電動門修理電話 電動車消防安全治理工作實施方案

無論是個人還是組織，都需要設定明確的目標，并制定相應的方案來實現(xiàn)這些目標。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應該怎么制定呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

電動門修理電話 電動車消防安全治理工作實施方案篇一

進入春季，高溫大風天氣增多，林區(qū)內(nèi)干枯的草木等可燃物增加，我鎮(zhèn)森林防火和農(nóng)村消防工作形勢十分嚴峻。各村、各部門要高度重視，正確認識當前森林防火和農(nóng)村消防工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強對“兩防”工作重要性和緊迫性的認識。為切實抓好工作的落實，經(jīng)研究制定本實施方案。

一要加強領導。成立以鎮(zhèn)主要領導為組長，其他鎮(zhèn)黨政領導班子成員為成員的“兩防”工作領導小組，嚴格實行主要領導帶班制度，制定有針對性的工作措施，及時組織人員進村入戶排查和消除火災隱患，抓好“兩防”嚴管期間各項工作的落實。

二要實行包保責任制，明確責任。建立主要領導包總，分管領導包村，鎮(zhèn)干部(縣直部門幫扶單位干部)包組，村組干部包戶的層層負責制。全鎮(zhèn)劃分為8個責任片區(qū)，抽調(diào)鎮(zhèn)干部41名組成8個宣傳巡查組，保證每片山頭、每片林地、每個50戶以上的自然村寨、每一名社會成員都落實包保責任制。

通過懸掛張貼標語、宣傳車流動宣傳、發(fā)放宣傳資料、學校教育、廣播宣傳等形式大力宣傳以《森林防火條例》為主的法律法規(guī)，特別是加強對老人、兒童、智障人員及其監(jiān)護人的宣傳教育，教育群眾移風易俗，嚴禁上墳用火，做到家喻戶曉，人人皆知，不斷提高群眾安全用火的意識。

在進入林區(qū)的交通要道口設檢查卡，嚴防火源進山。要進村入戶和上山開展火災隱患安全巡查，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，對村寨內(nèi)柴草亂堆亂放要及時制止，對野外用火做到“見煙就查，見火就滅”。

一是建立應急搶險隊伍。鎮(zhèn)成立森林防火和農(nóng)村消防搶險應急分隊，嚴管期間實行24小時待命制度，保障通訊暢通，保證有緊急情況隨叫隨到，同時各村相應成立民兵搶險應急分隊，做到一寨一隊伍，一村一培訓，登記造冊，不走過場，做到人人能使用滅火器，人人能組織滅火求援。二是充分調(diào)動各種救火資源，做好應急準備。

公安、林業(yè)部門要加大執(zhí)法力度，快速查處森林火災案件，依法嚴懲肇事者。

一要建立森林防火和農(nóng)村消防治理長效防范機制，包括鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約、鳴鑼喊寨制度等，實行戶戶聯(lián)防、組組聯(lián)防、寨寨聯(lián)防，形成綜合施治、綜合管理、綜合防范的工作格局。

二要普遍建立村級森林防火和農(nóng)村消防管理組織，每天對村民的安全用火、安全用電、大人和小孩玩火、“低行為能力人群”用火情況監(jiān)管等情況，實行早提醒晚檢查和白天有人看護晚上有人巡查的工作制度。

與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立森林防火聯(lián)防機制，實現(xiàn)信息互通，一旦發(fā)生森林火災，要立即向?qū)Ψ酵▓蠡鹎樾畔?，并協(xié)助搞好森林火災撲救工作。

一是組建鎮(zhèn)督查組，加強對鎮(zhèn)內(nèi)“兩防”工作的督查，對督查工作中發(fā)現(xiàn)麻痹松懈、工作落實不到位、玩忽職守、有令不行或工作飄涪不實、甚至存在離崗或失職的不論是誰，該停職的停職、該撤職的撤職，該移送司法機關的要堅決移送。

二是對工作不力，發(fā)生森林火災的責任片區(qū)，追究相關責任人的責任。

三是要講政治，講紀律。領導干部要帶頭到崗到位，對因脫崗缺位造成工作失控，火災頻發(fā)的，追究有關領導責任。

四是要加強信息報送工作。實行信息零報告制度，各村工作組明確一名信息報送員，每天14點前報鎮(zhèn)森防辦，鎮(zhèn)森林防火辦公室每天15點前向縣森林防火辦公室報送信息。

電動門修理電話 電動車消防安全治理工作實施方案篇二

為切實加強我市物業(yè)小區(qū)電動自行車規(guī)范管理，預防和遏制物業(yè)小區(qū)電動自行車火災發(fā)生，現(xiàn)結合我市物業(yè)管理實際，針對物業(yè)小區(qū)電動自行車使用管理中出現(xiàn)的飛線充電、違規(guī)停放、充電設施不足等問題，特制定本方案。

通過開展物業(yè)小區(qū)電動自行車消防安全專項整治工作，進一步規(guī)范物業(yè)小區(qū)電動自行車充電及停放管理，實現(xiàn)電動自行車使用管理明顯規(guī)范，消除安全隱患，有效預防和遏制物業(yè)小區(qū)電動自行車火災發(fā)生。

（一）開展電動自行車充電及停放隱患排查。各縣（市）區(qū)房管（住建）局要督促物業(yè)服務企業(yè)落實物業(yè)小區(qū)消防安全管理責任，按照物業(yè)服務合同約定開展對電動自行車充電及停放隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、勸阻和制止在小區(qū)內(nèi)的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動自行車、飛線充電、電動自行車入戶等行為。對勸阻和制止無效的，物業(yè)服務企業(yè)要立即向?qū)俚叵?、城管等主管部門報告處置。同時，要制定嚴格的電動自行車停放、充電管理制度，電動自行車要與機動車分區(qū)停放、分類管理，同時要設置火災報警、滅火設施和消防器材，并做好日常維護。

（二）推動建設電動自行車充電設施。對電動自行車充電設施不足的物業(yè)小區(qū)，物業(yè)服務企業(yè)、業(yè)主及業(yè)主委員會要在屬地消防、建設、電力部門的指導下，規(guī)范設置電動自行車充電場所，推動建設電動自行車充電設施，引進刷卡式、智能式等多種形式的充電裝置，確保具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能，有效防范電動自行車火災事故的發(fā)生。

（三）開展電動自行車消防安全宣傳教育。各縣（市）區(qū)房管（住建）局要指導物業(yè)服務企業(yè)配合消防部門開展電動自行車消防安全宣傳，在公告欄、電梯間、樓道等區(qū)域張貼電動自行車火災防范宣傳圖以及禁止電動自行車停放、充電等標識，引導業(yè)主養(yǎng)成良好的停放及充電習慣，不在門廳、過道充電以及將電動自行車帶入電梯或戶內(nèi)。

