總結(jié)是一個提高自我認(rèn)知、反思自身行為的機會，幫助我們更好地規(guī)劃未來。在總結(jié)中，可以適當(dāng)?shù)靥岬阶约涸诠ぷ骱蛯W(xué)習(xí)中的收獲和成長。閱讀這些范文可以幫助我們更全面地理解總結(jié)的重要性和技巧。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇一
在當(dāng)前的社會就業(yè)形勢下，大學(xué)生就業(yè)競爭越來越激烈，而用人單位對求職者也更加的挑剔，對每個細(xì)節(jié)的要求都非常的嚴(yán)格。畢業(yè)生的自我鑒定作為第一個把自己展示給別人的資料，是留給用人單位的第一印象，就顯得尤為重要了。寫好自我鑒定，是踏上成功的第一步。寫自我鑒定沒有即成規(guī)定，也沒有統(tǒng)一格式，一般來說，自我鑒定的基本內(nèi)容應(yīng)包括以下幾點：
一、簡單介紹一下自己的資歷，寫出自己就讀的學(xué)校名稱、主修和選修的科目。如果你覺得有必要，可以列出某些科目的考試成績。
二、闡述自己的特長，重點說明自己能做出哪方面的貢獻(xiàn)，可以適當(dāng)添加實例進(jìn)入加以強調(diào)。
三、還可以寫進(jìn)與求職有關(guān)的其他有利條件，如參加過哪些課外活動，做過哪些調(diào)查，有哪方面的工作經(jīng)驗等等。
四、最后，應(yīng)該注意一下幾方面問題：
(1)字跡不要潦草，應(yīng)清楚、工整，給人一種辦事認(rèn)真負(fù)責(zé)的印象。
(2)謙虛是我國人民的美德，但過分謙虛，就不能正確反映出你的實績和才能。應(yīng)該強調(diào)自己的長處，但是，在強調(diào)長處時，又要避免出現(xiàn)過于自負(fù)、自信。
(3)字跡整潔，文句通順，語氣精練，切忌冗長，實事求是，突出重點。
一晃大學(xué)四年很快就要結(jié)束了，四年里可以說是我人生一個重要的里程碑，是對我人生非常關(guān)鍵的一年?；仡櫵哪?，在**大學(xué)這個大家庭的培養(yǎng)下，自己在思想素質(zhì)、專業(yè)知識、生活方面和能力培養(yǎng)等各個方面都有了很大的提高。以下就是這一階段的自我鑒定。
學(xué)習(xí)方面。作為一名學(xué)生，最重要的是學(xué)習(xí)。雖然自己在大學(xué)期間一直努力學(xué)習(xí)，但是自己在大學(xué)的成績總體來說不近滿意。主要是自己對大學(xué)的定位有一定的偏差，上大學(xué)前把自己在大學(xué)的定位為多參加社會活動，學(xué)習(xí)水平處于中等，因此大一大二的時候并沒有得到重視，現(xiàn)在會想起來有些后悔。到了大三，自己把重點從參加學(xué)生工作轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)上來，注重了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，深知專業(yè)水平對自己以后的發(fā)展及其重要，通過一年的努力，自己的學(xué)習(xí)成績得到很大的提高。大三期末考試中以綜合測評專業(yè)排名第五，獲得**大學(xué)校二等獎學(xué)金和校三好學(xué)生稱號。大學(xué)期間，自己還曾經(jīng)獲得勵志獎學(xué)金和單項獎，順利通過了計算機二級考試和英語四級考試。
思想政治素質(zhì)方面。大學(xué)培養(yǎng)了我對實事政治的關(guān)心，比較喜歡看新聞和閱覽報紙。時刻將自己的前途命運和祖國聯(lián)系到一起。當(dāng)然，我們現(xiàn)在還不能為國家做太多的貢獻(xiàn)，現(xiàn)在只有好好學(xué)習(xí)，把自己的愛國熱情化為學(xué)習(xí)的動力。
在即將離校之際，雖然有些戀戀不舍，畢竟這里培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)能力、思維能力、工作能力、人際交往能力，提高了思想政治素質(zhì)，豐富了我的人生經(jīng)歷。但是我知道我有更高的使命，我需要更加的努力，才能回報社會對我的栽培!
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇二
一晃大學(xué)四年很快就要結(jié)束了,四年里可以說是我人生一個重要的里程碑,是對我人生非常關(guān)鍵的一年。回顧四年,在**大學(xué)這個大家庭的培養(yǎng)下,自己在思想素質(zhì)、專業(yè)知識、生活方面和能力培養(yǎng)等各個方面都有了很大的提高。以下就是這一階段的自我鑒定。
學(xué)習(xí)方面。作為一名學(xué)生,最重要的是學(xué)習(xí)。雖然自己在大學(xué)期間一直努力學(xué)習(xí),但是自己在大學(xué)的成績總體來說不近滿意。主要是自己對大學(xué)的定位有一定的偏差,上大學(xué)前把自己在大學(xué)的定位為“多參加社會活動,學(xué)習(xí)水平處于中等”,因此大一大二的時候并沒有得到重視,現(xiàn)在會想起來有些后悔。
到了大三,自己把重點從參加學(xué)生工作轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)上來,注重了專業(yè)知識的學(xué)習(xí),深知專業(yè)水平對自己以后的發(fā)展及其重要,通過一年的努力,自己的學(xué)習(xí)成績得到很大的提高。大三期末考試中以綜合測評專業(yè)排名第五,獲得**大學(xué)校二等獎學(xué)金和“校三好學(xué)生”稱號。大學(xué)期間,自己還曾經(jīng)獲得勵志獎學(xué)金和單項獎,順利通過了計算機二級考試和英語四級考試。
學(xué)術(shù)創(chuàng)新方面。學(xué)術(shù)創(chuàng)新方面主要是自己參加全國數(shù)學(xué)建模比賽和國際數(shù)學(xué)建模比賽。大二下的時候開始接觸數(shù)學(xué)建模,并在“理苑星空”數(shù)學(xué)建模競賽中獲得校三等獎,很幸運的被選為暑期培訓(xùn)隊員,然后又被選為隊員參加了2010年9月的“高教社杯”全國數(shù)學(xué)建模比賽和2010年的美國數(shù)學(xué)建模比賽。三天三夜的全國數(shù)學(xué)建模比賽和四天四夜的美國數(shù)學(xué)建模比賽確實給我們留下了很深刻的印象,期間我們隊三個人分工協(xié)作,負(fù)責(zé)計算機編程、數(shù)學(xué)思路和論文寫作三個方面,從中深刻了解到了團隊協(xié)作精神的重要性。
思想政治素質(zhì)方面。大學(xué)培養(yǎng)了我對實事政治的關(guān)心,比較喜歡看新聞和閱覽報紙。時刻將自己的前途命運和祖國聯(lián)系到一起。當(dāng)然,我們現(xiàn)在還不能為國家做太多的貢獻(xiàn),現(xiàn)在只有好好學(xué)習(xí),把自己的愛國熱情化為學(xué)習(xí)的動力。
工作能力方面。在大學(xué)期間,自己一直參加各種學(xué)生工作來培養(yǎng)自己的工作能力。學(xué)生工作和社會實踐活動成為了大學(xué)中很重要的組成部分。
四年間,我曾經(jīng)擔(dān)任班長、年級長、交通學(xué)院團委組織部部長和交運第四黨支部組織委員等職務(wù)。2010年暑期作為交通學(xué)院代表隊到**港參加社會實踐活動,暑期實踐成果《經(jīng)濟規(guī)劃方案》獲校三等獎;2010年暑期在**港進(jìn)行社會實踐活動,四年來一直參加各種兼職活動來增加自己社會經(jīng)驗和減輕家庭負(fù)擔(dān)。通過這些學(xué)生工作和社會實踐活動,一方面擴大了自己人際交往的范圍,認(rèn)識到了很多朋友,從他們身上學(xué)習(xí)到了許多優(yōu)秀品質(zhì)和處事方法;另一方面,這些活動鍛煉了自己組織協(xié)調(diào)能力和人際交往能力。大學(xué)期間,曾經(jīng)獲得校優(yōu)秀共青團員,校優(yōu)秀共青團干部稱號。
在即將離校之際,雖然有些戀戀不舍,畢竟這里培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)能力、思維能力、工作能力、人際交往能力,提高了思想政治素質(zhì),豐富了我的人生經(jīng)歷。但是我知道我有更高的使命,我需要更加的努力,才能回報社會對我的栽培!
