通過這次經(jīng)歷，我對這個問題有了新的認(rèn)識。心得體會的寫作過程中，要追求準(zhǔn)確、簡練、深刻的表達(dá)方式。請大家一起來欣賞一些優(yōu)秀的心得體會范文，聽聽他人的分享與感悟。
列車防汛心得體會篇一
第一段：引言及背景介紹（大約200字）
近年來，我國頻繁發(fā)生洪澇災(zāi)害，造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。為了確保旅客安全，保障列車正常運行，鐵路部門加大了列車防汛措施的力度。作為一名鐵路工作人員，我有幸參與了多次列車防汛工作，在這個過程中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，積累體會。下面，我將分享一下我在列車防汛中所學(xué)到的心得體會。
第二段：加強預(yù)警與聯(lián)動（大約200字）
洪澇災(zāi)害來襲前，我們首先要加強預(yù)警工作。通過氣象部門的預(yù)報，我們及時掌握洪水情況，并將之傳達(dá)給相關(guān)人員。同時，我們與其他鐵路部門、地方政府等建立了緊密的聯(lián)動機制，確保信息暢通，互相支持。這樣的預(yù)警與聯(lián)動機制的建立，有效提高了我們對洪水形勢的掌握程度，為應(yīng)對洪澇災(zāi)害提供了有力的支持。
第三段：強化設(shè)備與設(shè)施保障（大約250字）
為了應(yīng)對洪水的侵襲，我們在列車防汛過程中，也注重強化設(shè)備與設(shè)施保障。我們對防洪設(shè)施進(jìn)行了全面維修和更新，確保其完好。同時，我們配備了高水位測量儀器，實時掌握河水變化情況，在第一時間采取應(yīng)對措施。我們還對列車進(jìn)行了防水改造，加強了車輛密封性，不讓洪水侵入。這些設(shè)備與設(shè)施的保障，為列車的安全行駛提供了堅實的基礎(chǔ)。
第四段：加強人員培訓(xùn)與技能提升（大約300字）
在洪澇災(zāi)害中，我們鐵路工作人員承擔(dān)著保障列車安全的重要任務(wù)。為了提高應(yīng)對洪澇災(zāi)害的能力，我們加強了人員培訓(xùn)與技能提升。我們組織了防汛演練，模擬各種應(yīng)對場景，讓每個工作人員熟練掌握防汛應(yīng)急處理流程。同時，我們還加強了對水文知識和救援技巧的培訓(xùn)，提高了工作人員的綜合素質(zhì)。通過這些培訓(xùn)與提升，我們增強了應(yīng)對洪澇災(zāi)害的能力，為旅客的安全提供了有力保障。
第五段：總結(jié)與展望（大約250字）
通過多次列車防汛工作，我們積累了豐富的經(jīng)驗與體會。首先，我們意識到防汛工作需要多方合力，只有形成聯(lián)動機制，才能應(yīng)對洪澇災(zāi)害。其次，我們要保持設(shè)備與設(shè)施的完好，只有保障了基礎(chǔ)設(shè)施，才能避免洪水帶來的影響。最后，我們要加強人員培訓(xùn)與技能提升，只有不斷提升自身能力，才能更好地應(yīng)對災(zāi)害。展望未來，我們將進(jìn)一步完善防汛措施，提高防汛能力，為旅客的安全出行提供更可靠的保障。
通過列車防汛工作，我深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性，也增強了對洪澇災(zāi)害的防范意識。我相信，在大家共同努力下，我們一定能夠應(yīng)對各種自然災(zāi)害，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
列車防汛心得體會篇二
“各級黨委和政府要壓實責(zé)任、勇于擔(dān)當(dāng)，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線、靠前指揮?！苯?，習(xí)近平同志對進(jìn)一步做好防汛救災(zāi)工作作出重要指示。為進(jìn)一步做好防汛抗洪搶險救災(zāi)工作注入了強大動力，提供了根本遵循。
災(zāi)情就是命令，責(zé)任重于泰山。疫情之后又逢汛情，這對各地各部門而言，是一場防災(zāi)救災(zāi)體系和應(yīng)急管理能力“大考”后的“加試”。面對來勢洶洶的洪水，各級黨員干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部，必須以身作則、奮戰(zhàn)在前，筑牢“心理堤壩”，真正做到“戰(zhàn)略上藐視敵人，戰(zhàn)術(shù)上重視敵人”，在防汛救災(zāi)中踐行初心使命。
鼓足“一股勁”，堅定“人定勝天”的必勝信心。大風(fēng)大浪面前，信心比金子寶貴。入汛以來，廣大黨員干部沖鋒在前，帶領(lǐng)人民群眾聞“汛”而動、萬眾一心、戰(zhàn)天斗地。他們中，有雙手滿是血泡、雙腳泡到發(fā)白的解放軍戰(zhàn)士，有面對險情率先潛入湖底補漏護(hù)堤的六旬村支書，有“防汛搶險我先行”、參與過防疫又逆行上堤的青年黨員……果敢行動和無畏精神，正是由于對必勝信念的堅持。遇到困難逆行而上、深陷困境絕地反擊，是一個黨員干部該有的樣子。當(dāng)下，防汛已到了關(guān)鍵階段，必須以戰(zhàn)鏖戰(zhàn)的干勁、不勝不休的精神、眾志成城的合力，讓戰(zhàn)勝洪水的信心與底氣，遠(yuǎn)在水位至上。
壓實“責(zé)任鏈”，踐行“人民至上”的價值追求。防汛救災(zāi)是大考，更是黨員干部踐行初心使命磨刀石、檢驗作風(fēng)能力和斗爭本領(lǐng)的試金石。形勢越是嚴(yán)峻，越要堅持“人民至上、生命至上”的理念，把人民群眾的生命安全放在第一位。具體落實到工作中，壓實責(zé)任鏈條是關(guān)鍵。要樹立“一盤棋”思維，形成統(tǒng)一指揮、運行有序、各司其職、各負(fù)其責(zé)的工作機制；要下足“繡花功夫”，從細(xì)從嚴(yán)排查風(fēng)險隱患，及時響應(yīng)處置突發(fā)險情災(zāi)情、妥善安置受災(zāi)群眾；要補齊“短板弱項”，緊盯基層應(yīng)急隊伍、群眾自救互救能力等短板，通過構(gòu)建“人防+物防+技防”的現(xiàn)代化體系，實現(xiàn)巡查、監(jiān)管全天候、全覆蓋，不斷提高防汛抗洪和減災(zāi)救災(zāi)能力。
繃緊“安全弦”，樹立“不容閃失”的底線思維。針尖大的窟窿能漏過斗大的風(fēng)。防汛歷來是“天大的事”，要有天大的責(zé)任感，容不得半點麻痹大意。為了嚴(yán)明防汛工作紀(jì)律，許多地方都印發(fā)了相應(yīng)的工作通知。但結(jié)合紀(jì)檢監(jiān)察部門曝光的典型案例，仍有極少數(shù)干部“不在狀態(tài)”，出現(xiàn)虛報漏報需轉(zhuǎn)移群眾、擅自脫崗?fù)婧雎毷氐惹闆r?！八枷肷纤梢淮?，行動上散一尺”，防汛事關(guān)人民群眾生命和財產(chǎn)安全，容不得半點閃失。必須保持高度警惕，時刻繃緊安全弦，做好打大戰(zhàn)、打惡戰(zhàn)、打持久戰(zhàn)的充分準(zhǔn)備。必須樹立底線思維，進(jìn)一步增強責(zé)任感和緊迫感，嚴(yán)陣以待、嚴(yán)防死守，盡最大力量把可能造成的損失降到最低。
正值“七上八下”防汛關(guān)鍵期，形勢仍然嚴(yán)峻?！胺来笱础⒖勾蠛?、搶大險、救大災(zāi)”，需要牢不可破的防洪堤壩，也需要固若金湯的“心理防線”。各級黨員干部要把信心鼓得更足一些、把工作干得更實一些、把弦繃得更緊一些，打贏這場抗洪救災(zāi)的硬仗，保江河安瀾、護(hù)人民周全。
列車防汛心得體會篇三
列車防汛抗洪是保障鐵路運輸安全和旅客出行暢通的重要任務(wù)。在防汛抗洪的過程中，列車運輸部門積累了寶貴的經(jīng)驗和體會。本文將從防汛抗洪的重要性、加強抗洪意識、強化防護(hù)措施、提高應(yīng)急能力、完善應(yīng)對機制等方面探討列車防汛抗洪心得體會。
首先，列車防汛抗洪的重要性不可忽視。列車作為重要的公共交通工具，關(guān)系到人民群眾的出行和社會經(jīng)濟(jì)的正常運行。一旦列車受到洪水的侵襲，不僅會導(dǎo)致鐵路線路的破壞，還會對旅客的人身安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。因此，列車防汛抗洪工作具有極其重要的意義，必須高度重視。
