報告的語言應(yīng)該簡練、準(zhǔn)確，并避免使用難懂的術(shù)語和長句子。報告的結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)合理，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)簡明扼要，避免冗長和復(fù)雜的句子。針對具體的報告寫作需求，可以選擇相應(yīng)的范文進(jìn)行參考和借鑒。
管道工技師述職報告篇一
我叫xxx20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下述職報告，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴(yán)格控制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)“職工”。
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識，不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了述職報告述職報告，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊述職報告，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
管道工技師述職報告篇二
我們xx在中石化集團(tuán)公司的熱情關(guān)注及西南管道項目經(jīng)理部的大力支持下，有幸參加了管道工程的施工，這給我們xx提供了展示企業(yè)精神面貌和綜合實(shí)力的機(jī)會。在這一年的施工中，西南管道項目部的領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦，深入工地，積極協(xié)調(diào)，新鄉(xiāng)方圓監(jiān)理公司嚴(yán)格要求，認(rèn)真把關(guān)，武警部隊及其它相關(guān)單位的大力支持和配合，為工程順利進(jìn)展提供了較好的保障。目前工程已接近尾聲，回顧這一年的施工，我們xx主要從以下幾方面入手，確保管道安裝的施工。
我們x承擔(dān)的xx管道工程貴州標(biāo)段，起點(diǎn)為貴州省貴定縣的甲召寨，終點(diǎn)為貴州省平壩縣的桃花園，全長98公里，其中石方山區(qū)段74km，穿越各種河流72條，道路57處，鐵路11處，跨越河流、沖溝5處，穿越光纜、水管線等65處，穿越隧道4條，管道沿線山高路險、穿河跨路、地形復(fù)雜，是整條管線難點(diǎn)最多的施工地段之一。
為了圓滿完成施工任務(wù)，我們組建了xx貴州項目經(jīng)理部，明確了“干優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)一流業(yè)績、讓業(yè)主滿意、為x爭光”的工作目標(biāo)，組織精兵強(qiáng)將全力以赴投入管線的施工。
在施工之初，我們組建了兩個焊接機(jī)組，采用國際上通用的大流水作業(yè)管道施工方法進(jìn)行施工，然而經(jīng)過一段時間的施工，工程進(jìn)度不甚明顯，由于貴州段施工山區(qū)、水田沼澤地及河流較多，作業(yè)帶不連續(xù)，施工機(jī)組總處在“吃不飽”的狀態(tài)，項目部領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)貴州的地形，以及土建的施工進(jìn)度情況，及時調(diào)整施工布署，在全線近100公里的管線上設(shè)立了七個焊接機(jī)組，主體線路由7個焊接機(jī)組采用分段作業(yè)方式綜合推進(jìn)施工，在進(jìn)行線路管道施工的同時，完成各類穿越和連頭等任務(wù)。除了調(diào)整施工布署外，項目部技術(shù)人員針對高原山區(qū)的實(shí)際情況，反復(fù)深入施工現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，了解實(shí)際情況借鑒和查閱相關(guān)工程資料，提出了適合石質(zhì)高原山區(qū)特點(diǎn)的具體施工工藝，并把研究的施工工藝及時應(yīng)用到工程的施工實(shí)際，施工進(jìn)度明顯提高。8月中旬-10月中旬兩個月的時間共焊接主體線路50km，創(chuàng)造了單機(jī)組4位焊工在高原山區(qū)日焊接42道口的優(yōu)異成績。9月17日，xx貴州項目部在xx管道工程貴州山區(qū)段造了焊接128道口的貴州段最高記錄。
管線的施工，也得到了x局、公司總部的大力支持，x石油管理局領(lǐng)導(dǎo)、xx公司領(lǐng)導(dǎo)，為了鼓舞士氣，激勵全體參戰(zhàn)將士迎難而上，多次到施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作、慰問職工，為我們完成任務(wù)提供了強(qiáng)有力的保障。目前，我們xx按時完成了全線100km主體線路焊接工作，完成了永興山莊河及董大橋村河等五條單出圖河流的穿越，1條河流的跨越，3條隧道的穿越，23條省、縣級及軍用公路的穿越，同時還完成了沿山變電所（ys05-ys08）、革老堡（4z452-453）、五子登科（4z522-4z523）等八處特難地段的施工，完成了30多處沼澤爛泥地段的施工，達(dá)到了業(yè)主的工期要求。
xx管道工程是中石化投資建設(shè)的“十五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，也是落實(shí)黨中央、國務(wù)院西部大開發(fā)指示的戰(zhàn)略性工程。質(zhì)量要求高。為此我們成立了以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，按照公司“采用先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的管理方法，向顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的質(zhì)量方針，以焊接一次合格率95以上和補(bǔ)口一次合格率達(dá)98為質(zhì)量目標(biāo)，建立了自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，以此確保工程質(zhì)量。
施工中，項目部對施工過程中的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵點(diǎn)，如焊接、河渠穿、跨越等實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。一手抓施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制和管理，一手抓施工質(zhì)量記錄規(guī)范化管理。全面落實(shí)了“三檢”制、“三按”施工和工序交接制度，工序質(zhì)量責(zé)任到個人；堅決執(zhí)行“三不”政策，即原材料不合格（包括鋼管、焊材）不使用，本工序不合格不交付，上工序不合格不接收。對管口組對、焊接工藝、層間清理、焊條保溫、焊工焊接任務(wù)分配、焊縫外觀質(zhì)量檢查實(shí)行全方位監(jiān)控和記錄。qhse部不定期查閱現(xiàn)場工序控制記錄，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的情況及時糾正，統(tǒng)一了項目部各機(jī)組的質(zhì)量記錄和質(zhì)量行為。全體施工人員堅持按設(shè)計要求、按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、按工藝要求來施工。十一月份，在質(zhì)安處對全線的現(xiàn)場質(zhì)量大檢查中，連續(xù)抽檢我項目部施工人員16道口，道道合格，質(zhì)安處專家對我項目部的施工質(zhì)量給予了充分的肯定。一年來，項目部完成主體焊接94.425km，總體口數(shù)為8394道，補(bǔ)口數(shù)8130道，冷彎管1796只，熱彎頭218只。累計焊接焊口8394道，一次合格率為98.2。累計補(bǔ)口8130道，一次合格率100，冷彎管制作1950只，一次合格率為100，管道下溝94.425km，合格率100。
