港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得(模板18篇)

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港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得(模板18篇)
時(shí)間:2023-11-30 17:54:16     小編:筆塵

每一個(gè)人生階段都會帶來新的挑戰(zhàn),我們需要不斷調(diào)整自己的步伐。如何提高自己的寫作能力,使得我們的文章更加生動有趣?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,希望能給您寫總結(jié)提供一些啟示。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇一

這學(xué)期第七周到第九周我們進(jìn)行了為期兩周的認(rèn)識實(shí)習(xí),“書上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,機(jī)械工程專業(yè)是一門操作性很強(qiáng)的學(xué)科,我們從書上學(xué)來的內(nèi)容很多,但實(shí)踐很少。記得上次的金工實(shí)習(xí)讓我們學(xué)習(xí)了很多書上學(xué)不到的知識,比如:銑床,車床,磨床,焊接,鉗工,氣割的操作方法。而這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是去認(rèn)識各種普通的和先進(jìn)的生產(chǎn)機(jī)床和各種生產(chǎn)線。比如我們這次認(rèn)識實(shí)習(xí)就看到很多種類的機(jī)床,普通的有車床,銑床,鏜床,刨床,鉆床,拉床,磨床。也看到了很多高精度或?qū)S玫臋C(jī)床,比如電火花腐蝕加工機(jī)床,快走絲慢走絲線切割機(jī)床,沖床,旋壓機(jī),輥壓機(jī),數(shù)控車床,數(shù)控銑床,數(shù)控磨床,加工中心,插齒機(jī)床等等。當(dāng)然在參觀設(shè)備同時(shí)更重要的是了解各種機(jī)械或部件的生產(chǎn)工藝過程。比如這次我們就參觀了工程機(jī)械.輥壓機(jī).硬質(zhì)合金.多種模具.螺母螺套.液壓缸.鋼圈等等的生產(chǎn)的過程。

在參觀很多工廠之前,我們都會上一堂安全生產(chǎn)知識課。比如在參觀廈門工程機(jī)械有限公司前我們就有上安全生產(chǎn)知識課,師傅告訴我們一年因生產(chǎn)事故而死的工人就有十多萬,不必出車禍死的人少。在參觀前我們就戴了安全帽再進(jìn)車間。在參觀日上實(shí)業(yè)有限公司前我們也進(jìn)行了一堂安全生產(chǎn)知識課。主要教我們一些安全使用機(jī)床的知識。比如,在操作車床前要身穿緊身服裝,袖口扎緊,戴防護(hù)眼鏡,長頭發(fā)要盤起來。打磨工件時(shí)要右手在前,左手在后。加工細(xì)長工件時(shí)要加頂尖外還要加防護(hù)網(wǎng)…….。在參觀銀花公司前我又上了一堂安全生產(chǎn)知識課。這堂課主要以一些安全事故來教育我們,我們在增長安全意識外,讓我深刻感覺到——安全事故除了與操作者違規(guī)操作外有直接關(guān)系外,還與設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)機(jī)械時(shí)安全性考慮不夠有關(guān)。我想如果在機(jī)床四周安裝一些感應(yīng)裝置,當(dāng)感覺到操作者違規(guī)操作時(shí),自動斷電或停機(jī),這樣生產(chǎn)就變得安全多了。我們一定要好好學(xué)好安全生產(chǎn)知識,這是使我們一生受用的知識。

當(dāng)然認(rèn)識實(shí)習(xí)另一個(gè)重要內(nèi)容就是參觀生產(chǎn)線。生產(chǎn)線是一個(gè)機(jī)器或部件的生產(chǎn)過程。生產(chǎn)線有大有小,比如大的有工程機(jī)械的生產(chǎn)過程,廈門工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的鏟車首先沖裁出各種板料,再焊接成各種大型零件(鏟斗.底座…..)。同時(shí)齒輪廠在加工齒輪,加工齒輪的過程是先粗加工,再熱處理,再精加工,然后再裝配成變速器。工程機(jī)械的裝配流水線是-1,裝底盤——車的輪轂和車軸——車的發(fā)動機(jī)——車的轉(zhuǎn)動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)——車斗——駕駛室——輪胎和外設(shè)——完成。

參觀宏發(fā)電聲有限公司的繼電器生產(chǎn)線比較長,首先是設(shè)計(jì)各種模具(注塑模具.沖壓模具)然后在高精度的機(jī)床生產(chǎn)模具零件,再去裝配模具(注塑模具.沖壓模具)。然后就可以用模具生產(chǎn)觸發(fā)器零件,(注塑模具生產(chǎn)觸發(fā)器塑料部分.沖壓模具生產(chǎn)觸發(fā)器金屬零件部分)。零件生產(chǎn)完后,金屬零件還需要進(jìn)行熱處理,最后就可以裝配觸發(fā)器了,觸發(fā)器是小部件,用人工裝配將生產(chǎn)率很低而且質(zhì)量很不穩(wěn)定。因此宏發(fā)觸發(fā)器裝配生產(chǎn)線使用了機(jī)械手自動生產(chǎn)線。只要放入小零件,自動生產(chǎn)線就可以自動裝配,繞線,檢驗(yàn)。這樣既有很高的生產(chǎn)率,而且質(zhì)量有了保證。

在參觀日上鋼圈生產(chǎn)線也可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線比較長,

鋼圈是由輪輻和輪輞焊接而成。輪輻生產(chǎn)線是——圓形板材——沖內(nèi)圈和螺紋孔——旋壓成輪輻形狀——車外圓和內(nèi)圓——完成。輪輞的生產(chǎn)線是——長方形板材——卷圈——壓平——對焊——刨渣——擴(kuò)口——滾型——三道擴(kuò)張——?dú)饷軝z驗(yàn)——完成。輪輻和輪輞焊接生產(chǎn)線是——將輪輻壓入輪輞——預(yù)焊定位——埋弧焊——去繡——上漆-完成。

在參觀金鷺特種合金有限公司生產(chǎn)的wc硬質(zhì)合金的生產(chǎn)線是——制粉——壓型——燒結(jié)。硬紙合金的生產(chǎn)過程與普通部件的機(jī)加工完全不同。哪里所用的設(shè)備都是都對環(huán)境要求非常高,(無塵壓制車間燒結(jié)溫度要求高……)。在參觀液壓缸的生產(chǎn)線主要是——熱鍛活塞桿頭——車活塞桿活塞——鏜鋼筒內(nèi)圓——裝配——檢驗(yàn)——完成。

認(rèn)識實(shí)習(xí)的另一個(gè)重要內(nèi)容是認(rèn)識各種加工機(jī)床特別是專用機(jī)床.高精度機(jī)床。普通機(jī)床有車床,銑床,鏜床,磨床,刨床。這一類機(jī)床成本較低,精度一般,所以非常常用。這些普通機(jī)床在金工實(shí)習(xí)時(shí)也有學(xué)過。另一類機(jī)床是高精度,可以加工硬度非常高的硬質(zhì)合金,可以加工普通機(jī)床達(dá)不到要求的零件比如-刀具磨具……。而且精度非常高表面粗糙度非常低。那些機(jī)床有電火花腐蝕加工,快走絲慢走絲線切割加工……..。但這些加工機(jī)床的生產(chǎn)率都非常低,比如電火花腐蝕是靠電火花一點(diǎn)一點(diǎn)腐蝕零件,線切割是靠運(yùn)動的鉬絲一點(diǎn)一點(diǎn)切割零件,有時(shí)加工一個(gè)面要一天甚至幾天。由于生產(chǎn)率非常低,因此這些生產(chǎn)方式主要用于加工模具等。

在這次參觀中我們還認(rèn)識了些生產(chǎn)率高的數(shù)控機(jī)床,加工中心,哪里使用的夾具都是專用夾具,零件安裝快,定位好。還使用了自動換刀系統(tǒng),使換刀在數(shù)秒內(nèi)完成。這樣節(jié)省了很多時(shí)間,從而生產(chǎn)率高。

在這次參觀中讓我深刻認(rèn)識到不同的機(jī)床的設(shè)計(jì)是為了滿足不同的生產(chǎn)要求而設(shè)計(jì)的。比如專用機(jī)床主要是用來加工特定零件的特定工序,使用專用夾具。生產(chǎn)效率最高,質(zhì)量好,但通用性差,主要用于大批大量生產(chǎn)。普通車床使用通用夾具,人工夾緊,控制。夾具通用性好,但工人要求高,生產(chǎn)率不高,質(zhì)量不穩(wěn)定,主要用于中小批量和單件生產(chǎn)。數(shù)控銑床數(shù)控車床的加工柔性好可以加工復(fù)雜表面,有自動換刀系統(tǒng),加工精度高。但設(shè)備成本高,多用于小批量單件生產(chǎn)。電火花腐蝕和線切割機(jī)床加工精度最好,表面質(zhì)量好,可以加工硬質(zhì)合金,但加工效率非常低,設(shè)備非常貴。因此只用于加工模具和刀具等硬質(zhì)金屬。

在這次實(shí)習(xí)中我們還學(xué)習(xí)到各種熱處理工藝。首先在廈門工程機(jī)械有限公司我可以看到焊接件在焊接后立刻進(jìn)行去應(yīng)力退火,在現(xiàn)場我們可以看到有一名工人對剛焊好的焊縫噴火加熱,以去應(yīng)力。在齒輪廠,我們可以看到齒輪的熱處理工藝過程,看到了井式加熱爐,主要對齒輪進(jìn)行滲碳處理,以提高輪齒表面硬度。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇二

實(shí)習(xí)目的:了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理;了解制冷系統(tǒng)的`原理、組成及各設(shè)備的功能;了解制冷的原理以及系統(tǒng)組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理等。并通過實(shí)習(xí),開拓視野,鞏固專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的不足之處,為今后全面的專業(yè)課程學(xué)習(xí)找準(zhǔn)方向。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:在老師的帶領(lǐng)下,我們分別參觀了校本部鍋爐房、文理大樓、工商局鍋爐房等地。我們先是參觀了文理大樓地下室,在那里,老師詳細(xì)為我們講解了各個(gè)設(shè)備的功能、設(shè)置方式等。讓我們對照著實(shí)物,溫故學(xué)過的知識。在我們對這些設(shè)備有了基本認(rèn)識的基礎(chǔ)上我們參觀了泰安的電廠和其他一些機(jī)構(gòu)的供暖通風(fēng)設(shè)備以及濟(jì)南某建筑工地正在建筑中的暖通設(shè)備。使我們從設(shè)備的安裝到設(shè)備的運(yùn)行有了更清晰的認(rèn)識。

二、實(shí)習(xí)感受。

(一)這次實(shí)習(xí)使我對建環(huán)的主要設(shè)備有了以下認(rèn)識:

空調(diào),簡單的說,就是利用機(jī)器設(shè)備,對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理,使人們生活在一個(gè)簡單,舒適的環(huán)境之中,學(xué)習(xí),工作,娛樂等。一般來說,它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個(gè)部分:壓縮機(jī),冷凝器,節(jié)流器,蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個(gè)封閉系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體,然后流經(jīng)節(jié)流器,節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復(fù)循環(huán),制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種,實(shí)習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。

鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個(gè)最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構(gòu)造及運(yùn)行圖:在水汽系統(tǒng)方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度后,經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器,進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒,與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機(jī)。

在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面,送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉,由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后,再經(jīng)過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。

(二)問題與不足。

在認(rèn)識實(shí)習(xí)過程中,雖然我們自始至終都保持了極大的激情,去一一發(fā)掘那些奇妙精細(xì)的結(jié)構(gòu),去請教我們懸而未解的疑問,但是,我們?nèi)源嬖谥S許多多這樣那樣的問題,設(shè)備名稱功能記不清、管道理不清等問題時(shí)有發(fā)生。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)。

在短暫的實(shí)習(xí)中,在老師和工人師傅的幫助下,我學(xué)到了許多。通過實(shí)習(xí),我了解了采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解了各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解了燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理;了解了制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解了制冷的原理以及系統(tǒng)組成;了解了冷庫的組成及工作原理;了解了冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。

一周的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束,在這段日子我學(xué)到很多東西,看到了很多以前在課本中沒有見過的東西,把以前在書本上學(xué)到知識聯(lián)系到實(shí)際生產(chǎn)和生活中,對自己的專業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識,我切身的感受到了這門專業(yè)在國家建設(shè)中的不可或缺的作用。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我會努力學(xué)好專業(yè)知識,并盡可能地把書本知識用于實(shí)踐!

