計(jì)劃是人們?cè)诿鎸?duì)各種挑戰(zhàn)和任務(wù)時(shí),為了更好地組織和管理自己的時(shí)間、資源和能力而制定的一種指導(dǎo)性工具。寫(xiě)計(jì)劃的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編收集整理的工作計(jì)劃書(shū)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇一
在長(zhǎng)達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中,自己先后完成對(duì)xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證,受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定,得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任,這些成績(jī)的取得,有以下幾點(diǎn)感受。
一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識(shí)學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀,只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初,牢固樹(shù)立正確的安全觀,才能防止開(kāi)“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn),用身邊的事教育學(xué)員,用血的教訓(xùn)警醒每一個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的人,幾年來(lái),通過(guò)我培訓(xùn)的學(xué)員里,沒(méi)有發(fā)生重大交通違規(guī)事故,保證了行車安全,為社會(huì)作出了貢獻(xiàn)。
極性,對(duì)一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。對(duì)那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員,我更是不厭其煩地手把手地教育,讓他們準(zhǔn)確無(wú)誤地學(xué)會(huì)每一個(gè)操作規(guī)程,從不責(zé)備學(xué)員,在我的教育理念中,一直堅(jiān)持“只有笨拙的教練,沒(méi)有學(xué)不好的學(xué)生”,因此,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,來(lái)學(xué)習(xí)的學(xué)員中,不少是獨(dú)生子女,長(zhǎng)期以來(lái)不喜歡動(dòng)手,在家都要父母幫助,因此,他們的生活自理能力很差,我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識(shí),學(xué)習(xí)自己的事自己做,不然今后駕駛車輛外出,遇到問(wèn)題就不會(huì)處理,同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì)遇到熟人、朋友介紹來(lái)學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員,我一視同仁,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎,搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了,才對(duì)得起他們,努力營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。
車輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài),幾年來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養(yǎng)不到,造成中斷行車教學(xué)的事故,從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時(shí),由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù),自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長(zhǎng)的車輛之一。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,這也迫使我們從事此項(xiàng)工作的人,要不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識(shí)。學(xué)員中大量的90后開(kāi)始出現(xiàn),他們對(duì)知識(shí)更加要求迫切,如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。x年間換了x個(gè)駕校,每一次轉(zhuǎn)教,都是對(duì)我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識(shí)的考驗(yàn);每一次轉(zhuǎn)教,都是因?yàn)閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺(tái);每一次轉(zhuǎn)教,都是因?yàn)槲业慕淌隈{駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會(huì),回想過(guò)往,我感謝每一個(gè)幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo),我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇二
20xx年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓(xùn)過(guò)程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗(yàn):
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況,要隨時(shí)檢查車況,排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對(duì)于一些沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)和有駕駛經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯(cuò)誤。
教學(xué)中,我一定會(huì)嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),以至熟練掌握。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高xx駕校聲譽(yù),作出積極自已的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇三
xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開(kāi)展全新的'駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化 一、 優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高 今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來(lái),駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。
二
首先,加強(qiáng)了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇四
20xx年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作,得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的肯定,現(xiàn)就一年來(lái)駕校工作總結(jié)如下:
1、20xx年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名(含20xx年度未考學(xué)員)。
2、現(xiàn)有教練員22名,其中c1教練員18名、b2教練員4名。
3、現(xiàn)有教練車車輛20臺(tái),其中小車17臺(tái)、大貨車3臺(tái)。
教練員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息,及時(shí)掌握了教練隊(duì)伍情況,有效的提升了教練隊(duì)伍素質(zhì)。
學(xué)校每月對(duì)教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真按教學(xué)大綱要求執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專門(mén)安排出時(shí)間對(duì)教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)和考試,有效的提高了教練員的教學(xué)水平。
駕校對(duì)教學(xué)車輛及設(shè)備的管理和維護(hù)非常重視,做到確保教學(xué)用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個(gè)工作日必須為教練車徹底檢查日,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好,做好每輛教練車的維護(hù)保養(yǎng)日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
20xx年,我駕校要根據(jù)新形勢(shì)、新發(fā)展的要求,努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì),招收和培訓(xùn)好學(xué)員,讓我們的企業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為此我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),作為各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇五
