2022年修建橋梁的議案(三篇)

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2022年修建橋梁的議案(三篇)
時間:2022-12-08 08:53:20     小編:zdfb

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修建橋梁的議案篇一

建議:州相關部門給予幫助解決該橋梁建設所需資金15萬元,從而解決群眾出行難問題。

熊廷韋等2位委員:

你們提出的《關于馬關縣南撈鄉(xiāng)漫銃村委會橋梁建設的提案》已交由我們研究辦理,現(xiàn)答復如下:

“”期間,農(nóng)村公路的建設重點是“通村暢鄉(xiāng)”,即硬化通村民委道路、通暢鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,并且遵循的原則是“一村一路”。現(xiàn)階段國家及省州均無通自然村道路及橋梁建設的政策扶持,州級財政每年投入公路建設的資金又非常有限。盡管如此,我局積極協(xié)調(diào)爭取,給予補助8萬元支持建設。

感謝您對文山州交通運輸工作的關心和支持。

文山州交通運輸局

年 9 月 7 日

修建橋梁的議案篇二

案 由: 關于修建政法小區(qū)過江人行橋的提案

提 案 人:郭 銘 政協(xié)汶川縣委員會

楊 威

倪明高

王學軍

馬 珣

姚正江

王 梅

蒲吉林

內(nèi) 容: 災后重建,政法部門辦公地點規(guī)劃建設在“太陽島”(原地名),單位地處213國道旁,日常車流量大,住在縣城的職工上下班路遠,途經(jīng)姜射壩s形橋,橋面很窄,存在安全隱患;近期新建成的堡子關健身步道不能跨江與西羌文化街相連形成環(huán)形線路存在遺憾,早晚進行鍛煉的群眾在姜射壩s形橋上行走存在危險。

建 議:1、建設政法小區(qū)跨江人行橋,解決職工上下班、群眾鍛煉存在的安全隱患問題;

2、縣委政府按照法定程序研究決策,將惠及廣大群眾的工程項目納入20xx年計劃;

3、相關職能部門進行論證、立項、勘察、設計、建設,在住建局與水文觀察站之間選點,建設跨江人行橋,并與堡子關健身步道巧妙相連,為在政法小區(qū)上班的廣大職工和鍛煉身體的廣大群眾提供安全保障。

年月日

修建橋梁的議案篇三

主任、各位副主任、秘書長、各位委員:

城建環(huán)保工作委員會接受市十三屆人大五次會議主席團所決定的《關于在瀍河區(qū)修建洛河大橋的議案》后,在王樹仁副主任的領導下,組織有關部門、單位、專家和提議案人對議案進行了認真的調(diào)查論證。建議市人大會將該議案交由市人民政府認真組織實施。現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下:

一、我市主城區(qū)跨洛河道路現(xiàn)狀

我市向南跨越洛河發(fā)展十余年來,跨河交通量激增,雖然近年來我市連續(xù)修建和改擴建了六座跨洛河大橋,但這些橋梁都主要位于我市城市區(qū)的中西部位置,洛陽橋以東二廣高速以西的廣大地區(qū)僅有一座李南線(縣道)跨洛河的李樓公路橋,設計標準低,通行能力十分有限,瀍河區(qū)廣大群眾前往新區(qū)必須繞行洛陽橋,不僅致使洛陽橋嚴重擁堵,也影響了瀍河區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。

二、在瀍河區(qū)修建洛河大橋的必要性和可行性

一是完善城市路網(wǎng)結構的需要。在瀍河區(qū)修建洛河大橋,不僅能給老城區(qū)、瀍河區(qū)廣大群眾前往新區(qū)帶來了便利,而且能有力地緩解洛陽橋、九都東路等路段的交通壓力,這從城市規(guī)劃和城市交通布局等方面考慮都有其合理性和必要性。

二是加強了老城瀍河組團與新區(qū)的聯(lián)系。大橋的建設不僅能加快推進沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展,還將老城瀍河組團與新區(qū)直接聯(lián)系起來,必將進一步加快我市的城市一體化進程。

三是落實議案與群眾的需求、黨委政府的工作相一致。在瀍河區(qū)修建洛河大橋是我市社會各界特別是瀍河區(qū)廣大群眾多年來的期盼。對此,市委、市政府高度重視,市委經(jīng)濟工作會議和市十三屆人大五次會議上政府工作報告中,都明確提出了在瀍河區(qū)修建跨洛河大橋。這為議案的辦理打下了堅實的基礎、提供了有力的保障。

四是國家文物局已初步許可大橋的建設。大橋建設的“瓶頸”是如何處理好對隋唐城里坊區(qū)的保護。在廣大群眾和社會各界的多方呼吁下,經(jīng)過市政府的積極努力,國家文物局已經(jīng)初步認可我市可以在瀍河區(qū)修建跨洛河的橋梁,為建橋拿到了“準生證”。

三、修建橋梁的備選方案

經(jīng)過前期的工作,結合交通需求、地理位置等因素,對初選方案優(yōu)化選擇后,提出以下兩套方案:

方案一:西線方案,該方案從新街向南跨洛河,沿里坊路打通至匯通街。該線線形較好,可以更好的承接洛陽橋的轉(zhuǎn)移交通量,但建設費用較高。

方案二:東線方案,該方案從啟明南路向南跨洛河,沿里坊路延伸至伊洛路。該線銜接了南北兩條主干道,但由于選線距離在建的東環(huán)路較近,承接交通轉(zhuǎn)移量小,建設投資性價比不高。

對比兩套方案,論證會上大部分單位傾向于方案一。但是,國家文物局僅僅同意我們在瀍河區(qū)修建跨洛河大橋,卻嚴禁向南穿越隋唐城里坊區(qū)。為此,考慮到對隋唐城里坊區(qū)的保護,在里坊路難以建設的情況下,必須認真解決大橋建成后的道路分流問題。根據(jù)實際情況,提出兩套方案:一是修建濱河南路,連接龍門大道和東環(huán)路;二是東延軍民路至東環(huán)路。(詳見附件二)

四、對實施議案的幾點建議和意見

市人民政府在辦理落實該議案過程中,應注意解決以下幾個方面的問題:

一是要廣泛征求廣大群眾和社會各界的意見,充分論證建設方案,最終拿出最為科學的建設方案。

二是市政府確定建設方案后,要盡快組織人員和資金啟動大橋建設工作。

三是無論以哪種方式跨越洛河,對隋唐城里坊區(qū)的保護都應該放在第一位。

四是在啟動該大橋的建設之前,要加快東環(huán)路建設步伐,為瀍河區(qū)居民前往新區(qū)增加新途徑。

以上報告,請予審議。

年月日

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