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇三
運輸服務(wù)專業(yè)簡歷、大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)下面提供這一篇交通運輸服務(wù)專業(yè)個人簡歷模板為寫簡歷時參考,還為求職者推薦這份交通運輸服務(wù)求職簡歷表格為模板，更多的專業(yè)簡歷在大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)。
基本信息。
個人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
土家族。
1987年4月12日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
165cm。
體重：
51kg。
戶籍：
貴州銅仁。
現(xiàn)所在地：
福建廈門湖里區(qū)。
畢業(yè)學(xué)校：
貴州省銅仁二中。
學(xué)歷：
高中。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗：
二年以上。
最高職稱：
初級職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
交通運輸服務(wù)。
職位名稱：
小車或者貨車;。
工作地區(qū)：
福建-廈門市區(qū),福建-廈門集美區(qū),福建-廈門湖里區(qū);。
待遇要求：
（面談）元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
英語;普通話一般。
電腦水平：
基礎(chǔ)知識還是會的。
教育培訓(xùn)。
教育背景：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
8月-206月。
貴州省銅仁二中。
高中。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機構(gòu)。
培訓(xùn)主題。
9月-2011月。
貴州省銅仁地區(qū)公安局交通警察支隊。
中華人民共和國機動車駕駛證。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
私人生意。
時間范圍：
公司性質(zhì)：
其他。
所屬行業(yè)：
運輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
小車，貨車。
工作描述：
凌晨3點到早上9點。
離職原因：
個人因素。
聯(lián)系方式。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇四
在大學(xué)期間，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。為適應(yīng)社會發(fā)展的需求，我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，發(fā)揮自己的特長;挖掘自身的潛力，結(jié)合每年的暑期社會實踐機會，從而逐步提高了自己的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的能力以及一定的協(xié)調(diào)組織和管理能力。
四年的大學(xué)生活是我人生的關(guān)鍵點。四年的校園生涯和社會實踐生活我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實自己，為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ)。一直都認(rèn)為人應(yīng)該是活到老學(xué)到老的我對知識、對本專業(yè)一絲不茍，因而在成績上一直都得到肯定，每學(xué)年都獲得三等獎學(xué)金。在不滿足于學(xué)好理論課的同時也注重于對各種應(yīng)用軟件和硬件的研究。
生活上，我非常感謝學(xué)校能夠提供給我助學(xué)貸款，緩解了我的經(jīng)濟壓力。我利用課余時間和假期時間在外面找兼職、做家教，也鍛煉了我的社會交往能力。好幾年都沒見到父母也讓我更加的堅強，讓我學(xué)會了合理的自理生活。同學(xué)們都說我是一個很會理財?shù)娜恕?/p>
思想上，令我最自豪的事情是經(jīng)過不斷的努力學(xué)習(xí)和提高自己，我順利的加入了中國共產(chǎn)黨，并且成為一名光榮的黨員。感覺就象在自己的生命上添上了神圣的一筆，轉(zhuǎn)化成為一種無形的力量在鼓勵我，在督促我，在時時刻刻的檢查我，讓我在思想行為方面能夠作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。為社會為學(xué)校為同學(xué)為身邊的人做事不再是覺得是一種累贅，而是很樂意的去做并且能夠得到滿足和快樂，不會去想做好自己的事情，別人的事情少管。并且一直在追求人格的升華，注重自己的品行。我崇拜有巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到。在大學(xué)生活中，我堅持著自我反省且努力的完善自己的人格?，F(xiàn)在我理解道理，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己。回顧這幾年，我很高興能在同學(xué)有困難的時候曾經(jīng)幫助過他們，同樣的，在我有困難時我的同學(xué)們也無私的伸出了援助之手。對于老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導(dǎo)幫助我。如果沒有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現(xiàn)在領(lǐng)悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責(zé)任。一個人活在這個世界上，就得對社會負(fù)起一定的責(zé)任義務(wù)，有了高尚的品德，就能正確認(rèn)識自己所負(fù)的責(zé)任，在貢獻(xiàn)中實現(xiàn)自身的價值。
作為一名20__年大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我明白我的缺點與優(yōu)勢，我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標(biāo)。我相信我一定可以的。
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運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇五
姓名：
國籍：
中國。
無照片。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣州。
身材：
173cm?75kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
27歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
行政/人事類:計算機管理員交通運輸（海陸空）類司機其它類采購。
工作年限：
5
職稱：
中級。
求職類型：
全職。
可到職-。
隨時。
2000--3500。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個人工作經(jīng)歷：
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣州鐵路第四中學(xué)。
最高學(xué)歷：
中專。
畢業(yè)-。
所學(xué)專業(yè)一：
計算機維護。
所學(xué)專業(yè)二：
駕駛證(b/e)。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
精通。
粵語水平：
精通。
工作能力及其他專長。
本人對工作態(tài)度認(rèn)真,已有了五年的'良好駕駛經(jīng)驗,熟悉廣州市市區(qū)及珠三角周邊地區(qū)道路,能經(jīng)常出差.在這年工作里不但對道路熟悉也學(xué)會了對車輛的保養(yǎng)!
本人以誠待人，有良好的溝通能力和團隊精神；對工作充滿熱情，能學(xué)好問，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，適應(yīng)能力強，踏實勤奮，創(chuàng)新務(wù)實，節(jié)奏快效率高，對公司負(fù)責(zé)同時也對自己負(fù)責(zé)；希望在工作中不斷的充實自我、完善自我。
詳細(xì)個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇六
20xx年的大學(xué)生活似彈一揮間，從剛跨入學(xué)校到現(xiàn)在即將走上工作崗位。我知道了，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)。
通過了兩年的在校生活和社會實踐，我不斷挑戰(zhàn)自己、充實自己。曾去過豬場實踐，提高了自己動手能力，了解到了基本的一些知識，為以后實踐工作打下了基礎(chǔ)。在實踐生活中，具有較強的適應(yīng)力和生活態(tài)度外，更重要得益于學(xué)習(xí)積累和技能培養(yǎng)。
注重各方面能力的培養(yǎng)與鍛煉，學(xué)校的各種活動都踴躍參加。在校期間，我嚴(yán)格要求自己，力爭完成作業(yè)，積極配合老師教學(xué)，遵守學(xué)校各項規(guī)章制，尊敬師長、團結(jié)同學(xué)、積極參加學(xué)校的團體活動、并獲得一些榮譽稱號。即將走出校園參加了中級檢疫員、防治員、飼養(yǎng)工的考證、并成功拿到三個技能證、證明了自己的能力。
作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，擁有年輕和知識。自身也欠缺很多不足，但在今后的學(xué)習(xí)實踐中，不斷完善，提高自己的思想認(rèn)識，不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標(biāo)。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇七
本人在實習(xí)期間，能夠嚴(yán)格遵守并執(zhí)行公司的'各項規(guī)章制度，能夠積極主動的配合其他相鄰工作同仁協(xié)調(diào)完成各種工作任務(wù)。積極主動的向老員工學(xué)習(xí)，彌補自己的不足。工作積極主動，學(xué)習(xí)認(rèn)真，尊敬他人，待人誠懇，能夠做到服從指揮，團結(jié)同事，不怕苦，不怕累。能夠靈活運用所學(xué)的計算機專業(yè)知識解決工作中遇到的實際困難。一年來理論水平及操作技能均有很大程度的提高。
通過實習(xí)，我獲得了實際的工作經(jīng)驗，鞏固并檢驗了自己在崗前所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識水平。在此期間，對專業(yè)知識有了更深的理解，將理論與實踐有機結(jié)合起來。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和較好的評價。
作為一名即將畢業(yè)的交通運輸專業(yè)大學(xué)生，我所擁有的是年輕和知識，使我不畏困難，善于思考，但年輕也意味著閱歷淺，更需要虛心向?qū)W。同時，我也深知，畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會才是一所真正的大學(xué)。我今天的實習(xí)，也正是希望得到一個更好的學(xué)習(xí)機會，從而能以更好的工作成績?yōu)閲液蛦挝回暙I(xiàn)力量，同時去實現(xiàn)人生價值。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇八
本人自入校以來，堅持四項基本原則，維護國家方針政策，遵守學(xué)校各項規(guī)章制度，人緣好、愛交朋友、尊敬師長、團結(jié)同學(xué)、熱愛勞動。
在兩年學(xué)習(xí)期間，認(rèn)真學(xué)習(xí)畜牧獸醫(yī)專業(yè)知識，掌握了工作必須的專業(yè)理解知識和操作技能。另外，積極參加社會實踐。曾先后在豬場、奶牛場等企業(yè)參加鍛煉，進(jìn)一步強化了專業(yè)技能。在學(xué)校期間注重鍛煉自己的實踐能力，積極參加學(xué)校的.團體活動，在校內(nèi)參加動物防治員、檢疫員的.考證，并成功獲得兩個技能證。證明了自己的能力。同時提高自己的理論知識和動手操作能力，由于自己的表現(xiàn)得到一定的好評。
作為一名應(yīng)屆大學(xué)生，能吃苦耐勞，有著不甘落后的精神。我擁有明確的目標(biāo)和執(zhí)著事業(yè)的熱情，我相信我會做得更好。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇九
悄然回顧從大一到大三的這幾年的校園生活，我既掌握了豐富的知識，又具備獨立思考和解決問題的能力，善于自學(xué)和自修，并可以將學(xué)到的知識靈活運用于生活和工作實踐，懂得做事與做人的道理。
我注重基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐中去，具有交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力；熟悉國家關(guān)于交通運輸規(guī)劃、建設(shè)與管理的方針、政策和法規(guī)；了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動態(tài).