我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái),我通過(guò)自己不斷學(xué)習(xí),在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提升,培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手,深受學(xué)員熱愛(ài)與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰?,F(xiàn)將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
初到駕校后,對(duì)教練員的崗位及工作不了解,思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了,哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問(wèn)我就多講,哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi),學(xué)員對(duì)我的教練方法不滿意。經(jīng)過(guò)駕校對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)比,使自己認(rèn)識(shí)到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員,要對(duì)學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用,就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對(duì)理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽(tīng)懂,能熟練掌握,還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,對(duì)不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡(jiǎn)單急躁。認(rèn)識(shí)提升后,我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴(yán)格要求,幾年來(lái),學(xué)員對(duì)自己評(píng)價(jià)較好,駕校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
近幾年來(lái),隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會(huì)車輛不斷增多,學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多,機(jī)動(dòng)車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢(shì),制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中,我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請(qǐng),不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對(duì)所有學(xué)員一視同仁;按時(shí)上下班,從來(lái)不遲到早退,班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無(wú)關(guān)的事;為避免酒后駕車,多年來(lái)我堅(jiān)持做到滴酒不沾,事事處處都用一個(gè)合格的`教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,約束自己。
《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年xx月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,我自覺(jué)地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到提升駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來(lái)培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要,將安全與文明駕駛知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目,以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識(shí)為核心,以培養(yǎng)社會(huì)道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R(shí)的養(yǎng)成,加強(qiáng)了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn),充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識(shí)提升以后,我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí),糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學(xué)習(xí),輕安全教育”的現(xiàn)象,在教會(huì)學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,即要有牢固的安全意識(shí);要有不錯(cuò)的文明素養(yǎng);要有嚴(yán)格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應(yīng)急常識(shí)。自己的積極努力得到了較好的社會(huì)回報(bào),經(jīng)過(guò)回訪,這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)交通事故。
在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中,我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能,不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),重視提升個(gè)人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們?cè)u(píng)價(jià)我“說(shuō)話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會(huì)付諸誠(chéng)心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái),我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂(lè)意選我當(dāng)他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門(mén)的親屬來(lái)參加培訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)通常都會(huì)分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對(duì)我的認(rèn)可與肯定,我也由衷的感到欣慰。
教練場(chǎng)就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì)忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練,而且通過(guò)多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛(ài)崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告,盡早排除,堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。
在以往的教練工作中,我取得了一點(diǎn)成績(jī),也得到了相應(yīng)的好評(píng)與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有較大差距,還要不斷努力充實(shí)提升。今后要結(jié)合全國(guó)開(kāi)展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提升自己的整體素質(zhì),爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的教練員。
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇六
