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道路運輸工作總結(jié)篇一
在縣委縣政府的正確領導下，在上級行業(yè)主管部門的指導下，在縣交通運輸局的直接領導下，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場，維護道路運輸市場秩序，確保道路運輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作
根據(jù)省、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴格道路運輸市場準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。
（二）加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管
一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”管理制度，進一步落實駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，責任書簽訂率達100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實專人負責衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作，組織參加參營人員開展應急演練2次。
（三）認真履行“三把關一監(jiān)督”的職能
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié)，抓安全落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓，定期進行安全檢查。
（四）加強城市公共交通燃油補助發(fā)放
加強對城市出租車的管理，切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元，出租車燃油補貼36.43萬元。
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應急運輸保障預案，設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，安排了應急保障車輛和人員，做好應急保障工作。落實24小時值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，高效行動。
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務重，管理工作點多面廣，人員少，熟悉業(yè)務人員少，導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展，全面完成各項工作指標，結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃：
（一）加強道路運輸企業(yè)安全管理
一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關一監(jiān)督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場準入，建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務質(zhì)量信譽考核建設。要將服務質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監(jiān)督工作，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
（二）強化依法行政、文明執(zhí)法力度
按照班線客運車輛服務質(zhì)量暗訪任務，為道路運輸服務質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設和諧社會和法制社會提供保障。
（三)凈化客運市場，提高服務質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長效機制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度；進一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標準要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡管理部門反應，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護運輸市場秩序，并完成xx19年度運管工作目標任務和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運輸工作總結(jié)篇二
時光流逝，不知不覺間，20xx年即將過去，我局財務工作在上級主管部門及局領導的正確領導和指導下，在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認真完成所有財務核算及收支工作，對所內(nèi)財務指標進行考核，分析及監(jiān)督，對各種報表的上報，帳務的處理圓滿完成。在編制預算、資金安排上做到量入為出，以下是20xx年財務工作總結(jié)。
1、反映、是財務工作的基本職能之一。財務工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規(guī)化、標準化。做到全面、及時、準確的反映。
2、監(jiān)督、是財務工作的另一項基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟業(yè)務的合法性、合理性進行監(jiān)督，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟損失。在這方面，財務股嚴格執(zhí)行財務制度，從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟損失。
3、管理、是財務工作的一項重要職能。首先是為領導管理和決策提供準確無誤的財務資料和數(shù)據(jù)，財務股能夠隨時完成所領導和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。
在完成財務常規(guī)性工作的基礎上，財務股在今年以來還認真完成了以下工作：
1、積極做好今年的預算工作。預算工作做的好與否，直接關系到運管局的發(fā)展和職工切身利益，每年的預算就顯得十分重要。對此局領導高度重視，把預算工作納入議事日程，我股人員多次向縣財政相關科室報送我局收支預算、項目支出預算等報表、資料和文件，將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務狀況真實地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力，終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預算工作。
2、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預算法》嚴把支出關。根據(jù)今年預算支出安排及時調(diào)整支出，繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務臺賬、記帳帳簿、文件檔案，做到專人管理。領銷統(tǒng)一，定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時結(jié)清票款，對支出的每一筆進行嚴格審核，符合規(guī)定和要求的才列為支出，嚴把支出關。
3、嚴格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領銷票據(jù)。
4、充分聽從行領導的安排調(diào)度，使得我局后勤保障工作順利開展。
有關制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠；
1、進一步完善財經(jīng)紀律和財務制度，加大財務的監(jiān)督管理力度；
2、管好用好各類專項資金，確保專項資金?？顚Ｓ茫?/p>
