在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中，合同起到的作用越來(lái)越大，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧
定期租船合同篇一
1.船舶經(jīng)紀(jì)人
波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)
統(tǒng)一定期租船合同(各欄于1974年列出)
代號(hào)：“1939年波爾太摩”
2.地點(diǎn)和日期
3.船舶所有人/營(yíng)業(yè)所在地
4.承租人/營(yíng)業(yè)所在地
5.船名
6.總登記噸/凈登記噸
7.船級(jí)
8.指示馬力
9.運(yùn)輸部夏季干舷高度時(shí)的總載重噸(大約)
10.散裝/包裝容積(立方英尺)
11.永久性燃料(大約)
12.船速(節(jié))(大約)燃油消耗(噸)(大約)
13.現(xiàn)在動(dòng)態(tài)
14.租期(第1條)
15.交船港口(第1條)
16.交船時(shí)間(第1條)
17.(a)航行區(qū)域(2條) (b)經(jīng)特別約定的除外貨物
18.交船時(shí)的燃料(載明最低和最大數(shù)量)(第5條)
19.租金(第6條)
20.租金的支付(載明貨幣名稱和支付地點(diǎn),以及受益人和銀行帳號(hào)(第6條)
21.還船地點(diǎn)或區(qū)域(第7條)
22.戰(zhàn)爭(zhēng)(僅當(dāng)約定第(c)款時(shí)填入)第(21條)
23.解約日(第22條)
24.仲裁地點(diǎn)(僅當(dāng)約定倫敦以外地點(diǎn)時(shí)填入)(第23條)
25.經(jīng)紀(jì)人傭金及向何人支付(第25條)
26.有關(guān)約定的特別規(guī)定的附加條款數(shù)
茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同。當(dāng)條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)先于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽字（船舶所有人）
簽字（承租人）
第二部分 “波爾太摩1939”統(tǒng)一定期租船合同(各欄于1974年列出)
茲由第3欄所列的船舶所有人和第4欄所列的承租人，雙方協(xié)議如下：船名見(jiàn)第5欄，登記總／凈噸見(jiàn)第6欄，船級(jí)見(jiàn)第7欄，指示馬力見(jiàn)第8欄，在英國(guó)運(yùn)輸部夏季干舷高度時(shí)可裝的包括燃料、物料、食品和鍋爐用水在內(nèi)的載重量大約噸數(shù)見(jiàn)第9欄，根據(jù)建造者的測(cè)定，船舶具有的散裝／包裝容積(立方英尺)見(jiàn)第10欄，扣除永久性燃料，其大約噸數(shù)見(jiàn)第11欄，船舶在良好天氣和平靜水域條件下滿載航行速度見(jiàn)第12欄，此時(shí)消耗優(yōu)質(zhì)威爾士煤或燃油的大約噸數(shù)見(jiàn)12欄，現(xiàn)在動(dòng)態(tài)見(jiàn)第13欄。
1．租期／交船地點(diǎn)／交船時(shí)間
船舶所有人出租、承租人承租本船的期間為第14欄規(guī)定的日歷數(shù)，并在上午9點(diǎn)至下午6點(diǎn)，星期六從上午9點(diǎn)至下午2點(diǎn)(不包括星期天或法定節(jié)假日，除非承租人接受船舶)，在第15欄規(guī)定的港口、承租人所指定的船舶能始終安全浮泊并可供使用的泊位交船且將船舶置于承租人控制時(shí)起算。船舶在各方面適于貨物運(yùn)輸。
船舶應(yīng)在第16欄規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交付。
2．貿(mào)易
本船只能在第17欄規(guī)定的地域內(nèi)，在其能始終安全浮泊的良好和安全港口或地點(diǎn)之間從事合法貿(mào)易，運(yùn)輸合法貨物。
船舶不得裝運(yùn)活牲畜及有害的、易燃或危險(xiǎn)貨物(如酸性物質(zhì)、炸藥、電石、硅鐵、石腦油、汽油、焦油或其他任何制品)。
3．船舶所有人提供的項(xiàng)目
船舶所有人應(yīng)提供所有食品和船員工資、船舶保險(xiǎn)、甲板和機(jī)艙所有物料并支付費(fèi)用，并且在租期內(nèi)，維持船體和船機(jī)處于充分有效狀態(tài)。
船舶所有人應(yīng)為每一艙口提供一名起貨機(jī)司機(jī)。如需更多的起貨機(jī)司機(jī)，或卸載工人拒絕或不允許與船員一起工作，則承租人應(yīng)提供合格的岸上起貨司機(jī)并支付費(fèi)用。
4．承租人應(yīng)提供的項(xiàng)目
承租人應(yīng)提供并支付所有包括廚房用煤在內(nèi)的燃煤、燃油、鍋爐用水、港口費(fèi)用、引航費(fèi)(不論強(qiáng)制引航與否)，運(yùn)河航工、舢板費(fèi)、照明、拖輪、領(lǐng)事費(fèi)(但與船長(zhǎng)、船員有關(guān)的除外)、運(yùn)河、碼頭及其他費(fèi)用，包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅，同時(shí)應(yīng)支付交船港和還船港的一切碼頭、港口費(fèi)和噸稅(除非是因在交船前或還船后所運(yùn)的貨物而發(fā)生的)、代理費(fèi)、傭金，并安排和支付裝載、平艙、積載(包括墊艙物料和防移板，但船上已備有的除外)、卸載、過(guò)磅和理貨、交貨、艙口檢驗(yàn)，供給為其服務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用，包括因檢疫造成的滯留及費(fèi)用(包括熏艙和消毒費(fèi)用)。
所有實(shí)際用于裝貨和卸貨的繩索、吊貨網(wǎng)和特殊吊貨索，以及任何特殊工具，包括按港口習(xí)慣要求用于系泊的特殊纜繩、鋼索和錨鏈，均由承租人負(fù)責(zé)。船舶應(yīng)配備有起貨機(jī)、吊桿、滑輪和起重能力達(dá)2噸的普通吊貨索。
5．燃料
承租人在交船時(shí)和船舶所有人在還船時(shí)應(yīng)接受船上尚存的全部燃煤或燃油，并按各自港口的現(xiàn)價(jià)支付費(fèi)用。
在還船時(shí)，船上剩余燃煤或燃油的數(shù)量不得少于和超過(guò)18欄規(guī)定的噸數(shù)。
6．租金
自按第一條規(guī)定的起算至船舶交還船舶所有人止，承租人應(yīng)以第19欄規(guī)定的租金，每30天支付租金。
支付租金須用第20欄規(guī)定的貨幣，以該欄規(guī)定的方式，無(wú)折扣地每30天現(xiàn)金預(yù)付。
如果欠付租金，船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人的營(yíng)運(yùn)中撤回，而無(wú)須提出任何聲明，也無(wú)須通過(guò)任何法院或其他形式的干預(yù)，且不影響船舶所有人根據(jù)本租船合同所具有的對(duì)承租人的任何索賠權(quán)利。
7．還船
租期屆滿時(shí)，承租人應(yīng)在第21欄規(guī)定的地點(diǎn)或范圍內(nèi)選擇一不凍港，以船舶交給他時(shí)的同樣良好狀態(tài)(自然損耗除外)，在上午9點(diǎn)至下午6點(diǎn)，星期六在上午9點(diǎn)至下午2點(diǎn)之間還船，但是還船之日不應(yīng)是星期日或法定節(jié)假日。
通知
承租人應(yīng)至少在10天前將還船的港口和大約日期通知船舶所有人。
如果對(duì)船舶指定航次將超過(guò)租期，承租人可使用船舶至航次結(jié)束，但以能合理地估計(jì)該航次將允許大約在租期屆滿時(shí)還船為限。但是，對(duì)于任何超過(guò)租期屆滿之日的時(shí)間，當(dāng)市場(chǎng)價(jià)格高于合同規(guī)定的租金率時(shí)，承租人應(yīng)按市場(chǎng)價(jià)格支付。
8．載貨艙室
船舶所有載貨艙室，包括合法的甲板載貨容積，除保留船長(zhǎng)、船員、屬具、船具、家具、食品和物料占用的適當(dāng)而足夠的空間外，均由承租人支配。
9．船長(zhǎng)
船長(zhǎng)應(yīng)盡速完成所有航次，并同海員一起給承租人提供習(xí)慣性幫助。有關(guān)雇傭、代理或其他安排，船長(zhǎng)應(yīng)服從承租人的指示。因船長(zhǎng)、高級(jí)船員或代理人簽發(fā)提單或其他文件，或在其它方面遵照承租人的指示，以及由于船舶證書不規(guī)范或貨物超載而引起的各種后果和責(zé)任，承租人應(yīng)向船舶所有人賠償。船舶所有人對(duì)由于貨物短缺、混票、標(biāo)志、包件數(shù)、或由于積載不當(dāng)或其他原因引起的貨物損壞或索賠，均不負(fù)責(zé)任。
如果承租人有理由對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員和輪機(jī)員的行為表示不滿時(shí)，船舶所有人在收到意見(jiàn)書后，應(yīng)立即調(diào)查事實(shí)，并在必要與可能時(shí)予以撤換。
10．指示和航行日志
承租人應(yīng)向船長(zhǎng)提供各種指示和航行指令。船長(zhǎng)和輪機(jī)員應(yīng)對(duì)航行日志作完整和正確記錄，供承租人或其代理人查閱。
11．停租等
(a)如船舶進(jìn)干塢或?yàn)榫S持船舶的效能而采取其他必要措施、船員或物料不足、機(jī)器損壞、船體受損或其他事故，以致妨礙或阻止船舶工作并持續(xù)24小時(shí)以上，則對(duì)船舶因此所損失的不能立即按要求進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的任何時(shí)間，應(yīng)停付租金。預(yù)付的租金應(yīng)作相應(yīng)扣減。
(b)如船舶由于天氣原因被迫駛往港口或錨地，或船舶駛往淺水港口、河流或有淺灘的港口，或貨物遭受意外事故，則船舶的任何延誤和／或由此延誤而引起的費(fèi)用，均由承租人負(fù)責(zé)，即使此種延誤和／或費(fèi)用、或者兩者發(fā)生的原因是由于船舶所有人的雇傭人員的疏忽。
12．清洗鍋爐
清洗鍋爐應(yīng)在營(yíng)運(yùn)期間任何可能的時(shí)候進(jìn)行。如不可能，則承租人應(yīng)給予船舶所有人必要的清洗時(shí)間。如船舶因此停留超過(guò)48小時(shí)，則應(yīng)停付租金，直至船舶重新準(zhǔn)備就緒。
13．責(zé)任和負(fù)責(zé)
船舶所有人對(duì)由于其本人或其經(jīng)理人未盡適當(dāng)謹(jǐn)慎使船舶適航和適于航次需要，或因其本人或其經(jīng)理人本身的行為，疏忽或不履行職責(zé)造成的交船延誤或租期內(nèi)的延誤，以及船上貨物的滅失或損壞負(fù)責(zé)。在任何其他情況下，船舶所有人對(duì)任何原因造成的任何損壞和延誤，即使是由于其雇傭人員的疏忽或不履行職責(zé)所致，概不負(fù)責(zé)。船舶所有人對(duì)無(wú)論是部分或全面的罷工、停工或關(guān)廠或禁止工作(包括船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員)所引起或造成的滅失或損壞，概不負(fù)責(zé)。
承租人應(yīng)對(duì)由于違反本租船合同的規(guī)定裝載的貨物或不當(dāng)或粗心添加燃料、裝載、積載和卸載貨物，或其他由本身或其雇傭人員的不當(dāng)或疏忽行為所造成的對(duì)船舶或船舶所有人的滅失或損失負(fù)責(zé)。
14．墊款
如經(jīng)要求，承租人或其代理人應(yīng)在任何港口向船長(zhǎng)墊付船舶的日常費(fèi)用所必需的款項(xiàng)，年息僅為6％。此項(xiàng)墊款從租金中扣除。
15．除外港口
船舶不能被指示也無(wú)義務(wù)進(jìn)入，
(a)傷寒或瘟疫盛行的任何地區(qū)，或船長(zhǎng)、高級(jí)船員根據(jù)法律無(wú)義務(wù)將船舶駛往的任何地區(qū)。
由于上述任何原因造成的不可預(yù)見(jiàn)的延誤，由承租人負(fù)責(zé)。
16．船舶滅失
一旦船舶滅失或失蹤，租金從船舶滅失之日起停付。如滅失的日期不能確定，則從船舶最后一次報(bào)告之日起到預(yù)計(jì)的抵達(dá)目的地之日止，支付半數(shù)租金。任何預(yù)付的租金應(yīng)作相應(yīng)的扣減。
17．加班
如經(jīng)要求，船舶應(yīng)晝夜進(jìn)行作業(yè)，承租人應(yīng)償還船舶所有人根據(jù)加班的小時(shí)數(shù)和雇傭合同中規(guī)定的費(fèi)率支付給高級(jí)船員和普通船員的加班費(fèi)用。
18．留置權(quán)
船舶所有人得因根據(jù)本租船合同提出的任何索賠對(duì)屬于定期承租人的所有貨物和轉(zhuǎn)手運(yùn)費(fèi)以及任何提單運(yùn)費(fèi)行使留置權(quán)。承租人得因事先支付但未獲得的所有款項(xiàng)而對(duì)船舶有留置權(quán)。
19．救助報(bào)酬
由于對(duì)其他船舶的救助和救援而獲得所有報(bào)酬，在扣除船長(zhǎng)和船員的應(yīng)得份額以及所有法定的和包括根據(jù)本租船合同為救助所損失的時(shí)間而支付的租金在內(nèi)的其他費(fèi)用，以及損害修理和所消耗的燃煤或燃油后，由船舶所有人和承租人平分。承租人應(yīng)受船舶所有人為得到救助報(bào)酬及確定其數(shù)額而采取的措施的約束。
20．轉(zhuǎn)租
承租人有權(quán)轉(zhuǎn)租船舶，但應(yīng)給予船舶所有人預(yù)期通知。但是，最初的承租人始終對(duì)本租船合同的適當(dāng)履行向船舶所有人負(fù)責(zé)。
21．戰(zhàn)爭(zhēng)
(a)除非事先征得船舶所有人同意，否則，如由于任何實(shí)際的或威脅中的戰(zhàn)爭(zhēng)行為，戰(zhàn)爭(zhēng)的敵對(duì)行動(dòng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)的行動(dòng)、海盜行為或敵對(duì)行為、或任何人、組織或國(guó)家對(duì)本船或任何其他船舶或其貨物的惡意破壞，革命、內(nèi)戰(zhàn)、民眾騷動(dòng)或因?qū)嵤﹪?guó)際法而將使船舶進(jìn)入危險(xiǎn)地區(qū)，船舶不能被指示前往或繼續(xù)駛往任何此種地區(qū)或進(jìn)行此種航次或營(yíng)運(yùn)，也不能因?qū)嵤┠撤N制裁使船舶冒任何風(fēng)險(xiǎn)或受任何懲罰，亦不能使船舶承運(yùn)任何貨物而使其有被扣押、捕獲、罰款的風(fēng)險(xiǎn)，或受交戰(zhàn)國(guó)或交戰(zhàn)方或任何政府或統(tǒng)治者的任何方式的干擾。
(b)如船舶駛近或被帶往或被指示駛往該種地區(qū)或面臨上述風(fēng)險(xiǎn)，(1)船舶所有人有權(quán)隨時(shí)按其認(rèn)為適當(dāng)?shù)臈l件，對(duì)其在船舶上的利益和／或租金因此可能涉及的任何風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行投保。如經(jīng)要求，承租人應(yīng)償還船舶所有人支付的保險(xiǎn)費(fèi)。并且，(2)盡管有第11條的規(guī)定，對(duì)所損失的全部時(shí)間，包括由于船長(zhǎng)、高級(jí)船員或普通船員的傷亡或船員拒絕前往該地區(qū)或置于此種危險(xiǎn)所損失的時(shí)間，租金照付。