xx月xx日開(kāi)始,由學(xué)校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件,部門(mén)開(kāi)會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神,相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式,先后學(xué)習(xí)了《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于xx認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門(mén)關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示,強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識(shí),進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念,從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到:駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰,是源頭控制安全事故的關(guān)隘,機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福,同時(shí)也是尊重他人生命,體現(xiàn)公共安全,構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神,使全體教職員工更加自覺(jué)地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),站在講文明、講政治、確保可持續(xù)發(fā)展的高度,進(jìn)一步提高安全意識(shí),人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感,積極主動(dòng)參與到治大隱患,防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)中,自覺(jué)地執(zhí)行安全規(guī)章制度,全面履行安全教學(xué),安全行駛職責(zé),身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng),構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線,保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量,為本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位,取得成效,打下良好的思想基礎(chǔ)。
根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣,質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn),學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式,保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。
一是成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí),保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。
二是將各部門(mén)一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”,推行任務(wù)到人,責(zé)任到位,構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制,并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過(guò)場(chǎng),查防安全隱患不留死角,整改缺陷不走過(guò)場(chǎng);另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理,變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范,完成和做好份內(nèi)工作,用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是制定了學(xué)?!吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》,以書(shū)面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位),保證了責(zé)任主體明確,責(zé)任范圍清楚,責(zé)任目標(biāo)清晰,從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧,分兵把口,各司其職,共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu),為本次專項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證。 四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,構(gòu)建起互相支持,互相促進(jìn),齊抓共管的良好氛圍。
為保證本次排查治理行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng),學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次,每半個(gè)月研究一次的方式,分頭開(kāi)展活動(dòng)。
(一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭,辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門(mén)配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治:
一是分別對(duì)全校教學(xué)用車、行政辦公用車開(kāi)展一次全面質(zhì)量檢查,實(shí)行每輛車子均過(guò)一次保養(yǎng)槽的方式,對(duì)車輛的完好情況,技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。經(jīng)過(guò)排查,學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),車輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài),安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-2011標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無(wú)任何遺漏,日?!叭龣z”基本落實(shí)到位,各項(xiàng)記錄齊全。
二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場(chǎng)地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查,經(jīng)過(guò)逐一過(guò)篩,學(xué)校訓(xùn)練考試場(chǎng)設(shè)施技術(shù)性能良好,日常維護(hù)符合規(guī)定,場(chǎng)地各類標(biāo)牌,標(biāo)志齊全完好,消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范,技術(shù)狀況良好。
(二)由總務(wù)處牽頭,安保處、辦公室配合,對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無(wú)隱患,四周綠化,環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位,出租房安全管理到位。
(三)由教務(wù)處牽頭,圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。
一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師,利用以會(huì)代訓(xùn)的形式,開(kāi)展了一次專門(mén)的“安全教學(xué)培訓(xùn)”,要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí),始終把“安全第一,珍愛(ài)生命”貫穿于教學(xué)全過(guò)程,并自覺(jué)地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃,合理安排教練員作息時(shí)間,盡可能保證不帶病上車,不疲勞教學(xué),從而保證教學(xué)安全。
二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況,讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教,在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念,引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車,主動(dòng)、自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開(kāi)展抽查,對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范,對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充,并針對(duì)填寫(xiě)當(dāng)中的問(wèn)題專門(mén)又組織了一次培訓(xùn),以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書(shū)》的重要性和填寫(xiě)方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。
(四)辦公室牽頭,教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合,對(duì)學(xué)校安全制度,安全教練員檔案等開(kāi)展排查。
一是對(duì)學(xué)?!栋踩芾碇贫取贰栋踩鹿蕬?yīng)急預(yù)案》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書(shū)、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止,學(xué)校各項(xiàng)制度齊全,執(zhí)行到位;凡應(yīng)上墻的制度(如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安全網(wǎng)絡(luò)圖》等)已全部公示上墻。
二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責(zé)任書(shū)。廉潔施教承諾書(shū),檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書(shū)齊全規(guī)范,無(wú)任何缺失。
