報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，包括學(xué)術(shù)研究、商業(yè)管理、政府機構(gòu)等。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
道路運輸工作總結(jié)報告篇一
半年來，我所認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府20__年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、__爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力__、和諧__、幸福__，努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來道路運輸管理工作情況
(一)、認真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸工作切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調(diào)23名運管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念;全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人/公里，運量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)、認真抓好運輸行業(yè)市場管理扎實推進運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進行服務(wù)和指導(dǎo)，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，積極向標準化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運車輛351輛，其中，貨運車輛348輛，客運車輛3輛;更新客運車輛1輛，審驗營運車輛2092輛。
(三)、認真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監(jiān)總管二[20__]36號)精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實，在4月13日召開交通行業(yè)進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
(四)、認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標語，發(fā)放專項治理《通告》1000多份;出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部，已處理5部，處罰42000元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。
(五)、扎實推進村村通客車工程緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進展情況，根據(jù)客運經(jīng)營戶提供的申請材料，依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運班線和現(xiàn)有客運線路延伸許可，并鼓勵有條件的農(nóng)村客運線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實推進村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運線路3條。
道路運輸工作總結(jié)報告篇二
自年初以來，我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，以稅費改革為契機，認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo)，突出道路運輸管理工作重點，積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
1． 依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xxxx次，其中新許可農(nóng)村客運班線兩條，客運班車4臺，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xxxx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xxxx臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗客貨運輸車輛xxxx臺次，進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為，維護了道路運輸市場秩序。
2． 嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對嚴重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xxxx—起，依法查扣車輛xxxx—臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。
加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)2家，提高了機動車駕駛員培訓(xùn)能力。
3． 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4． 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實，認真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
1． 執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2． 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
道路運輸工作總結(jié)報告篇三
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題，在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認真開展“百日整風(fēng)”活動，為解決當(dāng)前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動，以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認真開展警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取x，共走訪群眾1215戶；同時邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
20xx年度，大隊根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山x微博發(fā)布信息139條。
20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題，大隊積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動。一是制定實施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標、任務(wù)，提出了創(chuàng)建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關(guān)精神，宣讀了大隊實施方案，部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動。組織人員對縣城道路交通安全設(shè)施進行排查，對完善交通標志、標線及增設(shè)電子警察提出建議；加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤，維護交通秩序，消除了交通擁堵現(xiàn)象；為確保學(xué)校周邊交通安全，民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點路段、路口進行巡邏、執(zhí)勤，疏導(dǎo)、指揮交通；組織駕校新學(xué)員上街進行“交通勸導(dǎo)”，利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳。
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織，圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警（保）衛(wèi)工作。20xx年度，大隊共安排交通安全警（保）衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警（保）衛(wèi)活動11次。
大隊把客運車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責(zé)任，并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實安全責(zé)任制，加強了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃J真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
大隊進一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù)，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3179塊，施劃標線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核；健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺（其中：摩托車3228臺），核發(fā)駕駛證332本（均為摩托車駕駛證）。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。
道路運輸工作總結(jié)報告篇四
20__年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運輸保障工作中，我單位根據(jù)各級精神，結(jié)合本單位旅客道路運輸?shù)膶嶋H情況，制定了保障方案，現(xiàn)對工作總結(jié)如下：
一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調(diào)旅客運輸，保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項工作進行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運輸?shù)於嘶A(chǔ)。
運輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴密防范，確保安全。
三、保證對車輛技術(shù)性能的每日檢查，包括出車前和收車
后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據(jù)航班客流量情況，合理安排班車，確保旅客來得了，走出去，不滯留候機樓。合理安排駕駛員，防止人員疲勞，充分利用gps平臺，安排專人，加強對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。
為本，以完善服務(wù)措施，高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀，整潔的車容車貌，得到旅客的一直認可。
五、做好宣傳工作，利用電子顯示屏和廣播，宣傳安全運輸，營造國慶節(jié)安全運輸氛圍。嚴格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并及時上報。
通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順利安全的保障了20__年國慶長假的旅客道路運輸工作，在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
道路運輸工作總結(jié)模板
道路運輸工作總結(jié)報告篇五
年初以來，公司安全生產(chǎn)工作，在各級主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會議有交警大隊趙隊長，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議!
