總結(jié)是對(duì)過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié),有助于今后的改進(jìn)和發(fā)展。散文的寫作需要情感的流露和對(duì)生活的獨(dú)特感悟。閱讀下面這些范文,能幫助大家更好地理解寫作的要點(diǎn)。
橋梁技術(shù)心得篇一
橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)是一門高度技術(shù)性的建筑學(xué)科,它包含了很多的學(xué)科知識(shí),包括力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、施工技術(shù)等等。如何在橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、施工和維護(hù)中運(yùn)用這些知識(shí),才能夠構(gòu)建出足以承受重載、抗風(fēng)、耐腐蝕、安全可靠的橋梁結(jié)構(gòu),是我們不斷探索的課題。本文將結(jié)合筆者的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),分享一些橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)方面的心得體會(huì)。
第二段:設(shè)計(jì)階段的技術(shù)心得
橋梁結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)過程中,首先需要考慮整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、承載能力和保持形狀的能力。設(shè)計(jì)時(shí)需從多個(gè)因素考慮,如土地性質(zhì)、地面條件、環(huán)境因素、交通條件等。實(shí)踐中,筆者遇到了一個(gè)橋梁的設(shè)計(jì)問題,根據(jù)設(shè)計(jì)師的要求。在加強(qiáng)橫向方向上文設(shè)計(jì)時(shí),我們進(jìn)行了大量力學(xué)分析、數(shù)值計(jì)算、結(jié)構(gòu)模擬等技術(shù)手段來提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力,最終成功解決了這個(gè)設(shè)計(jì)難題。
第三段:制造和施工階段的技術(shù)心得
橋梁的制造和施工需要注意的問題比較多,需要采用科學(xué)的方法來實(shí)現(xiàn)最佳的建造結(jié)果。首先,需要從材料的選擇、尺寸和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面入手。我們針對(duì)橋梁內(nèi)部的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在施工的過程中,采用了特殊的施工程序,包括噴涂底漆、專用膠黏劑、預(yù)處理劑和塑料包裹等技術(shù)來保證構(gòu)件表面不受腐蝕,讓橋梁結(jié)構(gòu)有較強(qiáng)的韌性和承載力。
第四段:維護(hù)和保養(yǎng)階段的技術(shù)心得
橋梁在長(zhǎng)期的使用過程中,可能會(huì)受到自然因素和人為因素的影響,例如遭受強(qiáng)風(fēng)、地震、車輛的沖擊、大雨和雪災(zāi)等情況。為最大限度地減少損害,我們需要采取定期維修、檢測(cè)和保養(yǎng)橋梁。我們可以使用超聲檢測(cè)、熱成像、溫超等現(xiàn)代化的技術(shù),幫助我們更好地解決橋梁維護(hù)和保養(yǎng)的難題。
第五段:總結(jié)
橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)是非常復(fù)雜精密的一門學(xué)科,但如果能夠很好地掌握其中的核心要點(diǎn),我們就能夠順利構(gòu)建出滿足實(shí)際需求的橋梁結(jié)構(gòu)。在這個(gè)過程中,我們需要注重不同階段的實(shí)際問題,同時(shí)也需要探究新的技術(shù)方法和技能點(diǎn),不斷提高我們的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。相信在未來的實(shí)踐中,我們可以遇到更多的難題和挑戰(zhàn),但也能夠憑借自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和掌握的學(xué)科知識(shí),找到更好的解決方法。
橋梁技術(shù)心得篇二
橋梁是建筑工程中非常重要的一種結(jié)構(gòu)形式,它為人類的交通運(yùn)輸提供了重要的通道。在橋梁技術(shù)的實(shí)踐中,我從事了多個(gè)項(xiàng)目,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這個(gè)過程中,我對(duì)橋梁技術(shù)實(shí)踐有了更深入的理解,也感受到了努力奮斗和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第一段:橋梁技術(shù)的重要性和挑戰(zhàn)
橋梁是連接兩地的紐帶,保障了人們的出行安全和便利。然而,橋梁的建設(shè)并非易事,它面臨著很多挑戰(zhàn),比如地形復(fù)雜、材料選擇、力學(xué)計(jì)算等。在橋梁技術(shù)的實(shí)踐中,我們需要具備扎實(shí)的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),才能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的情況。因此,橋梁技術(shù)的實(shí)踐需要不斷學(xué)習(xí)和提高,并與團(tuán)隊(duì)成員密切合作,才能取得良好的成果。
第二段:實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
在橋梁技術(shù)的實(shí)踐過程中,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先,我學(xué)會(huì)了靈活地應(yīng)對(duì)問題。在橋梁建設(shè)中,難免會(huì)遇到一些意外情況,需要及時(shí)處理和解決。而這時(shí),我們要能夠靈活地調(diào)整思路,制定應(yīng)對(duì)策略,以保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。其次,我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的重要性。橋梁建設(shè)需要不同專業(yè)的人員共同合作,共同攻克問題。只有通過團(tuán)隊(duì)的努力和合作,才能取得更好的效果。最后,我明白了橋梁技術(shù)實(shí)踐的學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷迭代的過程。我們要根據(jù)實(shí)踐中的反饋信息,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作質(zhì)量和效率。
第三段:橋梁技術(shù)實(shí)踐中的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略
橋梁技術(shù)的實(shí)踐中,我們面臨著種種挑戰(zhàn)。首先,地形復(fù)雜是一個(gè)常見的挑戰(zhàn)。地勢(shì)陡峭、土質(zhì)松軟或存在水文問題等,都會(huì)給橋梁建設(shè)帶來困難。此時(shí)我們需要精確測(cè)量地形,綜合考慮各種力學(xué)特性,設(shè)計(jì)出最合適的橋梁形式。其次,材料選擇也是一個(gè)重要的挑戰(zhàn)。不同的橋梁在材料選擇上有所不同,比如鋼橋、混凝土橋、懸索橋等。我們需要根據(jù)實(shí)際情況選擇最適合的材料,以保證橋梁的穩(wěn)定和壽命。此外,還有經(jīng)費(fèi)和工期的限制等問題,也需要我們制定合理的計(jì)劃和方案,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
第四段:橋梁技術(shù)實(shí)踐中的收獲
橋梁技術(shù)的實(shí)踐給我?guī)砹嗽S多收獲。首先,我獲得了專業(yè)知識(shí)和技能的提升。在實(shí)踐中,我不斷學(xué)習(xí)和應(yīng)用新的理論和技術(shù),提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。其次,我得到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的鍛煉。橋梁建設(shè)需要多個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的密切配合,我們要學(xué)會(huì)與他人合作、溝通,以達(dá)到共同目標(biāo)。最后,我收獲了成就感和自信心。每當(dāng)我們順利完成一座復(fù)雜的橋梁建設(shè)時(shí),我都會(huì)感到無比的滿足和自豪,這也激勵(lì)著我繼續(xù)前行。
第五段:對(duì)未來的展望和建議
在橋梁技術(shù)實(shí)踐的過程中,我深深體會(huì)到學(xué)習(xí)的重要性。我會(huì)不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能,緊跟時(shí)代的發(fā)展和需求。同時(shí),我也會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),提高溝通和協(xié)作能力。我相信,在不斷的實(shí)踐和努力中,我將能夠取得更好的成就,并為橋梁技術(shù)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié):
通過橋梁技術(shù)的實(shí)踐,我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,還感受到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。橋梁技術(shù)的實(shí)踐并不容易,但它也給我們帶來了許多收獲和成就感。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己,為橋梁技術(shù)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
橋梁技術(shù)心得篇三
第一段:引言+背景介紹(200字)
橋梁工程技術(shù)社團(tuán)是一個(gè)致力于培養(yǎng)橋梁工程領(lǐng)域人才的社團(tuán)。作為一個(gè)熱愛橋梁工程的學(xué)生,我加入這個(gè)社團(tuán)是出于對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的熱情和求知欲。在這個(gè)社團(tuán)里,我們學(xué)習(xí)和研究各種橋梁工程的原理和設(shè)計(jì),在實(shí)踐中不斷提高我們的技術(shù)水平。我在這個(gè)社團(tuán)中度過了一段寶貴的時(shí)光,并從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段:學(xué)習(xí)橋梁工程知識(shí)的體會(huì)(300字)
在橋梁工程技術(shù)社團(tuán)中,我們進(jìn)行了很多理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作。在理論學(xué)習(xí)方面,我們通過課堂講解、專家講座和自主學(xué)習(xí)來了解橋梁工程的基本原理和設(shè)計(jì)要求。在實(shí)踐操作方面,我們有機(jī)會(huì)使用各種軟件和設(shè)備進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)和模擬計(jì)算,并參觀了一些實(shí)際施工工地。通過這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到了橋梁工程是一個(gè)綜合性的學(xué)科,需要掌握多種技術(shù)和知識(shí),并且不斷追求創(chuàng)新。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性(300字)