其次，加強抗洪意識是列車防汛抗洪的基礎(chǔ)。列車運輸部門要加強對防汛抗洪知識的宣傳和培訓(xùn)，提高工作人員的防洪意識和應(yīng)急能力。同時，要建立健全預(yù)警制度，及時發(fā)布洪水信息，并采取措施保障旅客的安全。只有提高抗洪意識，才能有效應(yīng)對洪水的威脅。
第三，強化防護(hù)措施是列車防汛抗洪的關(guān)鍵。列車運輸部門要對列車設(shè)施進(jìn)行防水加固，確保列車車體的密封性。同時，還要加強對鐵路線路和橋梁的巡查和維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行修復(fù)。此外，要配備足夠的排水設(shè)備，確保鐵路沿線的排水暢通。通過這些措施，可以有效地減少洪水對列車運輸?shù)挠绊憽?/p>
第四，提高應(yīng)急能力是列車防汛抗洪的迫切需求。列車運輸部門要加強與相關(guān)部門的協(xié)作，建立聯(lián)系人制度，實現(xiàn)信息的快速傳遞和協(xié)同應(yīng)對。同時，要加強人員培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力。在洪水來臨時，要能夠快速做出正確的決策和應(yīng)對措施，確保旅客的安全。
最后，完善應(yīng)對機制是列車防汛抗洪的長遠(yuǎn)之策。列車運輸部門要進(jìn)行防洪設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，建立健全防洪應(yīng)對機制。同時，也要加強技術(shù)研究和創(chuàng)新，引入先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，提高列車防洪的能力和水平。只有通過不斷的改進(jìn)和完善，才能確保列車防汛抗洪工作的可持續(xù)開展。
綜上所述，列車防汛抗洪工作對于保障鐵路運輸安全和旅客出行暢通至關(guān)重要。在進(jìn)行防汛抗洪工作時，必須加強抗洪意識，強化防護(hù)措施，提高應(yīng)急能力，完善應(yīng)對機制。只有全面做好各項工作，才能確保列車的安全和旅客的舒適出行。
列車防汛心得體會篇四
第一段：引入列車防汛的重要性和挑戰(zhàn)（300字）
列車作為重要的交通工具，必須確保安全運行，防止受到自然災(zāi)害的影響，尤其是在防汛工作中。防汛是一個艱巨的任務(wù)，特別是對于列車來說，因為它們經(jīng)常在水平復(fù)雜的地形中行駛。列車運行中的任何阻力都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故，損害人民財產(chǎn)，這就要求我們綜合利用現(xiàn)代技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，制定全面的防汛策略。
第二段：加強防汛技術(shù)和設(shè)備建設(shè)（300字）
為了有效應(yīng)對列車防汛工作的挑戰(zhàn)，我們必須不斷加強防汛技術(shù)和設(shè)備建設(shè)。一方面，應(yīng)將水文數(shù)據(jù)和天氣預(yù)報系統(tǒng)與列車運行調(diào)度系統(tǒng)無縫連接，及時獲取降雨量、水位變化等相關(guān)信息，確保列車能及時調(diào)整運行路徑。另一方面，我們還需要安裝和維護(hù)高效的排水設(shè)備，確保列車軌道和隧道的排水效果良好。此外，還要加強設(shè)備的檢修和維護(hù)，確保其正常運行。
第三段：建立完善的應(yīng)急預(yù)案和緊急處置機制（300字）
在防汛工作中，我們不能光靠技術(shù)和設(shè)備，還需要建立完善的應(yīng)急預(yù)案和緊急處置機制。首先，要根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和專家意見，制定科學(xué)的防汛預(yù)案，明確各個防汛環(huán)節(jié)的職責(zé)和任務(wù)，確保高效的協(xié)同合作。其次，要加強應(yīng)急演練，提高應(yīng)急響應(yīng)能力和處置水平。此外，還需要加強與地方政府和相關(guān)部門的合作，形成聯(lián)防聯(lián)控機制，共同應(yīng)對突發(fā)情況。
第四段：加強防汛意識和能力培訓(xùn)（300字）
列車防汛工作需要有一支專業(yè)的隊伍來保障，所以我們還需要加強防汛意識和能力培訓(xùn)。通過不斷提高人員的防汛意識，使他們能夠有效應(yīng)對各種突發(fā)情況。同時，還要針對防汛技術(shù)和設(shè)備的使用、維護(hù)等方面進(jìn)行培訓(xùn)，提高人員的專業(yè)能力。此外，還要加強防汛知識的普及，提高全社會的防汛意識，形成全民防汛的良好氛圍。
第五段：總結(jié)與展望（300字）
列車防汛工作是一個系統(tǒng)的工程，需要各個方面的合作和努力。當(dāng)前，我們已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。因此，在未來的工作中，我們將進(jìn)一步加強防汛技術(shù)和設(shè)備建設(shè)，建立完善的應(yīng)急預(yù)案和緊急處置機制，加強防汛意識和能力培訓(xùn)，以提高列車防汛工作的水平和能力。我們相信，通過不斷努力和創(chuàng)新，能夠打造更加安全、高效的列車防汛體系，為人民群眾提供更好的交通保障。
列車防汛心得體會篇五
今年5月進(jìn)入汛期以來，我局堅持以防大汛、保暢通、保安全為工作目標(biāo)，把防洪搶險與隱患整治結(jié)合起來，做到思想早發(fā)動、工作早布置、措施早制定、人員及機具物質(zhì)早落實。透過全體干部職工的共同努力，確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成，現(xiàn)將20xx年汛期工作的開展?fàn)顩r總結(jié)如下：
為了確保公路交通運輸安全渡汛，為最大限度的預(yù)防和減少洪澇災(zāi)害造成的損失，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，局里成立了由局長馮遠(yuǎn)邁為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對防汛搶險工作進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和指揮，制定和下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年防汛搶險工作的通知》以及《防汛搶險工作預(yù)案》，明確了各單位各部門的職職責(zé)務(wù)，落實了值班制度和人員，為安全渡汛帶給了堅強的組織保障。
在汛期來臨之前，局防汛搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開了全局全體干部職工參加的防汛工作動員會，對防汛工作進(jìn)行了安排布置，明確了各單位的職職責(zé)務(wù)，組建了防汛搶險應(yīng)急隊伍，明確了應(yīng)急隊員的紀(jì)律，要求全天侯通訊暢通，做到能夠隨時應(yīng)急；落實防汛搶險機具器材，公管所裝載機2臺、挖掘機2臺、壓路機1臺、雙排座貨車1輛、自卸車4輛、橋梁臨時搶險工字鋼100米、河沙及豆石350立方米、鐵鏟80余把、鋤頭30余把、示警錐80余個，安全警示牌120余塊；運管所客車5輛、貨車6輛、警戒聯(lián)絡(luò)車2輛；路政所編織袋5000條、鐵鏟10把、鋤頭10把、警戒車7輛，為公路交通安全渡汛奠定了堅實的物資基礎(chǔ)。
