每一次總結都是一個機會，它能夠幫助我們更好地成長和進步。寫總結時，我們要注意避免夸大和夸張，保持客觀、中肯的態(tài)度，傳遞真實的信息?？偨Y范文的內容豐富多樣，可以滿足不同人的需求。
人生的列車篇一
1986年，我初中畢業(yè)，由于家在農(nóng)村，父母希望我能跳出農(nóng)門，讓我進了東北一家理工科中專學校上學。當時太小，什么也不懂，就去了。當時我的成績在全年級六個班三百多人里排前幾名。也許農(nóng)村的孩子承受了更多的壓力，好多同學都直接上了中專。比我們分數(shù)底的最后大多上了高中。也有人接著上了大學。
二、中專分配進國企作技術員。
1990年，我中專畢業(yè)，分配回內地一家國企上班，作為技術員，我每天的工作是跟在師傅后面清洗設備，學習基本操作，第一個月工資拿到手，是人民幣六十多元。很開心，當時就去新華書店買了許國璋英語。在車間的日子有差不多一年。
三、自學考試學財會。
1991年，我的姑姑說我要學習才行，叫我參加自學考試，我當時有三個選擇，中文，英文還有會計。我比較了一下，中文畢業(yè)后很難被人看重，連正規(guī)學校畢業(yè)的人都難找工作，所以我放棄。英文很想學，可當時在國企，從未想過和老外會有溝通的機會，雖然有表哥在美國，但好象出國的機會也是很小的。所以放棄英文。而會計卻是很多企業(yè)會需要的人。我就決定自學會計。
從1991年到1994年5月份，我通過了會計大專課程，這中間，我很多次想過要放棄，可是現(xiàn)實的無奈逼著我又拿起書本，國企的低工資，人員冗余讓我決心以財會的學習作為換工作的基礎準備。
四、參加注冊會計師考試。
1993年的時候，我的老板一次通過了注冊會計師考試，就是cpa，他很聰明，也很鼓勵我學習。1994年我在大專畢業(yè)證書還沒有拿到的情況下，拿全部的會計科目合格證書到財政局cpa考試辦公室報了兩門科。報完后我和我的一個親威說起這事，他也在93年考過cpa，不過只過了兩三門，他說，你為什么不一次全報呢？這些全是互通的，只要你用心，你就會通過的。被他說動后，我馬上又跑到cpa考試辦公室，補報了其余的兩門。
由于之前我是技術員，當我開始學財務后，因為有個親友幫忙，我有機會進了國企的財務部作一個小會計。后來我的工作有了些變化，我被安排到一個比較清閑的臨時部門時行清產(chǎn)核資工作。我非常感謝謝我的上司能給我這個安排，很空，有時間看書。不過說實話，當時我在國企也算不上一名好員工。我差不多每天晚上從七點半開始打麻將，打到十二點左右睡覺，到第二天早上上班時在辦公室報個到，又回到集體宿舍睡覺，十點多再回到辦公室處理一些工作的事，哈哈。不好意思，當時的工作不是每天都忙。只在最后才有累的時候。這樣每天下午兩點我開始看cpa的書，作每一道習題，再和標準答案比較，看我的錯誤出在哪兒，我當?shù)淖鞯墓P記有兩本書厚，的確很用功，我每天按計劃學習，不多看書，也不少看書，即使是休假在家。那時候的工資全用來買書，吃飯，打麻將用了。老媽總說我養(yǎng)了兒子沒用處。
1994年9月，我參加了第三屆會國注冊會計師考試，會計最后一道題沒來得及用，審計花了一小時。經(jīng)濟法一個半小時，財務管理作完了只有十分鐘檢查了。不過總的來說心里很自信?？紙錾嫌腥畟€座位，每場只十幾人來考，全部都考的每場不過四五人而已。
好多日子以后，有人突然對我說，你通過cpa了，一次的。全地區(qū)只有十九個人一次通過四門。我得知后，狂暈，沒想到真的'過了。好開心，破天荒一夜沒睡著。高度興奮。無意中，居然把會計學成這樣。當時可是只想作找工作的工具。
五、自學電腦，學習foxbase和財務軟件。
因為當時成績要出來很晚，我就沒再多想，卻意外得知公司財務部準備購電腦，上用友財務軟件。我決心得到上電腦的機會，當時我還不在財務部。所以我馬上跑到社會上的電腦培訓班學電腦。哈哈。我學的電腦是8086的單片機，黑白單顯的。學的內容是dos操作，五筆字型，好象還有foxbase.學了快一個月的業(yè)余時間吧。為了提高我的盲打能力。我花了150元押金租了一只空鍵盤，每天兩毛錢練習盲打，功夫不負有心人，財務副總得知后，終于安排我回財務部管理用友財務軟件。我學的foxbase也在基礎數(shù)據(jù)庫維護時大顯身手，想起來，一切來自于自己的用心學習和上司及同事的支持幫助。我對電腦很著謎，看各種書，亂用一氣，哈，也許太年輕，什么都以為會很容易，出了不少笑話，不過好在沒給公司弄出亂子來。