《交通運輸專業(yè)四年學(xué)習(xí)的.自我鑒定》()。為提高自己的社會交往和各方面知識的運用能力，我積極參加社會實踐。三年中，我加入了青年志愿者、參加了學(xué)校黨校培訓(xùn)，這些經(jīng)歷，不僅增強了我吃苦耐勞、自理自立的能力，還提高了我與別人合作與交往的能力。
大三的時候，通過不斷的思考，與周圍環(huán)境的更深入的適應(yīng)，我學(xué)會了如何做人。我注意個人品質(zhì)修養(yǎng)，充實自己，鍛煉自己，擴大自己的知識面，提高自己的社會交往能力，與班級同學(xué)建立了深厚的友誼。在大學(xué)里，我一直使自己保持著積極向上的心態(tài)，這使我能在快樂中學(xué)習(xí)，我相信付出總有回報。
大四了現(xiàn)在，覺得肩上的擔(dān)子越來越重了，自己也更加努力了。在最后的一年里面珍惜時間，真正的給學(xué)校、給自己交上一份滿意的答卷！
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十
大學(xué)的四年，我學(xué)會融會貫通：既掌握了豐富的知識，又具備獨立思考和解決問題的能力，善于自學(xué)和自修，并可以將學(xué)到的'知識靈活運用于生活和工作實踐，懂得做事與做人的道理。
大學(xué)的四年：我注重基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，在校的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)，所以我掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐中去，期末總評成績名列年級前茅，獲得優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金二等、三等各兩次，榮獲校級優(yōu)秀團員稱號等。
大學(xué)的四年：我結(jié)構(gòu)模型大賽，發(fā)揮專學(xué)會創(chuàng)新與實踐相結(jié)合，參加業(yè)優(yōu)勢和實干能力。
大學(xué)的四年：我學(xué)會跨領(lǐng)域?qū)W習(xí)，結(jié)合專業(yè)特點，理科和工科統(tǒng)一起來，也學(xué)習(xí)一些文學(xué)，經(jīng)濟，歷史等知識。
大學(xué)的四年：我學(xué)會溝通與合作，建立良好的人際的關(guān)系，做事注重團隊合作，使個人能力得到發(fā)揮的同時，使事情更快更好的完成。
大學(xué)的四年，我學(xué)會從事熱愛的工作，因為只有做自己熱愛的工作，才能真心投入，才能在工作的每一天都充滿激情和歡笑。
大學(xué)的四年，我學(xué)會積極樂觀：對于失敗，我并不畏懼而是有繼續(xù)嘗試的勇氣。把失敗看作是自己前進(jìn)的動力。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十一
一晃大學(xué)四年很快就要結(jié)束了，四年里可以說是我人生一個重要的里程碑，是對我人生非常關(guān)鍵的一年?；仡櫵哪辏趚x大學(xué)這個大家庭的培養(yǎng)下，自己在思想素質(zhì)、專業(yè)知識、生活方面和能力培養(yǎng)等各個方面都有了很大的提高。以下就是這一階段的自我鑒定。
作為一名學(xué)生，最重要的是學(xué)習(xí)。雖然自己在大學(xué)期間一直努力學(xué)習(xí)，但是自己在大學(xué)的成績總體來說不近滿意。主要是自己對大學(xué)的定位有一定的偏差，上大學(xué)前把自己在大學(xué)的定位為“多參加社會活動，學(xué)習(xí)水平處于中等”，因此大一大二的時候并沒有得到重視，現(xiàn)在會想起來有些后悔。到了大三，自己把重點從參加學(xué)生工作轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)上來，注重了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，深知專業(yè)水平對自己以后的發(fā)展及其重要，通過一年的努力，自己的學(xué)習(xí)成績得到很大的提高。大三期末考試中以綜合測評專業(yè)排名第五，獲得xx大學(xué)校二等獎學(xué)金和“校三好學(xué)生”稱號。大學(xué)期間，自己還曾經(jīng)獲得勵志獎學(xué)金和單項獎，順利通過了計算機二級考試和英語四級考試。
學(xué)術(shù)創(chuàng)新方面主要是自己參加全國數(shù)學(xué)建模比賽和國際數(shù)學(xué)建模比賽。大二下的時候開始接觸數(shù)學(xué)建模，并在“理苑星空”數(shù)學(xué)建模競賽中獲得校三等獎，很幸運的被選為暑期培訓(xùn)隊員，然后又被選為隊員參加了20xx年9月的“高教社杯”全國數(shù)學(xué)建模比賽和20xx年的美國數(shù)學(xué)建模比賽。三天三夜的全國數(shù)學(xué)建模比賽和四天四夜的美國數(shù)學(xué)建模比賽確實給我們留下了很深刻的印象，期間我們隊三個人分工協(xié)作，負(fù)責(zé)計算機編程、數(shù)學(xué)思路和論文寫作三個方面，從中深刻了解到了團隊協(xié)作精神的重要性。
大學(xué)培養(yǎng)了我對實事政治的關(guān)心，比較喜歡看新聞和閱覽報紙。時刻將自己的前途命運和祖國聯(lián)系到一起。當(dāng)然，我們現(xiàn)在還不能為國家做太多的貢獻(xiàn)，現(xiàn)在只有好好學(xué)習(xí)，把自己的`愛國熱情化為學(xué)習(xí)的動力。
在大學(xué)期間，自己一直參加各種學(xué)生工作來培養(yǎng)自己的工作能力。學(xué)生工作和社會實踐活動成為了大學(xué)中很重要的組成部分。四年間，我曾經(jīng)擔(dān)任班長、年級長、交通學(xué)院團委組織部部長和交運第四黨支部組織委員等職務(wù)。20xx年暑期作為交通學(xué)院代表隊到xx港參加社會實踐活動，暑期實踐成果《經(jīng)濟規(guī)劃方案》獲校三等獎；20xx年暑期在xx港進(jìn)行社會實踐活動，四年來一直參加各種兼職活動來增加自己社會經(jīng)驗和減輕家庭負(fù)擔(dān)。通過這些學(xué)生工作和社會實踐活動，一方面擴大了自己人際交往的范圍，認(rèn)識到了很多朋友，從他們身上學(xué)習(xí)到了許多優(yōu)秀品質(zhì)和處事方法；另一方面，這些活動鍛煉了自己組織協(xié)調(diào)能力和人際交往能力。大學(xué)期間，曾經(jīng)獲得校優(yōu)秀共青團員，校優(yōu)秀共青團干部稱號。
在即將離校之際，雖然有些戀戀不舍，畢竟這里培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)能力、思維能力、工作能力、人際交往能力，提高了思想政治素質(zhì)，豐富了我的人生經(jīng)歷。但是我知道我有更高的使命，我需要更加的努力，才能回報社會對我的栽培！
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十二
根據(jù)萬委辦〔20xx〕108號文件精神，我鎮(zhèn)及時召開專題會議，認(rèn)真總結(jié)過去五年工作，深入研究謀劃“十三五”工作思路，科學(xué)安排20xx年主要工作。
五年來，鎮(zhèn)黨委、政府嚴(yán)格按照“十二五”規(guī)劃的目標(biāo)要求，堅持以黨的十八大精神為指導(dǎo),以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展增收，基礎(chǔ)設(shè)施變貌，安全維穩(wěn)促和，基層黨建強基”為工作主線，全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，較好的實現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。2018年底，預(yù)計全鎮(zhèn)完成地方生產(chǎn)總值6760萬元，同比增長5%；城鎮(zhèn)人均可支配收入6838元，同比增長7%。
（一）經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。重視產(chǎn)業(yè)調(diào)整，借助“巴萬高速”啟動建設(shè)和魏家至鐵礦省道s302線即將升級改造的有利時機和達(dá)州、萬源兩級領(lǐng)導(dǎo)及部門幫扶的優(yōu)勢資源，突出地域區(qū)位優(yōu)勢和勞務(wù)開發(fā)。一是發(fā)展了馬家溝村龍鳳香米、吳家溝村老寨坪山羊、冉家壩村銀杏苗木、窩棚嶺村紫薇園、向家河村黑土豆基地、長虹村天麻種植等助農(nóng)增收產(chǎn)業(yè)；二是創(chuàng)辦各類微型企業(yè)10個；三是建立專業(yè)合作社5個。