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。
一、年初以來安全控制目標完成情況
公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉f17178四月八日報停)，安全行駛總里程230萬公里，沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。
(一)、行車安全控制目標
班線客運超速行為：上半年354次比去年減少309次;班線客運超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內(nèi)。
(二)駕駛員考核目標
年初以來加強了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員?，F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達100%。
二、年初以來安全工作情況
(一)、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責(zé)任書
年初，公司對20__年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標任務(wù)、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20__年度安全目標責(zé)任書》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的`安全責(zé)任管理體系。
(二)、認真做好春運“百日提升活動”、三月份“安全生產(chǎn)月”活動、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。
“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一安排部署，公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動，公司都嚴格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
結(jié)合上級安排實施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動，公司高度重視、認真組織，分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動的總結(jié)、鞏固和提高。
(三)、堅持安全會議制度
年初以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。年初以來，公司共計召開安全會議5次，安全生產(chǎn)分析會7次，駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次。
(四)、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是：嚴格執(zhí)行公司gps安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系gps中心進行維護，確保平臺定位良好、準確，在線率達到100%。嚴格糾正違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴厲處理，罰款950元;不按規(guī)定站點停靠1車次，罰款3000元，并及時通報，整改面達100%;二是：我們利用gps發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次，電話提醒70余次，特別是我們監(jiān)控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
(五)、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、每座50萬的座位險、商業(yè)險、保障金等，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
(六)、認真做好各項安全基礎(chǔ)工作
今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進行了逐一整理，根據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、存在的問題：
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進一步采取措施：一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機制。
對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強調(diào)4點：
1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日，市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議，按照省廳安排，長白山管委會交通運輸局檢查渾江區(qū)，聯(lián)絡(luò)員是徐百辰(省運輸局安監(jiān)處)。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認真對待并做好隨時迎檢工作，進一步提升我們安全工作水平。
2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動
渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動，這是一項全年性的工作，重點是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標兵。為此，公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運服務(wù)工作，打造華龍服務(wù)品牌，爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻。
3、繼續(xù)抓好gps動態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴格管理gps監(jiān)控和車載gps使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞gps等行為嚴厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多)嚴肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。
4、暑期即將結(jié)束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來，希望各個班線提前做好各種準備工作。
今年時間過半，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。
2022年道路運輸工作總結(jié)
道路運輸工作總結(jié)報告篇六
2兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市業(yè)務(wù)部門的大力支持，以_理論和“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的_和十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運管工作的總體工作思路，以強化行業(yè)管理為中心，以加強干部職工隊伍建設(shè)為重點，以確保完成上級下達的各項規(guī)費征收任務(wù)為目標，進一步認清形勢、明確任務(wù)，上下一心，扎實工作，積極進取，從而使運管各項工作取得了可喜的成果，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻?；仡檭赡陙淼墓ぷ?，我們主要做了以下幾方面工作：
方案》要求，嚴格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好年度審驗工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格，從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓，使我縣道路運輸市場秩序井然，為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。
有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制，加強內(nèi)收內(nèi)查，堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道，上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動上門服務(wù)，收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策，增強納費意識。在征費稽查過程中，征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關(guān)政策，增強車主的法制觀念和納費意識，營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進了規(guī)費計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達的規(guī)費征收任務(wù)指標，為運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。
創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上，組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公，實行“一條龍”服務(wù)，登記、查費、技術(shù)評定、二級維護、審驗工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務(wù)上，支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認可，獲得良好的社會效果。
遵章執(zhí)法，精通業(yè)務(wù)，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學(xué)的理論武裝人，用正確的輿論引導(dǎo)人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學(xué)的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強，思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標兵的榮譽。
督檢查，自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督，樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實、高效的良好形象?，F(xiàn)在全站職工都能做到嚴格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態(tài)度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當(dāng)事人飯，不喝當(dāng)事人的酒，積極推行收費標準、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?；槭召M人員堅持著裝上崗，掛牌服務(wù)，禮貌待人，深入站場和養(yǎng)車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。
總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在全站職工的共同努力下，運管站的各項工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個代表”重要思想，以深入開展保持_員先進性教育活動為動力，克服困難，團結(jié)奮斗，拼搏進取，與時俱進、全面完成今年的各項工作任務(wù)，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。
道路運輸工作總結(jié)報告篇七
20**年“安全生產(chǎn)月”活動自6月1日起至6月30日止，巴東縣運管所緊緊圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的活動主題，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，全面落實隱患排查治理措施，進一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力，活動取得了一定的成效，道路運輸安全工作總結(jié)。現(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下：
一、認真組織，加強領(lǐng)導(dǎo)
為確保20**年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務(wù)落到實處，結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點，縣運管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳實可行的.活動工作方案，由所長侯培軍任組長，副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長，各股室負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，袁玉卓兼任辦公室主任。同時，要求各運輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導(dǎo)，真正做到思想上高度重視，措施上完善具體，行動上快速有力，確?；顒佑薪M織、有方案、有行動、有效果。
二、強化宣傳，營造氛圍
強化宣傳教育，努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中，我所要求各客、貨運輸企業(yè)、客運站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認真制作了宣傳標語（共100張）和橫幅（共15幅）面向社會進行了廣泛宣傳，大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務(wù)，宣傳運輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育，組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會，對半年安全工作進行了一次回頭看，認真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查，切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實效。