（一）動員部署階段（20xx年7月31日前）

各縣（市）區(qū)房管（住建）局要召開專門會議進行動員部署，落實責任，明確分管領導及聯(lián)絡人，建立具體詳細的工作機制和工作方案，廣泛開展宣傳，營造濃厚氛圍。

（二）集中整治階段（20xx年8月至11月）

各縣（市）區(qū)房管（住建）局要組織本轄區(qū)物業(yè)服務企業(yè)開展自查自糾，排查在管物業(yè)小區(qū)電動自行車停放及充電方面存在的問題。要對本轄區(qū)內(nèi)物業(yè)小區(qū)開展督導檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患要開具整改通知書，及時跟蹤督促整改。對于發(fā)現(xiàn)重點隱患的小區(qū)，整改后應采取不定期抽查方式，防止整改后出現(xiàn)“回潮”。

（三）建立長效機制（20xx年12月）

各縣（市）區(qū)房管（住建）局要根據(jù)所轄區(qū)域工作實際，要將物業(yè)小區(qū)電動自行車專項整治工作與文明城市創(chuàng)建、物業(yè)企業(yè)星級評價、消防安全整治等工作同部署同落實，進一步完善相關監(jiān)管措施，建立長效機制。

（一）加強組織領導

開展電動自行車消防安全專項整治工作，是確保物業(yè)小區(qū)火災形勢穩(wěn)定的重要舉措。各縣（市）區(qū)房管（住建）局要高度重視，切實加強此項工作的組織領導，務必督促各物業(yè)服務企業(yè)落實整治責任，細化工作方案，加強與當?shù)叵?、城管部門聯(lián)動，建立信息共享、情況通報、聯(lián)合查處等機制，形成齊抓共管合力，確保實效。

（二）加強督導問責

各縣（市）區(qū)房管（住建）局要強化督導力度，指導、督促轄區(qū)內(nèi)物業(yè)服務企業(yè)按照物業(yè)服務合同約定做好管理工作，對于未按規(guī)定履行整治職責、履行不到位或工作推進不力的物業(yè)服務企業(yè)應予以書面通報批評、紅黃牌警告等處罰。我局將適時派出工作組開展督查，對于因電動自行車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，將依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。

（三）按時總結報送。各縣（市）區(qū)房管（住建）局要對照工作內(nèi)容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化經(jīng)驗做法，健全完善機制,不斷加強物業(yè)小區(qū)電動自行車消防安全專項，切實維護物業(yè)小區(qū)消防安全形勢。

請各縣（市）區(qū)房管（住建）局將電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況于7月20日前報送我局物業(yè)處（電子郵箱：

[email?protected]

電動門修理電話 電動車消防安全治理工作實施方案篇三

根據(jù)樂清市人民政府辦公室《關于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮(zhèn)《交通擁堵專項整治實施方案》要求，確保元旦、春節(jié)期間集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據(jù)柳市轄區(qū)實際情況，特制定如下實施方案。

從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結束。

鎮(zhèn)成立以包光許鎮(zhèn)長為組長，王金法副鎮(zhèn)長、蔡谷副鎮(zhèn)長為副組長，黨政辦主任、城管執(zhí)法大隊大隊長、綜治辦主任、村鎮(zhèn)建設分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長、運管站站長為成員的領導小組，領導小組下設辦公室，中隊長兼任辦公室主任，辦公室設在柳市交警中隊。

加大對我鎮(zhèn)建城區(qū)重點區(qū)域、重點路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區(qū)的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮(zhèn)政府整合各方面力量上路管理，通過交通秩序百日整治活動，實施集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮(zhèn)道路機動車通行速度、交通堵點排堵能力“四大提升”。

1、完善道路標志標線。鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設分局會同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門，對全鎮(zhèn)道路交通標志線和紅綠燈情況進行一次全面的排查梳理，及時組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線和闖禁等標志，對紅綠燈工作不正常進行維修，并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進一步調(diào)研，增設，對一些重要路段的停車泊位重新進行合理施劃，確保市民行車有序、停車方便。

2、科學設置重點管理路段。根據(jù)以往經(jīng)驗，確定重點管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專人進行管理。

3、創(chuàng)建“文明示范街”。將柳青路（車站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車規(guī)范、有序，道路通暢，各種違規(guī)車輛不在路上行駛，行人、非機動車按照紅綠燈規(guī)定通行，并各行其道，各種違章占道現(xiàn)象消除。以后逐步推廣到其它街道。

4、加強宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動，開展主題宣傳日活動，結合全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，聯(lián)合新聞媒體，營造強大的宣傳氛圍，開展文明交通行為倡導活動等，通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動的宣傳，使全鎮(zhèn)交通參與者的文明、安全意識得到提升。

1、鎮(zhèn)預備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線至溪橋路段，五個路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。

2、城管執(zhí)法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來路至長江路段，四個路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時候段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。

3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來路段至長江路段，四個路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤、柳翁路與長江路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。

4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求，中隊除其他勤務之外的人員全警上路管理，負責全轄區(qū)的排堵保暢工作，重點管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮(zhèn)預備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責，對已由鎮(zhèn)預備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現(xiàn)擁堵時派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現(xiàn)場處理的速度，防止由于事故處理的不及時導致堵情的加劇。

5、公安分局：對在聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合管理過程中出現(xiàn)的正三輪載客摩托車（殘疾車）阻礙執(zhí)法、老人協(xié)會在管理過程中與他人發(fā)生爭執(zhí)等情況進行依法、合理處置。

6、運管站：對在聯(lián)合執(zhí)法中出現(xiàn)的涉嫌非法營運的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進行處理。

7、村鎮(zhèn)建設分局：負責鎮(zhèn)轄區(qū)的道路基礎設施的排摸、維修、建設，完善道路相關設施。

1、統(tǒng)一思想，提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關城市的可持續(xù)發(fā)展，社會關注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統(tǒng)一到鎮(zhèn)黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來，將此次交通擁堵專項整治作為當前重要工作，高標準、嚴要求，以前所未有的力度，認真抓好各項工作的落實。

2、明確職責，加強協(xié)作。各職能部門要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進問題的解決。同時要做到本轄區(qū)內(nèi)道路和配套基礎設施建設等工作。各部門要對照制定具體實施計劃，明確責任人員，逐項抓好各項工作的落實。對預備役部隊的上路時間按原管理方案進行，對城管執(zhí)法大隊、綜治辦土路管理的時間確定為每天上午9時30至11時30分，下午15時至17時30分。

3、突出重點，狠抓落實。此次專項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設置、建設臨時停車場等交通管理措施為重點，遠期要加快道路交通網(wǎng)建設，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴格落實各項整治要求，特別是通過各種渠道加強與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監(jiān)督。

電動門修理電話 電動車消防安全治理工作實施方案篇四

為切實加強全區(qū)電動自行車消防安全隱患綜合整治，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，全面提升電動自行車安全管理水平，特制定本方案。

