通過寫心得體會(huì)，可以幫助我們整理思緒，加深對(duì)經(jīng)驗(yàn)的理解。為了使心得體會(huì)更加細(xì)膩和具體，我們可以結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和感受進(jìn)行描述。- 利用心得體會(huì)范文作為參考，我們可以更好地寫出自己的心得體會(huì)。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇一
救護(hù)車作為急救的重要組成部分，承載著搶救患者生命的使命。在急救過程中，時(shí)間就是生命，每一分鐘的拖延都可能導(dǎo)致患者生命的喪失。因此，當(dāng)救護(hù)車行進(jìn)中，遇到交通擁堵時(shí)，為了能夠盡快趕到目的地，每一個(gè)駕駛員都會(huì)選擇喇叭大作、鳴笛示警的方式，向周圍的車輛呼吁禮讓。
第二段：救護(hù)車與其他車輛的協(xié)同
救護(hù)車在行駛中，與其他車輛之間需要相互協(xié)調(diào)、相互理解。當(dāng)一輛救護(hù)車發(fā)出緊急警報(bào)時(shí)，周圍車輛的駕駛員應(yīng)立即減速讓行，給予救護(hù)車通過的空間。這是一種社會(huì)責(zé)任感和法律意識(shí)的表現(xiàn)，也是對(duì)人道主義精神的一種體現(xiàn)。而這種互相諒解和配合的關(guān)系，使救護(hù)車在緊急情況下能夠順利通過道路，救援受傷者。
第三段：救護(hù)車讓道帶來(lái)的安全措施
救護(hù)車讓道不僅是尊重生命、體現(xiàn)道德的行為，還能帶來(lái)一系列的安全措施。在救護(hù)車發(fā)出警報(bào)時(shí)，其他車輛立即減速讓行，為救護(hù)車讓出空間，以防發(fā)生車禍。此外，讓道還能有效地避免救護(hù)車和其他車輛的相撞，減少了追尾事故的發(fā)生幾率。因而，當(dāng)我們看到救護(hù)車來(lái)臨時(shí)，及時(shí)讓道，既是自我安全的保證，也是社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。
第四段：救護(hù)車讓道的人文關(guān)懷
救護(hù)車讓道的行為是對(duì)生命的尊重和關(guān)懷。當(dāng)我們遇到行動(dòng)不便、迅速需要醫(yī)療救助的患者時(shí)，我們會(huì)希望身邊的人能夠給予幫助和支持。而救護(hù)車讓道體現(xiàn)了社會(huì)的關(guān)懷與幫助，它告訴我們，當(dāng)生命面臨危險(xiǎn)時(shí)，我們應(yīng)該攜起手來(lái)，共同守護(hù)，給予最及時(shí)有效的援助。
第五段：救護(hù)車讓道之后的思考
當(dāng)我們看到救護(hù)車通過后，不妨停下來(lái)，回顧自己對(duì)道路交通規(guī)則的行為是否存在問題，是否能夠做到保持車距、注意行人等基本規(guī)則。救護(hù)車讓道給我們提供了一次反思自身言行的機(jī)會(huì)，我們應(yīng)該更加注意周圍交通狀況，遵守相應(yīng)的交通規(guī)則，為道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：救護(hù)車讓道不僅是對(duì)生命的關(guān)懷與尊重，更是社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。當(dāng)我們?yōu)槠渥尩罆r(shí)，不僅為患者提供了及時(shí)的救助，也為自身和他人的安全保駕護(hù)航。通過這一簡(jiǎn)單的行為，我們能夠反思自身的道路行為，守法守規(guī)，為道路交通安全做出貢獻(xiàn)。從救護(hù)車讓道中，我們感受到了人道主義精神的力量，也得到了對(duì)生命的更加深刻的敬重。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇二
救護(hù)車是一種緊急醫(yī)療服務(wù)的重要工具，一刻都不能耽擱。當(dāng)我們?cè)诰茸o(hù)車出車時(shí)，我們需要考慮許多因素，如路況、聚集人群和我們的目的地。在這篇文章中，我將分享我作為醫(yī)療救援人員在救護(hù)車出車時(shí)的心得體會(huì)。
第二段：出車前的準(zhǔn)備
在出車前，我們需要做出仔細(xì)的準(zhǔn)備。首先，我們需要檢查救護(hù)車的所有操作裝置和生命支持設(shè)備是否工作正常。接下來(lái)，我們需要檢查我們的藥品和設(shè)備是否齊全。最后，我們需要熟悉我們將會(huì)遇到的道路條件以及何時(shí)啟動(dòng)緊急燈光和警示器。
第三段：駕駛救護(hù)車的技巧
駕駛救護(hù)車是一項(xiàng)技術(shù)活。要注意的第一件事是速度。我們不能超速行駛，因?yàn)槲覀儾粌H要確保自己的安全，還要確保乘客和其他車輛的安全。其次，在路上我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，以應(yīng)對(duì)各種候車的突發(fā)狀況。最后，我們需要牢記，救護(hù)車是一種緊急情況下的工具，我們必須為其他車輛讓路。
第四段：與患者及其家屬的交流
救護(hù)車駛?cè)肽康牡睾螅突颊呒捌浼覍俚慕涣饕彩侵匾?。我們需要向他們解釋我們的行?dòng)方案，并與他們討論如何安全地將他們轉(zhuǎn)移到救護(hù)車上。在這個(gè)過程中，我們需要傾聽他們的意見，并根據(jù)情況作出相應(yīng)的調(diào)整。
第五段：總結(jié)
在緊急醫(yī)療服務(wù)中，救護(hù)車是一項(xiàng)重要的工具。在出車前，我們要做好充分的準(zhǔn)備，駕駛技巧要熟練并注意安全，與患者及其家屬的交流也非常重要。長(zhǎng)期以來(lái)，救護(hù)人員在拯救生命的道路上不斷努力，我們要多一份尊重，少一份責(zé)備，共同維護(hù)一個(gè)健康而美好的社會(huì)。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇三
本人是蘭州西機(jī)務(wù)段西線運(yùn)用車間第四指導(dǎo)組，指導(dǎo)司機(jī)顧偉。
擔(dān)任指導(dǎo)司機(jī)工作已經(jīng)有9個(gè)月的時(shí)間了。通過這9個(gè)月的指導(dǎo)司機(jī)工作我體會(huì)到了指導(dǎo)司機(jī)要干好自己的工作,必須有較強(qiáng)的責(zé)任心,合理化管理和吃苦耐勞的精神。我個(gè)人總結(jié)了以下幾點(diǎn)。
