錯誤總結(jié)是提升工作能力的重要途徑，我們應(yīng)該及時總結(jié)工作中出現(xiàn)的錯誤，避免再次發(fā)生。寫作是一種表達(dá)思想的方式，我們要不斷鍛煉自己的寫作能力。在寫作過程中，注意語法和標(biāo)點(diǎn)的正確使用。
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇一
陽春布德澤，萬物生光輝。公安部為我們特警大隊記一等功，這是對我們?nèi)w民警、輔警的巨大鞭策和鼓舞，我們將以此為動力，謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，再接再厲，迎接挑戰(zhàn)，百尺竿頭，更進(jìn)一步。
創(chuàng)業(yè)難，守成更難。面對成績和榮譽(yù)，我們要保持清醒的頭腦，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識，從抓班子建設(shè)、隊伍管理、規(guī)范執(zhí)法入手，不斷提高戰(zhàn)斗力。當(dāng)前，要組織全體民警、輔警隊員認(rèn)真學(xué)習(xí)公安部關(guān)于人民警察核心價值觀的一系列論述、《江蘇公安精神大討論讀本》、網(wǎng)市局能力作風(fēng)準(zhǔn)則，積極參加江都市公安局開展的“塑造江都公安精神、踐行能力作風(fēng)準(zhǔn)則”的主題教育，準(zhǔn)確理解和掌握人民警察核心價值觀和能力作風(fēng)準(zhǔn)則的深刻內(nèi)涵，以此作為隊伍建設(shè)的根本要求，為各項工作的順利開展夯實思想基礎(chǔ)。
怎樣回應(yīng)群眾的新期待，是我們必須認(rèn)真思考的問題。特警大隊網(wǎng)肩負(fù)著守護(hù)一方平安的重責(zé)，要朝著更高、更強(qiáng)、更安全的目標(biāo)，做精、做細(xì)、做強(qiáng)巡防工作，在已有的成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，把創(chuàng)新作為不斷前進(jìn)和發(fā)展的動力。在警務(wù)信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系方面，打造出一支全新的特警隊伍。
為此，要進(jìn)一步強(qiáng)化信息研制功能，充分利用公安網(wǎng)絡(luò)和警務(wù)平臺的優(yōu)勢，及時掌握江都周邊縣（市）的治安信息，對城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和周邊縣（市）的發(fā)案、破案信息進(jìn)行梳理，分析研究多發(fā)性案件的規(guī)律和特點(diǎn)，研究犯罪人群和犯罪手段的新動向，特別是對帶有季節(jié)性、多發(fā)性案件要進(jìn)行重點(diǎn)研判。用有價值的信息指導(dǎo)巡防工作，有的放矢，精確打擊，不斷提高巡防質(zhì)態(tài)。警力有限，民力無窮，防控的偉力根植于群眾之中。我們要進(jìn)一步發(fā)揮江都群防群治的優(yōu)勢，進(jìn)一步運(yùn)用沿街店面業(yè)主、出租車司機(jī)、三輪車業(yè)主和特種行業(yè)業(yè)主流動性大、接觸面廣、容易發(fā)現(xiàn)問題的有利條件，使他們成為警方的“千里眼、順風(fēng)耳”。要進(jìn)一步加強(qiáng)“紅袖標(biāo)”工程建設(shè)，發(fā)展壯大群防群治隊伍，通過小區(qū)治安管理協(xié)會，加強(qiáng)對小區(qū)保安的專業(yè)化培訓(xùn)，提高他們的巡防能力，并且通過小區(qū)與小區(qū)之間的橫向聯(lián)系，構(gòu)筑小區(qū)治安案件的防線。同時，充分發(fā)揮小區(qū)治安協(xié)會、物管公司的作用，加強(qiáng)對小區(qū)保安、門衛(wèi)工作質(zhì)態(tài)的考核獎勵，充分調(diào)動他們工作的積極性?？傊ㄟ^專群結(jié)合、警民合力，確保江都巡防工作全省領(lǐng)先、全國有名。
特警大隊全體民警、輔警要發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻(xiàn)、特別守紀(jì)律”的精神，努力工作，為江都花卉節(jié)、網(wǎng)“煙花三月”國際經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)、上海世博會打造良好的治安環(huán)境。以飽滿的熱情、高昂的斗志，投入到新一輪更高水準(zhǔn)的平安創(chuàng)建之中，創(chuàng)造打擊犯罪、服務(wù)群眾的新業(yè)績，為人民再立新功。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！今天我有幸作為“兩非”“兩流”專項行動的參戰(zhàn)民警代表上臺發(fā)言，與各位同事一起交流如何做好“兩非”“兩流”專項行動的一些工作思路和想法，我感到非常的高興和光榮。新疆的跨域式發(fā)展和長治久安離不開穩(wěn)定的社會治安環(huán)境，我們和碩百余名公安民警就一直戰(zhàn)斗在新疆維穩(wěn)工作的第一線上。在這里，我要真誠的向各位率先垂范多謀善斷的局領(lǐng)導(dǎo)和無私奉獻(xiàn)辛勤工作的同事們致以崇高的敬禮，戰(zhàn)友們，你們辛苦啦。
們巴州我們和碩在這些年來的快速發(fā)展和巨大變化，時至今日，我仍然無怨無悔一如既往地放下滿身的疲憊，洗去滿臉的倦容，挺起堅韌的脊梁，帶著十足的信心，投身到新的工作新的任務(wù)中去。今天，我面帶自信和微笑站在這里，特別是在聽完局領(lǐng)導(dǎo)對“兩非”“兩流”專項工作的動員之后，我跟大家的心情都一樣，都是倍受鼓舞倍受激勵同時又倍感緊張倍感壓力，面對今后日益復(fù)雜的社會治安形勢和日益繁重的維穩(wěn)工作，我們的選擇只有一個，那就是迎難而上，為了我們新疆我們巴州我們和碩平安和諧美好幸福的明天，我作為參戰(zhàn)民警代表將跟大家一起扎扎實實做到拿“兩非”“兩流”專項行動的工作實效來確保新疆確保巴州確保和碩一方穩(wěn)定！
法用足警力用足民力，認(rèn)認(rèn)真真地落實流動人口中重點(diǎn)人員管控措施，建立和完善流動人口和出租房屋動態(tài)管控機(jī)制，我的想法跟做法很簡單就是“123”一分二合三查實，一分就是流動人口、出租房屋分層次管理；二合就是民警與協(xié)警結(jié)合、警力與民力結(jié)合，利用居住證制度以及社區(qū)事務(wù)跟警務(wù)聯(lián)動聯(lián)考的捆綁機(jī)制做好流動人口服務(wù)和管理工作；三查實就是發(fā)揮警務(wù)區(qū)及社區(qū)日常的入戶訪查、早市午間晚間的清查、流動警務(wù)的巴扎警察登記核查等三查效果，使實有人口實有房屋實際軌跡達(dá)到“底數(shù)清、情況明、發(fā)現(xiàn)得了、控制得住”。
今后我們將繼續(xù)按照“公平對待、服務(wù)至上、合理引導(dǎo)、完善管理”的原則，認(rèn)真貫徹實施新頒布的《自治區(qū)流動人口服務(wù)和管理辦法》及巴州《關(guān)于建立社區(qū)事務(wù)與社區(qū)警務(wù)聯(lián)動聯(lián)考機(jī)制的指導(dǎo)意見》，在完善“四知四清四掌握”工作機(jī)制，有效整合社區(qū)資源，形成社區(qū)工作合力，打牢維護(hù)社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極探索建立社區(qū)事務(wù)與社區(qū)警務(wù)聯(lián)動聯(lián)考機(jī)制，加強(qiáng)我縣流動人口服務(wù)與管理工作，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定，結(jié)合轄區(qū)實際，積極探索利用居住證制度加強(qiáng)流動人口服務(wù)和管理的新理念、新思路、新方法，堅持以人為本，體現(xiàn)服務(wù)為上，以均等化作為流動人口服務(wù)和管理工作導(dǎo)向，有效解決了我縣流動人口流動性大、動態(tài)管控難、出租房屋信息變更不及時、日常管理不到位的問題，實現(xiàn)了對流動人口、出租房屋的精確化動態(tài)管理和均等化公平服務(wù)。真正把我們的老街管理好，把我們的城鎮(zhèn)建設(shè)好，把我們的和碩發(fā)展好。
意”這個宗旨目標(biāo)，立足轄區(qū)，立足民生，立足服務(wù)，以流動人口服務(wù)和管理工作為突破口，將以實施團(tuán)結(jié)社區(qū)民警古蘭拜爾的“流動警務(wù)”工作法、龍駒社區(qū)民警周迎春的“以房定人以人分層”的入戶工作法等各項社會管理創(chuàng)新措施作為派出所工作推動力，從兩流人員需要的地方做好服務(wù)，從兩流人員失控的地方做好管理，絕不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，謝謝大家！
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天縣委召開的這次會議，是全面貫徹落實上級指示精神，解放思想，更新觀念，凝聚力量，干實創(chuàng)業(yè)的動員誓師大會，也是一次團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、加快發(fā)展的鼓勁大會。特別是xx書記的重要講話，高屋建瓴，主題鮮明，內(nèi)容豐富，生動深刻，令人振奮，催人奮進(jìn)，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用。這次會議必將在全縣掀起新一輪思想大解放、觀念大更新，必將進(jìn)一步推動我縣經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展、社會大進(jìn)步。我們公安機(jī)關(guān)對縣委的決定，表示堅決的擁護(hù)和支持，對縣委的決策和指示，將堅定不移、不折不扣地貫徹執(zhí)行。會后，我們一定立即把這次會議精神傳達(dá)到每個干警，認(rèn)真學(xué)習(xí)好、貫徹好、落實好，動員全體民警積極行動起來，以與時俱進(jìn)的思想觀念、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，創(chuàng)造性地開展好各項公安工作，維護(hù)大局，服務(wù)大局，為全縣經(jīng)濟(jì)社會的大發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在具體工作中，我們堅決做到以下幾點(diǎn)：