六、老總賞識，提升為財務科副科長，卻打算找工作。
1996年3月，我被當時的公司老總賞識，被提升為財務科的副科長，當時是最年輕的中層干部。我也在國企認識了女友就是現(xiàn)在的太太。同年的六月份，我又參加了會計師職稱資格的考試，三門，我也是一次通過了。很多事都讓我工作學習充滿了激情，只有工資是我不開心的事。當時我的工資全部加起來只有三百三十元。又有女朋友，連談戀愛看電影有時都要找同事借錢。我覺得我該去找一份新的工作。當時我準備到深圳打工，因為有同學去那兒了，后來因為別的原因，最終沒有去成。有一天。有個同事和我說起他的同學現(xiàn)在江蘇的蘇州，就推薦我去蘇州，因為當時有很多外企來了。工資也好。我馬上準備簡歷，只有中文的一張紙。就用ems發(fā)給了蘇州的那家外企。很快我有了面試，報到。然后回國企辭職，我交了人民幣六千元作為補償金給國企！有決心吧。不過我的新的工資有二千元每月。我橫下心來要離開了。
七、繼續(xù)努力。
到了外企，我的職位只是個成本會計，從國企的財務科長下來還是有心理落差的。不過這卻讓我在外企有了很好的學習機會，標準成本，國際報表，英文郵件，各種各樣新的知識新的機會讓我覺得我沒有白來。
十了過去了，現(xiàn)在，我是一家美國企業(yè)的財務經(jīng)理，我只想和大家說，自考不是可恥的事。它可以讓你成長，讓你成熟，有信心，有恒心，你會有你的收獲！
因為文筆的粗糙，時間的倉促，就寫這些，有機會再和大家交流。謝謝！
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
人生的列車篇二
清晨，踏著微風，披著陽光，來到了我的新家——有著歐式的教學樓、開著荷花的小塘以及濃濃的書香氣——世紀中學。初生的太陽是充滿希望的，我們也是一樣的。
林肯說過：我們的生命是由時間組成的，片刻時間的浪費，便是虛擲了一部分生命。是的，片刻，片刻的片刻，哪怕是一分鐘、一秒鐘，浪費了，是虛擲了生命，更是對生命的不負責任。
著名的《興趣》雜志對人生的時間的支配做過一次調查，結果是這樣的：站著，30年；坐著，17年；走著，16年；跑著，1年零75天；吃飯，7年；看電視，6年；閑聊，5年零258天；開車，5年；生氣，4年；做飯，3年零195天；穿衣，1年零166天；沐浴，2年；打電話，2年半；無所事事，2年半。
以上的調查可能并不全面，但是為我們列出了一個大致的“賬單”。從這份清單中我們看見，一直以來被我們認為漫長的一生已經(jīng)被瓜分得支離破碎。從清單中我們不禁思考：有些東西是必須做的，但有些事情是完全可以節(jié)省的。僅僅站著、生氣、無所事事就近37年，假如人生=65年，那么已經(jīng)過了一半了。
確實，人生是漫長的，因為會經(jīng)歷許多事情，許多磨難與喜悅，許多人，許多的生老病死，他們正在等待著我們。人生像一輛列車，，途中會經(jīng)歷許多風景，自己也會在其中成長、成熟，然后衰老，最后生命的列車就漸漸停止。
同時，人生也是短暫的。人生像一輛列車，匆匆開啟，又匆匆結束。每個人的生命只有一次，每個人的生命列車只有一輛。如果這輛列車平常一生，庸碌一生，那又有什么價值？僅僅是走一程，過了，就再也回不來了。
生命的意義，并不是多少功名，多少權利，更不是多少金錢。其實，生命的真正意義，在于活的有價值，有光彩。在臨死的時候，能夠肯定地說：“我沒有虛度年華，我的一生都是有意義的，我給這個美麗的世界創(chuàng)造了價值?！?/p>
雷鋒，這個名字大家一定都不陌生。他短暫的一生只有22年，卻無時無刻不在為人民服務，活出了價值，活出了光彩。這，就是生命的意義。
怎樣才能把一生過好，怎樣才能把生命的列車開好，這還需要我們用一生去體驗，去思考。只是，岳飛的千古名句“莫等閑，白了少年頭，空悲切”和今天的思考一定會給我們以啟示。初生的太陽，向上吧，少年。數(shù)風流人物，還看今朝！
人生的列車篇三
“誰道人生無再少，門前流水尚能西，休將白發(fā)唱黃雞?！笨v然有豁達開朗的胸懷，也不可改變生命的規(guī)律。生命猶如列車，一去不復返。
清早，我們爬上山頂，只為看那初生的太陽。它猶如即將出生的嬰兒，孕育在地平線上。他充滿著希望，向未來奔去，渴望自己快點長大成人。