財務部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門，“當好家、理好財，”是我財務室應盡的職責。作為財務股的責任領導，既是一名財務工作人員，也是財務管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度，充分發(fā)揮團隊的合作精神，發(fā)揮團隊的力量，擰成一股繩，勁往一處使。
總之，今后的工作中，我們將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應交通事業(yè)的發(fā)展，與各位共同進步，與運管局共成長。
道路運輸工作總結(jié)篇三
xxxx年，在縣委、政府和上級主管部門的正確領導下，xx縣運管所以開展作風大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運管理服務大提質(zhì)、客運市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，加強管理、優(yōu)化服務，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。
（一）抓好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。
截止xx月底，我所共審驗貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛，審驗維修企業(yè)xxx家、xx公司x個、駕校x個。
（二）打造優(yōu)質(zhì)的客運服務體系。一是培育、壯大客運市場。我所xxxx年新增客運班線x條線路，延長線路xx條，變更線路xx條，報廢更新客車x臺，共新增客車xx臺（投放到位xx臺）；二是抓好客運班車燃油費補貼工作。x月份，我所為農(nóng)村客運車輛、出租車、公交車發(fā)放了xxxx年度的燃油補貼，讓廣大客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策；三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞xx鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點工作，提高客運班車通村率。今年通車xx個行政村，累計實現(xiàn)xxx個行政村通班車，占考核任務的xxx%；四是在客運行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。xxxx年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。
（三）積極培育貨運市場。重新整理了貨運企業(yè)檔案資料，開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
（四）加強維修市場整治。按照市運管處的要求開展了機動車維修市場專項整治行動，印發(fā)了整治工作方案。在行動中，駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次，抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上，新增風馳汽修廠，升級xx公司為一類企業(yè)、通達汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務培訓，提高其業(yè)務技能和服務質(zhì)量。
（五）嚴格規(guī)范駕校培訓教學行為。我所開展了駕培市場專項整治活動和檢查考核工作。針對當前我縣駕培市場存在的異地教學車輛在本地設點培訓等突出問題，駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措，查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此，我所執(zhí)法人員還多次到x黃沙等地對當?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準入條件上嚴格把關，栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
今年是安全生產(chǎn)年和道路客運安全年，我所認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，強化道路客運市場管控，全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
（一）強化安全知識宣傳教育
x月x日，縣運管所在五樓會議室召開了全縣道路運輸
行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會。會上，李和平副所長宣讀了《關于對湘jxxxxx客運班車嚴重超員情況的處理通報》（x發(fā)x號）、《關于切實加強道路危險貨物運輸管理的緊急通知》（湘運管貨運發(fā)x號）、《關于集中開展旅游包車客運安全專項整治行動的通知》（交運發(fā)xx號）等安全生產(chǎn)文件，印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關文件。
x月xx日開展了“文明交通，人人行動”宣傳活動。縣運管所和志愿者在縣城主干道向機動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書xxxxx份，大力倡導“六大文明交通行為”，要求機動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習”，堅決抵制“六大危險駕駛行為”?？h電視臺記者進行了實時采訪，宣傳活動達到了預期的效果。
通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動，全面提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，形成了“人人講安全，個個重安全”的良好氛圍，有效地預防和減少道路運輸事故發(fā)生。
（二）狠抓重點時段的安保工作
x月既是“安全生產(chǎn)月”，又是高考和中考的集中時段，我所采取了以下舉措確保學生考期安全：加派了執(zhí)法人員加強學校周邊客運環(huán)境的整治；向各xx公司、客運經(jīng)營者發(fā)放了《關于xxxx年客運包車運送高考學生有關要求的通知》xxx份；在道路運輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動，為學生免費送考成為出租車司機的自覺行動；要求各客運站駐站工作人員抓好車源管理，落實“三關一監(jiān)督”。通過采取嚴密的安保措施，考期沒有發(fā)生一起道路運輸安全生產(chǎn)事故。
此外，我所還加強了春節(jié)、“兩節(jié)兩會”、莽山杜鵑花節(jié)、x（xx）國際旅游節(jié)、成人高考等重點時段和重要活動期間的道路運輸安全保障工作。
（三）積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動
x月下旬，在縣委、政府的組織下，我縣交通系統(tǒng)開展了交通運輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動，重點圍繞全縣客運站、公路、橋梁、在建交通工程項目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進行了巡查。在行動中我所出動執(zhí)法人員xx人，執(zhí)法車輛x臺，較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務。
我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動。我所共出動執(zhí)法人員xxx人次，車輛xx臺次，檢查客運車輛xxx輛，檢查道路運輸經(jīng)營企業(yè)xx家，排查出一般隱患xx起，至x月xx日已全部整改到位。
（四）建立良好的災情防護體系