西南管道工程全線施工單位多，地形復(fù)雜，施工難度大，為了確保管線按期投產(chǎn)，我們主要采用了以下措施來保大局。一是多投入，根據(jù)西南管道工程工期緊，任務(wù)重、施工條件差的特點(diǎn)，我們在施工隊伍的安排上，先后投入300多人（最高峰時達(dá)400人）參加管道的建設(shè)，同時投入大量的施工裝備，包括大型拖車，半掛車、吊車、吊管機(jī)、挖掘機(jī)等等，項目部前后配備移動電站、單斗、各種焊接設(shè)備及其它配套機(jī)械139臺/套。二是抓關(guān)鍵，著力解決施工中出現(xiàn)的“瓶頸”。針對施工地形條件差，設(shè)備轉(zhuǎn)場次數(shù)多，有效作業(yè)時間有限的現(xiàn)實(shí)，項目部堅持盯兩頭，保中間。在八月份，項目部承建的xx管道工程主體工作量還有45公里尚未組對焊接，并且所剩施工地段絕大部分是山區(qū)石方段等特殊地段。且部分地段還未征地，部分地段尚在改線，按照xx管道建設(shè)工程的工期要求，我們所面臨的任務(wù)艱巨，項目部已進(jìn)入攻堅階段，為了確保工期，項目部按照西南管道工程貴州項目經(jīng)理部的總體布署，結(jié)合自身的實(shí)際，從八月二十二日開始，組織了大戰(zhàn)七十天的會戰(zhàn)，職工早出晚歸，中午送飯到工地，搶晴天，戰(zhàn)雨天，抓緊一切時間搶焊口，9月17日創(chuàng)下了日焊接128道口的貴州段最高施工記錄。三是攻難點(diǎn)，貴州段全線穿鐵路22條，我們xx就占了11條，縣級以上公路23條，除此還有五子登科陡陂，沿山變電所陡陂、羊昌河跨越等，花溪河和花溪大道的穿越，民族學(xué)院隧道等15處難點(diǎn)地段。對這些難點(diǎn)地段，項目部先期就組織技術(shù)人員實(shí)地勘察，研究制定可行的施工方法，一旦具備施工條件，馬上抽調(diào)精兵強(qiáng)將攻克難點(diǎn)。十月下旬沿山變電所（樁號ys05-ys08）翻越施工，施工地段一側(cè)是懸崖峭壁，一側(cè)是大沖溝，陂陡達(dá)60度多度，管線在如刀脊的山坡繞彎而上，有的施工地段作業(yè)面不足1米，機(jī)械設(shè)備用不上。面對施工地段坡陡、作業(yè)面狹窄等惡劣的施工環(huán)境，在無法使用機(jī)械設(shè)備的情況下，施工人員發(fā)揚(yáng)x人特別能戰(zhàn)斗，特別能吃苦的精神，團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，采用合理的施工方法，利用人工和卷揚(yáng)機(jī)等進(jìn)行布管、組對，精心施焊，順利完成了貴州段難點(diǎn)之一的沿山變電所陡坡的翻越任務(wù)。
在羊昌河跨越施工中，兩跨間距達(dá)75米，跨高13.8米，施工難度大，危險性高，從施工的第一天起，項目部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師日夜盯在現(xiàn)場，跟班指揮作業(yè)；施工人員在河上冒著凜列的`寒風(fēng)，系著安全帶登高作業(yè)，鋼絲繩上跨、主管發(fā)送、管托安裝，一絲不茍地按制定的方案施工，由于組織嚴(yán)密，施工方法得當(dāng)，我們按計劃安全地完成了羊昌河懸索跨的施工。
在整個施工過程中，我們接受任務(wù)不講條件，不講價錢，一切行動聽指揮，想建設(shè)單位之所想，急建設(shè)單位之所急，沒有條件創(chuàng)造條件上，全力以赴確保貴州項目經(jīng)理部總體工作計劃的實(shí)現(xiàn)。
下一步工作安排。
自開工以來，項目部為確保施工質(zhì)量和進(jìn)度，投入了大量的人力物力，不僅做好合同范圍內(nèi)的工作，而且積極主動指導(dǎo)、配合土建單位的工作，投入設(shè)備和提供技術(shù)指導(dǎo)，以及人力幫助，為質(zhì)量的提高和進(jìn)度的加快，盡到了責(zé)任，焊接質(zhì)量一直保持在97.4以上。由于在多單位共同施工中，施工現(xiàn)場存在許多非焊接單位所能控制的問題，影響著焊接施工能力的正常發(fā)揮，如我們無法來控制我們所需要的施工便道、施工作業(yè)帶、管溝的開挖等工作進(jìn)度和質(zhì)量，這樣導(dǎo)致我們的工作布置不能按計劃實(shí)施，焊接工作量不能按預(yù)期的安排推進(jìn)，使我們的工程進(jìn)展不甚理想。目前存在的主要問題一是要加快鐵路穿越的前期工作，二是擺郎地段能否加大征地力度，給我們提供可施工的作業(yè)帶，我們也將采取積極的態(tài)度做好配合工作根據(jù)目前工程進(jìn)展及存在的一些問題，下一步我們將著重從以下兩方面著手：一是按照質(zhì)量管理目標(biāo)，進(jìn)一步落實(shí)質(zhì)量管理制度、“三檢制”和“三按”施工，確保項目部質(zhì)量體系全面有效的運(yùn)行，推進(jìn)質(zhì)量管理和工程實(shí)物量質(zhì)量的再提高；二是抓緊剩余地段的連頭施工，三是積極準(zhǔn)備試壓工作，爭取本月下旬開始通球、掃線和試壓。
由于西南管道工程單位時間緊，任務(wù)重，超常規(guī)運(yùn)行，我們在接到任務(wù)后，從x年九月份就緊急抽調(diào)精兵強(qiáng)將和各種大型施工裝備奔赴大西南，但由于工農(nóng)關(guān)系復(fù)雜，窩工現(xiàn)象時有發(fā)生，大大增加了施工工程成本，希望建設(shè)單位能理解我們的困難。
管道工技師述職報告篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好，20xx年即將過去，回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限，很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作的機(jī)會。我在xxxx站從事注水崗工作，我努力鉆研業(yè)務(wù)，積極為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計獻(xiàn)策，任職責(zé)任技師一年半的具體工作有：
一、10年參加了xxxxxxxx工初、中級等級鑒定培訓(xùn)4天，并全程帶隊去xxxxxx考試。
二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在xxxxxx培訓(xùn)。
三、為xxxx站、xxxx聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。
我在xxxx站協(xié)助培訓(xùn)工作，海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在2009年的職工技能鑒定中有70%的通過率，在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率，其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn)，全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質(zhì)，有了可質(zhì)的提高，在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事，做好以下幾點(diǎn)工作：
1、提高職工的整體素質(zhì)為本，結(jié)合職工技能鑒定，因材實(shí)教，做到“精一崗，會兩崗，通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力，本著“干什么，學(xué)什么；學(xué)什么，精什么”的原則，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，用“請進(jìn)來講，走出去學(xué)”的方式，達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高。