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇三

一,作為一個(gè)會計(jì)人員,工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì),職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計(jì)部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機(jī)構(gòu),對其從業(yè)人員,一定要有很高的素質(zhì)要求。

從知識上講,會計(jì)工作是一門專業(yè)性很強(qiáng)的工作,從業(yè)人員只有不斷地學(xué)習(xí)才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,要不斷地充實(shí)自己,掌握最新的會計(jì)準(zhǔn)則,稅法細(xì)則,法律知識及攻關(guān)經(jīng)濟(jì)動態(tài)。這樣才能精通自己的工作內(nèi)容,對企業(yè)的發(fā)展方向作出正確的判斷,給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財(cái)務(wù)計(jì)劃,為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財(cái)富。

從道德素質(zhì)講,會計(jì)工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財(cái)產(chǎn),所以作為會計(jì)人員一定要把握好自己辦事的尺度,首先自己要做到安分守己,其次對于他人的威脅,誘惑,和指使要做到堅(jiān)決不從。朱镕基同志曾經(jīng)講過“不做假賬”。這四個(gè)字代表了他對整個(gè)會計(jì)界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失,將個(gè)人素質(zhì)提高到一個(gè)新的層面上來,是我們每一個(gè)會計(jì)人員都要努力思考的問題。只有會計(jì)人員自身的道德素質(zhì)提高,才能夠走好職業(yè)生涯的每一步,只有會計(jì)人員全體道德素質(zhì)提高,會計(jì)行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展,市場經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。

二,作為一個(gè)會計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作,要求會計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo),牢記每一條稅法,正確使用每一個(gè)公式。會計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識的工作,它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對數(shù)字的敏感度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。

三,作為一名會計(jì)人員要具備良好的人際交往能力。會計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門,對下要收集會計(jì)信息,對上要匯報(bào)會計(jì)信息,對內(nèi)要相互配合整理會計(jì)信息,對外要與社會公眾和政府部門搞好關(guān)系。在于各個(gè)部門各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法,協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。記住一句話叫做事高三級,做人低三分。

四,作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會的新人,也要注下面是我通過這次會計(jì)實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會計(jì)的特點(diǎn)和積累,以及題外的很多道理。

1.通過實(shí)習(xí),我感受到自己所學(xué)的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,在財(cái)務(wù)科實(shí)習(xí)的時(shí)候,是劉阿姨帶著我做報(bào)表算賬的,讓我知道自己所掌握的知識是如此的少,所懂得的知識往往都是一知半解。在市場管理部所做的一些工作,雖然說跟我所學(xué)的專業(yè)不對口,但是在里面我還是學(xué)到了很多,如何正確處理管理與服務(wù)的關(guān)系,應(yīng)該說是大有學(xué)問,大有文章可做。

2.深刻的明白“花錢易,賺錢難”的道理。那些經(jīng)營者,每天起早摸黑,疲備不堪,再加上每個(gè)攤位的攤位費(fèi)這么高,還要看生意好壞,讓我體驗(yàn)到,賺錢是多么的不容易,不僅經(jīng)營者如此,連我們的市場協(xié)管員,每天也是很早上班,很晚才回家,而且只能照顧下崗失業(yè)職工,收入也很低。

3.現(xiàn)在就業(yè)很難,就比方說:攤位競標(biāo),有一次參加競標(biāo)的經(jīng)營戶有120家,而實(shí)際攤位只能夠提供80個(gè);在市場局工作的幾個(gè)大學(xué)生,每個(gè)月也就幾百塊錢的收入,只能夠勉強(qiáng)解決自己的吃飯問題,可見現(xiàn)在的就業(yè)實(shí)在是太難、太難了。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇四

__年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。__年初,我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾:每一個(gè)成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉,做普通一兵——忠誠勤儉,當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來,我們牢記自己的使命,在江“____”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力實(shí)踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn),實(shí)現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長,精神文明建設(shè)取得階段性成果,為__港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負(fù)市委、市政府對我們的期望。

一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子。

新班子成立后,班長王國光便對班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅(jiān)決不做;二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物,自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定,規(guī)范個(gè)人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實(shí),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)責(zé):即對上級負(fù)責(zé)和對職工負(fù)責(zé),確保一方平安,確保國有資產(chǎn)保值增值。

____年,__市機(jī)構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動與市交委溝通、配合,將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干,無條件地移交給了市交委。1998年,市政府決定修建朝天門廣場,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個(gè)單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了__市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任,黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》,使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐,用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》,提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。

黨委堅(jiān)持民主集中制,重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào),通過民主生活會解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補(bǔ)臺、互相支持。凡港口重大決策,都堅(jiān)持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個(gè)人意志和一言堂。

局領(lǐng)導(dǎo)成員堅(jiān)持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號,制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》,指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實(shí)際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅(jiān)持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。

班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護(hù),在每年的職代會上,職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場的好機(jī)制。

在港口向社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機(jī)制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn),積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

我們堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機(jī)械化程度達(dá)到95%以上,__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財(cái)務(wù)、通信計(jì)費(fèi)等管理系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔(dān)__市科委交辦“__信息港水上客貨運(yùn)輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。

年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。__年初,我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾:每一個(gè)成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉,做普通一兵——忠誠勤儉,當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來,我們牢記自己的使命,在江“____”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力實(shí)踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn),實(shí)現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長,精神文明建設(shè)取得階段性成果,為__港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負(fù)市委、市政府對我們的期望。

一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子。

新班子成立后,班長王國光便對班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅(jiān)決不做;二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物,自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定,規(guī)范個(gè)人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實(shí),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)責(zé):即對上級負(fù)責(zé)和對職工負(fù)責(zé),確保一方平安,確保國有資產(chǎn)保值增值。

____年,__市機(jī)構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動與市交委溝通、配合,將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干,無條件地移交給了市交委。1998年,市政府決定修建朝天門廣場,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個(gè)單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了__市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任,黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》,使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐,用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》,提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。

黨委堅(jiān)持民主集中制,重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào),通過民主生活會解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補(bǔ)臺、互相支持。凡港口重大決策,都堅(jiān)持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個(gè)人意志和一言堂。

局領(lǐng)導(dǎo)成員堅(jiān)持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號,制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》,指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實(shí)際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅(jiān)持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。

班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護(hù),在每年的職代會上,職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場的好機(jī)制。

在港口向社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機(jī)制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn),積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

我們堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機(jī)械化程度達(dá)到95%以上,__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財(cái)務(wù)、通信計(jì)費(fèi)等管理系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔(dān)__市科委交辦“__信息港水上客貨運(yùn)輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇五

我們建環(huán)1、2班的同學(xué)于六月十三號與十五號分別前往福州二建工地和華潤燃?xì)庹具M(jìn)行專業(yè)的認(rèn)識實(shí)習(xí)。由于我們只是大一的學(xué)生,還沒有接觸多少的專業(yè)只是,所以這次實(shí)習(xí)的主要目的只是為了我們能通過實(shí)際的觀察來對我們專業(yè)的一些基礎(chǔ)知識進(jìn)行更深入、形象的了解。

共共場所;工藝性空調(diào)通常用于工廠,實(shí)驗(yàn)室等對空氣有特殊要求的場合。同過工作人員的講解就是比書本死學(xué)理解記憶的清晰最后在和工作人員的閑聊中還了解了設(shè)備方向目前在社會上的發(fā)展?fàn)顩r和我們專業(yè)畢業(yè)生的實(shí)際就業(yè)情況,讓我們對未來很憧憬。唯一可惜的是因?yàn)榇髽菚r(shí)剛封頂不久,內(nèi)部設(shè)施才剛開始進(jìn)行安裝,所以除了一些管道外,并沒有可以親眼看到一些與專業(yè)有關(guān)的設(shè)備和設(shè)備的安裝過程。不過,通過這次實(shí)習(xí)我們還是了解了很多設(shè)備方面的知識,比起在教室里看書本死學(xué),閉門造車,無論是我們學(xué)習(xí)的熱情還是對知識的理解都很有效果。

之后于六月十五號上午我們又在老師的帶領(lǐng)下前往了華潤燃?xì)夤镜娜細(xì)庹具M(jìn)行了燃?xì)夥较虻恼J(rèn)識實(shí)習(xí)。因?yàn)槭侨細(xì)庹?,?nèi)部顯得戒備森嚴(yán),不過進(jìn)去后看見那么多有關(guān)燃?xì)獾臇|西,大家都興奮的忘記了緊張。我們在工作人員的帶領(lǐng)下前往輸氣輸入處,觀看了燃?xì)獾膲嚎s機(jī)等。拖車中的壓縮天然氣經(jīng)卸氣樁進(jìn)入壓縮機(jī),然后通過壓縮機(jī)的壓縮,讓天然氣液化,讓后壓入天然氣的大型儲氣罐中。在監(jiān)控室中我們見到了對整個(gè)燃?xì)庹具M(jìn)行監(jiān)控的監(jiān)控設(shè)備,從電腦的監(jiān)視圖像我們大致了解了燃?xì)庹镜慕M成部分。在參觀儲氣罐的時(shí)候,工作人員向我們介紹了燃?xì)廨斚蛴脩舻倪^程,通過儲氣罐下的壓縮機(jī)來將燃?xì)鈮喝牍艿?,通過加臭,濾塵等一系列的復(fù)雜過程,將燃?xì)廨斚蛉細(xì)夤芫W(wǎng)。工作人員告訴了我們一些燃?xì)夥矫娴奈kU(xiǎn)事例,比如管道兩端堵塞引起強(qiáng)烈爆炸等。對于燃?xì)夥矫鎭碚f,安全是一個(gè)很重要的問題,只有安全使用燃?xì)獠拍茉旄4蟊姟?/p>

通過這次實(shí)習(xí),我對這學(xué)期剛接觸的建筑環(huán)境與設(shè)備工程概論里的專業(yè)概述有了更加深刻的認(rèn)識。通過現(xiàn)場工作人員的實(shí)際講解,鞏固了學(xué)習(xí)的理論知識,將書本所學(xué)的知識與實(shí)際相結(jié)合,使專業(yè)的理論在腦海中更加的清晰,真實(shí)。對設(shè)備和燃?xì)馔ㄟ^現(xiàn)場觀察,了解了他們的本職差別、運(yùn)行理論和未來的發(fā)展等。為以后的專業(yè)知識學(xué)習(xí)和工程實(shí)際運(yùn)作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),通過現(xiàn)場人員的介紹,了解了專業(yè)目前的就業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)需求和工作以后的一些有趣的事情。讓我們堅(jiān)定了對建環(huán)專業(yè)的熱愛,有了學(xué)習(xí)的目標(biāo)、方向和興趣,對未來充滿了憧憬??梢哉f系里組織的這次認(rèn)識實(shí)習(xí)活動讓我們真正蛻變成了一名驕傲的建環(huán)學(xué)子。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇六

xx年5月20號,是星期五,這一天我們港航xx班全體同學(xué)戴上了安全帽、坐上了校車前往新沙港參觀碼頭,大伙對這次的參觀港口認(rèn)知實(shí)習(xí)都感到很興奮,出發(fā)之前嘰嘰喳喳談?wù)搨€(gè)不停。原本是下周五的計(jì)劃,提前到今天去參觀,心情有些興奮,對真實(shí)的港口充滿了好奇心。

在參觀新沙港區(qū)的時(shí)候,我預(yù)先在網(wǎng)上了解了一下大概的情況:新沙港區(qū)瀕臨南海,座落在獅子洋畔,地處東莞,緊靠廣州,西望蓮花山,與廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和保稅區(qū)一衣帶水。新沙一期工程已建成10個(gè)3.5萬噸級以上的深水泊位,目前10個(gè)泊位包括煤礦泊位三個(gè),集裝箱泊位三個(gè),散糧泊位一個(gè),汽車滾裝碼頭一個(gè),雜物和通用泊位共兩個(gè),采用的機(jī)械設(shè)備為目前國內(nèi)、國際最先進(jìn)。

由于新沙港區(qū)位于東莞,路途有點(diǎn)遙遠(yuǎn),所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌,終于一路奔波了一個(gè)多小時(shí),校車接近了堆場外圍,這時(shí)大家都差不多醒來了,個(gè)個(gè)都瞪大著眼睛外車窗外看,雖然車還要再開多二十多分鐘才能真正到達(dá)港口辦公樓,但是我們在窗外已經(jīng)看到了各種各樣的公司名稱,有中糧的、中遠(yuǎn)的、東莞糧食等等,也有看到了海關(guān)大樓、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)等等,同時(shí)我們也看到了類似于集裝箱堆場,后來我看明白了,原來那些堆得一層層的集裝箱是海關(guān)所抽查的箱子。校車逐漸接近港區(qū)了,一些碼頭設(shè)備逐漸進(jìn)入我們的眼簾,我們個(gè)個(gè)伸長了脖子外窗外看,因?yàn)橥鈬屑b箱,所以我看到了小叉車,然后就是集卡,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,還看到了大型設(shè)備,例如堆取料機(jī)、門座式吊機(jī)還有抓斗等等。同時(shí)我也關(guān)注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌,說實(shí)話,不知道是什么原因,前往港區(qū)的小路并不好走,行駛途中不時(shí)的有卡車相對而過。

