,不是在學(xué)校,而且是在面對(duì)客戶的第一線。

部門(mén)不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,在營(yíng)業(yè)部,要注意自己的一舉一動(dòng),隨時(shí)保持最佳的形象。

下午上班后,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動(dòng)很大,當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了,但是,我明白他的意思。

他說(shuō),兩年前,我也和你們一樣,有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng),你們很單純,但是既然來(lái)到這里,就要把自己融入這個(gè)集體,把自己變成局內(nèi)人。

在這里,沒(méi)有人應(yīng)該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。

原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀察我們。

下午的工作變得輕松了一些,引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,為客戶倒水,引導(dǎo)客戶去外場(chǎng),在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單,這看起來(lái)很簡(jiǎn)單,因?yàn)橛袑iT(mén)的金蝶eas系統(tǒng),只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,打印出來(lái)即可,貨單一式五聯(lián),第三聯(lián)是交給客戶的。

然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號(hào),貨物的始發(fā)站和目的站,走貨方式,包括空運(yùn)和汽運(yùn),提貨方式,包括送貨上門(mén)、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,貨物保價(jià),發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。

不同的目的地,不同的運(yùn)輸方式,不同的提貨方式,發(fā)貨價(jià)格是不同的。

兩天的`實(shí)習(xí),我們還參加了部門(mén)的一個(gè)會(huì)議,終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。

我也深深體會(huì)到,一個(gè)不小心的錯(cuò)誤,一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò),都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至?xí)o公司帶來(lái)巨大的損失。

開(kāi)單的時(shí)候,要對(duì)送貨的貨物非常留意,如果電話號(hào)碼寫(xiě)錯(cuò),地址不問(wèn)明白,該加收的不加收等等,都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效,不僅會(huì)使到達(dá)部門(mén)很為難,甚至?xí)痤櫩偷耐对V,到達(dá)部門(mén)的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。

自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,要注意哪些部門(mén)不能到達(dá),開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨。

價(jià)格方面,各個(gè)專線和偏線的底價(jià),外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住,對(duì)待不同的客戶要有不同的方法,當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。

要從客戶的角度出發(fā),采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí),久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。

還有標(biāo)簽,如果寫(xiě)錯(cuò),可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái)。

我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單,一般沒(méi)有休息。

而其他部門(mén)正常工作時(shí)間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。

大家經(jīng)常加班,很少按時(shí)下班,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣。

客戶比較少的時(shí)候,我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng),上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個(gè)部門(mén)近期動(dòng)態(tài)。

我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,有正面的,也有負(fù)面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言。

這些也從一個(gè)側(cè)面反映出,自從03年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭(zhēng)在各方面做到最好,尤其是對(duì)員工的管理。

平時(shí),在和員工的聊天過(guò)程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學(xué)生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒(méi)有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。

員工在一個(gè)部門(mén)工作的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng),一般不會(huì)超過(guò)兩年,然后就會(huì)被調(diào)到其它部門(mén)。

當(dāng)然,這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。

另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門(mén)經(jīng)理,然后到大區(qū)經(jīng)理,再到部門(mén)總監(jiān)。

過(guò)快的晉升速度,必然會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題。

部門(mén)經(jīng)理作為一個(gè)管理者,缺少扎實(shí)的、必備的管理知識(shí)和管理思想,缺乏過(guò)硬的管理素質(zhì)。

實(shí)習(xí)期間,也發(fā)生了一次客戶上門(mén)質(zhì)問(wèn)索賠的事件,具體經(jīng)過(guò)我沒(méi)有完全了解,因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多,但是,后來(lái)了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損,而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,到底該誰(shuí)負(fù)責(zé),。

而當(dāng)時(shí),客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì),經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái),經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí),事件才平息。

站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的,而作為部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),萬(wàn)不可急躁,否則會(huì)適得其反。

與此同時(shí),我們也了解到,公司相關(guān)部門(mén)也在各方面加強(qiáng)管理,做到專業(yè)合理。

近年來(lái),公司也一直致力于人性化管理,如實(shí)施6s,發(fā)放小孩補(bǔ)助,組織旅游,集體婚禮,開(kāi)晨會(huì)等。

公司部門(mén)間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),相關(guān)的責(zé)任到職能部門(mén)、運(yùn)作部門(mén)、經(jīng)營(yíng)部門(mén),到營(yíng)業(yè)部、柜臺(tái)和外場(chǎng),沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定。