沒有責(zé)任心就沒有動(dòng)力,就失去了積極性和主動(dòng)性。就會(huì)喪失決心和耐性，對(duì)什么事都處于不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。就缺乏承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇事不先從自身找原因，而是想方設(shè)法去推卸責(zé)任，處理事情避重就輕，推三阻四，認(rèn)為職工業(yè)務(wù)教育是教育科來(lái)完成,職工的思想教育那是書記的事。安全措施的修訂，是安檢室的責(zé)任等，凡事都持“事不關(guān)己,高高掛起”的態(tài)度。
作為指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)該明白自己對(duì)指導(dǎo)組內(nèi)職工具有綜合管理的責(zé)任。負(fù)責(zé)指導(dǎo)組全員的綜合管理，職工的基礎(chǔ)教育，到安全生產(chǎn)的把關(guān)控制，職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的取證調(diào)查到措施制度的貫徹落實(shí)。按逐級(jí)負(fù)責(zé)的要求，必須由指導(dǎo)司機(jī)自己來(lái)完成，職工的基礎(chǔ)教育包括業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，思想政治工作安全意識(shí)培養(yǎng)，應(yīng)變能力的教育等，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的調(diào)查就是深入群眾中去，了解職工的作業(yè)過程，掌握職工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制度，了解職工思想和生活，從而制定解決方案，以達(dá)到有序可控的目的，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制關(guān)鍵在于措施和制度的落實(shí)，制度不落實(shí)就會(huì)出現(xiàn)我行我素，有章無(wú)序，給安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。
1、指導(dǎo)司機(jī)必須趨于人本，指導(dǎo)司機(jī)在管理中要體現(xiàn)人本主義管理，人本化管理不是處處怕得罪人的人性化管理，也不是關(guān)系不錯(cuò)的違章者就可以網(wǎng)開一面的管理，在管理同時(shí)，要關(guān)心職工的生活，樹立為職工根本利益著想的態(tài)度,把職工當(dāng)主人的看待，認(rèn)真聽取職工的合理化建議和意見，把職工當(dāng)成自己的朋友，平等相處，消除隔閡，幫職工所需，解職工所難，做思想工作耐心細(xì)致，語(yǔ)重心長(zhǎng)，對(duì)職工存在的問題從站在職工的角度上進(jìn)行分析，找出原因所在，處理問題時(shí)體現(xiàn)出公平性，做到人人平等，一碗水端平。
2、指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于現(xiàn)實(shí)化。
任何問題都有主次之分，解決問題要抓主要矛盾，任何主要矛盾都不是一成不變的，指導(dǎo)司機(jī)對(duì)指導(dǎo)組的安全管理也是因人而不同，因環(huán)境而不同，因季節(jié)而不同，根據(jù)當(dāng)時(shí)存在的主要問題有效的開展工作。
3、指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化
制度的建立取自于職工的作業(yè)過程。指導(dǎo)司機(jī)必須經(jīng)常親入現(xiàn)場(chǎng)，從職工的作業(yè)過程中去發(fā)現(xiàn)問題。有針對(duì)性的制定措施，完善制度，制度化管理，就是從群眾中來(lái)，到群眾中去的一個(gè)過程，制度來(lái)自于群眾，又必須到群眾中去落實(shí)，多年來(lái)的事故教訓(xùn)已經(jīng)基本上完善了制度，目前的制度化管理最關(guān)鍵得是落實(shí)制度，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制就是對(duì)職工生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使職工在作業(yè)過程中按制度的要求去做，只有真抓善管的去工作，扎扎實(shí)實(shí)的抓好制度的落實(shí)，才能使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)達(dá)到有序可控。
指導(dǎo)司機(jī)在工作中必須做到腿勤,嘴勤,腦勤,手勤,爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。腿勤是多添乘，多抽查，方便了解職工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中存在的問題。到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的作用。嘴勤就是勤提醒，多教育，培養(yǎng)職工的思想認(rèn)識(shí)和安全意識(shí)，提高職工的警惕性和應(yīng)變能力。腦勤是多動(dòng)腦子，多想辦法，多學(xué)知識(shí)，學(xué)習(xí)用頭腦管人。手勤是深入現(xiàn)場(chǎng)和職工共同作業(yè)，勤寫作，多記錄關(guān)鍵性的文件精神，以書面形式進(jìn)行記錄式傳達(dá)，確保一人不漏；在實(shí)際工作中要有爭(zhēng)先意識(shí)，借鑒于其他同志的工作方法，多和其他同志比貢獻(xiàn)，比成績(jī)，指導(dǎo)司機(jī)必須發(fā)揚(yáng)不怕累，刻苦努力，艱苦奮斗的工作作風(fēng)。培養(yǎng)吃苦耐勞的精神做到"四勤一爭(zhēng)"。只有這樣才能高質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)的完成車間交給的任務(wù)，才能管好人，實(shí)現(xiàn)好成績(jī)。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇四
在現(xiàn)代社會(huì)中，救護(hù)車司機(jī)是醫(yī)療救援系統(tǒng)中至關(guān)重要的一部分。他們承擔(dān)著將病人從事故現(xiàn)場(chǎng)或是醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間安全運(yùn)送的責(zé)任。雖然救護(hù)車司機(jī)的工作往往伴隨著壓力和困難，但正是他們的付出和努力，才能保證病人得到及時(shí)救治。在過去的幾年里，作為一名救護(hù)車司機(jī)，我親身參與了許多緊急救援任務(wù)，積累了一些關(guān)于支援工作的心得體會(huì)。