三、強化措施，務(wù)求實效
1、認真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求，我所組織專班對各運輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機構(gòu)、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查，對檢查出的隱患共下達了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改；對不符合技術(shù)性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運；嚴禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運；督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作，嚴禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站，工作總結(jié)《道路運輸安全工作總結(jié)》。同時，還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理核對，從車輛源頭上嚴防超載行為發(fā)生。
2、繼續(xù)抓好縣（市）際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作，提高科技興安水平。所有從事縣（市）際以上客運班線和危險品運輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng)，在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標志必須規(guī)范、齊全，對未配齊危險貨物運輸標志的車輛要嚴厲查處。目前，客運車輛gps安裝工作已基本結(jié)束，而危險貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束，目前已按程序上報州運管處責(zé)令公司整改。
3、嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展，各運輸經(jīng)營單位認真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實行安全生產(chǎn)法人負責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭，進一步完善了運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度，認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓(xùn)教育，加大了運輸安全生產(chǎn)投入，同時，還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求，針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作，積極消除當(dāng)前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。
4、嚴守規(guī)程，狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動中，我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機結(jié)合起來，切實把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容，進一步提高對“三違”危害性的認識，全面落實安全管理制度與操作規(guī)程，加強現(xiàn)場監(jiān)督，抓好源頭防范，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為發(fā)生。切實做好“六防”（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電）工作，有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。
5、精心組織，認真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務(wù)。今年，高考學(xué)生運輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力，為了圓滿完成運輸工作任務(wù)，我所成立了由12人組成的運輸工作專班，精心組織客運運力45輛參運，強化車輛安全檢查，有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運送任務(wù)得以安全、準時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成，受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時，還認真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù)，沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。
6、積極開展客運市場專項整頓，全力規(guī)范道路客運市場秩序。自6月中旬起，我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報，并與縣交警部門協(xié)調(diào)，全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行：宣傳發(fā)動，客車規(guī)范進站，無證車輛打擊。目前，根據(jù)整治開展情況，已準備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。
在20**年“安全生產(chǎn)月”活動工作中，我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的活動主題，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊密結(jié)合工作實際，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和強化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，加大安全隱患排查整改工作力度，努力營造“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的良好安全工作氛圍，并取得了一定實效。但是，也還有不足尚待我們下一步研究解決：一是農(nóng)村客運市場發(fā)展有待進一步加快，運力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩；二是城內(nèi)客運市場急待進一步規(guī)范，大批“面的”小客車無限制購入，無證經(jīng)營車輛急劇增多，急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此，還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。