促進(jìn)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展、社會大進(jìn)步，公安機(jī)關(guān)責(zé)無旁貸。我們一定嚴(yán)格對照縣委、縣政府和市公安局的要求，對照經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展的要求，對照大招商、大市場、大開放的要求，準(zhǔn)確審勢定位，全方位找差距、查不足，真正弄清、弄懂“經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，公安怎么辦”、“我為發(fā)展做什么”這一重大課題。緊緊圍繞保衛(wèi)和服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一主題，積極創(chuàng)新工作理念，改進(jìn)工作模式和行為習(xí)慣，凡是符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的，就要堅持；凡是影響制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的，堅決改正。時時想大局，處處謀大局，以強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)保衛(wèi)和服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的職能作用。正確處理管理與服務(wù)、執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系，寓管理于服務(wù)之中，堅決做到改革開放到哪里，經(jīng)濟(jì)發(fā)展到哪里，公安工作就服務(wù)到哪里，著力解決好影響發(fā)展的思想觀念、體制機(jī)制、領(lǐng)導(dǎo)方式和工作作風(fēng)等方面的問題，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和水平。堅決破除此資料http://ba僵化思維，革除陳規(guī)陋習(xí)，清除錯誤觀念，自覺地從那些不合適宜的觀念、做法和體制的束縛中解放出來，對照我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，對照時代的要求，審視自己有哪些觀念還不適應(yīng)、哪些工作還有差距，通過觀念更新，清除思想障礙，以思想的大解放、觀念的大更新，促進(jìn)公安工作更快更好地發(fā)展，全力為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展保好駕、護(hù)好航。積極探索改革和加強(qiáng)公安工作的新思路，探索為我縣經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展服務(wù)的有效途徑。著力解決一些體制性、機(jī)制性障礙，在工作機(jī)制創(chuàng)新、方式方法創(chuàng)新、科技創(chuàng)新上下功夫，以全新的觀念、全新的思路、全新的舉措，開創(chuàng)公安工作的全新局面，切實做好服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展這篇大文章。
牢固樹立穩(wěn)定壓倒一切的思想，始終把維護(hù)穩(wěn)定置于各項工作的首位，采取一切必要手段和有效措施，全力維護(hù)社會穩(wěn)定。嚴(yán)密防范、嚴(yán)厲打擊敵對勢力、敵對分子和各種邪教組織的搗亂破壞活動；積極防范、穩(wěn)妥處置群體性治安事件；堅持嚴(yán)打方針不動搖，始終保持對嚴(yán)重刑事犯罪的高壓態(tài)勢；全面加強(qiáng)治安管理和防控體系建設(shè)，不斷提高駕馭治安局勢的能力；強(qiáng)化監(jiān)督管理，堅決預(yù)防和遏制重大治安災(zāi)害事故，為我縣經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境。
緊扣服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一中心，簡政放權(quán)，轉(zhuǎn)變職能，不折不扣地落實《提速工作規(guī)范》，努力實現(xiàn)提速工作的新發(fā)展、新突破，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。提高處警速度和工作效能。對群眾的報警求助，堅持做到“有警必接、有難必幫、有險必?fù)?、有求必?yīng)”，城區(qū)5分鐘內(nèi)，城鄉(xiāng)結(jié)合部10分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，農(nóng)村地區(qū)以最快的速度趕到。派出所逐步建立集報警服務(wù)和戶籍、非機(jī)動車輛、出入境、特種行業(yè)管理等于一體的綜合服務(wù)大廳，推行“一站式”服務(wù)。堅決制止“冷硬橫推”。以治理亂收費(fèi)、亂罰款為重點(diǎn)，狠抓“吃拿卡要”、“三亂”等突出問題的整治，切實抓出成效。對現(xiàn)有各類收費(fèi)全面進(jìn)行清理，可收可不收的堅決不收，可高可低的一律按最低限收取。對擅自設(shè)立收費(fèi)項目、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、搭車收費(fèi)以及其它變向收費(fèi)等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律嚴(yán)肅追究和處理。政、治安、經(jīng)偵、交警、消防、出入境等部門，繼續(xù)搞好深化改革，對不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展、人財物大流動的舊機(jī)制、老辦法要堅決摒棄，堅決鏟除，進(jìn)一步制定適應(yīng)新形勢、新任務(wù)要求的、完善配套的新舉措、新規(guī)定、新辦法，著力在提高服務(wù)效率、優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、提高服務(wù)實效上下功夫，凡對改革、發(fā)展有利的大開綠燈，為經(jīng)濟(jì)大發(fā)展起到積極的推動作用。
認(rèn)真貫徹“你賺錢我保護(hù)，你納稅我服務(wù)，你發(fā)展我鋪路，你有難我?guī)椭钡亩淖址结槪瑵M腔熱情地為投資者和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對直接侵害經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大惡性案件、破壞生產(chǎn)秩序的案件、挾嫌報復(fù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的案件、敲詐勒索個體工商戶的案件、欺壓排擠外地客商的案件，作為重中之重，優(yōu)先辦理，依法從重從快查處，嚴(yán)防不法分子破壞和搗亂。加大對企業(yè)周邊環(huán)境的整治力度，對個體私營業(yè)戶比較集中的區(qū)域、批發(fā)市場，設(shè)立專門治安辦公室。對政府劃定的重點(diǎn)保護(hù)單位，實行特別保護(hù)，嚴(yán)禁各種以創(chuàng)收為目的的檢查。對侵害企業(yè)和投資者利益的人員，決不姑息遷就，凡有敲詐勒索、吃拿卡要和其它刁難行為的，發(fā)現(xiàn)一個處理一個，決不手軟。以上承諾，希望各級領(lǐng)導(dǎo)予以監(jiān)督，各類企業(yè)、個體工商戶予以監(jiān)督，廣大人民群眾予以監(jiān)督。我們一定乘借這次會議的強(qiáng)勁東風(fēng)，進(jìn)一步創(chuàng)新思路，完善機(jī)制，優(yōu)化服務(wù)，狠抓落實，以此為契機(jī)，把公安工作再提高一個新的水平，為全縣經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
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事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
繁榮活力、文明法治、和諧安康新如城的必然要求，也是公安機(jī)關(guān)“保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性”的具體體現(xiàn)，是公安機(jī)關(guān)義不容辭的神圣職責(zé)。下面我代表如城公安系統(tǒng)91名公安民警就服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、營造良好的投資環(huán)境作表態(tài)發(fā)言，我發(fā)言的題目是：創(chuàng)平安如城，建和諧社會。
如城分局將充分發(fā)揮維護(hù)穩(wěn)定主力軍的作用，切實加強(qiáng)情報信息工作和對社會面的調(diào)查控制，深入了解掌握社會熱點(diǎn)問題的動向，為黨委、政府當(dāng)好參謀助手，協(xié)助有關(guān)部門做好矛盾糾紛的排查調(diào)處工作。依法處置、打擊邪教組織的違法犯罪活動，努力維護(hù)安定團(tuán)結(jié)的政治局面。
一要堅持“嚴(yán)打”方針不動搖，把“嚴(yán)打”與嚴(yán)管、嚴(yán)防、嚴(yán)治結(jié)合起來，始終保持對刑事犯罪的高壓態(tài)勢，切實增強(qiáng)斗爭的針對性和實效性，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，落實責(zé)任，堅持什么犯罪突出就集中力量打擊什么犯罪，什么治安問題嚴(yán)重就重點(diǎn)整治什么的原則，嚴(yán)厲打擊暴力犯罪、涉槍涉爆犯罪、毒品犯罪、流竄犯罪、有組織犯罪、侵財性犯罪等犯罪活動，狠狠打擊犯罪分子的囂張氣焰。二要集中整治治安混亂的地區(qū)和部位，特別是對企業(yè)、重點(diǎn)建設(shè)工程周邊存在的治安問題進(jìn)行集中整治工作。要嚴(yán)格治安管理，減少治安隱患，努力使如城地區(qū)的社會治安秩序?qū)崿F(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定，切實增強(qiáng)人民群眾和投資經(jīng)營者的安全感。三要切實加強(qiáng)綜合治理工作，及時掌握有關(guān)犯罪動向，進(jìn)一步超前估量、及時化解有礙于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各種矛盾和糾紛，認(rèn)真排除不安定因素，堅決搬掉阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絆腳石，保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)的順利進(jìn)行。四要堅持掃除黃賭毒等社會丑惡現(xiàn)象，創(chuàng)造健康文明的和諧社會環(huán)境。加強(qiáng)對娛樂場所的管理和整治，嚴(yán)厲打擊聚眾賭博、賣淫嫖娼、吸毒販毒、出售、傳播淫穢物品等違法犯罪活動，凈化社會風(fēng)氣，倡導(dǎo)健康、文明的業(yè)余文化生活。五要加強(qiáng)消防監(jiān)督管理，確保消防安全。要嚴(yán)格落實消防安全責(zé)任制，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查和防火安全培訓(xùn)，消除一切火災(zāi)隱患。
一要正確處理好管理與服務(wù)、執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系，進(jìn)一步強(qiáng)化管理就是服務(wù)的意識，寓管理于服務(wù)之中，做到經(jīng)濟(jì)發(fā)展到哪里，公安工作就服務(wù)到哪里。二要大力推進(jìn)警務(wù)規(guī)范化建設(shè)，把一切可以公開的執(zhí)法辦事程序全部向社會公開，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供公開、公平、公．正的“陽光”環(huán)境。三要不斷拓寬服務(wù)領(lǐng)域，改善服務(wù)態(tài)度，改變工作方武，變被動服務(wù)為主動服務(wù)，徹底改變對企亞場所實行的傳統(tǒng)登專記辦證式管理，把工作重心從登記辦證轉(zhuǎn)移到主動督促、主動檢查、主動服務(wù)的工作模武上來。四要進(jìn)一步簡化程序，提高辦事效率，對涉及招商引資、人才引進(jìn)、對外交流等方面的事項，做到“急事急辦，特事特辦”，遇到緊急情形，節(jié)假日都必須加班受理，一路綠燈，努力做好“親、愛、富、護(hù)”商，千方百計使投資者滿意。