2、注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才。
在平時的工作中積極開展崗位練兵，結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目，進(jìn)行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對電腦操作及理論知識的培訓(xùn)，實(shí)行“試題庫”培訓(xùn)，以達(dá)到參加比賽水平，對表現(xiàn)優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎勵。
3集中學(xué)習(xí)互動化。
現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際，建議各站職工集中學(xué)習(xí)，互相學(xué)習(xí)討論，通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作，實(shí)現(xiàn)以工作促學(xué)，以練助學(xué)，不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性，達(dá)到一崗多能的條件，以適應(yīng)大隊不斷發(fā)展的要求。
作為大隊的一名責(zé)任技師，要對大隊領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴，充分團(tuán)結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量，為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己所有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)貢獻(xiàn)，讓青出于藍(lán)勝于藍(lán)，以成就別人作為自己最大的成績；為大隊的工作做一塊墊磚，哪里需要哪里搬，更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己、勇于創(chuàng)新，促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng)，為大隊和采油廠做出新的成績。
述職人：xxxxxxxx。
20xx年12月15日。
管道工技師述職報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好，我叫吳xx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的`“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量。
以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，透過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴(yán)格控制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量到達(dá)了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就用心與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法：使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度，而且節(jié)約了超多的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率到達(dá)了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的狀況。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，持續(xù)時間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴到達(dá)石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌到達(dá)軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和透過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。透過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次x代會代表。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求用心參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種狀況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均到達(dá)了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。透過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正好處上的提高。因此，自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！
管道工技師述職報告篇五
20__年以來，在社區(qū)中心領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們及大力合作支持下，按照黨員管理目標(biāo)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想及鄧小平理論。
一、20__年由于生產(chǎn)的需要，我從電工班抽調(diào)電機(jī)維修班工作，電機(jī)維修人員少，工作中，電機(jī)設(shè)備簡單，技術(shù)改造任務(wù)重。為此，我立足本職，克服困難，積極完成六廠電機(jī)檢修和電力維修任務(wù)。
1、在加長思想政治學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，探索創(chuàng)新，努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作能力。2、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢修及時解決檢修中出現(xiàn)的各項疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。3、一絲不茍，嚴(yán)格要求自己做好本職工作。
二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)，結(jié)合水電站的實(shí)際情況，積極開展技術(shù)小改小革。在三相異部電動機(jī)大修中繞組使用了連繞下線技術(shù)，即節(jié)省了一部分材料，又節(jié)省了連線時間，做到節(jié)資降耗提高了工作效率。
工作中，拆線機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過檢查維修，恢復(fù)了正常，解決了工作中突發(fā)的問題。
三、積極發(fā)揮師帶徒作用，嚴(yán)格要求新工上崗前的培訓(xùn)，技術(shù)上傳授新工，行為上嚴(yán)格要求他們，使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學(xué)習(xí)，將自己在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的和大家分享，經(jīng)我?guī)У耐降芤淹ㄟ^技能鑒定考試，能夠獨(dú)立上崗操作。