（二）基礎(chǔ)建設(shè)日臻完善。五年來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善，群眾的生產(chǎn)生活條件明顯改善。一是建成大小人蓄飲水池30余口及安裝主供水管道16000余米，農(nóng)村和場鎮(zhèn)的人蓄飲水問題得到了有效解決；二是農(nóng)村高低壓線路電網(wǎng)升級改造全覆蓋；三是完成了所有的村道公路16.5公里硬化建設(shè)，已硬化社道路16.97公里，新建至新店聯(lián)網(wǎng)路10.5公里，整治維修鄉(xiāng)道公路4.5公里；四是新建平板橋5座，修復(fù)和新建漫水橋6座，修復(fù)人行索橋9座；五是修復(fù)半邊街河堤500米和新建澌灘河、穿心店、田家壩河堤5500余米，保護農(nóng)田1500余畝；六是建成新農(nóng)村示范點2個，場鎮(zhèn)新區(qū)1個；七是建成場鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站1個，新建和維修垃圾池21口；八是完成了場鎮(zhèn)污水處理廠規(guī)劃選址、設(shè)計和立項工作。
（三）社會事業(yè)全面發(fā)展。一是加強硬件建設(shè)，建通訊基站10個，完成了職中公租房建設(shè)、塑膠操場建設(shè)和小學(xué)食堂建設(shè)及中心幼兒園建設(shè)，完成了鎮(zhèn)政府職工食堂建設(shè)，完成了農(nóng)村淘寶村級服務(wù)站點的建設(shè)，完成了村級活動室的維修和社區(qū)活動陣地的建設(shè)，完成了新區(qū)和新農(nóng)村的廣場配套建設(shè)；二是教育水平明顯提升，2018年職中中考成績位居全市第二、高考升學(xué)率位居全市第一；三是人口與計生工作效果明顯，群眾文化娛樂生活豐富多彩，完成了場鎮(zhèn)和主公路沿線的光纖數(shù)字電視整轉(zhuǎn)工作；四是社會保障進(jìn)一步加強，救災(zāi)救濟、城鄉(xiāng)低保、敬老養(yǎng)老工作扎實推進(jìn)，新農(nóng)合覆蓋率達(dá)95%以上；五是生態(tài)文明建設(shè)及環(huán)境治理工作成效突出。
（四）社會秩序和諧穩(wěn)定。一是全面深入推進(jìn)依法治理工作，社會治安綜合治理及矛盾糾紛大調(diào)解工作成效突出；二是村民自治穩(wěn)步推進(jìn)，各村（社區(qū)）制定了《村規(guī)民約》和《居民公約》，并逐漸發(fā)揮作用；三是建立完善了村民議事決策委員會和村務(wù)監(jiān)督委員會隊伍及運行機制，村級民主政治、社會群團組織健康發(fā)展；四是加強安全生產(chǎn)工作，五年來無重大及以上事故發(fā)生。
（五）基層黨建基礎(chǔ)夯實。一是選準(zhǔn)配齊村級班子，完成了第九屆村級組織換屆工作；二是完成了村級活動陣地標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范建設(shè)；三是基層民主政治建設(shè)成效明顯，嚴(yán)格執(zhí)行《xx市村民議事決策委員會工作規(guī)則》和《xx市進(jìn)一步加強村務(wù)監(jiān)督委員會建設(shè)的意見》；四是加強黨員干部教育監(jiān)督管理，切實落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等制度，扎實抓好黨員分類積分量化管理工作，扎實開展“庸懶散浮拖”、“ 不作為、慢作為、亂作為”、“ 嚴(yán)紀(jì)律、轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象”專項整治活動；五是切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入推進(jìn)征防體系建設(shè)，認(rèn)真落實“兩個責(zé)任”，強化落實“三務(wù)”公開和“三資”管理，清理違規(guī)低保對象72戶73人，查處了5起損害群眾切身利益的違規(guī)違紀(jì)案件。
宏觀形勢：“十三五”時期，是國家全面深化改革、推進(jìn)依法治國的關(guān)鍵時期，是調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、加快經(jīng)濟發(fā)展的黃金時期，也是全面實現(xiàn)農(nóng)村小康目標(biāo)的沖刺時期，國家將進(jìn)一步關(guān)心基層和支持基層，加大農(nóng)村投入力度、全面消除各類矛盾，有效化解三農(nóng)問題，實現(xiàn)農(nóng)村面貌全面改善。
（一）發(fā)展定位：對接巴萬高速、打造生態(tài)靚鎮(zhèn)、建設(shè)幸福、實現(xiàn)全面小康。
（二）奮斗目標(biāo)：到 2020 年全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展的主要指標(biāo)是：實現(xiàn)鎮(zhèn)域生產(chǎn)總值9800萬元，年均增長7％以上；五年累計完成投資1.5億。到2019年，3個建檔立卡貧困村全部“摘帽”；到2020年，全面消除絕對貧困，建檔立卡貧困人口如期脫貧。
（三）發(fā)展重點：全面建設(shè)“業(yè)興、家富、人和、村美”的美麗幸福新村，今后5年，著力規(guī)劃發(fā)展長虹村、吳家溝村為特色產(chǎn)業(yè)村，馬家溝村、冉家壩村為城鎮(zhèn)村，向家河村為旅游村，窩棚嶺村為生態(tài)村。
1. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是新建社道公路30.32公里、硬化黃長公路境內(nèi)4.5公里和新店至連接公路10.5公里；二是實現(xiàn)農(nóng)村聚集點連戶路全覆蓋；三是場鎮(zhèn)的用電、通訊等實現(xiàn)地下管網(wǎng)（線）系統(tǒng)建設(shè)；四是完成場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)建設(shè)；五是完成場鎮(zhèn)、農(nóng)村聚集區(qū)及注要交通要道的“天網(wǎng)工程”建設(shè)；六是完成場鎮(zhèn)的殯儀館和陵園建設(shè)；七是新建社區(qū)規(guī)范化農(nóng)貿(mào)市場2處；八是新建社區(qū)宴席集中辦理點3處；九是恢復(fù)跳石子漫水橋和維修冉家壩漫水橋；十是新修澌灘河白果壩段1.3千米河堤；十一是全面解決人蓄安全飲水問題；十二是全面完成農(nóng)村光纖電視建設(shè)。十三是協(xié)助完成“巴萬高速”和魏家至鐵礦省道s302線建設(shè)。
2. 產(chǎn)業(yè)和旅游服務(wù)業(yè)。一是引進(jìn)“九硒”牧業(yè)建成8個規(guī)模化的生豬養(yǎng)殖場，建2個飼養(yǎng)100頭的肉牛養(yǎng)殖場；二是引進(jìn)業(yè)主計劃投資1300萬元打造的“巴萬高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產(chǎn)業(yè)帶和物流中心項目已啟動先期建設(shè)；三是鞏固狀大原有種養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)；四是著力開發(fā)向家河村黑洞子溶洞，發(fā)展觀光、休閑度假、避暑等旅游產(chǎn)業(yè)；五是規(guī)模發(fā)展林業(yè)產(chǎn)業(yè)：核桃、中藥材、林下養(yǎng)殖養(yǎng)、蜂蜜等。六是依托達(dá)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院持續(xù)幫扶機遇，加強對干群技能培訓(xùn)，并與該學(xué)院簽訂農(nóng)產(chǎn)品銷售協(xié)議，為老百姓搭建本地農(nóng)產(chǎn)品銷售平臺。
3. 民居環(huán)境改造和場鎮(zhèn)擴容建設(shè)。爭取扶貧移民搬遷政策，高山戶、邊遠(yuǎn)吊腳戶全部搬移至村集聚點和公路一線。把馬家溝村田家壩組、冉家壩村張家傍組和上壩組、長虹村沙窩子組整體納入場鎮(zhèn)總體規(guī)劃建設(shè)，進(jìn)入場鎮(zhèn)半徑1000米覆蓋范圍。
4. 社會公共事業(yè)建設(shè)。投入資金8.2萬元，新建村級活動室4個，村級醫(yī)療衛(wèi)生室5個等。
5. 社會保障。強化農(nóng)業(yè)政策性保險、養(yǎng)老保險、小額人身保險和新農(nóng)合及大病救助等工作，積極開展社會捐贈和幫扶活動，按時足額兌現(xiàn)民政救災(zāi)救濟資金和各類困難補助資金。
3.完成冉家壩村冉家壩漫水橋及河堤修復(fù)；
5.完成冉家壩村白果壩組0.35千米社道公路硬化；
6.完成澌灘河防洪堤治理工程和馬家溝村河堤修復(fù)工程；
7.協(xié)助完成“巴萬高速”建設(shè)前期基礎(chǔ)性工作；
8.完成馬家溝村井園子組連戶路建設(shè)；
9.啟動實施場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)項目建設(shè)；