要以治理亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派為零點(diǎn)，狠抓“吃拿卡要”、“三亂”、“四難”等突出問題的整治，嚴(yán)肅警紀(jì)，嚴(yán)禁以任何借口向企業(yè)亂拉贊助、索要辦案經(jīng)費(fèi)和報銷各種費(fèi)用，絕不能借執(zhí)法之名撈取經(jīng)濟(jì)利益。嚴(yán)格規(guī)范檢查行為，不隨意到企業(yè)場所內(nèi)部進(jìn)行檢查。嚴(yán)格依法辦案，嚴(yán)禁插手經(jīng)濟(jì)糾紛，嚴(yán)禁隨意查扣企業(yè)物品、營業(yè)執(zhí)照或隨意查封賬號、凍結(jié)賬戶，避免給生產(chǎn)經(jīng)營活動造成不必要的影響和妨礙。
努力改進(jìn)和加強(qiáng)公安機(jī)關(guān)的作風(fēng)建設(shè)，堅持不懈地在全體民警中開展紀(jì)律作風(fēng)教育整頓，對全體民警進(jìn)行政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強(qiáng)化對民警的法制教育和招商引資知識的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格落實執(zhí)法質(zhì)量考核責(zé)任，提高民警隊伍的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法辦案質(zhì)量。實現(xiàn)由被動應(yīng)付型警務(wù)向主動服務(wù)型警務(wù)的轉(zhuǎn)變，堅持科技強(qiáng)警方針，提高對付各類違法犯罪的防控能力乖偵查水平，堅持專門工作與群眾路線相結(jié)合，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念，密切警民關(guān)系，樹立良好形象，建設(shè)和諧社會。
資者給予大力的支持和保護(hù)，為如城營造一個優(yōu)良的社會治安環(huán)境，有效地促進(jìn)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
《民警創(chuàng)平安城市構(gòu)和諧社會表態(tài)發(fā)言》，歡迎閱讀民警創(chuàng)平安城市構(gòu)和諧社會表態(tài)發(fā)言。
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇三
推進(jìn)xx鐵路建設(shè)。
——在第二次領(lǐng)導(dǎo)班子集體學(xué)習(xí)會的中心發(fā)言。
黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭，是我們黨必須長期堅持的一項重大任務(wù)。按照總公司黨組和公司黨總支的統(tǒng)一安排，圍繞“深刻吸取劉志軍等一系列腐敗案件教訓(xùn)，切實加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)”的主題，近段時間我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《習(xí)總書記在十八屆中央紀(jì)委二次全會上的重要講話》、《損害群眾利益典型案例剖析》、《論群眾路線》、《厲行節(jié)約反對浪費(fèi)》等文件書籍，認(rèn)真研讀了《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》等黨紀(jì)法規(guī)，對劉志軍等系列腐敗案件教訓(xùn)有了更深的認(rèn)識，對做好反腐倡廉工作的重要性和緊迫性有了更深的理解，對加強(qiáng)自身和公司黨風(fēng)廉政建設(shè)有了更深的思考。下面，結(jié)合思想和工作實際，談?wù)勛陨淼恼J(rèn)識體會。
一、認(rèn)清劉志軍等系列腐敗案件的實質(zhì)和嚴(yán)重危害，深刻吸取其教訓(xùn)。
法律嚴(yán)懲，從其個人方面看，與其自身放松政治理論學(xué)習(xí)，放松世界觀、價值觀、人生觀的改造，權(quán)力觀、政績觀扭曲，個人欲望膨脹，抵御腐蝕能力弱化不無關(guān)系。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：一是理想信念動搖，喪失黨性原則，對于黨風(fēng)黨紀(jì)抱著無所畏懼的態(tài)度，釀成嚴(yán)重錯誤,最終違紀(jì)違法。二是名利觀錯位，政績觀扭曲，急功近利，盲目追求所謂的“政績”，推動高鐵大躍進(jìn)式發(fā)展，撈取個人功名和政治資本。三是利用高鐵建設(shè)大搞權(quán)錢交易，私欲膨脹，追求享樂，生活奢靡，沒有守住為官做人的底線，最終淪為金錢和欲望的奴隸。四是脫離實際，濫用職權(quán)，獨(dú)斷專行，規(guī)避監(jiān)督，任意踐踏民主集中制，致使鐵路系統(tǒng)廉政風(fēng)險防控體系形同虛設(shè)，對鐵路系統(tǒng)系列腐敗案件負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。從體制和管理方面看，劉志軍系列腐敗案件集中反映出鐵路系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的弱化，主要是制度上存在漏洞，廉政風(fēng)險防控體系不健全，給擅權(quán)、濫權(quán)者提供了空間和機(jī)會，為腐敗滋生提供了土壤；權(quán)力過于集中，沒有得到有效監(jiān)督和制約，導(dǎo)致權(quán)力尋租，腐敗問題叢生。
志軍嚴(yán)重違紀(jì)違法案件震動全路全國，影響極壞，不僅造成了國有資產(chǎn)大量流失，給國家利益帶來了巨大損失，而且毀掉了一批干部，嚴(yán)重沖擊了職工群眾對領(lǐng)導(dǎo)干部的信任，嚴(yán)重破壞了鐵路發(fā)展環(huán)境和企業(yè)形象，阻礙了鐵路的改革發(fā)展步伐，教訓(xùn)極為深刻。
二、結(jié)合思想及工作實際，切實找準(zhǔn)自身及領(lǐng)導(dǎo)班子加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)存在的突出問題。
自合福鐵路閩贛段籌建以來，公司兩級黨組織認(rèn)真貫徹落實總公司、路局黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署要求，大力推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，取得了一定成績。但在吸取劉志軍系列腐敗案件教訓(xùn)上仍然存在認(rèn)識不深刻、反思不到位的問題，特別是去年合福鐵路閩贛段發(fā)生質(zhì)量舉報事件，引發(fā)參建單位連鎖廉政問題，暴露出我們在加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、防控廉政風(fēng)險等方面還存在較大差距，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
敗泥潭的原因和教訓(xùn)講得不夠深，在如何吸取劉志軍系列案件教訓(xùn)、結(jié)合實際深化公司黨風(fēng)廉政建設(shè)上思考得不夠。
在推動具體工作的過程中，自己對劉志軍問題的嚴(yán)重危害反思不深，甚至錯誤地認(rèn)為他個人的獨(dú)斷專行客觀上還促進(jìn)了高鐵的建設(shè)發(fā)展，存在片面模糊的認(rèn)識。說明我還沒有從世界觀、價值觀、政績觀和“人民鐵路為人民”宗旨的高度來深刻認(rèn)識劉志軍問題的實質(zhì)和危害；對劉志軍權(quán)力觀扭曲，以推行高鐵“大躍進(jìn)”式發(fā)展撈取個人政治資本、借高鐵建設(shè)大搞權(quán)錢交易的實質(zhì)認(rèn)識不夠；對劉志軍政績觀錯位，濫用職權(quán)致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受特別重大損失的認(rèn)識不夠、批判不夠；對劉志軍急功近利，瘋狂追求列車速度給高鐵安全埋下的嚴(yán)重隱患認(rèn)識揭示不足；對劉志軍獨(dú)斷專行、任意踐踏民主集中制等問題的實質(zhì)認(rèn)識不深，致使片面模糊的認(rèn)識在公司干部職工中有一定的市場。
質(zhì)量舉報事件，約談相關(guān)參建單位，對舉報及檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患問題認(rèn)真加以整改，努力化被動為主動；另一方面，積極配合紀(jì)律檢察部門，加大質(zhì)量舉報事件背后違紀(jì)違法問題的查處力度，對參建各方涉案人員進(jìn)行了依法處理。這一事件深刻地警示我們，公司在推進(jìn)反腐倡廉工作過程中還存在不少問題。充分暴露出我本人以及公司領(lǐng)導(dǎo)班子未能從制度根源上思考劉志軍系列腐敗案件教訓(xùn)，在查堵管理漏洞、防控廉政風(fēng)險上做得還不夠，對工程建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的各種廉政風(fēng)險預(yù)想不充分，權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系還很不完善。同時也充分暴露出個別干部麻木不仁，廉潔從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不高，認(rèn)為吃點(diǎn)喝點(diǎn)拿點(diǎn)不算違規(guī)，甚至在劉志軍案發(fā)生后，公司加強(qiáng)日常警示教育和監(jiān)督管理的情況下，仍然向管理服務(wù)對象索拿卡要，造成惡劣影響和結(jié)果。
有時確實不自覺地忽略了建設(shè)程序，沒有正確處理好依法建設(shè)和加快建設(shè)的關(guān)系，導(dǎo)致一些工作程序沒有嚴(yán)格履行到位，如壓覆礦工作，至今沒有妥善解決，造成部分工點(diǎn)阻工，埋下穩(wěn)定隱患，制約工程推進(jìn)。還有一些干部職工依法建設(shè)意識不強(qiáng)，審核不細(xì)、把關(guān)不嚴(yán)，在環(huán)水保、臨時用地、變更設(shè)計、驗工計價中有些程序履行不到位，一些工作沒有達(dá)到規(guī)定的要求和深度，導(dǎo)致一些工作推進(jìn)被動，集中反映出公司在吸取劉志軍系列腐敗案件教訓(xùn)上不深刻、不到位。
