通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足，為今后的發(fā)展提供參考和借鑒?？偨Y(jié)的寫作可以從具體的問題和挑戰(zhàn)出發(fā)，提出解決的思路和方法。接下來是一些總結(jié)案例的分享，希望能夠?qū)Υ蠹业目偨Y(jié)寫作有所幫助和啟發(fā)。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇一
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，在過去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外，而且是首當(dāng)其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業(yè)中立足了腳跟。
20xx年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，安全生產(chǎn)商品混凝土xxx萬立方，完成計劃產(chǎn)量xx萬方的xx%，比去年同期x萬立方下降了xx%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元，比去年同期xxxxx萬元減少了xxx萬元，下降了xxxx%;原材料入庫xxxx萬元，支付其款項xxx萬元，資金回收xxxx萬元，占當(dāng)年銷售額的xxxx%，雖然未能完成公司年初預(yù)計xx萬立方的銷售計劃，但在我市同行相比，我們已經(jīng)取得了較好的成績。
一、在生產(chǎn)方面：
生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，客服了人員流動大，新人多，人手少的困難，經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時間較長，新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應(yīng)，工作壓力好比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，以便在今后的工作中加以改進。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對內(nèi)對外進行聯(lián)系紐帶作用，由于新人多，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此要加強職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，在過去的一年里都能認真操作，認真細致的輸入配方，沒有出現(xiàn)打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中造成落地料較多，在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強責(zé)任心;設(shè)備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由于設(shè)備老化，加上今年維修人員流動較大，在人員少維修任務(wù)重的情況下，還進行了兩臺電動滾筒的改造，經(jīng)過幾個月的運轉(zhuǎn)工作情況良好，降低了故障的發(fā)生，還延長了設(shè)備的使用壽命，為公司節(jié)省了維修費用，同時也減輕了維修人員的勞動強度。出現(xiàn)的機械故障，主要是平常沒有能按照計劃進行保養(yǎng)和維護，環(huán)境衛(wèi)生也比較差，有客觀的因素，還是主觀能動性不夠，今后要首先做好部門工作計劃，加強安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查，加強全員的技能學(xué)習(xí)(特別是調(diào)度室的人員)，提高業(yè)務(wù)駕馭水平，合理計劃安排生產(chǎn)，做好相關(guān)方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客戶投訴，做好原材料的組織購進及泵車租賃協(xié)調(diào)工作，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。
二、車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認真落實部門工作職責(zé)和目標，團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。重點做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學(xué)習(xí)傳達公司有關(guān)政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>
4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內(nèi)有5人自動辭職，招聘x人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準上車。
6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工，維修車輛每月達xxx次，外出搶修車輛約xx次。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇二
20xx年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。 20xx年,全年開機 天,計劃性停機約 天,設(shè)備故障造成停機 小時,約 天，全年機電設(shè)備故障停機率為xx%。
1.1. 員工每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3. 20xx年機修員工較大的維修項目400余相，設(shè)備大修及改造主要項目如下：
1)1.04刮板機更換鏈條、導(dǎo)軌;
2)b401、b402皮帶機機頭改造;
3)工作塔2#、3#、4#分級篩大修;
4)新3#深井泵大修;
5)測溫裝置升降機構(gòu)加工制作;
6)6.17麥芽清理風(fēng)機大修;
7)老筒倉2#空壓機大修;
8)麥水混合泵殼體加工(圖紙設(shè)計);
9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機大修;
10)制麥塔平底風(fēng)機大修;
11)3.05、3.14斗提機大修;
12)無油潤滑軸承安裝調(diào)試;
13)平底十字大臂大修;
14)1#至4#鍋爐煤倉更換;
15)自動清洗改造;
16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問題;
17)新筒倉210倉通風(fēng)改造，安全檢查及效果確認。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
3.1.各區(qū)域班組長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負責(zé)和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
3.2. 開展sop工作，各區(qū)域?qū)⑺撠?zé)區(qū)域的設(shè)備維護保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn)，制作sop 30個，規(guī)范設(shè)備巡檢點、檢測標準及用時，提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
4.團隊建設(shè)
4.1在安全管理方面，車間成立了安全小組，成員由各區(qū)域組長、班長和車間主任組成，重大維修任務(wù)時，相關(guān)人員組織對施工前后進行全面的安全檢查，制定周密的施工方案，在安全工作方面真正做到了獎罰分明;工作塔小組在筒倉熏蒸過程中安全保運工作表現(xiàn)突出，小組成員分別得到了50～100元的獎勵;制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪，使車間的安全工作滲入到員工家庭中，讓家屬來監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談，每月不定時地與員工進行有目的性的溝通，主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對車間管理工作有何建議。
通過座談拉近與員工之間的距離，讓員工感到溫暖，感到他在組織中的作用以提高士氣，使車間形成一個有力的團隊。
4.3、改善提案：開展改善提案活動以來我們共提出了233條改善提案，有效提案為218條，人均提案9條以上;：其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬等一批提案積極分子;通過此項活動為公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也調(diào)動了員工解決實際問題的積極性，使一些疑難問題得到了解決。
4.4、強化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強化各種管理的規(guī)章制度建設(shè)，將制度建設(shè)細化到班組，并注意根據(jù)新情況、新問題做好修改完善，使“事事有標準、事事按標準” 。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中，我們不走形式、不圖虛名、注重實效，從抓基礎(chǔ)管理標準化、現(xiàn)場管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手，積極推行規(guī)范化管理，堅持“高標準、嚴要求、重實效、抓基礎(chǔ)”的原則，在“高”字上做文章;在“嚴”字上立規(guī)矩;在 “實”字上下功夫;在“細”字上找差距，積極推行區(qū)域自治、班組自主、個人自律的班組管理模式，實現(xiàn)了區(qū)隊班組管理的精細化、規(guī)范化，收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過開展班組規(guī)范化管理，班組成員的精神面貌變了，班組環(huán)境氛圍變了，大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。
亮點一、注重工作計劃性
為了增加車間工作的計劃性、針對性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報周計劃及上周計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標，車間制作重點設(shè)備巡檢計劃，對重點設(shè)備運行狀態(tài)進行檢測，使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對計劃完成情況進行評比。每月車間對各區(qū)域維修工作進行分析，評比維修故障率及維修及時率;及時糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實，做到思路不亂，陣腳不亂。
亮點二、分區(qū)管理，定時定額
班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解，細化量化，不留死角，提高效率，挖掘工人潛力，推動工人學(xué)習(xí)，保障生產(chǎn)。
分區(qū)管理：車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組，每組設(shè)班長一名，班長全方位負責(zé)區(qū)域維修工作，各班組填報周計劃和計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標;班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負責(zé)和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
定時定額：各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時，維修工時本著大部分工人都能完成，小部分工人通過努力能夠完成的原則制定的，這樣可以促進員工學(xué)習(xí)，挖掘工人潛力。每過一段時間修改維修定額時間，始終保持制定原則。
亮點三：突重點、抓頻繁
突出重點設(shè)備，加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障，逐一徹底解決。 各小組對重點設(shè)備制作巡檢sop，sop中規(guī)定巡檢、潤滑標準、時間及周期，定期按sop標準檢測;針對頻繁故障開展討論研究，尋求徹底解決方法，制作opl，供員工學(xué)習(xí)制作opl11個，進行培訓(xùn)20余次。 有效減少重點設(shè)備故障發(fā)生的頻率，提高員工解決故障的思路和能力。
計劃一：班組建設(shè)計劃
計劃事項
1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè)，提高專業(yè)技能，練就精兵強將;
2、小組內(nèi)部設(shè)置流動紅旗， 獎發(fā)給當(dāng)月最好的班組，每月輪換一次，從而增強班組的管理意識，爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
3、開始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計劃”。
4、開展讀書我先行活動
負責(zé)人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預(yù)期目標：
計劃事項
1、動火作業(yè)安全培訓(xùn);
2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);
3、受限空間安全培訓(xùn);
4、現(xiàn)場作業(yè)安全注意事項培訓(xùn);
5、個人勞保用品使用和維護
6、現(xiàn)場安全管理經(jīng)驗交流
負責(zé)人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預(yù)期目標：
做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合，提高維修員工的安全素質(zhì)，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
計劃三：有計劃對重要設(shè)備進行大修及改造
1、進糧一線斗提1.06-1更換畚斗;
2、進糧1.04-2刮板機更換導(dǎo)軌及托輥;
3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機大修;
4、制麥塔浸麥泵大修;
5、1#分級篩大修;
6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機加潤滑脂方式改造;
7、1#、4#馬丁除渣機大修
8、2#深井泵大修。
負責(zé)人：初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬 預(yù)期目標：
提高設(shè)備性能;延長設(shè)備使用壽命。
計劃四：在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護中的問題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力，通過難點攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)指標、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統(tǒng)計分析，只要一個故障一個月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
3、用“6s”促進檢修規(guī)范，干標準活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工，作業(yè)人員時刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，20xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇三
轉(zhuǎn)眼間，xx年即將過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)、項目領(lǐng)導(dǎo)及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了挑戰(zhàn)的xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對xx年來的工作情況總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxxxxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始;進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應(yīng)量，努力把自建站的效率盡可能的.發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>
4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責(zé)，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設(shè)備保養(yǎng)、日檢工作保證設(shè)備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設(shè)備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應(yīng)政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
1、加強對自建站設(shè)備的檢查保養(yǎng)，避免重大設(shè)備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)項目及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務(wù)。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xxxx工程部創(chuàng)造更多的效益!
