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公路年終工作總結(jié)篇一
我站下設(shè)一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
(一)、養(yǎng)護隊伍建設(shè)
1、養(yǎng)護管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護工作的需要，達到科學(xué)養(yǎng)護的目標，我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責(zé)收聽天氣預(yù)報，及時掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。
(五)、早春養(yǎng)護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復(fù)。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計，并做出修復(fù)計劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。
(六)、保潔美化工作。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達到99%，全年保潔量為13，541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復(fù)工作
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。
公路年終工作總結(jié)篇二
公路處作為開發(fā)區(qū)交通局下設(shè)科室，主要負責(zé)開發(fā)區(qū)所轄公路的路產(chǎn)、路權(quán)、附屬設(shè)施的管理以及公路的維修、養(yǎng)護等工作。在過去的一年中，我處根據(jù)局與開發(fā)區(qū)有限公司簽訂的關(guān)鍵業(yè)績合同和局分解到我處的績效管理合同，將工作進行分類、定崗、定員，在具體操作上堅持“各司其職、各負其責(zé)、群策群力、共同提高”的方針，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門密切配合下，通過不懈努力，較好地完成了有關(guān)的各項指標，也為開發(fā)區(qū)的發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻。
（一）、基本工作情況
公路處自成立以來，先后完成了對疏港公路路產(chǎn)、路權(quán)的確認以及公路紅線的核查；及時做好疏港公路邊坡滑坡路段的修復(fù)工作；配合規(guī)劃、基建做好南疏港公路延伸段的設(shè)計、施工等前期工作；同時還加強路政管理工作，主要表現(xiàn)在：發(fā)放治理超限超載宣傳廣告2000份，處理損壞路產(chǎn)案件3起；累計上路300天，經(jīng)查驗，治理外掛車輛34輛，無超限超載運輸車輛；拆除違章建筑5處，審批管線1起、廣告牌1起。
（二）、主要工作及成效
1、加強隊伍建設(shè)
公路路政管理部門是一個直接面向社會和廣大司乘人員的服務(wù)窗口。我處在開展工作中與加強機關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合起來，努力加強隊伍建設(shè)，提高規(guī)范化管理水平，主要表現(xiàn)在：
（1）、深化思想教育，提高思想政治素質(zhì)。我處堅持從理想信念、服務(wù)宗旨、職業(yè)道德、職業(yè)紀律等專題教育入手，把思想政治工作貫穿于路政工作全過程，使工作人員牢固樹立全心全意為人民服務(wù)思想，進一步弘揚艱苦奮斗，勇于奉獻的精神，增強使命感和責(zé)任感。通過經(jīng)常性的思想政治工作，我處人員的思想政治覺悟明顯提高，文明、公正、奉獻的職業(yè)精神得到進一步弘揚。
（2）、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。在工作中，通過制定學(xué)習(xí)制度，隊員在堅持崗位自學(xué)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)采取走出去，請進來的辦法，努力提高隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。通過不斷的學(xué)習(xí)，隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了極大的提高。
（3）、完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。我處在原有基礎(chǔ)上切實做好路產(chǎn)檔案、路政案件檔案的收集、歸檔管理。年初，我處對轄區(qū)內(nèi)的交通標志、橋梁、涵洞等路產(chǎn)進行統(tǒng)一規(guī)范的登記、整理、歸檔，進一步完善了路產(chǎn)檔案的規(guī)范化管理。
通過加強隊伍建設(shè)，我處路政管理水平進一步提高，工作更加制度化，依法行政明顯進步，全心全意為人民服務(wù)的宗旨在工作中得到充分體現(xiàn)。
2、積極做好車輛超限超載治理工作
我處充分認識到超限超載運輸?shù)膰乐匚：π?，把整治外掛車輛、“大噸小標”車輛作為今年工作的重點，主要表現(xiàn)在：
（1）、領(lǐng)導(dǎo)重視，嚴格要求。
自開展治理工作以來，開發(fā)區(qū)及局領(lǐng)導(dǎo)都非常重視，開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)多次指示超限超載治理工作，局領(lǐng)導(dǎo)更是親臨現(xiàn)場進行監(jiān)督指導(dǎo)，親自檢查儀器設(shè)備使用情況，人員組織及上崗人員素質(zhì)情況，對具體工作提出了嚴格要求，保證了治理工作的正確運行。
（2）加強貨物源頭監(jiān)管力度，有效整治外掛車輛。
我處組織相關(guān)人員與貨源集中地碼頭公司的工作人員聯(lián)合深入貨物源頭現(xiàn)場，通過不給外掛車輛配載貨物，停止其參與集疏港運輸、指導(dǎo)其辦理相關(guān)手續(xù)等措施，有效地整治了外掛車輛，使參與碼頭疏運的車輛全部符合運輸要求。
（3）、加強學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員執(zhí)法素質(zhì)，確保執(zhí)法準確公正。