進入汛期，我縣連降暴雨，洪澇災害、泥石流等自然災害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中，我所啟動了防汛搶險應急預案，緊急抽調(diào)了應急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實施救援。在我所的緊急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在x月份的客運運力、線路審批會上，我所對該公司上會討論的客運運力進行了嚴格審核，達不到旅游客運要求的車輛不予許可。
（五）加強駐站管理
為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運站”等活動，我所加大了駐站管理力度，嚴格抓好車源和客源管理，認真履行“三關一監(jiān)督”職責。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理，實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查，存在重大安全隱患。通過所里做工作，這xx臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前，這幾條線路的中巴車例行安檢率達xxx%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專項活動中，站場管理股對xx公司和xx公司的客運車輛安全帶安裝情況進行了檢查，其中xx分公司安裝臺，xx公司安裝臺。在工作中，我所還要求企業(yè)嚴格控制xxxx公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，堅決實行長途客車凌晨x時至x時停止運行的規(guī)定，落實好長途客運駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。
（六）加強道路運輸車輛gps監(jiān)管
目前，我縣“兩客一?！逼髽I(yè)均安裝了gps，安裝率xxx%。我所建成了道路運輸車輛gps監(jiān)控中心，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法、違規(guī)行為，加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
我所主要做了以下幾方面的工作：一是領導重視，責任到位。我所成立了治超工作領導小組，與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責任狀，將工作責任落實到崗、到人；二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風暴行動方案及預案等治超文件；三是提高認識，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，發(fā)動了強大的治超宣傳攻勢，在再掀治超風暴行動中共出動治超宣傳車xx余臺次、發(fā)放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條，讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心，我所共接到咨詢、舉報電話xx余次，向縣治超辦匯報治超相關案情xx余起；四是抓好源頭，監(jiān)管到位。我所嚴把營運車輛年審關，建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”，共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛xx臺，并已全部按要求恢復車輛原狀。我所相關股室（站）按規(guī)定進行源頭治超巡查，向相關部門移送了x起治超違規(guī)案件。
（一）開展作風大整頓活動。在作風大整頓活動中，我所認真執(zhí)行縣委、政府關于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運輸系統(tǒng)機關工作人員“五不準”等x項規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。
（二）加強運政隊伍學習培訓。我所加強科學文化和業(yè)務學習。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊，增加干部職工的知識儲備。此外，我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務培訓和行政執(zhí)法評議考核，法制觀念進一步提升，執(zhí)法水平和服務質(zhì)量進一步提高。我所組織黨員干部職工學習了《黨內(nèi)紀律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等反腐倡廉規(guī)定，提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
（三）開展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層，傾聽民聲解難題”等活動，積極推行“三問三進三同”的群眾工作法，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志，緊密了黨群和干群關系；參與“十佳崗位奉獻先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。
（五）推行陽光政務和“一站式”審批。今年x月份，我所運政大廳整體遷往縣政務服務中心縣交通運輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關于落實電子政務行政審批工作會議，以“管理再抓細、精神再提振、作風再抓實、業(yè)務再求精”為出發(fā)點，不斷提升工作效能，優(yōu)化服務環(huán)境，采取的主要措施：一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認識，增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風，提高服務水平，以強烈的事業(yè)心和責任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè)，以實實在在的工作，體現(xiàn)自己的人生價值；二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝，嚴肅組織紀律，加強窗口工作人員的業(yè)務素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務培訓，提高業(yè)務辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務。即服務態(tài)度“零埋怨”，服務質(zhì)量“零推脫”，服務事項“零積壓”，服務目標“零差錯”，服務質(zhì)量“零投訴”，隊伍管理“零違紀”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實際對現(xiàn)有的xx個審批事項進行梳理，在原來平均審批時限xx個工作日的基礎上壓縮至xx個工作日，有的審批事項立等可辦，提高了“即辦率”和“當日辦結(jié)率”，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
自x月x日進駐中心以來截止到xx月xx日止，元，共辦結(jié)事項xxxx臺/次。其中辦結(jié)二級維護簽章xxxx臺/次，貨物運輸經(jīng)營許可xxx輛，機動車維修經(jīng)營許可xx家，接待人數(shù)xxxx人，現(xiàn)場辦結(jié)率xxx%，群眾滿意率xxx%，有效投訴為零。
（六）開展豐富多彩的文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)xx，激情飛揚”活動暨“頌歌獻給黨，交通大建設”主題歌詠會上，我所獲得集體二等獎和個人三等獎；開展了迎國慶徒步活動、黨建日黨史知識教育、運政換裝儀式等活動。
（七）加強單位制度建設。落實崗位責任制，加強內(nèi)部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。
（一）注重輿論引導，抓好創(chuàng)園宣傳