四、在生產(chǎn)過程中牢固樹立“安全重于泰山，生命高于一切”意識，堅持安全第一，對自己負(fù)責(zé)，對同事負(fù)責(zé)，規(guī)范操作，絕不違章作業(yè)，在干好本職工作的同時，積極參加社區(qū)舉辦的各種文體活動。
通過述職，一年來所取的成績是社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和幫助的結(jié)果，雖然各方面較好的完成了工作任務(wù)，但離工作要求還有一定的差距，在今后的工作中，我將會更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，爭取工作更上一層樓，把各項工作完成的更圓滿，為社區(qū)站增資創(chuàng)收，創(chuàng)出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
管道工技師述職報告篇六
我叫xxx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能用平時所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與維修，比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備，進(jìn)行了整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等也得到了增強(qiáng)?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推，為了把設(shè)備維修，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成績，自已就與工區(qū)職工提前干，有重點(diǎn)的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、在所有橋隧工作中，設(shè)備的檢查可以說是重中之重，有很多事故本來是可以避免的，就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并在工作中協(xié)助工，班長做好這項工作，并在平時工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。
三、平時在工作中，我特別注意技術(shù)的傳授，工區(qū)除了幾個固定的徒弟外，對別人在平時我也不放過任何傳授技術(shù)的機(jī)會，同志們有啥不會的，我總是手把手教，直到學(xué)會為止，在我的帶動下，現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平時工區(qū)工作中，我總是主動獻(xiàn)計獻(xiàn)策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。
四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時期，自已則更要創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實(shí)力。自已也認(rèn)識到了和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還，發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的同志們一起再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請批評指正！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
20xx年xx月xx日。
管道工技師述職報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好！
轉(zhuǎn)眼間一年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。這年我以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了各項工作任務(wù)，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等都有了很大提高?，F(xiàn)將一年來的思想和工作情況以及今后的努力方向匯報如下：
毋庸置疑，在過去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù)，為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：
一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。
二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時震動性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識深入人心。
當(dāng)然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。
三：維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動強(qiáng)度較大。
四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對維修工時和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。六：車間無固定休息場所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
在以后的工作中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
管道工技師述職報告篇八
圍繞著聚人脈、聚民心、聚合力這個目標(biāo)，支部創(chuàng)造性開展工作，讓支部動起來，黨員干起來。管道室黨支部的做法有“分區(qū)制”、“結(jié)對子”和“面對面”?！胺謪^(qū)制”就是推行黨員管理分區(qū)，根據(jù)科室專業(yè)分工和辦公區(qū)域，將支部分為4個區(qū)塊，4名支委分別負(fù)責(zé)做好4個區(qū)塊黨員的日常管理和談心談話，為他們解疑釋惑，激勵他們發(fā)揮先鋒模范作用。全年召開了兩次黨員聯(lián)系群眾談心和員工思想動態(tài)分析交流會。20xx年發(fā)展預(yù)備黨員一名，培養(yǎng)入黨積極分子兩名?？剖医Y(jié)合部門人才培養(yǎng)計劃，選擇思想好、品德高、技術(shù)精的優(yōu)秀黨員與要求進(jìn)步、愛學(xué)善鉆的入黨積極分子形成“傳幫帶”崗位結(jié)對。所謂“面對面”，支部特別注重黨務(wù)公開和群眾參與機(jī)制的建立。科室每年年初都要召開二個研討會，一個是召集各組組長圍繞生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)行部門年度工作研討，另一個是召集各黨小組組長圍繞黨支部年度工作進(jìn)行研討，研討結(jié)果都會在部門發(fā)布，及時收集不同意見，讓廣大黨員群眾知情、參與和監(jiān)督。
構(gòu)建黨工團(tuán)大聯(lián)動機(jī)制。支部始終大力支持工會支會和團(tuán)支部參加公司組織的各類文體競賽活動，并多次贏得球類賽事冠亞軍。20xx年指導(dǎo)工會和團(tuán)支部開展了慶祝公司60周年系列活動，并精心策劃組織了“賽場拼搏，職場奮斗，助力百日會戰(zhàn)”部門羽毛球賽事。系列活動的開展活躍了部門氛圍，進(jìn)一步提高了支部的凝聚力和生命力，也為20xx年的基層黨建落實(shí)年劃上了圓滿的句號。