為提高執(zhí)法工作效率及質(zhì)量，我處組織相關(guān)人員認真學(xué)習(xí)“全國治超公告”、“七部委治超工作方案”、省治超領(lǐng)導(dǎo)講話及《公路法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》等相關(guān)法律法規(guī)，從整體上提高執(zhí)法人員素質(zhì)，同時要求要文明執(zhí)法，禮貌服務(wù)，著裝整齊、持證上崗，對車主要以理服人，耐心細致、堅決杜絕態(tài)度冷、橫、硬等現(xiàn)象發(fā)生，使廣大司機、車主能正確理解支持治超工作，從根本上杜絕超限。
（4）、加大宣傳力度，增強社會各界的認識。
通過懸掛標語、電視公益廣告、報紙等多種形式，全方位開展宣傳，使廣大人民群眾、車主、貨主和駕駛員認識到了超載超限車輛的危害，對治超工作有了充分的理解和支持。
3、認真抓好安全生產(chǎn)工作。
我處始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提和基礎(chǔ)。今年四月份，疏港路k7+700段突然發(fā)生山體滑坡，我處立即組織了搶修工作，及時消除了隱患。另外，我處還積極參與到開發(fā)區(qū)的防抗臺風(fēng)工作中去，作好抗臺宣傳工作，清理各種路障及危險廣告牌等，有力的保證了公路的暢通及來往車輛、行人的安全。
在近一年的工作中，我處雖然取得了一定的成績，但在實現(xiàn)管理制度化、規(guī)范化等方面還存在一定的差距，還需要我們進一步的努力。
今年我處各項工作進展較為順利，全年圍繞著“一服務(wù)、二宣傳”兩大課題，圓滿實現(xiàn)了“打基礎(chǔ)”的目標，但也存在不少困難和問題。一是公路養(yǎng)護資金不足，現(xiàn)有的公路養(yǎng)路費資金難于承擔(dān)疏港公路違章建筑的整治、道口清理及公路美化，養(yǎng)護工作舉步維艱。二是公路建設(shè)補助問題，省道201線在區(qū)內(nèi)段未建長度為2.6公里，需要改建長度為2.5公里。新建段工程擬申請省道資金補助500萬元，改建段擬申請省道建設(shè)資金補助150萬元，請求省廳給予支持補助。
“十一五”期交通發(fā)展基本思路及20xx年交通工作安排
我處自成立以來為開發(fā)區(qū)公路的建設(shè)、養(yǎng)護等方面進行了大量的工作，也取得了一定成績，但也存在了不足，部門員工的業(yè)務(wù)水平、管理能力有待加強，工程質(zhì)量防范意識有待提高，一些管理制度有待完善。但我處有決心在以后的工作中針對不足之處改善部門工作，努力把工作做得更細、更快、更好，群策群力、爭創(chuàng)佳績，為開發(fā)區(qū)創(chuàng)造良好的投資環(huán)境貢獻力量。20xx年是“十一五”規(guī)劃的第一年，我處將一如既往的在開發(fā)區(qū)及省廳的領(lǐng)導(dǎo)下，做好以下工作：
1、繼續(xù)深入抓好車輛超限超載運輸治理工作。
2、依法行政、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)、嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。
3、加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理。
4、做好新建公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護等工作，加強公路紅線控制區(qū)范圍的管理工作，嚴格控制公路建筑紅線。
5、繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。
6、提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
公路年終工作總結(jié)篇三
20xx年，我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞提高依法行政能力，增強全員法律素質(zhì)的目標，認真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動，取得了較好的普法效果，進一步推動了公路的各項工作，現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下：
一年來，我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓，一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由一名副書記具體抓落實工作；二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任，具體負責(zé)普法實施工作，開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動；三是制訂了年度普法工作計劃，局領(lǐng)導(dǎo)班子，普法辦經(jīng)常會召開會議，對普法工作作部署和安排；四是普法經(jīng)費落實，如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。
根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同，我局根據(jù)不同人員對象，有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，除了個人自學(xué)之外，對工程人員重點抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量，廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對養(yǎng)護工人則重點抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來，我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外，還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等，組織開展了安全知識競賽等活動，同時我們還利用宣傳車、宣傳標語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度，使廣大群眾知法、守法，并形成愛路護路意識，另外，還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)，取得執(zhí)法崗位資格證。