我們的爸爸媽媽便是那正午的太陽，是最辛苦的，既要關愛剛上“生命之車”的孩子，又要照顧好快要下車的老人。同時，他們也要感恩那些曾經(jīng)也對他們這么做的那些老人。
爺爺奶奶便是那最后的夕陽了，夕陽無法停留在世上太多時間了，但他們卻不肯那么輕易的向世界告別，因為世上有太多讓他們舍不得的東西：親情、友情、愛情……包括這美麗的世界。
思考完后，睜開雙眼，太陽還沒有出現(xiàn)讓我有一點吃驚，四周霧還沒有散去，連比較遠的東西都有點模糊，我們有一點失望，卻還抱著一線希望在山上的亭子上，坐等太陽的到來。
每一個人的生命都是單程車，并不可能有返老還童這一說。太陽也不可能從西到東，每一個人都應該把握住機會，不要等到夕陽真正從西山沉下之時再去尋找那余霞，那將會是為時已晚。我們應該珍惜這一時光。不應該把父母對自己的愛當作理所應當，等到我們步入中年之時，父母有可能已經(jīng)成了夕陽中的一員，要讓他們感到幸福，讓他們不會為我們而感到擔心，不會對我們有不放心的想法。
十分可惜的是，到了此時，太陽竟還沒有出來，不過只要太陽永駐我的心中，永遠銘記著這一變化如梭的太陽！不要等列車到了終點站，你卻什么事都沒有做。
人生的列車篇四
一輛車，從人們呱呱落地起，就開出了起點，開始了這一生的旅途。
一年四季，車開車停，有誰中途下了車，有誰依然看著窗外的風景。我們都做過公交車，都知道，車一旦到達一個站點，就出停車開門，有人上，有人下，上了車的人會陪你度過一段旅程，下了車的人，將開始一段新的旅程，無需喜悲，人們這一生要看過無數(shù)的風景，上無數(shù)的車，才能到達一個終點。
畢業(yè)，我們的車到了一個補給站，有人下了車，也許不再回來，也許你會一直懷戀他陪你看過的那段風景，沉浸在回憶中，但是一旦車再開啟，你即將又會開始一段旅程，上車的人，又會陪你看新的風景，無需喜悲。
人生旅途漫漫，車會到無數(shù)個站，如果每次都要大悲大喜一次，那看風景的迎接新未來的心情就會喪失，人生旅途，無需喜悲。
一輛車，你不需要看誰走了誰來了誰在天地間不舍，重要的是，誰一直沒有下車，也許他才能陪你到終點站，陪你在迷霧遮掩的道路中，找到終點的方向。
人生的列車篇五
人生就像一列列通往各地的列車。在我們登上人生列車的那一瞬間，一定要睜大自己的雙眼。千萬不要跑偏喲！
暑假里，我和媽媽乘洛陽——鄭州的高鐵，我們買了兩張一等座，我好激動好激動！因為這可是我第一次坐一等座呀。
列車到站了，我驗完票進到高鐵站，哇！高鐵好長呀！就像一條巨龍，一眼望不到頭。媽媽這時說：“小天兒，去探一下路，二號車廂在哪里？”我于是想：二號車廂應該是離車頭很近的地方。那我就先去找車頭好啦！可是，高鐵有兩個頭呀！算了，不管了，就去那個最近的吧，于是我便以我800米長跑的速度跑到車頭那里。只見有一列車廂后面有個2，不管三七二十一就對媽媽喊：“媽媽快來呀！就在這兒。”媽媽聽了就急匆匆的跑過來。拉著我趕緊排隊，上車的時候，我還在喜滋滋的幻想著一等座的高級好生活，聽說一等座還會發(fā)面包和礦泉水喲。上了車，我們開始找我們的座位c18和c19，可是上面已經(jīng)有人做了呀，做了一位叔叔看起來還算和善，我問：“叔叔我可以看一下您的車票嗎？”“可以呀，小姑娘”我一看，那張紅色的車票，上面的確寫著18，怎么回事呀？正好列車員從我身邊走過，我問列車員：“姐姐這是幾號車廂呀？”列車員笑瞇瞇地說：“這是12號車廂?！蔽业男念D時涼了半截，我們做錯車了嗎？一會兒會把我們拉到哪里去？列車員姐姐看了我的車票說：“沒關系，你們下一站就到鄭州了，大約需要40分鐘，只是沒有座位兒了?！蔽翌D時松了一口氣，既失落又失望。“哦，謝謝姐姐。”因為我的粗心，所以我和媽媽只能在在車廂門口那里，站了40分鐘，等于罰站了一節(jié)課呀！怪我嘍！都是怪我嘍！這個粗心的小腦袋瓜。
同學們，做錯了車不可怕。頂多站上一會兒，而如果你在人生的列車上錯了車廂跑錯了方向，那損失可就大了，他有可能將你引入歧途喲！所以，在你即將登上人生列車的時候，一定要先看準目標和追求再上車，一定不能粗心大意。最后祝我們大家在人生的列車上一路順風！旅途愉快！
人生的列車篇六
時間總是從筆尖上偷偷溜走，洋洋灑灑，在紙上又寫滿了一年。那些被歲月無情的風霜刻畫出的許久還未褪去稚嫩的皮的面龐，總是要待世間的濁泥點染才能如荷花般出水吐蕊。難忘的，是高中這一路即將走完的風景，帶著斑斑墨跡，將永遠塵封于記憶深處，列車才能順利駛向下一站。