一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性，在院內(nèi)設立了創(chuàng)園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創(chuàng)園標語x條；二是懸掛宣傳橫幅xx余條，出動宣傳車xxx臺次，發(fā)放倡議書xxx份、群發(fā)短信xxxx條，張貼車身標語xxxx余條；三是參加了xx縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動，填報了三評選票；四是強化宣傳發(fā)動，利用網(wǎng)絡、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作，形成了領導重視、全民動員、全社會共同參與的'濃厚氛圍。
（二）資金投入到位，抓好綠化攻堅
x-x月間，我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務植樹活動，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園。
在單位園林化建設這一塊，我所至今沒有獨立的辦公場所，院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化，受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作，我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作，美化了辦公環(huán)境，現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”，形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。
x月底，在縣政府的組織下，我所協(xié)同縣交通運輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察?；貋砗?，我所因地制宜的推出了公交體制改革實施方案，并積極向縣政府領導匯報考察情況，提出了公交體制改革的意見和建議。
為進一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序，為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，縣交警大隊、城管大隊、運管所于x月xx日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路停靠站點進行了實地勘查，新增xx個公交停靠站點和x個過境客車下客點。
xx縣四完小已于x月x日開學，當時運送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日，縣政府主持召開了四完小開學相關事項協(xié)調(diào)會，我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后，客運管理股負責人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會，確定了x路公交車繞道四完小負責接送師生。因該校師生較多，后又增開了至四完小的公交線路。
為整頓我縣客運市場秩序，確保城區(qū)道路客運安全，我所采取了以下措施：一是加大客運市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告xxxx余份，張掛整治宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車進行巡回宣傳xx臺次，設置禁停標志牌x塊；加強矛盾糾紛的調(diào)解工作，全年共調(diào)解客運糾紛xx起，回復政協(xié)提案x件、信訪件xx件；二是從x月中旬至x月底，運政執(zhí)法人員從xx：xx至xx：xx在民主西路路段采取流動巡查和蹲點監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運市場秩序。在行動期間，我所共糾正異地出租車的駐點營運行為xxx余臺次，查獲非法營運“黑車”x臺；三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自x月x日起，于x月xx日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機動車各類交通違法違章行為xxx臺（次），其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛（次），拖移人行道上嚴重妨礙行人通行的各類小車xx輛，查處城區(qū)隨意上下客客車x輛；四是全力開展客運市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛x臺、執(zhí)法人員xx人，重點打擊“黑車”非法經(jīng)營行為，重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運車輛違規(guī)經(jīng)營行為xx臺次，其中停班整改客運車輛xx臺次，查處“黑車”xx臺；五是開展客運管理服務大提質(zhì)活動?？瓦\管理服務大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中，縣運管所懸掛宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車xxx臺次，發(fā)放倡議書xxxx份，群發(fā)短信xxxxx條，張貼宣傳標語xxx條，同時利用電視臺、網(wǎng)絡、報刊等形式宣傳造勢，在全縣客運行業(yè)迅速掀起了客運管理服務大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運源頭，督促客運企業(yè)按照“xs”管理法抓好安全、保潔工作；實行質(zhì)量信譽考核，對考核不達標企業(yè)或客運車輛責令限期整改、停業(yè)整頓。
（一）貨車外流現(xiàn)象嚴重。近幾年來，因治超、代稅等因素影響，造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營，營運車輛管理工作受到極大影響，嚴重沖擊了貨運市場秩序。今年，我所共審驗貨車xxxx輛，去年審驗xxxx輛，%。
（三）運政隊伍建設亟待加強。運管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務技能等方面的素質(zhì)有待進一步提高，隊伍建設有待進一步加強。
（四）公交體制改革進展緩慢。截至目前，我縣公交體制改革實施方案還未在政府常務會上討論、通過。公交市場管理乏力：一無全國性的城市客運管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進行處罰；xx公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為；三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。
（一）繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運市場整治等工作。
（二）堅持不懈的抓好道路運輸行業(yè)的安全監(jiān)管，嚴格落實安全防范措施，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
（三）在縣政府的支持下，加快公交體制改革進程，加強對城市客運市場的管理。同時積極探討、借鑒適應新時期發(fā)展需要的道路運輸行業(yè)管理模式。
（五）在縣政府的關心、支持下，盡快爭取到運政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設gps監(jiān)控中心等工作經(jīng)費。
（六）進一步加強單位作風大整頓活動，引導所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務實高效的思想觀念，著力提高運政隊伍的整體形象。
道路運輸工作總結(jié)篇四
