做任何工作都應(yīng)改有個(gè)計(jì)劃，以明確目的，避免盲目性，使工作循序漸進(jìn)，有條不紊。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢？下面是我給大家整理的計(jì)劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
項(xiàng)城市春季養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃公示篇一
過(guò)硬的思想覺(jué)悟和扎實(shí)的政策理論水平是搞好工作的保證。為了適應(yīng)新時(shí)期基層干部的要求，在工作中我們千方百計(jì)擠出時(shí)間學(xué)習(xí)，特別是業(yè)務(wù)知識(shí)、政策法規(guī)，只有精通了，才能按照財(cái)政體系規(guī)范運(yùn)作。每周星期一、星期五組織全所成員開(kāi)展學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)、黨的政策、法律法規(guī)。通過(guò)一年的學(xué)習(xí)，全所人員的理論水平、業(yè)務(wù)水平都有明顯改進(jìn)。同時(shí)，樹(shù)立了群眾觀和公仆意識(shí)，增強(qiáng)了帶領(lǐng)群眾脫貧致富的信心和決心。
1、順利的完成了農(nóng)村稅費(fèi)改革
市縣農(nóng)村稅費(fèi)改革工作會(huì)后，我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，周密部署，制定了切合我鄉(xiāng)實(shí)際的改革方案、措施，把中央一號(hào)文件精神和改革精神，扎實(shí)有效的宣傳到家喻戶(hù)曉，把政策不折不扣的落到實(shí)處，深入民心，有效的實(shí)踐了“三個(gè)代表”重要思想。按照我鄉(xiāng)實(shí)際情況結(jié)和稅費(fèi)改革精神，對(duì)我鄉(xiāng)進(jìn)行了全面稅費(fèi)改革，改革后，直接減稅180977元全鄉(xiāng)人均減負(fù)元，人均負(fù)稅為元，畝均負(fù)稅為15. 5元。
2、稅收的征管關(guān)系到政府的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的健康發(fā)展
全所人員不怕辛苦、不怕困難、努力工作?？朔恕啊弊匀粸?zāi)害帶來(lái)的巨大負(fù)面影響。在今年7月20日前，全面完成了稅征任務(wù)，入庫(kù)資金萬(wàn)元，入庫(kù)率100%，在全縣進(jìn)度排第一。截止目前以超額完成稅征任務(wù)。
3、做好了二oo三年農(nóng)業(yè)稅災(zāi)情減免摸底、造冊(cè)、兌現(xiàn)工作
“”洪災(zāi)造成大面積的農(nóng)田摧毀，稅收減免工作，任務(wù)艱巨，是關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定的一件大事。因此，全所人員深入田間地頭，實(shí)地察看，做到“輕災(zāi)少減，重災(zāi)全免”的原則，采取群眾自報(bào)，大家評(píng)議、實(shí)地丈量相結(jié)合的辦法，登記造冊(cè)、張榜公布、開(kāi)票兌現(xiàn)等辦法。在3月底全面完成兌現(xiàn)任務(wù)，達(dá)到政策落實(shí)，群眾滿(mǎn)意，領(lǐng)導(dǎo)放心。
4 、1999年第四輪退耕還林兌現(xiàn)工作在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)全面完成
為了認(rèn)真落實(shí)“中央一號(hào)”文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行退耕還林政策，增強(qiáng)為人民服務(wù)意識(shí)，全所人員深入各村將退耕還林錢(qián)糧全部?jī)冬F(xiàn)到農(nóng)戶(hù)手中。
5、規(guī)范會(huì)計(jì)帳務(wù)
8月份所上集中一個(gè)半月的時(shí)間將會(huì)計(jì)核算中心、農(nóng)村財(cái)務(wù)服務(wù)中心的帳務(wù)更進(jìn)一步規(guī)范，分類(lèi)整理，做到帳帳相符、帳實(shí)相符，為政府及時(shí)、全面、準(zhǔn)確掌握資金的運(yùn)轉(zhuǎn)情況提供了可靠的依據(jù)。
6、加大引導(dǎo)農(nóng)民致富力度
今年以來(lái)，繼續(xù)抓好蠶桑、中藥材、畜牧業(yè)、勞務(wù)輸出，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民收入大幅度增長(zhǎng)。
7、狠抓財(cái)源建設(shè)
從10月開(kāi)始，全所人員深入農(nóng)村，狠抓烤煙生產(chǎn)，目前，以落實(shí)種面積250畝，為xx年的烤煙生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
8 、積極參與、全面配合，順利完成黨委政府交辦的其它工作。實(shí)現(xiàn)了農(nóng)民增收、財(cái)政增長(zhǎng)的工作目標(biāo)。
項(xiàng)城市春季養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃公示篇二
隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)檢測(cè)問(wèn)題逐漸受到社會(huì)各界與廣大群眾的密切關(guān)注，并且養(yǎng)護(hù)管理的任務(wù)也更加繁重。怎樣對(duì)目前公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量做出公正的評(píng)價(jià)，既是公路養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到制度化、規(guī)范化的需要，也是強(qiáng)化管理以及提升業(yè)務(wù)水平的需要，更是樹(shù)立“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”新理念，實(shí)施恰當(dāng)科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施與增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的需要。檢測(cè)不但可以為掌握公路質(zhì)量現(xiàn)狀提供正確信息，還能夠?qū)茖W(xué)養(yǎng)護(hù)策略提供客觀依據(jù)，這對(duì)形成完善的公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)有著非常重要的作用。
1、定期檢測(cè)工作在公路養(yǎng)護(hù)工程中存在的問(wèn)題
、檢測(cè)時(shí)評(píng)價(jià)技術(shù)狀況與制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃脫節(jié)