入汛以來，局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組做到每月1次對防汛工作進(jìn)行檢查，督促各單位嚴(yán)格按照防汛預(yù)案盡職履責(zé)?？h公路管理所組織養(yǎng)護(hù)職工對所轄的公路路面進(jìn)行維修整治，邊溝涵洞進(jìn)行徹底清理和疏通，保證排水暢通，對所轄公路橋梁進(jìn)行全面排查，查出隱患及時進(jìn)行整治，確保公路和橋梁安全暢通。在防汛期間，縣公路管理所上路巡查3260余人次、出動機具160多臺次、填補路面坑凼20余處、路基補強16處，維修保養(yǎng)路面3700余平方米，邊溝清淤180余公里、疏通橋涵30多處，及時排查和整治公路各類較大安全隱患20余處，確保了汛期公路橋梁安全暢通。在7.23羅江特大暴雨發(fā)生后，組織全體職工第一時間趕赴受災(zāi)嚴(yán)重的鄢回公路進(jìn)行搶通保通，及時處置倒伏的行道樹180余株，清理塌方地段4.9公里，確保該路段及時恢復(fù)了通行。同天對全縣其他道路進(jìn)行全面排查，清理零星塌方9處，處置路面隱患6處，處置淤塞邊溝涵洞8道，疏通了公路邊溝16公里，確保了全縣公路安全渡汛?？h運管所遇大暴雨等惡劣氣候，立即按照應(yīng)急預(yù)案要求，出動車輛10余臺次，出動巡查人員40余人，做好全縣各客運線路的預(yù)防巡查工作，確?？瓦\安全。路政所投入巡查人員1000余人次，出動巡查車輛500余臺次，清除路障600余處，發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患27余處，有效地保障了汛期道路安全暢通，縣地方海事處加強水上交通安全檢查，督促水上游樂船的業(yè)主完善汛期安全制度，落實娛樂船舶的檢驗，確保雙百行動落到實處，確保了水上交通安全渡汛。局機關(guān)做好防汛工作的組織協(xié)調(diào)和后勤保障工作，一有狀況及時通報和調(diào)度，使全系統(tǒng)的防汛保暢工作有條不紊的進(jìn)行，今年雖然遭遇暴雨襲擊，由于前期工作扎實，防汛組織指揮得當(dāng)，防汛各項措施到位，未出現(xiàn)任何險情，圓滿地完成了防汛的各項工作任務(wù)。確保了全縣公路、橋梁安全渡汛，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了公路交通運輸?shù)闹匾饔谩?/p>
1、加強了以領(lǐng)導(dǎo)帶班全體工作人員值班的防汛值班制度，無論節(jié)假日堅持24小時值守，處置值班工作中發(fā)生的突發(fā)事件，確保汛期安全。
列車防汛心得體會篇六
為進(jìn)一步貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀要求，堅持以人為本的思想，營造學(xué)校、家庭和社會防災(zāi)減災(zāi)的宣傳氛圍，喚起廣大師生、學(xué)生家長和社會各界對防災(zāi)減災(zāi)工作的高度關(guān)注，增強防災(zāi)減災(zāi)意識，普及推廣防災(zāi)減災(zāi)知識和避災(zāi)自救互救技能，結(jié)合我校工作實際，于xx月xx日—xx月xx日開展了“防災(zāi)減災(zāi)”主題宣傳周活動，有效地開展了一系列豐富多彩的防災(zāi)減災(zāi)宣傳教育和演練活動，并取得了良好的效果?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議安排、部署20_年“防災(zāi)減災(zāi)宣傳日”從我做起主題宣傳周活動；成立了以袁毅校長為組長的學(xué)?！皯?yīng)急避險大演練”和“防災(zāi)減災(zāi)宣傳日”主題宣傳周活動領(lǐng)導(dǎo)小組；制定了“應(yīng)急避險大演練”和“防災(zāi)減災(zāi)宣傳日”主題宣傳周活動實施方案。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次宣傳主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，力爭使“防災(zāi)減災(zāi)宣傳日”主題宣傳周活動取得實實在在的效果。
學(xué)校利用5月13日升旗儀式以舉行了“防災(zāi)減災(zāi)”從我做起為主題，做好宣傳教育發(fā)動工作，營造宣傳活動氛圍。學(xué)校還結(jié)合自身實際，充分利用校園廣播、墻報、標(biāo)語以及班會活動等方式，通過舉辦知識講座、開設(shè)專題專欄等途徑，深入開展防災(zāi)減災(zāi)知識宣教工作，動員每名師生關(guān)注身邊的災(zāi)害風(fēng)險，積極參與防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急管理工作，增強防災(zāi)減災(zāi)意識。通過以上多種宣傳教育活動使防災(zāi)減災(zāi)教育真正的走進(jìn)了校園、走進(jìn)了課堂、也走進(jìn)了學(xué)生的頭腦。
學(xué)校在扎實抓好主題教育宣傳活動的同時，以“防災(zāi)減災(zāi)日”主題宣傳周活動為契機并結(jié)合本校實際，因地制宜，有針對性地全體組織師生開展防汛防洪、防震減災(zāi)、防風(fēng)防雷、防地質(zhì)災(zāi)害等方面的應(yīng)急逃生和疏散演練活動。5月17日中午，我校組織全校師生開展了應(yīng)急預(yù)案演練活動，此次演練過程中，全校師生積極配合，服從命令，安全有序，1分48秒時間內(nèi)，師生全部按照預(yù)定的疏散路線，快速而有序地撤離到操場中央，達(dá)到了預(yù)期的目的，取得了圓滿的成功。通過此次演練活動推動了學(xué)校安全教育的深入開展，提高了廣大師生的安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的避險自救能力，不斷增強了全體師生防災(zāi)減災(zāi)意識和防范能力。
學(xué)校圍繞防災(zāi)減災(zāi)的主題，認(rèn)真分析學(xué)校目前安全工作狀況，并結(jié)合開展的應(yīng)急演練活動深入查找防災(zāi)減災(zāi)工作中的的薄弱環(huán)節(jié)，制定整改方案，完善相關(guān)應(yīng)急措施，推動防災(zāi)減災(zāi)工作的深入開展。深入開展安全隱患排查整改活動，認(rèn)真查找安全方面存在的漏洞和風(fēng)險隱患，把教室、食堂、實驗室、圖書室、會議室等人群集中場所作為檢查的重點，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。
總之，我校開展“防災(zāi)減災(zāi)日”主題宣傳周活動，取得良好的宣傳和教育效果。今后，我校將繼續(xù)認(rèn)真組織開展校園防災(zāi)減災(zāi)宣傳活動，并把這項工作常規(guī)化，結(jié)合學(xué)校的實際，進(jìn)一步豐富活動內(nèi)容，創(chuàng)新活動形式，提高全校師生防災(zāi)減災(zāi)意識和應(yīng)對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，確保災(zāi)難來臨時把損失降到最低限度，為創(chuàng)建“平安校園”“和諧校園”提供強有力的安全保障。
列車防汛心得體會篇七
隨著氣候變化的不斷加劇，洪澇災(zāi)害已經(jīng)成為我國面臨的嚴(yán)重問題之一。為了應(yīng)對洪水來襲，各個領(lǐng)域都在不斷探索防汛抗洪的方法和經(jīng)驗。鐵路運輸作為重要的交通方式之一，也需要采取相應(yīng)的措施來確保列車運行的安全。近年來，針對列車防汛抗洪的經(jīng)驗和心得不斷豐富，以下是對此主題進(jìn)行探討的一些體會。
首先，列車防汛抗洪工作的關(guān)鍵是提前做好準(zhǔn)備。只有做到早作準(zhǔn)備，才能有效地應(yīng)對洪水的襲擊。在氣象部門發(fā)布洪水預(yù)警的時候，鐵路部門就應(yīng)該迅速行動起來，組織人員對可能受到洪水影響的區(qū)段進(jìn)行排查和檢修。此外，還應(yīng)該與地方防汛抗洪指揮部和交通部門保持緊密聯(lián)系，及時了解洪水情況和交通狀況的變化，為應(yīng)對洪水做好準(zhǔn)備。
其次，列車防汛抗洪工作的核心是防護(hù)設(shè)施的建設(shè)和加固。在防汛抗洪工作中，鐵路部門要為易受洪水影響的區(qū)段和車站加固防護(hù)設(shè)施，確保列車能夠安全通過。例如，在長江、黃河等大型河流附近，可以適當(dāng)設(shè)置擋水墻和擋潮墻，阻止洪水侵入鐵路線路和車站。此外，還可以在容易發(fā)生洪水的區(qū)域設(shè)置防浸墻和防浸臺，減輕洪水的侵蝕力度。
