開(kāi)工施工方案

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開(kāi)工施工方案
時(shí)間:2023-09-08 21:29:19     小編:紫薇兒

“方”即方子、方法?!胺桨浮保丛诎盖暗贸龅姆椒?,將方法呈于案前,即為“方案”。通過(guò)制定方案,我們可以有條不紊地進(jìn)行問(wèn)題的分析和解決,避免盲目行動(dòng)和無(wú)效努力。下面是小編為大家收集的方案策劃書(shū)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

開(kāi)工施工方案篇一

1.2加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作。要加強(qiáng)檢查,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作,要與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰,及時(shí)采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。

2、施工前環(huán)保要求

2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)建立環(huán)境保護(hù)管理體系,責(zé)任落實(shí)到人,并保證有效運(yùn)行。

2.3對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)防治揚(yáng)塵、噪聲、水污染及環(huán)境保護(hù)管理工作進(jìn)行檢查。

2.4工程的施工組織設(shè)計(jì)中必須有防治揚(yáng)塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環(huán)境的有效措施,并在施工作業(yè)中認(rèn)真組織實(shí)施。

2.5施工現(xiàn)場(chǎng)的施工區(qū)域與辦公、生活區(qū)劃分清晰,并應(yīng)采取相應(yīng)的隔離措施。

2.6施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用封閉圍擋,高度不得小于1.8m。

3、施工中環(huán)保要求

3.1防治施工噪聲污染

3.1.1施工現(xiàn)場(chǎng)在施工過(guò)程中對(duì)產(chǎn)生噪聲等的施工作業(yè)以隔音棚遮擋,實(shí)現(xiàn)降噪。

3.1.2工程施工必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間,早晨6點(diǎn)前至下午8點(diǎn)后,施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁施工,以防擾民。

3.1.3材料和設(shè)備及機(jī)械在移動(dòng)、支設(shè)、拆除和搬運(yùn)時(shí),輕拿輕放,上下、左右有人傳遞。

3.1.4對(duì)人為的施工噪聲應(yīng)有管理制度和降噪措施,并進(jìn)行嚴(yán)格控制。材料運(yùn)輸?shù)能囕v必須在早6點(diǎn)后至下午8點(diǎn)前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁鳴笛.裝卸材料應(yīng)做到輕拿輕放,最大限度地減少噪聲擾民。

3.2防治大氣污染

3.2.1 拆除構(gòu)筑物時(shí),采用隔離、灑水等措施,并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢。

3.2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)土方作業(yè)采取防止揚(yáng)塵措施。

3.2.3 從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采取密閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施;施工現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施。

3.2.4水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。

3.2.5 施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌場(chǎng)所應(yīng)采取封閉、降塵措施。

3.2.6建筑物內(nèi)施工垃圾的清運(yùn),必須采用相應(yīng)容器或管道運(yùn)輸,嚴(yán)禁凌空拋擲。

3.2.7施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置密封式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放,并應(yīng)及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。

3.2.8 施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、車輛的尾氣排放應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3.2.9 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物。

3.2.10施工現(xiàn)場(chǎng)道路指定專人定期灑水清掃,形成制度,防止道路揚(yáng)塵。

3.3防治水土污染

3.3.1施工場(chǎng)地應(yīng)及時(shí)清理,施工廢水必須經(jīng)臨時(shí)沉沙池處理后才可排入下水道,以防止泥沙等微粒物和一些建筑垃圾等雜物堵塞管網(wǎng)。

3.3.2在施工場(chǎng)點(diǎn)污水進(jìn)入下水道處禁止堆放建筑材料和建筑垃圾,并注意清理淤泥,防止阻塞排水管道。

3.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)存放的施工材料等物品應(yīng)設(shè)有專門的場(chǎng)地,地面應(yīng)做防滲漏處理。廢棄的物料應(yīng)集中處理,不得隨意傾倒。

3.4防治固體廢棄物污染

3.4.1 固廢的分類和標(biāo)識(shí)

a 可回收利用的廢物包括:施工材料的下腳料、包裝物、廢金屬桶、廢pvc管件、廢紙、廢紙箱等。

b 危險(xiǎn)廢物包括:廢電池(廢鉛酸蓄電池、各種充電電池、各種扣式電池)廢硒鼓、廢墨盒、廢色帶、廢熒光燈管、廢化學(xué)品包裝物等。

c 一般工業(yè)固體廢棄物

包括:廢塑料包裝袋、廢工程土、廢爐渣。

3.4.2 公司各部門和項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)以上的分類方法和本單位的實(shí)際情況,將廢棄物分類收集、標(biāo)識(shí)存放、合理處置,存放在指定地點(diǎn)。

3.4.3 固廢的搬運(yùn)

a 各部門指定專人將其生產(chǎn)的固廢送到固廢統(tǒng)一存放場(chǎng)所,分類收集、標(biāo)識(shí)存放。 b 在搬運(yùn)過(guò)程中要注意,嚴(yán)防固廢的撒漏、揮發(fā)、傾倒,杜絕二次污染發(fā)生。

3.4.4 固廢的存放

a 相關(guān)責(zé)任部門要指定固廢統(tǒng)一存放場(chǎng)所,設(shè)置固廢箱,并由專人管理。

b 存放場(chǎng)所要分類存放各種固廢,并有明顯標(biāo)識(shí)。

c 存放場(chǎng)所要做好滲漏處理,要做到防雨淋、防流失、防惡臭,保持周圍環(huán)境清潔。

4、運(yùn)輸過(guò)程環(huán)保要求

4.1執(zhí)行危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度具體措施

4.1.1各施工現(xiàn)場(chǎng)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的管理,制定相關(guān)管理制度,落實(shí)責(zé)任,采取切實(shí)可行的有效措施。

4.1.2對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存、使用情況,項(xiàng)目經(jīng)理部每月檢查一次,并填寫《檢查記錄》。發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)執(zhí)行《事故、事件、不符合糾正預(yù)防措施控制程序》,整改結(jié)果由物資管理中心進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4.1.3 應(yīng)急措施

使用單位在危險(xiǎn)化學(xué)品工作場(chǎng)所應(yīng)設(shè)有急救設(shè)施,發(fā)生緊急情況時(shí),執(zhí)行《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》。

