心得體會(huì)是一個(gè)反思和總結(jié)的過程,讓我們能夠從中找到自己的不足和改進(jìn)的方向。寫心得體會(huì)時(shí),要注意精簡和概括,避免啰唆和羅嗦。下面是一些經(jīng)典的心得體會(huì)示范,希望對(duì)大家的寫作有所幫助。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
生物制藥車間實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生物制藥專業(yè)學(xué)生必不可少的一門實(shí)踐課程。通過在車間實(shí)習(xí),學(xué)生們可以親身體驗(yàn)和了解生產(chǎn)過程,增強(qiáng)實(shí)踐能力,提高專業(yè)素養(yǎng)。在這個(gè)過程中,我深深體會(huì)到了生物制藥行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn),以及自己在其中的角色和責(zé)任。
第二段:實(shí)訓(xùn)的重要性
在生物制藥車間實(shí)訓(xùn)中,我們親身參與了藥品生產(chǎn)的全過程,從原料準(zhǔn)備、生產(chǎn)操作、設(shè)備操作,到質(zhì)檢、包裝等,全方位掌握了生產(chǎn)流程和技術(shù)。這種實(shí)踐能夠讓我們直觀地了解到生產(chǎn)環(huán)境和操作流程對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和安全的重要性,警醒我們不能有絲毫疏忽。
第三段:面臨的挑戰(zhàn)和困惑
在實(shí)訓(xùn)中,我也碰到了一些困惑和挑戰(zhàn)。第一次進(jìn)入車間,我感到有些陌生,對(duì)各種設(shè)備和操作規(guī)程也不熟悉。當(dāng)生產(chǎn)線上出現(xiàn)故障或問題時(shí),我有時(shí)感到力不從心,產(chǎn)生了迷茫和焦慮的情緒。但通過和同學(xué)們的互助和老師的指導(dǎo),我逐漸學(xué)會(huì)了冷靜應(yīng)對(duì)、積極解決問題,并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第四段:提升的能力和貢獻(xiàn)
生物制藥車間實(shí)訓(xùn)使我受益匪淺。首先,我的實(shí)踐能力得到了大幅提升。親身了解和參與制藥過程,使我對(duì)生產(chǎn)過程和企業(yè)運(yùn)營有了更加深入的理解。同時(shí),我也懂得了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性,在與同學(xué)們和車間員工的配合中,我們能夠共同克服困難,提高產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量。最重要的是,我意識(shí)到自己作為生物制藥行業(yè)未來的一員,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起責(zé)任和義務(wù),履行自己的使命,為人類健康貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段:結(jié)語
生物制藥車間實(shí)訓(xùn)給了我寶貴的機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)踐,我不僅對(duì)生物制藥行業(yè)有了更深入的了解,也培養(yǎng)了實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這將對(duì)我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己的專業(yè)素養(yǎng),為我國生物制藥事業(yè)發(fā)展,為人類健康貢獻(xiàn)更多的力量。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
第一段:介紹乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)的背景和重要性(200字)
乙烯是一種廣泛應(yīng)用于化工行業(yè)的基礎(chǔ)化工原料,其采用乙烷作為原料在高溫條件下裂解而成。乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是化工類專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐環(huán)節(jié),在培養(yǎng)學(xué)生操作技能和實(shí)際應(yīng)用能力方面起著重要作用。通過參與乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn),學(xué)生能夠深入了解乙烯生產(chǎn)過程、掌握乙烯車間操作技術(shù),為他們的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段:實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作(200字)
在進(jìn)入乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)之前,我們需要掌握相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí),并參與有關(guān)安全操作的培訓(xùn)。由于乙烯車間涉及高溫、高壓等危險(xiǎn)因素,因此正確操作乙烯生產(chǎn)裝置的知識(shí)和安全意識(shí)都至關(guān)重要。我們還需要熟悉各種設(shè)備的名稱和功能,了解操作流程,掌握急救措施以及熟悉應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)方法。
第三段:實(shí)訓(xùn)過程的收獲(300字)
在乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)過程中,我們親身參與了乙烯生產(chǎn)裝置的操作過程。通過實(shí)際操作,我們對(duì)乙烯生產(chǎn)過程有了更為深入的了解,并且提高了我們的操作技能。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們學(xué)會(huì)了如何正確操作各種設(shè)備,監(jiān)測各種參數(shù),以及對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。此外,我們還學(xué)習(xí)了更多的安全知識(shí)和應(yīng)急處理方法,提高了自己的應(yīng)變能力。
第四段:實(shí)訓(xùn)后的反思和總結(jié)(300字)
通過乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn),我們不僅僅掌握了知識(shí)和技能,更重要的是改善了我們自身的綜合素質(zhì)。實(shí)訓(xùn)過程中,我們需要團(tuán)結(jié)合作,緊密配合,共同完成各項(xiàng)任務(wù)。在與同學(xué)們的合作中,我們學(xué)會(huì)了溝通與協(xié)作,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的精神。此外,實(shí)訓(xùn)過程中的挑戰(zhàn)也考驗(yàn)著我們的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力,讓我們更加堅(jiān)定自己對(duì)化工行業(yè)的熱愛和信心,同時(shí)也增強(qiáng)了我們的責(zé)任感和安全意識(shí)。