(c)如船長(zhǎng)、高級(jí)船員和／或普通船員的工資、食品和／或甲板和／或機(jī)艙物料的費(fèi)用和／或船舶保險(xiǎn)費(fèi)，由于上述(a)款所述情況或在任何此種情況存在期間而有所增加，所增加的費(fèi)用應(yīng)加人租金，并在船舶所有人提交賬單時(shí)，由承租人支付。此種賬單應(yīng)按月提交。
(d)船舶有權(quán)服從船旗國(guó)政府或任何其他政府，或任何按照或聲稱按照該政府授權(quán)行事的人發(fā)出的有關(guān)船舶離港、抵港、航線、掛港、停港、目的港、交貨或任何其他事項(xiàng)的命令或指示，或服從根據(jù)船艙戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款任何委員會(huì)或個(gè)人有權(quán)發(fā)出的此種命令或指示。
(e)如船旗國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)，類似戰(zhàn)爭(zhēng)的行動(dòng)、革命或民眾騷動(dòng)之中，船舶所有人和承租人均可解除本租船合同。除另有協(xié)議者外，船舶應(yīng)在目的港還給船舶所有人，或者，如由于(a)款規(guī)定的情況，船舶不能抵達(dá)或進(jìn)人目的港，則在卸完船上任何貨物后，在船舶所有人選擇的附近一未封鎖的安全港口還船。
(f)為服從本條規(guī)定而為或不為任何行為，均不得視為違約。
(g)款供選擇，并且，除非根據(jù)第22欄另有約定外，否則應(yīng)視為刪除。
22．解約
如船舶未能在第23欄規(guī)定的日期之前交付，承租人有權(quán)解除合同。
如船舶未能在解約日之前交付，則如經(jīng)要求，承租人應(yīng)在收到此種通知后48小時(shí)內(nèi)作出其解除合同還是接受船舶的聲明。
23．仲裁
本租船合同引起的任何爭(zhēng)議應(yīng)在倫敦(或第24欄約定的其他地點(diǎn))提交仲裁。船舶所有人指定一名仲裁員，另一名仲裁員由承租人指定，如該兩名仲裁員不能達(dá)成一致決定，則以由其指定的首席仲裁員的決定為準(zhǔn)。仲裁員或首席仲裁員的裁決為終局，對(duì)雙方均有約束力。
24．共同海損
共同海損根據(jù)1974年約克一安特衛(wèi)普規(guī)則進(jìn)行理算，租金不分?jǐn)偣餐p。
25．傭金
船舶所有人按根據(jù)本租船合同支付的租金，以第25欄規(guī)定的費(fèi)率，向第25欄規(guī)定的當(dāng)事人支付傭金。但在任何情況下，傭金不少于補(bǔ)償經(jīng)紀(jì)人的實(shí)際開(kāi)支和其工作的合理報(bào)酬的必要數(shù)額。如由于任何當(dāng)事一方違約而全部租金未付，則對(duì)此負(fù)責(zé)的一方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。
定期租船合同篇二
租約代號(hào) 現(xiàn)有規(guī)范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船＿＿＿
號(hào)的船東＿＿（地址：＿＿＿）與租船人北京中國(guó)對(duì)外貿(mào)
易運(yùn)輸總公司于本日相互達(dá)成協(xié)議如下：
船舶規(guī)范 1.船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船
應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠
償租船人由此受到的損失。
船舶狀況 2.船東保證，在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi)，本船
應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于
貨運(yùn)，船殼、機(jī)器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人
數(shù)配齊合格的船長(zhǎng)、船員和水手。
租 期 3.船東供租，租船人承租本船＿＿＿日歷月（確切
租期由租船人選擇），從本船交付之時(shí)起租。
航行范圍 4.本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款的范圍內(nèi)（但不
包括＿＿），航行于本船能經(jīng)常安全浮起的（但同樣大的
船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起）安全港口、錨地
或地點(diǎn)，進(jìn)行合法貿(mào)易。在船東保險(xiǎn)人承保的情況下，租
船人可派船在許可以外的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，也可隨意派船
到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪
種情況，船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān)，但該附加保
費(fèi)不得超過(guò)按照倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征
收的保費(fèi)，其保險(xiǎn)條件不得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期保險(xiǎn)條款（1/
10/1970）的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款（1/7/1976）的標(biāo)
準(zhǔn)格式，但不包括封鎖和圍困險(xiǎn)。租船人在收到有關(guān)憑
證或因租船人需要，收到保單附本時(shí)將附加保費(fèi)付還船
東。如附加保費(fèi)有回扣，應(yīng)退還租船人。船殼、機(jī)器保額
定為＿＿＿，保費(fèi)即按此計(jì)算。但如保單記載的船殼、機(jī)
器保額與上列金額不符，則取較小的金額計(jì)算。
如本船航行中國(guó)受阻，租船人有解除本租約的選擇
權(quán)。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由
或任何目的派船停靠中國(guó)臺(tái)灣港口。
禁裝貨載 本船用來(lái)載運(yùn)合法貨物，但不包括＿＿租船人有權(quán)
按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用
的條例，運(yùn)輸危險(xiǎn)品。
交船港 5.本船在＿＿在租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮
起，隨時(shí)可供使用的泊位，在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使
用，交船時(shí)貨艙須打掃干凈，適于在裝港接收貨物。接受
交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。
交船日期 6.本船不得在＿＿＿之前交付，如本船在＿＿＿17
點(diǎn)之前沒(méi)有準(zhǔn)備就緒并交付，租船人有隨時(shí)解除本租約
的選擇權(quán)，但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。
交船通知 船東給租船人＿＿天預(yù)計(jì)交船日通知及＿＿天確定
交船日通知。
貨艙檢驗(yàn) 7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)
交、還船時(shí)的貨艙和確定船上存油，交船檢驗(yàn)算船東時(shí)
間，還船檢驗(yàn)算租方時(shí)間。驗(yàn)船師費(fèi)用由船東和租船人
均等分擔(dān)。在測(cè)定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或
者船尾船首吃水差不超過(guò)6英尺。
船東供應(yīng) 8.船東供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長(zhǎng)、船員和水手的全
項(xiàng) 目 部食品、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用，供應(yīng)及/或支付甲
板、房艙、機(jī)艙及其他必需的全部用品，供應(yīng)及/或支付全
部潤(rùn)滑油和淡水，支付各項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及入干塢、修船和其
他保養(yǎng)費(fèi)。
起貨機(jī) 船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)
備，達(dá)到格式表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實(shí)際
使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有
重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。（參見(jiàn)第15條）
船東提供甲板水手按需要開(kāi)關(guān)艙，在船到達(dá)裝卸泊
位或地點(diǎn)之前把起貨機(jī)裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯
看更，配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜
操作。如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開(kāi)關(guān)艙或操縱絞車及
/或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費(fèi)用。
照 明 船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙
口和貨艙同時(shí)作業(yè)。
清 艙 如租船人需要，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水
手清艙并清除墊料，以適于裝運(yùn)下航次貨載。租船人付給
船東或水手清艙費(fèi)定額每次最多＿＿＿
租船人供 9.租船人供應(yīng)及/或支付（除非為船東的事務(wù)而發(fā)
應(yīng)項(xiàng)目 生或在船東造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租）主
機(jī)和輔機(jī)用的全部油料（為了補(bǔ)償船上人員生活用油，
每日歷月定額＿＿＿可在支付租金中扣除，不足一月者，
按比例扣減）、港口費(fèi)、強(qiáng)制引水、舢板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)（但
按第8條屬于船東支付者除外）、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅
（但屬于國(guó)際或本地船東或海員組織所征收者除外）和
費(fèi)用包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅，還支付交船港和還船
港的一切碼頭、港口和噸稅（除非在交船前或還船后發(fā)
生）、代理、傭金等費(fèi)用，并且安排和支付裝載、平艙、碼
垛（包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊
料）、卸載、過(guò)磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的
伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。
燃 料 10.租船人接收交船時(shí)船上所存全部油料，并按每
公噸燃油＿＿＿和每公噸柴油＿＿＿付款。船東接收還
船時(shí)船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還
船港油價(jià)付款，如還船港沒(méi)有合同油價(jià)，則按鄰近主要
加油港的合同油價(jià)支付。本船交付時(shí)存燃油不少于
＿＿＿噸，不多于＿＿＿噸，柴油不少于＿＿＿噸，不多
于＿＿＿噸，本船退還時(shí)存燃油不少于＿＿＿噸，不多
于＿＿＿噸，柴油不少于＿＿＿噸，不多于＿＿＿噸。
租船人可在交船前加油，占用的時(shí)間不計(jì)租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)。在租期內(nèi)，
如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排
加油，則租船人有權(quán)解除本租約。
租 率 11.從本船交付之時(shí)（格林威治時(shí)間）起至還給船東
之時(shí)（格林威治時(shí)間）止，租船人按本船夏季干舷載重
＿＿＿噸，2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率＿＿＿
支付現(xiàn)金，不足1月者，按比例支付。
第一期租金應(yīng)在交船后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以后各
期租金應(yīng)在到期后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在＿＿＿
給＿＿＿預(yù)付半月（但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合
理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí)間），該項(xiàng)租金除
了扣除本租約已具體規(guī)定的項(xiàng)目外，還扣除租船人及其
代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期
間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用，還扣除經(jīng)租船人合理估算，在上述
期間內(nèi)所發(fā)生的費(fèi)用以及根據(jù)本租約，租船人對(duì)船東的
索賠款項(xiàng)。如付款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在
本船起租后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最
后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代船東墊付的港口使用費(fèi)或開(kāi)支
以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額，以上付款，還船后多退
少補(bǔ)。
如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使
用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對(duì)租船人
具有的索賠權(quán)。
還 船 12.本船應(yīng)于租約期滿時(shí)，按交付給租船人時(shí)大體