盛夏的驕陽仍然高掛，早已懶散慣的我緩步踏至學校那安居于一隅的一片小荷塘。這是一進校園右拐沿石道走便能看見的一處風景，也是我踏入這所高中的人生第一站。荷塘旁是一座人工仿的古式小亭，我愛坐在那兒，靜靜地貪婪地享受著陽光的溫暖，觀賞那一片水池中嫵媚妖嬈的荷花，謹記著那一段“出淤泥而不染，濯清漣而不妖……可遠觀而不可褻玩焉”的古文，贊嘆著荷花的“香遠益清，亭亭凈直……”
然而，如今的我們，已于20xx年的盛夏中送走了一零屆的學長學姐們。高考的那兩天，學校的門口停滿了車輛，交警井然有序的管理著車流?？粗粋€個不同情緒的學子走出考場，我只能揚臉對他們微笑，就像在他們考試時，我揚臉微笑看向那一棟棟忽然令我有了肅穆之意的莊嚴聳立的大樓，在心里默默地為他們送去真誠的鼓勵與祝福。
學長們走了，將人生的列車駛向了下一站，這意味著，我們不能再像曾經(jīng)的我們一樣肆意地揮霍著青春，用零食填滿書包。有著小高考名號的學業(yè)水平測試過后，我迎來了人生中最短的一次暑假，僅僅20天，卻讓我感受到了比中考還要強烈的時間緊迫感。成堆的試題、厚重的課本還有頻繁的月考，我們只能用有著數(shù)十年歷史的、已然傷痕累累的木課桌撐起。
貳、零、壹、叁——我們的列車正在慢慢轉軌?？炭嗟耐瑢W，總是把臺燈開到晚上十二點，在課室一坐便長達十六小時，將本就少得可憐的午休、吃飯和洗澡時間一再壓榨；火箭班的學生則駛出跑八百米的速度，帶著一疊練習冊奔向課室；還有連吃飯時間都不放過的學子，帶著本知識點隨身記。因為學子皆知：初中是地獄，高中是煉獄，大學是人間。對現(xiàn)在的自己吝嗇就是為未來的自己奠基。
很久未去看過那片小荷花塘了，自從搬到了高三的教學樓，便偶爾從四樓俯視一會兒，卻忽的發(fā)現(xiàn)，荷花早已不見了。因為，繁忙的我們沒有時間去打理了。只能待來年夏至日光溫暖時，再賞另一片荷花天堂。
人生的列車篇七
成功需要什么？定不能缺少這種拿著站票就敢大步踏上人生列車的豪舉。
那一年，她從北京廣播學院播音系畢業(yè)了。四年的大學生活讓她深深地喜歡上北京這座城市?？墒?，按照當時的分配原則，她卻要面臨著回原籍安徽的命運。“只要能留在北京，哪怕不讓我做播音員、主持人的專業(yè)，干什么我都愿意?！痹谛牡?，她不止一次地決絕對自己說。于是，她開始用雙腳丈量北京城的每一寸土地。
執(zhí)著感動了蒼天，她被北京的一個單位招聘做配音工作，實現(xiàn)了她最初的夢想。這是一份把大量時間都花在喝茶、看報上的工作，并且專業(yè)不對口，如此種種都成了她的心病，讓她可惜又惶恐。不安分的她，開始蠢蠢欲動。
她跑到一家電視臺去應聘。雖然表現(xiàn)不錯，但在人才濟濟當中的她還是名落孫山?；蛟S是冷冰冰的主考官激怒了她，在離開的那一瞬，她又折身而回，請求留下來，不管做什么，只要能留在臺里。她的真誠、她的執(zhí)著，深深地打動了主考官……從那天起，臺里的傳達室多了一個每天都帶著淺淺笑意的女孩子。打水、掃地、取報紙、打雜，她每天都這樣一邊歡樂地忙碌，一邊等待著幸運的降臨。
終于，整天笑呵呵的.她修成了正果。有一天，領導讓她上鏡試播。誰知，這一試便一發(fā)不可收，她由勤雜工成了主持人，并且調到了中央電視臺。
這個她就是如今的金牌主持周濤。
人生的列車篇八
青春是黃昏的晚霞，愛情是瓶中的鮮花。
朋友是暫時的伴侶，墳墓才是自己的家。
這還是我讀書時摘抄的詩句。當時一讀到它，我心里便生出一片凄涼和感傷：青春的確就像傍晚的一抹霞光，如果空耗一陣子，就自然被黑夜吞噬了；如花的愛情，過兩天就要隨著年齡而枯萎了；要好的朋友，一轉身就融入人群中不見了；只有山坡上的那幾個土堆，一成不變地會立在那里，守望或迎接著那些因為疲憊而歸來的靈魂……正是這一份凄涼和感傷，讓我在接踵而來的日子里，用心領悟著生命的短暫。記得地理老師講天體運行，說地球總是日夜不停地旋轉，而人類至少有三分之一的時間在睡眠，而且醒著的時候，人的大部分時間也是在昏昏噩噩中度過的，跟睡眠沒有本質的區(qū)別。對于生命而言，這種時間的空耗和流失，是多么可惜??！
英國第一位盲人大臣布倫克特，他三歲時就立志成為內閣大臣，并一直保持這種愿望，堅持不懈的奮斗，五十年后，他真成了英國第一位盲人大臣。他用自己的行動證明了一個真理：假如誰能把三歲時候當總統(tǒng)的愿望保持五十年，并且珍視生命里的每一分鐘，全力以赴心中的夢，那么，五十年后，他一定能實現(xiàn)自己的夢想。