第五段:實(shí)訓(xùn)的啟示和展望(200字)
乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是我們專業(yè)學(xué)習(xí)中的重要環(huán)節(jié),它給予了我們很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我們要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)化工知識(shí)的掌握,提高操作技能,不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和設(shè)備,保持學(xué)習(xí)的熱情和進(jìn)取的態(tài)度。希望未來乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)能夠更加貼近實(shí)際生產(chǎn),提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì),讓我們真正成為能夠?yàn)閲一ぎa(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀人才。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
組裝車間實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里,我不僅學(xué)到了各種車間實(shí)際操作的技能,還體驗(yàn)了真正的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所,更是一所人才培訓(xùn)的搖籃。接下來,我將分享我的組裝車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段:認(rèn)識(shí)職業(yè)技能
在組裝車間實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了很多實(shí)用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理,這些技能讓我能夠更好地適應(yīng)職場。其中最重要的是學(xué)習(xí)快速識(shí)別問題和解決問題的能力。在這里,我認(rèn)識(shí)到了一個(gè)工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學(xué)到了溝通、團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力,這些都是我未來成功的基石。
第三段:如何合作
團(tuán)隊(duì)合作是組裝車間實(shí)訓(xùn)中的一個(gè)重要的方面。在這里,我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的真諦:團(tuán)隊(duì)成員需要互相信任,互相支持和配合。我們每個(gè)人都有不同的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn),因此我們需要合理分配任務(wù)和權(quán)責(zé),保證每個(gè)人都有發(fā)揮自己特長的機(jī)會(huì)。在團(tuán)隊(duì)合作的過程中,大家傾聽對(duì)方的意見,尊重對(duì)方,相互學(xué)習(xí)和提醒,最終實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的同時(shí),也彼此之間建立了深厚的友誼。
第四段:如何管理
組裝車間實(shí)訓(xùn)期間,我學(xué)到了相當(dāng)多的車間管理知識(shí)。了解車間的管理結(jié)構(gòu)和規(guī)模、車間的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程等等。在實(shí)際操作中,我積累了許多管理經(jīng)驗(yàn),如如何安排實(shí)驗(yàn)員工的工作流程,如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗(yàn)在未來的管理工作中將更加貼近實(shí)際,有助于更加有效地管理其下司機(jī),保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。
第五段:總結(jié)
在組裝車間實(shí)習(xí)中,我不僅掌握了實(shí)用的職業(yè)技能,更是體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作和管理經(jīng)驗(yàn)。這些都是我未來實(shí)現(xiàn)自己人生目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。這段時(shí)間并不輕松,但是在這里能夠完成各項(xiàng)工作,取得成功是一大動(dòng)力,希望未來能與我的同行們一道,共同為實(shí)現(xiàn)價(jià)值和夢想而繼續(xù)加油。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
近日,我校開展了一次參觀車間實(shí)訓(xùn)室的活動(dòng),為了讓我們更加了解實(shí)際操作環(huán)境,提高職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。在這次參觀的過程中,我深刻感受到了實(shí)訓(xùn)室的重要性,體會(huì)到了實(shí)踐的重要性,也領(lǐng)悟到了實(shí)際操作的難度和細(xì)致之處。下面我將就此次參觀的心得體會(huì)進(jìn)行簡單的闡述。
首先,參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我深刻認(rèn)識(shí)到了實(shí)訓(xùn)室的重要性。實(shí)訓(xùn)室是一個(gè)為學(xué)生提供實(shí)際操作和培養(yǎng)實(shí)踐能力的場所,通過實(shí)際操作,我們可以更好地學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識(shí),提高實(shí)踐能力,培養(yǎng)解決實(shí)際問題的能力。通過參觀車間實(shí)訓(xùn)室,我看到了許多先進(jìn)的設(shè)備和工具,尤其是那些我在教室上只能在書本上看到的裝置,讓我對(duì)專業(yè)知識(shí)有了更加具體的感受。這也讓我意識(shí)到,只有通過實(shí)際操作的學(xué)習(xí)和實(shí)踐的鍛煉,才能真正地掌握并運(yùn)用好所學(xué)的理論知識(shí)。
其次,參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性。在實(shí)訓(xùn)室里,我們親手操作了許多設(shè)備,進(jìn)行了一些實(shí)際工程的操作。通過親身體驗(yàn),我發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作和理論知識(shí)是密不可分的。在實(shí)踐過程中,遇到問題時(shí),我們需要運(yùn)用自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)來解決。而且,實(shí)踐過程中往往會(huì)遇到各種各樣的問題,這些問題都是由理論知識(shí)與實(shí)際問題相結(jié)合才能解決的。只有在實(shí)踐中不斷總結(jié)和積累,才能更好地提高我們的實(shí)踐能力。