公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨,這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài),同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。

真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。

如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì),我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。

一句句樸實(shí)的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇十二

作為德邦人,在我們的日常工作和生活中,我們擁有著獨(dú)特的心得體會(huì)。在這里,我想分享一些我所感悟到的德邦人的精神世界。

首先,作為一名德邦人,我們始終堅(jiān)持以誠(chéng)為本,誠(chéng)實(shí)守信。在工作中,我們要保持真誠(chéng),不欺騙客戶,不虛構(gòu)訂單,做到真實(shí)有效的合同和報(bào)價(jià);在與同事相處中,我們要彼此坦誠(chéng),做到相互尊重,不攀比,不勾心斗角。

其次,德邦人的工作態(tài)度十分嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。我們每一個(gè)人需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程,遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程,充分保障每一個(gè)貨物的安全送達(dá)。同時(shí),我們還要認(rèn)真對(duì)待每一單貨物,根據(jù)客戶不同的需求,進(jìn)行仔細(xì)分揀、分類打包、及時(shí)通知客戶等等。只有這樣,我們才能確保每一個(gè)客戶對(duì)我們的信任和滿意。

除此之外,作為一名德邦人,我們還要心懷感恩,尊重生命。在我們繁忙勞碌的工作中,常常會(huì)碰到一些突發(fā)事件,比如需要緊急送醫(yī)等。這時(shí),我們的德邦人應(yīng)該學(xué)會(huì)尊重生命,及時(shí)行動(dòng),勇于擔(dān)當(dāng),確保貨物的安全,不僅是我們的職責(zé)所在,更是我們的道德責(zé)任。

最后,作為一名德邦人,我們要積極進(jìn)取,不斷創(chuàng)新。盡管德邦公司在物流行業(yè)已經(jīng)頗具規(guī)模和實(shí)力,但是我們不能因此而停滯不前。我們需要不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,運(yùn)用科技手段,優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn),確保企業(yè)的快速發(fā)展。

綜上所述,作為一名德邦人,我們需要保持真誠(chéng)待人、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、感恩尊重、積極進(jìn)取的精神狀態(tài),為社會(huì)和客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。未來(lái),我們還將不斷努力,讓德邦成為更強(qiáng)大的企業(yè)。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇十三

人的一生就像城市中的公交車,有許許許多多的驛站,每到一個(gè)驛站就意味著一個(gè)新的征程。一批批新員工懷著自己美好的希望和從零開(kāi)始的心態(tài),加入了德邦物流這樣一個(gè)充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中,開(kāi)始了一個(gè)新的征程,也是在這樣的一個(gè)全新的開(kāi)始中,迎來(lái)了兩天的新員工培訓(xùn)。這期培訓(xùn)使大家的知識(shí)得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶,每個(gè)人都受益非淺。

加強(qiáng)了同事之間的溝通。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,已深深地體會(huì)到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在大家今后的實(shí)際工作中,都離不開(kāi)同事之間的配合,因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛V胁拍苌?。既然需要配合,那么就必須溝通,只有不同部門(mén)之間、同時(shí)之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致,才能提高工作效率,進(jìn)步更快。

也提高了每個(gè)人的執(zhí)行能力。在物流行業(yè),需要員工具備吃苦耐勞的頑強(qiáng)精神。此次活動(dòng)中的軍訓(xùn)已成功激發(fā)學(xué)員的頑強(qiáng)意志。在以后的工作中必然會(huì)努力拼搏,打出一片天地。

大家一起奮進(jìn),去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力,為德邦物流也為自己輝煌的明天而奮斗。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇十四

作為一名德邦快遞員,我有幸參與了這個(gè)行業(yè),親身體驗(yàn)了其中的辛酸和快樂(lè)。通過(guò)多年的工作,我積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),使我從每天繁忙的工作中總結(jié)出了一些心得。在這里,我想分享一下我的工作心得,希望對(duì)初入快遞行業(yè)的同仁有所幫助。