10.完成場鎮(zhèn)1處宴席集中辦理點建設(shè)；
11.完成2016年精準(zhǔn)扶貧工作貧困戶脫貧任務(wù)；
13.加強基層黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，扎實推進(jìn)整頓干部作風(fēng)專項行動，強化黨員干部教育監(jiān)督管理，落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制“兩個責(zé)任”和《兩個辦法》。
14.完成其他目標(biāo)任務(wù)及日常工作。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十三
加快公共機構(gòu)節(jié)能工作的步伐，做好節(jié)約能源工作，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要舉措。按照上級要求，我局多次召開公共機構(gòu)節(jié)能工作協(xié)調(diào)會議，成立了由局長吳景成為組長，局黨委書記袁長生為副組長，各領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由冷光明兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)研究制定節(jié)能工作的思路和辦法；公共機構(gòu)節(jié)能辦公室積極承擔(dān)節(jié)能日常工作，制定了《公共機構(gòu)節(jié)能規(guī)劃》和各階段的工作計劃；同時依據(jù)《條例》的相關(guān)規(guī)定，對各下屬公共機構(gòu)單位進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督工作，并分別根據(jù)實際情況，設(shè)立了相應(yīng)管理機構(gòu)和配備了專職人員，加強了節(jié)能工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，保障了節(jié)能工作在基層的有序開展。
在xxxx年里，我局始終把認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會和準(zhǔn)確把握上級文件的精神實質(zhì)，建立健全各項規(guī)章制度，層層落實責(zé)任作為開展公共機構(gòu)節(jié)能工作的首要任務(wù)來抓。在工作中，結(jié)合實際，認(rèn)真組織，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國節(jié)約能源法》等國家法規(guī)文件，要求各單位和部門必須進(jìn)一步明確責(zé)任，圍繞節(jié)能意識確立、節(jié)能技術(shù)開發(fā)、節(jié)能管理措施三條主線，做到認(rèn)識到位、責(zé)任到位、措施到位、檢查到位，提出從加強管理和服務(wù)入手，以降低辦公運行成本為目標(biāo)，以節(jié)能減排為重點、以節(jié)能技改為手段、以強化制度為保障，積極推進(jìn)“節(jié)約型機關(guān)”建設(shè)，取得了比較明顯的成效。
（一）節(jié)約辦公經(jīng)費
1、充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng)，文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進(jìn)行，減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。
2、加強辦公經(jīng)費和辦公用品的使用管理，規(guī)范辦公用品的配備、采購和領(lǐng)用，嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)，盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價廉、能耗小的辦公設(shè)備。
3、嚴(yán)格控制文件的發(fā)放范圍，準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù)，實行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印，減少重復(fù)清印次數(shù)。
（二）節(jié)約用電
1、合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度，夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度；做到冬季無人不開空調(diào)、禁止開窗使用空調(diào)，提倡每天少開一小時，下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。
2、辦公室、會議室等場所盡量采用自然光，盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕“長明燈”。
3、加強計算機、打印機、復(fù)印機等辦公設(shè)備用電管理，盡可能即用即開，用完后及時關(guān)閉電源，杜絕長時間待機現(xiàn)象。
4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具，根據(jù)需要盡量少開照明燈。
5、優(yōu)先采購節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能（包括節(jié)水）產(chǎn)品，及時淘汰國家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴(yán)格控制新增用電設(shè)備。
（三）節(jié)約用水
1、加強用水設(shè)備維護管理，自覺檢查、處理和通知相關(guān)人員及時解決供水故障，杜絕跑、冒、漏、滴和長流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面。
2、控制各個閥門、龍頭的出水流量，在滿足基本使用要求的基礎(chǔ)上，切實減少耗水量。
做好能源信息統(tǒng)計工作是做好公共機構(gòu)節(jié)能工作的基礎(chǔ)。按上級要求，一年里，我們將公共機構(gòu)基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的調(diào)查和普查工作進(jìn)行了重新部署，指定專人負(fù)責(zé)。為保證調(diào)查統(tǒng)計工作的質(zhì)量，公共機構(gòu)節(jié)能辦公室對下屬單位進(jìn)行了重點督查，實施具體指導(dǎo)。要求各公共機構(gòu)要重視信息統(tǒng)計工作，摸清底數(shù)，掌握消耗實數(shù)，及時做好數(shù)據(jù)上報工作。各單位具體負(fù)責(zé)調(diào)查統(tǒng)計的人員都積極主動與共公共機構(gòu)節(jié)能辦公室保持熱線聯(lián)系，咨詢相關(guān)工作要求，反饋工作中遇到的情況和問題，為工作的順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。截止年末，已全部完成全局公共機構(gòu)的基本信息普查和能耗信息統(tǒng)計任務(wù)。
為提高廣大干部職工的節(jié)能意識，今年6月份按照省政府的要求組織開展了“節(jié)能節(jié)電全民行動”活動，在機關(guān)大樓和其他公共機構(gòu)門前，設(shè)置了活動宣傳板，張貼了標(biāo)語和宣傳畫，宣傳節(jié)能方針政策；今年全系統(tǒng)還開展了以“節(jié)能我行動低碳新生活”為主題的宣傳活動，引導(dǎo)廣大干部職工正確認(rèn)識國情，增強節(jié)能意識，在全局上下營造了節(jié)約能源的良好氛圍。
一年來，隨著我局公共機構(gòu)節(jié)能工作的有序開展，干部職工的節(jié)能意識有所增強，節(jié)能管理制度不斷完善，節(jié)能措施逐步到位，較好的控制了能耗不斷增長的勢頭。但是從總體上看，公共機構(gòu)能耗總量偏大、能源利用率不高的狀況還沒有完全扭轉(zhuǎn)。個別單位對節(jié)能工作重視不夠，另一方面是高能耗設(shè)備較多，節(jié)能新技術(shù)推廣應(yīng)用不夠，致使有些單位的重點用能部位設(shè)備工作時間長、能耗量大，許多可循環(huán)使用的資源被浪費。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十四
20xx年上半年xx鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，以開展預(yù)防特大道路交通事故專項行動為契機，進(jìn)一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