再次,參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我領(lǐng)悟到了實(shí)際操作的難度和細(xì)致之處。在實(shí)訓(xùn)室里,我們親眼見證了工人們操作設(shè)備的高超技巧和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。他們每一個(gè)動(dòng)作都顯得如此熟練、穩(wěn)定和精確,讓人不禁感嘆于他們對(duì)自己工作的熱愛和認(rèn)真。在我親身體驗(yàn)操作設(shè)備的過程中,我也深刻感受到了其難度和細(xì)致之處。一丁點(diǎn)的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整個(gè)操作出現(xiàn)問題,這就要求我們必須要嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié),不能有一絲馬虎。這也進(jìn)一步增強(qiáng)了我對(duì)實(shí)際操作的重視和對(duì)職業(yè)素養(yǎng)的追求。
最后,參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我受益匪淺。通過這次參觀,我不僅僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識(shí),也深入了解了實(shí)踐的重要性和實(shí)際操作的難度。這對(duì)于我的專業(yè)發(fā)展以及未來的職業(yè)生涯都有著重要的影響。我相信,只有通過實(shí)際操作和實(shí)踐,才能真正掌握所學(xué)的知識(shí),并在實(shí)際工作中運(yùn)用自如。
綜上所述,參觀車間實(shí)訓(xùn)室是一次十分有意義的活動(dòng),它讓我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)室的重要性,體會(huì)到實(shí)踐的重要性,領(lǐng)悟到實(shí)際操作的難度和細(xì)致之處。同時(shí),這次參觀也讓我受益匪淺,提高了我的職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。我相信,通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí),我會(huì)在未來的職業(yè)道路上越走越遠(yuǎn)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
第一段:介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的(100字)
生物制藥車間實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生物制藥專業(yè)的一項(xiàng)非常重要的實(shí)踐活動(dòng)。通過實(shí)踐操作,學(xué)生能夠真正了解和掌握生物制藥車間的工作流程和操作規(guī)范,提高技能水平和實(shí)踐能力。本文將通過我個(gè)人的實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),分享一下我對(duì)生物制藥車間實(shí)訓(xùn)的心得和體會(huì)。
第二段:對(duì)實(shí)訓(xùn)過程的描述和感受(300字)
在實(shí)訓(xùn)過程中,我們首先參觀了生物制藥車間的布局和設(shè)備。在干凈整潔的車間里,各種先進(jìn)的設(shè)備讓我感到震撼。接下來,我們進(jìn)行了一系列的實(shí)際操作,例如菌種的接枝、培養(yǎng)和發(fā)酵容器的設(shè)置等。這些操作雖然簡單,但需要高度的技巧和耐心。在操作中,我深刻意識(shí)到生物制藥工作需要保持高度的警惕性和細(xì)心,每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都不可掉以輕心。
第三段:實(shí)訓(xùn)中面臨的挑戰(zhàn)和解決方案(300字)
在實(shí)訓(xùn)過程中,我們也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先,實(shí)訓(xùn)中的時(shí)間非常緊張,我們需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)操作。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),我在每一次操作前都做好充分的準(zhǔn)備,并與同伴進(jìn)行合理分工,以提高效率。其次,操作過程中需要紀(jì)律性和團(tuán)隊(duì)合作。我意識(shí)到與他人配合和協(xié)作的重要性,因此積極與同伴溝通,并共同解決問題。
第四段:實(shí)訓(xùn)中的收獲和對(duì)將來的影響(300字)
在實(shí)訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過與同學(xué)的合作,我更加深入地理解到在生物制藥行業(yè)中,團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵。此外,實(shí)訓(xùn)還增強(qiáng)了我的實(shí)踐能力和自信心,使我對(duì)未來的就業(yè)和發(fā)展充滿信心。我相信,通過實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷,我能夠更好地適應(yīng)和融入將來的工作環(huán)境。
第五段:總結(jié)實(shí)訓(xùn)的意義和感悟(200字)
通過這次生物制藥車間實(shí)訓(xùn),我切身感受到了生物制藥行業(yè)的廣闊前景和挑戰(zhàn)。實(shí)訓(xùn)不僅是一次學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì),更是對(duì)自身能力和素質(zhì)的一次考驗(yàn)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力,為將來在生物制藥領(lǐng)域取得更大的成就做好準(zhǔn)備。同時(shí),我也希望能夠積極參與行業(yè)發(fā)展,為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。
這篇文章通過介紹生物制藥車間實(shí)訓(xùn)的背景和目的,描述了實(shí)訓(xùn)過程中的經(jīng)歷和感悟,分析了面臨的挑戰(zhàn)和解決方案,總結(jié)了實(shí)訓(xùn)對(duì)個(gè)人的收獲和對(duì)將來的影響,并最后總結(jié)了實(shí)訓(xùn)的意義和感悟。整篇文章結(jié)構(gòu)清晰,內(nèi)容連貫,展示了作者對(duì)生物制藥車間實(shí)訓(xùn)的深刻體驗(yàn)和實(shí)踐成果,展示了自身對(duì)未來的企盼和展望。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