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇四
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。四季一年，在現(xiàn)實中里365天才是一年。而在仿真實訓(xùn)工作里，一天便一季，一周便一年。現(xiàn)在已是第三周的開始。在老師以及同事們的支持和幫助下，我較快地適應(yīng)了工作。回顧這段時間的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處。本人隸屬喜越信息中心的核查部和業(yè)務(wù)部，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
4、負責(zé)辦理渠道商廣告投入的業(yè)務(wù)辦理并進行匯總，還有協(xié)同同事辦理生產(chǎn)商原材料購買、渠道商賣貨等業(yè)務(wù)辦理。
3、與本公司的其他部門相互配合，對已收集的生產(chǎn)商、渠道商的各種數(shù)據(jù)進行審核、匯總交由其他部門的同事，以便后續(xù)業(yè)務(wù)的順利辦理。
6、在處理業(yè)務(wù)時，由于對相關(guān)業(yè)務(wù)進程的控制性不高以及相關(guān)表格匯總的不及時，導(dǎo)致辦理業(yè)務(wù)充滿急促感。針對此問題，應(yīng)該加深對業(yè)務(wù)相關(guān)規(guī)則、進程的了解及熟悉，及時與相關(guān)員工進行崗位工作的合理分配、辦理業(yè)務(wù)時間的協(xié)調(diào)等，預(yù)先對后續(xù)的工作做好準備。
以上是我個人年度工作總結(jié)，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為了公司的發(fā)展做出最大的貢獻，更好地為生產(chǎn)商和渠道商服務(wù)。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇五
自攪拌站成立以來，本人在質(zhì)控部負責(zé)人崗位已是八月有余，攪拌站自五月中旬投產(chǎn)至七月上旬，由于現(xiàn)場檢測所還未建立，很多技術(shù)上的資料都是出自自己之手，后來又因為地材的原因，有段時間攪拌站處于停產(chǎn)狀態(tài)，經(jīng)上級同意改卵石為碎石，而此時想要通過檢測所做配合比已是時間不允許，立馬要進行生產(chǎn)，而一時又無資料可查，憑自己多年從事這一行業(yè)多年的經(jīng)驗，結(jié)合其它電廠的情況，同時兼顧企業(yè)自身的利益，盡量不作無謂的浪費，同時祭出兩套不同的配比，一套上報監(jiān)理，另一套供攪拌站使用，通過對砼和易性及現(xiàn)場工作度的了解及混凝土7d強度的分析，逐步調(diào)整實用配比。攪拌站成本的控制絕大程度上在于對實用配比的控制，作為質(zhì)控部負責(zé)人，在當(dāng)今這個競爭尤其激烈的時代，過于保守是沒有出路的，既要做到膽大，又要做到心細，很多東西均應(yīng)用數(shù)據(jù)說話，盲目的膽大是對企業(yè)質(zhì)量目標的褻瀆。
xxxx以清水砼為主，清水砼對勻質(zhì)性要求很高，也就是通常所謂的色差，因此務(wù)必要求限制煤灰的摻量，保持水泥、外加劑品種的一致性，嚴格控制水膠比。清水砼不僅與砼的組份有關(guān)，還與模板的光潔度、剛性，二次振搗等施工工藝有關(guān)，這些方面本人在質(zhì)量例會上均與工程公司、發(fā)電公司、監(jiān)理、施工單位進行闡述。而當(dāng)?shù)氐夭纳白悠殻橇现心鄩K含量偏高這一狀況一直得不到有效地解決，盡管如此xxxx砼不論從內(nèi)在質(zhì)量還是表觀質(zhì)量均得到工程公司、發(fā)電公司及施工單位的首肯。
為了減少砼中的氣泡，要求外加劑廠家對外加劑進行適當(dāng)?shù)母牧?，增加消泡成分，由于氣溫較低為了不影響煙囪的上升速度，通過摸索采用減少游離水加大外加劑摻量的辦法，這不僅對自己來說還是相對于其它工地來說都是一個進步，xxxx是牽涉配合比較多的一個電廠，光常用減水劑就多達三種，而粉劑中又有混合型防水劑與膨脹型之分，粉煤灰短缺也是常有的事，碎石配合比從c10-c50，這些作為質(zhì)控部負責(zé)人的我都需嚴肅的去面對，指望檢測所是不現(xiàn)實的。xxxx是一個提出創(chuàng)“魯班獎”的項目，在資料的'工整性及可追溯性上檢測所做得還比較欠缺，加之自己手下全是新人，多方面因素讓我倍感壓力，地材的不盡如人意導(dǎo)致細微裂縫時有發(fā)生，這是一直困擾我的事。
xx攪拌站人員編制可以說是富余的，我不知道有些人究竟在做什么，作為質(zhì)控部負責(zé)人的我只能是對質(zhì)量負責(zé)，偏偏連砂石料的進貨都是由我來監(jiān)管，不分白天黑夜，這究竟是商務(wù)的事還是材料員的事我不得而知，如果是以不懂為借口加以搪塞是失職的表現(xiàn)，沒有人生來就懂，不參與永遠不懂。我有時總在想到底是自己能力的原因還是其它問題，為什么總是這樣忙碌而別人雷打不動每星期皆有得休息，自己卻有家不能回，我真不知道這樣的世界何時是個盡頭。
鑒于xx電廠的特殊性，作為質(zhì)控部負責(zé)人的我和項目經(jīng)理均在想方設(shè)法為企業(yè)謀利益，可以說巧立名目，照說我只是提供一些數(shù)據(jù)而已，其它的事原則上是由別的部門來完成，可是越做事越多，擔(dān)子越重，很多東西均需自己來完成，是自己越俎代庖還是知恩圖報，只有自己心里清楚，總而言之，這個項目我可以說是犧牲自己，付出全部。
回首20xx年，盡管取得了一定的成績，也暴露出了一些問題，這是需要自己認真加以總結(jié)的；展望20xx年，我相信在管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項目部經(jīng)理的帶領(lǐng)下，xx攪拌站應(yīng)該會經(jīng)營得越來越紅火。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇六
回顧這一年來，襄北車間修配所在段、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行段及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標，通過大家的不懈努力，共維修和養(yǎng)護沖擊鎬200余次、內(nèi)燃扳手60余次、發(fā)電機30余次、鋸軌機20余次。其中針對站場設(shè)備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20余套。我們始終以為段、車間做好各項服務(wù)后勤為已任，保障了車間機械設(shè)備的正常運行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結(jié)如下：
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現(xiàn)有專職人員4人，主要擔(dān)負著車間各類工件制作加工和機械設(shè)備的維修和養(yǎng)護工作，同時還要兼顧現(xiàn)場的鋸軌、配軌、鉆眼工作，安全生產(chǎn)對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并結(jié)合實際制定了相應(yīng)的措施和管理辦法。今年5月在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，車間修配所參加了聯(lián)合消防演習(xí)，我們都積極參與到此次演習(xí)中來。通過此次演習(xí)進一步加強了我們的消防安全責(zé)任意識，同時增強了面對火災(zāi)等突發(fā)事件同各工區(qū)的配合協(xié)作及應(yīng)變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓(xùn)和安全事故案例學(xué)習(xí)。鼓勵大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態(tài)中，從而杜絕安全事故的發(fā)生。把安全生產(chǎn)真正落實到實處。
襄北站場由于車流量大、調(diào)車作業(yè)頻繁，導(dǎo)致線路狀態(tài)高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發(fā)揮好機械設(shè)備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據(jù)實際情況制定相應(yīng)措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產(chǎn)任務(wù)的順利開展，我們經(jīng)常深入到工地上，現(xiàn)場解決問題、處理設(shè)備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設(shè)備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關(guān)課題。我們積極開動腦筋，利用手中現(xiàn)有材料，通過加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車間節(jié)約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，段、車間始終將機修工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術(shù)水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關(guān)要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。車間結(jié)合自身實際，組織管內(nèi)各工區(qū)專（兼）職機修工進行培訓(xùn)。為確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工區(qū)日常生產(chǎn)任務(wù)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓(xùn)，大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
工作規(guī)劃
1、我們將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執(zhí)行段、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的各項生產(chǎn)計劃。
2、積極推行“5s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間修配所內(nèi)部工作環(huán)境，使職工上班有一個整潔的氛圍。
3、 繼續(xù)發(fā)揮好后勤保障職能，維修和養(yǎng)護好車間的所有機械設(shè)備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。
4、不斷開拓創(chuàng)新，積思廣益，增強駕馭新設(shè)備的技術(shù)能力。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇七
回顧這一年來，襄北車間修配所在段、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行段及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標，通過大家的不懈努力，共維修和養(yǎng)護沖擊鎬200余次、內(nèi)燃扳手60余次、發(fā)電機30余次、鋸軌機20余次。其中針對站場設(shè)備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20余套。我們始終以為段、車間做好各項服務(wù)后勤為已任，保障了車間機械設(shè)備的正常運行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結(jié)如下：
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現(xiàn)有專職人員4人，主要擔(dān)負著車間各類工件制作加工和機械設(shè)備的維修和養(yǎng)護工作，同時還要兼顧現(xiàn)場的鋸軌、配軌、鉆眼工作，安全生產(chǎn)對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并結(jié)合實際制定了相應(yīng)的措施和管理辦法。今年5月在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，車間修配所參加了聯(lián)合消防演習(xí)，我們都積極參與到此次演習(xí)中來。通過此次演習(xí)進一步加強了我們的消防安全責(zé)任意識，同時增強了面對火災(zāi)等突發(fā)事件同各工區(qū)的配合協(xié)作及應(yīng)變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓(xùn)和安全事故案例學(xué)習(xí)。鼓勵大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態(tài)中，從而杜絕安全事故的發(fā)生。把安全生產(chǎn)真正落實到實處。
襄北站場由于車流量大、調(diào)車作業(yè)頻繁，導(dǎo)致線路狀態(tài)高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發(fā)揮好機械設(shè)備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據(jù)實際情況制定相應(yīng)措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產(chǎn)任務(wù)的順利開展，我們經(jīng)常深入到工地上，現(xiàn)場解決問題、處理設(shè)備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設(shè)備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關(guān)課題。我們積極開動腦筋，利用手中現(xiàn)有材料，通過加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車間節(jié)約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，段、車間始終將機修工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術(shù)水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關(guān)要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。車間結(jié)合自身實際，組織管內(nèi)各工區(qū)專（兼）職機修工進行培訓(xùn)。為確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工區(qū)日常生產(chǎn)任務(wù)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓(xùn)，大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
工作規(guī)劃。
1、我們將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執(zhí)行段、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的各項生產(chǎn)計劃。
2、積極推行“5s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間修配所內(nèi)部工作環(huán)境，使職工上班有一個整潔的氛圍。