普法教育和依法治理工作效果明顯
由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視，工作措施到位，教育重點突出，受到了明顯的交梨，全局干部職工的法律意識明顯增強，依法行政的水平進一步提高，廉潔從政的自覺性不斷增強，沒有發(fā)生任何違法違紀現(xiàn)象，從而促進了公路的各項工作，公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標邁進，公路養(yǎng)護路況質(zhì)量穩(wěn)步提高，規(guī)費征收取得了歷史最好成績，路政管理得到進一步加強，社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效，20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位，被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進單位”等稱號。
公路年終工作總結(jié)篇四
20__年，我局在上級部門和當?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實省、市公路管理暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議精神，以迎接國家交通干線大檢查(以下簡稱“迎國檢”)為契機，真抓實干，全力推進我局的迎國檢公路大中修工程項目，以全面提高公路建、養(yǎng)、管、收水平為重點，推動公路事業(yè)再上新臺階，確保完成市局、縣委、縣政府下達的各項目標任務(wù)。
(一)公路養(yǎng)護方面
1、我局堅持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則， 履行“養(yǎng)好公路、保障暢通”的職責(zé)為社會提供優(yōu)良的公路環(huán)境。全年累計修復(fù)路面病害3255.6平方米，水泥路面瀝青灌縫75.38公里，人工及機械清掃路面55萬平方米，清理天溝、水溝932.8公里，清理疏通橋梁、涵洞1685座，修剪路樹457公里，修剪綠化帶草1762平方千米，修剪路肩雜草211平方千米，補種、維修示警樁646根，百米樁、公里樁3846條，翻新防撞護欄兩端70處，橋頭兩端防撞欄24處，石灰水刷白邊線44.6 公里，路樹50.89公里。每月組織專門的橋涵檢查，做好檢查記錄，及時向上級反饋病害情況，同時認真做好病害橋梁技術(shù)狀況評定變更工作。
2、抓好綠化工作。利用官渡苗圃場種植的樹苗對管養(yǎng)路段s341線補種樟樹3000株，黃槐樹6500株。
3、規(guī)范內(nèi)業(yè)工作。按照市公路局內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化的要求，重點抓好局機關(guān)和四個養(yǎng)護中心的內(nèi)業(yè)資料，完成了局機關(guān)和養(yǎng)護中心的國檢內(nèi)業(yè)資料統(tǒng)一規(guī)范整理歸檔和設(shè)備的規(guī)范化標準管理，各類圖表和管理人員職責(zé)按規(guī)范上墻公布，做到內(nèi)業(yè)管理制度化，資料整理經(jīng)?；?，管理水平有明顯提高。
(二)工程建設(shè)項目
今年我局按照迎國檢的目標和要求，精心組織，合理安排，抓好路面大中修整治工程。
1、完成了g106線k2276+400-k2279+400段長3公里水毀路面修復(fù)工程，并辦理了竣工驗收手續(xù)。
2、完成了g106線k2298+500-k2308+920段長10.42公里路面搶修工程，并辦理了竣工驗收手續(xù)。
3、全面完成省道s251線曲江小坑至連新段路面改造工程(段)，完成建安2941.0007萬元，
4、完成g106線李屋大橋等橋梁改造工程，并辦理了交工驗收手續(xù)，完成建安投資880.72萬元。
5、辦理s251線三門橋、太坪2號橋;s341線六里橋等三座橋梁維修加固工程交工驗收手續(xù)。
6、完成s245線分水坳至半溪段及s252線段路面主體工程，目前完成中標總工程量2158萬元的89.10%(1924萬元)，s245線己全面完成路面主體工程，目前澆筑邊線雙幅8公里，標線、標志、防撞欄正在實施;s252線完成建安工程近80萬元。
7、國道g106線縣大寶山隧道至英德交界段路面改造工程長47.994公里，目前完成中標總工程量11613.0014萬元的95.70%(11117.9251萬元)，目前中標單位正在對剩余工程，小部分加快實施，力爭在20__年元月10日前完成建設(shè)任務(wù)，并及時申報交工檢測手續(xù)。
8、省道s244線始興周所至壩仔段路面改造工程e標長15.865公里，中標價為20__.8142，目前完成近2公里路面基層，完成建安費近160萬元，占中標價的8%，需進一步加快施工進度。
9、完成省道s341線縣虎頭石至縣城段長14公里，完成中標總工程量1825.3247萬元的100%。
10、全面完成g106線大寶山路段滑坡重點水毀搶險工程，完成建安投資預(yù)計473萬元。
(三)路政管理方面
一是加大路政巡查力度，確保每月巡查天數(shù)不少于20天，國道每周巡查不少于3次，省道不少于2次，全年累計巡查里程22785公里，巡查天數(shù)221天，巡查596人次;二是加強對s244線、s341線高速公路涉路施工的監(jiān)管、對損壞路產(chǎn)的索賠;三是加強對路面情況、標志標線等公路設(shè)施狀態(tài)、公路用地范圍內(nèi)狀況等的監(jiān)管;四上加大對損壞路產(chǎn)案件查處力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)，全年共立案查處損壞路產(chǎn)案20宗，結(jié)案20宗，收取賠償費85981元;五是加大公路路域整治力度，營造良好通行環(huán)境。聯(lián)合交通執(zhí)法局重點對g106國檢路段進行整治宣傳，以g106國道為重點整治范圍，對沿線亂搭亂建、占道擺賣、非公路標志、垃圾池堆放垃圾及衛(wèi)生環(huán)境進行整治。保障公路順暢。
(四)年票征收工作