按照“限制地下、鼓勵地上、分類治理、綜合施策”的原則，通過源頭建設、綜合治理、數(shù)字治理和長效管控等措施，進一步加強和規(guī)范電動自行車停放充電管理，實現(xiàn)電動自行車火災大幅降低、亡人火災有效遏制。

主要針對公共建筑、住宅建筑、工業(yè)建筑以及其他供電動自行車充停場所消防安全隱患。

（一）規(guī)范充停場所建設。電動自行車充停場所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料進行防火分隔。鼓勵在地上獨立設置充停場所，或附設在建筑一層內(nèi)。當獨立設置時，充停場所要與建筑保持6米以上安全距離，不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等，當設置在敞開式架空層內(nèi)，充停場所不得正對安全出口、樓梯間；當附設在建筑內(nèi)部，應采取防火分隔等消防技術措施，且應設置發(fā)生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門。

（二）強化消防設施配備。集中充停場所要按照消防標準，配置干粉滅火器等消防器材，設置充電專用插座，安裝電氣線路保護裝置；地下充停場所必須設置火災自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內(nèi)消火栓等系統(tǒng)，并設置發(fā)生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門，不具備以上條件之一的，一律不得停放充電；加強智能充電樁建設，在集中充停場所推廣智慧用電系統(tǒng)和可視監(jiān)控系統(tǒng)，推廣梯阻系統(tǒng)、小區(qū)電動自行車管理場景建設，提高技防和智防水平。

（三）嚴格充停安全管理。各鎮(zhèn)（街道）和村（居）要落實電動自行車消防安全管理責任，開展經(jīng)常性檢查。組織發(fā)動基層網(wǎng)格力量、物業(yè)服務企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強對電動自行車的停放充電管理，落實防火檢查和夜間巡查，全面清理門廳、樓梯間和樓道內(nèi)的電動自行車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。

（四）強化消防宣傳教育。深入居民住宅區(qū)和流動人口集中區(qū)域，面對面宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的火災危險性和安全常識，協(xié)調(diào)媒體積極報道電動自行車典型火災案例、講解安全常識，集中曝光一些拒不整改的居民小區(qū)、違法行為人和物業(yè)企業(yè)，喚醒群眾對電動自行車火災防范的意識。

本次專項整治行動從即日起至7月底前完成，整治工作分四個階段進行：

（一）排摸起底階段（5月10日前）。根據(jù)區(qū)消安委部署，各鎮(zhèn)（街道）、各部門結合工作實際和職責要求，制定具體工作方案，進一步明確目標、細化任務、壓實責任。加強對基層力量開展一輪排查業(yè)務的培訓，掌握排查重點、整治標準和工作要求；進行全面宣傳發(fā)動，在各小區(qū)、單位張貼通告等形式，為專項整治行動營造聲勢；要組織機關干部、村（居）、網(wǎng)格對各場所基本情況進行全面摸排，做到底數(shù)清、情況明，分單位、分區(qū)域整理花名冊，并按時上報排摸起底數(shù)據(jù)。

（二）攻堅清零階段（6月15日前）。各鎮(zhèn)（街道）對照整治方案，組織機關干部、村（居）、網(wǎng)格清查電動自行車停放場所火災隱患，根據(jù)檢查出的問題分類處置，掛賬銷號，一抓到底。嚴格落實“三個一律”，即電動自行車在不符合規(guī)定要求的室內(nèi)場所充電，一律采取責令搬離、斷電措施，并對管理單位予以處罰；對電動自行車違規(guī)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動車充電的，一律予以處罰；對因違規(guī)停放、充電電動自行車導致發(fā)生火災事故的，一律從嚴追究法律責任，倒逼主體責任落實。對重大隱患問題實行掛牌督辦，并確保整改期間的消防安全。對各類違法行為，相關職能部門要跟進執(zhí)法措施，嚴厲打擊違法行為，并對違法人的違法行為予以曝光。區(qū)委政法委、教育、公安、衛(wèi)健、應急管理、電力等部門要加強聯(lián)合執(zhí)法或推動行業(yè)領域社會單位加快電動自行車停放充電場所建設。

（三）深化整治階段（7月10日前）。各鎮(zhèn)（街道）、各部門結合整治工作實際組織開展電動自行車消防安全隱患專項整治行動“回頭看”，重點核查前期檢查發(fā)現(xiàn)的火災隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實到位等，嚴防出現(xiàn)隱患“回潮”現(xiàn)象，區(qū)消安委將組織明察暗訪督查。

（四）鞏固提升階段（7月底）。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要建立長效工作機制，全面總結推廣專項整治行動的有效經(jīng)驗，固化整治成果，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同開展；下一步，經(jīng)信、自規(guī)、建設、市場監(jiān)管、行政執(zhí)法、消防救援、郵政管理等部門要加強源頭治理；消防救援部門會同住建部門出臺電動自行車充停場所等領域消防安全技術指南，并在辦理工程建設相關手續(xù)時落實指南要求，相關部門要按照職責，各司其職，形成合力，齊抓共管，筑牢群防群治防線。

（一）加強組織領導。為切實加強此項整治工作，區(qū)政府專門成立區(qū)委常委、常務副區(qū)長龐鑫培為組長的整治行動領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織指揮此項工作。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要統(tǒng)一思想、提高認識，成立整治行動領導小組，將電動自行車停放充電場所整治作為防范群死群傷亡人火災的重要抓手之一。并要清醒認識到電動自行車消防安全隱患綜合整治是一項系統(tǒng)性、長期性、復雜性的工作，定期分析研判，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展專項整治行動。

（二）落實工作責任。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要對照工作內(nèi)容和要求，進一步細化任務、明確分工，切實將工作任務和職責落實到具體單位和責任人，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車消防安全隱患整治工作。各鎮(zhèn)（街道）每月12日、27日將《電動自行車消防安全專項整治行動報表》報區(qū)消安委辦（聯(lián)系人：吳俏英，聯(lián)系電話：xxx，郵箱xxxx）。

（三）嚴格督導問責。區(qū)消安委辦將定期“晾曬”各鎮(zhèn)（街道）、各部門整治工作推進情況，并報送區(qū)鎮(zhèn)兩級主要領導。對工作滯后、推進乏力、問題突出的地區(qū)，將予以通報，追究相關人員責任。專項整治行動期間，因電動自行車引發(fā)火災尤其是發(fā)生亡人火災事故的，依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。

電動門修理電話 電動車消防安全治理工作實施方案篇五

為進一步規(guī)范和落實消防工作責任，有效預防火災和減少火災危害，維護公共消防安全，依據(jù)《中華人民共和國消防法》《國務院關于加強和改進消防工作的意見》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件規(guī)定，制定本方案。

堅持以人民為中心，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持問題導向、聚焦隱患“清零”，堅持創(chuàng)新引領、轉變監(jiān)管模式，堅持群防群治、延伸監(jiān)管觸角，堅持依法治理、從嚴執(zhí)法問責，根據(jù)消防安全治理“體系化、法治化、專業(yè)化、智能化、社會化”的要求，突出以“查大風險、除大隱患、防大事故”為工作重點，堅決杜絕火災事故，確保全局消防安全穩(wěn)定，為建國70周年創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，成立此領導小組。