相同的良好狀態(tài)（自然損耗和由于第21條列舉的原因
所造成的船舶滅失除外），在租船人選擇的安全、沒(méi)有冰
凍的港口＿＿＿＿退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包
干費(fèi)最多＿＿＿以代替清艙，清除墊料。
還船通知 租船人給船東不少于10天的預(yù)計(jì)還船港口和日期
的通知。
最后航次 如本船被指令的航次將超過(guò)租期時(shí)，租船人可使用
本船完成該航次，但如市價(jià)高于租約規(guī)定的租率，則對(duì)
于超過(guò)租期的時(shí)間按市價(jià)支付。
貨 位 13.除保留適當(dāng)足夠的部位供船長(zhǎng)、船員、水手使用
及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空
間和運(yùn)力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。
甲板貨 租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例，在甲板及/或艙口部
位裝滿貨物，費(fèi)用自理，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。裝載甲板貨應(yīng)受到
船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中，船長(zhǎng)與水手對(duì)甲板
貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。
租船人 14.租船人有權(quán)派代表1至2人上船押運(yùn)并考察航
代 表 次盡快運(yùn)行情況。對(duì)他們將免費(fèi)提供房間并供應(yīng)與船長(zhǎng)
相同的伙食標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用由租船人負(fù)擔(dān)。
證 件 15.船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合
所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。
船東保證，本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠
掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時(shí)持有現(xiàn)行有效證件，在
各方面符合這種規(guī)定。如船東未能照辦使其符合上述規(guī)
定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損
失的時(shí)間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)。
租船人有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車、吊桿包括重吊及
/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作
狀態(tài)，便于即時(shí)使用，但租船人打算使用重吊時(shí)仍應(yīng)給
予足夠時(shí)間的通知。
熏 艙 在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證
書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均
由租船人負(fù)擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。
停 租 16.（a）如時(shí)間損失是由于：（1）人員或船用品不足；
（2）船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞；（3）船舶或貨物遇到海損事故
包括碰撞和擱淺而造成延誤；（4）修船、進(jìn)干船塢或保持
本船效能所采取的其他必要措施；（5）未持有或未隨船攜
帶貨運(yùn)需要的有效證件及/或其他船舶文件，包括有效的
馬拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件；（6）船長(zhǎng)、船員或水手的
罷工、拒航、違抗命令或失職；（7）任何當(dāng)局因船東、船長(zhǎng)、
船員或水手受到控告或違章對(duì)本船實(shí)行拘留或干預(yù)（但
租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外）；（8）船東
違反租約而停工；（9）由于本條所提到的任何原因或任何
目的（惡劣天氣除外）或由于傷病船員上岸治療而使本船
繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口；（10）本租
約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因，以致妨礙或阻
止本船有效運(yùn)行或使本船不能給租船人使用，則從時(shí)間
損失起至本船重新處于有效狀態(tài)，在不使租船人比時(shí)間
損失開(kāi)始之時(shí)的船位吃虧的地點(diǎn)恢復(fù)服務(wù)止，租金停止。
（b）如裝卸貨物所需的絞車/轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損
壞或不堪使用，或絞車/轉(zhuǎn)盤吊動(dòng)力不足，則開(kāi)工不足的
時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計(jì)算
時(shí)間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時(shí)間推遲，則
開(kāi)工不足的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如租船人要求繼續(xù)
作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費(fèi)用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊，租
船人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則
租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。
（c）由于上述原因引起的額外費(fèi)用，包括裝卸工人
待時(shí)費(fèi)，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負(fù)擔(dān)，并從租金
內(nèi)扣除。
（d）租船人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇
權(quán)。
（e）如本租約所說(shuō)的原因使本船延誤達(dá)6周以上，
租船人有解除租約的選擇權(quán)。
航速索賠 17.聯(lián)系本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油
增多則由此造成的時(shí)間損失和多耗用燃料的費(fèi)用，應(yīng)從
租金中扣除。
征 用 18.在租期內(nèi)，如本船被船籍國(guó)政府征用，則租金應(yīng)
從征用之時(shí)停止。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船
上存油金額應(yīng)退還租船人。如征用期超過(guò)1個(gè)月，租船人
有解除租約的選擇權(quán)。
干 塢 19.從上次油漆船底算起，不超過(guò)10個(gè)月，本船應(yīng)
在船東和租船人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間，至少進(jìn)干
塢一次（清洗油漆船底）。
船長(zhǎng)責(zé)任 20.船長(zhǎng)和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的
和提單 協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長(zhǎng)應(yīng)聽(tīng)從租船人
的指示。船長(zhǎng)本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理
人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
指示和 租船人應(yīng)給船長(zhǎng)各項(xiàng)指示和航行指導(dǎo)，船長(zhǎng)應(yīng)保存
航海日志 完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、
機(jī)房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時(shí)交給租
船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為
準(zhǔn)，對(duì)此船東無(wú)權(quán)申訴。
如租船人有理由對(duì)船長(zhǎng)、船員或輪機(jī)長(zhǎng)的行為不滿，
船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實(shí)，船
東應(yīng)予以撤換，不得拖延。
21.裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的
雇員，接受船長(zhǎng)的指示和指導(dǎo)。租船人對(duì)雇用的裝卸工
人的疏忽、過(guò)失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任，對(duì)引水員、拖
船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶
滅失，也不負(fù)責(zé)。
墊 款 22.如需要，租船人或其代理人可墊支船長(zhǎng)必要的
款項(xiàng)，供船方在港的日常開(kāi)支，收取2.5％借款手續(xù)費(fèi)，
此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還。但租船人或其代理人認(rèn)為必
要時(shí)可拒絕墊支。
冰 封 23.本船不得派往或進(jìn)入冰封的地點(diǎn)，或本船到達(dá)
之時(shí)，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)
和浮標(biāo)的地點(diǎn)，本船也不得派往或進(jìn)入因冰情有危險(xiǎn)，
使本船不能順利到達(dá)或在裝卸完畢后不能駛出的地點(diǎn)。
本船沒(méi)有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航
行。
船舶滅失 24.如本船滅失，租金在滅失之日停止，如本船失
蹤，租金在本船最后一次報(bào)告之日的正午停止，凡預(yù)付
而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。
加 班 25.如需要，本船晝夜作業(yè)（周六、星期日和假日包
括在內(nèi)）。除非停租，租船人按每日歷月定額＿＿付給船
東，作為船員和水手的加班費(fèi)，不足1月按比例計(jì)付。
留置權(quán) 26.為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬
于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。為了索
回預(yù)付而不應(yīng)得的款項(xiàng)，索回因船東違約而造成的損
失，租船人有權(quán)留置船舶。
救 助 27.救助其他船舶所得的報(bào)酬，扣除船長(zhǎng)與水手應(yīng)
得的部分與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開(kāi)支，包括按約對(duì)救助
損失時(shí)間所付的租金，還有損壞的修復(fù)和燃料的消耗等
項(xiàng)后，由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財(cái)產(chǎn)
無(wú)效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用（不包括本船的滅失），由
船東和租船人均等分擔(dān)。
轉(zhuǎn) 租 28.租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對(duì)船
東仍負(fù)有履行本租約的全部責(zé)任。
走 私 29.船東對(duì)其雇員的不法行為和犯罪行為，如走私、
偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
退保費(fèi) 30.由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金，
船東因此從保險(xiǎn)公司得到的退保費(fèi)應(yīng)給予租船人（一經(jīng)
從保險(xiǎn)公司收到，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣
回估計(jì)的金額）。
戰(zhàn) 爭(zhēng) 31.如船旗國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)或軍事行動(dòng)，船東
和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租
船人選擇的安全、開(kāi)放的港口，于卸完貨物后還給船東。
海牙規(guī)則 32.船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，按照1924年8月
25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)
定（但第三款第六節(jié)除外，在第四款第五節(jié)中700人民幣
代替100英鎊），對(duì)本租約名下所載運(yùn)的貨物，根據(jù)船長(zhǎng)
簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長(zhǎng)授權(quán)經(jīng)租船人或其代
理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少、滅失或殘損。
互有過(guò)失 33.雙方互有過(guò)失碰撞條款和航運(yùn)公會(huì)兵險(xiǎn)1條和
碰撞及兵 2條是本租約的組成部分，本租約名下出具的提單均應(yīng)
險(xiǎn)條款 載有此項(xiàng)條款。
共同海損 34.共同海損按照1975年北京理算規(guī)則理算和清
算。
仲 裁 35.本租約發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)在＿＿提交仲裁。仲裁
的裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束。
傭 金 36.船東應(yīng)按本租約所付租金百分之3－3/4的回