一是加大對年票的征收宣傳力度，利用縣局led顯示屏作宣傳，并且在瀚視傳媒戶外彩屏全年播放宣傳一年的年票征收廣告，以及在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)懸掛開征通告橫額，讓年票征收政策家喻戶曉，理解和支持年票工作。二是加大漏征補征工作，對20__年漏征年票各車屬單位和私人車輛4925臺車逐臺打電話通知，年底落實2555臺;對08年至14年漏征年票車輛通過電話通知和交警年審把關(guān)，車主前來補辦08年至14年年票到十一月份151臺，補費20.9萬元;全年共征收年票1162萬元，占年度計劃征收任務(wù)的100%，目標任務(wù)的97.48%。
(五)、抓好綜治、安全、信訪工作
一是局領(lǐng)導(dǎo)班子將綜合治理、信訪工作擺在重中之重的位置。為抓好綜治、安全和信訪工作，我局堅持“誰主管，誰負責(zé)”的原則，一級抓一級，層層抓落實，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，各級部門組織實施的橫向到邊，縱向到底的管理網(wǎng)絡(luò)。實行養(yǎng)護中心每周自檢，主管股室每月跟進，局每季必檢的檢查制度，使綜治、信訪工作責(zé)任制得到了有效的落實。社會治安綜合治理工作，無重大綜治案件發(fā)生。信訪穩(wěn)定，無集體和越級上訪案件發(fā)生。
二是為保持安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，我局貫徹“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針，落實“一崗雙責(zé)”。年初與各養(yǎng)護中心簽訂了安全目標責(zé)任書。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，加強監(jiān)督整治，對水毀期間出現(xiàn)的橋欄橋面損壞、路基下沉等病害，及時上報，設(shè)置安全警示標志，全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了公路安全暢通。
(六)、“兩創(chuàng)”工作
按照創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省文明縣城的有關(guān)要求，認真落實“兩創(chuàng)”工作。一是及時做好“兩創(chuàng)”資料的收集與報送工作;二是做好家屬區(qū)創(chuàng)建文明小區(qū)的宣傳發(fā)動，利用局led顯示屏、張貼標語、派發(fā)宣傳單等多渠道進行創(chuàng)建宣傳;三是響__縣委、縣政府號召，安裝“四防”裝置，改造溝渠4條，共計62米，安裝滅鼠屋10個，辦公及居住環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量將得到進一步提高;四是積極整治縣城出入口路段環(huán)境衛(wèi)生，展開了四次對我局所管養(yǎng)路段的環(huán)境衛(wèi)生整治大行動。共出動四臺次養(yǎng)護作業(yè)車、四臺次鏟車、8臺次割草機，以及養(yǎng)護作業(yè)人員四十人次，以實際行動為創(chuàng)建省級文明衛(wèi)生縣城獻力。六是落實縣委、縣政府的關(guān)于每周五清掃責(zé)任衛(wèi)生區(qū)的通知要求，安排干部職工每個星期五進行責(zé)任區(qū)搞衛(wèi)生。
(七)黨風(fēng)廉政建設(shè)
1、強化反腐倡廉教育，筑牢思想道德防線。我局堅持突出重點、預(yù)防為主的方針，有計劃、有步驟地開展黨員廉政建設(shè)教育活動，引導(dǎo)廣大黨員干部樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，增強拒腐防變能力。我們主要從以下三個方面入手：一是進行理想信念教育，通過組織學(xué)習(xí)，進一步堅定干部職工的理想信念。二是進行黨的基本路線教育，進一步解放思想，激發(fā)工作干勁。三是進行黨風(fēng)、政紀和法制教育，組織全體黨員干部進行 “三嚴三實” 學(xué)習(xí)，增強了反腐倡廉的自覺性。
2、完善制度，扎實構(gòu)建拒腐防變的保障機制。一是建立健全了各項管理制度。出臺了財務(wù)管理制度、公務(wù)接待制度、公車管理制度、考勤制度、請銷假制度等一系列管理制度，進一步規(guī)范了管理，使加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，落實干部職工廉潔自律，制止奢侈浪費行為等有關(guān)工作有章可循。二是實行工程項目招投標制度和監(jiān)管制度，局各項建設(shè)工程均嚴格按照程序公開招標投標，與各項目參建單位簽訂了《廉政合同》;三是執(zhí)行“三公”經(jīng)費制度，嚴格控制公務(wù)開支，嚴格執(zhí)行中央和省委、市委關(guān)于厲行勤儉節(jié)約反對鋪張浪費的規(guī)定，嚴格控制行政經(jīng)費支出，嚴格落實公務(wù)接待有關(guān)規(guī)定，積極推進“三公”經(jīng)費公開，認真落實《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》。
1、公路養(yǎng)護工作。做好迎春運的路面保潔、路面病害修復(fù)、路況巡查等工作，繼續(xù)把主要精力集中在提高路況的養(yǎng)護工作上，加大路面的日常養(yǎng)護，提高路況指標;積極做好水毀預(yù)防工作和橋涵的檢查、養(yǎng)護、監(jiān)控和管理，全面完成水毀的搶修復(fù)工作，提高公路養(yǎng)護水平。完善養(yǎng)護中心管理，規(guī)范養(yǎng)護管理的各項資料。
2、公路建設(shè)方面。打造國道g106線文明示范路;完成省道s244線始興周所至壩仔段路面改造續(xù)建工程;協(xié)助縣政府做好省道s244線南龍至江下橋段路面改善工程。做好國檢項目工程變更復(fù)查、報送手續(xù)等相關(guān)工作。
3、路政管理方面。繼續(xù)做好宣傳工作，加強路政巡查，確保公路暢通;加大對損壞路產(chǎn)案件查處力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán);加大公路路域整治力度，營造良好通行環(huán)境;做好路政檔案規(guī)范化管理;加強服務(wù)窗口的規(guī)范化建設(shè)。
4、年票征收工作。做好20__年年票征收的宣傳、協(xié)調(diào)工作，爭取地方政府、交警部門的大力支持，確保收費順利有序，力爭完成市局下達的年票征收任務(wù)。