在橋梁工程技術(shù)社團(tuán)中,我們不僅進(jìn)行個(gè)人學(xué)習(xí)和研究,還經(jīng)常進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的項(xiàng)目。橋梁工程是一個(gè)需要多方面專業(yè)人才協(xié)作的領(lǐng)域,因此團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于我們的提高和發(fā)展非常重要。在團(tuán)隊(duì)合作中,我學(xué)會(huì)了如何與他人有效地溝通和協(xié)商,如何合理分工和分配任務(wù),并且明白了團(tuán)隊(duì)的力量是不可忽視的。通過團(tuán)隊(duì)合作,我們成功完成了一些項(xiàng)目,這也增強(qiáng)了我的信心和對(duì)橋梁工程的熱愛。
第四段:挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)(200字)
在橋梁工程技術(shù)社團(tuán)中,我遇到了許多挑戰(zhàn),但也因此得到了很多成長(zhǎng)。橋梁工程需要高度的責(zé)任心和細(xì)致的工作態(tài)度,一旦出現(xiàn)問題,可能會(huì)帶來嚴(yán)重的后果。因此,我在社團(tuán)活動(dòng)中注重細(xì)節(jié),努力提高自己的專業(yè)技能。我也意識(shí)到了自己的不足之處,并努力改進(jìn)和克服。在這個(gè)過程中,我提高了自己的工程思維和問題解決能力,同時(shí)也對(duì)橋梁工程有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí)。
第五段:總結(jié)+展望未來(200字)
通過參加橋梁工程技術(shù)社團(tuán),我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能,同時(shí)也收獲了一種對(duì)工程的熱愛和責(zé)任感。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提高自己在橋梁工程領(lǐng)域的技術(shù)水平,并將這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工程中。同時(shí),我還希望能繼續(xù)參加橋梁工程技術(shù)社團(tuán),與志同道合的伙伴一起學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),為橋梁工程的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我相信,通過持續(xù)的努力和學(xué)習(xí),我一定能在橋梁工程領(lǐng)域取得更大的成就。
橋梁技術(shù)心得篇四
引言:
橋梁作為人類重要的交通工程,承載著連接兩岸的重要任務(wù)。作為橋梁設(shè)計(jì)師,我一直致力于研究和探索橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)。多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到,橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)的重要性不可忽視。在這篇文章中,我將分享我理解到的橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)的心得體會(huì)。
第一段:充分了解橋梁工程的基本原理
橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)的第一個(gè)核心原則是對(duì)橋梁工程的基本原理有充分的了解。了解橋梁的結(jié)構(gòu)組成、力學(xué)原理以及橋梁所需要承受的力和荷載,對(duì)于設(shè)計(jì)出安全可靠的橋梁至關(guān)重要。我個(gè)人通過學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),并不斷參與實(shí)際工程的設(shè)計(jì)和施工中,加深了對(duì)橋梁工程原理的理解。在設(shè)計(jì)中,只有對(duì)基本原理有深刻的認(rèn)識(shí),才能夠根據(jù)實(shí)際情況做出正確的設(shè)計(jì)決策。
第二段:合理使用技術(shù)工具和軟件
在現(xiàn)代社會(huì),技術(shù)工具和軟件的使用已經(jīng)成為橋梁設(shè)計(jì)過程中不可或缺的一部分。使用技術(shù)工具和軟件可以大大提高設(shè)計(jì)效率和準(zhǔn)確性。作為一名橋梁設(shè)計(jì)師,我深知如何合理使用技術(shù)工具和軟件的重要性。例如,在橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,可以使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件來模擬和分析橋梁的承受力和變形情況,從而得出最佳的設(shè)計(jì)方案。合理使用技術(shù)工具和軟件可以幫助設(shè)計(jì)師更加高效地工作,并提高設(shè)計(jì)方案的可靠性。
第三段:注重橋梁的美學(xué)設(shè)計(jì)
橋梁不僅僅是一種交通工程,它們還是城市的重要景觀和文化符號(hào)。一個(gè)優(yōu)秀的橋梁設(shè)計(jì)不僅要滿足工程應(yīng)有的功能要求,還要注重美學(xué)設(shè)計(jì)。一個(gè)美觀而獨(dú)特的橋梁設(shè)計(jì)可以豐富城市的形象,提升市民的生活品質(zhì)。在我的設(shè)計(jì)實(shí)踐中,我始終注重橋梁的美學(xué)設(shè)計(jì),時(shí)刻保持創(chuàng)新意識(shí)。通過結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕妥匀画h(huán)境,我盡可能將橋梁融入城市的整體風(fēng)貌中,符合城市發(fā)展規(guī)劃和市民的審美需求。
第四段:跨學(xué)科的合作與溝通
橋梁設(shè)計(jì)涉及到多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,如土木工程、材料力學(xué)、環(huán)境科學(xué)等??鐚W(xué)科的合作和溝通在橋梁設(shè)計(jì)過程中扮演著重要的角色。作為橋梁設(shè)計(jì)師,我深知與其他專業(yè)人員的溝通合作對(duì)于設(shè)計(jì)的成功起著至關(guān)重要的作用。只有通過與建筑師、結(jié)構(gòu)工程師、環(huán)境科學(xué)家等人的密切協(xié)作,才能夠?qū)⒏鱾€(gè)學(xué)科的優(yōu)勢(shì)融合在一起,創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案。
結(jié)尾:不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)
橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)是一個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域,新的技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn)。作為橋梁設(shè)計(jì)師,我深知不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)的重要性。通過參與行業(yè)的學(xué)術(shù)會(huì)議、研究項(xiàng)目以及與同行的交流合作,我能夠及時(shí)了解到最新的技術(shù)進(jìn)展,并在實(shí)踐中應(yīng)用。只有不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),才能夠不斷提高自己的設(shè)計(jì)水平,為社會(huì)創(chuàng)造更多更好的橋梁作品。
總結(jié):
通過多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我深刻認(rèn)識(shí)到橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)的重要性。充分了解橋梁工程的基本原理、合理使用技術(shù)工具和軟件、注重橋梁的美學(xué)設(shè)計(jì)、跨學(xué)科的合作與溝通以及不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),都是設(shè)計(jì)師提高自身設(shè)計(jì)水平的重要途徑。只有不斷進(jìn)步,才能夠?yàn)樯鐣?huì)創(chuàng)造更加美好的橋梁作品。
橋梁技術(shù)心得篇五
橋梁是連接兩個(gè)地點(diǎn)或者跨越障礙物的重要建筑。它可以是簡(jiǎn)單的木板跨越溪流,也可以是高大的鋼結(jié)構(gòu)跨越海峽。在建造橋梁的過程中,橋梁技術(shù)是不可或缺的關(guān)鍵因素。我在這里分享我的橋梁技術(shù)心得體會(huì)。
第一段:了解橋梁技術(shù)
建造橋梁是一項(xiàng)非常復(fù)雜的任務(wù)。它需要對(duì)各種橋梁技術(shù)有很深入的了解。首先,你需要了解橋梁的基本構(gòu)造法,例如鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等。在決定使用哪種構(gòu)造方法時(shí),考慮到橋梁跨越的距離和負(fù)載是很重要的。
第二段:設(shè)計(jì)是關(guān)鍵
設(shè)計(jì)是橋梁建設(shè)的關(guān)鍵因素。它可以影響橋梁的安全性和功能性。設(shè)計(jì)不僅涉及橋的結(jié)構(gòu),還涉及設(shè)計(jì)橋的足以承受風(fēng)、雨、水、冰和其他外力等因素。建立一個(gè)橋梁的設(shè)計(jì),是一個(gè)迭代的過程,需要對(duì)橋梁的目的、環(huán)境和安全條件進(jìn)行全面權(quán)衡。
第三段:建設(shè)需要耐心
建設(shè)過程中,如果在橋梁技術(shù)上出現(xiàn)了細(xì)微錯(cuò)誤,甚至小的偏移都可能對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)安全性和機(jī)能造成重大的影響。因此,在橋梁建設(shè)過程中,需要多方面考慮,持續(xù)性檢驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)。只有在全面的施工管理、耐心的工程監(jiān)制下,才能保證橋梁的安全和穩(wěn)定。
第四段:維護(hù)保養(yǎng)是重要的
橋梁是需要定期進(jìn)行維修的,這是確保其持久性的關(guān)鍵因素之一。橋梁的密切維護(hù)除了能夠確保結(jié)構(gòu)安全,還能延長(zhǎng)其使用壽命。經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)橋梁設(shè)施,也會(huì)為來年的發(fā)展計(jì)劃埋下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段:技術(shù)在未來發(fā)展中的重要性
隨著社會(huì)和科技的進(jìn)展,橋梁技術(shù)也在慢慢的發(fā)展。新材料的應(yīng)用和新技術(shù)的出現(xiàn),都為橋梁技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展提供了更多的空間。橋梁也需要經(jīng)常更新:以適應(yīng)新的交通和人流需求,并在未來的環(huán)境和氣候變化中更好的維護(hù)安全性。
結(jié)論:
總之,在橋梁建設(shè)的過程中,橋梁技術(shù)是非常重要的。由于它需要進(jìn)行總體的思考和計(jì)劃,并盡可能地使用最先進(jìn)的技術(shù),建造出安全,穩(wěn)定,耐用的橋梁。通過對(duì)橋梁技術(shù)的了解,我們可以不斷地提高自己,實(shí)現(xiàn)更大的成就。