明確火災防控工作責任和任務，認真研判本行業(yè)火災特點和影響火災形勢穩(wěn)定的突出問題，將火災防控工作與安全生產(chǎn)工作同部署、同落實，確保工作落實到位。

（一）強化監(jiān)督檢查，切實落實整改

在黨委統(tǒng)一領導下，切實加強協(xié)作配合，建立健全情況通報、線索轉遞等協(xié)作機制，依法加強督促、指導、監(jiān)管工作。

一是加強機關大樓建筑的火災隱患排查整治。突出檔案室、打印室等重要場所和要害部位，重點查改消防設施維護保養(yǎng)情況，消防通道、建筑周邊的滅火救援設施情況，建筑消防供電設施、防雷裝置、重要負荷自備應急電源設置及運行情況。

二是加強客運站點人員密集場所以及普通貨物堆放場所火災隱患排查整治。督促相關企業(yè)重點查改消防安全責任落實情況；建筑消防設施維護保養(yǎng)和完好有效情況；緊急疏散通道和安全出口暢通情況。

三是加強道路危險品運輸企業(yè)及其運輸工具的火災隱患排查整治。督促相關企業(yè)重點查改危險化學品運輸工具和車輛的火災防范情況；消防管理制度、操作規(guī)程、應急處置預案的建立和落實情況；危險貨物作業(yè)、運輸資質(zhì)管理及專項安全評價落實情況；消防安全設施及器材配置情況。

四是開展交通在建工程施工工地火災隱患排查整治。督促企業(yè)重點查改特種作業(yè)人員持證上崗情況，施工現(xiàn)場的作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、倉庫、活動板房、施工材料堆場及臨時消防水源、消防設施器材的設置、配置情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，能立即整改的要責令立即整改，堵塞工作漏洞；不能立即整改的，應責令其限期排除和整改，確保事故隱患排查治理落實到位。

（二）深化宣傳教育，營造良好氛圍

積極參加消防宣傳月活動，圍繞這一主題，充分利用各種渠道，以機關單位、車站、工地等場所為重點，廣泛開展針對性和實用性的消防宣傳；督促、指導交通運營單位在車站和交通工具上開展經(jīng)常性消防安全知識宣傳提示；加強指導本機關、行業(yè)領域單位開展1次消防安全宣傳活動、教育培訓和滅火、疏散逃生演練；在安全出口、疏散通道、消防栓、滅火器等位置，設置明顯的指示標識和使用方法的提示，從細節(jié)之處普及消防知識。

（一）統(tǒng)一思想認識。充分認識當前安全形勢的嚴峻復雜性，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，把人民群眾生命財產(chǎn)安全放在第一位，扎扎實實地抓好消防安全工作各項措施的落實，堅決預防和遏制火災事故發(fā)生，全力全局干職工和保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

（二）形成工作合力。要按照“黨政同責、一崗雙責”和“三個必須”的要求，切實落實行業(yè)監(jiān)管責任，在局黨委統(tǒng)一領導下，加強協(xié)作配合，建立健全情況通報、線索轉遞等協(xié)作機制，依法加強督促、指導、監(jiān)管工作。

（三）加強宣傳引導。針對季節(jié)的特點，充分利用各類媒體宣傳，適時在宣傳欄、電子顯示屏上張貼、播放消防安全常識。要做好對全局干職工開展撲救初期火災和人員疏散逃生的教育培訓及演練工作。

電動門修理電話 電動車消防安全治理工作實施方案篇六

近年來，全區(qū)雖對電動自行車（含蓄電池）加強治理，但火災多發(fā)勢頭尚未有效遏制。為認真貫徹落黨中央、國務院，省委、省政府，市委、市政府和區(qū)委、區(qū)政府領導的批示指示精神，深刻吸取各地電動自車火災事故教訓，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)區(qū)政府領導同意，決定自即日起至20xx年12月，在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動自行車領域消防安全綜合治理，特制定本方案。

（一）確保電動自行車集中停放充電設施基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋，并規(guī)范化運行。

（二）確保電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件本質(zhì)安全水平得到有效提升，違規(guī)拆改行為得到有效遏制。

（三）確保社會消防宣傳全覆蓋，群眾消防安全意識得到明顯提升，電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電行為得到有效遏制。

（一）電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產(chǎn)、銷售、維修改裝等企業(yè)和線上平臺。

（二）外賣、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營站點等電動自行車集中使用單位。

（三）居民樓院、出租屋、城中村、自建房等居住場所。

（四）大型商業(yè)綜合體、批發(fā)市場、學校、商住混合體等人員密集場所。

（五）公共停車場、汽車庫。

（一）電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件違規(guī)生產(chǎn)、違規(guī)銷售、違規(guī)拆改裝。

（二）電動自行車違規(guī)停放、充電及拆卸蓄電池違規(guī)充電。

（三）物業(yè)服務企業(yè)和外賣、快遞企業(yè)平臺及經(jīng)營站點電動自行車消防安全管理責任措施不落實。

（四）群眾電動自行車安全使用和安全充電意識不高。

（五）各街道、部門、社區(qū)電動自行車消防工作責任落實不到位。

（一）完善基礎信息。全面掌握全區(qū)電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產(chǎn)、流通、使用、維修基礎情況信息。

1.街道負責，以社區(qū)為單元，對全區(qū)電動自行車保有量、集中充電停放場地建設情況和已建充電設施種類、地址、數(shù)量、可供充電或停放電動自行車數(shù)量進行摸排，建立信息臺賬。市自然資源局端州分局、區(qū)住建局、市公安局端州分局依照法定職責分工實施指導配合。

2.區(qū)市場監(jiān)管局負責對全區(qū)電動自行車及蓄電池、充電器生產(chǎn)廠家、經(jīng)營銷售門店進行摸排，督促企業(yè)簽訂產(chǎn)品質(zhì)量安全責任書，建立信息臺賬。

3.廣東電網(wǎng)公司端州供電局應對電動自行車蓄電池儲存場所加強檢查，對危害供電、用電安全、擾亂供電、用電秩序的用戶派發(fā)用電檢查整改通知書，并報告電力管理部門依法處理。

4.區(qū)工信局負責電動自行車廢舊蓄電池梯次利用企業(yè)，分別組織摸排底數(shù)，督促企業(yè)簽訂安全責任書，建立信息臺賬。

（二）強化源頭治理。

1.加強生產(chǎn)管理。區(qū)市場監(jiān)管局要將電動自行車及蓄電池、充電器等產(chǎn)品列入重點產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督目錄，加大產(chǎn)品質(zhì)量抽查力度，結合質(zhì)量信用計分等手段，督促電動自行車生產(chǎn)企業(yè)嚴格按照強制性國家標準要求進行生產(chǎn)。對認定屬于缺陷產(chǎn)品的，要指導督促生產(chǎn)者主動履行召回義務，并加強對生產(chǎn)者召回實施情況的監(jiān)督。