扣付給租船人，百分之1－1/4的經(jīng)紀(jì)傭金付給北京中
租＿＿如任何一方違約以致租金沒(méi)有全部支付，則責(zé)任
方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。雙方同意解除本租約時(shí)，
由船東賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失，在此情況下，傭金不超
過(guò)為期1年的租金計(jì)算的數(shù)額。
其 他 本合同于＿＿＿年＿＿月＿＿日在＿＿經(jīng)雙方授權(quán)
的代表簽字后生效。
承租人： 出租人：
中國(guó)＿＿＿公司 ＿國(guó)＿＿＿公司
法定地址： 法定地址：
電話電傳： 電話電傳：
代表：（簽字） 代表：（簽字）
律師：（簽字） 律師：（簽字）
定期租船合同篇三
合同編號(hào)：出租人(船舶所有人)：_______證件類型及編號(hào)：聯(lián)系方式：地址：郵政編碼：法定代表人：職務(wù)：
承租人(租船人)：___________證件類型及編號(hào)：聯(lián)系方式：地址：郵政編碼：法定代表人：職務(wù)：
船舶經(jīng)紀(jì)人：證件類型及編號(hào)：聯(lián)系方式：地址：郵政編碼：法定代表人：職務(wù)：
1、本租船合同于____年____月____日由____型的良好(蒸汽機(jī)/內(nèi)燃機(jī))船舶________號(hào)的所有人________與________(地點(diǎn))的承租人________簽訂。
船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機(jī)指示馬力________，并且船體、船機(jī)及設(shè)備均處于充分有效狀態(tài);船舶在________入級(jí)，船級(jí)為_(kāi)_______;袋裝容積大約為_(kāi)_______立方英尺。
按________夏季干舷高度，船舶吃水________英尺英寸時(shí)，載重量(貨物和燃料，包括不超過(guò)載重量的1.5%、但最低允許數(shù)量為50噸的淡水和物料)約________噸，包括容量大約為_(kāi)_______噸燃油的永久性燃料;在良好天氣條件下船舶滿載時(shí)能航行________節(jié)，消耗優(yōu)質(zhì)燃油/優(yōu)質(zhì)柴油約________噸;船舶現(xiàn)處于________。
2、茲表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約________，并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。
承租人有權(quán)在本租船合同的整個(gè)或部分租期內(nèi)轉(zhuǎn)租船舶，但承租人仍負(fù)有履行租船合同的責(zé)任。
3、船舶在________，于承租人指定的泊位或碼頭或地點(diǎn)(除9條另有規(guī)定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全?？坎⒈３指〔?，交給承租人使用。
如無(wú)該種泊位或碼頭或地點(diǎn)，等待的時(shí)間按第8條規(guī)定計(jì)算。
的安全港口之間，但不包括以及所有不安全港口，根據(jù)承運(yùn)人或其代理人的指示，按下列條件，從事合法貿(mào)易。
4、船舶所有人應(yīng)提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費(fèi)，支付船舶保險(xiǎn)費(fèi)，并提供所有艙室、甲板、機(jī)艙和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水;維持船級(jí)并使船體、船機(jī)和設(shè)備在租期內(nèi)處于充分有效狀態(tài)。
5、承租人應(yīng)提供并支付所有燃油(另有約定者除外)、港口費(fèi)用、引航費(fèi)、代理費(fèi)、傭金、領(lǐng)事費(fèi)(船員的領(lǐng)事費(fèi)除外)，以及前述費(fèi)用以外的所需其他通常費(fèi)用。
但當(dāng)船舶由于其本身應(yīng)負(fù)責(zé)的原因而進(jìn)港時(shí)，則所發(fā)生的所有費(fèi)用由船舶所有人支付。
船舶由于船員生病而被指令進(jìn)行熏蒸，由船舶所有人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
如由于船舶按本租船合同進(jìn)行營(yíng)運(yùn)期間所裝運(yùn)的貨物或所掛靠的港口的原因，船舶被指令進(jìn)行熏蒸，由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
船舶連續(xù)被租用超過(guò)6個(gè)月后，所有其他熏蒸均由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
承租人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運(yùn)輸或特殊貨物所需的任何額外設(shè)備，但船舶所有人應(yīng)允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。
承租人可以用防移板作墊艙物料，但應(yīng)賠償此種防移板的任何損壞。
6、承租人在交船港，船舶所有人在還船港，應(yīng)接受船上所存的所有燃油，并按各自港口當(dāng)時(shí)的價(jià)格支付。
交船時(shí)船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸，還船時(shí)船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。
7、承租人應(yīng)按________夏季干舷時(shí)的船舶總載重量，包括燃料和物料，從船舶按前述規(guī)定交付之日起，以每噸每日歷月________元的費(fèi)率，向船舶所有人支付租金;對(duì)于一個(gè)月中的任何部分時(shí)間，以同一費(fèi)率支付。
租金應(yīng)付至船舶從交船時(shí)的同樣良好狀態(tài)(正常耗損除外)，除雙方另有協(xié)議外，在________還給船舶所有人(除非已滅失)時(shí)為止。
承租人應(yīng)給予船舶所有人不少于________天的預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知。
8、上述租金應(yīng)在(地點(diǎn))以(幣種)現(xiàn)金支付，且每個(gè)月預(yù)付一次。
對(duì)于最后1個(gè)月或其中部分時(shí)間，應(yīng)支付估計(jì)的租金數(shù)額，并當(dāng)其不足以支付實(shí)際租用時(shí)間的租金時(shí)，如經(jīng)船舶所有人要求，差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付，除非承租人已提供銀行擔(dān)保或保證金。
否則，承租人未能按時(shí)支付租金，或提供銀行擔(dān)保，或違反本租船合同的任何規(guī)定，船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人營(yíng)運(yùn)中撤回，而不影響其(船舶所有人)可能擁有的向承租人索賠的任何權(quán)利。
租期從船舶準(zhǔn)備就緒書面通知于下午4點(diǎn)前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點(diǎn)起算。
但如承租人要求，承租人有權(quán)立即使用船舶，這些所使用的時(shí)間計(jì)入租期。
如經(jīng)船長(zhǎng)要求，承租人或其代理人在任何港口應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶的日常費(fèi)用，收取-%的手續(xù)費(fèi)。
該種墊款從租金中扣除。
但是，承租人對(duì)該種墊款的使用不負(fù)責(zé)任。
9、貨物在承租人或其代理人指定的任何泊位或碼頭或地點(diǎn)裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全?？坎⒈３指〔礊闂l件，除非在該種地點(diǎn)類似尺度的船舶通常安全擱淺。
10、船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點(diǎn)(不超過(guò)其能合理積載和裝運(yùn)的范圍)，以及押運(yùn)員(如有的話)艙室的全部容積，除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供船舶高級(jí)船員、普通船員使用，以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外，均歸承租人使用。
承租人有權(quán)在居住艙室允許范圍內(nèi)運(yùn)輸旅客，但承租人應(yīng)向船舶所有人每天每旅客支付________的艙室居住和伙食費(fèi)用。
但是，如因運(yùn)輸旅客而發(fā)生的任何罰款或額外費(fèi)用，現(xiàn)約定均由承租人承擔(dān)此種風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
11、船長(zhǎng)應(yīng)使船舶在航次中盡快速遣，并會(huì)同船員及使用小艇而提供習(xí)慣性幫助。
船長(zhǎng)(雖有船舶所有人任命)在有關(guān)船舶營(yíng)運(yùn)與代理方面應(yīng)服從承租人的指示和命令。
承租人在船長(zhǎng)監(jiān)督下裝載，積載貨物和平艙，并承擔(dān)費(fèi)用。
船長(zhǎng)應(yīng)按大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。
12、如承租人有理由對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員或輪機(jī)員的行為表示不滿，船舶所有人在收到意見(jiàn)書后，應(yīng)調(diào)查事實(shí)，并在必要時(shí)予以更換。
13、承租人可以指派一名押運(yùn)員隨船觀察航次是否盡快速遣。
船舶應(yīng)向押運(yùn)員提供免費(fèi)居住的艙室，以及與船長(zhǎng)相同標(biāo)準(zhǔn)的伙食，承租人按每天一美元支付費(fèi)用，船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食，并如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán)，應(yīng)供理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食，承租人按當(dāng)時(shí)伙食價(jià)格支付所有這些人員的伙食費(fèi)用。
14、承租人應(yīng)隨時(shí)向船長(zhǎng)書面提供所有必要的指示和航行指令;船長(zhǎng)應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供承租人或其代理人查閱，并且，如經(jīng)要求，向承租人、代理人或押運(yùn)員提供航海日志的真實(shí)副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油的消耗情況。
15、船長(zhǎng)應(yīng)謹(jǐn)慎注意貨物通風(fēng)。
16、承租人可選擇將本租船合同延長(zhǎng)________的時(shí)間。
但應(yīng)在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長(zhǎng)的租期屆滿前________天書面通知船舶所有人或其代理人。
17、如經(jīng)承租人要求，在________之前不計(jì)算租期;如船舶未在________之時(shí)或之前(但不晚于上午4點(diǎn))遞交書面準(zhǔn)備就緒通知書，承租人或其代理人可在船舶準(zhǔn)備就緒前的任何時(shí)候，選擇解除本租船合同。
18、如由于船員或物料不足，船舶發(fā)生火災(zāi)，船體、船機(jī)或設(shè)備故障或損壞，船舶擱淺，因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤，船舶為檢驗(yàn)或油漆船底而進(jìn)干塢，或由于任何其他原因阻礙船舶的充分工作，對(duì)因此所損失的時(shí)間停付租金;如船舶在航行時(shí)，由于船體、船機(jī)或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使船速下降，因此損失的時(shí)間，以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費(fèi)用，均應(yīng)從租金中扣減。
19、如船舶滅失，則預(yù)付但未取得的款項(xiàng)(從船舶滅失或最后一次報(bào)告之日起算)，應(yīng)立即退還給承租人。
天災(zāi)、敵人、火災(zāi)、君主、統(tǒng)治者或人們的扣留，以及海上、內(nèi)河、船機(jī)、鍋爐和蒸汽動(dòng)力的所有危險(xiǎn)及事故，以及本租船合同租期內(nèi)的航行錯(cuò)誤，雙方均免責(zé)。
20、如船舶所有人與承租人之間發(fā)生爭(zhēng)議，爭(zhēng)議事宜應(yīng)提交
仲裁委員會(huì)三名仲裁員仲裁，其中當(dāng)事方各指定一名仲裁員，第三名仲裁員由當(dāng)事方指定的兩名仲裁員指定。
他們或其中兩人所作裁決是終局的。
為執(zhí)行裁決，按本協(xié)議當(dāng)事方可申請(qǐng)法院作出裁定。
仲裁員應(yīng)為商人。
21、船舶所有人得因任何根據(jù)本租船合同應(yīng)得款項(xiàng)，包括共同海損分?jǐn)?，則對(duì)所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運(yùn)費(fèi)行使留置權(quán);承租人得因所有預(yù)付但未得的款項(xiàng)，以及任何超額支付的租金或本應(yīng)立即退還的多余保證金而對(duì)船舶行使留置權(quán)。
承租人不應(yīng)招致由其或其代理人引起的、可能對(duì)船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán)，也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。
22、所有無(wú)主物和救助報(bào)酬，在扣除船舶所有人和承租人所花費(fèi)用及船員應(yīng)得份額后，由船舶所有人和承租人平均分享，共同海損應(yīng)由承運(yùn)人在選擇的港口或地點(diǎn)，按1974年約克·安特衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)則1至規(guī)則5、規(guī)則17至規(guī)則22，以及規(guī)則進(jìn)行理算、說(shuō)明和解決。
上述規(guī)則未規(guī)定的事宜，應(yīng)按港的法律和習(xí)慣處理。
在該種理算中，用外國(guó)貨幣計(jì)算的費(fèi)用，按支出之日的兌換率折算成美元;用外國(guó)貨幣索賠的貨物損失的費(fèi)用，應(yīng)按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點(diǎn)的兌換率折合。