橋梁技術(shù)心得篇六
第一段:引言(200字)
橋梁作為人類社會(huì)發(fā)展中重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,其設(shè)計(jì)和建設(shè)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。我作為一名橋梁設(shè)計(jì)師,多年來從事橋梁設(shè)計(jì)工作,積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中,我將分享我在橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)方面的體會(huì)和感悟。
第二段:理論基礎(chǔ)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合(300字)
在橋梁設(shè)計(jì)過程中,理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合是非常重要的。只有掌握了豐富的理論知識(shí),并將其應(yīng)用于實(shí)踐中,才能設(shè)計(jì)出具有可行性和穩(wěn)定性的橋梁。在我的設(shè)計(jì)實(shí)踐中,我始終將理論與實(shí)踐相結(jié)合,通過深入研究橋梁結(jié)構(gòu)的原理,選擇合適的材料和構(gòu)造方式,確保設(shè)計(jì)出安全可靠的橋梁。
第三段:綜合考慮各種因素(300字)
橋梁設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的過程,需要綜合考慮各種因素。例如,對(duì)于大跨度橋梁的設(shè)計(jì),需要考慮地震、風(fēng)載、溫度變化等因素對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響;同時(shí)還需要考慮施工難度、造價(jià)等因素。在我的設(shè)計(jì)實(shí)踐中,我始終注重對(duì)各種因素的綜合考慮,借助計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,準(zhǔn)確分析和評(píng)估各種影響因素,確保橋梁在不同條件下的安全性和穩(wěn)定性。
第四段:創(chuàng)新設(shè)計(jì)與可持續(xù)發(fā)展(300字)
隨著社會(huì)的發(fā)展和改變,人們對(duì)橋梁的要求也越來越高。在設(shè)計(jì)過程中,創(chuàng)新是非常重要的。我始終鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行創(chuàng)新思維,尋找新的設(shè)計(jì)理念和解決方案。在不斷追求技術(shù)上的突破和創(chuàng)新的同時(shí),我也注重橋梁的可持續(xù)發(fā)展。通過使用環(huán)保材料和施工工藝,減少對(duì)環(huán)境的污染,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,實(shí)現(xiàn)橋梁的可持續(xù)發(fā)展。
第五段:總結(jié)與展望(200字)
橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科,需要掌握的知識(shí)和技能非常豐富。在我的設(shè)計(jì)實(shí)踐中,我逐漸積累了一定的經(jīng)驗(yàn),不斷提升自己的設(shè)計(jì)水平。面對(duì)未來,我相信橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)將會(huì)更加先進(jìn)和高效,在橋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)用新的技術(shù)和理念,為社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
通過這篇文章,我希望能夠與同行們分享我的設(shè)計(jì)心得和體會(huì),鼓勵(lì)大家在橋梁設(shè)計(jì)中不斷追求創(chuàng)新與進(jìn)步。橋梁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜而充滿挑戰(zhàn)的工作,但只要我們充滿熱情和毅力,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,綜合考慮各種因素,堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的原則,就一定能設(shè)計(jì)出更為安全、穩(wěn)定和環(huán)保的橋梁。
橋梁技術(shù)心得篇七
近期,我有幸參加了學(xué)校的橋梁工程技術(shù)社團(tuán),并積極參與了多次實(shí)踐活動(dòng)。在這段時(shí)間里,我深切體會(huì)到了橋梁工程技術(shù)的魅力和挑戰(zhàn)。橋梁工程技術(shù)社團(tuán)為我提供了一個(gè)學(xué)習(xí)交流的平臺(tái),使我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與啟示。在這篇文章中,我將分享我在橋梁工程技術(shù)社團(tuán)的心得體會(huì)。
首先,橋梁工程技術(shù)社團(tuán)為我提供了一個(gè)與同好交流的機(jī)會(huì)。社團(tuán)中的成員們都是對(duì)橋梁工程技術(shù)充滿了熱情和追求的人。在每一次社團(tuán)活動(dòng)中,我都能與他們進(jìn)行深入的交流和討論,分享彼此的學(xué)習(xí)心得和經(jīng)驗(yàn)。通過與他們的交流,我了解到不同的思維方式和解決問題的方法,這對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步起到了積極的促進(jìn)作用。在社團(tuán)內(nèi)部,我們共同探討橋梁工程技術(shù)的前沿與熱點(diǎn)問題,互相學(xué)習(xí),互相啟迪,使我們的思維得到了開闊和深化。
其次,橋梁工程技術(shù)社團(tuán)為我提供了一個(gè)實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)。橋梁工程技術(shù)是一個(gè)需要實(shí)踐來驗(yàn)證和錘煉的學(xué)科。通過社團(tuán)組織的實(shí)踐活動(dòng),我們能夠親身參與到橋梁的設(shè)計(jì)、建造和改造中,感受到橋梁工程技術(shù)的魅力和挑戰(zhàn)。在實(shí)踐中,我們需要運(yùn)用自己所學(xué)的理論知識(shí),結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析和判斷,解決工程實(shí)踐中遇到的各種問題。這種實(shí)踐鍛煉不僅提高了我們的實(shí)際操作能力,還培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
第三,橋梁工程技術(shù)社團(tuán)為我提供了一個(gè)展現(xiàn)自己的舞臺(tái)。在社團(tuán)中,我有機(jī)會(huì)參與到橋梁項(xiàng)目的策劃、設(shè)計(jì)和實(shí)施中。通過一系列的工作流程,我學(xué)會(huì)了如何將自己的想法和創(chuàng)意付諸實(shí)踐,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。在實(shí)踐中,我也有機(jī)會(huì)展示自己的優(yōu)秀成果,獲得認(rèn)可和肯定。這種展示和認(rèn)可不僅給予我自信和動(dòng)力,也增強(qiáng)了我對(duì)橋梁工程技術(shù)的興趣和熱愛。
第四,橋梁工程技術(shù)社團(tuán)為我提供了一個(gè)培養(yǎng)綜合素質(zhì)的平臺(tái)。橋梁工程技術(shù)是一個(gè)需要多個(gè)學(xué)科綜合應(yīng)用的學(xué)科,包括土木工程、材料學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等。在橋梁工程技術(shù)社團(tuán)中,我學(xué)習(xí)到了很多與這些學(xué)科相關(guān)的知識(shí)和技能,不僅提高了自己的專業(yè)素質(zhì),還培養(yǎng)了自己的綜合能力和創(chuàng)新能力。通過組織和參與各種活動(dòng),我學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)合作,發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢(shì),解決實(shí)際的問題。這種培養(yǎng)和鍛煉對(duì)我未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展具有重要的意義。
最后,橋梁工程技術(shù)社團(tuán)讓我認(rèn)識(shí)到了橋梁工程技術(shù)在社會(huì)中的重要性。橋梁是連接城市和交通的重要紐帶,對(duì)于城市的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步起著重要的作用。在社團(tuán)的實(shí)踐活動(dòng)中,我親身參與到橋梁的建設(shè)與改造中,見證了橋梁的巨大成就和無法替代的作用。這使我更加堅(jiān)定了從事橋梁工程技術(shù)的決心,希望能夠?yàn)樯鐣?huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
總之,參加橋梁工程技術(shù)社團(tuán)是我大學(xué)生活中的一段寶貴經(jīng)歷。在社團(tuán)中,我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與啟示。社團(tuán)中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到橋梁工程技術(shù)的魅力和挑戰(zhàn),培養(yǎng)了我的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,提高了我的綜合素質(zhì)。我相信,我在橋梁工程技術(shù)社團(tuán)中所獲得的這些經(jīng)歷和能力,在將來的人生中將會(huì)起到重要的作用。
橋梁技術(shù)心得篇八
橋梁是人類創(chuàng)造的標(biāo)志性建筑之一,也是工程領(lǐng)域的重點(diǎn)之一。在橋梁工程中,橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)是必不可少的,它關(guān)乎橋梁的安全和承載能力。在我所研究和實(shí)踐的過程中,我運(yùn)用了研究和實(shí)踐的知識(shí)和技能,積累了一些經(jīng)驗(yàn)和心得,希望在此與大家分享。
第二段:了解橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的基本知識(shí)
橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)是橋梁工程中最重要的部分之一。橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)需要考慮橋梁的承載力、防震能力、耐久性、變形等。一般情況下,橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)需要考慮橋梁的荷載、跨度、梁高、梁寬、下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)等參數(shù)。在設(shè)計(jì)中,需要考慮不同的建筑結(jié)構(gòu)和建筑材料的特點(diǎn)與組合,以確保橋梁能長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng),同時(shí)盡量減少成本。
第三段:橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的設(shè)計(jì)和實(shí)踐
