2023年駕校管理及工作計劃 駕校工作計劃(優(yōu)質8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-18 03:53:12
2023年駕校管理及工作計劃 駕校工作計劃(優(yōu)質8篇)
時間:2023-09-18 03:53:12     小編:紙韻

計劃是提高工作與學習效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學習更加有效的快速的完成。寫計劃的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,希望大家能夠喜歡!

駕校管理及工作計劃篇一

為更好地貫徹落實《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質與綜合教學服務水*,決定開展我校教練員脫崗培訓活動,現(xiàn)將有關事宜通知如下:

設立教練員脫崗培訓領導小組,組長何漢斌、副組長盧忠貴峰。

本校所有在崗在校教練員。

1、機動車駕駛員培訓相關法律、法規(guī)及規(guī)章

2、教練員職業(yè)道德素質培訓

3、規(guī)范化教學方法與新教學手段

4、教育心理學,駕駛安全意識

5、駕駛新技術新知識

6、交通事故處理與緊急救護常識

每月最后一周星期天下午2點至6點為集中學習時間

1、教練員對此次脫崗培訓要予以高度重視,講解人須按規(guī)定培訓內(nèi)容認真?zhèn)湔n。

2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓活動,缺席脫崗培訓總課時超過三分之一的人員停崗整頓。

駕校管理及工作計劃篇二

20xx年工作已基本結束,培訓公司在運輸公司新的領導班子的正確領導下,開拓創(chuàng)新,多措并舉,全體員工干勁十足,在學員招生、培訓、安全管理、行業(yè)風氣、校容校貌等各項工作都取得了長足進步?,F(xiàn)將20xx年度各項工作總結匯報如下:

1、上半年,駕校積極配合公司對駕校環(huán)境進行治理,組織教職工進行義務勞動十多次。對院內(nèi)綠化樹木進行修剪,衛(wèi)生進行全面清理;重新裝修考官接待室,教練場地修整硬化,改造公共衛(wèi)生間,創(chuàng)建企業(yè)文化長廊,以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓公司面貌煥然一新,提升了整體形象。

2、下半年,根據(jù)濟南市交通運輸局培訓行業(yè)服務中心的部署,組織駕校管理人員加班學習國標《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(gb/t30340-20xx)和《機動車駕駛員培訓教練場地技術條件要求》(gb/t30341-20xx)的相關內(nèi)容。

3、成立落實兩項“新國標”領導小組,在公司任經(jīng)理的關心領導下,根據(jù)兩項新國標要求,結合我駕校的實際情況逐條落實到人,小組成員放棄節(jié)假日及休班時間,加班加點對訓練場地進行規(guī)劃、設計和施工;對駕校主體資格、機構設置、內(nèi)業(yè)管理、學員檔案等重新設置和完善;按照新國標要求,把租賃的楊胡村土地內(nèi)的建筑垃圾進行清理整平,并用鋼絲圍欄隔離,按要求進行整理硬化和綠化;把原樁考儀場地進行了拆除并鋪設瀝青;整理改造后,訓練場地31282.04平方米,直角轉彎項目4個,倒車入庫項目26個,曲線行駛項目4個,側方位停車項目20個,坡道定點和起步項目5個;新增十字形、t字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學校區(qū)域、公共汽車站等訓練項目各1處;按要求在場地內(nèi)設置道路交通標志、標線、交通信號燈、照明設施、消防設施設備和安全警示臺;截止20xx年12月15日,已基本整改完畢,駕校以全新的面貌迎接上級領導組驗收。

1、20xx年度,針對我市駕校競爭日趨激烈,生源短缺的實際情況。培訓公司在總公司的正確領導下,在繡水大街1550號新建高規(guī)格報名大廳1處。加大宣傳力度,通過上電視、電臺及發(fā)放宣傳單等形式對我駕校進行全方位宣傳,擴大知名度,同時動員全體職工,積極招生。全年度招收學員近3000余名,較上年度有大幅提升。

2、根據(jù)市所考試科每月對各個科目的考試計劃,認真落實,三個科目的預約、培訓、預考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓和考試,不浪費一個名額。

