通過總結(jié)，我們可以了解自己在學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)勢和劣勢，從而找到適合自己的發(fā)展方向?？偨Y(jié)可以參考相關(guān)的資料和范文，但一定要注重個人的思考和體會，做到真實可信。以下總結(jié)范文涵蓋了多個方面的內(nèi)容，可以幫助我們更全面地了解總結(jié)的寫作方法。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇一
大學(xué)的四年，我學(xué)會融會貫通：既掌握了豐富的知識，又具備獨立思考和解決問題的能力，善于自學(xué)和自修，并可以將學(xué)到的'知識靈活運用于生活和工作實踐，懂得做事與做人的道理。
大學(xué)的四年：我注重基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，在校的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)，所以我掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐中去，期末總評成績名列年級前茅，獲得優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金二等、三等各兩次，榮獲校級優(yōu)秀團員稱號等。
大學(xué)的四年：我結(jié)構(gòu)模型大賽，發(fā)揮專學(xué)會創(chuàng)新與實踐相結(jié)合，參加業(yè)優(yōu)勢和實干能力。
大學(xué)的四年：我學(xué)會跨領(lǐng)域?qū)W習(xí)，結(jié)合專業(yè)特點，理科和工科統(tǒng)一起來，也學(xué)習(xí)一些文學(xué)，經(jīng)濟，歷史等知識。
大學(xué)的四年：我學(xué)會溝通與合作，建立良好的人際的關(guān)系，做事注重團隊合作，使個人能力得到發(fā)揮的同時，使事情更快更好的完成。
大學(xué)的四年，我學(xué)會從事熱愛的工作，因為只有做自己熱愛的工作，才能真心投入，才能在工作的每一天都充滿激情和歡笑。
大學(xué)的四年，我學(xué)會積極樂觀：對于失敗，我并不畏懼而是有繼續(xù)嘗試的勇氣。把失敗看作是自己前進的動力。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇二
一晃大學(xué)四年很快就要結(jié)束了，四年里可以說是我人生一個重要的里程碑，是對我人生非常關(guān)鍵的一年?；仡櫵哪辏趚x大學(xué)這個大家庭的培養(yǎng)下，自己在思想素質(zhì)、專業(yè)知識、生活方面和能力培養(yǎng)等各個方面都有了很大的提高。以下就是這一階段的自我鑒定。
作為一名學(xué)生，最重要的是學(xué)習(xí)。雖然自己在大學(xué)期間一直努力學(xué)習(xí)，但是自己在大學(xué)的成績總體來說不近滿意。主要是自己對大學(xué)的定位有一定的偏差，上大學(xué)前把自己在大學(xué)的定位為“多參加社會活動，學(xué)習(xí)水平處于中等”，因此大一大二的時候并沒有得到重視，現(xiàn)在會想起來有些后悔。到了大三，自己把重點從參加學(xué)生工作轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)上來，注重了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，深知專業(yè)水平對自己以后的發(fā)展及其重要，通過一年的努力，自己的學(xué)習(xí)成績得到很大的提高。大三期末考試中以綜合測評專業(yè)排名第五，獲得xx大學(xué)校二等獎學(xué)金和“校三好學(xué)生”稱號。大學(xué)期間，自己還曾經(jīng)獲得勵志獎學(xué)金和單項獎，順利通過了計算機二級考試和英語四級考試。
學(xué)術(shù)創(chuàng)新方面主要是自己參加全國數(shù)學(xué)建模比賽和國際數(shù)學(xué)建模比賽。大二下的時候開始接觸數(shù)學(xué)建模，并在“理苑星空”數(shù)學(xué)建模競賽中獲得校三等獎，很幸運的被選為暑期培訓(xùn)隊員，然后又被選為隊員參加了20xx年9月的“高教社杯”全國數(shù)學(xué)建模比賽和20xx年的美國數(shù)學(xué)建模比賽。三天三夜的全國數(shù)學(xué)建模比賽和四天四夜的美國數(shù)學(xué)建模比賽確實給我們留下了很深刻的印象，期間我們隊三個人分工協(xié)作，負責(zé)計算機編程、數(shù)學(xué)思路和論文寫作三個方面，從中深刻了解到了團隊協(xié)作精神的重要性。
大學(xué)培養(yǎng)了我對實事政治的關(guān)心，比較喜歡看新聞和閱覽報紙。時刻將自己的前途命運和祖國聯(lián)系到一起。當(dāng)然，我們現(xiàn)在還不能為國家做太多的貢獻，現(xiàn)在只有好好學(xué)習(xí)，把自己的`愛國熱情化為學(xué)習(xí)的動力。
在大學(xué)期間，自己一直參加各種學(xué)生工作來培養(yǎng)自己的工作能力。學(xué)生工作和社會實踐活動成為了大學(xué)中很重要的組成部分。四年間，我曾經(jīng)擔(dān)任班長、年級長、交通學(xué)院團委組織部部長和交運第四黨支部組織委員等職務(wù)。20xx年暑期作為交通學(xué)院代表隊到xx港參加社會實踐活動，暑期實踐成果《經(jīng)濟規(guī)劃方案》獲校三等獎；20xx年暑期在xx港進行社會實踐活動，四年來一直參加各種兼職活動來增加自己社會經(jīng)驗和減輕家庭負擔(dān)。通過這些學(xué)生工作和社會實踐活動，一方面擴大了自己人際交往的范圍，認識到了很多朋友，從他們身上學(xué)習(xí)到了許多優(yōu)秀品質(zhì)和處事方法；另一方面，這些活動鍛煉了自己組織協(xié)調(diào)能力和人際交往能力。大學(xué)期間，曾經(jīng)獲得校優(yōu)秀共青團員，校優(yōu)秀共青團干部稱號。
在即將離校之際，雖然有些戀戀不舍，畢竟這里培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)能力、思維能力、工作能力、人際交往能力，提高了思想政治素質(zhì)，豐富了我的人生經(jīng)歷。但是我知道我有更高的使命，我需要更加的努力，才能回報社會對我的栽培！
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇三
本人在實習(xí)期間，能夠嚴格遵守并執(zhí)行公司的'各項規(guī)章制度，能夠積極主動的配合其他相鄰工作同仁協(xié)調(diào)完成各種工作任務(wù)。積極主動的向老員工學(xué)習(xí)，彌補自己的不足。工作積極主動，學(xué)習(xí)認真，尊敬他人，待人誠懇，能夠做到服從指揮，團結(jié)同事，不怕苦，不怕累。能夠靈活運用所學(xué)的計算機專業(yè)知識解決工作中遇到的實際困難。一年來理論水平及操作技能均有很大程度的提高。
通過實習(xí)，我獲得了實際的工作經(jīng)驗，鞏固并檢驗了自己在崗前所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識水平。在此期間，對專業(yè)知識有了更深的理解，將理論與實踐有機結(jié)合起來。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和較好的評價。
作為一名即將畢業(yè)的交通運輸專業(yè)大學(xué)生，我所擁有的是年輕和知識，使我不畏困難，善于思考，但年輕也意味著閱歷淺，更需要虛心向?qū)W。同時，我也深知，畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會才是一所真正的大學(xué)。我今天的實習(xí)，也正是希望得到一個更好的學(xué)習(xí)機會，從而能以更好的工作成績?yōu)閲液蛦挝回暙I力量，同時去實現(xiàn)人生價值。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇四
運輸服務(wù)專業(yè)簡歷、大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)下面提供這一篇交通運輸服務(wù)專業(yè)個人簡歷模板為寫簡歷時參考,還為求職者推薦這份交通運輸服務(wù)求職簡歷表格為模板，更多的專業(yè)簡歷在大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)。
基本信息。
個人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
土家族。
1987年4月12日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
165cm。
體重：
51kg。
戶籍：
貴州銅仁。
現(xiàn)所在地：
福建廈門湖里區(qū)。
畢業(yè)學(xué)校：
貴州省銅仁二中。
學(xué)歷：
高中。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗：
二年以上。
最高職稱：
初級職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
交通運輸服務(wù)。
職位名稱：
小車或者貨車;。
工作地區(qū)：
福建-廈門市區(qū),福建-廈門集美區(qū),福建-廈門湖里區(qū);。
待遇要求：
（面談）元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
英語;普通話一般。
電腦水平：
基礎(chǔ)知識還是會的。
教育培訓(xùn)。
教育背景：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
8月-206月。
貴州省銅仁二中。
高中。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機構(gòu)。
培訓(xùn)主題。
9月-2011月。
貴州省銅仁地區(qū)公安局交通警察支隊。
中華人民共和國機動車駕駛證。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
私人生意。
時間范圍：
公司性質(zhì)：
其他。
所屬行業(yè)：
運輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
小車，貨車。
工作描述：
凌晨3點到早上9點。
離職原因：
個人因素。
聯(lián)系方式。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇五
在大學(xué)期間，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。為適應(yīng)社會發(fā)展的需求，我認真學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，發(fā)揮自己的特長;挖掘自身的潛力，結(jié)合每年的暑期社會實踐機會，從而逐步提高了自己的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的能力以及一定的協(xié)調(diào)組織和管理能力。