4.2明確運(yùn)輸車輛、司機(jī)及廢物排放去向。

4.2.1危險(xiǎn)固廢由后勤服務(wù)隊(duì)、項(xiàng)目部收集后上交公司物資管理中心,統(tǒng)一交由有資質(zhì)的環(huán)保單位進(jìn)行處理,防止二次污染。

4.2.2處置危險(xiǎn)固廢的相關(guān)責(zé)任部門要做好記錄,填寫《危險(xiǎn)廢物處置記錄》。

4.2.3 一般固廢、生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處理或由其產(chǎn)生部門運(yùn)至環(huán)衛(wèi)指定地點(diǎn)。

4.2.4 固廢管理責(zé)任部門要對(duì)清運(yùn)生活垃圾的部門進(jìn)行監(jiān)督管理。

4.2.5 對(duì)可回收利用的固廢一定要資源化、無(wú)害化和減量化處理。

4.2.6各責(zé)任部門在執(zhí)行固廢管理與監(jiān)控中做好檢查記錄。

4.3運(yùn)輸過(guò)程中避免環(huán)境污染采取的具體措施

4.3.1施工作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé),做到科學(xué)管理、文明施工;在基礎(chǔ)施工期間,應(yīng)盡可能采取措施提高工程進(jìn)度,并將土石方及時(shí)外運(yùn)到指定地點(diǎn),縮短堆放的危害周期。

4.3.2運(yùn)輸水泥、粉煤灰、白灰等細(xì)顆粒粉狀材料時(shí),要采取密封、包扎、遮蓋措施,防止沿途遺撤、揚(yáng)塵。卸運(yùn)時(shí),應(yīng)采取措施,以減少揚(yáng)塵。

4.3.3車輛不帶泥砂出現(xiàn)場(chǎng)。可在大門口鋪一段石子,定期過(guò)篩清理;作一段水溝沖刷車輪;人工拍土,清掃車輪、車幫。

4.3.5場(chǎng)區(qū)和場(chǎng)外安排人清掃灑水,基本做到不撒土、不揚(yáng)塵,減少對(duì)周圍環(huán)境污染。

5、施工結(jié)束后環(huán)保要求

5.1施工過(guò)程不傷害施工范圍外的植被,施工結(jié)束后按合同將表層土恢復(fù)覆蓋到原有處。

5.2在居民區(qū)施工后對(duì)破壞的道板應(yīng)重新鋪設(shè)。

5.3在居民區(qū)施工后對(duì)破壞的草坪、花草、樹(shù)木,應(yīng)及時(shí)重新補(bǔ)種,保證成活率。

5.4施工結(jié)束后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的污物清理干凈后,應(yīng)用新土進(jìn)行回填,恢復(fù)地表地貌。

開(kāi)工施工方案篇二

1.1模袋施工材料準(zhǔn)備

模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布,單位質(zhì)量不小于250g/m,縱橫向抗拉強(qiáng)度不小于30kn/m,伸長(zhǎng)率不大于30%,滲透系數(shù)不小于(1-10)×10-1cm/s。

1.2模袋制作與保存

模袋加工好后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),用雨布蓋好,防止暴曬,注意保護(hù)好模袋。

1.3清淤

模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對(duì)圍堰基底清淤,清淤完成并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后對(duì)基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋鋪設(shè)。

1.4放線定位

用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位,船只配合在模袋砂位置各控制點(diǎn)打入定位木樁,樁長(zhǎng)15m樁徑80mm樁頂標(biāo)高5m,并確保樁位穩(wěn)定,準(zhǔn)確標(biāo)注樁位作為施工控制點(diǎn),施工過(guò)程中采取保護(hù)措施并及時(shí)復(fù)測(cè)。

1.5模袋鋪設(shè)安裝

模袋定位前應(yīng)進(jìn)行基線測(cè)量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計(jì)好模袋排布圖,水下鋪袋時(shí),為了防止灌砂時(shí)模袋移位滾動(dòng),需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個(gè)角插上毛竹,將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上,灌砂時(shí)讓模袋順著定位樁沉入水底。當(dāng)水位較深時(shí),可將加工好的模袋卷軸,在填充袋施工位置上下游布置機(jī)動(dòng)船,裝有填充袋的一艘機(jī)動(dòng)船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位,校正邊線位置并拋錨固定,另外兩艘機(jī)動(dòng)船在水流的下游平行于堤軸線方向定位,待以上的工作準(zhǔn)備就緒后,將模袋上的繩子連接到機(jī)動(dòng)船卷?yè)P(yáng)機(jī)上,開(kāi)啟下游機(jī)動(dòng)船的卷?yè)P(yáng)機(jī),將模袋平展與水面,再根據(jù)放樣標(biāo)志調(diào)整上下游繩子長(zhǎng)度,使填充袋處于正確的填充位置,然后系緊繩子,再檢查填充袋位置是否正確,確定無(wú)誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定,并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。

1.6模袋灌砂

模袋沖填前,潛水員將泵砂管與袖口連接好,避免沖填砂過(guò)程中砂跑到模袋外面,為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉,可以在袋體下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過(guò)程中有無(wú)翻卷,或者偏位的情況,如有應(yīng)及時(shí)修正,當(dāng)確定模袋著底情況良好,在指定的區(qū)域時(shí),就可以開(kāi)始灌砂。沖填砂施工時(shí)先將水與河沙按10.75混合造漿漿,然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填,泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1mpa。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進(jìn)行。灌砂過(guò)程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上,有無(wú)發(fā)生偏位,如果出現(xiàn)偏位,或者灌砂出現(xiàn)異常時(shí)潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻,如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進(jìn)行灌砂,保證填充平整、填實(shí),逐層加稿;袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè),堆疊整齊,上下袋錯(cuò)縫鋪設(shè),同層袋相互擠壓,兩層袋體填充時(shí)間時(shí)隔應(yīng)大于24小時(shí),直到模袋堆直規(guī)定標(biāo)高。

(1)在施工之前需要調(diào)查河床底的情況,對(duì)河床進(jìn)行調(diào)平,以便模袋鋪設(shè)。

(2)土工織物充填袋采用丙綸編織土工布,用工業(yè)縫紉機(jī)縫制而成,縫制線采用尼龍線,強(qiáng)度不小于30kn。模袋加工材料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)合格方可使用,以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值,充填后厚度為50cm。

(3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來(lái),砂留在模袋中,吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻,下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴(yán)實(shí),以防砂土漏失,模袋砂被沉放,應(yīng)依次逐層逐排進(jìn)行,防止模袋砂被嚴(yán)重扭曲折疊。