自覺履行好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，教育、引導(dǎo)支部黨員把守紀(jì)律講規(guī)矩擺著更加重要的位置，自覺以黨紀(jì)、黨規(guī)約束自己，切實(shí)做到有令則行、有禁則止，認(rèn)真執(zhí)行“八項規(guī)定”精神，努力打造“忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)”的黨員隊伍。支部書記帶頭部門行政領(lǐng)導(dǎo)積極簽署《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，全年領(lǐng)學(xué)反腐倡廉文章六篇。全年支部干部及黨員無一人違規(guī)違紀(jì)違法行為。
為激勵管道室專業(yè)人員為工程項目實(shí)施提供強(qiáng)有力的技術(shù)和人力保障，支部結(jié)合生產(chǎn)工作實(shí)際，不斷探索有效的方法和途徑，20xx年開展了創(chuàng)建“紅旗黨小組”活動，經(jīng)過評選，對表現(xiàn)突出的項目臨時黨小組發(fā)放“紅旗黨小組”流動紅旗，在項目臨時黨小組之間形成“比、學(xué)、趕、超”的熱潮。目前有四個項目（馬蘇、高安、圖克、勃化）申報了創(chuàng)建“紅旗黨小組”活動，按照計劃年底評選兩個“紅旗黨小組”和四名黨員示范崗。通過創(chuàng)建“紅旗黨小組”活動，在管道室營造主動擔(dān)當(dāng)，愛崗敬業(yè)的良好氛圍，更好的促使項目執(zhí)行的規(guī)范化和精細(xì)化，保質(zhì)保量的'完成任務(wù)。馬蘇項目管道專業(yè)臨時黨小組很好地發(fā)揮了攻堅克難的戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮模范帶頭作用。整個項目期間，管道專業(yè)累計出圖a1圖紙4083張，投入人工日3165個，專業(yè)人員的工作負(fù)荷為120%，管道專業(yè)的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)85%，出圖變更率控制在3%以下。在公司目前開展的國內(nèi)外大中型項目中，管道室黨支部有9名黨員擔(dān)任專業(yè)經(jīng)理，大部分黨員在項目中擔(dān)任專業(yè)負(fù)責(zé)人和設(shè)計骨干，有力地保證了各個項目的設(shè)計質(zhì)量和進(jìn)度。
結(jié)合公司業(yè)務(wù)拓展和發(fā)展需要，支部鼓勵員工帶技術(shù)轉(zhuǎn)崗，培養(yǎng)“復(fù)合型人才”，近5年來陸續(xù)為國際部、經(jīng)營部、項目部、項目控制部、采購部等部門輸送優(yōu)秀人才20人；20xx年培養(yǎng)輸送復(fù)合型人才6人。支部建立“全面國際化人才”目標(biāo)計劃，先后選派42名員工參加公司組織的“英語脫產(chǎn)培訓(xùn)班”，16人被評為公司“國際化人才”。
一年來，在支部班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作和全體黨員的共同努力下，支部全年各項工作順利進(jìn)行，圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)，取得了一定的成績，但對比公司黨委的要求，我們還存在著不足：
（一）理論知識學(xué)習(xí)深度和頻度不夠：要在公司黨委下達(dá)的任務(wù)下，根據(jù)支部黨員和業(yè)務(wù)工作的實(shí)際情況，增加更加具體化的學(xué)習(xí)內(nèi)容；進(jìn)一步提高全體支部黨員對組織生活、民主評議、意識形態(tài)學(xué)習(xí)的認(rèn)識和參與度；進(jìn)一步利用管道之魂、支部黨員公眾號和微信群等加大支部活動的宣傳、國家大政方針的學(xué)習(xí)和討論交流力度；重視支部黨員的意識形態(tài)教育，強(qiáng)黨對意識形態(tài)工作的領(lǐng)導(dǎo)，讓社會主義核心價值觀和中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化廣泛弘揚(yáng)，讓員工精神文明創(chuàng)建活動扎實(shí)開展，讓正能量更加強(qiáng)勁，讓支部的團(tuán)隊精神更加鞏固。
（二）“三會一課”制度執(zhí)行不到位：除支部大會按時間按次數(shù)要求開展外，支委會、黨小組會和黨課開展次數(shù)偏少，且按月的準(zhǔn)點(diǎn)率不高，不均衡；會議記錄和簽到不規(guī)范，有漏項現(xiàn)象。
（三）支部黨建與部門生產(chǎn)經(jīng)營的深度融合和效果還有待加強(qiáng)。需要更進(jìn)一步積極探索黨建與經(jīng)營生產(chǎn)深度融合的結(jié)合方式，充分發(fā)揮黨建的引領(lǐng)作用，讓黨員學(xué)到心處，用到實(shí)處。
1、以“兩學(xué)一做”為主要內(nèi)容，落實(shí)“三會一課”制度。每月召開一次黨支委會，每月召開一次黨小組會，每月固定1日開展主題黨日，每年支部書記至少講一次黨課，每個季度召開組織生活會，在組織生活會上繼續(xù)落實(shí)“一人一黨課”制度。繼續(xù)做好黨建宣傳工作。
2、指導(dǎo)團(tuán)支部團(tuán)建工作，繼續(xù)辦好《管道之魂》。
3、指導(dǎo)工會、團(tuán)支部開展系列文體活動，助力百日會戰(zhàn)。
4、繼續(xù)開展創(chuàng)建”紅旗黨小組“活動，將黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合。
管道工技師述職報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是乘務(wù)車間職工，從事工種為車電員。20xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?，F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:。
作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，精檢細(xì)修，嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責(zé)行車事故，一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問題的，在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。
鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn)，把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。透過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問題的潛力。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。
1、完成一項技術(shù)革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實(shí)施。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué)，自己制作教學(xué)課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù)，并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。
每一季度提一條以上合理化推薦。
要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點(diǎn)推薦還被采納利用。