一是強化組織領導機制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領導機構(gòu)，實施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責的管理機制，領導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應組織，形成了一級抓一級、一級對一級負責的領導體系，確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。
一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識，贏得了社會各方面的理解與支持。從20xx年6月份開始，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識，大力倡導了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務的行業(yè)新風。
針對從業(yè)人員的`實際情況，我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓班，對客車駕駛員、乘務員、站務員、汽車維修人員、零擔運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務技能培訓，學習運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務標準，使從業(yè)人員的服務水平和技術能力有了明顯提高，培訓近3萬余人次。20xx年5月份開始，按《黑龍江省機動車駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》和交通部20xx年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作，在培訓、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術等進行考核和審查，同時對安全常識、行車安全等進行審查，凡不符合條件的不批準合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓近2萬名從業(yè)駕駛員。
道路運輸工作總結(jié)篇五
為深刻汲取事故教訓，切實貫徹落實道路運輸平安年活動文件部署，加強我司危化品運輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，針對我司存在的車輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治工作?，F(xiàn)將20xx年7月工作進展情況總結(jié)如下：
一、工作重點
1、加強領導，嚴密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長，安全副總?cè)f成文為副組長，各部門負責人為成員的專項整治領導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治工作的部署、指導和組織實施。領導小組辦公室設在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話：5550589，負責專項整治工作的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤監(jiān)督和日常工作。
2、嚴格企業(yè)安全監(jiān)管，認真落實安全責任主體。7月份，我司組織人員重點復查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營資質(zhì)，安全生產(chǎn)機構(gòu)設置、專職安全管理人員、gps監(jiān)控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節(jié)安全責任落實情況。
并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓大綱和教學計劃》的要求參加了培訓，考試合格并取得從業(yè)資格證書。進入我司時進行了入廠三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現(xiàn)的問題。
2、檔案管理不到位，各類檔案未分類存放。我司將嚴格按照運管部門要求的內(nèi)容建檔，駕押員檔案也按照行業(yè)部門要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴格排查我司所有危貨運輸車輛的安全技術狀況。
2、嚴格排查gps監(jiān)控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓。
4、嚴格查處各種違章違法行為。
道路運輸工作總結(jié)篇六
20xx年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運輸保障工作中，我單位根據(jù)各級精神，結(jié)合本單位旅客道路運輸?shù)膶嶋H情況，制定了保障方案，現(xiàn)對工作總結(jié)如下：
一、本單位成立的國慶工作期間保障領導小組，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調(diào)旅客運輸，保障運輸安全等方面起到了關鍵作用，在領導小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項工作進行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運輸?shù)於嘶A。
運輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴密防范，確保安全。
三、保證對車輛技術性能的每日檢查，包括出車前和收車
后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術解決，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據(jù)航班客流量情況，合理安排班車，確保旅客來得了，走出去，不滯留候機樓。合理安排駕駛員，防止人員疲勞，充分利用gps平臺，安排專人，加強對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。
為本，以完善服務措施，高規(guī)格的服務質(zhì)量，規(guī)范的操作和服務禮儀，整潔的車容車貌，得到旅客的一直認可。
五、做好宣傳工作，利用電子顯示屏和廣播，宣傳安全運輸，營造國慶節(jié)安全運輸氛圍。嚴格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并及時上報。
通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順利安全的'保障了20xx年國慶長假的旅客道路運輸工作，在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
道路運輸工作總結(jié)篇七
為貫徹落實行業(yè)主管部門下達的“關于20xx年道路運輸平安年”文件精神，蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后，立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議，傳達了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實際情況，將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結(jié)如下：
一、公司利用駕駛員回場學習日、刷卡日，利用黑板報、會議等形式，對公司駕駛員進行宣傳、動員和告知，并于7日、8日駕駛員安全學習會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求，此次專項工作培訓會人數(shù)達386人/次，駕駛員知曉面達100%。
二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間，利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進行逐臺大檢查，檢查內(nèi)容包括：車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設施、設施設備、安全技術狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計：開展工作期間我司共計檢查營運車次數(shù)4次，車臺數(shù)共計996/臺次（除下線車），其中現(xiàn)場整改73/臺次，開具限期整改通知書5臺/次，均復檢合格，整體合格率達92。6%。