再次，列車防汛抗洪工作的創(chuàng)新是必不可少的。面對氣候變化帶來的洪澇災(zāi)害，鐵路部門不能只依靠過去的經(jīng)驗和方法，而應(yīng)該創(chuàng)新思維，尋找更加高效和可靠的解決方案。例如，可以利用現(xiàn)代科技手段，如衛(wèi)星遙感和無人機巡查等，對可能受到洪水影響的區(qū)域進(jìn)行實時監(jiān)測和預(yù)警，從而更早地發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對洪水的威脅。此外，還可以探索防洪物資的儲備和調(diào)配方法，將各個區(qū)域的物資儲備和調(diào)配連接起來，實現(xiàn)信息共享和高效運作。
最后，列車防汛抗洪工作需要加強應(yīng)急救援能力。面對洪水的襲擊，及時的應(yīng)急救援是至關(guān)重要的。鐵路部門應(yīng)該與其他防汛救援力量保持緊密配合，建立起聯(lián)動應(yīng)急救援機制。在洪水來臨之前，要做好應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，培訓(xùn)相關(guān)人員的應(yīng)急救援技能。同時，要加強裝備的儲備和更新，確保應(yīng)急救援的順利進(jìn)行。只有做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備，才能最大程度地保障列車乘客和工作人員的安全。
總之，在列車防汛抗洪的工作中，提前做好準(zhǔn)備、加強防護(hù)設(shè)施、創(chuàng)新思維、加強應(yīng)急救援能力是至關(guān)重要的。鐵路部門需要不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強與其他領(lǐng)域的合作，共同提高列車防汛抗洪的能力。只有全社會形成合力，才能更好地應(yīng)對洪澇災(zāi)害，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
列車防汛心得體會篇八
第一段：引言（150字）
列車是我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?，它的安全對于人民群眾的生命財產(chǎn)安全至關(guān)重要。在大自然的洪水面前，列車經(jīng)常發(fā)揮著重要的救援作用。近年來，國家鐵路部門在防汛抗洪工作上取得了顯著的成績，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高防汛抗洪能力。本文將從列車的防汛抗洪裝備、防汛抗洪方案、防汛抗洪組織、防汛抗洪演練和防汛抗洪經(jīng)驗五個方面探討列車防汛抗洪的心得體會。
第二段：防汛抗洪裝備的重要性（250字）
列車防汛抗洪的關(guān)鍵在于裝備的完善。首先，列車防汛抗洪裝備要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，包括抗洪設(shè)備和搶修設(shè)備?？购樵O(shè)備包括防水門、防浸設(shè)施等，用于在洪水到來前提前進(jìn)行準(zhǔn)備，防止洪水涌入列車。搶修設(shè)備包括各類工具、備品備件等，用于搶修洪水造成的設(shè)備損壞。其次，列車防汛抗洪裝備要及時檢修和更新，確保設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。最后，列車防汛抗洪裝備的配備要根據(jù)不同地區(qū)氣候特點、洪水災(zāi)害情況和車型要求進(jìn)行調(diào)整，科學(xué)合理。
第三段：防汛抗洪方案的制定（250字）
防汛抗洪方案是列車防汛抗洪的基礎(chǔ)。針對不同的地區(qū)和洪水災(zāi)害情況，列車防汛抗洪方案需要制定不同的應(yīng)對措施。這些措施包括：提前騰空列車的內(nèi)部和周圍設(shè)備，封住各類進(jìn)水口；做好設(shè)備和物資的調(diào)配準(zhǔn)備，保證洪水期間的運輸和救援；加強與氣象部門的溝通，根據(jù)預(yù)測的洪水情況及時采取相應(yīng)措施；組織必要的排澇工作，保障鐵路線路的暢通。通過制定科學(xué)、周密的防汛抗洪方案，能夠最大限度地減少洪水帶來的損失。
第四段：防汛抗洪組織的重要性（250字）
防汛抗洪的組織工作至關(guān)重要。列車防汛抗洪要建立完善的指揮體制，明確各級責(zé)任、職責(zé)和權(quán)限。一方面，要加強與各級政府及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)合作，提高信息共享和應(yīng)急響應(yīng)能力；另一方面，要加強內(nèi)部部門間的協(xié)同，優(yōu)化資源配置，提高應(yīng)急處置的效率和質(zhì)量。此外，要注重宣傳教育，提高職工的防汛抗洪意識和技能，形成協(xié)同作戰(zhàn)的合力。只有做到組織有力，在應(yīng)對洪水災(zāi)害時才能迅速有效。
第五段：防汛抗洪經(jīng)驗的總結(jié)（300字）
通過多年來的實踐，列車防汛抗洪工作積累了寶貴的經(jīng)驗。首先，要加強科學(xué)研究，提高洪水的預(yù)測和判斷能力。其次，要加強防汛抗洪措施的宣傳和教育，提高職工的防汛抗洪意識和技能。再次，要持續(xù)加大投入，提高列車防汛抗洪裝備的質(zhì)量和數(shù)量。最后，要加強救援人員的培訓(xùn)和隊伍建設(shè)，提高防汛抗洪的應(yīng)急能力。通過總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善機制，列車防汛抗洪工作將不斷提高，更好的保障人們的生命財產(chǎn)安全。
總結(jié)（150字）
列車防汛抗洪是鐵路部門的重要工作之一，關(guān)乎人民群眾的生命財產(chǎn)安全。要實現(xiàn)列車防汛抗洪的有效進(jìn)行，需要有完善的防汛抗洪裝備、科學(xué)合理的防汛抗洪方案、有力的組織和指揮、經(jīng)驗的總結(jié)和持續(xù)改進(jìn)。相信在不斷探索和實踐的過程中，列車防汛抗洪的能力將不斷提高，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全做出更大的貢獻(xiàn)。
列車防汛心得體會篇九
汛情就是命令，責(zé)任重于泰山。奮戰(zhàn)在搶險救災(zāi)第一線的干部，更需熟練掌握“望聞問切”法，方能驅(qū)洪魔如病魔，筑防線同反掌！
黑云壓城城欲摧，告急！告急！告急！連日不絕的暴雨導(dǎo)致xx湖、xx湖等處于超警戒水位，……多地發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害。登高望遠(yuǎn)、環(huán)顧四野，遇汛情，前方還有決戰(zhàn)脫貧攻堅、決勝全面小康的“硬骨頭”等著我們，越是艱險越向前，更要牢牢扛起應(yīng)盡之責(zé)，滄海橫流于前，不改初心本色，這才是“乘風(fēng)破浪”的時代英雄！
汛情出現(xiàn)，群眾的安危冷暖更加牽動人心。想要共克時艱?想要轉(zhuǎn)危為機?想要奪取勝利?聞“汛”而動的同時，更要俯身傾聽民之所思所想，以人民所需所求為目標(biāo)。人民至上，生命至上，在人民群眾最需要的危急時刻挺身而出、逆風(fēng)出征，在大事難事上踐行初心使命、浴血奮戰(zhàn)。擔(dān)當(dāng)國富民強的期望，實現(xiàn)國泰民安的向往，為人民服務(wù)終生、奮斗終生，終能不羞愧于碌碌無為，不悔恨于虛度年華，以這崇高的欲望、高尚的情趣激發(fā)出內(nèi)心無窮無盡的擔(dān)當(dāng)之動能！
僥幸就是最大的敵人，切不可存有絲毫，人間有情災(zāi)難無情，不怕一萬就怕萬一，對其無視，必遭反噬。捫心自問做到未雨綢繆、防患未然了嗎?志不求易者成，事不避難者進(jìn)，要深入基層、直面一線，要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度采取更加有力有效的措施，要以百分之兩百的心理準(zhǔn)備切實做好監(jiān)測預(yù)警、物資儲備工作，要以刨根問底的嚴(yán)謹(jǐn)將一切都做實做細(xì)做到位，但這也才是真正的敬畏生命。只有工作不留余力，才不會給風(fēng)險留有余地！