本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績，但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
管道工技師述職報告篇十
我叫xxx，礦井維修電工技師，身為甘肅紅沙崗一礦供電隊隊長，三年來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我?guī)ьI(lǐng)全隊職工認(rèn)真完成各項生產(chǎn)工作，工作中團(tuán)結(jié)同志，以身作則，模范遵守勞動紀(jì)律和規(guī)章制度，主動為生產(chǎn)排憂解難，現(xiàn)將三年來具體工作總結(jié)如下。
本人從事礦井維修電工已經(jīng)20多年，但隨著高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使得包括礦井維修電工在內(nèi)成為了應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，不斷更新思路的工作。我利用業(yè)余時間將最新的自動化概念進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，以保證能勝任一名合格的技師和隊長。
做為工人技師，在日常工作，生活中，始終高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。工作中，積極負(fù)責(zé)，始終把集體利益放在首位從不計較個人得失在嚴(yán)格要求自己的同時，帶動身邊職工共同進(jìn)步，設(shè)備功能不齊全等重要困難。保證了紅沙崗礦整套供電網(wǎng)絡(luò)能合理有效，整個礦生產(chǎn)、生活的需求。
自20xx年以來，在領(lǐng)導(dǎo)，供電隊所有員工的協(xié)助下完成了以下幾項工作：
1.空壓機(jī)房配電室保護(hù)器的改造：紅沙崗一礦空壓機(jī)房配電室自建礦以來一直使用gl型繼電器，這種機(jī)械保護(hù)準(zhǔn)確性差、調(diào)試繁瑣、故障率高；根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)的要求，改成了電子保護(hù)，它的優(yōu)越性在于：
(1)簡化了二次部分配置，大大縮小了配電柜使用面積；
(2)簡化了二次設(shè)備之間的連線，節(jié)省了大量連接電纜；
(3)保護(hù)器結(jié)構(gòu)可靠性高，組態(tài)靈活、檢修方便；給空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅實(shí)保護(hù)；也保證了礦井的正常生產(chǎn)。
2.鍋爐房的聯(lián)合給煤出渣電控部分的改造：
在改造之前，鍋爐使用人力進(jìn)行給煤和出渣；既耗費(fèi)體力和工時，又增加了工資資本；改造后它的優(yōu)越性在于：
(1)省工省力省成本；
(2)自動化程度高維修量?。?/p>
(3)機(jī)動靈活性強(qiáng)；
無論從哪兒說起，都保證了供熱的要求，也可以說保證了正常生產(chǎn)。
3.中央泵房主水泵搶修與改造，紅沙崗一礦中央泵房的水泵已經(jīng)使用足夠三年的時間，由于到了大修周期，備品備件的供應(yīng)不及時，使設(shè)備的事故頻發(fā)，為了保證礦井排水的安全，我?guī)ьI(lǐng)全隊員工拆東墻補(bǔ)西墻，保證了礦井的正常排水；尤其當(dāng)備品備件來了以后，奮戰(zhàn)了5天5夜，翻閱了大量資料文獻(xiàn)，使水泵全部進(jìn)行了大修，使礦井的涌水及時排除，保證了礦井的安全；在電器方面，將舊開關(guān)柜進(jìn)行了改造，更新，使新開關(guān)柜更能為水泵的正常排水提供了堅實(shí)的電器保障，保證了礦井的安全。
4.主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測系統(tǒng)的重新改造及調(diào)試。因種種原因在主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測系統(tǒng)廠家技術(shù)人員無法按時，按量進(jìn)行調(diào)試及重新安裝的情況下，為保證本礦通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的正常，在礦，科領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下帶領(lǐng)供電隊技術(shù)尖子連班加點(diǎn)奮戰(zhàn)4個晝夜，及時的完成了該運(yùn)行檢測系統(tǒng)重新安裝和調(diào)試，使礦主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)得到了全面的采集及處理，系統(tǒng)的掌握主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況。
5、變電站站外35kv，10kv供電線纜的改造，加固由于原有線路的線桿加固和架設(shè)的位置不合理，使事故頻發(fā)；我?guī)ьI(lǐng)供電隊全體員工進(jìn)行了線路的加固，電纜的鋪設(shè)，保證了現(xiàn)有桿線的可靠性及后備電纜的完整性。
但我本人越來越接感覺到自己專業(yè)知識的虧缺，想進(jìn)一步的學(xué)習(xí)專業(yè)知識及提高業(yè)務(wù)水平，為礦山生產(chǎn)多出一份自己的力量、多做一份貢獻(xiàn)。
以上是我三年來的主要工作，總體來說，有一些成績，但缺點(diǎn)和不足難免，在今后的工作，生活，學(xué)習(xí)中我將更加嚴(yán)格要求自己，爭取恒大進(jìn)步；不足之處，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
管道工技師述職報告篇十一
xx年是醫(yī)療改革不斷深化的一年，也是衛(wèi)生系統(tǒng)繼“轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓管理、優(yōu)服務(wù)、促落實(shí)”醫(yī)療質(zhì)量汲引年勾當(dāng)”和“三好一滿意”勾當(dāng)后進(jìn)一步落實(shí)“認(rèn)為民、務(wù)實(shí)、清廉為主題”的群眾路線教育實(shí)踐以汲引醫(yī)院為民服務(wù)質(zhì)量環(huán)節(jié)的一年?；仡?，一年來的工作總結(jié)如下：
為了適應(yīng)時代要乞降工作需要，本人一直把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為重要任務(wù)。起首，始終積極主動參與黨的群眾路線教育實(shí)踐，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會議精神，深刻體味思惟精髓，全面提高自身的思維覺悟和政治素養(yǎng)，工作中可以或許講大局、講原則。其次，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識和醫(yī)學(xué)相關(guān)法律知識，自覺做到學(xué)法、知法、懂法、守法。積極加入前半年上級領(lǐng)導(dǎo)所重視的群眾路線教育勾當(dāng)，進(jìn)一步樹立以人為本的服務(wù)理念，增強(qiáng)病人第一、服務(wù)第一、質(zhì)量第一的意識。工作中遵循醫(yī)師規(guī)范，恪守職業(yè)道德，不以醫(yī)謀私。最后，嚴(yán)格遵守單位各項規(guī)章軌制，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，關(guān)心集體，連合同事，積極加入單位組織的各項勾當(dāng)。