、定期檢測(cè)與日常檢測(cè)脫節(jié)
當(dāng)前許多工程都存在定期檢測(cè)和日常檢測(cè)脫節(jié)的情況。具體表現(xiàn)為以下兩種情況：第一，養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)基于有定期檢測(cè)，所以經(jīng)常忽略日常檢查，甚至隨意編造日常檢查結(jié)果的情況；第二，日常檢查、定期檢查與特殊檢查毫無(wú)聯(lián)系，致使檢測(cè)的盲目性和投資的浪費(fèi)。只有三者相互結(jié)合，才能及時(shí)解決問(wèn)題，避免檢測(cè)的盲目性，節(jié)約成本。
、傳統(tǒng)檢測(cè)方法與現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)脫節(jié)
傳統(tǒng)檢測(cè)方式如路面檢測(cè)中貝克曼梁側(cè)定彎沉，在工程中已使用多年，在技術(shù)、設(shè)施和評(píng)價(jià)方式上相當(dāng)成熟，工程中已廣泛應(yīng)用。但這種方法檢測(cè)速度緩慢、檢測(cè)時(shí)需要交通封閉。所以，要加強(qiáng)探索分析，解決傳統(tǒng)檢測(cè)和現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)存在的脫節(jié)，推進(jìn)現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
、檢測(cè)人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)與公路專(zhuān)業(yè)知識(shí)脫節(jié)
工程檢測(cè)是一項(xiàng)集計(jì)算機(jī)、電子、機(jī)械以及工程專(zhuān)業(yè)的綜合性工作，所以，檢測(cè)人員應(yīng)該具備豐富的知識(shí)，檢測(cè)過(guò)程中要善于運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但當(dāng)前工程中存在檢測(cè)人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)和公路專(zhuān)業(yè)知識(shí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
、檢測(cè)成本與效益脫節(jié)
因?yàn)闄z測(cè)、評(píng)價(jià)與養(yǎng)護(hù)決策的脫節(jié)，以及日常檢查、特殊檢查和定期檢查的脫節(jié)，造成檢測(cè)時(shí)成本高，效益卻很低。所以，要加強(qiáng)定期檢查與養(yǎng)護(hù)工作的配合，加強(qiáng)三中檢查的相互結(jié)合，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、評(píng)價(jià)及養(yǎng)護(hù)的良好互動(dòng)，定檢工作才會(huì)展現(xiàn)其應(yīng)有的效能，并切實(shí)增加效益，降低養(yǎng)護(hù)成本。
2、改進(jìn)和完善定期檢測(cè)工作的建議
、注重科技，完善檢測(cè)設(shè)備，提高檢測(cè)管理水平
由于當(dāng)前檢測(cè)設(shè)施功能不夠完善，應(yīng)由國(guó)家投資，開(kāi)發(fā)功能完善的檢測(cè)硬件和軟件，達(dá)到檢測(cè)既能滿(mǎn)足評(píng)價(jià)要求、又能直接指導(dǎo)和制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與養(yǎng)護(hù)措施的目的。定檢成果既能給出pci，又可給出全面的病害清單，還能確定病害的所在位置。同時(shí)，系統(tǒng)還可根據(jù)養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)條件或規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)把收集的病害材料變換成維修計(jì)劃及措施，甚至直接提供養(yǎng)護(hù)施工指令單。
、完善養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)
如評(píng)價(jià)子系統(tǒng)須可以實(shí)施預(yù)評(píng)估、分段評(píng)估和再評(píng)估，有效支撐養(yǎng)護(hù)管理。預(yù)評(píng)估指養(yǎng)護(hù)病害處理前的評(píng)估，預(yù)評(píng)估可以掌握處理前情況、處理方式等；再評(píng)估是了解處理后的情況；分段評(píng)估指養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)可根據(jù)養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況，根據(jù)路段特點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估。
、加強(qiáng)培訓(xùn)，切實(shí)提高檢測(cè)人員專(zhuān)業(yè)水平
由于當(dāng)前一些公路養(yǎng)護(hù)和檢測(cè)人員缺乏養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，所以，要加強(qiáng)檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高專(zhuān)業(yè)人員的配置，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)人員了解養(yǎng)護(hù)工程特征，提升專(zhuān)業(yè)水平。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)也要營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境，激勵(lì)員工不斷探索，全面提高養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)。
、進(jìn)一步健全質(zhì)量保證體系，完善定檢制度
增加數(shù)據(jù)核對(duì)與抽樣檢查，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，客觀反映病害情況。當(dāng)前，實(shí)際檢測(cè)工作存在數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的狀況，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的原因與我們當(dāng)前的檢測(cè)體系不完善有關(guān)，若養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)不干涉養(yǎng)護(hù)施工部門(mén)檢測(cè)工作、檢測(cè)時(shí)沒(méi)有監(jiān)督獨(dú)立檢測(cè)部門(mén)的第三方。所以，在定檢時(shí)，養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)要參與定檢工作，參與的形式有聯(lián)合檢測(cè)、隨機(jī)檢測(cè)等，針對(duì)獨(dú)立的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)也能依據(jù)一定頻率抽檢，保障檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