4.對加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作重要性認(rèn)識不足。主要體現(xiàn)在認(rèn)識上有些偏頗：一是思想上有些盲目樂觀。認(rèn)為合福鐵路籌建以來自己已經(jīng)很重視廉政建設(shè)，幾乎逢會必談廉政，做到了警鐘常鳴，一直以來也未發(fā)生違紀(jì)違法案件，總體感覺良好，客觀上有些沾沾自喜，使得自己在思想上有些放松，沒有深刻認(rèn)識到黨風(fēng)廉政建設(shè)的長期性、復(fù)雜性、艱巨性。二是在具體開展黨風(fēng)廉政建設(shè)工作上，存在形式主義的問題。雖然認(rèn)識到黨風(fēng)廉政建設(shè)是我本職工作的一部分，但經(jīng)常由于行政工作繁忙，客觀上落實一崗雙責(zé)不到位，廉政教育引導(dǎo)不夠深入，止于泛泛的案件傳達(dá)，沒有觸及干部職工的思想靈魂。三是廉政管控走了形式。個人工作精力主要集中在抓進(jìn)度、安全、質(zhì)量上，對公司廉政管控指導(dǎo)不夠，認(rèn)為履行了程序就行，制度建設(shè)上還存在空對空的問題，導(dǎo)致公司部門和指揮部不同程度存在重業(yè)務(wù)工作、輕黨風(fēng)廉政建設(shè)的現(xiàn)象，致使一些廉政問題和隱患沒有得到及時消除。
標(biāo)準(zhǔn)文案。
5.一些“四風(fēng)”問題還比較突出。在深刻吸取劉志軍系列案件教訓(xùn)之余，對照檢查自身，個人在貫徹有關(guān)廉政規(guī)定時，有隨大流的心理，有時認(rèn)為鐵路建設(shè)工作與外界聯(lián)系多，需要搞好關(guān)系，認(rèn)為接待也是生產(chǎn)力，擔(dān)心接待不好影響問題解決；有時礙于面子，在安排接待時有鋪張、講排場、超標(biāo)準(zhǔn)接待的現(xiàn)象；有時對參建單位超標(biāo)準(zhǔn)接待堅決制止的力度不夠，或多或少放松了對自己和公司的廉政要求，這些現(xiàn)象集中反映出我個人和領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊伍存在的“四風(fēng)”問題。此外，從前期到現(xiàn)場初步調(diào)研的情況來看，職工群眾和廣大參建單位干部職工對公司領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部“四風(fēng)”方面存在的一些問題反映比較集中，深刻警示我們“四風(fēng)”問題在領(lǐng)導(dǎo)班子和干部中大量存在，尤其是質(zhì)量舉報事件中暴露出的個別干部在工作中對管理服務(wù)對象索拿卡要，有些問題逐漸呈現(xiàn)出向腐敗方向發(fā)展的跡象，需要引起高度重視。
班子成員也能做到相互理解，相互支持，但我在充分調(diào)動班子成員的積極性、主動性和創(chuàng)造性，激勵發(fā)揮班子成員的優(yōu)勢上仍然有所欠缺，班子的整體合力還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
對于以上這些問題，我感到關(guān)鍵還是我們吸取劉志軍系列腐敗案件教訓(xùn)不深刻、反腐倡廉建設(shè)不到位，主要責(zé)任在公司領(lǐng)導(dǎo)班子特別是我本人。個人主觀上對公司干部隊伍的素質(zhì)過于樂觀，減弱了對干部廉潔自律方面的教育、檢查和監(jiān)督，進(jìn)而導(dǎo)致現(xiàn)場的許多苗頭性問題沒有被及時發(fā)現(xiàn)和制止。這也使我再次深刻認(rèn)識到，領(lǐng)導(dǎo)班子成員特別是“一把手”的態(tài)度，決定著工作推進(jìn)的力度；加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)、實現(xiàn)“機(jī)關(guān)清明、領(lǐng)導(dǎo)清正”目標(biāo)，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是主要負(fù)責(zé)同志。我作為第一管理者，更應(yīng)帶頭堅定整風(fēng)肅紀(jì)的決心，帶頭樹立長期作戰(zhàn)的思想，與班子成員一道，切實把黨風(fēng)廉政建設(shè)抓在手上、抓出長效，鏟除滋生腐敗的土壤和條件，為公司健康發(fā)展提供風(fēng)清氣正的良好環(huán)境。
層防線，使廣大干部時刻繃緊廉潔從業(yè)這根弦，“不能、不想、不敢”觸犯黨風(fēng)廉政的“高壓線”，進(jìn)一步促進(jìn)合福鐵路建設(shè)規(guī)范健康開展。
1.從自身做起，樹立廉政和作風(fēng)建設(shè)的好風(fēng)氣。一是嚴(yán)格自律。深刻吸取劉志軍系列腐敗案件的教訓(xùn)，堅持廉潔自律，保持健康的生活作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，凡事都以規(guī)章制度為鏡，正確行使權(quán)力，帶頭認(rèn)真執(zhí)行中央八項規(guī)定、《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》和中紀(jì)委、總公司有關(guān)廉政建設(shè)的要求，要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己首先做到，以自身的實際行動率先垂范，管好自己，并監(jiān)督自己身邊的人。二是把好感情關(guān)。鐵路建設(shè)涉及的環(huán)節(jié)多、人員多，感情關(guān)最難過，任何一個細(xì)節(jié)把持不住都會出現(xiàn)問題，我們要時刻警醒自己，堅持防微杜漸，從細(xì)微抓起，從苗頭抓起，始終“慎微、慎初、慎獨(dú)”，不搞“小圈子”，切切實實過好人情關(guān)，使自己始終是政治上的“明白人”，經(jīng)濟(jì)上的“清白人”，作風(fēng)上的“正派人”。三是守住原則底線。正確使用權(quán)力，堅持不打招呼，不違規(guī)干預(yù)招投標(biāo)、信用評價、驗工計價等敏感事項，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，工作上堅持高標(biāo)準(zhǔn)，生活上保持嚴(yán)要求，堅持按法律法規(guī)、按規(guī)章制度辦事，堅守原則底線不放松。
中學(xué)習(xí)建設(shè)系統(tǒng)有關(guān)規(guī)章制度和廉政法紀(jì)法規(guī)，如：《鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)實施細(xì)則》、《招標(biāo)投標(biāo)活動監(jiān)督辦法》、《黨章》、《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》等，使公司每個干部都清醒地認(rèn)識什么是底線，什么能干，什么不能干；使領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到黨風(fēng)廉政建設(shè)是任何一位領(lǐng)導(dǎo)干部干事業(yè)、出政績、不出事的前提。二是抓實廉政教育引導(dǎo)工作。堅持把黨風(fēng)廉政宣傳教育工作擺在重要位置，利用開會、集中學(xué)習(xí)等多種形式定期開展教育，把廉政政策法規(guī)作為學(xué)習(xí)宣傳的重點(diǎn)，著力提高全體干部的責(zé)任意識、服務(wù)意識和廉潔意識，打牢廉潔從業(yè)的思想政治基礎(chǔ)。大力開展正面典型示范教育，注重培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)勤政廉潔的先進(jìn)典型；深刻剖析典型腐敗案件，使廣大干部引以為戒，防微杜漸；特別要注重用身邊活生生的事例教育警醒干部職工，引導(dǎo)廣大干部高度認(rèn)識腐敗是對自身、對家庭、對工程的最大傷害，時刻保持清醒頭腦，從思想源頭敲響警鐘，在靈魂深處打上預(yù)防針。
資供應(yīng)、竣工驗收等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步查找容易滋生腐敗的廉政風(fēng)險點(diǎn)，細(xì)化每個風(fēng)險點(diǎn)防控的具體措施，加強(qiáng)對各級干部的監(jiān)管，強(qiáng)化對權(quán)力的約束，鏟除以權(quán)謀私的土壤，確保權(quán)力在陽光下運(yùn)行。二是抓好制度落實。針對鐵路建設(shè)工作的新情況、新變化，以縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，進(jìn)一步明確崗位職責(zé)，嚴(yán)格抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實，防止將制度變成寫在紙上的空文，掛在墻上的擺設(shè)，杜絕說一套、做一套的“兩張皮”現(xiàn)象。加強(qiáng)和施工、監(jiān)理單位黨組織的配合，請參建各方監(jiān)督我們做好廉政風(fēng)險防控工作，攜手打造合福鐵路閩贛段規(guī)范廉潔、風(fēng)清氣正的建設(shè)氛圍。
例子觸及廣大干部的心魂，使他們在內(nèi)心深處受到震撼，徹底打消腐敗的念頭。
5.從加強(qiáng)民主集中制入手，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)。事業(yè)成敗關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在班子。下一步，我們要以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子為動力，加強(qiáng)理論武裝，堅定理想信念，深刻領(lǐng)會中央和總公司黨組的決策部署，增強(qiáng)推動鐵路科學(xué)發(fā)展的責(zé)任感和使命感。認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主集中制，健全完善“三重一大”集體決策機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范管理，提高科學(xué)決策水平。大力加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，積極營造和諧共事、合力共為的干事創(chuàng)業(yè)良好環(huán)境，充分發(fā)揮每名班子成員的優(yōu)勢，相互理解，相互支持，相互監(jiān)督，不斷提升班子的整體戰(zhàn)斗力。深刻吸取教訓(xùn)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，班子成員發(fā)揮表率作用，以身作則、率先垂范，帶頭兌現(xiàn)好領(lǐng)導(dǎo)干部對職工群眾的鄭重承諾。
以上是我深刻吸取劉志軍系列腐敗案件教訓(xùn)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一些體會，不當(dāng)之處請督導(dǎo)組和班子成員批評指正。
標(biāo)準(zhǔn)文案。
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇四
今天是運(yùn)動會，我懷著激動和興奮的心情來到我們的操場。
我們班的'第一個項目是接力賽。我們班的同學(xué)來到跑道，男生在右邊，女生在左邊，我們的心情十分緊張。所有人的眼睛都盯著裁判員，等待他下達(dá)比賽開始的命令。
只聽“xu”的一聲，比賽開始了。一開始，我們班的成績遙遙領(lǐng)先，可是后來，因為馬子琨掉棒，我們的成績一落千丈，從第一掉到了第四。比賽結(jié)束了，我們得了個第四名，何老師鼓勵我們說：“我們班和別的班不一樣，我們是全班參與，就算沒得第一也不要緊，重在參與嘛!”