校車顛簸了一陣子之后,我們終于快到達(dá)閘口了,在這之前我看到了東莞中糧糧食有限公司的招牌,同時(shí)看到了一輛油罐車,車罐身上面寫著,僅供裝運(yùn)食用油,那時(shí)候看到那黑乎乎的車身,心里不由得噔了一下,難以想象。接著,班主任聯(lián)系了新沙港區(qū)人事部的一位負(fù)責(zé)人,待我們停在辦公樓下后,就開始由負(fù)責(zé)人幫我們通關(guān)并引導(dǎo)我們開始參觀碼頭,由于我是坐在后面,而負(fù)責(zé)人是在前面解說,所以聽到的東西比較少,不過班主任則在后面給我們解說,首先看到的是應(yīng)急疏散通道,在發(fā)生緊急事件的時(shí)候所走得疏散安全通道,新沙港區(qū)有兩個(gè)堆場,一個(gè)是外貿(mào)堆場,一個(gè)是內(nèi)貿(mào)堆場,而此時(shí)在兩旁看到了內(nèi)貿(mào)堆場,而堆場里面都是排著編號的,有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等,前面的負(fù)責(zé)人告訴我們說這些煤炭都是從澳大利亞進(jìn)口的,然后這些散貨都是由抓斗跟門座式起重機(jī)進(jìn)行裝卸船的,在路的兩旁,都是一排排噴灑水管,據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,水管一直在噴灑著水,目的是為了清洗過路的車以及降低堆場溫度,由于煤炭在高溫下容易自燃,所以必須采取措施,降低煤炭損耗,即使如此,在經(jīng)過一堆堆煤炭的時(shí)候,仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒著白煙,除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機(jī)械翻滾煤堆的方法降低溫度,但是我總結(jié)覺得這些方法的效果都不是很顯著,而且挺費(fèi)工夫的,在我思考應(yīng)該還有其他比較好的方法來解決自燃這個(gè)問題的時(shí)候,班主任提出了讓我們思考這個(gè)問題,后來我在網(wǎng)上查找了相關(guān)資料,但似乎國內(nèi)外的港口碼頭對解決此問題都無更好的對策。

防止煤堆自燃現(xiàn)象的.主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸,防止溫度或水份過度積聚,并采取測溫、噴水等預(yù)防措施。煤堆的場地以水泥地面最為理想,地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物,以防空氣由此進(jìn)入煤堆而增加自燃的危險(xiǎn)。場地四周應(yīng)設(shè)有排水溝與煤泥沉淀池,以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢最好比四周稍高一些,以保證排水的通暢,減少水量積聚。盡量在較低的溫度下貯存煤炭,避開中午烈日下進(jìn)行堆煤,以減少熱量的攜帶。粉煤單獨(dú)貯存時(shí)可以用推土機(jī)一層一層地壓緊,盡量減少煤堆里的空氣,這樣也就不易引起自燃。煤堆的存放時(shí)間應(yīng)根據(jù)煤質(zhì)牌號而定,一般無煙煤和貧煤的存放時(shí)間可稍長一些,但以不超過4個(gè)月為宜。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時(shí)間以不超過一個(gè)月為宜。煤堆部分采煤后,應(yīng)避免煤堆頂部出現(xiàn)凹陷的面積過大,以減少雨水的聚積及陽光的照射。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇七

在港口專業(yè)認(rèn)知過程中,就有同事因?yàn)橐拱鄷r(shí)精神不集中而放錯(cuò)了箱出去,這也受到了主管的嚴(yán)厲批評,在此談?wù)勛约旱男牡?。下面是本站小編為大家收集整理的港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得,歡迎大家閱讀。

剛開始的前幾天,按照公司要求,先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化,學(xué)習(xí)了大約有一個(gè)周的時(shí)間,正式走上實(shí)習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了。我們來到的第一天,隊(duì)長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地,讓我們知道起重工在這個(gè)工程中主要負(fù)責(zé)的工作。

下面來介紹我這三個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

來工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實(shí)踐的日子,所以心情還是蠻激動的,全身心覺得很輕松,也許再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分鐘定時(shí)定課的時(shí)候(現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊機(jī),看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導(dǎo)老師)帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn),給我們講解了工地布置,讓我們從整體上有了認(rèn)識。第一次看到了預(yù)制扭王塊體,及澆注工藝。當(dāng)時(shí)正趕上澆注塊體,所以理解起來非常簡單,聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細(xì)。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題,在工地上要注意的事項(xiàng)。再三強(qiáng)調(diào)海上作業(yè)不同與陸地,一不小心就會掉進(jìn)海里,如果沒有人在現(xiàn)場的話,有可能會有生命危險(xiǎn)?,F(xiàn)在工地不算很忙,主要等待潮水。

四月下旬,師傅帶領(lǐng)我們出沉箱,第一次在海上嘔吐,真正感覺到作為一名工人的辛苦與責(zé)任,由于一些施工工藝,施工參數(shù)不能向外傳播,故不做過多描述。

工作小結(jié)。

就我個(gè)人理解,下面簡單說一下工程沉箱出運(yùn)的過程。

5、安裝收尾工作:沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時(shí)檢查測量沉箱位置有無變化,當(dāng)沉箱艙格灌滿水后,即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上,運(yùn)回碼頭。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)。

這對于我是一次特殊的實(shí)習(xí),脫離了課本的實(shí)習(xí),心中不免有些壓力。但好的機(jī)會,要大膽的嘗試,才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬,來到了工程。實(shí)習(xí)工作中,雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(畢竟與學(xué)的專業(yè)知識相關(guān)),開始只是簡單的聽了師傅,覺得和課本上講得差不多,但是隨著日子慢慢的過去,心里感覺綜合性的實(shí)踐工作有太大的壓力。因?yàn)檎嬲膶?shí)體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識,他們都是在一個(gè)相對理想化的條件下提及的;與學(xué)校不同的另一方面,在學(xué)校我們做自己需要的事情,做好做不好只關(guān)系個(gè)人利益,而實(shí)體工程反映其真實(shí)性,要切實(shí)觀察,真正做到與實(shí)踐相結(jié)合,工程需要什么,我們就按照要求去做,做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責(zé)任心。

從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看,未來幾年將是生存發(fā)展至關(guān)重要的時(shí)期。我們面對的競爭對手,不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè),而是擁有雄厚資本,資金,技術(shù),管理,營銷等優(yōu)勢的超級跨國公司。嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和沖擊,首當(dāng)其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對生產(chǎn)企業(yè)而言,設(shè)備是最基本的物質(zhì)基礎(chǔ),基礎(chǔ)水平不牢,地動山搖。現(xiàn)在的煉油化工生產(chǎn)常常處于高負(fù)荷,滿負(fù)荷,甚至超負(fù)荷操作,生產(chǎn)運(yùn)行隨市場的波動調(diào)整頻繁,裝置和設(shè)備的苛刻度不斷提高,這些都給設(shè)備的管理和維護(hù)檢修工作提出了更嚴(yán)格的要求。設(shè)備狀況,維護(hù)檢修質(zhì)量,操作水平,都直接影響著生產(chǎn)的安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。因此,提高對企業(yè)員工對設(shè)備工作重要性的認(rèn)識,進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理工作是企業(yè)競爭取得勝利的重要基礎(chǔ)之一。企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。作為國家油氣儲運(yùn)工程發(fā)展后備軍的我們,一定要不斷學(xué)習(xí)新知識,了解掌握油氣儲運(yùn)工程各個(gè)生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié),對生產(chǎn)設(shè)備狀況,維護(hù)檢修質(zhì)量,操作水平等進(jìn)行不斷地學(xué)習(xí)掌握,把這些基礎(chǔ)打得更扎實(shí),更牢固,才能在未來的競爭中贏得主動。

油庫是儲存收發(fā)石油及產(chǎn)品具有危險(xiǎn)性的倉庫。石油及其產(chǎn)品的易爆,易燃等危險(xiǎn)特性,使油庫潛存著巨大的危險(xiǎn)性,如果受到各種不安全因素的激發(fā),就會引起燃燒,爆炸,混油,漏油,中毒及設(shè)備破壞等多種形式事故,造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和周圍環(huán)境。因此,在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程,我們時(shí)刻都被強(qiáng)調(diào)注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能進(jìn)行正常的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害的三不傷害原則。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是了解魯寧線管道原由裝船,海進(jìn)江原油,錨地或碼頭過駁,液體化工產(chǎn)品進(jìn)罐,儲存,出罐裝船,出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況,掌握管線,各輔助系統(tǒng),管線的敷設(shè)方式,各種管件的規(guī)格,作用等內(nèi)容;參觀泵房,港口裝卸區(qū),港口灌區(qū),港口供電,供水,供氣,供汽系統(tǒng);了解港口安全消防及環(huán)保設(shè)施,港口化驗(yàn)室的主要化驗(yàn)項(xiàng)目,化驗(yàn)設(shè)備及化驗(yàn)方法,了解煉廠各個(gè)主要裝置的工作原理,結(jié)構(gòu),原料和產(chǎn)品,了解油氣集輸系統(tǒng)等。

在實(shí)習(xí)生產(chǎn)過程中,我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期,產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢,因此,我國的石油進(jìn)口兩也劇增。目前,美國,中國,日本是世界三大石油進(jìn)口國。由于海運(yùn)是石油運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,所以除在沿??诎督ㄔ焱2吹拇a頭外,尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施,大型儲罐則是其中重要的設(shè)備。美國,日本,德國等為應(yīng)對異常,保證本國的政治,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,均建有大型石油戰(zhàn)略儲備庫,制訂有石油儲備法。美國,德國的石油儲備量為90天的原油進(jìn)口量,日本遠(yuǎn)高于美國和德國,達(dá)160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數(shù)字,但多數(shù)專家估算遠(yuǎn)低于以上國家。因此,從國家生存發(fā)展角度考慮,我國必須居安思危,建立石油儲備,以應(yīng)對突發(fā)事件,且有必要盡快制訂石油儲備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃,在不遠(yuǎn)的將來,我國將會建造一批大型石油儲罐。

企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。擁有一大批精通業(yè)對石油,石化企業(yè)而言,是否務(wù)的工程技術(shù)人員和操作工人是生產(chǎn)能否平穩(wěn),企業(yè)能否發(fā)展的關(guān)鍵。因此,作為油氣儲運(yùn)工程專業(yè)的我們要不斷地中學(xué)到更多知識,在實(shí)踐中掌握更多的社會工作經(jīng)驗(yàn)。這樣,在將來進(jìn)入工作踐,在學(xué)習(xí),崗位后學(xué)習(xí)和實(shí)我們才能勝任工作,迎接企業(yè)的競爭和挑戰(zhàn),為祖國的建設(shè),為人民的幸福生活作貢獻(xiàn)。

盛夏的港口驕陽似火,七月,我們終于來到了廣州港,初出茅廬的我們對一切都是好奇的,既有對校園的不舍,也有對第一份工作的向往。而到現(xiàn)在,不知不覺之間已實(shí)習(xí)近三個(gè)月了,也頗有感慨。

剛到南沙一期的時(shí)候,一期為我們新員工進(jìn)行了為期兩天的培訓(xùn),各位老師耐心的向我們介紹了南沙一期的概況,集裝箱碼頭的生產(chǎn)流程,并著重講了在一期作業(yè)時(shí)的安全問題——這一點(diǎn)我在隨后的輪崗實(shí)習(xí)中體會的更深,每一個(gè)部門都對安全要求特別嚴(yán),上崗前都會進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn),在實(shí)際操作中,師傅強(qiáng)調(diào)的最多的也是安全問題。

隨后,根據(jù)一期人力資源部的安排,我來到了閘口。閘口的工作相對來說簡單并輕松些:主要是負(fù)責(zé)拖車進(jìn)出堆場的單證檢查和打單工作。來到閘口,組長先是向我講了在閘口的一些安全注意事項(xiàng),隨后將一本安全手冊給我,進(jìn)行了半天的安全學(xué)習(xí)。而且還進(jìn)行了考試。通過這次安全學(xué)習(xí),我了解了在閘口需要特別注意避讓車輛。實(shí)習(xí)過程中,我了解了閘口在整個(gè)一期作業(yè)流程中的作用,并學(xué)習(xí)到了閘口業(yè)務(wù)一些基礎(chǔ)的做法。閘口業(yè)務(wù)中,對單號特別重要,包括拖車上箱號與系統(tǒng)中箱號、設(shè)備交接單箱號的符合,提單號的符合;另外還有重箱進(jìn)閘時(shí)鉛封號的錄入,不同箱屬公司的鉛封號具有不同特征;另外,還了解了不同閘口通道辦理不同的業(yè)務(wù)且不能混淆。在閘口工作最重要的就是要細(xì)心,特別是車比較多的時(shí)候,容易產(chǎn)生操作慣性,還有就是上夜班的時(shí)候,精神上不容易集中。在我實(shí)習(xí)過程中,就有同事因?yàn)橐拱鄷r(shí)精神不集中而放錯(cuò)了箱出去,這也受到了主管的嚴(yán)厲批評。