第二段:對(duì)于工作的態(tài)度。

快遞員的工作并不容易,每天面對(duì)各種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)訂單,還要承受各種客戶的抱怨和壓力。但是,作為快遞員,我們要有積極樂(lè)觀的態(tài)度。對(duì)于工作,我始終保持一顆熱愛(ài)和敬業(yè)的心,這樣才能更好地完成每一天的任務(wù)。我相信,只要每天都保持一個(gè)良好的心態(tài),工作上的困難和挫折就能得到積極的化解。

第三段:關(guān)于工作技巧。

在工作中,我不斷摸索出一些實(shí)用的技巧,以提高工作效率。首先,準(zhǔn)確的地址信息至關(guān)重要,所以我會(huì)認(rèn)真核對(duì)每一個(gè)訂單的地址信息,確保包裹能順利送達(dá)。其次,我善于與客戶溝通,仔細(xì)詢問(wèn)他們的需求,爭(zhēng)取滿足他們的要求。此外,我還學(xué)會(huì)了合理安排時(shí)間,合理安排路線,減少不必要的等待和浪費(fèi)。工作技巧的不斷提高不僅提高了我的工作效率,更為客戶帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。

第四段:面對(duì)困難的勇氣。

在快遞工作中,我們經(jīng)常會(huì)面臨各種困難和挑戰(zhàn)。例如,天氣惡劣,路況堵塞等等。然而,我們不能因此而退縮,而是要勇敢面對(duì)這些困難。我記得有一次,我遇到了一個(gè)特別棘手的問(wèn)題,包裹無(wú)法如期送達(dá)。面對(duì)客戶的不滿和投訴,我沒(méi)有回避,而是積極和客戶溝通,耐心解釋情況,最終解決了問(wèn)題。面對(duì)困難,我們要保持堅(jiān)定的信心和韌勁,才能戰(zhàn)勝一切困難。

第五段:工作的收獲和成長(zhǎng)。

作為一名德邦快遞員,工作不僅帶來(lái)了辛苦和壓力,更讓我獲得了一些寶貴的收獲和成長(zhǎng)。首先,工作鍛煉了我的責(zé)任心和執(zhí)行力,讓我學(xué)會(huì)承擔(dān)、勇于面對(duì)責(zé)任。其次,工作中的困難和挑戰(zhàn)讓我變得更加成熟和堅(jiān)強(qiáng),收獲了解決問(wèn)題的能力。最重要的是,工作中的每一個(gè)訂單的送達(dá)都能讓我看到客戶滿意的笑容,這是我最大的動(dòng)力和滿足感。

總結(jié):

通過(guò)多年的工作,我體會(huì)到做快遞員并不容易,但也是一份充滿樂(lè)趣和成就感的工作。保持積極的態(tài)度,學(xué)會(huì)工作技巧,勇敢面對(duì)困難,我們可以在這個(gè)行業(yè)中取得成功。我希望我的心得體會(huì)能夠?qū)ζ渌爝f員帶來(lái)一些啟示和幫助,讓我們共同努力,將快遞行業(yè)發(fā)展得更加輝煌。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇十五

貨物發(fā)生大量破損,而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,到底該誰(shuí)負(fù)責(zé),。而當(dāng)時(shí),客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì),經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái),經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí),事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的,而作為部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),萬(wàn)不可急躁,否則會(huì)適得其反。

與此同時(shí),我們也了解到,公司相關(guān)部門(mén)也在各方面加強(qiáng)管理,做到專業(yè)合理。近年來(lái),公司也一直致力于人性化管理,如實(shí)施6s,發(fā)放小孩補(bǔ)助,組織旅游,集體婚禮,開(kāi)晨會(huì)等。公司部門(mén)間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),相關(guān)的責(zé)任到職能部門(mén)、運(yùn)作部門(mén)、經(jīng)營(yíng)部門(mén),到營(yíng)業(yè)部、柜臺(tái)和外場(chǎng),沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨,這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài),同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì),我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