3、繼續(xù)發(fā)揮好后勤保障職能，維修和養(yǎng)護好車間的所有機械設(shè)備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。
4、不斷開拓創(chuàng)新，積思廣益，增強駕馭新設(shè)備的技術(shù)能力。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，對于我來說20xx年是學(xué)習(xí)的一年，是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長，我將半年來的工作及崗位職責(zé)完成情況述職如下：
我與本年6月調(diào)入陜煤化建設(shè)商砼分公司銅川攪拌站，本站于7月份正式投入生產(chǎn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)商品混凝土1.2萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值403萬元，6月銅川攪拌站剛剛建成，到任后結(jié)合以前長期在項目部工作的經(jīng)驗，先從制定制度尋找現(xiàn)場隱患，排除隱患開始做起，機械設(shè)備做到一機一閘一漏電，接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸?shù)陌踩婪吨攸c，著重設(shè)置了安全警示牌、反視鏡，加強車輛安全。設(shè)備基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰(zhàn)面前認真學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識，從理論知識的學(xué)習(xí)開始，堅持理論指導(dǎo)實際，制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產(chǎn)管理制度十五篇，制定了各崗位工作流程;然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產(chǎn)教育入手，按制度規(guī)定定期召開安全周例會及班前會，規(guī)范安全技術(shù)交底。在近半年的工作里，切實落實各項安全文明生產(chǎn)措施。積極響應(yīng)集團公司、商砼公司的安全生產(chǎn)號召，組織開展了“安全月”活動、“百日安全無事故”活動、“安全生產(chǎn)70天”活動。有效防范了各類安全生產(chǎn)事故的萌發(fā)，杜絕了人身安全事故的發(fā)生。
工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地以安全文明生產(chǎn)管理的主人翁和責(zé)任人的精神狀態(tài)，克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項任務(wù)和指標，保證銅川攪拌站車輛及機械設(shè)備安全經(jīng)濟運行，半年來安全、生產(chǎn)情況良好。
由于本站是新建站有新人多，人手少的困難，但經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時間較長，各崗位剛來的時侯都難以適應(yīng)，工作壓力比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但都能及時的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，在以后的工作中加以改進。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對內(nèi)對外進行聯(lián)系紐帶作用，由于都是新人，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此我經(jīng)常教育大家要加強職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，在過去的半年里都能認真操作，認真細致的輸入配方，基本沒有出現(xiàn)打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中有時會出現(xiàn)水灰比掌握不好的情況，經(jīng)過學(xué)習(xí)和會議等方式都能吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強責(zé)任心;對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認真落實部門工作職責(zé)和目標，團結(jié)拼搏、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。
重點做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學(xué)習(xí)傳達公司有關(guān)政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>
4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內(nèi)有5人自動辭職，招聘x人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準上車。
6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工，維修車輛每月達xxx次，外出搶修車輛約xx次。車輛正常出車率達到xxx以上，保障公司生產(chǎn)任務(wù)的完成，到施工現(xiàn)場巡查及上路達xx次以上，全年評估新工地勘察現(xiàn)場及施工情況達xx多個工地。
工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做好以安全促效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降耗增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
4、嚴格把好公司考核關(guān)，確保司機隊伍的整體素質(zhì)得以提高。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)單位及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，清除隱患，以確保安全作業(yè)和運輸?shù)陌踩?，保證按時完成生產(chǎn)運輸任務(wù)。
他們堅定信心，同心協(xié)力，根據(jù)客戶類型，具體分析對待，(如項目決策人、業(yè)務(wù)簽訂后的服務(wù)對象以及付款流程等相關(guān)信息)戰(zhàn)勝市場疲軟的沖擊，較好的完成公司下達的銷售任務(wù)，為公司在本行業(yè)的立足，立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看，還不是很理想，與公司下達的保底指標年產(chǎn)xx萬立方相差了x萬多立方，整個建筑行業(yè)大幅縮水，混凝土銷量也逐漸減少，同行單位出現(xiàn)低價銷售爭搶工地，惡性競爭，致使一些施工單位只認單價不認服務(wù)和質(zhì)量，這對市場部開展市場造成很大壓力，客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的問題，主要表現(xiàn)在與客戶溝通不夠深入，銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應(yīng)，工作中沒有一個明確的目標和詳細的計劃，工作局面混亂，造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場部和各部門所存在的問題：
1.團隊互助精神欠佳，部門與部門之間的溝通缺少默契，沒有做好互相支持和理解;。
3.工作細節(jié)考慮不周，工作魄力有待提高。
在新的一年里，計劃銷售目標為xx萬立方米，全體業(yè)務(wù)人員將腳踏實地的做好銷售工作，利用資源、努力開發(fā)新客戶，在工作中多想辦法多出點子。加強對應(yīng)收款的資金回籠，舊帳回收工作，做好工地的協(xié)調(diào)與突發(fā)事件和處理，做好實驗室與工地和質(zhì)檢管理部門之間的溝通，提高執(zhí)行力，提高服務(wù)水平，取得客戶的信任。
共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中c60砼用于洲際花園c60樁芯)，混凝土合格率達到98%以上。42.5r，天山p.o42.5r水泥，水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠ii級為主，以海門灰、臺山灰、烏石灰ii級為輔，入庫前都進行檢驗，粉煤灰合格率達到95%。使用的碎石為新會產(chǎn)的5~31.5mm花崗碎石，該碎石干凈、含泥量少、質(zhì)地堅硬、風(fēng)化石少，色澤好、針片狀少，但級配稍欠佳，從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配，調(diào)整石子的合理級配，改善混凝土性能，使用的細石為公司對面石場生產(chǎn)，使用前試驗室亦派人到現(xiàn)場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細結(jié)合，杜絕細度模數(shù)在2.0以下的砂進場，凡含泥量高，貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場，使用時兩種砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的`外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑，其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定，含固量有時不達標，后通知廠商改進?？傊?0xx年所使用的材料都是先檢查后使用，確保混凝土強度的穩(wěn)定性，但在使用過程中亦存一定的不足，如海螺、天山水泥在8、9月份強度有所下降，亦同其試驗室主任溝通后才能保證質(zhì)量，豐通外加劑含固量不達標亦是通過廠商的反饋，質(zhì)量才得以改進。
存在的問題：第一是混凝土泌水較大，針對這個問題，試驗室分別將海螺水泥和天山水泥作了針對性的使用，將泌水性較大的天山水泥主要用于樓板部位，嚴禁柱子、使用天山水泥，防止因泌水較大出現(xiàn)麻面，蜂窩等現(xiàn)象，將泌水較小的海螺水泥用于、柱子等重要部位，一是確?；炷翉姸?二是防止出現(xiàn)蜂窩、麻面;三是避免將海螺水泥用于樓板，造成板面混凝土因失水產(chǎn)生干燥收縮出現(xiàn)板裂;四是道路混凝土使用純硅水泥，因泌水較少，路面不宜起砂。通過將兩種水泥作了針對性的調(diào)整，將凌宇混凝土的投訴率一直控制在很低水平。其二工地投訴較大的問題，就是石子粒徑偏大的問題，石子粒徑偏大造成混凝土在泵送過程中都會因坍落度偏少或偏大造成混凝土離析而出現(xiàn)泵送困難。試驗室針對此問題要求材料部購進1-2石，在1-3石中摻20-30%的1-3石，改善石子的級配，確保混凝土的泵送性能，因此下半年混凝土泵送困難大幅度減少，外面請的泵車都愿意泵送我公司的混凝土，在同行中有一定的競爭優(yōu)勢。
試驗室在20xx年亦出現(xiàn)一些問題，針對此問題，試驗室將提出整改方案，同生產(chǎn)部配合，確保混凝土質(zhì)量。第一個問題是質(zhì)控員和施工員素質(zhì)要得到提高，互相配合，質(zhì)控員不能為滿足工地泵送性能，盡量調(diào)大砂率，降低粗砂用量，今后施工員到達施工現(xiàn)場，通過對混凝土性能的觀察反饋回質(zhì)控員，及時調(diào)整粗砂用量和砂率，降低用水量和水灰比，為今后配合比優(yōu)化和降低水泥用量打下基礎(chǔ)，質(zhì)控員亦應(yīng)在滿足施工性能的前提下，盡量降低坍落度，今后質(zhì)控員亦應(yīng)加強在道路砼和高強砼性能的認識，不能為將就工地，盲目調(diào)大坍落度;第二個問題就是施工員必須有高度的責(zé)任心，今后如有大工地開工，必須呆在施工現(xiàn)場，不能回站休息;第三、為確保混凝土質(zhì)量，應(yīng)隨時觀察原材料的變化，避免砂、石混堆，避免砂、石鏟錯料。
作為公司的后勤部門，吃喝拉撒的亂事一大堆，主要有以下幾個方面。
(一)、行政事務(wù)：
2、做好公司的檔案管理，使其有條不紊;。
7、經(jīng)常與保安公司溝通，加強保安人員崗位職責(zé)管理，提高其安全、防盜意識，加大保安工作監(jiān)督巡查力度，做好新保安人員的相關(guān)培訓(xùn)，使其更好的做好本職工作，將不安全隱患消滅在萌芽之中，確保公司財產(chǎn)安全。
(二)人力資源管理方面：
3、完善公司員工檔案，處理公司員工之間的勞資糾紛，解釋公司的相關(guān)政策;。
（三)后勤工作方面：
3、及時完成公司各項資料的打印、復(fù)印，辦公用品和辦公設(shè)施的管理及采購，目前公司的配套設(shè)施已處于年久老化階段，無形中加大了部門的工作壓力，但行政部全體員工在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，同心協(xié)力，都能以公司利益為重，在做好本職工作的前提下，以較少的人力，發(fā)揮其較大的能量，協(xié)助部門經(jīng)理，及時做好其它的部門工作，如：食堂及辦公用品的采購、辦公設(shè)施的采購及維護維修、宿舍房屋及水電設(shè)施的維護維修、門窗的維護維修、總之，大到吃飯，小到下水道疏通等)。
(四)總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)：過去，還存在很多不足：部門領(lǐng)導(dǎo)對公司領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)悟不準，事務(wù)處理僵硬，對部門人員的工作要求還不夠嚴格，導(dǎo)致部門工作有時完成不夠及時，執(zhí)行公司規(guī)章制度力度不夠，今后一定會加以完善，更好的完成公司交給的一切任務(wù)。
他們在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，
3、應(yīng)稅務(wù)部門的要求，配合會計事務(wù)所做好年度匯算清繳工作;本年度雖然做出了一些工作，還有庫存商品沒有建賬建卡的不足，在新的一年里將不斷總結(jié)反省，做好本部門的工作。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和全體員工的共同努力，相信我們的明天會更好，從xx年的10月份我們的生產(chǎn)量已經(jīng)逐步回升，整體經(jīng)濟形勢有所回暖，公司感謝全體員工與公司共同抗擊金融危機，度過難關(guān);在xx年的下半年，公司先后上調(diào)了公司大部分員工的基本底薪和績效工資系數(shù)，為了讓員工得到更好的收入，讓公司領(lǐng)導(dǎo)決定：從20xx年xx月份起，公司的績效工資的計算依據(jù)，由原來以實際收款方量調(diào)整為以當(dāng)月實際生產(chǎn)方量為計算依據(jù)，基本底薪和績效工資由原來的每月的15和25日分兩次發(fā)放，改為每月的20日合并一次性在銀行發(fā)放。通過全體員工投票，評選出20xx年度先進部門一個，優(yōu)秀部門經(jīng)理一人，優(yōu)秀員工9人人，希望被評為先進集體和優(yōu)秀個人的，充分起到先進表率作用，不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工對你們的工作支持好肯定，沒有評為先進和優(yōu)秀的，也不要氣餒，要學(xué)先進，趕先進，把公司營造成為一個和諧的大家庭。
全體員工同志們：冬天已經(jīng)過去，春天就在眼前，讓我們以百倍信心，在以李總為首的公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，與公司共進退，為公司、為社會創(chuàng)造更多的效益，也為我們自己創(chuàng)造更好的收入，讓大家的錢袋子更鼓些吧!