我的第二個(gè)崗位也是現(xiàn)在的崗位是倉管。相對來說,倉管要辛苦一點(diǎn),因?yàn)椴粌H需要上三班,也需要經(jīng)常在現(xiàn)場作業(yè)。剛到倉庫,也是先進(jìn)行安全培訓(xùn),倉庫比閘口要危險(xiǎn)一些,自然安全教育也更嚴(yán)格一點(diǎn)。安全教育之后,便安排了跟組,組長也指定了一個(gè)師傅帶我。不久,我便跟著師傅去現(xiàn)場作業(yè)了。

在倉管現(xiàn)場作業(yè)感觸最深的便是安全。我們接觸的一般都是收拆箱和出入庫業(yè)務(wù),作業(yè)時(shí)一般都會有一至兩個(gè)叉車,一個(gè)七噸叉,一個(gè)二十五噸叉;同時(shí),收發(fā)卷鋼又比較多,一個(gè)在五六噸左右,因此,現(xiàn)場作業(yè)十分危險(xiǎn)。而我們作為倉管員,必須站在作業(yè)第一現(xiàn)場,除了檢查作業(yè)之外,還需要檢查現(xiàn)場其他人員的安全措施準(zhǔn)備狀況,如:必須在作業(yè)現(xiàn)場旁邊放置雪糕筒,提醒其他設(shè)備和人員;必須敦促工人、司機(jī)、理貨、驗(yàn)柜的戴好安全帽,穿好反光衣;同時(shí)檢查現(xiàn)場人員的行為,如拖車需要移動時(shí),托架上絕對不可以站人,二十五噸叉作業(yè)時(shí)必須有指揮手進(jìn)行指揮,卷鋼必須安全堆放。并且,有時(shí)候會碰到一起作業(yè)的,比如有次晚上我們作業(yè)的時(shí)候碰到一個(gè)正面吊在不遠(yuǎn)處放箱,正面吊和二十五噸叉同時(shí)作業(yè),整個(gè)現(xiàn)場一片機(jī)器轟鳴聲,而我們又必須待在作業(yè)現(xiàn)場,整個(gè)過程較平時(shí)危險(xiǎn)不少。當(dāng)然,在作業(yè)的時(shí)候也避免不了發(fā)生一些小插曲:一次作業(yè)的時(shí)候,在我們身邊的二十五噸叉突然傳出一聲巨響,我們當(dāng)時(shí)以為是卷鋼掉下來了,把我們嚇了一跳,后來檢查后,發(fā)現(xiàn)是有兩個(gè)輪胎爆胎了,雖然沒有卷鋼掉下來嚴(yán)重,但一個(gè)輪胎值一萬多,這樣就爆掉了兩萬多。這個(gè)意外讓我很受震動:操作必須按規(guī)章操作,如若不然,會給公司造成很大的損失。

總的來說,實(shí)習(xí)的這段時(shí)間讓我受益匪淺,接下來還要去中控和策劃,我相信,這一定會讓我有更大的收獲。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇八

通過本學(xué)期的花卉學(xué)學(xué)習(xí),讓我受益非淺,在豐富自己知識的同時(shí),也學(xué)會了一些簡單的花卉鑒賞方法,并通過實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)對花卉的培育和管理有了實(shí)際的經(jīng)驗(yàn).本學(xué)期的學(xué)習(xí)即將結(jié)束,在此我結(jié)合自己的所學(xué)向老師作本學(xué)期的報(bào)告.

我和大多數(shù)同學(xué)一樣,是第一次接觸花卉學(xué)這門課程,雖然花卉兩個(gè)字在我們的生活中經(jīng)常聽到,但是具體歸結(jié)為一個(gè)概念性的名詞時(shí),我們都一無所知.

在我看來花卉就是以植物為載體的藝術(shù)美學(xué)體現(xiàn).而花卉學(xué)則是研究如何把這藝術(shù)品做到最美的一門學(xué)科.可能這樣說比較籠統(tǒng),但我覺得這就是我的理解,而且我這樣理解之后,對我學(xué)習(xí)花卉學(xué)有了一定的幫助.

起初學(xué)習(xí)花卉學(xué)只感到新奇,由于從沒有接觸過這個(gè)學(xué)科,一切都很陌生.沒有自己的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)方法和計(jì)劃,只是跟著老師走,上課抄筆記,課后看筆記,這樣學(xué)著學(xué)著就覺得越來越空洞,很多東西無法理解,比如在學(xué)習(xí)花卉學(xué)的分類這個(gè)知識點(diǎn)的時(shí)候,因?yàn)槿鄙倩ɑ軐?shí)例,很難理解一些分類的理由,如按光照強(qiáng)度要求分類或按土壤酸性的適應(yīng)性分類,雖然在理論知識上能夠理解,但不同的條件下生長出的植物有什么樣的差異,沒有一個(gè)直觀的理解,這樣認(rèn)識起來很不牢固,也很空洞.

后來和老師第一次實(shí)習(xí)之后,才知道讀萬卷書不如行萬里路的道理.實(shí)踐不但能檢驗(yàn)所學(xué)知識的可靠性,也能增加對課本知識的理解.菊花展的實(shí)習(xí)讓我知道:同樣的花種,因?yàn)榕嘤姆椒ú煌?,給人的視覺印象截然不同.婀娜多姿,萬紫千紅的美麗花卉后面是科學(xué)的培育和管理方法.

發(fā)現(xiàn)了實(shí)踐的重要性,我卻又遇到了一個(gè)問題:對一些知識的認(rèn)識很模糊,總是有種似是而非的感覺.開始不知道是為什么,后來和同學(xué)們做了一些討論和對比,發(fā)現(xiàn)是因?yàn)榛ɑ軐W(xué)的一些相關(guān)學(xué)科我沒有掌握好,比如土壤學(xué),氣象學(xué),植物學(xué),植物生理學(xué).

所以學(xué)習(xí)花卉學(xué)必須要注意理論學(xué)習(xí)與實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)結(jié)合,對花卉學(xué)有關(guān)的學(xué)科都要有一定的了解,把花卉學(xué)當(dāng)作一門應(yīng)用型的科學(xué)來對待.

我們本學(xué)期對花卉學(xué)的學(xué)習(xí)可以總結(jié)為七個(gè)大部分:。

花卉學(xué)是以花卉植物為研究對象,主要研究花卉的分類,植物學(xué)性,生態(tài)學(xué)特征,生長發(fā)育規(guī)律,生長發(fā)育與環(huán)境條件的關(guān)系,繁殖方法,栽培管理技術(shù),栽培設(shè)施及病蟲害防治,花卉的裝飾與應(yīng)用,市場營銷等方面的基礎(chǔ)理論及操作的一門學(xué)科.

花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天,使花卉的栽培意義更加重大,不僅美化了生活環(huán)境,改善了生態(tài)環(huán)境,豐富了了社會社會文明和精神文明的生活,還促進(jìn)了社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè).

花卉的分類有利于鑒別和培育管理,但是花卉的分類需要我們對花卉學(xué)相關(guān)的學(xué)科有一定的了解,如園林美學(xué),土壤學(xué),植物學(xué)等.目前花卉的分類依據(jù)大體上有四種:。

花卉栽培成功與否主要起決于花卉對環(huán)境條件的要求和適應(yīng)性以及人們對環(huán)境條件的控制,影響花卉生長發(fā)育的環(huán)境條件主要有:溫度,光照,水分,土壤,營養(yǎng)元素,空氣.

為了滿足花卉的生長發(fā)育要求,花卉設(shè)施必須能提供給花卉適宜的環(huán)境條件,現(xiàn)在的花卉設(shè)施主要有:(1)溫室(2)塑料大棚(3)蔭棚(4)其他設(shè)施,如加溫、降溫、通風(fēng)、灌水等設(shè)施.

花卉的繁殖分為有性繁殖,無性繁殖和組織營養(yǎng)三種。

在我們的周圍,隨處可見花卉的蹤影,花卉在我們的生活中的應(yīng)用是極其廣泛的,在園林中創(chuàng)造出花團(tuán)簇?fù)?,荷相佛水,空氣清新的景觀與環(huán)境,大街,小巷,公園的花壇.精致的花籃,佩花等都是花卉的應(yīng)用.插花也是花卉的一個(gè)重要應(yīng)用.

首先,我學(xué)到了一種對花卉的專業(yè)觀賞方法.在學(xué)習(xí)花卉學(xué)之前,對花卉的觀賞就是簡單的對花花草草的欣賞,大多停留于花卉的形態(tài),偶爾會有一些對花卉與環(huán)境結(jié)合的意境的體會,都不夠?qū)I(yè).

學(xué)習(xí)花卉學(xué)之后,多了很多觀賞花卉的方法,不再只停留于外型的欣賞,還能通過對外型的.觀察了解到培育花卉的方法,會注意到植物色彩與土壤顏色的搭配問題,也會注意植物形態(tài)與花盆或其他花卉裝飾容器的配合是否和諧.這些在我學(xué)習(xí)花卉學(xué)之前都是不曾有過的.

其次,我學(xué)會了一些鑒別花卉的方法,也認(rèn)識了許多以前不認(rèn)識的花.這應(yīng)該得益于我們的多次實(shí)習(xí).同樣是蘭花,卻因?yàn)樯L環(huán)境的不同分成很多種,而每一種與其他種的差別非常小,沒有專業(yè)的認(rèn)識,是無法科學(xué)鑒別的.

最后,我還學(xué)到了培育和管理花卉的一些基本知識.花卉的培育不只是簡單的澆水和除草,還需要專業(yè)的觀測和科學(xué)的管理,這樣才能培育出理想的花卉.

我從一開始就沒有把花卉學(xué)當(dāng)做是一門專業(yè)科學(xué)來學(xué),我認(rèn)為它是我的一個(gè)愛好,一個(gè)興趣.落紅不是無情物,化作春泥更護(hù)花,采菊東籬下,悠然見南山.花卉本身就應(yīng)該是人們的精神生活世界里不可缺少的東西,而且對花卉的愛好是一種比較高雅的情趣.我不知道以后的工作學(xué)習(xí)中花卉學(xué)的知識會用到多少,但是我知道我以后的生活中是離不開的.花卉可以調(diào)節(jié)人的情緒,可以美化居所,營造健康的生活環(huán)境,可以陶冶情操,修身養(yǎng)性.

就從我這樣的理解中,我認(rèn)為花卉的市場前景也是非常樂觀的,生活水平的提高就會讓人們更多的去追求精神生活,隨著生態(tài)建設(shè)的發(fā)展花卉學(xué)在未來一定會被人們更為重視.

花卉學(xué)的學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,可我的興趣與愛好還會繼續(xù),我們學(xué)到的只是一個(gè)簡單的方法,以后的知識還需要我們繼續(xù)去研究與探索,不論將它用于學(xué)習(xí)還是工作或者生活.

通過一學(xué)期的學(xué)習(xí),我知道我對老師的教學(xué)工作不是太配合,有好幾次實(shí)習(xí)我沒有參加,但是這不代表我不喜歡這門課也不代表我對老師不滿.我對老師的細(xì)心教學(xué)是非常滿意的,只是可能由于我個(gè)人喜好問題,我偏重于對花卉的欣賞上,不太喜歡研究花卉的栽培問題.我建議老師在教學(xué)中多給我們一些審美上的啟示,我想這對于我們大學(xué)生而言是非常重要的.還有就是在室內(nèi)花卉的裝飾上我很感興趣,而且覺得非常實(shí)用,可惜沒有太多的學(xué)習(xí).

最后我對老師表示感謝,花卉學(xué)這門課是值得我們學(xué)的!