(4)土工織物袋鋪設(shè)時(shí)上下袋體錯(cuò)縫,同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量,確保充填后兩袋相互擠緊,并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過(guò)程中,若出現(xiàn)袋體損傷,須及時(shí)修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時(shí)鋪設(shè),用自泵吹砂船吹砂充填。

(5)模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品,現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格按照臨時(shí)用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(6)船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時(shí),應(yīng)懸掛燈號(hào)和信號(hào),燈光和信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定。

模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù),其具有施工速度快,費(fèi)用低且圍堰效果好的優(yōu)點(diǎn),適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過(guò)程中受各種因素影響,容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,本文通過(guò)對(duì)模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié),對(duì)模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項(xiàng)提出一些建議,以作為以后模袋砂圍堰提供參考。


[2]朱麗燕,朱圣橋.水下模袋混凝土護(hù)坡護(hù)底施工技術(shù)[j].小水電,20xx(04)

開(kāi)工施工方案篇三

根據(jù)本次防水工程施工的要求,我公司對(duì)本工程的施工作如下組織安排:

采用*************生產(chǎn)的“*****”牌js復(fù)合防水涂料及單組份環(huán)保型聚氨酯防水涂料進(jìn)行施工。

為了確保材料按時(shí)、按質(zhì)、按量供應(yīng)、必須與施工進(jìn)度緊密配合,材料隨時(shí)配送到施工現(xiàn)場(chǎng)。

1、首先對(duì)屋面進(jìn)行全方位清理,排水天溝的淤泥垃圾清理轉(zhuǎn)運(yùn)。

1.1 基層清理時(shí)必須將基層表面的異物、塵土雜物清掃干凈。陰陽(yáng)角等處更應(yīng)仔細(xì)清理,若有油污、鐵銹等,應(yīng)以砂紙、鋼絲刷、溶劑等予以清除干凈。

1.2 預(yù)制鐵槽天溝與女兒墻部位的原涂料層應(yīng)鏟除干凈,并清理干凈灰塵。

1.3 預(yù)制鐵槽天溝靠女兒墻的松動(dòng)、脫離處,用鉚釘先固定牢靠,以免影響防水層施工。

2、排水天溝連接處以及腐蝕銹穿部位用細(xì)砂打磨并粉刷防銹漆,刷完漆后用js復(fù)合防水涂料進(jìn)行涂刷,然后用玻璃絲布進(jìn)行鋪貼,鋪貼完畢再涂刷一層js復(fù)合防水涂料,待防水層干涸后全面刷一層聚氨酯防水涂料。

預(yù)先編制好材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,保障材料按時(shí)、保質(zhì)、保量供應(yīng)。各施工班組密切配合做好交叉施工工作。

大風(fēng)或大雨天氣,為保證施工安全和施工質(zhì)量,應(yīng)停止施工。

甲、乙雙方成立質(zhì)檢小組,根據(jù)國(guó)家建筑工程驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程進(jìn)行分期分批中間檢查、驗(yàn)收,做到少返工,確保高質(zhì)量、高安全。決不偷工減料,工藝施工到位,嚴(yán)格按“操作規(guī)程”施工。

“******”牌js復(fù)合防水涂料及單組份環(huán)保型聚氨酯防水涂料,產(chǎn)品質(zhì)量完全符合中國(guó)國(guó)家無(wú)毒害產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)?!?*****”防水涂料為高品質(zhì)涂料,具有優(yōu)異的耐候性、耐洗刷性、耐酸堿性、耐高溫、防低寒、防腐、防老化力強(qiáng)。

1) 堅(jiān)持安全施工,全體員工必須樹(shù)立安全第一思想,嚴(yán)格遵守《安全施工操作規(guī)程》,杜絕一切安全事故的發(fā)生。

2) 堅(jiān)持嚴(yán)格按《安全施工操作規(guī)程》施工。

3) 做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù),做好施工手腳架等設(shè)施的檢查,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)交換。

4) 不得私拉亂接電線,用電設(shè)備必須安裝觸電保護(hù)器,防止觸電事故。

5) 做好防火、防盜工作,安檢員應(yīng)嚴(yán)格按《安檢員管理手冊(cè)》的規(guī)定,

認(rèn)真做好巡查工作。

6) 施工人員必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)管理手冊(cè)》的制度,堅(jiān)持文明施工。

***********************公司

開(kāi)工施工方案篇四

[]某工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車輛段,其跨度大,轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多,型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多,分布廣,且其型鋼與外包混凝土,鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn),鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下,鋼筋繞過(guò)型鋼;在開(kāi)孔率可控的范圍內(nèi),鋼筋穿過(guò)型鋼;兩者均無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí),鋼筋通過(guò)預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍,是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)三維模型,可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間,鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。

對(duì)于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn),施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于需要在施工開(kāi)始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì),以便施工時(shí)各項(xiàng)環(huán)境要素滿足施工條件,避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因?yàn)槿绱?,這一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過(guò)交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無(wú)法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對(duì)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,利用bim技術(shù)可視化的特點(diǎn),提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。通過(guò)工程中實(shí)際用為的bim技術(shù)案例,來(lái)探討該項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程的支撐。

2.1工程概況

本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū),總用地面積約30萬(wàn)m2,由地鐵維修庫(kù)及住宅開(kāi)發(fā)等部分功能組成,地鐵維修庫(kù)由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)3部分組成,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),無(wú)地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m,頂標(biāo)高14.150m,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)以及聯(lián)合檢修庫(kù),用鋼量約4萬(wàn)t。工程采用型鋼混凝土,主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu),最長(zhǎng)鋼柱13.15m,最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,單體最大重量約28t,鋼材型號(hào)均選用q345b。

2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析

本工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車輛段,跨度大,轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多,型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣,其中型鋼柱1311根,型鋼梁2235根,型鋼剪力墻132片,其規(guī)模較大且罕見(jiàn)。其施工難點(diǎn)有以下5方面。(1)型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點(diǎn),斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多,連接節(jié)點(diǎn)多。(2)框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接,盡量避免使用鋼筋連接器,以免因連接器將鋼筋位置固定死,導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。(3)柱頭部位鋼筋較密,且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象,導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊,鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。(4)柱鋼筋盡量繞過(guò)型鋼梁,在柱底生根部分鋼筋無(wú)法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器,并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。(5)鋼筋直徑大,柱主筋一律采用直徑40mm的,構(gòu)造筋采用直徑16mm的,梁主筋采用直徑25mm,32mm的,導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多,所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋,節(jié)點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。