對于一名醫(yī)務(wù)工作者來說，若是滿足于自己的現(xiàn)有水平，那他的醫(yī)療手藝就會止步不前，更談不上更好地服務(wù)于病人?，F(xiàn)代醫(yī)學(xué)進(jìn)入到了手藝領(lǐng)域和人文的深條理境界，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)必然離不開優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療水平，這就要求醫(yī)務(wù)工作者必須手藝過硬。本人愛崗敬業(yè)，事業(yè)心強(qiáng)，熟悉科內(nèi)各種檢查設(shè)備的操作利用。在科內(nèi)能勝任放射技師職責(zé)范圍內(nèi)的工作，高質(zhì)量地完成報告審核任務(wù)，為患者讀片報告中勤于思考、積極與患者溝通，及時做好疑難病例的定期隨訪。同事之間連合協(xié)作，互尊互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同前進(jìn)。業(yè)余時間通過各種媒體手段領(lǐng)會放射影像學(xué)的最新進(jìn)展，積極參與網(wǎng)上影像學(xué)習(xí)、交流和疑難病例的會商。定期網(wǎng)上學(xué)習(xí)充電，從而學(xué)習(xí)新知識、積累新經(jīng)驗(yàn)用于本職工作。鉆研營業(yè)，精益求精。今年在沒有ct設(shè)備和未系統(tǒng)學(xué)習(xí)的`環(huán)境下通過自學(xué)順利通過了全國大型醫(yī)療設(shè)備技師上崗證考試。我對患者熱情殷勤的服務(wù)，給患者留下了深刻印象。
本人工作盡心盡責(zé)，始終把病人好處放在第一位，堅持“優(yōu)質(zhì)，方便，規(guī)范，真誠”的服務(wù)準(zhǔn)則，把以“病人為中心”的服務(wù)理念落實(shí)到實(shí)處。歡迎病人熱情主動、文明禮貌，不“生、冷、硬、頂、推”，不與病人爭吵。站在病人角度換位思考，急病人之所急，想病人之所想，共同醫(yī)院綠色通道合理優(yōu)化檢查流程，盡量縮短檢查及取片時間。嚴(yán)酷履行崗位職責(zé)，平安意識強(qiáng)，用“愛心、耐心、責(zé)任心”看待每一位患者，嚴(yán)防醫(yī)療事故的發(fā)生。規(guī)范操作每一次檢查，仔細(xì)閱讀每一張片子，認(rèn)真書寫每一份報告。加強(qiáng)醫(yī)患交流與溝通，耐心解釋，盡量滿足病人需求，取得病人信賴，多次協(xié)和諧化解了幾起可能導(dǎo)致醫(yī)療膠葛的投訴，給科室和醫(yī)院削減了不需要的損失。遵守醫(yī)德規(guī)范要求，堅決響應(yīng)反對了“四風(fēng)”，清廉行醫(yī)、嚴(yán)以律已，自覺做到“八不準(zhǔn)”和“十個嚴(yán)禁”。積極開展攻訐與自我攻訐，經(jīng)常找差距、找不足，從點(diǎn)滴做起，在實(shí)踐中不斷改進(jìn)和提高服務(wù)質(zhì)量。
獨(dú)絲難以成線，獨(dú)木難以成林。其實(shí)，我所做的一切都離不開領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事們的幫助，恰是有了“我們”這個大集體，讓我對工作充滿激情，更讓我對將來充滿希望。雖然取得了一些成績，但我深知服務(wù)無止境的事理，仍將一如既往地以務(wù)實(shí)的立場和扎實(shí)的工作不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我。來歲當(dāng)以進(jìn)修為契機(jī)，爭取在德、能、勤、績等多方面收成更多，做一名出色的白衣戰(zhàn)士，為醫(yī)院和廣大患者多作貢獻(xiàn)。
管道工技師述職報告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo):。
我是乘務(wù)車間職工，從事工種為車電員。xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿。現(xiàn)就三年的工作做一述職如下:。
作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，精檢細(xì)修，嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責(zé)行車事故，一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問題的，在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。
鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn)，把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。透過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問題的潛力。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實(shí)施。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué)，自己制作教學(xué)課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù)，并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。
每一季度提一條以上合理化推薦。
要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點(diǎn)推薦還被采納利用。
本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績，但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！
謝謝！
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
管道工技師述職報告篇十三
領(lǐng)導(dǎo)您好：
我叫吳永接，xx年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴(yán)格控制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。
一入黨志愿書、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法：本文并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時，提前xxxx了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩xxxx每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、全面的寫作網(wǎng)站搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)在去年12月份的車間職工考試比武xxxx15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵今年10月又被評選段一次黨代會代表
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的`質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
管道工技師述職報告篇十四
本人年從畢業(yè)，年月分配到從事駕駛員工作，年調(diào)入到。從事汽車駕駛工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，努力工作，盡職盡責(zé)，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下。