200__年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì),要求大家在會(huì)上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會(huì)出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會(huì)做好的!
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
車間實(shí)訓(xùn)
心得體會(huì)
在車間工作的你是否清楚自己的職責(zé)呢?車間實(shí)訓(xùn)心得該怎么寫?下面是帶來的,歡迎大家閱讀。篇 1 本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來說,收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!篇 2 在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 ups, 空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。
篇 3 光陰似箭,3 個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有 7 名大學(xué)生在 erp 實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個(gè)小組:李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束 erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會(huì)。
畢業(yè)了,我們開始走向社會(huì)。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)集體,在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門,踏入社會(huì)的第一步,這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡,是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。
工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?,?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。
在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們非常關(guān)心,對(duì)我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對(duì)公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。
我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí),在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多
總結(jié)
,多請(qǐng)教,充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和積極性。在實(shí)習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對(duì)我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會(huì),讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會(huì)要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識(shí)及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會(huì)議,這些都讓我們受益匪淺。
變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺(tái)上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí),也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加 erp 的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個(gè)月 erp 工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會(huì)的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對(duì)存貨的盤點(diǎn)和對(duì)生產(chǎn)車間的參觀,對(duì)產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識(shí),對(duì)其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的 bom 數(shù)據(jù)。對(duì) erp 我們也有了一定的了解,一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp 是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp 對(duì)一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會(huì)了企之星 erp 軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了 erp 在本院開展的重要性和必然性,認(rèn)識(shí)到雖然現(xiàn)如今對(duì) erp 的運(yùn)行還存在一些問題,但這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,雖然只有短短的三個(gè)月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識(shí),提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個(gè)月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個(gè)集體里。
馬上就要走向各自的崗位了,這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重視和關(guān)心,以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)
實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)
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萬能實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)
通用實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