3、嚴格按照教考大綱規(guī)定的項目學時進行培訓。對教練員的培訓考試和合格率與收入掛鉤,對合格率低的教練員實行末位淘汰制度。對倒數(shù)第2-3名的教練員采取停訓、約談等措施,嚴格落實教練員管理制度,嚴格處理違紀行為。通過多項舉措,既提高了合格率,又端正了行業(yè)風氣,打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。

4、嚴格教練車輛管理,確保車輛技術狀況良好。既保證培訓安全,又確保培訓質量,沒有因教練車損壞而影響培訓、考試現(xiàn)象發(fā)生。并采取了小修不出門,自己買配件既保證了配件質量又降低了企業(yè)成本。

5、20xx年度,科一考試11期,約考2688人,合格2619人。合格率97.4%??贫s考3265人,合格2800人。合格率85.7%??迫s考3458人,合格2991人。合格率86.5%??荚嚾藬?shù)和合格率,都有大幅度提升。

1、在公司正確領導下,繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項工作,力爭完成公司下達的各項任務指標。

2、嚴格內(nèi)部管理,不斷加強教練員隊伍建設做好教練員繼續(xù)教育工作,提高培訓、考試合格率。嚴格貫徹落實公司和駕校的各項規(guī)章制度,定期對教練員進行職業(yè)道德、業(yè)務知識、服務意識、安全意識的培訓和考核。力爭達到行業(yè)風氣零投訴。

絕教練車帶病訓練,達到教練車完好率100%。做好計時系統(tǒng)等設施設備的使用與維護記錄。出現(xiàn)問題及時反應處理,做到計時系統(tǒng)正常記錄學時。

·4、做好駕校的宣傳工作,計劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷招生廣告。擴大我駕校的知名度,積極招收學員,爭取招生學員數(shù)量超過上年度。

駕校管理及工作計劃篇三

現(xiàn)將明年工作計劃如下:

1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕校管理及工作計劃篇四

為更好地貫徹落實《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質與綜合教學服務水平,決定開展我校教練員脫崗培訓活動,現(xiàn)將有關事宜通知如下:

設立教練員脫崗培訓領導小組,組長何漢斌、副組長盧忠貴峰。

本校所有在崗在校教練員。

1、機動車駕駛員培訓相關法律、法規(guī)及規(guī)章

2、教練員職業(yè)道德素質培訓

3、規(guī)范化教學方法與新教學手段

4、教育心理學,駕駛安全意識

5、駕駛新技術新知識

6、交通事故處理與緊急救護常識

每月最后一周星期天下午2點至6點為集中學習時間

1,教練員對此次脫崗培訓要予以高度重視,講解人須按規(guī)定培訓內(nèi)容認真?zhèn)湔n。

2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓活動,缺席脫崗培訓總課時超過三分之一的人員停崗整頓。

駕校管理及工作計劃篇五

為加強教練員隊伍建設,提高全體教練員的素質,充分調(diào)動教練員的積極性,提高培訓教學質量,根據(jù)交通部《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,結合本校實際,制定本制度。

1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;

4、教練員從事教學活動時,應當隨身攜帶《教練員證》,不得轉讓、轉借;

6、嚴格要求、為人師表,不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;

7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶?;顒?

8、不許參與任何形式的賭博活動,更不許與學員賭博;

10、教練員在工作時間內(nèi)不得飲酒和做不安全的活動;

12、不準將車鑰匙交給學員保管,嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;

14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;

15、建立教練員培訓質量排行榜,每季度孝評一次并公布前5位和后3位;

17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員,一人一檔),臺帳內(nèi)容包括:教練員情況匯總表,教練員履歷登記表,身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件,安全管理責任狀,教練員聘用合同,教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。

駕校教練車管理制度

1、教練車以教學為主,其它用車為輔,公務用車優(yōu)先,其它用車限制的原則。

2、教練車訓練其間不得拉客載貨,未經(jīng)領導同意不得順帶親戚,教職工也不得例外。

3、教練車訓練期間,嚴格按中午12點以前、晚上8點以前歸校,教練車不允許在外過夜,考試、修理點修車除外。

4、教練車訓練期間,要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生,車容車貌整潔,配置齊全有效。

5、教練車停放要按指定地點依次停放整齊,不得亂放,長時間不用車輛,教練員要將蓬布收到駕駛室內(nèi),蓄電池按教培科指定地點存放維護保養(yǎng)。

6、教練車出車前、收車后,教練員帶領學員,對車輛要進行全面檢查,緊固螺絲方向,制動部位要細致檢查,在保證安全的情況下,才能出車訓練。

7、公務用車,由教部科安排,駕校職工履行公務需要,由主任安排,主任,副主任用車經(jīng)科技學校領導或辦公室同意后才能使用,個人用車一律征得科技學校辦公室同意,否則不得派車。