xx鎮(zhèn)位于威遠(yuǎn)縣南部，鎮(zhèn)政府辦公點距縣城9公里，轄1個居委會、21個村323個村民小組，共有14436戶49836人，鎮(zhèn)域內(nèi)有省道（貢威路）、縣道（新鎮(zhèn)路）及通村道路。全鎮(zhèn)共有機動車輛2652輛，以農(nóng)用車輛和摩托車為主。
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長，相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，xx鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進(jìn)”活動，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
（一）存在困難和問題。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算。
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
根據(jù)會議安排，我代表市交通局述職如下，請予評議。
主要成效表現(xiàn)在以下六個方面：
一是發(fā)展加速。交通各項主要經(jīng)濟指標(biāo)繼續(xù)保持增長態(tài)勢，超過預(yù)期，好于以往。固定資產(chǎn)投資完成28.3億元，完成年度計劃的167%，城市大建設(shè)投資完成25.1億元，完成年度計劃的130%。交通運輸建設(shè)任務(wù)首次納入省政府目標(biāo)考核，投資完成年度計劃的xx5%，同比上年增長3.8倍，經(jīng)對接省交通廳該項目標(biāo)考核工作可獲滿分。全市客貨運輸周轉(zhuǎn)量增幅達(dá)16.3%,位居全省前列。
二是籌資加力?；窘⑹屑壗煌ㄈ谫Y長效機制，市交投集團原定5年注冊資本金達(dá)到32億元的增資任務(wù)已提前完成，并從交行、徽行、農(nóng)發(fā)行、中信等銀行獲得貸款17億元，融資金額在全省交通系統(tǒng)僅次于合肥和馬鞍山，位居全省第三。同時，全年從交通部、省交通廳爭取到位各項補助資金8.33億元，獲取資金支持額度處于全省前列，相當(dāng)于前三年總和。
三是建設(shè)加快。圓滿完成年度農(nóng)村公路和危橋改造民生工程建設(shè)任務(wù)。建成蚌固一級公路、淮上大道、東海大道東段、中環(huán)線高新區(qū)段及老山路南段，完成解放路淮河大橋和城市北出口綜合改造，特別是建成新港二期前方碼頭，實現(xiàn)我市擁有淮河流域歷史上的首座集裝箱碼頭。開工建設(shè)了長淮衛(wèi)淮河大橋、勝利東路、g104五河段、s307懷遠(yuǎn)段一級公路、中環(huán)線東段等一批項目。
四是服務(wù)加強。積極打造“全天候、全覆蓋”公交，新購120臺新能源公交車，建成新二中、義烏商貿(mào)城、國際汽車城等8個公交樞紐站場并投入使用，升級改造了200個公交站亭，新增、延伸了18條公交線路，相當(dāng)于前五年總和，其中圍繞新二中新增4條線路，圍繞義烏商貿(mào)城新增3條線路，對體育場內(nèi)的公交站場實施搬遷，全力保障市民出行。全面建成綜合客運站并如期投入20xx年春運使用，實現(xiàn)高鐵、長途客運、城市公交等多種交通運輸方式的無縫銜接。開通蚌五、蚌鳳城際公交線路，以及義烏商貿(mào)城至懷遠(yuǎn)公交線路。
五是維穩(wěn)加固。堅持把維護行業(yè)穩(wěn)定作為促進(jìn)交通和諧發(fā)展的生命線，面面俱到地排查信訪隱患，真心實意地幫助人民群眾，與時俱進(jìn)地解決矛盾問題，積極有效地化解歷史積案。在市信訪局和蚌山區(qū)委的大力支持下，經(jīng)多方共同努力，基本化解了長達(dá)三年多的新通利出租汽車公司駕駛員多次上京赴省來市的信訪案件。通過行業(yè)資源整合，妥善解決了蚌埠市港口裝卸公司400余人長期以來的信訪積案，徹底消除了港口生產(chǎn)安全隱患，得到省交通廳的充分肯定。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，基本化解了久拖不決的亞美公司涉外信訪案件。
六是影響加大。榮獲全省愛國擁軍模范單位表彰，殊榮為全省交通系統(tǒng)唯一。扎實推進(jìn)交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運行系統(tǒng)建設(shè)，得到省委常委、省紀(jì)委書記王賓宜同志的充分肯定，批示在全省推廣借鑒。在全省率先開展了全國低碳交通運輸體系建設(shè)試點工作，榮獲省政府表彰為節(jié)能先進(jìn)工作單位。連續(xù)第五年組織開展“微笑伴你出行、溫馨灑滿車廂”市民滿意公共交通創(chuàng)建活動，連續(xù)第十四年組織開展城市公共交通愛心免費送考活動。精心打造出租汽車行業(yè)服務(wù)品牌，交投出租“黃的士、心服務(wù)”已家喻戶曉，成為珠城一道亮麗的風(fēng)景線。
回顧一年來的工作，我們深深感受到，在宏觀環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜、改革發(fā)展任務(wù)繁重的情況下，能夠取得上述成績，主要得益于市四大班子領(lǐng)導(dǎo)對交通的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)，也離不開各縣區(qū)各部門的幫助支持，離不開全系統(tǒng)廣大干部職工的團結(jié)協(xié)作和奮力拼搏。
總之，過去的一年我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?，但也存在一些問題和不足，主要是面對交通運輸改革發(fā)展的新形勢新要求，思想觀念、方式方法、創(chuàng)新意識需進(jìn)一步加強；交通行業(yè)服務(wù)水平與領(lǐng)導(dǎo)要求、百姓需求還存在差距，改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量任重道遠(yuǎn)。針對上述問題，我們將結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹十八屆三中全會精神，采取更加科學(xué)有效的方法和措施，盡快加以解決。
20xx年，我們將緊密圍繞市委市政府的決策部署，牢牢把握“改革、創(chuàng)新、對標(biāo)、發(fā)展”的總基調(diào)，加快推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個交通”建設(shè)，努力實現(xiàn)全市交通運輸持續(xù)健康發(fā)展。全年總體目標(biāo)是：
交通固定資產(chǎn)和城市大建設(shè)投資完成18億元以上。
建設(shè)國省干線公路170公里，縣鄉(xiāng)公路100公里。
力爭在全省率先完成危橋改造民生工程任務(wù)。
客貨運輸周轉(zhuǎn)量增幅保持在全省前列。
交通投資集團融資總額達(dá)到20億元。
為實現(xiàn)上述思路和目標(biāo)，我們將采取“2466”的保障措施：
“2”就是二個關(guān)注，關(guān)注交通輿情、關(guān)注信訪維穩(wěn)；
“4”就是四個聚焦，聚焦項目謀劃、聚焦政策研究、聚焦安全生產(chǎn)、聚焦超限超載治理；
“66”就是“六個堅持、六個著力”，一是堅持大干項目，著力推進(jìn)項目建設(shè)；二是堅持惠民利民，著力推進(jìn)服務(wù)提升；三是堅持規(guī)范高效，著力推進(jìn)管理強化；四是堅持先行先試，著力推進(jìn)工作創(chuàng)新；五是堅持多措并舉，著力推進(jìn)交投發(fā)展；六是堅持提質(zhì)增效，著力推進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
下面我再著重匯報一下“堅持大干項目，著力推進(jìn)項目建設(shè)”的工作安排：20xx年我局將重點實施和推進(jìn)18項大建設(shè)項目，涉及四大領(lǐng)域：
一是城市基礎(chǔ)設(shè)施項目，建成勝利東路、中環(huán)線東段（東海大道-勝利東路）和秦集路段，開工建設(shè)中環(huán)線臨港開發(fā)區(qū)段（勝利東路-長淮衛(wèi)淮河大橋）、特步園區(qū)段（淮上大道-解放北路）、城南段（新威科技-解放路），繼續(xù)推進(jìn)長淮衛(wèi)淮河大橋建設(shè)。
二是區(qū)域路網(wǎng)交通項目，建成s307懷遠(yuǎn)段一期工程，加快推進(jìn)g104五河段一級公路建設(shè)，開工g206南段、s306解放路淮河大橋至沫河口段一級公路，積極推進(jìn)天河南部快速通道項目前期工作，謀劃啟動連接三縣的s365懷遠(yuǎn)—固鎮(zhèn)—五河公路建設(shè)，打通我市東西方向中軸線，積極做好“全域蚌埠”交通文章。