比賽開始了，一開始還算順利，可是到了中間，張佳鑫怎么也套不上去，讓我們十分著急，最后，張佳鑫靈機(jī)一動，他蹲下來，終于套上去了。
比賽結(jié)束，我們班有得了一個“第一”。
所有的項目都結(jié)束，雖然我們沒有得第一，但是凡事都是重在參與。吸取教訓(xùn)，下次努力。
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇五
第一部分20xx年工作總結(jié)。
一、存在主要問題。
（一）項目管理水平有待提高。
1.質(zhì)量控制方法手段需要改進(jìn)。
質(zhì)量是公司后勤管理發(fā)展的基礎(chǔ)，在過去的一年中質(zhì)量控制還存在許多不足，質(zhì)量控制的管理思路不太清晰，質(zhì)量控制種點(diǎn)不突出；質(zhì)量控制的手段單一，沒有形成全過程的把控體系；各質(zhì)量控制主體的作用沒有全部發(fā)揮出來。
2.進(jìn)度控制需要提前謀劃。
20xx年的進(jìn)度控制管理不是很好，主要體現(xiàn)在進(jìn)度控制計劃的制定存在很多不合理的地方，進(jìn)度計劃的執(zhí)行過程中控制不嚴(yán)格，對于存在的問題處理不及時導(dǎo)致工程進(jìn)度與計劃脫離，工程前期規(guī)劃設(shè)計考慮不周。
3.安全文明施工控制。
安全文明施工是企業(yè)的一面鏡子，在過去的一年中安全文明施工管理沒有做好，主要是工程部對安全文明施工的重視程度不夠，缺乏明確的目標(biāo)。
4.協(xié)調(diào)管理能力應(yīng)加強(qiáng)。
管理協(xié)調(diào)能力對我部門工程項目進(jìn)展的影響很大，目前我們。
項目部管理人員與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的溝通能力還需要進(jìn)一步提升，特別是在調(diào)動各基層單位的積極性方面和問題的預(yù)見性方面需要加強(qiáng)。
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇六
---向轄區(qū)群眾開展不當(dāng)燃放煙花爆竹所引發(fā)的火災(zāi)、爆炸等突發(fā)事故的警示宣傳，教育群眾安全燃放煙花爆竹，提高轄區(qū)群眾的安全燃放意識。
一月份轄區(qū)共發(fā)生各類刑事案件8起，和去年同5起相比，上升了3起，發(fā)案上升了60％，其中盜竊案件5起，詐騙2起，搶劫1起。治安案件9起，和去年同期相比持平。其他糾紛4起，均已調(diào)解。刑事案件多發(fā)盜竊案件，再次提醒廣大轄區(qū)居民應(yīng)該注意自我防范和防盜意識。
入室盜竊案、車玻璃被砸案件呈高發(fā)態(tài)勢。盜竊案占全部案件的％，說明轄區(qū)居民的自我防范意識有待加強(qiáng)。
2---。
在各停車場豎立警示標(biāo)語，提醒廣大駕車人員不要將貴重物品放置于車中。
通過警務(wù)室、物業(yè)公司保安，在案件高發(fā)時段，調(diào)整巡邏方案，加強(qiáng)巡邏力度和密度，震懾犯罪。
4---。
加強(qiáng)常住人口中的重點(diǎn)人口和“五種人”等工作對象管理，落實對轄區(qū)重點(diǎn)人員的幫教措施，完善“五種人”的各項監(jiān)督考察制度，嚴(yán)密重點(diǎn)人口管理措施，真正做得“發(fā)現(xiàn)得了、幫教得好、控制得牢、打擊得早”。采取“以證管人、以房管人”的人口服務(wù)管理模式，對出租房屋和外來人口進(jìn)行深入的摸排，實行分類管理。今年1月登記租賃房屋5戶，辦理居住證42個，入戶走訪轄區(qū)群眾220戶。
一月份，警務(wù)室共受理居民求助4次，幫助居民解決實際困難，得到轄區(qū)居民的肯定。在服務(wù)群眾和消防安全宣教方面，社區(qū)警務(wù)室充分利用警務(wù)聯(lián)動機(jī)制工作，利用入社區(qū)向轄區(qū)群眾宣傳了治安、消防等法律、法規(guī)。同時采取了一系列新措施來提高群眾的安全防范意識。
為了提升轄區(qū)穩(wěn)定系數(shù)。針對家庭、
6---開展消防工作。對今冬明春消防工作做以下部署：一是集中開展消防安全宣傳教育，普及消防安全常識；二是在春節(jié)來臨前再對轄區(qū)進(jìn)行一次火災(zāi)隱患大排查，全面排查轄區(qū)火災(zāi)隱患；三是強(qiáng)化消防安全重點(diǎn)單位監(jiān)管。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
10---新發(fā)展、新突破，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。提高處警速度和工作效能。對群眾的報警求助，堅持做到“有警必接、有難必幫、有險必?fù)?、有求必?yīng)”，城區(qū)5分鐘內(nèi)，城鄉(xiāng)結(jié)合部10分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，農(nóng)村地區(qū)以最快的速度趕到。派出所逐步建立集報警服務(wù)和戶籍、非機(jī)動車輛、出入境、特種行業(yè)管理等于一體的綜合服務(wù)大廳，推行“一站式”服務(wù)。堅決制止“冷硬橫推”。以治理亂收費(fèi)、亂罰款為重點(diǎn)，狠抓“吃拿卡要”、“三亂”等突出問題的整治，切實抓出成效。對現(xiàn)有各類收費(fèi)全面進(jìn)行清理，可收可不收的堅決不收，可高可低的一律按最低限收取。對擅自設(shè)立收費(fèi)項目、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、搭車收費(fèi)以及其它變向收費(fèi)等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律嚴(yán)肅追究和處理。
12---服務(wù)。對直接侵害經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大惡性案件、破壞生產(chǎn)秩序的案件、挾嫌報復(fù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的案件、敲詐勒索個體工商戶的案件、欺壓排擠外地客商的案件，作為重中之重，優(yōu)先辦理，依法從重從快查處，嚴(yán)防不法分子破壞和搗亂。加大對企業(yè)周邊環(huán)境的整治力度，對個體私營業(yè)戶比較集中的區(qū)域、批發(fā)市場，設(shè)立專門治安辦公室。對政府劃定的重點(diǎn)保護(hù)單位，實行特別保護(hù)，嚴(yán)禁各種以創(chuàng)收為目的的檢查。對侵害企業(yè)和投資者利益的人員，決不姑息遷就，凡有敲詐勒索、吃拿卡要和其它刁難行為的，發(fā)現(xiàn)一個處理一個，決不手軟。以上承諾，希望各級領(lǐng)導(dǎo)予以監(jiān)督，各類企業(yè)、個體工商戶予以監(jiān)督，廣大人民群眾予以監(jiān)督。我們一定乘借這次會議的強(qiáng)勁東風(fēng)，進(jìn)一步創(chuàng)新思路，完善機(jī)制，優(yōu)化服務(wù)，狠抓落實，以此為契機(jī)，把公安工作再提高一個新的水平，為全縣經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
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14---嚴(yán)格按照條令條例和集訓(xùn)大隊規(guī)章制度從日常小事抓起，注重點(diǎn)滴養(yǎng)成，努力培養(yǎng)大學(xué)生過硬的軍人素養(yǎng)。在訓(xùn)練中我們將按照部局大綱和實戰(zhàn)化培訓(xùn)方案，精心組織、規(guī)范。
教學(xué)。
切實培養(yǎng)大學(xué)生學(xué)員的組訓(xùn)、施訓(xùn)能力和初戰(zhàn)指揮水平為第一任職打下堅實基礎(chǔ)。
做好安全防事故工作是開展實戰(zhàn)化集訓(xùn)工作的前提。在日常訓(xùn)練、生活中，我們會成立安全工作小組，完善措施，落實制度，強(qiáng)化責(zé)任。嚴(yán)抓細(xì)摳，引導(dǎo)學(xué)員時刻講安全，人人講安全，確保部隊高度安全穩(wěn)定。
戰(zhàn)友們，實戰(zhàn)化集訓(xùn)的號角已經(jīng)吹響，讓我們以高昂的斗志、燃燒的激情和無比的干勁，深入推進(jìn)實戰(zhàn)化集訓(xùn)開展。請總隊首長放心，我們將同心協(xié)力、全力以赴，堅決完成任務(wù)。
16。
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇七
1、錯誤經(jīng)不起失敗，但是真理卻不怕失敗。泰戈爾。
3、成功者找方法，失敗者找借口。
4、失敗也是我需要的，他和成功對我一樣有價值。愛迪生。
5、失敗是什么?沒有什么，只是更走近成功一步;成功是什么?就是走過了所有通向失敗的路，只剩下1條路，那就是成功的路。
6、應(yīng)對贊揚(yáng)和激勵，一笑而過是一種謙虛清醒，然后不段進(jìn)取，這是一種力量。
7、一個生意人不想破產(chǎn)，好比一個將軍永遠(yuǎn)不預(yù)備吃敗仗，只自得半個商人。巴爾扎克。
9、應(yīng)對誤解和仇恨，一笑而過是一種坦然，然后持續(xù)本色，這是一種達(dá)觀。
10、正因害怕失敗而不敢放手一搏，永遠(yuǎn)不會成功。
12、對不屈不饒的人來說沒有失敗這回事。俾斯麥。
13、失敗的教訓(xùn)，成功獲經(jīng)驗。-諺語。
14、對失敗和挫折，一笑而過是一種樂觀自信，然后重整旗鼓，這是一種勇氣。
15、失敗是成功之母，高但是腳底板。-諺語。
17、不論成功或失敗，都系于自我。朗費(fèi)羅。
18、敗莫敗于不自知。呂不韋。
19、困難里包含著勝利，失敗里孕育著成功。-諺語。
20、世界上最討人厭的一種話就是失敗者的理由。李敖。
21、當(dāng)失敗不可避免時，失敗也是偉大的?；萏芈?。
22、何為得失，命之本之為奮，奮之果之為得，失之，得也，得之，失也，失之物而得之因，此乃大得，得之物而失之本，此乃大失!