(五)由安保處牽頭,配合學(xué)校各部對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)、辦公區(qū)、住宿區(qū)門(mén)衛(wèi),生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行排查,經(jīng)檢查學(xué)校停車場(chǎng)安全管理到位,二次供水設(shè)施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo),門(mén)衛(wèi)值班無(wú)脫崗現(xiàn)象,停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)符合要求。
本次專項(xiàng)整治,由于采用分項(xiàng)逐條認(rèn)真檢查和整改,學(xué)校車輛設(shè)備技術(shù)狀況良好,保證了教練員持證上崗,杜絕了教學(xué)中的脫崗、離崗現(xiàn)象,酒后持教和學(xué)員酒后訓(xùn)練的情況。篇二:
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇七
多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn)人技術(shù),耐性與社會(huì)責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)歷,但始終本著勤勤懇懇的工作看法,以高度負(fù)責(zé)的方式對(duì)待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)驗(yàn)了許多酸甜苦辣,也獲得了許多經(jīng)歷教訓(xùn),工作上取得了一些成果,當(dāng)然也存在諸多缺乏。回憶過(guò)去放眼將來(lái),現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:
在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里,我參加過(guò)教練員培訓(xùn),經(jīng)驗(yàn)過(guò)駕考制度的改革,也輔導(dǎo)過(guò)很多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)歷使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教育好自己的學(xué)員,而教育好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時(shí),依據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。
在教育學(xué)員的教學(xué)工作中,有一局部教學(xué)工作是存在共性的。這一局部的方法適用于全部學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都須要教練員以同樣的方式去對(duì)待。
例如,教練員須要采納優(yōu)秀的訓(xùn)練方法,經(jīng)常更新教學(xué)手段,使學(xué)員快速駕馭技術(shù);教練員還須要踴躍與學(xué)員溝通,締造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要多看對(duì)教學(xué)有協(xié)助的書(shū)籍,不斷擴(kuò)寬學(xué)問(wèn)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。
但是另一方面,因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同,性格有異,社會(huì)角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時(shí),還要做到因材施教。
例如:有的學(xué)員性格急躁,簡(jiǎn)單養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐性,一遍一遍不厭其煩地訂正錯(cuò)誤,直到他們?cè)炀统稣_的習(xí)慣方法;而另一局部學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候,以鼓舞為主,讓他們不要膽怯在練習(xí)時(shí)犯錯(cuò),在犯錯(cuò)種成長(zhǎng),不斷地提高駕駛水平。
另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)當(dāng)依據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地造就學(xué)員的駕駛實(shí)力。
習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長(zhǎng),與自身狀況相結(jié)合,不斷改良使自己的教學(xué)水平有所提高。
伴隨著駕校的開(kāi)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到了小心翼翼,但同時(shí)也醒悟地相識(shí)到自己在工作中還存在缺乏之處。
作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)歷是我珍貴的財(cái)產(chǎn),但另一方面,它也簡(jiǎn)單使我過(guò)于依靠經(jīng)歷,產(chǎn)生懈怠心情。
此外,對(duì)于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的看法還不夠耐性。這些都是我今后須要改良的地方。
我必須會(huì)謹(jǐn)慎總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克制缺乏,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)實(shí)力。
在今后的工作中,我會(huì)再接再厲。樹(shù)立效勞意識(shí),一心一意地為學(xué)員效勞,為駕校效勞,為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇八
在即將告別__年、喜迎__年的喜慶日子里,我們?cè)谶@里隆重召開(kāi)2020__年終總結(jié)大會(huì)。受陳__董事長(zhǎng)的委托,我向大家報(bào)告工作。
一、20__年工作的回顧
20__年,__投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20__]__號(hào)令作為公司全年的工作主線,突出“服務(wù)駕考”這個(gè)中心任務(wù),切實(shí)做好考前模擬訓(xùn)練和考中協(xié)助考官兩項(xiàng)工作,取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
全年完成駕駛員考試的情況是:
c1科目一考試__人,全年合格率93.96%;
c1科目二考試總?cè)藬?shù)是123569人,全年平均合格率為64.43%;
b2科目一考試__人,合格率85.16%;
b2科目二考試__人,合格率30.98%。
(一)追加投資近5000萬(wàn)元,全力推進(jìn)駕考智能化。
20__年,公司追加近5000萬(wàn)元投資,按照公安部123號(hào)令對(duì)“駕考”的新要求,對(duì)駕考設(shè)施、設(shè)備進(jìn)了全方位改造。一是改造了c1科目二考場(chǎng)場(chǎng)地與設(shè)備,安裝了gps“差分”系統(tǒng),于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監(jiān)控中心、購(gòu)置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統(tǒng),于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓(xùn)練場(chǎng)并安裝民了gps“差分”系統(tǒng)和車載設(shè)備,于11月10日投入使用;四是新征地60畝,擴(kuò)建大型貨車科目二考訓(xùn)場(chǎng)地并安裝gps設(shè)備,于12月9日投入使用。至此,考訓(xùn)中心啟用新考場(chǎng)、執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),基本實(shí)現(xiàn)了駕考智能化。
(二)各部門(mén)認(rèn)真負(fù)責(zé),較好地完成了各自的工作任務(wù)。
__駕校按照“做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌”的要求,千方百計(jì)擴(kuò)大招生,精心組織培訓(xùn)教學(xué),按計(jì)劃安排學(xué)員考試等,克服市場(chǎng)低迷和場(chǎng)地吃緊等方面的困難,扎實(shí)開(kāi)展工作、完善管理,取得了較好的成績(jī)。
__駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司成立后,完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修,購(gòu)置了42輛考試、訓(xùn)練用車,編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓(xùn)練指南》,組織了全市駕考安全員培訓(xùn)。于10月11日試運(yùn)行以來(lái),共有31506參加考試,合格人數(shù)15384人,合格率49 %。運(yùn)行3個(gè)多月,員工加班加點(diǎn),保證了有效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
c1科目二模擬訓(xùn)練場(chǎng),11月10日啟用差分設(shè)備后,得到參訓(xùn)學(xué)員的一致肯定。為公司樹(shù)立了良好口碑,加上全體員工的細(xì)心指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓參訓(xùn)學(xué)員考試的信心大大提高,合格率也明顯提升。
大型貨車考試從12月9日開(kāi)始,共397人參加考試,合格123人,合格率30.98%。經(jīng)過(guò)1個(gè)多月的試運(yùn)行,逐步走上正軌。