其實，也只有我們擁有生命之短暫的領悟，才會覺出世界變化之快，才會發(fā)現(xiàn)變化的世界所擁有的無限生機，才會時時處處體驗到生命的高貴和別樣的美麗。
記得非洲有一個民族，嬰兒剛生下來就獲得60歲的壽命，以后逐年遞減，直到零歲。生命倒計時！
這真是一個絕妙的計歲方法。面對有限的時光，他們一定會善加利用。當他們達到預定的終點時，心中才不會有太多的遺憾，才會促使我們利用有限的生命，作出更多的努力。
有時候，我們感悟生命，還不光是看著人類。老黃牛死時，總是伸直了雙腿，還想拖最后一次犁耙；小鳥兒被射中落地時，總是伸開了翅膀，還想作最后一次飛翔；千里馬咽氣的時候，總是伸展了四肢，還想作最后一次奔跑……其實，不僅僅只有人類才有生命短暫的缺憾。
我們敬畏地球上的一切生命，感念地球上一切生命的短暫。當一個又一個的生命個體死去時，我們應該為他們的生命送行。我們也應當意識到，它倒下了，接著倒下的，也許就是我們自己！
于是，我們要對自己的生命，進行雙倍的呵護、雙倍的珍惜！
人生的列車篇九
2、不管前方的路有多苦，只要走的方向正確，不管多么崎嶇不平，都比站在原地更接近幸福。
3、我始終相信，在這個世界上，一定有另一個自己，在做著我不敢做的事，在過著我想過的生活。
4、我只能送你到這里了，剩下的路你要自己走，不要回頭。
5、已經(jīng)走到盡頭的東西，重生也不過是再一次的消亡。就像所有的開始，其實都只是一個寫好了的結局。
6、我不知道將去何方，但我已在路上。
7、我不知道離別的滋味是這樣凄涼，我不知道說聲再見要這么堅強。
8、到不了的地方都叫做遠方，回不去的世界都叫做家鄉(xiāng)，我一直向往的卻是比遠更遠的地方。
9、我渾身傷痛，跋涉萬里，疲倦地尋找，只為來與你相見。
10、信仰到底是什么呢，就是縱身一躍，就是我們跟神之間一個永遠的約定，是舍棄舊的去開始新的生活；信仰就是從今以后，再也不要放開你的手。
11、即使起風了，也要好好的活下去！
12、在茫茫人海中相遇相知相守無論誰都不會一帆風順，只有一顆舍得付出懂得感恩的心才能擁有一生的愛和幸福。
13、對不起，你一直在等我，但是我卻現(xiàn)在才來。
14、人是要長大的，有天你也會推著嬰兒車幸福地在街上行走，而曾經(jīng)的喜歡，不管曾經(jīng)怎樣，都會幻化成風，消失在時光的隧道。所以向前走，向前走，無須回頭。
15、人永遠不知道，誰哪次不經(jīng)意的跟你說了再見之后，就真的不會再見了。
2.關于火車行駛勵志名言。
我滿嘴跑火車，而且經(jīng)過提速的火車。社會評論家，暢銷作家李承鵬《尋人啟事》。
鈴聲之后。火車又搖晃著駛向寂靜黑暗的遠方田野。女作家，原名勵婕安妮寶貝。
3.人生就像火車一樣,在你旅途的時候,有很多了上上下下,可就是沒有。
人生就像是乘坐列車，我們不知道自己會在哪一站上車，又會在哪一站下車，自己的親人，愛人會在哪一站蹬上列車陪你走過一段唯美的旅程，他們又會在哪一站悄然地離去.也許當他們離開后自己會感到心傷，感到空虛，但是或許不久就會有人在不遠的下一站蹬上列車將他們原來的位置占據(jù)，陪伴著走完余下的旅程.在這躺生命的列車上或許很多人都是過客，有的似驚鴻一現(xiàn)，雖然在天空留下了絢爛的彩虹，但也留下了永遠無法磨滅的傷口，有的則是擦肩而過，只在記憶中遺下模糊的影象.或許陪伴著你走完這段旅程的并不是和你一起上車的人，往往都是在中途才蹬上列車的人。
4.與人生就像一場賭局意思相近的名言。
與人生就像一場賭局意思相近的名言有：
1、人生就像一場賭局，只要籌碼在自己手上，就還有希望。——魯迅。
擴展資料：
關于“人生就像一場賭局”、果斷抓住機會的故事：
1、在被吳國虜去當俘虜，一生經(jīng)歷坎坷，人生雖大起大落、失聰這些逆境，而是一個人面對他戰(zhàn)勝了人類的平庸，在逆境的磨礪下，淪為階下囚的那段時間，他發(fā)奮著書，沒有選擇放棄。
面對貧困、屈原，《在人間》等作品，戰(zhàn)勝了自己的命運，他能感受的唯一溫暖就是來自他祖母的呵護生活的困苦能把利石磨圓。
2、著名化學家格林尼亞教授，曾走過一段曲折的道路。少年時代，由于家境優(yōu)裕，加上父母的溺愛，使得他沒有理想，沒有志氣，整天游蕩。