四年的大學(xué)生活是我人生的關(guān)鍵點。四年的校園生涯和社會實踐生活我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實自己，為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ)。一直都認為人應(yīng)該是活到老學(xué)到老的我對知識、對本專業(yè)一絲不茍，因而在成績上一直都得到肯定，每學(xué)年都獲得三等獎學(xué)金。在不滿足于學(xué)好理論課的同時也注重于對各種應(yīng)用軟件和硬件的研究。
生活上，我非常感謝學(xué)校能夠提供給我助學(xué)貸款，緩解了我的經(jīng)濟壓力。我利用課余時間和假期時間在外面找兼職、做家教，也鍛煉了我的社會交往能力。好幾年都沒見到父母也讓我更加的堅強，讓我學(xué)會了合理的自理生活。同學(xué)們都說我是一個很會理財?shù)娜恕?/p>
思想上，令我最自豪的事情是經(jīng)過不斷的努力學(xué)習(xí)和提高自己，我順利的加入了中國共產(chǎn)黨，并且成為一名光榮的黨員。感覺就象在自己的生命上添上了神圣的一筆，轉(zhuǎn)化成為一種無形的力量在鼓勵我，在督促我，在時時刻刻的檢查我，讓我在思想行為方面能夠作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。為社會為學(xué)校為同學(xué)為身邊的人做事不再是覺得是一種累贅，而是很樂意的去做并且能夠得到滿足和快樂，不會去想做好自己的事情，別人的事情少管。并且一直在追求人格的升華，注重自己的品行。我崇拜有巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到。在大學(xué)生活中，我堅持著自我反省且努力的完善自己的人格?，F(xiàn)在我理解道理，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己?；仡欉@幾年，我很高興能在同學(xué)有困難的時候曾經(jīng)幫助過他們，同樣的，在我有困難時我的同學(xué)們也無私的伸出了援助之手。對于老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導(dǎo)幫助我。如果沒有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現(xiàn)在領(lǐng)悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責(zé)任。一個人活在這個世界上，就得對社會負起一定的責(zé)任義務(wù)，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責(zé)任，在貢獻中實現(xiàn)自身的價值。
作為一名20__年大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我明白我的缺點與優(yōu)勢，我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。我相信我一定可以的。
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運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇六
姓名：
國籍：
中國。
無照片。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
廣州。
身材：
173cm?75kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
27歲。
培訓(xùn)認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
行政/人事類:計算機管理員交通運輸（海陸空）類司機其它類采購。
工作年限：
5
職稱：
中級。
求職類型：
全職。
可到職-。
隨時。
2000--3500。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個人工作經(jīng)歷：
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣州鐵路第四中學(xué)。
最高學(xué)歷：
中專。
畢業(yè)-。
所學(xué)專業(yè)一：
計算機維護。
所學(xué)專業(yè)二：
駕駛證(b/e)。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
精通。
粵語水平：
精通。
工作能力及其他專長。
本人對工作態(tài)度認真,已有了五年的'良好駕駛經(jīng)驗,熟悉廣州市市區(qū)及珠三角周邊地區(qū)道路,能經(jīng)常出差.在這年工作里不但對道路熟悉也學(xué)會了對車輛的保養(yǎng)!
本人以誠待人，有良好的溝通能力和團隊精神；對工作充滿熱情，能學(xué)好問，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，適應(yīng)能力強，踏實勤奮，創(chuàng)新務(wù)實，節(jié)奏快效率高，對公司負責(zé)同時也對自己負責(zé)；希望在工作中不斷的充實自我、完善自我。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇七
20xx年的大學(xué)生活似彈一揮間，從剛跨入學(xué)校到現(xiàn)在即將走上工作崗位。我知道了，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)。
通過了兩年的在校生活和社會實踐，我不斷挑戰(zhàn)自己、充實自己。曾去過豬場實踐，提高了自己動手能力，了解到了基本的一些知識，為以后實踐工作打下了基礎(chǔ)。在實踐生活中，具有較強的適應(yīng)力和生活態(tài)度外，更重要得益于學(xué)習(xí)積累和技能培養(yǎng)。
注重各方面能力的培養(yǎng)與鍛煉，學(xué)校的各種活動都踴躍參加。在校期間，我嚴格要求自己，力爭完成作業(yè)，積極配合老師教學(xué)，遵守學(xué)校各項規(guī)章制，尊敬師長、團結(jié)同學(xué)、積極參加學(xué)校的團體活動、并獲得一些榮譽稱號。即將走出校園參加了中級檢疫員、防治員、飼養(yǎng)工的考證、并成功拿到三個技能證、證明了自己的能力。
作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，擁有年輕和知識。自身也欠缺很多不足，但在今后的學(xué)習(xí)實踐中，不斷完善，提高自己的思想認識，不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇八
一晃大學(xué)四年很快就要結(jié)束了,四年里可以說是我人生一個重要的里程碑,是對我人生非常關(guān)鍵的一年?；仡櫵哪?在**大學(xué)這個大家庭的培養(yǎng)下,自己在思想素質(zhì)、專業(yè)知識、生活方面和能力培養(yǎng)等各個方面都有了很大的提高。以下就是這一階段的自我鑒定。
學(xué)習(xí)方面。作為一名學(xué)生,最重要的是學(xué)習(xí)。雖然自己在大學(xué)期間一直努力學(xué)習(xí),但是自己在大學(xué)的成績總體來說不近滿意。主要是自己對大學(xué)的定位有一定的偏差,上大學(xué)前把自己在大學(xué)的定位為“多參加社會活動,學(xué)習(xí)水平處于中等”,因此大一大二的時候并沒有得到重視,現(xiàn)在會想起來有些后悔。
到了大三,自己把重點從參加學(xué)生工作轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)上來,注重了專業(yè)知識的學(xué)習(xí),深知專業(yè)水平對自己以后的發(fā)展及其重要,通過一年的努力,自己的學(xué)習(xí)成績得到很大的提高。大三期末考試中以綜合測評專業(yè)排名第五,獲得**大學(xué)校二等獎學(xué)金和“校三好學(xué)生”稱號。大學(xué)期間,自己還曾經(jīng)獲得勵志獎學(xué)金和單項獎,順利通過了計算機二級考試和英語四級考試。
學(xué)術(shù)創(chuàng)新方面。學(xué)術(shù)創(chuàng)新方面主要是自己參加全國數(shù)學(xué)建模比賽和國際數(shù)學(xué)建模比賽。大二下的時候開始接觸數(shù)學(xué)建模,并在“理苑星空”數(shù)學(xué)建模競賽中獲得校三等獎,很幸運的被選為暑期培訓(xùn)隊員,然后又被選為隊員參加了2010年9月的“高教社杯”全國數(shù)學(xué)建模比賽和2010年的美國數(shù)學(xué)建模比賽。三天三夜的全國數(shù)學(xué)建模比賽和四天四夜的美國數(shù)學(xué)建模比賽確實給我們留下了很深刻的印象,期間我們隊三個人分工協(xié)作,負責(zé)計算機編程、數(shù)學(xué)思路和論文寫作三個方面,從中深刻了解到了團隊協(xié)作精神的重要性。
思想政治素質(zhì)方面。大學(xué)培養(yǎng)了我對實事政治的關(guān)心,比較喜歡看新聞和閱覽報紙。時刻將自己的前途命運和祖國聯(lián)系到一起。當(dāng)然,我們現(xiàn)在還不能為國家做太多的貢獻,現(xiàn)在只有好好學(xué)習(xí),把自己的愛國熱情化為學(xué)習(xí)的動力。
工作能力方面。在大學(xué)期間,自己一直參加各種學(xué)生工作來培養(yǎng)自己的工作能力。學(xué)生工作和社會實踐活動成為了大學(xué)中很重要的組成部分。
四年間,我曾經(jīng)擔(dān)任班長、年級長、交通學(xué)院團委組織部部長和交運第四黨支部組織委員等職務(wù)。2010年暑期作為交通學(xué)院代表隊到**港參加社會實踐活動,暑期實踐成果《經(jīng)濟規(guī)劃方案》獲校三等獎;2010年暑期在**港進行社會實踐活動,四年來一直參加各種兼職活動來增加自己社會經(jīng)驗和減輕家庭負擔(dān)。通過這些學(xué)生工作和社會實踐活動,一方面擴大了自己人際交往的范圍,認識到了很多朋友,從他們身上學(xué)習(xí)到了許多優(yōu)秀品質(zhì)和處事方法;另一方面,這些活動鍛煉了自己組織協(xié)調(diào)能力和人際交往能力。大學(xué)期間,曾經(jīng)獲得校優(yōu)秀共青團員,校優(yōu)秀共青團干部稱號。
在即將離校之際,雖然有些戀戀不舍,畢竟這里培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)能力、思維能力、工作能力、人際交往能力,提高了思想政治素質(zhì),豐富了我的人生經(jīng)歷。但是我知道我有更高的使命,我需要更加的努力,才能回報社會對我的栽培!