公司機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、保安、汽修等部門(mén),圍繞“服務(wù)一線”扎實(shí)工作,提供了良好的后勤保障。網(wǎng)管部陳峰帶領(lǐng)全體員工刻苦鉆研技術(shù),做好日常保養(yǎng),保障了考試、訓(xùn)練的正常運(yùn)轉(zhuǎn);汽修廠白云同志帶領(lǐng)3名修理工,承擔(dān)著全公司100多輛考試訓(xùn)練用車的維修任務(wù),確實(shí)是人員少、任務(wù)特別重,他們加班加點(diǎn)地工作,卻毫無(wú)怨言,值得充分肯定。
(三)按照現(xiàn)代企業(yè)制度,改革公司管理體制。
11月份,董事長(zhǎng)聘請(qǐng)董海濤先生擔(dān)任總裁來(lái)公司主政,正在著手理順公司管理體制,實(shí)行層級(jí)管理;制定并推行“四定一獎(jiǎng)懲”(定崗、定責(zé)、定人、定目標(biāo),實(shí)行獎(jiǎng)懲)管理機(jī)制,目前,“四定”方案已印發(fā)給各部門(mén),試行三個(gè)月,“獎(jiǎng)懲”制度在新的一年將逐步完善實(shí)施。
(四)適應(yīng)新形勢(shì),增加正能量,加大宣傳營(yíng)銷力度。
去年底,__公司網(wǎng)站已建成已上線運(yùn)行,擴(kuò)大公司宣傳有了自己的平臺(tái);年內(nèi),我們邀請(qǐng)__日?qǐng)?bào)和__電視臺(tái)記者來(lái)公司進(jìn)行新聞采訪,__電視臺(tái)“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞,__日?qǐng)?bào)12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點(diǎn)新聞。下一步,公司擬增設(shè)宣傳營(yíng)銷經(jīng)理,探索增加業(yè)務(wù)、擴(kuò)大效益的可行之路。
(五)加強(qiáng)黨的建設(shè),落實(shí)黨建帶群建。
公司黨支部認(rèn)真做好日常黨務(wù)工作,每月編印一期黨員學(xué)習(xí)資料,一月一次員工大會(huì),宣講時(shí)事政治與交通安全,積極配合行政推進(jìn)工作,全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用,公司黨支部被__市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委評(píng)為“先進(jìn)黨支部”。按照開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委的要求,公司已經(jīng)啟動(dòng)工青婦群團(tuán)組織籌建工作。
六、堅(jiān)持以人為本,關(guān)心員工辦實(shí)事。
公司在強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量,每月一次員工會(huì)上安全課,提醒大家繃緊安全這根弦,確保不違法、不出事故;20__年公司為員工普遍增加了工資,按照員工需求辦理了醫(yī)療保險(xiǎn);公司增加中餐補(bǔ)貼,確保了員工用餐“二犖二素一個(gè)湯”的標(biāo)準(zhǔn)。尤其值得一提的是,公司在投資增大、效益下滑的情況下,員工的年終獎(jiǎng)金還是按去年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給,不降低。我感覺(jué)這是董事會(huì)看重員工,是對(duì)員工最實(shí)際的關(guān)心。
客觀地看待20__年工作,有一些值得重視的問(wèn)題:
一是受特殊原因的影響,模擬訓(xùn)練場(chǎng)參訓(xùn)人數(shù)比上年減少三分之一以上,公司減收超過(guò)千萬(wàn)元,車輛狀況和服務(wù)質(zhì)量偶有反映,有待進(jìn)一步改善和提升。
二是由于國(guó)家考試政策的調(diào)整,駕培生源市場(chǎng)出現(xiàn)新變化,__駕校招生出現(xiàn)下降情況,教練工作也受到“場(chǎng)地吃緊”的影響。
三是目前大車考試時(shí)間的安排,考生基本集中在考前2天練車,導(dǎo)致訓(xùn)練場(chǎng)地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問(wèn)題。
四是考試合格率不高,相對(duì)增加了公司的運(yùn)行成本。
五是有的員工缺乏責(zé)任心,對(duì)車輛的日常保養(yǎng)做得不好,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)送修,導(dǎo)致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。
以上問(wèn)題值得認(rèn)真對(duì)待,研究可行辦法。切實(shí)加以解決。
在過(guò)去的一年里,公司全體員工敬業(yè)愛(ài)崗,誠(chéng)信服務(wù),在考場(chǎng)改造、標(biāo)準(zhǔn)更新的情況下,顧全大局、克服困難,為公司的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)奉獻(xiàn)了智慧和汗水,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),弘揚(yáng)誠(chéng)信務(wù)實(shí)的作風(fēng),較好地完成了服務(wù)全市駕駛員考試的任務(wù)。在此,讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!
二、20__年工作的展望
20__年,__投資發(fā)展有限公司是推進(jìn)改革之年、實(shí)干苦干之年、發(fā)展關(guān)鍵之年。我們?nèi)匀灰浴胺?wù)駕考”為中心任務(wù),突出考前模擬訓(xùn)練業(yè)務(wù)的開(kāi)拓,為考生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保安全運(yùn)行;__駕校要努力做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌,擴(kuò)大招生,提高教學(xué)質(zhì)量,提高考試合格率;我們要團(tuán)結(jié)一心,認(rèn)真學(xué)習(xí)理解政策,準(zhǔn)確把握好方向,以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實(shí)的作風(fēng)來(lái)做好新一年的各項(xiàng)工作,努力開(kāi)創(chuàng)__投資發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)管理的新局面。
進(jìn)入虎年,我們要在去年建設(shè)、改造、更新“硬件”的基礎(chǔ)上,今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”,并從如下幾個(gè)方面努力:
(一)實(shí)行科學(xué)管理,提升運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。
如果說(shuō)過(guò)去的一年是建設(shè)履新之年,那么新的一年應(yīng)該是管理創(chuàng)新之年。公司將實(shí)行層級(jí)管理,實(shí)施“四定一獎(jiǎng)懲”機(jī)制,促進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范化。目前,“四定”方案已下發(fā)各部門(mén),擬試行3個(gè)月,各部門(mén)要認(rèn)真抓好實(shí)施,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出改進(jìn)完善的辦法,在此基礎(chǔ)上,認(rèn)真思考建立“考核辦法”和“獎(jiǎng)懲制度”。各部門(mén)都要增強(qiáng)大局意識(shí),帶領(lǐng)員工忠誠(chéng)敬業(yè)、愛(ài)崗奉獻(xiàn),切實(shí)做好本職工作,圍繞公司發(fā)展的大局,弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神,積極建言獻(xiàn)策,共同維護(hù)公司的良好形象,努力提升正能量。
(二)牢記服務(wù)使命,提升服務(wù)質(zhì)量。
我們公司是服務(wù)型企業(yè),服務(wù)駕考是我們的中心任務(wù)??傮w上說(shuō),全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。特別是一線部門(mén)更要以服務(wù)為己任,共同做好服務(wù)駕考這篇大文章 。模擬訓(xùn)練場(chǎng)要為c1科目二考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“闖關(guān)”服務(wù);__駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司要為c1科目三考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“圓夢(mèng)”服務(wù);大車考訓(xùn)部要抓好b2科目二考前訓(xùn)練和考試服務(wù),盡量讓駕校和考生滿意;__駕校要努力擴(kuò)大招生、狠抓教學(xué)質(zhì)量,以高度負(fù)責(zé)的精神為學(xué)員提供實(shí)在的服務(wù),不斷提高駕考的合格率。
機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務(wù),為公司的開(kāi)展運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)營(yíng)安全、正常,為公司環(huán)境改善和形象的樹(shù)立而努力工作。
(三)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),提升工作質(zhì)量。