5、扎實推進綜治、信訪、“兩創(chuàng)”等專項工作。從構(gòu)建和諧平安公路出發(fā)，落實“一崗雙責(zé)”，做好安全工作防控，扎實做好安全隱患排查治理，加強社會綜合治理和普法工作，妥善處理矛盾糾紛，保證計劃生育、社會綜合治理、信訪工作等不出問題。進一步抓好“兩創(chuàng)”、扶貧雙到等工作，確保完__縣委、縣政府下達的各項工作任務(wù)。
公路年終工作總結(jié)篇五
一年來，通過組織的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導(dǎo)和同事同行的指導(dǎo)幫助、個人不懈的虛心學(xué)習(xí)，我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力等都得到了不斷的提升，綜合素質(zhì)也取得了長足進步，在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績，積累了豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實踐經(jīng)驗，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
為適應(yīng)技術(shù)管理工作的需要，利用一切機會參加培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。今年已取得西南科技大學(xué)土木工程本科的網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)證書。通過各種繼續(xù)教育培訓(xùn)班，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時讓自己的專業(yè)技術(shù)水平不斷得到提高。
工作中，始終以黨員的標準嚴格要求自己，廉潔奉公，自覺做到了慎獨，有較高的政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)。
根據(jù)工作安排，我今年負責(zé)李園、明村五鎮(zhèn)的村村通公路工程的監(jiān)管工作。我始終嚴格遵循國家工程質(zhì)量規(guī)范及標準和國家建設(shè)工程安全施工條例，把精細管理貫穿到每個工程施工的全過程，做到嚴格要求、嚴格把關(guān)、精心施工、精益求精，切實建設(shè)能經(jīng)得起時間的考驗、讓政府滿意的放心工程。在工作中，大膽潑辣，敢于負責(zé)，能自覺地認真鉆研業(yè)務(wù)，大膽推廣新工藝、新方法，始終堅持質(zhì)量第一的原則。在工作中堅持事先控制、主動控制，做到問題早發(fā)現(xiàn)、早處理，實行零缺陷原則;主動和相關(guān)單位加強配合、相互服務(wù)，密切了同地方政府和施工、監(jiān)理單位的關(guān)系，保證了施工過程中的工作質(zhì)量，得到了上級業(yè)務(wù)部門的肯定，為單位贏得了榮譽。
今年4月至7月，我還負責(zé)農(nóng)村公路回頭看的村道調(diào)查工作，工作細致，方法科學(xué)合理，圓滿完成了調(diào)查任務(wù)。
此外，我還具體承辦我市農(nóng)村公路方面人大代表建議、政協(xié)提案的辦理工作。面復(fù)率100%，滿意率99%。
以上是我一年來從事的主要技術(shù)工作情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐上學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加上自己的分析和思考，確實有了較大收獲和進步。成績和不足也是存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
公路年終工作總結(jié)篇六
xx年，在縣委、縣政府以及上級行業(yè)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以鄧小平理論為指導(dǎo)，堅持科學(xué)發(fā)展觀，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)及作風(fēng)大整頓活動，認真貫徹落實“一線工作法”，緊緊圍繞“公路建養(yǎng)”這個中心，全局干部職工銳意進取、與時俱進，全面完成了各項工作任務(wù)。
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我局現(xiàn)有職工236人，退休職工127人，所管理二級單位桂嘉養(yǎng)護所職工48人、農(nóng)村公路管理站職工34人。公路養(yǎng)護里程398.365公里，其中省道干線299.441公里，縣道82.086公里。下設(shè)8個股室：辦公室、財務(wù)室、政工股、干線公路養(yǎng)護股、農(nóng)村公路計劃股、基建工程股、機務(wù)安全股、行政審批股。下轄二級機構(gòu)：路政執(zhí)法大隊、黃臘塘治超站、公路工程管理站、江北公路養(yǎng)護站、江南公路養(yǎng)護站、農(nóng)村公路管理站、桂嘉公路養(yǎng)護所。
㈠以公路養(yǎng)護為中心，不斷提升公路服務(wù)能力。
今年上半年，我縣雨季長，雨量大，給公路帶來較大的損失，為抓好公路養(yǎng)護工作，我局以開展春運保暢通工作以及“交通杯”勞動競賽活動為依托，狠抓公路日常養(yǎng)護、水毀路段的搶修恢復(fù)等工作，確保道路暢通。
1、以高度責(zé)任感抓春運保暢通工作。春運期間成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工作方案，按照“以人為本，安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，實行24小時的領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，組織人員對全局管養(yǎng)路段進行了一次全面檢查，排查安全隱患，投入經(jīng)費30萬元對路面病害全面進行了處治，處治路面病害達5000余m2，在險要路段，做好了道路防冰抗滑保暢通工作。為全縣人民過上一個和諧美好的春節(jié)提供了安全舒適的交通環(huán)境。