海損協(xié)議或保證書，以及承運(yùn)人要求的附帶擔(dān)保，應(yīng)在提貨之前提供。
承運(yùn)人或其代理人認(rèn)為足額的現(xiàn)金保證金，作為貨物分?jǐn)偣餐p和支付救助報(bào)酬以及特別費(fèi)用的附帶擔(dān)保，如經(jīng)要求，應(yīng)由貨物、托運(yùn)人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。
此種保證金應(yīng)按承運(yùn)人的選擇，以(幣種)支付并匯給理算人。
因此所匯的保證金應(yīng)在理算地點(diǎn)，以進(jìn)行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。
如有退款或余款，應(yīng)以(幣種)支付。
船舶在開(kāi)航之前或開(kāi)航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致，發(fā)生事故、危險(xiǎn)、損害或?yàn)?zāi)難，而承運(yùn)人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對(duì)此或其后果不負(fù)責(zé)任，則貨物、托運(yùn)人和受貨人應(yīng)連帶地同承運(yùn)人在共同海損中分?jǐn)傄虼怂a(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲，滅失或費(fèi)用，并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報(bào)酬和特別費(fèi)用。
如救助船為承運(yùn)人所擁有或經(jīng)營(yíng)，救助報(bào)酬應(yīng)如同此救助船屬于他人一樣，以相當(dāng)方式金額支付。
上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單。
23、船舶在停租期間，或因膳食、冷卻水，或因火爐而使用的燃油，其數(shù)量由雙方約定。
替換此種燃油的費(fèi)用，由船舶所有人承擔(dān)。
24、由于船舶在租期內(nèi)隨時(shí)可能航行于熱帶水域，在承租人和船長(zhǎng)認(rèn)為必要的任何時(shí)候，船舶應(yīng)在方便地點(diǎn)進(jìn)塢，消除和油漆航底，并至少?gòu)纳洗斡推釙r(shí)起算，每6個(gè)月進(jìn)行一次。
租金應(yīng)停止支付，直至船舶重新處于適當(dāng)?shù)目晒I(yíng)運(yùn)的狀態(tài)。
25、船舶所有人應(yīng)維持船舶起貨設(shè)備處于適當(dāng)狀態(tài)，提供起重能力達(dá)
噸的(供所有吊桿的)起貨設(shè)備，并提供繩索，滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。
如船舶裝備有能起吊重貨的吊桿，船舶所有人應(yīng)提供其必需的起貨設(shè)備;如無(wú)此種吊桿，重貨所需的起吊裝置和設(shè)備的費(fèi)用，由承租人負(fù)擔(dān)。
船舶所有人還應(yīng)提供船上照明和晚間工作用油。
船舶應(yīng)允許使用已裝備的電燈，但除船上已有的照明外的附加照明，由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
承租人可使用船上的任何起貨設(shè)備。
26、如經(jīng)承租人要求，船舶應(yīng)晝夜工作。
在裝卸貨物期間，所有起貨機(jī)均歸承租人使用。
船舶應(yīng)每艙安排一名起貨機(jī)司機(jī)，按承租人要求，晝夜操縱起貨機(jī)。
承租人同意對(duì)高級(jí)船員、輪機(jī)員、起貨機(jī)司機(jī)、甲板人員及生火的加班，按所工作的小時(shí)數(shù)，以雇傭合同規(guī)定的費(fèi)率支付加班費(fèi)。
如港口或勞工組織的規(guī)章禁止船員操縱起貨機(jī)，則岸上起貨機(jī)司機(jī)的費(fèi)用，由承租人負(fù)擔(dān)。
如起貨機(jī)不能使用，或無(wú)足夠動(dòng)力使起貨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，船舶所有人應(yīng)支付按要求使用的岸上替代機(jī)器的費(fèi)用，并承擔(dān)因此造成的時(shí)間損失。
27、雙方有責(zé)碰撞條款如船舶由于他船疏忽以及本船船長(zhǎng)、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞，則根據(jù)本提單承運(yùn)的貨物的所有人應(yīng)補(bǔ)償承運(yùn)人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任，此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠，且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運(yùn)人提出的索賠的一部分，將其抵銷、扣除或追回。
28、船舶不應(yīng)按要求進(jìn)行任何冰封的港口或由于冰凍原因，燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭冢蚋鶕?jù)通常事態(tài)發(fā)展，由于冰凍原因，船舶具有不能安全進(jìn)港或在裝貨或卸貨結(jié)束后不能安全駛離風(fēng)險(xiǎn)的任何港口。
29、本合同中的任何規(guī)定，均不應(yīng)解釋為船舶光船租賃給定期承租人。
如同船舶為自己營(yíng)運(yùn)人一樣，船舶所有人仍對(duì)船舶的航行、保險(xiǎn)、船員，以及所有其他事宜負(fù)責(zé)。
30、本船及所有人應(yīng)按依本租船合同所獲取并已支付的租金，以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長(zhǎng)情況，支付船舶經(jīng)紀(jì)人租金總計(jì)的%的傭金。
31、本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議，由當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的，依法向有管轄權(quán)的人民法院起訴，或按照另行達(dá)成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請(qǐng)仲裁。
32、依本租船合同獲取并已支付的租金的%，應(yīng)向________支付過(guò)手傭金。
經(jīng)________的電報(bào)授權(quán)________代表船舶所有人，即本租船合同由經(jīng)紀(jì)人掌管。
出租人(簽章)：代表人(簽字)：日期：年月日
承租人(簽章)：代表人(簽字)：日期：年月日
船舶經(jīng)紀(jì)人(簽章)：代表人(簽字)：日期：年月日
船舶所有人(簽章)：代表人(簽字)：
日期：年月日
定期租船合同篇四
本租船合同于20__年____月____日由____型的良好(蒸汽機(jī)/內(nèi)燃機(jī))船舶________號(hào)的所有人。
________與________市的承租人________簽訂。
船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機(jī)指示馬力________，并且船體、船機(jī)及設(shè)備均處于充分有效狀態(tài);船舶在________入級(jí)，船級(jí)為_(kāi)_______;袋裝容積大約為_(kāi)_______立方英尺。
按________夏季干舷高度，船舶吃水________英尺_(dá)_______英寸時(shí)，載重量(貨物和燃料，包括不超過(guò)載重量的1.5%、但最低允許數(shù)量為50噸的淡水和物料)約________噸(2240磅)，包括容量大約為_(kāi)_______噸燃油的永久性燃料;在良好天氣條件下船舶滿載時(shí)能航行________節(jié)，消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤--優(yōu)質(zhì)燃油--優(yōu)質(zhì)柴油約________噸;船舶現(xiàn)處于________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約________，并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。
承租人有權(quán)在本租船合同的整個(gè)或部分租期內(nèi)轉(zhuǎn)租船舶，但承租人仍負(fù)有履行租船合同的責(zé)任。
船舶在________，于承租人指定的泊位或碼頭或地點(diǎn)(除第6條另有規(guī)定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全?？坎⒈３指〔?，交給承租人使用。
如無(wú)該種泊位或碼頭或地點(diǎn)，等待的時(shí)間按第5條規(guī)定計(jì)算。
船舶在交付時(shí)須作好接受貨物的準(zhǔn)備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，并在各方面適合于貨物運(yùn)輸，裝備有壓載水艙、起貨機(jī)和具有充分蒸汽動(dòng)力的輔助鍋爐;如未裝備有輔助鍋爐，則具有足以隨時(shí)啟動(dòng)所有起貨機(jī)的其他動(dòng)力(并按該船舶噸位要求配足高級(jí)船員、普通船員、輪機(jī)員和生火)，用于裝運(yùn)包括石油或其它產(chǎn)品在內(nèi)的，以適當(dāng)方式包裝的合法貨物，但不包括________(船舶不得用于裝運(yùn)活動(dòng)物，但承運(yùn)人可以在甲板上裝運(yùn)少量活動(dòng)物，并承擔(dān)其風(fēng)險(xiǎn)及負(fù)責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品)，在英屬北美洲、和/或美國(guó)、和/或西印度群島、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥灣、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或歐洲、和/或非洲、和/或亞洲、和/或澳大利亞、和/或塔斯馬尼亞、和/或新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當(dāng)季節(jié)時(shí)的白海、黑海和波羅的海，________根據(jù)承運(yùn)人或其代理人的指示，按下列條件，從事合法貿(mào)易。
1.船舶所有人應(yīng)提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費(fèi)，支付船舶保險(xiǎn)費(fèi)，并提供所有艙室、甲板、機(jī)艙和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水;維持船級(jí)并使船體、船機(jī)和設(shè)備在租期內(nèi)處于充分有效狀態(tài)。
2.承租人應(yīng)提供并支付所有燃油(另有約定者除外)、港口費(fèi)用、引航費(fèi)、代理費(fèi)、傭金、領(lǐng)事費(fèi)(船員的領(lǐng)事費(fèi)除外)，以及前述費(fèi)用以外的所需其他通常費(fèi)用。
但當(dāng)船舶由于其本身應(yīng)負(fù)責(zé)的原因而進(jìn)港時(shí)，則所發(fā)生的所有費(fèi)用由船舶所有人支付。
船舶由于船員生病而被指令進(jìn)行熏蒸，由船舶所有人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
如由于船舶按本租船合同進(jìn)行營(yíng)運(yùn)期間所裝運(yùn)的貨物或所掛靠的港口的原因，船舶被指令進(jìn)行熏蒸，由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
船舶連續(xù)被租用超過(guò)6個(gè)月后，所有其他熏蒸均由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
承租人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運(yùn)輸或特殊貨物所需的任何額外設(shè)備，但船舶所有人應(yīng)允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。
承租人可以用防移板作墊艙物料，但應(yīng)賠償此種防移板的任何損壞。
3.承租人在交船港，船舶所有人在還船港，應(yīng)接受船上所存的所有燃油，并按各自港口當(dāng)時(shí)的價(jià)格支付。
交船時(shí)船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸，還船時(shí)船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。
4.承租人應(yīng)按________夏季干舷時(shí)的船舶總載重量，包括燃料和物料，從船舶按前述規(guī)定交付之日起，以每噸每日歷月________美元的費(fèi)率，向船舶所有人支付租金;對(duì)于一個(gè)月中的任何部分時(shí)間，以同一費(fèi)率支付。
租金應(yīng)付至船舶從交船時(shí)的同樣良好狀態(tài)(正常耗損除外)，除雙方另有協(xié)議外，在________還給船舶所有人(除非已滅失)時(shí)為止。
承租人應(yīng)給予船舶所有人不少于________天的預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知。
5.上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)金支付，且每半個(gè)月預(yù)付一次。
對(duì)于最后半個(gè)月或其中部分時(shí)間，應(yīng)支付估計(jì)的租金數(shù)額，并當(dāng)其不足以支付實(shí)際租用時(shí)間的租金時(shí)，如經(jīng)船舶所有人要求，差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付，除非承租人已提供銀行擔(dān)?；虮ＷC金。
否則，承租人未能按時(shí)支付租金，或提供銀行擔(dān)保，或違反本租船合同的任何規(guī)定，船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人營(yíng)運(yùn)中撤回，而不影響其(船舶所有人)可能擁有的向承租人索賠的任何權(quán)利。
租期從船舶準(zhǔn)備就緒書面通知于下午4點(diǎn)前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點(diǎn)起算。
但如承租人要求，承租人有權(quán)立即使用船舶，這些所使用的時(shí)間計(jì)入租期。
如經(jīng)船長(zhǎng)要求，承租人或其代理人在任何港口應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶的日常費(fèi)用，收取2.5%的手續(xù)費(fèi)。