第二段：急救常識(shí)的重要性
救護(hù)車司機(jī)首先應(yīng)具備一定的急救知識(shí)。在遇到緊急情況時(shí)，病人的生命往往取決于救援人員的迅速反應(yīng)和正確處理。因此，及時(shí)更新和擴(kuò)充醫(yī)療知識(shí)是一位救護(hù)車司機(jī)的必備技能。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我深深體會(huì)到，急救常識(shí)對(duì)我們的工作至關(guān)重要。通過不斷學(xué)習(xí)和參加培訓(xùn)課程，我不僅提高了自己的急救技能，還能更好地為特殊病例應(yīng)急處理提供幫助。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性
在緊急情況下，救護(hù)車司機(jī)往往需要與醫(yī)生、護(hù)士以及其他急救人員緊密合作，以確保病人的安全與救治。團(tuán)隊(duì)協(xié)作是順利完成任務(wù)的關(guān)鍵。而救護(hù)車司機(jī)通常作為團(tuán)隊(duì)中的核心人員，負(fù)責(zé)駕駛救護(hù)車、保證車輛穩(wěn)定性和安全運(yùn)送。因此，良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，以及與團(tuán)隊(duì)成員之間的互信，都是我在救援過程中得到的寶貴財(cái)富。
第四段：應(yīng)對(duì)壓力的策略
救護(hù)車司機(jī)的工作往往充滿了壓力和緊張。我們需要在瞬息萬(wàn)變的環(huán)境中迅速做出決策，并時(shí)刻保持冷靜。然而，面對(duì)災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)和病情緊急的情況，有時(shí)情緒的壓力是難以避免的。為了更好地應(yīng)對(duì)壓力，我發(fā)現(xiàn)了一些策略。首先，保持良好的心態(tài)，積極思考和處理問題；其次，保持良好的體魄，健康飲食和規(guī)律的運(yùn)動(dòng)可以幫助我們更好地應(yīng)對(duì)工作中的壓力；最后，及時(shí)與同事和家人交流，傾訴所感所想。
第五段：總結(jié)與展望
作為一名救護(hù)車司機(jī)，這些年來(lái)積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。通過不斷提升自己的技能，我意識(shí)到，救護(hù)車司機(jī)的責(zé)任遠(yuǎn)不止是一名司機(jī)，更是一個(gè)拯救生命的角色。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，提高自己的急救技能，以更好地履行我的職責(zé)，為病人提供更好的護(hù)理和支援。
以上是我作為一名救護(hù)車司機(jī)對(duì)支援工作的一些心得體會(huì)。我相信，通過不斷地經(jīng)驗(yàn)積累和自我提升，我能夠在救援任務(wù)中做得更好，為更多需要幫助的人提供及時(shí)的支持和救治。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇五
救護(hù)車在緊急情況下運(yùn)送病人，是醫(yī)療救護(hù)工作中不可或缺的一環(huán)。讓救護(hù)車順利通過道路，是每個(gè)司機(jī)的基本責(zé)任。在如今交通繁忙的城市中，讓道意識(shí)的培養(yǎng)尤為重要。本文將從注意觀察、迅速反應(yīng)、理性行駛、保持冷靜和互諒互讓等方面，分享我個(gè)人對(duì)于“救護(hù)車讓道”的心得體會(huì)。
首先，注意觀察是保障救護(hù)車順利通行的前提。在開車過程中，司機(jī)應(yīng)時(shí)刻保持警覺，注意觀察道路情況，特別是交通情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有警燈閃爍的救護(hù)車在后面緊急駛來(lái)時(shí)，應(yīng)立即警覺并迅速采取行動(dòng)。打開導(dǎo)航儀，查詢附近的車輛、紅綠燈狀態(tài)等信息，以便作出正確的決策。此外，要時(shí)刻注意后視鏡和側(cè)面鏡，防止盲點(diǎn)造成的危險(xiǎn)。
其次，迅速反應(yīng)也是讓救護(hù)車順利通行的關(guān)鍵。當(dāng)發(fā)現(xiàn)救護(hù)車在后面駛來(lái)時(shí)，我們應(yīng)及時(shí)采取行動(dòng)，將車輛移至應(yīng)急車道或道路邊，為救護(hù)車騰出空間。如果路況復(fù)雜，無(wú)法及時(shí)靠邊，我們可以暫時(shí)減速并保持行駛，等到有條件的時(shí)候再讓道。迅速反應(yīng)是因應(yīng)緊急情況的必備能力，也是體現(xiàn)個(gè)人道德素質(zhì)和文明意識(shí)的象征。
第三，理性行駛是做好救護(hù)車讓道的保證。在遇到救護(hù)車駛過時(shí)，我們不僅要采取行動(dòng)，更要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。一方面，我們不應(yīng)過度緊張和慌張，以免犯錯(cuò)或造成危險(xiǎn)。另一方面，我們也不要過于急躁和冒進(jìn)，避免因妄圖爭(zhēng)搶道路而引發(fā)交通事故。理性行駛是一種對(duì)自己、對(duì)他人負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，也是為了保護(hù)自己和他人的生命安全。
第四，保持冷靜是做好救護(hù)車讓道的關(guān)鍵。面對(duì)突發(fā)情況，我們應(yīng)保持冷靜的頭腦，迅速做出正確的判斷和決策。例如，在道路擁堵時(shí)，我們不應(yīng)隨意穿插或搶行，而應(yīng)選擇合適的機(jī)會(huì)和方式為救護(hù)車讓出道路。此外，我們還要保持與救護(hù)車司機(jī)的良好溝通，盡力配合他們的行動(dòng)，以確保救護(hù)車能夠快速通行。
最后，互諒互讓是救護(hù)車讓道時(shí)最需要的品質(zhì)。道路是大家共同的資源，每個(gè)人都應(yīng)該為讓道這件事盡力而為。當(dāng)我們讓道時(shí)，其他司機(jī)也應(yīng)該予以理解和支持。不論是救護(hù)車、消防車還是警車，他們的緊急駛來(lái)都意味著可能有人生命受到威脅，我們要幫助他們快速到達(dá)目的地，盡力保護(hù)他人的生命安全。只有大家相互諒解、互相讓行，我們才能共同營(yíng)造一個(gè)文明有序的交通環(huán)境。