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇九

近年來,隨著數(shù)控機(jī)床、加工中心等現(xiàn)代化加工設(shè)備的廣泛應(yīng)用,使傳統(tǒng)的機(jī)械加工制造方法發(fā)生了重大變革,人們對夾具的功能已經(jīng)從過去的裝夾、定位、引導(dǎo)刀具定位,變?yōu)檠b夾、定位,而數(shù)字化的設(shè)備加工功能擴(kuò)大化,已經(jīng)將夾具的引導(dǎo)刀具功能完全代替,給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國內(nèi)外已經(jīng)開始將夾具設(shè)計(jì)和數(shù)字化、現(xiàn)代化加工技術(shù)相結(jié)合,研究和推廣新型夾具。

一、工作原理。

車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床,主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面(內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、成型回轉(zhuǎn)表面等),回轉(zhuǎn)體的端面、螺紋等,能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、螺桿,車削定型表面,并可用鉆頭、鉸刀等進(jìn)行加工。

車床的類型很多,主要有臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床和仿形車床等。臥式車床主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部分組成。

二、結(jié)構(gòu)及用途。

車床的主運(yùn)動為工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動工件旋轉(zhuǎn),其承受車削加工時(shí)的主要切削功率。車削加工時(shí),應(yīng)根據(jù)被加工工件材料、刀具種類、工件尺寸、工藝要求等來選擇不同的切削速度。這要要求主軸能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)調(diào)速,對于臥式車床,調(diào)速范圍一般大于70。車削加工時(shí),一般不要求反轉(zhuǎn),但在加工螺紋時(shí),為避免乞亂扣,要反轉(zhuǎn)退刀,再縱向進(jìn)刀繼續(xù)加工,這就要求主軸具有正、反轉(zhuǎn)。

車床的進(jìn)給運(yùn)動是溜板帶動刀架的縱向或橫向直線運(yùn)動。其運(yùn)動方式有手動或機(jī)動兩種。加工螺紋時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進(jìn)給速度應(yīng)有嚴(yán)格的比例關(guān)系。為此,車床溜板箱與主軸箱之間通過齒輪傳動來連接,而主運(yùn)動與進(jìn)給運(yùn)動由一臺電動機(jī)拖動。

車床的輔助運(yùn)動有刀架的快速移動,尾架的移動以及工件的夾緊與放松等。車床通常由一臺主電動機(jī)拖動,經(jīng)由機(jī)械傳動鏈,實(shí)現(xiàn)切削主運(yùn)動和刀具進(jìn)給運(yùn)動的輸出,其運(yùn)動速度由變速齒輪箱通過手柄操作進(jìn)行切換。刀具的快速移動、冷卻泵和液壓泵等,常采用單獨(dú)電動機(jī)驅(qū)動。不同型號的車床,其主電動機(jī)的工作要求不同,因而由不同的控制電路構(gòu)成,但是由于臥式車床運(yùn)動變速是由機(jī)械系統(tǒng)完成的,且機(jī)床運(yùn)動形式比較簡單,因此相應(yīng)的控制電路也比較簡單。普通車床的運(yùn)動形式主要有兩種:一種是主運(yùn)動,是指安裝在主軸箱中的主軸帶動工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動;另一種是進(jìn)給運(yùn)動,是指溜板箱帶動溜板和刀架帶動刀具的直線運(yùn)動。刀具安裝在刀架上,與溜板一起隨溜板箱沿主軸軸線方向?qū)崿F(xiàn)進(jìn)給移動,主軸的傳動和溜板箱的移動均由主電動機(jī)驅(qū)動。由于加工的工件比較大,加工時(shí)其轉(zhuǎn)動慣量也比較大,使得需停車時(shí)不易立即停止轉(zhuǎn)動,因而必須有停車制動的功能。較好的停車制動是采用電氣制動。在加工的過程中,還需提供切削液,并且為減輕工人的勞動強(qiáng)度和節(jié)省輔助工作時(shí)間,要求帶動刀架移動的溜板箱能夠快速移動。

ca6140為我國自行設(shè)計(jì)制造的新型號普通車床,它與c610-1型車床相比,具有性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作方便和外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。

ca6140型普通車床主要由床身、主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。

車床的進(jìn)給運(yùn)動是刀架帶動刀具的直線運(yùn)動。溜板箱把絲杠或光杠的轉(zhuǎn)動傳遞給刀架部分,變換溜板箱外的手柄位置,經(jīng)刀架部分使車刀做縱向或橫向進(jìn)給。

車床的輔助運(yùn)動為機(jī)床上除切削運(yùn)動以外的其他一切必需的運(yùn)動,如尾架的縱向移動,工件的夾緊與放松等。

三、撥叉零件介紹。

機(jī)械中的撥叉,一般分為撥叉爪子,撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動滑移齒輪,改變其在齒輪軸上的位置,可以上下移動或左右移動,從而實(shí)現(xiàn)不同的速度。或則是機(jī)械產(chǎn)品中離合器的控制,比如端面結(jié)合齒的結(jié)構(gòu),內(nèi)外齒的結(jié)構(gòu),都需要用撥叉控制其一部分來實(shí)現(xiàn)結(jié)合與分離。還有一種是機(jī)械產(chǎn)品中電器的控制也是需要撥叉來實(shí)現(xiàn)開關(guān)的閉合與斷開,一般是電器盒中兩邊各一個(gè)碰卡開關(guān),撥叉左右或上下?lián)軇?,從而?shí)現(xiàn)機(jī)床不同方向的運(yùn)轉(zhuǎn)。

ca6140車床的撥叉位于車床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機(jī)構(gòu)中,比如改變車床滑移齒輪的位置,實(shí)現(xiàn)變速;或者應(yīng)用于控制離合器的嚙合、斷開的機(jī)構(gòu)中,從而控制橫向或縱向進(jìn)給。

四、夾具的深入了解。

零件在工藝規(guī)程制定之后就要按工藝規(guī)程順序進(jìn)行加工。加工中除了需要機(jī)床、刀具、量具之外,成批生產(chǎn)時(shí)還要用機(jī)床夾具。他們是機(jī)床和工件之間的連接裝置,使工件相對于機(jī)床或刀具獲得正確的位置,機(jī)床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度,所以機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是裝備設(shè)計(jì)中一項(xiàng)重要的工作,是加工過程中最活躍的因素之一。

因此,好的夾具設(shè)計(jì)可以提高產(chǎn)品勞動生產(chǎn)率,保證和提高加工精度,降低生產(chǎn)成本等,還可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍,從而使產(chǎn)品生產(chǎn)在保證精度的前提下提高效率,降低成本。在當(dāng)今激烈的市場競爭和企業(yè)信息化要求下,滿足企業(yè)對夾具的設(shè)計(jì)制造的更高要求。

ca6140車床撥叉銑、鉆等工序使用的專用夾具設(shè)計(jì)應(yīng)針對加工零件,應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、生產(chǎn)率高。所以對ca6140車床撥叉加工工藝及夾具設(shè)計(jì),不但是我們對大學(xué)所學(xué)的知識的一個(gè)整合,而且是對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)方面的一次訓(xùn)練。

夾具是一種裝夾工件的一種工藝裝備,它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造過程的切削加工,熱處理裝配,焊接和檢測等工藝過程中。

在金屬切削機(jī)床工件是使用的夾具稱為機(jī)床夾具,在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中,機(jī)床夾具不可缺少。它直接影響著加工的精度,勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品的制造成本等,故機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)在企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造以及生產(chǎn)技術(shù)裝備中占有極其主要的地位。機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的技術(shù)工件,夾具設(shè)計(jì)最關(guān)鍵是要求對工件定位正確,且滿足定位精度要求。首先得了解影響定位精度的因素,然后采取措施解決具體的問題。如定位基準(zhǔn)與定位元件的配合狀況和影響定位精度,那么可以提高夾具的制造精度,減小配合間隙就能提高夾具在機(jī)床上的定位精度。除此之外,選擇夾具的類型與結(jié)構(gòu)型式必須與零件生產(chǎn)批量大小相適應(yīng),夾具結(jié)構(gòu)與零部件應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間。夾具的使用一般包括兩個(gè)過程,其一是夾具本身在機(jī)床上的安裝和調(diào)整,其二是被加工工件在夾具中的安裝。加工過程中,工件與刀具的相對位置容易得到保證,并且不受各種主觀因素的影響,因而工件的加工精度穩(wěn)定可靠。

1、所保證加工精度。

用夾具裝夾工件時(shí)工件相對刀具及機(jī)床的位置由夾具保證不受工人技術(shù)的影響,使一批工件的加工精度趨于一致。

2、提高勞動生產(chǎn)率。

使用夾具裝夾工件方便、快速工件不需劃線找正,可顯著的減少輔助工時(shí),提高勞動生產(chǎn)率,工件在夾具裝夾后提高了工件的剛性,因此可加大切削用量,提高勞動生產(chǎn)率,可使用多工位夾具,并可采用高小夾緊機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提高勞動生產(chǎn)率。

3、能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍。

4、能降低成本。

在批量生產(chǎn)后使用夾具后,由于勞動生產(chǎn)率的提高,使用技術(shù)等級較低的工人以及廢品率下降等原因,明顯的降低了成本夾具制造成本分?jǐn)傇谝慌ぜ?,沒個(gè)工件制造的成本是極少的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于由于提高勞動生產(chǎn)率而降低的成本,元件批量越大使用夾具所取得的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)就越大。

5、改善工人的勞動條件。

用夾具裝夾工件方便、省力、安全。

五、實(shí)習(xí)感受。

通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我對整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的大體設(shè)計(jì)方案有了初步的了解,對以后將要遇到的問題有了準(zhǔn)備,這是我實(shí)習(xí)的最大收獲。

雖然我們即將走向社會,但作為一個(gè)剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)??稍趯?shí)習(xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價(jià)、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的15天能給我很好的啟示。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是我相信這不是終點(diǎn),而是另一個(gè)新的起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中獲得的經(jīng)歷和體會,對于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),也提高了我的專業(yè)水平,教學(xué)水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進(jìn)步。相信今后無論什么時(shí)候回想起這段經(jīng)歷,都會覺得是快樂的,而且永遠(yuǎn)銘記于心。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十

化工專業(yè)是一個(gè)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)科,實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作能力和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。在大學(xué)期間,我有幸參加了化工專業(yè)的實(shí)習(xí)課程,并且親身體驗(yàn)了實(shí)踐操作的過程。通過實(shí)習(xí),我深刻認(rèn)識到實(shí)習(xí)的重要性,它不僅幫助我鞏固理論知識,還增強(qiáng)了我的實(shí)踐操作能力和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

第二段:實(shí)習(xí)對化工專業(yè)知識的鞏固與拓展。

實(shí)習(xí)是將理論知識轉(zhuǎn)化為實(shí)踐能力的重要途徑。在實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)許多實(shí)驗(yàn)和操作與課本上的知識緊密相關(guān),通過實(shí)踐操作,我更加深入地理解了化工專業(yè)的原理和技術(shù)。例如,在實(shí)習(xí)中,我親自操作了很多化工設(shè)備,如反應(yīng)器、蒸餾塔等。這些操作使我對設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理有了更加直觀和深入的了解,超過了課本知識所能提供的紙上談兵。此外,實(shí)習(xí)還讓我接觸到了一些新的知識,比如實(shí)驗(yàn)過程中遇到的問題和解決方法。這些知識不僅豐富了我的專業(yè)知識儲備,也擴(kuò)展了我的知識面。

第三段:實(shí)習(xí)對實(shí)踐操作能力的鍛煉。

化工專業(yè)以實(shí)踐操作能力為核心能力要求,實(shí)習(xí)是培養(yǎng)這一能力的重要途徑。通過實(shí)踐操作,我不僅熟悉了化工實(shí)驗(yàn)室的儀器設(shè)備和操作流程,還學(xué)會了正確使用實(shí)驗(yàn)儀器、調(diào)試設(shè)備等。在實(shí)習(xí)中,我往往需要根據(jù)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),這鍛煉了我的動手能力和實(shí)驗(yàn)技巧。在實(shí)踐操作中,我還學(xué)會了合理規(guī)劃實(shí)驗(yàn)流程,正確處理實(shí)驗(yàn)廢物,提高了實(shí)驗(yàn)室安全意識,這些都是課堂上所不能給予的。

第四段:實(shí)習(xí)對工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。

化工專業(yè)的學(xué)生未來往往要從事工程設(shè)計(jì)、工藝操作等實(shí)際工作,而實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。在實(shí)習(xí)中,我不僅了解到了許多工業(yè)化生產(chǎn)流程、操作規(guī)程和安全措施,還親身參與了工程實(shí)踐,例如進(jìn)行化工產(chǎn)品的中試和試生產(chǎn),學(xué)會了如何規(guī)劃生產(chǎn)流程、控制生產(chǎn)參數(shù)、監(jiān)測和分析產(chǎn)品品質(zhì)等。這些經(jīng)歷讓我更加了解工程實(shí)踐的復(fù)雜性和重要性,提前適應(yīng)了未來工作的要求。

第五段:實(shí)習(xí)對個(gè)人素質(zhì)的全面提升。

化工專業(yè)實(shí)習(xí)不僅對專業(yè)能力的提升有著重要作用,也對個(gè)人素質(zhì)的全面提升具有重要意義。通過實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。在實(shí)習(xí)中,我需要與同組同學(xué)密切配合,并且與老師及實(shí)驗(yàn)室其他工作人員進(jìn)行交流合作。這鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。同時(shí),實(shí)習(xí)也讓我體會到了工作的壓力和責(zé)任,培養(yǎng)了我的耐心和抗壓能力。這些對于我的個(gè)人成長具有非常重要的意義。

總結(jié):化工專業(yè)的實(shí)習(xí)不僅是理論和實(shí)踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作能力和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。通過實(shí)習(xí),我的化工專業(yè)知識得到了鞏固和拓展,實(shí)踐操作能力得到了鍛煉,工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得到了積累,并且個(gè)人素質(zhì)得到了全面提升。我深刻認(rèn)識到實(shí)習(xí)的價(jià)值和重要性,這將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要影響。因此,我將繼續(xù)保持對實(shí)習(xí)的積極態(tài)度,不斷努力,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力,為將來的工作做好充分準(zhǔn)備。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十一

隨著《土木工程概論》課的進(jìn)行,我對土木工程的認(rèn)識從無到有,由淺入深。還記得第一天上課的內(nèi)容,直到現(xiàn)在我才認(rèn)識到自己以前對于這門課的理解是多么的片面和狹窄,甚至還有一定的偏見。