3、結(jié)語(yǔ)
實(shí)際工作中，公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)測(cè)較易由于人為失誤造成養(yǎng)護(hù)工作重心偏差，同時(shí)公路檢測(cè)工作在公路養(yǎng)護(hù)中又有著非常重要的作用。公路養(yǎng)護(hù)檢測(cè)與新建工程施工檢測(cè)不同，養(yǎng)護(hù)工程檢測(cè)著重的是發(fā)現(xiàn)已投入使用的公路結(jié)構(gòu)物存在的問(wèn)題，其目的是利用檢測(cè)收集資料，進(jìn)行路況評(píng)價(jià)，建立維修養(yǎng)護(hù)方案。管理檢測(cè)部門(mén)在公路養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)工作的治理和完善，建立完善的檢測(cè)質(zhì)量控制體系，增加檢測(cè)效益，全面發(fā)揮檢測(cè)工作的作用。
【參考文獻(xiàn)】
項(xiàng)城市春季養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃公示篇三
指導(dǎo)思想：全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)并重的原則，明確農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任，建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道，健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度，加快農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)程。
工作目標(biāo)：力爭(zhēng)用3年左右時(shí)間，建立符合我區(qū)實(shí)際和要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制，實(shí)行“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”，做到“有路必養(yǎng)”、“有路必管”，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，保障農(nóng)村公路的安全暢通和正常使用。
二、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)
（一）區(qū)人民政府是本行政區(qū)域農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌集農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金和養(yǎng)護(hù)工程配套資金，保障市、區(qū)安排的養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃實(shí)施，監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)工作，組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好農(nóng)村公路及其設(shè)施的保護(hù)工作。
區(qū)交通職能部門(mén)負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作，制定全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施，監(jiān)督各鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的管理養(yǎng)護(hù)工作，檢查資金使用情況和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路路政管理。
區(qū)發(fā)展改革部門(mén)參與審核農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作進(jìn)行指導(dǎo)。
各鄉(xiāng)人民政府在區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任、機(jī)構(gòu)人員和管養(yǎng)資金，開(kāi)展本鄉(xiāng)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作，接受交通職能部門(mén)的行業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)督。
區(qū)財(cái)政部門(mén)負(fù)責(zé)籌集區(qū)級(jí)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金和養(yǎng)護(hù)工程配套資金，參與審核農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和工程補(bǔ)助資金計(jì)劃，并對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督。
（二）區(qū)境內(nèi)縣道管理養(yǎng)護(hù)仍維持現(xiàn)狀，由市郊縣鄉(xiāng)公路管理所負(fù)責(zé)，區(qū)交通職能部門(mén)積極配合。
（三）因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使農(nóng)村公路面臨交通中斷或嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，市郊縣鄉(xiāng)公路管理所、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和村委會(huì)應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織人員和物資，完成各自區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路搶修任務(wù)，保障車(chē)輛行人安全通行。
養(yǎng)護(hù)范圍：縣道、鄉(xiāng)道、村道。
工作內(nèi)容：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作分為日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程。