道路運輸工作總結(jié)報告篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我是泰安市天騰運輸有限公司負責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20__年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩(wěn)過度?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全，根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。
1是將安全責(zé)任落實到車、人。2是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，3是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。5是加大了安全檢查力度，6是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力
，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進行教育培訓(xùn)使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識強化其責(zé)任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
道路運輸工作總結(jié)報告篇九
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強運管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場，維護道路運輸市場秩序，確保道路運輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
一、深入開展客運安全管理工作
(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作
根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴格道路運輸市場準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。
(二)加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管
一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”管理制度，進一步落實駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實專人負責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
(三)認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié)，抓安全落實。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓(xùn)，定期進行安全檢查。
(四)加強城市公共交通燃油補助發(fā)放
加強對城市出租車的管理，切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進行逐臺審查、登記，審查，完成20__年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元，出租車燃油補貼36.43萬元。
二、完善應(yīng)急管理機制，做好應(yīng)急運輸保障工作
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應(yīng)急運輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運力后勤保障隊，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，高效行動。
三、工作中存在的問題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
四、20__年工作要點
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展，全面完成各項工作指標，結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20__年工作計劃：
(一)加強道路運輸企業(yè)安全管理
一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強源頭管理，嚴格市場準入，建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
(二)強化依法行政、文明執(zhí)法力度
按照班線客運車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
(三)凈化客運市場，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長效機制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度;進一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標準要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護運輸市場秩序，并完成__19年度運管工作目標任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運輸工作總結(jié)報告篇十
20xx年，中國道路運輸協(xié)會（以下稱“本會”）各項工作在交通運輸部和民部指導(dǎo)與管理下，在地方各級交通運輸主管部門、道路運輸管理機構(gòu)的支持協(xié)助下，在理事會的領(lǐng)導(dǎo)及廣大會員單位的積極參與下，努力適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新需求，積極創(chuàng)新工作機制，貼近會員開展服務(wù)，較好地完成了組織機構(gòu)建設(shè)和各項業(yè)務(wù)工作。經(jīng)過努力，使本會在行業(yè)中保持了較高的影響力和凝聚力，服務(wù)能力得到進一步加強，在民部組織的全國社會組織評估中，被評為5a級行業(yè)協(xié)會。過去一年，本會主要開展了以下幾方面工作：
1、進一步完善管理制度體系。根據(jù)交通運輸部和民部關(guān)于依法辦會、辦會和社會組織評估對規(guī)范化管理的要求，結(jié)合本會加強內(nèi)部管理工作的實際需要，通過新制定和修訂完善，以章程為核心的較為完備的規(guī)章制度體系基本形成，為本會管理制度化、規(guī)范化和各項業(yè)務(wù)工作的協(xié)調(diào)有序開展提供了可靠保障。
2、注重加強分支機構(gòu)建設(shè)。為適應(yīng)轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的需要和新時期行業(yè)發(fā)展對行業(yè)協(xié)會發(fā)揮社會管理職能的需要，按照“舉行業(yè)之力、辦行業(yè)之事”的思路，本會努力探索實踐分支機構(gòu)工作新機制，充分調(diào)動了分支機構(gòu)負責(zé)人單位、委員單位的積極性，從而擴充了本會工作的整體實力，提高了本會在道路運輸行業(yè)各個領(lǐng)域的影響力。