綜上所述，救護(hù)車讓道是每個(gè)司機(jī)基本的職責(zé)和義務(wù)。在日常行駛中，我們應(yīng)時(shí)刻保持注意觀察和迅速反應(yīng)，理性行駛和保持冷靜，同時(shí)也要互相諒解、互相讓行。通過培養(yǎng)讓道意識(shí)和提高交通安全意識(shí)，我們將為救護(hù)車的順利通行貢獻(xiàn)自己的一份力量，為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份責(zé)任和文明。讓我們攜手共建一個(gè)安全、有序的道路交通環(huán)境。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇六
第一段：引言（150字）
救護(hù)車司機(jī)這一職業(yè)是緊急醫(yī)療服務(wù)體系中不可或缺的一環(huán)。作為一名救護(hù)車司機(jī)，我有幸親身經(jīng)歷和見證了許多突發(fā)狀況下的救援行動(dòng)。在這個(gè)職業(yè)中，我不僅要承擔(dān)駕駛救護(hù)車的責(zé)任，還需要配合醫(yī)療人員救治患者。在多年的工作中，我積累了一些支援心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。
第二段：注重職業(yè)教育（250字）
作為一名救護(hù)車司機(jī)，職業(yè)教育對(duì)我的工作非常重要。我在職業(yè)教育中學(xué)到了科學(xué)駕駛技巧、急救知識(shí)以及溝通技巧等多方面的知識(shí)。這些知識(shí)使我在支援工作中能夠更加專業(yè)和高效，能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。此外，我也積極參加各種繼續(xù)教育培訓(xùn)課程，了解最新的救援方法和設(shè)備，以不斷提升自己的能力和服務(wù)質(zhì)量。
第三段：保持冷靜和專注（250字）
在救援行動(dòng)中，保持冷靜和專注是非常重要的。在面對(duì)緊急情況時(shí)，我會(huì)通過深呼吸和告訴自己保持冷靜來(lái)調(diào)整自己的心態(tài)。只有保持冷靜，我才能更好地分析判斷，做出正確的決策。專注是另一個(gè)不可或缺的品質(zhì)，它使我能夠全神貫注地處理每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保救援行動(dòng)的順利進(jìn)行。只有冷靜和專注，才能真正做到將患者的生命放在第一位。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作和溝通（250字）
在救援行動(dòng)中，與醫(yī)療團(tuán)隊(duì)的密切合作和良好的溝通非常重要。作為一名救護(hù)車司機(jī)，我要與醫(yī)療人員緊密配合，隨時(shí)根據(jù)醫(yī)療團(tuán)隊(duì)的要求提供支援。同時(shí)，我還需要與醫(yī)院和急救中心進(jìn)行溝通，確保患者能夠得到及時(shí)且適當(dāng)?shù)闹委?。在團(tuán)隊(duì)合作和溝通中，我逐漸體會(huì)到了互相信任和尊重的重要性，只有團(tuán)結(jié)一致才能最大限度地提供救援服務(wù)。
第五段：情感關(guān)懷和自我反思（300字）
在支援行動(dòng)中，不僅要關(guān)注患者的生理狀況，還要關(guān)心他們的心理狀況。在救護(hù)車上，患者們常常處于緊張和害怕的狀態(tài)，他們需要我們的安慰和鼓勵(lì)。我的工作不僅是運(yùn)送他們抵達(dá)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，更重要的是在他們最需要支持和關(guān)懷的時(shí)候，給予他們溫暖和安慰。同時(shí)，我也要不斷反思自己的工作表現(xiàn)，尋找不足之處并進(jìn)行改進(jìn)。每次支援后，我都會(huì)回顧整個(gè)過程，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高自己的工作水平。
總結(jié)（150字）
作為一名救護(hù)車司機(jī)，從事支援工作是一項(xiàng)重要而有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。通過職業(yè)教育的學(xué)習(xí)，保持冷靜和專注，團(tuán)隊(duì)合作和溝通，情感關(guān)懷和自我反思，我不斷提升自己的能力和服務(wù)質(zhì)量。這份工作帶給我巨大的滿足感和成就感，同時(shí)也讓我明白了責(zé)任和使命感的重要性。我愿意繼續(xù)努力，為救援事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量，為每一個(gè)需要幫助的人提供最好的支援。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇七
第一段：引言（100字）
救護(hù)車司機(jī)是醫(yī)療急救體系中至關(guān)重要的一環(huán)。他們不僅需要駕駛救護(hù)車接送患者，還要在緊張的救援過程中提供急救服務(wù)。作為一名救護(hù)車司機(jī)，我有幸參與過多次緊急救援任務(wù)，這個(gè)過程不僅讓我深切感受到救援工作的重要性，也讓我獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：保持冷靜與應(yīng)對(duì)危機(jī)（300字）
在緊急救援任務(wù)中，時(shí)間就是生命。面對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)緊張的氛圍，作為救護(hù)車司機(jī)必須始終保持冷靜。我學(xué)會(huì)了穩(wěn)定自己的情緒，并迅速分析現(xiàn)場(chǎng)情況，找出最合適的救援方法。同時(shí)，危機(jī)處理技能也是必備的，我學(xué)會(huì)在不到一秒的時(shí)間內(nèi)做出決策，并迅速采取行動(dòng)。這種冷靜應(yīng)對(duì)能力的培養(yǎng)不僅讓我在救援現(xiàn)場(chǎng)更有把握，也提高了患者生存率。
第三段：與醫(yī)護(hù)人員的密切配合（300字）
救護(hù)車司機(jī)不僅是駕駛員，還需要在救護(hù)過程中給患者提供急救。與醫(yī)護(hù)人員的密切配合至關(guān)重要。我與醫(yī)護(hù)人員建立了緊密的溝通渠道，了解患者病情并及時(shí)傳遞給醫(yī)生。同時(shí)，在醫(yī)護(hù)人員的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了基本的急救技能，如CPR（心肺復(fù)蘇術(shù)）和急救用品的正確使用，使我能夠在緊要關(guān)頭給予患者及時(shí)有效的急救。
第四段：責(zé)任心與人文關(guān)懷（300字）