3.1問(wèn)題分析

(1)在組合鋼柱或墻連柱中,型鋼截面較大,部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面,導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞,須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。(2)鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞,無(wú)法通過(guò)。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞,無(wú)法通過(guò)或不滿足錨固長(zhǎng)度。(3)鋼柱插入承臺(tái)內(nèi)部,承臺(tái)鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,利用開(kāi)孔通過(guò)。(4)柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞,無(wú)法落地,利用鋼筋連接器連接。(5)地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,利用連接板連接。(6)柱箍筋與斜撐腹板相撞,箍筋無(wú)法穿過(guò),柱箍筋與(7)鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無(wú)法通過(guò)箍筋利用穿孔穿過(guò).(8)梁拉筋遇鋼梁腹板利用開(kāi)孔通過(guò).(9)預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞,利用開(kāi)孔通過(guò)。(10)勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無(wú)法通過(guò)或錨固,梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.(11)斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,利用開(kāi)孔通過(guò),(12)樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞,技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn),對(duì)施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,并根據(jù)模擬的情況對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋排布,鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。

3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)(1)型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點(diǎn),框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種:當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時(shí),可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接;此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,柱鋼筋施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置,放置梁水平鋼筋施工時(shí),被已施工的柱鋼筋阻擋而無(wú)法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時(shí),采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí),當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí),需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板,其中上排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d(d為鋼筋直徑),下排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d+20mm+5d,以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。(2)梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況,通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過(guò)型鋼梁腹板及型鋼剪力墻,但在箍筋加密區(qū)或會(huì)導(dǎo)致被開(kāi)孔的構(gòu)件截面削弱過(guò)大時(shí),可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性,導(dǎo)致鋼筋只能穿過(guò)鋼板剪力墻或與之焊接,無(wú)法繞過(guò)。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi),此部分鋼筋均采用開(kāi)孔穿過(guò)方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋,因箍筋間距較密,通常情況下僅一肢箍筋穿過(guò)鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開(kāi)箍筋孔解決連接問(wèn)題;若數(shù)量較多,鋼板剪力墻斷面開(kāi)孔率超過(guò)25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時(shí)按需求穿過(guò)鋼板剪力墻,其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開(kāi)。本工程利用建筑信息模型技術(shù),在施工開(kāi)始之前就對(duì)型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模,細(xì)化施工節(jié)點(diǎn),將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來(lái),將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化,將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化,使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對(duì)于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程,只保證單專業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的,各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)利用bim技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對(duì)較少,但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì),利用bim技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底,讓現(xiàn)場(chǎng)人員更直觀地了解圖紙意圖,提前控制施工問(wèn)題,也為各專業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件,為工程順利施工提供保障。

通過(guò)對(duì)勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化,同時(shí)采用bim技術(shù)建模,模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序,節(jié)約了返修損失,同時(shí)節(jié)約了下料,加快了施工進(jìn)度,節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù),致使整個(gè)工程超過(guò)1萬(wàn)個(gè)構(gòu)件不重不漏,制作廠預(yù)制了數(shù)百萬(wàn)個(gè)鋼筋孔,避免了施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)洞。綜合統(tǒng)計(jì),bim技術(shù)的應(yīng)用,減少了返工成本及工期成本約150萬(wàn)。

本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了bim應(yīng)用分析,通過(guò)工程的應(yīng)用,可以得到以下結(jié)論。(1)勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn),通過(guò)模擬分析,可以避免很多后期施工中無(wú)法協(xié)調(diào)的問(wèn)題,主要體現(xiàn)在:避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。(2)提高工作效率,減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率,另一方面由于其可視化的特點(diǎn),可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測(cè)施工單位對(duì)施工方案的設(shè)計(jì),以便及時(shí)溝通,并予以反饋。(3)提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用bim技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造,將所有的問(wèn)題前置解決,從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的,取得較高的投資回報(bào)率,為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能。

開(kāi)工施工方案篇五

該工程為紅橋工業(yè)園項(xiàng)目市政配套工程紀(jì)念館路雨水工程。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)接入ya19原狀預(yù)埋支管管堵不嚴(yán),上部漏水嚴(yán)重,井中水面與管頂落差2.5米,易因水壓過(guò)大導(dǎo)致管堵坍塌,需要重新砌筑臨時(shí)性封堵施工。管道直徑20xxmm;要求100%無(wú)滲漏現(xiàn)象,工程封堵期間:1、保證施工時(shí),管道內(nèi)水流處于靜止?fàn)顟B(tài);2、保證施工人員最基本的上下通道;3、現(xiàn)場(chǎng)裝備足夠的封堵需要的材料(含:紅磚、高標(biāo)號(hào)水泥、混凝土不分散劑、輔助用具等)。

根據(jù)以上情況,我公司特別針對(duì)該工程進(jìn)行水下封堵施工安排,針對(duì)性施工,短期封堵一般采用磚砌封堵(水深5米內(nèi)240mm墻體)。

現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)甲方單位需調(diào)派人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)施工,我公司將安排專業(yè)的施工潛水班組,進(jìn)行水下墻體的砌筑,100%保質(zhì)保量完成施工目標(biāo)。

1、現(xiàn)場(chǎng)做好防護(hù)工作,防止路過(guò)車輛及行人掉落操作井內(nèi)。

2、材料要及時(shí)到位,最好安排專職人員協(xié)助施工。

3、封堵時(shí),由我公司專業(yè)人員進(jìn)行砌筑料的配比調(diào)制。

根據(jù)該工程的工作量,

我公司決定按一個(gè)施工小組前往施工點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),具體為:一臺(tái)施工車輛、潛水設(shè)備一套、空壓機(jī)一臺(tái)、潛水員兩名、專業(yè)安全保障員一名、專業(yè)材料調(diào)制員一名、材料傳遞員一名。

針對(duì)水下封堵的特殊性,及雨水管道施工位置,做以下安排:

1、做好施工點(diǎn)的圍護(hù)工作,擺好施工警示牌;