2、以交通杯勞動競賽促進全年養(yǎng)護工作。今年3月至12月，在全局開展了交通杯勞動競賽活動，為確保競賽取得成效，采取了有力措施，一是加強公路的預(yù)防性養(yǎng)護和日常養(yǎng)護，對照公路“七無”、“三有”養(yǎng)護要求，每月對各道班下達作業(yè)計劃，加強月度檢查和日常巡稽查，認真貫徹落實公路小修保養(yǎng)及養(yǎng)護工程質(zhì)量管理辦法，以作業(yè)計劃完成情況核發(fā)工資，有效提高了職工的積極性和主動性。截止10月10日止，在養(yǎng)護中，全局投入砂石瀝青等材料經(jīng)費420萬元共處理路面病害41800m2，清挖水溝367000m，培整路肩478950m2，挖補基層6208m3，橋涵欄桿維修68處，恢復(fù)路緣石、路肩墻410m3。保持全局公路綜合優(yōu)良率72.7%，其中省道干線優(yōu)良率93.8%，縣道優(yōu)良率64.6%。二是做好防汛抗災(zāi)及水毀搶修工作。防汛抗災(zāi)工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，按照縣委、縣政府的部署，成立了局防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組，實行了24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，嚴格執(zhí)行責(zé)任追究，啟動防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，加大公路巡查力度，及時排除安全隱患，克服麻痹松懈情緒，把防汛抗災(zāi)作為壓倒一切的工作任務(wù)來抓，對出現(xiàn)的公路水毀及時組織人員搶修，以最快速度恢復(fù)暢通。今年全局公路因災(zāi)損毀共計1853萬元。三是以經(jīng)常性檢查為抓手，推動橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護管理。認真落實橋梁養(yǎng)護“三個一”責(zé)任制，即每座橋梁確定一名領(lǐng)導(dǎo)、一名技術(shù)員、一名養(yǎng)路工負責(zé)管養(yǎng)。明確一名橋梁工程師，對橋梁進行專業(yè)化管理和養(yǎng)護指導(dǎo)，堅持經(jīng)常性檢查，局里每兩個月對橋梁進行一次總排查，道班每兩天對橋梁進行一次檢查，對病危橋每天堅持觀測檢查，通過觀測、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置和整改。
㈡以項目建設(shè)為推手，全面促進公路發(fā)展
今年是縣委、縣政府實施交通建設(shè)大干新三年的頭一年，按照部署，我局今年建設(shè)的任務(wù)有十二個項目，即：公路養(yǎng)護工程二個:s322線文明樣板路創(chuàng)建工程、x069線余田至黃土改造工程；橋梁、站場建設(shè)工程六個：飛仙橋加固工程、s322線鴨溪橋加固改造工程、x060線村家橋拆除工程、x069線石壁橋加固改造工程、x050線紅村橋維修工程、s214線老紅旗橋維修工程、雙流治超、稅費統(tǒng)征站建設(shè)工程；其它建設(shè)項目二個：干線公路163.2公里通道綠化項目、s322線文明樣板路三星加油站建設(shè)。為抓好項目建設(shè)，我局成立了工程項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，每個項目建立了工作班子，簽訂了工作目標責(zé)任狀，落實了工作責(zé)任。通過全面推進，目前，省干線通道綠化工程已全部完成，其中：s214線桂荷段完成30公里綠化工程180.2萬元、仁義鎮(zhèn)至敖泉（岔路口）段完成28公里綠化工程323.46萬元、公路沿線種植按樹190060株，其余項目進展順利。
㈢以路政執(zhí)法為拳頭，切實維護路產(chǎn)路權(quán)
維護路產(chǎn)路權(quán)是我們的一項重要職責(zé)，今年我局堅持依法行政，文明執(zhí)法，以公路執(zhí)法檢查為契機，路政管理上了新臺階。一是夯實基礎(chǔ)。路政大隊積極開展了相關(guān)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和執(zhí)法培訓(xùn)，嚴格規(guī)范了執(zhí)法行為，在工作中做到了文明禮貌執(zhí)法，嚴格按程序操作，確保了多年來沒有一起行政復(fù)議和行政訴訟案件，樹立了良好的路政執(zhí)法形象。二是配合縣人大做好公路執(zhí)法檢查工作。今年是《公路法》執(zhí)法檢查年，按照《公路法》執(zhí)法檢查的要求，精心做好了迎檢的相關(guān)工作，對所轄的線路進行了多次重點巡查，就目前路政管理的困難進行了認真分析，并且提出了完善路政管理的工作建議，得到了檢查組的肯定。三是堅持路政工作的日常巡查。嚴格執(zhí)行《公路路政巡查制度》，對管理路段每月實施周期性巡查工作，及時發(fā)現(xiàn)、制止、處理和處罰各類違反《公路法》的違法行為。截止10月10日止共清理路障4320處，拆除非公路標志120塊。四是嚴格執(zhí)法，切實維護了路產(chǎn)路權(quán)完整。嚴格按照路政管理相關(guān)的法律法規(guī)要求開展了執(zhí)法活動。1-10月份共辦理路政許可案件3起，路政處罰類案件9起，路政處理類案件5起，共執(zhí)收路政執(zhí)法款123000元。
今年是我縣開展集中治超的第三年。今年來，我縣通過采取鐵腕手段，實施“驚雷行動”、貨運源頭整治行動、再掀治超風(fēng)暴行動等，路面治理規(guī)范有序，貨運源頭治理工作不斷深入，治超工作深入人心。截止到10月15日，全縣累計出動執(zhí)法人員72539人次，檢測車輛85747臺次，查獲超載車輛326臺，卸載貨物873.58噸，查處非法改裝車輛162臺，收取行政處罰和損路補償費33萬元，站點超限超載率0.12%。一是加大宣傳力度。春運期間利用返鄉(xiāng)人員密集，信息流動快等特點，印制了大量治超宣傳資料，在各個車站向廣大群眾散發(fā)，特別是針對桂陽籍在外跑運輸?shù)乃緳C朋友,發(fā)放割馬槽車等相關(guān)資料,敦促他們恢復(fù)車輛原狀,強化了車輛跟蹤管理,大力宣傳治超知識、治超政策、治超法律法規(guī)。同時投入大量資金在縣城三個主要進出口路上設(shè)置三個大型龍門架大幅治超宣傳標語，組織20余臺車輛上路宣傳治超工作，同時印發(fā)宣傳資料15000份。