一分部署，九分落實。防汛、救災(zāi)、重建，一步步謀劃，一次次部署，終究都要落到“做”字上。干部要叫響“跟我上”，而非“給我上”，要靠前指揮，而不是坐鎮(zhèn)后方。擼起袖子，挽起褲子，關(guān)鍵時刻沖得上去，危難關(guān)頭豁得出來！人生在勤，勤則不匱，請務(wù)必將網(wǎng)織得再密一些，把螺絲擰得再緊一點，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，如庖丁解牛般精準(zhǔn)切入，把每一分救援力量和每一份救災(zāi)物資都用在刀刃上，以身作則，真真切切把確保人民生命安全放在第一位！
水來須土掩，積土而為山。每逢大事有靜氣。戰(zhàn)汛情，就要以“望聞問切”診療法凝聚起同舟共濟(jì)、守護(hù)家園的磅礴力量，構(gòu)筑起戰(zhàn)勝洪魔的銅墻鐵壁，牢牢筑起守護(hù)人民生命財產(chǎn)安全的紅色防線！
列車防汛心得體會篇十
20xx年，我x的防汛工作在上級相關(guān)部門和區(qū)防汛辦的指導(dǎo)幫助下，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的防汛方針，立足防大汛、抗大災(zāi)，加大防范力度，強化應(yīng)急處置，狠抓汛前、汛中各項工作的落實，確保了汛期安全，較好地完成了今年防汛目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將防汛工作情況總結(jié)如下：
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)。我xx組高度重視防汛工作，為扎實做好交通運輸行業(yè)防汛工作，成立了以x組書記、局長任組長的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加強了對防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級做好防汛工作的要求，結(jié)合交通運輸行業(yè)的實際，擬制下發(fā)了《xx市新都區(qū)交通運輸局關(guān)于做好20xx年汛前準(zhǔn)備工作通知》，召開了防汛工作專題會議，對防汛工作進(jìn)行了安排和部署，明確了各單位今年防汛工作的重點，把防汛工作目標(biāo)任務(wù)全面落實到單位和個人。
（二）加大物資儲備，建強搶險隊伍。針對今年汛期早，汛期長的實際，我們加大了防汛物資器材的儲備，儲備了麻袋xx條、編織袋xx條、柴油x噸、編織膠布xx平方米、砂石料x萬立方米、水泥xx噸、樁木xx立方米，鉛絲xx公斤、救生衣xx件、搶險工具xx件、發(fā)電機2臺等物資器材，并組織了xx輛貨車、xx輛客車備勤，完全滿足防汛搶險物資器材的需要。選調(diào)了xx人，組建了x支搶險隊伍。并在x月x日，假想我區(qū)天降暴雨，路政人員雨中巡查發(fā)現(xiàn)“石化大件路下游新都岸護(hù)岸被洪水沖刷，有部分段面垮塌現(xiàn)象，對大橋橋臺構(gòu)成威脅”這一情況，組織了公路搶險應(yīng)急演練。通過演練，既鍛煉了隊伍，又提高了應(yīng)急協(xié)調(diào)組織能力。
（三）開展汛前普查，集中力量整治。x月上旬，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織局安全監(jiān)督科、交管所、執(zhí)法大隊、公路所等相關(guān)人員對全區(qū)的道路交通、客運企業(yè)、車站、在建工地等進(jìn)行了一次汛前安全大檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)新新路、成環(huán)路等6條道路部分邊溝和排水設(shè)施被填埋或占用，道路排水不通暢，石木路x號橋左側(cè)第x、x塊橋板出現(xiàn)較大縱向裂縫等隱患問題，我局立即采取對石木路4號橋左側(cè)進(jìn)行封閉交通措施，組織人員對第x、x塊橋板進(jìn)行現(xiàn)澆換板，消除隱患。安排道路養(yǎng)護(hù)單位對管養(yǎng)的道路邊溝、涵洞、橋梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水設(shè)施進(jìn)行了集中清掏，共計清掏邊溝xx公里、水箅子xx處，轉(zhuǎn)運淤塞物xxm3；對xx路、xx路、xx路3座下穿通道泵站排水設(shè)施進(jìn)行了清掏轉(zhuǎn)運淤積物xxm3，同時對3座水泵房設(shè)施進(jìn)行了檢修，保證了抽（排）水設(shè)備的良好運行。
（四）加強汛期巡查，有效應(yīng)對處置。進(jìn)入汛期以來，我們以雨為令，加強巡查，突出道路運輸、水上運輸、客運企業(yè)、車站、在建工地等單位的的檢查督導(dǎo)，查出隱患x起，整改x起。x月初，我局還聯(lián)合區(qū)安監(jiān)局對青白江大橋施工項目部及施工現(xiàn)場進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在配電設(shè)施設(shè)置位置不合理等安全隱患問題，責(zé)令施工方限期整改。加大對渡口、道路橋梁、下穿通道、泵房等防汛重點部位的巡查力度，發(fā)現(xiàn)并處置病害橋梁3座，恢復(fù)石木路光輝村道路左側(cè)擋土墻xx米（高xx米，寬xx米）。
（五）集中力量，加快水毀橋梁修復(fù)。去年，“xx”洪災(zāi)中，我區(qū)xx大道xx大橋、新洛路張家庵大橋、xx江大橋等x座橋梁受到不同程度的損毀。為了使受損橋梁盡快恢復(fù)正常通行功能，我局集中力量，組織人員在今年4月份啟動了修復(fù)加固工作，目前已完成7座橋梁加固修復(fù)工作，其中老成彭路龍橋因汛期暫停施工，目前現(xiàn)已復(fù)工，抓緊搶修。
（六）加強防汛值守，保證指揮暢通。為落實防汛應(yīng)急值班制度，我x專門設(shè)立了防汛（應(yīng)急）值班室，下發(fā)了《xx市新都區(qū)交通運輸局值班安排通知》。要求全局在編人員無條件地參加防汛值班工作，嚴(yán)格落實xx小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員必須在崗在位，認(rèn)真履職，認(rèn)真做好防汛值班記錄，確保一旦發(fā)生汛情（災(zāi)情）能及時傳達(dá)，及時采取有效措施進(jìn)行搶險救災(zāi)，將損失降到最低。
個別單位防汛工作開展不及時，防汛預(yù)案可操作性不強，防汛搶險演練針對性不強。
在20xx年防汛工作的基礎(chǔ)上，加強對我區(qū)交通運輸行業(yè)防汛工作的督導(dǎo)和隱患治理工作，強化防汛搶險應(yīng)急演練，以確保我區(qū)交通運輸行業(yè)平安渡汛。
列車防汛心得體會篇十一
2020年x月x日至x日，我市遭受“96.8”以來最大的一次特大暴雨。截至20日20時，根據(jù)氣象臺自動站監(jiān)測，我市降雨量分別為：城區(qū)x毫米、xx縣x毫米、xx縣x毫米、xx縣x毫米、xx縣x毫米，平均降雨量達(dá)x毫米。降雨強度為百年一遇。這場暴雨造成我市境內(nèi)x座水庫中x座水庫發(fā)生溢流，其中xxx水庫溢流量最大，達(dá)xx立方米/秒；xx水庫因超過汛限水位，于20日凌晨1時提閘泄洪，最大泄洪量x立方米/秒。我市境內(nèi)主要河流均出現(xiàn)汛情，其中xx水庫、xx水庫主要泄洪河道最大流量達(dá)到x立方米/秒。7月30日，我市西部山區(qū)再降暴雨，部分地區(qū)瞬間雨量達(dá)到x毫米，致使部分河道水位暴漲形成山洪。
面對突如其來的汛情，我市緊急動員、迅速行動，科學(xué)調(diào)度、周密安排，全面展開防汛抗洪搶險救災(zāi)工作。截至目前，我市沒有發(fā)生一起人員傷亡、水庫垮壩和河道決堤事件，防汛抗洪搶險救災(zāi)工作取得了階段性的成果。