3、注重加強辦事機構(gòu)建設(shè)。以精簡、效能為原則，突顯“雙向服務(wù)”的辦會宗旨，通過優(yōu)化秘書處各部門職責(zé)劃分，確保了本會日常工作和內(nèi)部管理協(xié)調(diào)有序。根據(jù)工作需求，新增加了專兼職和返聘工作人員，使員工隊伍有所壯大，結(jié)構(gòu)層次趨于合理。
4、組織召開第四屆二次會員代表大會。根據(jù)本會《章程》的規(guī)定，20xx年本會組織召開了第四屆二次會員代表大會，大會同期還召開了20xx年度理事會、常務(wù)理事會、會長辦公會，以及分支機構(gòu)負責(zé)人會議。本會負責(zé)人、常務(wù)理事、理事、會員代表等共700余人參加了會議。會議除討論通過了理事會工作報告、財務(wù)狀況報告等各項報告、議案外，還將各分支機構(gòu)研究提出的對當(dāng)前行業(yè)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營影響最為突出的一項重點問題提交大會討論，收到了良好效果。
5、爭創(chuàng)5a級全國性社會組織。根據(jù)民部的有關(guān)文件要求和工作安排，本會于20xx年申報并接受了民部組織的全國性社會組織評估。20xx年，本會按照評估要求，向民部報送了評估委員會需要的綜述性文件，并精心準備了向評估委員會現(xiàn)場匯報和答辯的演示文件。經(jīng)全國性社會組織評估委員會審議終評和公示，民部于20xx年9月公布，本會被評為5a級全國性行業(yè)協(xié)會。
1、完善道路運輸企業(yè)等級管理制度。為進一步發(fā)揮道路運輸企業(yè)等級管理制度在行業(yè)發(fā)展中的促進作用，將這項技術(shù)性管理工作與府相關(guān)行管理工作有效銜接，以推動新時期道路運輸行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。經(jīng)請示部道路運輸司同意，本會牽頭會同有關(guān)單位，編寫并向“全國道路運輸標準化技術(shù)委員會”報送了道路旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸、大型物件運輸企業(yè)等級和汽車客運站服務(wù)星級5項《交通行業(yè)標準制定、修訂協(xié)議書》以及各項《標準》草案，完成標準制定、修訂立項前期工作。目前，各項標準的制定、修訂編寫工作正在同步抓緊進行。
2、樹立行業(yè)形象，深化行業(yè)推優(yōu)公益活動。為弘揚持之以恒、執(zhí)著追求、甘于奉獻的職業(yè)精神，激發(fā)道路運輸從業(yè)者的職業(yè)責(zé)任心和榮譽感，經(jīng)過精心籌劃，本會于20xx年開展了“服務(wù)道路運輸行業(yè)終身榮譽”推選活動，受到了全國道路運輸行業(yè)的廣泛關(guān)注，反響十分熱烈，在本會召開的第四屆二次會員代表大會上，交通運輸部馮正霖副部長、楊利民會長為獲獎的xx位同志頒發(fā)了榮譽證書和獎牌。中國道路運輸百強誠信企業(yè)創(chuàng)建活動是至今已開展整整20xx年的公益性行業(yè)推優(yōu)活動，通過引導(dǎo)企業(yè)的“強”、“誠”結(jié)合，發(fā)揮了內(nèi)樹標桿、外樹形象的積極作用，活動得到了行業(yè)內(nèi)外的普遍認可，企業(yè)參與度不斷提高，并受到各類主流媒體的高度關(guān)注。借鑒成功經(jīng)驗，本會又在道路運輸窗口行業(yè)陸續(xù)推出“文明誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕校創(chuàng)建活動”、“全國道路運輸百強誠信站場創(chuàng)建活動”等行業(yè)推優(yōu)活動，同樣收到了良好的效果，吸引了越來越多企業(yè)的積極參與，爭先創(chuàng)優(yōu)。
3、持續(xù)推動中國綠色貨運行動。為推動行業(yè)節(jié)能減排，引領(lǐng)低碳發(fā)展方向，本會20xx年策劃發(fā)起了“中國綠色貨運行動”大型公益性項目，得到了府有關(guān)主管部門的重視和支持，由交通運輸部牽頭，會同環(huán)保部、國家發(fā)改委、部、工信部主管節(jié)能減排業(yè)務(wù)司局的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成指導(dǎo)委員會。在有國內(nèi)外專家參加的專家組的技術(shù)支持下，制定了《中國綠色貨運行動指南》，從“綠色管理、綠色技術(shù)、綠色駕駛”三個方面，倡導(dǎo)行業(yè)綠色安全發(fā)展、創(chuàng)新高效發(fā)展，推動節(jié)能減排。20xx年，綠色標準制定、典型企業(yè)試點和示范、綠色宣傳教育、綠色企業(yè)認證、爭取策支持等工作有條不紊地展開。在本會的大力持續(xù)推動下，該行動于20xx年被列入中美氣候變化工作組重點合作項目，引起了行業(yè)內(nèi)外的普遍關(guān)注。
4、持續(xù)推動國際合作。20xx年6月，楊利民會長率領(lǐng)中國道路運輸代表團成功參加第七屆歐亞道路運輸大會，并與國際道路運輸聯(lián)盟（iru）舉行工作會談，更加密切了工作聯(lián)系。20xx年9月，經(jīng)過近一年的籌備，在部道路運輸司的關(guān)心指導(dǎo)和蘇州金龍、蘇汽集團兩家副會長單位的大力支持及本會相關(guān)副會長單位、理事單位、骨干客運企業(yè)會員的積極參與下，成功召開“中國伊比利亞及拉丁美洲客運研討會”，建立并密切了我國與相關(guān)國家道路運輸行業(yè)的聯(lián)系與合作。為落實對外開放策，配合府主管部門工作，幫助國際道路運輸企業(yè)開展國際合作、走出國門參與國際競爭，本會著力推動國際運輸便利化工作。20xx年我國府正式?jīng)Q定加入tir公約，國家_委托本會作為海關(guān)關(guān)稅發(fā)證擔(dān)保機構(gòu)，本會正在就我國加入tir公約撰寫工作方案，做好公約加入和實施的準備工作。經(jīng)過長期努力，目前大湄公河次區(qū)域（gms）便利運輸協(xié)定全面實施在即，20xx年本會參與了gms便利運輸協(xié)定的談判工作，起草了協(xié)定實施的法律文件。20xx年本會參與的中蒙、中越運輸協(xié)定實施手冊編寫正式啟動。以上各項項工作為本會利用國際組織平臺推動國際運輸便利化和我國道路運輸行業(yè)對外開放奠定了基礎(chǔ)。
5、以舉辦大型行業(yè)活動為載體搭建凝聚會員、匯集產(chǎn)學(xué)研用的綜合服務(wù)平臺。結(jié)合召開本會第四屆二次會員代表大會，除完成規(guī)定的決策程序外，大會同期還舉辦20xx中國道路運輸年會、分支機構(gòu)專題會議，以及相關(guān)展覽展示、業(yè)務(wù)合作洽談交流等系列活動，搭建了為各類會員和相關(guān)單位服務(wù)的綜合平臺。據(jù)統(tǒng)計，共有30余家為道路運輸服務(wù)的裝備制造、信息技術(shù)等企業(yè)參展。
6、做好企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作。經(jīng)部批準，本會取得了承擔(dān)道路運輸、城市客運兩個交通運輸重點行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)標準化一級企業(yè)考評資格。為扎實推進這項行業(yè)關(guān)注度較高的重點工作，按照部相關(guān)部署安排，本會印發(fā)了《關(guān)于加快推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作的通知》，共有70余家大型道路運輸企業(yè)向我會報名參評。為方便企業(yè)申報，與有關(guān)單位合作正在組織開發(fā)相關(guān)計算機軟件。本會還將對地方各級道路運輸行業(yè)協(xié)會取得相應(yīng)考評機構(gòu)資格，承擔(dān)并完成好安全生產(chǎn)標準化二、三級企業(yè)考評工作，提供全面幫助支持。