(一)通過學(xué)習(xí),我知道了土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。是一門用途極為廣泛的學(xué)科,它涉及到整個(gè)社會的各行各業(yè)。幾乎在我們衣食住行的各個(gè)領(lǐng)域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)和工程的總稱,它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機(jī)場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。

(二)生活在這世界上,是一時(shí)一刻也離不開我們土木工程的!其中“住”的問題是直接的,不論是原始的簡陋的民宅,還是如今的高層住宅建筑,有凝聚著工程師們的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或間接的與我們土木工程密切聯(lián)系著。食品廠、紡織廠、道路、橋梁、供水設(shè)施等等都在流露著土木工程這門科學(xué)的魅力。這些才只是土木工程表面上的東西,涵在其里的是這門科學(xué)不僅要解決人們基本的物質(zhì)上的需求,還要給人們以精神上的美的享受,同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)人力、物力、財(cái)力上的最??;達(dá)到結(jié)構(gòu)、用料上的最優(yōu)組合,并保障人們生命財(cái)產(chǎn)的安全。

(三)隨著學(xué)習(xí)的深入,我才發(fā)現(xiàn)原來土木工程專業(yè)并不是我所想象的那么簡單,并不僅僅是建房、修路之屬的技術(shù)。入學(xué)專業(yè)課的介紹,讓我深刻明白了土木工程是一個(gè)博大精深的專業(yè)。從此,我便深深地迷戀上了土木工程這一專業(yè)。土木工程概論課程的開設(shè),使我深刻的認(rèn)識了土木工程專業(yè),雖然它僅僅只是短暫的小半年時(shí)間。土木工程是一個(gè)既古老又嶄新的學(xué)科。它之所以古老,是因?yàn)樗兄凭玫臍v史。土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)階段。從古代簡單的磚石結(jié)構(gòu)和簡便的木結(jié)構(gòu),到近代的鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),再到現(xiàn)代的磚石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的綜合應(yīng)用。從古代的單一而簡便的建筑物到近代的高聳、大跨、巨型、復(fù)雜的工程結(jié)構(gòu);再到現(xiàn)代的功能要求多樣化、城市建設(shè)立體化、交通工程快速化、工程設(shè)施大型化等。土木工程之所以又是一個(gè)嶄新的學(xué)科,是因?yàn)樗诓粩嗟匕l(fā)展、更新。從古代的茅草房,到近代的埃菲爾鐵塔、金門大橋、帝國大廈、上海的國際飯店等等,再到現(xiàn)代的臺北101大廈,上海環(huán)球金融中心大廈、高架道路、地下鐵、磁懸浮高速鐵路等等。這一切的一切無一不證明土木工程是與時(shí)俱進(jìn)的。它在不斷的發(fā)展與更新。

(四)土木工程概論這門課程的開設(shè),也使我明白了,土木工程是一個(gè)包羅萬象的學(xué)科,它的外延很廣闊,除了我熟知的民房建造與道路、橋梁建設(shè)外,還包括一些工業(yè)上特殊的建筑物的建造。至今,人們已不再僅僅局限于陸地上的建設(shè)。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程,如:海底隧道、地下水電站、地下核電站以及地下工廠等等。土木工程也延伸到與航空有關(guān)的工程,如:飛機(jī)航道。因此,對土木工程技術(shù)員的知識面要求就更為寬廣,學(xué)科間的相互滲透和相互促進(jìn)的需求也更為迫切,而且要求知識不斷更新,對專業(yè)的掌握更為深入,設(shè)計(jì)建造和科學(xué)研究更需緊密聯(lián)系?,F(xiàn)代的土木工程不僅僅要求能解決城市土地供求矛盾問題,而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地開拓。這就決定了它不再是一個(gè)獨(dú)立的學(xué)科,一項(xiàng)工程的實(shí)施不再是技術(shù)問題攻克和工程施工,而是與多個(gè)部門,多種學(xué)科的共同協(xié)作配合來完成。

(五)隨著現(xiàn)代科學(xué)的迅速發(fā)展,土木工程的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。它的功能要求不再是單一的,而是多元化;城市的`建設(shè)也進(jìn)入了立體時(shí)代;交通工程進(jìn)入了快速化時(shí)代;工程設(shè)施進(jìn)入了大型化時(shí)代。工程材料向輕質(zhì)、高強(qiáng)、多功能化發(fā)展;設(shè)計(jì)方法精確化,設(shè)計(jì)工作自動化;信息和智能化技術(shù)更是全面引入土木工程。最主要一點(diǎn)是,土木工程的理念也有所轉(zhuǎn)變,世界各國也逐漸走上了土木工程可持續(xù)發(fā)展的道路。

(六)學(xué)校的土木工程專業(yè)開設(shè)的專業(yè)有橋梁工程、道路工程、地下工程等,就我個(gè)人對土木工程的了解而言,我還是比較喜歡橋梁工程。橋梁是人類智慧的結(jié)晶,是科學(xué)與藝術(shù)的完美結(jié)合。梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋、綜合體系橋,它們都在用自己獨(dú)有的姿態(tài)詮釋著人類把發(fā)展與自然的和諧統(tǒng)一起來。世界最大的鋼管混凝土拱橋――廣州丫髻沙珠江大橋,世界最大的鋼筋混凝土拱橋――重慶萬縣長江橋,世界已建成使用的最高的斜拉橋蘇通長江公路大橋,世界最大懸索橋――日本明石海峽大橋,等等。它們以其宏偉的身影,滂沱的氣勢成為一個(gè)個(gè)城市和國家的標(biāo)志。創(chuàng)造四項(xiàng)世界之最的蘇通長江公路大橋,以其雄偉的身姿成為橫跨在長江之上的一道亮麗的風(fēng)景。其工程之艱巨,規(guī)模之浩大,技術(shù)之高精,加上所創(chuàng)四項(xiàng)“世界之最”的記錄,使它代表著中國乃至世界橋梁建設(shè)的最高水平,被稱作世界橋梁的“珠穆朗瑪峰”。它是真正的科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合,是人文與自然的和諧統(tǒng)一?!皹蜇為L虹,江籠鄉(xiāng)愁,云水一色天際悠。兩座雄塔江心矗,百對拉索人字勾。似豎琴,如箜篌,風(fēng)撥弦鳴漫天謳。交響詩,進(jìn)行曲,華彩樂章多重奏”。這正是對蘇通大橋最好的描述。

結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)(重點(diǎn)水力學(xué))、土力學(xué)與工程地質(zhì)學(xué)等。土木工程的專業(yè)知識與技術(shù)包括建筑結(jié)構(gòu)(如鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)等)的設(shè)計(jì)理論和方法、土木工程施工技術(shù)與組織管理、房屋建筑學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)、建筑法規(guī)、土木工程材料,基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、土木工程抗震設(shè)計(jì)等。這就要求我們需要掌握各種各樣的技能或工具,如:工程制圖、工程測量、材料與結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、外語和計(jì)算機(jī)等等。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十二

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告作為了解本專業(yè)的前景以及對本專業(yè)能夠有個(gè)系統(tǒng)整體感知的認(rèn)識,尤其是我們電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè),面對當(dāng)今世界科技日新月異,我們有必要對該專業(yè)有個(gè)更加深層次的了解。為此,今年暑假,我們進(jìn)行了為期一周的專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)。

7月26號,在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,我們首先參觀了學(xué)校工程樓里面的通信中心,作為全院通信服務(wù)的cpu,承擔(dān)著全院所有的固定電話通話的任務(wù)。走進(jìn)機(jī)房,面對著一個(gè)個(gè)大的柜子箱,聽著講解員的解釋,我們知道這些交換機(jī)是對全院的電話進(jìn)行通話切換等任務(wù)。這些花綠的導(dǎo)線連接著,如果一旦出現(xiàn)問題,直接影響著全院的通話。同時(shí),在另外一間房間里面。存放著電源儲存器,據(jù)管理人員介紹,一旦學(xué)校里面的電源中斷,就可以采用這些儲存的電源繼續(xù)進(jìn)行供電??此坪踹@些很不起眼,但之余學(xué)校教學(xué)正常進(jìn)行起著不可替代的作用。

第二天我們在學(xué)校里的多媒體樓觀看了專業(yè)錄像,介紹該專業(yè)領(lǐng)域的最新進(jìn)展以及未來發(fā)展方向。我們所觀看的是有美國加州大學(xué)伯克利分校的老師介紹的關(guān)于計(jì)算機(jī)方面最新發(fā)展動態(tài)。從計(jì)算機(jī)發(fā)展簡史一直到internet技術(shù),特別是西方計(jì)算機(jī)發(fā)展的技術(shù),讓我們更深層次來來了解我們該專業(yè)方向的深度、我們自身技術(shù)的差距。整個(gè)影片看下來,讓我們受益匪淺。

7月29日我們走出校門來到聯(lián)合大學(xué)城附近的河北網(wǎng)迅電腦培訓(xùn)基地。當(dāng)天我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設(shè)施,并詳細(xì)聽取了老師們的介紹。授課完以后,我們開始自己動手組裝局域網(wǎng),從布線開始,安裝接頭,一直到最終把端線接到交換機(jī)上面,我們幾個(gè)人互相配合,老師在旁邊指導(dǎo),一直到我們所安裝的局域網(wǎng)正常宣示安裝成功。其間我們所經(jīng)歷的茫然不好用語言來表達(dá),但是經(jīng)過我們大家的努力,我們成功了。這令我感觸頗多,畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來,我們來到了光纖通信技術(shù)工作實(shí)驗(yàn)臺,老師給我們作關(guān)于光纖通信的優(yōu)缺點(diǎn),誠然,光纖通信作為二十一世紀(jì)最具有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)之一,其傳輸速度和傳輸效率是一個(gè)公認(rèn)的優(yōu)點(diǎn)。但當(dāng)我們把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽視的,特別在野外工地上,弄斷光纖是很正常的。為此,老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術(shù),每一步都得極其小心,馬虎不得,以免昂貴的儀器被損壞。當(dāng)兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時(shí),我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道,未來幾年,光纖通信的發(fā)展必將成為一種趨勢。所以,對光纖技術(shù)的了解,務(wù)必對我們以后的工作有著極大的作用。

很快,為期一周的專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這次實(shí)習(xí)中,我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的,比如對計(jì)算機(jī)的認(rèn)識,我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹,特別是對于網(wǎng)絡(luò)方面,我們僅僅會使用瀏覽一些網(wǎng)頁,真正要讓自己去安裝網(wǎng)絡(luò)時(shí),誰能保證你勝任?所以,經(jīng)過實(shí)習(xí),起碼在我們將來走進(jìn)工作崗位以后,面對身邊的電腦,我們不會陌生;面對同事大侃光纖通訊技術(shù),我們搖頭;當(dāng)上司讓我們安裝一個(gè)操作系統(tǒng)時(shí),我們汗顏……時(shí)間雖然短暫,但對我們的影響是畢生的。

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師范見習(xí)報(bào)告。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十三

作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)習(xí)了一個(gè)月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時(shí)間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲,在我離開的時(shí)候,我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲部等,對物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。

培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)習(xí)中,我主要是對倉庫庫存貨物進(jìn)行管理,按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點(diǎn),查驗(yàn)數(shù)量,并操作公司wms系統(tǒng),對實(shí)際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動,保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,通過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí),我對對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)習(xí)中,我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識的能力,了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識物流管理實(shí)習(xí)心得體會物流管理實(shí)習(xí)心得體會。

在實(shí)習(xí)過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms,我清晰的認(rèn)識到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的倉儲物流管理理念,以倉儲運(yùn)作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認(rèn)識,掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。

經(jīng)過這個(gè)月在新寧電子倉庫的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認(rèn)識到了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識。在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細(xì)核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。

第二,作為物流人員,保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料,包括料號和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別,但是如果看錯(cuò),那盤點(diǎn)的結(jié)果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實(shí)會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨,確實(shí)也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應(yīng)的配套設(shè)施,機(jī)械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì),出錯(cuò)幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確,出錯(cuò)后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性物流管理實(shí)習(xí)心得體會社會實(shí)踐報(bào)告。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十四

第一段:實(shí)習(xí)的重要性和目的(約200字)。

化工專業(yè)是一門理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)科,而實(shí)習(xí)正是將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際工作中的重要環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí),我們可以進(jìn)一步了解化工領(lǐng)域的實(shí)際操作流程和處理技術(shù),增強(qiáng)對于化工專業(yè)的認(rèn)知。實(shí)習(xí)的目的不僅是提升專業(yè)技能和實(shí)踐能力,還包括培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神和解決問題的能力。

第二段:實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備工作(約300字)。

在實(shí)習(xí)前,我們需要做一些準(zhǔn)備工作,以更好地適應(yīng)實(shí)習(xí)環(huán)境。首先,我們要熟悉相關(guān)的理論知識,了解化工設(shè)備和工藝流程。其次,我們要學(xué)習(xí)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)操作技巧和安全規(guī)范,確保自己能夠安全、準(zhǔn)確地完成實(shí)習(xí)任務(wù)。此外,我們還要了解實(shí)習(xí)單位的相關(guān)信息,包括其業(yè)務(wù)范圍、生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)水平等,以便更好地了解實(shí)習(xí)單位的特點(diǎn)和要求。