一、高度重視，全力以赴抓好防汛抗洪搶險。進(jìn)入汛期以來，我市先后組織召開了一系列防汛工作會議，對全市防汛工作進(jìn)行全面安排部署。x月x日，防汛指揮部組織全市各級各部門開展了防汛救災(zāi)實戰(zhàn)演練，進(jìn)一步提高一線應(yīng)對險情實戰(zhàn)能力。從x日雨情加大開始，我市防汛指揮部迅速進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，第一時間進(jìn)行緊急調(diào)度部署，先后召開防汛指揮部會議、防汛專家會商會議、緊急調(diào)度會議、現(xiàn)場辦公會議等會議x次，發(fā)布防汛指揮命令、指令x余個，密切關(guān)注水情，分析汛情形勢，研究應(yīng)對措施。根據(jù)雨情、汛情的不斷變化，指揮部于19日20點、22點分別啟動3級、2級防汛應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，20日8時啟動1級防汛應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，緊急行動，動員全市上下，以城區(qū)、山區(qū)、xx河堤防為重點，協(xié)調(diào)調(diào)度，立即投入到防汛搶險工作中。
一是抓城區(qū)防汛搶險。7月x日至x日的暴雨，導(dǎo)致我市城區(qū)多處地段、橋涵出現(xiàn)嚴(yán)重積水，城區(qū)淹沒面積x平方公里，淹沒歷時52個小時，橋涵積水最深達(dá)到x米，市區(qū)街道積水最深達(dá)到x米。面對城區(qū)嚴(yán)重內(nèi)澇，我市立即啟動城區(qū)防汛應(yīng)急預(yù)案，主要領(lǐng)導(dǎo)同志第一時間趕赴數(shù)字城管服務(wù)中心，現(xiàn)場指揮調(diào)集搶險力量、搶險車輛及防汛物資，根據(jù)市區(qū)雨情和積水情況，全力實施搶險工作。組織城管、交警x余人連夜對橋涵、嚴(yán)重積水點等重點部位，通過拉設(shè)警戒線、設(shè)置警示標(biāo)志、使用車輛封堵及人員盯守等措施，進(jìn)行24小時輪崗值守，嚴(yán)防意外發(fā)生，并調(diào)用沖鋒舟、氣墊船、鏟車等應(yīng)急設(shè)備，確保必須出行人員安全。組織全市所有泵站滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，并通過安置臨時水泵、調(diào)集移動泵站、疏通下水口等措施，加速雨水抽排。全力開展道路清理恢復(fù)作業(yè)，共清理淤泥、垃圾x余噸，在最短的時間內(nèi)恢復(fù)了城區(qū)正常通行秩序。
二是抓山區(qū)防汛抗洪搶險。這次洪災(zāi)造成西部山區(qū)災(zāi)情尤為嚴(yán)重。為此，我們堅持把保障受災(zāi)群眾的生命安全當(dāng)作頭等大事來抓。通過研判雨情，我們于19日20時，發(fā)布命令要求各縣市區(qū)迅速組織群眾轉(zhuǎn)移。接到指令后，縣市區(qū)迅速組織人員進(jìn)村入戶，組織危險地帶群眾有序轉(zhuǎn)移。截至目前，全市共轉(zhuǎn)移xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)xxx個村xxx名群眾，確保了無一人傷亡。在組織群眾轉(zhuǎn)移的同時，第一時間組織人武部門和駐市部隊、武警、消防、水務(wù)、公安部門，組成搶險隊及時解救xx處被洪水圍困的群眾，緊急救援轉(zhuǎn)移群眾xxx人，全部脫離險區(qū)。
三是抓xx河堤防抗洪搶險。xx水庫、xx水庫提閘泄洪，致使xx河下游河堤出現(xiàn)x處險情。針對險情，市防汛指揮部于x日20時、23時及21日2時連續(xù)組織召開緊急調(diào)度會議，根據(jù)汛情和堤防承受能力變化，組織各成員單位、防汛專家組、沿河縣市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體研究會商搶險事宜，要求相關(guān)部門組織力量，全力做好抗洪搶險應(yīng)急準(zhǔn)備工作。21日凌晨0時左右，由于水量過大、水流速度過快，xx段堤壩受侵蝕嚴(yán)重，險情加大，指揮部于21日2時果斷下達(dá)全市緊急防洪搶險動員令，全面打響固堤排險保衛(wèi)戰(zhàn)。領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)，靠前指揮。第一時間在xx段大堤成立抗洪搶險前線指揮部，利用公交車、簡易遮陽傘作為前線指揮部辦公室，并張貼各類搶險制度。抽調(diào)電視臺、電臺工作人員，在大堤設(shè)立臨時廣播站，及時發(fā)布指揮部辦公室命令。市委書記、市長親自坐鎮(zhèn)指揮，市四大班子領(lǐng)導(dǎo)分別帶班，晝夜不停地指導(dǎo)搶險工作，確保在最短時間內(nèi)實現(xiàn)了除險加固的目標(biāo)。軍民同心，眾志成城。緊急動員令發(fā)出后，駐市部隊、武警、消防官兵、民兵預(yù)備役xxx余人組成抗洪主力軍，第一時間趕赴現(xiàn)場。市直機關(guān)干部xxx余人，也迅速前往高廟段抗洪救災(zāi)現(xiàn)場搶險，后續(xù)人員xxx余人集結(jié)待命，隨時準(zhǔn)備趕赴搶險現(xiàn)場。全市xxx家企業(yè)主動請戰(zhàn)，先后組織xxx余人次和大型設(shè)備參加搶險。搶險期間，全市共組織抗洪搶險隊伍xxx余支，累計出動搶險人員上萬人次，日夜奮戰(zhàn)加固大壩，經(jīng)過9天8夜連續(xù)作戰(zhàn)，及時排除了險情，確保了堤防安全。黨員帶頭，凝聚合力。這次抗洪搶險中，各級黨組織和黨員干部模范作用得到充分發(fā)揮，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部沖鋒在前、身先士卒，起到了良好的帶頭示范作用。在主戰(zhàn)場xx河xx段大堤，市直所有單位都組織了黨員抗洪先鋒隊，晝夜不停地奮戰(zhàn)在搶險一線；沿河縣市區(qū)組織機關(guān)干部全部投入大堤搶險。各單位黨組織大旗在大堤上飄揚，極大地鼓舞了人心、凝聚了力量。市報社就黨員抗洪搶險事跡開辟了《讓黨旗在抗洪一線飄揚》專欄，整版面進(jìn)行報道；市電視臺派出記者深入一線采訪，對黨員抗洪先進(jìn)事跡及時宣傳報道；市委宣傳部專門制作了《讓力量凝聚在黨旗下》微信專題片，在黨員干部群眾中廣泛傳播，以共產(chǎn)黨員的精神氣概引領(lǐng)帶動廣大群眾增強信心、戰(zhàn)勝困難。在黨員干部的模范引領(lǐng)下，社會各界紛紛行動，全市xx家企業(yè)、社會團(tuán)體及愛心組織，源源不斷地為一線抗洪搶險人員送上各種食品、飲品及防暑物資、藥品，總價值約xx余萬元，每天xxx余人次的一日三餐得到了充分保障；一些愛心人士組成志愿服務(wù)隊，主動到大堤上幫忙運水送飯，收集垃圾，極大地鼓舞了抗洪搶險隊伍士氣和斗志。在全市各級黨組織和黨員干部的帶動影響下，xx市已經(jīng)形成了眾志成城、齊心協(xié)力抗洪救災(zāi)的強大合力。調(diào)運物資、全力保障。截至目前，我市累計投入救災(zāi)資金xx萬元，調(diào)運砂石料xx萬方，機械設(shè)備xx臺班，運輸設(shè)備xxx班次，鋼材xxx噸，柴油和汽油xxx噸，發(fā)電機xxx臺，沖鋒舟xxx艘，報廢公交車（堵水用）xx輛，為抗洪搶險提供了有力保障。
二、以人為本，迅速啟動受災(zāi)群眾生活安置和災(zāi)后自救。這場特大洪災(zāi)共造成我市xx個縣市區(qū)和xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、xx萬人受災(zāi)，倒塌房屋xxx間，嚴(yán)重?fù)p毀房屋xxx間，一般損壞房屋xx間；農(nóng)作物受災(zāi)xxx萬畝，占全市農(nóng)作物種植面積的xx%，其中絕收xxx萬畝；林業(yè)受災(zāi)面積xxx萬畝；地質(zhì)災(zāi)害點xx處，發(fā)生災(zāi)情xx起；xxx余公里國省干道、地方道路被沖毀，橋梁損毀xxx座，出現(xiàn)xxx個斷交點；毀壞護(hù)岸護(hù)堤xx處，沖毀塘壩xxx座，損壞灌溉設(shè)施xxx處；停產(chǎn)工礦企業(yè)xx個。據(jù)統(tǒng)計，全市直接經(jīng)濟(jì)損失已達(dá)xx億元。