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇九
在當(dāng)前的社會就業(yè)形勢下，大學(xué)生就業(yè)競爭越來越激烈，而用人單位對求職者也更加的挑剔，對每個細節(jié)的要求都非常的嚴格。畢業(yè)生的自我鑒定作為第一個把自己展示給別人的資料，是留給用人單位的第一印象，就顯得尤為重要了。寫好自我鑒定，是踏上成功的第一步。寫自我鑒定沒有即成規(guī)定，也沒有統(tǒng)一格式，一般來說，自我鑒定的基本內(nèi)容應(yīng)包括以下幾點：
一、簡單介紹一下自己的資歷，寫出自己就讀的學(xué)校名稱、主修和選修的科目。如果你覺得有必要，可以列出某些科目的考試成績。
二、闡述自己的特長，重點說明自己能做出哪方面的貢獻，可以適當(dāng)添加實例進入加以強調(diào)。
三、還可以寫進與求職有關(guān)的其他有利條件，如參加過哪些課外活動，做過哪些調(diào)查，有哪方面的工作經(jīng)驗等等。
四、最后，應(yīng)該注意一下幾方面問題：
(1)字跡不要潦草，應(yīng)清楚、工整，給人一種辦事認真負責(zé)的印象。
(2)謙虛是我國人民的美德，但過分謙虛，就不能正確反映出你的實績和才能。應(yīng)該強調(diào)自己的長處，但是，在強調(diào)長處時，又要避免出現(xiàn)過于自負、自信。
(3)字跡整潔，文句通順，語氣精練，切忌冗長，實事求是，突出重點。
一晃大學(xué)四年很快就要結(jié)束了，四年里可以說是我人生一個重要的里程碑，是對我人生非常關(guān)鍵的一年?；仡櫵哪?，在**大學(xué)這個大家庭的培養(yǎng)下，自己在思想素質(zhì)、專業(yè)知識、生活方面和能力培養(yǎng)等各個方面都有了很大的提高。以下就是這一階段的自我鑒定。
學(xué)習(xí)方面。作為一名學(xué)生，最重要的是學(xué)習(xí)。雖然自己在大學(xué)期間一直努力學(xué)習(xí)，但是自己在大學(xué)的成績總體來說不近滿意。主要是自己對大學(xué)的定位有一定的偏差，上大學(xué)前把自己在大學(xué)的定位為多參加社會活動，學(xué)習(xí)水平處于中等，因此大一大二的時候并沒有得到重視，現(xiàn)在會想起來有些后悔。到了大三，自己把重點從參加學(xué)生工作轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)上來，注重了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，深知專業(yè)水平對自己以后的發(fā)展及其重要，通過一年的努力，自己的學(xué)習(xí)成績得到很大的提高。大三期末考試中以綜合測評專業(yè)排名第五，獲得**大學(xué)校二等獎學(xué)金和校三好學(xué)生稱號。大學(xué)期間，自己還曾經(jīng)獲得勵志獎學(xué)金和單項獎，順利通過了計算機二級考試和英語四級考試。
思想政治素質(zhì)方面。大學(xué)培養(yǎng)了我對實事政治的關(guān)心，比較喜歡看新聞和閱覽報紙。時刻將自己的前途命運和祖國聯(lián)系到一起。當(dāng)然，我們現(xiàn)在還不能為國家做太多的貢獻，現(xiàn)在只有好好學(xué)習(xí)，把自己的愛國熱情化為學(xué)習(xí)的動力。
在即將離校之際，雖然有些戀戀不舍，畢竟這里培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)能力、思維能力、工作能力、人際交往能力，提高了思想政治素質(zhì)，豐富了我的人生經(jīng)歷。但是我知道我有更高的使命，我需要更加的努力，才能回報社會對我的栽培!
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十
一晃大學(xué)四年很快就要結(jié)束了，四年里可以說是我人生一個重要的里程碑，是對我人生非常關(guān)鍵的一年?；仡櫵哪辏趚xxx大學(xué)這個大家庭的培養(yǎng)下，自己在思想素質(zhì)、專業(yè)知識、生活方面和能力培養(yǎng)等各個方面都有了很大的提高。以下就是這一階段的。
作為一名學(xué)生，最重要的是學(xué)習(xí)。雖然自己在大學(xué)期間一直努力學(xué)習(xí)，但是自己在大學(xué)的成績總體來說不近滿意。主要是自己對大學(xué)的定位有一定的偏差，上大學(xué)前把自己在大學(xué)的定位為“多參加社會活動，學(xué)習(xí)水平處于中等”，因此大一大二的時候并沒有得到重視，現(xiàn)在會想起來有些后悔。到了大三，自己把重點從參加學(xué)生工作轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)上來，注重了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，深知專業(yè)水平對自己以后的.發(fā)展及其重要，通過一年的努力，自己的學(xué)習(xí)成績得到很大的提高。大三期末中以綜合測評專業(yè)排名第五，獲得xxxx大學(xué)校二等獎學(xué)金和“校三好學(xué)生”稱號。大學(xué)期間，自己還曾經(jīng)獲得勵志獎學(xué)金和單項獎，順利通過了計算機二級和英語四級。
學(xué)術(shù)創(chuàng)新方面主要是自己參加全國數(shù)學(xué)建模比賽和國際數(shù)學(xué)建模比賽。大二下的時候開始接觸數(shù)學(xué)建模，并在“理苑星空”數(shù)學(xué)建模競賽中獲得校三等獎，很幸運的被選為暑期培訓(xùn)隊員，然后又被選為隊員參加了20xx年9月的“高教社杯”全國數(shù)學(xué)建模比賽和20xx年的美國數(shù)學(xué)建模比賽。三天三夜的全國數(shù)學(xué)建模比賽和四天四夜的美國數(shù)學(xué)建模比賽確實給我們留下了很深刻的印象，期間我們隊三個人分工協(xié)作，負責(zé)計算機編程、數(shù)學(xué)思路和論文三個方面，從中深刻了解到了團隊協(xié)作精神的重要性。
大學(xué)培養(yǎng)了我對實事政治的關(guān)心，比較喜歡看新聞和閱覽報紙。時刻將自己的前途命運和祖國聯(lián)系到一起。當(dāng)然，我們現(xiàn)在還不能為國家做太多的貢獻，現(xiàn)在只有好好學(xué)習(xí)，把自己的愛國熱情化為學(xué)習(xí)的動力。
在大學(xué)期間，自己一直參加各種學(xué)生工作來培養(yǎng)自己的工作能力。學(xué)生工作和社會實踐活動成為了大學(xué)中很重要的組成部分。四年間，我曾經(jīng)擔(dān)任班長、年級長、交通學(xué)院團委組織部部長和交運第四黨支部組織委員等職務(wù)。20xx年暑期作為交通學(xué)院代表隊到xxxx港參加社會實踐活動，暑期實踐成果《經(jīng)濟規(guī)劃方案》獲校三等獎；20xx年暑期在xxxx港進行社會實踐活動，四年來一直參加各種兼職活動來增加自己社會經(jīng)驗和減輕家庭負擔(dān)。通過這些學(xué)生工作和社會實踐活動，一方面擴大了自己人際交往的范圍，認識到了很多朋友，從他們身上學(xué)習(xí)到了許多優(yōu)秀品質(zhì)和處事方法；另一方面，這些活動鍛煉了自己組織協(xié)調(diào)能力和人際交往能力。大學(xué)期間，曾經(jīng)獲得校優(yōu)秀共青團員，校優(yōu)秀共青團干部稱號。
在即將離校之際，雖然有些戀戀不舍，畢竟這里培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)能力、思維能力、工作能力、人際交往能力，提高了思想政治素質(zhì)，豐富了我的人生經(jīng)歷。但是我知道我有更高的使命，我需要更加的努力，才能回報社會對我的栽培！
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十一
一年來，我所在縣委、縣政府、市交通局以及業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣人大政協(xié)的監(jiān)督下，通過全所上上下下共同努力，以“十七大”會議精神為指導(dǎo)，用科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，增強交通運輸市場的可持續(xù)發(fā)展，強化全所的各項管理，提高行政能力；加強和扶持城鄉(xiāng)運輸市場，切實抓好精神文明建設(shè)，執(zhí)法廉政建設(shè)，認真做好安全工作，開拓創(chuàng)新，勤儉創(chuàng)業(yè)，奮斗拼搏，我所工作取得了成效，同時也存在一些不足：
一，經(jīng)濟效益完成情況。
主要是9個站，大修廠，檢測線的具體數(shù)字（略）。
二，主要做了哪些工作。
（—）取得的成績。
1，堅持以人為本，加強管理，保證運輸市場健康有序的發(fā)展。
本著以人為本，體貼職工工作環(huán)境，以及正面的社會影響，我所加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，購置了新車加大了行業(yè)稽查的力度，對非法客運車、旅游車、假冒軍車進行了嚴厲打擊。組織專門的執(zhí)勤中隊整頓運輸秩序，客運秩序明顯好轉(zhuǎn)，有力的震懾了非法運營者。安全，高效，文明執(zhí)法原則是我們單位永恒的主題，同時也是運輸市場健康有序發(fā)展的保證！加強《公路法》等法律、法規(guī)宣傳，增強法律意識。通過各種宣傳活動促進了群眾學(xué)法的熱情，違法違章案件得到有效遏制；二是嚴格管理、熱情服務(wù)、文明執(zhí)法、依法行政。認真組織和開展公路巡查工作，按部頒標準做到三分之二的時間上路巡查，糾正違法違章車輛，確保了各級道路整潔，安全，暢通。