三、公司技術部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進行監(jiān)控，同時認真對監(jiān)控數(shù)據(jù)進行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作，對違章違紀駕駛員進行回場幫教，責令其寫書書面認識，進一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀行為得到了明顯控制，優(yōu)質(zhì)服務工作得到了大力提升，在此期間，我司未發(fā)生任何一起二類違章嚴重違規(guī)行為。
道路運輸工作總結(jié)篇八
20xx年8月至今，我在單位領導的大力支持和同事們的積極幫助下，圍繞本職工作，認真學習業(yè)務知識，努力提高業(yè)務水平，扎實開展機動車維修、貨運行業(yè)管理等運管工作，履職盡責，主動作為，取得了一定的工作成效，現(xiàn)將個人試用期工作總結(jié)如下：
結(jié)合自身行業(yè)管理職責，自行學習《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》及交通運輸部《機動車維修管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)、部門規(guī)章，并運用到具體的道路運輸行業(yè)管理工作之中。同時虛心向同事們學習業(yè)務知識，熟悉行政許可、行政處罰等工作事項，將所學運用到具體工作之中，為社會和群眾提供優(yōu)質(zhì)的行業(yè)管理服務。
按照管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求，及時開展每月一次的行業(yè)安全檢查工作，嚴格檢查機動車維修企業(yè)及貨運企業(yè)的安全管理、隱患查糾、教育培訓、檔案建立等工作開展情況，督促機動車維修企業(yè)認真履行安全管理職責，健全完善機動車維修檔案、隱患查糾等相關痕跡資料和臺賬；檢查貨運車輛的技術安全狀況、gps動態(tài)監(jiān)控情況，同時督促企業(yè)將源頭治超及安全管理主體責任落到實處，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。嚴格按照道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核的相關要求，對轄區(qū)機動車維修經(jīng)營業(yè)戶及貨運經(jīng)營業(yè)戶進行了20xx年度質(zhì)量信譽考核工作，共考核二類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶4戶、三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶30戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶42戶、普通貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶2戶。此外，對照普洱市道路運輸管理局隨機抽查事項清單，按照機動車維修經(jīng)營業(yè)戶總數(shù)的15%隨機抽查了17戶機動車維修經(jīng)營業(yè)戶的資質(zhì)證件、經(jīng)營行為、安全管理等情況。
嚴格按照《機動車維修管理規(guī)定》及開業(yè)條件，把好維修企業(yè)開業(yè)審查關，對申請從事機動車維修經(jīng)營的業(yè)戶，嚴格審查業(yè)戶的場地布局、人員配置、消防設施設備、管理制度等情況，確保新業(yè)戶在硬件條件和管理水平上都達到相關行業(yè)標準。截至目前，累計審批機動車維修經(jīng)營業(yè)戶5戶，其中三類機動車維修經(jīng)營業(yè)戶3戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶2戶；累計給予符合延續(xù)經(jīng)營條件的16戶維修經(jīng)營業(yè)戶換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，其中三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶9戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶7戶。
服從領導工作安排，協(xié)助開展本單位稽查工作，截至目前共制作行政執(zhí)法案卷224份，參與道路運輸行政執(zhí)法12次；嚴格落實源頭治超工作要求，開展政策宣傳、日常巡查、問題反饋、情況報送等工作；認真做好各類報表、文字材料的填報工作，按時報送稽查、貨運行業(yè)維穩(wěn)、掃黑除惡等報表，共報送工作簡報15篇、其他文字材料7篇；按要求開展脫貧攻堅工作，深入掛鉤農(nóng)戶了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農(nóng)合參保情況、人居環(huán)境情況等，因戶制定幫扶計劃和措施，填寫貧困戶信息臺賬。
下一步，我將繼續(xù)強化自身業(yè)務學習，提升業(yè)務水平，繼續(xù)做好行業(yè)監(jiān)管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運輸管理工作。
道路運輸工作總結(jié)篇九
在縣委縣政府的正確領導下，在上級行業(yè)主管部門的指導下，在縣交通運輸局的直接領導下，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場，維護道路運輸市場秩序，確保道路運輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作
根據(jù)省、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴格道路運輸市場準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。
（二）加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管
一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”管理制度，進一步落實駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，責任書簽訂率達100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實專人負責衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作，組織參加參營人員開展應急演練2次。
（三）認真履行“三把關一監(jiān)督”的職能
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié)，抓安全落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓，定期進行安全檢查。
（四）加強城市公共交通燃油補助發(fā)放
加強對城市出租車的管理，切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元，出租車燃油補貼36.43萬元。
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應急運輸保障預案，設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，安排了應急保障車輛和人員，做好應急保障工作。落實24小時值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，高效行動。