第三段:實(shí)習(xí)中的收獲和體會(約400字)。

在實(shí)習(xí)中,我不僅學(xué)到了理論知識的應(yīng)用,更重要的是培養(yǎng)了分析問題和解決問題的能力。在遇到實(shí)際工作中的困難和挑戰(zhàn)時(shí),我學(xué)會了從不同角度去思考問題,找到最合適的解決方案。此外,實(shí)習(xí)還給我提供了和同事們合作的機(jī)會,鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過與其他實(shí)習(xí)生的合作,我學(xué)到了很多不同的工作方式和思維方式,拓寬了自己的視野。

第四段:實(shí)習(xí)中的不足和改進(jìn)(約200字)。

在實(shí)習(xí)中,我也意識到了自身的不足之處。首先,我需要進(jìn)一步提升自己的實(shí)踐操作能力,加強(qiáng)對化工設(shè)備和流程的理解;其次,我需要不斷學(xué)習(xí)和更新化工相關(guān)的知識,保持對行業(yè)的關(guān)注和了解。另外,我還需要進(jìn)一步提高自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作意識,以便更好地在實(shí)際工作中與他人合作。

第五段:實(shí)習(xí)的總結(jié)和展望(約300字)。

通過這次實(shí)習(xí),我對化工專業(yè)的認(rèn)知得到了進(jìn)一步提升。實(shí)習(xí)讓我更加深入地了解和認(rèn)識化工行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景,同時(shí)也意識到了專業(yè)技能的重要性和實(shí)踐能力的培養(yǎng)必要性。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將進(jìn)一步提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力,不斷完善自己,為實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)做好充分的準(zhǔn)備。我相信,通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我將能夠成為一名優(yōu)秀的化工工作者,為化工行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

總結(jié):通過這次實(shí)習(xí),我深刻認(rèn)識到實(shí)習(xí)在專業(yè)認(rèn)知中的重要作用。實(shí)習(xí)讓我從理論走向?qū)嵺`,讓我了解了實(shí)際工作的流程和技術(shù),提升了自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力。雖然在實(shí)習(xí)中也存在一些不足,但這些不足將成為我未來進(jìn)一步提升自己的動力和方向。我相信,通過實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,我已經(jīng)邁出了成為出色化工工作者的第一步。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十五

第一段:實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備與期望(200字)。

作為一名化工專業(yè)的學(xué)生,我一直對于化工工業(yè)有著濃厚的興趣。而這次的實(shí)習(xí)機(jī)會無疑是我學(xué)以致用的重要機(jī)會。在實(shí)習(xí)前,我對于實(shí)習(xí)的內(nèi)容、環(huán)境以及工作任務(wù)有了一定的了解,然而,我并沒有對實(shí)習(xí)的具體情況有過多的期待。我只是希望通過這次實(shí)習(xí),能夠進(jìn)一步了解化工行業(yè)的運(yùn)作,增加自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)通過實(shí)習(xí)來驗(yàn)證自己在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識。

第二段:實(shí)習(xí)地點(diǎn)與經(jīng)歷介紹(250字)。

實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是一家大型的石化企業(yè),擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理理念。在實(shí)習(xí)期間,我得到了一位經(jīng)驗(yàn)豐富的化工工程師的指導(dǎo),他給予我很多寶貴的建議和指導(dǎo)。通過實(shí)習(xí),我深入了解了化工工作的繁忙和辛苦,同時(shí)也看到了化工行業(yè)對于安全方面的嚴(yán)格要求。我還參與了一系列的實(shí)際操作,例如實(shí)驗(yàn)室測試、設(shè)備巡檢,以及參與一些小型實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)與實(shí)施。這些實(shí)踐使我對化工工程的原理和操作有了更加深刻的認(rèn)識。

第三段:收獲與體會(300字)。

在實(shí)習(xí)過程中,我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識。首先,我明白了化工專業(yè)并非只是簡單地理論學(xué)習(xí),更需要實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。在實(shí)習(xí)期間,實(shí)踐操作對于我來說并非易事,但是通過不斷地實(shí)踐和反思,我的操作能力也得到了提高。其次,我意識到在化工行業(yè)中,安全意識的重要性?;すぷ魃婕暗皆S多危險(xiǎn)的化學(xué)物質(zhì)和操作環(huán)節(jié),一絲不慎可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此,我在實(shí)習(xí)中特別注重安全意識培養(yǎng),時(shí)刻保持警惕。最后,我還意識到在化工工作中的團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)習(xí)期間,我和其他實(shí)習(xí)生以及職工們共同配合完成工作。通過團(tuán)隊(duì)合作,我學(xué)到了分工合作、相互協(xié)作的重要性。

第四段:反思與進(jìn)步(250字)。

實(shí)習(xí)結(jié)束后,我反思了自己在實(shí)習(xí)中的不足和需要改進(jìn)之處。首先,我意識到自己對于實(shí)際操作的不熟悉,需要加強(qiáng)實(shí)踐能力的訓(xùn)練。其次,我發(fā)現(xiàn)自己對于化工工藝流程的理解不夠深入,需要將理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)更好地結(jié)合起來。最后,我還意識到自己在溝通與協(xié)調(diào)能力上有所欠缺,因此需要主動參與團(tuán)隊(duì)合作,提高自己的協(xié)作能力。

第五段:展望與總結(jié)(200字)。

通過這次實(shí)習(xí),我對化工專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識與理解。我認(rèn)識到化工專業(yè)需要不斷提高自己的實(shí)踐能力、安全意識和團(tuán)隊(duì)合作能力。同時(shí),我也明白了化工專業(yè)的核心在于理論與實(shí)踐的結(jié)合。因此,我打算在今后的學(xué)習(xí)過程中更加注重實(shí)踐能力的培養(yǎng),積極參與實(shí)驗(yàn)室和實(shí)踐操作,提高自己的工作技能。此外,我還希望通過參與更多的團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目,提高自己的協(xié)作與溝通能力??偟膩碚f,這次實(shí)習(xí)讓我對于化工專業(yè)的發(fā)展方向有了更為清晰的認(rèn)識,并且為我將來的職業(yè)發(fā)展做好了準(zhǔn)備。

以上是一篇關(guān)于“化工專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會”的連貫的五段式文章,通過描述實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備與期望、實(shí)習(xí)地點(diǎn)與經(jīng)歷的介紹、實(shí)習(xí)期間的收獲與體會、反思與進(jìn)步,以及對未來的展望與總結(jié),全面展示了作者在化工實(shí)習(xí)中的經(jīng)歷和體會。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十六

通過港口專業(yè)實(shí)習(xí),真正做到與實(shí)踐相結(jié)合,工程需要什么,我們就按照要求去做,做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責(zé)任心,在此分享心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的港口專業(yè)。

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盛夏的港口驕陽似火,七月,我們終于來到了廣州港,初出茅廬的我們對一切都是好奇的,既有對校園的不舍,也有對第一份工作的向往。而到現(xiàn)在,不知不覺之間已實(shí)習(xí)近三個(gè)月了,也頗有感慨。

剛到南沙一期的時(shí)候,一期為我們新員工進(jìn)行了為期兩天的培訓(xùn),各位老師耐心的向我們介紹了南沙一期的概況,集裝箱碼頭的生產(chǎn)流程,并著重講了在一期作業(yè)時(shí)的安全問題——這一點(diǎn)我在隨后的輪崗實(shí)習(xí)中體會的更深,每一個(gè)部門都對安全要求特別嚴(yán),上崗前都會進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn),在實(shí)際操作中,師傅強(qiáng)調(diào)的最多的也是安全問題。

隨后,根據(jù)一期人力資源部的安排,我來到了閘口。閘口的工作相對來說簡單并輕松些:主要是負(fù)責(zé)拖車進(jìn)出堆場的單證檢查和打單工作。來到閘口,組長先是向我講了在閘口的一些安全注意事項(xiàng),隨后將一本安全手冊給我,進(jìn)行了半天的安全學(xué)習(xí)。而且還進(jìn)行了考試。通過這次安全學(xué)習(xí),我了解了在閘口需要特別注意避讓車輛。實(shí)習(xí)過程中,我了解了閘口在整個(gè)一期作業(yè)流程中的作用,并學(xué)習(xí)到了閘口業(yè)務(wù)一些基礎(chǔ)的做法。閘口業(yè)務(wù)中,對單號特別重要,包括拖車上箱號與系統(tǒng)中箱號、設(shè)備交接單箱號的符合,提單號的符合;另外還有重箱進(jìn)閘時(shí)鉛封號的錄入,不同箱屬公司的鉛封號具有不同特征;另外,還了解了不同閘口通道辦理不同的業(yè)務(wù)且不能混淆。在閘口工作最重要的就是要細(xì)心,特別是車比較多的時(shí)候,容易產(chǎn)生操作慣性,還有就是上夜班的時(shí)候,精神上不容易集中。在我實(shí)習(xí)過程中,就有同事因?yàn)橐拱鄷r(shí)精神不集中而放錯(cuò)了箱出去,這也受到了主管的嚴(yán)厲批評。

我的第二個(gè)崗位也是現(xiàn)在的崗位是倉管。相對來說,倉管要辛苦一點(diǎn),因?yàn)椴粌H需要上三班,也需要經(jīng)常在現(xiàn)場作業(yè)。剛到倉庫,也是先進(jìn)行安全培訓(xùn),倉庫比閘口要危險(xiǎn)一些,自然安全教育也更嚴(yán)格一點(diǎn)。安全教育之后,便安排了跟組,組長也指定了一個(gè)師傅帶我。不久,我便跟著師傅去現(xiàn)場作業(yè)了。

在倉管現(xiàn)場作業(yè)感觸最深的便是安全。我們接觸的一般都是收拆箱和出入庫業(yè)務(wù),作業(yè)時(shí)一般都會有一至兩個(gè)叉車,一個(gè)七噸叉,一個(gè)二十五噸叉;同時(shí),收發(fā)卷鋼又比較多,一個(gè)在五六噸左右,因此,現(xiàn)場作業(yè)十分危險(xiǎn)。而我們作為倉管員,必須站在作業(yè)第一現(xiàn)場,除了檢查作業(yè)之外,還需要檢查現(xiàn)場其他人員的安全措施準(zhǔn)備狀況,如:必須在作業(yè)現(xiàn)場旁邊放置雪糕筒,提醒其他設(shè)備和人員;必須敦促工人、司機(jī)、理貨、驗(yàn)柜的戴好安全帽,穿好反光衣;同時(shí)檢查現(xiàn)場人員的行為,如拖車需要移動時(shí),托架上絕對不可以站人,二十五噸叉作業(yè)時(shí)必須有指揮手進(jìn)行指揮,卷鋼必須安全堆放。并且,有時(shí)候會碰到一起作業(yè)的,比如有次晚上我們作業(yè)的時(shí)候碰到一個(gè)正面吊在不遠(yuǎn)處放箱,正面吊和二十五噸叉同時(shí)作業(yè),整個(gè)現(xiàn)場一片機(jī)器轟鳴聲,而我們又必須待在作業(yè)現(xiàn)場,整個(gè)過程較平時(shí)危險(xiǎn)不少。當(dāng)然,在作業(yè)的時(shí)候也避免不了發(fā)生一些小插曲:一次作業(yè)的時(shí)候,在我們身邊的二十五噸叉突然傳出一聲巨響,我們當(dāng)時(shí)以為是卷鋼掉下來了,把我們嚇了一跳,后來檢查后,發(fā)現(xiàn)是有兩個(gè)輪胎爆胎了,雖然沒有卷鋼掉下來嚴(yán)重,但一個(gè)輪胎值一萬多,這樣就爆掉了兩萬多。這個(gè)意外讓我很受震動:操作必須按規(guī)章操作,如若不然,會給公司造成很大的損失。

總的來說,實(shí)習(xí)的這段時(shí)間讓我受益匪淺,接下來還要去中控和策劃,我相信,這一定會讓我有更大的收獲。

從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看,未來幾年將是生存發(fā)展至關(guān)重要的時(shí)期。我們面對的競爭對手,不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè),而是擁有雄厚資本,資金,技術(shù),管理,營銷等優(yōu)勢的超級跨國公司。嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和沖擊,首當(dāng)其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對生產(chǎn)企業(yè)而言,設(shè)備是最基本的物質(zhì)基礎(chǔ),基礎(chǔ)水平不牢,地動山搖。現(xiàn)在的煉油化工生產(chǎn)常常處于高負(fù)荷,滿負(fù)荷,甚至超負(fù)荷操作,生產(chǎn)運(yùn)行隨市場的波動調(diào)整頻繁,裝置和設(shè)備的苛刻度不斷提高,這些都給設(shè)備的管理和維護(hù)檢修工作提出了更嚴(yán)格的要求。設(shè)備狀況,維護(hù)檢修質(zhì)量,操作水平,都直接影響著生產(chǎn)的安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。因此,提高對企業(yè)員工對設(shè)備工作重要性的認(rèn)識,進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理工作是企業(yè)競爭取得勝利的重要基礎(chǔ)之一。企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。作為國家油氣儲運(yùn)工程發(fā)展后備軍的我們,一定要不斷學(xué)習(xí)新知識,了解掌握油氣儲運(yùn)工程各個(gè)生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié),對生產(chǎn)設(shè)備狀況,維護(hù)檢修質(zhì)量,操作水平等進(jìn)行不斷地學(xué)習(xí)掌握,把這些基礎(chǔ)打得更扎實(shí),更牢固,才能在未來的競爭中贏得主動。