隨著時(shí)間的推移和社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的設(shè)計(jì)和實(shí)踐也發(fā)生了很大的變化。傳統(tǒng)的橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)多采用石頭、木材、鋼筋混凝土等材料,而現(xiàn)代的技術(shù)經(jīng)常涉及到預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼纖維混凝土等新材料和新技術(shù)的使用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和建筑模擬技術(shù)的不斷發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)得到了很好的發(fā)展。預(yù)應(yīng)力混凝土的使用和自主錨固技術(shù)的開發(fā)大大提高了橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。
第四段:橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的未來發(fā)展
隨著社會(huì)的發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的未來發(fā)展有了更高的要求。新材料、新技術(shù)、新方法的應(yīng)用,將成為橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的新方向。特別是在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迎來超大建筑結(jié)構(gòu)的時(shí)代,橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展也將面臨很大的挑戰(zhàn)。因此,我們必須加強(qiáng)研究和實(shí)踐,積極地推進(jìn)橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展,以更加實(shí)用、安全、高效的技術(shù)服務(wù)社會(huì)。
第五段:總結(jié)
橋梁工程是重點(diǎn)工程,橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)是其中最核心的一部分。橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的設(shè)計(jì)和實(shí)踐必須以安全為第一要素,考慮到經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性等因素。今后,泗州工程技術(shù)人員必須積極學(xué)習(xí)、實(shí)踐和創(chuàng)新,不斷提高橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)水平,為社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
橋梁技術(shù)心得篇九
第一段:引言(200字)
在大學(xué)校園里,我們有幸參加了一次橋梁技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。通過一周的實(shí)踐,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這次實(shí)踐中,我不僅學(xué)到了橋梁的設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)知識(shí),還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性、時(shí)間管理的艱難以及問題解決的技巧。下面將分五個(gè)方面詳細(xì)介紹我在這次實(shí)踐中的學(xué)習(xí)和體會(huì)。
第二段:橋梁設(shè)計(jì)與施工(200字)
首先,橋梁設(shè)計(jì)與施工是這次實(shí)踐的重中之重。通過參與團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)和構(gòu)建一個(gè)小型橋梁,我深刻體會(huì)到了橋梁設(shè)計(jì)方面的復(fù)雜性。色采用了多種建筑結(jié)構(gòu)知識(shí),如力學(xué)、材料力學(xué)等,才能保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí),實(shí)踐中我還學(xué)到了很多橋梁施工的經(jīng)驗(yàn),比如如何選擇合適的材料,如何進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量控制等。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通(200字)
成功的橋梁項(xiàng)目需要團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)很多問題需要團(tuán)隊(duì)成員的共同努力才能解決。比如在橋梁設(shè)計(jì)過程中,我們需協(xié)同工作,共同研究和分析,以得到一個(gè)可行的設(shè)計(jì)方案。在橋梁施工過程中,我們需要密切合作,及時(shí)溝通,以保證施工順利進(jìn)行。這次實(shí)踐讓我更加認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并懂得了如何與他人有效地溝通,以達(dá)到共同目標(biāo)。
第四段:時(shí)間管理與壓力應(yīng)對(duì)(200字)
在這次實(shí)踐中,時(shí)間管理和壓力應(yīng)對(duì)是我面臨的一大挑戰(zhàn)。橋梁設(shè)計(jì)和施工都需要按照嚴(yán)格的時(shí)間表來進(jìn)行,而且一旦出現(xiàn)問題,很容易導(dǎo)致進(jìn)度延遲。同時(shí),我也時(shí)常面臨壓力,需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。通過這次實(shí)踐,我學(xué)會(huì)了如何高效地管理時(shí)間,合理安排任務(wù),并在面對(duì)壓力時(shí)保持冷靜和積極應(yīng)對(duì)。這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我未來的工作和學(xué)習(xí)中有很大的幫助。
第五段:?jiǎn)栴}解決與自我成長(zhǎng)(200字)
在橋梁技術(shù)實(shí)踐過程中,我也遇到了許多問題。例如,我們?cè)跇蛄涸O(shè)計(jì)中遇到了結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的難題,又遇到了施工計(jì)劃變更導(dǎo)致的進(jìn)度壓力。然而,通過團(tuán)隊(duì)的努力和與導(dǎo)師的溝通,我學(xué)到了如何分析問題、找到解決辦法,并最終取得了成功。這次實(shí)踐不僅鍛煉了我的問題解決能力,還讓我更加自信和成熟。我相信,這些經(jīng)驗(yàn)將在我未來的工作和生活中派上很大的用途。
結(jié)尾(100字)
綜上所述,通過這次橋梁技術(shù)實(shí)踐,我不僅在專業(yè)知識(shí)方面有了很大的提升,還在團(tuán)隊(duì)合作、時(shí)間管理、問題解決等方面成長(zhǎng)了許多。這次實(shí)踐對(duì)我的未來發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響,同時(shí)也激發(fā)了我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和實(shí)踐的熱情。我相信,通過不斷努力和實(shí)踐,我會(huì)成為一名優(yōu)秀的橋梁工程師,為社會(huì)的發(fā)展和人民的福祉做出貢獻(xiàn)。
橋梁技術(shù)心得篇十
為了讓新員工更好的了解我院近幾年的設(shè)計(jì)成果,開拓視野,增加知識(shí),接觸實(shí)際工程,單位團(tuán)支部于_月_日下午組織部分新員工到市區(qū)附近竣工工程現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)。我們依次參觀的主要工程有:__,__。在參觀過程中,聆聽了我院的設(shè)計(jì)高手們對(duì)其經(jīng)手工程的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)流程以及設(shè)計(jì)難點(diǎn)的詳盡講解,這使我身受啟發(fā),受益匪淺。特別是設(shè)計(jì)前輩們講解的如何解決在設(shè)計(jì)和施工過程中遇到的困難,給我流下了非常深刻的印象,這些都非常值得我借鑒學(xué)習(xí)。在這次參觀中我學(xué)到了:、要全面考慮,要有大局觀。在參觀高架橋時(shí),工程師跟我們談到,在設(shè)計(jì)高架橋時(shí)考慮到線路從居民區(qū)中穿過,橋梁建成后可能會(huì)安裝防噪屏,所以橋梁兩側(cè)防撞護(hù)攔設(shè)計(jì)時(shí)采用現(xiàn)澆水泥混凝土,這樣便于安裝防噪屏。如果防撞護(hù)攔設(shè)計(jì)時(shí)采用預(yù)制混凝土板的形式,由于風(fēng)荷載過大,以后就不能再安裝防噪屏,便會(huì)對(duì)周圍居民產(chǎn)生噪聲影響。這就要求我們?cè)谠O(shè)計(jì)的過程中宏觀的考慮,細(xì)致的設(shè)計(jì),力求讓設(shè)計(jì)更加完美。
2、團(tuán)結(jié)協(xié)作,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。在參觀過程中幾位設(shè)計(jì)者都不約而同的談到了合作,一座大橋,一條隧道,不可能是一個(gè)人單獨(dú)設(shè)計(jì)完成的,這需要一個(gè)群體里的成員,互相溝通,互相幫助,一個(gè)人要想成功,必須加入團(tuán)隊(duì)中,一切成績(jī)都是大家共同努力的結(jié)果。
3、協(xié)調(diào)好各個(gè)方面關(guān)系,用積極的態(tài)度面對(duì)困難。在設(shè)計(jì)、施工過程中我們可能會(huì)和甲方或施工單位有一定的摩擦,這就要求我們一定要堅(jiān)持設(shè)計(jì)原則,在保證設(shè)計(jì)作品安全的基礎(chǔ)上做調(diào)整。一個(gè)設(shè)計(jì)在施工的過程中會(huì)遇到很多的困難,這就需要我們臨危不懼,從容面對(duì),因?yàn)槲覀兊纳砗筮€有一個(gè)團(tuán)體,還有一個(gè)強(qiáng)大的設(shè)計(jì)院為后盾,一切困難在大家共同的努力下都會(huì)迎刃而解的。
通過參觀我們?cè)O(shè)計(jì)院近幾年的設(shè)計(jì)成果,我對(duì)設(shè)計(jì)院有了更深刻了理解,這一條條公路,一座座橋梁隧道承載著我院設(shè)計(jì)人員的全部心血,是我院設(shè)計(jì)人員智慧的結(jié)晶,我為能加入這樣一個(gè)滿載榮譽(yù)的大家庭而感到的無比自豪,這也激勵(lì)了我在今后的工作中應(yīng)更加勤奮,努力。
橋梁技術(shù)心得篇十一
自2014年11月10日我公司與萬源市梨樹鄉(xiāng)人民政府簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至2015年3月30日工程完工,由我公司負(fù)責(zé)萬源市梨樹鄉(xiāng)杜家溝村一號(hào)橋新建項(xiàng)目工程橋梁、路面等的監(jiān)理工作,期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合,監(jiān)理工作開展的較為順利,現(xiàn)就本工程實(shí)施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié):
本工程由李生云擔(dān)任總監(jiān)理工程師,負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理,由李朋霖?fù)?dān)任現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場(chǎng)工序檢查及旁站。