桂林興達(dá)制藥企業(yè)于1998年建成投資,是原中國核工業(yè)總公司的重點(diǎn)企業(yè),總投資3000余萬元人民幣,總資產(chǎn)5600萬元。是一家以生產(chǎn)植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè),年生產(chǎn)銀杏葉提取物30噸,生產(chǎn)加工其它植物原料3000—4000噸。技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū)“高新技術(shù)企業(yè)”,是目前國內(nèi)植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。
企業(yè)堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為紐帶,以管理為基礎(chǔ),以效益為中心,以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的,逐步建立了適應(yīng)市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(chǎn)(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產(chǎn)單味植物(中藥)提取物、復(fù)方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中,銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產(chǎn)品嚴(yán)格按照gmp標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定、可靠,在國內(nèi)外市場有較高的聲譽(yù)。20xx年,我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認(rèn)證,目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個(gè)劑型的成藥生產(chǎn)車間。
以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹,我們?nèi)チ巳齻€(gè)車間部門:提取車間、制劑車間、質(zhì)檢部門。下面分別總結(jié)介紹在這幾個(gè)部門實(shí)習(xí)參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接
提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物,其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主,最終的中間產(chǎn)品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣:原材料的預(yù)處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產(chǎn)品。
a.提取提取濃縮車間設(shè)有三層,一層放置濃縮設(shè)備如三效濃縮罐和普通濃縮罐,一層樓頂鑲嵌著提取罐,采用蒸汽蒸煮提取,乍一看提取罐上面的裝置或管道,密密麻麻讓人眼花繚亂,不過不能慌,先通過自己簡單的分析,有什么不懂就問車間的操作工人們,他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進(jìn)過物料電梯輸送到三樓,提取罐上面有一個(gè)物料輸送口,是有點(diǎn)傾斜的,當(dāng)時(shí)就在考慮為什么不是直立的,這樣容易投物料,我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個(gè)減速攪拌器,用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等,管道上面用不同顏色標(biāo)注,例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進(jìn)行濃縮,還有中間儲(chǔ)罐用來暫時(shí)儲(chǔ)存多余的提取藥液。濃縮設(shè)備最有特色的是三效濃縮機(jī),有三臺(tái)大型的濃縮設(shè)備聯(lián)通而成,里面的工作原理是真空濃縮,如果提取液是乙醇,還要進(jìn)一步進(jìn)行回收利用,所以緊連濃縮罐的是兩個(gè)冷卻高塔,用來冷卻回收,如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產(chǎn)濃縮液。
c.噴霧干燥濃縮液需要進(jìn)一步干燥才能夠成為干膏,興達(dá)藥廠的干燥房是另外設(shè)的,因?yàn)楦稍镏蟮奈锪陷斔鸵谝鬄?0萬級(jí)的潔凈區(qū)內(nèi)。干燥設(shè)備塔占用面積較大,有兩層車間樓那么高。干燥設(shè)備的噴霧干燥塔前設(shè)置有殺菌裝置,對(duì)藥液進(jìn)行殺菌處理,在供液罐與噴霧干燥臺(tái)的連接管路上設(shè)置有供液泵,并在工業(yè)泵后連一回轉(zhuǎn)到供液管的管路,在干燥風(fēng)的熱風(fēng)管路上設(shè)有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產(chǎn)品的旋風(fēng)分離器采用雙旋風(fēng)分離結(jié)構(gòu)。
(2)生產(chǎn)片劑的30萬級(jí)的制劑車間實(shí)習(xí)參觀后印象興達(dá)制藥廠的制劑生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)片劑和膠囊,片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片,膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層,二層是空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房,潔凈區(qū)外面有制水車間,主要制備純化用水和注射用水,水的凈化裝置是二級(jí)反滲透裝置,管道布局比較復(fù)雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點(diǎn)引進(jìn)。
膠囊劑的生產(chǎn)銀黃膠囊屬于硬膠囊,是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒,將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動(dòng)填充劑填充物料,工藝過程為:播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動(dòng)充填機(jī)的設(shè)備技術(shù)要求很高明,生生產(chǎn)能力的好壞,效力的大小取決于充填機(jī)性能技術(shù)的強(qiáng)弱??上覀儏⒂^制劑車間的時(shí)候沒有生產(chǎn)膠囊,看不到機(jī)器的`運(yùn)轉(zhuǎn)過程。
車間布局:
車間布局中人員的流動(dòng)成為最大的污染源,所以一定要更換潔凈工作服,穿潔凈鞋,戴口罩,手要消毒,潔凈度30萬級(jí)的級(jí)別不算高,空調(diào)系:統(tǒng)的凈風(fēng)要求卻不能輕看,興達(dá)制劑車間的空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)過三個(gè)級(jí)別的過濾器:低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經(jīng)檢測可以達(dá)到10萬級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。