區(qū)市場監(jiān)管局要督促認證機構加強對電動自行車及其生產(chǎn)企業(yè)實施分類管理和有效的跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)在電動自行車出廠時不按照ccc認證規(guī)則配備蓄電池、充電器，依法暫?；蛘叱蜂N其認證證書。

2.強化銷售監(jiān)管。區(qū)市場監(jiān)管局要加大對流通領域電動自行車及配件監(jiān)管力度，督促指導認證機構持續(xù)開展對線上線下銷售電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件質(zhì)量和強制性產(chǎn)品認證的監(jiān)督檢查，對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)銷售不符合強制性國家標準電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件，或者銷售未獲得強制性產(chǎn)品認證電動自行車的違法行為依法進行查處。市場監(jiān)管部門要督促電子商務平臺經(jīng)營者加強對入網(wǎng)電動自行車銷售者經(jīng)營主體身份進行核驗、登記。

（三）實施關鍵治理。

1.嚴治拆改行為。區(qū)市場監(jiān)管局要加強電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件質(zhì)量和強制性產(chǎn)品認證的監(jiān)督管理力度，對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)銷售不符合強制性國家標準的電動自行車及其蓄電池、充電器等零部件，或者生產(chǎn)銷售未獲得強制性產(chǎn)品認證電動自行車的違法行為依法進行查處。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)存在不按照ccc認證規(guī)則配備蓄電池、充電器，以及為拆改電動自行車提供零配件等行為的，要將相關信息及時通報市公安局端州分局，在生產(chǎn)廠家完成整改前暫停其所生產(chǎn)產(chǎn)品的注冊登記。

2.優(yōu)化維修服務。區(qū)工信局要宣傳貫徹電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件生產(chǎn)銷售后維修服務標準，會同區(qū)市場監(jiān)管局，督促指導生產(chǎn)銷售企業(yè)規(guī)范提供維修服務。

3.規(guī)范換裝和回收報廢。區(qū)工信局要會同市公安局端州分局、區(qū)城管局、區(qū)市場管理局、區(qū)應急局等區(qū)直部門貫徹執(zhí)行上級關于促進快速換裝新電池和回收廢舊電動自行車及其充電器、蓄電池、電動機等零部件的政策措施，組織有序回收廢舊電動自行車、蓄電池，鼓勵企業(yè)、電動自行車銷售者等采取以舊換新、折價回購等方式回收或者置換。區(qū)工信局要貫徹執(zhí)行電動自行車蓄電池回收利用管理標準體系，公布具有廢舊蓄電池處置資質(zhì)的單位目錄，強化梯次利用電池產(chǎn)品管理力度，嚴禁不合規(guī)蓄電池流入市場銷售使用。

（四）推進綜合治理。

1.推進設施建設。分場所、分類別、分步驟下達電動自行車充電設施建設任務，明確建設完成時限、充電設施數(shù)量等任務內(nèi)容，采用換裝站和“充電樁+充電柜”方式，合理利用自行車存放處或已有設施，運行市場化運營服務，整體推進建設工作。20xx年12月底前，全區(qū)各社區(qū)應至少建設1處集中充電設施;各城中村和村民自建房集中區(qū)域應100%建設集中充電設施;各有集中充電設施需求的既有居住小區(qū)在符合行政管理要求、滿足行業(yè)技術標準、保障業(yè)主共同權益的基礎上，基本實現(xiàn)集中充電設施能建應建;各新建住宅小區(qū)、住宅建筑應100%同步建設集中充電設施;鼓勵各級政府、部門、大型企業(yè)院(園)區(qū)內(nèi)建設1處集中充電設施，提升示范效應。區(qū)市場監(jiān)管局要督促外賣企業(yè)，配合建筑場地產(chǎn)權單位和物業(yè)服務企業(yè)做好充電設施建設工作，嚴格落實集中充電等安全措施，并對從業(yè)人員電動自行車蓄電池實施跟蹤管理。市自然資源局端州分局要將電動自行車集中停放場所納入擬供地塊的規(guī)劃條件中，保障設施建設。區(qū)住建局要督促物業(yè)服務企業(yè)配合業(yè)主和相關單位落實電動自行車集中停放場所和充電設施管理職責。

廣東電網(wǎng)公司端州供電局要大力支持和配合充電設施建設，確保充電設施電氣安全。

2.強化隱患整治。各街道牽頭，發(fā)動居民委員會、物業(yè)服務單位等基層力量，加強防火檢查巡查，清理違規(guī)投放電動自行車，重點整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。

區(qū)消防救援大隊要依法查處電動自行車違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口等違法違規(guī)行為，并納入信用監(jiān)管，可結合本地實際委托街道實施查處。要依法履行消防安全綜合監(jiān)管職能，對發(fā)生電動自行車火災事故的，依法追究事故責任單位和人員責任。

區(qū)市場監(jiān)管局要對外賣企業(yè)平臺履職不到位等問題，依法落實通報曝光、責令改正、約談警示、行政處罰等措施。

其他負有安全生產(chǎn)監(jiān)管職能的行業(yè)部門應將電動自行車違規(guī)停放充電行為納入本行業(yè)領域安全監(jiān)管重要內(nèi)容，依法依規(guī)強化行業(yè)監(jiān)管力度。

3.提升科技賦能。區(qū)消安辦會同區(qū)政數(shù)局、市公安局端州分局、區(qū)工信局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)消防救援大隊等部門，依托“粵治慧”“粵政圖”等平臺，整理匯總各街道各部門基礎信息臺賬，制定統(tǒng)一數(shù)據(jù)統(tǒng)計標準，建立全區(qū)電動自行車大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息實時掌握、實時共享、動態(tài)監(jiān)管。

結合我區(qū)實際，廣泛推廣運用“電車專家”app和安裝電動自行車進電梯智能阻止系統(tǒng)，實時跟蹤轄區(qū)電動自行車安全數(shù)據(jù)，鼓勵發(fā)動群眾開展車輛安全自檢，及時消除事故風險。鼓勵電動車商會、協(xié)會等自主管理組織推廣應用物聯(lián)網(wǎng)技術手段，開發(fā)應用電動車監(jiān)測預警平臺，探索實施產(chǎn)品賦碼管理，推廣電動自行車電池全生命周期健康管理技術和衛(wèi)星定位技術輔助電動自行車使用管理。

4.深化風險宣傳。由區(qū)消防救援大隊牽頭，聯(lián)合區(qū)委宣傳部、市公安局端州分局、區(qū)住建局、區(qū)工信局、區(qū)市場監(jiān)管局等部門，廣泛發(fā)動各類媒體，集中開展“五個全覆蓋”宣傳，即火災案例宣傳全覆蓋、火災風險宣傳全覆蓋、規(guī)范使用宣傳全覆蓋、逃生處置宣傳全覆蓋、法律法規(guī)宣傳全覆蓋。