6、現(xiàn)場(chǎng)指揮必須能夠聽(tīng)到潛水員和潛水監(jiān)督之間的所有通訊內(nèi)容,并能夠直接與潛水監(jiān)督通話。

開(kāi)工施工方案篇六

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

xx施工現(xiàn)場(chǎng)。

《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-20xx)、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑物技術(shù)規(guī)范》(jgj/t 188-20xx)、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》(gb50720-20xx)以及預(yù)防施工坍塌、高處墜落等有關(guān)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

1、執(zhí)行國(guó)家工程建設(shè)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行情況。

2、領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)值班帶班執(zhí)行情況。

3、“消防隱患大排查大整治活動(dòng)”、“違章搭建彩鋼板臨時(shí)用房”等專項(xiàng)行動(dòng)集中開(kāi)展情況。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、起重機(jī)械、施工用電、施工機(jī)具、模板支撐、安全防護(hù)、基坑支護(hù)等自檢和規(guī)范管理情況。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)有毒有害揚(yáng)塵等危害防治與防汛、防暑降溫措施的落實(shí)情況。

6、現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事故或應(yīng)急救援預(yù)案是否完善,應(yīng)急演練情況。

7、對(duì)重大危險(xiǎn)源普查建檔、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和監(jiān)控預(yù)警制度建設(shè)及措施落實(shí)情況。

8、三類人員和特種作業(yè)人員持證上崗及施工人員的全員教育培訓(xùn)等情況。

檢查工作分三個(gè)步驟進(jìn)行:

1、自查整改階段(7月9日--7月13日)

通知各施工班組要認(rèn)真對(duì)本單位全部在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,徹底排查各類事故隱患。

2、檢查階段(7月14日--7月18日)檢查小組對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)認(rèn)真進(jìn)行檢查。

3、總結(jié)、處理階段(7月19日--7月20日)

檢查小組對(duì)執(zhí)法檢查情況進(jìn)行匯總、整理,嚴(yán)肅處理施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工違法違規(guī)行為。

施工項(xiàng)目部、施工班組要迅速開(kāi)展自查自糾,根據(jù)要求,結(jié)合本地區(qū)實(shí)際組織開(kāi)展安全自查,特別是要加強(qiáng)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)的檢查,對(duì)存在重大事故隱患的工程項(xiàng)目要責(zé)令其限期整改,跟蹤落實(shí),確保安全隱患及時(shí)消除。

開(kāi)工施工方案篇七

總指揮:白班:廠長(zhǎng);夜班:值班干部

副總指揮:副廠、安全員及三班調(diào)度長(zhǎng)

組員:各工段及工程師

1、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮全廠的應(yīng)急救援;

2、副總指揮:負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的具體指揮工作;

1.煉鋼工長(zhǎng):負(fù)責(zé)煉鋼工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作;

2.精煉工長(zhǎng):負(fù)責(zé)精煉工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作;

3.連鑄工長(zhǎng):負(fù)責(zé)連鑄工段現(xiàn)場(chǎng)指揮工作;

4.機(jī)修工長(zhǎng):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮;

5.電修工長(zhǎng):協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮;

6.工程師:負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo);

在處理事故時(shí),所有參與搶險(xiǎn)搶修人員需保持通訊暢通,若發(fā)現(xiàn)信號(hào)不穩(wěn)定或中斷時(shí),應(yīng)立即運(yùn)用廠內(nèi)固定電話或手機(jī)及時(shí)與總指揮取得聯(lián)系,并明確說(shuō)明所處位置。

〈一〉煤氣泄露事故應(yīng)急預(yù)案處理

1.煤氣發(fā)生泄露造成人員中毒時(shí),監(jiān)護(hù)人要盡快把中毒人員撤離到空氣流通區(qū)域,并立即匯報(bào)救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)、煤氣站、總調(diào)。

2.解開(kāi)中毒者阻礙呼吸和血液循環(huán)的衣、帶,將肩部墊高10~15厘米,使頭盡量后仰,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以利于呼吸道的暢通。

3.輕微中毒:給予自主吸氧,必要時(shí)強(qiáng)制供氧。

4.中度中毒:給予自主吸氧,必要時(shí)強(qiáng)制供氧并送醫(yī)院治療。

5.重度嚴(yán)重中毒:給予自主吸氧,必要時(shí)配合實(shí)施體外心臟按摩,并立即送往醫(yī)院搶救治療。

注意事項(xiàng):

1.如中毒者已脫離煤氣危險(xiǎn)區(qū)域,煤氣防護(hù)員及搶救儀尚未到達(dá),請(qǐng)將中毒人員移至通風(fēng)處進(jìn)行人工呼吸,直到防護(hù)儀器到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

2.患者未恢復(fù)知覺(jué)前,不得送往較遠(yuǎn)的醫(yī)院,要就近醫(yī)院治療。在送往醫(yī)院的路上一直要供氧,并由醫(yī)務(wù)人員監(jiān)護(hù)。

1.發(fā)生煤氣著火事故時(shí),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)立即匯報(bào)救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)、煤氣站,并通知總調(diào)度安排保衛(wèi)處人員趕赴,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,防止閑人誤入,防止中毒事故發(fā)生。

2.著火較小、火勢(shì)不大,可直接用黃沙、濕草袋、co2滅火器滅火,直徑小于等于100mm的煤氣管道著火時(shí),可直接關(guān)閉閥門止火。

3.如火勢(shì)較大,用以上方法難以滅火時(shí),由公司總調(diào)聯(lián)系消防滅火。

4.直徑大于100mm的煤氣管道著火時(shí),應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,應(yīng)通入大量的蒸汽、氮?dú)?,并用消防器材配合滅火,煤氣壓力不得小?00pa,嚴(yán)禁突然或緊急關(guān)閉閥門,以防回火爆炸。

5.火熄滅后,要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。

1.發(fā)生煤氣爆炸事故時(shí),當(dāng)班調(diào)度要立即向總調(diào)報(bào)告,請(qǐng)求指示,同時(shí)通知煤氣防護(hù)站。

2.清點(diǎn)各相關(guān)崗位人數(shù),確認(rèn)損失、傷亡情況。

3.爆炸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即切斷煤氣來(lái)源,通入大量蒸汽、氮?dú)庖苑阑鼗鸨?。并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