質(zhì)檢部門儼然一個(gè)微生物、生物實(shí)驗(yàn)室。因?yàn)樗秦?fù)責(zé)藥物從原料到產(chǎn)品整個(gè)物料鏈的物料細(xì)菌檢測,里面的工作人員大都是女性,質(zhì)檢工作需要耐心和細(xì)心。質(zhì)檢中用到的波普分析儀,興達(dá)那里是比較先進(jìn)的。質(zhì)檢有分高壓室,生物室,稱量室,樣品留樣室,文件工作室、儀器室等,分工很明確。
通過這次實(shí)習(xí),雖然只是參觀,但是報(bào)以好學(xué)上進(jìn)的心態(tài),真的學(xué)到不少的東西,實(shí)習(xí)告訴我,工作需要踏踏實(shí)實(shí)地干,要有熱情和干勁,還要有分析問題,解決問題的能力。需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,既要有明確的分工,又要互相合作,才能把工作做好。gmp標(biāo)準(zhǔn)還是1998版的,不過新的gmp文件已經(jīng)出來了,很快就會(huì)改版,那時(shí),藥生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)更加地嚴(yán)格,更加地規(guī)范,需要更高的技術(shù)指導(dǎo)。在制藥工程方面,確實(shí)是個(gè)很大很重要的領(lǐng)域,希望自己好好地學(xué)習(xí),認(rèn)真的思考,為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻(xiàn)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為違章作業(yè),由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇校l(fā)生安全事故,違章作業(yè)占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來的問題會(huì)少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的`開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題。
能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于人的不安全隱患,我覺的比物的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),但是對(duì)于一些本來自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是恨鐵不成鋼。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
坐在電腦前寫下這段文字時(shí),其實(shí)整個(gè)回憶是亂的。先前的寫成的初稿一向留在電腦里沒敢發(fā)出來,想寫是因?yàn)槟嵌螘r(shí)間是入行以來最充實(shí),不敢發(fā)時(shí)因?yàn)楫?dāng)時(shí)一門心思沉浸在學(xué)習(xí)中許多事情記得不是很清楚了,可是還是隨意記下了一些聊作紀(jì)念。
20xx年7月畢業(yè)后我自然而然的留在了實(shí)習(xí)的公司,這是一個(gè)剛起步的公司,當(dāng)初把我們這批實(shí)習(xí)生招過來是當(dāng)生產(chǎn)或質(zhì)量儲(chǔ)備人員來培養(yǎng)的。可是陰差陽錯(cuò)的在實(shí)習(xí)期,我被流轉(zhuǎn)到了設(shè)備部,畢業(yè)了順理成章的留在了設(shè)備部。
當(dāng)時(shí)公司還處在籌建階段,車間都還在圖紙上。畢業(yè)后的一段時(shí)間剛好是公司一個(gè)三十萬級(jí)車間(醫(yī)療器械還一向沿用國標(biāo)的潔凈度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn))準(zhǔn)備動(dòng)工建設(shè),作為記錄員或者旁聽人員全程參加了車間開工前的幾次會(huì)議,會(huì)議主要是公司作為甲方跟施工方討論施工細(xì)節(jié)。作為小白的我每一次聽會(huì)都覺得在聽天書,各種聽不懂。更苦逼的是領(lǐng)導(dǎo)給了我一個(gè)很難完成的任務(wù),做會(huì)議紀(jì)要!每次開會(huì)以后是我最痛苦的事情,施工方負(fù)責(zé)人不能一向在公司,就表示我務(wù)必很快完成。好在領(lǐng)導(dǎo)很有耐心,我最初的幾份會(huì)議紀(jì)要基本上被領(lǐng)導(dǎo)改了三遍以上才透過,最終打印發(fā)放??墒呛芨屑つ嵌螘r(shí)間的經(jīng)歷,是我除了了解到我們車間安裝的東西以外,還了解了很多的其他,比如潔凈室門窗的多種形式,回風(fēng)口的各種形式。
等到開工的日子到了,領(lǐng)導(dǎo)通知我去倉庫領(lǐng)一套藍(lán)色工作服和必須安全帽,這便是我在制藥行業(yè)的第一套制服,一卷圖紙一把卷尺就是我的'工具。穿好工作服帶上安全帽,拿著施工圖紙和卷尺,初生牛犢的我開始了我的工作。第一次到施工工地是驚喜連連的。施工的第一步是放線,跟施工隊(duì)長互相核對(duì)了施工圖紙后,他從工具箱里拿出了一個(gè)墨斗、一把卷尺和一個(gè)看上去很高科技形狀類似火箭的工具。車間是舊廠房改造的,所以外部圍護(hù)結(jié)構(gòu)是完整的,放線的第一個(gè)點(diǎn)就是從車間一側(cè)墻量過來的(比全新的廠房要簡單一些),之后施工隊(duì)長打開了火箭狀的高科技工具,兩條筆直的相互垂直的紅外線出此刻地上,經(jīng)過調(diào)試使兩條紅外線一條垂直與墻一條過第一個(gè)點(diǎn)平行與墻,在紅外線的另一端量好尺寸再定一個(gè)點(diǎn),再用墨斗在地上彈出一條墨線。就這樣第一次放線我在滿臉驚奇中完成了,放線完成后一種開了眼界、見了世面的小慶幸持續(xù)了好幾天。之后我也明白了那個(gè)火箭狀的工具叫紅外線水平儀。
類似的經(jīng)歷有很多,第一次看到轆骨機(jī)時(shí),圍在邊上看了很久,總想看清楚它是怎樣工作的;第一次看到工人用錘子把風(fēng)管敲出來的時(shí)候(當(dāng)時(shí)施工方是投資人指定,之后其他項(xiàng)目招標(biāo)的時(shí)候看過比他們正規(guī)的施工方案,可是最終被預(yù)算卡住了),滿心驚訝凈化車間的風(fēng)管居然還能用敲的;第一次望見立彩板時(shí),很敬佩工人們那么多板子生搬硬扛一干就是一天。關(guān)于敲風(fēng)管還有一件小事,當(dāng)時(shí)剛開始工作人比較軸,每次看到風(fēng)管接縫沒敲平的地方都會(huì)跟施工隊(duì)長說,之后到工地去工人都叫我“壞蛋”了。
說了那么多事也說說當(dāng)時(shí)的人吧。施工隊(duì)是廣東的,施工隊(duì)長是一個(gè)三十多歲經(jīng)驗(yàn)豐富的人,之后我們成了朋友,跟他的溝通學(xué)會(huì)了很多東西。工人都來自湛江,對(duì)于他們這個(gè)群體的印象第一是喜歡搓麻將,剛來的時(shí)候他們基本上要到凌晨兩點(diǎn)才收?qǐng)?,把我們公司同事吵得睡不著,有一天我們同事把他們麻將牌偷走了兩張,之后就沒再發(fā)現(xiàn)他們打麻將了。第二是很喜歡抽水煙,在礦泉水瓶子上鉆個(gè)孔,插跟管子,再裝點(diǎn)水就是一個(gè)簡易水煙筒了,這是我見過最簡單的水煙筒了,果然勞動(dòng)人民有智慧,再艱難的條件都要享受生活。第三就是他們的白切雞很好吃,他們有專門的人做飯,有一次開完會(huì)食堂沒菜了去他們那兒蹭了一頓,那頓白切雞讓我印象深刻。