2，加強管理，減少交通事故的發(fā)生。
我們加強了對所管轄車輛的管理，對每一輛車輛做到及時檢測，對劍測不合格的車輛，限期整改！使每輛運輸車輛都能按季度及時保養(yǎng)，杜絕了車輛帶病作業(yè)的同時，減少了惡性交通事故的發(fā)生。狠抓客運市場規(guī)劃和管理。在不斷加大交通客貨運市場整頓治理的基礎(chǔ)上，對農(nóng)村客運市場結(jié)合我縣實際，科學(xué)、積極、穩(wěn)妥、規(guī)范、有序地推進各項工作的開展，使全縣農(nóng)村客運規(guī)范有序，方便了群眾出行。
3，健全了信訪制度，并做到了事事有答復(fù)，件件有落實！
4，提高了防腐敗的能力!健全了監(jiān)督機制，主管領(lǐng)導(dǎo)每星期都會有三次不定期的抽查，對行業(yè)風(fēng)紀做了很抓真管，有效地防止了違法違紀的行為發(fā)生，并加強了對外的宣傳工作，塑造了運管行業(yè)的新形象！
5，機關(guān)作風(fēng)的改變！
我單位為窗口單位，為了加強工作紀律實行了簽到制度，并通過每周五的政治學(xué)習(xí)，徹底的改變了機關(guān)工作人員以前工作散慢，辦公時間無人尷尬的局面。
（二）存在的不足。
管理責(zé)任意識，全局觀念還不盡人意，全所都存在著工作態(tài)度消極，工作態(tài)度傲慢！個別稽查人員有著裝不整，工作作風(fēng)不嚴謹，態(tài)度生硬，和車主吵架，卡，拿，要，這給運管工作造成被動，使運管形象嚴重受損!
三，09年設(shè)想。
同志們10年已經(jīng)完美的閉幕成為歷史了，嶄新的09年來臨了，在新的一年里，我們要認真貫徹“十七大”精神，切實加強管理黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，進一步加強反腐倡廉的宣傳力度，并結(jié)合運輸行業(yè)的實際情況調(diào)整運輸管理的力度！使運輸市場能夠做到和諧有序健康的發(fā)展！在力所能及的范圍內(nèi)改變職工的工作環(huán)境，提高員工的經(jīng)濟收入，保障員工的福利待遇！
以上是我所一年以來各項工作的基本情況及09年的重點工作的初步思路，相信在此基礎(chǔ)上我們時刻保持“創(chuàng)優(yōu)，創(chuàng)新，創(chuàng)先”的時代精神，秉持不斷進取，精耕細作，科學(xué)管理的工作理念，戒驕戒躁，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，查漏補缺。在新的一年里，我們思想上，工作上都要站在一個新的起點開始新的一輪的工作。在所新的領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下認真學(xué)習(xí)政策法規(guī)，學(xué)習(xí)是智慧的源泉，也只有不斷地學(xué)習(xí)才能使我們的所容所貌都有一個質(zhì)的改變！同志們！為了實現(xiàn)我們的理想目標而努力工作吧！
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)市委的安排，交通局列入這次市直15個機關(guān)單位負責(zé)人述職述廉范圍。下面，我作為交通運輸局局長，作述職述廉報告如下：
20xx年12月至20xx年6月，我被組織任命為市交通局局長;20xx年6月至今任市交通運輸局局長。多年來，在雷州市委、市政府的有力領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的支持和交通局全體干部職工的配合下，在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，我始終堅持正確的政治方向，立場堅定，緊密團結(jié)在以習(xí)近平同志為總書記的黨中央周圍，思想上與黨中央保持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，努力實踐“三個代表”重要思想，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，積極開展黨的群眾路線教育實踐活動。特別是在黨的十八大和十八屆四中全會召開后，我更加注重學(xué)習(xí)貫徹十八大、十八屆三中全會和習(xí)近平總書記一系列重講話精神，堅持以人為本，求真務(wù)實，與時俱進，處處以黨員標準嚴格要求自己，始終保持黨的先進性，在黨員隊伍和群眾中充分發(fā)揮模范帶頭作用，多次被雷州市委和湛江市委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
自從中央出臺八項規(guī)定后，首先，我自覺認真地學(xué)習(xí)八項規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，全面理解八項規(guī)定的精神實質(zhì)，其次，在領(lǐng)導(dǎo)工作中，我不折不扣地貫徹執(zhí)行八項規(guī)定，以身作則，帶頭遵守，當(dāng)好表率，處處以八項規(guī)定嚴格要求自己，確保中央八項規(guī)定在本部門得到了很好的貫徹落實。在“四風(fēng)”方面，我堅持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針，結(jié)合工作和生活實際，認真對照檢查自己。特別是在開展黨的群眾路線教育實踐活動專題民主生活會上，我深刻地進行自我認識和查找存在問題，認真撰寫對照檢查材料，列出了在“四風(fēng)”方面16個存在問題，比如：理論學(xué)習(xí)不深入、創(chuàng)新觀念不強、平時到基層單位指導(dǎo)工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。同時，針對存在問題，制定了整改措施，明確整改內(nèi)容和整改期限，建立臺賬，立行立改，確保整改取得實效。
在交通局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上，我按照交通局所承擔(dān)的農(nóng)村公路規(guī)劃建設(shè)、道路運輸市場監(jiān)管和全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理等主要職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，求真務(wù)實，積極工作，取得了較好的成績。
一是農(nóng)村公路建設(shè)成績突出。從20xx年至20xx年，7年中共建設(shè)農(nóng)村硬化水泥公路xxxxx公里。特別是從20xx年起，省交通廳大幅度壓減建路計劃后，每年只分配給我市50公里的建路計劃。面對計劃少、任務(wù)重、資金缺的困難，我通過努力，想方設(shè)法，多方協(xié)調(diào)，破解難題，每年都能超額完成市政府下達的300-400公里的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，農(nóng)村公路建設(shè)總量排在xx市各縣(市、區(qū))前列。
交警等部門，充分發(fā)揮交通綜合行政執(zhí)法力量，鐵手腕整治非法營運市場。特別是對“黑的”非法營運和旅游包車違規(guī)經(jīng)營等行為，加大力度，從嚴、從重、從快，保持嚴厲打擊的高壓態(tài)勢，有效地控制了“黑的”和旅游包車非法營運的發(fā)展勢頭，維護了合法經(jīng)營者的權(quán)益，建立了良好的運輸市場秩序，有力地促進了xx交通運輸業(yè)健康發(fā)展。
三是運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作不斷躍上新臺階。做為交通局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，我認真落實有關(guān)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，經(jīng)常組織召開安全生產(chǎn)工作會議，督促運輸企業(yè)遵照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全各項安全生產(chǎn)工作制度，抓好貫徹落實，一層抓一層，明確安全生產(chǎn)的目標和責(zé)任。由于工作到位，措施得力，取得了較好的工作成效，多年來，未出現(xiàn)過較大的交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理工作目標，多次被xx市交通局、xx市安監(jiān)局評為“安全生產(chǎn)管理先進單位”。
在做好本職工作的同時，我非常注意對有關(guān)廉政建設(shè)政策理論的學(xué)習(xí)，制定《xx市交通局廉政風(fēng)險防控手冊》，不斷修訂和完善有關(guān)廉政建設(shè)規(guī)定，帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度，時刻以《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政準則》嚴格要求自己，努力做到勤政廉政，依法行政，干凈干事，廉潔自律，樹立正確的政績觀和權(quán)力觀。不斷加強自身建設(shè)，筑牢拒腐防變防線，警鐘常鳴，自覺接受人大和紀檢監(jiān)察部門的監(jiān)督，辦事公開、公平、公正，在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，真正做到權(quán)為民所用，利為民所謀，沒有發(fā)生違紀違法的問題。