20__年上半年,要開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。我們要認(rèn)真制定好活動(dòng)方案,抓好學(xué)習(xí)教育工作,共產(chǎn)黨員要邊學(xué)邊查邊整改,確?;顒?dòng)有序開(kāi)展,在學(xué)習(xí)、工作、守紀(jì)方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團(tuán)組織抓緊籌備工作,成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用,把職工群眾緊密地團(tuán)結(jié)起來(lái),為公司的發(fā)展作貢獻(xiàn);廣大員工要敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責(zé),以良好的心態(tài)對(duì)待工作,以精細(xì)的要求做好事情,注重工作效率,提高工作質(zhì)量。
(四)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),提升安全質(zhì)量。
安全是企業(yè)的生命,駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無(wú)事故應(yīng)當(dāng)成為我們共同的目標(biāo),駕車一定要嚴(yán)格遵守法規(guī),來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和疏忽。必須堅(jiān)持安全教育常抓不懈,安全警鐘長(zhǎng)鳴,做到思想上高度重視,行動(dòng)上高度自覺(jué),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),確保不發(fā)生人為和責(zé)任事故,確保教學(xué)、訓(xùn)練、考試安全高效,希望大家共同努力。
春回大地,萬(wàn)象更新。我們告別了建設(shè)調(diào)整的虎年,迎來(lái)了充滿希望的虎年。我堅(jiān)信:新的一年,新的耕耘,在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù),一定能迎來(lái)__市__投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)、更加融洽和諧的局面,取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收,為_(kāi)_的駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)!
衷心祝愿董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工在虎年里一馬當(dāng)先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬(wàn)事如意!
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇九
我從事汽車駕駛教練已有十來(lái)年,是在三年前來(lái)到浙大同力駕校,在這三年里我能積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),團(tuán)結(jié)各位教練,認(rèn)真負(fù)責(zé)地帶好學(xué)員,取得了比較高的考試通過(guò)率。今年上半年被評(píng)為07年度杭州市四星級(jí)教練員。
大家都知道,教練員和老師一樣,都是將自己的知識(shí)傳授給學(xué)員和學(xué)生,但教練員和老師又有一點(diǎn)不一樣,一般的老師是通過(guò)口頭講課將知識(shí)和做人的道理傳授給學(xué)生,但我們不僅要做到這一步,我們更需要手把手親自將駕駛技能和動(dòng)作要領(lǐng)教給學(xué)員。在教學(xué)中,要讓學(xué)員知道安全駕駛的重要性,所以現(xiàn)在一開(kāi)始學(xué)習(xí)道路駕駛時(shí),就要求學(xué)員始終牢記安全駕駛第一。包括各種駕駛規(guī)范操作、儀器儀表的正確使用,道路上的行車安全,我都督促學(xué)員操作規(guī)范、注重文明、強(qiáng)調(diào)安全。同時(shí)我自己在平時(shí)的駕車過(guò)程中,做到以身作則、文明出行、安全駕駛,在我來(lái)浙大同力駕校從教的三年里,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次責(zé)任事故,也沒(méi)有任何的車輛擦擦碰碰的情況;在平時(shí)的教學(xué)工作中,我也比較注意自己的一言一行,一舉一動(dòng),因?yàn)槲乙庾R(shí)到自身過(guò)急的言行舉止都會(huì)影響學(xué)員的學(xué)車興趣和教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)員學(xué)駕過(guò)程中,因?yàn)檐嚿蠈W(xué)員的身體素質(zhì)、接受能力、反應(yīng)能力有所不同,學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度也是有快有慢,在這種情況下,身為教練,首先在心理上不能急躁,要做到耐心細(xì)致地教學(xué),對(duì)于學(xué)員出現(xiàn)不規(guī)范、不安全的駕駛操作和技術(shù)要求,自己要反復(fù)地進(jìn)行講解和示范,并且說(shuō)話語(yǔ)氣緩和,聲音不太大,不然的話,容易引起學(xué)員的心理恐慌,會(huì)使學(xué)員駕駛技術(shù)動(dòng)作容易變形和心理障礙。同時(shí)對(duì)于那些操作技能掌握較好、學(xué)習(xí)比較快的學(xué)員,我也注意提醒他們并要求他們穩(wěn)健駕駛,安全行駛。平時(shí)有學(xué)員向我提出適當(dāng)增加練習(xí)時(shí)間時(shí),我也會(huì)盡量周密安排來(lái)滿足他們的要求。
正是由于我平時(shí)培訓(xùn)中的嚴(yán)格要求和合理安排,學(xué)員都充分掌握了駕駛技能和安全行駛的要求,所以在術(shù)科考試中,我就很有信心地對(duì)學(xué)員進(jìn)行減壓,要求學(xué)員放松心情,沉著應(yīng)對(duì)考試,增強(qiáng)他們的自信心,順利地通過(guò)各科目的考試。我想只有通過(guò)這些努力,才能贏得學(xué)員對(duì)我的尊重,也會(huì)贏得公司領(lǐng)導(dǎo)、同事對(duì)我教練工作的肯定。
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇十
隨著機(jī)動(dòng)車逐漸走進(jìn)尋常百姓家中,學(xué)車也隨之被人們提上了日程,這使得汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到迅猛發(fā)展。今天本站小編給大家?guī)?lái)了駕校校長(zhǎng)
工作總結(jié)
,希望對(duì)大家有所幫助。江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進(jìn)、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國(guó)家一類駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中,駕校利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,依靠自己的實(shí)力,堅(jiān)決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨,繼續(xù)堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)并舉的方針,特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,為在下半年里更好地推動(dòng)駕校整體工作,取得更大的成績(jī),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心,我們的教練工作開(kāi)展順利,且教學(xué)質(zhì)量有保證,為此我們深感自豪。
下面我將對(duì)20xx年下半年的工作做一個(gè)總結(jié):
六、 半年來(lái),通過(guò)培訓(xùn),我增強(qiáng)了責(zé)任心,提高了服務(wù)意識(shí),在教學(xué)技能上也得到了很大提高。
接下來(lái)我將從以下幾個(gè)方面改進(jìn)我的教練工作:
二、嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)守考勤制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真履行教練員任務(wù),確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量;
三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓自己的技術(shù)過(guò)硬,為教練員隊(duì)伍爭(zhēng)光;
五、服從組織工作安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,樹(shù)立無(wú)私奉獻(xiàn)精神。
總而言之,我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取有效措施提高并保證合格率,與時(shí)俱進(jìn),本著為藍(lán)天駕校爭(zhēng)光的目標(biāo),努力的工作。
20xx年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的
教案
,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。
三、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出“快樂(lè)學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn),分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
四、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測(cè),定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門(mén)、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
五、規(guī)范化管理活動(dòng)的開(kāi)展
交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見(jiàn)箱,主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