可是好景不長，幾年后他家徹底破產(chǎn)，一貧如洗，昔日的朋友都離他而去，甚至連女友也當眾羞辱他。從此，他醒悟了，開始發(fā)憤讀書，立志追回被浪費的時間。九年以后，他研制出格氏試劑，獲得了諾貝爾化學獎。
3、大作曲家貝多芬由于貧窮沒能上大學，十七歲是患了傷寒和天花病，二十六歲，不幸失去了聽覺，在愛情上也屢受挫折。
在這種情況下，貝多芬發(fā)誓“要扼住生命的咽喉?！痹谂c命運的頑強搏斗中，在樂曲創(chuàng)作事業(yè)上，他的生命之火燃燒得越來越旺盛了。逆境不但沒有嚇倒他，反而成了他獲得強大生命力的磁場。
人生的列車篇十
不久以前，我讀了一本書。書中把人生比作一次旅行。
降生人世，我們就坐上了生命列車。我們以為我們最先見到的那兩個人--我們的父母，會在人生旅途中一直陪伴著我們。
很遺憾，事實并非如此。
他們會在某個車站下車，留下我們，孤獨無助。他們的愛、他們的情、他們不可替代的陪伴，再也無從尋找。
盡管如此，還會有其他人上車。
他們當中的一些人將對我們有著特殊的意義。
他們之中有我們的兄弟姐妹,有我們的親朋好友。
我們還將會體驗千古不朽的愛情故事。
坐同一班車的人當中，有的輕松旅行。有的卻帶著深深的悲哀…。
還有的,在列車上四處奔忙，隨時準備幫助有需要的`人……。
很多人下車后，其他旅客對他們的回憶歷久彌新……。
但是，也有一些人，當他們離開座位時，卻沒有人察覺。
有時候，對你來說情深義重的旅伴卻坐到了另一節(jié)車廂。
你只得遠離他，繼續(xù)你的旅程。
當然，在旅途中，你也可以搖搖晃晃地穿過自己的車廂，去別的車廂找他……。
可惜，你再也無法坐在他身旁，因為這個位置已經(jīng)讓別人給占了……。
沒關系。旅途充滿挑戰(zhàn)、夢想、希望、離別……就是不能回頭。
因此，盡量使旅途愉快吧!
善待旅途上遇見的所有旅客，找出人們身上的閃光點。
永遠記住，在某一段旅程中，有人會猶豫彷徨，因為我們自己也會猶豫彷徨。
我們要理解他人，因為我們需要他人的理解。
生命之謎就是：
我們在什么地方下車?
坐在身旁的伴侶在什么地方下車?
我們的朋友在什么地方下車?
人生的列車篇十一
感嘆人生苦短。人之初，性本善，初來人世，人與人之間沒有多大差異，可歷經(jīng)現(xiàn)實生活的風雨侵蝕、社會磨練，使得人與人之間的命運迥然不同、人與人的生活與現(xiàn)狀有著千差萬別。
列車外的行人，有的手推自行車蹣跚在泥濘小道上，有的騎著電動自行車行駛在寬敞的馬路邊，有的開著工程機械重載卡車施工作業(yè)，也有的座駕百萬寶馬。再看看窗外徒手勞作的勞動者，有的半身陷于水稻田辛苦插秧，有的屈蹲在正在施工的高架橋墩纏繞鋼絲，也有的登上黃鶴樓眺江望景，當然，我是倚在列車窗內胡思亂想。
為什么人都是裸然來世，歷經(jīng)數(shù)載卻大相徑庭呢?
不同的人，對人生的詮釋有所不同，比如就有人說：“人的一生離不開工作與金錢，而每一個人對待工作與金錢的態(tài)度又是千差萬別的。有差別，才有豐富;因為豐富，才需要選擇;因為選擇，才需要理想和奮斗。”而我對人生的理解是：感恩、真誠、激情、納新，從其事而終于成。
所謂感恩、真誠，此乃我為人之原則;激情、納新則為我處世之道。從其事而終于成，就是說做事情，首先要做正確的事情，進而達到成功的目的，此為人生目標。
人必須時刻心懷感恩，并將感恩用語言流露，用行為表達，用真心回報。因為任何人身邊都有著無數(shù)幫助過自己經(jīng)歷困難、戰(zhàn)勝挫折的貴人。父母、恩師、同學、朋友、愛人、同事、師傅，也許大家覺得這些都是耳熟能詳?shù)纳磉吶耍匀灰灿兴匚粗\面卻帶給自己無私幫助的好人。無論相識還是素未謀面，人之相處最基本的是真誠。真誠的人做真誠的事，不僅僅為自己，也為他人。
21世紀最缺的是什么?有人說，是人才!且不管是否最缺，總之缺是事實。但21世紀里最不缺的是什么?也有人說了，是人材!為什么這個“人材”的材要比“人才”的才多個木呢?這個問題太簡單了，古代人早就回答了：朽木不可雕也!當然，不是朽木的話，經(jīng)過細雕必然變材為才。激情、納新便是細雕人材的最好刀刃，富有激情會使你得到更多的機會，有接納新事物、新同事、新環(huán)境、新位置的能力才能博采眾長、思維敏捷、經(jīng)驗累積、與人為善，如此人生態(tài)度，必然使你成為社會需要的人才。