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇八
兩位90后消防員被氣流推出電梯間窗外墜落。
1在新華網(wǎng)對兩位消防員犧牲的詳細(xì)報道中，如此描述了錢凌云和劉杰的墜樓過程——“14時17分許，在疏散了樓內(nèi)群眾后，攻堅隊員開始破拆。在過程中，現(xiàn)場突發(fā)轟燃，大量高溫?zé)釟饬骱蜐鉄熢诨痫L(fēng)壓作用下，瞬間涌入官兵所在的狹窄樓道和電梯前室。水槍手錢凌云和劉杰被強(qiáng)大的氣流推到敞開的窗口，避閃不及失去重心，從13層電梯前窗口墜落至樓道入口頂部平臺?！?/p>
據(jù)消防專家、美國俄克拉荷馬州立大學(xué)消防與安全技術(shù)學(xué)院助理教授麻庭光分析，這是火災(zāi)動力學(xué)當(dāng)中典型的“回燃現(xiàn)象（backdraft）”，這其實是消防員火場行動的主要危險之一。按麻庭光的說法：現(xiàn)代建筑講究密封性，室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)之后，往往沒有充分的氧氣供應(yīng)，于是火災(zāi)蔓延很慢，卻產(chǎn)生了大量的可燃物（氣體），這些氣體匯聚在天花板下方，因為缺氧而無法燃燒。這些氣體混合物有充分的燃料，也不缺能量（點(diǎn)火源），就差氧氣的供給。這時消防隊員破開房間大門，空氣立即進(jìn)入，于是空氣與高濃度燃料的劇烈混合，點(diǎn)燃過程從外向內(nèi)（外側(cè)先達(dá)到預(yù)期的化學(xué)當(dāng)量比濃度，所以先點(diǎn)燃），產(chǎn)生一個巨大的火球（反應(yīng)區(qū)），沖出門外（門外有更多的氧氣），因為是往回蔓延，所以稱之為回燃現(xiàn)象。
2以較少發(fā)生可燃物超限產(chǎn)生的問題；二是我國消防隊員主要是在室外滅火，室外滅火的第一步是打開窗子通風(fēng)，所以不會發(fā)生回燃，也不存在導(dǎo)致消防隊員進(jìn)入火場滅火的必要性。而這次火情恰恰是在高層建筑充滿可燃物的密閉空間破門救火，產(chǎn)生了回燃現(xiàn)象，年輕的消防戰(zhàn)士對此認(rèn)識準(zhǔn)備不足，未能進(jìn)行合理應(yīng)對，導(dǎo)致了悲劇。
然而，盡管對回燃現(xiàn)象認(rèn)識不足有客觀因素，但作為專業(yè)的消防員，對這種攸關(guān)生死的專業(yè)知識，按理說還是應(yīng)該牢牢掌握的。事實上，1994年那場著名的新疆克拉瑪依大火，按麻庭光的分析，就發(fā)生了回燃現(xiàn)象——當(dāng)時舞臺失火之后，有人拉上了主要的幕布，形成局部缺氧的環(huán)境，而火焰是垂直立體蔓延的，形成了大量的可燃?xì)怏w，因為缺氧而無法點(diǎn)燃。這時突然斷電，3或者是那個空中的幕布支架下墜，對舞臺上方的預(yù)混氣體發(fā)生強(qiáng)烈的擾動，于是發(fā)生氣體爆燃現(xiàn)象，產(chǎn)生的沖擊波，至少放倒三個人。
可惜的是，克拉瑪依大火讓人們記住的只有“讓領(lǐng)導(dǎo)先走”這五個字，關(guān)于火場經(jīng)驗教訓(xùn)的。
總結(jié)。
極其缺乏，以至于本應(yīng)從這種重大火災(zāi)中反復(fù)深刻學(xué)習(xí)教訓(xùn)的消防專業(yè)人員都對這種現(xiàn)象不甚了了，這是極為遺憾的事情。本次兩位90后消防員墜樓，充分反映出我國消防制度存在短板——就是兵役制消防，導(dǎo)致消防隊員都只是服役一時的“臨時工”，缺乏足夠的知識、技能、經(jīng)驗和培訓(xùn)進(jìn)入火場。年輕的消防戰(zhàn)士生命因此隕落，是這一短板的直接后果。
“年輕”是我國犧牲消防戰(zhàn)士的關(guān)鍵詞我國犧牲消防官兵平均年齡24歲。
這次犧牲的兩位上海消防戰(zhàn)士，錢凌云出生于1991年，年僅23歲，劉杰出生于1994年，年僅20歲。這么年輕就犧牲，讓無數(shù)網(wǎng)友扼腕嘆息。然而縱觀近年的火災(zāi)事故，“90后”或者20幾歲的消防員犧牲的情況非常多見，在各種追思這些犧牲戰(zhàn)士的報道中，“年輕”就是一個最常被提及的關(guān)鍵詞。據(jù)不完全統(tǒng)計，最近三年犧牲的年輕消防戰(zhàn)士有如下這些：
2012年2月，江蘇蘇州消防戰(zhàn)士孫茂輝在救火時因貨架倒。
4塌犧牲，年僅22歲。
2012年3月，浙江紹興消防戰(zhàn)士田思嘉救火時被氣浪撲倒?fàn)奚陜H25歲。
2013年1月，杭州蕭山消防戰(zhàn)士尹進(jìn)良、陳偉、尹智慧在倉庫救火時因風(fēng)向突變犧牲，三人分別僅27歲、20歲、19歲。
2013年2月，江西瑞金消防戰(zhàn)士王潮救火時因磚墻倒塌犧牲，年僅22歲。
2013年3月，江蘇蘇州消防戰(zhàn)士全沾蓉滑入高溫石蠟溶液犧牲，年僅27歲。
2013年8月，吉林延邊消防戰(zhàn)士遲強(qiáng)吸入毒氣犧牲，年僅28歲。
2013年10月，北京石景山消防戰(zhàn)士劉洪魁救火時犧牲，年僅28歲。
2014年2月，上海消防戰(zhàn)士陸晨、孫絡(luò)絡(luò)救火時倉庫倒塌犧牲，兩人分別年僅23歲、18歲。
據(jù)《人民公安》雜志，2006年以來，全國犧牲消防官兵平均年齡24歲，最小的僅為18歲。
而美國犧牲消防官兵中位年齡達(dá)到了49歲。
對比成熟的職業(yè)消防兵國家，消防員平均犧牲年齡如此之小，這種現(xiàn)象很不正常。在職業(yè)消防制度成熟的美國，2012年犧牲的消防兵年紀(jì)最小的也只有17歲，但中位年齡達(dá)到了49歲。
5分年齡組，基本是30多歲的消防員死亡率最低，20多歲的其次，然后40、50乃至60歲以上的消防員死亡率較高。這說明美國的消防制度是講究保護(hù)年輕人的，年紀(jì)較大、經(jīng)驗豐富的消防員是在火場執(zhí)行危險任務(wù)的主力，而年輕人基本還在積累知識、經(jīng)驗的階段。而中國的消防員年紀(jì)輕輕就要承擔(dān)許多高風(fēng)險的任務(wù)，自然容易造成一些不必要的犧牲。
結(jié)果就是，缺乏經(jīng)驗的中國消防員面臨的致命風(fēng)險更大也許有人會認(rèn)為，美國消防兵是終生職業(yè)，本來各個年齡段的人就相當(dāng)平均，而中國的兵役制消防，消防員年紀(jì)大了就退伍了，消防戰(zhàn)士平均年齡就是20多歲，兩國消防員的犧牲年齡不該直接比較。但中國消防戰(zhàn)士缺乏經(jīng)驗仍然能從許多方面看出端倪。其中一個數(shù)據(jù)是傷亡比，美國是火災(zāi)大國，每年消防部門差不多要接到200萬個火警電話，而職業(yè)消防員和義務(wù)消防員加起來有一百多萬人要投入救火。其結(jié)果就是每年美國大概有8萬消防員受傷，但只有約一百名犧牲，而其中又只有約四分之一是執(zhí)行火場任務(wù)時犧牲，死亡與受傷的比例可以說相當(dāng)小。中國并沒有很完善的火災(zāi)消防統(tǒng)計，局部能看到的數(shù)據(jù)則顯示，中國消防員傷亡比例大概達(dá)到1：20，換言之，在中國當(dāng)消防員，面臨致命的風(fēng)險要相對更大。這說明中國的消防缺乏足夠的保護(hù)措施。
消防職業(yè)化亟待推進(jìn)。
6去年10月，在北京石景山喜隆多商場火災(zāi)犧牲的劉洪魁，年僅28歲，已經(jīng)是消防中隊副中隊長。據(jù)戰(zhàn)友透露，與劉洪魁同期的，2000人入伍只有70人提干，可以成為不用退伍的干部。這意味著這些舍生入死的消防隊員中只有3.5%的人，可以成為全職消防隊員，不用離開隊伍。麻庭光認(rèn)為，中國消防隊伍的保持率如此之低，實在是天大的浪費(fèi)，之所以可以承擔(dān)這些浪費(fèi)，只有一種解釋，就是消防隊員的培訓(xùn)不足，投入低才能保持很高的淘汰率。麻庭光甚至認(rèn)為，當(dāng)前的消防制度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如當(dāng)年宋代的軍巡鋪，因為宋代是職業(yè)軍人，一日入伍，永不退伍，從職業(yè)發(fā)展和專業(yè)化技能培養(yǎng)的角度，宋代的消防制度要優(yōu)于當(dāng)代。
宋代軍巡鋪是職業(yè)化的消防隊伍（清明上河圖局部）。
這也是先進(jìn)國家普遍采用的消防制度。如英國專門設(shè)有消防學(xué)院，學(xué)院培訓(xùn)分為5個級別，從新入職的消防員到班長、地方7最高消防長官都需到學(xué)院接受培訓(xùn)。日本建有56所消防學(xué)校，必須經(jīng)過嚴(yán)格的職業(yè)教育訓(xùn)練，才能成為合格的消防指揮員。
而挪威奧斯陸消防隊，人均年齡在24歲以上，正式工作前要通過體能、技能、理論、心理等9個方面測試和1年培訓(xùn)，這使得在長達(dá)70年的時間里，沒有一名奧斯陸消防隊的消防員在救災(zāi)中殉職。
結(jié)語。
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇九
通過學(xué)習(xí)、討論公司先后發(fā)生的幾起事故事件，有許多深度問題值得我們認(rèn)真反思，比如我們的安全環(huán)保管理仍存在不足，員工的安全環(huán)保意識還有所欠缺，對安全環(huán)保的認(rèn)識只停留在規(guī)章制度等紙面上，沒有真正落實到行動中。
作為白班班長，我深知安全環(huán)保的重要性。在今年煉油污水隱患治理中公司下大力度對裝置的工藝設(shè)備進(jìn)行改造，引進(jìn)新技術(shù)，就是為了確保水質(zhì)達(dá)標(biāo)，實現(xiàn)安全環(huán)保生產(chǎn)。在新安全法和新環(huán)保法即將實施的嚴(yán)峻形勢下，我們應(yīng)該從以下幾方面切實加強(qiáng)員工安全環(huán)保責(zé)任意識教育，提升全員素質(zhì)，真真切切的履行主體責(zé)任。
第一，正確認(rèn)識當(dāng)前形勢，提升安全環(huán)保認(rèn)識。
大到國家小到個人對安全環(huán)保越來越重視，要求越來越高，新兩法的實施對造成安全、環(huán)保事故事件的處罰也越來越重，以犧牲安全、污染環(huán)境為代價換取經(jīng)濟(jì)利益的時代已經(jīng)成為過去，我們作為公司的環(huán)保單位必須正確認(rèn)識目前如此嚴(yán)峻的安全環(huán)保形勢，不斷提高對安全環(huán)保工作的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。帶領(lǐng)崗位員工扎扎實實開展工作，將安全環(huán)保落實到行動中，務(wù)求實效，全面提高員工現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力。