作為一名救護(hù)車司機(jī)，我時(shí)刻保持著對(duì)患者生命的高度責(zé)任心。無(wú)論是在疲勞的夜晚還是惡劣的天氣下，我都不敢有絲毫松懈?；颊叩纳褪钦莆赵谖覀兊氖种校@使我深感責(zé)任重大。同時(shí)，救護(hù)車司機(jī)也需要給予患者適當(dāng)?shù)娜宋年P(guān)懷。我發(fā)現(xiàn)在急救過程中，親切的語(yǔ)言和關(guān)愛的態(tài)度能夠給患者帶來(lái)極大的安慰和鼓舞，這不僅能促進(jìn)患者的康復(fù)，也對(duì)提高整體救援效果有著重要的作用。
第五段：總結(jié)與展望（200字）
通過這段時(shí)間的救援工作，我深刻體會(huì)到救護(hù)車司機(jī)在緊急救援中的重要性。保持冷靜、與醫(yī)護(hù)人員配合、對(duì)患者給予關(guān)愛和人文關(guān)懷，都是我們作為一名救護(hù)車司機(jī)應(yīng)該具備的素質(zhì)。未來(lái)，我將繼續(xù)努力提高自身能力，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能，以更好地履行自己的職責(zé)，為更多的患者提供及時(shí)有效的急救服務(wù)。
總結(jié)（100字）：
作為一名救護(hù)車司機(jī)，我在緊急救援過程中體會(huì)到了許多自己的不足之處，也獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。保持冷靜、與醫(yī)護(hù)人員密切配合、對(duì)患者給予關(guān)愛和人文關(guān)懷，是每個(gè)救護(hù)車司機(jī)都應(yīng)該具備的素質(zhì)。通過不斷學(xué)習(xí)和提高，我希望能夠在未來(lái)的救援工作中發(fā)揮更大的作用，為更多的患者提供及時(shí)有效的救助。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇八
救護(hù)車出車是一項(xiàng)重要的任務(wù)，能夠?yàn)槭軅蛏〉幕颊咛峁┘皶r(shí)的醫(yī)療援助。作為一名救護(hù)車員，我深刻地意識(shí)到這項(xiàng)工作的緊急性和重要性。在我工作的這段時(shí)間里，我獲得了許多有關(guān)救護(hù)車出車的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)我的工作產(chǎn)生了深刻的影響。
第二段：救援前的準(zhǔn)備
在出車之前，準(zhǔn)備工作必須做得充分。我們需要了解患者的病情和狀況，準(zhǔn)備好必需的醫(yī)療設(shè)備和藥品，并且規(guī)劃好最短的路線，以便能快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。此外，我們還需要與醫(yī)院建立緊密的聯(lián)系，以確保我們會(huì)及時(shí)得到所需的援助和反饋。
第三段：救援現(xiàn)場(chǎng)
在救援現(xiàn)場(chǎng)，我們必須充分利用我們的技能和經(jīng)驗(yàn)，迅速判斷病情嚴(yán)重程度，并采取適當(dāng)?shù)拇胧?。在這一過程中，溝通非常重要。我們需要了解患者情況，聽取他們的需求和要求，以便能夠?yàn)樗麄兲峁┳詈玫尼t(yī)療服務(wù)和幫助。我們還要時(shí)刻保持冷靜和專業(yè)的態(tài)度，協(xié)調(diào)好與其他救援團(tuán)隊(duì)的工作，確保所有事項(xiàng)都得到恰當(dāng)?shù)奶幚怼?/p>
第四段：救援后的處理
救援后，我們需要向相關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)匯報(bào)患者的情況，并評(píng)估我們的工作是否有改進(jìn)空間。對(duì)于我們自己來(lái)說，我們還需要加強(qiáng)自己的培訓(xùn)和訓(xùn)練，以便在未來(lái)的救援中做得更好。我們還要與同事們進(jìn)行反思和交流，以便學(xué)習(xí)彼此的經(jīng)驗(yàn)和技巧。
第五段：結(jié)論
總之，救護(hù)車出車是一個(gè)需要緊急反應(yīng)和專業(yè)技能的工作。我們必須做好充分的準(zhǔn)備，并在救援現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮我們的技能和經(jīng)驗(yàn)。我們需要與其他救援團(tuán)隊(duì)和醫(yī)療機(jī)構(gòu)緊密合作，確保患者獲得最好的醫(yī)療援助和治療。通過學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，我們可以不斷改進(jìn)和提高我們的工作，為患者和社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
我叫xxx，在院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。今天我競(jìng)聘的崗位是救護(hù)車司機(jī)崗位，根據(jù)對(duì)自身?xiàng)l件的客觀分析，我認(rèn)為自己有以下優(yōu)勢(shì)：
一、立足本職干好工作?；仡櫫陙?lái)的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
二、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在六年來(lái)的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
三、平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們象棋衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
回想六年來(lái)的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的'傷害，敬請(qǐng)大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為衛(wèi)生事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為象棋衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。謝謝大家！
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇十
在院領(lǐng)導(dǎo)及科室同事的關(guān)心指導(dǎo)下，本人較好地完成了各項(xiàng)臨床工作任務(wù)，在工作態(tài)度、專業(yè)技術(shù)水平等方面均取得較大的進(jìn)步，主要有以下幾個(gè)方面:
1.端正工作態(tài)度，熱情為患者服務(wù)。作為一名司機(jī)，為患者服務(wù)，既是責(zé)任，也是義務(wù)。參加工作以后，我努力提高自己的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)道德水平，擺正主人翁的'心態(tài)，急病人所急想病人所想，竭盡全能地為患者服務(wù);耐心對(duì)待每一位患者，做好解釋和溝通，爭(zhēng)取將三好一滿意工作落實(shí)到實(shí)處。
2.認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好駕駛，提高駕駛安全技術(shù)水平。負(fù)責(zé)協(xié)助醫(yī)生、護(hù)士安全轉(zhuǎn)運(yùn)患者，急救現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助醫(yī)生護(hù)士搬運(yùn)患者。堅(jiān)持參加醫(yī)院科室業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。
3.在駕駛過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免事故及差錯(cuò)的發(fā)生；保證安全及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，在工作中不斷豐富自己的駕車經(jīng)驗(yàn)。
在過去的兩年，在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的各項(xiàng)工作完成地較為圓滿，保證了駕駛安全和患者的轉(zhuǎn)運(yùn)，但是我不能有絲毫的松懈，在今后工作中我要繼續(xù)努力，克服不足，創(chuàng)造更加優(yōu)異的工作成績(jī)。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇十一
救護(hù)車是醫(yī)療急救體系中的重要組成部分，用于將急需就醫(yī)的患者從急診現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)院救治。作為救護(hù)車上的一名醫(yī)生，我有幸參與并親身經(jīng)歷了許多次救護(hù)車轉(zhuǎn)診患者的過程。通過這一系列的工作體驗(yàn)，我不僅加深了對(duì)急救醫(yī)療的理解，還從中體悟到了許多寶貴的心得和體會(huì)。
第二段：為轉(zhuǎn)診做好準(zhǔn)備
救護(hù)車轉(zhuǎn)診患者的第一步是為轉(zhuǎn)診做好準(zhǔn)備工作。在接到醫(yī)院的轉(zhuǎn)診請(qǐng)求后，我們會(huì)仔細(xì)查看患者的病歷和相關(guān)資料，了解患者的病情和需要的醫(yī)療資源。準(zhǔn)備工作的關(guān)鍵是確保救護(hù)車設(shè)備的齊全和運(yùn)作正常，包括床位、氧氣、監(jiān)護(hù)儀等。此外，我們還需要與醫(yī)院的急診醫(yī)生進(jìn)行溝通，了解患者的現(xiàn)狀和急救過程，以便我們?yōu)榛颊咛峁└鼫?zhǔn)確的醫(yī)療服務(wù)。
第三段：安全且迅速的轉(zhuǎn)診過程
轉(zhuǎn)診過程中，安全且迅速地將患者從一個(gè)場(chǎng)所轉(zhuǎn)移到另一個(gè)場(chǎng)所是至關(guān)重要的。在轉(zhuǎn)診前，我們會(huì)仔細(xì)評(píng)估患者的病情和身體狀況，確?；颊咴谵D(zhuǎn)診過程中得到最佳的護(hù)理。同時(shí)，我們也會(huì)密切關(guān)注交通狀況，選擇最合適的路線以確保轉(zhuǎn)診過程的迅速和安全。在車輛行駛中，我們會(huì)和患者和家屬進(jìn)行溝通，安撫他們的情緒，提供必要的醫(yī)療護(hù)理。整個(gè)轉(zhuǎn)診過程中，我們始終以患者的生命安全和健康為第一優(yōu)先，力爭(zhēng)做到高效而可靠。
第四段：與患者及家屬的溝通
轉(zhuǎn)診過程不僅是醫(yī)療行為，更是與患者及家屬的溝通與協(xié)作。在救護(hù)車上，我們和患者及其家屬之間建立了緊密的聯(lián)系。我們會(huì)積極傾聽他們的需求和擔(dān)憂，耐心解答他們的問題。通過與患者及家屬的溝通，我們不僅能夠更好地了解他們的情況和需要，還能夠?yàn)樗麄兲峁└玫男睦碇С?。在我看?lái)，關(guān)懷和關(guān)注的態(tài)度可以給予患者及其家屬更大的安全感和信任感，從而更好地推動(dòng)轉(zhuǎn)診過程的順利進(jìn)行。
第五段：收獲和啟示
通過參與救護(hù)車轉(zhuǎn)診患者的工作，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。首先，我深刻理解到轉(zhuǎn)診過程的安全和迅速對(duì)患者的生命和健康至關(guān)重要。其次，與患者及其家屬的溝通與協(xié)作是轉(zhuǎn)診過程的核心環(huán)節(jié)，關(guān)懷與理解能有效提升工作的效率和患者的滿意度。最后，我發(fā)現(xiàn)在面對(duì)急救醫(yī)療的挑戰(zhàn)時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作的重要性不容忽視。只有通過有效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們才能更好地應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)診過程中的各種復(fù)雜情況和問題。
總結(jié)：
救護(hù)車轉(zhuǎn)診患者的工作，是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作，同時(shí)也是一項(xiàng)充滿喜悅和回報(bào)的工作。通過這一系列的經(jīng)歷和體會(huì)，我對(duì)于急救醫(yī)療有了更深刻的理解，同時(shí)也通過關(guān)懷和協(xié)作與患者及其家屬建立了緊密的聯(lián)系。我相信，在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力為患者的健康和安全而奮斗，為這項(xiàng)重要的工作添磚加瓦。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇十二