六、問(wèn)題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。2、招生宣傳還須加強(qiáng)。3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。八、今后的工作打算:1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來(lái),駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車的高峰,在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
取得了一些成績(jī),但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20xx年,我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來(lái),我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn),在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,取得了較為理想的成績(jī)。全年共招生學(xué)員人,畢業(yè)學(xué)員人,畢業(yè)率為%,為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
一、主要工作
(一)規(guī)范管理,提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬(wàn)元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地,硬件設(shè)施全部達(dá)到上級(jí)規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員,光靠規(guī)范化的場(chǎng)地是不夠的。規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初,我校就集中開(kāi)展“規(guī)范檔案管理”活動(dòng),抓好三大臺(tái)賬,即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全
規(guī)章制度
,規(guī)范操作流程,強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字,開(kāi)展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理,杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),改善服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作,通過(guò)一年來(lái)的努力,我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊(duì)伍,提升教練員素質(zhì)
今年以來(lái),我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn),我們積極參加,并組織崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強(qiáng)管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
今年,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,直至開(kāi)除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制,對(duì)各科目的培訓(xùn),把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合,全部交給教練員自己掌握,便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容,收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會(huì),不定時(shí)的找學(xué)員談心,了解教練員教學(xué)情況。四是狠抓一次及格率,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù),也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段,為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高,旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全,強(qiáng)化安全出效益
安全是頭等大事,在學(xué)校的各項(xiàng)工作中,我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作,把好安全關(guān),一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,校長(zhǎng)任組長(zhǎng),各部門(mén)設(shè)立安全員。二是加強(qiáng)教練員的安全教育,每月召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),每季度召開(kāi)安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì),校長(zhǎng)與教練員簽定《安全生產(chǎn)
責(zé)任書(shū)
》,要求每個(gè)教練員把安全放在第一位。三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定,必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練,絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,杜絕事故隱患,確保了全年安全無(wú)事故。四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。(五)尋求突破,創(chuàng)建旺達(dá)特色
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全,場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn),固始一流。二是把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨。三是科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量。四是校風(fēng)廉潔,確保學(xué)員的利益不受侵犯。五是獎(jiǎng)罰分明,對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員,我們決不容情,堅(jiān)決予以清退。
二、問(wèn)題與不足
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了,就不用學(xué)習(xí)了,平時(shí)對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機(jī)接電話等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足,有的尚有簡(jiǎn)單粗暴的現(xiàn)象,有的因?yàn)閷W(xué)員多,缺乏耐心,有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀念,至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng),特別是窗口部門(mén)的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距,對(duì)一些前來(lái)咨詢的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
三、下年工作打算
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門(mén)和車管部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見(jiàn),不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門(mén)之間的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20xx年,在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們將繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),安全、規(guī)范、和諧、高效地開(kāi)展駕培工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為我縣輸出更多的合格駕駛員,為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇十一
一、在學(xué)習(xí)中不斷提高自己 文員工作涉及面廣,對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握,如不注意加強(qiáng)學(xué)習(xí), 就可能無(wú)法勝任某些工作,所以就必須用理論武裝頭腦。在平時(shí)工作中我積極 學(xué)習(xí)新知識(shí),把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮知識(shí)結(jié)合起來(lái),開(kāi)闊視野, 拓寬思路,豐富自己,努力適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。積極提高 自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。經(jīng)過(guò) 不斷學(xué)習(xí)和積累,已具備了一些文員工作的經(jīng)驗(yàn),基本能夠從容地處理日常工 作中出現(xiàn)的問(wèn)題,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。