三是水運工程項目，加快建設(shè)新港二期后方物流園區(qū)、固鎮(zhèn)澮河復(fù)線船閘、小蚌埠五源碼頭、五河山水碼頭，推進(jìn)五河澮河復(fù)線船閘、固鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)綜合碼頭等一批水運項目前期工作。
四是民生工程項目，完成省下達(dá)危橋改造民生工程任務(wù)，建設(shè)農(nóng)村公路100公里，建成城市公交高鐵站南停保場、客運西站（濱河西片區(qū)）首末站，繼續(xù)升級改造200個公交站亭，加快推進(jìn)高鐵站東公交停保場、馬城公交樞紐站建設(shè)。
致力民生，服務(wù)發(fā)展。新的一年，我們將在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實干，砥礪奮進(jìn)，確保完成全年各項既定目標(biāo)任務(wù)，積極為我市重返全省第一方陣提供堅強的交通運輸支撐。
謝謝大家。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十六
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目前住地：荔灣區(qū)民族：漢族。
戶籍地：廣州身材：168cmkg。
婚姻狀況：未婚年齡：20。
誠信徽章：人才測評：
個人聯(lián)系方式。
通訊地址：廣州市荔灣區(qū)芳村花地大道(郵編:510380)。
聯(lián)系電話：家庭電話：
手機：qq號碼：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：行政/后勤、
工作年限：2職稱：
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：2500～2999元希望工作地區(qū)：廣州。
工作經(jīng)歷。
公司名稱：廣州南汽車客運站起止年月：-07～-06。
公司性質(zhì)：事業(yè)單位所屬行業(yè)：交通/運輸/物流。
擔(dān)任職務(wù)：站務(wù)員。
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州市交通運輸學(xué)校。
所學(xué)專業(yè)：城市軌道交通運輸管理第二專業(yè)：
培訓(xùn)經(jīng)歷：
語言能力。
外語：其他一般。
國語水平：優(yōu)秀粵語水平：精通。
工作能力及其他專長。
詳細(xì)個人自傳。
本人嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實，以誠待人，團隊協(xié)作能力佳，能吃苦耐勞，有良好的.適應(yīng)能力。在工作上能很好的適應(yīng)新的工作環(huán)境，腳踏實地，積極進(jìn)取，樂業(yè)敬業(yè)。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十七
一年來，在局黨委，本人深入學(xué)習(xí)"三個代表"和"八榮八恥"的重要思想，不斷改造世界觀、人生觀和價值觀，團結(jié)協(xié)作，積極協(xié)助黨委工作，始終做到"立黨為公、執(zhí)政為民"、"權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀"，牢記"兩個務(wù)必"，廉潔自律，刻苦努力，勤奮工作，圓滿地完成了上級賦予的各項工作。本人現(xiàn)就xx年度主要工作做如下總結(jié)：
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義基本原理、鄧小平理論和"三個代表"重要思想，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強自身世界觀、人生觀和價值觀的改造，提高自身的馬列主義水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)全國經(jīng)濟工作會議精神，深刻領(lǐng)會國家、省、市三級工作會議要點，在實際工作中認(rèn)真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行。在學(xué)習(xí)中撰寫了的讀書筆記和心得體會，并運用科學(xué)理論指導(dǎo)自己的實際工作，使自己的一言一行始終處于黨的領(lǐng)導(dǎo)之下，時刻勤奮為黨工作。在工作之余，進(jìn)行理論自學(xué)，不斷開拓和完善自己的理論知識。在事關(guān)政治方向、重大原則問題上，旗幟鮮明，立場堅定，堅決維護以胡錦濤同志為總書記的黨中央領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威。在加強思想理論學(xué)習(xí)的過程中，注重個人的政治品德和道德品質(zhì)修養(yǎng)，為廣大黨員干部樹立良好的形象。在政治、思想和行動上始終與黨中央保持一致，確保政令暢通和上級各項決定決議的貫徹執(zhí)行。在工作中，有較強的法制意識和政策觀念，嚴(yán)格依照法律程序做好每件工作，注重調(diào)查研究，深入聯(lián)系群眾，對分管的各項工作及基層科所情況基本作到了如指掌。能牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作自覺實踐"三個代表"的重要思想，廉潔奉公，艱苦樸素，較好地保持了人民公仆的本色。
通過扎實的思想政治理論的學(xué)習(xí)，不僅為自己奠定了堅實的馬列主義的理論，提高了領(lǐng)導(dǎo)水平，而且為自己開展各項工作提供了強大的思想武器。理論指導(dǎo)實踐，實踐促進(jìn)理論，在日常工作中注重運用馬列主義的立場、觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到提高，加強理論學(xué)習(xí)受益匪淺，使自己能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學(xué)習(xí)的同時，本人不斷業(yè)務(wù)和法律知識學(xué)習(xí)，利用點滴時間，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，掌握了工作的規(guī)律和內(nèi)容，提高了自身的業(yè)務(wù)水平和運用法律解決問題的能力，遵紀(jì)守法，使自己更加勝任本職工作。作為一名基層干部我認(rèn)為自己不僅是一名領(lǐng)導(dǎo)者，而且應(yīng)該是一名工作者。
首先自己應(yīng)該扎實工作，銳意進(jìn)取，既要發(fā)揚當(dāng)所長時好的作風(fēng)、好的傳統(tǒng)，埋頭苦干，勤奮工作，又要注重在工作實踐中摸索經(jīng)驗，探索路子，在較高層次上發(fā)揮好財會的核算、監(jiān)督和服務(wù)保障作用，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供真實的基礎(chǔ)，為部屬起好模范帶頭作用，做好表率。
其次要利用各種有效的方法，調(diào)動部屬的工作積極性，提高他們的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)他們的主動服務(wù)意識和團隊合作精神，使他們更好地工作，創(chuàng)造良好的工作氛圍。在創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機關(guān)過程中，堅持樹立以人為本的人才觀，努力培養(yǎng)一批一專多能的高素質(zhì)復(fù)合型人才。
第三，辦事堅持原則，樹立廉潔自律的優(yōu)秀品質(zhì)。廉潔自律是財務(wù)工作的生命線，財務(wù)工作者只有廉潔自律，才能在工作中堅持原則，依法行政。我是這樣說的，也是這樣做的，在工作中凡事講原則、按制度辦事，法規(guī)大于人情世故，正是因為這樣做了，才保證了客觀、公正，依法辦事。
第四，必須具有高度的責(zé)任心。凡是要求下屬作到的，我自己首先作到。高度的責(zé)任心是我做好工作的寶貴經(jīng)驗。財務(wù)工作繁雜、瑣碎，整天與數(shù)字打交道，容不得半點馬虎，細(xì)心是對每個同志最基本的要求，高度的責(zé)任感和事業(yè)心，一絲不茍的作風(fēng)是做好這項工作的前提。只有認(rèn)真履行職責(zé)，才能在工作中發(fā)現(xiàn)問題，為局領(lǐng)導(dǎo)決策提供科學(xué)、準(zhǔn)確的依據(jù)。組織和同志們信任我，賦予我了權(quán)力，我就應(yīng)當(dāng)用好手中的權(quán)力，做好財務(wù)工作，為經(jīng)濟建設(shè)提供強有力的支持。