二是狠抓責(zé)任落實。年初，政府常務(wù)會議決定，縣財政預(yù)算安排責(zé)任部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府xx年度治超工作經(jīng)費各4萬元，直接撥付到縣治超辦，由縣治超辦專項管理，根據(jù)工作落實情況進行撥付。推行治超“風(fēng)險抵押金”制度，縣直治超責(zé)任部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政一把手以及分管副職，分別繳納3000元、2000元作為風(fēng)險抵押金，由縣治超辦進行統(tǒng)一管理和考核，增強縣治超辦的組織、協(xié)調(diào)、調(diào)度力度。三是開展治超專項行動。今年來，我縣整合交警、公路、交通運管、農(nóng)機等部門執(zhí)法人員，先后開展了治超“驚雷”、打擊短途駁運、再掀治超風(fēng)暴“鐵錘”整治等專項行動，執(zhí)法人員深入全縣鄉(xiāng)村、廠礦，嚴厲查處“雙超”車、非改車上路行駛行為，重點對公路建設(shè)工地工程車輛超限超載行為查處，有效的震懾和打擊了轄區(qū)內(nèi)超限超載車輛；同時在黃臘塘治超開展整頓不進站檢測貨車專項行動，對一些不進站進行檢測的貨車進行整頓，做到了逢車必檢。四是狠抓治超源頭治理。按屬地管理原則和部門管理權(quán)限將全縣貨運源頭企業(yè)劃分到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各個部門，并將責(zé)任落實到個人，實行貨運源頭企業(yè)治超網(wǎng)格化管理，落實貨運源頭企業(yè)基礎(chǔ)工作“七有”；開展全縣貨運源頭治超專項整治行動，加大對貨運源頭的監(jiān)管力度和大力整治非法貨運源頭，查處非法貨運源頭30余家；在全市率先召開重點貨運源頭企業(yè)負責(zé)人培訓(xùn)會議，會議規(guī)模之大、講授內(nèi)容之全、組織之好，得到市治超辦參會領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。同時極積開展“馬槽車”清剿行動，對藏匿在盲區(qū)死角的“馬槽車”進行清剿。五是加大問責(zé)力度。在全縣形成一個大督查的格局，由縣治超辦、縣紀委監(jiān)察局、縣委督查室、縣政府督查室采取明查暗訪方式，對全縣超限超載車輛、“馬槽車”等非法改裝車治理情況及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、源頭企業(yè)落實治超基礎(chǔ)工作“六有”、“七有”情況、源頭企業(yè)整治情況和治超站執(zhí)法情況每月開展一次以上督查。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題從嚴整改到位，并按鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門考核辦法和《桂陽縣治超工作預(yù)算經(jīng)費管理辦法》有關(guān)規(guī)定對責(zé)任單位和個人進行處罰。今年來，已處理責(zé)任部門2個，責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個，責(zé)任人員10人。
安全重于泰山。為切實加強安全生產(chǎn)工作，按照上級部署，我局開展了“安全年”競賽活動，4月27日召開了全局職工參加的安全生產(chǎn)會議，會上進行了安全培訓(xùn)。全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”制度，完善充實了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，局機關(guān)設(shè)立了專門股室機安辦負責(zé)安全工作，各部門配備專（兼）職安全管理人員。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。嚴格隱患排查整改和重大危險源監(jiān)控工作。建立了專（兼）職應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援物資，制訂防洪應(yīng)急救援預(yù)案，加強了應(yīng)急培訓(xùn)。強化工程施工、養(yǎng)護站等技術(shù)設(shè)備安全管理，建立崗位安全作業(yè)規(guī)程，對施工作業(yè)現(xiàn)場實行全過程安全監(jiān)督，新建、改建、擴建項目工程嚴格履行安全設(shè)施“三同時”制度，實現(xiàn)了全局安全生產(chǎn)“零事故”目標。
公路年終工作總結(jié)篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,大家好：
20__年，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持以及同志們的協(xié)助下，辦公室圓滿完成了各項工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，為邢臺所的工作做出了一定的貢獻。我在工作中也做了大量的工作，得到了所領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同志們的信任。下面，我向大家報告xx年本職工作完成情況。
作為一名正在成長中的所后備軍中的一員，要想作好本職工作，必須要“吃透兩頭”。首先必須要吃透“上頭”，始終與黨中央和上級領(lǐng)導(dǎo)保持高度的一致;其次必須吃透“下頭”，能夠熟練掌握業(yè)務(wù)工作，了解職工思想狀態(tài)。因此，我堅持用馬列主義政治理論來武裝自己的頭腦。一年來，我先后認真學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想、黨的十六屆三中、四中、五中、六中全會和省委六屆七次、八次會議和第七次黨代會文件精神，認真學(xué)習(xí)了省交通廳xx年交通廉政工作會議及處工作會議，并在實際工作中勤思考、多動腦、結(jié)合實際、多想辦法，落實落實再落實，把上級的各項政策指令貫徹到各項工作中去。
結(jié)合今年上半年開展的學(xué)習(xí)黨章和榮辱觀教育活動，自己重學(xué)了新黨章內(nèi)容，學(xué)習(xí)并實踐“八榮八恥”榮辱觀和道德規(guī)范二十二條。在工作中做好宣傳教育工作，讓黨的聲音占領(lǐng)宣傳陣地，不僅做好了宣傳，也教育了自己。一年中，我共記讀書筆記和心得體會2萬余字，撰寫政治工作思想論文3篇，獲得廉政教育征文二等獎。
在工作中，我堅決貫徹執(zhí)行管理所領(lǐng)導(dǎo)班子的各項指示、規(guī)定。時刻不放松對政治思想的學(xué)習(xí)，始終使自己的思想跟得上時代的發(fā)展，始終保持謙虛謹慎、戒驕戒躁和艱苦奮斗的工作作風(fēng)。融入職工之中，向領(lǐng)導(dǎo)傳遞職工信息和呼聲，實心實意為職工謀利益，一心一意為做好全所工作出謀劃策。今年8月份，我成為一名光榮的入黨培養(yǎng)對象，參加了省廳組織的入黨積極分子培訓(xùn)班，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的基本知識，更加堅定了實現(xiàn)共產(chǎn)主義的信念和決心。