(一)、質(zhì)量監(jiān)理
1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。
2、嚴(yán)格審查、審批開工報(bào)告。特別是各分項(xiàng)工程開工前,嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)圖紙及承包人的施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝方案,基本要求是否滿足,生產(chǎn)要素是否配套,督查技術(shù)交底及勞動(dòng)技能情況,并清查現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行符合性審查。
3、加強(qiáng)試驗(yàn)抽檢力度,嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作,并及時(shí)提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗(yàn)單及數(shù)量批次,某些特殊材料須及時(shí)做好委外試驗(yàn)工作,試驗(yàn)監(jiān)理接到報(bào)驗(yàn)單,及時(shí)按規(guī)定的頻率對(duì)所進(jìn)原材料進(jìn)行獨(dú)立抽檢,如有不合格材料,堅(jiān)決予以清場(chǎng)處理,從而有效地控制源頭。
4、堅(jiān)持預(yù)防為主,事前監(jiān)理原則,抓好首件工程及試驗(yàn)段的工作。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項(xiàng)工作,提出重點(diǎn)、要點(diǎn)及施工注意事項(xiàng),把好工序交驗(yàn)關(guān),最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故,防患于未然。
5、加強(qiáng)過程監(jiān)督,加大旁站、檢測(cè)、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé),分工不分家,對(duì)須重點(diǎn)監(jiān)管的項(xiàng)目做到了如指掌,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站到位,于施工一線了解、掌握施工全過程,督促承包商規(guī)范施工,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,及時(shí)匯報(bào),同時(shí)利用測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等手段進(jìn)一步檢驗(yàn)成品或半成品質(zhì)量,不符合要求的堅(jiān)決返工處理,特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物(如橋臺(tái)基礎(chǔ)、梁板)。
6、及時(shí)驗(yàn)收、評(píng)定各分項(xiàng)工程,把好交驗(yàn)關(guān)與交工檢測(cè)關(guān)。每個(gè)分項(xiàng)工程的好壞,直接影響到單位工程,對(duì)已完工的分項(xiàng)工程,要及時(shí)督促承包商完善自檢、自評(píng)工作,在此基礎(chǔ)上,駐地辦及時(shí)組織對(duì)該分項(xiàng)工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)定,辦理合格簽認(rèn)手續(xù),完善質(zhì)保資料,及時(shí)歸檔,同時(shí)配合質(zhì)量檢測(cè)單位做好中間交工檢測(cè)工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會(huì)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、質(zhì)量分析會(huì)等。因施工水平、管理水平等各方面的原因,必然會(huì)導(dǎo)致承包商的.施工質(zhì)量存在紕漏,監(jiān)理人員經(jīng)常性地進(jìn)行質(zhì)量檢查,收集材料、歸納總結(jié),通過現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的形式及時(shí)向承包商提出,并形成書面意見,以利于承包商糾正。
8、及時(shí)下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令,保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對(duì)施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題,及時(shí)口頭指令承包商要求整改,對(duì)整改不及時(shí)或不到位的,要隨即下發(fā)書面指令,限期整改到位及反饋,以引起其高度重視,盡快得以解決。對(duì)存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項(xiàng)目或部位,及時(shí)制止了相關(guān)的違章操作。
9、加強(qiáng)素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個(gè)施工管理過程中擔(dān)任著一個(gè)重要的角色,從各方面講應(yīng)該是一個(gè)高智囊的隊(duì)伍,作為建設(shè)方,也就是業(yè)主,已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù),所以,監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng),才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用,可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率,并加強(qiáng)廉政教育,通過再學(xué)習(xí)、再教育的機(jī)會(huì),使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
(二)安全監(jiān)理
1、檢查前期準(zhǔn)備工作,審查施工單位的資質(zhì)。
2、審查施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)安全技術(shù)措施方案。
3、查驗(yàn)?開工報(bào)告?和?安全生產(chǎn)許可證?。
4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項(xiàng)目包括:深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺(tái)、防洪、防汛、構(gòu)件運(yùn)輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(hù)(照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)用品等)。
5、根據(jù)工程特點(diǎn),對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程或項(xiàng)目實(shí)施專項(xiàng)檢查和定期檢查,至少每天一次。主要包括:橋臺(tái)基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁、構(gòu)件施工,預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉,特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝,通車復(fù)雜路段的施工等。
(三)費(fèi)用監(jiān)理
1、按照合同文件的規(guī)定,每月對(duì)承包商上報(bào)的中間計(jì)量予以嚴(yán)格審核,對(duì)不符合計(jì)量規(guī)則及計(jì)量條件的項(xiàng)目不予計(jì)量。
2、嚴(yán)格控制工程變更,對(duì)具備變更條件的,嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理,對(duì)變更手續(xù)或資料不完備的不予計(jì)量。
3、對(duì)按實(shí)計(jì)量項(xiàng)目,認(rèn)真核查實(shí)物工程量,在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計(jì)量。
4、對(duì)某些暫定項(xiàng)目或暫定計(jì)量比例,嚴(yán)格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)審批完成。
(四)進(jìn)度監(jiān)理
1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。
2、經(jīng)常性組織合同檢查,對(duì)照合同承諾及施組要求,核查承包商的勞動(dòng)力、設(shè)備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標(biāo)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并將計(jì)劃分割到每季、每月,駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格審核、審批,并提出完善措施及要求。
4、經(jīng)常性地巡視檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令,要求限期整改。對(duì)計(jì)劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位,下發(fā)文件并呈報(bào)業(yè)主,嚴(yán)重的予以通報(bào)處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點(diǎn)、難點(diǎn)、斷點(diǎn),及時(shí)調(diào)整關(guān)鍵線路,明確目標(biāo),全力攻堅(jiān)。
6、經(jīng)常性地巡查工地,突出重點(diǎn),召開各類現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì),配合有關(guān)部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項(xiàng)工程的中間交工驗(yàn)收,配合交工檢測(cè)單位及時(shí)做好交工檢測(cè)工作。
(六)合同及其他事項(xiàng)管理
1、依據(jù)合同及招標(biāo)文件,定期、不定期地開展對(duì)施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。
2、工程實(shí)施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位,無正當(dāng)理由,不得擅自變更,督促其完善人員替換變更手續(xù),并認(rèn)真審查。
3、工程開工前嚴(yán)格審查、督促施工單位按合同承諾上報(bào)流動(dòng)資金計(jì)劃,并實(shí)施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對(duì)施工單位的合同檢查,包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等,是否滿足合同及施工要求,并及時(shí)通報(bào)和指令要求整改。
6、施工過程中及時(shí)檢查施工行為,特別是檢查對(duì)質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實(shí)情況以及文明施工情況,每月匯總。
7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。
8、嚴(yán)格工程變更程序,按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理,從嚴(yán)控制工程投資。