二、日常工作 在過(guò)去的 3 個(gè)月里,每天堅(jiān)持早到半個(gè)小時(shí),做好辦公室的日常保潔和準(zhǔn) 備工作,使大家在一個(gè)整潔干凈的環(huán)境下工作,以充沛的精神迎接一天的工作。
在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和同事幫助下,對(duì)自身工作已漸漸熟悉和上手。現(xiàn)在能獨(dú)立較 好的根據(jù)每周例會(huì)情況及時(shí)準(zhǔn)確地完成會(huì)議中幻燈片的制作、會(huì)議紀(jì)要以及會(huì) 議交辦任務(wù)的落實(shí)情況;此外,還需完善資料管理工作;發(fā)放勞保用品和辦公 用品領(lǐng)取的登記工作;及時(shí)處理領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的臨時(shí)工作。
一是努力做好各類會(huì)務(wù)工作。全力做好各項(xiàng)會(huì)議和活動(dòng)的準(zhǔn)備、布置和接 待。做到了會(huì)前準(zhǔn)備充分,會(huì)中精心組織,會(huì)后認(rèn)真總結(jié),確保萬(wàn)無(wú)一失。
二是理順頭緒,遇事不慌。文員工作比較繁瑣,有時(shí)候打印一份文件就要 一兩個(gè)小時(shí),各種文件的印發(fā)、信息的接收和報(bào)送、會(huì)議的籌備及后勤保障等。
這就需要我時(shí)刻保持“清醒” ,遇事不慌,分清事情的主次、輕重,理清頭緒再 做,這樣可以保證我在有限的工作時(shí)間內(nèi)完成更多的工作。
三是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購(gòu)買等,確保辦公設(shè)備 能夠正常使用,為各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展提供后勤保障。
四是加強(qiáng)文件檔案管理。對(duì)各種文件及時(shí)收發(fā)、登記、歸檔,保證上傳下達(dá); 把我司具有參考價(jià)值的文書(shū)材料進(jìn)行整理、分類、歸檔,做到資料齊全、目錄 清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
五是努力做好其他臨時(shí)性工作。
以上這些是今年我在辦公室從事文員工作的收獲和總結(jié), 在以后的工作中, 我將更加以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、積極、踏實(shí)的工作態(tài)度,努力完善自身工作中不足。
也從更多方面努力的摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,為公司做出貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)及計(jì)劃篇十二
不知不覺(jué)間,來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過(guò)自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^(guò)去的一年,現(xiàn)將如下:
一、總結(jié)
在從來(lái)到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái),我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng),我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在__年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20__年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭如下:
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
這是我給駕校老師寫(xiě)的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫(xiě)不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
駕校月度工作總結(jié)3
本人是從20__年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車教練員培訓(xùn)工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)駕駛培訓(xùn)工作,幾年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,為單位取得良好的經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將我個(gè)人作為教練工作期間的個(gè)人工作總結(jié)如下:
一、思想道德方面:樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè),勤奮上進(jìn),遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實(shí),干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開(kāi)拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護(hù)職業(yè)信譽(yù),提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題。特別是對(duì)一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),因人而異,針對(duì)不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應(yīng)用。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場(chǎng)地駕駛時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時(shí)提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的.每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人,幫助他人為樂(lè)事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會(huì)贏得公眾的好口碑,始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況、心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果,及時(shí)調(diào)整了施教方法,使來(lái)到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C(jī)動(dòng)車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?。在教學(xué)中,我能夠發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為駕校各項(xiàng)指標(biāo)的完成而努力工作著。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖?,在施教過(guò)程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式,在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上,我認(rèn)為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):
1、要有愛(ài)心,這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛(ài)心去教學(xué)員,可以讓學(xué)員深刻的感覺(jué)到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。
2、要有耐心、誠(chéng)信和細(xì)心,這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執(zhí)照,更是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作或生活必要技能。
3、嚴(yán)格要求、方法得當(dāng)是做好工作的保證。本著嚴(yán)是愛(ài),松是害的教學(xué)態(tài)度,對(duì)學(xué)員關(guān)心的同時(shí),更不忘對(duì)他們嚴(yán)格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應(yīng)付考試,讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù)。
二、注重理論知識(shí)的積累與更新,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
三、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,提高考試合格率,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。
四、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
五、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何大的故障。
生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn),在今后的工作中,我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍瑥亩鴮?shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
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