各街道負責開展社會面“五個全覆蓋”宣傳，即社區(qū)宣傳欄、led屏幕警示提示宣傳全覆蓋，公交城市電視警示提示宣傳全覆蓋，商市場、戶外大屏警示提示宣傳全覆蓋，居民住戶、出租屋入戶宣傳提示全覆蓋，學校電動自行車消防安全教育全覆蓋，區(qū)消防救援大隊予以技術指導配合。

區(qū)消防救援大隊要以消防安全責任制大宣傳為基礎，聯(lián)合街道、市公安局端州分局、區(qū)住建局、區(qū)市場監(jiān)管局等部門，集中開展以居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結合部等場所，以及外賣快遞從業(yè)人員、出租屋住戶等為重點的消防基本技能實操實訓，提升群眾火場逃生自救能力。

（一）部署發(fā)動（20xx年6月30日前）。各街道、各部門印發(fā)實施方案，召開會議進行動員部署。

（二）組織實施（20xx年7月至11月）。各街道、各部門要根據(jù)方案部署，梳理分解工作任務分工，制定任務分工表和進度表，實施掛表推進，逐項銷賬。

（三）總結驗收（20xx年12月1日至12月31日）。各街道、各部門按照市、縣、鎮(zhèn)三級開展自查自驗，認真總結工作，固化經(jīng)驗做法，并向區(qū)消安委辦公室提交自查自驗報告。區(qū)消安委統(tǒng)籌組織抽查核實，檢驗各街道、各部門工作成效，抽查結果列入安全生產(chǎn)和消防工作考核內(nèi)容。

（一）加強組織領導。各街道、各部門要從立足“兩個大局”、堅持“人民至上、生命至上”、落實“兩個維護”的政治高度，深刻認識做好電動自行車火災防范工作的重要意義，切實擔負起防范化解重大安全風險的政治責任，層層抓好組織實施。

（二）形成工作合力。各有關部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，各盡其職，各負其責，聯(lián)合開展檢查督查，擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，借鑒“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”經(jīng)驗，加強安全執(zhí)法上下協(xié)作、聯(lián)動響應，織密聯(lián)合執(zhí)法鏈條。加強督促指導、監(jiān)管執(zhí)法，強化管理單位和使用人員主體責任，有效提升公共安全和應急處置能力。

（三）嚴格督查考核。區(qū)安委會、區(qū)消安委不定期對各街道、各相關行業(yè)部門工作落實情況進行督導檢查，督促指導落實工作。要加大電動自行車消防安全綜合治理質(zhì)態(tài)跟蹤力度，凡發(fā)生亡人或有重大社會影響的電動自行車火災的，將組織開展火災事故延伸調(diào)查，依法依規(guī)開展全鏈條責任追查，對因綜合治理工作任務不落實，發(fā)生較大以上電動自行車火災事故的地區(qū)和行業(yè)，在安全生產(chǎn)和消防工作考核中實施一票否決。各街道、各部門要分別制定本行業(yè)、本地區(qū)工作督導方案，督促下屬行業(yè)部門、街道、社區(qū)落實治理責任措施。區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)工信局等部門要不定期對各電動自行車及電池生產(chǎn)、銷售、回收企業(yè)，以及各外賣、快遞企業(yè)平臺組織督查，督促落實消防安全綜合治理任務措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，落實處罰措施。

全面排查整治電動自行車維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車及配件行為，大力規(guī)范維修改裝行為，推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現(xiàn)電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車火災事故明顯減少。

成立古塔街道電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組，負責活動的安排與協(xié)調(diào)，成員由派出所、綜治辦、安監(jiān)辦、村鎮(zhèn)建設中心等相關部門組成，綜治辦擔協(xié)調(diào)小組日常工作。各社區(qū)、各有關部門要明確專人負責。負有監(jiān)管職責的部門依據(jù)相關法律法規(guī)和職能分工，負責電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理方面的監(jiān)督檢查，督促落實綜合治理工作。村鎮(zhèn)中心依法負責電動自行車集中停放場所規(guī)劃管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照《消防法》《河南省消防條例》和《河南省物業(yè)管理條例》要求，做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。派出所、綜治辦、安監(jiān)辦等按照職責分工，加大對各類電動自行車違法違規(guī)行為執(zhí)法力度，依法嚴格查處電動自行車引發(fā)的火災事故。落實網(wǎng)格化管理責任，開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育，加大對電動自行車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為的執(zhí)法力度。居民委員會、住宅小區(qū)物業(yè)服務企業(yè)要定期開展消防宣傳教育，與住戶簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書，加強住宅小區(qū)電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。

（一）電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量。無證生產(chǎn)、超范圍生產(chǎn)、不按標準或者降低標準生產(chǎn)電動自行車及蓄電池、充電器等配件；生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

（二）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件；銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。

（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件；私自拆除限速器等關鍵性組件；私自更換大功率蓄電池。

（四）電動自行車使用管理。居民小區(qū)未建設電動自行車棚和智能充電設施；電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口；電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范；未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。

（一）強化宣傳教育。廣泛運用各種形式，宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規(guī)行為；開展電動自行車火災警示教育，宣講火災危害，引導群眾選購合格電動自行車，自覺遵守電動車停放充電各項安全要求，學習掌握火場逃生和應急避難知識；指導居民委員會和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力；針對物業(yè)企業(yè)、高層建筑“樓長”、“經(jīng)理人”、社區(qū)巡防、保安，以及出租房屋出租人、承租人等目標人群，針對性發(fā)送提示信息，督促強化電動自行車日常巡查檢查。6月底前，要印制一批電動自行車火災防范通告，在居民小區(qū)、人員密集場所進行廣泛張貼，向全社會公告警示。

（二）依法嚴格整治。全面排查轄區(qū)內(nèi)電動自行車生產(chǎn)、銷售、維修相關企業(yè)、店鋪等，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動自行車及配件行為；督促居民委員會、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依據(jù)《消防法》、《治安管理處罰法》和《河南省消防條例》有關規(guī)定，依法嚴肅處理；對電動自行車引發(fā)火災的，按照相關法律法規(guī)，以及國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》要求，依法追究事故責任單位和人員，生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責任。

（三）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內(nèi)的門廳、共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域以及室外“飛線充電”等違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。按照河南省地方性標準《電動自行車充電樁技術條件》（db41/t1539-20xx），督促新建住宅小區(qū)同步設置電動自行車棚和智能充電控制設施，督促已建成小區(qū)逐步進行擴建改造；推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，配備必要的滅火設施和消防器材，并加強日常巡查值守。

（四）建立信息臺帳。在全面排查的基礎上，收集整理相關信息，建立電動自行車行業(yè)相關工作臺賬，規(guī)范管理與日常監(jiān)督。

20xx年6月開始至20xx年底，分兩個階段進行。

（一）動員部署階段（20xx年6月8日前）。研究制定實施方案，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。