日常養(yǎng)護(hù)包括：路面保潔，路肩、邊坡修整，沿線設(shè)施維護(hù)，公路綠化修剪，疏通邊溝、涵洞，路面病害處置等。
養(yǎng)護(hù)工程包括：水泥混凝土（瀝青）路面、砂石路面改善及大中修工程、水毀修復(fù)，危橋改造、安保和示范路工程等。
（一）日常養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源和標(biāo)準(zhǔn)
除境內(nèi)縣道管理仍維持現(xiàn)狀外，區(qū)人民政府負(fù)責(zé)籌集農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金。農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金按照鄉(xiāng)道每年2500元/公里，村道每年500元/公里的標(biāo)準(zhǔn)籌集安排，鄉(xiāng)道區(qū)、鄉(xiāng)按5:5比例分擔(dān)，村道區(qū)、鄉(xiāng)、村按3：3:4比例分擔(dān)。
（二）養(yǎng)護(hù)工程資金標(biāo)準(zhǔn)和來(lái)源
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程資金由省人民政府交通主管部門(mén)按照縣道每年每公里7000元、鄉(xiāng)道每年每公里3500元、村道每年每公里1000元的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌安排，不足部分由區(qū)人民政府負(fù)責(zé)籌集。
（三）區(qū)交通職能部門(mén)和各鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)行政事業(yè)經(jīng)費(fèi)列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算。
（四）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)隨著農(nóng)村公路里程的增加和社會(huì)發(fā)展水平的提高逐步提高。各級(jí)財(cái)政要逐年加大投入，逐步改善農(nóng)村公路路況，滿(mǎn)足農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展需要。
五、養(yǎng)護(hù)資金的使用與管理
（一）日常養(yǎng)護(hù)資金由區(qū)財(cái)政部門(mén)按預(yù)算撥付區(qū)交通職能部門(mén)。
（二）省人民政府交通主管部門(mén)撥付養(yǎng)護(hù)工程資金，由市人民政府交通主管部門(mén)根據(jù)批準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃及工程進(jìn)度撥付區(qū)人民政府交通職能部門(mén)，專(zhuān)項(xiàng)用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程。
（三）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金必須專(zhuān)款專(zhuān)用、專(zhuān)戶(hù)存儲(chǔ)，接受上級(jí)交通主管部門(mén)的監(jiān)督檢查以及財(cái)政、審計(jì)部門(mén)的監(jiān)督。
（一）各鄉(xiāng)要按照管理職責(zé)，落實(shí)專(zhuān)門(mén)管理人員，作為鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作。大中修等養(yǎng)護(hù)工程向社會(huì)開(kāi)放，采取向社會(huì)公開(kāi)招投標(biāo)的方式，擇優(yōu)選定具備相應(yīng)資質(zhì)條件的養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位，對(duì)等級(jí)較低、自然條件特殊等難以通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的農(nóng)村公路，可實(shí)行干線支線搭配，建設(shè)、改造和養(yǎng)護(hù)一體化招標(biāo)。日常養(yǎng)護(hù)可以采取個(gè)人（農(nóng)戶(hù)）分段承包等方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
七、強(qiáng)化路政管理、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)
區(qū)交通職能部門(mén)及鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)公路法等法律法規(guī)的宣傳，建立健全路政巡查制度。形成由分管領(lǐng)導(dǎo)召集所在鄉(xiāng)及區(qū)交通局、區(qū)行政執(zhí)法局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)規(guī)劃分局等相關(guān)部門(mén)聯(lián)系會(huì)議制度，聯(lián)合依法重點(diǎn)整治占用、跨越、挖掘農(nóng)村公路、違法建筑和超限超載車(chē)輛運(yùn)輸?shù)冗`法行為，保障農(nóng)村公路的安全暢通和正常使用。
依據(jù)有關(guān)規(guī)定，農(nóng)村公路建筑控制區(qū)范圍為：公路兩邊溝外緣縣道不少于10m，鄉(xiāng)道不少于5m，村道一般不少于3m，違反規(guī)定進(jìn)行審批的，按照誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，由批準(zhǔn)者負(fù)責(zé)取締并恢復(fù)原狀。
項(xiàng)城市春季養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃公示篇四
（一）、南屏山森林公園核心區(qū)改造工程。本年度建設(shè)工作有山體綠化、公園綠地景觀建設(shè)。公園面積公頃，年度計(jì)劃建設(shè)面積萬(wàn)平方米，計(jì)劃完成投資4600萬(wàn)元。
（二）、襄河景觀帶工程。項(xiàng)目總長(zhǎng)公里，包括：
1、穿城段外環(huán)堤頂?shù)缆罚ㄆ瘘c(diǎn)王壩，終點(diǎn)s206襄河大橋），城市對(duì)外交通公路綠化建設(shè)公里，完成投資9300萬(wàn)元。
2、沿河景觀帶，回廊、綠地建設(shè)，綠化建設(shè)面積3萬(wàn)平方米。
3、外堤堤頂及迎水面草坪綠地建設(shè)工程，綠化面積23萬(wàn)平方米。
（三）、開(kāi)發(fā)區(qū)綠化工程。十譚現(xiàn)代工業(yè)園各條道路的行道樹(shù)及側(cè)分帶綠化，主要有新城大道、規(guī)劃中路、規(guī)劃南路、文化大道（海螺大道至新城大道）及創(chuàng)業(yè)大道（海螺大道至新城大道）。開(kāi)發(fā)區(qū)緯三路（經(jīng)三路向東延伸段）、緯四路（經(jīng)三路向東延伸段）及經(jīng)五路（緯二路向北延伸段）的行道樹(shù)、側(cè)分帶綠化，綠化面積約萬(wàn)平方米。