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務重，管理工作點多面廣，人員少，熟悉業(yè)務人員少，導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
為確保明年我縣道路運輸管理工作的'順利開展，全面完成各項工作指標，結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃：
（一）加強道路運輸企業(yè)安全管理
一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關一監(jiān)督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場準入，建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務質(zhì)量信譽考核建設。要將服務質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監(jiān)督工作，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
（二）強化依法行政、文明執(zhí)法力度
按照班線客運車輛服務質(zhì)量暗訪任務，為道路運輸服務質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設和諧社會和法制社會提供保障。
（三)凈化客運市場，提高服務質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長效機制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度；進一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標準要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡管理部門反應，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護運輸市場秩序，并完成xx19年度運管工作目標任務和縣委、縣政府安排的其他工作。
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道路運輸工作總結(jié)篇十
今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》，認真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任，大力開展企業(yè)安全文化建設和普及，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
公司現(xiàn)在擁有營運車輛11輛，已經(jīng)正式營運的.有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內(nèi)；無服務質(zhì)量投訴。
（一）、行車安全控制目標
班線客運超速行為零次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內(nèi)。
（二）駕駛員考核目標
今年以來公司加強對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達100%。
（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責任書
今年，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務、工作重點和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
（二）、認真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴重隱患，影響車輛行駛安全。為切實做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（20xx）232號”文件《縣人民政府辦公室關于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神，結(jié)合我公司的實際，公司認真做好了公司進入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦（20xx）106號”《轉(zhuǎn)發(fā)（省安委辦關于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知）的通知》精神，公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機制，為公司發(fā)展營造更加良好的安全環(huán)境。
（三）、堅持安全會議制度
今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學習。每次會議、例會、學習都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。今年以來，公司開始正式營運后，每月按時組織安全領導小組、安全例會、駕駛乘務人員學習，到會率達到百分之百。
（四）、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。
二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預警信息，兩人輪流值班，每天正常營運時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進行記錄。
三、對公司所有車輛不定期進行機件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責任事故。
（四）、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。
（五）、認真做好各項安全基礎工作
今年我們認真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎資料進行了逐一整理，項目逐一歸類、裝訂，建立了科學、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應該清醒地認識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強，偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進一步采取措施：一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機制。
1、 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作
從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運輸?shù)姆泵ζ?，也是交通事故多發(fā)期。因此，我公司充分認識兩節(jié)期間事故預防工作的重要性，對群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，切實增強責任意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點，制定工作方案，細化工作措施，明確崗位責任，加強督導檢查。
2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié)，如果說我們在安全工作中取得了一點點成績，這也是與上級有關部門的大力支持和指導分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。
今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點沒有終點，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責任為重點，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標任務全面完成。
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