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇九
20xx年已經(jīng)過去，20xx年已經(jīng)到來。迎接我們的又將是一個新的機遇與挑戰(zhàn)，作為公司負責(zé)整個設(shè)備的管理、維護維修及保養(yǎng)的部門，我們也將迎來20xx年嶄新的一頁?；厥?0xx年，既是我們感慨的一年，也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說，因為我們經(jīng)歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好，還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬，但是要穩(wěn)住員工的思想也是需要一定的時間的。這一年來，有很多方面值得我們總結(jié)及吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的地方。也有很多的不足之處，需要我們在20xx年的管理與工作中加以改正。
本部門一直以“減少消耗、降本節(jié)支”為總體指導(dǎo)思想。定崗定人，舉一反三，多吸取兄弟單位與同行業(yè)單位在設(shè)備管理方面的經(jīng)驗。始終牢記“一切服務(wù)生產(chǎn)”的理念。較好的完成了20xx年總體維修計劃及上級交給的各項任務(wù)?，F(xiàn)就20xx年本部門的工作做如下總結(jié)：
1、基本概況。
部門人員情況：負責(zé)人1人，機修工2人，攪樓清理工1人，汽車修理工2人，場地清潔工4人。
設(shè)備情況：hzs120型攪拌樓2臺，復(fù)盛sa螺桿空壓機1臺，法西sdma發(fā)電機1臺，ch型砂石分離機1臺，攪拌車19臺，汽車泵3臺，車載泵1臺，裝卸車4臺（2臺停用），拖泵1臺（停用），jac貨車1臺，長城皮卡1臺。維修情況：攪拌樓維修次數(shù)405次（1月12月），維修費用約67700元（3月12月）。車輛內(nèi)部維修次數(shù)338次（5月－12月），內(nèi)部及修理廠維修費用約720614.39元（3月12月，其中不包括3、4、5月份外部修理廠費用）。
2、抓好隊伍的思想穩(wěn)定工作，防“松懈”。
由于20xx年是公司面臨重組改革的一年，也給所屬員工的去留問題上也產(chǎn)生了一定的波動。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法：“那就是新老板一來，肯定要對人員及公司的一些原本制度進行改革，說不定哪天要我們走人也不知道”。面對所屬員工的種種疑慮，我們也是一邊做好勸導(dǎo)工作，一邊用自身的實際行動帶動大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作，工作上消極怠工?？吹竭@種情況我們也是一邊做思想工作，一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態(tài)在面對公司的改革，以起到以身作卒做好工作，防止所屬員工的工作松懈。經(jīng)過一段時間的穩(wěn)定工作，到目前為止，所屬人員沒有一人因為公司的重組改革而辭職或離開公司的。
3、抓好隊伍的平時養(yǎng)成及日常保養(yǎng)工作，防“小節(jié)”。
我們部門一直有一句話，那就是：“小細節(jié)，看態(tài)度；小養(yǎng)成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的'活要對自己負責(zé)，也要對公司負責(zé)。要么不干，干就要拿出自己的最高標準來。抓好兩班人馬的工作：
（1）、抓好機修工，主要是對兩臺生產(chǎn)線及場地設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，我們注重日常保養(yǎng)。要求人員對兩條生產(chǎn)線的72個潤滑點都要做到心中有算，具體的點位，多長時間加注。油類該多長時間更換，濾芯多長時間該清理或更換。嚴格按照保養(yǎng)目錄進行定期維護保養(yǎng)及更換，并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場地設(shè)施的平日檢查，每天上班后對場地設(shè)施進行一遍檢查，特別是對碼頭螺桿空壓機及砂石分離機的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行排查及維修。
（2）、抓好汽車修理工，主要要求做好平日對24臺車的維修保養(yǎng)工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務(wù)意識，我們都知道駕駛員的人數(shù)也是全公司最多的，人員也是最雜的。有時候汽修工去吃個飯，駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了，所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時間都要錯開，輪流著來。加強值班制度，防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設(shè)備后的場地清理工作也是對每個修理工特別要求做到的一點，不管是大小的維修，維修后的場地清理工作，也是一個員工的工作狀態(tài)和工作態(tài)度的直接體現(xiàn)。
（3）、抓好清潔工，主要對公司場地衛(wèi)生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的混凝土?xí)r，要求必須每兩人一組一同前往，加強人員的值班制度，防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節(jié)，也是防止小問題而造成的大后果。
4、抓好隊伍的團結(jié)協(xié)作工作，防“脫節(jié)”。
俗話說：“一個人的力量是有限的，集體的力量是無窮的”。所以團結(jié)部門人員協(xié)調(diào)好其他部門工作，也是我們發(fā)揮集體智慧與力量的體現(xiàn)。不管是部門哪一個崗位的人員，只要那個崗位需要人手，大家都會盡力幫忙，想辦法。在攪拌車整形或上樁加固修理時，汽修工忙不過來時，機修工就幫忙汽車電焊、整形。機修工在維修攪拌主機或校稱忙不過來時，汽修工就幫忙搬運主機刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環(huán)境中，大家都感到了互助的快樂。從而調(diào)動了所屬人員的積極性，也增強了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務(wù)無貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設(shè)備的正常運行的。你不去動，設(shè)備自己是不會好的。所以也經(jīng)常會聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信，只要我們努力了盡力了，人家最后還是會肯定我們的工作的。
1、個別所屬人員的安全意識、大局意識不夠。
（1）機修工表現(xiàn)在維修時，特別是在搶修時，為了圖一時的快，而忽略了安全，帶電操作的現(xiàn)象也偶爾會出現(xiàn)，不拉閘搶修的狀況也時常會有。
（2）汽修工表現(xiàn)在車輛底盤維修或調(diào)節(jié)剎車時，經(jīng)常不讓車輛上地溝維修，私自操作車輛等。
（3）清潔工表現(xiàn)在場地清理與外面公路上清理時的過往車輛對人身安全上。
2、對工作的主動性還不夠。一般部門安排下去的任務(wù)完成的較好，對沒有安排的工作有時偶爾會偷一下懶，再看一看我的態(tài)度再去干，這樣一來有時會造成被動。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十
一、各站柴油庫房由專人管理，按公司要求進行柴油入庫、領(lǐng)用管理，并根據(jù)入庫、領(lǐng)用票據(jù)編制柴油臺賬。南站油庫由專職庫管負責(zé)，分站油庫由分站收料員負責(zé)。
二、柴油領(lǐng)用分為自有罐車、外租罐車、自有車泵、外租車泵、裝載機、發(fā)電機、修理用油和其他加油。
三、自有罐車、自有車泵：庫管按核油人員（南站由內(nèi)業(yè)計算、分站由站長或內(nèi)調(diào)計算）填寫的加油單加油，若因故需借油的，經(jīng)柴油管理員同意后可以借油，原則上單次不超過100升，次日必須及時沖抵加油單，否則按司機借款處理。核油人員根據(jù)駕駛員提交的商砼票單如實計算加油量，并標注工地、計算公式、算票區(qū)間。因工地超時需補時的，由生產(chǎn)站內(nèi)調(diào)簽字確認，但內(nèi)調(diào)應(yīng)及時復(fù)核外調(diào)及gps數(shù)據(jù)，以確保補時準確。核油人員應(yīng)保證駕駛員所交票單同加油單一一對應(yīng)，防止出現(xiàn)一票兩算；庫管應(yīng)保證加油單同柴油領(lǐng)料單一一對應(yīng)，防止出現(xiàn)一單兩加。
四、外租罐車、外租車泵：經(jīng)各站站長或內(nèi)調(diào)填寫外租設(shè)備加油名單后，庫管方可加油，臨租設(shè)備應(yīng)填寫加油量（原則上不超過預(yù)計方量產(chǎn)生的柴油量）。
五、裝載機、發(fā)電機：庫管根據(jù)各站實際需求加油。
六、修理用油：庫管根據(jù)修理班實際需求領(lǐng)油，原則上單次不超過20升。
七、其他加油：經(jīng)公司材料部、財務(wù)部同意的加油。
八、以上所有加油，各站庫管均應(yīng)開具柴油領(lǐng)料單，定期將領(lǐng)料單及與之對應(yīng)的加油單上傳至南站庫管處。南站庫管復(fù)核入賬后，上交統(tǒng)計組存檔。
九、生產(chǎn)部、材料部不定期復(fù)核加油單、柴油領(lǐng)料單，若核油人員計算不清、無故多核、一票兩算，則按50元/次考核；若庫管不按加油單加油，擅自借油，一單兩加，則按50元/次考核。
十、各站庫管對所管油庫柴油數(shù)量負責(zé)，材料部不定期盤點各站油庫庫存，若柴油損耗超過合理范疇，虧損部分由庫管負責(zé)。
十一、各站庫管對所管油庫安全負責(zé)，按公司標準配備滅火器、消防砂，注意防火安全及油庫電路安全，確保各站油庫零事故。
三聯(lián)材料部。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十一
一、嚴格遵守道路交通法規(guī)及公司其它管理規(guī)定。
二、每天出車前檢查好車輛燃油及其它狀況，嚴禁車輛帶病行駛。
三、車輛不得交由其它人員駕駛，行駛期間不得乘載任何非工作人員。
四、裝貨前及時清理罐體內(nèi)積水及其它雜物，調(diào)整好罐體的轉(zhuǎn)動方向。（裝砂漿時，攪拌方向轉(zhuǎn)罐，將前面裝好的混凝土轉(zhuǎn)到最里面，然后停止罐體轉(zhuǎn)動裝入砂漿，直至卸料前罐體不得轉(zhuǎn)動。）。
五、發(fā)貨單隨車攜帶，仔細檢查好送貨地址，防止卸錯貨。
六、駕駛過程中做到文明、禮貌、安全行車，遵守交通法規(guī)，密切注意觀察混凝土是否遺灑，嚴格按照指定路線行駛，不得隨意停留和更改行車路線。
七、到卸貨地點后，認真配合客戶和泵送人員及時卸貨，不得與客戶發(fā)生爭議；如現(xiàn)場沒有收貨人員或有爭議，及時與公司取得聯(lián)系。
八、卸貨過程中嚴禁往混凝土里私自加水或其它物品，卸貨時如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)異樣及時與公司聯(lián)系。
九、卸貨后清洗干凈罐內(nèi)及卸料斗殘留物，并及時找收貨人簽字并帶回發(fā)貨單。
十、司機駕駛過程中在不影響正常行駛和運送貨物質(zhì)量的前提下，節(jié)約燃油。
十一、在沒有運輸任務(wù)及空余期間，及時清洗和保養(yǎng)車輛，以保證車輛的干凈清潔和正常運輸。
注：