（二）集中整治階段（20xx年6月至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理等方面存在的隱患，并及時整改。

六、工作要求

（一）提高認識。開展電動自行車消防安全綜合治理，是解決當前消防安全突出問題、維護火災形勢穩(wěn)定的重要舉措，是一項十分重要的民生工程、民心工程。各社區(qū)、各有關部門要高度重視，明確任務分工，細化整治措施，有序組織開展綜合治理工作。

（二）加強協(xié)作。根據(jù)我縣安委會明確的有關負有電動自行車安全監(jiān)管職責部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責，各相關單位要主動作為，加強與其他部門的協(xié)作，各社區(qū)之間要信息互通，步調(diào)一致，切實形成合力。

（三）建立機制。各有關部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，各盡其職，各負其責，強化電動自行車生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管，有效提升公共安全和應急管理能力。

從6月份起，各社區(qū)、各有關部門每月24日前向街道活動領導小組報送當月工作開展情況。

電動門修理電話 電動車消防安全治理工作實施方案篇七

為深刻吸取近期因電動自行車引起的火災事故教訓，深入貫徹遂安安委辦﹝2021﹞38號文件精神，堅決遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，全面加強街道電動自行車火災防控工作，保護人民群眾財產(chǎn)安全，為扎實開展此項工作，特制定本方案。

推動居民小區(qū)電動自行車停放棚和智能充電裝置建設，

行車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。

整治時間從2021年7月7日起至2021年9月30日, 主要分三個階段。

（一）動員部署階段( 7月7日至7月12日)。

各社區(qū)要明確工作任務,并召開會議進行專題部署。要組織對所有檢查人員進行培訓,明確工作標準和要求。

（二）集中整治階段( 7月12日至9月20日)。

各社區(qū)重點對轄區(qū)內(nèi)出租屋、住宅小區(qū)、安置小區(qū)、地下停車庫、集貿(mào)市場、學校、三小場所、辦公樓、公共娛樂場所等開展排查和宣傳。對排查出電動自行車充電隱患及時登記造冊并督促落實整改,同時要組織對照整治內(nèi)容開展自查自糾工作。對發(fā)現(xiàn)問題隱患不予整改的要積極對接消防、公安派出所、市場監(jiān)管等部門并密切與各部門協(xié)作配合，依法予以查處。

（三）鞏固總結階段( 9月20日至9月30日)。

各社區(qū)要對前期發(fā)現(xiàn)的問題隱患進行回頭看，確保隱患不反彈，認真總結經(jīng)驗，查找工作不足，建立長效管理機制。

（一）小區(qū)私拉亂接排查整治重點問題

1.從戶內(nèi)穿線到樓下或車棚內(nèi)，給電動自行車充電，或?qū)㈦妱幼孕熊囻側霕堑纼?nèi)充電。

2.私自在樓頂、車庫、樓梯間、門面房等處搭建違章建筑并拉線用電。

（二）整治要求

1.全面排查整改。街道對商住小區(qū)，包括農(nóng)民自建小區(qū)、安置居住區(qū)、無物業(yè)小區(qū)開展電線私拉亂接情況全面排查。建立問題清單和檢查臺賬，按照“立行立改、跟蹤督辦”的原則跟蹤整改落實閉環(huán)。問題清單應每十天更新一次，并報街道主要領導和街道專項整治工作小組閱批。

2.建立長效機制。各社區(qū)應建立小區(qū)私拉亂接問題管理長效機制，組織開展小區(qū)常態(tài)化巡查，明確檢查范圍、周期，規(guī)范記錄巡查結果，及時發(fā)現(xiàn)并制止電線私拉亂接問題。

各社區(qū)要廣泛運用各類媒體，宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動車的危害，對違法違規(guī)行為和典型火災事故進行曝光、形成震懾，積極推動廠家不違規(guī)生產(chǎn)，經(jīng)銷商不違規(guī)改裝，群眾不購買三無產(chǎn)品和改裝產(chǎn)品；要廣泛動員志愿者開展消防安全提示，充分利用廣告宣傳牌、led屏幕等滾動播放消防安全公益廣告和提示內(nèi)容，引導群眾正確使用、停放電動車和為電動車充電，營造良好的消防輿論氛圍；切實提高公眾消防安全意識和自防自救能力。

各社區(qū)要針對電動車火災多發(fā)特點，發(fā)動各方力量，組織物業(yè)公司、業(yè)委會落實群防群治措施，加大針對性防控力度。要加強形勢分析研判和風險監(jiān)測預警，定期向重點單位（場所）提出要求，推動落實火災防范措施，督促指導各單位和物業(yè)公司履行消防安全管理責任，加強電動車停放車棚等的消防安全管理。

電動門修理電話 電動車消防安全治理工作實施方案篇八

為切實加強全區(qū)電動自行車消防安全隱患綜合整治，進一步預防和減少電動自行車火災事故發(fā)生，全面提升電動自行車安全管理水平，特制定本方案。

按照“限制地下、鼓勵地上、分類治理、綜合施策”的原則，通過源頭建設、綜合治理、數(shù)字治理和長效管控等措施，進一步加強和規(guī)范電動自行車停放充電管理，實現(xiàn)電動自行車火災大幅降低、亡人火災有效遏制。

主要針對公共建筑、住宅建筑、工業(yè)建筑以及其他供電動自行車充停場所消防安全隱患。

（一）規(guī)范充停場所建設。電動自行車充停場所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料進行防火分隔。鼓勵在地上獨立設置充停場所，或附設在建筑一層內(nèi)。當獨立設置時，充停場所要與建筑保持6米以上安全距離，不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等，當設置在敞開式架空層內(nèi)，充停場所不得正對安全出口、樓梯間；當附設在建筑內(nèi)部，應采取防火分隔等消防技術措施，且應設置發(fā)生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門。

（二）強化消防設施配備。集中充停場所要按照消防標準，配置干粉滅火器等消防器材，設置充電專用插座，安裝電氣線路保護裝置；地下充停場所必須設置火災自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內(nèi)消火栓等系統(tǒng)，并設置發(fā)生火災時能自動關閉并反饋信號的常開式乙級防火門，不具備以上條件之一的，一律不得停放充電；加強智能充電樁建設，在集中充停場所推廣智慧用電系統(tǒng)和可視監(jiān)控系統(tǒng)，推廣梯阻系統(tǒng)、小區(qū)電動自行車管理場景建設，提高技防和智防水平。

（三）嚴格充停安全管理。各鎮(zhèn)（街道）和村（居）要落實電動自行車消防安全管理責任，開展經(jīng)常性檢查。組織發(fā)動基層網(wǎng)格力量、物業(yè)服務企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強對電動自行車的停放充電管理，落實防火檢查和夜間巡查，全面清理門廳、樓梯間和樓道內(nèi)的電動自行車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。