該種墊款從租金中扣除。
但是，承租人對(duì)該種墊款的使用不負(fù)責(zé)任。
6.貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點(diǎn)裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全停靠并保持浮泊為條件，除非在該種地點(diǎn)類似尺度的船舶通常安全擱淺。
7.船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點(diǎn)(不超過(guò)其能合理積載和裝運(yùn)的范圍)，以及押運(yùn)員(如有的話)艙室的全部容積，除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供船舶高級(jí)船員、普通船員使用，以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外，均歸承租人使用。
承租人有權(quán)在居住艙室允許范圍內(nèi)運(yùn)輸旅客，但承租人應(yīng)向船舶所有人每天每旅客支付________的艙室居住和伙食費(fèi)用。
但是，如因運(yùn)輸旅客而發(fā)生的任何罰款或額外費(fèi)用，現(xiàn)約定均由承租人承擔(dān)此種風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
8.船長(zhǎng)應(yīng)使船舶在航次中盡快速遣，并會(huì)同船員及使用小艇而提供習(xí)慣性幫助。
船長(zhǎng)(雖有船舶所有人任命)在有關(guān)船舶營(yíng)運(yùn)與代理方面應(yīng)服從承租人的指示和命令。
承租人在船長(zhǎng)監(jiān)督下裝載，積載貨物和平艙，并承擔(dān)費(fèi)用。
船長(zhǎng)應(yīng)按大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。
9.如承租人有理由對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員或輪機(jī)員的行為表示不滿，船舶所有人在收到意見(jiàn)書后，應(yīng)調(diào)查事實(shí)，并在必要時(shí)予以更換。
10.承租人可以指派一名押運(yùn)員隨船觀察航次是否盡快速遣。
船舶應(yīng)向押運(yùn)員提供免費(fèi)居住的艙室，以及與船長(zhǎng)相同標(biāo)準(zhǔn)的伙食，承租人按每天一美元支付費(fèi)用，船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食，并如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán)，應(yīng)供理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食，承租人按當(dāng)時(shí)伙食價(jià)格支付所有這些人員的伙食費(fèi)用。
11.承租人應(yīng)隨時(shí)向船長(zhǎng)書面提供所有必要的指示和航行指令;船長(zhǎng)應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供承租人或其代理人查閱，并且，如經(jīng)要求，向承租人、代理人或押運(yùn)員提供航海日志的真實(shí)副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油的消耗情況。
12.船長(zhǎng)應(yīng)謹(jǐn)慎注意貨物通風(fēng)。
13.承租人可選擇將本租船合同延長(zhǎng)________的時(shí)間。
但應(yīng)在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長(zhǎng)的租期屆滿前________天書面通知船舶所有人或其代理人。
14.如經(jīng)承租人要求，在________之前不計(jì)算租期;如船舶未在________之時(shí)或之前(但不晚于上午4點(diǎn))遞交書面準(zhǔn)備就緒通知書，承租人或其代理人可在船舶準(zhǔn)備就緒前的任何時(shí)候，選擇解除本租船合同。
15.如由于船員或物料不足，船舶發(fā)生火災(zāi)，船體、船機(jī)或設(shè)備故障或損壞，船舶擱淺，因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤，船舶為檢驗(yàn)或油漆船底而進(jìn)干塢，或由于任何其他原因阻礙船舶的充分工作，對(duì)因此所損失的時(shí)間停付租金;如船舶在航行時(shí)，由于船體、船機(jī)或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使船速下降，因此損失的時(shí)間，以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費(fèi)用，均應(yīng)從租金中扣減。
16.如船舶滅失，則預(yù)付但未取得的款項(xiàng)(從船舶滅失或最后一次報(bào)告之日起算)，應(yīng)立即退還給承租人。
天災(zāi)、敵人、火災(zāi)、君主、統(tǒng)治者或人們的扣留，以及海上、內(nèi)河、船機(jī)、鍋爐和蒸汽動(dòng)力的所有危險(xiǎn)及事故，以及本租船合同租期內(nèi)的航行錯(cuò)誤，雙方均免責(zé)。
17.如船舶所有人與承租人之間發(fā)生爭(zhēng)議，爭(zhēng)議事宜應(yīng)提交紐約三名仲裁員仲裁，其中當(dāng)事方各指定一名仲裁員，第三名仲裁員由當(dāng)事方指定的兩名仲裁員指定。
他們或其中兩人所作裁決是終局的。
為執(zhí)行裁決，按本協(xié)議當(dāng)事方可申請(qǐng)法院作出裁定。
仲裁員應(yīng)為商人。
18.船舶所有人得因任何根據(jù)本租船合同應(yīng)得款項(xiàng)，包括共同海損分?jǐn)?，則對(duì)所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運(yùn)費(fèi)行使留置權(quán);承租人得因所有預(yù)付但未得的款項(xiàng)，以及任何超額支付的租金或本應(yīng)立即退還的多余保證金而對(duì)船舶行使留置權(quán)。
承租人不應(yīng)招致由其或其代理人引起的、可能對(duì)船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán)，也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。
19.所有無(wú)主物和救助報(bào)酬，在扣除船舶所有人和承租人所花費(fèi)用及船員應(yīng)得份額后，由船舶所有人和承租人平均分享，共同海損應(yīng)在承運(yùn)人在美國(guó)選擇的港口或地點(diǎn)，按1974年約克--安特衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)則1至規(guī)則5、規(guī)則17至規(guī)則22，以及規(guī)則f進(jìn)行理算、說(shuō)明和解決。
上述規(guī)則未規(guī)定的事宜，應(yīng)按紐約港的法律和習(xí)慣處理。
在該種理算中，用外國(guó)貨幣計(jì)算的費(fèi)用，按支出之日的兌換率折算成美元;用外國(guó)貨幣索賠的貨物損失的費(fèi)用，應(yīng)按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點(diǎn)的兌換率折合。
海損協(xié)議或保證書，以及承運(yùn)人要求的附帶擔(dān)保，應(yīng)在提貨之前提供。
承運(yùn)人或其代理人認(rèn)為足額的現(xiàn)金保證金，作為貨物分?jǐn)偣餐p和支付救助報(bào)酬以及特別費(fèi)用的附帶擔(dān)保，如經(jīng)要求，應(yīng)由貨物、托運(yùn)人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。
此種保證金應(yīng)按承運(yùn)人的選擇，以美元支付并匯給理算人。
因此所匯的保證金應(yīng)在理算地點(diǎn)，以進(jìn)行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。
如有退款或余款，應(yīng)以美元支付。
船舶在開(kāi)航之前或開(kāi)航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致，發(fā)生事故、危險(xiǎn)、損害或?yàn)?zāi)難，而承運(yùn)人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對(duì)此或其后果不負(fù)責(zé)任，則貨物、托運(yùn)人和受貨人應(yīng)連帶地同承運(yùn)人在共同海損中分?jǐn)傄虼怂a(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲，滅失或費(fèi)用，并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報(bào)酬和特別費(fèi)用。
如救助船為承運(yùn)人所擁有或經(jīng)營(yíng)，救助報(bào)酬應(yīng)如同此救助船屬于他人一樣，以相當(dāng)方式金額支付。
上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單。
20.船舶在停租期間，或因膳食、冷卻水，或因火爐而使用的燃油，其數(shù)量由雙方約定。
替換此種燃油的費(fèi)用，由船舶所有人承擔(dān)。
21.由于船舶在租期內(nèi)隨時(shí)可能航行于熱帶水域，在承租人和船長(zhǎng)認(rèn)為必要的任何時(shí)候，船舶應(yīng)在方便地點(diǎn)進(jìn)塢，消除和油漆航底，并至少?gòu)纳洗斡推釙r(shí)起算，每6個(gè)月進(jìn)行一次。
租金應(yīng)停止支付，直至船舶重新處于適當(dāng)?shù)目晒I(yíng)運(yùn)的狀態(tài)。
22.船舶所有人應(yīng)維持船舶起貨設(shè)備處于適當(dāng)狀態(tài)，提供起重能力達(dá)3噸的(供所有吊桿的)起貨設(shè)備，并提供繩索，滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。
如船舶裝備有能起吊重貨的吊桿，船舶所有人應(yīng)提供其必需的起貨設(shè)備;如無(wú)此種吊桿，重貨所需的起吊裝置和設(shè)備的費(fèi)用，由承租人負(fù)擔(dān)。
船舶所人有還應(yīng)提供船上照明和晚間工作用油。
船舶應(yīng)允許使用已裝備的電燈，但除船上已有的照明外的附加照明，由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
承租人可使用船上的任何起貨設(shè)備。
23.如經(jīng)承租人要求，船舶應(yīng)晝夜工作。
在裝卸貨物期間，所有起貨機(jī)均歸承租人使用。
船舶應(yīng)每艙安排一名起貨機(jī)司機(jī)，按承租人要求，晝夜操縱起貨機(jī)。
承租人同意對(duì)高級(jí)船員、輪機(jī)員、起貨機(jī)司機(jī)、甲板人員及生火的加班，按所工作的小時(shí)數(shù)，以雇傭合同規(guī)定的費(fèi)率支付加班費(fèi)。
如港口或勞工組織的規(guī)章禁止船員操縱起貨機(jī)，則岸上起貨機(jī)司機(jī)的費(fèi)用，由承租人負(fù)擔(dān)。
如起貨機(jī)不能使用，或無(wú)足夠動(dòng)力使起貨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，船舶所有人應(yīng)支付按要求使用的岸上替代機(jī)器的費(fèi)用，并承擔(dān)因此造成的時(shí)間損失。
24.當(dāng)事雙方一致約定，當(dāng)根據(jù)本租船合同貨物裝運(yùn)至美國(guó)或從美國(guó)運(yùn)出時(shí)，本租船合同受1893年2月13日美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)的法案，即《有關(guān)船舶航行等的法案》中所有條款和規(guī)定，以及所有免責(zé)事項(xiàng)的約束。
本船舶合同同時(shí)受下列條款的約束，并應(yīng)將其訂入根據(jù)本租船合同所簽發(fā)的所有提單。
美國(guó)首要條款
本提單應(yīng)受1936年4月16日通過(guò)的美國(guó)海上貨物運(yùn)輸法案中的規(guī)定的約束。
該法案應(yīng)視為并入本提單，并且，本提單中的任何規(guī)定均不應(yīng)視為承運(yùn)人放棄其根據(jù)該法案所享有的任何權(quán)利或豁免，或增加其該法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任。
如本提單中的任何條款與該法案相抵觸，則該種條款無(wú)效，但以所抵觸的為限。
雙方有責(zé)碰撞條款
如船舶由于他船疏忽以及本船船長(zhǎng)、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞，則根據(jù)本提單承運(yùn)的貨物的所有人應(yīng)補(bǔ)償承運(yùn)人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任，此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠，且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運(yùn)人提出的索賠的一部分，將其抵銷、扣除或追回。
25.船舶不應(yīng)按要求進(jìn)行任何冰封的港口或由于冰凍原因，燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭冢蚋鶕?jù)通常事態(tài)發(fā)展，由于冰凍原因，船舶具有不能安全進(jìn)港或在裝貨或卸貨結(jié)束后不能安全駛離風(fēng)險(xiǎn)的任何港口。
26.本合同中的任何規(guī)定，均不應(yīng)解釋為船舶光船租賃給定期承租人。
如同船舶為自己營(yíng)運(yùn)人一樣，船舶所有人仍對(duì)船舶的航行、保險(xiǎn)、船員，以及所有其他事宜負(fù)責(zé)。
27.本船及所有人應(yīng)按依本租船合同所獲取并已支付的租金，以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長(zhǎng)情況，支付2.5%的傭金。
28.依本租船合同獲取并已支付的租金的2.5%，應(yīng)向________支付過(guò)手傭金。
經(jīng)________的電報(bào)授權(quán)。
________代表船舶所有人記本租船合同由我們掌管。
船舶所有人(簽章)：_________
承租人(簽章)：_____________
經(jīng)紀(jì)人(簽章)：_____________
定期租船合同篇五
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