1、本工程原定工期4個(gè)半月,即2014年11月16日至2015年
橋梁技術(shù)心得篇十二
我銘家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計(jì)施工難度,實(shí)習(xí)目的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。通過本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),貫徹理論聯(lián)系實(shí)際,通過感性的認(rèn)識(shí)讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識(shí)得到了充分的感悟。
道路橋梁工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,老師為了讓家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),我們這學(xué)期組織了外出實(shí)習(xí),好讓家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。實(shí)習(xí)路線雖然專業(yè)課已經(jīng)開始學(xué)習(xí)了,但是我對(duì)這個(gè)專業(yè)還并不十分了解,一次上道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課,老師說“為了讓我們更好的學(xué)習(xí)道路橋梁的設(shè)計(jì),感性的認(rèn)識(shí)道路橋梁,我們打算在10月15日16日,利用周末出去實(shí)習(xí),第一天的路線是西寧xx互助xx,平安西寧,第二天的路線是西寧x平安,xx拉脊山xx平安西寧。”同學(xué)們高興得不得了,我的心情更是無比的激動(dòng)。
現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),我們感到十分的開心激動(dòng)。實(shí)習(xí)內(nèi)容懷著無比不激動(dòng)的心情,我們終于盼到了實(shí)習(xí)的這一天,早上我六點(diǎn)半就起床,吃完早飯就去集合,一路上同學(xué)們特激動(dòng),我眺望著車窗外,每到一段路我都會(huì)根據(jù)車的行駛速度,駱寬度,有沒有分隔帶,交叉路口的形式,腦子里想這屬于幾級(jí)公路。
市里面屬于城市道路,交叉路口都采用立交的形式,從西寧到互助的路上我們走的是一級(jí)公路,老師給我講了道路的基本設(shè)施,駱路肩分隔帶,防護(hù)欄以及各種標(biāo)識(shí)牌。過了互助我們走的是沿河線,單行道駱窄,車速低,曲線半徑小,視距短,坐在車?yán)锩黠@的感覺到線性指標(biāo)低,屬于三級(jí)公路。到了一個(gè)叫東溝的地方,老師讓我們下車,沿著一條小河認(rèn)識(shí)搭在小河上的橋,有拱橋和梁橋,老師一一給我們介紹講解,拱橋從外形上有陡拱橋,灘拱橋,單拱橋,連續(xù)拱橋還有實(shí)腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌筑的,這樣因地制宜,便于取材,從受力特點(diǎn)上,拱橋把從上部傳來的荷載通過拱圈傳給橋臺(tái),并把力進(jìn)行分解,產(chǎn)生水平的推力,所以拱橋橋臺(tái)一定要結(jié)實(shí),一般不設(shè)計(jì)連續(xù)拱橋,最后見到一座空腹拱橋,空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重,就像趙州橋。
梁橋一般由橋面板,橋敦,橋臺(tái)組成,彎矩剪力扭矩。從東溝到平安我們走的是越嶺線,屬于三級(jí)公路,在越嶺線的選線和布線上,主要克服高差,路線長(zhǎng)度和平面位置主要取決于路線縱坡的安排。首先要確定一個(gè)合適的埡口,埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹地形,是體現(xiàn)越嶺線方案的主要控制點(diǎn),埡口兩側(cè)路線的展現(xiàn),主要方式有,自然展線,回頭展現(xiàn),螺旋展線,充分利用山谷山脊山坡進(jìn)行展線。通過感性的認(rèn)識(shí)讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識(shí)得到了充分的感悟。第二天我們?nèi)チ死股?,翻越垃圾山的盤山公瞞顯感覺出了和平原公路有很不同,在做工路橋下,我們下車了解一座曲線形的`公路橋,采用預(yù)制空心梁,曲線線形橋?qū)嶋H施工難度,由于橋高,橋墩的墩身見還用連梁搭接,防止細(xì)長(zhǎng)柱的不穩(wěn)定。
同時(shí)在挎溝是要考隴程經(jīng)濟(jì)性,采用填涂還是架橋。結(jié)合兩天來走過的路線,老師還給我們講解了關(guān)于公路的基礎(chǔ)設(shè)計(jì),線形選擇,排水設(shè)計(jì)的有關(guān)知識(shí),路基使用土或者史料修筑而成的現(xiàn)形結(jié)構(gòu)物,施工方式有挖方,填方,挖方和填方相結(jié)合的三種方式,為保證路基的穩(wěn)定還應(yīng)修筑排水設(shè)施,護(hù)坡設(shè)施擋土墻等,排水是采用修筑排水溝的形式將駱的水及時(shí)排走,駱積水是影響公路的穩(wěn)定性和耐久性的主要因素,護(hù)坡設(shè)施通常采用砌石和種植植被實(shí)現(xiàn),在路線曲線處要合理設(shè)置價(jià)款和超高。抵抗汽車行駛的巨離心力。
公路線形的選擇需要和自然環(huán)境相配合,和周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào),盡量保持原油自然生態(tài),對(duì)給您工程地質(zhì)水文地質(zhì)進(jìn)行深入的勘探和調(diào)查,盡量少占用農(nóng)田,綜合評(píng)價(jià)工程經(jīng)濟(jì)性,最后我們還參觀了武警交通總隊(duì)的橋梁廠,箱型預(yù)制鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力型橋梁,還排隊(duì)參觀武警交通總隊(duì)的水泥混凝土攪拌廠和瀝青混凝土攪拌廠,認(rèn)識(shí)了基本設(shè)備和作業(yè)流程。實(shí)習(xí)心得體會(huì)通過這次實(shí)習(xí)感性的認(rèn)識(shí)讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識(shí)得到了充分的感悟,使我們對(duì)道路和橋梁的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志,進(jìn)一布理解接受課堂上的知識(shí),對(duì)本專業(yè)將來研究有了一個(gè)全面地了解,了解交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃。讓我們充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情和公路的實(shí)際情況,我銘家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn),交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計(jì)施工難度,,,作為新世紀(jì)的學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。
對(duì)將來所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備,踏踏實(shí)實(shí)學(xué)好理論知識(shí),為以后生活工作打好基礎(chǔ),對(duì)于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很的引導(dǎo)作用。我國(guó)的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越,這對(duì)于從事道路的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。我們更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為??傊ㄟ^這次實(shí)習(xí),我們個(gè)個(gè)都學(xué)到了很多,是一次學(xué)習(xí),也是一次鍛煉,我們都受益匪淺。
橋梁技術(shù)心得篇十三
自20xx年7月參加工作,2016年7月成為技術(shù)員,這幾年來,透過這個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉,得益于項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫忙、諄諄教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,我已逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對(duì)我的信任及同事們的支持,透過團(tuán)隊(duì)的共同努力,摸索出了必須的工作經(jīng)驗(yàn),在此對(duì)個(gè)人工作總結(jié):
1、掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、安全消防等。
2、負(fù)責(zé)材料計(jì)劃的編制及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量數(shù)量驗(yàn)收。
3、負(fù)責(zé)施工測(cè)量放線、施工日志編寫、工作交底以及工程的檢查及驗(yàn)收。
4、負(fù)責(zé)天氣狀況記錄、工程資料及混凝土澆筑記錄。
5、負(fù)責(zé)決算各分部分項(xiàng)工程計(jì)量工作。
6、參與現(xiàn)場(chǎng)鋼筋、模板、土建、架子工及各隊(duì)的勞務(wù)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
具體工作:根據(jù)工程進(jìn)度合理安排穿插進(jìn)行放線、驗(yàn)?zāi):弯摻畹臋z驗(yàn)等技術(shù)工作!作為技術(shù)員要做到對(duì)本工程圖紙的熟練掌握,在各工種施工前進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)交底,在一些易錯(cuò)的地方除了交底以外還要時(shí)時(shí)監(jiān)控!我個(gè)人覺得要做到“前、中、后”,本項(xiàng)工作開展前先期提醒班組長(zhǎng)工作重點(diǎn),在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督,施工基本完成后進(jìn)行驗(yàn)收!要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到不遺漏問題!在工程施工繁忙的時(shí)候,我每一天要跑的施工戰(zhàn)線長(zhǎng)達(dá)3公里,手機(jī)微信步數(shù)都是一萬以上,原因只有一個(gè)——我是一名技術(shù)員。因?yàn)楣ぷ餍枰斨奶斐^35度以上的高溫天氣,水準(zhǔn)儀從早扛到晚精平兩公里多的路基,檢查工程施工質(zhì)量。去年進(jìn)入工地以來,300多個(gè)日子里,我只春節(jié)休了一次假,其余時(shí)光我和工人一樣,吃住都在工地,每一天都在為工程早一點(diǎn)完工忙碌著,風(fēng)雨無阻、寒暑不侵。
1、會(huì)干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底。
2、一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作,干一項(xiàng)工程需要多個(gè)部門的密切配合,只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難,構(gòu)成合力,才會(huì)有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,才能在施工困難中取得一個(gè)又一個(gè)的勝利!