從其事而終于成。首先，得忠于職守，敬崗愛業(yè)，是為從其事。當然，每個人的特長也許是上天賦予的。記得一個朋友給我講過一個真實的故事：某君，就業(yè)于朋友單位的保衛(wèi)科，俗稱門衛(wèi)，敬崗愛業(yè)，為人忠厚，有寫作詩歌的愛好，但不善言談，多年來曾寫過上百篇詩歌，單位領導偶閱其一，深有好感，對其大加贊賞。后來該君信心使然，將所有自己得意的詩歌整理成集，發(fā)給作家協(xié)會評審，果然受邀見面后發(fā)行詩歌集于市，買者絡繹不絕。不久便接到。
聘書。
不再是朋友公司的保安而變身某報副主編。這個故事生動證明了“從其事”并非簡單的就業(yè)而是從事正確的、符合個人特長的事量才使用才能挖掘潛能發(fā)揮其最大能動性。“終于成”是說做事情要樹立以成功為最終目標的信念并通過個人和團隊不懈地努力創(chuàng)新、敢于擔當、互相協(xié)作以達到最大的勝利取得成功。
列車依然在行駛，夜幕也已悄然降臨。歲月蹉跎，日復一日，就讓正確的人生態(tài)度來引導我踱步前進。
人生的列車篇十二
人生就是一次旅行，溫暖而美好。而我們就是這次旅行的駕駛員，把持著命運的方向盤，開動列車行駛過人生的每一站。
握著方向盤，緩緩駛向人生的第一站時，車窗外的景象還只有爸爸媽媽和一些單調的物象。但我最喜歡的還是窗外那一縷陽光，讓我小小的心靈感到溫暖。我開始觸摸、感知外面的世界。
當人生列車走向第二站時，我開始上幼兒園了。我開始更多地接觸到除家人以外的人。我還依稀記得，親子運動會上，我胸前頂著一張報紙，努力地向前跑著。哎呀，報紙掉了，我又開始重新挑戰(zhàn)。耳邊傳來老師、媽媽和小伙伴的加油和歡呼聲。終點線上，我像一只快樂的小鳥飛到了爸爸媽媽的懷抱。當小伙伴們熱情地與我擁抱、老師用熱乎乎的手撫摸著我紅撲撲的小臉時，我的心中是暖洋洋的。
列車開始加速，全力駛入第三站。我已經(jīng)上了小學，成為了一名小學生。小學生活好似一幅五彩的畫卷，在我面前徐徐展開：五顏六色的圖畫，五彩繽紛的課堂。我在知識的寶庫中不斷汲取營養(yǎng)。美麗干練而又學識淵博的語文老師張老師，上課時總是趣味無窮。數(shù)學老師是我們親愛的“老陳”，壯碩挺拔，憨厚逗趣，總是一手叉著腰，一手拿著課本，帶我們在數(shù)學的海洋中遨游。有時，他也會嚴厲地訓斥不聽話的我們，給我們“灌輸”很多“心靈雞湯”。在這一站，我還結識了更多的朋友，我們在操場的嬉戲打鬧，在新年時開的聯(lián)歡會，和最好的朋友說的悄悄話，每一天、每件事，我都能感受到新的意義，新的快樂，新的溫暖，新的幸福。
現(xiàn)在，人生新的旅程又開始了，車窗外呈現(xiàn)出的不再是單調的色彩。窗外一片萬紫千紅。每一段精彩絕倫的文字，每一個紛飛飄揚的音符，每一張干干凈凈的圖畫，都成為了旅途中無與倫比的精彩，溫暖我的心靈。旅途中的每一段路程，每一道關卡，每一位師長和朋友，只要挖掘我們的智慧，付出我們的真誠，只要通過努力戰(zhàn)勝，心中就會升騰出一片溫暖和感動。溫暖的人生，亦是如此。
人生的列車篇十三
忽然發(fā)現(xiàn)每一次坐車遠行，都是一個人上車，一個人下車。
人生就像這列車，我們上車后根據(jù)手中的票尋找自己的座位，有的人很早就找到了，而有的人需要很長時間才找到屬于自己的位置?；疖嚿系倪^道很窄，卻是必經(jīng)之路。在過道上，你會遇到和你一樣溫和謙讓的人，也會遇到蠻橫不講理的人。列車是一個濃縮了的人生，在這張列車上我們會遇到各式各樣的人。遇到誰，想不想遇到，都由不得我們自己選擇。
坐過無數(shù)次車了，每一次都是這樣，一列車廂的人都下完了，只有我在最后。我只是看著不同的人上車、又下車，每到一個站都有人下，越到后面車上的人越少。每一回旁邊的人都一個一個下了，直到車廂空蕩蕩的，令我的孤寂感又一次倍增。仿佛全世界，只剩下我一個人似的。在車上，我自言自語，欣賞風景，玩成語接龍，想有趣的歷史故事，打發(fā)漫長的時間。
很奇怪，居然會每一次都是這樣，沒有與我同樣行程的人，只有我從始至終都是一個人。
人生就像這列車，總有人會上車，也總有人會下車，走走停停，沒有誰會與我從起點一直坐到終點。即便有緣坐在一個車廂的人，下了車也得各走各路。