時(shí)光荏苒，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間，又到了20xx年的年終歲尾。作為醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)的前沿陣地，我們肩負(fù)著院前急救、轉(zhuǎn)運(yùn)的任務(wù)，以快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的急救醫(yī)療服務(wù)，充分保障了轄區(qū)內(nèi)院前急救工作的順利開展，確保了我院“綠色生命通道”的暢通。
在院長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，堅(jiān)持把維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。把院前急救工作與“三好一滿意”結(jié)合起來(lái)，全年累計(jì)接診915人次、，圓滿的完成了急救任務(wù)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力，提高了醫(yī)院的社會(huì)形象。
在東營(yíng)市120急救指揮中心的領(lǐng)導(dǎo)下，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)更加重視急救工作，急救工作更加規(guī)范，“120”綠色急救通道更加暢通。醫(yī)院完善了120急救站點(diǎn)工作制度、值班人員職責(zé)、駕駛員3分鐘內(nèi)出車制度。
重大事故報(bào)告制度，建立了規(guī)范化的搶救室，配備了呼吸機(jī)，除顫儀，洗胃機(jī)等設(shè)備，更新了監(jiān)護(hù)型急救車，配備齊全急救設(shè)備，注重急救知識(shí)的更新與操作技術(shù)的培訓(xùn)；挑選業(yè)務(wù)骨干充實(shí)到急救工作中，并相對(duì)固定。
全年“120”出車915次，接回1080人次，轉(zhuǎn)診102人次、就地醫(yī)療處理無(wú)須接院治療65人次，搶救成功率99%，成功地為河口區(qū)人民群眾提供了迅速、及時(shí)、有效的醫(yī)療急救服務(wù)。
在20xx年度，120急救站全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)各種相關(guān)法律法規(guī)，自覺遵守醫(yī)院和科室的各項(xiàng)規(guī)章制度，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，不斷提高思想道德教育修養(yǎng)，力爭(zhēng)文明行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做到小事講風(fēng)格，大事講原則。工作中互相支持，互相理解，人員分工明確、各司其職、各負(fù)其責(zé)、團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、和諧相處、順利圓滿的完成各項(xiàng)工作。
以醫(yī)療護(hù)理核心制度為重點(diǎn)，認(rèn)真執(zhí)行了各項(xiàng)操作規(guī)程和搶救工作流程，嚴(yán)防差錯(cuò)、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護(hù)理不良事件的發(fā)生。按照醫(yī)院及科室制度的`培訓(xùn)和考核計(jì)劃，定期對(duì)急救人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及急救技術(shù)的培訓(xùn)，在科室形成了良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，互相交流、互相促進(jìn)，從而使科室人員熟練掌握各種搶救技術(shù)，如心肺復(fù)蘇術(shù)，止血包扎技術(shù)，進(jìn)一步提高了急救人員的急救能力，嚴(yán)格按照國(guó)家衛(wèi)生部制定的相關(guān)法律、法規(guī)及醫(yī)療行為規(guī)范開展急診搶救工作，做到防醫(yī)療差錯(cuò)、防醫(yī)療事故于未然，杜絕急救行為過程中的麻痹大意思想。
堅(jiān)決服從指揮，做到隨時(shí)出診、迅速出車、準(zhǔn)確及時(shí)到達(dá)急救現(xiàn)場(chǎng)。始終做到急救藥品，物品完好率100%，搶救設(shè)備處于應(yīng)急備用功能狀態(tài)，在“120”院前急救及院內(nèi)急救搶救過程每個(gè)環(huán)節(jié)都能做到無(wú)縫銜接，有力地保障了轄區(qū)人民的生命安全。
120急救站是醫(yī)院面向社會(huì)的重要窗口，其醫(yī)療水平和服務(wù)質(zhì)量直接影響和反映出醫(yī)院的精神面貌和社會(huì)形象?！?20”是救死扶傷的生命救護(hù)者，是保護(hù)人民生命健康的“綠色通道”，在院前急救的時(shí)候，每一位工作人員都代表著醫(yī)院的形象，我們時(shí)時(shí)刻刻注重樹形象、抓內(nèi)涵，為醫(yī)院的全面和諧健康發(fā)展奉獻(xiàn)出了一份光和熱。120急救通訊員及時(shí)報(bào)告醫(yī)院急診工作中的先進(jìn)事跡，樹立了醫(yī)院的光輝形象。贏得全區(qū)人民的稱贊。
醫(yī)院選派30余人派人參加市120指揮中心舉行的”急救醫(yī)師考核”，為迎接考核，醫(yī)院購(gòu)買3個(gè)模型人，組織全院醫(yī)護(hù)人員練習(xí)急救操作，學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更新了急救知識(shí)，通過了急救考核，取得急救醫(yī)師護(hù)師證，并組織10余人參加創(chuàng)傷的初步救治培訓(xùn)，提高了急救水平，并參與全區(qū)重大公共衛(wèi)生應(yīng)急演練，提高了急救水平，定期到學(xué)校舉行院前急救知識(shí)培訓(xùn)，普及急救知識(shí)。
實(shí)踐與思考并重，20xx年度工作反思。回顧20xx年，我們雖取得一定的成績(jī)，但同時(shí)也意識(shí)到在120急救工作中存在著一些缺陷和不足。如何在工作中進(jìn)一步改進(jìn)，最大程度地發(fā)揮自己的潛力。小結(jié)如下：
（1）120急救站工作人員應(yīng)急急救經(jīng)驗(yàn)不足，急救技能有待提高，需要加強(qiáng)?？婆嘤?xùn)、進(jìn)修學(xué)習(xí)，以提高整體急救水平。
（2）120急救工作中缺乏靈活性，院前急救簽字制度落實(shí)的不全，要時(shí)刻注意和患者、家屬進(jìn)行醫(yī)患溝通，及時(shí)了解患者的心理、情緒、發(fā)病原因，有利于改善醫(yī)患關(guān)系，保障醫(yī)療安全，落實(shí)院前急救簽字制度，今后需加強(qiáng)溝通交流技巧的培訓(xùn)。