1、不按以上規(guī)定執(zhí)行的，按公司規(guī)定進行處罰。
2、由于司機自身原因造成損失及違法行為的，一切責(zé)任均由司機本人承擔(dān)。
循化中源新型建材有限公司。
2015年4月30日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十二
第一條為了確保進入有限空間人員的人身安全和健康,特制定本制度。
第二條安全部負責(zé)對本制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
第三條進入有限空間作業(yè),必須辦理《有限空間安全作業(yè)票》,辦理程序為:。
(四)安全管理負責(zé)人在對上述內(nèi)容全面復(fù)查無誤后,報主管領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可進入作業(yè)。
第四條進入有限空間作業(yè)的綜合安全技術(shù)措施。
(十)作業(yè)現(xiàn)場要配備一定數(shù)量符合規(guī)定的應(yīng)急救護器具和滅火器材;。
(十六)作業(yè)完工后,經(jīng)檢修人、監(jiān)護人與車間負責(zé)人共同檢查設(shè)備內(nèi)部,確認設(shè)備內(nèi)無人員和工具、雜物后,方可封閉設(shè)備孔。
第五條進入有限空間前應(yīng)做一次全面檢查,凡是取樣分析不合格、無安全措施、安全措施未全面落實和工具行燈等不符合規(guī)定要求的,均不準進入內(nèi)部作業(yè)。
第六條進入有限空間內(nèi)進行檢修作業(yè),應(yīng)打開設(shè)備的所有手孔、人孔、風(fēng)門、煙門,保持設(shè)備內(nèi)空氣流通,必要時可向設(shè)備內(nèi)通風(fēng);對于通風(fēng)不良、容積較小的設(shè)備,作業(yè)人員要進行間歇作業(yè),不準強行連續(xù)作業(yè)。
第七條進入罐、容器、塔、井內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)按作業(yè)點的高度或深度搭設(shè)安全梯或配備救護繩索為應(yīng)急救離使用,在作業(yè)中嚴禁向外投擲材料,以保證作業(yè)安全。
第八條進入含有有毒有害物質(zhì)的有限空間內(nèi)作業(yè)時,要按要求戴好個人防護用具。
第九條進入有限空間內(nèi)作業(yè)的人員應(yīng)清理衣兜,禁止攜帶與作業(yè)無關(guān)的物品,所帶入的工具、配件等必須登記清楚,作業(yè)結(jié)束后應(yīng)一一清點,防止遺留在設(shè)備內(nèi)部。
第十條在清理設(shè)備容器內(nèi)的可燃物料殘渣、沉淀物時,必須使用不產(chǎn)生火花的工具,嚴禁使用鐵器敲擊碰撞且不準穿戴化纖織物。
第十一條作業(yè)中斷時間在150分鐘以上或作業(yè)條件發(fā)生改變,需繼續(xù)進入內(nèi)部作業(yè)時,應(yīng)重新辦理作業(yè)票,作業(yè)者要嚴格按照作業(yè)票規(guī)定的時間進入內(nèi)部作業(yè)。
第十二條作業(yè)完成后,作業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護人員必須共同對設(shè)備容器內(nèi)外進行檢查,雙方確認無問題,且均在作業(yè)票上簽字后,方可封閉人孔。
第三章附則。
第十三條本制度如與國家法律、法規(guī)以及相關(guān)規(guī)定不一致時,按上級規(guī)定執(zhí)行。
第十四條本制度由安全部負責(zé)解釋。
第十五條本制度自下發(fā)之日起施行。
20xx年01月01日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十三
賣方(乙方)：________________。
工程名稱：________________。
工程地點：________________。
(一)總則。
1、依據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》及其他法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
2、甲乙雙方在履行本合同過程中，因本合同所涉及工程中使用的不同部位、不同強度等級的混凝土；以及因價格、運輸方式、供貨時間、結(jié)算方式、付款時間等內(nèi)容變化而簽訂的合同或協(xié)議均為本合同的補充合同，補充合同與本合同為同一合同，且具有同等法律效力。
3、在甲乙沒有其他特殊要求的情況下，混凝土的質(zhì)量標準應(yīng)符合相關(guān)國標及內(nèi)蒙地標規(guī)定。
(二)甲乙工程概況及需用混凝土概況。
1、結(jié)構(gòu)形式及建筑面積約數(shù)：萬平方米。
2、計劃用混凝土數(shù)量：立方米。
3、計劃由乙方供應(yīng)的混凝土部位：按買方提供的聯(lián)系單為準。
4、計劃由乙方供應(yīng)的混凝土的強度等級：
四、供貨時間。
1、乙方根據(jù)甲方的電話、傳真或其他經(jīng)雙方認可形式的通知確定的供貨時間安排生產(chǎn)。
2、甲方需提前兩天(最遲應(yīng)提前24小時)通知乙方需用混凝土的具體時間和方量。
3、甲方每次要求供貨的通知中，均應(yīng)包含供貨時間、強度等級、數(shù)量根據(jù)圖紙雙方共同確定、技術(shù)要求、澆筑部位等內(nèi)容，并以雙方簽單后為準。
五、混凝土交付、供貨數(shù)量、質(zhì)量的驗收及確認。
1、混凝土的交貨地點為甲方施工的工程所在地，即施工現(xiàn)場。混凝土運至現(xiàn)場入模起，混凝土所有權(quán)移至甲方。
2、甲方需派專人在施工現(xiàn)場負責(zé)對乙方所提供的混凝土及時驗收簽字，并及時澆筑。甲方應(yīng)向乙方提供現(xiàn)場簽收人員的授權(quán)書及由現(xiàn)場簽收人簽字的身份證復(fù)印件等相關(guān)資料；如甲方未提供此類資料、提交的此類資料有瑕疵或提交后變更簽收人，則以施工現(xiàn)場實際簽收人員的簽收為準。
六、甲方權(quán)利、義務(wù)。
1、負責(zé)乙方運輸車輛、施工機械的現(xiàn)場指揮，提供安全的`工作環(huán)境、及必要的工作條件。
2、因混凝土泵送、澆筑等原因引起的擾民問題，由甲乙雙方協(xié)商解決。
3、甲方對運送到現(xiàn)場的混凝土及時簽收，并安排按照供貨通知約定的部位指揮澆筑。
4、甲方施工人員不得在混凝土中加水或其他材料。
5、因甲方原因造成混凝土粘罐、報廢的損失，以及由此乙方造成的其他直接損失，由甲方承擔(dān)。因乙方原因造成混凝土粘罐，影響混凝土澆筑造成的損失，由乙方承擔(dān)。
6、甲方約定時間結(jié)算、付款、保證乙方生產(chǎn)正常進行。
7、如乙方供貨不符合合同約定的質(zhì)量標準，甲方有權(quán)解除合同。因乙方混凝土質(zhì)量不符合約定的質(zhì)量標準而給甲方造成的直接及間接損失，乙方承擔(dān)全部責(zé)任及費用。
8、如乙方供貨不及時或無能力供貨，甲方有權(quán)另行采購。
七、乙方權(quán)利、義務(wù)。
1、及時按照甲方的供貨計劃、供貨通知供應(yīng)符合約定要求的混凝土。
2、在運送混凝土過程中，遵守相關(guān)道路、環(huán)保等方面的法律法規(guī)，承擔(dān)因違反上述有關(guān)法律法規(guī)造成的一切損失。
3、乙方人員進入甲方現(xiàn)場后，須服從甲方的合理調(diào)配，積極配合現(xiàn)場施工。
4、提供混凝土技術(shù)資料。
5、如甲方未按約定辦理結(jié)算或付款，乙方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同或解除合同。
6、如甲方工程出現(xiàn)停工或停止要貨一個月以上，乙方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同或解除合同。如解除合同甲方必須將所欠乙方混凝土款全部付清。在沒有付清混凝土款的情況下不得購買其他攪拌站的混凝土。
八、價款結(jié)算及支付。
1、甲乙雙方應(yīng)在乙方對每一工程澆筑部位履行完畢供貨義務(wù)之日起日內(nèi)辦理結(jié)算確認手續(xù)。
2、對混凝土砂漿、基礎(chǔ)柱、墊層、防水保護層、施工現(xiàn)場路面、臨設(shè)部分等用于非工程結(jié)構(gòu)部位的混凝土均以合同約定的單價和甲方現(xiàn)場驗收簽認的混凝土發(fā)貨單載明的數(shù)量為準結(jié)算。
3、貨款支付期限3，50天后支付已澆筑合格商砼款的50%，以此類推，剩余商砼款主體封頂后三月內(nèi)全部付清。本合同項下的工程因非乙方原因中途停工，導(dǎo)致甲方停止使用乙方混凝土?xí)r，甲方應(yīng)在停工之日起1個月內(nèi)付清未結(jié)價款。
4、甲方未按本合同約定期限內(nèi)付款，乙方可在提前5日書面通知甲方后暫停供應(yīng)混凝土。
九、爭議解決。
1、發(fā)生爭議時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，起訴與當(dāng)?shù)胤ㄔ骸?/p>
十、甲乙雙方需要補充條款：
1、以施工圖及變更要求為結(jié)算依據(jù)，施工前雙方共同確定砼的品種與數(shù)量，雙方簽字認可后以備結(jié)算。
2、因乙方供應(yīng)量不足、質(zhì)量不合格或供應(yīng)不及時造成的直接及間接損失由乙方全部負責(zé)。
十一、附則：本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同一式份，雙方各執(zhí)份。
甲方：________________(蓋章)。
乙方：________________(蓋章)。
______年____月____日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十四
需方：________________(甲方)。
供方：________________(乙方)。
雙方經(jīng)友好協(xié)商，一致同意簽訂本合同，以便共同遵守。
一、商品混凝土供應(yīng)工程概況：
工程名稱交貨地點：梧桐水岸(工程地址)：青石西路。
二、商品混凝土的供應(yīng)要求及價格：
1、一般情況：
2、其它約定事項：
(1)非泵送砼下浮10元∕m結(jié)算；使用細石混凝土加價10元∕m；使用p6加價8元∕m，p8加價10元∕m；使用膨脹劑6%加價35元∕m，8%加價45元∕m；使用0.6kg∕m纖維加價15元∕m，0.8kg∕m纖維加價20元∕m；使用防凍劑加劑20元∕m。
(2)關(guān)于調(diào)價：當(dāng)原材料市場行情浮動上下超過5%時，由乙方上報甲方核定后，雙方另行定價簽訂補充協(xié)議。
三、方量結(jié)算方式及付款方式和期限：
1、商品混凝土方量結(jié)算方式：按供方電腦碼單雙方現(xiàn)場復(fù)核確認為準，每立方米砼國家規(guī)范2380±50kg∕m為標準，重量法復(fù)核。如有異議甲方三天之內(nèi)以書面形式通知乙方，雙方組織協(xié)商分析解決，否則予以默認。
2、商品混凝土付款方式和期限：前期每幢號先供砼3000方、超過3000方所發(fā)生砼款在當(dāng)月25日前結(jié)付60%進度款，以此類推；余款在主體結(jié)構(gòu)封頂三個月內(nèi)一次性結(jié)清。
四、技術(shù)要求：
1、乙方應(yīng)按甲方提出的國家標準范圍內(nèi)的技術(shù)要求供應(yīng)，高于國家標準的'特殊要求，甲乙雙方另行協(xié)商決定。
2、甲方應(yīng)按國家標準和有關(guān)技術(shù)規(guī)定做好施工現(xiàn)場的混凝土施工養(yǎng)護工作。
五、驗收標準、方法及提出異議期限：
2、在混凝土供應(yīng)中，乙方應(yīng)出具發(fā)貨單(一車一單)以及方量確認單(一次供貨單)。
六、違約責(zé)任：
甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如合同一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并承擔(dān)守約方為主張權(quán)利而發(fā)生的律師費、調(diào)查費、公證費等費用。
七、解決爭議的方式：
本合同在履行過程中發(fā)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)友好協(xié)商。如協(xié)商不成，雙方各自可向所在地人民法院起訴。
八、其他約定事項：
1、甲方在澆筑商品混凝土的前二天，應(yīng)以書面或傳真形式向乙方申報供料計劃，以使乙方合理安排生產(chǎn)，確保商品混凝土的按時供應(yīng)。
2、甲方應(yīng)做好澆筑混凝土前的一切組織準備工作(如：道路堅實通暢，用水、照明齊全等)，以及供料期間的現(xiàn)場指揮和安全工作，為乙方能順利、及時、優(yōu)質(zhì)完成混凝土澆筑提供便利條件。攪拌車到現(xiàn)場后等待時間不超過45分鐘，以免影響混凝土質(zhì)量。
3、甲方在商品混凝土澆筑接近結(jié)束前，應(yīng)提前一小時明確通知乙方尚需澆筑的商品混凝土量，否則造成后果由甲方負責(zé)。
4、乙方應(yīng)按甲方提出的供貨要求，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，組織生產(chǎn)供應(yīng)商品混凝土，做到保質(zhì)保量。并按規(guī)定向甲方提供相關(guān)的商品混凝土技術(shù)資料。
5、乙方應(yīng)做好商品混凝土出廠檢驗工作，甲方在乙方商品混凝土運抵澆筑現(xiàn)場后，應(yīng)及時做好相應(yīng)的驗收工作，如出現(xiàn)問題，應(yīng)立即通知乙方協(xié)商解決。
6、乙方在組織生產(chǎn)供應(yīng)商品混凝土過程如遇特殊原因而不能繼續(xù)正常供貨時，須至少提前一天通知甲方協(xié)商解決，否則造成后果由乙方負責(zé)。
7、如遇不可抗力的因素不能正常履行合同時，免除雙方違約責(zé)任。
九、本合同自雙方代表簽字，加蓋法人章或合同專用印章生效。如有未盡事宜，須經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，另行簽訂補充協(xié)議。
十、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
______年____月____日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十五
甲方：______項目部（以下簡稱甲方）。
乙方：____建筑材料有限公司（以下簡稱乙方）。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，本著平等互利、協(xié)商一致的原則，甲乙雙方就甲方購買乙方混凝土一事簽訂本合同，雙方共同遵守、履行。
一、生產(chǎn)、供應(yīng)方式。
1、生產(chǎn)混凝土所需原材料（含水泥、地材、外加劑、粉煤灰、礦粉）由甲方采購，數(shù)量由乙方驗收，質(zhì)量由甲方控制。甲方根據(jù)乙方簽收材料數(shù)量與材料供應(yīng)商結(jié)算。所有進場材料由乙方負責(zé)保管與使用控制。
2、乙方負責(zé)甲方所需混凝土的生產(chǎn)和運輸（至甲方施工現(xiàn)場），生產(chǎn)、運輸過程中的一切事宜和費用均由乙方承擔(dān)。
3、合同到期后，剩余原材料的處理雙方協(xié)商解決，如乙方需要留存則按市場價格估算。
二、合同期限及混凝土數(shù)量。
1、合同期限：暫定自20____年3月10日至20____年7月30日（具體使用時間以現(xiàn)場情況為準）。
2、混凝土數(shù)量：因甲方施工組織、氣候等因素不確定，故合同期內(nèi)混凝土數(shù)量不確定，按甲方實際簽收量計算。
三、混凝土供應(yīng)價格。
混凝土運到甲方施工現(xiàn)場價格分為：生產(chǎn)加工單價、運輸單價二部分。
1、原材料單價：依據(jù)混凝土配合比計算的各種材料數(shù)量、合理損耗數(shù)量及材料采購單價計算出原材料價格。
2、生產(chǎn)加工單價：20元/m。
3、運輸單價：35元/m。（因甲方工地線路較長，具體運輸里程不好確定，雙方協(xié)商同意不論運距遠近，執(zhí)行統(tǒng)一單價）。
4、甲方如需使用混凝土輸送泵車，價格為30元/m。
四、結(jié)算及支付方式。
1、合同生效時，甲方預(yù)付混凝土加工費及運費人民幣5萬元。雙方每十天結(jié)算一次混凝土數(shù)量與加工運輸費，從預(yù)付款中扣除，結(jié)算后乙方出具對帳單。甲方應(yīng)付費計算式：應(yīng)付費=混凝土量×（20+30）。
2、乙方在甲方預(yù)付款余額不足時以書面形式通知甲方付款，甲方接到乙方書面通知后應(yīng)及時付款。
3、甲方以現(xiàn)金支票或轉(zhuǎn)帳方式支付應(yīng)付款；應(yīng)付費為不含稅價格，發(fā)票所產(chǎn)生的稅費由甲方承擔(dān)，乙方必須出具正式發(fā)票。
五、雙方責(zé)任和權(quán)利。
1、乙方應(yīng)確保攪拌站、運輸車的完好，每月至少保證28天（2天維修保養(yǎng)）24小時隨時供應(yīng)混凝土（遇人力不可抗拒之情況除外）；保證3月15日甲方可進原材料，3月20日具備混凝土生產(chǎn)條件。
2、乙方應(yīng)配備足夠的混凝土運輸車以保證甲方所需混凝土的運輸。
3、乙方按甲方出具的混凝土配合比進行生產(chǎn)，并按規(guī)定時間（1小時內(nèi)）運至甲方施工現(xiàn)場，確保到場混凝土的質(zhì)量和數(shù)量，混凝土質(zhì)量必須符合國家或行業(yè)標準及甲方要求。如因乙方原因造成混凝土質(zhì)量問題的，則乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任；如因甲方原因造成混凝土質(zhì)量問題的，則甲方必須承擔(dān)全部責(zé)任。
4、甲方派專人在施工現(xiàn)場對到場混凝土的標號、塌落度數(shù)量進行檢驗，如與甲方要求或混凝土發(fā)貨單不符，甲方有權(quán)拒收，乙方自行處理；如無異議甲方必須據(jù)實簽收。
5、乙方負責(zé)出庫混凝土試件的.制做和養(yǎng)護，養(yǎng)護室及設(shè)備由乙方設(shè)置；甲方負責(zé)試件的檢驗，實驗室設(shè)備由甲方設(shè)置。
6、乙方有義務(wù)按甲方要求隨時提供庫存材料數(shù)量，以便甲方及時進料，確?；炷恋纳a(chǎn)需要。
7、乙方應(yīng)提供給甲方每盤混凝土的配料單。
8、乙方必須保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，如因此造成的質(zhì)量事故，乙方承擔(dān)全部責(zé)任和損失；甲方負責(zé)提供200kw發(fā)電機一臺。
9、乙方免費提供給甲方5~6人在攪拌站的食宿。
10、甲方應(yīng)保證進場原材料的質(zhì)量，因此造成混凝土的質(zhì)量問題，乙方概不負責(zé)。
11、甲方應(yīng)按合同約定及時支付預(yù)付款，因甲方預(yù)付款不足導(dǎo)致乙方停止供應(yīng)混凝土而造成的損失由甲方承擔(dān)。
12、在混凝土澆注前，甲方應(yīng)以書面形式提前5小時通知乙方所需混凝土的標號、數(shù)量、供應(yīng)地點、部位及施工時間等，并按要求提供混凝土委托單和施工配比單。具體生產(chǎn)時間聽從甲方質(zhì)監(jiān)員安排。
13、甲方質(zhì)量監(jiān)督員有權(quán)對混凝土生產(chǎn)過程及配比進行監(jiān)督，乙方不得阻撓。因混凝土施工中可能有數(shù)量的增減，乙方必須聽從監(jiān)督員的安排，及時增減混凝土的生產(chǎn)數(shù)量。監(jiān)督員必須提前2小時通知乙方，否則乙方已經(jīng)按委托單數(shù)量生產(chǎn)的混凝土，如無質(zhì)量問題，甲方必須簽收。
14、甲方應(yīng)保證混凝土施工現(xiàn)場的道路通暢、場地平整，協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，因此方面原因造成混凝土供應(yīng)延誤或出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方概不負責(zé)。
六、其他特殊約定：
七、合同爭議的解決方式。
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，須在被告所在地法院解決。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
九、本合同一式四份，甲乙雙方各持兩份。
十、本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。
甲方：________________（蓋章）。
乙方：________________（蓋章）。
法人代表：________________。
法人代表：________________。
代理人：________________。
代理人：________________。
電話：________________。
電話：________________。
______年____月____日。
______年____月____日。
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十六
供方（乙方）：________________。
使用方向（工程項目）：________________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方將工程所用混凝土加工、運輸業(yè)務(wù)承包給乙方，并訂立本合同。
第一條業(yè)務(wù)概況。
1.1業(yè)務(wù)范圍：等所用混凝土拌制、運輸。
1.2業(yè)務(wù)內(nèi)容：加工混凝土所用攪拌站設(shè)備基礎(chǔ)制作，攪拌站設(shè)備采購、安裝、調(diào)試，設(shè)置避雷裝置，攪拌站設(shè)備校驗標定，混凝土的拌制并運輸至各施工現(xiàn)場。
第二條工期。
2.1開工日期：______年____月____日開始試運行；
______年____月____日達到混凝土的正常供應(yīng)量。
2.2竣工日期：______年____月____日。
2.3如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽合同工期調(diào)整，則甲乙雙方約定的竣工日期相應(yīng)調(diào)整。
第三條生產(chǎn)條件。
3.1乙方必須保證建設(shè)二條完好的生產(chǎn)線使用，以確保達到甲方工程所需砼數(shù)量（高峰期日最大供應(yīng)量m3）。建站期間乙方使用的水電費用自理。
3.2乙方所提供生產(chǎn)線必須設(shè)備齊全、運行良好。要求使用新型拌和站（自動上料，骨料倉、粉料倉、水、外加劑均使用電子計量）兩套。乙方提供100t地磅一臺，備用發(fā)電機一臺。
3.3乙方提供甲方宣傳所用條幅、標識等懸掛地點。
3.4乙方應(yīng)出具成品混凝土的檢驗合格報告。
3.5乙方應(yīng)具有混凝土罐車不少于輛。
第四條合同單價、數(shù)量、價值。
4.1本合同采用包干單價：
4.1.1混凝土加工、運輸綜合單價為元／m3，單價包含的內(nèi)容：混凝土的拌制及運輸、裝卸費（運距公里）；拌合站臨時設(shè)施費[含拌合站生活、貯存、生產(chǎn)設(shè)施、砼實驗設(shè)施（標養(yǎng)室）、圍墻、地面硬化、排水設(shè)施、文明施工設(shè)施等]；地方事宜協(xié)調(diào)費；拌合站及攪拌車設(shè)備費及安裝、維修、拆除費；砼原材料場內(nèi)的保管、搬運、標識費；抽水設(shè)備費及安裝、使用、維修、拆除費；水電費；設(shè)備及人員調(diào)遷費、各種保險費、稅費、安全措施費及施工管理費等為完成混凝土加工、運輸所需的全部費用。