幾年來，在交通局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上，我雖然做了一些實際工作和取得了一些成績，但與黨和人民的要求還有一定差距，在具體工作中還存在著一些問題和不足，主要有：一是農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些偏遠地區(qū)，線路長、村莊少、人口少的農(nóng)村相對較慢。二是近幾年來建路計劃大幅度減少，補助資金缺口大，在較大程度上限制著我市農(nóng)村公路的建設(shè)。三是道路運輸市場秩序管理形勢仍然嚴峻，特別是“黑的”和旅游包車非法營運情況比較突出，有待進一步加強監(jiān)管。四是交通運輸企業(yè)和其他行業(yè)，如：汽車維修、汽車美容、駕校培訓(xùn)等行業(yè)，在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患，還需不斷加強規(guī)范管理。
針對以上存在問題和不足，為進一步做好本職工作，今后我要從以下幾方面去努力：
(一)樹立正確的世界觀、權(quán)力觀，不斷加強政治思想修養(yǎng)，自覺遵守中央八項規(guī)定，堅決杜絕“四風(fēng)”問題的發(fā)生。
(二)深入調(diào)查研究，結(jié)合實際，制定xx交通運輸建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，努力推動xx交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
(三)緊緊圍繞市委、市政府的中心工作，在重點建設(shè)項目和民心工程建設(shè)中，緊密配合，充分發(fā)揮交通部門職能作用，堅決完成市委、市政府下達的各項工作任務(wù)。
(四)加快農(nóng)村公路硬化水泥路面規(guī)劃建設(shè)步伐，搞好協(xié)調(diào)，多渠道籌集和向上爭取項目計劃和資金，穩(wěn)中求進，加快步伐，進一步提高我市農(nóng)村公路的通達深度和廣度。
(五)繼續(xù)抓好交通運輸市場監(jiān)管，加大對非法營運行為的打擊力度。加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平和執(zhí)法效率，堅決杜絕公路“三亂”，建立良好的運輸市場環(huán)境。
(六)下大力氣抓好客運站場建設(shè)，進一步完善各級客運站的服務(wù)設(shè)施，做好城區(qū)新客運站的建設(shè)和搬遷工作，加強對農(nóng)村客運發(fā)展的指導(dǎo)和政策扶持，強化安全生產(chǎn)管理，為群眾提供安全、舒適、便捷、文明的交通運輸服務(wù)。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十三
個人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1990年12月8日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
170cm。
體重：
56kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東廣州。
畢業(yè)學(xué)校：
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：
?？?。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
一年以內(nèi)。
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
兼職。
職位類別：
兼職。
職位名稱：
物流;。
工作地區(qū)：
其他;廣東湛江;。
待遇要求：
可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
英語一般;普通話標準。
計算機能力：
證書全國計算機等級考試一級;。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
9月-207月。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
專科。
9月-206月。
湛江市港務(wù)局第一中學(xué)。
高中。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
廣州眾想計算機技術(shù)有限公司。
時間范圍：
8月-年1月。
公司性質(zhì)：
私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
運輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
物流操作員。
工作描述：
負責(zé)公司物流部貨品處理/寫單/數(shù)據(jù)錄入等物流流程控制。
離職原因：
其他信息。
自我介紹：
吃苦耐勞，工作積極。
發(fā)展方向：
其他要求：
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十四
加快公共機構(gòu)節(jié)能工作的步伐，做好節(jié)約能源工作，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要舉措。按照上級要求，我局多次召開公共機構(gòu)節(jié)能工作協(xié)調(diào)會議，成立了由局長吳景成為組長，局黨委書記袁長生為副組長，各領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由冷光明兼任辦公室主任，負責(zé)研究制定節(jié)能工作的思路和辦法；公共機構(gòu)節(jié)能辦公室積極承擔(dān)節(jié)能日常工作，制定了《公共機構(gòu)節(jié)能規(guī)劃》和各階段的工作計劃；同時依據(jù)《條例》的相關(guān)規(guī)定，對各下屬公共機構(gòu)單位進行指導(dǎo)和監(jiān)督工作，并分別根據(jù)實際情況，設(shè)立了相應(yīng)管理機構(gòu)和配備了專職人員，加強了節(jié)能工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，保障了節(jié)能工作在基層的有序開展。
在xxxx年里，我局始終把認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會和準確把握上級文件的精神實質(zhì)，建立健全各項規(guī)章制度，層層落實責(zé)任作為開展公共機構(gòu)節(jié)能工作的首要任務(wù)來抓。在工作中，結(jié)合實際，認真組織，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國節(jié)約能源法》等國家法規(guī)文件，要求各單位和部門必須進一步明確責(zé)任，圍繞節(jié)能意識確立、節(jié)能技術(shù)開發(fā)、節(jié)能管理措施三條主線，做到認識到位、責(zé)任到位、措施到位、檢查到位，提出從加強管理和服務(wù)入手，以降低辦公運行成本為目標，以節(jié)能減排為重點、以節(jié)能技改為手段、以強化制度為保障，積極推進“節(jié)約型機關(guān)”建設(shè)，取得了比較明顯的成效。
（一）節(jié)約辦公經(jīng)費
1、充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng)，文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進行，減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。
2、加強辦公經(jīng)費和辦公用品的使用管理，規(guī)范辦公用品的配備、采購和領(lǐng)用，嚴格配備標準，盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價廉、能耗小的辦公設(shè)備。
3、嚴格控制文件的發(fā)放范圍，準確核定印發(fā)份數(shù)，實行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印，減少重復(fù)清印次數(shù)。
（二）節(jié)約用電
1、合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度，夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度；做到冬季無人不開空調(diào)、禁止開窗使用空調(diào)，提倡每天少開一小時，下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。
2、辦公室、會議室等場所盡量采用自然光，盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕“長明燈”。
3、加強計算機、打印機、復(fù)印機等辦公設(shè)備用電管理，盡可能即用即開，用完后及時關(guān)閉電源，杜絕長時間待機現(xiàn)象。
4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具，根據(jù)需要盡量少開照明燈。
5、優(yōu)先采購節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能（包括節(jié)水）產(chǎn)品，及時淘汰國家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴格控制新增用電設(shè)備。