工作之初，局黨委就確立了"建一流班子，帶一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹一流形象"的工作思路。作為一名副科級干部，積極支持黨委的工作，做好助手，發(fā)揮好助手作用。工作中認(rèn)真堅持民主集中制，維護黨委的權(quán)威。在貫徹落實上級大政方針、重要工作部署、人事、經(jīng)費等重大問題上，虛心聽取其他人員的意見，會上一旦決定的事，決不在會下亂說。對個人分工負(fù)責(zé)的工作敢于大膽負(fù)責(zé)，不推諉扯皮，形成了良好團結(jié)協(xié)作氛圍。堅持開展批評與自我批評，搞好團結(jié)。批評與自我批評是加強團結(jié)，增強向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的武器。我能開誠布公，主動查擺自身存在問題，并請其他黨委成員提出批評，通過這種形式不斷改造完善自己。
俗話說"無以規(guī)矩難以成方圓"，針對財務(wù)管理的薄弱環(huán)節(jié)，我就著手管理方式方法和的研究，經(jīng)多方調(diào)研、借鑒，堅持勤檢查，勤督促收到了良好的效果。在歷次大型檢查工作中，都能親自把關(guān)，結(jié)合上年度的情況和本年實際，按照上級下達(dá)的計劃比例逐一分解，力求符合實際，對每月的執(zhí)行情況分析，經(jīng)常深入基層所了解實際情況，掌握第一手資料，作到心中有數(shù)。加強固定資產(chǎn)管理，對全局固定資產(chǎn)進(jìn)行核對，做到了賬實相符，規(guī)范了固定資產(chǎn)管理程序。積極與上級業(yè)務(wù)處和縣財政局協(xié)調(diào)，籌借局辦公經(jīng)費，保證局工作的正常運轉(zhuǎn)。對財務(wù)科日常工作，加強管理和指導(dǎo)。提出了"進(jìn)度及時出、報表按時報、工作要細(xì)致，得分爭前茅"的工作目標(biāo)，建設(shè)"服務(wù)型"科室要求財務(wù)科的同志面向基層、服務(wù)基層，幫助基層所加強票證管理和財務(wù)管理，提高內(nèi)勤的工作水平。
胡錦濤同志到西柏坡考察工作時，重新強調(diào)了毛澤東同志倡導(dǎo)的"兩個務(wù)必"，作為一名新提拔上來的基層局領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有清醒的認(rèn)識，始終要視"黨的事業(yè)重如山，看個人名利淡如水"，不斷加強黨性休養(yǎng)。平常注意收集廉政文章，進(jìn)行研讀，提高自己的廉政意識。
正確行使手中的權(quán)力，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，是黨中央對我們每個黨員、干部的基本要求。特別是在市場經(jīng)濟條件下，更是與金錢打交道。如何在權(quán)力與金錢面前廉潔奉公、潔身自好?它關(guān)系到我黨的形象和聲譽問題，關(guān)系到我黨的生死存亡問題。江澤民關(guān)于"三個代表"重要思想有關(guān)論述中就明確指出："三個代表是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。"就是要求我們的廣大干部、黨員要以黨的利益、國家利益和人民群眾利益為重，為中華民族的繁榮富強勤奮工作。我是一名基層領(lǐng)導(dǎo)干部，要以做好本職工作為己任。這不能只停留在口頭上，而且要落實在具體的行動上。在作風(fēng)紀(jì)律上，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級決定和決議，服從組織安排，嚴(yán)格依照黨章辦事。在日常工作中，做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、寬以待人。在工作中，要認(rèn)真落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，始終牢記職責(zé)，依法行政，保證潔身自好，"清清白白做官，堂堂正正做人"。
1、通過各種精神文明宣傳和創(chuàng)建活動，促進(jìn)了全村的精神文明建設(shè)，形成了和諧融洽的鄉(xiāng)風(fēng)民風(fēng)。
2、密切了黨群干群關(guān)系。通過幫助群眾解決實際困難，辦幾件看得見，摸得著的實事，送去了黨的溫暖，密切了黨群干群的關(guān)系。
3、有效增加了農(nóng)民的收入，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，養(yǎng)殖戶的擴大，建筑裝飾工程隊的組建，促進(jìn)了農(nóng)民的增收。
4、改進(jìn)了工作作風(fēng)，駐村干部通過參與幫扶活動，親身感受到了困難群眾生活的艱辛，從中受到教育，鞭策我們更加勤奮工作，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強黨風(fēng)廉政意識。
回顧檢查自身存在的問題，我認(rèn)為主要是工作開拓、創(chuàng)新意識不夠，對外協(xié)調(diào)能力需進(jìn)一步加強。主要原因是任職時間較短、缺乏經(jīng)驗。
在今后的工作中，我想絕不能辜負(fù)黨和人民對自己的重托和期望，一定要努力做到以下三點：
1、放下包袱，拋開手腳大干，力爭做一名優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)干部。2、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，為經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我要進(jìn)一步參加各種理論學(xué)習(xí)，提高理論水平。認(rèn)真掌握精通電腦，以適應(yīng)信息化發(fā)展的要求。
3、嚴(yán)格要求，廉潔自律，塑造領(lǐng)導(dǎo)干部形象，當(dāng)好反腐倡廉帶頭人。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十八
職位名稱：
駕駛員;。
工作地區(qū)：
福建-廈門集美區(qū),福建-廈門海滄區(qū);。
待遇要求：
（面談）元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間：
三天內(nèi)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
個人。
時間范圍：
1995年1月-2011年8月。
公司性質(zhì)：
民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
運輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
物流/倉儲。
工作描述：
主要從事貨運業(yè)務(wù)。
離職原因：
所在公司：
公路運輸服務(wù)部。
時間范圍：
1992年5月-2011年9月。
公司性質(zhì)：
民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
運輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
技工-其它職位。
工作描述：
大型汽車駕駛貨物運輸。
離職原因：
其他信息。
自我評價：
誠實，穩(wěn)重，愛崗，敬業(yè)。
聯(lián)系方式。
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運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十九
職位名稱：
司機;。
工作地區(qū)：
待遇要求：
到職時間：
三天內(nèi)。
教育培訓(xùn)。
教育背景：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
1990年9月-1993年6月。
儀隴縣馬安中學(xué)。
高中。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機構(gòu)。
培訓(xùn)主題。
2月-203月。
解放軍66030部隊駕駛學(xué)校。
駕駛。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
廈門安迪高電子有限公司。
時間范圍：
公司性質(zhì)：
民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
電子、微電子技術(shù)。
擔(dān)任職位：
工作描述：
每天把客戶所需的貨物安全準(zhǔn)時送到。
離職原因：
回家建房。
所在公司：
自營車輛。
時間范圍：
公司性質(zhì)：
其他。
所屬行業(yè)：
運輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
工作描述：
滿足客戶要求。
離職原因：
其他信息。
自我評價：
能做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的工作。
聯(lián)系方式。
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