也許我的人生也像這樣吧，有許多人來了又走，走了又來，換成新的面孔，卻沒有誰會永遠停留。緣份一直在經(jīng)過，卻從不停留，不喜歡這樣像風一樣的人生，可是由不得我。也許我注定要一個人風雨兼程，在不被理解的目光中繼續(xù)自己的天涯孤旅。我的人生就是一次旅行，一次看似瀟灑實則艱難的旅行。天之涯，海之角也許才是我人生的終點吧！
所以人生路要這樣辛苦，一個人要從起點走到終點。這當中，會遇到多少人呢！人的一生會遇到許多人，一些我們以為有緣的人，其實，一面之緣，匆匆而過。即使一同上車的人，也會在中途下車。他下車了，我還是要繼續(xù)我的行程，繼續(xù)走我的路，在下一站會遇到另一個人，開始另一段精彩人生。
人生就像這列車，途中你會遇到各種各樣的人，大多數(shù)人都一樣，極少數(shù)人很不堪，最難遇到的是和自己一樣的人。
人生的列車篇十四
人生就像一張單程的車票，有去無回。列車緩緩行進在末知的旅途中，你探出車窗回望，與塵埃錯肩，俊秀的山林，冷寂的湖泊，湛藍的蒼穹，蠻荒的戈壁，倒映在你那迷人的眼眸中，心中有喜亦有悲。你站在列車中觀望著進進出出，形形色色的行人，希望找到那個曾令陶醉而癡迷的身影。但，有多少愛可以重來，又有多少人愿意等待。列車中的`你猶如迷路的孩子，四處張望，眼神之中寫滿了期待，希望他可以重新回來。陪你一起行進在這末知的旅途中，與你一起披荊斬棘，相擁一生。人生的列車過了一站又一站，身邊換了許多人，桌上換過許多菜，杯中灑過許多酒，但你在沒看到那個熟悉而陌生的面龐。
孤獨的你常常躲在世界的一角，飲酒買醉，孤獨，落寞深入你的骨髓，一杯杯心酸順腸而下，伴著一滴滴下墜的淚，慢慢模糊你的微笑，擦干眼淚怕打濕你的唯美。又是這個獨自品著殤悲的夜，最孤獨最落寞的夜……漸漸地，你懂得了在人生的列車中，有人進，有人出，出去的也許不再回來，進來的也必將出去，他們只是累了，倦了進來休憩一會，在你人生的旅途中只是一個過客，一個熟悉的陌生人，他們從你的世界走過，或你從他們的世界路過。記得簡媜寫在《溫暖的空曠》中的一段話“人生應如秋林所呈現(xiàn)的，不管各自在歲月中承受何等大榮大枯，一切都應在平靜中互相呼應，成全，共同完成深邃的優(yōu)美。
樹的枯葉裝點了磐石，苔痕襯托浮光，因容納成就麗景，當心胸無限空曠，悲與歡，榮與枯的情事，都像頑皮的松鼠偶然拋來的小果粒，你咽下后，微笑一如老僧?！北?，人生，這些字眼太大太重，你說你無資格觸碰，只記得，曾經(jīng)的曾經(jīng)，有人為我們沏了一碗感情深致的熱茶，清香淡雅，我們卻總說來日方長，于是將茶碗擱置，待園中一游而歸，或他處酌飲再回，以為他仍會熱香撲鼻的等在那里，殊不知，這世間回首之間便是人走茶涼，因此，要記得感情這碗濃茶一定要趁熱喝。即便用心的感情敵不過時間，世情，但我們只求有一種對于希望的忠于，不要因為愛情而錯過了一地春熙梨花的美麗陰影。
人生的列車篇十五
歲月的回聲，是那聲長嘯，是齒輪“咔嚓咔嚓”的聲音。往昔的滾滾濃煙，如今的風馳電掣，滿載著過去的時空，駛向希望的明天。呼――列車長嘯著，遠去了。
從前的鄉(xiāng)下，有一個小男孩，喜歡蹲在小平房的門口啃饅頭，火車從他面前很遠的地方經(jīng)過，夕陽的余暉澆灑著車頭的濃煙，很美。
如今，夕陽依舊，時間依舊，看火車的地方卻變了，火車的型號也變了。鐵道上交織的，是電線，黑黑的；高樓上的霓虹燈，很亮，美，卻不自然。小男孩坐在板凳上，一手畫著速寫，一手抓著啃了一半的饅頭。
十年之后，一位記者采訪了著名景物畫家。應畫家要求，采訪地點選在了一家鐵軌邊的小酒館里，時間是下午5時55分――只點了一小碟咸菜，一盤饅頭和一壺陳年老酒――十年前的女兒紅。“您成功的秘訣是什么？”畫家沒有直接回答，而是將一小杯酒潑向了窗外。記者順勢看去，夕陽的余暉中，穿過一列白色的，不，紅色的磁懸浮列車。
“逝者如斯夫”，白發(fā)蒼蒼的老畫家把家搬到了山林中，那里已被開發(fā)成了景區(qū)，有老式火車的鐵道經(jīng)過。雖不能在都市中狂飆，但仍能給旅游打上浪漫的商標。還是夕陽，又是曾經(jīng)在鄉(xiāng)間的火車，久違的濃煙；同一雙眼睛，更出色的手筆，滄桑的歲月表現(xiàn)出的卻是時間的新鮮――畫家名人堂的正門，一幅山間火車的繪畫。
食之無味，棄之可惜，人生哪能是雞肋？雜亂有章，妙不可言，處處似無，無處不在，人生是一列火車。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/18331617.html】