第二，加大執(zhí)行力度，全面落實安全環(huán)保職責(zé)。
求精的好作風(fēng)。切實做好源頭管控、過程監(jiān)管和結(jié)果考核。還要事事從嚴(yán)、事事過細(xì)，現(xiàn)場巡檢不走過場，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險，落實各項削減控制措施，強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險意識，增強(qiáng)員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”的理念，時刻保持對各類風(fēng)險和隱患的高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故事件的發(fā)生。
安全環(huán)保是一項戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的工作，我們需要時刻保持這種壓力感、危機(jī)感，靠壓力進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，從而多查問題、多找不足。只有這樣，才能不斷增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識、風(fēng)險意識，真正將“環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本”的理念貫穿始終，才能實現(xiàn)安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為公司戰(zhàn)略發(fā)展的宏偉目標(biāo)筑牢堅實基礎(chǔ)。
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇十
溫州動車追尾事故曾使我們?nèi)后w激憤，一段時間里由一個事件而引發(fā)的對于整個體制制度的關(guān)注以及對于整個國家機(jī)構(gòu)及其一些吃著“皇糧”的工作人員成為了人們炮轟的對象。而這邊事故還未處理完，京滬高鐵又發(fā)生故障。25日17時30分，京滬高鐵安徽定遠(yuǎn)附近突發(fā)供電設(shè)備故障，造成20余趟列車晚點(diǎn)，6000多名旅客受影響。我們憤怒，不僅僅那無辜逝去的生命，逝去父母的孩子，我們更加憤怒的是我們所標(biāo)榜的全心全意為人民服務(wù)的國家機(jī)構(gòu)以及有關(guān)人員對生命價值的踐踏，對自己神圣職責(zé)的褻瀆。
但當(dāng)靜靜的反思，也許其中的公務(wù)員不乏我們擠破腦袋想要進(jìn)去的80后，我們熱衷于這個鐵飯碗，金錢的誘-惑超越我了我們對于這一神圣職責(zé)所賦予我們的使命，痛定思痛，反思這個曾經(jīng)炙手可熱的話題，使它不再成為一次次上演的悲劇，不再成為一個單純的群憤的故事，而是能夠激發(fā)起國家工作人員包括公務(wù)員在內(nèi)的對于人性的、人生價值的共鳴，對于我國普遍存在的行政體制的一些弊端提出分析和建議，而避免使國家機(jī)器成為凌駕于人民權(quán)力之上的利維坦（霍布斯用以象征國家權(quán)力的一種力大無比的海獸）
一、公務(wù)員的責(zé)任與義務(wù)
事件：“25日，離事故發(fā)生時不到20個小時，救援官方卻突然宣布，車廂內(nèi)已無生命跡象，并開始對車體進(jìn)行拆解。但是，隨后搜救人員在對高架上的半節(jié)車廂中，發(fā)現(xiàn)了一名生還的女孩。事后，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，這只能說是生命的奇跡?！鄙m然脆弱，但絕不允許被無辜地藐視。相比于汶川大地震中，不少生命在被廢墟掩埋100個小時、139個小時、179個小時后獲救，這短短的不到20個小時的救援，顯得是多么的微不足道。
1全心全意為人民服務(wù)，接受人民監(jiān)督——公務(wù)員應(yīng)盡的義務(wù)
那么接受人民監(jiān)督的權(quán)利又是如何體現(xiàn)的呢？鐵道部發(fā)言人卻一再做出掩飾，這使得社會表達(dá)憤怒的機(jī)會也會越來越多。借助于新媒體等工具，社會對某一具體事件的憤怒很容易變形，轉(zhuǎn)變成為對總體體制的不滿，從而構(gòu)成政治挑戰(zhàn)。那么我們的體制就必須開放。有開放，才會有透明，才會不斷地發(fā)現(xiàn)問題，不斷地釋放出社會的不滿和憤怒情緒，這樣不至于有朝一日，民怨全面總爆發(fā)，演變成嚴(yán)重的政治問題。只有開放體制才會使人民更好的行駛監(jiān)督的權(quán)力，進(jìn)而完善整個體制，是公務(wù)員更好得履行國家的職能。
2 利益的選擇——救人還是通車？
前段時間讀到丹尼爾·貝爾的《資本主義文化矛盾》時，他討論到“國家與社會”的關(guān)系問題，涉及公共利益和私人要求的沖突很明顯，這將是未來政治的潛在問題，考慮到中國問題的現(xiàn)實性，我認(rèn)為下面一段話對發(fā)展中的中國有極大的借鑒意義“國家社會主義亦可變成一個在各種社會團(tuán)體競爭下負(fù)重累累的制度，因為社會團(tuán)體的競爭性要求將會限制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能力，給政治制度造成許多壓力。另一方面，即將出現(xiàn)的國家管理將會是一個笨重而官僚氣味十足的怪物。它在各個公司和民眾團(tuán)體要求補(bǔ)貼和應(yīng)享權(quán)力的四方爭奪之下被扭曲成一團(tuán)，同時又吞食越來越多的政府專款，膨脹成一個真正意義上的利維坦”
在事故救援工作當(dāng)中，事故現(xiàn)場遇難者和幸存者的搜救時間特別短，不到20小時，沒有對傷員和遺體遺物進(jìn)行徹底清理之前就恢復(fù)通車，這就會增加傷員遇難、遺體和遺物受損的可能性。這次應(yīng)急救援工作中的做法，暴露出了鐵路系統(tǒng)政企不分的痼疾，表現(xiàn)出了它的價值導(dǎo)向。鐵路是要追求利潤最大化的，價值導(dǎo)向、行為選擇方面的多重矛盾表現(xiàn)出來了。在利益驅(qū)動機(jī)制之下，存在以人為本和以利益為本的巨大張力，企業(yè)社會責(zé)任難以得到保持和展現(xiàn)，鐵路建設(shè)和應(yīng)急救援是先救人還是先通車？令人悲哀的是本來是人生價值的常識問題，但現(xiàn)在卻成了困擾人們的疑難問題。
3 恪守職業(yè)道德
遵守紀(jì)律，恪守職業(yè)道德。公務(wù)員遵守紀(jì)律，恪守職業(yè)道德就是要嚴(yán)格遵守公務(wù)員從事公務(wù)活動應(yīng)當(dāng)遵守的紀(jì)律要求與道德準(zhǔn)則。公務(wù)員法第五十三條對公務(wù)員的紀(jì)律作了全面的規(guī)定，包括公務(wù)員不得弄虛作假，誤導(dǎo)、欺騙領(lǐng)導(dǎo)和公眾；不得貪污、行賄、受賄，利用職務(wù)之便為自己或者他人謀取私利；不得濫用職權(quán)，侵害公民、法人或者其他組織的合法權(quán)益；不得參與或者支持色情、吸毒、賭博、迷信等活動；不得違反職業(yè)道德、社會公德等。
有一個人失去了5個親人，他一度非常激動，但后來傳出了一個說法，他說“我現(xiàn)在受到了壓力，從現(xiàn)在開始我要保持沉默”，這次事故的報道，微博的報道要比媒體的報道早兩個小時，而且大量信息、大量評論都是通過微博和網(wǎng)絡(luò)的形式發(fā)出來的而不是發(fā)生事故后對公眾有責(zé)任的當(dāng)事人和當(dāng)局。各種信息的誤導(dǎo)和不能及時的傳達(dá)到公眾當(dāng)中更增加了公眾的憤怒。而這些本應(yīng)該是公務(wù)員所應(yīng)盡的義務(wù)。
二、體制的反思和借鑒
1 公共監(jiān)督和調(diào)查
網(wǎng)絡(luò)增加的此次事件的公開度和透明度，事故的調(diào)查還會繼續(xù)，事故原因應(yīng)該在不久的將來會公布，相信相關(guān)人員會受到應(yīng)有的懲處。但如果鐵道部門的很多問題不改，那么類似的安全事故就還可能出現(xiàn)。我們在公務(wù)員制度的建設(shè)上應(yīng)該建立一種更加嚴(yán)格的責(zé)任倒查制度，對事故的責(zé)任人采取嚴(yán)厲的懲罰。有關(guān)調(diào)查組，從網(wǎng)絡(luò)及媒體中我們會聽到說鐵道部正著手調(diào)查，我不禁反問：“犯錯的人自己承認(rèn)錯誤的有幾個”作為與調(diào)查事故有直接利害關(guān)系的人應(yīng)采取回避，這樣才會使公眾摸清事實的真-相。
2 廣開言路
3 保持獨(dú)立。
西方國家既要堅持“政黨輪流執(zhí)政”，又要避免“政黨分贓”的腐-敗現(xiàn)象，因而特別強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)類公務(wù)員得保持政治中立，必須忠于政府，不得帶有黨派傾向和其他政治傾向，不得參與黨派活動，同時其管理也不受政黨干預(yù)。但在中國不僅黨政不分，而且政治和行政也不分。在發(fā)展比較完善的國家，政治官員和公務(wù)員體制是兩種不同并且是分離的體制，就是說政治官員和公務(wù)員的產(chǎn)生辦法不同。像部長等政治官員是政治任命的，而公務(wù)員則是不受政治的影響，就是平常所說的公務(wù)員中立制度。公務(wù)員中立的制度，主要是保障體系運(yùn)作的連續(xù)和穩(wěn)定性，不受政治官員的變化的影響。但是中國政治官員和公務(wù)員不分，不存在公務(wù)員中立的制度。這就產(chǎn)生了一個嚴(yán)重的問題：一旦當(dāng)政治官員（往往是“一把手”）出了問題，就會立刻影響到整個體系的運(yùn)作。因為“一把手”在建立這個體系過程中扮演了主要的角色，一旦“一把手”出了問題，其所建立起來的體系就要進(jìn)行大量的人事變動，這必然導(dǎo)致精神渙散，人心惶惶，很多人都等待著自己會被如何處置。這樣的例子在腐-敗案件中屢見不鮮。
恩格斯說過，一個聰明的民族，從災(zāi)難和錯誤中學(xué)到的東西會比平時多得多。所以事故背后不應(yīng)是平息，而是一個民族反思和反省的態(tài)度，也唯有深刻的反思和反省，我們才能走的更遠(yuǎn)，在對為人民服務(wù)的理解上更加的踏實和堅定。
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇十一
尊敬的各位來賓、女士們先生們、來自新聞媒體的朋友們：
上午好!