1、管道損壞,但煤氣沒(méi)有被點(diǎn)燃。

(2)救援指揮部接到報(bào)警后,應(yīng)立即通知煉鋼與連鑄工段關(guān)閉鋼包、中包烘烤用氣點(diǎn),并通知煤氣防護(hù)站。

(3)在確認(rèn)各用氣點(diǎn)均已關(guān)閉的情況下,煤氣設(shè)備維修人員應(yīng)立即關(guān)閉總管蝶閥,然后關(guān)閉眼鏡閥,并打開(kāi)放散閥。

(4)關(guān)閉眼鏡閥后,應(yīng)立即在總管閥門處通入氮?dú)獯祾?,在煤氣防護(hù)站人員的指揮下,辦理相關(guān)手續(xù)后,方可對(duì)煤氣管道受損點(diǎn)進(jìn)行電焊等搶修作業(yè)。

2、管道損壞,煤氣已點(diǎn)燃

(1)發(fā)現(xiàn)煤氣管道損壞,并且正在燃燒,發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即通知救援指揮部領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)緊急疏散周邊人員,并在現(xiàn)場(chǎng)做好監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁人員進(jìn)入此區(qū)域。

(2)救援指揮部接到報(bào)警后,應(yīng)立即通知煉鋼與連鑄工段關(guān)閉鋼包、中包烘烤用氣點(diǎn),并通知煤氣防護(hù)站。

(3)在確認(rèn)各用氣點(diǎn)均已關(guān)閉的情況下,煤氣設(shè)備維修人員應(yīng)立即打開(kāi)各放散閥,在確認(rèn)放散閥都已打開(kāi)的情況下,在總管上接上氮?dú)膺M(jìn)行吹掃,保持管道處于正壓狀態(tài),并逐漸關(guān)閉支管、關(guān)閉蝶閥,但不要關(guān)死,隨著氮?dú)獾牟粩啻祾?,著火點(diǎn)會(huì)慢慢的熄滅。

(4)在著火點(diǎn)火源熄滅后,慢慢關(guān)閉支管蝶閥,然后關(guān)閉支管眼鏡閥。

(5)關(guān)閉支管兩閥門后,繼續(xù)用氮?dú)獯祾呤宸昼?,在煤氣防護(hù)站人員的指揮下,辦理相關(guān)手續(xù)后,方可對(duì)煤氣管道受損點(diǎn)進(jìn)行電焊等搶修作業(yè)。

開(kāi)工施工方案篇八

1、在刷油漆前對(duì)需涂刷部分進(jìn)行清理浮塵處理。

2、刷調(diào)和漆兩遍,分藍(lán)、白二色,25米分6節(jié),每節(jié)刷4.16米。

1、安裝包箍

包箍用材50×5的扁鐵;在地面應(yīng)按照煙囪25段的周長(zhǎng)和高度制作包箍和豎筋,安裝到煙囪上應(yīng)看起來(lái)等稱、美觀。

安裝時(shí)采用高空懸掛式作業(yè),包箍的兩端用16ф的螺絲緊固;螺絲必須擰的牢固。

2、安裝避雷系統(tǒng)

安裝避雷針2支、避雷線并接地。

3、爬梯;包箍;避雷針、線防腐

刷防銹漆兩遍;每個(gè)結(jié)構(gòu)死角涂刷到位。

1、拆除包箍

采用高空懸掛式作業(yè),拋棄時(shí)應(yīng)注意,應(yīng)扔在無(wú)人無(wú)物的空地上。

2、安裝包箍

包箍用材50×5的扁鐵;在地面應(yīng)按照原煙囪10道包箍的位置周長(zhǎng)和高度制作,并安裝到原位。

安裝時(shí)采用高空懸掛式作業(yè),包箍的兩端用16ф的螺絲緊固;螺絲必須擰的牢固。

3、安裝避雷系統(tǒng)

安裝避雷針2支、避雷線并接地。

4、爬梯;包箍;避雷針、線防腐

刷防銹漆兩遍;每個(gè)結(jié)構(gòu)死角涂刷到位。

一、施工人員進(jìn)場(chǎng)施工要服從甲方各項(xiàng)目規(guī)章制度。

二、高空作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)操作規(guī)程。

三、懸吊作業(yè)必須附加雙保險(xiǎn)。

四、作業(yè)前對(duì)棕繩、滑輪做荷載測(cè)試。

五、高空使用工具、材料在吊裝使用中應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定固定,絕對(duì)保證不發(fā)生墜落。

六、施工區(qū)域禁止行人通過(guò);禁止行留并派專人監(jiān)護(hù)。

開(kāi)工施工方案篇九

深入貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志近期有關(guān)安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神和國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議要求,全面落實(shí)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部全國(guó)建筑安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議工作部署,按照全市安全生產(chǎn)工作緊急會(huì)議關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的總體安排,結(jié)合市局《關(guān)于立即開(kāi)展全市規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求,圍繞全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效的總體要求,全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患,堵塞安全監(jiān)管漏洞,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,完善制度,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)管理,嚴(yán)格監(jiān)管,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平,有效防范建筑施工各類安全生產(chǎn)事故,堅(jiān)決遏制較大以上安全事故發(fā)生,不斷推進(jìn)全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)總體水平穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。

全縣所有已報(bào)建在建房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。

從下文之日起至9月底結(jié)束。

1、安全管理:包括安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立及考核;施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案實(shí)施;安全技術(shù)交底、安全檢查、安全教育的落實(shí);施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援組織的建立與應(yīng)急救援器材的配備;管理人員持證上崗及安全標(biāo)志的設(shè)置等。

2、文明施工:包括現(xiàn)場(chǎng)圍擋的設(shè)置及封閉管理;施工場(chǎng)地的平整及道路硬化;現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放與環(huán)境衛(wèi)生的治理;現(xiàn)場(chǎng)辦公與員工宿舍的設(shè)置;消防通道與消防器材的設(shè)置、配備等。

3、腳手架:包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);立桿基礎(chǔ)的硬化;架體與建筑結(jié)構(gòu)拉接;桿件間距與剪刀撐的設(shè)置;腳手板的鋪設(shè)與防護(hù)欄的設(shè)置;安全技術(shù)交底與驗(yàn)收;懸挑式腳手架懸挑梁的設(shè)置與驗(yàn)收;滿堂腳手架施工荷載驗(yàn)算等。