船舶單位(乙方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。
4.無(wú)論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況，甲乙雙方受損，呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。
5.租用期定為_(kāi)________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為_(kāi)________元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。
7.燃料由_________方負(fù)責(zé)，但_________方需協(xié)助，其費(fèi)用由_________方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn)：_________。
10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執(zhí)_________份，具有同等效力。
11.本合同于_________年_________月_________日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
定期租船合同篇六
（1913年11月6日制定，1946年10月3日最新修訂）
1913年11月6日制定，經(jīng)1921年10月20日、1931年8月6日、1946年10月3日修訂。
本租船合同于19____年____月____日由____型的良好（蒸汽機(jī)/內(nèi)燃機(jī)）船舶________號(hào)的所有人。________與________市的承租人________簽訂。船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機(jī)指示馬力________，并且船體、船機(jī)及設(shè)備均處于充分有效狀態(tài)；船舶在________入級(jí)，船級(jí)為_(kāi)_______；袋裝容積大約為_(kāi)_______立方英尺。按________夏季干舷高度，船舶吃水________英尺_(dá)_______英寸時(shí)，載重量（貨物和燃料，包括不超過(guò)載重量的1.5％、但最低允許數(shù)量為50噸的淡水和物料）約________噸（2240磅），包括容量大約為_(kāi)_______噸燃油的永久性燃料；在良好天氣條件下船舶滿載時(shí)能航行________節(jié)，消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤－－優(yōu)質(zhì)燃油－－優(yōu)質(zhì)柴油約________噸；船舶現(xiàn)處于________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約________，并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。承租人有權(quán)在本租船合同的整個(gè)或部分租期內(nèi)轉(zhuǎn)租船舶，但承租人仍負(fù)有履行租船合同的責(zé)任。
船舶在________，于承租人指定的泊位或碼頭或地點(diǎn)（除第6條另有規(guī)定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全?？坎⒈３指〔矗?，交給承租人使用。如無(wú)該種泊位或碼頭或地點(diǎn)，等待的時(shí)間按第5條規(guī)定計(jì)算。船舶在交付時(shí)須作好接受貨物的準(zhǔn)備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，并在各方面適合于貨物運(yùn)輸，裝備有壓載水艙、起貨機(jī)和具有充分蒸汽動(dòng)力的輔助鍋爐；如未裝備有輔助鍋爐，則具有足以隨時(shí)啟動(dòng)所有起貨機(jī)的其他動(dòng)力（并按該船舶噸位要求配足高級(jí)船員、普通船員、輪機(jī)員和生火），用于裝運(yùn)包括石油或其它產(chǎn)品在內(nèi)的，以適當(dāng)方式包裝的合法貨物，但不包括________（船舶不得用于裝運(yùn)活動(dòng)物，但承運(yùn)人可以在甲板上裝運(yùn)少量活動(dòng)物，并承擔(dān)其風(fēng)險(xiǎn)及負(fù)責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品），在英屬北美洲、和/或美國(guó)、和/或西印度群島、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥灣、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或歐洲、和/或非洲、和/或亞洲、和/或澳大利亞、和/或塔斯馬尼亞、和/或新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當(dāng)季節(jié)時(shí)的白海、黑海和波羅的海，________根據(jù)承運(yùn)人或其代理人的指示，按下列條件，從事合法貿(mào)易。
1.船舶所有人應(yīng)提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費(fèi)，支付船舶保險(xiǎn)費(fèi)，并提供所有艙室、甲板、機(jī)艙和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水；維持船級(jí)并使船體、船機(jī)和設(shè)備在租期內(nèi)處于充分有效狀態(tài)。
2.承租人應(yīng)提供并支付所有燃油（另有約定者除外）、港口費(fèi)用、引航費(fèi)、代理費(fèi)、傭金、領(lǐng)事費(fèi)（船員的領(lǐng)事費(fèi)除外），以及前述費(fèi)用以外的所需其他通常費(fèi)用。但當(dāng)船舶由于其本身應(yīng)負(fù)責(zé)的原因而進(jìn)港時(shí)，則所發(fā)生的所有費(fèi)用由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進(jìn)行熏蒸，由船舶所有人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。如由于船舶按本租船合同進(jìn)行營(yíng)運(yùn)期間所裝運(yùn)的貨物或所掛靠的港口的原因，船舶被指令進(jìn)行熏蒸，由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。船舶連續(xù)被租用超過(guò)6個(gè)月后，所有其他熏蒸均由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
承租人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運(yùn)輸或特殊貨物所需的任何額外設(shè)備，但船舶所有人應(yīng)允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。承租人可以用防移板作墊艙物料，但應(yīng)賠償此種防移板的任何損壞。
3.承租人在交船港，船舶所有人在還船港，應(yīng)接受船上所存的所有燃油，并按各自港口當(dāng)時(shí)的價(jià)格支付。交船時(shí)船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸，還船時(shí)船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。
4.承租人應(yīng)按________夏季干舷時(shí)的船舶總載重量，包括燃料和物料，從船舶按前述規(guī)定交付之日起，以每噸每日歷月________美元的費(fèi)率，向船舶所有人支付租金；對(duì)于一個(gè)月中的任何部分時(shí)間，以同一費(fèi)率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時(shí)的同樣良好狀態(tài)（正常耗損除外），除雙方另有協(xié)議外，在________還給船舶所有人（除非已滅失）時(shí)為止。承租人應(yīng)給予船舶所有人不少于________天的預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知。
5.上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)金支付，且每半個(gè)月預(yù)付一次。對(duì)于最后半個(gè)月或其中部分時(shí)間，應(yīng)支付估計(jì)的租金數(shù)額，并當(dāng)其不足以支付實(shí)際租用時(shí)間的租金時(shí)，如經(jīng)船舶所有人要求，差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付，除非承租人已提供銀行擔(dān)?；虮ＷC金。否則，承租人未能按時(shí)支付租金，或提供銀行擔(dān)保，或違反本租船合同的任何規(guī)定，船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人營(yíng)運(yùn)中撤回，而不影響其（船舶所有人）可能擁有的向承租人索賠的任何權(quán)利。租期從船舶準(zhǔn)備就緒書面通知于下午4點(diǎn)前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點(diǎn)起算。但如承租人要求，承租人有權(quán)立即使用船舶，這些所使用的時(shí)間計(jì)入租期。
如經(jīng)船長(zhǎng)要求，承租人或其代理人在任何港口應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶的日常費(fèi)用，收取2.5％的手續(xù)費(fèi)。該種墊款從租金中扣除。但是，承租人對(duì)該種墊款的使用不負(fù)責(zé)任。
6.貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點(diǎn)裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全?？坎⒈３指〔礊闂l件，除非在該種地點(diǎn)類似尺度的船舶通常安全擱淺。
7.船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點(diǎn)（不超過(guò)其能合理積載和裝運(yùn)的范圍），以及押運(yùn)員（如有的話）艙室的全部容積，除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供船舶高級(jí)船員、普通船員使用，以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外，均歸承租人使用。承租人有權(quán)在居住艙室允許范圍內(nèi)運(yùn)輸旅客，但承租人應(yīng)向船舶所有人每天每旅客支付________的艙室居住和伙食費(fèi)用。但是，如因運(yùn)輸旅客而發(fā)生的任何罰款或額外費(fèi)用，現(xiàn)約定均由承租人承擔(dān)此種風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
8.船長(zhǎng)應(yīng)使船舶在航次中盡快速遣，并會(huì)同船員及使用小艇而提供習(xí)慣性幫助。船長(zhǎng)（雖有船舶所有人任命）在有關(guān)船舶營(yíng)運(yùn)與代理方面應(yīng)服從承租人的指示和命令。承租人在船長(zhǎng)監(jiān)督下裝載，積載貨物和平艙，并承擔(dān)費(fèi)用。船長(zhǎng)應(yīng)按大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。
定期租船合同篇七
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與租船人__________________
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________年______月______日
雙方同意按照下列條款履行本合同：
注：雙方可以根據(jù)合議適當(dāng)刪減以下條款，如有需要，也可在本合同最后并入附加條款。
第一條 承運(yùn)船舶的規(guī)范
船名：____________________;船旗國(guó)：_________________;建造時(shí)間：__________;船級(jí)：___________;登記港：_________;登記號(hào)：________;載重量：__________公噸(包括貨物和燃料以及不超過(guò)_______公噸的淡水和物料); 夏季海水干舷：________米;散裝艙容：_________立方米;包裝艙容：_________立方米;船舶噸位：__________總噸/總登記噸;在良好天氣條件下，風(fēng)力達(dá)到包括最大風(fēng)力蒲福風(fēng)級(jí)______級(jí)，船舶滿載航速大約為：________節(jié)，此時(shí)耗油量大約為：_________公噸(燃油)。
第二條 租期
上述船東同意出租、上述租船人同意租用上述船舶，從交船時(shí)起算，租期為_(kāi)_______，并在下述航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。
第三條 交船
船舶在_____________________(地點(diǎn))交付租船人并使其處于租船人的控制之下。在船舶交付當(dāng)時(shí)，船東應(yīng)當(dāng)為接收貨物作好下列準(zhǔn)備：貨艙打掃干凈，船體緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固并在各個(gè)方面適于普通貨物的運(yùn)輸。船舶應(yīng)裝備有壓載水艙，同時(shí)具有啟動(dòng)所有裝貨設(shè)備的足夠的動(dòng)力。船東應(yīng)在______天之前向租船人遞交預(yù)計(jì)交付船舶的日期通知。
第四條 交/還船檢驗(yàn)
在交/還船之前，除非另有約定，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師，分別在船舶到達(dá)第一個(gè)裝貨港/最后一個(gè)卸貨港之前，聯(lián)合進(jìn)行交/還船檢驗(yàn)以便確定船上留存的燃油量和船舶狀況。每次檢驗(yàn)后都應(yīng)共同出具一份聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告并由雙方檢驗(yàn)師簽字。如果雙方檢驗(yàn)師不能達(dá)成合議，則各自有權(quán)出具一份獨(dú)立檢驗(yàn)報(bào)告，陳述有關(guān)事項(xiàng)。
如果一方未能參加檢驗(yàn)并且未能在聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告上簽字，則該方仍然應(yīng)當(dāng)受制于另一方在報(bào)告中所記錄的數(shù)據(jù)。