歡迎各位來參加“青海公共文化建設(shè)”新聞發(fā)布會。
加強(qiáng)公共文化建設(shè)，是繁榮發(fā)展社會主義先進(jìn)文化、構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求，是實現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好人民群眾基本文化權(quán)益的主要途徑，對于促進(jìn)人的全面發(fā)展、提高全省各族人民的思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)、建設(shè)富強(qiáng)民主文明和諧的新青海，具有重大意義。
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事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇十二
在如今快節(jié)奏的社會中，飛行已經(jīng)成為人們常見的出行方式之一。墜機(jī)事故雖然時有發(fā)生，但幸好我們可以從這些不幸的事件中吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)安全措施，以及提升人們的安全意識。本文將探討墜機(jī)事故所帶來的教訓(xùn)和體會。
第一段：確保飛機(jī)維護(hù)和檢查的安全性是至關(guān)重要的。
飛機(jī)是一種高度復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，需要嚴(yán)格的維護(hù)和檢查才能保持其安全運(yùn)行。利用墜機(jī)事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，我們應(yīng)該加強(qiáng)對飛機(jī)維護(hù)和檢查的重視。航空公司和機(jī)場應(yīng)該增加對飛行器的維護(hù)程序的監(jiān)管，以確保飛機(jī)始終處于最佳狀態(tài)。此外，飛機(jī)制造商應(yīng)該加強(qiáng)對機(jī)身結(jié)構(gòu)和發(fā)動機(jī)的設(shè)計和制造過程的質(zhì)量控制，以提高飛機(jī)的可靠性和安全性。
第二段：加強(qiáng)飛行員的專業(yè)培訓(xùn)和操作素養(yǎng)。
飛行員是飛機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵，他們的專業(yè)培訓(xùn)和操作素養(yǎng)直接影響著乘客的安全。從墜機(jī)事故中我們可以看到，許多事故是由于飛行員的失誤或疏忽導(dǎo)致的。因此，航空公司應(yīng)該增加對飛行員培訓(xùn)的投入，確保他們具備相關(guān)技能和知識。此外，飛行員需要經(jīng)常接受模擬飛行訓(xùn)練，以提高他們在緊急情況下的應(yīng)變能力和決策能力。
第三段：加強(qiáng)對飛機(jī)設(shè)備的監(jiān)管和維修。
為了保證飛機(jī)的安全運(yùn)行，航空公司和相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對飛機(jī)設(shè)備的監(jiān)管和維修。墜機(jī)事故中大部分與設(shè)備故障有關(guān)，這是因為設(shè)備的維修不當(dāng)或監(jiān)管不力所致。因此，監(jiān)管部門應(yīng)該加強(qiáng)對航空公司和修理廠的審核和監(jiān)管，確保維修工作符合標(biāo)準(zhǔn)和要求。此外，航空公司應(yīng)該制定嚴(yán)格的設(shè)備維修計劃，定期對飛機(jī)進(jìn)行維修和檢查，以確保設(shè)備的可靠性和安全性。
第四段：提高旅客的安全意識和應(yīng)急反應(yīng)能力。
作為乘客，我們也應(yīng)該提高自己的安全意識和應(yīng)急反應(yīng)能力。生活中，我們經(jīng)常會接受地震、火災(zāi)等安全培訓(xùn)，同樣，航空公司應(yīng)該為乘客提供必要的安全培訓(xùn)，使他們了解如何在緊急情況下采取適當(dāng)?shù)男袆?。此外，航空公司?yīng)該提供充足的安全設(shè)施和裝備，如救生衣、逃生滑道等，以幫助乘客在緊急情況下保護(hù)自己。
結(jié)論。
通過吸取墜機(jī)事故中的教訓(xùn)，我們可以進(jìn)一步改進(jìn)航空安全措施，提高飛機(jī)的安全性。我們應(yīng)該加強(qiáng)對飛機(jī)維護(hù)和檢查的安全性的重視，加強(qiáng)飛行員的培訓(xùn)和操作素養(yǎng)，加強(qiáng)對飛機(jī)設(shè)備的監(jiān)管和維修，并提高旅客的安全意識和應(yīng)急反應(yīng)能力。只有這樣，我們才能真正保證航空事故的發(fā)生率最低，讓乘客出行更加安全和放心。
事故吸取教訓(xùn)的發(fā)言篇十三
近年來，隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，航班的頻繁運(yùn)行給人們帶來了便利，也給我們的生活帶來了很多的變化。但與此同時，由于各種原因?qū)е碌膲嫏C(jī)事故也時有發(fā)生，給人們的生命和財產(chǎn)安全帶來了威脅。吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，對于預(yù)防墜機(jī)事故具有重要的意義。下面我將從事故原因、教訓(xùn)以及個人心得三個方面，對此進(jìn)行探討和總結(jié)。
首先，我們應(yīng)該分析墜機(jī)事故的原因。航空事故的原因多種多樣，但主要可以歸結(jié)為技術(shù)故障、人為操作失誤以及天氣因素等。技術(shù)故障往往是因為飛機(jī)的設(shè)計、材料等方面存在缺陷而導(dǎo)致的。人為操作失誤包括飛行員操縱不當(dāng)、疲勞駕駛以及訓(xùn)練不足等等。而天氣因素則包括惡劣天氣下的飛行以及惡劣天氣對飛機(jī)安全的影響。了解這些原因，有助于我們對可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)防和避免。
其次，我們應(yīng)該吸取墜機(jī)事故的教訓(xùn)。面對每一起墜機(jī)事故，我們都應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)，吸取教訓(xùn)以提高飛行安全。例如，針對飛機(jī)設(shè)計方面的問題，我們應(yīng)該鼓勵航空業(yè)專家進(jìn)行深入研究，提出改進(jìn)措施，保證飛機(jī)的安全性能。對于人為操作失誤，我們應(yīng)該加強(qiáng)飛行員的培訓(xùn)和考核，確保飛行員具備足夠的技能和經(jīng)驗。此外，我們還應(yīng)該加強(qiáng)對于天氣因素的研究，提供更加系統(tǒng)和準(zhǔn)確的氣象信息，從而能夠更好地預(yù)測天氣變化對航班安全的影響。通過吸取教訓(xùn)，我們能夠不斷改進(jìn)，提高航空安全水平。
最后，個人來說，我在吸取教訓(xùn)的過程中有一些心得體會。首先，墜機(jī)事故是一種極其可怕的災(zāi)難，航空公司和相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全意識，將安全作為首要任務(wù)，不僅要關(guān)注航班的運(yùn)行效率，更要注重乘客的安全。其次，作為乘客，我們也應(yīng)該提高安全意識，遵守所有的航空規(guī)定和指引，在飛行過程中保持冷靜，并且積極學(xué)習(xí)求生技能，以便在遇到緊急情況時能夠做出正確的反應(yīng)。此外，我認(rèn)為應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)法律的制定和執(zhí)行，對于那些對飛機(jī)安全有重大責(zé)任的人，應(yīng)該追究其責(zé)任，起到震懾作用，降低事故發(fā)生的可能性。
綜上所述，墜機(jī)事故雖然給我們帶來了沉重的打擊，但也提供了寶貴的教訓(xùn)和經(jīng)驗。我們應(yīng)該從事故原因出發(fā)，找到問題所在，并吸取教訓(xùn)，改進(jìn)不足，加強(qiáng)安全意識。只有這樣，我們才能夠逐步提高航空安全水平，為人們的生命和財產(chǎn)安全提供更加可靠的保障，確保航班的安全、高效、便利運(yùn)行。
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