8、教練車年檢由教培科提前通知教練員,做好準備,按時參檢,并辦理相關手續(xù)。

9、教練車在道路訓練中發(fā)生事故,要及時向駕校匯報,以便隨時報案。

駕校學員檔案管理制度

學員的檔案由培訓中心具體負責收集、整理、編號、裝訂,由中心檔案室負責接收、歸檔和保管。

一、檔案隨培訓中心獨立設檔,單獨存檔。

二、指定專人負責管理檔案,一般不輕易做人員變動。

三、對學員檔案表、花名冊、試卷都要歸檔、建檔。

四、各培訓人員都要將各種材料及時上交,歸檔以便保存。

五、各培訓期學員的所有材料,都要統(tǒng)一存入培訓檔案。按明碼順序分類存放,擺放整齊,存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防霉、防鼠等設施。

六、凡經(jīng)審核的歸檔材料,任何人不得私自涂改。

七、因工作需要借閱培訓人員檔案,應履行借閱登記手續(xù),用后及進歸還。查閱時不得污損、卷折,不得在卷內(nèi)劃線、打圈、批注和涂改。若需要復印,請示有關領導批準后方可復印。查閱、借閱歸檔材料,須經(jīng)過培訓中心主任批準,借閱時間不得超過一周。

八、嚴格實行一期一檔制度,建立一期一檔。按期裝訂成冊,標題簡明確切,書寫整齊,編好明碼。

九、做好安全保衛(wèi)工作,管理好檔案柜。

十、檔案作為培訓中心材料,長期保存。

十一、學員自登記報名或進入學習之日起,為每個學員建立一份檔案。

十二、學員學習期間的學習、紀律、考勤、日??荚u、主要表現(xiàn)、特種作業(yè)檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。

十三、要求組卷合理、標題準確、案卷整齊、排列系統(tǒng)、編目完整。

十四、學員檔案的收進、移出要經(jīng)主任批準,嚴格保密,不準對外泄密。

十五、學員考試完成后一周內(nèi)由培訓室負責把檔案轉到中心檔案室。

十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執(zhí)行。

駕校管理及工作計劃篇六

為了樹立孔祖駕校的良好社會形象,為社會提供更加優(yōu)良的駕駛培訓服務,特對全體教練人員的執(zhí)教行為提出以下行為規(guī)范與紀律(簡稱七要九不準)。

七要:

一、全體教練人員要嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度,做遵紀守法的模范。

二、要牢記駕?!皩W員至上,注重質量,服務社會,提高效益”的辦學宗旨,服從管理,顧全大局,團結友愛,以校為家,維護駕校的集體榮譽。

三、要作風正派,文明教學,嚴格按教學計劃施教,恪守良好的職業(yè)道德。對學員高度負責,竭誠為學員提供良好的服務,積極提高培訓質量。

四、要教學育人,廉潔自律。從嚴要求,處處為學員做好表率。

五、要增強安全意識、節(jié)約意識。不轟重油門,努力降低訓練成本,杜絕安全事故。

六、要愛護車輛,妥善保管車輛工具和教學器材,保持車容整潔和技術狀況良好。

七、教學時要著裝整齊,配戴胸卡及教練證。

七不準:

一、嚴格上下班制度,訓練時不準擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學員獨自練車,教練員脫崗現(xiàn)象,第一次提出口頭警告,第二次發(fā)現(xiàn)扣100元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故,由此造成的經(jīng)濟損失概由教練員負全責。

二、不準用教練車辦私事或揩公家油,如有違反,第一次扣發(fā)工資200元,第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故,所造成的事故損失概由當事人全部負責。

三、不準酗酒和酒后駕車。如有違反,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負責。

四、不準瞞報交通事故。訓練中造成交通事故,必須妥善處理,及時上報。否則,除扣教練員200元外還要視情加重處罰。

五、不準私自更改和擅自縮短訓練時間,如需延長訓練時間必須報經(jīng)總教練室同意,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)50元工資。