3、工作中要勤奮,工作態(tài)度認(rèn)真,主動(dòng)溝通,避免信息滯后。
4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面,兩手都要抓、兩手都要狠!
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、很多軟件運(yùn)用不熟練,需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
3、施工方案的編制不太熟悉,需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動(dòng)。
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭(zhēng)取2019年考上二級(jí)建造師,然后再考一級(jí)建造師。
3、在工程管理方面多下功夫,加強(qiáng)目標(biāo)控制和管理協(xié)調(diào)的潛力。
總體說來,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的`完成了。從事工程施工工作以來,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深,工作潛力,包括組織協(xié)作潛力、管理潛力和應(yīng)變潛力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。幾年來工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,展望未來將會(huì)有更多的新的挑戰(zhàn),我必須會(huì)竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
橋梁技術(shù)心得篇十四
道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí),具備道路與橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)和工程管理能力,從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。下面小編為大家準(zhǔn)備了道路橋梁工程技術(shù)簡(jiǎn)歷,供大家參考。
姓名:
年齡:24 歲
性別:男
身高:170 cm
婚姻狀況:未婚
籍貫:山西
現(xiàn)居住地:浙江
期望月薪:面議
工作性質(zhì):全職
期望地區(qū):浙江
期望崗位:施工員,質(zhì)檢員,地鐵建設(shè),道路橋梁
2009-6至2013-6 山西水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院 道路橋梁工程 大專
施工科:施工員
統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場(chǎng)施工工序及人員、機(jī)械。合理控制施工進(jìn)度
聯(lián)系電話:×××××××××××
電子郵箱:×××@
橋梁技術(shù)心得篇十五
[摘要]本文主要就道路橋梁施工中的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了深入探討,首先分析了道橋施工建設(shè)現(xiàn)狀,然后探討了道橋施工的具體過程,以下進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。[關(guān)鍵詞]道橋施工;混凝土;過渡段;防水路面;技術(shù);沉降;中圖分類號(hào):u445.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):1009-914x15-0188-01一、前言道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的好壞將直接影響交通的安全和道路橋梁的使用時(shí)間,這不僅影響道路橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益,還威脅到人們的生命安全,所以必須加強(qiáng)對(duì)其的重視程度。二、道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀1.道路橋梁施工技術(shù)的問題當(dāng)前的道路橋梁施工中現(xiàn)存的技術(shù)材料不僅無法滿足發(fā)展的根本需求,而且每個(gè)施工單位的施工技術(shù)也是千差萬別直接造成了道路橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐用度無法達(dá)到相關(guān)規(guī)定的使用標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)期使用傳統(tǒng)的鋼筋結(jié)構(gòu)會(huì)因鋼筋會(huì)較快的發(fā)生腐蝕而需要經(jīng)常性的更換,長(zhǎng)期如此必定會(huì)造成不小的損失。2.道橋施工管理技術(shù)存在不足道路橋梁工程的施工要得到良好的結(jié)果就要保證對(duì)其進(jìn)行有效的管理。當(dāng)前施工中采用的管理還存在以下問題:一方面,施工管理技術(shù)比較落后,當(dāng)前的道橋施工過程中采用的施工管理往往是對(duì)施工過程中的步驟等過于簡(jiǎn)單的記錄,沒有對(duì)整個(gè)工程的施工技術(shù)進(jìn)行有效的記錄。另一方面,施工管理人員素質(zhì)不統(tǒng)一,一些管里人員往往是從普通的工人代替的由于缺乏施工管理技術(shù)的全面概念在對(duì)施工管理中不能得到真實(shí)完整的施工技術(shù)資料。三、道路橋梁施工技術(shù)分析探究1.軟土地基的處理技術(shù)路橋施工中往往存在施工地基為軟土土層的情況,軟土地基由于其本身固有的特性會(huì)對(duì)路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性構(gòu)成威脅,因此,應(yīng)重視軟土地基的技術(shù)處理。目前,主要的軟土地基處理方法包括換填法,粉噴樁法和高壓注漿法等幾種,施工單位應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境特點(diǎn)選擇適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ā?.對(duì)路橋過渡階段的施工作為道路橋梁的相互間連接部位,路橋過度段的施工就成為了路基施工的難點(diǎn),過渡階段的路基過渡段施工中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)部分沉降現(xiàn)象。這就要求施工單位在路面工程的施工中,應(yīng)做到搭板和橋面上的面層在結(jié)構(gòu)上和厚度上保持一致,這樣就能在很大程度上減少沉降差,在進(jìn)行地基的處理方面,國(guó)內(nèi)所采用的工藝發(fā)展已經(jīng)趨于成熟,有多種施工工藝可供選擇,施工單位在選擇何種施工工藝時(shí),應(yīng)該對(duì)每種工藝的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行綜合考慮,結(jié)合工程地基的具體情況和工程的要求進(jìn)行選擇,在最大程度上改善路基的各項(xiàng)使用性能,提高路基的承載能力,減小沉降,縮小橋臺(tái)與路堤的沉降差;特別需要注意的是,在進(jìn)行臺(tái)背排水處理的環(huán)節(jié)中,應(yīng)盡量降低臺(tái)后填料層的含水量,根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪昃涤炅?、最大降雨量、地下水水位的變化情況等因素進(jìn)行施工方案的確定。3.路橋施工中的混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)分析路橋主體結(jié)構(gòu)的施工大多是由混凝土施工材料所構(gòu)成的,例如橋墩的澆筑和路面鋪設(shè)等施工主要環(huán)節(jié),因此,要想提升路橋工程的施工質(zhì)量,混凝土技術(shù)操作是關(guān)鍵?;炷潦┕ぶ薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)開裂問題,不僅會(huì)使路面產(chǎn)生縫隙,還會(huì)影響到路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。有效改善混凝土施工過程中出現(xiàn)的問題,就必須在原料選擇和配比以及具體施工技術(shù)方面下功夫。首先,在原料選購環(huán)節(jié),要尤其注重原料的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)密實(shí)度?;炷潦┕ぴ现饕ㄋ?,骨料以及一些外加劑材料,水泥材料的選擇主要以硅酸鹽材料為主,并要注意其強(qiáng)度是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)。骨料的選擇要以細(xì)骨料為主,盡量選用雜質(zhì)含量低,精細(xì)度較高的原料。原則上要避免不同廠家和性能的原料的混合使用。目前,在路橋施工中,新型高強(qiáng)混凝土材料正被施工企業(yè)廣泛使用,該種材料具有抗壓度高,不以發(fā)生形變,建筑強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn),能夠滿足路橋施工的強(qiáng)度需要,非常適合于路橋工程建設(shè)。4.路基的'排水施工我國(guó)幅員遼闊,地形多種多樣,相當(dāng)一部分地區(qū)經(jīng)常要受到重大自然災(zāi)害的威脅,如地震、滑坡、泥石流等,相對(duì)而言,水的侵蝕作用是對(duì)路基損害程度最大的自然因素,特別是在降水量較多的南方地區(qū),此種侵蝕作用更加明顯。這也就凸顯了對(duì)路基進(jìn)行排水工作的重要性。在現(xiàn)階段的路基排水施工中,坡度法是材料最為普遍的施工工藝。將路橋的路基中心建造的比較高,兩邊比較低,形成一定的角度,從而將路面積水排出去,此外,也可以在路側(cè)修建排水池或排水管道使排水效果更加明顯。需要特別注意的時(shí),在路橋建筑的施工過程中,不可避免的會(huì)出現(xiàn)表面出現(xiàn)裂縫的情況,這也減弱了路橋的抗?jié)B性能,因此,對(duì)路橋表面裂縫進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)處理就成為了路基防水施工重要環(huán)節(jié)。