7、辦好行業(yè)刊物《中國道路運輸》雜志。作為行業(yè)宣傳的主流媒體，為發(fā)揮其行業(yè)策法規(guī)宣傳的“主陣地”和輿論導(dǎo)向作用，適應(yīng)新時期行業(yè)發(fā)展和府行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營對宣傳工作提出的新需求，20xx年《中國道路運輸》雜志一方面是下功夫努力提高采編質(zhì)量，使雜志在時性、時效性、可讀性等方面，較好地滿足了不同層面讀者提出的不同需求；另一方面采取積極有效措施，努力擴大雜志的發(fā)行量，20xx年全年總計發(fā)行雜志4。45萬份53萬余冊，進一步提高了雜志的行業(yè)覆蓋面。另外，全年還向府有關(guān)主管部門、本會會員單位、國家級僻地區(qū)等，免費贈閱雜志數(shù)量超過2萬冊。
道路運輸工作總結(jié)報告篇十一
20xx年我局在縣委、縣府和市運管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會的大力指導(dǎo)下，本著安全至上，預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強化安全監(jiān)管，使我縣道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)。現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進行匯報：
為了加強對我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開了《全縣道路運輸春運工作會議》，下發(fā)了《20xx年道路運輸安全工作計劃》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
每年春運工作是對道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗，今年春運以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點，以服務(wù)為主題，強化領(lǐng)導(dǎo)，扎實工作，春運期間未發(fā)生過一起客運安全事故，圓滿完成了春運工作任務(wù)，實現(xiàn)了安全春運階段性的目標。
1、開展全縣道路運輸安全整治專項行動工作，為預(yù)防和減少道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項整治工作，該項整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束，全縣各運輸企業(yè)高度重視，加強了對違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進行學(xué)習(xí)，通過各種措施，使該項整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開展了嚴厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動，道路客運隱患整治專項行動和安全生產(chǎn)事故遏制行動。根據(jù)省、市、縣安排和會議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認真開展了在全縣道路運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進一步明確職責(zé)，強化道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識，加大道路客運隱患整治專項行動，對各運輸企業(yè)加強了安全監(jiān)管，嚴格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對道路運輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時落實。
20xx年我局不斷加強道路運輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運輸市場整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強宣傳教育，營造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國安全生產(chǎn)月，成立組織強化宣傳，營造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運、五一及十一期間，我局利用各種方式，進行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強安全監(jiān)管。在春運五一及十一黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時值班制度，與各運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運輸安全。加強對客運站場源頭監(jiān)管，對所有客車規(guī)范程序，進行安全檢查，對夜間通行達不到安全通行條件的班車及時給予調(diào)整，實行夜間休息。我局還堅持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對發(fā)現(xiàn)的問題，及時研究并整治，對重點時段，重點場所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督、三不進站、五不出站等具體規(guī)定，加強對道路運輸行業(yè)管理，不斷增強運執(zhí)法人員素質(zhì)，加強對道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，消除事故隱患。
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運輸安全形勢依然嚴峻，存在問題主要表現(xiàn)在：
1、認識，投入和安全管理水平存在差距，道路運輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運輸安全形勢依然嚴峻，我縣唯一的客運站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無法安裝運行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強，對車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運企業(yè)對安全生產(chǎn)工作還待進一步加強。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進站的客車，監(jiān)管困難，無法實施安全檢查和車輛檢測。
進一步規(guī)范和完善我縣道路運輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟發(fā)展?fàn)I造良好的道路運輸安全環(huán)境。
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