六、不準粗暴教學和辱罵學員,初次違反者給予嚴重警告,第二次違反予以辭退。

七、不準擅自安排無學員卡的學員上車訓練,初次違反扣100元,第二次違反扣200元。再次違反予以辭退。

駕校管理及工作計劃篇七

2017年上半年,我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位,堅持“安全第一,預防為主”的基本方針,堅持以人為本,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加大監(jiān)督檢查力度,及時整改消除事故隱患,同時,根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關規(guī)定,結合我所實際情況和行業(yè)特點,進行了層層分解,實行了“一崗雙責”,做到責任到人取得了一定成績,現(xiàn)將工作情況匯報如下:

一、領導高度重視

年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,所里及時成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領導小組,確定目標任務和工作重點,同時要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨(危)運輸企業(yè)成立了安全領導小組,明確職責。

二、加強安全教育、組織應急演練

我所堅持安全教育與安全管理并重的原則,從思想教育入手,上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨(危)、駕校、維修企業(yè)負責人進行安全學習,宣傳安全知識,提高了安全隱患意識,明確安全生產(chǎn)的重要意義。

今年6月份開展以“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任”為主題的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅、條幅30余條,發(fā)放安全宣傳資料300余份,制作板報2塊,展示相關圖片30張,大力宣傳交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,同月,我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊、區(qū)交警大隊及客、貨(危)運輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應急等演練活動,都取得了良好的效果。

三、開展安全檢查,消除安全隱患

立足當前道路運輸安全生產(chǎn)全局,全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,根據(jù)《區(qū)安委會關于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項行動的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動通知的文件精神。我所成立了安全檢查領導小組,開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查,共檢查企業(yè)63戶(普貨55戶,危貨4戶,客運4戶),查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運輸企業(yè)的運行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴格,安全制度不落實“一車一檔”資料不完善的企業(yè),當場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份,并要求按在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。

四、下步工作計劃

1、繼續(xù)抓好安全教育,把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。

2、加大監(jiān)管力度,以管理出安全,安全出管理,做到安全管理兩不誤,兩提高。

3、加強客、貨(危)運輸企業(yè)的管理,加強gps平臺對車輛的監(jiān)管力度。

駕校管理及工作計劃篇八

一、理論教員要按照教學大綱的要求授課。通過理論教學,使學員掌握道路交通安全法規(guī)‘安全駕駛知識、車輛結構等知識。

二、新學員必須參加7天(30學時)的科目一(理論)培訓。經(jīng)理論教員測試合格(95分以上)后,參加科目二(樁、選)的培訓(要有記錄)。

三、新學員在理論培訓期間,安排教練車專門培訓,理論培訓和車輛培訓可以交替進行。

四、教練員要向學員講解動作要領、示范動作、指導練習、變化應用等環(huán)節(jié)開展教學活動。

1、講解動作要領;在開始操作前,教練員首先;要向學員說明訓練項目,對動作進行分析。介紹動作的名稱、作用、基本原理、分析情況和操作要領,同時提醒學員操作中容易犯的錯誤。

2、示范動作;正確有效地向學員示范動作,是培養(yǎng)學員掌握駕駛操作技能的重要環(huán)節(jié)。教練員示范動作時應當姿勢正確,動作規(guī)范。對于一些復雜的動作,應該進行分析示范,并做到分解動作示范與整體動作示范相結合。

五、實行五定崗位責任制度。定學員(每輛車15人)、定教練員、定時間(30天)、定科目、定合格率(80%)。

六、實行學員選擇教練制度。培訓期間,學員可以選擇教練。當日學員達不到15人以上,教練員休息;連續(xù)7天達不到規(guī)定人數(shù),教練員任招生教練。

七、科目二培訓的學員,經(jīng)教練測試合格后,報負責培訓教學工作的校長測試;經(jīng)三次測試合格后,由檔案員及時準確的上報考試中心。

八、凡是參加各科考試的學員,誰招生誰通知誰負責,造成錯誤的,由責任人承擔全部費用。

九、牢固樹立“安全第一,責任重于泰山”的思想。培訓期間嚴格執(zhí)行學校的各項規(guī)定,若違反規(guī)定發(fā)生事故,教練員負全部責任。

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