（3）要熟練掌握急診危重癥的監(jiān)護(hù)和搶救流程，如急腹癥、昏迷、休克、中毒等，對(duì)昏迷患者，第一時(shí)間開放氣道、吸氧，在實(shí)施緊急救護(hù)的同時(shí)，及時(shí)通知醫(yī)生搶救，注意瞳孔及對(duì)光反射、是否頸項(xiàng)強(qiáng)直等，抓住重點(diǎn)，有的放矢，避免手忙腳亂。掌握常用急診搶救藥品的用法和用量，嚴(yán)格執(zhí)行搶救過程中的口頭醫(yī)囑制度，注意患者過敏史、血糖、心肺功能等，注意用藥安全。注意動(dòng)態(tài)觀察患者病情，具備整體觀和全局觀。
（5）急救車缺乏擔(dān)架員，準(zhǔn)備加強(qiáng)培訓(xùn)，臨時(shí)讓司機(jī)擔(dān)任擔(dān)架員，后期準(zhǔn)備招聘專職擔(dān)架員。
回顧過去，展望未來(lái)，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)在新的一年中考慮到120急救科醫(yī)護(hù)人員數(shù)量不足，通過培訓(xùn)，組織考試，讓更多人員具備院前急救資格，以促進(jìn)120急救站建設(shè)的可持續(xù)性發(fā)展，為此我們將以自己的實(shí)際行動(dòng)，齊心協(xié)力、真抓實(shí)干、與時(shí)俱進(jìn)，共創(chuàng)醫(yī)院和諧美好明天。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇十三
我們司機(jī)班在院領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下堅(jiān)持24小時(shí)急救值班，保證120電話24小時(shí)不離人，急救車輛24小時(shí)都能及時(shí)出國(guó)，杜絕以往有病人求救時(shí)，找不到司機(jī)出診或等待時(shí)間太長(zhǎng)的現(xiàn)象，司機(jī)每天檢查車輛狀況，打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護(hù)車處于完好轎用狀態(tài)，樹立120急救新形象，改變了老百姓對(duì)120的看法，社會(huì)效益不斷提高。
恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我們司機(jī)班嚴(yán)格遵守事項(xiàng)規(guī)章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修，每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性，在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料，為了節(jié)約燃油，我們司機(jī)班司機(jī)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛，行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車，避免不必要的調(diào)整行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距，今后，我們將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全，加強(qiáng)節(jié)約，注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)，初月待人，文明行車，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
救護(hù)車司機(jī)心得體會(huì)篇十四
進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，堅(jiān)持把追求社會(huì)效益，維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位，開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室密切配合入司機(jī)班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評(píng)?，F(xiàn)將20xx年的工作以以下匯報(bào)。
我們司機(jī)班在院領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下堅(jiān)持24小時(shí)急救值班，保證120電話24小時(shí)不離人，急救車輛24小時(shí)都能及時(shí)出國(guó)，杜絕以往有病人求救時(shí)，找不到司機(jī)出診或等待時(shí)間太長(zhǎng)的現(xiàn)象，司機(jī)每天檢查車輛狀況，打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護(hù)車處于完好轎用狀態(tài)，樹立120急救新形象，改變了老百姓對(duì)120的看法，社會(huì)效益不斷提高。
恪守“安全第一”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我們司機(jī)班嚴(yán)格遵守事項(xiàng)規(guī)章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修，每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的'項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性，在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料，為了節(jié)約燃油，我們司機(jī)班司機(jī)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛，行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車，避免不必要的調(diào)整行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距，今后，我們將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全，加強(qiáng)節(jié)約，注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)，初月待人，文明行車，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
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