（三）節(jié)約用水
1、加強用水設(shè)備維護管理，自覺檢查、處理和通知相關(guān)人員及時解決供水故障，杜絕跑、冒、漏、滴和長流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面。
2、控制各個閥門、龍頭的出水流量，在滿足基本使用要求的基礎(chǔ)上，切實減少耗水量。
做好能源信息統(tǒng)計工作是做好公共機構(gòu)節(jié)能工作的基礎(chǔ)。按上級要求，一年里，我們將公共機構(gòu)基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的調(diào)查和普查工作進行了重新部署，指定專人負責(zé)。為保證調(diào)查統(tǒng)計工作的質(zhì)量，公共機構(gòu)節(jié)能辦公室對下屬單位進行了重點督查，實施具體指導(dǎo)。要求各公共機構(gòu)要重視信息統(tǒng)計工作，摸清底數(shù)，掌握消耗實數(shù)，及時做好數(shù)據(jù)上報工作。各單位具體負責(zé)調(diào)查統(tǒng)計的人員都積極主動與共公共機構(gòu)節(jié)能辦公室保持熱線聯(lián)系，咨詢相關(guān)工作要求，反饋工作中遇到的情況和問題，為工作的順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。截止年末，已全部完成全局公共機構(gòu)的基本信息普查和能耗信息統(tǒng)計任務(wù)。
為提高廣大干部職工的節(jié)能意識，今年6月份按照省政府的要求組織開展了“節(jié)能節(jié)電全民行動”活動，在機關(guān)大樓和其他公共機構(gòu)門前，設(shè)置了活動宣傳板，張貼了標語和宣傳畫，宣傳節(jié)能方針政策；今年全系統(tǒng)還開展了以“節(jié)能我行動低碳新生活”為主題的宣傳活動，引導(dǎo)廣大干部職工正確認識國情，增強節(jié)能意識，在全局上下營造了節(jié)約能源的良好氛圍。
一年來，隨著我局公共機構(gòu)節(jié)能工作的有序開展，干部職工的節(jié)能意識有所增強，節(jié)能管理制度不斷完善，節(jié)能措施逐步到位，較好的控制了能耗不斷增長的勢頭。但是從總體上看，公共機構(gòu)能耗總量偏大、能源利用率不高的狀況還沒有完全扭轉(zhuǎn)。個別單位對節(jié)能工作重視不夠，另一方面是高能耗設(shè)備較多，節(jié)能新技術(shù)推廣應(yīng)用不夠，致使有些單位的重點用能部位設(shè)備工作時間長、能耗量大，許多可循環(huán)使用的資源被浪費。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十五
職位名稱：
駕駛員;。
工作地區(qū)：
福建-廈門集美區(qū),福建-廈門海滄區(qū);。
待遇要求：
（面談）元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間：
三天內(nèi)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
個人。
時間范圍：
1995年1月-2011年8月。
公司性質(zhì)：
民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
運輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
物流/倉儲。
工作描述：
主要從事貨運業(yè)務(wù)。
離職原因：
所在公司：
公路運輸服務(wù)部。
時間范圍：
1992年5月-2011年9月。
公司性質(zhì)：
民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
運輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位：
技工-其它職位。
工作描述：
大型汽車駕駛貨物運輸。
離職原因：
其他信息。
自我評價：
誠實，穩(wěn)重，愛崗，敬業(yè)。
聯(lián)系方式。
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運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十六
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目前住地：荔灣區(qū)民族：漢族。
戶籍地：廣州身材：168cmkg。
婚姻狀況：未婚年齡：20。
誠信徽章：人才測評：
個人聯(lián)系方式。
通訊地址：廣州市荔灣區(qū)芳村花地大道(郵編:510380)。
聯(lián)系電話：家庭電話：
手機：qq號碼：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：行政/后勤、
工作年限：2職稱：
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：2500～2999元希望工作地區(qū)：廣州。
工作經(jīng)歷。
公司名稱：廣州南汽車客運站起止年月：-07～-06。
公司性質(zhì)：事業(yè)單位所屬行業(yè)：交通/運輸/物流。
擔(dān)任職務(wù)：站務(wù)員。
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州市交通運輸學(xué)校。
所學(xué)專業(yè)：城市軌道交通運輸管理第二專業(yè)：
培訓(xùn)經(jīng)歷：
語言能力。
外語：其他一般。
國語水平：優(yōu)秀粵語水平：精通。
工作能力及其他專長。
詳細個人自傳。
本人嚴謹務(wù)實，以誠待人，團隊協(xié)作能力佳，能吃苦耐勞，有良好的.適應(yīng)能力。在工作上能很好的適應(yīng)新的工作環(huán)境，腳踏實地，積極進取，樂業(yè)敬業(yè)。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十七
根據(jù)萬委辦〔20xx〕108號文件精神，我鎮(zhèn)及時召開專題會議，認真總結(jié)過去五年工作，深入研究謀劃“十三五”工作思路，科學(xué)安排20xx年主要工作。
五年來，鎮(zhèn)黨委、政府嚴格按照“十二五”規(guī)劃的目標要求，堅持以黨的十八大精神為指導(dǎo),以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展增收，基礎(chǔ)設(shè)施變貌，安全維穩(wěn)促和，基層黨建強基”為工作主線，全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，較好的實現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃目標。2018年底，預(yù)計全鎮(zhèn)完成地方生產(chǎn)總值6760萬元，同比增長5%；城鎮(zhèn)人均可支配收入6838元，同比增長7%。
（一）經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)步推進。重視產(chǎn)業(yè)調(diào)整，借助“巴萬高速”啟動建設(shè)和魏家至鐵礦省道s302線即將升級改造的有利時機和達州、萬源兩級領(lǐng)導(dǎo)及部門幫扶的優(yōu)勢資源，突出地域區(qū)位優(yōu)勢和勞務(wù)開發(fā)。一是發(fā)展了馬家溝村龍鳳香米、吳家溝村老寨坪山羊、冉家壩村銀杏苗木、窩棚嶺村紫薇園、向家河村黑土豆基地、長虹村天麻種植等助農(nóng)增收產(chǎn)業(yè)；二是創(chuàng)辦各類微型企業(yè)10個；三是建立專業(yè)合作社5個。
（二）基礎(chǔ)建設(shè)日臻完善。五年來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善，群眾的生產(chǎn)生活條件明顯改善。一是建成大小人蓄飲水池30余口及安裝主供水管道16000余米，農(nóng)村和場鎮(zhèn)的人蓄飲水問題得到了有效解決；二是農(nóng)村高低壓線路電網(wǎng)升級改造全覆蓋；三是完成了所有的村道公路16.5公里硬化建設(shè)，已硬化社道路16.97公里，新建至新店聯(lián)網(wǎng)路10.5公里，整治維修鄉(xiāng)道公路4.5公里；四是新建平板橋5座，修復(fù)和新建漫水橋6座，修復(fù)人行索橋9座；五是修復(fù)半邊街河堤500米和新建澌灘河、穿心店、田家壩河堤5500余米，保護農(nóng)田1500余畝；六是建成新農(nóng)村示范點2個，場鎮(zhèn)新區(qū)1個；七是建成場鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站1個，新建和維修垃圾池21口；八是完成了場鎮(zhèn)污水處理廠規(guī)劃選址、設(shè)計和立項工作。
（三）社會事業(yè)全面發(fā)展。一是加強硬件建設(shè)，建通訊基站10個，完成了職中公租房建設(shè)、塑膠操場建設(shè)和小學(xué)食堂建設(shè)及中心幼兒園建設(shè)，完成了鎮(zhèn)政府職工食堂建設(shè)，完成了農(nóng)村淘寶村級服務(wù)站點的建設(shè)，完成了村級活動室的維修和社區(qū)活動陣地的建設(shè)，完成了新區(qū)和新農(nóng)村的廣場配套建設(shè)；二是教育水平明顯提升，2018年職中中考成績位居全市第二、高考升學(xué)率位居全市第一；三是人口與計生工作效果明顯，群眾文化娛樂生活豐富多彩，完成了場鎮(zhèn)和主公路沿線的光纖數(shù)字電視整轉(zhuǎn)工作；四是社會保障進一步加強，救災(zāi)救濟、城鄉(xiāng)低保、敬老養(yǎng)老工作扎實推進，新農(nóng)合覆蓋率達95%以上；五是生態(tài)文明建設(shè)及環(huán)境治理工作成效突出。