面對嚴(yán)重災(zāi)情，我們迅速落實上級各項工作要求，切實把災(zāi)民安置和救助工作作為當(dāng)前一項重要政治任務(wù)全力抓好。先后轉(zhuǎn)發(fā)上級《關(guān)于做好災(zāi)民安置和災(zāi)后重建工作的通知》《關(guān)于切實加強災(zāi)區(qū)群眾工作的緊急通知》等有關(guān)文件9個，印發(fā)《關(guān)于做好“7.19”洪澇災(zāi)害群眾救助和災(zāi)后重建工作的實施意見》等文件3個。7月25日上午，我市組織召開全市防汛工作會議，聽取各縣市區(qū)防汛搶險工作匯報，對下一步防汛、受災(zāi)群眾安置、災(zāi)后恢復(fù)和重建等工作進(jìn)行了安排部署。一是全力保障受災(zāi)群眾生活。充分利用學(xué)校、村委會、企業(yè)辦公樓等設(shè)施，開設(shè)臨時安置點，妥善安置轉(zhuǎn)移群眾，并及時提供飲食和安全用水等，確保他們有飯吃、有干凈水喝，有病能及時就醫(yī)。對因道路中斷，群眾不能外出購置生活用品的村莊，組織人員迅速搶修臨時簡易道路，安排人員運送食品、藥品等物資；修復(fù)完成后立即組織車輛，加大救災(zāi)物資運輸力度，全力保障群眾基本生活。組織交通、電力、通訊、水務(wù)等部門，抽調(diào)專業(yè)人員深入災(zāi)區(qū)搶修基礎(chǔ)設(shè)施，全市供電于26日全部恢復(fù)，通訊信號于28日全部恢復(fù)，主要道路于29日基本恢復(fù)通車。到目前為止，我市還有xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx個村莊因道路損毀導(dǎo)致救災(zāi)物資運輸車輛不能到達(dá)。對這些村的群眾，我們將在組織人力或小型車輛運送物資的同時，全力加快道路搶修步伐。二是切實做好災(zāi)情統(tǒng)計工作。及時成立由發(fā)改局牽頭，民政、統(tǒng)計、農(nóng)業(yè)、交通等部門為成員單位的自然災(zāi)害工作調(diào)查組，趕赴受災(zāi)一線，逐鄉(xiāng)、逐村、逐戶調(diào)查，摸清受災(zāi)底數(shù)，做到快速、有效、準(zhǔn)確、真實，為編制災(zāi)后重建規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。三是扎實開展“三清”工作。這次洪水，我市大量村莊進(jìn)水，淤積面積xx萬余平方米，xxx余公里道路被泥石淤積或堵塞。面對災(zāi)情，我們不等不靠積極組織開展“三清”工作，集中清理被淤交通線路，力爭在最短的時間內(nèi)恢復(fù)災(zāi)區(qū)面貌。目前，我市“三清”工作已基本完成。同時，為防止疫情發(fā)生，對縣市區(qū)派駐抗洪搶險醫(yī)療救援小組，進(jìn)行消毒消殺，截至目前，全市沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)疫情。四是積極開展生產(chǎn)自救。組織群眾加快基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)工作，盡快恢復(fù)農(nóng)田、道路、水利設(shè)施等；對遭受部分損失的農(nóng)田，實施噴藥作業(yè)，防治病蟲害；對絕收的農(nóng)田，加快排水、清淤，平整地塊，待土地條件合適后，搶種生長周期短的作物，盡可能地減少災(zāi)害帶來的損失。截至目前，農(nóng)業(yè)部門已累計發(fā)放農(nóng)藥xxx噸，豆類和谷類種子xxx噸，油料種子xx噸，蔬菜種子xxx噸；組織xx個技術(shù)指導(dǎo)小組，深入農(nóng)戶田間，提供技術(shù)服務(wù)，指導(dǎo)農(nóng)民開展生產(chǎn)自救。
三、統(tǒng)籌推進(jìn)，切實抓好災(zāi)后恢復(fù)重建。結(jié)合我市實際，按照“立足當(dāng)前抓整治、著眼長遠(yuǎn)抓重建”的工作思路，科學(xué)制定災(zāi)后重建工作實施方案，明確時間節(jié)點，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保重建工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成。立足當(dāng)前抓河道疏通和堤防加固，盡心盡力、盡職盡責(zé)，調(diào)動一切力量，全力開展工作，確保萬無一失，安全度汛。積極抓住當(dāng)前xx河河道下泄水量減少、水位降低的有利時機，對堤防損毀和存在隱患的河堤，立即采取搶險、除險、加固等措施，并開挖導(dǎo)流槽，千方百計確保堤防安全，以應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的汛情。對易遭洪水侵襲的`村莊，護(hù)村壩被損毀的，及時發(fā)動干部群眾修建簡易護(hù)村壩；未損毀的，組織人員進(jìn)行不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除和加固。同時，對受災(zāi)嚴(yán)重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，抽調(diào)工作人員組成工作組，每個工作組由一名市級領(lǐng)導(dǎo)帶隊，吃住在村，開展指導(dǎo)災(zāi)后恢復(fù)重建等工作。著眼長遠(yuǎn)抓科學(xué)規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，安排交通、水務(wù)等部門深入各災(zāi)害發(fā)生點進(jìn)行實地勘察，根據(jù)受災(zāi)情況，分析成災(zāi)原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，尊重自然規(guī)律，科學(xué)搞好規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)謀劃重建工作。以基礎(chǔ)性、公益性項目和生命線工程等公共服務(wù)項目為重點，加快山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施等重建項目的篩選、包裝和申報進(jìn)度。對申報的項目，細(xì)化建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容、投資，最大程度爭取資金和銀行支持，確保重建工作高質(zhì)量開展。
四、加強輿論引導(dǎo)，最大限度弘揚正能量?？购閼?zhàn)斗打響后，我市切實加強新聞宣傳和輿論引導(dǎo)工作，及時發(fā)出抗洪救災(zāi)好聲音，凝集起萬眾一心戰(zhàn)勝洪災(zāi)的強大正能量，贏得了社會廣泛贊譽。一是嚴(yán)把正確輿論導(dǎo)向。宣傳部門組織報社、電視臺開辟專欄，及時發(fā)布?xì)庀笙⒑陀昵?、汛情、?zāi)情，幫助引導(dǎo)干部群眾及時了解情況，消除恐慌心理，主動做好各項應(yīng)對工作；及時通報市委、市政府防汛抗災(zāi)的部署安排和工作指令，推動工作順利開展；充分報道各級各部門防汛抗災(zāi)的行動情況和突出典型，激發(fā)全市干部群眾抗洪救災(zāi)精神力量。二是全力做好新聞報道。組織市內(nèi)媒體記者深入一線采訪，挖掘鮮活新聞素材，通過畫面、文字、聲音、圖片等多種方式展開全方位、多視角、立體化報道，配發(fā)評論員文章加強輿論引導(dǎo)；打破既有工作模式，推進(jìn)傳統(tǒng)媒體與網(wǎng)絡(luò)媒體宣傳協(xié)調(diào)聯(lián)動，各顯特色。同一新聞內(nèi)容根據(jù)各類媒體不同特點分別制作播出，《xx新聞》欄目時長不作限制，網(wǎng)絡(luò)新聞隨到隨發(fā)，有效占領(lǐng)了輿論宣傳陣地。三是廣泛開展社會宣傳。積極引導(dǎo)市直各單位、群團(tuán)協(xié)會和企業(yè)通過微信、qq群等新興媒體，廣泛宣傳報道本單位抗洪搶險具體行動和感人事跡，全市各級各部門、企業(yè)、協(xié)會共制作微信抗洪短片x余條，點擊、轉(zhuǎn)發(fā)量達(dá)x萬余次，在全社會形成了濃厚的輿論氛圍，有效激發(fā)了全民投身抗洪搶險的熱情。
列車防汛心得體會篇十二
一分部署，九分落實。防汛、救災(zāi)、重建，一步步謀劃，一次次部署，終究都要落到“做”字上。干部要叫響“跟我上”，而非“給我上”，要靠前指揮，而不是坐鎮(zhèn)后方。擼起袖子，挽起褲子，關(guān)鍵時刻沖得上去，危難關(guān)頭豁得出來！人生在勤，勤則不匱，請務(wù)必將網(wǎng)織得再密一些，把螺絲擰得再緊一點，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，如庖丁解牛般精準(zhǔn)切入，把每一分救援力量和每一份救災(zāi)物資都用在刀刃上，以身作則，真真切切把確保人民生命安全放在第一位！