（四）強化消防宣傳教育。深入居民住宅區(qū)和流動人口集中區(qū)域，面對面宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的火災危險性和安全常識，協(xié)調(diào)媒體積極報道電動自行車典型火災案例、講解安全常識，集中曝光一些拒不整改的居民小區(qū)、違法行為人和物業(yè)企業(yè)，喚醒群眾對電動自行車火災防范的意識。

（一）排摸起底階段（5月10日前）。根據(jù)區(qū)消安委部署，各鎮(zhèn)（街道）、各部門結合工作實際和職責要求，制定具體工作方案，進一步明確目標、細化任務、壓實責任。加強對基層力量開展一輪排查業(yè)務的培訓，掌握排查重點、整治標準和工作要求；進行全面宣傳發(fā)動，在各小區(qū)、單位張貼通告等形式，為專項整治行動營造聲勢；要組織機關干部、村（居）、網(wǎng)格對各場所基本情況進行全面摸排，做到底數(shù)清、情況明，分單位、分區(qū)域整理花名冊，并按時上報排摸起底數(shù)據(jù)。

（二）攻堅清零階段（6月15日前）。各鎮(zhèn)（街道）對照整治方案，組織機關干部、村（居）、網(wǎng)格清查電動自行車停放場所火災隱患，根據(jù)檢查出的問題分類處置，掛賬銷號，一抓到底。嚴格落實“三個一律”，即電動自行車在不符合規(guī)定要求的室內(nèi)場所充電，一律采取責令搬離、斷電措施，并對管理單位予以處罰；對電動自行車違規(guī)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動車充電的，一律予以處罰；對因違規(guī)停放、充電電動自行車導致發(fā)生火災事故的，一律從嚴追究法律責任，倒逼主體責任落實。對重大隱患問題實行掛牌督辦，并確保整改期間的消防安全。對各類違法行為，相關職能部門要跟進執(zhí)法措施，嚴厲打擊違法行為，并對違法人的違法行為予以曝光。區(qū)委政法委、教育、公安、衛(wèi)健、應急管理、電力等部門要加強聯(lián)合執(zhí)法或推動行業(yè)領域社會單位加快電動自行車停放充電場所建設。

（三）深化整治階段（7月10日前）。各鎮(zhèn)（街道）、各部門結合整治工作實際組織開展電動自行車消防安全隱患專項整治行動“回頭看”，重點核查前期檢查發(fā)現(xiàn)的火災隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實到位等，嚴防出現(xiàn)隱患“回潮”現(xiàn)象，區(qū)消安委將組織明察暗訪督查。

（四）鞏固提升階段（7月底）。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要建立長效工作機制，全面總結推廣專項整治行動的有效經(jīng)驗，固化整治成果，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同開展；下一步，經(jīng)信、自規(guī)、建設、市場監(jiān)管、行政執(zhí)法、消防救援、郵政管理等部門要加強源頭治理；消防救援部門會同住建部門出臺電動自行車充停場所等領域消防安全技術指南，并在辦理工程建設相關手續(xù)時落實指南要求，相關部門要按照職責，各司其職，形成合力，齊抓共管，筑牢群防群治防線。

（一）加強組織領導。為切實加強此項整治工作，區(qū)政府專門成立區(qū)委常委、常務副區(qū)長龐鑫培為組長的整治行動領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織指揮此項工作。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要統(tǒng)一思想、提高認識，成立整治行動領導小組，將電動自行車停放充電場所整治作為防范群死群傷亡人火災的重要抓手之一。并要清醒認識到電動自行車消防安全隱患綜合整治是一項系統(tǒng)性、長期性、復雜性的工作，定期分析研判，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展專項整治行動。

（二）落實工作責任。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要對照工作內(nèi)容和要求，進一步細化任務、明確分工，切實將工作任務和職責落實到具體單位和責任人，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車消防安全隱患整治工作。各鎮(zhèn)（街道）每月12日、27日將《電動自行車消防安全專項整治行動報表》報區(qū)消安委辦（聯(lián)系人：吳俏英，聯(lián)系電話：xxxxx，郵箱xxxxx@）。

（三）嚴格督導問責。區(qū)消安委辦將定期“晾曬”各鎮(zhèn)（街道）、各部門整治工作推進情況，并報送區(qū)鎮(zhèn)兩級主要領導。對工作滯后、推進乏力、問題突出的地區(qū)，將予以通報，追究相關人員責任。專項整治行動期間，因電動自行車引發(fā)火災尤其是發(fā)生亡人火災事故的，依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。

電動門修理電話 電動車消防安全治理工作實施方案篇九

全面排查整治電動自行車使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法停放、充電，推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，規(guī)范電動自行車使用管理，努力減少電動自行車亡人火災事故發(fā)生。

集中整治時間從20xx年10月15日起至20xx年12月31日。此后作為日常監(jiān)管長期堅持。

（一）整治電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道、地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域以及棚戶區(qū)、城中村特別是群租房內(nèi)違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口。

（二）鼓勵在高層住宅小區(qū)內(nèi)設置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應當獨立設置，并與高層民用建筑保持安全距離，確需設置在高層民用建筑內(nèi)的，應當與該建筑的其他部分進行防火分隔。

（三）電動自行車存放、充電場所應當配備必要的消防器材，充電設施應當具備充滿自動斷電功能。

（四）從住宅樓上私拉電線違規(guī)為電動車充電。

（五）其他違反法律法規(guī)行為。

（一）各社區(qū)負責電動車的日常管理工作，督促有物業(yè)公司的小區(qū)落實管理責任，協(xié)助、指導棄管小區(qū)村委會、居委會做好電動自行車管理工作，協(xié)助各小區(qū)設置電動自行車集中存放和充電的場所。

（二）城市管理辦公室負責督促物業(yè)公司落實電動車安全管理職責，指導物業(yè)設置電動自行車集中存放和充電的場所。

（三）平安建設辦公室聯(lián)合消防大隊負責對違反相關規(guī)定的企業(yè)單位或個人，依據(jù)《中華人民共和國消防法》《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》給予行政處罰。

（四）派出所協(xié)助我街道開展行動，對拒絕、阻礙國家機關工作人員依法執(zhí)行電動車管理公務或者擾亂社會管理秩序的，依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》給予治安處罰。

（一）加強組織領導。各地區(qū)，各有關部門要認真做好電動自行車消防安全防范工作，將此項工作納入日常消防安全監(jiān)管范圍，充分發(fā)揮居委會、公安派出所的作用，發(fā)揮基層安全生產(chǎn)巡查人員作用，及時發(fā)現(xiàn)問題，確保整改到位。

（二）強化從嚴執(zhí)法。消防、公安、住建等部門要切實發(fā)揮執(zhí)法威懾作用，對于整治過程中出現(xiàn)的違反消防、治安等法律法規(guī)的物業(yè)服務企業(yè)、拒不整改安全隱患的個人，嚴格采取行政處罰措施，確保行動取得實效。

（三）及時報送信息。各地區(qū)，各有關部門要加強溝通合作，及時消除火災隱患，切實為人民群眾解決實際問題。

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