（四）、新建道路綠化工程。完成城南大道兩側(cè)景觀長(zhǎng)廊及人行步道綠化工程，約24萬(wàn)平方米；完成站東路、站南路、內(nèi)環(huán)南路西段、釜城路、傳塘路的行道樹(shù)、側(cè)分帶綠化工程。以及南二、南三、林南路，南一、秦崗、萬(wàn)利路的行道樹(shù)綠化工程；完成全椒—神山寺—牧龍山的城市對(duì)外交通公路的約公里綠化建設(shè)工程。
（五）、建設(shè)具有一定規(guī)模的苗圃園，栽培樹(shù)苗、花卉、盆景等。建設(shè)面積萬(wàn)平方米，完成投資250萬(wàn)元。
（六）、完成小區(qū)補(bǔ)綠、街頭增綠工作。對(duì)新建商業(yè)住宅小區(qū)，督促開(kāi)發(fā)商嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)組織綠化；對(duì)安置小區(qū)開(kāi)展植綠、補(bǔ)綠?？h創(chuàng)園辦對(duì)街頭重要節(jié)點(diǎn)、城市空閑地塊、臟亂差地塊進(jìn)行摸排，共確定49個(gè)約萬(wàn)平方米，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)，縣四個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子和縣委常委所在單位帶頭認(rèn)領(lǐng)，縣直45家單位各包一塊。
（七）、認(rèn)真貫徹落實(shí)縣綠化委員會(huì)《全椒縣縣直機(jī)關(guān)認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)綠地實(shí)施辦法》，縣直47個(gè)單位認(rèn)建認(rèn)養(yǎng)活動(dòng)綠化面積約10多萬(wàn)平方米。
項(xiàng)城市春季養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃公示篇五
__年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達(dá)到公里，比__年的養(yǎng)護(hù)里程增加了71公里左右，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問(wèn)題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對(duì)困難，全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到430多公里，其中僅今年下放里程達(dá)到了300多公里;二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過(guò)區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。__年共大鋪路面679730平方米，打填路肩127520平方米，清挖排水溝162310米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車(chē)?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
二、公路綠化：
按照上級(jí)部門(mén)的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計(jì)共投入資金83110元，種植速生桉幼苗80000株，新增公路綠化里程37公里，補(bǔ)種綠化里程30公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
三、等外公路提級(jí)改造工作：
為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車(chē)環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問(wèn)題，__年，我所多方籌集資金200多萬(wàn)元，已開(kāi)工改造的清水降至大平8公里等外改四級(jí)公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級(jí)公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上，路基土方工程完成60%以上，預(yù)計(jì)年底前即可竣工通車(chē)。
四、搶修水毀公路：
每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，一定程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到?lái)之前，我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元，機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
五、路政執(zhí)法：
六、鞏固和加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：
__年，我所共籌集資金20萬(wàn)元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
七、安全生產(chǎn)工作：
抓好安全生產(chǎn)，是確保公路養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素，今年以來(lái)，我所上下認(rèn)真重視并抓好安全生產(chǎn)工作，一是成立了由一把手任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并由組長(zhǎng)與下屬各養(yǎng)護(hù)站簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》;二是投入資金10萬(wàn)元，更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施，安裝安全警示樁300多根，維修危橋危涵3座，排查安全隱患10處。通過(guò)以上措施的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了上半年無(wú)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，從而保證了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
八、今后工作目標(biāo)
__年很快就過(guò)去了，回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jī)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
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