那個(gè)車間建好后,施工隊(duì)走了,我的工作也發(fā)生變化了。不管工作資料和身份怎樣發(fā)生變化,那段時(shí)間的鍛煉真的獲益匪淺,至今很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都來自那會(huì)兒?;乜催@一路成長,感慨良多,非科班的我就這么一路邊做邊學(xué)邊成長,萬幸沒有被淘汰掉。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對(duì)于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來說,收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇2 在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 ups, 空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇3 光陰似箭,3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個(gè)小組:李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會(huì)。
畢業(yè)了,我們開始走向社會(huì)。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)集體,在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門,踏入社會(huì)的第一步,這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡,是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。
實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識(shí)。最終,我們會(huì)走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?,?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。
在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們非常關(guān)心,對(duì)我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對(duì)公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。
我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí),在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多
總結(jié)
,多請(qǐng)教,充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和積極性。在實(shí)習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對(duì)我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會(huì),讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會(huì)要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識(shí)及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會(huì)議,這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個(gè)月erp工作,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到了erp的重大意義及對(duì)企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺(tái)上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí),也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個(gè)月erp工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會(huì)的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對(duì)存貨的盤點(diǎn)和對(duì)生產(chǎn)車間的參觀,對(duì)產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識(shí),對(duì)其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對(duì)erp我們也有了一定的了解,一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對(duì)一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會(huì)了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認(rèn)識(shí)到雖然現(xiàn)如今對(duì)erp的運(yùn)行還存在一些問題,但這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,到徹底運(yùn)行起來的時(shí)候,大家便會(huì)看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,雖然只有短短的三個(gè)月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識(shí),提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個(gè)月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個(gè)集體里。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分,如果各班組都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐,只想從簡單的認(rèn)識(shí)上來對(duì)車間管理工作進(jìn)行一番探討,不足之處望海涵。