交船檢驗(yàn)時(shí)間由租船人承擔(dān)，還船檢驗(yàn)時(shí)間由船東承擔(dān)。
第五條 危險(xiǎn)貨物/ 除外貨物
(b) 如果協(xié)議運(yùn)輸國(guó)際海事組織所屬的貨物，那么這些貨物的數(shù)量應(yīng)當(dāng)被限制在_______噸，而且租船人應(yīng)向船長(zhǎng)提供證據(jù)，以證明他會(huì)按照國(guó)際海事組織的規(guī)定合理地給貨物包裝、加標(biāo)、裝船和積載。如果租船人未能履行上述規(guī)定，船長(zhǎng)有權(quán)拒裝這些貨物，或者將它們卸載(如果已經(jīng)裝船的話)。以上事項(xiàng)引起的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由租船人承擔(dān)。
第六條 航行區(qū)域
船舶應(yīng)當(dāng)在____________范圍內(nèi)的安全港口和地域之間(其中_____________除外)，根據(jù)租船人的指示，從事合法貿(mào)易。
第七條 船東負(fù)責(zé)的事項(xiàng)
除非另有約定，船東應(yīng)提供并支付船舶保險(xiǎn)、供給、房艙、甲板、機(jī)艙和其他所有的必需用品，包括鍋爐用水。船東還應(yīng)支付船員的工資及他們?cè)谘b卸港的領(lǐng)事簽證費(fèi)和屬于船員的港口服務(wù)費(fèi)用。船東應(yīng)當(dāng)維持船舶的船級(jí)并使船體、機(jī)械和設(shè)備在提供服務(wù)時(shí)保持高效狀態(tài)，而且還應(yīng)保證有一整套勝任的高級(jí)船員和普通船員的班子。
第八條 租船人負(fù)責(zé)的事項(xiàng)
在租期內(nèi)，除非另有約定，租船人應(yīng)當(dāng)支付所有燃油費(fèi)用。租船人還應(yīng)支付港口費(fèi)用(包括強(qiáng)制看管人和貨物看管人以及強(qiáng)制垃圾處理費(fèi)理)、與租船人業(yè)務(wù)有關(guān)的所有通訊費(fèi)、引航費(fèi)、拖帶費(fèi)、代理費(fèi)、傭金、領(lǐng)事簽證費(fèi)(屬于船旗或船員個(gè)人的除外)，還有所有其他通常費(fèi)用(第七條中提及的除外)。但是，當(dāng)船舶因?yàn)樽陨淼脑?并非迫于天氣)而駛?cè)敫劭?，則由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用將由船東承擔(dān)。由船員疾病導(dǎo)致的熏艙費(fèi)用應(yīng)由船東承擔(dān)。由在本租約下船舶掛靠的港口和裝載的貨物所引起的熏艙費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。在船舶被連續(xù)租用期間達(dá)到或超過(guò)6個(gè)月后，所有其他的熏艙費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。
租船人應(yīng)當(dāng)提供和支付必需的墊艙費(fèi)用和特殊貿(mào)易或非通常貨物所必需的任何附加裝置。但船東應(yīng)允許租船人使用船上已有墊艙設(shè)施。在還船之前，租船人應(yīng)將墊艙設(shè)施和附加裝置移走，該費(fèi)用和時(shí)間由租船人承擔(dān)。
第九條 航次的履行
(a) 船長(zhǎng)和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)諳熟英語(yǔ)并且因被視為租船人的雇傭和代理(雖然是由船長(zhǎng)任命)而須執(zhí)行租船人的命令和指示。同時(shí)，租船人應(yīng)在船長(zhǎng)的監(jiān)督下履行所有關(guān)于貨物的操作，這會(huì)包括但不局限于裝載、積載、平艙、綁扎、牢固、墊艙、松綁、卸載和理貨。上述操作的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由租船人承擔(dān)。
(b) 如果租船人有合理的原由對(duì)船長(zhǎng)或高級(jí)船員的管理方式表示不滿，則船東應(yīng)當(dāng)在收到投訴的詳情后對(duì)此進(jìn)行調(diào)查。并且如有需要，應(yīng)當(dāng)重新任命有關(guān)人員。
第十條 燃油
(a)租船人在交船時(shí)和船東在還船時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照以下約定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油。交船時(shí)，船上有燃料油___公噸，每噸___________;柴油______公噸，每噸________。還船時(shí)，船上有燃料油________公噸，每噸________;柴油____________公噸，每噸___________。
甲方：乙方：日期：
定期租船合同篇八
本租船合同于19____年____月____日由____型的良好（蒸汽機(jī)/內(nèi)燃機(jī)）船舶________號(hào)的所有人。________與________市的承租人________簽訂。船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機(jī)指示馬力________，并且船體、船機(jī)及設(shè)備均處于充分有效狀態(tài)；船舶在________入級(jí)，船級(jí)為_(kāi)_______；袋裝容積大約為_(kāi)_______立方英尺。按________夏季干舷高度，船舶吃水________英尺_(dá)_______英寸時(shí)，載重量（貨物和燃料，包括不超過(guò)載重量的1.5％、但最低允許數(shù)量為50噸的淡水和物料）約________噸（2240磅），包括容量大約為_(kāi)_______噸燃油的永久性燃料；在良好天氣條件下船舶滿載時(shí)能航行________節(jié)，消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤－－優(yōu)質(zhì)燃油－－優(yōu)質(zhì)柴油約________噸；船舶現(xiàn)處于________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約________，并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。承租人有權(quán)在本租船合同的整個(gè)或部分租期內(nèi)轉(zhuǎn)租船舶，但承租人仍負(fù)有履行租船合同的責(zé)任。
船舶在________，于承租人指定的泊位或碼頭或地點(diǎn)（除第6條另有規(guī)定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全停靠并保持浮泊），交給承租人使用。如無(wú)該種泊位或碼頭或地點(diǎn)，等待的時(shí)間按第5條規(guī)定計(jì)算。船舶在交付時(shí)須作好接受貨物的準(zhǔn)備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，并在各方面適合于貨物運(yùn)輸，裝備有壓載水艙、起貨機(jī)和具有充分蒸汽動(dòng)力的輔助鍋爐；如未裝備有輔助鍋爐，則具有足以隨時(shí)啟動(dòng)所有起貨機(jī)的其他動(dòng)力（并按該船舶噸位要求配足高級(jí)船員、普通船員、輪機(jī)員和生火），用于裝運(yùn)包括石油或其它產(chǎn)品在內(nèi)的，以適當(dāng)方式包裝的合法貨物，但不包括________（船舶不得用于裝運(yùn)活動(dòng)物，但承運(yùn)人可以在甲板上裝運(yùn)少量活動(dòng)物，并承擔(dān)其風(fēng)險(xiǎn)及負(fù)責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品），在英屬北美洲、和/或美國(guó)、和/或西印度群島、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥灣、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或歐洲、和/或非洲、和/或亞洲、和/或澳大利亞、和/或塔斯馬尼亞、和/或新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當(dāng)季節(jié)時(shí)的白海、黑海和波羅的海，________根據(jù)承運(yùn)人或其代理人的指示，按下列條件，從事合法貿(mào)易。
1.船舶所有人應(yīng)提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費(fèi)，支付船舶保險(xiǎn)費(fèi)，并提供所有艙室、甲板、機(jī)艙和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水；維持船級(jí)并使船體、船機(jī)和設(shè)備在租期內(nèi)處于充分有效狀態(tài)。
2.承租人應(yīng)提供并支付所有燃油（另有約定者除外）、港口費(fèi)用、引航費(fèi)、代理費(fèi)、傭金、領(lǐng)事費(fèi)（船員的領(lǐng)事費(fèi)除外），以及前述費(fèi)用以外的所需其他通常費(fèi)用。但當(dāng)船舶由于其本身應(yīng)負(fù)責(zé)的原因而進(jìn)港時(shí)，則所發(fā)生的所有費(fèi)用由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進(jìn)行熏蒸，由船舶所有人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。如由于船舶按本租船合同進(jìn)行營(yíng)運(yùn)期間所裝運(yùn)的貨物或所掛靠的港口的原因，船舶被指令進(jìn)行熏蒸，由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。船舶連續(xù)被租用超過(guò)6個(gè)月后，所有其他熏蒸均由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
承租人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運(yùn)輸或特殊貨物所需的任何額外設(shè)備，但船舶所有人應(yīng)允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。承租人可以用防移板作墊艙物料，但應(yīng)賠償此種防移板的任何損壞。
3.承租人在交船港，船舶所有人在還船港，應(yīng)接受船上所存的所有燃油，并按各自港口當(dāng)時(shí)的價(jià)格支付。交船時(shí)船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸，還船時(shí)船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。
4.承租人應(yīng)按________夏季干舷時(shí)的船舶總載重量，包括燃料和物料，從船舶按前述規(guī)定交付之日起，以每噸每日歷月________美元的費(fèi)率，向船舶所有人支付租金；對(duì)于一個(gè)月中的任何部分時(shí)間，以同一費(fèi)率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時(shí)的同樣良好狀態(tài)（正常耗損除外），除雙方另有協(xié)議外，在________還給船舶所有人（除非已滅失）時(shí)為止。承租人應(yīng)給予船舶所有人不少于________天的預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知。
5.上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)金支付，且每半個(gè)月預(yù)付一次。對(duì)于最后半個(gè)月或其中部分時(shí)間，應(yīng)支付估計(jì)的租金數(shù)額，并當(dāng)其不足以支付實(shí)際租用時(shí)間的租金時(shí)，如經(jīng)船舶所有人要求，差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付，除非承租人已提供銀行擔(dān)?；虮ＷC金。否則，承租人未能按時(shí)支付租金，或提供銀行擔(dān)保，或違反本租船合同的任何規(guī)定，船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人營(yíng)運(yùn)中撤回，而不影響其（船舶所有人）可能擁有的向承租人索賠的任何權(quán)利。租期從船舶準(zhǔn)備就緒書面通知于下午4點(diǎn)前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點(diǎn)起算。但如承租人要求，承租人有權(quán)立即使用船舶，這些所使用的時(shí)間計(jì)入租期。
如經(jīng)船長(zhǎng)要求，承租人或其代理人在任何港口應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶的日常費(fèi)用，收取2.5％的手續(xù)費(fèi)。該種墊款從租金中扣除。但是，承租人對(duì)該種墊款的使用不負(fù)責(zé)任。
6.貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點(diǎn)裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全?？坎⒈３指〔礊闂l件，除非在該種地點(diǎn)類似尺度的船舶通常安全擱淺。
7.船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點(diǎn)（不超過(guò)其能合理積載和裝運(yùn)的范圍），以及押運(yùn)員（如有的話）艙室的全部容積，除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供船舶高級(jí)船員、普通船員使用，以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外，均歸承租人使用。承租人有權(quán)在居住艙室允許范圍內(nèi)運(yùn)輸旅客，但承租人應(yīng)向船舶所有人每天每旅客支付________的艙室居住和伙食費(fèi)用。但是，如因運(yùn)輸旅客而發(fā)生的任何罰款或額外費(fèi)用，現(xiàn)約定均由承租人承擔(dān)此種風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
8.船長(zhǎng)應(yīng)使船舶在航次中盡快速遣，并會(huì)同船員及使用小艇而提供習(xí)慣性幫助。船長(zhǎng)（雖有船舶所有人任命）在有關(guān)船舶營(yíng)運(yùn)與代理方面應(yīng)服從承租人的指示和命令。承租人在船長(zhǎng)監(jiān)督下裝載，積載貨物和平艙，并承擔(dān)費(fèi)用。船長(zhǎng)應(yīng)按大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。
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