（四）社會秩序和諧穩(wěn)定。一是全面深入推進依法治理工作，社會治安綜合治理及矛盾糾紛大調(diào)解工作成效突出；二是村民自治穩(wěn)步推進，各村（社區(qū)）制定了《村規(guī)民約》和《居民公約》，并逐漸發(fā)揮作用；三是建立完善了村民議事決策委員會和村務(wù)監(jiān)督委員會隊伍及運行機制，村級民主政治、社會群團組織健康發(fā)展；四是加強安全生產(chǎn)工作，五年來無重大及以上事故發(fā)生。
（五）基層黨建基礎(chǔ)夯實。一是選準配齊村級班子，完成了第九屆村級組織換屆工作；二是完成了村級活動陣地標準化規(guī)范建設(shè)；三是基層民主政治建設(shè)成效明顯，嚴格執(zhí)行《xx市村民議事決策委員會工作規(guī)則》和《xx市進一步加強村務(wù)監(jiān)督委員會建設(shè)的意見》；四是加強黨員干部教育監(jiān)督管理，切實落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等制度，扎實抓好黨員分類積分量化管理工作，扎實開展“庸懶散浮拖”、“ 不作為、慢作為、亂作為”、“ 嚴紀律、轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象”專項整治活動；五是切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入推進征防體系建設(shè)，認真落實“兩個責(zé)任”，強化落實“三務(wù)”公開和“三資”管理，清理違規(guī)低保對象72戶73人，查處了5起損害群眾切身利益的違規(guī)違紀案件。
宏觀形勢：“十三五”時期，是國家全面深化改革、推進依法治國的關(guān)鍵時期，是調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、加快經(jīng)濟發(fā)展的黃金時期，也是全面實現(xiàn)農(nóng)村小康目標的沖刺時期，國家將進一步關(guān)心基層和支持基層，加大農(nóng)村投入力度、全面消除各類矛盾，有效化解三農(nóng)問題，實現(xiàn)農(nóng)村面貌全面改善。
（一）發(fā)展定位：對接巴萬高速、打造生態(tài)靚鎮(zhèn)、建設(shè)幸福、實現(xiàn)全面小康。
（二）奮斗目標：到 2020 年全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展的主要指標是：實現(xiàn)鎮(zhèn)域生產(chǎn)總值9800萬元，年均增長7％以上；五年累計完成投資1.5億。到2019年，3個建檔立卡貧困村全部“摘帽”；到2020年，全面消除絕對貧困，建檔立卡貧困人口如期脫貧。
（三）發(fā)展重點：全面建設(shè)“業(yè)興、家富、人和、村美”的美麗幸福新村，今后5年，著力規(guī)劃發(fā)展長虹村、吳家溝村為特色產(chǎn)業(yè)村，馬家溝村、冉家壩村為城鎮(zhèn)村，向家河村為旅游村，窩棚嶺村為生態(tài)村。
1. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是新建社道公路30.32公里、硬化黃長公路境內(nèi)4.5公里和新店至連接公路10.5公里；二是實現(xiàn)農(nóng)村聚集點連戶路全覆蓋；三是場鎮(zhèn)的用電、通訊等實現(xiàn)地下管網(wǎng)（線）系統(tǒng)建設(shè)；四是完成場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)建設(shè)；五是完成場鎮(zhèn)、農(nóng)村聚集區(qū)及注要交通要道的“天網(wǎng)工程”建設(shè)；六是完成場鎮(zhèn)的殯儀館和陵園建設(shè)；七是新建社區(qū)規(guī)范化農(nóng)貿(mào)市場2處；八是新建社區(qū)宴席集中辦理點3處；九是恢復(fù)跳石子漫水橋和維修冉家壩漫水橋；十是新修澌灘河白果壩段1.3千米河堤；十一是全面解決人蓄安全飲水問題；十二是全面完成農(nóng)村光纖電視建設(shè)。十三是協(xié)助完成“巴萬高速”和魏家至鐵礦省道s302線建設(shè)。
2. 產(chǎn)業(yè)和旅游服務(wù)業(yè)。一是引進“九硒”牧業(yè)建成8個規(guī)?；纳i養(yǎng)殖場，建2個飼養(yǎng)100頭的肉牛養(yǎng)殖場；二是引進業(yè)主計劃投資1300萬元打造的“巴萬高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產(chǎn)業(yè)帶和物流中心項目已啟動先期建設(shè)；三是鞏固狀大原有種養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)；四是著力開發(fā)向家河村黑洞子溶洞，發(fā)展觀光、休閑度假、避暑等旅游產(chǎn)業(yè)；五是規(guī)模發(fā)展林業(yè)產(chǎn)業(yè)：核桃、中藥材、林下養(yǎng)殖養(yǎng)、蜂蜜等。六是依托達州職業(yè)技術(shù)學(xué)院持續(xù)幫扶機遇，加強對干群技能培訓(xùn)，并與該學(xué)院簽訂農(nóng)產(chǎn)品銷售協(xié)議，為老百姓搭建本地農(nóng)產(chǎn)品銷售平臺。
3. 民居環(huán)境改造和場鎮(zhèn)擴容建設(shè)。爭取扶貧移民搬遷政策，高山戶、邊遠吊腳戶全部搬移至村集聚點和公路一線。把馬家溝村田家壩組、冉家壩村張家傍組和上壩組、長虹村沙窩子組整體納入場鎮(zhèn)總體規(guī)劃建設(shè)，進入場鎮(zhèn)半徑1000米覆蓋范圍。
4. 社會公共事業(yè)建設(shè)。投入資金8.2萬元，新建村級活動室4個，村級醫(yī)療衛(wèi)生室5個等。
5. 社會保障。強化農(nóng)業(yè)政策性保險、養(yǎng)老保險、小額人身保險和新農(nóng)合及大病救助等工作，積極開展社會捐贈和幫扶活動，按時足額兌現(xiàn)民政救災(zāi)救濟資金和各類困難補助資金。
3.完成冉家壩村冉家壩漫水橋及河堤修復(fù)；
5.完成冉家壩村白果壩組0.35千米社道公路硬化；
6.完成澌灘河防洪堤治理工程和馬家溝村河堤修復(fù)工程；
7.協(xié)助完成“巴萬高速”建設(shè)前期基礎(chǔ)性工作；
8.完成馬家溝村井園子組連戶路建設(shè)；
9.啟動實施場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)項目建設(shè)；
10.完成場鎮(zhèn)1處宴席集中辦理點建設(shè)；
11.完成2016年精準扶貧工作貧困戶脫貧任務(wù)；
13.加強基層黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，扎實推進整頓干部作風(fēng)專項行動，強化黨員干部教育監(jiān)督管理，落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制“兩個責(zé)任”和《兩個辦法》。
14.完成其他目標任務(wù)及日常工作。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十八
20xx年上半年xx鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，以開展預(yù)防特大道路交通事故專項行動為契機，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
xx鎮(zhèn)位于威遠縣南部，鎮(zhèn)政府辦公點距縣城9公里，轄1個居委會、21個村323個村民小組，共有14436戶49836人，鎮(zhèn)域內(nèi)有省道（貢威路）、縣道（新鎮(zhèn)路）及通村道路。全鎮(zhèn)共有機動車輛2652輛，以農(nóng)用車輛和摩托車為主。
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長，相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，xx鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭）活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
（一）存在困難和問題。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算。
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇十九
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
根據(jù)會議安排，我代表市交通局述職如下，請予評議。
主要成效表現(xiàn)在以下六個方面：
一是發(fā)展加速。交通各項主要經(jīng)濟指標繼續(xù)保持增長態(tài)勢，超過預(yù)期，好于以往。固定資產(chǎn)投資完成28.3億元，完成年度計劃的167%，城市大建設(shè)投資完成25.1億元，完成年度計劃的130%。交通運輸建設(shè)任務(wù)首次納入省政府目標考核，投資完成年度計劃的xx5%，同比上年增長3.8倍，經(jīng)對接省交通廳該項目標考核工作可獲滿分。全市客貨運輸周轉(zhuǎn)量增幅達16.3%,位居全省前列。