4、基坑工程:包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);基坑支護(hù)與排水措施的落實(shí);安全技術(shù)交底與驗(yàn)收;超過(guò)一定規(guī)?;庸こ套鳂I(yè)基坑監(jiān)測(cè)的設(shè)立,土方堆放、施工機(jī)具的布置應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)要求,應(yīng)急救援組織應(yīng)健全,應(yīng)急物資、材料、工具、機(jī)具等應(yīng)符合應(yīng)急救援預(yù)案要求等。

5、模板支架:包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);安全技術(shù)交底與驗(yàn)收;支架基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;立桿、水平桿、剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;超過(guò)一定規(guī)模模板支架作業(yè)施工荷載應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算等。

6、高處作業(yè):包括安全帽、安全網(wǎng)、安全帶的正確使用;臨邊防護(hù)、洞口防護(hù)、通道口防護(hù)設(shè)施應(yīng)定型化、工具式,桿件的規(guī)格及連接固定方式應(yīng)符合規(guī)范要求;移動(dòng)式操作平臺(tái)設(shè)置應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算;懸挑式物料平臺(tái)制作、安裝應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算等。

7、施工用電:包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);外電防護(hù)安全距離應(yīng)符合規(guī)范要求;接地與接零保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)范要求;配電線路的設(shè)置與架設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求;配電箱與開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求,分配箱與開(kāi)關(guān)箱、開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備間的距離應(yīng)符合規(guī)范要求。

8、建筑起重機(jī)械:包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位出具的檢測(cè)報(bào)告;安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);基礎(chǔ)承載力和平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,并設(shè)置排水設(shè)施;安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護(hù)裝置、緩沖器、通信裝置等應(yīng)靈敏可靠,施工升降機(jī)防墜安全器使用期限是否在有效期內(nèi);停層平臺(tái)安全門、防護(hù)欄桿等設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求;附著裝置的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及規(guī)范要求,附著裝置的水平距離不能滿足要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和審批;導(dǎo)軌架(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規(guī)范要求;電氣設(shè)備安裝使用是否符合規(guī)范要求;安全技術(shù)交底、安裝(拆卸)與驗(yàn)收程序是否到位;作業(yè)前檢查記錄是否齊全等。

9、起重吊裝:包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位出具的檢測(cè)報(bào)告;專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);荷載限制器、行程限位裝置等應(yīng)靈敏可靠;鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置,磨損程度應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

10、施工機(jī)具:包括平刨、圓盤鋸、手持電動(dòng)工具、鋼筋機(jī)械、電焊機(jī)、攪拌機(jī)、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨(dú)設(shè)置保護(hù)零線和安裝漏電保護(hù)裝置等;樁工機(jī)械安裝應(yīng)按規(guī)定履行驗(yàn)收程序,并按規(guī)定安裝安全裝置,作業(yè)前應(yīng)編制專項(xiàng)方案等。

11、安全措施費(fèi):包括安全措施費(fèi)使用和臺(tái)賬的建立情況。

1、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程是否落實(shí)識(shí)別登記和快報(bào)制度。

2、建設(shè)單位是否存在違法違規(guī)肢解發(fā)包危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程。

3、承攬危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工單位是否具備資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證書(shū),是否存在超越資質(zhì)范圍承攬施工任務(wù)。

4、承攬危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工單位是否對(duì)施工作業(yè)人員開(kāi)展三級(jí)教育和安全培訓(xùn),是否持證上崗。

5、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程是否編制專項(xiàng)施工方案,方案是否具有針對(duì)性,是否按照程序進(jìn)行審批和專家論證。

6、施工總承包單位是否制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,施工現(xiàn)場(chǎng)是否進(jìn)行落實(shí)。

7、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工監(jiān)理單位是否旁站監(jiān)理,是否監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格按照法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定組織施工。

建設(shè)單位是否按照要求履行基本建設(shè)程序,并辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)等。

分四個(gè)階段進(jìn)行:

自下文之日起至6月底,為工程項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位自查自糾階段。各施工、監(jiān)理單位要嚴(yán)格對(duì)照上述隱患排查治理內(nèi)容進(jìn)行自查,對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即進(jìn)行整改。對(duì)未按要求履行基本建設(shè)程序和辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)的,肢解發(fā)包危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的,將工程發(fā)包給無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行施工的,要立即停工整改,并主動(dòng)報(bào)告當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門,按照規(guī)定整改至符合條件后方可施工。各施工、監(jiān)理項(xiàng)目部于6月底前將附件《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查表》進(jìn)行匯總,報(bào)縣工程質(zhì)量監(jiān)督管理站。

7月份,為各縣級(jí)治理階段??h城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局依據(jù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有在建工程進(jìn)行全面檢查,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的一般隱患要督促施工單位立即整改;對(duì)不能及時(shí)整改的較大隱患,要下發(fā)停工整改通知書(shū),定措施、定時(shí)間、定責(zé)任人,直至安全隱患消除后方可繼續(xù)施工;對(duì)存在重大隱患的,要立即上報(bào)上一級(jí)建設(shè)行政主管部門,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,并追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

8月份,為市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局執(zhí)法檢查階段。市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局將組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)各縣(市、區(qū))在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查。對(duì)不按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強(qiáng)行冒險(xiǎn)施工的建設(shè)、監(jiān)理、施工單位及責(zé)任人,將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)加大處罰力度,在建設(shè)監(jiān)督網(wǎng)上通報(bào)批評(píng),并記“不良行為”;情節(jié)嚴(yán)重的將予以嚴(yán)肅查處。

縣質(zhì)監(jiān)站要將隱患排查治理情況進(jìn)行認(rèn)真梳理總結(jié),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題要制定有針對(duì)性的監(jiān)管措施,進(jìn)一步落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,全面提高建筑施工安全生產(chǎn)水平。

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各施工單位要切實(shí)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)各在建項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo),絕不能包而不管,放任自流,要結(jié)合本企業(yè)特點(diǎn)深化完善本單位檢查要求,并落實(shí)到每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),督促各項(xiàng)目部嚴(yán)格按要求進(jìn)行自查和整改。對(duì)查出的隱患,要制定切實(shí)可行的整改措施,明確責(zé)任人,限期進(jìn)行整改落實(shí)到位。監(jiān)理單位要督促總監(jiān)每月保證有10天在工地現(xiàn)場(chǎng),要選派業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。