4.1.2本合同為綜合單價，不因任何因素變化進行調(diào)整。
4.2數(shù)量：本合同各規(guī)格混凝土供應(yīng)總數(shù)量約計m3.具體結(jié)算時以實際供應(yīng)數(shù)量為準。
4.3價值：價值為混凝土供應(yīng)單價乘以混凝土供應(yīng)數(shù)量。本合同總價值約計萬元，具體以實際結(jié)算為準。
第五條計劃及供貨。
5.1甲方于混凝土使用前4小時填寫《混凝土需用計劃單》送乙方，乙方在計劃供混凝土?xí)r間前3小時簽字回執(zhí)確認按計劃供應(yīng)混凝土。
5.2如甲方變更需用混凝土?xí)r間，需提前2小時以書面形式書面告知乙方，乙方簽字回執(zhí)甲方。
5.3乙方根據(jù)施工需要及時將混凝土送達施工現(xiàn)場。如因乙方原因?qū)е虏荒芗皶r供應(yīng)或中斷混凝土供應(yīng)時，所造成甲方損失由乙方承擔(dān)。
5.4甲方在灌注臨近結(jié)束最后兩車前向乙方電話通知剩余實際需用方量。
第六條運輸及裝卸。
6.1乙方負責(zé)辦理混凝土的運輸、裝卸等手續(xù)直至交到甲方指定的施工現(xiàn)場。乙方混凝土運輸車輛送貨到達施工現(xiàn)場后，應(yīng)安排專人負責(zé)調(diào)度指揮，保證車輛及隨行人員進出場的安全，以及車輛駛出現(xiàn)場達到環(huán)保要求。
6.2甲方為乙方提供必需的混凝土供應(yīng)保障條件：做到施工現(xiàn)場道路平整、暢通，有足夠保證輸送混凝土必需的電力、照明、水源及臨時清洗車輛等設(shè)施。
第七條檢驗和驗收。
7.1乙方應(yīng)按照國家現(xiàn)行的有關(guān)混凝土技術(shù)規(guī)范組織生產(chǎn)，并隨機取樣制作試件和養(yǎng)護。若出機口試件不合格，引起工程實體質(zhì)量問題由乙方承擔(dān)；若出機口試件合格，需雙方具體分析原因，引起的工程實體質(zhì)量問題由責(zé)任方承擔(dān)。
7.2甲方在混凝土到達施工現(xiàn)場后對混凝土相關(guān)性能指標進行檢驗測試?，F(xiàn)場初試按本合同有關(guān)要求及國家標準進行，主要指坍落度、溫度、黏聚性等，不能滿足要求時，由乙方負責(zé)調(diào)試，并承擔(dān)由此發(fā)生的費用。調(diào)試合格，可以投入使用，否則乙方就地作廢處理。
7.3乙方制作的混凝土在澆筑前經(jīng)甲方表觀檢驗如有質(zhì)量異?，F(xiàn)象，不得在工程上使用，由此造成的損失及責(zé)任由乙方承擔(dān)。
7.4混凝土運輸?shù)竭_澆筑地點后，如果由于甲方現(xiàn)場準備不充分等原因不能及時澆筑，導(dǎo)致混凝土拌和物的相關(guān)性能指標不能滿足灌注要求或產(chǎn)品失效報廢時，損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
7.5混凝土運到施工現(xiàn)場后，乙方單方摻加外加劑、摻和物、生水等，由此發(fā)生的混凝土質(zhì)量問題和造成的損失、責(zé)任等由乙方承擔(dān)。
7.6甲方對澆注到工程部位的混凝土發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量異常時，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)之時24小時內(nèi)書面通知乙方進行核實。如有爭議，應(yīng)由甲方組織，會同工程監(jiān)理、政府主管質(zhì)量監(jiān)督部門共同分析確認發(fā)生質(zhì)量異常的原因、責(zé)任，并共同提出書面處理意見，造成的經(jīng)濟損失由責(zé)任方承擔(dān)。
第八條結(jié)算及付款方式。
設(shè)計圖紙量為結(jié)算依據(jù)進行計量。出現(xiàn)跑模、漲模時按雙方現(xiàn)場確認的數(shù)量據(jù)實計量。根據(jù)配合比計算砂石料的實際數(shù)量。
8.2履約保證金：合同簽訂后7日內(nèi)，乙方繳納合同總額的5％作為履約保證金。未按約定時間繳納的，乙方同意甲方從第一次結(jié)算款中扣除合同總額的5%作為履約保證金。甲方與業(yè)主、建設(shè)單位辦理工程竣工驗交（合格）后30日內(nèi)，據(jù)合同履行情況無息返還。
8.3工程進度結(jié)算及付款：本工程無預(yù)付款。結(jié)合工程形象進度按月計量付款，每月按實際結(jié)算額的70％支付工程款，季度付款按實際結(jié)算額度的90％支付。
8.4竣工末次結(jié)算及付款：甲方與業(yè)主、建設(shè)單位辦理工程竣工驗收合格后30日內(nèi)辦理末次清算手續(xù)，工程款付至結(jié)算款的95%，剩余5%作為質(zhì)量保證金。付款時乙方提供發(fā)票。
8.5質(zhì)量保證金支付：保修期滿（一年），無質(zhì)量問題或修復(fù)完所有質(zhì)量缺陷后，經(jīng)甲方出具質(zhì)量保證金返還憑據(jù)后，由甲方返還（無息）。
8.6結(jié)算程序：乙方報送甲方并經(jīng)甲方按審核程序?qū)徍耍追綄徍顺绦颍杭夹g(shù)負責(zé)人、材料負責(zé)人、預(yù)算工程師、施工負責(zé)人、項目經(jīng)理）及工地代表親筆簽字的計量單，作為施工期間和最終結(jié)算、付款依據(jù)。除此之外任何證明、收條、欠款、信函等文件資料，都不能作為結(jié)算、付款依據(jù)。甲方其他人員的任何簽字、簽認都不具有該事項最終確認的效力，甲乙雙方或任何第三方持有的此類文件，對甲方不產(chǎn)生效力。
第九條材料及設(shè)備。
9.1本工程所用水泥、砼外加劑、粉煤灰、砂石料由甲方供應(yīng)，乙方負責(zé)保管及數(shù)量控制。
9.2本工程所用材料損耗數(shù)量以甲方提供的砼配合比乘以約定消耗系數(shù)（一般碎石3%，中砂5%，水泥0，粉煤灰2%，外加劑1%）為準。由于乙方原因造成的甲方供應(yīng)材料用量超出配合比的額定數(shù)量部分，甲方在結(jié)算中按市場價扣除乙方所超用甲方供料款，并加收8%的管理費。
9.3乙方根據(jù)甲方的要求提供滿足工程需要的攪拌站及砼運輸設(shè)備，保證在出現(xiàn)設(shè)備故障、臨時停電、設(shè)備檢修等情況時不中斷砼供應(yīng)。主要設(shè)備有：兩套攪拌機及相應(yīng)的四斗配料機，配齊相關(guān)的水泥罐、粉煤灰罐；配備狀態(tài)良好的砼攪拌運輸車不少于十臺。
第十條安全質(zhì)量及職業(yè)健康。
10.1乙方必須按照國家及鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范及甲方提出的具體要求進行施工，確?；炷临|(zhì)量。
10.2乙方所承包的工程，必須對其工作內(nèi)容全面負責(zé)，必須達到甲方技術(shù)交底要求、國家及工程所屬行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，滿足甲方同建設(shè)單位及業(yè)主簽訂的各項目標。
10.3乙方必須嚴格按照甲方實驗室提供的配合比通知單拌合混凝土，混凝土在拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結(jié)果將理論配合比調(diào)整為施工配合比。乙方必須按規(guī)范要求制做砼抗壓試件，混凝土的強度等級及其它各項指標達到設(shè)計及行業(yè)規(guī)范要求。因砼質(zhì)量原因造成損失的，由乙方全部負責(zé)。
10.4雙方在履行合同期間，應(yīng)執(zhí)行國家及行業(yè)有關(guān)環(huán)境及職業(yè)健康方面的法律法規(guī)，如在履行合同期間出現(xiàn)環(huán)境污染問題及職業(yè)健康問題，由發(fā)生方負全部責(zé)任并負責(zé)賠償。
10.4在施工現(xiàn)場內(nèi)，供方車輛要聽從甲方指揮，做到安全、文明施工。
第十一條甲乙方駐工地負責(zé)人及主要管理人員。
11.1甲方駐工地負責(zé)人，聯(lián)系電話.11.2乙方駐工地負責(zé)人，聯(lián)系電話.11.3乙方駐工地負責(zé)人（以及駐工地負責(zé)人書面委托的臨時駐工地負責(zé)人），甲方視為乙方的全權(quán)代表。
11.4乙方駐工地負責(zé)人需要更換時，乙方應(yīng)提前10天通知甲方同意后，后任繼續(xù)承擔(dān)前任應(yīng)負的責(zé)任。
11.5乙方所有與本工程有關(guān)的對外經(jīng)濟活動，需經(jīng)甲乙雙方駐工地負責(zé)人（以及駐工地負責(zé)人書面委托的臨時駐工地負責(zé)人）共同簽字認可，方能生效，否則甲方一律不認可，造成的損失由乙方無條件全部承擔(dān)。
第十二條甲方權(quán)利與義務(wù)。
12.1甲方負責(zé)該工程項目的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。包括混凝土運輸車輛到達施工現(xiàn)場，由專人負責(zé)對預(yù)拌混凝土品種、質(zhì)量、數(shù)量進行檢查與驗收。
12.2甲方制定總體進度計劃，明確質(zhì)量、安全管理目標、文明施工目標，指導(dǎo)乙方實現(xiàn)管理目標，保證施工時間準確，確保施工現(xiàn)場道路暢通，工地卸料及時。
12.3按本合同約定，提供技術(shù)交底資料，向乙方提供工程用量、混凝土配合比控制資料。
12.4審查乙方報送的各項管理制度和措施。
12.5及時組織砼所需各項材料，并運送到乙方攪拌站。
12.6按本合同約定辦理工程計量和結(jié)算手續(xù)，及時撥付工程款。
12.7按有關(guān)規(guī)定組織乙方參加竣工驗收交接工作。
第十三條乙方權(quán)利與義務(wù)。
13.1嚴格按照《預(yù)拌混凝土》gb/t14902、《混凝土質(zhì)量控制》gb50164、《混凝土泵送技術(shù)規(guī)程》jgj/t10現(xiàn)行國家標準進行生產(chǎn)。
13.2按時保質(zhì)保量的供應(yīng)混凝土，并保證混凝土質(zhì)量的勻質(zhì)性、連續(xù)性。
13.3保證混凝土坍落度及有關(guān)指標符合合同要求，在交貨檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有關(guān)指標超出現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定時，甲方有權(quán)拒收或退回，損失由乙方承擔(dān)。
13.4在合同簽訂后，按要求的時間、機械設(shè)備數(shù)量、人員（特殊工種必須持證上崗）及時組織進場。
13.5負責(zé)制定砼攪拌站各項管理規(guī)章制度和措施。
13.6按本合同約定的分工范圍，做好工程材料、砼的試驗檢測工作，加強設(shè)備管理及維護工作，保障砼及時供給。
13.7負責(zé)辦理交通所需各項手續(xù)，混凝土的運輸車輛須有養(yǎng)路費，以確?；炷恋募皶r、不間斷供應(yīng)。
13.8嚴格按國家、鐵道部、業(yè)主、甲方關(guān)于施工安全的有關(guān)規(guī)定，承擔(dān)施工安全的全部責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
13.9遵守甲方的各種規(guī)章制度，維護甲方的利益及企業(yè)形象。必須執(zhí)行甲方制定的進度、質(zhì)量計劃及安全、文明施工要求，服從甲方的統(tǒng)一管理指揮，按甲方要求做好職工安全、職業(yè)等相關(guān)培訓(xùn)。接受甲方及業(yè)主進行的安全、質(zhì)量、工期、文明施工考核、評比和獎懲。
13.10乙方在施工過程中要主動接受質(zhì)量監(jiān)督部門和安全管理機構(gòu)、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量、安全的檢查和監(jiān)督，并予以積極的.配合支持。