四、道路橋梁施工的處理措施1.路面碾壓處理措施在道路橋梁工程碾壓施工中,我們需要注意以下幾點(diǎn)。第一,在具體的施工中,工作人員要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)路面的橫坡和標(biāo)高進(jìn)行控制,力求在最大程度上保證路基的平整性。第二,在碾壓過程中,施工人員要合理控制碾壓的速度和次數(shù),保證道路橋梁工程碾壓的質(zhì)量,提高路面的平整性和密實(shí)度。2.路面接縫處理措施第一,使用切割機(jī)對(duì)路面中的接縫進(jìn)行切割并做好清理工作。第二,在切割處理之后,使用一些施工材料對(duì)其進(jìn)行攤鋪和碾壓,在攤鋪和碾壓的過程中,工作人員也要嚴(yán)格依照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,從而保證接縫處理的整體質(zhì)量。3.混凝土裂縫處理措施第一,在混凝土材料方面。在混凝土施工材料上,我們要合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比例,提高混凝土的強(qiáng)度,使混凝土能夠滿足施工要求。第二,在混凝土澆筑方面。在混凝土澆筑中,施工人員要掌握好澆筑的時(shí)間,必須在上下層凝固之前進(jìn)行澆筑,從而確保上下層能夠達(dá)到充分融合,避免澆筑后出現(xiàn)橫向的分層。第三,在混凝土振搗方面。在混凝土澆筑過程中,我們還要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行振搗。在振搗的時(shí)候,一方面要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制振搗的次數(shù)和頻率,使里面的氣泡得到充分排出;另一方面振搗要分層進(jìn)行,保證混凝土與上下層融為一個(gè)整體,增強(qiáng)路面的平整性和密實(shí)度。第四,在混凝土施工養(yǎng)護(hù)方面。在混凝土施工完成之后,我們還要采取一些策略做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,比如,對(duì)路面進(jìn)行灑水或者使用草皮進(jìn)行覆蓋等。4.路面排水處理措施為了解決路面排水問題,除了在工程前期做好設(shè)計(jì)工作,還要在施工階段保證排水施工質(zhì)量。具體來講,我們可以從以下幾個(gè)方面著手。第一,保證排水管道材料的質(zhì)量。在排水管道施工之前,工作人員要對(duì)管道的質(zhì)量進(jìn)行檢查,一方面確保它符合施工要求,另一方面查看它的外觀是否出現(xiàn)破損。一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行處理,從而保證排水管道的質(zhì)量。第二,做好接口處理工作。在具體的施工過程中,如果排水管道接口處理不當(dāng),很容易出現(xiàn)水滲漏問題,因此,我們要嚴(yán)格控制接口處施工質(zhì)量。比如,在管道和井進(jìn)行連接的時(shí)候,不僅要使管道的表面濕潤(rùn),還要使用水泥原漿對(duì)其進(jìn)行涂抹,從而做好防滲漏的預(yù)防工作。五、結(jié)束語在人們生活水平快速發(fā)展情況下,對(duì)周邊環(huán)境質(zhì)量的要求也越來越高,尤其是對(duì)城市交通環(huán)境的要求。要想提高道路橋梁工程的質(zhì)量水平,就必須改進(jìn)和提高施工技術(shù)水平,加大先進(jìn)施工技術(shù)的應(yīng)用,及時(shí)解決可能或已經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量問題,從而促進(jìn)我國(guó)市政道路橋梁建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。參考文獻(xiàn)[1]朱曉明.橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[j].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,(06).
橋梁技術(shù)心得篇十六
橋梁工程位于內(nèi)。本工程主要包過空中步道、龍行橋、閃電橋、玉帶橋、花島輔橋一、花島輔橋二及花島輔橋三7個(gè)單體橋梁。空中步道下部是鋼筋砼基礎(chǔ),上部是菠蘿格防腐木橋面;龍行橋、玉帶橋都是鋼筋砼結(jié)構(gòu);三座花島輔橋下部為鋼結(jié)砼結(jié)構(gòu),上部是鋼筋砼橋板和菠蘿格防腐木橋面;閃電橋輔橋?yàn)殇摻Y(jié)砼結(jié)構(gòu),主橋下部為鋼結(jié)砼結(jié)構(gòu),上部為鋼箱梁。
空中步道7-10軸地基承載力不符規(guī)范和設(shè)計(jì)要求、工程變更、其他兄弟單位配合等原因,導(dǎo)致實(shí)際工期比較大。
(一)施工依據(jù)
1、經(jīng)審查過后的施工圖紙及設(shè)計(jì)提出來的變更圖紙。
2、國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行法規(guī)及相關(guān)建筑施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
3、審批過的施工組織設(shè)計(jì)和施工專項(xiàng)方案。
4、審批過得進(jìn)度計(jì)劃。
5、和建設(shè)單位簽訂的施工合同。
(二)施工管理與組織
本項(xiàng)目抽調(diào)有施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍,派遣責(zé)任心強(qiáng)、工作能力強(qiáng)的干部組建本項(xiàng)目部和各作業(yè)隊(duì)。針對(duì)本合同段的特點(diǎn),施工前過程中不斷對(duì)職工進(jìn)行操作過程、工藝措施的交底,新工藝、新技術(shù)的培訓(xùn)。本工程主要設(shè)樁基班組、下部和上部結(jié)構(gòu)班組、鋼結(jié)構(gòu)班組、鋪裝班組、裝飾班組。
(三)技術(shù)管理情況
1、施工前已組織施工調(diào)查,即全面了解工程特點(diǎn),調(diào)查水文、氣象、地形、地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、建材、交通、水源、通訊、地面拆遷、臨時(shí)工程條件與其他兄弟施工單位交接地方。
2、接到設(shè)計(jì)圖紙后,組織有關(guān)人員認(rèn)真閱讀和熟悉設(shè)計(jì)文件內(nèi)
容,形成會(huì)議紀(jì)要,結(jié)合施工調(diào)查,掌握設(shè)計(jì)要求,對(duì)設(shè)計(jì)文件中存在的疑問及時(shí)主動(dòng)地與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,求得明確書面答復(fù)。
3、根據(jù)施工圖紙和工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),項(xiàng)目經(jīng)理部組織技術(shù)人員編制質(zhì)量安全計(jì)劃、主要工序作業(yè)指導(dǎo)書和過程檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)計(jì)劃,組織技術(shù)交底工作。同時(shí)根據(jù)各種施工工藝組織施工隊(duì)伍進(jìn)行崗前培訓(xùn)。做到技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工員技術(shù)交底,施工人員對(duì)各班組進(jìn)行技術(shù)交底,各班組長(zhǎng)在對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。每天晚上施工員與各班組組長(zhǎng)交接當(dāng)天任務(wù)與明天任務(wù),讓每個(gè)人知道自己的職責(zé)與任務(wù)從而保證工程質(zhì)量。
(四)質(zhì)量保證情況
1、在本項(xiàng)目中實(shí)施質(zhì)量管理目標(biāo),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組,負(fù)責(zé)組織分階段規(guī)劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制與實(shí)施,組織質(zhì)量、技術(shù)、安全、實(shí)驗(yàn)及各作業(yè)層開展創(chuàng)優(yōu)工作,制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,解決施工中的存在問題,針對(duì)本項(xiàng)目工程特點(diǎn),成立各級(jí)質(zhì)量管理小組和各類重點(diǎn)工程qc小組,形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò),使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。
2、原材進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收檢查,并及時(shí)通知監(jiān)理工程師按有關(guān)規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)和及時(shí)建立“原材管理臺(tái)賬”。檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)場(chǎng)。對(duì)于檢驗(yàn)不合格的原材料,按有關(guān)規(guī)定清除出場(chǎng)。
3、項(xiàng)目部每周舉行一次會(huì)議和現(xiàn)場(chǎng)檢查制度,使現(xiàn)場(chǎng)問題及時(shí)解決。
橋梁技術(shù)心得篇十七
結(jié)合大雅河3號(hào)特大橋鈷孔樁施工實(shí)際情況,針對(duì)巖溶施工地區(qū)鉆孔樁施工過程中各種易出現(xiàn)問題進(jìn)行研究分析,出相應(yīng)的外理方法及防治措施,為以后類似地質(zhì)條件下樁基施工做參考.
作者:孫峰波作者單位:中鐵十二局一公司,遼寧本溪,117200刊名:科技風(fēng)英文刊名:technologywind年,卷(期):“”(7)分類號(hào):關(guān)鍵詞:巖溶地區(qū)溶洞沖擊鉆孔漏漿【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/4011527.html】