油庫是儲存收發(fā)石油及產(chǎn)品具有危險(xiǎn)性的倉庫。石油及其產(chǎn)品的易爆,易燃等危險(xiǎn)特性,使油庫潛存著巨大的危險(xiǎn)性,如果受到各種不安全因素的激發(fā),就會引起燃燒,爆炸,混油,漏油,中毒及設(shè)備破壞等多種形式事故,造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和周圍環(huán)境。因此,在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程,我們時(shí)刻都被強(qiáng)調(diào)注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能進(jìn)行正常的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害的三不傷害原則。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是了解魯寧線管道原由裝船,海進(jìn)江原油,錨地或碼頭過駁,液體化工產(chǎn)品進(jìn)罐,儲存,出罐裝船,出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況,掌握管線,各輔助系統(tǒng),管線的敷設(shè)方式,各種管件的規(guī)格,作用等內(nèi)容;參觀泵房,港口裝卸區(qū),港口灌區(qū),港口供電,供水,供氣,供汽系統(tǒng);了解港口安全消防及環(huán)保設(shè)施,港口化驗(yàn)室的主要化驗(yàn)項(xiàng)目,化驗(yàn)設(shè)備及化驗(yàn)方法,了解煉廠各個(gè)主要裝置的工作原理,結(jié)構(gòu),原料和產(chǎn)品,了解油氣集輸系統(tǒng)等。

在實(shí)習(xí)生產(chǎn)過程中,我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期,產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢,因此,我國的石油進(jìn)口兩也劇增。目前,美國,中國,日本是世界三大石油進(jìn)口國。由于海運(yùn)是石油運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,所以除在沿海口岸建造停泊的碼頭外,尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施,大型儲罐則是其中重要的設(shè)備。美國,日本,德國等為應(yīng)對異常,保證本國的政治,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,均建有大型石油戰(zhàn)略儲備庫,制訂有石油儲備法。美國,德國的石油儲備量為90天的原油進(jìn)口量,日本遠(yuǎn)高于美國和德國,達(dá)160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數(shù)字,但多數(shù)專家估算遠(yuǎn)低于以上國家。因此,從國家生存發(fā)展角度考慮,我國必須居安思危,建立石油儲備,以應(yīng)對突發(fā)事件,且有必要盡快制訂石油儲備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃,在不遠(yuǎn)的將來,我國將會建造一批大型石油儲罐。

企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。擁有一大批精通業(yè)對石油,石化企業(yè)而言,是否務(wù)的工程技術(shù)人員和操作工人是生產(chǎn)能否平穩(wěn),企業(yè)能否發(fā)展的關(guān)鍵。因此,作為油氣儲運(yùn)工程專業(yè)的我們要不斷地中學(xué)到更多知識,在實(shí)踐中掌握更多的社會工作經(jīng)驗(yàn)。這樣,在將來進(jìn)入工作踐,在學(xué)習(xí),崗位后學(xué)習(xí)和實(shí)我們才能勝任工作,迎接企業(yè)的競爭和挑戰(zhàn),為祖國的建設(shè),為人民的幸福生活作貢獻(xiàn)。

剛開始的前幾天,按照公司要求,先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化,學(xué)習(xí)了大約有一個(gè)周的時(shí)間,正式走上實(shí)習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了。我們來到的第一天,隊(duì)長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地,讓我們知道起重工在這個(gè)工程中主要負(fù)責(zé)的工作。

下面來介紹我這三個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

來工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實(shí)踐的日子,所以心情還是蠻激動的,全身心覺得很輕松,也許再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分鐘定時(shí)定課的時(shí)候(現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊機(jī),看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導(dǎo)老師)帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn),給我們講解了工地布置,讓我們從整體上有了認(rèn)識。第一次看到了預(yù)制扭王塊體,及澆注工藝。當(dāng)時(shí)正趕上澆注塊體,所以理解起來非常簡單,聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細(xì)。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題,在工地上要注意的事項(xiàng)。再三強(qiáng)調(diào)海上作業(yè)不同與陸地,一不小心就會掉進(jìn)海里,如果沒有人在現(xiàn)場的話,有可能會有生命危險(xiǎn)?,F(xiàn)在工地不算很忙,主要等待潮水。

四月下旬,師傅帶領(lǐng)我們出沉箱,第一次在海上嘔吐,真正感覺到作為一名工人的辛苦與責(zé)任,由于一些施工工藝,施工參數(shù)不能向外傳播,故不做過多描述。

工作小結(jié)。

就我個(gè)人理解,下面簡單說一下工程沉箱出運(yùn)的過程。

5、安裝收尾工作:沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時(shí)檢查測量沉箱位置有無變化,當(dāng)沉箱艙格灌滿水后,即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上,運(yùn)回碼頭。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)。

這對于我是一次特殊的實(shí)習(xí),脫離了課本的實(shí)習(xí),心中不免有些壓力。但好的機(jī)會,要大膽的嘗試,才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬,來到了工程。實(shí)習(xí)工作中,雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(畢竟與學(xué)的專業(yè)知識相關(guān)),開始只是簡單的聽了師傅,覺得和課本上講得差不多,但是隨著日子慢慢的過去,心里感覺綜合性的實(shí)踐工作有太大的壓力。因?yàn)檎嬲膶?shí)體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識,他們都是在一個(gè)相對理想化的條件下提及的;與學(xué)校不同的另一方面,在學(xué)校我們做自己需要的事情,做好做不好只關(guān)系個(gè)人利益,而實(shí)體工程反映其真實(shí)性,要切實(shí)觀察,真正做到與實(shí)踐相結(jié)合,工程需要什么,我們就按照要求去做,做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責(zé)任心。

港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十七

通過一天的土木工程概論的學(xué)習(xí),讓我加深了對土木工程這個(gè)專業(yè)的理解,同時(shí)也使我認(rèn)識到我原來對自己對這們專業(yè)的理解是多么的片面和狹隘,心得體會范文原來我一直以為土木工程只是簡簡單單的應(yīng)用于建筑,沒有太大的發(fā)展前景,通過這堂課的學(xué)習(xí)和下來網(wǎng)上查詢,我發(fā)現(xiàn)了這門課程的廣泛應(yīng)用和發(fā)展前景,我深深的喜歡上了這門課程。

通過學(xué)習(xí),我知道了土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。是一門用途極為廣泛的學(xué)科,它涉及到整個(gè)社會的各行各業(yè)。幾乎在我們衣食住行的各個(gè)領(lǐng)域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)和工程的總稱,它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機(jī)場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。

每門課程都有它存在的意義,同樣也有它的發(fā)展前景,通過這門課程我了解到現(xiàn)代土木工程一以社會生產(chǎn)力的現(xiàn)代發(fā)展為動力,以現(xiàn)代科學(xué)為背景,以現(xiàn)代工程材料為基礎(chǔ),以現(xiàn)代工藝與極具為手段高度的向前發(fā)展。我們只有牢固的掌握了這門學(xué)科知識,作為我們?nèi)蘸蠊ぷ鞯墓ぞ撸覀儾拍苡谑蔷氵M(jìn),適應(yīng)社會的潮流,建設(shè)我們偉大的祖國。

同時(shí)土木工程具有以下幾個(gè)特點(diǎn),

一,綜合性。

土木工程――道路建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù)、施工組織等領(lǐng)域的知識以及電子計(jì)算機(jī)和力學(xué)測試等技術(shù)。因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科。

二,社會性。

土木工程是伴隨著人類社會的發(fā)展而發(fā)展起來的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個(gè)歷史時(shí)期社會經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)、技術(shù)發(fā)展的面貌,因而土木工程也就成為社會歷史發(fā)展的見證之一。

三,實(shí)踐性。

土木工程技術(shù)的發(fā)展之所以主要憑借工程實(shí)踐而不是憑借科學(xué)試驗(yàn)和理論研究,有兩個(gè)原因:一是有些客觀情況過于復(fù)雜,難以如實(shí)地進(jìn)行室內(nèi)實(shí)驗(yàn)或現(xiàn)場測試和理論分析,二是只有進(jìn)行新的工程實(shí)踐,才能揭示新的問題。

一,工程功能化,

二,城市立體化,

三,交通告訴化,

四,輕質(zhì)材料高強(qiáng)化,

五,施工工程工業(yè)化,

六,理論研究工業(yè)化。

現(xiàn)在我知道,土木工程是順應(yīng)人們的生活生產(chǎn)的需要而產(chǎn)生的,并且不斷地發(fā)展著,現(xiàn)在土木工程比古代的,已經(jīng)有了巨大的發(fā)展,為了緩解生存空間的過于密集,建筑不斷向高處和深處發(fā)展,為了緩解交通壓力,立交橋應(yīng)運(yùn)而生……總之,我們的責(zé)任就是,盡一切努力,為我們的生活生產(chǎn)提供基礎(chǔ)。

二是我感到,土木工程絕不是一門簡單的學(xué)科,而是科學(xué)性、專業(yè)性非常的強(qiáng),從一個(gè)個(gè)建筑,我感受到的是人類的高度的智慧。

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港口專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得篇十八

__年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。__年初,我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾:每一個(gè)成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉,做普通一兵——忠誠勤儉,當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來,我們牢記自己的使命,在江“____”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力實(shí)踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn),實(shí)現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長,精神文明建設(shè)取得階段性成果,為__港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負(fù)市委、市政府對我們的期望。

一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子。

新班子成立后,班長王國光便對班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅(jiān)決不做;二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物,自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定,規(guī)范個(gè)人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實(shí),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)責(zé):即對上級負(fù)責(zé)和對職工負(fù)責(zé),確保一方平安,確保國有資產(chǎn)保值增值。

____年,__市機(jī)構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動與市交委溝通、配合,將我局已承擔(dān)之久的行政管理職能及工作骨干,無條件地移交給了市交委。,市政府決定修建朝天門廣場,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個(gè)單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了__市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任,黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》,使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐,用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》,提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。

黨委堅(jiān)持民主集中制,重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào),通過民主生活會解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補(bǔ)臺、互相支持。凡港口重大決策,都堅(jiān)持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個(gè)人意志和一言堂。

局領(lǐng)導(dǎo)成員堅(jiān)持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號,制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》,指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實(shí)際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅(jiān)持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。

班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護(hù),在每年的職代會上,職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場的好機(jī)制。

在港口向社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機(jī)制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn),積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

我們堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機(jī)械化程度達(dá)到95%以上,__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財(cái)務(wù)、通信計(jì)費(fèi)等管理系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了辦公自動化。承擔(dān)__市科委交辦“__信息港水上客貨運(yùn)輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。

年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。__年初,我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴(yán)承諾:每一個(gè)成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉,做普通一兵——忠誠勤儉,當(dāng)一面旗幟——為港爭光。幾年來,我們牢記自己的使命,在江“____”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力實(shí)踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn),實(shí)現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長,精神文明建設(shè)取得階段性成果,為__港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負(fù)市委、市政府對我們的期望。

一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子。

新班子成立后,班長王國光便對班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅(jiān)決不做;二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物,自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定,規(guī)范個(gè)人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實(shí),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)責(zé):即對上級負(fù)責(zé)和對職工負(fù)責(zé),確保一方平安,確保國有資產(chǎn)保值增值。

____年,__市機(jī)構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動與市交委溝通、配合,將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干,無條件地移交給了市交委。19,市政府決定修建朝天門廣場,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個(gè)單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了__市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任,黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》,使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐,用黨課形式生動講授《怎樣當(dāng)一把手》,提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。

黨委堅(jiān)持民主集中制,重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào),通過民主生活會解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補(bǔ)臺、互相支持。凡港口重大決策,都堅(jiān)持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個(gè)人意志和一言堂。

局領(lǐng)導(dǎo)成員堅(jiān)持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號,制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》,指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實(shí)際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅(jiān)持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。

班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護(hù),在每年的職代會上,職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場的好機(jī)制。

在港口向社會主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機(jī)制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn),積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

我們堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進(jìn)了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,促進(jìn)了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機(jī)械化程度達(dá)到95%以上,__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、辦公、人事、財(cái)務(wù)、通信計(jì)費(fèi)等管理系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了辦公自動化。19承擔(dān)__市科委交辦“__信息港水上客貨運(yùn)輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠(yuǎn)程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。

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