20__年下半年，我擔(dān)任所辦公室副主任，負責(zé)辦公室工作，在感激領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我信任的同時，自己深感責(zé)任之重大。由于年齡小、經(jīng)驗少、能力有限，自己唯恐工作做不好，愧對領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任。但是半年多來，辦公室的同志們都能主動干好本職工作，事事替我分憂，主動分擔(dān)任務(wù)，在比原來少3名同志情況下，依然把各項工作做得有條不紊。各站、兄弟科室的領(lǐng)導(dǎo)和同志們也給予辦公室以大力支持和無私幫助;所領(lǐng)導(dǎo)更是傾盡心血，替我費心，幫我出力，助我成長。借此機會，我向各位領(lǐng)導(dǎo)和全體職工表示最誠摯的感謝!在今后，我將以百倍的努力做好工作，來回報領(lǐng)導(dǎo)的信任和大家的厚愛。
半年多來，我迅速轉(zhuǎn)變角色，投入工作，及時對辦公室下半年工作進行了認真謀劃，對個別分工進行了調(diào)整。在日常管理中自己時刻保持“謙虛謹慎，戒驕戒躁”的心態(tài)，把工作留給自己，把榮譽讓給大家，勤于干事，不發(fā)牢騷，真正表率。遇事多做思想工作，盡量少批評，多講道理，多表揚，多鼓勵。
批評同志注意方式，處理問題講究策略，讓同志們能夠心服口報，工作上氣順，勁足。發(fā)揮例會的有效作用，做好會前準備，會上認真點評，詳細布置，共同討論，找出不足。請主管領(lǐng)導(dǎo)參加例會，對工作提出不足和要求，達到了鼓舞士氣，提高例會質(zhì)量的效果。重點抓好對人事勞資工作的管理，為彌補自己在人勞政策、規(guī)定不熟的不足，自己認真學(xué)習(xí)了交通廳人事工作培訓(xùn)資料，主動向人勞的同志們學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，工作中多想，多問，使人事工作政策規(guī)定入腦入心，提高了管理水平。
推進辦公室工作的全面進步
去年下半年以來，辦公室工作在日常管理、人事勞資、宣傳報道、公文檔案管理等方面取得了明顯進步。主要有以下幾個方面：
1、政策水平和文字能力不斷提升。不斷加強自身政策水平及相關(guān)知識的鍛煉和培養(yǎng)，為領(lǐng)導(dǎo)當好參謀和助手。時刻關(guān)注中央、省委、廳、辦、處的重大決策，結(jié)合我所實際，抓好宣傳和落實。尤其在重要文件的起草，工作總結(jié)、報告的撰寫方面，緊密結(jié)合上級要求和號召，努力做到適應(yīng)形勢、符合實際、邏輯順暢、文字簡潔。通過不斷學(xué)習(xí)，自身政策和文字水平在逐漸提高。
2、日常管理更加規(guī)范。半年來，先后對辦公室管理物品進行了登記造冊，專人管理。從多能廳設(shè)備、會議室培訓(xùn)室桌椅、圖書室圖書到庫房日雜物品等，都進行了規(guī)范，達到整潔有序，齊全完善的要求。加強對辦公設(shè)施的管理，重點做好節(jié)能降耗工作，采取措施節(jié)約紙張，減少不必要的浪費。整合辦公資源，調(diào)整了人事辦公電腦，購買了新打印機，對舊電腦進行更新升級，提高了辦公效率。
3、人事勞資工作成效明顯。提高了工資審批、發(fā)放效率。在無特殊情況下，每月5日之前都能按時將工資發(fā)放到職工手中，其它福利獎金做到了及時發(fā)放。人事信息及管理工作有新的進步，人事信息做到掌握準確、更新及時、重要情況入腦入心。重點做好事業(yè)單位工資改革工作，認真學(xué)習(xí)把握政策，詳細進行核對，在工資套改過程中未出現(xiàn)錯誤。解決了公積金帳目登記歷史欠帳問題，補記了xx年以來帳目并及時進行繳納。加強對醫(yī)療保險信息登記核對和繳納工作力度，協(xié)助管理處做好養(yǎng)老保險信息核對、調(diào)整和扣發(fā)工作。另外還抓了考勤管理、職稱申報、計劃生育、工資獎金晉級、補發(fā)和檔案管理等工作，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。
4、宣傳報道繼續(xù)保持良好狀態(tài)。一如既往地抓好宣傳報道工作，全年在《河北交通》發(fā)表文章12篇，《京珠高速》發(fā)表3篇，《國融簡訊》發(fā)表5篇，《石安通報》發(fā)表134篇，其中我所在《石安通訊》的上稿量穩(wěn)居全處之首。我個人全年在《國融簡訊》發(fā)表4篇，石安通訊發(fā)表10篇，邢臺簡報發(fā)表19篇。由辦公室主辦的《邢所簡報》共刊出17期(其中黨務(wù)?？?期)，對《邢所簡報》進行了改版，設(shè)計并印刷彩色報頭，提高工作動態(tài)文章比重和報道的時效性、可讀性，受到讀者的歡迎。
去年先后開展了樹交通新風(fēng)，建廉政行業(yè)，學(xué)黨章，踐行榮辱觀、反腐倡廉警示教育，治理商業(yè)賄賂專項治理等活動，我積極做好相關(guān)計劃制定、活動安排、會議組織、檔案資料整理及檢查考核等工作，在石安處黨務(wù)工作檢查中，受到處黨委檢查組成員的一致好評。
共青團工作主要抓好“青年文明號”創(chuàng)建和青年志愿者注冊服務(wù)活動，開展了“我與祖國共奮進，青春奉獻十一五”專題教育，組織了榮辱觀座談會、演講比賽、團員爬山比賽、讀書筆記展評、撿白色垃圾等活動，與工會、婦委會聯(lián)合舉辦了第九屆職工運動會，元宵節(jié)聯(lián)歡會、第三屆職工書法、繪畫、攝影展，受到團員青年和全體職工的歡迎。另外，辦公室還在省檢、行風(fēng)建設(shè)、iso9000內(nèi)外審、“三查”、季度考核、項目辦新年文藝匯演、京珠情拉歌比賽等工作中，認真組織協(xié)調(diào)，積極宣傳動員，抓好相關(guān)落實，為全所工作的開展做出了應(yīng)有的貢獻。
以上是我對去年工作的簡要回顧。通過一年的努力，我在工作上取得了一定的成績，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足。如：組織和領(lǐng)導(dǎo)能力有待加強，工作方法單一等，我會在今后的工作中努力加以改正，也希望全體同志對我今后的工作給予支持和監(jiān)督。
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