我們公司的核心價(jià)值觀,都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對(duì)待人與人之間,公司與公司之間的和諧相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普,有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營,把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛,在班中當(dāng)好班長,在員工中當(dāng)好兄長,就會(huì)形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚(yáng),多鼓勵(lì)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):1、分工明確;2、培養(yǎng)集體意識(shí);3、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);4、學(xué)會(huì)換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起,才能促進(jìn)班子的和諧相處,形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中,才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀(jì)律性,與公司和分廠保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。
的判斷能力,對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力,對(duì)反饋信息能及時(shí)處理,要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進(jìn)步和形成影響力,也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者。總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中,只希能達(dá)到拋磚引玉的目的,以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討,相互取長補(bǔ)短,做好本職工作,造福于鷹普,堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌?。。?。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
20xx年7月27日,對(duì)我來說是一個(gè)難忘的日子,在這一天里,我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理,在這一刻,心里的激動(dòng)是難以用言語來表述的,我只是踏踏實(shí)實(shí)的干好了自己的本職工作,公司領(lǐng)導(dǎo)卻對(duì)我青睞有加并且委以重任,如若再不加倍努力干好自己的工作,豈不辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望?今天(9月8日),鄧總又在百忙中抽出寶貴的時(shí)間對(duì)我們兩個(gè)進(jìn)行了語重心長的談話,使我感覺到了自己肩上的責(zé)任重大,也堅(jiān)定了自己干好工作的決心。
以下是我這這一個(gè)多月來的一點(diǎn)工作體會(huì),收獲很多,現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
由于剛開始接觸車間的管理工作,很多車間日常管理的地方不是很熟悉,車間辛國森主任、李強(qiáng)主任給予了大力的支持與指導(dǎo),在工作中他們總是事無巨細(xì)的指出工作中的各種注意事項(xiàng),使我學(xué)到了很多管理方面的知識(shí)。在今后的工作中,我要立足自己所分管的本職工作,多學(xué)習(xí)他人之長,以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長到車間主任助理,這一角色的轉(zhuǎn)換,使我深深地意識(shí)到,職位的轉(zhuǎn)變絕不是“官升了、清閑了”,相反,自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任也隨之加重了。以前作為班長來說,只是保證好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),班組人員的安全,就基本做好了本職工作,而現(xiàn)在,做好這些基礎(chǔ)工作的同時(shí),還要協(xié)助車間主任綜合的做好質(zhì)量、產(chǎn)量、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場環(huán)境以及其他各種臨時(shí)性的工作。
在今后的工作中,我要牢記自己的職責(zé)所在,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)
導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長避短,還要主動(dòng)創(chuàng)新;主要做好以下的工作:
第一,設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主,如果安全都得不到保證,那么其余一切都是空談,必須時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程,并在工作中踏踏實(shí)實(shí)的去執(zhí)行,從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。
第二,搞好理論學(xué)習(xí),提高工作水平。歌德曾經(jīng)說過,“人不光是靠他生來就擁有的一切,而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來造就自己。要?jiǎng)偃沃魅沃磉@一職位,高效推進(jìn)各項(xiàng)工作,一個(gè)很重要的前提就是要切實(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷拓寬視野,努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實(shí)踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事,必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅(jiān)持“三分檢修,七分保養(yǎng)”的`原則,通過高質(zhì)量的檢修,努力把每臺(tái)設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng),不斷延長設(shè)備的使用周期,達(dá)到節(jié)約檢修費(fèi)用的目的。同時(shí),大力開展修舊利廢,變廢為寶活動(dòng),不斷降低設(shè)備的檢修費(fèi)用。
第四、資料管理方面,尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng),由于整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制,所以資料的管理也可以說是整個(gè)設(shè)備管理的軟件部分,因此資料妥善保管非常重要。
滿,潛心做事”的思想,盡最大努力使各項(xiàng)工作有新的起色,,為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
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