德邦轉(zhuǎn)正心得體會(huì)篇十六

作為一名德邦快遞員,我深切感受到勞動(dòng)的快樂(lè)。雖然工作辛苦,但每天能親自將快遞送到客戶手中,看到他們滿意的笑容,那種滿足感是無(wú)法言喻的。尤其是在急件時(shí)間里能夠迅速完成任務(wù),挑戰(zhàn)自己的能力,更是一種成就感。與此同時(shí),我也能夠不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,不斷超越自我,這種成長(zhǎng)的過(guò)程也是一種樂(lè)趣。在快遞領(lǐng)域工作給予我更深層次的生活感悟,讓我充分享受勞動(dòng)的意義與價(jià)值。

二、與人為善,感受人與人之間的溫暖。

作為一名快遞員,每天與各種各樣的人打交道,我深刻體會(huì)到人與人之間的溫暖。有些客戶會(huì)為了方便我提前下樓,有些客戶會(huì)請(qǐng)我喝杯茶,有些客戶會(huì)詢問(wèn)我的生活情況。這些小小的舉動(dòng)看似微不足道,卻給我?guī)?lái)了溫暖和感動(dòng)。我也經(jīng)常主動(dòng)與客戶做更多的交流,讓他們感受到我不只是一個(gè)快遞員,更是一個(gè)熱心的朋友。通過(guò)與客戶的互動(dòng),我不僅體會(huì)到人與人之間的溫情,也能夠更好地理解人性的復(fù)雜和善良。

三、靈活應(yīng)對(duì)各種情況,提升自己的應(yīng)變能力。

在快遞員的工作中,每天都會(huì)遇到各種各樣的情況和問(wèn)題。有時(shí)候會(huì)遇到天氣惡劣,需要爬樓梯或爬山送貨;有時(shí)候會(huì)遇到交通堵塞,需要想辦法繞道送貨;有時(shí)候會(huì)遇到客戶不在家,需要聯(lián)系客戶重新安排送貨時(shí)間。這些問(wèn)題要求我靈活應(yīng)對(duì)、迅速解決,因此提高了我的應(yīng)變能力。在工作中,我不斷學(xué)習(xí)和思考,總結(jié)出一套適合自己的解決方法,使自己能夠在任何情況下都能順利完成任務(wù)。這種能力不僅在工作中有所體現(xiàn),也對(duì)我的生活有所裨益。

四、讓耐心成為一種信仰。

快遞員的工作需要極大的耐心。有時(shí)候需要等待客戶取貨,有時(shí)候需要在一個(gè)個(gè)包裹里找到正確的貨物,有時(shí)候需要一再解答客戶的問(wèn)題。在工作中,我意識(shí)到耐心對(duì)于完成工作的重要性。逐漸的,耐心也成為了一種信仰,讓我在工作中保持冷靜,不輕易受到外界的影響。耐心幫助我處理每一個(gè)細(xì)節(jié),保證任務(wù)的完成度和質(zhì)量。讓耐心成為一種信仰也讓我成為了一個(gè)更從容和成熟的人。

五、珍惜團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

雖然德邦快遞員每天都是一個(gè)人獨(dú)自工作,但是我也深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在快遞公司的組織下,我們有一個(gè)龐大而高效的團(tuán)隊(duì),每個(gè)人都在為相同的目標(biāo)而努力。我們相互之間合作,互相幫助,共同解決問(wèn)題,并且通過(guò)分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)互相提高。在團(tuán)隊(duì)合作中,我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議,為共同的目標(biāo)不斷努力。與團(tuán)隊(duì)一起工作也讓我更深刻地體會(huì)到合作與合力的力量,珍惜和感恩我們之間的互助和支持。

總結(jié)起來(lái),作為一名德邦快遞員,工作對(duì)我來(lái)說(shuō)不僅僅是一個(gè)謀生的方式,更是一段成長(zhǎng)和收獲的旅程。在工作中,我不斷提高自己的能力和素質(zhì),感受到勞動(dòng)的快樂(lè),體會(huì)到人與人之間的溫暖,鍛煉了自己的應(yīng)變能力,培養(yǎng)了耐心,珍惜和感恩團(tuán)隊(duì)合作。通過(guò)這些體會(huì)和收獲,我堅(jiān)信,快遞員這份工作不僅僅是一個(gè)職業(yè),更是一種生活態(tài)度和價(jià)值觀。

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