始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真履行好職責(zé)。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分上班下班，做到隨叫隨到。在日常的行車過程中，始終保持車容整潔，車況良好，時刻牢記安全是生命，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，不開霸王車、賭氣車。特別是調(diào)入為主要領(lǐng)導(dǎo)開車后，自己能夠做到每次出車提前等候，決不耽誤領(lǐng)導(dǎo)同志一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對此我沒有絲毫怨言，較好地完成了服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)。
和價值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的`共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障都悉心記下。工作中，注重向老師傅學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，經(jīng)常親自動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著刻苦鉆研精神，解決了很多車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位開支，保證了行車安全。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到文明駕駛、禮讓三先、萬無一失，年來安全行車超過萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范帶頭作用，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務(wù)不私自用車，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從管理，平時能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)同志的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情，受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。
管道工技師述職報告篇十五
我叫小良，礦井維修電工技師，身為甘肅紅沙崗一礦供電隊隊長，三年來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我?guī)ьI(lǐng)全隊職工認(rèn)真完成各項生產(chǎn)工作，工作中團(tuán)結(jié)同志，以身作則，模范遵守勞動紀(jì)律和規(guī)章制度，主動為生產(chǎn)排憂解難，現(xiàn)將三年來具體工作總結(jié)如下。
本人從事礦井維修電工已經(jīng)20多年，但隨著高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使得包括礦井維修電工在內(nèi)成為了應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，不斷更新思路的工作。我利用業(yè)余時間將最新的自動化概念進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，以保證能勝任一名合格的技師和隊長。
做為工人技師，在日常工作，生活中，始終高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。
要求自己。工作中，積極負(fù)責(zé)，始終把集體利益放在首位從不計較個人得失在嚴(yán)格要求自己的同時，帶動身邊職工共同進(jìn)步，設(shè)備功能不齊全等重要困難。保證了紅沙崗礦整套供電網(wǎng)絡(luò)能合理有效，整個礦生產(chǎn)、生活的需求。
自以來，在領(lǐng)導(dǎo)，供電隊所有員工的協(xié)助下完成了以下幾項工作：
繼電器，這種機(jī)械保護(hù)準(zhǔn)確性差、調(diào)試繁瑣、故障率高;根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)的要求，改成了電子保護(hù)，它的優(yōu)越性在于：
(1)簡化了二次部分配置，大大縮小了配電柜使用面積;。
(2)簡化了二次設(shè)備之間的連線，節(jié)省了大量連接電纜;。
(3)保護(hù)器結(jié)構(gòu)可靠性高，組態(tài)靈活、檢修方便;給空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅實(shí)保護(hù);也保證了礦井的正常生產(chǎn)。
2、鍋爐房的聯(lián)合給煤出渣電控部分的改造：
在改造之前，鍋爐使用人力進(jìn)行給煤和出渣;既耗費(fèi)體力和工時，又增加了工資資本;改造后它的優(yōu)越性在于：
(1)省工省力省成本;。
(2)自動化程度高維修量小;。
(3)機(jī)動靈活性強(qiáng);。
無論從哪兒說起，都保證了供熱的要求，也可以說保證了正常生產(chǎn)。
3、中央泵房主水泵搶修與改造，紅沙崗一礦中央泵房的水泵已經(jīng)使用足夠三年的時間，由于到了大修周期，備品備件的供應(yīng)不及時，使設(shè)備的事故頻發(fā)，為了保證礦井排水的安全，我?guī)ьI(lǐng)全隊員工拆東墻補(bǔ)西墻，保證了礦井的正常排水;尤其當(dāng)備品備件來了以后，奮戰(zhàn)了5天5夜，翻閱了大量資料文獻(xiàn)，使水泵全部進(jìn)行了大修，使礦井的涌水及時排除，保證了礦井的安全;在電器方面，將舊開關(guān)柜進(jìn)行了改造，更新，使新開關(guān)柜更能為水泵的正常排水提供了堅實(shí)的電器保障，保證了礦井的安全。
4、主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測系統(tǒng)的重新改造及調(diào)試。因種種原因在主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測系統(tǒng)廠家技術(shù)人員無法按時，按量進(jìn)行調(diào)試及重新安裝的情況下，為保證本礦通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的正常，在礦，科領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下帶領(lǐng)供電隊技術(shù)尖子連班加點(diǎn)奮戰(zhàn)4個晝夜，及時的完成了該運(yùn)行檢測系統(tǒng)重新安裝和調(diào)試，使礦主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)得到了全面的采集及處理，系統(tǒng)的掌握主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況。
5、變電站站外35kv，10kv供電線纜的改造，加固由于原有線路的線桿加固和架設(shè)的位置不合理，使事故頻發(fā);我?guī)ьI(lǐng)供電隊全體員工進(jìn)行了線路的加固，電纜的.鋪設(shè)，保證了現(xiàn)有桿線的可靠性及后備電纜的完整性。
但我本人越來越接感覺到自己專業(yè)知識的虧缺，想進(jìn)一步的學(xué)習(xí)專業(yè)知識及提高業(yè)務(wù)水平，為礦山生產(chǎn)多出一份自己的力量、多做一份貢獻(xiàn)。
以上是我三年來的主要工作，總體來說，有一些成績，但缺點(diǎn)和不足難免，在今后的工作，生活，學(xué)習(xí)中我將更加嚴(yán)格要求自己，爭取恒大進(jìn)步;不足之處，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
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