(二)強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)格管理。建設(shè)各方責(zé)任主體要切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任,施工單位要建立健全安全生產(chǎn)保證體系,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,保證必要的安全生產(chǎn)投入,改善生產(chǎn)條件;建設(shè)單位要保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的及時(shí)撥付,建設(shè)單位要督促監(jiān)理單位、施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)、文明施工的要求;監(jiān)理單位要審查安全措施及專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)施工過(guò)程的重要危險(xiǎn)部位和環(huán)節(jié)要嚴(yán)格執(zhí)行旁站監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改。

(三)加強(qiáng)教育,提高素質(zhì)。各施工企業(yè)要切實(shí)重視和加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作,大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念,開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規(guī)的普及和宣傳活動(dòng),開(kāi)展安全文化建設(shè),認(rèn)真落實(shí)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)制度,加強(qiáng)對(duì)一線作業(yè)人員的安全知識(shí)教育和事故警示教育工作,提高作業(yè)的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

(四)嚴(yán)格執(zhí)法,動(dòng)真碰硬。質(zhì)監(jiān)站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監(jiān)督工作中,把安全檢查與“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、與安全專項(xiàng)整治、與嚴(yán)格執(zhí)法結(jié)合起來(lái),要敢于動(dòng)真碰硬,加大對(duì)安全生產(chǎn)違法行為的處罰力度,對(duì)違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法律法規(guī)進(jìn)行施工的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位等有關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人員,依法嚴(yán)肅查處;對(duì)未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)排查出的安全生產(chǎn)隱患治理整改到位的,要按照事故隱患就是安全責(zé)任事故予以嚴(yán)肅處理。對(duì)發(fā)生傷亡事故的,按照“四不放過(guò)”的原則,嚴(yán)格責(zé)任追究,依法從重從嚴(yán)查處有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人。

開(kāi)工施工方案篇十

1、現(xiàn)場(chǎng)條件

(1)該段位于蘇南運(yùn)河左岸,運(yùn)河大約70m左右。

(2)岸邊有原有的石塊的擋土墻。

(3)擬建場(chǎng)地平整,無(wú)拆遷物。

(4)施工用水、電接近建設(shè)用地現(xiàn)場(chǎng)。

(5)有關(guān)勘察資料齊全。

2、本工程采用的主要的施工技術(shù)

(1)、本工程基槽采用放坡開(kāi)挖,坡比為1:1.5。

(2)、本工程中

模板采用:正反采用定型重力式鋼模,

模板對(duì)拉

""

""筋采用對(duì)拉螺桿。

(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。

(4)、在現(xiàn)場(chǎng)管理上根據(jù)信息化施工的要求,采用落實(shí)到施工的每一個(gè)人,實(shí)施計(jì)劃管理,現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量人員對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制,且做到安全施工。

3、本工程的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)分析

(1)、圍堰的合理布置:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用以老擋土墻為依托,砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯(cuò)工字樁插入地面深度為5m,前后水平間距25cm,單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后,立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來(lái)施工道路。當(dāng)砼檔墻前墻面離石擋墻距離l4m的段,由于圍堰無(wú)法支撐,所以采用加寬圍堰的方法,在保證河道暢通的前提下用打樁船在離該段兩米的地方打入鋼管樁打入深度為水位下5m。間距為1m。并在鋼管樁上綁上竹排。并在石塊擋墻和砼擋墻之間打上單排工字樁,以確保圍堰的安全,保證安全施工。在砼擋墻澆筑完成后,拔出鋼管樁和工字樁回填石塊擋墻和砼擋墻之間的土方確保圍堰和安全施工。

(2)、砼擋墻后背的回填:對(duì)砼墻標(biāo)高以下的回填進(jìn)行分層壓實(shí)回填。在確保墻不移動(dòng)的前提下用挖掘機(jī)50cm一層壓實(shí)。

4、施工準(zhǔn)備

1、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水

施工場(chǎng)地移交以后,即對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整夯實(shí),平整后的場(chǎng)地向排水溝做0.5%的排水坡,地面水經(jīng)排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電

纜。電線、電纜必須架空架設(shè)。

(2)現(xiàn)場(chǎng)線路的設(shè)置

動(dòng)力線路一級(jí)送電采用三相五線制;二級(jí)送電和現(xiàn)場(chǎng)照明采用三相四線制送電;在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。

4、勞動(dòng)力配備計(jì)劃

(1)根據(jù)工期要求及進(jìn)度計(jì)劃,各施工階段的作業(yè)量和工種狀況,勞動(dòng)力的配備要充足,以利于平行流水,立體交叉施工有足夠的勞動(dòng)力調(diào)配。

(2)根據(jù)工藝要求配備專業(yè)施工人員,專業(yè)工種要齊全,技術(shù)資質(zhì)滿足要求,特別要優(yōu)先選擇干勁足,技術(shù)水平高的操作能手,以利于保證質(zhì)量、進(jìn)度。

(3)加強(qiáng)機(jī)械管理和勞動(dòng)力的科學(xué)調(diào)配,充分提高勞動(dòng)效率

1、基坑開(kāi)挖

確?;記](méi)有積水。

鋼筋綁扎:鋼筋按圖紙下料,擺放綁扎,下墊墊塊。

混凝土澆筑:本工程基礎(chǔ)為c20,砼拌制應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)室的要求,確保砼的質(zhì)量,制作石塊。振搗時(shí),在流淌處必須振搗密實(shí),振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗,振搗時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng),防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。

混凝土澆筑:墻身采用c20夾石混凝土,根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的要求,對(duì)墻身進(jìn)行邊分層放石塊(粒徑5cm~10cm)邊混凝土澆筑且邊振搗,澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預(yù)埋鋼筋。振搗時(shí),在流淌處必須振搗密實(shí),振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗,振搗時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng),防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。

4、蓋頂立模和澆筑混凝土

6、墻背回填

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,對(duì)臺(tái)背進(jìn)行回填。用小挖機(jī)對(duì)臺(tái)背分層以50cm一層回填壓實(shí)至頂帽,然后用大挖機(jī)把前墻土翻過(guò)來(lái)按坡比修坡至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

7、擋土壩修筑

待回填完成后,對(duì)擋土壩測(cè)量放樣,用振動(dòng)式壓實(shí)機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后鋪筑碎石墊層,即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級(jí)配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽,且在30cm款級(jí)配碎石后張貼土工布回填。

1、要求工人進(jìn)駐工地必須佩帶安全帽。

2、安全用電,禁止電線接頭進(jìn)水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。

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