13.11按照甲方統(tǒng)一的形象要求，做好現(xiàn)場文明施工、環(huán)境保護、勞動保護、安全生產(chǎn)及企業(yè)宣傳工作，臨時設(shè)施按照甲方要求統(tǒng)一規(guī)劃，作業(yè)人員、機械設(shè)備統(tǒng)一標識。費用由乙方承擔(dān)。
13.12負責(zé)竣工原始資料的收集、整理、保管歸檔等工作，乙方服從甲方組織的竣工驗收工作安排，并積極配合處理有關(guān)事宜。
13.13乙方單位主要技術(shù)、質(zhì)量、安全管理人員不得在其他項目兼職，并服從甲方的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
13.14乙方處理好與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、接管使用單位關(guān)系，協(xié)助甲方處理地方事宜。自行處理及維護與地方的關(guān)系，加強與各橋涵勞務(wù)承包人之間的協(xié)調(diào)配合，保證滿足施工現(xiàn)場混凝土的供應(yīng)。
13.15必須嚴格執(zhí)行甲方和建設(shè)單位合同中及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)境保護的規(guī)定，認真做好生態(tài)環(huán)境保護工作。施工中采取一切適當(dāng)措施，保護（現(xiàn)場內(nèi)外）環(huán)境，防止火災(zāi)，減少污染、降低噪音，并承擔(dān)由于施工作業(yè)造成的環(huán)境破壞、損害公眾利益和財產(chǎn)等引起的一切不良后果及經(jīng)濟責(zé)任。
13.16及時提報工程計量資料、辦理工程價款結(jié)算及竣工結(jié)算。
13.17乙方不得將本工程項目或部分項目分包或轉(zhuǎn)包給他人，在本合同終止前乙方不得將本項目工程款挪作他用。
13.18由于業(yè)主、建設(shè)單位對甲方撥付資金不及時導(dǎo)致甲方不能按時支付乙方款項時，甲方按業(yè)主、建設(shè)單位遲延支付的時間及比例順延支付乙方，此種情況下甲方不承擔(dān)任何違約責(zé)任（包括不承擔(dān)支付利息及其他違約責(zé)任）。乙方應(yīng)當(dāng)自行籌集足量資金用于工程周轉(zhuǎn)，并不得以此為由拖延工期。
13.19乙方應(yīng)及時支付參與本工程施工的勞務(wù)人員報酬。乙方在季度結(jié)算時，必須提供職工工資發(fā)放的原始憑證，并作為結(jié)算的附件存檔。如乙方不能及時足額支付勞務(wù)人員報酬，造成工期、延誤及不良社會影響時，甲方視作乙方違約并有權(quán)解除合同。
第十四條違約責(zé)任。
14.1本工程乙方應(yīng)按本合同要求工期及有關(guān)安全、質(zhì)量規(guī)定完成，如由乙方原因造成工期延誤，每延誤一天罰款5000元。如發(fā)生安全、質(zhì)量事故或事件，按業(yè)主及上級對甲方的罰款及造成的甲方損失由乙方雙倍賠償。
14.2甲方對違反操作規(guī)程、安全規(guī)定等規(guī)章制度的乙方施工人員按規(guī)定給與罰款，情節(jié)嚴重者將清理出場，乙方代表必須無條件服從并及時執(zhí)行。
第十五條合同生效與終止本合同自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效。
第十六條合同爭議的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；協(xié)商達不成一致意見的，向甲方法人住所地有管轄權(quán)的鐵路運輸法院起訴。
第十七條其它約定：
17.1甲方為履行與業(yè)主所簽合同目標，有權(quán)力制定各種規(guī)章制度和計劃，乙方必須無條件執(zhí)行。
17.2乙方資料需要上報業(yè)主、監(jiān)理的，必須先上報甲方，由甲方審核批準并加蓋公章統(tǒng)一上報，否則無效。
17.3乙方在甲方統(tǒng)一指導(dǎo)組織下開展公共關(guān)系工作，負責(zé)相應(yīng)費用，時時處處維護甲方的聲譽。
17.4乙方管理人員納入甲方管理范圍，乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一指揮調(diào)配，不得影響甲方的總體計劃。
17.5本工程施工中，乙方發(fā)生的任何債務(wù)糾紛和責(zé)任均由乙方承擔(dān)。如困此造成甲方對外承擔(dān)責(zé)任的，甲方向乙方雙倍追索。乙方人員出現(xiàn)任何違法亂紀或刑事案件后果均自負，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第十八條本合同一式份，甲方份，乙方份。自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（章）：________________。
乙方（章）：________________。
法定代表人：________________。
法定代表人：________________。
委托代理人：________________。
委托代理人：________________。
電話：________________。
電話：________________。
開戶銀行：________________。
開戶銀行：________________。
賬號：________________。
賬號：________________。
郵政編碼：________________。
郵政編碼：________________。
______年____月____日。
______年____月____日。
簽訂地點：
混凝土攪拌站年終總結(jié)篇十七
混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。那么簽訂混凝土攪拌站。
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定在雙方共同友好互利互惠的原則下達成以下條款便于甲乙雙方共同遵守。
2在工程完工后一個月內(nèi)，甲方必須一次性支付所欠乙方的余款。
3、甲方提供生產(chǎn)場地、水、電和場地的一切費用，生產(chǎn)過程中，混凝土原材料有甲方自行解決。乙方負責(zé)設(shè)備攪拌站、裝載機、地泵、天泵。
4、乙方生產(chǎn)過程中必須按甲方出具的配合比進行規(guī)范生產(chǎn)，確保產(chǎn)品合格，若砼產(chǎn)品到達工地由于施工不當(dāng)(如：振搗不到位，加生水，不規(guī)范砼澆注原因造成的一切質(zhì)量問題)，與乙方無關(guān)。
5、生產(chǎn)過程中乙方提供的攪拌站、裝載機、地泵等機械的維修及油款乙方負責(zé)，此款由甲方先墊付。
6、在生產(chǎn)途中，站、泵，裝載機因機械突發(fā)事故，(包括堵管)無法避免的，乙方極積協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。造成的一切損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。
7、在生產(chǎn)過程中，甲方應(yīng)配備1-2名普工配合乙方生產(chǎn)，場地衛(wèi)生，服從乙方的安排。
8、生產(chǎn)過程中乙方必須制定相關(guān)的。
規(guī)章制度。
及安全生產(chǎn)措施對員工進行規(guī)范管理，如員工在生產(chǎn)中操作不當(dāng)所發(fā)生的安全事故由乙方負責(zé)。
9、凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權(quán)向所在地人民法院起訴，依照有關(guān)法律進行裁決。
10、本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
11、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效，具有同等法律效應(yīng)，如有未盡事宜另行商議。
甲方(章)：乙方(章)：
甲方代表：乙方代表：
年月日年月日。
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定在雙方共同友好互利互惠的原則下達成以下條款便于甲乙雙方共同遵守。
1、乙方為甲方提供型攪拌生產(chǎn)線，裝載機、地泵等機械設(shè)備和生產(chǎn)員工，員工工資由甲方每月先行墊付。
2、甲方承諾一年保底的生產(chǎn)量：每方按計算，每月不足方按方計算，生產(chǎn)方量以出廠票據(jù)與客戶簽字為準。
3、甲方確保乙方不低于方的生產(chǎn)量。乙方的人工工資，機械維修，油料甲方應(yīng)每月先行墊付。從第四個月開始甲方應(yīng)100%的支付給乙方每月的租賃費，以此類推。在工程完工后一個月內(nèi)，甲方必須一次性支付所欠乙方的余款。甲方如不按時付款給乙方，甲方應(yīng)支付所欠乙方金額的雙倍貸款利息。
4、甲方提供生產(chǎn)場地、水、電和場地基礎(chǔ)建設(shè)的一切費用。乙方負責(zé)設(shè)備的進場費，但先由甲方墊付，半年后再分期逐月在機械租賃費用中扣除。
5、乙方生產(chǎn)過程中必須按甲方出具的配合比進行規(guī)范生產(chǎn)，確保產(chǎn)品合格，若砼產(chǎn)品到達工地由于施工不當(dāng)(如：振搗不到位，加生水，不規(guī)范砼澆注原因造成的一切質(zhì)量問題)，與乙方無關(guān)。
6、生產(chǎn)過程中乙方提供的攪拌站、裝載機、地泵等機械的維修及油款乙方負責(zé)，此款由甲方先墊付。
7、在生產(chǎn)途中，站、泵，裝載機因機械突發(fā)事故，(包括堵管)無法避免的，乙方極積協(xié)調(diào)，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。造成的一切損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。
8、在生產(chǎn)過程中，甲方應(yīng)配備1-2名普工配合乙方生產(chǎn)，場地衛(wèi)生，服從乙方的安排。
9、辦公用品、票單、實驗器材及伙食團廚具由甲方負責(zé)提供。
10、生產(chǎn)過程中乙方必須制定相關(guān)的規(guī)章制度及安全生產(chǎn)措施對員工進行規(guī)范管理，如員工在生產(chǎn)中操作不當(dāng)所發(fā)生的安全事故由乙方負責(zé)。
11、如合作過程中一方違約，除賠償對方相應(yīng)的損失外，還應(yīng)支付違約金萬元。
12、甲方必須負責(zé)所在區(qū)域內(nèi)與砼生產(chǎn)、銷售有關(guān)的一切手續(xù)和協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，如遇一切影響生產(chǎn)的因素，均為甲方負責(zé)，與乙方無關(guān)。
13、凡履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，甲乙雙方都有權(quán)向所在地人民法院起訴，依照有關(guān)法律進行裁決。
14、本合同未盡事宜甲乙雙方可協(xié)商，所作出的補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
15、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，簽字后生效，具有同等法律效應(yīng)，如有未盡事宜另行商議。
甲方(章)：
甲方代表：
年月乙方(章)：乙方代表：年月日日。
共
2
頁，當(dāng)前第。
1
頁
1
2
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/15261950.html】