二是籌資加力?；窘⑹屑壗煌ㄈ谫Y長效機制，市交投集團原定5年注冊資本金達到32億元的增資任務(wù)已提前完成，并從交行、徽行、農(nóng)發(fā)行、中信等銀行獲得貸款17億元，融資金額在全省交通系統(tǒng)僅次于合肥和馬鞍山，位居全省第三。同時，全年從交通部、省交通廳爭取到位各項補助資金8.33億元，獲取資金支持額度處于全省前列，相當(dāng)于前三年總和。
三是建設(shè)加快。圓滿完成年度農(nóng)村公路和危橋改造民生工程建設(shè)任務(wù)。建成蚌固一級公路、淮上大道、東海大道東段、中環(huán)線高新區(qū)段及老山路南段，完成解放路淮河大橋和城市北出口綜合改造，特別是建成新港二期前方碼頭，實現(xiàn)我市擁有淮河流域歷史上的首座集裝箱碼頭。開工建設(shè)了長淮衛(wèi)淮河大橋、勝利東路、g104五河段、s307懷遠段一級公路、中環(huán)線東段等一批項目。
四是服務(wù)加強。積極打造“全天候、全覆蓋”公交，新購120臺新能源公交車，建成新二中、義烏商貿(mào)城、國際汽車城等8個公交樞紐站場并投入使用，升級改造了200個公交站亭，新增、延伸了18條公交線路，相當(dāng)于前五年總和，其中圍繞新二中新增4條線路，圍繞義烏商貿(mào)城新增3條線路，對體育場內(nèi)的公交站場實施搬遷，全力保障市民出行。全面建成綜合客運站并如期投入20xx年春運使用，實現(xiàn)高鐵、長途客運、城市公交等多種交通運輸方式的無縫銜接。開通蚌五、蚌鳳城際公交線路，以及義烏商貿(mào)城至懷遠公交線路。
五是維穩(wěn)加固。堅持把維護行業(yè)穩(wěn)定作為促進交通和諧發(fā)展的生命線，面面俱到地排查信訪隱患，真心實意地幫助人民群眾，與時俱進地解決矛盾問題，積極有效地化解歷史積案。在市信訪局和蚌山區(qū)委的大力支持下，經(jīng)多方共同努力，基本化解了長達三年多的新通利出租汽車公司駕駛員多次上京赴省來市的信訪案件。通過行業(yè)資源整合，妥善解決了蚌埠市港口裝卸公司400余人長期以來的信訪積案，徹底消除了港口生產(chǎn)安全隱患，得到省交通廳的充分肯定。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，基本化解了久拖不決的亞美公司涉外信訪案件。
六是影響加大。榮獲全省愛國擁軍模范單位表彰，殊榮為全省交通系統(tǒng)唯一。扎實推進交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運行系統(tǒng)建設(shè)，得到省委常委、省紀委書記王賓宜同志的充分肯定，批示在全省推廣借鑒。在全省率先開展了全國低碳交通運輸體系建設(shè)試點工作，榮獲省政府表彰為節(jié)能先進工作單位。連續(xù)第五年組織開展“微笑伴你出行、溫馨灑滿車廂”市民滿意公共交通創(chuàng)建活動，連續(xù)第十四年組織開展城市公共交通愛心免費送考活動。精心打造出租汽車行業(yè)服務(wù)品牌，交投出租“黃的士、心服務(wù)”已家喻戶曉，成為珠城一道亮麗的風(fēng)景線。
回顧一年來的工作，我們深深感受到，在宏觀環(huán)境嚴峻復(fù)雜、改革發(fā)展任務(wù)繁重的情況下，能夠取得上述成績，主要得益于市四大班子領(lǐng)導(dǎo)對交通的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)，也離不開各縣區(qū)各部門的幫助支持，離不開全系統(tǒng)廣大干部職工的團結(jié)協(xié)作和奮力拼搏。
總之，過去的一年我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?，但也存在一些問題和不足，主要是面對交通運輸改革發(fā)展的新形勢新要求，思想觀念、方式方法、創(chuàng)新意識需進一步加強；交通行業(yè)服務(wù)水平與領(lǐng)導(dǎo)要求、百姓需求還存在差距，改進和提升服務(wù)質(zhì)量任重道遠。針對上述問題，我們將結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹十八屆三中全會精神，采取更加科學(xué)有效的方法和措施，盡快加以解決。
20xx年，我們將緊密圍繞市委市政府的決策部署，牢牢把握“改革、創(chuàng)新、對標、發(fā)展”的總基調(diào)，加快推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個交通”建設(shè)，努力實現(xiàn)全市交通運輸持續(xù)健康發(fā)展。全年總體目標是：
交通固定資產(chǎn)和城市大建設(shè)投資完成18億元以上。
建設(shè)國省干線公路170公里，縣鄉(xiāng)公路100公里。
力爭在全省率先完成危橋改造民生工程任務(wù)。
客貨運輸周轉(zhuǎn)量增幅保持在全省前列。
交通投資集團融資總額達到20億元。
為實現(xiàn)上述思路和目標，我們將采取“2466”的保障措施：
“2”就是二個關(guān)注，關(guān)注交通輿情、關(guān)注信訪維穩(wěn)；
“4”就是四個聚焦，聚焦項目謀劃、聚焦政策研究、聚焦安全生產(chǎn)、聚焦超限超載治理；
“66”就是“六個堅持、六個著力”，一是堅持大干項目，著力推進項目建設(shè)；二是堅持惠民利民，著力推進服務(wù)提升；三是堅持規(guī)范高效，著力推進管理強化；四是堅持先行先試，著力推進工作創(chuàng)新；五是堅持多措并舉，著力推進交投發(fā)展；六是堅持提質(zhì)增效，著力推進作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
下面我再著重匯報一下“堅持大干項目，著力推進項目建設(shè)”的工作安排：20xx年我局將重點實施和推進18項大建設(shè)項目，涉及四大領(lǐng)域：
一是城市基礎(chǔ)設(shè)施項目，建成勝利東路、中環(huán)線東段（東海大道-勝利東路）和秦集路段，開工建設(shè)中環(huán)線臨港開發(fā)區(qū)段（勝利東路-長淮衛(wèi)淮河大橋）、特步園區(qū)段（淮上大道-解放北路）、城南段（新威科技-解放路），繼續(xù)推進長淮衛(wèi)淮河大橋建設(shè)。
二是區(qū)域路網(wǎng)交通項目，建成s307懷遠段一期工程，加快推進g104五河段一級公路建設(shè)，開工g206南段、s306解放路淮河大橋至沫河口段一級公路，積極推進天河南部快速通道項目前期工作，謀劃啟動連接三縣的s365懷遠—固鎮(zhèn)—五河公路建設(shè)，打通我市東西方向中軸線，積極做好“全域蚌埠”交通文章。
三是水運工程項目，加快建設(shè)新港二期后方物流園區(qū)、固鎮(zhèn)澮河復(fù)線船閘、小蚌埠五源碼頭、五河山水碼頭，推進五河澮河復(fù)線船閘、固鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)綜合碼頭等一批水運項目前期工作。
四是民生工程項目，完成省下達危橋改造民生工程任務(wù)，建設(shè)農(nóng)村公路100公里，建成城市公交高鐵站南停保場、客運西站（濱河西片區(qū)）首末站，繼續(xù)升級改造200個公交站亭，加快推進高鐵站東公交停保場、馬城公交樞紐站建設(shè)。
致力民生，服務(wù)發(fā)展。新的一年，我們將在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實干，砥礪奮進，確保完成全年各項既定目標任務(wù)，積極為我市重返全省第一方陣提供堅強的交通運輸支撐。
謝謝大家。
運輸專業(yè)的自我鑒定交通運輸專業(yè)個人總結(jié)篇二十
簡歷編號：
更新日期：
無照片。
姓名：
黃先生。
國籍：
中國。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
湛江。
身材：
165cm?110kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
25歲。
培訓(xùn)認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
工作年限：
3
職稱：
無職稱。
求職類型：
均可。
可到職日期：
隨時。
1500--2000。
希望工作地區(qū)：
廣州。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
廣州泰谷汽車電子公司起止年月：-11～-10。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
司機。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣東省某初中。
最高學(xué)歷：
高中。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專業(yè)一：
初中。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
-03。
同航培訓(xùn)。
駕駛。
機動車駕駛證。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
一般。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長。
本人持c1牌,有三年廣州市駕駛經(jīng)驗,會汽車保養(yǎng),辦理汽車保險等流程服務(wù),能吃苦耐勞。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
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