水來須土掩，積土而為山。每逢大事有靜氣。戰(zhàn)汛情，就要以“望聞問切”診療法凝聚起同舟共濟(jì)、守護(hù)家園的磅礴力量，構(gòu)筑起戰(zhàn)勝洪魔的銅墻鐵壁，牢牢筑起守護(hù)人民生命財產(chǎn)安全的紅色防線！
列車防汛心得體會篇十三
恩格斯曾經(jīng)說過“沒有哪一次巨大的歷史災(zāi)難，不是以歷史的進(jìn)步作為補償?shù)摹薄?3年的非典、08年的汶川大地震、直到現(xiàn)在仍然存在的新冠以及今年暑假的河南內(nèi)澇都是我們已經(jīng)經(jīng)歷或正在經(jīng)歷的災(zāi)難。但災(zāi)難終會過去，而中國人民共抗險情的這份經(jīng)歷，將會成為我們最寶貴的財富。
2021年7月20日，以鄭州為首的河南等地突降特大暴雨，這場暴雨對河南人民造成了重大的人員傷亡及財產(chǎn)損失，災(zāi)難無情但人間有愛。在這場內(nèi)澇之中，涌現(xiàn)出了無數(shù)人民英雄，他們或是路人，或是志愿者，或是消防員，醫(yī)生，解放軍，亦或是青年學(xué)子。他們不怕困難，不怕災(zāi)難的精神深深地觸動著我，讓我感受到什么是一方有難，八方支援的中國力量。各項救援的順利開展正是在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，社會主義中國綜合國力不斷提升和科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的結(jié)果。
7月21日，習(xí)近平總書記對防汛救災(zāi)工作做出重要指示，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在第一位。這更加彰顯了中國特色社會主義制度“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，集中力量辦大事”的制度優(yōu)勢。面對災(zāi)難的時候，可能我會慌張，但一想到中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，一想到我們身后是偉大的祖國我就莫名的心安。黨員團(tuán)員沖鋒在前、人民子弟兵，白衣戰(zhàn)士聞令而動、洪水中的平凡英雄都彰顯出當(dāng)代新青年的擔(dān)當(dāng)。
身為當(dāng)代青年學(xué)子，我們應(yīng)不忘初心，勇于擔(dān)當(dāng)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神，讓勤奮學(xué)習(xí)成為青春路上的不竭動力。讓我們在黨的旗幟引導(dǎo)下，以夢為馬，志存高遠(yuǎn)；以勇為帆，乘風(fēng)破浪；以汗為泉，勤學(xué)苦練，成為更好的自己，成就中國之盛世！
列車防汛心得體會篇十四
汛情出現(xiàn)，群眾的安危冷暖更加牽動人心。想要共克時艱?想要轉(zhuǎn)危為機?想要奪取勝利?聞“汛”而動的同時，更要俯身傾聽民之所思所想，以人民所需所求為目標(biāo)。人民至上，生命至上，在人民群眾最需要的危急時刻挺身而出、逆風(fēng)出征，在大事難事上踐行初心使命、浴血奮戰(zhàn)。擔(dān)當(dāng)國富民強的期望，實現(xiàn)國泰民安的向往，為人民服務(wù)終生、奮斗終生，終能不羞愧于碌碌無為，不悔恨于虛度年華，以這崇高的欲望、高尚的情趣激發(fā)出內(nèi)心無窮無盡的擔(dān)當(dāng)之動能！
列車防汛心得體會篇十五
為了確保演練活動落到實處，我校成立了由校長為組長，其它校級領(lǐng)導(dǎo)為副組長，校中層干部和各級部負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開領(lǐng)導(dǎo)小組和全校教師會，部署演練工作。會上，xx校長要求全體教師首先從思想上要引起高度重視，增強安全防范意識，以及危機意識，抓住這次演練機會，在學(xué)生中進(jìn)行愛國主義教育，提高應(yīng)對緊急突發(fā)事件的潛質(zhì)。同時強調(diào)，本次演練，必須要注意活動本身的安全，保障措施必須要到位，以確保這次演練活動順利進(jìn)行。
列車防汛心得體會篇十六
為切實做好學(xué)校汛期工作，確保我校師生人身安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，我校做了一系列工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
思想決定行為。思想上對安全工作的高度重視，是抓好此項工作的有力保障。為此，我校利用校會、集會等時間集中對師生進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)，自救自護(hù)能力的培養(yǎng)。從而增強他們的安全意識，明確了學(xué)校抓好安全工作的重大意義，真正使安全意識深入人心。
我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視師生的安全工作，把安全工作作為學(xué)校工作的重中之重來抓。學(xué)校成立了以校長杜雙蓮為組長，副校長胡海峰為副組長，王鋒、劉小偉、魏福建……等為成員的汛期安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。在汛期每周校領(lǐng)導(dǎo)都要召開一次學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，就發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行深入的討論交流，統(tǒng)一思想、形成共識。
我校為了明確責(zé)任，把汛期安全工作落實到實處。學(xué)校分別就全體黨員、各處室主任、辦公室負(fù)責(zé)人以及班主任作了明確分工，使每位責(zé)任人明確“我的職責(zé)是什么？”“我應(yīng)怎么做？”“如果我做不好，將會造成什么嚴(yán)重后果？我應(yīng)負(fù)擔(dān)怎樣的責(zé)任”，如此一來，形成了領(lǐng)導(dǎo)與各成員共同致力于抓好學(xué)校安全工作的良好局面。
1、開展各種形式的活動，有針對性的向向師生進(jìn)行汛期安全教育（包括防洪教育、防溺水教育）增強防范意識和自救自護(hù)的能力，防患于未然。
2、嚴(yán)禁學(xué)生到?jīng)]有安全保護(hù)或不熟悉水情的河流、水渠、池塘等地方游泳、洗澡、戲水。
3、午間、值班教師要按時進(jìn)班查看學(xué)生到校情況，如發(fā)現(xiàn)有未到校學(xué)生，要及時與班主任取得聯(lián)系，以便及時與學(xué)生家長取得聯(lián)系，學(xué)生得到及時尋找，以防范發(fā)生事故。
周六、周日期間班主任把本班學(xué)生分成若干小組（小組成員分別是家與家較近），以便相互監(jiān)督，有效地對因私自外出洗澡而出現(xiàn)溺水事故進(jìn)行遏制。
4、加強對學(xué)校校舍的安全隱患的排查，力爭把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
5、落實汛期24小時值班制度，保證信息暢通，遇到緊急情況要立即上報。
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列車防汛心得體會篇十七
今年5月進(jìn)入汛期以來，我局堅持以防大汛、保暢通、保安全為工作目標(biāo)，把防洪搶險與隱患整治結(jié)合起來，做到思想早發(fā)動、工作早布置、措施早制定、人員及機具物質(zhì)早落實。透過全體干部職工的共同努力，確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成，現(xiàn)將20xx年汛期工作的開展?fàn)顩r總結(jié)如下：
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